JP2008195285A

JP2008195285A - Blower

Info

Publication number: JP2008195285A
Application number: JP2007033837A
Authority: JP
Inventors: Yutaka Takenobu; 豊竹信; Shuji Nagaoka; 修治永岡
Original assignee: Japan Climate Systems Corp
Current assignee: Japan Climate Systems Corp
Priority date: 2007-02-14
Filing date: 2007-02-14
Publication date: 2008-08-28
Anticipated expiration: 2027-02-14
Also published as: JP5049610B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the size of a blower, and simultaneously increase the air volume of the blower, and further reduce sound during operation. <P>SOLUTION: The blower A is provided with a centrifugal fan 5, a scroll casing 7 accommodating the centrifugal fan 5, and a motive power generator for rotationally driving the centrifugal fan 5. The scroll casing 7 is provided with an air suction port 20 and an air blow-off port 19. A separated wall part 31 separated from a wall part 7a of the scroll casing 7 in an inside/outside direction is provided to the scroll casing 7 to form the scroll casing 7 in a multiple wall structure. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば、車両に搭載される空調装置等に設けられる送風機に関し、特に、運転時の騒音を軽減する構造の技術分野に属する。 The present invention relates to a blower provided in, for example, an air conditioner mounted on a vehicle, and particularly relates to a technical field of a structure that reduces noise during operation.

従来より、例えば、特許文献１に開示されているように、自動車に搭載される空調装置には、空調用の空気を熱交換器に送風するための送風機が設けられている。この送風機は、遠心式ファンと、遠心式ファンを収容するスクロールケーシングと、遠心式ファンを回転駆動する電動モーターからなる動力発生機とを備えている。スクロールケーシングには、遠心式ファンの回転軸方向の一端部に対応する端壁部に空気吸入口が形成されている。また、スクロールケーシングの内部には、遠心式ファンの外周を囲むように渦巻き状に延びる空気通路が形成されている。さらに、スクロールケーシングの周壁部には、空気吹出口が形成されており、この空気吹出口に空気通路の下流端が連通している。 Conventionally, for example, as disclosed in Patent Document 1, an air conditioner mounted on an automobile is provided with a blower for blowing air for air conditioning to a heat exchanger. The blower includes a centrifugal fan, a scroll casing that houses the centrifugal fan, and a power generator that includes an electric motor that rotationally drives the centrifugal fan. In the scroll casing, an air inlet is formed in an end wall portion corresponding to one end portion in the rotation axis direction of the centrifugal fan. An air passage extending in a spiral shape is formed in the scroll casing so as to surround the outer periphery of the centrifugal fan. Further, an air outlet is formed in the peripheral wall portion of the scroll casing, and the downstream end of the air passage communicates with the air outlet.

そして、遠心式ファンが動力発生機により回転駆動されると、空気が空気吸入口からスクロールケーシングの内部に吸い込まれて遠心式ファンの羽根の間から径方向外方へ向けて吹き出して空気通路を流れる。この空気通路を流れた空気は空気吹出口から吹き出して、空調装置の熱交換器へ向けて流れるようになっている。
特開２００５−９６５５５号公報 When the centrifugal fan is rotationally driven by the power generator, air is sucked into the scroll casing from the air suction port and blown out radially between the blades of the centrifugal fan to pass through the air passage. Flowing. The air flowing through the air passage is blown out from the air outlet and flows toward the heat exchanger of the air conditioner.
JP 2005-96555 A

ところで、上記特許文献１のような送風機には、小型化と大風量化とが要求されている。このことに対して、動力発生機による遠心式ファンの回転数を高めて対応することが考えられるが、このようにした場合には、特に、スクロールケーシングの内部で生じる遠心式ファンの風切り音や、空気流が乱れることにより発生する音が大きくなってしまう。その結果、大風量運転時に大きな騒音を発することになって、空調装置の周囲の者が不快感を感じるという問題が発生する。 By the way, a blower like the above-mentioned patent document 1 is required to be downsized and large in volume. To cope with this, it is conceivable to increase the rotational speed of the centrifugal fan by the power generator, but in this case, in particular, the wind noise of the centrifugal fan generated inside the scroll casing is reduced. The sound generated by the disturbance of the air flow becomes louder. As a result, a large noise is generated at the time of large air volume operation, which causes a problem that people around the air conditioner feel uncomfortable.

本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、遠心式ファンをスクロールケーシングに収容してなる送風機において、小型化と大風量化とを両立しながら、大風量運転時の騒音を軽減することにある。 The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to provide a large air volume while achieving both downsizing and large air volume in a blower in which a centrifugal fan is accommodated in a scroll casing. It is to reduce noise during driving.

上記目的を達成するために、本発明では、スクロールケーシングの壁部から離れた離間壁部を設けるようにした。 In order to achieve the above object, according to the present invention, a separation wall portion separated from the wall portion of the scroll casing is provided.

具体的には、請求項１の発明では、遠心式ファンと、該遠心式ファンを収容するとともに空気吸入口及び空気吹出口が形成されたスクロールケーシングと、該遠心式ファンを回転駆動する動力発生機とを備え、該動力発生機による上記遠心式ファンの回転によって上記空気吸入口から上記スクロールケーシングの内部に吸い込まれた空気を上記空気吹出口から吹き出すように構成された送風機において、上記スクロールケーシングには、該スクロールケーシングの壁部から内外方向に離れて配置され、該壁部に沿うように延びる離間壁部が設けられている構成とする。 Specifically, according to the first aspect of the present invention, a centrifugal fan, a scroll casing that houses the centrifugal fan and has an air inlet and an air outlet, and power generation that rotationally drives the centrifugal fan. In the blower configured to blow out air sucked into the scroll casing from the air inlet through the rotation of the centrifugal fan by the power generator, the scroll casing Is configured to be provided with a separating wall portion that is disposed inward and outward from the wall portion of the scroll casing and extends along the wall portion.

この構成によれば、スクロールケーシングが離間壁部によって多重壁構造となるので、、スクロールケーシングの遮音性能が高まる。これにより、スクロールケーシングの内部で発生した遠心式ファンの風切り音や空気流の乱れによる音が、スクロールケーシングから外部に伝わり難くなる。 According to this configuration, since the scroll casing has a multiple wall structure due to the separation wall portion, the sound insulation performance of the scroll casing is enhanced. This makes it difficult for wind noise generated by the centrifugal fan generated inside the scroll casing and sound due to turbulence of the air flow to be transmitted from the scroll casing to the outside.

請求項２の発明では、請求項１の発明において、離間壁部には、補強部が設けられている構成とする。 In the invention of claim 2, in the invention of claim 1, the spacing wall portion is provided with a reinforcing portion.

この構成によれば、離間壁部の強度が向上し、運転時に離間壁部の振動を抑制することが可能になる。 According to this configuration, the strength of the separation wall portion is improved, and vibration of the separation wall portion can be suppressed during operation.

請求項３の発明では、請求項１または２の発明において、離間壁部は、スクロールケーシングとは別部品の離間壁部構成部材で構成されているものとする。 According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, the separation wall portion is constituted by a separation wall portion constituting member that is a separate component from the scroll casing.

この構成によれば、スクロールケーシングの形状に影響を受けることなく、離間壁部の形状設定を行うことが可能になる。 According to this configuration, the shape of the separation wall portion can be set without being affected by the shape of the scroll casing.

請求項４の発明では、請求項３の発明において、離間壁部構成部材の周縁部とスクロールケーシングとの間には、隙間が設けられている構成とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the third aspect of the present invention, a gap is provided between the peripheral edge portion of the separating wall portion constituting member and the scroll casing.

この構成によれば、離間壁部構成部材やスクロールケーシングが加振された場合に、離間壁部構成部材がスクロールケーシングに擦れるように当たるのを抑制することが可能になる。 According to this configuration, when the separation wall portion constituent member or the scroll casing is vibrated, it is possible to suppress the separation wall portion constituent member from being rubbed against the scroll casing.

請求項５の発明では、請求項３または４の発明において、離間壁部構成部材には、スクロールケーシングに固定するための取付用ボスが設けられている構成とする。 According to a fifth aspect of the present invention, in the third or fourth aspect of the present invention, the separating wall portion constituting member is provided with a mounting boss for fixing to the scroll casing.

この構成によれば、離間壁部構成部材をスクロールケーシングに強固に固定することが可能になる。 According to this configuration, it is possible to firmly fix the separation wall portion constituent member to the scroll casing.

