JP5022739B2 - Wiper blade - Google Patents

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本発明は、車両に設けられたワイパアームに取り付けられるラバーホルダとラバーホルダに保持されるブレードラバーとを備え、車両のウインドガラスを払拭するワイパブレードに関する。   The present invention relates to a wiper blade that includes a rubber holder that is attached to a wiper arm provided in a vehicle and a blade rubber that is held by the rubber holder, and that wipes the window glass of the vehicle.

自動車等の車両には、ウインドガラスに付着した雨、雪、虫、前車の飛沫等の付着物を払拭して運転者の視界を確保するためにワイパ装置が設けられている。このようなワイパ装置は電動モータにより揺動駆動されるワイパアームとワイパアームの先端に取り付けられるワイパブレードとを有しており、ワイパブレードがガラス面上を揺動運動することにより当該ガラス面が払拭されるようになっている。   A vehicle such as an automobile is provided with a wiper device for wiping off deposits such as rain, snow, insects, and splashes from a front vehicle to secure the driver's view. Such a wiper device has a wiper arm swingably driven by an electric motor and a wiper blade attached to the tip of the wiper arm. The wiper blade swings on the glass surface to wipe the glass surface. It has become so.

このようなワイパ装置に用いられるワイパブレードは、ワイパアームに取り付けられるラバーホルダとラバーホルダに保持されるゴム製のブレードラバーとを有している。ラバーホルダはワイパアームから加えられる押え力をブレードラバーの長手方向全体に分散させるものであり、例えば複数段のレバーを組み合わせたトーナメント式のものや、ガラス面より強く湾曲する板ばね部材によりブレードラバーを保持するタイプのものが知られている。   A wiper blade used in such a wiper device has a rubber holder attached to the wiper arm and a rubber blade rubber held by the rubber holder. The rubber holder distributes the presser force applied from the wiper arm over the entire length of the blade rubber.For example, a tournament type that combines multiple levers, or a plate spring member that curves more strongly than the glass surface A holding type is known.

一方、ブレードラバーは、例えば特許文献1に示されるように、断面矩形の棒状に形成される基部とガラス面に接触するリップ部とを有している。基部には長手方向に延びる保持溝が設けられ、一方、ラバーホルダには断面C字状の保持部が設けられており、基部は保持溝に保持部の先端が係合するように保持部内に挿通されてラバーホルダに保持されるようになっている。   On the other hand, the blade rubber has, for example, a base portion formed in a bar shape having a rectangular cross section and a lip portion that contacts the glass surface as disclosed in Patent Document 1. The base part is provided with a holding groove extending in the longitudinal direction, while the rubber holder is provided with a C-shaped holding part, and the base part is held in the holding part so that the tip of the holding part is engaged with the holding groove. It is inserted and held by the rubber holder.

リップ部は払拭方向に括れたネック部を介して基部に連結されており、その先端部においてガラス面に接触する。ネック部は払拭方向に弾性変形自在となっており、リップ部はネック部の弾性変形により基部に対して払拭方向に傾動自在となっている。また、基部とネック部との間には払拭方向両側に突出するとともに長手方向に延びる一対のアーム部(鍔部)が設けられ、リップ部の上面はアーム部に対向するようになっている。そして、リップ部が基部に対して傾斜したときには、リップ部の払拭方向両端部であるショルダ(肩部)がアーム部に当接して当該リップ部の傾斜角度が適切な角度に規定されるようになっている。これにより、ワイパブレードが作動してブレードラバーがラバーホルダとともに揺動運動すると、リップ部は払拭抵抗によりガラス面に対して適切な払拭角度に傾斜した状態で払拭動作を行うことになる。
実開平7−4220号公報
The lip portion is connected to the base portion via a neck portion constricted in the wiping direction, and comes into contact with the glass surface at the tip portion. The neck portion is elastically deformable in the wiping direction, and the lip portion is tiltable in the wiping direction with respect to the base portion by elastic deformation of the neck portion. Further, a pair of arm portions (ridges) projecting on both sides in the wiping direction and extending in the longitudinal direction are provided between the base portion and the neck portion, and the upper surface of the lip portion is opposed to the arm portion. When the lip portion is inclined with respect to the base portion, the shoulder (shoulder portion) which is both ends of the lip portion in the wiping direction comes into contact with the arm portion so that the inclination angle of the lip portion is regulated to an appropriate angle. It has become. Accordingly, when the wiper blade is operated and the blade rubber swings together with the rubber holder, the lip portion performs a wiping operation in a state where the lip portion is inclined at an appropriate wiping angle with respect to the glass surface by the wiping resistance.
Japanese Utility Model Publication No. 7-4220

このようなワイパブレードでは、反転位置においてワイパブレードの払拭方向が反転すると、リップ部に加わる払拭抵抗の向きも反転するので、リップ部は基部に対する傾斜方向を反転させるように傾動することになる。しかしながら、リップ部のショルダをアーム部に当接させることにより当該リップ部の傾斜角度を規定するようにしたワイパブレードでは、傾動するリップ部のショルダが基部のアーム部を叩いて反転音が発生するという問題点があった。   In such a wiper blade, when the wiping direction of the wiper blade is reversed at the reversal position, the direction of the wiping resistance applied to the lip portion is also reversed, so that the lip portion tilts so as to reverse the inclination direction with respect to the base portion. However, with a wiper blade that regulates the inclination angle of the lip portion by bringing the shoulder of the lip portion into contact with the arm portion, the shoulder of the tilting lip portion strikes the arm portion of the base portion to generate a reverse sound. There was a problem.

本発明の目的は、ワイパブレードが反転したときに生じる反転音を低減することにある。   An object of the present invention is to reduce the inversion sound generated when the wiper blade is inverted.

本発明のワイパブレードは、車両のワイパアームに取り付けられるラバーホルダと前記ラバーホルダに保持されるブレードラバーとを備え、前記車両のウインドガラスを払拭するワイパブレードであって、前記ブレードラバーに設けられ、かつ、前記ウインドガラスに摺接するリップ部と、前記ラバーホルダに設けられる保持部に保持される基部と、前記リップ部の上部に設けられたショルダに連結されるとともに前記リップ部先端より払拭方向の幅が狭く形成され、前記ショルダを前記基部に傾動自在に連ねるネック部と、前記基部と前記ネック部との間に払拭方向両側に突出して設けられ、前記保持部に所定の間隔を空けて対向する一対のアーム部と、前記ブレードラバーに一体に設けられて前記アーム部と前記ショルダとを連結し、かつ、前記払拭方向で前記ネック部の両側に配置された一対の緩衝部とを有し、前記基部に対して前記リップ部が前記払拭方向に傾動したときに、前記一対の緩衝部のうち前記払拭方向で後側の緩衝部が、前記アーム部と前記ショルダとの間で前記払拭方向で前側に向けて弾性変形するとともに前記ショルダに押されて前記アーム部が弾性変形することを特徴とする。
A wiper blade of the present invention comprises a rubber holder attached to a wiper arm of a vehicle and a blade rubber held by the rubber holder, and is a wiper blade for wiping the window glass of the vehicle, and is provided on the blade rubber. and wherein the lip portion in sliding contact with the window glass, a base held by the holding portion provided in the rubber holder, while being connected to a shoulder provided on the upper portion of the lip portion of the lip tip than wiping direction A neck portion that is narrowly formed and is connected to the shoulder so as to be tiltable to the base portion, and protrudes on both sides in the wiping direction between the base portion and the neck portion, and is opposed to the holding portion with a predetermined interval. a pair of arm portions which, by connecting the shoulder and the arm portion provided integrally with the blade rubber, or , And a pair of buffer portions in the wiping direction being arranged on both sides of the neck portion, when the lip portion relative to the base is tilted to the wiping direction, the wiping of the pair of buffer portions The rear buffer portion in the direction is elastically deformed toward the front side in the wiping direction between the arm portion and the shoulder, and the arm portion is elastically deformed by being pushed by the shoulder.

