JP2008157112A

JP2008157112A - Fuel filter in fuel supply device

Info

Publication number: JP2008157112A
Application number: JP2006346952A
Authority: JP
Inventors: Takao Ikaruga; 孝夫鵤木; Hideyuki Iwamoto; 秀幸岩本; Bunji Honma; 文司本間; Katsutoshi Ito; 克敏伊藤; Keizo Hayama; 恵三葉山; Shinichiro Horisoko; 伸一郎堀底
Original assignee: Mitsuba Corp
Current assignee: Mitsuba Corp
Priority date: 2006-12-25
Filing date: 2006-12-25
Publication date: 2008-07-10
Anticipated expiration: 2026-12-25
Also published as: JP4749319B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To maintain the filtering performance and durability performance of a fuel filter provided in a suction passage of a fuel pump for a long time. <P>SOLUTION: The fuel filter 10 provided in a fuel suction part 8c of the fuel pump 1 is constituted of a long bag-shaped filter body 11, and a center bone 12 arranged in the bag of the filter body 11, and the filter body 11 and the center bone 12 are bent to have a space therebetween in a stacked attitude, and the fuel filter 10 in such a state is housed in a filter housing part 2d. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動二輪車、四輪車等の車両に搭載される燃料供給装置における燃料フィルタの技術分野に属するものである。 The present invention belongs to the technical field of a fuel filter in a fuel supply device mounted on a vehicle such as a motorcycle or a four-wheeled vehicle.

一般に、この種自動二輪車や四輪車等の車両に搭載される燃料供給装置のなかには、燃料タンクと燃料供給装置を構成する燃料ポンプの燃料吸入部とのあいだの燃料流路に燃料フィルタを設け、燃料タンクに収容された燃料に含まれる粗ゴミ等を濾過した状態で燃料ポンプに吸入されるように構成したものがある。ところで、近年、燃料供給装置は、燃料タンク内に設けられる所謂インタンク式の燃料供給装置が提唱されており、この場合、燃料供給装置は、燃料タンク内に設けられるが故に小型化が要求されており、このため、燃料ポンプの燃料吸入部に配される燃料フィルタについても、配設スペースを小さくすることが課題となっている。 In general, in a fuel supply device mounted on a vehicle such as a motorcycle or a four-wheel vehicle, a fuel filter is provided in a fuel flow path between a fuel tank and a fuel suction portion of a fuel pump constituting the fuel supply device. There are some which are configured to be sucked into the fuel pump in a state in which coarse dust or the like contained in the fuel stored in the fuel tank is filtered. By the way, in recent years, a so-called in-tank type fuel supply device provided in the fuel tank has been proposed as the fuel supply device. In this case, the fuel supply device is provided in the fuel tank, so that downsizing is required. For this reason, it is a problem to reduce the arrangement space of the fuel filter disposed in the fuel suction portion of the fuel pump.

ところで、燃料フィルタは、表面積（濾過面積）を大きく確保することが、濾過性能の向上、耐久性の向上となることが知られている。このため、燃料フィルタの表面積を大きく確保するとともに、配設スペースを小さくするための改善策として、長尺状の燃料フィルタを、あいだに空隙部を存した状態で二つ折りに折り曲げて積層状態として設けるようにしたものが提唱されている。
特開２００２−３０３２１７ By the way, as for a fuel filter, it is known that securing a large surface area (filtration area) will improve filtration performance and durability. For this reason, as a measure for ensuring a large surface area of the fuel filter and reducing the installation space, the long fuel filter is folded in half with a gap between them to form a laminated state. The ones that have been set up are proposed.
JP 2002-303217 A

ところが、前記従来のものは、長尺状の燃料フィルタを単に二つ折りに折り曲げただけのものを、予め設定される配設スペースに設ける構成となっている。このため、狭い配設スペースに燃料フィルタを組み込む場合に、燃料フィルタの材質が形状保持し難いこともあって、二つ折り状態としたもののあいだに空隙部を存した状態を保持するのが難しく、組み込み状態によっては予定される表面積を確保できない場合が発生するばかりでなく、あいだに空隙部を存して二つ折り状に組み込まれたとしても、使用の過程で燃料フィルタが変形して空隙部がなくなることも想定され、このようになると、燃料フィルタが性能低下したり、早期に消耗する等の問題があり、ここに本発明の解決すべき課題がある。 However, the conventional one has a configuration in which a long fuel filter is simply folded in half in a predetermined arrangement space. For this reason, when incorporating a fuel filter in a narrow arrangement space, the shape of the material of the fuel filter may be difficult to maintain, and it is difficult to maintain a state in which there is a gap between the two folded states. Depending on the state of incorporation, the planned surface area may not be ensured, and even if the air gap exists and the air filter is assembled in a folded shape, the fuel filter deforms during use and the air gap becomes It is assumed that the fuel filter will disappear, and if this is the case, there is a problem that the performance of the fuel filter deteriorates or the fuel filter is consumed at an early stage.

