JP2008114746A - Wiper blade - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wiper blade improved in wiping performance thereof by restricting tilt and twist of a blade rubber when wiping a window glass and smoothed in the work for assembling a blade holder and the blade rubber. <P>SOLUTION: The wiper blade 10 has the blade rubber 13 comprising a head part 13a, a lip part 13b brought in contact with the window glass and a coupling part positioned between the head portion 13a and the lip portion 13b, and the blade holder 12 comprising holding parts 16 for holding the head part 13a in both ends in the longitudinal direction and coupled to a wiper arm 4 in an arm coupling portion 15. The holding parts 16 respectively comprise a pair of holding claws opposite to each other on both sides of the coupling portion, and a part of the blade rubber 13 to be pinched by the holding claws of the coupling portion is formed wider than other parts. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、ワイパアームの先端に取り付けられて車両のウインドガラスを払拭するワイパブレードに関する。   The present invention relates to a wiper blade that is attached to the tip of a wiper arm and wipes a windshield of a vehicle.

乗用車やバス、トラックなどの車両にはフロントウインドガラスやリアウインドガラスに付着した雨、雪、虫、前車の飛沫等を拭き取って運転者の視界を確保するためにワイパブレードが設けられている。ワイパブレードは車両のワイパアームの先端に取り付けられ、ワイパアームがワイパモータにより駆動されることによりウインドガラスの下端の下反転位置とガラス面上の上反転位置との間を揺動してガラス面を払拭する。   Passenger cars, buses, trucks, and other vehicles are equipped with wiper blades to wipe out the rain, snow, insects, and splashes from the front car to ensure the driver's visibility. . The wiper blade is attached to the tip of a wiper arm of the vehicle, and when the wiper arm is driven by a wiper motor, the wiper blade swings between a lower inversion position on the lower end of the window glass and an upper inversion position on the glass surface to wipe the glass surface. .

このようなワイパブレードとしては、長手方向の両端部にそれぞれ保持部が設けられたブレードホルダをワイパアームに取り付け、板バネ部材が装着されたブレードラバーを各保持部においてブレードホルダに装着することにより、ワイパアームからの押さえ力を長手方向に離れた各保持部の2カ所からブレードラバーに加えて、ブレードラバーのガラス面に対する分布圧を均一化させるようにしたものが知られている(例えば、特許文献1参照)。
特開2005−231499号公報
As such a wiper blade, by attaching a blade holder provided with holding parts at both ends in the longitudinal direction to the wiper arm, and attaching a blade rubber with a leaf spring member attached to the blade holder in each holding part, It is known that the pressing force from the wiper arm is applied to the blade rubber from two locations of each holding portion separated in the longitudinal direction so that the distributed pressure on the glass surface of the blade rubber is made uniform (for example, patent document) 1).
JP 2005-231499 A

ところで、図12に示すように、前記したような従来のワイパブレード110では、ブレードラバー113の幅方向W(ウインドガラスに平行でかつ短手方向)の大きさが当該ブレードラバー113を保持するブレードホルダ112の保持部116の内寸に比べて若干小さく形成されていた。また、ブレードラバー113の厚み方向H(ウインドガラスに垂直な方向)の大きさについても、当該ブレードラバー113を保持するブレードホルダ112の保持部116の内寸に比べて若干小さく形成されていた。これは、ブレードラバー113とブレードホルダ112を組み付ける際に、板バネ部材114を装着した状態のブレードラバー113を、ブレードホルダ112の長手方向から2つの保持部116に順次挿入して装着するため、ブレードラバー113の大きさが保持部116に対してある程度の余裕を持った状態でないと、組み付け作業ができないか非常に煩雑になるためである。   By the way, as shown in FIG. 12, in the conventional wiper blade 110 as described above, the blade rubber 113 has a width in the width direction W (parallel to the wind glass and short direction) to hold the blade rubber 113. The inner size of the holder 116 of the holder 112 was slightly smaller. Further, the thickness of the blade rubber 113 in the thickness direction H (direction perpendicular to the window glass) is also slightly smaller than the inner dimension of the holding portion 116 of the blade holder 112 that holds the blade rubber 113. This is because when the blade rubber 113 and the blade holder 112 are assembled, the blade rubber 113 with the leaf spring member 114 attached is sequentially inserted into the two holding portions 116 from the longitudinal direction of the blade holder 112 and attached. This is because if the size of the blade rubber 113 does not have a certain margin with respect to the holding part 116, the assembling work cannot be performed or it becomes very complicated.

しかしながら、前記したようなワイパブレード110では、ブレードラバー113をブレードホルダ112によりしっかりと固定することができないため、ウインドガラスの払拭動作を開始してブレードラバー113に払拭抵抗が加えられると、図13に示すように、ブレードラバー113が保持部116の中で必要以上に傾いてしまったり、ねじれたりすることがあった。特に、反転位置で反転動作を行う際に傾きやねじれが生じやすく、このため、正常な払拭動作が行えず、拭き残しやジャダー(振動)、異音等を生じ、ワイパブレードの払拭性が低下する場合があった。   However, in the wiper blade 110 as described above, the blade rubber 113 cannot be firmly fixed by the blade holder 112. Therefore, when a wiping resistance is applied to the blade rubber 113 by starting the wiping operation of the window glass, FIG. As shown in FIG. 4, the blade rubber 113 may be tilted or twisted more than necessary in the holding portion 116. In particular, tilting and twisting are likely to occur when performing a reversing operation at the reversing position, which prevents normal wiping operations from being performed, leaving behind wiping, judder (vibration), abnormal noise, etc., and reducing wiper blade wiping performance. There was a case.

本発明の目的は、ウインドガラスの払拭動作時におけるブレードラバーの傾きやねじれを抑制してワイパブレードの払拭性を向上させることができ、かつ、ブレードホルダとブレードラバーの組み付け作業をスムーズに行うことができるワイパブレードを提供することにある。   An object of the present invention is to improve the wiper blade wiping performance by suppressing the inclination and twist of the blade rubber during the wiping operation of the wind glass, and to smoothly perform the assembly work of the blade holder and the blade rubber. It is to provide a wiper blade capable of performing the above.

本発明のワイパブレードは、車両に揺動可能に取り付けられるワイパアームの先端に取り付けられ、車両のウインドガラスを払拭するワイパブレードであって、ヘッド部と、前記ウインドガラスに接触するリップ部と、前記ヘッド部と前記リップ部の間に位置する連結部とを備えるブレードラバーと、長手方向の両端部に前記ヘッド部を保持する保持部を備え、アーム連結部において前記ワイパアームに連結されるブレードホルダとを有し、前記保持部はそれぞれ前記連結部を挟んで対向する一対の保持爪を備え、前記ブレードラバーの前記連結部の前記保持爪に挟まれる部位は、その幅が他の部位よりも広い幅広部となっていることを特徴とする。   The wiper blade of the present invention is a wiper blade that is attached to the tip of a wiper arm that is swingably attached to a vehicle and wipes the window glass of the vehicle, and includes a head portion, a lip portion that contacts the window glass, A blade rubber having a head portion and a connecting portion positioned between the lip portions; a blade holder having a holding portion for holding the head portion at both longitudinal ends; and a blade holder connected to the wiper arm at the arm connecting portion; Each of the holding portions includes a pair of holding claws opposed to each other with the connecting portion interposed therebetween, and a portion of the blade rubber that is sandwiched between the holding claws of the connecting portion is wider than other portions. It is a wide part.

