JP2008074312A - Covering device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、乗り物用覆い装置に関するものである。更に詳しくは、乗り物に塵埃の付着による表面の汚れや傷みが生じにくく、外力などによって装置の固定力が一度に解除されて安易に外れてしまうことがなく、装置の取り付け状態が乱れたり、風で飛ばされて周囲に危険が及んだり、あるいは装置の盗難に遭うというような事態を防止でき、取り外しは簡単にできるようにしたものに関する。 The present invention relates to a vehicle covering apparatus. More specifically, the surface is not easily soiled or damaged due to dust adhering to the vehicle, and the fixing force of the device is not released at once due to external force, etc., and it is not easily removed. It is possible to prevent such a situation that it is thrown away by the device and causes danger to the surroundings or theft of the device and can be easily removed.
自動車やオートバイを保管するには、屋根のある車庫を使用するのが好ましい。車庫で保管すれば、日光(または紫外線)による塗装面の傷みや塵埃による汚れを軽減することができる。
一般に住宅や土地に固定してつくられる車庫は、強度には優れるが、大きなスペースを占有し、移動することができず、さらには高価である。このため、土地が狭いなどの住宅事情や経済的な理由で、車庫を設けないところも多い。
そこで、本格的な車庫でなく、自動車やオートバイの全体または一部を実質的に覆い、上記車庫と同様に塗装面の傷や汚れを軽減することができ、なおかつ上記車庫と異なり移動や携帯も可能な自動車などの乗り物を覆うための装置が求められている。このような装置としては、例えば特許文献1、2記載のものがある。
To store automobiles and motorcycles, it is preferable to use a garage with a roof. If it is stored in the garage, it is possible to reduce damage to the painted surface due to sunlight (or ultraviolet rays) and dirt due to dust.
In general, a garage fixed to a house or land is excellent in strength, but occupies a large space, cannot move, and is expensive. For this reason, there are many places where a garage is not provided due to housing circumstances and economic reasons such as small land.
Therefore, it is possible to cover not only a full garage but also the whole or part of a car or motorcycle and reduce scratches and dirt on the painted surface as with the garage. There is a need for a device for covering possible vehicles such as automobiles. Examples of such an apparatus include those described in
特許文献1記載の車内温度上昇防止並びに防霜用車載簡易車庫は、自動車の屋根に搭載する断熱外箱の内部に、巻取り機構を持つ巻取り軸を取りつけ、これに各々断熱防水シートを巻きつけ、該断熱防水シートの先端を、中空軸に自由に出入りし、適所で固定される張り出し支柱を介して車体下部に装着して用いるものであり、走行時のエアコンの効果を助長し、炎天下の駐車時の車内温度上昇の防止や着霜、着雪の防止を簡便な操作で行うことができるというものである。 The in-vehicle simple garage for preventing temperature rise and defrosting described in Patent Document 1 has a winding shaft having a winding mechanism mounted inside a heat insulating outer box mounted on the roof of an automobile, and a heat insulating waterproof sheet is wound around each. The thermal insulation waterproof sheet is attached to the lower part of the vehicle body via an overhanging post that freely enters and exits the hollow shaft and is fixed in place. Thus, it is possible to prevent the temperature inside the vehicle from rising when the vehicle is parked, and prevent frost and snow from being formed by a simple operation.
