JP2008231793A - Connection structure of tongue rail and switch rod - Google Patents
Connection structure of tongue rail and switch rod Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008231793A JP2008231793A JP2007073401A JP2007073401A JP2008231793A JP 2008231793 A JP2008231793 A JP 2008231793A JP 2007073401 A JP2007073401 A JP 2007073401A JP 2007073401 A JP2007073401 A JP 2007073401A JP 2008231793 A JP2008231793 A JP 2008231793A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- connecting plate
- tongrel
- support
- leg
- support body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Description
本発明は、転てつ棒の連結構造に関するものである。 The present invention relates to a connecting structure for rolling rods.
鉄道軌道の分岐器は、図4に示されるように、枕木1に床板2を介して基本レール3が敷設され、基本レール3の内側にリードレール4が敷設され、リードレール4の先端部に、一対のトングレール5がスライド可能に配置されている。一対のトングレール5は、軌道を横切るようにして、基本レール3及びトングレール5の下方に配置された転てつ棒6により互いに連結され、連動するようになっている。
又、トングレール5と転てつ棒6との連結構造は、従来から様々なものが考案されている。最も一般的な連結構造は、図5に示されるように、トングレール5に対しボルトナットにより固定され、トングレール5の側方へと延びる連結板9と、転てつ棒6に溶接により固定され、連結板9を上下から挟み込むためのU字形状を有する連結金具7とを備えている。又、連結板9、連結金具7及び転てつ棒6の重合部分に各々円形貫通孔が穿孔され、この貫通孔にボルトナット8を挿通して、連結するものである。ボルトナット8は、締付作業を考慮して、ボルトを転てつ棒6の下方から上方へと挿通し、上方からナットを締め付けるように取り付けられる。又、仮にボルトが破断したような場合のボルトの脱落を防ぐために、ボルト頭部を下方から支える脱落防止金具10が、転てつ棒6及び連結金具7に固定されている。(例えば、特許文献1参照。)。
As shown in FIG. 4, the railroad track branching device is constructed such that a
Various connecting structures between the
しかしながら、従来の最も一般的なトングレール5と転てつ棒6との連結構造は、トングレール5に固定された連結板9と、転てつ棒6に固定された連結金具とを、ボルトナット8を用いて連結することから、トングレール5の作動時に、ボルトの軸部がせん断力を受けることとなる。したがって、ボルトのねじ溝に応力が集中することによるボルトの破断を防ぐために、ボルトナット8の点検や交換を頻繁に行うことが必要であった。又、ボルトナット8の交換の度に、ボルトナット8の着脱作業が必要であった。
本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、トングレールに固定された連結板と、転てつ棒に固定された連結金具との連結に、ボルトナットを用いることなく、簡単かつ確実に両者を連結することにある。
However, the most common conventional connecting structure between the Tongrel 5 and the
This invention is made | formed in view of the said subject, The place made into the objective uses a bolt nut for the connection of the connection board fixed to the Tongleil, and the connection metal fitting fixed to the rolling rod. Without connecting the two easily and reliably.
上記課題を解決するために、本発明のトングレールと転てつ棒との連結構造は、トングレールに固定された連結板と、転てつ棒に固定された支持体とによって、互いに回動可能な連結構造をボルトナットや連結ピン等の別体の回転軸を用いることなく構成し、なおかつ、当該連結構造の上下方向の抜け止めを、別体の脱落防止金具を用いることなく施すものである。しかも、トングレールの腹部の上下方向の何れの位置にも均等に連結板からの力を与えることが可能な構造とするものである。 In order to solve the above-described problems, the connection structure of the tongrel and the rolling rod according to the present invention is rotated by a connecting plate fixed to the tongrel and a support fixed to the falling rod. A possible connecting structure is constructed without using a separate rotating shaft such as a bolt nut or a connecting pin, and the connecting structure is prevented from coming off in the vertical direction without using a separate drop-off prevention fitting. is there. Moreover, the structure is such that the force from the connecting plate can be evenly applied to any position in the vertical direction of the abdomen of the tongue.
(発明の態様)
以下の発明の態様は、本発明の構成を例示するものであり、本発明の多様な構成の理解を容易にするために、項別けして説明するものである。又、各項は、本発明の技術的範囲を限定するものではない。よって、発明を実施するための最良の形態を参酌しつつ、各項の構成要素の一部を置換し、削除し、又は、更に他の構成要素を付加したものについても、本願発明の技術的範囲に含まれ得るものである。
(Aspect of the Invention)
The following aspects of the present invention exemplify the configuration of the present invention, and will be described separately for easy understanding of various configurations of the present invention. Each item does not limit the technical scope of the present invention. Therefore, the technical aspects of the present invention also apply to those in which some of the constituent elements in each section are replaced, deleted, or other constituent elements are added while taking into account the best mode for carrying out the invention. It can be included in the range.