本発明のワイパブレードは、前記ブレードラバーの前記幅広部の幅は一対の前記保持爪間の幅以上となっていることを特徴とする。   In the wiper blade of the present invention, the width of the wide portion of the blade rubber is equal to or greater than the width between the pair of holding claws.

本発明のワイパブレードは、前記ブレードラバーの前記幅広部の幅は一対の前記保持爪間で最大幅となっていることを特徴とする。   In the wiper blade of the present invention, the width of the wide portion of the blade rubber is the maximum width between the pair of holding claws.

本発明のワイパブレードは、前記ブレードラバーの前記連結部は他の部位から前記幅広部に向けて徐々に幅が広がるように形成されていることを特徴とする。   The wiper blade of the present invention is characterized in that the connecting portion of the blade rubber is formed so that the width gradually increases from another portion toward the wide portion.

本発明のワイパブレードは、前記ブレードラバーの前記ヘッド部の前記保持部により保持される部位は、その厚みが他の部位より厚い肉厚部となっていることを特徴とする。   The wiper blade of the present invention is characterized in that a portion of the blade rubber that is held by the holding portion of the head portion is a thick portion that is thicker than other portions.

本発明によれば、ブレードホルダの2つの保持部はそれぞれ、ブレードラバーの連結部を挟んで対向する一対の保持爪を有しており、ブレードラバーの連結部における保持爪により挟まれる部位は、その幅が他の部位より広い幅広部となっているため、ブレードラバーがブレードホルダの保持部の中でガタつくことがなくしっかり固定される。このため、ウインドガラスの払拭動作時におけるブレードラバーの傾きやねじれを抑制し、拭き残しやジャダー(振動)、異音等の生じない正常な払拭動作を行うことができる。この結果、ワイパブレードの払拭性を向上させることができる。   According to the present invention, each of the two holding portions of the blade holder has a pair of holding claws facing each other with the blade rubber connecting portion interposed therebetween, and the portion sandwiched by the holding claws in the blade rubber connecting portion is: Since the width is wider than other parts, the blade rubber is firmly fixed without rattling in the holding portion of the blade holder. For this reason, it is possible to suppress the inclination and twist of the blade rubber during the wiping operation of the wind glass, and to perform a normal wiping operation that does not cause unwiping, judder (vibration), abnormal noise, or the like. As a result, the wipeability of the wiper blade can be improved.

しかも、ブレードラバーの連結部における幅広部は、ブレードホルダの保持部に対応する部分にのみ形成されており、他の部位は幅が狭くなっているため、ブレードラバーとブレードホルダの組み付け時に、ブレードラバーをブレードホルダの長手方向から2つの保持部に順次挿入して装着する際には、ほとんど抵抗なくブレードラバーをブレードホルダに挿入することができる。これにより、ブレードホルダとブレードラバーの組み付け作業は支障なくスムーズに行うことができる。   In addition, the wide part of the blade rubber connecting part is formed only in the part corresponding to the holding part of the blade holder, and the width of the other part is narrow. Therefore, when assembling the blade rubber and the blade holder, When the rubber is sequentially inserted into the two holding portions from the longitudinal direction of the blade holder and attached, the blade rubber can be inserted into the blade holder with almost no resistance. Thereby, the assembly work of the blade holder and the blade rubber can be performed smoothly without any trouble.

また、本発明によれば、ブレードラバーの連結部における幅広部の幅が、ブレードホルダの保持部における一対の保持爪間の幅以上となっているため、各保持爪により連結部を把持して、ブレードラバーをブレードホルダの保持部で確実に固定することができる。   Further, according to the present invention, since the width of the wide portion in the connecting portion of the blade rubber is equal to or larger than the width between the pair of holding claws in the holding portion of the blade holder, the connecting portion is gripped by each holding claw. The blade rubber can be securely fixed by the holding portion of the blade holder.

また、本発明によれば、ブレードラバーの連結部における幅広部の幅が、ブレードホルダの保持部における一対の保持爪間で最大幅となっているため、ブレードホルダとブレードラバーの組み付け時に支障を来たす部位を極力少なくし、効率よくブレードラバーをブレードホルダの保持部で固定することができる。   Further, according to the present invention, since the width of the wide portion of the blade rubber connecting portion is the maximum width between the pair of holding claws in the holding portion of the blade holder, there is a problem in assembling the blade holder and the blade rubber. It is possible to reduce the number of parts to come as much as possible, and to efficiently fix the blade rubber with the holding part of the blade holder.

また、本発明によれば、ブレードラバーの連結部が、他の部位から幅広部に向けて徐々に幅が広がるように形成されているため、ブレードホルダとブレードラバーの組み付け時に幅広部もスムーズにブレードホルダに挿入することができ、ブレードホルダとブレードラバーの組み付け作業をよりスムーズに行うことができる。   Further, according to the present invention, since the connecting portion of the blade rubber is formed so that the width gradually increases from the other part toward the wide portion, the wide portion can be smoothly smoothed when the blade holder and the blade rubber are assembled. The blade holder can be inserted into the blade holder, and the blade holder and the blade rubber can be assembled more smoothly.

また、本発明によれば、ブレードラバーのヘッド部におけるブレードホルダの保持部で保持される部位の厚みが他の部位より厚い肉厚部となっているため、ブレードホルダの保持部に対して、ブレードラバーの連結部における幅広部でブレードラバーを幅方向(ウインドガラスに平行でかつ短手方向)に固定すると共に、当該肉厚部でブレードラバーを厚み方向(ウインドガラスに垂直な方向)に固定することができ、ブレードラバーをブレードホルダの保持部でより確実に固定することができる。   Further, according to the present invention, since the thickness of the part held by the holding part of the blade holder in the head part of the blade rubber is a thicker part than the other part, The blade rubber is fixed in the width direction (parallel to the wind glass and in the short direction) at the wide part of the blade rubber connecting part, and the blade rubber is fixed in the thickness direction (direction perpendicular to the wind glass) at the thick part. The blade rubber can be more securely fixed by the holding portion of the blade holder.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1は本発明の一実施の形態であるワイパブレードを備えたワイパ装置の概略を示す説明図であり、図1に示す車両1にはフロントウインドガラス2(以下、ウインドガラス2とする)に付着した雨や前車の飛沫等を拭き取って運転者の視界を確保するためにワイパ装置3が設けられている。このワイパ装置3は運転席側と助手席側の2本のワイパアーム4を備えており、各ワイパアーム4はその基端部においてワイパ軸5に固定されている。各ワイパ軸5は車両1に揺動自在に支持されるとともにリンク機構6を介してワイパモータ7に連結されており、ワイパモータ7が作動するとワイパアーム4は所定の範囲で揺動する。   FIG. 1 is an explanatory view showing an outline of a wiper device having a wiper blade according to an embodiment of the present invention. A vehicle 1 shown in FIG. 1 has a front windshield 2 (hereinafter referred to as a windshield 2). A wiper device 3 is provided to secure the driver's field of view by wiping off attached rain, splashes from the front car, and the like. The wiper device 3 includes two wiper arms 4 on the driver's seat side and the passenger seat side, and each wiper arm 4 is fixed to the wiper shaft 5 at the base end portion. Each wiper shaft 5 is swingably supported by the vehicle 1 and connected to a wiper motor 7 via a link mechanism 6. When the wiper motor 7 is operated, the wiper arm 4 swings within a predetermined range.