また、本願発明者が提案した特許文献2記載の日除け装置は、自動車の屋根部に着脱可能な支持体と、支持体により屋根部と所要間隔をおいて設けられる骨組み構造体及びシートを備え、骨組み構造体は、ろくろと、縦可動軸と縦横可動軸及び骨部材を備え、縦可動軸と縦横可動軸は水平から垂直までの範囲で縦方向に回動可能で各骨部材の折り畳みが可能であり、縦横可動軸は横方向の角度調整が可能であり、シートの張設形状を自動車の屋根の形状に合わせて変形でき、自動車への取り付け及び取り外しが簡単にできるというものである。
Further, the sunshade device described in
しかしながら、特許文献1記載の簡易車庫は、装置を取り付ける屋根の幅及び長さが断熱防水シートの幅が決まっており、それを前後左右に引き出して覆う構造であるので、少なくとも窓部を覆うことは可能であるが、ボディ部分で覆うことができない部分が多くある。これにより、シート内部側は開放されており、塵埃によるボディ表面の汚れを防止することはできない。 However, the simple garage described in Patent Document 1 has a structure in which the width and length of the roof to which the device is attached are determined by the width of the heat-insulating waterproof sheet, and the structure is drawn and covered to the front, rear, left and right. Is possible, but there are many parts that cannot be covered with body parts. As a result, the inside of the seat is open, and it is impossible to prevent the body surface from being contaminated by dust.
また、特許文献2記載の日除け装置は、シートの張設形状を自動車の屋根の形状に合わせて変形でき、さらにはシートで側部を覆うこともできるので、シートによってボディをほぼ覆うことは可能である。しかしながら、装置を取り付ける手段として大きな吸盤を一個しか使用していないために、風圧など何らかの外力を受けたり劣化や故障などで吸盤に空気が入ってしまうと、固定力の殆どが一度に解除されて外れてしまい、装置の取り付け状態が乱れたり、風で飛ばされて周囲に危険が及んだり、あるいは装置の盗難に遭うおそれがあった。
In addition, the sunshade device described in
(本発明の目的)
本発明の目的は、外力などによって装置の固定力が一度に解除されて安易に外れてしまうことがなく、装置の取り付け状態が乱れたり、風で飛ばされて周囲に危険が及んだり、あるいは装置の盗難に遭うというような事態を防止できるようにした、乗り物用覆い装置を提供することである。
また、本発明の他の目的は、乗り物の全体を覆うことを可能にして塵埃の付着による乗り物の表面の汚れや傷みが生じにくいようにすることである。
(Object of the present invention)
The purpose of the present invention is that the fixing force of the device is not released at once by an external force or the like, and it is not easily removed, the mounting state of the device is disturbed, it is blown by the wind, the surroundings are dangerous, or It is an object of the present invention to provide a vehicle covering device that can prevent a situation where the device is stolen.
Another object of the present invention is to make it possible to cover the entire vehicle so that dirt and damage on the surface of the vehicle due to adhesion of dust are less likely to occur.
上記課題を解決するために本発明が講じた手段は次のとおりである。
本発明は、
支持手段と、
該支持手段を乗り物に着脱する着脱手段と、
上記支持手段により支持され、複数の骨部材を備えている骨組み構造体と、
該骨組み構造体に取り付けられ、乗り物の全体または一部を覆うように張設可能な被覆シートと、
を備えており、
上記着脱手段は、複数の吸盤と、複数の吸盤の吸着解除を一度に行うことができる吸着解除手段を備えている、
乗り物用覆い装置である。
Means taken by the present invention to solve the above problems are as follows.
The present invention
Support means;
Detaching means for detaching the support means from the vehicle;
A framework structure that is supported by the support means and includes a plurality of bone members;
A covering sheet attached to the framework structure and stretchable so as to cover all or part of the vehicle;
With
The attachment / detachment means includes a plurality of suction cups and a suction release means capable of performing suction release of the plurality of suction cups at a time.
A vehicle covering device.
本発明にいう乗り物とは、例えば自動車の他、自動二輪車(オートバイ)、人力で動く二輪、三輪、四輪の自転車などであるが、これらに限定はされない。
本発明は、骨組み構造体の複数の骨部材が取付部を中心として放射方向に、かつ折り畳み可能に設けられているのがより好ましい。
また、本発明は、骨部材の水平方向の角度が調整可能であるのがより好ましい。
さらに、本発明は、骨部材の長さが調整可能であるのがより好ましい。
The vehicles referred to in the present invention include, for example, automobiles, motorcycles (motorcycles), two-wheeled, three-wheeled, and four-wheeled bicycles that are moved manually, but are not limited thereto.
