JP2008216240A - アナログ電波時計 - Google Patents

Abstract

【課題】 特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号を受信中であっても時刻及び受信感度を表示可能にすること。
【解決手段】 受信回路１１５１は、アンテナ１１４１を介して、標準電波信号に含まれるタイムコードを受信して出力し、制御回路１０３１は計時している時刻を前記タイムコードに対応する時刻に修正する。標準電波信号の受信感度を表示する場合、制御回路１０３１は、受信回路１１５１からのタイムコードに基づいて前記標準電波信号の受信感度を判定し、受信感度対日車位置対応テーブル１１６１を参照して日車１０７１を回転制御し、日車１０７１の日文字によって受信感度を表示すると共に、時刻針１１１１によって時刻表示を行うように制御する。
【選択図】 図１

Description

本発明は、現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信し、前記タイムコードに基づいて時刻修正を行うアナログ電波時計に関する。

従来から、現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信し、電波時計内部の時刻を、前記タイムコードに対応する時刻に修正する電波時計が利用されている。電波時計に計時誤差が生じた場合でも、受信したタイムコードに基づいて時刻修正することにより、正確な時刻に修正して表示することが可能である。
前記標準電波信号に合わせて時刻修正を行う場合、ユーザは前記標準電波信号を受信できるか否か、どの局の標準電波を受信しているのか等の受信情報を知りたい場合がある。従来のアナログ電波時計では、受信情報をユーザに知らせる場合、次のような問題がある。

例えば第１に、前記標準電波信号に合わせて時刻修正を行うためには、前記標準電波信号を受信できるか否かが問題であるため、前記標準電波信号を正確に受信できるか否かの程度（受信感度）を表示するようにしたアナログ電波時計が開発されている（例えば、特許文献１、２参照）。
前記従来のアナログ電波時計では、標準電波信号の受信感度を秒針の位置によって表示するようにしている。これにより、使用者は標準電波信号の受信感度を知ることが可能になる。

しかしながら、前記従来のアナログ電波時計では、標準電波信号の受信中に秒針によって受信感度を表示するようにしているため、現在時刻が解らないという問題がある。また、感度表現が解り難いという問題がある。更に、アナログ電波時計のケースにおける、秒針が受信感度を指し示す位置に、感度高、感度中、感度低等を表示するためのＨ、Ｍ、Ｌなどの記号を表記しなければならないという制約が生じる。

第２に、電波時計には、複数種類の標準電波（例えば、複数の国の標準電波）を受信できるようにしたものが開発されている。
例えば、特許文献２には、どの局（受信局）から標準電波を受信しているのかを表示するようにしたアナログ電波時計が開示されている。
前記特許文献２記載のアナログ電波時計では、受信局を秒針の位置によって表示するようにしている。これにより、使用者は標準電波信号をどの受信局から受信しているのかを知ることが可能になる。

しかしながら、前記従来のアナログ電波時計では、受信局を秒針によって表示するように構成しているため、秒針が現在時刻を表示できず、正確な現在時刻が解らないという問題がある。
また、使用者は、どの受信局なのかを識別し難いという問題がある。受信局の識別を容易にするためには、アナログ電波時計のケースに、秒針が受信局を指し示す位置に、受信局名等を表記する等、特別な構成を付加しなければならないという問題が生じる。

第３に、電波時計の使用環境等によっては、前記標準電波信号を正常に受信できないことがあり、この場合、電波時計は正確な時刻に修正することができない。したがって、時刻表示が正確ではなくなる恐れがあるため、標準電波信号を正常にできなかったことを知らずに使用した場合、使用者は時刻を誤認してしまうという問題がある。
このような問題を解決するために、標準電波信号の受信結果を表示するようにしたアナログ電波時計が開発されている（例えば、特許文献３参照）。これにより、使用者は標準電波信号を正常に受信できたか否かを知ることができ、表示されている時刻が正確か否かの判断が可能になる。

しかしながら、前記特許文献３記載のアナログ電波時計では、正常に受信できたか否かを時刻表示用の指針によって表示するように構成しているため、受信成否を表示している間は現在時刻を表示できず、正確な現在時刻が解らないという問題がある。
また、使用者は正常に受信できたか否かを識別し難いという問題がある。
正常に受信できたか否かの識別を容易にするためには、アナログ電波時計のケースに受信成否を表す記号を複数設けておき、受信成否に応じて前記指針によって前記記号を指し示すように構成することが考えられる。しかしながら、受信成否を表す記号等をケースに表記する等、特別な構成を付加しなければならないという問題が生じる。

第４に、電波時計を使用する地域によっては、受信する標準電波信号と現地時刻が相違する場合があるため、使用する地域と受信する標準電波信号の時差を考慮して現地時刻を算出し、当該現地時刻を表示するようにしている（特許文献４参照）。
例えば、米国においては、標準電波信号としてＧＭＴ（グリニッジ標準時）が送信されており又、米国全土は４つの時間帯に分かれている。４つの地域の現地時刻は、ＥＳＴ（東部標準時＝ＧＭＴ−５時間）、ＣＳＴ（中部標準時＝ＧＭＴ−６時間）、ＭＳＴ（山地標準時＝ＧＭＴ−７時間）およびＰＳＴ（太平洋標準時＝ＧＭＴ−８時間）であり、各時間帯で使用する電波時計には、ＧＭＴとの時差を表す時差情報を設定する必要がある。
ところで、アナログ電波時計の場合、時刻を表示するための時刻針を用いて時差情報の設定を行う場合、電波時計のケースに時間帯情報（所定時刻との時差や地域名）を表記する等の特別な構成が必要になるという問題がある。

また、設定されている時間帯情報の表示を時刻針によって行う場合にも、ケースに複数の時間帯情報を表記しておき、設定されている時差に対応する表記を前記時刻針によって指し示す等の方法が必要になり、ケースに複数の時間帯情報を表記する等の特別な構成が必要になるという問題がある。
また、時刻針によって時間帯情報を表示している間は、正確な時刻を表示できないという問題がある。

第５に、使用者の利便性のために、標準電波信号の受信進行状況を知らせるようにしたアナログ電波時計が開発されている（特許文献５参照）。
しかしながら、受信進行状況を表示するために、電波時計のケースに受信進行状況を表示するための複数の記号を設けると共に、受信進行状況に応じた記号を、時刻を表すための指針によって指し示すことにより、受信進行状況を表示するように構成している。
したがって、進行状況を表す記号をケースに設ける必要がある等、特別な構成が必要になるという問題がある。
また、時刻を表示する指針（例えば秒針）によって受信進行状況を表示するようにしているため、受信進行状況を表示している間は現在時刻が解らないという問題がある。
さらに、時刻針によって進行状況を表示するために、進行状況表現が解り難いという問題がある。

特開２００３−１１４２８８号公報（段落［０００９］〜［００１７］、図１〜図５） 特開２００３−１２１５７１号公報（段落［００１４］〜［００１８］、図１〜図７、図９） 特開２００３−１４８７０号公報（段落［０００９］〜［００３３］、図１〜図５） 特開２００１−３１１７８８号公報（段落［００１４］〜［００３０］、図１〜図４） 特開２００３−１６７０７３号公報（段落［００１６］〜［００５１］、図１〜図４）

本発明は、第１に、特別な構成を付加せずに受信情報を表示することを課題としている。
第２に、特別な構成を付加せずに受信感度を表示することを課題としている。また、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号を受信中であっても時刻及び受信感度を表示可能にすることを課題としている。
第３に、特別な構成を極力付加せずに、受信局を表示できるようにすることを課題としている。また、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号の受信中であっても、時刻及び標準電波信号の受信局を同時に表示可能にすることを課題としている。
第４に、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号の受信成否を表示できるようにすることを課題としている。また、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号の受信成否と時刻を同時に表示可能にすることを課題としている。
第５に、アナログ電波時計において、特別な構成を極力付加せずに、時間帯情報を表示できるようにすることを課題としている。また、特別な構成を極力付加せずに、時刻及び時間帯情報を同時に表示可能にすることを課題としている。
第５に、特別な構成を付加せずに受信進行状況を表示することを課題としている。また、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号を受信中であっても時刻及び受信進行状況を表示可能にすることを課題としている。

本発明によれば、現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、少なくとも日文字を含む記号を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段とを備えて成り、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信情報を表示するための受信情報確認モードにおいて、前記受信情報を前記日車を用いて表示するように前記第２モータを制御することを特徴とするアナログ電波時計が提供される。
制御手段は、標準電波信号の受信情報を表示するための受信情報確認モードにおいて、前記受信情報を日車を用いて表示するように第２モータを制御する。
ここで、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信状況を表示するための受信状況確認モードにおいて、前記受信状況を前記日車の記号を用いてデジタル的に表示するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。

また、本発明によれば、現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段と、前記受信手段によって受信した標準電波信号の受信感度を判定する受信感度判定手段とを備えて成り、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信感度を表示するための受信感度確認モードにおいて、前記受信感度判定手段の判定結果に応じた表示を前記日車の表示によって行うように前記第２モータを制御することを特徴とするアナログ電波時計が提供される。
制御手段は、標準電波信号の受信感度を表示するための受信感度確認モードにおいて、受信感度判定手段の判定結果に応じた表示を日車の表示によって行うように第２モータを制御する。

ここで、前記制御手段は、前記受信感度確認モードにおいて、前記受信感度判定手段の判定結果を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御するよう構成してもよい。
また、前記日車には、更に日文字とは異なる受信感度を表す受信感度表示記号が設けられて成り、前記制御手段は、前記受信感度確認モードにおいて、前記受信感度判定手段の判定結果を前記日車の受信感度表示記号によって表示するように前記第２モータを制御するよう構成してもよい。

また、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信感度と前記日車の位置とを対応付けた受信感度対日車位置対応テーブルを記憶して成り、前記受信感度確認モードにおいて、前記受信感度対日車位置対応テーブルを参照して、前記受信感度判定手段の判定結果に応じた位置に前記日車を回転駆動するように前記第２モータを制御し、前記受信感度判定手段の判定結果を表示するように構成してもよい。
また、操作手段を有し、前記制御手段は前記操作手段の操作に応答して、前記通常モードと受信感度確認モードを切り換えるように構成してもよい。

また、前記制御手段は、前記受信感度確認モードにおいて所定時間経過した場合、前記通常モードに移行するように構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信中に時刻針を回転駆動する場合、前記標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間において前記時刻針を回転駆動するように前記第１モータを制御するように構成してもよい。

また、本発明によれば、現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、少なくとも日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段と、前記受信手段によって受信した標準電波信号の受信局を判定する判定手段とを備えて成り、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信局を表示するための受信局確認モードにおいて、前記判定手段が判定した受信局の表示を前記日車の表示によって行うように前記第２モータを制御することを特徴とするアナログ電波時計が提供される。
制御手段は、標準電波信号の受信局を表示するための受信局確認モードにおいて、判定手段が判定した受信局の表示を日車の表示によって行うように第２モータを制御する。

ここで、前記制御手段は、前記受信局確認モードにおいて、前記受信局から送信される標準電波信号の周波数の最上位桁の数字を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。
また、前記日車には、更に前記日文字とは異なる標準電波信号の周波数を表す複数の周波数表示記号が設けられて成り、前記制御手段は、前記受信局確認モードにおいて、前記受信局から送信される標準電波信号の周波数に対応する前記周波数表示記号を表示するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。

また、前記制御手段は、前記受信局と前記日車の位置を対応付けた受信局対日車位置対応テーブルを記憶して成り、前記受信局確認モードにおいて、前記受信局対日車位置対応テーブルを参照して、前記判定手段の判定結果に応じた位置に前記日車を回転駆動するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。
また、操作手段を有し、前記制御手段は前記操作手段の操作に応答して、前記通常モードと受信局確認モードを切り換えるように構成してもよい。

また、前記制御手段は、前記受信局確認モードにおいて所定時間経過した場合、前記通常モードに移行するように構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信中に前記時刻針を回転駆動する場合、前記標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間において前記時刻針を回転駆動するように前記第１モータを制御するように構成してもよい。

また、本発明によれば、現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、少なくとも日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段と、前記受信手段による標準電波信号の受信成否を判定する判定手段とを備えて成り、前記制御手段は、前記判定手段が判定した受信成否を表示するための受信成否表示モードにおいて、前記受信成否を前記日車によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とするアナログ電波時計が提供される。
制御手段は、判定手段が判定した受信成否を表示するための受信成否表示モードにおいて、前記受信成否を日車によって表示するように第２モータを制御する。

ここで、前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記受信成否を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。
また、前記日車には、更に前記日文字とは異なる受信成否を表す受信成否表示記号が設けられて成り、前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記受信成否を前記受信成否表示記号によって表示するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記受信手段による前回の受信結果を前記日車によって表示するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。

また、前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記日車が所定の動きを行うように前記第２モータを制御して前回の前記受信手段による受信が正常に行われたことを表示するように構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記受信手段が連続して前記標準電波信号を正常に受信できなかった回数を記憶する記憶手段を有して成り、前記受信成否表示モードにおいて、前記記憶手段に記憶された数に対応する日文字を前記日車が表示するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記受信手段が前記標準電波信号を今までに一度も正常に受信できていない場合には、前記日車の日文字と日文字の間を表示するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。

また、操作手段を有し、前記制御手段は前記操作手段の操作に応答して、前記受信成否表示モードに移行するように構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信中に前記時刻針を回転駆動する場合、前記標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間において前記時刻針を回転駆動するように前記第１モータを制御するように構成してもよい。

また、本発明によれば、現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、少なくとも日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、時刻表示を行う地域の時間帯情報を記憶する時間帯情報記憶手段と、前記計時手段が計時している時刻を、前記受信手段によって受信したタイムコードが表す時刻に基づいて前記時間帯情報記憶手段に記憶した時間帯情報を考慮して修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段とを備えて成り、前記制御手段は、前記時間帯情報記憶手段に記憶した時間帯情報を表示するための時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報の表示を前記日車の表示によって行うように前記第２モータを制御することを特徴とするアナログ電波時計が提供される。
制御手段は、時間帯情報記憶手段に記憶した時間帯情報を表示するための時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報の表示を日車の表示によって行うように第２モータを制御する。

ここで、前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御するように構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報に含まれる時差に対応する前記日車の日文字を表示するように前記第２モータを制御するよう構成してもよい。
また、前記日車には、更に前記日文字とは異なる、前記時間帯情報を表す複数の時間帯情報表示記号が設けられて成り、前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報記憶手段に記憶された時間帯情報に対応する前記時間帯情報表示記号を表示するように前記第２モータを制御するよう構成してもよい。