ワイパアーム4の先端にはそれぞれワイパブレード10が取り付けられており、これらのワイパブレード10はワイパアーム4から押さえ力を加えられた状態でウインドガラス2に弾圧的に接触している。そして、ワイパモータ7が作動してワイパアーム4が揺動すると、各ワイパブレード10はガラス面上の払拭範囲2aを揺動してウインドガラス2を払拭する。   A wiper blade 10 is attached to each end of the wiper arm 4, and these wiper blades 10 are in elastic contact with the wind glass 2 with a pressing force applied from the wiper arm 4. When the wiper motor 7 operates and the wiper arm 4 swings, each wiper blade 10 swings the wiping range 2 a on the glass surface and wipes the wind glass 2.

図2は本発明の一実施の形態であるワイパブレードを示す斜視図である。このワイパブレード10は、車体に揺動自在に支持されるワイパアーム4の先端に揺動自在に取り付けられるブレードホルダ12と、ブレードホルダ12に保持されるブレードラバー13とを有しており、ブレードラバー13はブレードホルダ12を介してワイパアーム4の押さえ力が加えられることによりウインドガラス2に弾圧的に接触している。   FIG. 2 is a perspective view showing a wiper blade according to an embodiment of the present invention. The wiper blade 10 includes a blade holder 12 that is swingably attached to the tip of a wiper arm 4 that is swingably supported by a vehicle body, and a blade rubber 13 that is held by the blade holder 12. 13 is elastically in contact with the window glass 2 by applying a pressing force of the wiper arm 4 through the blade holder 12.

図3は図2に示すA−A線に沿う断面図であり、図4は図2に示すB−B線に沿う断面図である。また、図5は図4に示すC−C線に沿う断面図であり、図6は図5に示す幅広部と保持爪との係合部分の詳細を示す断面図であり、図7は図4に示すD−D線に沿う断面図である。   3 is a cross-sectional view taken along line AA shown in FIG. 2, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line BB shown in FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line C-C shown in FIG. 4, FIG. 6 is a cross-sectional view showing details of an engagement portion between the wide portion and the holding claw shown in FIG. 5, and FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line DD shown in FIG.

ブレードラバー13は天然ゴム又は合成ゴム等の弾性材料により形成されており、図3及び図4に示すように、ヘッド部13aと、ウインドガラスに接触するリップ部13bと、ヘッド部13aとリップ部13bの間に位置し双方を連結する連結部13cとを備えた長手方向に一様断面の略棒状に形成されている。リップ部13bは連結部13cやリップ部13bよりも払拭方向の幅が狭く形成されたネック部13dを介して連結部13cに連結されており、これにより、リップ部13bはヘッド部13a及び連結部13cに対して払拭方向に傾動自在とされている。   The blade rubber 13 is made of an elastic material such as natural rubber or synthetic rubber. As shown in FIGS. 3 and 4, the head portion 13a, the lip portion 13b that contacts the window glass, the head portion 13a, and the lip portion. It is formed in a substantially rod-like shape with a uniform cross section in the longitudinal direction, and is provided with a connecting portion 13c located between 13b and connecting both. The lip portion 13b is connected to the connecting portion 13c via the connecting portion 13c and a neck portion 13d formed with a narrower width in the wiping direction than the lip portion 13b, whereby the lip portion 13b is connected to the head portion 13a and the connecting portion. It can be tilted in the wiping direction with respect to 13c.

ヘッド部13aの払拭方向の両側部には、それぞれが払拭方向に凹む装着溝13eが形成されている。これらの装着溝13eは、それぞれがヘッド部13aの長手方向の一端から他端に達するように長手方向に伸びて形成されており、それぞれの装着溝13eは隔壁部13fにより互いに隔離された状態で払拭方向に並べて配置されている。そして、これらの装着溝13eにはバーティブラとも称される板バネ部材14が組み込まれている。   On both side portions of the head portion 13a in the wiping direction, mounting grooves 13e that are recessed in the wiping direction are formed. Each of the mounting grooves 13e is formed to extend in the longitudinal direction so as to reach the other end from one end in the longitudinal direction of the head portion 13a, and each mounting groove 13e is separated from each other by the partition wall portion 13f. They are arranged side by side in the wiping direction. A leaf spring member 14 called a vertebra is incorporated in the mounting grooves 13e.

板バネ部材14は鋼板等の板材を打ち抜き加工することによりブレードラバー13と同程度の長さ寸法の平板状に形成されており、ウインドガラスに垂直な方向に弾性変形自在となっている。従って、板バネ部材14が組み込まれたブレードラバー13は板バネ部材14と一体的にウインドガラスに垂直な方向つまりガラス面に対する湾曲度を変化させる方向に弾性変形自在とされている。また、板バネ部材14は自然状態ではそのウインドガラスに垂直な方向に向けてウインドガラスの曲率よりも強く湾曲しており、これにより、板バネ部材14が組み込まれたブレードラバー13もウインドガラスから離れた状態ではウインドガラスよりも強く湾曲している。   The plate spring member 14 is formed into a flat plate having a length similar to that of the blade rubber 13 by punching a plate material such as a steel plate, and is elastically deformable in a direction perpendicular to the window glass. Therefore, the blade rubber 13 in which the leaf spring member 14 is incorporated is elastically deformable integrally with the leaf spring member 14 in a direction perpendicular to the window glass, that is, a direction in which the degree of curvature with respect to the glass surface is changed. Further, the leaf spring member 14 is naturally curved in a direction perpendicular to the wind glass in a natural state, so that the blade rubber 13 in which the leaf spring member 14 is incorporated is also made from the wind glass. In the separated state, it is curved more strongly than the wind glass.

なお、本実施の形態においては、鋼板により形成された板バネ部材14を用いているが、これに限られず、例えば硬質の樹脂等により形成された板バネ部材等、ウインドガラスに垂直な方向に弾性変形自在なものであれば、他の材料により形成された板バネ部材を用いても良い。   In the present embodiment, the leaf spring member 14 formed of a steel plate is used. However, the present invention is not limited to this. For example, a leaf spring member formed of a hard resin or the like is used in a direction perpendicular to the window glass. As long as it can be elastically deformed, a leaf spring member made of another material may be used.