本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、燃料ポンプの吸入路に、長尺状の燃料フィルタをあいだに空隙部を存して折り曲げて積層状態として設けるにあたり、前記燃料フィルタは、積層状態を保持する保持具が設けられている燃料供給装置における燃料フィルタである。
請求項２の発明は、保持具は、燃料フィルタに内装される中骨部材である請求項１に記載の燃料供給装置における燃料フィルタである。
請求項３の発明は、保持具は、燃料フィルタの両端部同士を一体化する一体化部材である請求項１または２に記載の燃料供給装置における燃料フィルタである。
請求項４の発明は、一体化部材は、中骨部材に一体的に設けられている請求項３に記載の燃料供給装置における燃料フィルタである。 The present invention was created with the object of solving these problems in view of the above-mentioned circumstances, and the invention of claim 1 provides a long fuel filter in the intake passage of the fuel pump. The fuel filter is a fuel filter in a fuel supply device provided with a holder for holding the laminated state.
A second aspect of the present invention is the fuel filter in the fuel supply device according to the first aspect, wherein the holder is a central member built in the fuel filter.
A third aspect of the present invention is the fuel filter in the fuel supply device according to the first or second aspect, wherein the holder is an integrated member that integrates both ends of the fuel filter.
The invention according to claim 4 is the fuel filter in the fuel supply apparatus according to claim 3, wherein the integrated member is provided integrally with the middle bone member.

請求項１、２、３の発明とすることにより、燃料フィルタの組み込み作業を容易に行うことができるうえ、長期にわたり燃料フィルタが変形するような不具合をなくして、濾過性能や耐久性能を維持して優れた燃料ポンプにできる。
請求項４の発明とすることにより、部品点数の削減を図ることができ、組み込み作業を一層簡略化できる。 With the inventions of claims 1, 2, and 3, the fuel filter can be easily assembled, and there is no problem that the fuel filter is deformed over a long period of time, so that the filtration performance and durability performance can be maintained. And an excellent fuel pump.
According to the invention of claim 4, the number of parts can be reduced, and the assembling work can be further simplified.

つぎに、本発明の第一の実施の形態について、図面に基づいて説明する。
図面において、１は燃料供給装置を構成する燃料ポンプであって、該燃料ポンプ１は、燃料タンク２の底片２ｃに一体的に設けられたホルダ２ｂを介して取り付けられるインタンク式に構成されている。
そして、燃料ポンプ１は、下方に位置するポンプ部Ｐと、該ポンプ部Ｐの上方のモータ部Ｍとにより構成されており、前記モータ部Ｍとポンプ部Ｐとは、円筒状のヨーク３に内装されており、該ヨーク３の上端部は、リング状の上側ブラケット４がカシメ付けられている。 Next, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
In the drawings, reference numeral 1 denotes a fuel pump constituting a fuel supply device. The fuel pump 1 is configured in an in-tank type that is attached via a holder 2b provided integrally with a bottom piece 2c of the fuel tank 2. Yes.
The fuel pump 1 includes a pump part P positioned below and a motor part M above the pump part P. The motor part M and the pump part P are connected to a cylindrical yoke 3. The upper end of the yoke 3 is caulked with a ring-shaped upper bracket 4.

５は、モータ部Ｍを構成するアーマチュアであって、該アーマチュア５を構成するアーマチュア軸（モータ軸）６の上端部は、前記上側ブラケット４に回転自在に支持されている。一方、アーマチュア軸６の下端部６ａは、ポンプ部Ｐを構成するべくヨーク３の下端部に固定されるリング状の下側ブラケット７の軸芯部に開設された貫通孔７ａを貫通しており、該貫通孔７ａに配された軸受７ｂにより回転自在に支持されている。そして、モータ部Ｍのアーマチュア５は、外部電源の供給によりアーマチュア５に巻装されているコイル５ａが励磁することによりヨーク３内において回転するように設定されている。 Reference numeral 5 denotes an armature constituting the motor unit M, and an upper end portion of an armature shaft (motor shaft) 6 constituting the armature 5 is rotatably supported by the upper bracket 4. On the other hand, the lower end portion 6a of the armature shaft 6 passes through a through hole 7a formed in the shaft core portion of the ring-shaped lower bracket 7 fixed to the lower end portion of the yoke 3 so as to constitute the pump portion P. The bearing 7b disposed in the through hole 7a is rotatably supported. The armature 5 of the motor unit M is set to rotate in the yoke 3 when the coil 5a wound around the armature 5 is excited by the supply of external power.