また、前記時間帯情報と前記日車の位置を対応付けた時間帯情報対日車位置対応テーブルを有して成り、前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報対日車位置対応テーブルを参照して、前記時間帯情報記憶手段に記憶された時間帯情報に対応する位置に前記日車を回転駆動するように前記第２モータを制御するよう構成してもよい。
また、操作手段を有すると共に前記時間帯情報記憶手段は時差カウンタによって構成されて成り、前記時差カウンタは、前記操作手段の操作回数に応じて設定された時差を前記時間帯情報として記憶するように構成してもよい。

また、前記制御手段は、前記操作手段の操作に応答して、前記通常モードと時間帯情報確認モードを切り換えるように構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて所定時間経過した場合、前記通常モードに移行させるように構成してもよい。
また、前記時間帯情報記憶手段には、前記時間帯情報として、米国の東部地域、中部地域、山地地域又は太平洋地域におけるグリニッジ標準時との時差が記憶されて成り、前記受信手段はグリニッジ標準時を表すタイムコードを含む標準電波信号を受信し、前記時刻修正手段は、前記グリニッジ標準時及び前記時間帯情報記憶手段に記憶している時差に基づいて時刻を算出し、前記計時手段が計時している時刻を前記時刻に修正するように構成してもよい。

また、前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記日文字によって表示する時間帯情報に係る地域が、前記東部地域、中部地域、山地地域、太平洋地域の場合、各々、日文字「５」、「６」、「７」、「８」を表示するように前記第２モータを制御するよう構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信中に前記時刻針を回転駆動する場合、前記標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間において前記時刻針を回転駆動するように前記第１モータを制御するよう構成してもよい。

本発明によれば、現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段と、前記受信手段による標準電波信号の受信進行状況を判定する受信進行状況判定手段とを備えて成り、前記制御手段は、前記標準電波信号を受信する受信モードにおいて、前記受信進行状況判定手段の判定結果に応じた表示を前記日車の表示によって行うように前記第２モータを制御することを特徴とするアナログ電波時計が提供される。
制御手段は、標準電波信号を受信する受信モードにおいて、受信進行状況判定手段の判定結果に応じた表示を日車の表示によって行うように第２モータを制御する。

ここで、前記制御手段は、前記受信モードにおいて、前記受信進行状況判定手段の判定結果を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御するよう構成してもよい。
また、前記日車には、更に日文字とは異なる受信進行状況を表す受信進行状況表示記号が設けられて成り、前記制御手段は、前記受信モードにおいて、前記受信進行状況判定手段の判定結果を前記日車の受信進行状況表示記号によって表示するように前記第２モータを制御するよう構成してもよい。

また、前記制御手段は、前記標準電波信号の受信進行状況と前記日車の位置とを対応付けた受信進行状況対日車位置対応テーブルを記憶して成り、前記受信モードにおいて、前記受信進行状況対日車位置対応テーブルを参照して、前記受信進行状況判定手段の判定結果に応じた位置に前記日車を回転駆動するように前記第２モータを制御するよう構成してもよい。
また、前記制御手段は、前記受信モードにおいて前記標準電波信号の受信中に前記時刻針を駆動して時刻表示を行う場合、前記標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間において前記時刻針を回転駆動するように前記第１モータを制御するよう構成してもよい。

本発明によれば、第１に、特別な構成を付加せずに標準電波信号の受信情報を表示することが可能になる。
第２に、特別な構成を付加せずに標準電波信号の受信感度表示を表示することが可能になる。また、特別な構成を付加せずに時刻と標準電波信号の受信感度を同時に表示することが可能になる。また、特別な機構を極力付加せずに標準電波信号の受信感度表示、あるいは、時刻と標準電波信号受信感度の同時表示が可能になる。
第３に、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号の受信局を表示することが可能になる。また、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号の受信中であっても、時刻と標準電波信号の受信局を同時に表示することが可能になる。

第４に、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号の受信成否を表示できるようにすることが可能になる。また、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号の受信成否と時刻を同時に表示可能にすることが可能になる。
第５に、特別な構成を極力付加せずに、時間帯情報を表示することが可能になる。また、特別な構成を極力付加せずに、時刻及び時間帯情報を同時に表示可能にすることが可能になる。
第６に、特別な構成を付加せずに受信進行状況を表示することが可能になる。また、特別な構成を極力付加せずに、標準電波信号を受信中であっても時刻及び受信進行状況を表示することが可能になる。

本発明の実施の形態に係るアナログ電波時計の概要を説明すると、本発明の実施の携帯にかかるアナログ電波時計は、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、少なくとも日文字を含む記号を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段とを備え、前記制御手段は、標準電波信号の受信情報を表示するための受信情報確認モードにおいて、前記受信情報を前記日車を用いて表示するように前記第２モータを制御するようにしている。

前記制御手段は、標準電波信号の受信状況を表示するための受信情報確認モードにおいて、前記受信情報を前記日車の記号を用いてデジタル的に表示するように前記第２モータを制御するようにすることもできる。
尚、前記受信情報の表示としては、例えば後述する実施の形態として示すように、標準電波信号の受信感度の表示、標準電波信号の受信局の表示、受信成否の表示、時間帯情報の表示、受信進行状況の表示がある。また、デジタル的に表示するとは、受信情報を連続的に（アナログ的に）変化する値として表示するのではなく、離散的な値によって表示することを意味している。かかる表示により、既存の日車を用いて、あるいは、日車に記号を付記する程度の簡単な構成で受信情報を表示することが可能になる。

図１は、本発明の第１の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図であり、腕時計型アナログ電波時計の例を示している。
図１において、アナログ電波時計は、所定周波数の信号を出力する発振回路１０１１、発振回路１０１１からの信号を分周して計時動作の基準となる時間信号を出力する分周回路１０２１、前記時間信号に基づく計時動作を行って時刻表時用制御信号の出力処理やアナログ電波時計の各構成要素の制御処理あるいは後述する処理等を行う制御回路１０３１、制御回路１０３１からの制御信号に応答して時刻針用モータ駆信号を出力するモータドライバ回路１０８１、前記時刻針用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０９１、モータ１０９１の回転を伝達する輪列１１０１、輪列１１０１によって回転駆動される時刻針（時針、分針、秒針）１１１１を備えている。

また、アナログ電波時計は、制御回路１０３１からの制御信号に応答して日車用モータ駆動信号を出力するモータドライバ回路１０４１、前記日車用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０５１、モータ１０５１の回転を伝達する輪列１０６１、輪列１０６１によって回転駆動される日車１０７１を備えている。尚、図１では、日車１０７１が６日を表示した状態を示している。
また、アナログ電波時計は、タイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信するアンテナ１１４１、アンテナ１１４１によって受信した標準電波信号に含まれるタイムコードを出力する受信回路１１５１、所定の手動操作によって輪列１１０１を駆動して時刻針１１１１の時刻合わせを行うと共にその操作に応じた操作信号を制御回路１０３１に入力する竜頭１１２１、手動操作可能な操作ボタン１１３１を備えている。

制御回路１０３１は内部に記憶手段を有しており前記記憶手段に、アンテナ１１４１によって受信する標準電波信号の受信レベル（受信感度）と日車１０７１の回転位置とを対応付けた受信感度対日車位置対応テーブル１１６１を記憶している。日車１０７１には１日〜３１日までの日を表す日文字が刻印等によって設けられている。
ここで、アンテナ１１４１及び受信回路１１５１はタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段を構成し、モータ１０９１は第１モータを構成し、モータ１０５１は第２モータを構成している。竜頭１１２１及び操作ボタン１１３１は操作手段を構成している。また、制御回路１０３１は、時間信号を計数することによって現在時刻を計時する計時手段、計時している現在時刻を受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段、アンテナ１１４１によって受信した標準電波信号の受信感度を判定する受信感度判定手段及び制御手段を構成している。

図２は、本発明の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観を示す図で、図１と同一部分には同一符号を付している。尚、２０１１はアナログ電波時計のケースである。
図３は、制御回路１０３１に記憶された受信感度対日車位置対応テーブル１１６１の内容を示す図である。本実施の形態では、受信感度は、弱、中、強の３段階に分けて判定するように構成されている。受信感度が、弱、中、強の各々に、日車１０７１の日文字「１」、「２」、「３」が対応付けられている。図２では、受信感度が強の場合（日車１０７１の日文字が「３」）を示している。

受信感度表示動作の詳細は後述するが、アンテナ１１４１によって標準電波信号を受信し、受信回路１０５１が前記標準電波信号中のタイムコードを出力し、制御回路１０３１は、前記タイムコードに基づいて受信感度を判定し（このとき制御回路１０３１は受信感度判定手段として機能する。）、受信感度対日車位置対応テーブル１１６１を参照して、前記判定した受信感度に対応する日文字を表示するように日車１０７１を回転制御する（このとき制御回路１０３１は制御手段として機能する。）。
制御回路１０３１が受信感度を判定する方法としては、例えば、受信回路１１５１から出力されるタイムコードの信号レベルに基づいて判定する方法、タイムコードを構成する複数のパルス信号の中の正確に判定できたパルス信号数に基づいて（即ち、所定時間内に検出できたパルス信号が多い程受信感度が強いとして）受信感度を判定する方法等がある。

図４〜図６は、本発明の実施の形態の処理を示すフローチャートであり、主として、制御回路１０３１の処理を示している。
以下、図１〜図６を用いて、本実施の形態に係るアナログ電波時計の動作を説明する。
アナログ電波時計は、発振回路１０１１及び分周回路１０２１からの時計信号に基づく計時動作を行って日時表示を行う通常モードでは、制御回路１０３１が分周回路１０２１からの時計信号を計数することによって計時動作を行い（このとき制御回路１０３１は計時手段として機能する。）、前記計時時刻に対応する制御信号（日車１０７１を回転制御するための日車用制御信号、時刻針１１１１を回転制御するための時刻針用制御信号）を各々モータドライバ回路１０４１、１０８１に出力する（このとき制御回路１０３１は制御手段として機能する。）。

モータドライバ回路１０８１は、前記時刻針用制御信号に対応する時刻針用モータ駆動信号によってモータ１０９１を回転駆動する。モータ１０９１は輪列１１０１を介して時刻針１１１１を回転駆動し、時刻針１１１１によって現在時刻のアナログ表示を行う。
また、制御回路１０３１は、前記計時時刻が午後１２時から所定時間前の所定時刻になると、日車用制御信号をモータドライバ回路１０４１に出力する。モータドライバ回路１０４１は、前記日車用制御信号に対応する日車用モータ駆動信号によってモータ１０５１を回転駆動する。モータ１０５１は輪列１０６１を介して日車１０７１を回転駆動し、所定時間の間に日付けを翌日の日付に変更する。

標準電波信号に含まれるタイムコードを受信して時刻修正を行う時刻修正モーでは、制御回路１０３１は、所定時刻が到来したときや操作ボタン１１３１による所定操作が行われたときに、受信回路１１５１の電源をオンにすることによって受信回路１１５１に標準電波信号の受信動作を行わせる。受信回路１１５１は、アンテナ１１４１によって受信した標準電波信号に含まれるタイムコードを制御回路１０３１に出力する。
このとき、制御回路１０３１は、前記標準電波信号の受信中において自己の計時している時刻を表示し続けるために時刻針１１１１を回転駆動する場合、前記標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間において時刻針１１１１を回転駆動するようにモータ１０９１を制御する。これにより、モータ１０９１の駆動によってノイズが発生した場合でも、前記ノイズによるタイムコードの誤検出を防止できる。

制御回路１０３１は、自己の計時時刻を前記タイムコードに対応する正確な現在時刻に修正する（このとき制御回路１０３１は時刻修正手段として機能する。）と共に、前記正確な現在時刻に対応する制御信号をモータドライバ回路１０８１に出力する。モータドライバ回路１０８１は、前記制御信号に対応する駆動信号によってモータ１０９１を回転駆動し、モータ１０９１は輪列１１０１を介して時刻針１１１１を回転駆動し、前記タイムコードに対応する正確な現在時刻のアナログ表示を行う。
尚、手動操作によって時刻を修正する場合には、竜頭１１２１を手動操作することによって輪列１１０１を回転駆動して時刻針１１１１の時刻合わせを行うと共に、竜頭１１２１によって修正した時刻情報を制御回路１０３１に入力する。これにより、制御回路１０３１の計時時刻と時刻針１１１１による表示時刻を一致させる。

次に、標準電波信号の受信感度を表示する場合の動作を説明する。
図４において、制御回路１０３１は、標準電波信号を無線によって受信中か否かを判断し（ステップＳ４０１１）、受信中でない場合には、通常モードと判断して、時刻針１１１１によって時刻表示を行うと共に、日車１０７１によって日表示を行う（ステップＳ４０２１）。これにより、アナログ電波時計は、通常の日時表示動作を行う。
制御回路１０３１は、処理ステップＳ４０１１において、標準電波信号を受信中と判断した場合、以下述べるような、受信感度を判定して表示を行う受信感度確認モードの動作を行う。

即ち、制御回路１０３１は、受信回路１１５１からのタイムコードに基づいて受信感度が強（例えば、標準電波信号が第１基準レベルを超える信号）と判定すると（ステップＳ４０３１）、受信感度対日車位置対応テーブル１１６１を参照して、日車１０７１が「３」を表示するようにモータドライバ回路１０４１に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０６１）。これにより、モータドライバ回路１０４１は、モータ１０５１、輪列１０６１を介して日車１０７１を回転駆動し、日車１０７１によって日文字「３」を表示させる。使用者は日車１０７１の日文字によって受信感度が強であることを知ることができる。

制御回路１０３１は、処理ステップＳ４０３１において、標準電波信号の受信感度が強ではないと判定した場合、受信感度が中（例えば、標準電波信号が前記第１基準レベル以下で第２基準レベルを超える信号）と判断すると（ステップＳ４０４１）、受信感度対日車位置対応テーブル１１６１を参照して、日車１０７１が「２」を表示するようにモータドライバ回路１０４１に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０７１）。これにより、モータドライバ回路１０４１は、モータ１０５１、輪列１０６１を介して日車１０７１を回転駆動し、日車１０７１によって日文字「２」を表示させる。使用者は日車１０７１の日文字によって受信感度が中であることを知ることができる。