In the present invention, it is more preferable that the plurality of bone members of the framework structure are provided so as to be foldable in the radial direction with the attachment portion as the center.
In the present invention, it is more preferable that the horizontal angle of the bone member is adjustable.
Furthermore, in the present invention, it is more preferable that the length of the bone member is adjustable.
支持手段を乗り物に着脱する複数の吸盤は、全体としての固定力が十分であれば吸盤の数や大きさは特に限定しない。
骨組み構造体は、骨部材を組み合わせた構造であり、骨部材の一部または全部が横方向に設けられていれば、その構造は特に限定するものではない。例えば傘の骨部材のように柄を中心として放射状に設けられたものの他、格子状に設けられたもの等である。
The number and size of the suction cups of the plurality of suction cups for attaching / detaching the support means to / from the vehicle are not particularly limited as long as the fixing force as a whole is sufficient.
The framework structure is a structure in which bone members are combined, and the structure is not particularly limited as long as part or all of the bone members are provided in the lateral direction. For example, in addition to those provided radially around the handle, such as an umbrella bone member, they are provided in a lattice shape.
また、骨組み構造体の角度は、例えば直射日光を遮断して車内の温度上昇を抑えるという機能に支障がなければ、自動車の場合では屋根部(または路面や地面)と平行であってもよいし、傾斜していてもよいし、更には湾曲していてもよい。また、骨組み構造体は、屋根部などとの角度を調整できる構造としてもよい。 In addition, the angle of the frame structure may be parallel to the roof (or road surface or ground) in the case of an automobile, as long as it does not hinder the function of blocking direct sunlight and suppressing temperature rise in the vehicle. It may be inclined or may be curved. Further, the frame structure may have a structure in which an angle with the roof portion or the like can be adjusted.
骨部材の水平方向の角度を調整可能とする手段としては公知手段が採用され、特に限定するものではない。また、骨部材は、水平方向の角度を調整した状態で固定できるのが好ましいが、限定はしない。骨部材の水平方向の角度は、取り付けられる被覆シートで実質的に固定するようにしてもよい。 Known means are employed as means for enabling adjustment of the horizontal angle of the bone member, and are not particularly limited. Moreover, it is preferable that the bone member can be fixed with the horizontal angle adjusted, but there is no limitation. The horizontal angle of the bone member may be substantially fixed by the covering sheet to be attached.
被覆シートの素材は、塵埃を遮断できるものであれば特に限定しないが、さらに遮光性、耐候性、耐水性、柔軟性などに優れ、それ自身が高温になりにくいものであるのがより好ましい。被覆シートは、木綿、麻等の天然素材でつくられた布、あるいは合成樹脂シートのように柔軟性を有するものが好ましいが、柔軟性がないかあまりない合成樹脂や金属製の板状のものを採用することもできる。 The material of the covering sheet is not particularly limited as long as it can block dust, but it is more preferable that the material of the covering sheet is excellent in light-shielding property, weather resistance, water resistance, flexibility and the like, and itself is not easily heated. The covering sheet is preferably a cloth made of a natural material such as cotton or hemp, or a sheet having flexibility such as a synthetic resin sheet, but a sheet of plastic or metal that is not flexible or has little flexibility. Can also be adopted.
また、被覆シートの形状は、例えば乗り物の全体を覆ったときに塵埃を遮断できる形状であれば、例えば円形、楕円形、四角形、その他の多角形等が採用でき、特に限定するものではない。さらに、被覆シートは一枚で構成してもよいし、複数枚で構成することもできる。 The shape of the covering sheet is not particularly limited as long as it is a shape that can block dust when the entire vehicle is covered, for example, a circle, an ellipse, a quadrangle, other polygons, and the like. Furthermore, the cover sheet may be composed of a single sheet or a plurality of sheets.
