JP2008196329A - 圧電素子による重力利用の発電システム - Google Patents

圧電素子による重力利用の発電システム Download PDF

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Koji Kobayashi
耕治 小林
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  • General Electrical Machinery Utilizing Piezoelectricity, Electrostriction Or Magnetostriction (AREA)

Abstract

【課題】
自然界に潜在する重力を活用し圧電素子を用いて生活環境適合型の発電システムを開発する。
従来の発電システムは地球温暖化物質の二酸化炭素や放射性廃棄物を産出したり或いは天候に左右される不都合があり、何よりもその建設費が高額な上発電所が遠隔地の場合の送電ロスなどの欠点があった。
【解決手段】
本発明は都市部を中心とする交通網を活用し走行車両の重力を利用した発電システムのため各種廃棄物を産出せず天候にも左右されず費用も比較的低額で送電区間も最短で済むことにより上記課題を解決し、交通網を活用し通過する車体の重量による圧力変動で圧電素子を作動させ発電する。
【選択図】 図２

Description

本発明は圧電素子による重力利用の発電システムに関する
従来の圧電素子利用の発電はライターの発火装置や車の車輪の回転時の上部と下部の圧力変動を利用し自家消費専用の発電システムであった。
従来の発電システムは地球温暖化物質の二酸化炭素や放射性廃棄物を産出したり或いは天候に左右される不都合があり、何よりもその建設費が高額な上発電所が遠隔地の場合の送電ロスなどの欠点があった。
本発明は都市部を中心とする交通網を活用し走行車両の重力を利用した発電システムのため各種廃棄物を産出せず天候にも左右されず費用も比較的低額で送電区間も最短で済むことにより上記課題を解決する。
本発電システムは仕組みが簡単なため補修や修理が容易であること二酸化炭素や放射性廃棄物を産生しないこと化石燃料を消費しないこと天候に左右されないこと電力消費の多い都市部での発電量が多いため送電線やロスが少なく資材や設置費用が少なくてすみ総じて地球規模で存在する自然法則を利用した生活環境適合型の発電システムである。
鉄道レールの下に敷設する場合はレール幅より少し広い板状で大型の圧電素子を絶縁と腐食防止用のゴムでカバーしたものを使用する。
レールに沿って継ぎ足して組み立てたものをレール下に敷設する。また道路下で使用するときは前記と同様の形態のものを車の進行方向と直角に敷設する。
圧電素子の発電効率を上げることにより利用可能なクリーンエネルギーを産生する。
圧電素子接続部の概観 レール下に敷設する様子の概観
符号の説明
１ 圧電素子素材Ａ
２ 圧電素子素材Ｂ
３ 接続端子
４ レール
５ ゴムカバー

Claims (1)

  1. 金属、合金、金属混入セラミックスを素材とする圧電素子を利用した交通車両の重力由来の発電システムで、道路下や鉄道レール下面に圧電素子を敷設し車両通過時の圧力変動を利用する発電システム
JP2007030127A 2007-02-09 2007-02-09 圧電素子による重力利用の発電システム Pending JP2008196329A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2464148A (en) * 2008-09-23 2010-04-14 Richard Terrance Pinder A road and railway based piezo electrical generator
WO2018104767A1 (en) 2016-12-07 2018-06-14 Hajdu Imre Power source device

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