本発明のワイパブレードは、前記保持部に前記ウインドガラス側に突出して前記アーム部に接する一対の当接部を設け、それぞれの前記アーム部と前記保持部との間に空間部を形成することを特徴とする。   In the wiper blade of the present invention, the holding portion is provided with a pair of abutting portions that protrude toward the window glass and come into contact with the arm portion, and a space portion is formed between the arm portion and the holding portion. It is characterized by.

本発明のワイパブレードは、前記アーム部は前記ネック部から払拭方向に所定距離だけ離れた部分に薄肉部を有することを特徴とする。   The wiper blade of the present invention is characterized in that the arm portion has a thin portion at a portion away from the neck portion by a predetermined distance in the wiping direction.

本発明のワイパブレードは、前記アーム部が前記当接部に常時接触することを特徴とする。   The wiper blade of the present invention is characterized in that the arm portion is always in contact with the contact portion.

本発明のワイパブレードは、前記基部の頂面を払拭方向に向けて凸状に湾曲させて形成し、前記基部を前記保持部に対して払拭方向に傾動自在としたことを特徴とする。   The wiper blade of the present invention is characterized in that the top surface of the base portion is formed to be convexly curved toward the wiping direction, and the base portion is tiltable in the wiping direction with respect to the holding portion.

本発明のワイパブレードは、前記緩衝部を前記ブレードラバーの長手方向の所定の範囲に形成したことを特徴とする。   The wiper blade of the present invention is characterized in that the buffer portion is formed in a predetermined range in the longitudinal direction of the blade rubber.

本発明によれば、ワイパブレードの反転によりリップ部が傾動したときには、アーム部とショルダとの間で緩衝部が弾性変形するとともにショルダに押されてアーム部が弾性変形するので、リップ部のアーム部への衝突荷重を緩衝部とアーム部の弾性変形により吸収して、ブレードラバーが生じる反転音を低減させることができる。   According to the present invention, when the lip portion is tilted by the reversal of the wiper blade, the buffer portion is elastically deformed between the arm portion and the shoulder, and the arm portion is elastically deformed by being pushed by the shoulder. The impact load on the part can be absorbed by the elastic deformation of the buffer part and the arm part, and the reversal noise generated by the blade rubber can be reduced.

また、本発明によれば、保持部に設けられる当接部をアーム部に接触させてアーム部と保持部との間に空間部を形成するようにしたので、保持部と基部との間への雨、雪、異物などの侵入を防止して、ワイパブレードの作動を安定させるとともにその耐久性を向上させることができる。   Further, according to the present invention, the contact portion provided on the holding portion is brought into contact with the arm portion so that the space portion is formed between the arm portion and the holding portion. Intrusion of rain, snow, foreign matter, etc. can be prevented, the operation of the wiper blade can be stabilized and its durability can be improved.

さらに、本発明によれば、アーム部のネック部から払拭方向に所定距離離れた部分に薄肉部を形成するようにしたので、リップ部の傾動時にアーム部が撓みやすくなり、ブレードラバーが生じる反転音をさらに低減させることができる。   Furthermore, according to the present invention, since the thin portion is formed in the portion away from the neck portion of the arm portion in the wiping direction, the arm portion is easily bent when the lip portion is tilted, so that the blade rubber is generated. Sound can be further reduced.

さらに、本発明によれば、アーム部を常時当接部に接触させるようにしたので、保持部と基部との間への雨、雪、異物などの侵入を確実に防止するとともに、リップ部の傾動時にアーム部が保持部を叩いて異音を生じることを防止することができる。   Furthermore, according to the present invention, since the arm portion is always brought into contact with the abutting portion, it is possible to reliably prevent intrusion of rain, snow, foreign matter, etc. between the holding portion and the base portion, and the lip portion. It is possible to prevent the arm portion from hitting the holding portion during tilting and generating abnormal noise.

さらに、本発明によれば、保持部により基部を払拭方向に傾動自在に保持するようにしたので、反転時に基部はリップ部と同一方向に傾動することになり、これにより、リップ部のアーム部への衝突荷重を吸収して、ブレードラバーが生じる反転音をさらに低減させることができる。   Further, according to the present invention, since the base is tiltably held in the wiping direction by the holding portion, the base is tilted in the same direction as the lip portion at the time of reversal. By absorbing the impact load on the blade, the reversal noise generated by the blade rubber can be further reduced.

た、緩衝部をブレードラバーの長手方向の所定の範囲に形成することができる。
Also, it is possible to form the buffer portion in the longitudinal direction of the predetermined range of the blade rubber.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1は本発明の一実施の形態であるワイパブレードを備えたワイパ装置の概略を示す説明図であり、図1に示す車両11には、ウインドガラスとしてのフロントガラス12に付着した雨や前車の飛沫等を拭き取って運転者の視界を確保するためにワイパ装置13が設けられる。   FIG. 1 is an explanatory view showing an outline of a wiper device provided with a wiper blade according to an embodiment of the present invention. The vehicle 11 shown in FIG. A wiper device 13 is provided for wiping off vehicle splashes and the like to ensure the driver's field of view.

このワイパ装置13は、車両11に回転自在に支持されるワイパ軸14aに固定されて車両11に揺動自在に設けられる運転席側つまりDR側のワイパアーム15aと、車両11に回転自在に支持されるワイパ軸14bに固定されて車両11に揺動自在に設けられる助手席側つまりAS側のワイパアーム15bとを有している。これらのワイパ軸14a,14bはリンク機構16を介してワイパモータ17に連結されており、ワイパモータ17が作動するとこれらのワイパアーム15a,15bは所定の角度範囲で揺動する。   The wiper device 13 is fixed to a wiper shaft 14 a that is rotatably supported by the vehicle 11 and is rotatably supported by the vehicle 11 and a wiper arm 15 a on the driver side, that is, the DR side, provided to be swingable on the vehicle 11. And a wiper arm 15b on the front passenger seat side, that is, AS side, which is fixed to the wiper shaft 14b and is swingably provided on the vehicle 11. These wiper shafts 14a and 14b are connected to a wiper motor 17 via a link mechanism 16, and when the wiper motor 17 is operated, these wiper arms 15a and 15b swing within a predetermined angular range.