請求項６の発明では、請求項３または４の発明において、スクロールケーシングには、離間壁部構成部材を位置決め固定するための位置決め部及び固定爪が一体成形されている構成とする。 According to a sixth aspect of the invention, in the third or fourth aspect of the invention, the scroll casing is integrally formed with a positioning portion and a fixing claw for positioning and fixing the separating wall portion constituting member.

この構成によれば、ネジ等を用いることなく、離間壁部構成部材をスクロールケーシングに位置決め固定することが可能になる。また、位置決め部及び固定爪の位置を変更することで、離間壁部構成部材の位置調整を容易に行うことが可能になる。 According to this configuration, it is possible to position and fix the separation wall portion constituent member to the scroll casing without using screws or the like. Further, by changing the positions of the positioning portion and the fixed claw, it is possible to easily adjust the position of the separation wall portion constituent member.

請求項７の発明では、請求項２から６のいずれか１つの発明において、離間壁部は、スクロールケーシングの空気吸入口側に設けられている構成とする。 According to a seventh aspect of the present invention, in any one of the second to sixth aspects of the present invention, the separation wall portion is provided on the air inlet side of the scroll casing.

すなわち、スクロールケーシングの内部においては、空気吸入口の周りで空気流が乱れやすく、この空気流の乱れが騒音源となる。この空気吸入口の周りに離間壁部を設けることで、他の部位に離間壁部を設ける場合に比べて騒音を効果的に軽減することが可能になる。 That is, in the inside of the scroll casing, the air flow is likely to be disturbed around the air suction port, and the disturbance of the air flow becomes a noise source. By providing the separation wall portion around the air suction port, it is possible to effectively reduce noise as compared with the case where the separation wall portion is provided in another part.

請求項８の発明では、請求項７の発明において、離間壁部は、スクロールケーシングの内部に設けられ、上記離間壁部には、空気吸入口に対応するベルマウス形状をなすベルマウス形成壁部が設けられている構成とする。 The invention according to claim 8 is the invention according to claim 7, wherein the separation wall portion is provided inside the scroll casing, and the separation wall portion has a bell mouth forming wall portion having a bell mouth shape corresponding to the air suction port. It is set as the structure provided.

この構成によれば、ベルマウス形成壁部により空気吸入口に対応したベルマウスが形成される。このベルマウスにより、ファンに戻ろうとする空気の流れを止めて、空気の流れの乱れを抑制することが可能になる。 According to this configuration, the bell mouth corresponding to the air inlet is formed by the bell mouth forming wall portion. With this bell mouth, it becomes possible to stop the flow of air to return to the fan and suppress the disturbance of the air flow.

請求項９の発明では、請求項２から８のいずれか１つの発明において、離間壁部は、スクロールケーシングの壁部と共に閉断面構造をなすように形成されている構成とする。 The invention according to claim 9 is the invention according to any one of claims 2 to 8, wherein the separation wall portion is formed so as to form a closed cross-sectional structure together with the wall portion of the scroll casing.

この構成によれば、騒音が離間壁部とスクロールケーシングの壁部との間から漏れ難くなる。 According to this configuration, noise hardly leaks from between the separation wall portion and the wall portion of the scroll casing.

請求項１０の発明では、請求項２から９のいずれか１つの発明において、離間壁部は、スクロールケーシングの空気吹出口近傍に設けられている構成とする。 According to a tenth aspect of the present invention, in any one of the second to ninth aspects, the spacing wall portion is provided in the vicinity of the air outlet of the scroll casing.

すなわち、スクロールケーシングの内部においては、空気吹出口の近傍の空気の圧力が他の部分に比べて高く、この圧力の高い空気が吹き出す際に騒音を発生しやすい。この空気吹出口近傍に離間壁部を設けることで、騒音を効果的に軽減することが可能になる。 That is, in the inside of the scroll casing, the pressure of the air near the air outlet is higher than that of other portions, and noise is likely to be generated when the high pressure air is blown out. By providing the separation wall near the air outlet, noise can be effectively reduced.

請求項１の発明によれば、遠心式ファンを収容するスクロールケーシングを多重壁構造にできるので、スクロールケーシングの遮音性能を高めることができる。これにより、遠心式ファンの回転数を高めて送風機の小型化と大風量化との両立を図った場合に、スクロールケーシングの内部で発生する音による騒音を軽減できる。 According to the first aspect of the present invention, since the scroll casing that houses the centrifugal fan can have a multi-wall structure, the sound insulation performance of the scroll casing can be enhanced. Thereby, when the rotation speed of the centrifugal fan is increased to achieve both the downsizing of the blower and the increase in the air volume, the noise caused by the sound generated inside the scroll casing can be reduced.

請求項２の発明によれば、離間壁部に補強部を設けたので、運転時に離間壁部の振動を抑制することができ、離間壁部を設けたことに起因する異音の発生を防止できる。 According to the second aspect of the present invention, since the reinforcing portion is provided in the separation wall portion, vibration of the separation wall portion can be suppressed during operation, and generation of abnormal noise due to the provision of the separation wall portion is prevented. it can.

請求項３の発明によれば、離間壁部をスクロールケーシングとは別部品の離間壁部構成部材で構成したので、離間壁部の形状設定の自由度を向上させることができ、騒音軽減に効果的な形状とすることができる。 According to the third aspect of the present invention, since the separation wall portion is constituted by the separation wall portion constituting member which is a separate part from the scroll casing, the degree of freedom in setting the shape of the separation wall portion can be improved, which is effective in reducing noise. Shape.

請求項４の発明によれば、離間壁部構成部材の周縁部とスクロールケーシングとの間に隙間を設けたので、離間壁部構成部材がスクロールケーシングの内面に擦れるように当たることはなく、異音の発生を防止できる。 According to the fourth aspect of the present invention, since the gap is provided between the peripheral edge portion of the separation wall portion constituting member and the scroll casing, the separation wall portion constituting member does not hit against the inner surface of the scroll casing, so Can be prevented.

請求項５の発明によれば、離間壁部構成部材に取付用ボスを設けたので、離間壁部構成部材をスクロールケーシングに強固に固定でき、異音の発生を防止できる。 According to the fifth aspect of the present invention, since the mounting wall boss is provided on the separation wall portion constituting member, the separation wall portion constituting member can be firmly fixed to the scroll casing, and generation of abnormal noise can be prevented.

請求項６の発明によれば、スクロールケーシングに一体成形した位置決め部及び固定爪によって離間壁部構成部材をスクロールケーシングに固定するようにしたので、部品点数の増加を抑制でき、低コスト化を図ることができる。また、離間壁部構成部材の位置を位置決め部及び固定爪の位置によって容易に変更することができる。 According to the sixth aspect of the present invention, since the separation wall portion constituting member is fixed to the scroll casing by the positioning portion and the fixing claw integrally formed in the scroll casing, the increase in the number of parts can be suppressed and the cost can be reduced. be able to. Further, the position of the separation wall portion constituting member can be easily changed depending on the positions of the positioning portion and the fixed claw.

請求項７の発明によれば、離間壁部をスクロールケーシングの空気吸入口の周りに設けたので、騒音を効果的に軽減することができる。 According to the seventh aspect of the present invention, since the separation wall portion is provided around the air suction port of the scroll casing, noise can be effectively reduced.

請求項８の発明によれば、離間壁部にベルマウス形成壁部を設けたので、離間壁部を利用して空気の流れの乱れを抑制できるとともに、騒音を更に低減できる。 According to the eighth aspect of the present invention, since the bell mouth forming wall portion is provided in the separation wall portion, the disturbance of the air flow can be suppressed using the separation wall portion, and the noise can be further reduced.

請求項９の発明によれば、離間壁部を、スクロールケーシングの壁部と共に閉断面構造をなすように形成したので、騒音をより一層軽減できる。 According to the ninth aspect of the invention, since the separation wall portion is formed so as to form a closed cross-sectional structure together with the wall portion of the scroll casing, noise can be further reduced.

請求項１０の発明によれば、離間壁部をスクロールケーシングの空気吹出口近傍に設けたので、騒音を効果的に軽減することができる。 According to the invention of claim 10, since the separation wall portion is provided in the vicinity of the air outlet of the scroll casing, noise can be effectively reduced.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It should be noted that the following description of the preferred embodiment is merely illustrative in nature, and is not intended to limit the present invention, its application, or its use.