制御回路１０３１は、処理ステップＳ４０４１において、標準電波信号の受信感度が中ではないと判断した場合、受信感度が弱（例えば、標準電波信号が前記第２基準レベル以下で第３基準レベルを超える信号）と判定すると（ステップＳ４０５１）、受信感度対日車位置対応テーブル１１６１を参照して、日車１０７１が「１」を表示するようにモータドライバ回路１０４１に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０８１）。これにより、モータドライバ回路１０４１は、モータ１０５１、輪列１０６１を介して日車１０７１を回転駆動し、日車１０７１によって日文字「１」を表示させる。使用者は日車１０７１の日文字によって受信感度が弱であることを知ることができる。

制御回路１０３１は、処理ステップＳ４０５１において、標準電波信号の受信感度が弱ではないと判断した場合には処理を終了する。尚、制御回路１０３１における処理ステップＳ４０３１〜Ｓ４０５１は、受信感度判定手段を構成している。
尚、前記受信感度表示モードにおいても、制御回路１０３１は、時刻針１１１１が表示するようにモータ１０９１を制御しているため、時刻針１１１１による現在時刻表示と日車１０７１による受信感度表示が同時に行われる。

次に、図５に沿って、操作ボタン１１３１を操作することによって、通常モードと受信感度確認モードの切り換えを行う場合の動作を説明する。尚、図５において、図４と同一処理を行う部分には同一符号を付している。
図５において、制御回路１０３１は、操作ボタン１１３１が手動操作されたと判断すると（ステップＳ５０１１）、通常モードか否かを判断し（ステップＳ５０２１）、通常モードでない場合には通常モードに設定して（ステップＳ５０３１）、時刻針１１１１によって時刻表示を行うと共に日車１０７１によって日表示を行う（ステップＳ４０２１）。これにより、アナログ電波時計は、通常の日時表示動作を行う。

制御回路１０３１は、処理ステップＳ５０２１において、通常モードと判断した場合には、受信感度確認モードに設定した後（ステップＳ５０５１）、前述した受信感度確認モードの動作を行う（ステップＳ４０３１〜Ｓ４０８１）。
このようにして、操作ボタン１１３１の手動操作により、日及び時刻表示を行う通常モードと、標準電波の受信感度を表示する受信感度確認モードを切り換えて動作させることが可能になる。
尚、本実施の形態では、操作手段として竜頭１１２１と操作ボタン１１３１を設け、操作ボタン１１３１を操作することによって通常モードと受信感度確認モードとを切り換えるように構成したが、操作手段として竜頭１１２１又は操作ボタン１１３１の一方のみを設け、当該操作手段の操作によって通常モードと受信感度確認モードとを切り換えるように構成してもよい。

次に、図６に沿って、受信感度確認モードから自動的に通常モードに切り換える場合の動作を説明する。尚、図６において、図５と同一処理を行う部分には同一符号を付している。
図６において、制御回路１０３１は、受信感度確認モードか否かを判断し（ステップＳ６０１１）、受信感度確認モードの場合には所定時刻（例えば、受信感度確認モードになった時刻）から一定時間経過したか否かを判断する（ステップＳ６０２１）。
制御回路１０３１は、処理ステップＳ６０２１において一定時間経過していないと判断した場合には、前述した受信感度確認モードの処理を行う（ステップＳ４０３１〜Ｓ４０８１）。

一方、制御回路１０３１は、処理ステップＳ６０２１において一定時間経過したと判断した場合には、通常モードに設定して（ステップＳ５０３１）、時刻針１１１１によって時刻表示を行うと共に日車１０７１によって日表示を行う（ステップＳ４０２１）。これにより、アナログ電波時計は、通常の日時表示動作を行う。
このようにして、所定時刻から所定時間経過した場合に、受信感度確認モードから通常モードに自動的に切り換えることが可能になり、使用者は通常モードにおいて現在の日時を知ることができる。

以上述べたように、本第１の実施の形態に係るアナログ電波時計によれば、標準電波信号の受信感度を表示する場合、制御回路１０３１は、受信回路１１５１からのタイムコードに基づいて前記標準電波信号の受信感度を判定し、受信感度対日車位置対応テーブル１１６１を参照して日車１０７１を回転制御し、日車１０７１の日文字によって前記受信感度を表示するようにしているため、ケース２０１１に受信感度を表す記号Ｈ、Ｍ、Ｌ等の特別な構成を付加せずに標準電波の受信感度表示を表示することが可能になる。

また、時刻針１１１１は受信感度の表示には使用せずに時刻表示専用として使用するため、標準電波の受信中であっても時刻針１１１１によって現在時刻の表示が可能になり又、日車１０７１による受信感度表示と合わせて、時刻と受信感度とを同時表示することが可能になる。
また、日車の数宇によって受信感度を表示するので、受信感度が解りやすい等の効果を奏する。
図７は、本発明の第２の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観を示す図で、日車１０７１が見えるように一部を切り欠いた図であり、図２と同一部分には同一符号を付している。

図８は、本第２の実施の形態で使用する受信感度対日車位置対応テーブルの内容を示す図である。
前記第１の実施の形態では、受信感度を表すために、日車１０７１の日文字を使用したが、本第２の実施の形態では、日車１０７１に、受信感度の強、中、弱を表すための３種類の受信感度表示記号７０１１を付記した構成となっている。
受信感度対日車位置対応テーブルは、前記実施の形態と同様に、制御回路１０３１に記憶して使用される。制御回路１０３１は、受信感度対日車位置対応テーブルを参照して、受信感度に応じた受信感度表示記号が表示されるようにモータ１０５１を回転制御し、これにより日車１０７１を回転制御する。

尚、本第２の実施の形態と前記第１の実施の形態は、図７及び図８に示した受信感度の表示態様が相違するのみであり、回路ブロック図や処理フロー等の他の部分は同様である。
本第２の実施の形態においても、ケース２０１１に受信感度を表す記号Ｈ、Ｍ、Ｌ等の特別な構成を付加せずに、日車１０７１に感度表示記号７０１１を付記するという極力簡単な構成の付加により、前記第１の実施の形態と同様の効果を奏する。

図９は、本発明の第３の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図であり、腕時計型アナログ電波時計の例を示している。
図９において、アナログ電波時計は、所定周波数の信号を出力する発振回路１０１２、発振回路１０１２からの信号を分周して計時動作の基準となる時間信号を出力する分周回路１０２２、前記時間信号に基づく計時動作を行って時刻表示用制御信号の出力処理やアナログ電波時計の各構成要素の制御処理あるいは後述する処理等を行う制御回路１０３２、制御回路１０３２からの制御信号に応答して時刻針用モータ駆信号を出力するモータドライバ回路１０８２、前記時刻針用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０９２、モータ１０９２の回転を伝達する輪列１１０２、輪列１１０２によって回転駆動される時刻針（時針、分針、秒針）１１１２を備えている。

また、アナログ電波時計は、制御回路１０３２からの制御信号に応答して日車用モータ駆動信号を出力するモータドライバ回路１０４２、前記日車用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０５２、モータ１０５２の回転を伝達する輪列１０６２、輪列１０６２によって回転駆動される日車１０７２を備えている。尚、図９では、日車１０７２が６日を表示した状態を示している。
また、アナログ電波時計は、タイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信するアンテナ１１４２、アンテナ１１４２によって受信した標準電波信号に含まれるタイムコードを出力する受信回路１１５２、所定の手動操作によって輪列１１０２を駆動して時刻針１１１２の時刻合わせを行うと共にその操作に応じた操作信号を制御回路１０３２に入力する竜頭１１２２、手動操作可能な操作ボタン１１３２を備えている。

制御回路１０３２は内部に記憶手段を有しており前記記憶手段に、アンテナ１１４２によって受信した標準電波信号を送信した局（受信局）と日車１０７２の回転位置とを対応付けたテーブルである受信局対日車位置対応テーブル１１６２を記憶している。日車１０７２には１日〜３１日までの日を表す日文字が刻印等によって設けられている。
ここで、アンテナ１１４２及び受信回路１１５２はタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段を構成し、モータ１０９２は第１モータを構成し、モータ１０５２は第２モータを構成している。竜頭１１２２及び操作ボタン１１３２は操作手段を構成している。また、制御回路１０３２は、時間信号を計数することによって現在時刻を計時する計時手段、計時している現在時刻を受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段、アンテナ１１４２によって受信した標準電波信号の受信局を判定する判定手段及び制御手段を構成している。

図１０は、本発明の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観を示す図で、図９と同一部分には同一符号を付している。尚、２０１２はアナログ電波時計のケースである。
図１１は、制御回路１０３２に記憶された受信局対日車位置対応テーブル１１６２の内容を示す図である。本実施の形態では、受信局から送信される標準電波信号の周波数は、日本１が４０ｋＨｚ、日本２、米国及び英国が６０ｋＨｚ、独国が７７．５ｋＨｚである。各受信局を表示する日車１０７２の日文字は、各受信局の周波数の最上位桁と同一の日文字であり、受信局が日本１の場合は「４」、受信局が日本２、米国及び英国の場合は「６」、受信局が独国の場合は「７」である。図１０では、日車１０７２が「４」を表示しており、受信局が日本１であることがわかる。

受信した標準電波信号の受信局表示動作の詳細は後述するが、概略説明すると、制御回路１０３２の制御の下で受信回路１１５２の同調周波数をスキャンすることによって、アンテナ１１４２を介して同調受信した標準電波信号中のタイムコードを受信回路１１５２から出力し、制御回路１０３２は、前記同調受信した標準電波信号の周波数及び前記標準電波信号に含まれるタイムコードの形式に基づいて受信局を判定し（このとき制御回路１０３２は判定手段として機能する。）、受信局対日車位置対応テーブル１１６２を参照して、前記判定した受信局に対応する日文字を表示するように日車１０７２を回転制御する（このとき制御回路１０３２は制御手段として機能する。）。
図１２〜図１４は、本発明の実施の形態の処理を示すフローチャートであり、主として、制御回路１０３２の処理を示している。

以下、図９〜図１４を用いて、本実施の形態に係るアナログ電波時計の動作を説明する。
アナログ電波時計は、分周回路１０２２からの時計信号に基づく計時動作を行って日時表示を行う通常モードでは、制御回路１０３２が分周回路１０２２からの時計信号を計数することによって計時動作を行い（このとき制御回路１０３２は計時手段として機能する。）、前記計時時刻に対応する制御信号（日車を回転制御するための日車用制御信号、時刻針を回転駆動するための時刻針用制御信号）を各々モータドライバ回路１０４２、１０８２に出力する（このとき制御回路１０３２は制御手段として機能する。）。

モータドライバ回路１０８２は、前記時刻針用制御信号に対応する時刻針用モータ駆動信号によってモータ１０９２を回転駆動する。モータ１０９２は輪列１１０２を介して時刻針１１１２を回転駆動し、時刻針１１１２によって現在時刻のアナログ表示を行う。
また、制御回路１０３２は、前記計時時刻が午後１２時から所定時間前の所定時刻になると、日車用制御信号をモータドライバ回路１０４２に出力する。モータドライバ回路１０４２は、前記日車用制御信号に対応する日車用モータ駆動信号によってモータ１０５２を回転駆動する。モータ１０５２は輪列１０６２を介して日車１０７２を回転駆動し、所定時間の間に日付けを翌日の日付に変更する。

標準電波信号に含まれるタイムコードを受信して時刻修正を行う時刻修正モーでは、制御回路１０３２は、自動的に時刻修正を行うための所定時刻が到来したときや操作ボタン１１３２による所定操作が行われたときに、受信回路１１５２の電源をオンにすることによって受信回路１１５２に標準電波信号の受信動作を行わせる。受信回路１１５２は、アンテナ１１４２によって受信した標準電波信号に含まれるタイムコードを制御回路１０３２に出力する。

このとき、制御回路１０３２は、前記標準電波信号の受信中において自己の計時している時刻を表示し続けるために時刻針１１１２（特に秒針）を回転駆動する場合、前記標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間（パルス信号の隙間）において時刻針１１１２を回転駆動するようにモータ１０９２を制御する。これにより、時刻針の駆動が行われる。このとき、モータ１０９２の駆動によってノイズが発生した場合でも、前記ノイズによるタイムコードの誤検出を防止できる。

制御回路１０３２は、標準電波信号を正常に受信できた場合、自己の計時時刻を前記タイムコードに対応する正確な現在時刻に修正する（このとき制御回路１０３２は時刻修正手段として機能する。）と共に、前記正確な現在時刻に対応する制御信号をモータドライバ回路１０８２に出力する。モータドライバ回路１０８２は、前記制御信号に対応する駆動信号によってモータ１０９２を回転駆動し、モータ１０９２は輪列１１０２を介して時刻針１１１２を回転駆動し、前記タイムコードに対応する正確な現在時刻のアナログ表示を行う。
尚、手動操作によって時刻を修正する場合には、竜頭１１２２を手動操作することによって輪列１１０２を回転駆動して時刻針１１１２の時刻合わせを行うと共に、竜頭１１２２によって修正した時刻情報を制御回路１０３２に入力する。これにより、制御回路１０３２の計時時刻と時刻針１１１２による表示時刻を一致させる。

次に、標準電波信号の受信局を表示する場合の動作を説明する。
図１２において、制御回路１０３２は、標準電波信号を無線によって受信中か否かを判断し（ステップＳ４０１２）、受信中でない場合には、通常モードと判断して、時刻針１１１２によって時刻表示を行うと共に、日車１０７２によって日表示を行う（ステップＳ４０２２）。これにより、アナログ電波時計は、通常の日時表示動作を行う。
制御回路１０３２は、処理ステップＳ４０１２において、標準電波信号を受信中と判断した場合、以下述べるように、制御回路１０３２が受信回路１１５２の受信周波数をスキャンしながら標準電波信号を受信し、受信した標準電波信号の受信局を判定して表示を行う受信局確認モードの動作を行う。

即ち、制御回路１０３２は、受信回路１１５２の受信周波数をスキャンして４０ｋＨｚの標準電波信号を受信できたと判定すると（周波数が４０ｋＨｚの場合には日本１の４０ｋＨｚの標準電波に限られる。）（ステップＳ４０３２）、受信局対日車位置対応テーブル１１６２を参照して、日車１０７２が標準電波信号の最上位桁の数字「４」を表示するようにモータドライバ回路１０４２に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０８２）。これにより、モータドライバ回路１０４２は、モータ１０５２、輪列１０６２を介して日車１０７２を回転駆動し、日車１０７２によって日文字「４」を表示させる。使用者は日車１０７２の日文字によって、受信局が日本１であることを知ることができる。