(1)鉄道軌道の分岐器のトングレールと転てつ棒とが、連結板を介して連結される連結構造であって、前記連結板は平面視T字状をなし、前記トングレールの腹部に対し帯状に密着する密着部と、該密着部の高さ寸法と同等の高さ寸法を有して突出する脚部とを備えるブロックとして構成され、前記転てつ棒の上面には、前記連結板と係合する支持体が、前記転てつ棒の上面に対し空間を空けて固定され、前記連結板の脚部には、前記支持体の先端を下方から抱き込むようにして、前記支持体に対し水平方向に回動可能に係合するための、上方及び側方に開放する溝が形成され、前記連結板の脚部の溝が前記転てつ棒の支持体に係合し、なおかつ、前記連結板の密着部が前記トングレールの腹部に密着して固定されることにより、前記連結板の、前記転てつ棒に対する上下方向及び長手方向の抜け止めがなされるトングレールと転てつ棒との連結構造(請求項1)。 (1) A connecting structure in which a tongrail and a rolling rod of a branching device of a railway track are connected via a connecting plate, the connecting plate having a T shape in a plan view, and the abdomen of the tongrel It is comprised as a block provided with the adhesion part which sticks in the shape of a belt, and the leg part which has a height dimension equivalent to the height dimension of the adhesion part, and the upper surface of the rolling bar A support body that engages with the connecting plate is fixed with a space to the upper surface of the rolling bar, and the support member is configured such that a leg portion of the connecting plate embraces the tip of the support member from below. A groove that is open upward and laterally to engage in a pivotable manner in the horizontal direction, and the groove of the leg of the connecting plate engages the support of the rolling rod, and The connection portion of the connection plate is fixed in close contact with the abdomen of the Tongrel, so that the connection The connection structure between the vertical and the tongue rail and the rolling iron rod longitudinal retaining is performed with respect to the point lock rod (claim 1).
本項に記載のトングレールと転てつ棒との連結構造は、連結板の脚部が支持体の先端を下方から抱き込むようにして、連結板の脚部に形成された溝と、転てつ棒の上面に固定された支持体とが、水平方向に回動自在に係合することで、ボルトナットや連結ピン等の別体の回転軸を用いることなく、連結板と支持体とによって互いに回動可能な連結構造を構成するものである。
又、連結板の脚部が支持体の先端を下方から抱き込むようにして、連結板の脚部に形成された溝と、転てつ棒の上面に固定された支持体とが、水平方向に回動自在に係合した状態では、連結板は支持体から下方に脱落してしまうが、連結板の密着部がトングレールの腹部に密着して上下方向の位置決めがなされることで、転てつ棒の上下方向及び長手方向の何れに対しても、連結板の抜け止めがなされる。よって、ボルトナット又は連結ピン等の別体の回転軸のための脱落防止金具は不要となる。
更に、連結板は平面視T字状をなし、トングレールの腹部に対し帯状に密着する密着部と、密着部の高さ寸法と同等の高さ寸法を有して突出する脚部とを備えるブロックとして構成されており、脚部に形成された溝に支持体が係合することによって、トングレールの腹部と支持体とが連結板を挟んで水平方向に正対する。よって、転てつ棒に固定された支持体からの力を、連結板を介してトングレールの腹部の上下方向の何れの位置にも均等に与えることができる。しかも、連結板がブロックとして構成されていることから必要な強度を与えることが容易であり、確実にトングレールを支持することが可能となる。なお、密着部の高さ寸法と同等の高さ寸法とは、密着部がトングレールの腹部に対し帯状に密着するための高さ及び幅を有するものであり、この密着部から突出する脚部が、密着部の高さ寸法から若干の増減は有り得るが、大幅に増減することなく突出するものであることを意味するものである。
The connecting structure of the tongrel and the rolling bar described in this section is such that the legs of the connecting plate embrace the tip of the support from below and the grooves formed on the legs of the connecting plate. The support fixed to the upper surface of the rod is engaged with the support plate in a horizontal direction so that the connection plate and the support support each other without using separate rotating shafts such as bolts and nuts and connection pins. It constitutes a pivotable connecting structure.
In addition, the legs formed on the legs of the connecting plate embrace the front end of the support from below, and the grooves formed on the legs of the connecting plate and the support fixed to the upper surface of the rolling bar rotate horizontally. In a state where it is movably engaged, the connecting plate falls off from the support, but the contact portion of the connecting plate comes into close contact with the abdomen of the tongue and is positioned in the vertical direction. The connecting plate is prevented from coming off in both the vertical direction and the longitudinal direction of the rod. Therefore, a drop-off preventing metal fitting for a separate rotating shaft such as a bolt nut or a connecting pin is not necessary.