ブレードホルダ12は樹脂材料により天壁部12aと一対の側壁部12bとを備えた断面略コ字状に形成され、その長さ寸法はブレードラバー13の半分程度とされている。図2に示すように、天壁部12aの長手方向のほぼ中間部にはアーム連結部15が設けられており、ブレードホルダ12はこのアーム連結部15においてワイパアーム4の先端に連結され、取り付けられる。このアーム連結部15は、ワイパブレード10を車両に搭載したときに車両の前方側、つまり、車室内から離れた位置に配置されるブレードホルダ12の前壁面12cに設けられている。   The blade holder 12 is formed of a resin material into a substantially U-shaped cross section having a top wall portion 12a and a pair of side wall portions 12b, and its length dimension is about half that of the blade rubber 13. As shown in FIG. 2, an arm connecting portion 15 is provided at a substantially intermediate portion in the longitudinal direction of the top wall portion 12a. The blade holder 12 is connected to and attached to the tip of the wiper arm 4 at the arm connecting portion 15. . The arm connecting portion 15 is provided on the front wall surface 12c of the blade holder 12 that is disposed on the front side of the vehicle when the wiper blade 10 is mounted on the vehicle, that is, at a position away from the vehicle interior.

図2に示すように、ブレードホルダ12の長手方向の両端部には保持部16,16が設けられており、図3から図6に示すように、これらの保持部16はそれぞれ側壁部12bと一体に形成される一対の保持爪17,17を有している。これらの保持爪17,17はブレードラバー13の長手方向に直交し、かつ払拭方向に平行な方向に向けて側壁部12bから突出する断面矩形の突起状に形成されており、互いにその先端部を対向させるように配置されている。   As shown in FIG. 2, holding portions 16 and 16 are provided at both ends in the longitudinal direction of the blade holder 12, and as shown in FIGS. 3 to 6, these holding portions 16 are respectively connected to the side wall portion 12 b and the side wall portion 12 b. It has a pair of holding claws 17 and 17 formed integrally. These holding claws 17, 17 are formed in the shape of a rectangular cross section projecting from the side wall portion 12 b in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the blade rubber 13 and parallel to the wiping direction. It arrange | positions so that it may oppose.

一方、ヘッド部13aとリップ部13bとの間つまり連結部13cの両側部には、それぞれ上下をアーム部13gとヘッド部13aとにより区画されて、一対の保持溝18,18が設けられている。これらの保持溝18,18は当該ブレードラバー13の長手方向に沿って伸びるとともに連結部13cを挟んで払拭方向に並べて配置されており、各保持爪17,17は当該連結部13cを挟むように、それぞれ対応する保持溝18,18に係合するようになっている。これにより、図4に示すように、ブレードラバー13のヘッド部13aは、保持爪17と天壁部12aと両側壁部12bとの間に挟み込まれて保持部16,16により保持される。   On the other hand, a pair of holding grooves 18 and 18 are provided between the head portion 13a and the lip portion 13b, that is, on both sides of the connecting portion 13c, with the upper and lower portions partitioned by the arm portion 13g and the head portion 13a, respectively. . These holding grooves 18 and 18 extend along the longitudinal direction of the blade rubber 13 and are arranged side by side in the wiping direction across the connecting portion 13c. The holding claws 17 and 17 hold the connecting portion 13c. , Respectively, are adapted to engage with the corresponding holding grooves 18, 18. As a result, as shown in FIG. 4, the head portion 13 a of the blade rubber 13 is held between the holding claws 17, the top wall portion 12 a, and both side wall portions 12 b and held by the holding portions 16 and 16.

ここで、図4、図5及び図6に示すように、ブレードラバー13の連結部13cの各保持部16,16に対応する部位にはそれぞれ幅広部13h,13hが設けられており、各保持部16,16は対応する幅広部13h,13hにおいてブレードラバー13を保持するようになっている。図6に示すように、ブレードラバー13の連結部13cの大部分の部位の幅寸法w1は保持爪17,17間の幅w2よりも狭く形成され、当該連結部13cの各保持爪17,17により挟まれる部位は前記した幅広部13h,13hとなってその幅寸法w3は他の部位の幅寸法w1よりも広くされている。これにより、各保持爪17,17の先端部とブレードラバー13の連結部13cとの間の隙間を小さくして、ブレードラバー13を保持部16の中でガタつくことがなくしっかりと固定することができる。このため、ウインドガラス2の払拭動作時におけるブレードラバー13の傾きやねじれを抑制し、拭き残しやジャダー(振動)、異音等の生じない正常な払拭動作を行うことができる。   Here, as shown in FIGS. 4, 5 and 6, wide portions 13h and 13h are provided at portions corresponding to the holding portions 16 and 16 of the connecting portion 13c of the blade rubber 13, respectively. The parts 16 and 16 hold the blade rubber 13 in the corresponding wide parts 13h and 13h. As shown in FIG. 6, the width dimension w1 of most portions of the connecting portion 13c of the blade rubber 13 is formed to be narrower than the width w2 between the holding claws 17, 17, and the holding claws 17, 17 of the connecting portion 13c are formed. The portions sandwiched between the portions are the wide portions 13h and 13h described above, and the width dimension w3 thereof is wider than the width dimension w1 of other portions. Thereby, the clearance gap between the front-end | tip part of each holding claw 17 and 17 and the connection part 13c of the blade rubber 13 is made small, and the blade rubber 13 is firmly fixed in the holding part 16 without rattling. Can do. For this reason, the inclination and twist of the blade rubber 13 during the wiping operation of the wind glass 2 can be suppressed, and a normal wiping operation in which no wiping residue, judder (vibration), abnormal noise or the like occurs can be performed.

しかも、幅広部13hは連結部13cの各保持部16,16に対応する部分のみに形成され、他の部位は幅広部13hより幅が狭くなっているので、ワイパブレード10の製造時におけるブレードラバー13とブレードホルダ12の組み付け時に、ブレードラバー13をブレードホルダ12の長手方向から2つの保持部16,16に順次挿入して装着する際には、ほとんど抵抗なくブレードラバー13をブレードホルダ12に挿入することができる。これにより、ブレードホルダ12とブレードラバー13の組み付け作業は支障なくスムーズに行うことができる。   Moreover, the wide portion 13h is formed only in the portion corresponding to the holding portions 16 and 16 of the connecting portion 13c, and the other portions are narrower than the wide portion 13h. Therefore, the blade rubber at the time of manufacturing the wiper blade 10 When the blade rubber 13 is inserted into the two holding parts 16 and 16 sequentially from the longitudinal direction of the blade holder 12 and mounted, the blade rubber 13 is inserted into the blade holder 12 with almost no resistance. can do. Thereby, the assembly work of the blade holder 12 and the blade rubber 13 can be performed smoothly without any trouble.

また、本実施の形態では、前記したブレードラバー13の連結部13cにおける幅広部13hの幅は、ブレードホルダ12の保持部16における一対の保持爪17,17間の幅以上(さらに詳しくは、保持爪17,17間の幅と丁度同じか若干広い幅)に形成されている。これにより、ブレードラバー13をブレードホルダ12の保持部16の保持爪17,17間で確実に固定することができる。   In the present embodiment, the width of the wide portion 13h in the connecting portion 13c of the blade rubber 13 is equal to or greater than the width between the pair of holding claws 17 and 17 in the holding portion 16 of the blade holder 12 (more specifically, holding The width between the claws 17 is exactly the same as or slightly wider. Accordingly, the blade rubber 13 can be reliably fixed between the holding claws 17 and 17 of the holding portion 16 of the blade holder 12.