前記下側ブラケット７の外周縁部は、該下側ブラケット７の下方に突き当て状に配されるポンプブラケット８の外周縁部とともに、ヨーク３の下端縁部３ａにカシメ付けられており、これら下側ブラケット７とポンプブラケット８とによりポンプ部Ｐが構成されている。
前記下側ブラケット７の下面には下方が開口する凹部７ｃが形成されており、該凹部７ｃの開口側端面にポンプブラケット８を突き当てることにより、下側ブラケット７とポンプブラケット８とのあいだであって、前記凹部７ｃに相当するポンプ室ＰＲが形成されている。そして、前記アーマチュア軸６の下端部６ａは、下側ブラケット７の貫通孔７ａを貫通して下方に突出しており、その突出端部が前記ポンプ室ＰＲ内に達しており、該ポンプ室ＰＲに突出するアーマチュア軸下端部６ａに、外周縁部に位置して羽根部９ａが形成された円板状のインペラ９がキー嵌合することにより回り止め状に貫通支持されている。これによって、モータ部Ｍの駆動に伴い、ポンプ部Ｐのインペラ９の回転がなされるように設定されている。 The outer peripheral edge of the lower bracket 7 is caulked to the lower edge 3a of the yoke 3 together with the outer peripheral edge of the pump bracket 8 arranged in abutting manner below the lower bracket 7. The lower bracket 7 and the pump bracket 8 constitute a pump part P.
A concave portion 7c that opens downward is formed on the lower surface of the lower bracket 7, and the pump bracket 8 is abutted against the opening-side end surface of the concave portion 7c. Thus, a pump chamber PR corresponding to the recess 7c is formed. And the lower end part 6a of the said armature shaft 6 penetrates the through-hole 7a of the lower side bracket 7, and protrudes below, The projecting end part has reached in the said pump chamber PR, This pump chamber PR A disc-shaped impeller 9 having a blade portion 9a formed at the outer peripheral edge portion is key-fitted to the protruding lower end portion 6a of the armature shaft, and is supported so as to prevent rotation. Accordingly, the impeller 9 of the pump part P is set to rotate as the motor part M is driven.

また、前記下側ブラケット７の凹部７ｃの外径側には、インペラ９の羽根部９ａに対向して燃料の流路となるリング状凹部７ｄが形成されるとともに、該リング状凹部７ｄに連通して上下方向に貫通し、モータ部Ｍとポンプ部Ｐとのあいだを連通するモータ部側吐出部７ｅが開設されている。一方、ポンプブラケット８の上面には、前記ポンプ室ＰＲに突出し、インペラ９を回り止め状に支持するアーマチュア軸６の下端部６ａを遊嵌する凹部８ａが形成されているとともに、インペラ羽根部９ａ（下側ブラケットリング状凹部７ｅ）に対向して燃料の流路となるリング状凹部８ｂが形成されている。さらに、前記リング状凹部８ｂに連通する状態で上下方向に貫通し、燃料を吸入する筒孔状の燃料吸入部８ｃが形成されている。
さらに、前記上側ブラケット４には、上下方向に連通する貫通孔で構成される燃料吐出部４ａが開設されており、該燃料吐出部４ａの上端部にはパイプ材４ｂの一端部が連結され、該パイプ材４ｂの他端部は、燃料タンク２に一体的に形成された排出誘導路２ｃに連結されており、ポンプ部Ｐ側からモータ部側吐出部７ｅを介してモータ部Ｍ側へ誘導された燃料は、上側ブラケット燃料吐出部４ａを経由し、該燃料吐出部４ａの下方に形成される排出誘導路２ｃに排出されるように設定されている。
尚、燃料吐出部４ａには逆止弁４ｃが設けられており、燃料吐出部４ａから吐出される燃料の圧力が所定の圧力に達することで逆止弁４ｃが開放して、燃料を排出誘導路２ｃ側に吐出するように設定されている。 Further, on the outer diameter side of the concave portion 7c of the lower bracket 7, a ring-shaped concave portion 7d that is a fuel flow path is formed facing the blade portion 9a of the impeller 9, and communicated with the ring-shaped concave portion 7d. Thus, a motor part-side discharge part 7e penetrating in the vertical direction and communicating between the motor part M and the pump part P is established. On the other hand, the upper surface of the pump bracket 8 is formed with a recess 8a that protrudes into the pump chamber PR and loosely fits the lower end portion 6a of the armature shaft 6 that supports the impeller 9 in a non-rotating manner, and the impeller blade portion 9a. A ring-shaped concave portion 8b serving as a fuel flow path is formed facing the (lower bracket ring-shaped concave portion 7e). Further, a cylinder hole-shaped fuel suction portion 8c that penetrates in the vertical direction and communicates with the ring-shaped recess 8b and sucks fuel is formed.
Further, the upper bracket 4 is provided with a fuel discharge portion 4a constituted by a through hole communicating in the vertical direction, and one end portion of a pipe material 4b is connected to the upper end portion of the fuel discharge portion 4a, The other end of the pipe member 4b is connected to a discharge guide path 2c formed integrally with the fuel tank 2, and is guided from the pump part P side to the motor part M side via the motor part side discharge part 7e. The discharged fuel is set so as to be discharged to the discharge guide path 2c formed below the fuel discharge portion 4a via the upper bracket fuel discharge portion 4a.
The fuel discharge part 4a is provided with a check valve 4c, and when the pressure of the fuel discharged from the fuel discharge part 4a reaches a predetermined pressure, the check valve 4c is opened to induce fuel discharge. It is set to discharge to the path 2c side.