Further, the connecting plate has a T-shape in plan view, and includes a close contact portion that is in close contact with the abdomen of the Tongrel in a band shape, and a leg portion that protrudes with a height dimension equivalent to the height dimension of the close contact section. It is comprised as a block, and a support body engages with the groove | channel formed in the leg part, and the abdominal part and support body of a Tongrel face the horizontal direction on both sides of a connection board. Therefore, the force from the support body fixed to the rolling rod can be equally applied to any position in the vertical direction of the abdomen of the Tongrel via the connecting plate. Moreover, since the connecting plate is configured as a block, it is easy to give the necessary strength, and the tongrel can be reliably supported. In addition, the height dimension equivalent to the height dimension of the close contact portion has a height and a width for the close contact portion to closely adhere to the abdomen of the tongue, and a leg portion protruding from the close contact portion. However, although there may be a slight increase / decrease from the height dimension of the close contact portion, it means that it protrudes without greatly increasing / decreasing.
(2)前記支持体は、平面視において一定幅の狭幅部の先端に円形断面の拡幅部が形成された形状をなし、前記連結板の脚部の溝は、前記拡幅部及び前記狭幅部の各々に対し、所定の間隔を空けて倣った形状に形成されているトングレールと転てつ棒との連結構造(請求項2)。
本項に記載のトングレールと転てつ棒との連結構造は、支持体が、平面視において一定幅の狭幅部の先端に円形断面の拡幅部が形成された形状をなし、連結板の脚部の溝は、拡幅部及び狭幅部の各々に対し所定の間隔を空けて倣った形状に形成されていることから、連結板の脚部が支持体の先端を下方から抱き込むようにして、連結板の脚部の溝に支持体が係合することにより、連結板は転てつ棒に対し水平方向に回動自在に係合する。すなわち、連結板の脚部の溝に係合した支持体の拡幅部が、転てつ棒と連結板とをつなぐ回転軸として機能し、連結板は支持体に対して水平方向に回動自在となって、トングレールのスライド動作が円滑に行われる。
なお、狭幅部については、少なくとも拡幅部との隣接部が拡腹部よりも狭く、連結部の脚部の溝と共にアンダーカット部を形成して、連結板の脚部に対する抜け止めが施されるものであれば、必ずしもその全体にわたって一定幅である必要は無く、幅が変化するものであっても良い。
(2) The support has a shape in which a wide-width portion having a circular cross section is formed at a tip of a narrow-width portion having a constant width in plan view, and the groove of the leg portion of the connecting plate includes the wide-width portion and the narrow-width portion. A connecting structure of a tongrel and a rolling bar formed in a shape that is copied with a predetermined interval for each of the portions (claim 2).
In the connection structure of the tongrel and the rolling rod described in this section, the support has a shape in which a wide-width portion having a circular cross section is formed at the tip of a narrow-width portion having a constant width in plan view. Since the groove of the leg portion is formed in a shape that follows the predetermined width with respect to each of the wide width portion and the narrow width portion, the leg portion of the connecting plate embraces the tip of the support from below, When the support body is engaged with the groove of the leg portion of the connecting plate, the connecting plate is engaged with the rolling bar so as to be rotatable in the horizontal direction. In other words, the widened portion of the support that is engaged with the groove of the leg of the connecting plate functions as a rotating shaft that connects the rolling rod and the connecting plate, and the connecting plate can be rotated in the horizontal direction with respect to the support. As a result, the sliding movement of the Tongrel is performed smoothly.
As for the narrow portion, at least the portion adjacent to the widened portion is narrower than the widened portion, and the undercut portion is formed together with the groove of the leg portion of the connecting portion, so that the connecting plate is prevented from coming off from the leg portion. As long as it is a thing, it does not necessarily need to be a fixed width over the whole, and the width may change.