(作用)
本発明に係る乗り物用覆い装置の作用を説明する。なお、ここでは、説明で使用する各構成要件に、後述する実施の形態において各部に付与した符号を対応させて付与するが、この符号は、特許請求の範囲の各請求項に記載した符号と同様に、あくまで内容の理解を容易にするためであって、各構成要件の意味を上記各部に限定するものではない。
(Function)
The operation of the vehicle covering apparatus according to the present invention will be described. Here, the constituent elements used in the description are assigned in correspondence with the reference numerals given to the respective parts in the embodiments described later. These reference numerals are the same as the reference numerals described in the claims of the claims. Similarly, it is only for the purpose of facilitating understanding of the contents, and the meaning of each component is not limited to the above-described parts.
駐車した乗り物(C)に着脱手段である複数の吸盤(12)によって支持手段(1)を取り付ける。骨組み構造体(2)が支持手段(1)と一体でない場合は、この時点で骨組み構造体(2)を支持手段(1)に取り付けるか、あらかじめ取り付けておく。支持手段(1)に支持された骨組み構造体(2)の骨部材(28)は、例えば水平に設けられる。 The support means (1) is attached to the parked vehicle (C) by a plurality of suction cups (12) as attachment / detachment means. When the skeleton structure (2) is not integral with the support means (1), the skeleton structure (2) is attached to the support means (1) at this time or attached in advance. The bone member (28) of the frame structure (2) supported by the support means (1) is provided horizontally, for example.
そして、骨組み構造体(2)と乗り物(C)全体を覆うようにして被覆シート(3)を張設する。張設された被覆シート(3)によって、塵埃が遮断され、車体表面が汚れることはない。被覆シート(3)が遮光性を有していれば、直射日光が乗り物(C)の屋根や窓あるいはボディに当たらないよう遮断することができる。なお、被覆シート(3)は乗り物(C)の一部を覆うこともできる。また、また、骨部材(28)は被覆シート(3)を線接触で支持するので、例えば使用時に夕立ちがきて濡れた場合でも、被覆シート(3)の変形量が抑えられ、雨水が溜まりにくく、雨水の重みによる骨部材(28)の変形も起こりにくい。 Then, the covering sheet (3) is stretched so as to cover the entire frame structure (2) and the vehicle (C). The covered covering sheet (3) blocks dust and prevents the surface of the vehicle body from becoming dirty. If the covering sheet (3) has a light-shielding property, direct sunlight can be blocked from hitting the roof, window or body of the vehicle (C). The covering sheet (3) can also cover a part of the vehicle (C). In addition, since the bone member (28) supports the covering sheet (3) by line contact, for example, even when it gets wet in the evening when in use, the deformation amount of the covering sheet (3) is suppressed, and rainwater does not collect easily. In addition, the deformation of the bone member (28) due to the weight of rainwater hardly occurs.
装置(A)を取り付けた後、強風が吹いたり物が接触するなど、支持手段(1)の固定部分に強い外力が作用した場合には、吸盤(12)が複数吸着しているために力が分散し、一つの吸盤(12)が外れることがあるにしても、全部が一度に外れることはない。すなわち、上記のように外力が作用したり、仮に吸盤(12)が劣化しても、装置の固定力が一度に解除されて安易に外れてしまうことがなく、装置の取り付け状態が乱れたり、風で飛ばされて周囲に危険が及んだり、あるいは装置の盗難に遭うというような事態を防止できる。そして、装置を取り外す場合には、吸着解除手段によって複数の吸盤の吸着解除を一度に行うことができるので、取り外しが簡単にできる。 If a strong external force is applied to the fixed part of the support means (1), such as when a strong wind blows or an object comes into contact after the device (A) is installed, the suction cup (12) is adsorbed by multiple suction forces. Even if one of the suction cups (12) comes off, the whole will not come off at once. That is, even if an external force is applied as described above, or even if the suction cup (12) is deteriorated, the fixing force of the device is not released at once and easily detached, and the mounting state of the device is disturbed, It is possible to prevent situations such as being blown by the wind and causing danger to the surroundings or theft of the device. And when removing an apparatus, since adsorption | suction cancellation | release of several suction cups can be performed at once by an adsorption | suction cancellation | release means, removal can be performed easily.