そして、前記ポンプブラケット８に形成された燃料吸入部８ｃには、本発明が実施された燃料フィルタ１０が取り付けられるが、該燃料フィルタ１０は、燃料タンク２の底片２ａよりも低位になるよう下方に突出形成されたフィルタ収容部２ｃに配設されている。そして、燃料タンク２内の燃料は、燃料フィルタ１０を介してフィルタ収容部２ｄに貯留されることにより濾過されるように構成されており、該フィルタ収容部２ｄに対向する燃料吸入部８ｃから燃料を吸入することにより、濾過された燃料がポンプ部Ｐ内に吸入され、これによって、ポンプ部Ｐに吸入される燃料に粗ゴミ等の混入がないように構成されている。
前記燃料フィルタ１０は、長尺状で、かつ、袋状に形成されたフィルタ本体部１１と、該フィルタ本体部１１の内側に保持される中骨部材１２とを備えて構成されている。前記フィルタ本体部１１はフィルタ機能を有した素材として汎用される不織布等、汎用の素材を用いて構成されている。 A fuel filter 10 according to the present invention is attached to the fuel suction portion 8c formed in the pump bracket 8, and the fuel filter 10 is positioned lower than the bottom piece 2a of the fuel tank 2. Is disposed in a filter housing portion 2c that is formed to protrude. The fuel in the fuel tank 2 is configured to be filtered by being stored in the filter housing portion 2d through the fuel filter 10, and fuel is supplied from the fuel suction portion 8c facing the filter housing portion 2d. By being sucked in, the filtered fuel is sucked into the pump part P, whereby the fuel sucked into the pump part P is configured not to be mixed with coarse dust or the like.
The fuel filter 10 includes a filter main body 11 that is long and formed in a bag shape, and a middle bone member 12 that is held inside the filter main body 11. The said filter main-body part 11 is comprised using general purpose materials, such as a nonwoven fabric generally used as a material with a filter function.