さらに、前記したブレードラバー13の連結部13cにおける幅広部13hの幅は、ブレードホルダ12の保持部16における一対の保持爪17,17間で最大幅となるように形成されている。すなわち、連結部13cの他の部位は、幅広部13hよりも確実に幅が狭くなるため、2箇所の幅広部13h以外の連結部13cは、ブレードホルダ12への組み付け挿入時に、保持爪17を含むブレードホルダ12の内壁等に引っ掛かったり、必要以上の圧力を受けたりすることがない。これにより、ブレードホルダ12とブレードラバー13の組み付け時に支障を来たす部位を極力少なくし、効率よくブレードラバー13をブレードホルダ12の保持部16で固定することができる。   Furthermore, the width of the wide portion 13 h in the connecting portion 13 c of the blade rubber 13 is formed to be the maximum width between the pair of holding claws 17, 17 in the holding portion 16 of the blade holder 12. That is, since the other portions of the connecting portion 13c are surely narrower than the wide portion 13h, the connecting portions 13c other than the two wide portions 13h can be attached to the blade holder 12 by inserting the holding claws 17 into the blade holder 12. It does not get caught on the inner wall of the blade holder 12 or the like, or receive more pressure than necessary. Thereby, the site | part which causes trouble at the time of the assembly | attachment of the blade holder 12 and the blade rubber 13 is reduced as much as possible, and the blade rubber 13 can be efficiently fixed with the holding part 16 of the blade holder 12.

またさらに、ブレードラバー13の連結部13cは、幅の狭い他の部位から幅広部13hに向けて徐々に幅が広がる、すなわち幅広部13hに向けて緩やかに無段階的に幅が広がり幅広部13hからは緩やかに無段階的に幅が狭くなるように形成されている。このため、ブレードホルダ12とブレードラバー13の組み付け時に幅広部13hもスムーズにブレードホルダ12に挿入することができ、ブレードホルダ12とブレードラバー13の組み付け作業をよりスムーズに行うことができる。   Further, the connecting portion 13c of the blade rubber 13 gradually increases in width from another part having a small width toward the wide part 13h, that is, the width gradually increases steplessly toward the wide part 13h, and the wide part 13h. Is formed so that the width is gradually steplessly narrowed. For this reason, the wide portion 13h can be smoothly inserted into the blade holder 12 when the blade holder 12 and the blade rubber 13 are assembled, and the assembly operation of the blade holder 12 and the blade rubber 13 can be performed more smoothly.

また、図4及び図7に示すように、本実施の形態のブレードラバー13は、前記したような連結部13cにおける幅方向の変化に加えて、ヘッド部13aにおけるブレードホルダ12の保持部16で保持される部位の厚みが他の部位より厚い肉厚部13iとなっている。これにより、ブレードホルダ12の保持部16に対して、ブレードラバー13の連結部13cにおける幅広部13hでブレードラバー13を幅方向W(ウインドガラスに平行でかつ短手方向)に固定すると共に、当該肉厚部13iでブレードラバー13を厚み方向H(ウインドガラスに垂直な方向)に固定することができ、ブレードラバー13をブレードホルダ12の保持部16でより確実に固定することができる。   As shown in FIGS. 4 and 7, the blade rubber 13 of the present embodiment has a holding portion 16 of the blade holder 12 in the head portion 13a in addition to the change in the width direction in the connecting portion 13c as described above. The thickness of the part to be held is a thick part 13i thicker than other parts. As a result, the blade rubber 13 is fixed in the width direction W (parallel to the wind glass and in the short direction) to the holding portion 16 of the blade holder 12 by the wide portion 13h in the connecting portion 13c of the blade rubber 13. The blade rubber 13 can be fixed in the thickness direction H (direction perpendicular to the window glass) by the thick portion 13i, and the blade rubber 13 can be more securely fixed by the holding portion 16 of the blade holder 12.

なお、ブレードラバー13のヘッド部13aの肉厚部13iは、ヘッド部13aがブレードホルダ12の保持部16に接触する付近のみに形成されており、他の部位は肉厚部13iより厚みが薄くなっている。このため、ワイパブレード10の製造時におけるブレードラバー13とブレードホルダ12の組み付け時に、ブレードラバー13をブレードホルダ12の長手方向から2つの保持部16,16に順次挿入して装着する際には、ほとんど抵抗なくブレードラバー13をブレードホルダ12に挿入することができる。これにより、ブレードホルダ12とブレードラバー13の組み付け作業は支障なくスムーズに行うことができる。   The thick portion 13i of the head portion 13a of the blade rubber 13 is formed only in the vicinity where the head portion 13a contacts the holding portion 16 of the blade holder 12, and the other portions are thinner than the thick portion 13i. It has become. Therefore, when assembling the blade rubber 13 and the blade holder 12 at the time of manufacturing the wiper blade 10, when inserting the blade rubber 13 into the two holding portions 16 and 16 sequentially from the longitudinal direction of the blade holder 12, The blade rubber 13 can be inserted into the blade holder 12 with almost no resistance. Thereby, the assembly work of the blade holder 12 and the blade rubber 13 can be performed smoothly without any trouble.

また、本実施の形態では、前記したブレードラバー13のヘッド部13aにおける肉厚部13iの厚みは、ブレードホルダ12の保持部16における上下の内壁の厚み以上(さらに詳しくは、内壁の厚みと丁度同じか若干厚い厚み)に形成されている。これにより、ブレードラバー13をブレードホルダ12の保持部16の内壁で確実に固定することができる。   In the present embodiment, the thickness of the thick portion 13i in the head portion 13a of the blade rubber 13 is equal to or greater than the thickness of the upper and lower inner walls of the holding portion 16 of the blade holder 12 (more specifically, the thickness of the inner wall is exactly the same as the thickness of the inner wall). The same or slightly thicker thickness). Thereby, the blade rubber 13 can be reliably fixed by the inner wall of the holding portion 16 of the blade holder 12.

さらに、前記したブレードラバー13のヘッド部13aにおける肉厚部13iの厚みは、ブレードホルダ12の保持部16で最大厚みとなるように形成されている。すなわち、ヘッド部13aの他の部位は、肉厚部13iよりも確実に厚みが薄くなるため、2箇所の肉厚部13i以外のヘッド部13aは、ブレードホルダ12への組み付け挿入時に、保持部16を含むブレードホルダ12の内壁等に引っ掛かったり、必要以上の圧力を受けたりすることがない。これにより、ブレードホルダ12とブレードラバー13の組み付け時に支障を来たす部位を極力少なくし、効率よくブレードラバー13をブレードホルダ12の保持部16で固定することができる。   Furthermore, the thickness of the thick portion 13 i in the head portion 13 a of the blade rubber 13 is formed to be the maximum thickness at the holding portion 16 of the blade holder 12. That is, since the other portions of the head portion 13a are surely thinner than the thick portion 13i, the head portions 13a other than the two thick portions 13i can be held by the holding portion during assembly and insertion into the blade holder 12. The blade holder 12 including 16 is not caught on the inner wall of the blade holder 12 or subjected to excessive pressure. Thereby, the site | part which causes trouble at the time of the assembly | attachment of the blade holder 12 and the blade rubber 13 is reduced as much as possible, and the blade rubber 13 can be efficiently fixed with the holding part 16 of the blade holder 12.