DR側のワイパアーム15aの先端部には運転席側つまりDR側のワイパブレード18aが取り付けられ、AS側のワイパアーム15bの先端部には助手席側つまりAS側のワイパブレード18bが取り付けられている。ワイパアーム15a,15bには図示しないスプリング等のばね部材が内装されており、各ワイパブレード18a,18bはこのばね部材によりワイパアーム15a,15bから押え力を加えられてフロントガラス12に弾圧的に接触するようになっている。そして、ワイパアーム15a,15bが揺動すると、ワイパブレード18a,18bは上反転位置とフロントガラス12の下端に位置する下反転位置との間の払拭範囲12a,12bにおいてフロントガラス12上を揺動運動し、フロントガラス12を払拭するようになっている。   A wiper blade 18a on the driver's seat side, that is, the DR side, is attached to the front end portion of the wiper arm 15a on the DR side, and a wiper blade 18b on the passenger side, that is, the AS side, is attached to the front end portion of the wiper arm 15b on the AS side. A spring member such as a spring (not shown) is built in the wiper arms 15a and 15b, and the wiper blades 18a and 18b are pressed against the windshield 12 by the spring members 15a and 15b by the spring members. It is like that. When the wiper arms 15a and 15b swing, the wiper blades 18a and 18b swing on the windshield 12 in the wiping ranges 12a and 12b between the upper reverse position and the lower reverse position located at the lower end of the windshield 12. The windshield 12 is wiped off.

次に、ワイパブレードの構造について説明するが、DR側のワイパブレード18aとAS側のワイパブレード18bは基本的には同一の構造となっているので、以下では、DR側のワイパブレード18aについてのみ説明する。   Next, the structure of the wiper blade will be described. Since the wiper blade 18a on the DR side and the wiper blade 18b on the AS side have basically the same structure, only the wiper blade 18a on the DR side will be described below. explain.

図2は図1に示すDR側のワイパブレードの詳細を示す一部切り欠き正面図であり、図3は図2に示すラバーホルダの詳細を示す斜視図である。また、図4は図2におけるA−A線に沿う断面図であり、図5は図2に示すブレードラバーの詳細を示す斜視図である。   2 is a partially cutaway front view showing details of the DR-side wiper blade shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a perspective view showing details of the rubber holder shown in FIG. 4 is a sectional view taken along line AA in FIG. 2, and FIG. 5 is a perspective view showing details of the blade rubber shown in FIG.

図2に示すように、DR側のワイパブレード18a(以下、ワイパブレード18aとする)はラバーホルダ21とラバーホルダ21に保持されるブレードラバー22とを備え、フロントガラス12から離れた状態つまり自然状態では、フロントガラス12の払拭範囲12aにおける最も曲率半径が小さい部分よりも更に小さい曲率半径でガラス面に向けて湾曲している。   As shown in FIG. 2, the DR-side wiper blade 18a (hereinafter referred to as wiper blade 18a) includes a rubber holder 21 and a blade rubber 22 held by the rubber holder 21, and is separated from the windshield 12, that is, naturally. In the state, the windshield 12 is curved toward the glass surface with a smaller radius of curvature than the portion with the smallest radius of curvature in the wiping range 12a of the windshield 12.

図3に示すように、ラバーホルダ21は、複数(例えば、本実施の形態においては22個)の保持駒23を2本の棒状ばね部材24により所定の間隔を空けて長手方向に連結した構造となっている。   As shown in FIG. 3, the rubber holder 21 has a structure in which a plurality of (for example, 22 in the present embodiment) holding pieces 23 are connected in the longitudinal direction at predetermined intervals by two rod-shaped spring members 24. It has become.

なお、図2に示される符号25は例えば硬質のゴム等で形成されてラバーホルダを覆うカバーであり、このカバー25はフィン形状に形成されてワイパブレード18aの空力特性を向上させるとともに防塵性を向上させている。   Reference numeral 25 shown in FIG. 2 is a cover formed of, for example, hard rubber and covers the rubber holder. The cover 25 is formed in a fin shape to improve the aerodynamic characteristics of the wiper blade 18a and to prevent dust. It is improving.

図4に示すように、それぞれの保持駒23は、基端壁部23aと当該基端壁部23aに略垂直となる一対の側壁部23bおよび側壁部23bから突出する一対の爪部23cを備えており、軸方向から見た断面が略C字形状となっている。   As shown in FIG. 4, each holding piece 23 includes a base end wall portion 23a, a pair of side wall portions 23b that are substantially perpendicular to the base end wall portion 23a, and a pair of claw portions 23c that protrude from the side wall portions 23b. The section viewed from the axial direction is substantially C-shaped.

棒状ばね部材24は、それぞれ断面が円形であるとともにフロントガラス12の曲率半径より小さい曲率半径で湾曲して形成されており、互いにワイパブレード18aがフロントガラス12上を払拭動作する際の移動方向つまり払拭方向にずれて並べて配置されている。また、図3に破線で示すように、棒状ばね部材24にはクランク状に曲げられた複数のクランク部24aが所定の間隔を空けて形成されており、それぞれの保持駒23は側壁部23bにおいて対応するクランク部24aに固定されている。このように、棒状ばね部材24はクランク部24aに保持駒23が固定されることにより、保持駒23により互いに連結されて払拭方向には所定の剛性を有するとともにフロントガラス12に垂直な方向には弾性変形自在となっている。つまり、ラバーホルダ21は棒状ばね部材24が弾性変形することによりフロントガラス12のガラス面に沿うように、当該ガラス面に垂直な方向に弾性変形自在となっている。   Each of the rod-shaped spring members 24 has a circular cross section and is curved with a radius of curvature smaller than that of the windshield 12, and the movement direction when the wiper blades 18a wipe each other on the windshield 12, that is, They are arranged side by side in the wiping direction. Further, as shown by broken lines in FIG. 3, the rod-like spring member 24 is formed with a plurality of crank portions 24a bent in a crank shape at predetermined intervals, and each holding piece 23 is formed at the side wall portion 23b. It is fixed to the corresponding crank portion 24a. Thus, the rod-shaped spring member 24 is connected to the crank portion 24a by the holding piece 23 so that the rod-shaped spring member 24 is connected to each other by the holding piece 23 and has a predetermined rigidity in the wiping direction and in a direction perpendicular to the windshield 12. It is elastically deformable. That is, the rubber holder 21 is elastically deformable in a direction perpendicular to the glass surface so as to be along the glass surface of the windshield 12 when the rod-shaped spring member 24 is elastically deformed.

ラバーホルダ21の長手方向の略中央部には支持ブロック26が設けられ、このラバーホルダ21は支持ブロック26に設けられたクリップ27においてDR側のワイパアーム15aに取り付けられるようになっている。この支持ブロック26にDR側のワイパアーム15aからの押え力が加えられると、棒状ばね部材24がフロントガラス12の曲面に沿って弾性変形し、その押え力がブレードラバー22の長手方向の全体に分散される。   A support block 26 is provided at a substantially central portion in the longitudinal direction of the rubber holder 21, and the rubber holder 21 is attached to a wiper arm 15 a on the DR side with a clip 27 provided on the support block 26. When a pressing force from the DR side wiper arm 15 a is applied to the support block 26, the rod-shaped spring member 24 is elastically deformed along the curved surface of the windshield 12, and the pressing force is dispersed throughout the longitudinal direction of the blade rubber 22. Is done.