一方、中骨部材１２は可撓性樹脂材で形成され、フィルタ本体部１１より変形し難いが折り曲げ自在となっており、フィルタ本体部１１の長尺寸法と略同寸法の幅狭長板状の主中骨部１２ａを備えて構成されている。そして、前記主中骨部１２ａの一方の板面には、断面Ｕ字形となって袋状のフィルタ本体部１１の袋状態を拡げて表面積を拡大するための複数（本実施の形態では三個）の副中骨部１２ｂが主中骨部１２ａに対して直交状に一体形成されている。さらに、フィルタ本体部１１には貫通孔１１ａが開設されるとともに、該貫通孔１１ａの孔端縁には筒形状に形成されたジョイント部１１ｂが形成されており、該ジョイント部１１ｂを介し、ポンプ部Ｐに形成される下方に長く延出する燃料吸入部８ｃが、フィルタ本体部１１の袋内に嵌入するように設定されており、これによって、燃料フィルタ１０は、フィルタ収容部２ｂに保持されるように構成されている。そして、燃料吸入部８ｃは、フィルタ本体部１１の袋内に位置しており、燃料フィルタ１０により濾過されてフィルタ収容部２ｄに貯留された燃料を、フィルタ本体部１１の袋内から吸入するように構成されている。
また、主中骨部１２ａの長手方向一方の端部には、他方の面板から他方側に向けて突出する係止突部１２ｃが形成されている一方、長手方向他方の端部の他方の面板には、前記係止突部１２ｃを係止する係止凹部１２ｄが、前記他方の面板よりも突出して形成されており、これら係止突部１２ｃと係止凹部１２ｄとが本発明の保持具に相当している。 On the other hand, the middle bone member 12 is formed of a flexible resin material and is not easily deformable than the filter main body portion 11 but can be bent, and has a narrow and long plate shape that is substantially the same as the long dimension of the filter main body portion 11. The main middle bone portion 12a is provided. On one plate surface of the main central bone portion 12a, a plurality of (three in the present embodiment) are provided for expanding the bag state of the bag-like filter main body portion 11 with a U-shaped cross section and increasing the surface area. ) Is integrally formed perpendicularly to the main middle bone portion 12a. Further, a through hole 11a is formed in the filter main body 11, and a joint portion 11b formed in a cylindrical shape is formed at the hole edge of the through hole 11a, and a pump is connected via the joint portion 11b. A fuel suction part 8c extending in the downward direction and formed in the part P is set so as to fit into the bag of the filter main body part 11, whereby the fuel filter 10 is held in the filter housing part 2b. It is comprised so that. The fuel suction portion 8c is located in the bag of the filter main body portion 11, and sucks the fuel filtered by the fuel filter 10 and stored in the filter housing portion 2d from the bag of the filter main body portion 11. It is configured.
In addition, a locking projection 12c that protrudes from the other face plate toward the other side is formed at one end in the longitudinal direction of the main central bone portion 12a, while the other face plate at the other end in the longitudinal direction. A locking recess 12d that locks the locking protrusion 12c is formed so as to protrude from the other face plate, and the locking protrusion 12c and the locking recess 12d are the holder of the present invention. It corresponds to.

そして、燃料フィルタ１０は、フィルタ本体部１１である袋内に中骨部材１２を挿入し、係止突部１２ｃ、係止凹部１２ｄとを、フィルタ本体部１１の対応する面部にそれぞれ開設された突出用孔を介して袋内から外部に突出（露出）させた状態とし、主中骨部１２ａの前記一方の面板が外側を向き、他方の面板が内側を向いて対向するよう、フィルタ本体部１１を中骨部材１２とともに二つ折りとすることで積層状態に構成されている。この場合に、燃料フィルタ１０は二つ折りのあいだに空隙部が形成され、フィルタ本体部１１の内側同士が当接することのない積層姿勢となっている。ここで、このような空隙部を存した積層姿勢は、中骨部材１２がフィルタ本体部１１よりも変形し難い材質により形成されることに基づいて保持されるように設定されている。さらに、本実施の形態の燃料フィルタ１０は、中骨部材１２に形成された係止突部１２ｃと係止凹部１２ｄとが係止することにより、積層されたフィルタ本体部１１の端部同士のあいだが一体化され、積層姿勢が変化することがないようにしているが、該一体化は、係止突部１２ｃと係止凹部１２ｄとがフィルタ本体部１１から突出した状態で一体化されており、これによって、フィルタ本体部１１同士のあいだに空隙部が形成された状態を保持することができるようにしている。これによって、燃料フィルタ１０は、あいだに空隙部を存した積層姿勢が保持されて、フィルタ本体部１１の表面積が確保された状態で維持されるように設定されている。
このように構成された燃料フィルタ１０は、積層姿勢を維持した状態で燃料タンク２のフィルタ収容部２ｄに収容されるが、本実施の形態では、フィルタ本体部１１が上下方向に積層した状態で収容され、この状態で、ジョイント部１１ｂを介して燃料ポンプ１の燃料吸入部８ｃをフィルタ本体部１１の袋内に嵌入することにより、フィルタ収容部２ｄに保持されるように構成されている。 The fuel filter 10 was inserted into the bag, which is the filter main body 11, by inserting the middle bone member 12, and the locking protrusion 12 c and the locking recess 12 d were respectively opened on the corresponding surface portions of the filter main body 11. The filter main body part is made to protrude (exposed) from the inside of the bag through the protrusion hole, and the one face plate of the main central bone part 12a faces the outside and the other face plate faces the inside. 11 is formed in a laminated state by folding it together with the middle bone member 12. In this case, the fuel filter 10 has a stacked posture in which a gap is formed between the two folded, and the inner sides of the filter main body 11 do not contact each other. Here, the stacking posture in which such a void portion exists is set so as to be held based on the fact that the middle bone member 12 is formed of a material that is more difficult to deform than the filter main body portion 11. Further, in the fuel filter 10 of the present embodiment, the locking projections 12c and the locking recesses 12d formed on the middle bone member 12 are locked, so that the ends of the stacked filter main body portions 11 are connected to each other. Although it is integrated so that the stacking posture does not change, the integration is performed in a state where the locking projection 12c and the locking recess 12d protrude from the filter body 11. Thus, it is possible to maintain a state in which a gap is formed between the filter main bodies 11. As a result, the fuel filter 10 is set so as to be maintained in a state in which the stacking posture with the gap portion between is maintained and the surface area of the filter main body portion 11 is ensured.
The fuel filter 10 configured as described above is accommodated in the filter accommodating portion 2d of the fuel tank 2 while maintaining the stacked posture. In the present embodiment, the filter main body portion 11 is stacked in the vertical direction. In this state, the fuel suction part 8c of the fuel pump 1 is fitted into the bag of the filter main body part 11 through the joint part 11b, and is held by the filter storage part 2d.