制御回路１０３２は、処理ステップＳ４０３２において、受信回路１１５２が４０ｋＨｚの標準電波信号を受信できないと判定した場合、受信回路１１５２の受信周波数をスキャンして６０ｋＨｚの標準電波信号を受信するように制御する。制御回路１０３２は、受信回路１１５２が６０ｋＨｚの標準電波信号を受信し、且つ、前記標準電波信号に含まれるタイムコードの形式が日本２のタイムコードと判定すると（即ち、日本２の６０ｋＨｚ標準電波信号を受信したと判定すると）（ステップＳ４０４２）、受信局対日車位置対応テーブル１１６２を参照して、日車１０７２が標準電波信号の最上位桁の数字「６」を表示するようにモータドライバ回路１０４２に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０９２）。これにより、モータドライバ回路１０４２は、モータ１０５２、輪列１０６２を介して日車１０７２を回転駆動し、日車１０７２によって日文字「６」を表示させる。

制御回路１０３２は、処理ステップＳ４０４２において、受信回路１１５２は６０ｋＨｚの標準電波信号を受信できたがタイムコードの形式が日本２のものとは異なるため、日本２の６０ｋＨｚ標準電波信号ではないと判定した場合、受信回路１１５２の受信周波数は変更せずに６０ｋＨｚの標準電波信号の受信状態を維持し、且つ、前記標準電波信号に含まれるタイムコードの形式が米国のタイムコードと判定すると（即ち、米国の６０ｋＨｚ標準電波信号を受信したと判定すると）（ステップＳ４０５２）、受信局対日車位置対応テーブル１１６２を参照して、日車１０７２が標準電波信号の最上位桁の数字「６」を表示するようにモータドライバ回路１０４２に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０９２）。これにより、モータドライバ回路１０４２は、モータ１０５２、輪列１０６２を介して日車１０７２を回転駆動し、日車１０７２によって日文字「６」を表示させる。

次に、制御回路１０３２は、処理ステップＳ４０５２において、受信回路１１５２は６０ｋＨｚの標準電波信号を受信できたがタイムコードの形式が米国のものとは異なるため、米国の６０ｋＨｚ標準電波信号ではないと判定した場合、受信回路１１５２の受信周波数は変更せずに６０ｋＨｚの標準電波信号の受信状態を維持し、且つ、前記標準電波信号に含まれるタイムコードの形式が英国のタイムコードと判定すると（即ち、英国の６０ｋＨｚ標準電波信号を受信したと判定すると）（ステップＳ４０６２）、受信局対日車位置対応テーブル１１６２を参照して、日車１０７２が標準電波信号の最上位桁の数字「６」を表示するようにモータドライバ回路１０４２に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０９２）。これにより、モータドライバ回路１０４２は、モータ１０５２、輪列１０６２を介して日車１０７２を回転駆動し、日車１０７２によって日文字「６」を表示させる。
尚、処理ステップ４０９２では日車１０７２によって同一の表示が行われるが、使用者が位置する場所を考慮して日車１０７２の日文字を見ることにより、３つの受信局（日本２、米国、英国）の中のいずれの受信局であるのかを容易に把握することが可能であり、実質的に受信局が表示されたことになる。

次に、制御回路１０３２は、処理ステップＳ４０６２において、受信回路１１５２は英国の６０ｋＨｚ標準電波信号を受信できなかったと判定した場合、受信回路１１５２の受信周波数をスキャンして７７．５ｋＨｚの標準電波信号を受信するように制御する。制御回路１０３２は、受信回路１１５２が７７．５ｋＨｚの標準電波信号を受信し、且つ、前記標準電波信号に含まれるタイムコードの形式が独国のタイムコードと判定すると（即ち、独国の７７．５ｋＨｚ標準電波信号を受信したと判定すると）（ステップＳ４０７２）、受信局対日車位置対応テーブル１１６２を参照して、日車１０７２が前記標準電波信号の最上位桁の数字「７」を表示するようにモータドライバ回路１０４に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４１０２）。

これにより、モータドライバ回路１０４２は、モータ１０５２、輪列１０６２を介して日車１０７２を回転駆動し、日車１０７２によって日文字「７」を表示させる。使用者は日車１０７２の日文字によって、受信局が独国であることを知ることができる。
また、前記受信局確認モードにおいても、制御回路１０３２は、時刻針１１１２が時刻を表示するようにモータ１０９２を制御しているため、時刻針１１１２による現在時刻表示と日車１０７２による標準電波信号の受信局表示とが同時に行われる。
尚、制御回路１０３２における処理ステップＳ４０３２〜Ｓ４０７２は、判定手段を構成している。
以上のようにして、ケース２０１２に受信局名を表記する等の特別な構成を付加することなく、日車１０７２の日文字によって、受信した標準電波信号の受信局を表示させることが可能になる。

また、各受信局が送信する標準電波信号の最上位桁を日車１０７２の日文字によって表示するように構成しているため、受信局を判断しやすいという効果がある。処理ステップＳ４０９２では３つの受信局の表示が同一になるが、前述したように、使用者が位置する場所を考慮して日車１０７２の日文字を見ることにより、受信局を容易に把握することが可能になる。
また、前記受信局確認モードにおいても、現在時刻と受信局を同時に表示することが可能になる。

次に、図１３に沿って、操作ボタン１１３を操作することによって、通常モードと受信局確認モードの切り換えを行う場合の動作を説明する。尚、図１３において、図１２と同一処理を行う部分には同一符号を付している。
図１３において、制御回路１０３２は、操作ボタン１１３２が手動操作されたと判断すると（ステップＳ５０１２）、通常モードか否かを判断し（ステップＳ５０２２）、通常モードでない場合には通常モードに設定して（ステップＳ５０３２）、時刻針１１１２によって時刻表示を行うと共に日車１０７２によって日表示を行う（ステップＳ４０２２）。これにより、アナログ電波時計は、通常の日時表示動作を行う。

制御回路１０３２は、処理ステップＳ５０２２において、通常モードと判断した場合には、受信局確認モードに設定した後（ステップＳ５０４２）、前述した受信局確認モードの動作を行う（ステップＳ４０３２〜Ｓ４１０２）。
このようにして、操作ボタン１１３２の手動操作により、日及び時刻表示を行う通常モードと、標準電波信号の受信局を表示する受信局確認モードを切り換えて動作させることが可能になる。
尚、本実施の形態では、操作手段として竜頭１１２２と操作ボタン１１３２を設け、操作ボタン１１３２を操作することによって通常モードと受信局確認モードとを切り換えるように構成したが、操作手段として竜頭１１２２又は操作ボタン１１３２の一方のみを設け、当該操作手段の操作によって通常モードと受信局確認モードとを切り換えるように構成してもよい。

次に、図１４に沿って、受信局確認モードから自動的に通常モードに切り換える場合の動作を説明する。尚、図１４において、図１３と同一処理を行う部分には同一符号を付している。
図１４において、制御回路１０３２は、受信局確認モードか否かを判断し（ステップＳ６０１２）、受信局確認モードの場合には所定時刻（例えば、受信局確認モードになった時刻）から一定時間経過したか否かを判断する（ステップＳ６０２２）。
制御回路１０３２は、処理ステップＳ６０２２において一定時間経過していないと判断した場合には、前述した受信局確認モードの処理を行う（ステップＳ４０３２〜Ｓ４１０２）。

一方、制御回路１０３２は、処理ステップＳ６０２２において一定時間経過したと判断した場合には、通常モードに設定して（ステップＳ５０３２）、時刻針１１１２によって時刻表示を行うと共に日車１０７２によって日表示を行う（ステップＳ４０２２）。これにより、アナログ電波時計は、通常の日時表示動作を行う。
このようにして、所定時刻から所定時間経過した場合に、受信局確認モードから通常モードに自動的に切り換えることが可能になり、使用者は通常モードにおいて現在の日時を知ることができる。

以上述べたように、本第３の実施の形態に係るアナログ電波時計によれば、受信した標準電波信号の受信局を表示する場合、制御回路１０３２は、受信する標準電波信号をスキャンするように受信回路１１５２を制御し、受信回路１１５２が受信した標準電波信号の周波数及びタイムコードの形式に基づいて受信局を判定し、受信局対日車位置対応テーブル１１６２を参照して前記受信局に対応する位置に日車１０７２を回転制御し、日車１０７２の日文字によって前記受信局を表示するようにしているため、ケース２０１２に受信局を表す記号等の特別な構成を付加せずに受信局を表示することが可能になる。

また、時刻針１１１２（例えば秒針）は受信局の表示には使用せずに時刻表示専用として使用するため、標準電波の受信中であっても時刻針１１１２によって現在時刻の表示が可能になり、時刻と受信局とを同時に表示することが可能になる。
また、日車の日文字によって受信局を表示するのみならず、受信局が送信する標準電波信号の周波数の最上位桁の数字に一致する日文字を日車によって表示するため、受信局を容易に把握することが可能になる等の効果を奏する。

次に、本発明の第４の実施の形態について説明する。前記第３の実施の形態では、受信局を表すために、日車１０７２の日文字を使用したが、本第４の実施の形態では、日車１０７２に更に、日文字とは異なる、受信局が送信する標準電波信号の周波数を表す周波数表示記号７０１２を複数設けている。周波数表示記号を表示することによって間接的に受信局を把握できるように構成している。
図１５は、本第４の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観を示す図で、日車１０７２が見えるように一部切り欠いた図であり、図１０と同一部分には同一符号を付している。図１５では、標準電波信号の周波数が６０ｋＨｚであることを示している。

図１６は、本第４の実施の形態で使用する受信局対日車位置対応テーブルの内容を示す図である。
本第４の実施の形態と前記第３の実施の形態は、図１５及び図１６に示した受信局の表示態様が相違するのみで、回路ブロック図や処理フロー等の他の部分は同様であり、受信局対日車位置対応テーブルは、前記第３の実施の形態と同様に、制御回路１０３に記憶して使用される。

制御回路１０３２は、受信局確認モードにおいて、前記判定手段の判定結果を日車１０７２の周波数表示記号７０１２によって表示するように第２モータ１０５２を制御する。これにより、受信した標準電波信号の受信局が、その周波数表示によって間接的に表示される。例えば、図１５に示すように「６０」が表示された場合、受信局は日本２、米国又は英国のいずれかであり、使用者の所在位置を考慮することにより、どの受信局かを容易に判別することができる。
本第４の実施の形態においても、ケース２０１２に受信局を表す記号等の特別な構成を付加せずに、日車１０７２に受信局の標準電波信号の周波数に相当する周波数表示記号７０１２を付記するという極力簡単な構成の付加により、前記第３の実施の形態と同様の効果を奏する。

図１７は、本発明の第５の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図であり、腕時計型アナログ電波時計の例を示している。
図１７において、アナログ電波時計は、所定周波数の信号を出力する発振回路１０１３、発振回路１０１３からの信号を分周して計時動作の基準となる時間信号を出力する分周回路１０２３、前記時間信号に基づく計時動作を行って時刻表示用制御信号の出力処理やアナログ電波時計の各構成要素の制御処理あるいは後述する処理等を行う制御回路１０３３、制御回路１０３３からの制御信号に応答して時刻針用モータ駆信号を出力するモータドライバ回路１０８３、前記時刻針用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０９３、モータ１０９３の回転を伝達する輪列１１０３、輪列１１０３によって回転駆動される時刻針（時針、分針、秒針）１１１３を備えている。

また、アナログ電波時計は、制御回路１０３３からの制御信号に応答して日車用モータ駆動信号を出力するモータドライバ回路１０４３、前記日車用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０５３、モータ１０５３の回転を伝達する輪列１０６３、輪列１０６３によって回転駆動される日車１０７３を備えている。日車１０７３には１日〜３１日までの日を表す日文字が刻印等によって設けられている。尚、図１７では、日車１０７３が６日を表示した状態を示している。

また、アナログ電波時計は、タイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信するアンテナ１１４３、アンテナ１１４３によって受信した標準電波信号に含まれるタイムコードを出力する受信回路１１５３、所定の手動操作によって輪列１１０３を駆動して時刻針１１１３の時刻合わせを行うと共にその操作に応じた操作信号を制御回路１０３３に入力する竜頭１１２３、手動操作可能な操作ボタン１１３３を備えている。
制御回路１０３３はその内部に、標準電波信号を連続して受信できなかった回数（本実施の形態では日数）等を記憶する非受信日数メモリ１１６３を有している。

ここで、アンテナ１１４３及び受信回路１１５３はタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段を構成し、モータ１０９３は第１モータを構成し、モータ１０５３は第２モータを構成している。竜頭１１２３及び操作ボタン１１３３は操作手段を構成している。非受信日数メモリ１１６３は記憶手段を構成している。また、制御回路１０３３は、時間信号を計数することによって現在時刻を計時する計時手段、計時している現在時刻を受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段、アンテナ１１４３及び受信回路１１５３による標準電波信号の受信成否（例えば、標準電波信号を正常に受信できたか否か、標準電波信号を前回正常に受信できたか否か、前回までに何回連続して正常に受信できなかったか、あるいは、今までに標準電波信号を正常に受信したことが１度でもあるか否か）を判定する判定手段及び制御手段を構成している。

図１８は、本発明の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観を示す図で、図１７と同一部分には同一符号を付している。２０１３はアナログ電波時計のケースである。尚、図１８では、図１７と同様に、日車１０７３が６日を表示した状態を示している。
図１９は、本発明の実施の形態における受信成否表示モードの処理を示すフローチャートであり、主として、制御回路１０３３の処理を示している。
図２０は、本発明の実施の形態の動作を示す説明図で、標準電波信号の受信成否を表示する際の日車１０７３の動きを示している。

以下、図１７〜図２０を用いて、本実施の形態に係るアナログ電波時計の動作を説明する。
アナログ電波時計は、分周回路１０２３からの時計信号に基づく計時動作を行って日時表示を行う通常モードでは、制御回路１０３３が分周回路１０２３からの時計信号を計数することによって計時動作を行い（このとき制御回路１０３３は計時手段として機能する。）、前記計時時刻に対応する制御信号（日車１０７３を回転制御するための日車用制御信号、時刻針１１１３を回転駆動するための時刻針用制御信号）を各々モータドライバ回路１０４３、１０８３に出力する（このとき制御回路１０３３は制御手段として機能する。）。