(3)前記支持体は、平面視において一定幅の板材ないし棒材からなる狭幅部の先端に、円柱部材ないし円筒部材からなる拡幅部が軸方向を上下に向けて固定されてなり、前記支持体と前記連結板の脚部の溝との間には、前記連結板が前記拡幅部を中心として前記支持体に対し水平方向に回動可能となるための隙間が設けられているトングレールと転てつ棒との連結構造(請求項3)。
本項に記載のトングレールと転てつ棒との連結構造は、連結板の脚部が支持体の拡腹部を下方から抱き込むようにして係合することにより、支持体と前記連結板の脚部の溝との間には、連結板が拡幅部を中心として支持体に対し水平方向に回動可能となるための隙間が設けられる。よって、連結板は転てつ棒に対し水平方向に回動自在に係合し、連結板の脚部の溝に係合した支持体の拡幅部が、転てつ棒と連結板とをつなぐ回転軸として機能すし、連結板は支持体に対して水平方向に回動自在となって、トングレールのスライド動作が円滑に行われる。
なお、狭幅部を構成する板材ないし棒材については、少なくとも拡幅部との隣接部が拡腹部よりも狭く、連結部の脚部の溝と共にアンダーカット部を形成して、連結板の脚部に対する抜け止めが施されるものであれば、必ずしもその全体にわたって一定幅である必要は無く、幅が変化するものであっても良い。又、拡腹部を球状部材により構成することも可能である。
(3) The support body is formed by fixing a widened portion made of a columnar member or a cylindrical member vertically up and down at a tip of a narrow portion made of a plate or rod having a constant width in plan view, A tongrel is provided between the support and the groove of the leg of the connecting plate so that the connecting plate can be rotated in the horizontal direction with respect to the support around the widened portion. And a connecting structure of the rolling bar (claim 3).
The connecting structure of the tongrel and the falling rod described in this section is such that the legs of the connecting plate engage with the legs of the connecting plate so as to embrace the abdomen of the supporting member from below. A gap is provided between the groove and the connecting plate so that the connecting plate can rotate in the horizontal direction with respect to the support centering on the widened portion. Therefore, the connecting plate engages with the rolling rod so as to be rotatable in the horizontal direction, and the widened portion of the support member engaged with the groove of the leg portion of the connecting plate connects the rolling rod and the connecting plate. It functions as a rotating shaft, and the connecting plate can be rotated in the horizontal direction with respect to the support so that the tongrel slide operation is performed smoothly.
In addition, about the board | plate material or bar | plate material which comprises a narrow part, at least the adjacent part with a wide part is narrower than an abdominal part, and it forms an undercut part with the groove | channel of the leg part of a connection part, and the leg part of a connection board As long as it is prevented from slipping out, the width does not necessarily have to be constant throughout, and the width may be changed. It is also possible to configure the abdominal part with a spherical member.
(4)前記支持体の側面に上下方向へと延びる突起が形成され、前記連結板の脚部に形成された溝には、前記突起に対し所定の間隔を空けて倣った凹部が形成されているトングレールと転てつ棒との連結構造(請求項4)。
本項に記載のトングレールと転てつ棒との連結構造は、仮に、支持体の先端に形成された拡幅部が一定幅の部分から脱落するような事態となっても、支持体の側面に上下方向へと延びる突起と、連結板の脚部の溝に形成された、突起に対し所定の間隔を空けて倣った凹部との係合により、支持体と連結板の脚部との連結状態が維持される。なお、突起と凹部との間には、支持体の拡幅部を中心とした連結板の水平方向に回動動作を妨げることのない間隔を設けることとする。
(4) A protrusion extending in the vertical direction is formed on the side surface of the support body, and a recess is formed in the groove formed in the leg portion of the connecting plate with a predetermined distance from the protrusion. A connecting structure of a tongrel and a rolling bar (claim 4).
The connecting structure of the tongrel and the rolling bar described in this section is not limited to the side surface of the support body even if the widened portion formed at the tip of the support body falls off from the constant width portion. The support and the leg of the connecting plate are connected by engagement of a protrusion extending in the vertical direction with the recess formed in the groove of the leg of the connecting plate and spaced by a predetermined distance from the protrusion. State is maintained. In addition, suppose that the space | interval which does not prevent rotation operation | movement in the horizontal direction of a connecting plate centering on the wide part of a support body is provided between a protrusion and a recessed part.
(5)前記連結板の密着部は、前記トングレールの腹部からベース部上面へと続く曲面に倣った形状を有することを特徴とするトングレールと転てつ棒との連結構造(請求項5)。
本項に記載のトングレールと転てつ棒との連結構造は、連結板の密着部がトングレールの腹部からベース部上面へと続く曲面に倣った形状を有することにより、トングレールと連結板との密着面積が増大し、かつ、両者が確実に密着して、転てつ棒から受ける駆動力を、トングレールの腹部に対し、確実に付与することが可能となる。よって、トングレールに鉄道車両の重量が加わる際に、トングレールを側方から確実に支持することが可能となる。
(5) The connecting portion of the connecting plate, wherein the contact portion of the connecting plate has a shape following a curved surface extending from the abdominal portion of the tongrel to the upper surface of the base portion (claim 5). ).
The connection structure of the tongrel and the rolling bar described in this section is such that the close contact portion of the connecting plate has a shape following the curved surface extending from the abdomen of the tongrel to the upper surface of the base portion. It is possible to reliably apply the driving force received from the falling rod to the abdomen of the Tongrel. Therefore, when the weight of the railway vehicle is added to the Tongrel, the Tongrel can be reliably supported from the side.