またさらに、ブレードラバー13のヘッド部13aは、厚みの薄い他の部位から肉厚部13iに向けて徐々に厚みが厚くなる、すなわち肉厚部13iに向けて緩やかに無段階的に厚みが厚くなり肉厚部13iからは緩やかに無段階的に厚みが薄くなるように形成されている。このため、ブレードホルダ12とブレードラバー13の組み付け時に肉厚部13iもスムーズにブレードホルダ12に挿入することができ、ブレードホルダ12とブレードラバー13の組み付け作業をよりスムーズに行うことができる。   Furthermore, the head portion 13a of the blade rubber 13 gradually increases in thickness from another portion having a small thickness toward the thick portion 13i, that is, gradually increases in thickness steplessly toward the thick portion 13i. The thick wall portion 13i is formed so as to be gradually and steplessly thin. For this reason, when the blade holder 12 and the blade rubber 13 are assembled, the thick portion 13i can also be smoothly inserted into the blade holder 12, and the assembly operation of the blade holder 12 and the blade rubber 13 can be performed more smoothly.

このように、このワイパブレード10では、ブレードラバー13はブレードホルダ12の両端部に設けられる保持部16,16の2点においてしっかりと確実に保持されるようになっている。従って、ワイパアーム4からの押さえ力がアーム連結部15を介してブレードホルダ12に加えられると、その押さえ力はブレードホルダ12の両端部分からブレードラバー13に加えられ、これにより、ブレードラバー13は弾圧的にウインドガラスに接触する。各保持部16においては、ブレードホルダ12の側壁部12bによりヘッド部13aの装着溝13eが閉塞され、これにより、装着溝13eに装着される各板バネ部材14は装着溝13e内に保持される。   Thus, in the wiper blade 10, the blade rubber 13 is firmly and securely held at the two points of the holding parts 16 and 16 provided at both ends of the blade holder 12. Accordingly, when a pressing force from the wiper arm 4 is applied to the blade holder 12 via the arm connecting portion 15, the pressing force is applied to the blade rubber 13 from both end portions of the blade holder 12, whereby the blade rubber 13 is elastically pressed. In contact with wind glass. In each holding part 16, the mounting groove 13e of the head part 13a is closed by the side wall part 12b of the blade holder 12, whereby each leaf spring member 14 mounted in the mounting groove 13e is held in the mounting groove 13e. .

図2に示すように、ブレードラバー13の両先端部分には樹脂製のキャップ19が装着されており、このキャップ19によりブレードラバー13の先端部分を覆って板バネ部材14の先端部を装着溝13e内に保持するようにしている。   As shown in FIG. 2, resin caps 19 are attached to both tip portions of the blade rubber 13, and the tip portion of the leaf spring member 14 is covered by the cap 19 with the cap 19 covering the tip portion of the blade rubber 13. 13e is held.

本実施の形態では、図3に示すように、ブレードホルダ12の天壁面12dつまりウインドガラス2に対向する面の反対面には、風受け部としてのフィン20がブレードホルダ12の長手方向に沿って設けられている。また、車両1の前方側に配置されるアーム連結部15の前壁面15aには、車両1の後方側に配置されるアーム連結部15の後壁面15bに向けて上向きに傾斜する取付部側風受け部21がブレードホルダ12の長手方向に沿って設けられている。また、図2及び図4に示すように、ブレードホルダ12の車両1前方側の前壁面12cには、ブレードホルダ12の後壁面12fに向けて上向きに傾斜する前壁側風受け部22がブレードホルダ12の長手方向に設けられている。   In the present embodiment, as shown in FIG. 3, fins 20 as wind receiving portions extend along the longitudinal direction of the blade holder 12 on the top wall 12 d of the blade holder 12, that is, on the surface opposite to the surface facing the window glass 2. Is provided. In addition, the front wall surface 15a of the arm connecting portion 15 disposed on the front side of the vehicle 1 has a mounting portion side wind inclined upward toward the rear wall surface 15b of the arm connecting portion 15 disposed on the rear side of the vehicle 1. A receiving portion 21 is provided along the longitudinal direction of the blade holder 12. As shown in FIGS. 2 and 4, a front wall side wind receiving portion 22 that is inclined upward toward the rear wall surface 12 f of the blade holder 12 is provided on the front wall surface 12 c of the blade holder 12 on the front side of the vehicle 1. It is provided in the longitudinal direction of the holder 12.

前記したフィン20、取付部側風受け部21、前壁側風受け部22が風を受けると、その風力によりブレードラバー13がウインドガラスに向けて押圧されることにより、ブレードラバー13とウインドガラスとの密着性が増し、払拭性の向上を図ることができる。   When the fin 20, the mounting portion side wind receiving portion 21, and the front wall side wind receiving portion 22 receive wind, the blade rubber 13 is pressed against the wind glass by the wind force, whereby the blade rubber 13 and the wind glass are pressed. Can be improved, and the wiping property can be improved.

また、図3に示すように、フィン20とアーム連結部15との間に、フィン20に沿って流れる気流が通過し得る溝状の凹部23がアーム連結部15の背面側に形成される。ウインドガラス2の払拭時にワイパアーム4によってワイパブレード10を揺動させることによりワイパブレード10の長手方向が車幅方向から車両1の前後方向に向けて傾いた場合、フィン20に沿って流れる気流は凹部23を通じて車両1後方に流れアーム連結部15に衝突することによる気流の乱れが生じにくいので、ワイパブレード10の浮き上がりを抑制することができ、払拭性の向上を図ることができる。   Further, as shown in FIG. 3, a groove-like recess 23 through which the airflow flowing along the fin 20 can pass is formed between the fin 20 and the arm connecting portion 15 on the back side of the arm connecting portion 15. When the wiper blade 10 is swung by the wiper arm 4 when the wind glass 2 is wiped, and the longitudinal direction of the wiper blade 10 is inclined from the vehicle width direction toward the front-rear direction of the vehicle 1, the airflow flowing along the fins 20 is recessed. 23, the air flow is less likely to be disturbed due to the rearward flow of the vehicle 1 and the collision with the arm connecting portion 15, so that the lifting of the wiper blade 10 can be suppressed and the wiping performance can be improved.

図8から図10は他の実施の形態であるワイパブレードを示す斜視図である。なお、図8及び図9において、図2から図7に示す部材と共通する部材については同一の番号を付して重複した説明を省略する。なお、図9は図8に示すE−E線に沿う断面図であり、図10は図8に示すカバーの斜視図である。   8 to 10 are perspective views showing a wiper blade according to another embodiment. 8 and 9, members that are the same as those shown in FIGS. 2 to 7 are assigned the same reference numerals, and redundant descriptions are omitted. 9 is a sectional view taken along line EE shown in FIG. 8, and FIG. 10 is a perspective view of the cover shown in FIG.