一方、ブレードラバー22は、図5に示すように、断面が長手方向に一様な棒状に形成されており、その基部31においてラバーホルダ21に保持されるようになっている。このブレードラバー22の材質としては、天然ゴムやクロロプレンゴム、またはこれらの材質の長所を合わせ持つように天然ゴムとクロロプレンゴムとを配合した材料等が用いられ、これらの材料を射出成形することにより形成される。   On the other hand, as shown in FIG. 5, the blade rubber 22 is formed in a bar shape whose cross section is uniform in the longitudinal direction, and is held by the rubber holder 21 at the base 31. As the material of the blade rubber 22, natural rubber, chloroprene rubber, or a material in which natural rubber and chloroprene rubber are blended so as to have the advantages of these materials are used. By injection molding these materials, It is formed.

基部31は保持駒23の基端壁部23aに対向する頂面31aと、それぞれ側壁部23bに対向する一対の側面31bと、爪部23cと対向する底面31cとを有しており、その高さ寸法つまり頂面31aと底面31cとの間隔は保持駒23の基端壁部23aと爪部23cとの間隔よりも若干小さくされている。基部31はラバーホルダ21に設けられた保持部としての保持駒23の内側に挿通され、当該保持駒23に保持されるようになっている。また、基部31の頂面31aは払拭方向に向けて凸状に湾曲して形成され、これにより、基部31は保持駒23の内部で当該保持駒23に対して所定の範囲で払拭方向に傾動自在となっている。つまり、基部31の頂面31aは払拭方向の略中央部において基端壁部23aに接するとともに払拭方向の両端側においては基端壁部23aに対して若干の隙間を生じており、これにより基部31は頂面31aの両端側における基端壁部23aとの隙間を埋める方向に傾動が可能とされている。   The base portion 31 has a top surface 31a facing the base end wall portion 23a of the holding piece 23, a pair of side surfaces 31b facing the side wall portions 23b, and a bottom surface 31c facing the claw portions 23c, respectively. The size, that is, the distance between the top surface 31a and the bottom surface 31c is slightly smaller than the distance between the base end wall portion 23a of the holding piece 23 and the claw portion 23c. The base portion 31 is inserted inside a holding piece 23 as a holding portion provided in the rubber holder 21 and is held by the holding piece 23. Further, the top surface 31a of the base 31 is formed to be convexly curved toward the wiping direction, whereby the base 31 is tilted in the wiping direction within a predetermined range with respect to the holding piece 23 inside the holding piece 23. It is free. That is, the top surface 31a of the base portion 31 is in contact with the base end wall portion 23a at a substantially central portion in the wiping direction and has a slight gap with respect to the base end wall portion 23a at both ends in the wiping direction. 31 can be tilted in a direction to fill a gap with the base end wall portion 23a on both ends of the top surface 31a.

さらに、基部31の両側面31bにはそれぞれ払拭方向に開口する装着溝31dが設けられており、図4に示すように、これらの装着溝31dにはバーティブラ32が装着されている。これらのバーティブラ32は所定の弾性力を有する板ばねとなっており、ラバーホルダ21により分散された押え力はこれらのバーティブラ32によりブレードラバー22の長手方向に更に均等に分散される。   Furthermore, mounting grooves 31d that open in the wiping direction are provided on both side surfaces 31b of the base 31, and a vertebra 32 is mounted in these mounting grooves 31d as shown in FIG. These vertebras 32 are leaf springs having a predetermined elastic force, and the pressing force distributed by the rubber holder 21 is further evenly distributed in the longitudinal direction of the blade rubber 22 by these vertebras 32.

基部31のフロントガラス12の側にはフロントガラス12に向けて徐々に払拭方向の幅が狭まる断面略三角形状に形成されたリップ部33が設けられている。リップ部33にはフロントガラス12に接してフロントガラス12を払拭するエッジ端33aが設けられており、また、エッジ端33aとは反対側つまり基部31側にはエッジ端33aに対して払拭方向の両側に突出する一対のショルダ33bが設けられている。   On the side of the windshield 12 of the base 31, a lip portion 33 formed in a substantially triangular shape with a cross section gradually narrowing toward the windshield 12 in the wiping direction is provided. The lip portion 33 is provided with an edge end 33a for wiping the windshield 12 in contact with the windshield 12, and on the side opposite to the edge end 33a, that is, on the base 31 side, in the wiping direction with respect to the edge end 33a. A pair of shoulders 33b projecting on both sides are provided.

基部31の底面31cには爪部23cの間からリップ部33側に突出する連結部34が設けられ、この連結部34とリップ部33との間には払拭方向の幅がリップ部33に対して十分に狭く形成された薄肉状のネック部35が設けられている。リップ部33はネック部35により基部31に連ねられており、このネック部35が弾性変形することにより、リップ部33は基部31に対して払拭方向に傾動自在となっている。   A connecting portion 34 is provided on the bottom surface 31 c of the base portion 31 so as to protrude from between the claw portions 23 c toward the lip portion 33, and the width in the wiping direction is between the connecting portion 34 and the lip portion 33 with respect to the lip portion 33. A thin neck portion 35 that is sufficiently narrow is formed. The lip portion 33 is connected to the base portion 31 by a neck portion 35, and the lip portion 33 can be tilted in the wiping direction with respect to the base portion 31 by elastic deformation of the neck portion 35.

基部31とネック部35との間には連結部34から払拭方向の両側に突出する一対のアーム部36が設けられている。これらのアーム部36は、それぞれ保持駒23に対してフロントガラス12の側に配置されるとともに、保持駒23に対してフロントガラス12に垂直な方向に所定の間隔を空けて対向しており、これにより、基部31とともに爪部23cが係合する保持溝37を形成している。この保持溝37は、爪部23cのフロントガラス12に垂直な方向の厚みよりも十分に広く形成され、爪部23cは基部31の底面31cには接するが、アーム部36に対しては十分に間隔を空けて配置されるようになっている。また、アーム部36の先端側の所定の範囲つまりネック部35から払拭方向に所定距離だけ離れた部分にはフロントガラス12に垂直な方向の厚みがその基端側の部分よりも薄く形成された薄肉部36aが設けられており、この薄肉部36aの先端部は側壁部23bに設けられた当接部38に接している。   Between the base portion 31 and the neck portion 35, a pair of arm portions 36 that protrude from the connecting portion 34 to both sides in the wiping direction are provided. These arm portions 36 are respectively disposed on the side of the windshield 12 with respect to the holding piece 23 and face the holding piece 23 with a predetermined interval in a direction perpendicular to the windshield 12. Thereby, the holding groove 37 with which the nail | claw part 23c engages with the base 31 is formed. The holding groove 37 is formed to be sufficiently wider than the thickness of the claw portion 23 c in the direction perpendicular to the windshield 12, and the claw portion 23 c contacts the bottom surface 31 c of the base portion 31, but is sufficient for the arm portion 36. They are arranged at intervals. Further, the thickness in the direction perpendicular to the windshield 12 is thinner than the base end portion in a predetermined range on the distal end side of the arm portion 36, that is, a portion away from the neck portion 35 by a predetermined distance in the wiping direction. A thin portion 36a is provided, and a tip portion of the thin portion 36a is in contact with a contact portion 38 provided on the side wall portion 23b.