図１は、本発明の実施形態に係る送風機Ａを備えた空調装置１が搭載された自動車の車室前端部を示すものである。この空調装置１は、インストルメントパネルＩＰの内部において車幅方向の略中央部に収容されている。尚、この実施形態の説明では、車両前側を「前」といい、また、車両後側を「後」といい、また、車幅方向左側を「左」といい、また、車幅方向右側を「右」というものとする。 FIG. 1 shows a front end of a vehicle compartment in which an air conditioner 1 including a blower A according to an embodiment of the present invention is mounted. The air conditioner 1 is accommodated in a substantially central portion in the vehicle width direction inside the instrument panel IP. In the description of this embodiment, the front side of the vehicle is referred to as “front”, the rear side of the vehicle is referred to as “rear”, the left side in the vehicle width direction is referred to as “left”, and the right side in the vehicle width direction is referred to. It shall be called “right”.

上記空調装置１は、樹脂製の左側ケース構成部２ａ（図２に示す）及び右側ケース構成部２ｂ（図１０に示す）を組み合わせてなるケーシング２を備えている。図２に示すように、このケーシング２の上半部前側には、遠心式ファン５を収容するスクロールケーシング７が他の部分と一体に形成されている。遠心式ファン５からの空気は、ケーシング２内部の前端側を下方へ流れて、該ケーシング２の下半部に収容された冷却用熱交換器としてのエバポレータ１０と、加熱用熱交換器としてのヒータコア１１とを通過して調和空気とされた後、ケーシング２の上部に形成されたデフロスタ口１２、ベント口１３や、ケーシング２の後部に形成されたフット口１４から車室に供給されるようになっている。この空調装置１は、遠心式ファン５、エバポレータ１０及びヒータコア１１が上記インストルメントパネルＩＰの左右方向略中央部に配置される、いわゆるフルセンタ型に構成されている。 The air conditioner 1 includes a casing 2 formed by combining a left side case component 2a (shown in FIG. 2) and a right case component 2b (shown in FIG. 10) made of resin. As shown in FIG. 2, a scroll casing 7 that accommodates the centrifugal fan 5 is formed integrally with other parts on the front side of the upper half of the casing 2. The air from the centrifugal fan 5 flows downward on the front end side inside the casing 2, and the evaporator 10 as a cooling heat exchanger housed in the lower half of the casing 2 and the heating heat exchanger. After passing through the heater core 11 to be conditioned air, it is supplied to the vehicle compartment from a defroster port 12, a vent port 13 formed in the upper part of the casing 2, and a foot port 14 formed in the rear part of the casing 2. It has become. The air conditioner 1 is configured as a so-called full center type in which the centrifugal fan 5, the evaporator 10, and the heater core 11 are arranged at a substantially central portion in the left-right direction of the instrument panel IP.

また、図１に示すように、上記インストルメントパネルＩＰには、デフロスタ吹出口１００及びベント吹出口１０１が形成されている。上記空調装置１のデフロスタ口１２は、デフロスタ吹出口１００に接続され、ベント口１３は、ベント吹出口１０１に接続されている。 Moreover, as shown in FIG. 1, the defroster blower outlet 100 and the vent blower outlet 101 are formed in the said instrument panel IP. The defroster port 12 of the air conditioner 1 is connected to the defroster outlet 100, and the vent port 13 is connected to the vent outlet 101.

上記スクロールケーシング７は、左右方向に延びる中心線を有する円筒状をなし、このスクロールケーシング７に、遠心式ファン５を構成する多翼型のシロッコファンがその回転軸を左右方向に向けた状態で収容されている。図２に示すように、スクロールケーシング７の遠心式ファン５周りには、該遠心式ファン５の羽根の間から吹き出した空気の流れが集合する空気通路１７が形成されている。この空気通路１７は、スクロールケーシング７の内部の下端部から遠心式ファン５の後方、上方、前方へ順に回り込む渦巻き状に延びている。スクロールケーシング７の内周面の下端部には、空気通路１７の上流端（始点）に対応する部位にノーズ部１６が形成されている。 The scroll casing 7 has a cylindrical shape with a center line extending in the left-right direction. In the scroll casing 7, a multi-blade sirocco fan constituting the centrifugal fan 5 has its rotation axis directed in the left-right direction. Contained. As shown in FIG. 2, an air passage 17 is formed around the centrifugal fan 5 of the scroll casing 7 in which the flow of air blown from between the blades of the centrifugal fan 5 gathers. The air passage 17 extends in a spiral shape from the lower end portion inside the scroll casing 7 to the rear, upper, and front of the centrifugal fan 5 in order. A nose portion 16 is formed at a lower end portion of the inner peripheral surface of the scroll casing 7 at a portion corresponding to the upstream end (start point) of the air passage 17.

また、スクロールケーシング７の周壁部の下部には、ノーズ部１６よりも前方の部位から下方へ直線状に延びる導出ダクト部１８が形成されている。この導出ダクト部１８は、スクロールケーシング７の一部を構成するものであり、スクロールケーシング７の内部に連通している。従って、空気通路１７の下流側は、導出ダクト部１８の内部を下方へ向けて直線状に延びている。導出ダクト部１８の下端部には、空気吹出口１９が形成され、この空気吹出口１９と空気通路１７とが連通している。また、導出ダクト部１９における下流側は、上流側よりも左右方向に拡大しており、従って、左側ケース構成部２ａ及び右側ケース構成部２ｂ（図１０に示す）における導出ダクト部１８の中途部に対応する部位には、段差部２ｃ、２ｃがそれぞれ形成されている。 Further, a lead-out duct portion 18 that extends linearly downward from a portion in front of the nose portion 16 is formed at the lower portion of the peripheral wall portion of the scroll casing 7. The lead-out duct portion 18 constitutes a part of the scroll casing 7 and communicates with the inside of the scroll casing 7. Accordingly, the downstream side of the air passage 17 extends linearly with the inside of the outlet duct portion 18 facing downward. An air outlet 19 is formed at the lower end of the outlet duct 18, and the air outlet 19 and the air passage 17 communicate with each other. Further, the downstream side of the lead-out duct portion 19 is expanded in the left-right direction as compared with the upstream side. Step portions 2c and 2c are respectively formed in the portions corresponding to.

上記スクロールケーシング７の左端壁部７ａは、遠心式ファン５の回転軸に略直交する方向に延びている。この左端壁部７ａには、円形の空気吸入口２０が形成されている。空気吸入口２０には、図１に示すように、スクロールケーシング７の外部に設けられたインテークボックス２１が接続されている。このインテークボックス２１には、車室外の空気を導入する外気導入口（図示せず）と、車室内の空気を導入する内気導入口（図示せず）とが形成されている。これら外気導入口及び内気導入口は、インテークボックス２１の内部に配設された内外気切替ドア（図示せず）により開閉されるようになっている。 The left end wall portion 7 a of the scroll casing 7 extends in a direction substantially orthogonal to the rotation axis of the centrifugal fan 5. A circular air inlet 20 is formed in the left end wall 7a. As shown in FIG. 1, an intake box 21 provided outside the scroll casing 7 is connected to the air inlet 20. The intake box 21 is formed with an outside air inlet (not shown) for introducing air outside the passenger compartment and an inside air inlet (not shown) for introducing air inside the passenger compartment. The outside air introduction port and the inside air introduction port are opened and closed by an inside / outside air switching door (not shown) disposed inside the intake box 21.

上記空気吸入口２０の中心は、遠心式ファン５の回転軸と同心上に位置している。空気吸入口２０の周縁部には、スクロールケーシング７の内方へ向けて突出する円周壁部２３が形成され、この円周壁部２３によって空気吸入口２０に対応する第１ベルマウス２４が形成されている。また、スクロールケーシング７の左端壁部７ａの内面には、後述するネジ３７が螺合する３つの螺合部２６が突設されている。各螺合部２６は、円柱状に形成され、円周壁部２３の外方を取り囲むように周方向に離れて配置されている。また、導出ダクト部１８の左側壁部にも、同様な螺合部２７が１つ形成されている。 The center of the air inlet 20 is located concentrically with the rotational axis of the centrifugal fan 5. A circumferential wall portion 23 that protrudes inward of the scroll casing 7 is formed at the peripheral edge portion of the air suction port 20, and a first bell mouth 24 corresponding to the air suction port 20 is formed by the circumferential wall portion 23. ing. Further, on the inner surface of the left end wall portion 7a of the scroll casing 7, three screwing portions 26 into which screws 37 to be described later are screwed are provided. Each screwing part 26 is formed in a columnar shape, and is arranged apart in the circumferential direction so as to surround the outer side of the circumferential wall part 23. Further, one similar threaded portion 27 is also formed on the left side wall portion of the outlet duct portion 18.