モータドライバ回路１０８３は、前記時刻針用制御信号に対応する時刻針用モータ駆動信号によってモータ１０９３を回転駆動する。モータ１０９３は輪列１１０３を介して時刻針１１１３を回転駆動し、時刻針１１１３によって現在時刻のアナログ表示を行う。
また、制御回路１０３３は、前記計時時刻が午後１２時から所定時間前の所定時刻になると、日車用制御信号をモータドライバ回路１０４３に出力する。モータドライバ回路１０４３は、前記日車用制御信号に対応する日車用モータ駆動信号によってモータ１０５３を回転駆動する。モータ１０５３は輪列１０６３を介して日車１０７３を回転駆動し、所定時間の間に日付けを翌日の日付に変更する。

標準電波信号に含まれるタイムコードを受信して時刻修正を行う時刻修正モードでは、制御回路１０３３は、自動的に時刻修正を行うための所定時刻が到来したときや操作ボタン１１３３による所定操作が行われたときに、受信回路１１５３の電源をオンにすることによって受信回路１１５３に標準電波信号の受信動作を行わせる。受信回路１１５３は、アンテナ１１４３によって受信した標準電波信号に含まれるタイムコードを制御回路１０３３に出力する。
このとき、制御回路１０３３は、前記標準電波信号の受信中において自己の計時している時刻を表示し続けるために時刻針１１１３（特に秒針）を回転駆動する場合、前記標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間（パルス信号の隙間）において時刻針１１１３を回転駆動するようにモータ１０９３を制御する。これにより、時刻針の駆動が行われる。このとき、モータ１０９３の駆動によってノイズが発生した場合でも、前記ノイズによるタイムコードの誤検出を防止できる。

制御回路１０３３は、標準電波信号を正常に受信できた場合、自己の計時時刻を前記タイムコードに対応する正確な現在時刻に修正する（このとき制御回路１０３３は時刻修正手段として機能する。）と共に、前記正確な現在時刻に対応する制御信号をモータドライバ回路１０８３に出力する。モータドライバ回路１０８３は、前記制御信号に対応する駆動信号によってモータ１０９３を回転駆動し、モータ１０９３は輪列１１０３を介して時刻針１１１３を回転駆動し、前記タイムコードに対応する正確な現在時刻のアナログ表示を行う。また、制御回路１０３３は、非受信日数メモリ１１６３に記憶している非受信日数（標準電波信号を連続して受信できなかった日数）を０にする。

一方、制御回路１０３３は、標準電波信号を正常に受信できなかった場合、前回に続けて正常に受信できなかった場合には、非受信日数メモリ１１６３に記憶している非受信日数（標準電波信号を連続して受信できなかった日数）に１を加算して記憶する。また、今までに１度も標準電波信号を正常に受信できていない場合には、その旨を表すデータを非受信日数メモリ１１６３記憶しておく。
尚、手動操作によって時刻を修正する場合には、竜頭１１２３を手動操作することによって輪列１１０３を回転駆動して時刻針１１１３の時刻合わせを行うと共に、竜頭１１２３によって修正した時刻情報を制御回路１０３３に入力する。これにより、制御回路１０３３の計時時刻と時刻針１１１３による表示時刻を一致させる。

次に、標準電波信号の受信成否を表示する場合（受信成否表示モード）の動作について説明する。
図１９において、制御回路１０３３は、操作ボタン１１３３が押し操作されたか否かを判断する（ステップＳ３０１３）。制御回路１０３３は、処理ステップＳ３０１３において操作ボタン１１３３が押し操作されたと判断した場合には受信成否表示モードに切り換えられたと判断して、非受信日数メモリ１１６３を参照して、受信回路が標準電波信号の受信に前回成功したか否かを判定する。

非受信日数メモリ１１６３には標準電波信号を連続して正常に受信できなかった日数が記憶されているため、前回正常に受信できていた場合には非受信日数メモリ１１６３に記憶されている日数は０であり、前回正常に受信できていなかった場合には非受信日数メモリ１１６３には連続して正常に受信できなかった日数が記憶されていることになる。
制御回路１０３３は、処理ステップＳ３０２３において、非受信日数メモリ１１６３の記憶内容が０の場合には、前回正常に受信できた（前回受信成功）と判定して、図２０に示すように、日車１０７３を所定量ずつ正逆方向に往復運動するようにモータドライバ回路１０４３に日車用制御信号を出力する（ステップＳ３０３３）。ここで、制御回路１０３３における処理ステップＳ３０２３は、標準電波信号の受信成否を判定する判定手段を構成し、処理ステップＳ３０３３は制御手段を構成している。

これにより、モータドライバ回路１０４３は、モータ１０５３、輪列１０６３を介して日車１０７３を所定量ずつ正逆方向に往復回転駆動し、図２０（ａ）の日付表示状態から、同図（ｂ）に示すように所定量正転させた後、同図（ｃ）に示すように所定量逆転させて元の日付け表示に戻るように日車１０７３を回転制御する。
一方、制御回路１０３３は、処理ステップＳ３０２３において、非受信日数メモリ１１６３に記憶された日数が０でない場合には、前回正常に受信できなかったと判定して、日車１０７３を駆動することなく処理を終了する。

したがって、使用者は、操作ボタン１１３３を操作することにより、日車１０７３が所定動作（本実施の形態では正逆転動作）したか否かによって、前回正常に受信できたか否かを知ることができる。
また、前記受信成否表示モードにおいても、制御回路１０３３は、時刻針１１１３が時刻を表示するようにモータ１０９３を制御しているため、時刻針１１１３による現在時刻表示と日車１０７３による受信成否表示とが同時に行われる。

図２１は、本発明の実施の形態における受信成否表示モードの他の処理を示すフローチャートであり、主として、制御回路１０３３の処理を示している。尚、図１９と同一処理を行う部分には同一符号を付して、その説明は省略する。
前述した図１９における処理では、前回正常に受信できなかった場合、日車１０７３を駆動することなく処理を終了するようにしていたが、図２１の処理においては、前回まで連続して正常に受信できなかった日数である非受信日数を日車１０７３によって表示するように構成している。

即ち、図２１において、制御回路１０３３は、処理ステップＳ３０２３において、非受信日数メモリ１１６３に記憶された日数が０でないため前回受信に成功しなかったと判定すると、非受信日数メモリ１１６３に記憶された非受信日数を日車１０７３の日文字によって表示するようにモータドライバ回路１０４３に日車用制御信号を出力する（ステップＳ３０４３）。ここで、制御回路１０３３における処理ステップＳ３０４３は制御手段を構成している。
これにより、モータドライバ回路１０４３は、モータ１０５３、輪列１０６３を介して日車１０７３が非受信日数メモリ１１６３に記憶された日数と同一の日文字を表示するように日車１０７３を回転制御する。
したがって、使用者は、日車１０７３に表示された日文字によって、連続して正常に受信できなかった日数を知ることができる。尚、通常使用される日車１０７３に記されている日文字は１日〜３１日であるので、通常の日車１０７３を使用した場合には、非受信日数は３１日まで表示が可能である。

図２２は、受信成否表示モードにおいて、標準電波信号を今までに一度も正常に受信できていない場合の日車１０７３の表示を示す図である。
制御回路１０３３は、受信成否表示モードにおいて、今までに１度も標準電波信号を正常に受信できていない旨を表すデータがメモリ１１６３に記憶されていると判定すると、受信回路１１５３が標準電波信号を今までに一度も正常に受信できていないと判定し、日車１０７３が日文字と日文字の間を表示した状態で所定時間停止するようにモータドライバ回路１０４３に日車用制御信号を出力する。
モータドライバ回路１０４３は、モータ１０５３、輪列１０６３を介して日車１０７３が日文字と日文字の間を表示した状態で所定時間停止するように日車１０７３を回転制御し、図２２のような表示が行われる。これにより、使用者は、今までに１度も標準電波信号を正常に受信できていないことを知ることができる。

以上述べたように、本第５の実施の形態に係るアナログ電波時計によれば、受信した標準電波信号の受信成否を表示する受信成否表示モードにおいて、制御回路１０３３は、非受信日数メモリ１１６３を参照して受信成否を判定し、前記受信成否に応じて日車１０７３を回転制御し、日車１０７３の日文字によって受信成否を表示すると共に、時刻針１１１３によって時刻表示を行うように制御している。
したがって、ケース２０１３に受信成否を表記する等の特別な構成を付加することなく、日車１０７３の日文字によって、標準電波信号の受信成否を表示させることが可能になる。

また、標準電波信号を前回正常に受信できたか否かを容易に知ることが可能になる。
また、日車の日文字によって非受信日数を表示しているため、連続して正常に標準電波信号を受信できなかった日数を容易に知ることが可能になる。
また、使用者は、標準電波信号を今までに一度も正常に受信できていないことを知ることができる。
また、受信成否表示モードにおいても、受信成否及び時刻を同時に表示することが可能になる等の効果を奏する。

次に、本発明の第６の実施の形態について説明する。前記第５の実施の形態では、受信成否を表示するために日車１０７３の日文字を使用したが、本第６の実施の形態では、日車１０７３に更に、日文字とは異なる、受信成否を示すための受信成否表示記号を設けている点で相違している。
図２３は、本第６の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観を示す図で、日車１０７３が見えるように一部切り欠いた図であり、図１８と同一部分には同一符号を付している。
図２３において、受信成否表示記号７０１３として、前回受信できたことを示す記号「○」及び前回受信できなかったことを示す記号「×」を日車１０７３に設けている。図２３では、標準電波信号を前回受信できなかったことを表している。

本第６の実施の形態と前記実施の形態は、前回受信できたか否かを示す際の表示記号が相違するのみで、回路ブロック図や処理フロー等の他の部分は同様である。
したがって、本第６の実施の形態においても、ケース２０１３に受信成否を表す記号等の特別な構成を付加することなく、日車１０７３に受信成否を示す受信成否表示記号７０１３を付記するという極力簡単な構成の付加により、前記第５の実施の形態と同様の効果を奏することが可能になる。
尚、前記第５、第６の実施の形態では、連続して正常に標準電波信号を受信できなかった日数がわかるように、制御回路１０３３は標準電波信号を連続して正常に受信できなかった回数として日数を表示するように構成している。

しかしながら、標準電波信号の受信動作は１日に複数回行われるのが一般的であるため、標準電波信号を連続して正常に受信できなかった回数として、連続して正常に受信できなかった実際の回数を表示するように構成してもよい。この場合、制御回路１０３３内部には、標準電波信号を連続して受信できなかった実際の回数を記憶する記憶手段を設けるように構成する。
また、前記第５、第６の実施の形態では、操作手段として竜頭１１２３と操作ボタン１１３３を設け、操作ボタン１１３３によって受信成否表示モードに移行するように構成したが、操作手段として竜頭１１２３又は操作ボタン１１３３の一方のみを設け、当該操作手段の操作によって受信成否表示モードに移行するように構成してもよい。

図２４は、本発明の第７の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図であり、腕時計型アナログ電波時計の例を示している。
図２４において、アナログ電波時計は、所定周波数の信号を出力する発振回路１０１４、発振回路１０１４からの信号を分周して計時動作の基準となる時間信号を出力する分周回路１０２４、前記時間信号に基づく計時動作を行って時刻表示用制御信号の出力処理やアナログ電波時計の各構成要素の制御処理あるいは後述する処理等を行う制御回路１０３４、制御回路１０３４からの制御信号に応答して時刻針用モータ駆信号を出力するモータドライバ回路１０８４、前記時刻針用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０９４、モータ１０９４の回転を伝達する輪列１１０４、輪列１１０４によって回転駆動される時刻針（時針、分針、秒針）１１１４を備えている。

また、アナログ電波時計は、制御回路１０３４からの制御信号に応答して日車用モータ駆動信号を出力するモータドライバ回路１０４４、前記日車用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０５４、モータ１０５４の回転を伝達する輪列１０６４、輪列１０６４によって回転駆動される日車１０７４を備えている。尚、図２４では、日車１０７４が６日を表示した状態を示している。
また、アナログ電波時計は、タイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信するアンテナ１１４４、アンテナ１１４４によって受信した標準電波信号に含まれるタイムコードを出力する受信回路１１５４、所定の手動操作によって輪列１１０４を駆動して時刻針１１１４の時刻合わせを行うと共にその操作に応じた操作信号を制御回路１０３４に入力する竜頭１１２４、手動操作可能な操作ボタン１１３４を備えている。

制御回路１０３４は、アンテナ１１４４によって受信する標準電波信号が表す時刻（例えばグリニッジ標準時）と本アナログ電波時計が使用される地域の現地時刻との間の時差を、操作ボタン１１３４及び竜頭１１２４の操作に応じて計数して記憶する時差カウンタ１１６４を有している。また、制御回路１０３４は、その内部に記憶手段を有しており、前記記憶手段には、時間帯情報と日車１０７４の回転位置とを対応付けたテーブルである時間帯情報対日車位置対応テーブル１１７４が記憶されている。
詳細は後述するが、前記時間帯情報は、地域（国を含む）を表す地域情報と所定の基準時刻（例えばグリニッジ標準時）を基準とする前記地域の時差を表す時差情報の少なくとも一方を表す情報であり、時間帯情報対日車位置対応テーブル１１７４には、前記地域情報（東部地域、中部地域、山地地域、太平洋地域）、時差情報及び日車１０７４の回転位置を対応付けた状態で、複数の地域について記憶されている。
日車１０７４には１日〜３１日までの日を表す日文字が刻印等によって設けられている。

ここで、アンテナ１１４４及び受信回路１１５４はタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段を構成し、モータ１０９４は第１モータを構成し、モータ１０５４は第２モータを構成し、時差カウンタ１１６４は時間帯情報記憶手段を構成している。竜頭１１２４及び操作ボタン１１３４は操作手段を構成している。また、制御回路１０３４は、時間信号を計数することによって現在時刻を計時する計時手段、計時している現在時刻を、受信したタイムコードに基づいて時差を考慮して修正する時刻修正手段及び制御手段を構成している。

図２５は、本発明の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観を示す図で、図２４と同一部分には同一符号を付している。尚、２０１４はアナログ電波時計のケースである。
図２６は、制御回路１０３４に記憶された時間帯情報対日車位置対応テーブル１１７４の内容を示す図であり、米国において使用する時間帯情報対日車位置対応テーブルの例を示している。前述したように、米国では、ＧＭＴ（グリニッジ標準時）をタイムコードとして含む標準電波信号が送信され又、米国全土は４つの時間帯（東部地域、中部地域、山地地域太平洋地域）に区分されている。