(6)前記連結板の脚部には、前記転てつ棒の上面と前記支持体の下面との間の空間を利用して、前記支持体に対する前記連結板の脚部の着脱をする際、前記脚部と前記支持体の拡幅部との干渉を避けるための切欠きが形成されていることを特徴とするトングレールと転てつ棒との連結構造(請求項6)。
本項に記載のトングレールと転てつ棒との連結構造は、連結板をブロックとして構成することにより、支持体の先端と連結板の脚部の溝との接触面積を可能な限り大きく取り、連結板を安定保持しつつ、支持体に対する連結板の脚部の、円滑な着脱作業を可能とするものである。
(6) When the leg of the connecting plate is attached to or detached from the support using the space between the upper surface of the rolling bar and the lower surface of the support. A connection structure between the tongue and the rolling bar, wherein a notch for avoiding interference between the leg and the widened portion of the support is formed (Claim 6).
The connection structure between the Tongrel and the falling rod described in this section is configured so that the contact area between the tip of the support and the groove of the leg of the connection plate is as large as possible by configuring the connection plate as a block. Thus, it is possible to smoothly attach and detach the leg portion of the connecting plate with respect to the support body while stably holding the connecting plate.
本発明はこのように構成したので、トングレールに固定された連結板と、転てつ棒に固定された連結金具との連結に、ボルトナットを用いることなく、簡単かつ確実に両者を連結することが可能となる。 Since this invention was comprised in this way, it can connect both easily and reliably, without using a bolt nut for the connection of the connection board fixed to the Tongleil, and the connection metal fitting fixed to the rolling rod. It becomes possible.
以下、本発明を実施するための最良の形態を添付図面に基づいて説明する。ここで、従来技術と同一部分、若しくは相当する部分については、同一符号で示し、詳しい説明を省略する。
本発明の実施の形態に係る転てつ棒の連結構造12は、図1に示されるように、トングレール5と転てつ棒6とが、連結板14を介して連結されるものである。連結板14は、図3に示されるように、平面視T字状をなし、トングレール5の腹部5aに対し帯状に密着する板状の密着部14aと、密着部14aの高さ寸法Haと同等の高さ寸法Hbを有して突出する脚部14bとを備えるブロックとして構成されている。そして、密着部14aがトングレール5の腹部5aに対しボルトナットにより固定されるものである(図1参照)。なお、図3(b)に符号14fで示される部分は、トングレールとの固定用ボルトの挿通穴である。
The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Here, parts that are the same as or equivalent to those of the prior art are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
As shown in FIG. 1, the connecting
ここで、密着部14aの高さ寸法Haと同等の高さ寸法Hbとは、密着部14aがトングレール5の腹部5aに対し帯状に密着するための高さ及び幅を有するものであり、この密着部14aから突出する脚部14bが、密着部14aの高さ寸法Haから若干の増減は有り得るが、大幅に増減することなく突出することを意味するものである。図示の例では、連結板14の密着部14aは、トングレール5の腹部5aからベース部上面5bへと続く曲面に倣った形状を有し、連結板の密着部14aのみならず、脚部14bについても、ベース部上面5bに倣った形状を有している。そして、トングレール5のベース部上面5bは腹部5aからベース部端に向けて下降する傾斜面となっていることから、密着部14aの高さ寸法Haに対し、脚部14bの高さ寸法Hbは若干増加している。しかしながら、必要に応じ、Ha=Hbとしてもよく、脚部14bの高さ寸法Hbが密着部14aの高さ寸法Haよりも若干減少するように形成することも可能である。