骨組み構造体の複数の骨部材が取付部を中心として放射方向に、かつ折り畳み可能に設けられているものは、外枠を設けることなく、各骨部材によって被覆シートを所要形状で支えることができる。また、乗り物への取り付け及び取り外しが簡単にできるとともに、折り畳むことにより収容、保管時にも嵩張らない利点がある。 In the case where a plurality of bone members of the framework structure are provided in a radial direction and foldable with the attachment portion as the center, the covering sheet can be supported by each bone member in a required shape without providing an outer frame. . In addition, the vehicle can be easily attached to and detached from the vehicle, and has an advantage that it is not bulky when folded and stored.
骨部材の水平方向の角度が調整可能であるものは、各骨部材の先端部を結んで形成される平面視形状を様々な形状に形成できる。例えば、平面視形状が長方形の場合では、長方形の縦横のサイズ、比率の調整が可能になり、軽自動車や大型のワンボックス車等の自動車の屋根やボディ等の大きさ、形状に合わせることができる。さらに、骨部材の長さが調整可能であるものは、各骨部材の先端部を結んで形成される平面視形状をより柔軟に設定、調整できる。 In the case where the horizontal angle of the bone member can be adjusted, the shape in plan view formed by connecting the distal ends of the bone members can be formed in various shapes. For example, when the shape in plan view is a rectangle, the size and ratio of the rectangle can be adjusted, and it can be adjusted to the size and shape of the roof or body of a light vehicle or large one-box vehicle. it can. Furthermore, what can adjust the length of a bone member can set and adjust the planar view shape formed by connecting the front-end | tip part of each bone member more flexibly.
本発明に係る乗り物用覆い装置は、複数の吸盤によって乗り物に固定されるので、外力などによって装置の固定力が一度に解除されて安易に外れてしまうことがない。これにより、装置の取り付け状態が乱れたり、風で飛ばされて周囲に危険が及んだり、あるいは装置の盗難に遭うというような事態を防止できる。また、装置を取り外す場合には、吸着解除手段によって複数の吸盤の吸着解除を一度に行うことができるので、取り外しが簡単にできる。さらには、被覆シートで乗り物全体を覆うことが可能なので、塵埃の付着による乗り物の表面の汚れや劣化が生じにくい。 Since the vehicle covering device according to the present invention is fixed to the vehicle by a plurality of suction cups, the fixing force of the device is not released at a time by an external force or the like and is not easily detached. As a result, it is possible to prevent a situation in which the installation state of the device is disturbed, the device is blown by the wind, the surroundings are dangerous, or the device is stolen. Further, when removing the device, the suction release of the plurality of suction cups can be performed at a time by the suction release means, so that the removal can be easily performed. Furthermore, since the entire vehicle can be covered with the covering sheet, the surface of the vehicle is not easily soiled or deteriorated due to the adhesion of dust.
本発明を図に示した実施例に基づき詳細に説明する。 The present invention will be described in detail based on the embodiments shown in the drawings.
図1は本発明に係る乗り物用覆い装置において被覆シートを除いた形態を示す分解斜視説明図、
図2は図1に示す乗り物用覆い装置を組み立てた状態の一部を分解した縦断面説明図、
図3はろくろ部分の拡大図であり、(a)は押さえ板を骨部材が上回動可能なように位置させた状態の斜視説明図、(b)は骨部材を上回動させて畳んだ状態の斜視説明図、(c)は押さえ板で骨部材の上回動ができないように固定した状態の斜視説明図、
図4は支柱部材の拡大図であり、差込部材を固定するときのピンの状態を示す斜視説明図である。
FIG. 1 is an exploded perspective view showing a form excluding a covering sheet in a vehicle covering device according to the present invention,
FIG. 2 is a longitudinal cross-sectional explanatory view in which a part of the vehicle covering device shown in FIG.