ここで、当接部38は爪部23cに対してフロントガラス12の側に突出して形成され、アーム部36と保持駒23との間には空間部41が形成されている。これにより、アーム部36は当接部38との接触部分を支点として空間部41を狭める方向つまりフロントガラス12に垂直な方向に弾性変形自在となっている。また、アーム部36は薄肉部36aを有しているので、より小さな荷重で容易に弾性変形することができる。   Here, the abutting portion 38 is formed to protrude toward the windshield 12 with respect to the claw portion 23 c, and a space portion 41 is formed between the arm portion 36 and the holding piece 23. Thereby, the arm part 36 can be elastically deformed in a direction in which the space part 41 is narrowed, that is, a direction perpendicular to the windshield 12, with the contact part with the contact part 38 as a fulcrum. Moreover, since the arm part 36 has the thin part 36a, it can be easily elastically deformed with a smaller load.

ブレードラバー22に設けられるアーム部36は、ラバーホルダ21の当接部38に接しているので、基部31と保持駒23との係合部分つまり各爪部23cと連結部34との隙間はアーム部36により覆われることになる。したがって、保持駒23と基部31との間への雨、雪、異物などの侵入を防止することができ、これにより、ワイパブレード18aの作動を安定させるとともにその耐久性を向上させることができる。   Since the arm portion 36 provided on the blade rubber 22 is in contact with the abutting portion 38 of the rubber holder 21, the gap between the engaging portion between the base portion 31 and the holding piece 23, that is, each claw portion 23 c and the connecting portion 34 is not an arm. It will be covered by the part 36. Accordingly, it is possible to prevent rain, snow, foreign matter and the like from entering between the holding piece 23 and the base 31, thereby stabilizing the operation of the wiper blade 18 a and improving its durability.

ワイパブレード18aの反転時にリップ部33のショルダ33bがアーム部36を叩いて生じる反転音を低減するために、このブレードラバー22のリップ部33のショルダ33bとアーム部36との間には、それぞれ緩衝部51が設けられている。   In order to reduce the reversal noise generated when the shoulder 33b of the lip portion 33 strikes the arm portion 36 when the wiper blade 18a is reversed, between the shoulder 33b and the arm portion 36 of the lip portion 33 of the blade rubber 22, respectively. A buffer 51 is provided.

これらの緩衝部51は、それぞれリップ部33のショルダ33bと対応する側のアーム部36の基端側とを連結するとともに当該ブレードラバー22の長手方向に沿って延びる壁状に形成されており、図示する場合では、緩衝部51はブレードラバー22と一体に、当該ブレードラバー22の長手方向の全体の範囲に亘って形成されている。リップ部33がネック部35の弾性変形により基部31に対して払拭方向に傾動すると、その傾動方向にある一方の緩衝部51は、リップ部33のショルダ33bによりフロントガラス12に垂直な方向に押され、これにより払拭方向に折れ曲がった状態となってショルダ33bとアーム部36との間隔を狭める方向に弾性変形する。また、このとき、他方の緩衝部51は、ショルダ33bとアーム部36との間隔が広がるのに合わせてフロントガラス12に垂直な方向に延び、つまり、当該ショルダ33bとアーム部36との間隔を広げる方向に弾性変形するようになっている。   Each of the buffer parts 51 is formed in a wall shape that connects the shoulder 33b of the lip part 33 and the base end side of the arm part 36 on the corresponding side and extends along the longitudinal direction of the blade rubber 22, In the illustrated case, the buffer portion 51 is formed integrally with the blade rubber 22 over the entire range in the longitudinal direction of the blade rubber 22. When the lip portion 33 tilts in the wiping direction with respect to the base portion 31 due to elastic deformation of the neck portion 35, one buffer portion 51 in the tilting direction is pushed in a direction perpendicular to the windshield 12 by the shoulder 33b of the lip portion 33. Thus, it is bent in the wiping direction, and is elastically deformed in the direction of narrowing the gap between the shoulder 33b and the arm portion 36. At this time, the other buffer 51 extends in a direction perpendicular to the windshield 12 as the distance between the shoulder 33b and the arm 36 increases, that is, the distance between the shoulder 33b and the arm 36 is increased. It is elastically deformed in the spreading direction.

図6(a)はワイパブレードが下反転位置から上反転位置に向けて移動する際のブレードラバーの状態を示す断面図であり、図6(b)はワイパブレードが上反転位置から下反転位置に向けて移動する際のブレードラバーの状態を示す断面図である。   6A is a cross-sectional view showing the state of the blade rubber when the wiper blade moves from the lower reverse position toward the upper reverse position, and FIG. 6B shows the wiper blade from the upper reverse position to the lower reverse position. It is sectional drawing which shows the state of a blade rubber at the time of moving toward.

前述のような構造のワイパブレード18aがワイパアーム15aに取り付けられ、ワイパアーム15aからの押え力が支持ブロック26に加えられると、フロントガラス12の曲率に合わせてラバーホルダ21が弾性変形し、ワイパブレード18aはブレードラバー22の長手方向全体がフロントガラス12に接するように変形する。このように、ワイパアーム15aからの押え力はラバーホルダ21を介してブレードラバー22に長手方向に分散して加えられ、ブレードラバー22はフロントガラス12に対して所定の分布圧特性を有して接触することになる。   When the wiper blade 18a having the above-described structure is attached to the wiper arm 15a and the pressing force from the wiper arm 15a is applied to the support block 26, the rubber holder 21 is elastically deformed in accordance with the curvature of the windshield 12, and the wiper blade 18a. The blade rubber 22 is deformed so that the entire longitudinal direction of the blade rubber 22 is in contact with the windshield 12. As described above, the pressing force from the wiper arm 15a is applied to the blade rubber 22 while being distributed in the longitudinal direction via the rubber holder 21, and the blade rubber 22 contacts the windshield 12 with a predetermined distributed pressure characteristic. Will do.

次に、図6(a),(b)に基づいて、このワイパブレード18aが払拭動作する際のアーム部36と緩衝部51の作用について説明する。   Next, the action of the arm portion 36 and the buffer portion 51 when the wiper blade 18a performs the wiping operation will be described with reference to FIGS.

ワイパブレード18aが停止位置つまり下反転位置にあるときに図示しないワイパスイッチがオンされると、ワイパモータ17が作動を開始する。ワイパモータ17が作動すると、ワイパブレード18aは、図6(a)に示すように、下反転位置から上反転位置に向けて移動し、次いで、上反転位置において移動方向が反転されて、図6(b)に示すように、上反転位置から下反転位置に向けて移動する。そして、下反転位置にまで達すると、再度移動方向の反転が行われて、以下同様の作動が繰り返される。これにより、ブレードラバー22のリップ部33がフロントガラス12に接した状態で移動して払拭動作が行われる。   When a wiper switch (not shown) is turned on when the wiper blade 18a is at the stop position, that is, the lower reverse position, the wiper motor 17 starts operating. When the wiper motor 17 is actuated, the wiper blade 18a moves from the lower inversion position toward the upper inversion position as shown in FIG. 6A, and then the movement direction is inverted at the upper inversion position. As shown in b), it moves from the upper inversion position toward the lower inversion position. Then, when reaching the lower inversion position, the moving direction is reversed again, and the same operation is repeated thereafter. As a result, the lip portion 33 of the blade rubber 22 moves while being in contact with the windshield 12, and the wiping operation is performed.