Here, the height dimension Hb equivalent to the height dimension Ha of the
又、図2に示されるように、転てつ棒6の上面6aには、連結板14と係合する支持体16が固定されている。なお、図示の例では、支持体16は側面視L字型の板材からなる一定幅Wの狭幅部16bの先端に、一定幅の狭幅部16bよりも大径(直径D)の円柱部材からなる拡幅部16aが、軸方向を上下に向けて溶接により固定されたものである。又、支持体16の基端部16cが転てつ棒6の上面6aに溶接され、支持体16の拡幅部16a及び狭幅部16bと転てつ棒6の上面6aとの間に、空間Sが確保されている。又、支持体16の側面には、上下方向へと延びる突起16dが形成されている。図示の例では、突起16dは、拡幅部16aよりも小径の円柱部材を、支持体16の側面に溶接することにより構成されている。なお、支持体16は、必要な強度が確保される限り、板材に限らず棒材によっても構成することが可能である。又、拡幅部16aについても、必要な強度が確保される限り、円柱部材に限らず、円筒部材や球状部材を用いることも可能である。
Further, as shown in FIG. 2, a
一方、連結板14の脚部14bには、図3に示されるように、支持体16の先端の拡幅部16aを下方から抱き込むようにして、支持体16に対し水平方向に回動可能に係合するための、上方及び側方に開放する溝14cが形成されている。溝14cは、拡幅部16a及び狭幅部16bの各々に対し、所定の間隔を空けて倣った形状に形成されている。ここで、拡幅部16aと溝14cとの隙間は、支持体16に対する連結板14の水平方向の回動を可能とするために必要な最小限の隙間が確保されている。又、狭幅部16bと溝14cとの隙間g(図1(b))は、拡幅部16aとの隙間に対してより広くなるように形成されている。更に、溝14cには、突起16dに対し所定の間隔を空けて倣った、上下方向に延びる凹部14dが形成されている。ここで、突起16dと凹部14dとの間には、支持体16の拡幅部16aを中心とした連結板14の水平方向に回動動作を妨げることのない間隔を設けることとする。
なお、図示の例では、溝14cは上方及び側方に開放する有底溝として形成されているが、上方及び側方に開放し、なおかつ、連結板14に必要な強度が確保される限りにおいて、上下方向に貫通する溝であっても良い。
On the other hand, as shown in FIG. 3, the
In the example shown in the figure, the
図示の例では、拡幅部16aは直径40mmで溝14cの拡幅部16aに倣った部分の直径は42mm、狭幅部16bは幅25mmで溝14cの狭幅部16bに倣った部分は幅33mm(よって隙間gは3mm)、突起16dの直径は9mm、溝14cの突起16dに倣った部分は半径10mmとなっている。又、転てつ棒6はSS400又はSM400Aが用いられており、連結板14はSS400、支持体16の拡幅部16aは、S45Cを熱処理(HS45〜55)したものが用いられている。
In the illustrated example, the widened
そして、図1に示されるように、連結板14の脚部14bが転てつ棒6の支持体16に係合し、なおかつ、連結板14の密着部14aがトングレール5の腹部5aに密着して固定されることにより、支持体16の上下方向に対する、連結板14の抜け止めがなされる。
なお、トングレール5と転てつ棒6とを連結する際には、転てつ棒6の上面6aと支持体16の下面との間の空間Sを利用し、連結板14の脚部14bの溝14cを、支持体16に嵌め込み、その後に、連結板14の密着部14aをトングレール5の腹部5aに密着させて、連結板14とトングレール5とをボルトナットにより固定する。又、トングレール5と転てつ棒6とを外す際には、取付時と逆の順番で行う。そして、支持体16に対する連結板14の脚部14bの着脱をする際、脚部14bと支持体16の拡幅部16aとの干渉を避けるため、連結板14の脚部14bには、支持体16を避ける切欠き14e(図3(a))が形成されている。
As shown in FIG. 1, the
When connecting the
さて、上記構成を有する本発明の実施の形態によれば、次のような作用効果を得ることが可能となる。
まず、連結板14の脚部14bが支持体16の先端16aを下方から抱き込むようにして、連結板14の脚部14bに形成された溝14cと、転てつ棒6の上面6aに固定された支持体16とが、水平方向に回動自在に係合することで、ボルトナットや連結ピン等の別体の回転軸を用いることなく、連結板14と支持体16とによって、互いに回動可能な連結構造を構成することができる。又、転てつ棒6の長手方向(図1(a)の左右方向)に対する、連結板14の抜け止めがなされる。
Now, according to the embodiment of the present invention having the above-described configuration, the following operational effects can be obtained.