叙述の如く構成された本形態において、燃料供給装置を構成する燃料ポンプ１のモータ部Ｍが駆動することに伴いポンプ部Ｐのインペラ９が回転すると、燃料タンク２内の燃料は、燃料フィルタ１０が収容されるフィルタ収容部２ｄを経由してポンプ部Ｐの燃料吸入部８ｃに吸入される。この場合に、燃料フィルタ１０は二つ折り状態に積層されていて表面積が大きく確保されていて、濾過性能が向上し、しかも、耐久性を向上することができるものでありながら、フィルタ収容部２ｄのスペースを殊更大きく確保することなく、コンパクト化を図ることができる。そして、このものでは、燃料フィルタ１０に、フィルタ本体部１１よりも変形し難い中骨部材１２が内装されているので、フィルタ本体部１１を、あいだに空隙部を存した二つ折り状態の積層姿勢を保持することができて、フィルタ収容部２ｄへの組み込み作業を容易に行うことができるうえ、長期にわたる使用の過程において、燃料フィルタ１０が変形してしまうような不具合もなく、濾過性能や耐久性能を維持することができて、優れた燃料ポンプ１を提供することができる。 In the present embodiment configured as described, when the impeller 9 of the pump part P rotates as the motor part M of the fuel pump 1 constituting the fuel supply device is driven, the fuel in the fuel tank 2 is supplied to the fuel filter 10. Is sucked into the fuel suction part 8c of the pump part P through the filter housing part 2d. In this case, the fuel filter 10 is laminated in a folded state and has a large surface area so that the filtration performance can be improved and the durability can be improved. Compactness can be achieved without securing a particularly large space. And in this thing, since the inside member 12 which is harder to deform | transform than the filter main-body part 11 is built in the fuel filter 10, the lamination | stacking attitude | position of the two-fold state in which the filter main-body part 11 existed and the space | gap part existed between them Can be easily assembled into the filter housing portion 2d, and there is no problem that the fuel filter 10 is deformed in the course of long-term use. The performance can be maintained, and an excellent fuel pump 1 can be provided.

しかも、このものでは、中骨部材１２によりフィルタ本体部１１の姿勢保持ができるうえに、係止突部１２ｃと係止凹部１２ｄとが設けられていて二つ折り状態とした積層姿勢で係止突部１２ｃが係止凹部１２ｄに係止して一体化状態となるので、前記積層姿勢の保持が確実になり、燃料フィルタ１０の機能を長期にわたって一層確実に発揮することが可能となる。 Moreover, in this structure, the filter main body 11 can be held in the posture by the middle member 12, and the locking protrusion 12c and the locking recess 12d are provided so that the locking protrusion is in a folded state in which it is folded in two. Since the portion 12c is locked to the locking recess 12d to be in an integrated state, the stacked posture is reliably maintained, and the function of the fuel filter 10 can be more reliably exhibited over a long period of time.

さらに、このものでは、保持具である係止突部１２ｃと係止凹部１２ｄとが、燃料フィルタの姿勢保持機能を備えた中骨部材１２に一体に形成されているので、部品点数の削減を図れるうえ、フィルタ本体１１に装着するのが容易で、燃料フィルタ１０を作業性よく組み込むことができる。 Further, in this device, the locking projection 12c and the locking recess 12d, which are holding tools, are integrally formed on the middle bone member 12 having the fuel filter posture holding function, thereby reducing the number of parts. In addition, it is easy to attach to the filter body 11, and the fuel filter 10 can be incorporated with good workability.