図２６に示すように、東部地域の東部標準時（ＥＳＴ）はＧＭＴとの時差が−５時間であり、東部地域の現地時刻は（ＧＭＴ−５時間）となる。同様に、中部地域の中部標準時（ＣＳＴ）はＧＭＴとの時差が−６時間であるため東部地域の現地時刻は（ＧＭＴ−６時間）、山地地域の山地標準時（ＭＳＴ）はＧＭＴとの時差が−７時間であるため山地地域の現地時刻は（ＧＭＴ−７時間）、太平洋地域の太平洋標準時（ＰＳＴ）はＧＭＴとの時差が−８時間であるため太平洋地域の現地時刻は（ＧＭＴ−８時間）となる。

時間帯情報対日車位置対応テーブル１１７４は、時間帯情報である米国の地域情報（東部地域、中部地域、山地地域、太平洋地域）、時間帯情報である所定の基準時刻（本実施の形態ではＧＭＴ）との時差情報、日車１０７４の回転位置を対応付けたテーブルとなっている。
また、図２６の例では、時差に対応する日文字（即ち、時差の絶対値を表す日文字）を表示するように日車１０７４の回転位置が対応付けられている。
図２７〜図２９は、本発明の実施の形態の処理を示すフローチャートであり、主として、制御回路１０３４が制御手段として機能する場合の処理を示している。

以下、図２４〜図２９を用いて、本実施の形態に係るアナログ電波時計の動作を説明する。
アナログ電波時計は、分周回路１０２４からの時計信号に基づく計時動作を行って日時表示を行う通常モードでは、制御回路１０３４が分周回路１０２４からの時計信号を計数することによって計時動作を行い（このとき制御回路１０３４は計時手段として機能する。）、前記計時時刻に対応する制御信号（日車を回転制御するための日車用制御信号、時刻針を回転駆動するための時刻針用制御信号）を各々モータドライバ回路１０４４、１０８４に出力する（このとき制御回路１０３４は制御手段として機能する。）。

モータドライバ回路１０８４は、前記時刻針用制御信号に対応する時刻針用モータ駆動信号によってモータ１０９４を回転駆動する。モータ１０９４は輪列１１０４を介して時刻針１１１４を回転駆動し、時刻針１１１４によって現在時刻のアナログ表示を行う。
また、制御回路１０３４は、前記計時時刻が午後１２時から所定時間前の所定時刻になると、日車用制御信号をモータドライバ回路１０４４に出力する。モータドライバ回路１０４４は、前記日車用制御信号に対応する日車用モータ駆動信号によってモータ１０５４を回転駆動する。モータ１０５４は輪列１０６４を介して日車１０７４を回転駆動し、所定時間の間に日付けを翌日の日付に変更する。

標準電波信号に含まれるタイムコードを受信して時刻修正を行う時刻修正モーでは、制御回路１０３４は、自動的に時刻修正を行うための所定時刻が到来したときや操作ボタン１１３４による所定操作が行われたときに、受信回路１１５４の電源をオンにすることによって受信回路１１５４に標準電波信号の受信動作を行わせる。受信回路１１５４は、アンテナ１１４４によって受信した標準電波信号に含まれるタイムコードを制御回路１０３４に出力する。
このとき、制御回路１０３４は、前記標準電波信号の受信中において自己の計時している時刻を表示し続けるために時刻針１１１４（特に秒針）を回転駆動しているが、時刻針１１１４を回転駆動する場合に、前記標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間（パルス信号の隙間）において時刻針１１１４を回転駆動するようにモータ１０９４を制御する。これにより、時刻針１１１４の駆動が行われるが、このとき、モータ１０９４の駆動によってノイズが発生した場合でも、前記ノイズによるタイムコードの誤検出を防止できる。

制御回路１０３４は、標準電波信号を正常に受信できた場合、自己が計時している時刻を、受信回路１１５４によって受信したタイムコードに基づいて、時差カウンタ１１６４に記憶した時間帯情報（時刻修正に使用する時間帯情報は時差情報である。）を考慮して修正する。
例えば、アナログ電波時計が米国の東部地域で使用される場合、後述するようにして時差カウンタ１１６４に記憶される時差情報は、ＧＭＴを基準として−５時間である。受信回路１１５４が標準電波信号として受信し、制御回路１０３４が前記標準電波信号に含まれるＧＭＴ時刻のタイムコードを受信回路１１５４から受信すると、前記ＧＭＴから前記時差（５時間）を差し引くことによって東部標準時刻を算出し、自己の計時時刻を前記正確な東部標準時刻（現地時刻）に修正する（このとき制御回路１０３４は時刻修正手段として機能する。）と共に、前記正確な現地時刻に対応する制御信号をモータドライバ回路１０８４に出力する。

モータドライバ回路１０８４は、前記制御信号に対応する駆動信号によってモータ１０９４を回転駆動し、モータ１０９４は輪列１１０４を介して時刻針１１１４を回転駆動し、前記タイムコードに基づいて時差カウンタ１１６４に記憶されている時間帯情報を考慮して、現地の正確な現在時刻をアナログ表示する。
尚、手動操作によって時刻を修正する場合には、竜頭１１２４を手動操作することによって輪列１１０４を回転駆動して時刻針１１１４の時刻合わせを行うと共に、竜頭１１２４によって修正した時刻情報を制御回路１０３４に入力する。これにより、制御回路１０３４の計時時刻と時刻針１１１４による表示時刻を一致させる。

次に、アナログ電波時計の位置する地域や所定基準時刻との時差といった時間帯情報を表示するための時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報を表示する際の動作を図２７に沿って説明する。
図２７の時間帯情報確認モードにおいて、制御回路１０３４は、操作ボタン１１３４が所定操作されたと判定すると（ステップＳ４０１４）、時差カウンタ１１６４に記憶している計数値に１加算（即ち時差カウンタ１１６４に記憶しているＧＭＴ時刻との時差に１時間加算）した後（ステップＳ４０２４）、ＧＭＴとの時差が９時間になったか否かを判定し（ステップＳ４０３４）、ＧＭＴとの時差が９時間になったと判定した場合には前記時差を５時間（即ち時差カウンタ１１６４の計数値を５）に変更して（ステップＳ４０４４）、処理ステップＳ４０５４に移行する。

制御回路１０３４は、処理ステップ４０３４においてＧＭＴとの時差が９時間になっていないと判定した場合には、処理ステップＳ４０５４に移行する。
制御回路１０３４は、処理ステップ４０５４において、ＧＭＴとの時差が５時間と判定した場合には、時間帯情報対日車位置対応テーブル１１７４を参照して、日車１０７４が日文字「５」を表示するようにモータドライバ回路１０４４に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０９４）。
これにより、モータドライバ回路１０４４は、モータ１０５４、輪列１０６４を介して日車１０７４を回転駆動し、日車１０７４によって日文字「５」を表示させる。使用者は日車１０７４の日文字によって、アナログ電波時計の現在位置する地域が東部地域であり、時刻針１１１４によって表示されている時刻が東部地域標準時であり又、ＧＭＴとの時差が５時間であることを知ることができる。

制御回路１０３４は、処理ステップ４０５４において、ＧＭＴとの時差が５時間ではないと判定した場合には、ＧＭＴとの時差が６時間か否かを判定し（ステップＳ４０６４）、前記時差が６時間と判定した場合には、時間帯情報対日車位置対応テーブル１１７４を参照して、日車１０７４が日文字「６」を表示するようにモータドライバ回路１０４４に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４１０４）。
これにより、モータドライバ回路１０４４は、モータ１０５４、輪列１０６４を介して日車１０７４を回転駆動し、図２５に示すように、日車１０７４によって日文字「６」を表示させる。使用者は日車１０７４の日文字によって、現在位置する地域が中部地域であり、時刻針１１１４によって表示されている時刻が中部標準時であり又、ＧＭＴとの時差が６時間であることを知ることができる。

図２５には、前記の如くして、日文字によって「６」を表示させた例を示している。図２５では、時間帯情報として、直接的には時差が表示されているが、間接的には時差に対応する地域情報が表示されていることになり、結果として、日車１０７４によって時間帯情報が表示されていることになる。
尚、日車１０７４の日文字は、中部標準時の場合には「６」であるが、前記東部標準時の場合には「５」、後述する山地標準時の場合には「７」、太平洋標準時の場合には「８」が表示される。

制御回路１０３４は、処理ステップ４０６４において、ＧＭＴとの時差が６時間ではないと判定した場合には、ＧＭＴとの時差が７時間か否かを判定し（ステップＳ４０７４）、前記時差が７時間と判定した場合には、時間帯情報対日車位置対応テーブル１１７４を参照して、日車１０７４が日文字「７」を表示するようにモータドライバ回路１０４４に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４１１４）。
これにより、モータドライバ回路１０４４は、モータ１０５４、輪列１０６４を介して日車１０７４を回転駆動し、日車１０７４によって日文字「７」を表示させる。使用者は日車１０７４の日文字によって、現在位置する地域が山地地域であり、時刻針１１１４によって表示されている時刻が山地標準時であり又、ＧＭＴとの時差が７時間であることを知ることができる。

制御回路１０３４は、処理ステップ４０７４において、ＧＭＴとの時差が７時間ではないと判定した場合には、ＧＭＴとの時差が８時間か否かを判定し（ステップＳ４０８４）、前記時差が８時間と判定した場合には、時間帯情報対日車位置対応テーブル１１７４を参照して、日車１０７４が日文字「８」を表示するようにモータドライバ回路１０４４に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４１２４）。
これにより、モータドライバ回路１０４４は、モータ１０５４、輪列１０６４を介して日車１０７４を回転駆動し、日車１０７４によって日文字「８」を表示させる。使用者は日車１０７４の日文字によって、現在位置する地域が太平洋地域であり、時刻針１１１４によって表示されている時刻が太平洋標準時であり又、ＧＭＴとの時差が８時間であることを知ることができる。

以上のように、本実施の形態によれば、時間帯情報確認モードにおいて、所定時刻を基準としてアナログ電波時計の位置する地域の時差に対応する日文字を日車によって表示するように構成しているため、日文字の数字によって、位置する地域や所定時刻との時差といった時間帯情報を容易に知ることが可能になる。
また、制御回路１０３４は、時間帯情報を表示しているときでも時刻針１１１４を駆動しているため、時間帯情報と時刻を同時に表示することが可能になる。
また、ケース２０１４には時間帯情報を表す記号等を設ける必要がないため、構成が簡単である。

次に、図２８に沿って、操作ボタン１１３４を所定操作することによって、通常モードと時間帯情報確認モードの切り換えを行う場合の動作を説明する。尚、図２８において、図２７と同一処理を行う部分には同一符号を付している。
図２８において、制御回路１０３４は、操作ボタン１１３４が所定操作されたと判断すると（ステップＳ５０１４）、通常モードか否かを判断し（ステップＳ５０２４）、通常モードでない場合には通常モードに設定して（ステップＳ５０３４）、時刻針１１１４によって時刻表示を行うと共に日車１０７４によって日表示を行う（ステップＳ５０４４）。これにより、アナログ電波時計は、通常モードによって通常の日時表示動作を行う。

制御回路１０３４は、処理ステップＳ５０２４において、通常モードと判断した場合には、前記時間帯情報確認モードに設定した後（ステップＳ５０５４）、前述した時間帯情報確認モードの動作を行う（ステップＳ４０５４〜Ｓ４１２４）。
このようにして、操作ボタン１１３４を所定操作することにより、日及び時刻表示を行う通常モードと、時差や地域といった時間帯情報を表示する時間帯情報確認モードとを切り換えて動作させることが可能になる。

尚、本実施の形態では、操作手段として竜頭１１２４と操作ボタン１１３４を設け、操作ボタン１１３４を所定操作することによって通常モードと時間帯情報確認モードとを切り換えるように構成したが、操作手段として竜頭１１２４又は操作ボタン１１３４の一方のみを設け、当該操作手段の操作によって通常モードと時間帯情報確認モードとを切り換えるように構成してもよく、又、操作手段として竜頭１１２４及び操作ボタン１１３４の双方を設け、竜頭１１２４と操作ボタン１１３４の双方を所定操作することによって通常モードと受信局確認モードとを切り換えるように構成してもよい。これは、前述した時間帯情報確認モードにおける操作についても同様である。

次に、図２９に沿って、時間帯情報確認モードから自動的に通常モードに切り換える場合の動作を説明する。尚、図２９において、図２８と同一処理を行う部分には同一符号を付している。
図２９において、制御回路１０３４は、時間帯情報確認モードか否かを判断し（ステップＳ６０１４）、時間帯情報確認モードの場合には所定時刻（例えば、時間帯情報確認モードになった時刻）から一定時間経過したか否かを判断する（ステップＳ６０２４）。
制御回路１０３４は、処理ステップＳ６０２４において一定時間経過していないと判断した場合には、前述した時間帯情報確認モードの処理を行う（ステップＳ４０５４〜Ｓ４１２４）。

一方、制御回路１０３４は、処理ステップＳ６０２４において一定時間経過したと判断した場合には、通常モードに設定して（ステップＳ５０３４）、時刻針１１１４によって時刻表示を行うと共に日車１０７４によって日表示を行う（ステップＳ５０４４）。これにより、アナログ電波時計は、通常の日時表示動作を行う。
このようにして、時間帯情報確認モードにおいて、所定時刻から所定時間経過した場合に、時間帯情報確認モードから通常モードに自動的に切り換えることが可能になり、使用者は通常モードにおいて現在の日時を知ることができる。

以上述べたように、本実施の形態に係るアナログ電波時計によれば、制御回路１０３４は、自己が計時している時刻を、受信回路１１５４によって受信したタイムコードに基づいて時差カウンタ１１６４に記憶した時差を考慮して修正し、日時表示を行うための通常モードにおいて、自己の計時時刻に応じてモータ１０９４、１０５４を制御することにより、時刻針１１１４によって時刻を表示すると共に日車１０７４によって日を表示する。
また、アナログ電波時計の位置する地域の時間帯情報を表示する時間帯情報確認モードにおいては、時差カウンタ１１６４に記憶した時差情報及び時間帯情報対日車位置対応テーブル１１７４を参照して、日車１０７４の日文字によって時間帯情報を表示するように構成している。

したがって、ケース２０１４に時間帯情報を表す記号等の特別な構成を付加せずに時間帯情報を表示することが可能になる。
また、時刻針１１１４（例えば秒針）は時間帯情報の表示には使用せずに時刻表示専用として使用するため、標準電波の受信中であっても時刻と時間帯情報とを同時に表示することが可能になる。また、時間帯情報の表示中であっても時刻針１１１４によって現在時刻の表示が可能になる。
また、日車１０７４の日文字によって時差を表示するように構成しているので、基準時刻との時差や地域を容易に把握することが可能になる等の効果を奏する。