図３に示すように、上記スクロールケーシング７の内部における左側には、内部板部材３０が配設されている。この内部板部材３０は、図４から図７に示すように、該スクロールケーシング７の左端壁部７ａの内面から内方に離れた状態で該内面に沿って略平行に延びる離間壁部３１と、離間壁部３１に設けられた複数の放射状リブ３２、円周状リブ３３、取付用ボス３４及びベルマウス形成壁部３５とを備えており、本発明の離間壁部構成部材である。 As shown in FIG. 3, an internal plate member 30 is disposed on the left side in the scroll casing 7. As shown in FIGS. 4 to 7, the inner plate member 30 includes a separating wall portion 31 extending substantially in parallel with the inner surface of the scroll casing 7 along the inner surface while being separated from the inner surface of the left end wall portion 7 a of the scroll casing 7. A plurality of radial ribs 32, circumferential ribs 33, mounting bosses 34, and bell mouth forming wall portions 35 provided on the separation wall portion 31 are provided, and are the separation wall portion constituent members of the present invention.

上記離間壁部３１は、図３に示すように、スクロールケーシング７の左端壁部７ａと略相似形状をなし、かつ該左端壁部７ａよりも若干小さく形成されており、従って、図８にも示すように、離間壁部３１の外周縁部とスクロールケーシング７の内面との間には、全周に亘って隙間が形成されている。また、図３に示すように、離間壁部３１の下部は、導出ダクト部１８の上流側に対応する箇所まで延びており、この離間壁部３１の下部の縁部と導出ダクト部１８の内面との間にも隙間が形成されている。図８及び図９に示すように、離間壁部３１とスクロールケーシング７の左端壁部７ａの内面との間には、空気層Ｂが形成されている。この空気層Ｂの厚み、即ち、離間壁部３１とスクロールケーシング７の左端壁部７ａとの離間寸法は、１０ｍｍ以上３０ｍｍ以下に設定されている。空気層Ｂの厚みを上記範囲に設定することで、後述するスクロールケーシング７の遮音性能が十分に得られる。 As shown in FIG. 3, the spacing wall 31 is substantially similar to the left end wall 7a of the scroll casing 7 and is formed slightly smaller than the left end wall 7a. As shown, a gap is formed over the entire circumference between the outer peripheral edge of the separation wall 31 and the inner surface of the scroll casing 7. Further, as shown in FIG. 3, the lower portion of the separation wall portion 31 extends to a location corresponding to the upstream side of the outlet duct portion 18, and the lower edge of the separation wall portion 31 and the inner surface of the outlet duct portion 18. A gap is also formed between the two. As shown in FIGS. 8 and 9, an air layer B is formed between the separation wall 31 and the inner surface of the left end wall 7 a of the scroll casing 7. The thickness of the air layer B, that is, the separation dimension between the separation wall 31 and the left end wall 7a of the scroll casing 7 is set to 10 mm or more and 30 mm or less. By setting the thickness of the air layer B in the above range, the sound insulation performance of the scroll casing 7 described later can be sufficiently obtained.

上記離間壁部３１には、図４や図５に示すように、円形の開口部３６が空気吸入口２０と同心上に形成されている。図８に示すように、開口部３６は、上記円周壁部２３の外径よりも大きく設定され、開口部３６の内部に円周壁部２３の先端部が位置している。開口部３６の周縁部と円周壁部２３の外周面との間には、全周に亘って隙間が形成されるようになっている。 As shown in FIG. 4 and FIG. 5, a circular opening 36 is formed in the separation wall 31 concentrically with the air inlet 20. As shown in FIG. 8, the opening 36 is set larger than the outer diameter of the circumferential wall 23, and the tip of the circumferential wall 23 is located inside the opening 36. A gap is formed between the peripheral edge of the opening 36 and the outer peripheral surface of the circumferential wall 23 over the entire circumference.

上記各放射状リブ３２は、図６に示すように、離間壁部３１の左側面から突出し、かつ、開口部３６の周縁部から半径方向に延びている。また、上記各円周状リブ３３は、放射状リブ３２と同様に離間壁部３１の左側面から突出している。放射状リブ３２及び円周状リブ３３は、本発明の補強部を構成するものである。上記取付用ボス３４は、図５に示すように、上記螺合部２６、２７の位置に対応して４つ設けられており、リブ３２、３３と同様に離間壁部３１の左側面から突出している。各取付用ボス３４には、ネジ３７が挿通する貫通孔３４ａが形成されている。 As shown in FIG. 6, each of the radial ribs 32 protrudes from the left side surface of the separation wall portion 31 and extends in the radial direction from the peripheral portion of the opening 36. Further, each of the circumferential ribs 33 protrudes from the left side surface of the separating wall portion 31 as with the radial ribs 32. The radial ribs 32 and the circumferential ribs 33 constitute the reinforcing part of the present invention. As shown in FIG. 5, four mounting bosses 34 are provided corresponding to the positions of the screwing portions 26, 27, and project from the left side surface of the separating wall portion 31, similar to the ribs 32, 33. ing. Each mounting boss 34 is formed with a through hole 34 a through which a screw 37 is inserted.

上記離間壁部３１の下縁部には、図６にも示すように、左側へ突出する突出板部３８が設けられている。図９に示すように、この突出板部３８の先端部は、導出ダクト部１８の上流側の内面に対し、隙間をあけた状態で対向している。この突出板部３８を設けることで、内部板部材３０をスクロールケーシング７に取り付けた際に、開放された部分の無い構造、即ち、閉断面構造となる。尚、スクロールケーシング７の内面と内部板部材３０の周縁部との間には上記の如く隙間が形成されているが、この隙間は例えば１ｍｍ程度の小さいものであるため、スクロールケーシング７の壁部と離間壁部３１とは、閉断面構造を構成しているということができる。 As shown in FIG. 6, a protruding plate portion 38 that protrudes to the left side is provided at the lower edge portion of the separation wall portion 31. As shown in FIG. 9, the distal end portion of the protruding plate portion 38 faces the inner surface on the upstream side of the outlet duct portion 18 with a gap. By providing the protruding plate portion 38, when the internal plate member 30 is attached to the scroll casing 7, a structure having no open portion, that is, a closed cross-sectional structure is obtained. A gap is formed between the inner surface of the scroll casing 7 and the peripheral edge of the inner plate member 30 as described above. Since this gap is as small as about 1 mm, for example, the wall portion of the scroll casing 7 It can be said that the separation wall portion 31 constitutes a closed cross-sectional structure.

図４に示すように、上記ベルマウス形成壁部３５は、開口部３６よりも大径でかつ該開口部３６と同心上に位置する円周壁で構成されている。図８に示すように、このベルマウス形成壁部３５によって、第１ベルマウス２４の外側に第２ベルマウス４０が形成されることになる。 As shown in FIG. 4, the bell mouth forming wall portion 35 is constituted by a circumferential wall having a diameter larger than that of the opening portion 36 and concentrically with the opening portion 36. As shown in FIG. 8, the second bell mouth 40 is formed outside the first bell mouth 24 by the bell mouth forming wall portion 35.

図３や図９に示すように、上記内部板部材３０は、取付用ボス３４の貫通孔３４ａに挿通したネジ３７を螺合部２６、２７に螺合させることにより、スクロールケーシング７に取り付けられるようになっている。 As shown in FIGS. 3 and 9, the inner plate member 30 is attached to the scroll casing 7 by screwing screws 37 inserted into the through holes 34 a of the mounting bosses 34 into the screwing portions 26 and 27. It is like that.

また、上記スクロールケーシング７の右端壁壁７ｂ（図１０に示す）は、左端壁部７ａと略平行に延びている。この右端壁部７ｂには、モーター取付口４３が形成されている。モーター取付口４３は、上記空気吸入口２０と同心の円形状とされている。モーター４２は、遠心式ファン５を回転駆動する動力発生機を構成するものであり、左右方向に延びる出力軸（図示せず）をモーター取付口４３からスクロールケーシング７内に臨ませた状態で、右端壁部７ｂに取り付けられている。このモーター４２の出力軸に上記遠心式ファン５が回転一体に取り付けられている。上記遠心式ファン５、スクロールケーシング７及びモーター４２で本発明の送風機Ａが構成されている。 A right end wall 7b (shown in FIG. 10) of the scroll casing 7 extends substantially parallel to the left end wall 7a. A motor attachment port 43 is formed in the right end wall portion 7b. The motor mounting port 43 has a circular shape concentric with the air suction port 20. The motor 42 constitutes a power generator that rotationally drives the centrifugal fan 5, and an output shaft (not shown) extending in the left-right direction faces the inside of the scroll casing 7 from the motor attachment port 43. It is attached to the right end wall 7b. The centrifugal fan 5 is attached to the output shaft of the motor 42 so as to rotate together. The centrifugal fan 5, the scroll casing 7 and the motor 42 constitute the blower A of the present invention.