図8に示すワイパブレード30においては、ブレードホルダ12の両端部にカバー31を装着してワイパブレード10の外観品質の向上を図っている。図9及び図10に示すように、カバー31は天壁部31aと一対の側壁部31bとを有する断面略コ字状に形成され、ブレードホルダ12と結合するための一部が開口したカバー取付部33が一方の端部に形成されている。カバー31の長手方向の両端部にはそれぞれブレードホルダ12と同様の図示されない保持爪が形成される。そして、これらの保持爪を連結部13cに係合させることにより、カバー31はブレードホルダ12に対してウインドガラス2に垂直な方向に揺動可能な状態でブレードラバー13に装着され、ブレードラバー13の端部を覆うことになる。   In the wiper blade 30 shown in FIG. 8, covers 31 are attached to both ends of the blade holder 12 to improve the appearance quality of the wiper blade 10. As shown in FIGS. 9 and 10, the cover 31 is formed in a substantially U-shaped cross section having a top wall portion 31 a and a pair of side wall portions 31 b, and a cover attachment in which a part for coupling with the blade holder 12 is opened. A portion 33 is formed at one end. Holding claws (not shown) similar to the blade holder 12 are formed at both ends of the cover 31 in the longitudinal direction. Then, by engaging these holding claws with the connecting portion 13c, the cover 31 is mounted on the blade rubber 13 in a state in which the cover 31 can swing in a direction perpendicular to the window glass 2 with respect to the blade holder 12, and the blade rubber 13 It will cover the end of the.

図9に示すように、ブレードホルダ12の天壁部12aにはブレードラバー13に向けて伸びる係合凸状部12eが一体として設けられており、この係合凸状部12eにはカバー取付部33の開口部分が係合される。つまり、ブレードラバー13のヘッド部13aは保持爪17とカバー取付部33と天壁部12aと両側壁部12bとの間に挟み込まれており、これによりヘッド部13aは保持部16により保持されている。   As shown in FIG. 9, the top wall portion 12a of the blade holder 12 is integrally provided with an engaging convex portion 12e extending toward the blade rubber 13, and the engaging convex portion 12e has a cover mounting portion. 33 opening portions are engaged. That is, the head portion 13a of the blade rubber 13 is sandwiched between the holding claw 17, the cover mounting portion 33, the top wall portion 12a, and the both side wall portions 12b, whereby the head portion 13a is held by the holding portion 16. Yes.

なお、カバー31の保持爪17の位置に当たる連結部13cは、前記した実施の形態の連結部13cにおけるブレードホルダ12の保持部16の保持爪17の位置の幅広部13hと同様の幅広部(図示略)となっている。このようにすることで、カバー31とブレードラバー13とをしっかりと固定することができる。   The connecting portion 13c corresponding to the position of the holding claw 17 of the cover 31 is a wide portion similar to the wide portion 13h of the holding claw 17 of the holding portion 16 of the blade holder 12 in the connecting portion 13c of the above-described embodiment (illustrated). (Omitted). By doing in this way, the cover 31 and the blade rubber 13 can be firmly fixed.

また、カバー31の保持爪17の位置に当たるヘッド部13aを、前記した実施の形態のヘッド部13aにおけるブレードホルダ12の保持部16の位置の肉厚部13iと同様の肉厚部としても良い。このようにすることで、さらに、カバー31とブレードラバー13とをしっかりと固定することができる。   Further, the head portion 13a corresponding to the position of the holding claw 17 of the cover 31 may be a thick portion similar to the thick portion 13i of the position of the holding portion 16 of the blade holder 12 in the head portion 13a of the above-described embodiment. By doing in this way, the cover 31 and the blade rubber 13 can be further firmly fixed.

なお、カバー31の装着方法としては、保持爪を連結部13cに係合させる構造に限らず、例えば、保持爪に代えてカバー31のブレードホルダ12側の一端に係合突起を設け、ブレードホルダ12の端部にカバー31に向けて開口する係合孔を設け、係合突起にゴムカバーを装着した状態で係合孔に係合させることにより、カバー31をブレードホルダ12の端部に揺動自在に装着するようにしても良い。   The mounting method of the cover 31 is not limited to the structure in which the holding claw is engaged with the connecting portion 13c. For example, an engagement protrusion is provided on one end of the cover 31 on the blade holder 12 side instead of the holding claw, and the blade holder An engagement hole that opens toward the cover 31 is provided at the end of 12, and the cover 31 is rocked to the end of the blade holder 12 by engaging the engagement protrusion with the engagement projection with the rubber cover attached. You may make it mount | wear freely.

ブレードラバー13がウインドガラスに接触した状態になると、カバー31の天壁部31aの外面はブレードホルダ12の天壁部12aに面一となり、また、カバー31の側壁部31bはそれぞれに対応するブレードホルダ12の側壁部12bと面一になる。従って、ブレードホルダ12にカバー31を装着することにより、ブレードホルダ12からカバー31に至るまでの形状の一体感が増し、このワイパブレード30の外観品質の向上を図ることができる。   When the blade rubber 13 comes into contact with the window glass, the outer surface of the top wall portion 31a of the cover 31 is flush with the top wall portion 12a of the blade holder 12, and the side wall portion 31b of the cover 31 corresponds to the corresponding blade. It becomes flush with the side wall 12b of the holder 12. Therefore, by attaching the cover 31 to the blade holder 12, the sense of unity of the shape from the blade holder 12 to the cover 31 is increased, and the appearance quality of the wiper blade 30 can be improved.

カバー31の天壁面31cには、フィンとも称されるカバー側風受け部32がカバー31の長手方向に沿って設けられている。このカバー側風受け部32が風を受けると、ブレードラバー13がウインドガラスに向けて押圧されるようになっている。すなわち、図8に示すワイパブレード30においては、風を受けたときにブレードラバー13をウインドガラスに向けて押圧することになる各フィン20〜22に加えてカバー側風受け部32が設けられ、払拭性の向上が図られている。また、フィン20に沿ってワイパブレード10の長手方向に流れる気流の抜けを良くする凹部23が設けられることにより、払拭性の向上が図られている。   A cover-side wind receiving portion 32, also referred to as a fin, is provided on the top wall surface 31 c of the cover 31 along the longitudinal direction of the cover 31. When the cover side wind receiving portion 32 receives wind, the blade rubber 13 is pressed toward the window glass. That is, in the wiper blade 30 shown in FIG. 8, the cover side wind receiving portion 32 is provided in addition to the fins 20 to 22 that press the blade rubber 13 toward the wind glass when receiving wind. Improvement of wiping property is achieved. In addition, the wiping performance is improved by providing the recess 23 that improves the escape of the airflow flowing in the longitudinal direction of the wiper blade 10 along the fin 20.

本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更である。例えば、ブレードラバー13の連結部13cにおける保持爪17,17間の部位が幅広部13hとなる代わりに、図11に示すように、保持爪17,17間における連結部13cに、幅方向Wに向けて1又は複数の突起13jが設けられて、ブレードラバー13を保持部16に固定するようになっていても良い。また、ブレードホルダ12の保持部16におけるブレードラバー13のヘッド部13aの厚み方向Hの大きさ(厚み)が肉厚部13iとなる代わりに、図11に示すように、ヘッド部13aの下面(上面又は上下面でも可)に、厚み方向Hに向けて1又は複数の突起13kが設けられて、ブレードラバー13を保持部16に固定するようになっていても良い。さらに、図11に示すように、突起13jと突起13kの両方が設けられていても良い。   The present invention is not limited to the embodiment described above, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, instead of the portion between the holding claws 17 and 17 in the connecting portion 13c of the blade rubber 13 becoming the wide portion 13h, the connecting portion 13c between the holding claws 17 and 17 is arranged in the width direction W as shown in FIG. One or a plurality of projections 13 j may be provided so as to fix the blade rubber 13 to the holding portion 16. Further, instead of the size (thickness) in the thickness direction H of the head portion 13a of the blade rubber 13 in the holding portion 16 of the blade holder 12 becoming the thick portion 13i, as shown in FIG. One or a plurality of protrusions 13k may be provided in the thickness direction H on the upper surface or the upper and lower surfaces, and the blade rubber 13 may be fixed to the holding portion 16. Furthermore, as shown in FIG. 11, both the protrusion 13j and the protrusion 13k may be provided.