尚、本発明は前記実施の形態に限定されないことは勿論であって、図２に示す第二の実施の形態のようにすることができる。
本実施の形態の燃料フィルタ１３は、前記第一の実施の形態と同様に長尺袋状のフィルタ本体部１４と、主、副中骨部１５ａ、１５ｂ、係止突部１５ｃ、係止凹部１５ｄが設けられた中骨部材１５とを備えて構成されるが、このものでは、フィルタ本体部１４の積層方向を前後方向に積層する構成となっており、このように、フィルタ本体部１４の積層方向は何れの方向であってもよい。そして、このものでは、ポンプ部の燃料吸入部に対し、フィルタ本体部１４の側面が対向することになり、該側面部位に、ジョイント部１６が突出状に配設されている。 Of course, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and may be the second embodiment shown in FIG.
As in the first embodiment, the fuel filter 13 of the present embodiment includes a long bag-like filter main body 14, main and auxiliary middle bone portions 15 a and 15 b, locking protrusions 15 c, and locking recesses. 15d is provided, and in this structure, the stacking direction of the filter main body 14 is stacked in the front-rear direction. The stacking direction may be any direction. And in this thing, the side surface of the filter main-body part 14 will oppose with respect to the fuel suction part of a pump part, and the joint part 16 is arrange | positioned in the side surface part in the shape of a protrusion.

さらに、図３、４に示す第三の実施の形態のようにすることもできる。
本実施の形態の燃料フィルタ１７は、長尺袋状のフィルタ本体部１８の長手方向一端部から中骨部材１９が挿入、配設されている。さらに、フィルタ本体部１８は、四周に一枚状となった縁部１８ａが形成されており、これら縁部１８ａのうち長手方向他端側の他端側の縁部１８ｂが長く形成され、該他端側縁部１８ｂに、係止孔１８ｃが開設されている。
前記中骨部材１９は、矩形状の一体化部１９ａが形成されており、該一体化部１９ａに、フィルタ本体部１８の袋状の一端縁部が外嵌状に一体化され、これによって、中骨部材１９とフィルタ本体部１８とが一体化するとともに、一体化部１９ａがフィルタ本体部１８の袋状部を拡開させて、フィルタ本体部１８の表面積を大きくするとともに、後述するように、フィルタ本体部１８を二つ折りしたときに、二つ折りされたフィルタ本体部１８の内側部位に空隙部が形成されるように構成されている。そして、中骨部材１９のフィルタ本体部１８に内装される部位には、フィルタ本体部１８の長手方向長さの半分より短い長手方向長さに設定された主中骨部１９ｂと、該主中骨部１９ｂに直交する副中骨部１９ｃとが形成されている。また、前記一体化部１９ａには、フィルタ本体部１８の外部に突出（露出）する状態で筒状のジョイント部１９ｄが一体形成されているとともに、該ジョイント部１９ｄに連通する貫通孔１９ｅが開設されており、これによって、ジョイント部１９ｄとフィルタ本体部１９の袋内とが連通するように構成されている。さらに、ジョイント部１９ｄは、Ｌ字形に折曲することにより筒孔である開口１９ｆが上方を向くように形成されているが、ジョイント部１９ｄの突出側の側面には係止受け片１９ｇが突出状に一体形成されている。 Further, a third embodiment shown in FIGS. 3 and 4 can be used.
In the fuel filter 17 of the present embodiment, a middle bone member 19 is inserted and disposed from one end in the longitudinal direction of a long bag-like filter main body 18. Further, the filter body 18 is formed with an edge 18a that is formed in a single sheet on all four sides, and the edge 18b on the other end side in the longitudinal direction of these edges 18a is formed long. A locking hole 18c is formed in the other end side edge 18b.
The intermediate member 19 is formed with a rectangular integrated part 19a, and the bag-like one end edge of the filter main body part 18 is integrated with the integrated part 19a in an outer fitting shape. As the middle bone member 19 and the filter main body 18 are integrated, the integrated portion 19a expands the bag-like portion of the filter main body 18 to increase the surface area of the filter main body 18 and, as will be described later. When the filter main body 18 is folded in half, a gap is formed in the inner portion of the filter main body 18 folded in half. Further, the main body 19b, which has a length in the longitudinal direction shorter than half of the length in the longitudinal direction of the filter main body 18, is provided in the portion of the central bone member 19 that is housed in the filter main body 18; A secondary middle bone portion 19c perpendicular to the bone portion 19b is formed. Further, a cylindrical joint portion 19d is integrally formed in the integrated portion 19a so as to protrude (expose) to the outside of the filter body portion 18, and a through hole 19e communicating with the joint portion 19d is opened. Thus, the joint portion 19d and the inside of the bag of the filter main body portion 19 are configured to communicate with each other. Further, the joint portion 19d is formed so that the opening 19f, which is a cylindrical hole, faces upward by being bent into an L shape, and the locking receiving piece 19g projects from the side surface on the projecting side of the joint portion 19d. Are integrally formed.