上記ケーシング２内部の下半部前端側には、図２に示すように、空気吹出口１９に接続されて後方へ延びる冷風通路４５が形成されている。該冷風通路４５は遠心式ファン５からの空気を冷却して冷風とするための通路であり、この冷風通路４５には、上記エバポレータ１０が該冷風通路４５を横切るように配置されて収容されている。尚、図２、図３及び図９における符号４６は、モーター４２へ印加する電圧を変更する制御装置であり、冷風通路４５に臨むようにして配設されている。 As shown in FIG. 2, a cold air passage 45 connected to the air outlet 19 and extending rearward is formed on the front end side of the lower half of the casing 2. The cold air passage 45 is a passage for cooling the air from the centrifugal fan 5 to produce cold air, and the evaporator 10 is disposed and accommodated across the cold air passage 45 in the cold air passage 45. Yes. 2, 3, and 9 is a control device that changes the voltage applied to the motor 42, and is disposed so as to face the cold air passage 45.

上記エバポレータ１０は、冷凍サイクルの冷媒蒸発行程を行うもので、矩形板状に形成されて空気通過面が略鉛直方向に沿うように縦置きに配置されている。このエバポレータ１０は、図示しないが、チューブと伝熱フィンとを交互に並べて一体化したチューブアンドフィンタイプの熱交換器で、チューブにはクーラー配管が連通している。このクーラー配管には、減圧機構で減圧された液冷媒が流入するようになっている。この液冷媒がエバポレータ１０のチューブ内で蒸発することにより、冷風通路４５の空気が冷却されるようになっている。尚、エバポレータ１０での液冷媒の蒸発がなくて蒸発潜熱が発生しない状態では、エバポレータ１０を通過した空気は冷却されないこととなるが、この実施形態では、その場合もエバポレータ１０を通過した空気を冷風とする。 The evaporator 10 performs the refrigerant evaporation process of the refrigeration cycle, is formed in a rectangular plate shape, and is arranged vertically so that the air passage surface is substantially along the vertical direction. Although not shown, the evaporator 10 is a tube-and-fin type heat exchanger in which tubes and heat transfer fins are alternately arranged and integrated, and a cooler pipe communicates with the tubes. The liquid refrigerant decompressed by the decompression mechanism flows into the cooler piping. The liquid refrigerant evaporates in the tube of the evaporator 10, whereby the air in the cold air passage 45 is cooled. In the state in which the liquid refrigerant does not evaporate in the evaporator 10 and no latent heat of evaporation is generated, the air that has passed through the evaporator 10 is not cooled. In this embodiment, the air that has passed through the evaporator 10 is also cooled Use cold air.

上記エバポレータ１０下流側の冷風通路４５には、温風通路４７の上流端が連通している。該温風通路４７は冷風通路４５からの冷風を加熱して温風とするための通路である。この温風通路４７の上流端と上記冷風通路４５との間には、ケーシング２の底壁から上方へ突出する縦壁４８が形成されている。この縦壁４８の上方には、第１開口部４９と第２開口部５０とが形成されている。第１開口部４９は、上記温風通路４７の上流端開口であり、また、第２開口部５０は、冷風通路４５の下流端開口である。 The upstream end of the hot air passage 47 communicates with the cold air passage 45 on the downstream side of the evaporator 10. The hot air passage 47 is a passage for heating the cold air from the cold air passage 45 into hot air. A vertical wall 48 that protrudes upward from the bottom wall of the casing 2 is formed between the upstream end of the hot air passage 47 and the cold air passage 45. A first opening 49 and a second opening 50 are formed above the vertical wall 48. The first opening 49 is an upstream end opening of the hot air passage 47, and the second opening 50 is a downstream end opening of the cold air passage 45.

上記縦壁４８の上方には、上記第１開口部４９及び第２開口部５０を選択的に開閉する板状の温調ドア５１が配置されている。該温調ドア５１は、左右方向に延びる支軸によりケーシング２に支持されている。この温調ドア５１は、図示しないがアクチュエータにより駆動されるようになっており、温調ドア５１を下方へ回動させて第２開口部５０を全開とすると第１開口部４９が全閉になる一方、温調ドア５１を上方へ回動させて第１開口部４９を全開とすると第２開口部５０が全閉になる。また、温調ドア５１を上記第１開口部４９と第２開口部５０との中間位置まで回動させると、第１開口部４９と第２開口部５０との両方が開いた状態となり、このときの温調ドア５１の回動角度により両開口部４９、５０を通過する冷風の量が変化するようになっている。尚、温調ドア５１は、乗員によって直接操作される操作ワイヤー及びリンク機構によって作動するようにしてもよい。 A plate-shaped temperature control door 51 that selectively opens and closes the first opening 49 and the second opening 50 is disposed above the vertical wall 48. The temperature control door 51 is supported on the casing 2 by a support shaft extending in the left-right direction. Although not shown, the temperature control door 51 is driven by an actuator. When the temperature control door 51 is rotated downward to fully open the second opening 50, the first opening 49 is fully closed. On the other hand, when the temperature control door 51 is rotated upward to fully open the first opening 49, the second opening 50 is fully closed. Further, when the temperature control door 51 is rotated to an intermediate position between the first opening 49 and the second opening 50, both the first opening 49 and the second opening 50 are opened. The amount of cold air passing through both openings 49 and 50 changes depending on the rotation angle of the temperature control door 51 at that time. The temperature control door 51 may be operated by an operation wire and a link mechanism that are directly operated by a passenger.

温風通路４７の縦壁４８近傍には、上記ヒータコア１１が、その上側へ行くほど後方に位置する傾斜状態でかつ温風通路４７を横切るように配置されて収容されている。図示しないが、このヒータコア１１も上記エバポレータ１０と同様のチューブアンドフィンタイプの熱交換器である。チューブはヒーター配管を介して車載エンジンの冷却水通路に接続されており、エンジンの冷却により昇温した冷却水をヒータコアに流すことにより、冷風通路４５からの冷風がヒータコア１１を通過して加熱されるようになっている。尚、ヒータコア１１のチューブに高温度の冷却水が流れていないときには、ヒータコア１１を通過した空気は昇温されないこととなるが、この実施形態では、その場合もヒータコア１１を通過した空気を温風とする。 In the vicinity of the vertical wall 48 of the hot air passage 47, the heater core 11 is disposed and accommodated in an inclined state that is located rearward as it goes upward and across the hot air passage 47. Although not shown, the heater core 11 is also a tube-and-fin type heat exchanger similar to the evaporator 10. The tube is connected to the cooling water passage of the vehicle-mounted engine via the heater pipe. By flowing the cooling water heated by the engine cooling to the heater core, the cold air from the cold air passage 45 passes through the heater core 11 and is heated. It has become so. Note that when high-temperature cooling water is not flowing through the tube of the heater core 11, the temperature of the air that has passed through the heater core 11 is not increased. In this embodiment, however, the air that has passed through the heater core 11 is also heated by the warm air. And

上記第２開口部５０の上方には、冷風通路４５の下流端と温風通路４７の下流端とが連通するエアミックス空間５３が形成されている。このエアミックス空間５３において冷風通路４５の冷風及び温風通路４７の温風を混合して調和空気を生成している。すなわち、温調ドア５１の回動角度による第１開口部４９及び第２開口部５０への冷風の分配量に応じて、エアミックス空間５３へ流入する冷風量及び温風量が変化して調和空気の温度が変化するようになっている。尚、温調ドア５１の回動角度により、エアミックス空間５３に冷風のみが流入して温風と混合されない場合や、エアミックス空間５３に温風のみが流入して冷風と混合されない場合があるが、この実施形態では、これらの場合も調和空気とする。 An air mix space 53 in which the downstream end of the cold air passage 45 and the downstream end of the hot air passage 47 communicate with each other is formed above the second opening 50. In the air mix space 53, the cold air in the cold air passage 45 and the hot air in the hot air passage 47 are mixed to generate conditioned air. That is, the amount of cold air and the amount of hot air flowing into the air mix space 53 change according to the distribution amount of the cold air to the first opening 49 and the second opening 50 depending on the rotation angle of the temperature control door 51, and the conditioned air. The temperature of is changing. Depending on the rotation angle of the temperature control door 51, only the cool air flows into the air mix space 53 and does not mix with the warm air, or only the warm air flows into the air mix space 53 and does not mix with the cool air. However, in this embodiment, these cases are also conditioned air.