ワイパブレード18aが払拭動作を開始すると、リップ部33にはフロントガラス12との間の摩擦抵抗つまり払拭抵抗が加わるので、リップ部33はネック部35が弾性変形することにより基部31に対して所定の払拭角度に傾斜し、そのエッジ端33aにおいてフロントガラス12を払拭することになる。例えば、ワイパブレード18aが下反転位置から上反転位置に向けて移動するときには、図6(a)に示すように、リップ部33は基部31に対して下反転位置側に向けて傾斜し、ワイパブレード18aが上反転位置から下反転位置に向けて移動するときには、図6(b)に示すように、リップ部33は基部31に対して図6(a)に示す場合とは反対側に傾斜する。   When the wiper blade 18a starts the wiping operation, the lip portion 33 is subjected to frictional resistance with the windshield 12, that is, wiping resistance. Therefore, the lip portion 33 is predetermined with respect to the base portion 31 by elastic deformation of the neck portion 35. The windshield 12 is wiped at the edge end 33a. For example, when the wiper blade 18a moves from the lower inversion position toward the upper inversion position, as shown in FIG. 6A, the lip portion 33 is inclined toward the lower inversion position side with respect to the base portion 31, and the wiper When the blade 18a moves from the upper reversal position toward the lower reversal position, as shown in FIG. 6 (b), the lip portion 33 is inclined to the opposite side to the case shown in FIG. 6 (a) with respect to the base portion 31. To do.

このように、ワイパブレード18aは各反転位置の間で往復運動するので、各反転位置においてはリップ部33の傾斜方向が急に切り替えられ、これにより、リップ部33は基部31に対して急激に傾動することになる。   Thus, since the wiper blade 18a reciprocates between the reversal positions, the inclination direction of the lip portion 33 is suddenly switched at each reversal position, whereby the lip portion 33 abruptly changes with respect to the base portion 31. Will tilt.

しかしながら、このワイパブレード18aでは、リップ部33のショルダ33bとアーム部36との間にこれらを連結する緩衝部51を設けるようにしたので、反転時にリップ部33が傾動すると、図6(a)、(b)に示すように、ショルダ33bに押されてショルダ33bとアーム部36との間で緩衝部51が弾性変形し、これにより、リップ部33がアーム部36に向けて加える衝撃荷重が緩衝部51に吸収されることになる。つまり、緩衝部51はリップ部33とアーム部36との間で衝撃荷重を吸収するダンパーとして機能し、リップ部33のショルダ33bがアーム部36に加える衝撃荷重を吸収してその荷重を低減させるのである。   However, in the wiper blade 18a, the buffer portion 51 is provided between the shoulder 33b of the lip portion 33 and the arm portion 36. Therefore, when the lip portion 33 tilts during reversal, FIG. , (B), the shock absorber 51 is pushed by the shoulder 33b and elastically deforms the shock absorber 51 between the shoulder 33b and the arm portion 36, whereby the impact load applied to the arm portion 36 by the lip portion 33 is applied. It will be absorbed by the buffer 51. That is, the buffer portion 51 functions as a damper that absorbs an impact load between the lip portion 33 and the arm portion 36, and absorbs the impact load applied to the arm portion 36 by the shoulder 33b of the lip portion 33 to reduce the load. It is.

また、このワイパブレード18aでは、アーム部36と保持駒23との間には空間部41が形成されるので、反転時にリップ部33が傾動すると、図6(a)、(b)に示すように、アーム部36はショルダ33bに押されて空間部41を狭める方向つまりリップ部33の傾斜を更に大きく許容する方向に弾性変形することになる。これにより、リップ部33がアーム部36に向けて加える衝撃荷重がアーム部36の弾性変形によっても吸収されることになる。つまり、リップ部33の傾動により緩衝部51が弾性変形するとともに、さらにアーム部36が緩衝部51を介してリップ部33のショルダ33bから加えられる荷重を吸収するように弾性変形することになる。これにより、緩衝部51に加えてアーム部36もがダンパーとして機能して、リップ部33のショルダ33bがアーム部36に加える衝撃的な荷重がさらに低減されるのである。特に、アーム部36の先端側には薄肉部36aが設けられているので、荷重が加えられたときにアーム部36がより柔軟に弾性変形して、効果的に衝撃荷重を吸収することができる。   Further, in this wiper blade 18a, a space 41 is formed between the arm portion 36 and the holding piece 23. Therefore, when the lip portion 33 tilts during reversal, as shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b). Further, the arm portion 36 is elastically deformed in a direction in which the space portion 41 is narrowed by being pushed by the shoulder 33b, that is, a direction in which the inclination of the lip portion 33 is allowed to be further increased. Thereby, the impact load applied by the lip portion 33 toward the arm portion 36 is also absorbed by the elastic deformation of the arm portion 36. That is, the buffer portion 51 is elastically deformed by the tilt of the lip portion 33, and the arm portion 36 is further elastically deformed so as to absorb the load applied from the shoulder 33 b of the lip portion 33 via the buffer portion 51. Thereby, in addition to the buffer part 51, the arm part 36 also functions as a damper, and the impact load applied to the arm part 36 by the shoulder 33b of the lip part 33 is further reduced. In particular, since the thin portion 36a is provided on the distal end side of the arm portion 36, the arm portion 36 is elastically deformed more flexibly when a load is applied, and can effectively absorb the impact load. .

さらに、このワイパブレード18aでは、基部31はその頂面31aが湾曲して形成されることにより保持駒23に対して払拭方向に傾動自在となっているので、反転時にリップ部33に荷重が加わると、その荷重により、基部31は保持駒23に対してリップ部33と同一の方向に傾斜することになる。したがって、リップ部33に加わる荷重は基部31が傾動することによっても吸収されることになる。   Further, in the wiper blade 18a, the base 31 is formed so that the top surface 31a is curved, so that the base 31 can be tilted in the wiping direction with respect to the holding piece 23. Due to the load, the base portion 31 is inclined with respect to the holding piece 23 in the same direction as the lip portion 33. Therefore, the load applied to the lip portion 33 is absorbed even when the base portion 31 tilts.

このように、このワイパブレード18aでは、アーム部36と緩衝部51の弾性変形により、反転時にリップ部33がアーム部36に加える衝撃的な荷重を吸収することができるので、ブレードラバー22が生じる反転音を低減させることができる。これにより、ワイパ装置13の作動持における騒音を低減することができる。   As described above, in the wiper blade 18a, the elastic deformation of the arm portion 36 and the buffer portion 51 can absorb a shocking load applied to the arm portion 36 by the lip portion 33 at the time of reversal, so that the blade rubber 22 is generated. Inverted sound can be reduced. Thereby, the noise in the operation holding | maintenance of the wiper apparatus 13 can be reduced.

また、反転時にリップ部33がアーム部36に加える衝撃的な荷重を吸収することができるので、反転時にネック部35に加わる負荷を低減して、ネック部35つまりブレードラバー22の耐久性を向上させるとともに、リップ部33の接触不良による異音やジャダー(振動)を低減することができる。   Moreover, since the impact load which the lip part 33 applies to the arm part 36 at the time of inversion can be absorbed, the load applied to the neck part 35 at the time of inversion is reduced, and the durability of the neck part 35, that is, the blade rubber 22 is improved. In addition, noise and judder (vibration) due to poor contact of the lip portion 33 can be reduced.