First, the
又、連結板14の脚部14bが支持体16の先端を下方から抱き込むようにして、連結板14の脚部14bに形成された溝14cと、転てつ棒6の上面6aに固定された支持体16とが、水平方向に回動自在に係合した状態では、連結板14は支持体16から下方に脱落してしまうが、密着部14aがトングレール5の腹部5aに密着して上下方向の位置決めがなされることにより、転てつ棒6の上下方向(図1(a)の上下方向)に対する、連結板14の抜け止めがなされる。このため、ボルトナット又は連結ピン等の別体の回転軸のための脱落防止金具は不要となる。
Further, the
又、連結板14は平面視T字状をなし、トングレール5の腹部5aに対し帯状に密着する密着部14aと、密着部14aの高さ寸法Haと同等の高さ寸法Hbを有して突出する脚部14bとを備えるブロックとして構成されており、脚部14bに形成された溝14cに支持体16が係合することによって、トングレール5の腹部5aと支持体16とが、連結板14を介して水平方向に正対する。よって、転てつ棒6に固定された支持体16からの力を、連結板14を介してトングレール5の腹部5aの上下方向の何れの位置にも、均等に与えることができる。しかも、連結板14がブロックとして構成されていることから必要な強度を与えることが容易であり、確実にトングレール5を支持することが可能となる。
Further, the connecting
又、支持体16は、平面視において一定幅Wの狭幅部16bの先端に円形断面の拡幅部16aが形成された形状をなし、連結板14の脚部14bの溝14cは、拡幅部16a及び狭幅部16bの各々に対し所定の間隔を空けて倣った形状に形成されていることから、連結板14の脚部14bが支持体16の先端を下方から抱き込むようにして、連結板14の脚部14bの溝14cに支持体16が係合することにより、連結板14は転てつ棒6に対し水平方向に回動自在に係合する。すなわち、連結板14の脚部14bの溝14cに係合した拡幅部16aが、ボルトナット、ピン等と同様に、転てつ棒6と連結板14とをつなぐ回転軸として機能することから、従来の連結構造と同様に、トングレール5のスライド動作が円滑に行われる。
Further, the
又、支持体16は、連結板14の脚部14bが支持体16の拡腹部16aを下方から抱き込むようにして係合すると、支持体16の狭幅部16bと連結板14の脚部14bの溝14cの狭幅部16bに倣った部分との間に、連結板14が拡幅部16aを中心として支持体16に対し水平方向に回動可能となるための隙間gが設けられる。よって、連結板14は転てつ棒16に対し水平方向に回動自在に係合し、拡幅部16aが、ボルトナット、ピン等と同様に、転てつ棒6と連結板14とをつなぐ回転軸として機能し、従来の連結構造と同様に、トングレール5のスライド動作が円滑に行われる。
Further, when the
又、支持体16の側面に、上下方向へと延びる突起16dが形成され、連結板14の脚部14bに形成された溝14cには、突起16dに対し所定の間隔を空けて倣った凹部14dが形成されているので、仮に、支持体16の先端に形成された拡幅部16aが、一定幅の狭幅部16bから脱落するような事態となっても、支持体16の側面に上下方向へと延びる突起16dと、連結板14の脚部14bの溝14cに形成された凹部14dとの係合により、支持体16と連結板14の脚部14bとの連結状態が維持される。又、突起16dと凹部14dとの間には、支持体16の拡幅部16aを中心とした連結板14の水平方向に回動動作を妨げることのない間隔を設けることによって、突起16d及び凹部14dは、非常時における脱落防止手段として機能する。
A
又、連結板14の密着部14aは、トングレール5の腹部5aからベース部上面5bへと続く曲面に倣った形状を有することから、トングレール5と連結板14との密着面積が増大し、かつ、トングレール5と連結板14が確実に密着して、転てつ棒6から受ける駆動力を、トングレール5の腹部5aに対し、確実に付与する。よって、トングレール5に鉄道車両の重量が加わる際に、トングレール5を側方から確実に支持することが可能となる。
又、連結板の密着部14aのみならず、脚部14bについても、ベース部上面5bに倣った形状を有することとすれば、より広い範囲にわたり、連結板14がトングレール5に密着し、トングレール5を側方から確実に支持することが可能となる。
Further, since the
Further, if not only the
又、連結板14の脚部14bには、連結板14の脚部14bが支持体16の拡幅部16aと干渉することなく、転てつ棒6の上面6aと支持体16の下面との間の空間Sを利用して、支持体16に対する連結板14の脚部14bの着脱を可能とするための、支持体16を避ける切欠き14e(図3(a))が形成されている。よって、連結板14をブロックとして構成することにより、連結板14の脚部14bの溝14cとの接触面積を可能な限り大きく取り、連結板14を安定保持しつつ、支持体16に対する連結板14の脚部14bの着脱作業性を向上することが可能となる。
Further, the
5:トングレール、5a:腹部、5b:ベース部、6:転てつ棒、6a:上面、7:連結金具、9:連結板、10:脱落防止金具、12:転てつ棒の連結構造、14:連結板、14a:密着部、14b:脚部、14c:溝、14d:凹部、16:支持体、16a:拡幅部、16b:狭幅部、16c:基端部、16d:突起、g:隙間、S:空間 5: Tongleil, 5a: Abdominal part, 5b: Base part, 6: Rolling rod, 6a: Upper surface, 7: Connecting bracket, 9: Connecting plate, 10: Fall-off preventing bracket, 12: Connecting structure of rolling rod , 14: connecting plate, 14a: contact portion, 14b: leg portion, 14c: groove, 14d: recessed portion, 16: support, 16a: widened portion, 16b: narrowed portion, 16c: proximal end portion, 16d: protrusion, g: gap, S: space
Claims (6)
前記連結板は平面視T字状をなし、前記トングレールの腹部に対し帯状に密着する密着部と、該密着部の高さ寸法と同等の高さ寸法を有して突出する脚部とを備えるブロックとして構成され、
前記転てつ棒の上面には、前記連結板と係合する支持体が、前記転てつ棒の上面に対し空間を空けて固定され、前記連結板の脚部には、前記支持体の先端を下方から抱き込むようにして、前記支持体に対し水平方向に回動可能に係合するための、上方及び側方に開放する溝が形成され、
前記連結板の脚部の溝が前記転てつ棒の支持体に係合し、なおかつ、前記連結板の密着部が前記トングレールの腹部に密着して固定されることにより、前記連結板の、前記転てつ棒に対する上下方向及び長手方向の抜け止めがなされることを特徴とするトングレールと転てつ棒との連結構造。 A connecting structure in which a tongrail and a rolling rod of a railroad track branching device are connected via a connecting plate,
The connecting plate has a T-shape in plan view, and includes a close contact portion that is in close contact with the abdomen of the Tongrel in a band shape, and a leg portion that protrudes with a height dimension equivalent to the height dimension of the close contact section. Configured as a block with
A support body that engages with the coupling plate is fixed to the upper surface of the rolling rod with a space between the upper surface of the rolling rod, and a leg portion of the coupling plate is attached to a leg portion of the coupling plate. A groove opening upward and laterally is formed to engage the support from the lower side so as to be pivotable in the horizontal direction.