また、上記ケーシング２の後側には、大略上下方向に延びるダクト５４が他の部分と一体に形成されている。ダクト５４の上端部は、スクロールケーシング７の上端部よりも上方まで延び、このダクト５４の上端部には、前側にデフロスタ口１２が形成され、その後側に近接してベント口１３が形成されている。また、ダクト５４の下端部にはフット口１４が形成され、このフット口１４には前席乗員の足下及び後席乗員の足下まで延びるフットダクト（図示せず）が接続されるようになっている。 A duct 54 extending substantially in the vertical direction is integrally formed with the other part on the rear side of the casing 2. The upper end portion of the duct 54 extends above the upper end portion of the scroll casing 7. The upper end portion of the duct 54 has a defroster port 12 formed on the front side and a vent port 13 formed close to the rear side. Yes. A foot opening 14 is formed at the lower end of the duct 54, and a foot duct (not shown) extending to the feet of the front seat occupant and the feet of the rear seat occupant is connected to the foot opening 14. Yes.

上記ダクト５４内の上半部には、上流端がエアミックス空間５３に接続されて下流端が上記デフロスタ口１２及びベント口１３にそれぞれ接続される第１通路５５が形成されている。また、ダクト５４内の下半部には、上流端がエアミックス空間５３に接続されて下流端が上記フット口１４に接続される第２通路５６が形成されている。 Formed in the upper half of the duct 54 is a first passage 55 having an upstream end connected to the air mix space 53 and a downstream end connected to the defroster port 12 and the vent port 13. Further, a second passage 56 is formed in the lower half of the duct 54, with an upstream end connected to the air mix space 53 and a downstream end connected to the foot port 14.

上記エアミックス空間５３には、上記第１通路５５の上流端及び第２通路５６の上流端を選択的に開閉するロータリドア５８が配設されている。該ロータリドア５８の支軸には、リンク機構を介してアクチュエータ（共に図示せず）が連結され、このアクチュエータによりロータリドア５８が支軸周りに前後方向に回動するようになっている。尚、ロータリードア５８は、乗員によって直接操作される操作ワイヤー及びリンク機構によって作動するようにしてもよい。 A rotary door 58 that selectively opens and closes the upstream end of the first passage 55 and the upstream end of the second passage 56 is disposed in the air mix space 53. An actuator (both not shown) is connected to the support shaft of the rotary door 58 via a link mechanism, and the rotary door 58 is rotated around the support shaft in the front-rear direction by this actuator. The rotary door 58 may be operated by an operation wire and a link mechanism that are directly operated by a passenger.

ロータリドア５８を前側へ回動させて第２通路５６の上流端を開くと、第１通路５５の上流端が閉じられる。一方、ロータリドア５８を後側へ回動させて第１通路５５の上流端を開くと第２通路５６の上流端が閉じられる。 When the rotary door 58 is rotated forward and the upstream end of the second passage 56 is opened, the upstream end of the first passage 55 is closed. On the other hand, when the rotary door 58 is rotated rearward to open the upstream end of the first passage 55, the upstream end of the second passage 56 is closed.

また、ロータリドア５８を、上記第１通路５５と第２通路５６との両方を開く途中位置まで回動させた状態では、このロータリドア５８の回動位置により両通路５５、５６への調和空気の分配量が変化する。 Further, in a state where the rotary door 58 is rotated to a position in the middle of opening both the first passage 55 and the second passage 56, the conditioned air to the passages 55 and 56 is determined by the rotational position of the rotary door 58. The amount of distribution changes.

また、第１通路５５の下流側には、デフベント切替ドア６０が配設されるとともに、該デフベント切替ドア６０により開閉される開口部６１が形成されている。上記デフベント切替ドア６０は、上記温調ドア５１と同様に板状に形成されて左右方向に延びる支軸によりケーシング２に支持されている。このデフベント切替ドア６０は、上記ロータリドア５８とリンク機構を介して連動するようになっていて、共通のアクチュエータにより駆動される。デフベント切替ドア６０により開口部６１を全閉にするとベント口１３が全開となる一方、デフベント切替ドア６０によりベント口１３を全閉にすると開口部６１が全開となる。尚、デフベント切替ドア６０は、乗員によって直接操作される操作ワイヤー及びリンク機構によって作動するようにしてもよい。 Further, on the downstream side of the first passage 55, a differential vent switching door 60 is disposed, and an opening 61 that is opened and closed by the differential vent switching door 60 is formed. The differential vent switching door 60 is supported on the casing 2 by a support shaft that is formed in a plate shape and extends in the left-right direction, like the temperature control door 51. The differential vent switching door 60 is interlocked with the rotary door 58 via a link mechanism, and is driven by a common actuator. When the opening 61 is fully closed by the differential vent switching door 60, the vent port 13 is fully opened, while when the vent port 13 is fully closed by the differential vent switching door 60, the opening 61 is fully opened. The differential vent switching door 60 may be operated by an operation wire and a link mechanism that are directly operated by a passenger.

尚、図示しないが、モーター４２と、温調ドア５１のアクチュエータと、ロータリドア５８及びデフベント切替ドア６０のアクチュエータとは、空調制御部により制御されるようになっている。この空調制御部には、車室に配設された空調操作スイッチ接続されていて、乗員が操作スイッチにより選択した吹出モードに応じてモーター４２及び各アクチュエータが作動するようになっている。 Although not shown, the motor 42, the actuator of the temperature control door 51, and the actuators of the rotary door 58 and the differential vent switching door 60 are controlled by the air conditioning control unit. The air conditioning control unit is connected to an air conditioning operation switch disposed in the passenger compartment, and the motor 42 and each actuator are operated in accordance with the blowing mode selected by the passenger using the operation switch.

次に、上記のように構成された空調装置１の動作について説明する。モーター４２により遠心式ファン５が回転駆動されて送風機Ａが運転を開始すると、インテークボックス２１から取り込まれた空気が空気吸入口２０からスクロールケーシング７の内部に吸い込まれ、遠心式ファン５の羽根の間から径方向外方へ向けて吹き出して空気通路１７を流れる。この空気通路１７を流れた空気は空気吹出口１９から吹き出して、空調装置１の冷風通路４５に流入する。 Next, the operation of the air conditioner 1 configured as described above will be described. When the centrifugal fan 5 is rotationally driven by the motor 42 and the blower A starts operating, the air taken in from the intake box 21 is sucked into the scroll casing 7 from the air suction port 20, and the blades of the centrifugal fan 5 are removed. The air is blown outward from the gap in the radial direction and flows through the air passage 17. The air flowing through the air passage 17 blows out from the air outlet 19 and flows into the cool air passage 45 of the air conditioner 1.

この送風機Ａの運転時には、スクロールケーシング７の内部で遠心式ファン５の風切り音や、空気流が乱れることによって音が発生するが、上記スクロールケーシング７の内部には離間壁部３１が配設されていて、スクロールケーシング７が多重壁構造となっているので、内部の音がスクロールケーシング７の外部に伝わり難くなり、騒音が軽減される。 During the operation of the blower A, sound is generated by the wind noise of the centrifugal fan 5 and the air flow being disturbed inside the scroll casing 7, but the separation wall portion 31 is disposed inside the scroll casing 7. In addition, since the scroll casing 7 has a multiple wall structure, it is difficult for the internal sound to be transmitted to the outside of the scroll casing 7, and noise is reduced.

このことを図１１に示すグラフに基づいて説明する。このグラフは、横軸に周波数［Ｈｚ］をとり、縦軸に音圧［ｄＢ］をとっており、本実施形態の多重壁構造のスクロールケーシング７を有する送風機Ａと、離間壁部を設けない構造のスクロールケーシングを有する比較例としての送風機とのそれぞれの音圧の大きさを測定した結果を示している。グラフ中、本実施形態の送風機Ａの音圧を実線で示し、比較例の送風機の音圧を破線で示している。このグラフから明らかなように、殆どの周波数帯で本実施形態の送風機Ａの方が音圧が小さくなっている。特に、周波数が１６０Ｈｚから３１５Ｈｚの範囲では、離間壁部３１を設けたことによる騒音軽減効果が顕著に現れていることが分かる。 This will be described based on the graph shown in FIG. In this graph, the horizontal axis represents the frequency [Hz] and the vertical axis represents the sound pressure [dB], and the blower A having the scroll casing 7 having the multiple wall structure of the present embodiment is not provided. The result of having measured the magnitude | size of each sound pressure with the air blower as a comparative example which has the scroll casing of a structure is shown. In the graph, the sound pressure of the blower A of the present embodiment is indicated by a solid line, and the sound pressure of the blower of the comparative example is indicated by a broken line. As is apparent from this graph, the sound pressure is lower in the blower A of the present embodiment in most frequency bands. In particular, in the frequency range of 160 Hz to 315 Hz, it can be seen that the noise reduction effect due to the provision of the separation wall portion 31 appears significantly.