そして、燃料フィルタ１７は、フィルタ本体部１８を、袋内に挿入された中骨部材１９の端部に対向する部位において二つ折りに折り曲げて積層姿勢とし、さらに、フィルタ本体部１８の他端側縁部１８ｂを起立状に折り曲げて、該他端側縁部１８ｂに形成された係止孔１８ｃに、中骨部材１９の係止受け片１９ｇを挿通して係止させることにより、フィルタ本体部１８の二つ折り姿勢（積層姿勢）を保持させるように構成されており、前記係止孔１８ｃと係止受け片１９ｇとが本発明の保持具に相当している。この場合に、フィルタ本体部１８は、変形し難い中骨部材１９に矩形状の一体化部１９ａを設けることにより、二つ折りのあいだに空隙部が形成されて表面積が拡大し、この状態が、係止受け片１９ｇを係止孔１８ｃに係止させることで保持されている。 The fuel filter 17 is folded in half at a portion facing the end portion of the middle bone member 19 inserted into the bag to form a stacked posture, and further, the other end side of the filter body portion 18. The filter body portion is formed by bending the edge portion 18b upright and inserting and engaging the engagement receiving piece 19g of the middle bone member 19 into the engagement hole 18c formed in the other end side edge portion 18b. It is comprised so that 18 bi-folding attitude | positions (lamination | stacking attitude | position) may be hold | maintained, and the said locking hole 18c and the latching receiving piece 19g are equivalent to the holder of this invention. In this case, the filter main body 18 is provided with a rectangular integrated portion 19a in the intermediate bone member 19 that is difficult to be deformed, so that a void is formed between the two folds, and the surface area is increased. The latch receiving piece 19g is held by being latched in the latch hole 18c.

さらに、フィルタ本体部を積層姿勢に保持する保持具として、フィルタ本体部を積層した状態で外嵌させるネット等の外嵌部材を用いることも可能である。
また、フィルタ本体部をあいだに空隙部を存して積層姿勢にするための手段としては、フィルタ本体部の一方の面に凹凸を形成し、該凹凸形成側の面を内側にして二つ折りにする構成としてもよい。 Furthermore, it is also possible to use an external fitting member such as a net that is externally fitted in a state where the filter main body portions are stacked as a holder for holding the filter main body portion in a stacked posture.
In addition, as a means for providing a stacking posture with a gap between the filter main body portions, an unevenness is formed on one surface of the filter main body portion, and the surface on the unevenness forming side is inwardly folded. It is good also as composition to do.

燃料ポンプの一部断面正面図である。It is a partial cross section front view of a fuel pump. 図２（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ第二の実施の形態における燃料フィルタの平面断面図、側面図である。FIGS. 2A and 2B are a plan sectional view and a side view, respectively, of the fuel filter according to the second embodiment. 図３（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ第三の実施の形態における燃料フィルタの平面図、一部断面側面図である。FIGS. 3A and 3B are a plan view and a partial cross-sectional side view, respectively, of the fuel filter according to the third embodiment. 図４（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ第三の実施の形態における中骨の斜視図、燃料フィルタの斜視図である。4A and 4B are a perspective view of a middle bone and a perspective view of a fuel filter in the third embodiment, respectively.

Explanation of symbols

１燃料ポンプ
２燃料タンク
５アーマチュア
６アーマチュア軸
７下側ブラケット
８ポンプブラケット
８ｃ燃料吸入部
９インペラ
１０燃料フィルタ
１１フィルタ本体部
１２中骨部材
１２ａ主中骨部
１２ｃ係止突部
１２ｄ係止凹部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fuel pump 2 Fuel tank 5 Armature 6 Armature shaft 7 Lower bracket 8 Pump bracket 8c Fuel suction part 9 Impeller 10 Fuel filter 11 Filter main body 12 Central bone member 12a Main central bone part 12c Locking protrusion 12d Locking recess

Claims

The fuel filter is provided with a holder for holding the laminated state when the elongated fuel filter is provided in a laminated state by bending the elongated fuel filter in the suction path of the fuel pump. Fuel filter.

The fuel filter in the fuel supply device according to claim 1, wherein the holder is a middle bone member built in a bag-like fuel filter.

The fuel filter according to claim 1 or 2, wherein the holder is an integrated member that integrates both ends of the fuel filter.

The fuel filter in the fuel supply apparatus according to claim 3, wherein the integrated member is provided integrally with the middle bone member.