さらに、このワイパブレード18aでは、当接部38を側壁部23bからフロントガラス12に向けて十分に突出させる、または一対のアーム部36をそれぞれ当接部38に対して払拭方向に十分に長く形成することにより、払拭時や停止時においてもアーム部36は常に当接部38に接触するようになっている。これにより、払拭時に保持駒23に対して傾斜した場合であっても、ラバーホルダ21とブレードラバー22との間に開口部が形成されず、ラバーホルダ21の内部への異物の侵入を防止することができる。   Further, in the wiper blade 18a, the contact portion 38 is sufficiently protruded from the side wall portion 23b toward the windshield 12, or the pair of arm portions 36 are formed sufficiently long in the wiping direction with respect to the contact portion 38, respectively. By doing so, the arm portion 36 is always in contact with the contact portion 38 even when wiping or stopping. Thereby, even if it is a case where it inclines with respect to the holding | maintenance piece 23 at the time of wiping, an opening part is not formed between the rubber holder 21 and the blade rubber 22, and the penetration | invasion of the foreign material to the inside of the rubber holder 21 is prevented. be able to.

一方、ワイパブレード18aが所定の方向に移動している際にも、払拭抵抗の変化等によりリップ部33に加わる荷重が変動する場合があり、この荷重の変動によりリップ部33が振動すると、拭き残しや異音の原因となる恐れがある。   On the other hand, even when the wiper blade 18a is moving in a predetermined direction, the load applied to the lip portion 33 may fluctuate due to a change in wiping resistance or the like. It may leave behind or cause abnormal noise.

これに対して、このワイパブレード18aでは、ワイパブレード18aが所定の方向に払拭動作している際においても、リップ部33はそのショルダ33bが緩衝部51を介してアーム部36に接して傾斜角度が規定されているので、リップ部33に加わる荷重の変動に応じてアーム部36と緩衝部51と弾性変形して当該リップ部33の荷重の変動が吸収されることになる。したがって、払拭抵抗の変動などによりリップ部33に加わる荷重が変動しても、リップ部33は常に適切な荷重でフロントガラス12に接することができ、ワイパブレード18aは良好な払拭動作を行うことができる。   On the other hand, in the wiper blade 18a, even when the wiper blade 18a is wiping in a predetermined direction, the lip portion 33 has its shoulder 33b in contact with the arm portion 36 via the buffer portion 51 and is inclined. Therefore, the arm portion 36 and the buffer portion 51 are elastically deformed according to the variation in the load applied to the lip portion 33, and the variation in the load on the lip portion 33 is absorbed. Therefore, even if the load applied to the lip portion 33 fluctuates due to fluctuations in wiping resistance, the lip portion 33 can always contact the windshield 12 with an appropriate load, and the wiper blade 18a can perform a good wiping operation. it can.

図7(a)〜(c)はそれぞれ図4に示すブレードラバーの変形例を示す斜視図である。   7A to 7C are perspective views showing modifications of the blade rubber shown in FIG.

図4に示すブレードラバー22では、緩衝部51はリップ部33の両ショルダ33bとアーム部36とを連結する壁状となって当該ブレードラバー22と一体に形成されているが、図7(a)に示すように、緩衝部51をスポンジ等の衝撃吸収材によりブレードラバー22とは別体に形成し、これを接着剤等の接着手段や固定手段等によりブレードラバー22の所定の位置に固定するようにしてもよい。   In the blade rubber 22 shown in FIG. 4, the buffer portion 51 has a wall shape that connects the shoulders 33 b of the lip portion 33 and the arm portion 36 and is integrally formed with the blade rubber 22. ), The shock absorber 51 is formed separately from the blade rubber 22 by a shock absorbing material such as sponge, and is fixed to a predetermined position of the blade rubber 22 by an adhesive means such as an adhesive or a fixing means. You may make it do.

また、緩衝部51はショルダ33bとアーム部36とを連結する壁状に限らず、例えば図7(b)に示すように、緩衝部51をリップ部33のショルダ33bからアーム部36に向けて突出する壁状として当該ショルダ33bに一体に形成するようにしてもよく、また、例えば図7(c)に示すように、緩衝部51をアーム部36からリップ部33のショルダ33bに向けて突出する壁状として当該アーム部36に一体に形成するようにしてもよい。さらに、これらの場合においても、各緩衝部51をスポンジ等の衝撃吸収剤によりブレードラバー22とは別体に形成し、接着剤等の接着手段や固定手段等により当該ブレードラバー22の所定の位置に固定するようにしてもよい。   The buffer 51 is not limited to the wall shape connecting the shoulder 33b and the arm 36. For example, as shown in FIG. 7B, the buffer 51 is directed from the shoulder 33b of the lip 33 toward the arm 36. As a protruding wall shape, it may be formed integrally with the shoulder 33b. For example, as shown in FIG. 7C, the buffer 51 protrudes from the arm portion 36 toward the shoulder 33b of the lip portion 33. It may be formed integrally with the arm portion 36 as a wall shape. Further, even in these cases, each buffer portion 51 is formed separately from the blade rubber 22 with a shock absorber such as a sponge, and a predetermined position of the blade rubber 22 by an adhesive means such as an adhesive or a fixing means. You may make it fix to.

本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。例えば、前記実施の形態においては、ラバーホルダ21は保持駒23と棒状ばね部材24とを備えたものとなっているが、これに限らず、複数段のレバーを組み上げて構成される所謂トーナメント式のラバーホルダを備えたワイパブレードや、ブレードラバー22の略半分程度の長さ寸法に形成されるラバーホルダの両端部に設けられる一対の保持部でブレードラバー22を2点保持する所謂2点式のラバーホルダを備えたワイパブレードなど、他の形式のワイパブレードに本発明を適用してもよい。また、これらの場合、緩衝部51をブレードラバー22の長手方向の全体に亘って設けるに限らず、その保持部が設けられる部分にのみ緩衝部51を設けるなど、ブレードラバー22の長手方向の所定の範囲にのみ緩衝部51を設けるようにしてもよい。   It goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, in the above-described embodiment, the rubber holder 21 includes the holding piece 23 and the rod-shaped spring member 24. However, the rubber holder 21 is not limited to this, and is a so-called tournament type configured by assembling a plurality of levers. A so-called two-point type in which the blade rubber 22 is held at two points by a pair of holding portions provided at both ends of the wiper blade provided with a rubber holder and a rubber holder formed to be approximately half the length of the blade rubber 22. The present invention may be applied to other types of wiper blades such as a wiper blade having a rubber holder. In these cases, the buffer portion 51 is not limited to the entire length of the blade rubber 22, but the buffer portion 51 is provided only in the portion where the holding portion is provided. The buffer portion 51 may be provided only in this range.

また、前記実施の形態においては、タンデム式のワイパ装置13におけるワイパブレード18aに本発明が適用されているが、これに限らず、AS側のワイパブレード18bや対向払拭式等、他の形式のワイパ装置に用いられる他のワイパブレードに適用してもよい。   In the above-described embodiment, the present invention is applied to the wiper blade 18a in the tandem wiper device 13. However, the present invention is not limited to this, and other types such as the AS-side wiper blade 18b and the counter-wiping type are also used. You may apply to the other wiper blade used for a wiper apparatus.