FIG. 3 is an enlarged view of the potter's wheel portion, (a) is a perspective explanatory view showing a state in which the holding plate is positioned so that the bone member can be rotated upward, and (b) is folded by rotating the bone member upward. (C) is a perspective explanatory view of a state in which the bone member is fixed so as not to be able to rotate on the holding plate,
FIG. 4 is an enlarged view of the support member, and is a perspective explanatory view showing a state of the pin when the insertion member is fixed.
乗り物用覆い装置Aは、自動車Cの屋根部4に着脱可能な支持体1、支持体1により屋根部4と所要間隔をおいて設けられる骨組み構造体2及び骨組み構造体2と自動車Cに張設可能な被覆シート3を備えている。なお、後述する図6、図7において、被覆シート3は、その下に隠れる骨組み構造体2等の構造がわかるように、透明体として表している。
The vehicle covering device A includes a support 1 that can be attached to and detached from the
(支持体1)
図1、図2、図4を主に参照する。
支持体1は、着脱具10と支柱部材14を備えている。なお、着脱具10は、本発明のような乗り物用覆い装置に限らず、表面が平滑な取付部(取付面)に対し、様々な物品を取り付ける汎用の手段として利用が可能である。
着脱具10は全周縁部が厚く形成された円形の取付盤11を有している。取付盤11の上面側の中央部には、後述する下部支柱15の挿入部150を挿入する受部110が設けてある。受部110は管状に形成されているのが好ましい。取付盤11の外周部寄りには、周方向に等間隔で複数(本実施の形態では八個)の取付孔111が表裏を貫通して設けてある。また、各取付孔111より内方には、各取付孔111に対応して同数の孔112が設けてある。孔112は紐120や紐状物を通すものである。
(Support 1)
Reference is mainly made to FIGS.
The support 1 includes a
The
各取付孔111には、それぞれ吸盤12が取り付けてある。各吸盤12は、取付盤11の下面側から取り付けられている。各吸盤12には、吸着解除手段である紐120がつながれており、各紐120は各孔112に下面側から上面側へ通してある。さらに、各紐120はまとめられて後述する上カバー13の通し孔131に下面側から上面側へ通してあり、先端部には摘み121が取り付けてある。摘み121はリング状のものが好適に使用される。
Each
上カバー13は、扁平な逆有底円筒形状に形成され、中心部には上記受部110と内径が同じ挿通孔130が貫通して設けてある。上カバー13は、取付盤11に被せて取り付けられており、受部110と挿通孔130は合わさっている。また、通し孔131には上記したようにまとめられた紐120が通されて外に延出されている。この紐120を引くことにより、上記全部の吸盤12の吸着を解除することができる。
The
支柱部材14は、ほぼ中間部で下部支柱15と上部支柱17に分割されている。下部支柱15と上部支柱17はほぼ管体形状であり、それぞれ軸線方向に内孔152、170を有している。下部支柱15と上部支柱17の接合部にはヒンジ18が設けてあり、上部支柱17はヒンジ18を中心として折り曲げる(倒す)ことができ、下部支柱15と上部支柱17の境界面140が合わさると、後述する差し込み部材27が挿通できるように軸線方向が同一直線上に重なる構造である(図2参照)。また、下部支柱15の下部には、上記受部110に挿入される筒状の挿入部150が設けられている。
The
下部支柱15の長手方向の中間部には、軸線方向と直角方向に貫通してピン装着孔151が設けてある。ピン装着孔151は、断面形状が上部側の円孔部と下部側の角孔部がつながった形状である。ピン装着孔151には、固定用ピン16がスライド可能に装着されている。固定用ピン16は、図2において左側の板部160と右側の丸棒部161を有しており、板部160はピン装着孔151の円孔部と角孔部を、丸棒部161は円孔部を通りスライドする。
A
丸棒部161の一端側には切り欠き162が設けられ、板部160の一端側は切り欠き162に軸ピン163を介して上下方向に回動可能に取り付けてある。また、板部160と丸棒部161の他端には、円板状のストッパ164、165が設けてある。板部160と丸棒部161は、それぞれその一方が下部支柱15のピン装着孔151を貫通したとき、他方が下部支柱15の外側で下方へ直角に垂れることができる長さに設定されている。
そして、上部支柱17の上部には、骨組み構造体2が取り付けてある。
A
The
(骨組み構造体2)
図1、図2、図3を主に参照する。
骨組み構造体2は、差し込み部材27とろくろ(轆轤)20及びろくろ20に取り付けられる骨部材28を備えている。
ろくろ20は、下部にフランジ部210を有する取着管21を有している。取着管21の長さは、取着管21に中心部の孔を嵌め入れて重ねられる部材のうち最上部の上ケース25を貫通し、上面側にやや突出する長さに設定されている。取着管21には、円形の底板22が中心部の孔220を嵌め入れて装着してある。底板22には、中心部を貫通した円筒部230を有する円板形状の受部材23が重ねてある。円筒部230の内径は底板22の孔220よりやや径大に形成してある。
(Frame structure 2)
Reference is mainly made to FIGS.