上記送風機Ａから冷風通路４５に流入した空気は、温調ドア５１の開度により温度調節された後、ロータリードア５８及びデフベント切替ドア６０の動作によって切り替えられた吹出口から車室の各部に供給される。 The air flowing into the cool air passage 45 from the blower A is temperature-adjusted by the opening degree of the temperature control door 51, and then supplied to each part of the passenger compartment from the air outlet switched by the operation of the rotary door 58 and the defvent switching door 60. Is done.

以上説明したように、この実施形態に係る送風機Ａによれば、遠心式ファン５を収容するスクロールケーシング７の内部に離間壁部３１を設けたので、スクロールケーシング７の遮音性能を高めることができる。これにより、遠心式ファン５の回転数を高めて送風機Ａの小型化と大風量化との両立を図った場合に、スクロールケーシング７の内部で発生する音による騒音を軽減できる。 As described above, according to the blower A according to this embodiment, since the separation wall portion 31 is provided inside the scroll casing 7 that houses the centrifugal fan 5, the sound insulation performance of the scroll casing 7 can be enhanced. . Thereby, when the rotation speed of the centrifugal fan 5 is increased to achieve both the downsizing of the blower A and the increase in the air volume, noise due to the sound generated inside the scroll casing 7 can be reduced.

また、離間壁部３１に複数のリブ３２、３３を一体成形しているので、離間壁部３１の強度を向上できる。これにより、運転時に離間壁部３１の振動を抑制でき、異音の発生を防止できる。 Further, since the plurality of ribs 32 and 33 are integrally formed on the separation wall portion 31, the strength of the separation wall portion 31 can be improved. Thereby, the vibration of the separation wall 31 can be suppressed during operation, and the generation of abnormal noise can be prevented.

また、スクロールケーシング７とは別部材の内部板部材３０に離間壁部３１を形成したので、スクロールケーシング７の形状に影響を受けることなく、離間壁部３１の形状設定を行うことができる。つまり、離間壁部３１の形状設定の自由度を向上させることができ、騒音軽減に効果的な形状とすることができる。 Further, since the separation wall portion 31 is formed on the internal plate member 30 which is a separate member from the scroll casing 7, the shape of the separation wall portion 31 can be set without being affected by the shape of the scroll casing 7. That is, the degree of freedom in setting the shape of the separation wall portion 31 can be improved, and a shape effective for noise reduction can be obtained.

また、内部板部材３０の周縁部とスクロールケーシング７の内面との間に全周に亘って隙間を形成したので、内部板部材３０やスクロールケーシング７が加振された場合に、内部板部材３０がスクロールケーシング７に擦れるように当たるのを抑制することができ、異音の発生を防止できる。 Further, since a gap is formed over the entire circumference between the peripheral edge portion of the inner plate member 30 and the inner surface of the scroll casing 7, when the inner plate member 30 or the scroll casing 7 is vibrated, the inner plate member 30. Can be prevented from rubbing against the scroll casing 7, and the generation of abnormal noise can be prevented.

また、内部板部材３０に取付用ボス３４を設けたので、内部板部材３０をスクロールケーシング７に強固に固定することができる。また、取付用ボス３４及び螺合部２６、２７の高さを変更することで、内部板部材３０の位置を容易に変更することができる。また、取付用ボス３４と螺合部２６、２７とのうち、一方を省略してもよい。 Further, since the mounting bosses 34 are provided on the inner plate member 30, the inner plate member 30 can be firmly fixed to the scroll casing 7. Moreover, the position of the internal plate member 30 can be easily changed by changing the height of the mounting boss 34 and the screwing portions 26 and 27. Further, one of the mounting boss 34 and the screwing portions 26 and 27 may be omitted.

また、スクロールケーシング７の内部においては、空気吸入口２０の周りで空気流が乱れやすく、この空気の乱れが騒音源となる。この空気吸入口２０の周りに離間壁部３１を設けたことで、他の部位に離間壁部３１を設ける場合に比べて騒音を効果的に軽減することができる。また、スクロールケーシング７の内部においては、空気吹出口１９の近傍の空気の圧力が他の部分に比べて高く、この圧力の高い空気が吹き出す際に騒音を発生しやすい。この空気吹出口１９近傍に離間壁部３１を設けたことによっても、騒音を効果的に軽減することができる。 In the scroll casing 7, the air flow is likely to be disturbed around the air inlet 20, and this air disturbance becomes a noise source. By providing the separation wall portion 31 around the air suction port 20, noise can be effectively reduced as compared with the case where the separation wall portion 31 is provided in another part. Moreover, in the inside of the scroll casing 7, the pressure of the air in the vicinity of the air outlet 19 is higher than other parts, and noise is likely to be generated when the high pressure air is blown out. The noise can also be effectively reduced by providing the separation wall portion 31 in the vicinity of the air outlet 19.

また、内部板部材３０のベルマウス形成壁部３５により空気吸入口２０の周りに第２ベルマウス４０を形成できる。これにより、空気は、第１ベルマウス２４だけでなく、第２ベルマウス４０によっても、遠心式ファン５に戻ろうとする空気の流れを止めて、空気の流れの乱れを抑制することができる。 Further, the second bell mouth 40 can be formed around the air inlet 20 by the bell mouth forming wall portion 35 of the inner plate member 30. Thereby, not only the 1st bell mouth 24 but the 2nd bell mouth 40 can stop the flow of the air which tries to return to the centrifugal fan 5, and air can suppress disorder of the flow of air.

また、内部板部材３０をスクロールケーシング７に取り付けた状態で、離間板部３１とスクロールケーシング７の壁部とが閉断面構造をなすようになっているので、騒音が離間壁部３１とスクロールケーシング７の壁部との間から漏れ難くなり、騒音をより一層軽減することができる。 In addition, with the inner plate member 30 attached to the scroll casing 7, the spacing plate portion 31 and the wall portion of the scroll casing 7 form a closed cross-sectional structure, so that the noise is separated from the spacing wall portion 31 and the scroll casing. 7 is difficult to leak from between the wall portions, and noise can be further reduced.

尚、上記実施形態では、スクロールケーシング７をケーシング２の一部として一体成形品としているが、これに限らず、例えば、ケーシング２にはエバポレータ１０及びヒータコア１１を収容する一方、遠心式ファンを、ケーシング２とは別体のスクロールケーシングに収容するように構成してもよい。これら２つのケーシング２はダクトを介して接続するようにしてもよい。 In the above-described embodiment, the scroll casing 7 is an integrally molded product as a part of the casing 2. However, the present invention is not limited to this. For example, the casing 2 accommodates the evaporator 10 and the heater core 11, while the centrifugal fan is The casing 2 may be housed in a separate scroll casing. These two casings 2 may be connected via a duct.

また、離間壁部３１をスクロールケーシング７の内部における右端壁部７ｂに沿うように設けることにより、スクロールケーシング７の右側を多重壁構造としてもよい。また、離間壁部３１をスクロールケーシング７の内部で、周壁部に沿うように設けることにより、スクロールケーシング７の周壁部を多重壁構造としてもよい。また、離間壁部３１は、スクロールケーシング７の壁部に対し傾斜して延びるように形成してもよい。また、離間壁部３１は、スクロールケーシング７の外部に設けるようにしてもよい。さらに、スクロールケーシング７は全体を多重壁構造としてもよい。 In addition, by providing the separation wall portion 31 along the right end wall portion 7b inside the scroll casing 7, the right side of the scroll casing 7 may have a multiple wall structure. In addition, the peripheral wall portion of the scroll casing 7 may have a multiple wall structure by providing the separation wall portion 31 along the peripheral wall portion inside the scroll casing 7. Further, the separation wall portion 31 may be formed so as to extend inclined with respect to the wall portion of the scroll casing 7. Further, the separation wall 31 may be provided outside the scroll casing 7. Furthermore, the scroll casing 7 may have a multiple wall structure as a whole.