本発明の一実施の形態であるワイパブレードを備えたワイパ装置の概略を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the outline of the wiper apparatus provided with the wiper blade which is one embodiment of this invention. 図1に示すDR側のワイパブレードの詳細を示す一部切り欠き正面図である。FIG. 2 is a partially cutaway front view showing details of a DR-side wiper blade shown in FIG. 1. 図2に示すラバーホルダの詳細を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the detail of the rubber holder shown in FIG. 図2におけるA−A線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the AA line in FIG. 図2に示すブレードラバーの詳細を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing details of a blade rubber shown in FIG. 2. (a)はワイパブレードが下反転位置から上反転位置に向けて移動する際のブレードラバーの状態を示す断面図であり、(b)はワイパブレードが上反転位置から下反転位置に向けて移動する際のブレードラバーの状態を示す断面図である。(A) is sectional drawing which shows the state of a blade rubber at the time of a wiper blade moving from a lower inversion position toward an upper inversion position, (b) is a wiper blade moving from an upper inversion position toward a lower inversion position It is sectional drawing which shows the state of the blade rubber at the time of doing. (a)〜(c)はそれぞれ図4に示すブレードラバーの変形例を示す斜視図である。(A)-(c) is a perspective view which shows the modification of the blade rubber shown in FIG. 4, respectively.

符号の説明Explanation of symbols

11 車両
12 フロントガラス
12a,12b 払拭範囲
13 ワイパ装置
14a,14b ワイパ軸
15a DR側のワイパアーム
15b AS側のワイパアーム
16 リンク機構
17 ワイパモータ
18a DR側のワイパブレード
18b AS側のワイパブレード
21 ラバーホルダ
22 ブレードラバー
23 保持駒
23a 基端壁部
23b 側壁部
23c 爪部
24 棒状ばね部材
24a クランク部
25 カバー
26 支持ブロック
27 クリップ
31 基部
31a 頂面
31b 側面
31c 底面
31d 装着溝
32 バーティブラ
33 リップ部
33a エッジ端
33b ショルダ
34 連結部
35 ネック部
36 アーム部
36a 薄肉部
37 保持溝
38 当接部
41 空間部
51 緩衝部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Vehicle 12 Windshield 12a, 12b Wiping range 13 Wiper apparatus 14a, 14b Wiper axis | shaft 15a DR side wiper arm 15b AS side wiper arm 16 Link mechanism 17 Wiper motor 18a DR side wiper blade 18b AS side wiper blade 21 Rubber holder 22 Blade Rubber 23 Holding piece 23a Base end wall portion 23b Side wall portion 23c Claw portion 24 Rod spring member 24a Crank portion 25 Cover 26 Support block 27 Clip 31 Base portion 31a Top surface 31b Side surface 31c Bottom surface 31d Mounting groove 32 Vertibra 33 Lip portion 33a Edge end 33b Shoulder 34 Connecting portion 35 Neck portion 36 Arm portion 36a Thin portion 37 Holding groove 38 Abutting portion 41 Space portion 51 Buffer portion

Claims (6)

車両のワイパアームに取り付けられるラバーホルダと前記ラバーホルダに保持されるブレードラバーとを備え、前記車両のウインドガラスを払拭するワイパブレードであって、
前記ブレードラバーに設けられ、かつ、前記ウインドガラスに摺接するリップ部と、
前記ラバーホルダに設けられる保持部に保持される基部と、
前記リップ部の上部に設けられたショルダに連結されるとともに前記リップ部先端より払拭方向の幅が狭く形成され、前記ショルダを前記基部に傾動自在に連ねるネック部と、
前記基部と前記ネック部との間に払拭方向両側に突出して設けられ、前記保持部に所定の間隔を空けて対向する一対のアーム部と、
前記ブレードラバーに一体に設けられて前記アーム部と前記ショルダとを連結し、かつ、前記払拭方向で前記ネック部の両側に配置された一対の緩衝部とを有し、
前記基部に対して前記リップ部が前記払拭方向に傾動したときに、前記一対の緩衝部のうち前記払拭方向で後側の緩衝部が、前記アーム部と前記ショルダとの間で前記払拭方向で前側に向けて弾性変形するとともに前記ショルダに押されて前記アーム部が弾性変形することを特徴とするワイパブレード。
A wiper blade comprising a rubber holder attached to a wiper arm of a vehicle and a blade rubber held by the rubber holder, the wiper blade wiping the window glass of the vehicle,
A lip portion provided on the blade rubber and in sliding contact with the window glass;
A base portion held by a holding portion provided in the rubber holder;
A neck portion connected to a shoulder provided at the upper portion of the lip portion and having a width in the wiping direction narrower than a tip end of the lip portion, the neck portion being tiltably connected to the base portion,
A pair of arm portions provided between the base portion and the neck portion so as to protrude on both sides in the wiping direction and facing the holding portion at a predetermined interval;
A pair of buffer portions provided integrally with the blade rubber to connect the arm portion and the shoulder , and disposed on both sides of the neck portion in the wiping direction ;
When the lip portion is tilted in the wiping direction with respect to the base portion, the rear buffer portion in the wiping direction of the pair of buffer portions is between the arm portion and the shoulder in the wiping direction. A wiper blade characterized by elastically deforming toward the front side and elastically deforming the arm portion by being pushed by the shoulder.
請求項1記載のワイパブレードにおいて、前記保持部に前記ウインドガラス側に突出して前記アーム部に接する一対の当接部を設け、それぞれの前記アーム部と前記保持部との間に空間部を形成することを特徴とするワイパブレード。   2. The wiper blade according to claim 1, wherein the holding portion is provided with a pair of abutting portions that protrude toward the wind glass and come into contact with the arm portion, and a space portion is formed between the arm portion and the holding portion. A wiper blade characterized by 請求項1または2記載のワイパブレードにおいて、前記アーム部は前記ネック部から払拭方向に所定距離だけ離れた部分に薄肉部を有することを特徴とするワイパブレード。   3. The wiper blade according to claim 1, wherein the arm portion has a thin portion at a portion away from the neck portion by a predetermined distance in the wiping direction. 4. 請求項2または3記載のワイパブレードにおいて、前記アーム部が前記当接部に常時接触することを特徴とするワイパブレード。   4. The wiper blade according to claim 2, wherein the arm portion is always in contact with the contact portion. 請求項1〜4のいずれか1項に記載のワイパブレードにおいて、前記基部の頂面を払拭方向に向けて凸状に湾曲させて形成し、前記基部を前記保持部に対して払拭方向に傾動自在としたことを特徴とするワイパブレード。   The wiper blade according to any one of claims 1 to 4, wherein the top surface of the base portion is formed to be convexly curved toward the wiping direction, and the base portion is tilted in the wiping direction with respect to the holding portion. A wiper blade characterized by freedom. 請求項1〜5のいずれか1項に記載のワイパブレードにおいて、前記緩衝部を前記ブレードラバーの長手方向の所定の範囲に形成したことを特徴とするワイパブレード。 The wiper blade according to any one of claims 1 to 5, wherein the buffer portion is formed in a predetermined range in a longitudinal direction of the blade rubber .
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