次に、本発明の第８の実施の形態について説明する。図３０は、本発明の第８の実施の形態に係るアナログ電波時計の一部を切り欠いた外観図である。
前記第７の実施の形態では、時間帯情報を表示するために、日車１０７４の日文字を使用したが、本第８の実施の形態では、図３０に示すように、日車１０７４に更に、日文字とは異なる、各地域における標準時であることを表す複数の地域標準時表示記号（ＥＳＴ、ＣＳＴ、ＭＳＴ、ＰＳＴ）７０１４を、時間帯情報表示記号として設けている。尚、図３０においても米国の例を挙げている。

図３１は、本第８の実施の形態における時間帯情報対日車位置対応テーブルの内容を示す図であり、図３０に対応付けたテーブルであり、前記第７の実施の形態と同様に制御回路１０３４に記憶して使用される。
図３１において、時間帯情報対日車位置対応テーブルは、時間帯情報である米国の地域情報（東部地域、中部地域、山地地域、太平洋地域）、時間帯情報である所定の基準時刻（本実施の形態ではＧＭＴ）との時差情報、日車１０７４に付記した地域標準時表示記号（ＥＳＴ、ＣＳＴ、ＭＳＴ、ＰＳＴ）７０１４の位置を対応付けたテーブルとなっている。
本第８の実施の形態では、日車１０７４を回転制御することによって、時間帯情報として、直接的に地域標準時表示記号７０１４が表示されるが、間接的には前記地域標準時表示記号７０１４によって表された地域の時差情報が表示されることになる。

本第８の実施の形態においても、ケース２０１４に受信局を表す記号等の特別な構成を付加せずに、日車１０７４に、時間帯情報表示記号である地域標準時表示記号７０１４を付記するという簡単な構成の付加により、前記第７の実施の形態と同様の効果を奏することが可能になる。
尚、前記第７、第８の実施の形態では、米国の例を説明したが、日本時刻等を基準として特定国や特定地域の時間帯情報の表示を行う等、他の国や地域で使用するアナログ電波時計に適用可能である。

図３２は、本発明の第９の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図であり、腕時計型アナログ電波時計の例を示している。
図３２において、アナログ電波時計は、所定周波数の信号を出力する発振回路１０１５、発振回路１０１５からの信号を分周して計時動作の基準となる時間信号を出力する分周回路１０２５、前記時間信号に基づく計時動作を行って時刻表示用制御信号の出力処理やアナログ電波時計の各構成要素の制御処理あるいは後述する処理等を行う制御回路１０３５、制御回路１０３５からの制御信号に応答して時刻針用モータ駆信号を出力するモータドライバ回路１０８５、前記時刻針用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０９５、モータ１０９５の回転を伝達する輪列１１０５、輪列１１０５によって回転駆動される時刻針（時針、分針、秒針）１１１５を備えている。

また、アナログ電波時計は、制御回路１０３５からの制御信号に応答して日車用モータ駆動信号を出力するモータドライバ回路１０４５、前記日車用モータ駆動信号によって回転駆動されるモータ１０５５、モータ１０５５の回転を伝達する輪列１０６５、輪列１０６５によって回転駆動される日車１０７５を備えている。尚、図３２では、日車１０７５が６日を表示した状態を示している。
また、アナログ電波時計は、タイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信するアンテナ１１４５、アンテナ１１４５によって受信した標準電波信号に含まれるタイムコードを出力する受信回路１１５５、所定の手動操作によって輪列１１０５を駆動して時刻針１１１５の時刻合わせを行うと共にその操作に応じた操作信号を制御回路１０３５に入力する竜頭１１２５、手動操作可能な操作ボタン１１３５を備えている。

制御回路１０３５は内部に記憶手段を有しており前記記憶手段に、アンテナ１１４５によって受信する標準電波信号の受信進行状況と日車１０７５の回転位置とを対応付けた受信進行状況対日車位置対応テーブル１１６５を記憶している。日車１０７５には１日〜３１日までの日を表す日文字が刻印等によって設けられている。
ここで、アンテナ１１４５及び受信回路１１５５はタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段を構成し、モータ１０９５は第１モータを構成し、モータ１０５５は第２モータを構成している。竜頭１１２５及び操作ボタン１１３５は操作手段を構成している。また、制御回路１０３５は、時間信号を計数することによって現在時刻を計時する計時手段、計時している現在時刻を受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段、アンテナ１１４５によって受信する標準電波信号の受信進行状況の段階を判定する受信進行状況判定手段及び制御手段を構成している。

図３３は、本発明の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観を示す図で、図３２と同一部分には同一符号を付している。尚、２０１５はアナログ電波時計のケースである。
図３４は、制御回路１０３５に記憶された受信進行状況対日車位置対応テーブル１１６５の内容を示す図である。受信進行状況段階は複数の段階に区分しており、本実施の形態では、受信局の選定を行う動作段階である受信局選定段階、前記選定した受信局から標準電波信号を受信する動作が１回目の受信動作段階であることを表す１回目データ取得段階、前記選定した受信局から標準電波信号を受信する動作が２回目の受信動作段階であることを表す２回目データ取得段階、及び、前記標準電波信号を正常に受信することができた段階である受信成功段階の４つの段階に区分している。

前記受信局選定段階、１回目データ取得段階、２回目データ取得段階、受信成功段階には、各々、日車１０７５の日文字「１」、「２」、「３」、「４」が対応付けられている。図３３では、日車１０７５によって表示されている日文字が「３」であり、受信進行状況が２回目データ取得段階にあることを示している。
受信進行状況表示動作の詳細は後述するが、概略説明すると、制御回路１０３５は受信回路１１５５の受信周波数をスキャンすることによって標準電波信号を受信可能な受信局を選定し（受信局選定段階）、前記選定した受信局からアンテナ１１４５によって標準電波信号を受信し、受信回路１０５５が前記標準電波信号中のタイムコードを出力し、制御回路１０３５は、前記タイムコードを２回（１回目データ取得段階、２回目データ取得段階）連続して正常に受信できた場合に受信成功（受信成功段階）と判定して、自己の計時時刻を前記タイムコードに対応する時刻に修正する（このとき制御回路１０３５は時刻修正手段として機能する。）。

また制御回路１０３５は、受信局選定段階から標準電波信号の受信成功段階までの各段階の中のどの段階に現在いるのかを判定し（このとき制御回路１０３５は受信進行状況判定を構成している。）、受信進行状況対日車位置対応テーブル１１６５を参照して、前記段階に対応する日文字を表示するように日車１０７５を回転制御する（このとき制御回路１０３５は制御手段として機能する。）。
制御回路１０３５が受信成功か否か判定する方法としては、種々の方法が採用できるが、本実施の形態では、１回目データ取得段階と２回目データ取得段階において取得したタイムコードが一致する場合に、受信成功と判定するようにしている。

尚、前記受信進行状況表示動作を行っている間も、制御回路１０３５は時刻針１１１５を駆動制御して、自己の計時している現在時刻を表示する。この場合、制御回路１０３５は、標準電波信号の受信中において自己の計時している時刻を表示し続けるために時刻針１１１５（例えば秒針）を回転駆動するが、時刻針１１１５を回転駆動する場合に、標準電波信号に含まれるタイムコードを構成するパルス信号とパルス信号の間（パルス信号の隙間）において時刻針１１１５を回転駆動するようにモータ１０９５を制御する。これにより、時刻針１１１５の駆動が行われるが、このとき、モータ１０９５の駆動によってノイズが発生した場合でも、前記ノイズによるタイムコードの誤検出を防止できる。

図３５は、本発明の実施の形態の処理を示すフローチャートであり、主として、制御回路１０３５の処理を示している。
以下、図３２〜図３５を用いて、本実施の形態に係るアナログ電波時計の動作を説明する。
制御回路１０３５は、標準電波信号を受信中か否か（即ち、標準電波信号を受信する受信モードか否か）を判定し（ステップＳ４０１５）、受信モードでないと判定すると、日時表示を行う通常モードの動作を行う（ステップＳ４０２５）。

アナログ電波時計は、発振回路１０１５及び分周回路１０２５からの時計信号に基づく計時動作を行って日時表示通常モードでは、制御回路１０３５が分周回路１０２５からの時計信号を計数することによって計時動作を行い（このとき制御回路１０３５は計時手段として機能する。）、前記計時時刻に対応する制御信号（日車１０７５を回転制御するための日車用制御信号、時刻針１１１５を回転制御するための時刻針用制御信号）を各々モータドライバ回路１０４５、１０８５に出力する。

モータドライバ回路１０８５は、前記時刻針用制御信号に対応する時刻針用モータ駆動信号によってモータ１０９５を回転駆動する。モータ１０９５は輪列１１０５を介して時刻針１１１５を回転駆動し、時刻針１１１５によって現在時刻のアナログ表示を行う。
また、制御回路１０３５は、前記計時時刻が午後１２時から所定時間前の所定時刻になると、日車用制御信号をモータドライバ回路１０４５に出力する。モータドライバ回路１０４５は、前記日車用制御信号に対応する日車用モータ駆動信号によってモータ１０５５を回転駆動する。モータ１０５５は輪列１０６５を介して日車１０７５を回転駆動し、所定時間の間に日付けを翌日の日付に変更する。

一方、制御回路１０３５は、処理ステップＳ４０１５において受信モードと判定すると、現在の段階が、受信回路１１５５の受信周波数をスキャンすることによって標準電波信号を受信可能な受信局を選定する受信局選定段階か否かを判定し（ステップＳ４０３５）、現在受信局判定段階にあると判定した場合には、受信進行状況対日車位置対応テーブル１１６５を参照して、日車１０７５が「１」を表示するようにモータドライバ回路１０４５に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０７５）。これにより、モータドライバ回路１０４５は、モータ１０５５、輪列１０６５を介して日車１０７５を回転駆動し、日車１０７５によって日文字「１」を表示させる。使用者は日車１０７５の日文字によって現在の受信進行状況が受信局選定段階であることを知ることができる。

制御回路１０３５は、処理ステップＳ４０３５において受信局選定段階ではないと判定した場合、１回目のデータ取得中（１回目データ取得段階）と判定すると（ステップＳ４０４５）、受信進行状況対日車位置対応テーブル１１６５を参照して、日車１０７５が「２」を表示するようにモータドライバ回路１０４５に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０８５）。これにより、モータドライバ回路１０４５は、モータ１０５５、輪列１０６５を介して日車１０７５を回転駆動し、日車１０７５によって日文字「２」を表示させる。使用者は日車１０７５の日文字によって現在の受信進行状況が１回目データ取得段階であることを知ることができる。

制御回路１０３５は、処理ステップＳ４０４５において１回目データ取得段階ではないと判定した場合、２回目のデータ取得中（２回目データ取得段階）と判定すると（ステップＳ４０５５）、受信進行状況対日車位置対応テーブル１１６５を参照して、日車１０７５が「３」を表示するようにモータドライバ回路１０４５に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４０９５）。これにより、モータドライバ回路１０４５は、モータ１０５５、輪列１０６５を介して日車１０７５を回転駆動し、日車１０７５によって日文字「３」を表示させる。使用者は日車１０７５の日文字によって現在の受信進行状況が２回目データ取得段階であることを知ることができる。

制御回路１０３５は、処理ステップＳ４０５５において２回目データ取得段階ではないと判定した場合、受信成功と判定すると（ステップＳ４０６５）、受信進行状況対日車位置対応テーブル１１６５を参照して、日車１０７５が「４」を表示するようにモータドライバ回路１０４５に日車用制御信号を出力する（ステップＳ４１０５）。これにより、モータドライバ回路１０４５は、モータ１０５５、輪列１０６５を介して日車１０７５を回転駆動し、日車１０７５によって日文字「４」を表示させる。使用者は日車１０７５の日文字によって現在の受信進行状況が２回目データ取得段階であることを知ることができる。

制御回路１０３５は、処理ステップＳ４０６５において受信成功と判定した場合、自己の計時時刻を受信したタイムコードに対応する時刻に修正する。制御回路１０３５は、処理ステップＳ４０６５において標準電波を正常に連続して２回できずに受信失敗と判断した場合には、時刻修正を行わずに処理を終了する。
制御回路１０３５は、前記受信モードにおいても、時刻針１１１５を駆動制御することによって時刻表示を行う。
ここで、制御回路１０３５における処理ステップＳ４０３５〜４０６５は標準電波信号の受信進行状況を判定する受信進行状況判定を構成し、処理ステップＳ４０２５、Ｓ４０７５〜４０９５は制御手段を構成している。

尚、標準電波を受信して時刻修正を行う動作は、操作ボタン１１３５又は竜頭１１２５による所定操作が行われたときや所定時刻が到来したときに開始するように構成しておき、操作ボタン１１３５の所定操作が行われて標準電波の受信動作を開始したことを判別して、あるいは、前記所定時刻が到来したときに受信回路１１５５に電源供給して駆動し標準電波の受信動作を開始したことを判別して、処理ステップ４０１５において受信中か否かを判定するようにしてもよい。前者の場合、操作手段として竜頭１１２５又は操作ボタン１１３５の少なくとも一方を設け、前記操作手段の操作に基づいて受信中か否かを判定するように構成してもよい。

以上述べたように、本第９の実施の形態に係るアナログ電波時計によれば、標準電波信号の受信進行状況を表示する場合、受信進行状況対日車対応テーブル１１６５を参照して、標準電波信号の受信状況段階（本実施の形態では、受信局選定段階、１回目データ取得段階、２回目データ取得段階、受信成功段階）に応じた位置に日車１０７５を回転制御し、日車１０７５の日文字によって受信進行状況を表示すると共に、時刻針１１１５によって時刻表示を行うようにしている。
したがって、ケース２０１５に受信進行状況を表すための記号等の特別な構成を付加せずに標準電波信号の受信進行状況を表示することが可能になる。

また、時刻針１１１５は受信進行状況の表示には使用せずに時刻表示専用として使用するため、標準電波の受信中であっても時刻針１１１５によって現在時刻の表示が可能になり又、日車１０７５による受信進行状況表示と合わせて、時刻と受信進行状況とを同時表示することが可能になる。
また、時刻針ではなく日車１０７５による表示であるため、表示が解りやすい等の効果を奏する。