また、図１２及び図１３に示す変形例のように、内部板部材３０の周縁部とスクロールケーシング７の内面との間に隙間を設けることなく、両者を密着させるようにしてもよい。さらに、この変形例では、取付用ボス３４及び螺合部２６、２７を省略し、内部板部材３０をスクロールケーシング７に設けた複数組の位置決め部７０と固定爪７１とによって該スクロールケーシング７に固定している。位置決め部７０及び固定爪７１は、ケーシング７の周壁部内面に、周方向に間隔をあけて一体成形されている。位置決め部７１は、固定爪７１よりも左壁部７ａ側に位置しており、離間壁部３１の左側面に当接する板状に形成されている。また、固定爪７１は、位置決め部７０に近づくほどスクロールケーシング７の中心に近づくように形成されている。位置決め部７０と固定爪７１との離間寸法は、離間壁部３１の厚みよりも若干短めに設定されている。この変形例１において、内部板部材３０をスクロールケーシング７に固定する際には、内部板部材３０を固定爪７１よりも右側に位置付けた後、左側へ移動させていくと、離間壁部３１が弾性変形して固定爪７１を乗り越え、該固定爪７１と位置決め部７０との間に位置するようになる。これにより、離間壁部３１の周縁部が位置決め部７０と固定爪７１とによって挟持されて、内部板部材３０がスクロールケーシング７に固定された状態となる。つまり、位置決め部７０と固定爪７１との位置によって、内部板部材３０の位置を変更することが可能である。 Moreover, you may make it contact both, without providing a clearance gap between the peripheral part of the internal plate member 30, and the inner surface of the scroll casing 7, like the modification shown in FIG.12 and FIG.13. Further, in this modification, the mounting boss 34 and the screwing portions 26 and 27 are omitted, and the internal plate member 30 is attached to the scroll casing 7 by a plurality of positioning portions 70 and fixing claws 71 provided on the scroll casing 7. It is fixed. The positioning portion 70 and the fixed claw 71 are integrally formed on the inner surface of the peripheral wall portion of the casing 7 with a gap in the circumferential direction. The positioning portion 71 is located on the left wall portion 7 a side with respect to the fixed claw 71 and is formed in a plate shape that comes into contact with the left side surface of the separation wall portion 31. Further, the fixed claw 71 is formed so as to approach the center of the scroll casing 7 as it approaches the positioning portion 70. The separation dimension between the positioning portion 70 and the fixed claw 71 is set slightly shorter than the thickness of the separation wall portion 31. In the first modification, when the inner plate member 30 is fixed to the scroll casing 7, the inner plate member 30 is positioned on the right side of the fixing claw 71 and then moved to the left side. It is elastically deformed and gets over the fixed claw 71 and is positioned between the fixed claw 71 and the positioning portion 70. Thereby, the peripheral edge portion of the separation wall portion 31 is sandwiched between the positioning portion 70 and the fixing claw 71, and the inner plate member 30 is fixed to the scroll casing 7. That is, the position of the internal plate member 30 can be changed depending on the positions of the positioning portion 70 and the fixed claw 71.

上記変形例において、上述したネジ３７による固定構造を設けてもよい。また、内部板部材３０の外周縁部とスクロールケーシング７の内面との間にのみ、隙間を設けてもよい。 In the above modification, a fixing structure with the screw 37 described above may be provided. Further, a gap may be provided only between the outer peripheral edge portion of the inner plate member 30 and the inner surface of the scroll casing 7.

また、空気層Ｂには、吸音材を充填するようにしてもよい。 Further, the air layer B may be filled with a sound absorbing material.

また、上記実施形態では、フルセンタ型の空調装置１用の送風機Ａに本発明を適用した場合について説明したが、本発明は、例えば、送風機が熱交換器に対し左右方向に離れて配置された形態の空調装置の送風機にも適用することができる。 Moreover, although the said embodiment demonstrated the case where this invention was applied to the air blower A for full center type air conditioners 1, this invention was arrange | positioned away from the heat exchanger in the left-right direction, for example. The present invention can also be applied to a blower of an air conditioner of the form.

また、本発明は、自動車用空調装置以外にも、各種車両に搭載される空調装置や、一般家庭用及び事務所用の空調装置や、空気清浄装置の送風機にも適用できる。 Further, the present invention can be applied to an air conditioner mounted on various vehicles, an air conditioner for homes and offices, and a blower of an air purifier other than an automobile air conditioner.

以上説明したように、本発明に係る送風機は、例えば、車両に搭載される空調装置の送風機として適している。 As described above, the blower according to the present invention is suitable as a blower for an air conditioner mounted on a vehicle, for example.

実施形態に係る送風機を備えた空調装置が搭載された自動車の車室前端部の斜視図である。It is a perspective view of a vehicle room front end part of a car in which an air conditioner provided with a blower according to an embodiment is mounted. 空調装置の左側ケース構成部を内側から見た概略図であり、内部板部材を取り外した状態を示す図である。It is the schematic which looked at the left side case structure part of the air conditioner from the inner side, and is a figure which shows the state which removed the internal plate member. 内部板部材を取り付けた状態の図２相当図である。FIG. 3 is a view corresponding to FIG. 2 with an internal plate member attached. 内部板部材の右側図である。It is a right view of an internal plate member. 内部板部材の左側図である。It is a left view of an internal plate member. 内部板部材を図５のＹ方向から見た図である。It is the figure which looked at the internal board member from the Y direction of FIG. 図４におけるVII−VII線断面図である。It is the VII-VII sectional view taken on the line in FIG. 図３におけるVIII−VIII線断面図である。It is the VIII-VIII sectional view taken on the line in FIG. 図３におけるIX−IX線断面図である。It is the IX-IX sectional view taken on the line in FIG. 空調装置の右側ケース構成部を内側から見た概略図である。It is the schematic which looked at the right side case structure part of the air conditioner from the inner side. 運転時の送風機が発生する騒音の大きさを示すグラフである。It is a graph which shows the magnitude | size of the noise which the air blower at the time of a driving | operation produces | generates. 変形例に係る図２相当図である。FIG. 9 is a diagram corresponding to FIG. 2 according to a modification. 図１２におけるXIII−XIII線断面図である。It is the XIII-XIII sectional view taken on the line in FIG.

Explanation of symbols

１空調装置
５遠心式ファン
７スクロールケーシング
７ａスクロールケーシングの左端壁部
１７空気通路
１９空気吹出口
２０空気吸入口
２４第１ベルマウス
３０内部板部材（離間壁部構成部材）
３１離間壁部
３２放射状リブ（補強部）
３３円周状リブ（補強部）
３４取付用ボス
３５ベルマウス形成壁部
４０第２ベルマウス
４２モーター（動力発生機）
Ａ送風機 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Air conditioner 5 Centrifugal fan 7 Scroll casing 7a Left end wall part 17 of scroll casing 17 Air passage 19 Air outlet 20 Air inlet 24 First bell mouth 30 Internal plate member (separating wall part constituent member)
31 Separation wall 32 Radial rib (reinforcement)
33 Circumferential rib (reinforcement part)
34 Mounting boss 35 Bell mouth forming wall 40 Second bell mouth 42 Motor (power generator)
A Blower

Claims

A centrifugal fan; a scroll casing that accommodates the centrifugal fan and has an air inlet and an air outlet; and a power generator that rotationally drives the centrifugal fan. In the blower configured to blow out the air sucked into the scroll casing from the air suction port by the rotation of the air fan from the air blowout port,
The blower characterized in that the scroll casing is provided with a separating wall portion that is disposed inward and outward from the wall portion of the scroll casing and extends along the wall portion.

The blower according to claim 1, wherein
A blower characterized in that a reinforcing portion is provided on the separation wall.

The blower according to claim 1 or 2,
The blower is characterized in that the separation wall portion is constituted by a separation wall portion constituting member that is a separate component from the scroll casing.

The blower according to claim 3, wherein
The blower characterized by the clearance gap being provided between the peripheral part of the separation wall part structural member, and the scroll casing.

The blower according to claim 3 or 4,
The blower characterized in that the separation wall portion constituting member is provided with a mounting boss for fixing to the scroll casing.

The blower according to claim 3 or 4,
A blower characterized in that a positioning portion and a fixing claw for positioning and fixing the separation wall portion constituting member are integrally formed in the scroll casing.

In the blower according to any one of claims 2 to 6,
The blower characterized in that the separation wall is provided on the air inlet side of the scroll casing.

The blower according to claim 7, wherein
The spacing wall is provided inside the scroll casing,
The blower according to claim 1, wherein a bell mouth forming wall portion having a bell mouth shape corresponding to the air suction port is provided on the separation wall portion.

The blower according to any one of claims 2 to 8,
The fan is characterized in that the separation wall is formed so as to form a closed cross-sectional structure together with the wall of the scroll casing.

The blower according to any one of claims 2 to 9,
The blower characterized in that the separating wall is provided in the vicinity of the air outlet of the scroll casing.