The groove of the leg portion of the connecting plate is engaged with the support body of the rolling bar, and the contact portion of the connecting plate is fixed in close contact with the abdomen of the tongue, so that A connecting structure of the tongrel and the rolling bar, wherein the falling bar is prevented from coming off in the vertical direction and the longitudinal direction.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007073401A JP2008231793A (en) | 2007-03-20 | 2007-03-20 | Connection structure of tongue rail and switch rod |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007073401A JP2008231793A (en) | 2007-03-20 | 2007-03-20 | Connection structure of tongue rail and switch rod |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008231793A true JP2008231793A (en) | 2008-10-02 |
Family
ID=39904926
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007073401A Pending JP2008231793A (en) | 2007-03-20 | 2007-03-20 | Connection structure of tongue rail and switch rod |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2008231793A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104611998A (en) * | 2015-03-05 | 2015-05-13 | 北海和思科技有限公司 | Turnout |
CN106917327A (en) * | 2016-03-18 | 2017-07-04 | 曹大明 | The railway tongue of track switch and the attachment means of rotation handle |
-
2007
- 2007-03-20 JP JP2007073401A patent/JP2008231793A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104611998A (en) * | 2015-03-05 | 2015-05-13 | 北海和思科技有限公司 | Turnout |
CN106917327A (en) * | 2016-03-18 | 2017-07-04 | 曹大明 | The railway tongue of track switch and the attachment means of rotation handle |
CN106917327B (en) * | 2016-03-18 | 2019-03-05 | 曹大明 | The railway tongue of track switch and the attachment device of rotational handle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5033131B2 (en) | Suspension device for suspending rails, in particular overhead rails or hoisting rails of hoisting machines | |
US20070186800A1 (en) | Device for suspending a travel rail of an overhead conveyor or a hoisting machine | |
KR20130121680A (en) | Arrangement of a suspension and a rail | |
JP2008231793A (en) | Connection structure of tongue rail and switch rod | |
KR101664126B1 (en) | Guide tracked light rail turnouts rubber wheels slide guide device | |
JP2007162242A (en) | Short-nose movable crossing structure | |
JP4844895B2 (en) | Connection structure of tong rail and rolling bar | |
JP2008163687A (en) | Covering plate fastener and covering plate fastening method | |
JP3928169B2 (en) | Switching machine connection device | |
JP2009162021A (en) | Guard for expansion and contraction joint | |
JP3798274B2 (en) | Temporary stand for track rail | |
JP6552655B1 (en) | Wheel guard device | |
KR200393796Y1 (en) | A base plate in railway diverging machine | |
JP5964148B2 (en) | Support device for the rigid rail line in Shinji | |
JP4195415B2 (en) | Pandroll type clip operating tool | |
ES2617562B2 (en) | Maneuvering device for railway deviations with moving tip heart | |
JP2015025328A (en) | Rail fall prevention device | |
JP2008134080A (en) | Circular road surface system and circular road surface testing system | |
EP3162957B1 (en) | Safety device for preventing rail buckling and movement | |
CN106043323A (en) | Rail clamping wheel device for rope traction rail type overhead man-riding device | |
JP4912050B2 (en) | Antifriction machine | |
JP5840633B2 (en) | Installation method of turnout on track rail and sleeper hanging bracket | |
KR20110089993A (en) | Railroad overpass fastener for train derailment prevention | |
JP6820631B1 (en) | Fall prevention device | |
JP5932559B2 (en) | Derailment prevention guard for non-floor track |