図３６は、本発明の第１０の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観を示す図で、日車１０７５が見えるように一部を切り欠いた図であり、図３３と同一部分には同一符号を付している。
図３７は、本第１０の実施の形態で使用する受信進行状況対日車位置対応テーブルの内容を示す図である。
前記第９の実施の形態では、受信進行状況を表すために、日車１０７５の日文字を使用したが、本第１０の実施の形態では、日車１０７５に、受信進行状況を表すための複数種類（本実施の形態では４種類）の受信進行状況表示記号５０１５を設けた構成となっている。

受信進行状況対日車位置対応テーブルは、前記第９の実施の形態と同様に、制御回路１０３５に記憶して使用される。制御回路１０３５は、受信進行状況対日車位置対応テーブルを参照して、受信進行状況に応じた受信進行状況表示記号５０１５が表示されるようにモータ１０５５を回転制御し、これにより日車１０７５を回転制御する。
尚、本第１０の実施の形態と前記第９の実施の形態は、図３６及び図３７に示した受信進行状況の表示態様が相違するのみであり、回路ブロック図や処理フロー等の他の部分は同様である。
本第１０の実施の形態においても、ケース２０１５に受信進行状況を表す記号等の特別な構成を付加することなく、日車１０７５に受信進行状況表示記号５０１５を付記するという極力簡単な構成の付加により、前記第９の実施の形態と同様の効果を奏する。

少なくとも時刻表示をアナログ表示すると共に日車を備えたアナログ電波時計に適用可能である。
例えば、日本国のみならず米国等、時刻修正用の標準電波信号を使用している国において利用されるアナログ電波時計に適用可能である。
また、日本国や米国等、時刻修正用の標準電波信号を使用している複数の地域において使用されるアナログ電波時計に好適である。

本発明の第１の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図である。 本発明の第１の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観図である。 本発明の第１の実施の形態に係るアナログ電波時計に使用する受信感度対日車位置対応テーブルを示す図である。 本発明の第１の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第１の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第１の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第２の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観図である。 本発明の第２の実施の形態に係るアナログ電波時計に使用する受信感度対日車位置対応テーブルを示す図である。

本発明の第３の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図である。 本発明の第３の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観図である。 本発明の第３の実施の形態に係るアナログ電波時計に使用する受信局対日車位置対応テーブルを示す図である。 本発明の第３の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第３の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第３の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第４の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観図である。 本発明の第４の実施の形態に係るアナログ電波時計に使用する受信局対日車位置対応テーブルを示す図である。

本発明の第５の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図である。 本発明の第５の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観図である。 本発明の第５の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第５の実施の形態に係るアナログ電波時計の動作を説明するための説明図である。 本発明の第５の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第５の実施の形態に係るアナログ電波時計の動作を説明するための説明図である。 本発明の第６の実施の形態に係るアナログ電波時計の動作を説明するための説明図である。

本発明の第７の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図である。 本発明の第７の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観図である。 本発明の第７の実施の形態に係るアナログ電波時計に使用する時間帯情報対日車位置対応テーブルを示す図である。 本発明の第７の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第７の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第７の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第８の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観図である。 本発明の第８の実施の形態に係るアナログ電波時計に使用する時間帯情報対日車位置対応テーブルを示す図である。

本発明の第９の実施の形態に係るアナログ電波時計のブロック図である。 本発明の第９の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観図である。 本発明の第９の実施の形態に係るアナログ電波時計に使用する受信進行状況対日車位置対応テーブルを示す図である。 本発明の第９の実施の形態に係るアナログ電波時計の処理を示すフローチャートである。 本発明の第１０の実施の形態に係るアナログ電波時計の外観図である。 本発明の第１０の実施の形態に係るアナログ電波時計に使用する受信進行状況対日車位置対応テーブルを示す図である。

符号の説明

１０１１、１０１２、１０１３、１０１４、１０１５・・・発振回路
１０２１、１０２２、１０２３、１０２４、１０２５・・・分周回路
１０３１・・・計時手段、時刻修正手段、受信感度判定手段及び制御手段を構成する制御回路
１０３２・・・計時手段、時刻修正手段、判定手段及び制御手段を構成する制御回路
１０３３・・・計時手段、時刻修正手段、判定手段及び制御手段を構成する制御回路
１０３４・・・計時手段、時刻修正手段及び制御手段を構成する制御回路
１０３５・・・計時手段、時刻修正手段、受信進行状況判定手段及び制御手段を構成する制御回路
１０４１、１０４２、１０４３、１０４４、１０４５、１０８１、１０８２、１０８３、１０８４、１０８５・・・モータドライバ回路
１０５１、１０５２、１０５３、１０５４、１０５５・・・第２モータを構成するモータ
１０６１、１０６２、１０６３、１０６４、１０６５、１１０１、１１０２、１１０３、１１０４、１１０５・・・輪列
１０７１、１０７２、１０７３、１０７４、１０７５・・・日車
１０９１、１０９２、１０９３、１０９４、１０９５・・・第１モータを構成するモータ
１１１１、１１１２、１１１３、１１１４、１１１５・・・時刻針
１１２１、１１２２、１１２３、１１２４、１１２５・・・操作手段を構成する竜頭
１１３１、１１３２、１１３３、１１３４、１１３５・・・操作手段を構成する操作ボタン
１１４１、１１４２、１１４３、１１４４、１１４５・・・受信手段を構成するアンテナ
１１５１、１１５２、１１５３、１１５４、１１５５・・・受信手段を構成する受信回路
１１６１・・・受信感度対日車位置対応テーブル
１１６２・・・受信局対日車位置対応テーブル
１１６３・・・記憶手段を構成する非受信日数メモリ
１１６４・・・時間帯情報記憶手段を構成する時差カウンタ
１１６５・・・受信進行状況対日車位置対応テーブル
１１７４・・・時間帯情報対日車位置対応テーブル
２０１１、２０１２、２０１３、２０１４、２０１５・・・ケース
５０１５・・・受信進行状況表示記号
７０１１・・・受信感度表示記号
７０１２・・・種別表示記号
７０１３・・・受信成否表示記号
７０１４・・・地域標準時表示記号

Claims (31)

1. 現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、少なくとも日文字を含む記号を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段とを備えて成り、
   前記制御手段は、前記標準電波信号の受信情報を表示するための受信情報確認モードにおいて、前記受信情報を前記日車を用いて表示するように前記第２モータを制御することを特徴とするアナログ電波時計。
2. 前記制御手段は、前記標準電波信号の受信情報を表示するための受信情報確認モードにおいて、前記受信情報を前記日車の記号を用いてデジタル的に表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１記載のアナログ電波時計。
3. 現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段と、前記受信手段によって受信した標準電波信号の受信感度を判定する受信感度判定手段とを備えて成り、
   前記制御手段は、前記標準電波信号の受信感度を表示するための受信感度確認モードにおいて、前記受信感度判定手段の判定結果に応じた表示を前記日車の表示によって行うように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１又は２記載のアナログ電波時計。
4. 前記制御手段は、前記受信感度確認モードにおいて、前記受信感度判定手段の判定結果を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項３記載のアナログ電波時計。
5. 前記日車には、更に日文字とは異なる受信感度を表す受信感度表示記号が設けられて成り、
   前記制御手段は、前記受信感度確認モードにおいて、前記受信感度判定手段の判定結果を前記日車の受信感度表示記号によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項３記載のアナログ電波時計。
6. 前記制御手段は、前記標準電波信号の受信感度と前記日車の位置とを対応付けた受信感度対日車位置対応テーブルを記憶して成り、前記受信感度確認モードにおいて、前記受信感度対日車位置対応テーブルを参照して、前記受信感度判定手段の判定結果に応じた位置に前記日車を回転駆動するように前記第２モータを制御し、前記受信感度判定手段の判定結果を表示することを特徴とする請求項３乃至５のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
7. 現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、少なくとも日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段と、前記受信手段によって受信した標準電波信号の受信局を判定する判定手段とを備えて成り、
   前記制御手段は、前記標準電波信号の受信局を表示するための受信局確認モードにおいて、前記判定手段が判定した受信局の表示を前記日車の表示によって行うように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１又は２記載のアナログ電波時計。
8. 前記制御手段は、前記受信局確認モードにおいて、前記受信局から送信される標準電波信号の周波数の最上位桁の数字を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項７記載のアナログ電波時計。
9. 前記日車には、更に前記日文字とは異なる標準電波信号の周波数を表す複数の周波数表示記号が設けられて成り、
   前記制御手段は、前記受信局確認モードにおいて、前記受信局から送信される標準電波信号の周波数に対応する前記周波数表示記号を表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項７記載のアナログ電波時計。
10. 前記制御手段は、前記受信局と前記日車の位置を対応付けた受信局対日車位置対応テーブルを記憶して成り、前記受信局確認モードにおいて、前記受信局対日車位置対応テーブルを参照して、前記判定手段の判定結果に応じた位置に前記日車を回転駆動するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項７乃至９のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
11. 現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、少なくとも日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段と、前記受信手段による標準電波信号の受信成否を判定する判定手段とを備えて成り、
    前記制御手段は、前記判定手段が判定した受信成否を表示するための受信成否表示モードにおいて、前記受信成否を前記日車によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１又は２記載のアナログ電波時計。
12. 前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記受信成否を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１１記載のアナログ電波時計。
13. 前記日車には、更に前記日文字とは異なる受信成否を表す受信成否表示記号が設けられて成り、
    前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記受信成否を前記受信成否表示記号によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１１記載のアナログ電波時計。
14. 前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記受信手段による前回の受信結果を前記日車によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１１乃至１３のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
15. 前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記日車が所定の動きを行うように前記第２モータを制御して前回の前記受信手段による受信が正常に行われたことを表示することを特徴とする請求項１１乃至１４のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
16. 前記制御手段は、前記受信手段が連続して前記標準電波信号を正常に受信できなかった回数を記憶する記憶手段を有して成り、前記受信成否表示モードにおいて、前記記憶手段に記憶された数に対応する日文字を前記日車が表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１１乃至１５のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
17. 前記制御手段は、前記受信成否表示モードにおいて、前記受信手段が前記標準電波信号を今までに一度も正常に受信できていない場合には、前記日車の日文字と日文字の間を表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１１乃至１６のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
18. 現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、少なくとも日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、時刻表示を行う地域の時間帯情報を記憶する時間帯情報記憶手段と、前記計時手段が計時している時刻を、前記受信手段によって受信したタイムコードが表す時刻に基づいて前記時間帯情報記憶手段に記憶した時間帯情報を考慮して修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段とを備えて成り、
    前記制御手段は、前記時間帯情報記憶手段に記憶した時間帯情報を表示するための時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報の表示を前記日車の表示によって行うように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１又は２記載のアナログ電波時計。
19. 前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１８記載のアナログ電波時計。
20. 前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報に含まれる時差に対応する前記日車の日文字を表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１９記載のアナログ電波時計。
21. 前記日車には、更に前記日文字とは異なる、前記時間帯情報を表す複数の時間帯情報表示記号が設けられて成り、
    前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報記憶手段に記憶された時間帯情報に対応する前記時間帯情報表示記号を表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１８記載のアナログ電波時計。
22. 前記時間帯情報と前記日車の位置を対応付けた時間帯情報対日車位置対応テーブルを有して成り、前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記時間帯情報対日車位置対応テーブルを参照して、前記時間帯情報記憶手段に記憶された時間帯情報に対応する位置に前記日車を回転駆動するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１８乃至２１のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
23. 操作手段を有すると共に前記時間帯情報記憶手段は時差カウンタによって構成されて成り、前記時差カウンタは、前記操作手段の操作回数に応じて設定された時差を前記時間帯情報として記憶することを特徴とする請求項１８乃至２２のいずれか一に記載のアナログ電子時計。
24. 前記制御手段は、前記操作手段の操作に応答して、前記通常モードと時間帯情報確認モードを切り換えることを特徴とする請求項１８乃至２３のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
25. 前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて所定時間経過した場合、前記通常モードに移行させることを特徴とする請求項１８乃至２４のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
26. 前記時間帯情報記憶手段には、前記時間帯情報として、米国の東部地域、中部地域、山地地域又は太平洋地域におけるグリニッジ標準時との時差が記憶されて成り、
    前記受信手段はグリニッジ標準時を表すタイムコードを含む標準電波信号を受信し、前記時刻修正手段は、前記グリニッジ標準時及び前記時間帯情報記憶手段に記憶している時差に基づいて時刻を算出し、前記計時手段が計時している時刻を前記時刻に修正することを特徴とする請求項１８乃至２５のいずれか一に記載のアナログ電波時計。
27. 前記制御手段は、前記時間帯情報確認モードにおいて、前記日文字によって表示する時間帯情報に係る地域が、前記東部地域、中部地域、山地地域、太平洋地域の場合、各々、日文字「５」、「６」、「７」、「８」を表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項２６記載のアナログ電波時計。
28. 現在時刻を表すタイムコードを含む標準電波信号を無線によって受信する受信手段と、時刻を計時する計時手段と、時刻をアナログ表示する時刻針と、前記時刻針を回転駆動する第１モータと、日文字を有し前記日文字によって日表示を行う日車と、前記日車を回転駆動する第２モータと、前記計時手段が計時している時刻を前記受信手段によって受信したタイムコードに対応する時刻に修正する時刻修正手段と、日時表示を行うための通常モードにおいて前記計時手段の計時時刻に応じて前記第１モータ及び第２モータを制御することにより、前記時刻針によって時刻を表示すると共に前記日車によって日を表示する制御手段と、前記受信手段による標準電波信号の受信進行状況を判定する受信進行状況判定手段とを備えて成り、
    前記制御手段は、前記標準電波信号を受信する受信モードにおいて、前記受信進行状況判定手段の判定結果に応じた表示を前記日車の表示によって行うように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項１又は２アナログ電波時計。
29. 前記制御手段は、前記受信モードにおいて、前記受信進行状況判定手段の判定結果を前記日車の日文字によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項２８記載のアナログ電波時計。
30. 前記日車には、更に日文字とは異なる受信進行状況を表す受信進行状況表示記号が設けられて成り、
    前記制御手段は、前記受信モードにおいて、前記受信進行状況判定手段の判定結果を前記日車の受信進行状況表示記号によって表示するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項２８記載のアナログ電波時計。
31. 前記制御手段は、前記標準電波信号の受信進行状況と前記日車の位置とを対応付けた受信進行状況対日車位置対応テーブルを記憶して成り、前記受信モードにおいて、前記受信進行状況対日車位置対応テーブルを参照して、前記受信進行状況判定手段の判定結果に応じた位置に前記日車を回転駆動するように前記第２モータを制御することを特徴とする請求項２８乃至３０のいずれか一に記載のアナログ電波時計。

Images