また、本発明は、タンデム式、対向払拭式等、様々なタイプのワイパ装置に用いられるワイパブレードに適用することができる。   Further, the present invention can be applied to wiper blades used in various types of wiper devices such as a tandem type and a counter wiping type.

本発明の一実施の形態であるワイパブレードを備えたワイパ装置の概略を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the outline of the wiper apparatus provided with the wiper blade which is one embodiment of this invention. 本発明の一実施の形態であるワイパブレードを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the wiper blade which is one embodiment of this invention. 図2に示すA−A線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the AA line shown in FIG. 図2に示すB−B線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the BB line shown in FIG. 図4に示すC−C線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the CC line shown in FIG. 図5に示す幅広部と保持爪との係合部分の詳細を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the detail of the engaging part of the wide part and holding nail | claw shown in FIG. 図4に示すD−D線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the DD line | wire shown in FIG. 他の実施の形態であるワイパブレードを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the wiper blade which is other embodiment. 図8に示すE−E線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the EE line shown in FIG. 図9に示すカバーの斜視図である。FIG. 10 is a perspective view of the cover shown in FIG. 9. 図2に示すワイパブレードの変形例を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a modification of the wiper blade shown in FIG. 2. 従来のワイパブレードにおけるブレードホルダの保持部の様子を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the mode of the holding part of the blade holder in the conventional wiper blade. 図12に示すワイパブレードにおいてブレードラバーが保持部の中で傾いてしまった状態を示す断面図である。FIG. 13 is a cross-sectional view illustrating a state in which the blade rubber is inclined in the holding portion in the wiper blade illustrated in FIG. 12.

符号の説明Explanation of symbols

1 車両
2 フロントウインドガラス
2a 払拭範囲
3 ワイパ装置
4 ワイパアーム
5 ワイパ軸
6 リンク機構
7 ワイパモータ
10 ワイパブレード
12 ブレードホルダ
12a 天壁部
12b 側壁部
12c 前壁面
12d 天壁面
12e 係合凸状部
12f 後壁面
13 ブレードラバー
13a ヘッド部
13b リップ部
13c 連結部
13d ネック部
13e 装着溝
13f 隔壁部
13g アーム部
13h 幅広部
13i 肉厚部
13j 突起
13k 突起
14 板バネ部材
15 アーム連結部
15a 前壁面
15b 後壁面
16a 保持部
16b 保持部
17 保持爪
18 保持溝
19 キャップ
20 フィン
21 取付部側風受け部
22 前壁側風受け部
23 凹部
30 ワイパブレード
31 カバー
31a 天壁部
31b 側壁部
31c 天壁面
31d 前壁面
31e 後壁面
32 カバー側風受け部
33 カバー取付部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 2 Front window glass 2a Wiping range 3 Wiper apparatus 4 Wiper arm 5 Wiper shaft 6 Link mechanism 7 Wiper motor 10 Wiper blade 12 Blade holder 12a Top wall part 12b Side wall part 12c Front wall surface 12d Top wall surface 12e Engagement convex part 12f Rear wall surface 13 Blade rubber 13a Head part 13b Lip part 13c Connection part 13d Neck part 13e Mounting groove 13f Partition part 13g Arm part 13h Wide part 13i Thick part 13j Projection 13k Projection 14 Leaf spring member 15 Arm connection part 15a Front wall surface 15b Rear wall surface 16a Holding portion 16b Holding portion 17 Holding claw 18 Holding groove 19 Cap 20 Fin 21 Mounting portion side wind receiving portion 22 Front wall side wind receiving portion 23 Recessed portion 30 Wiper blade 31 Cover 31a Top wall portion 31b Side wall portion 31c Top wall surface 31d Front wall surface 31e rear Surface 32 covers the side wind receiving portion 33 cover mounting portion

Claims (5)

車両に揺動可能に取り付けられるワイパアームの先端に取り付けられ、車両のウインドガラスを払拭するワイパブレードであって、
ヘッド部と、前記ウインドガラスに接触するリップ部と、前記ヘッド部と前記リップ部の間に位置する連結部とを備えるブレードラバーと、
長手方向の両端部に前記ヘッド部を保持する保持部を備え、アーム連結部において前記ワイパアームに連結されるブレードホルダとを有し、
前記保持部はそれぞれ前記連結部を挟んで対向する一対の保持爪を備え、前記ブレードラバーの前記連結部の前記保持爪に挟まれる部位は、その幅が他の部位よりも広い幅広部となっていることを特徴とするワイパブレード。
A wiper blade that is attached to the tip of a wiper arm that is swingably attached to a vehicle and wipes the windshield of the vehicle,
A blade rubber comprising a head part, a lip part in contact with the window glass, and a connecting part located between the head part and the lip part;
A holding part for holding the head part at both ends in the longitudinal direction, and a blade holder connected to the wiper arm at the arm connecting part;
Each of the holding portions includes a pair of holding claws that are opposed to each other with the connecting portion interposed therebetween, and a portion of the blade rubber that is sandwiched between the holding claws of the connecting portion is a wider portion that is wider than other portions. A wiper blade characterized by
請求項1記載のワイパブレードにおいて、前記ブレードラバーの前記幅広部の幅は一対の前記保持爪間の幅以上となっていることを特徴とするワイパブレード。   2. The wiper blade according to claim 1, wherein a width of the wide portion of the blade rubber is equal to or greater than a width between the pair of holding claws. 3. 請求項1または2記載のワイパブレードにおいて、前記ブレードラバーの前記幅広部の幅は一対の前記保持爪間で最大幅となっていることを特徴とするワイパブレード。   3. The wiper blade according to claim 1, wherein a width of the wide portion of the blade rubber is a maximum width between the pair of holding claws. 4. 請求項1〜3のいずれか1項に記載のワイパブレードにおいて、前記ブレードラバーの前記連結部は他の部位から前記幅広部に向けて徐々に幅が広がるように形成されていることを特徴とするワイパブレード。   The wiper blade according to any one of claims 1 to 3, wherein the connecting portion of the blade rubber is formed so that the width gradually increases from another portion toward the wide portion. Wiper blades. 請求項1〜4のいずれか1項に記載のワイパブレードにおいて、前記ブレードラバーの前記ヘッド部の前記保持部により保持される部位は、その厚みが他の部位より厚い肉厚部となっていることを特徴とするワイパブレード。   5. The wiper blade according to claim 1, wherein a portion of the blade rubber that is held by the holding portion of the head portion is a thick portion that is thicker than other portions. A wiper blade characterized by that.
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