The
The potter's
受部材23の上には、放射状に設けられた8本の所要長さの骨部材28が載置してある。各骨部材28の基端は縦板状に加工され、厚み方向に通し孔280が設けてある。各骨部材28は、通し孔280に繋ぎリング29を通して、それぞれが放射方向へ向くようにつながれている。なお、通し孔280の大きさは、繋ぎリング29に対して自由方向に回動させることができるようにやや緩く径大に形成されている。なお、詳細な説明は省略するが、各骨部材28は構成材を入子式に着脱して長さの調節が可能である。
On the receiving
各骨部材28の上部には、押さえ板24が載置してある。押さえ板24は、孔240を取着管21に嵌め入れてある。押さえ板24は、円板を加工した構造であり、中心部に孔240を設け、さらに孔240のやや外方から外周縁に達する切り欠き241を設けたものである。切り欠き241は、押さえ板24の周方向へ等間隔で八箇所に放射状に設けてある。
A
各切り欠き241の幅は、上記骨部材28が支障なく通ることができる幅に、かつ全長にわたり同幅に設定されている。また、任意の切り欠き241近傍には、摘み部材242が上面側へ突出して設けてある。摘み部材242は、後述のガイド溝253、253aに入って移動が可能である。
The width of each
押さえ板24の上には、上ケース25が重なるように被せてある。上ケース25は、孔250を取着管21に嵌め入れてある。上ケース25は、扁平な逆有底円筒形状のものを加工した形状であり、中心部には孔250を設け、さらに孔240のやや外方から下部口縁部の近傍に達する切り欠き251、252を放射状に設けたものである。切り欠き251と切り欠き252は、上ケース25の周方向へ等間隔で交互に八箇所に設けてある。
An
一方の切り欠き251は、上記切り欠き241と同様に同幅に設けられ、他方の切り欠き252は、各切り欠き252から外方へ出る骨部材28が周方向へ大きく回動調節できるように広角に設けられている。切り欠き252の開き角または幅は、特に限定はしないが、少なくとも、後述するように骨部材28の先端を平面視において自動車Cの四つの角部または窓部5全体の四つの角部に位置させることができるように設定される。
上ケース25の上面部の任意の切り欠き252の周方向両側には、ガイド溝253、253aが設けてある。また、上記各骨部材28は、各切り欠き251、252を貫通させて組み合わせられている。
One
上記のように取着管21、底板22、受部材23、各骨部材28、押さえ板24、上ケース25を組み合わせた状態で、差込み部材27が取着管21の下方から挿着されている。
差込み部材27はほぼ円筒形状で、その外径は、上記上部支柱17の内孔170、下部支柱15の内孔152及び取着管21の内孔にガタつくことなく挿着可能な径に形成してある。差込み部材27の上端寄りには、取着管21と当接して受ける受フランジ270が設けてある。
As described above, the
The
差込み部材27の下端部には、直径線方向の相対向する周壁部を切り欠いて係合切欠部271が設けてある。係合切欠部271は、差込み部材27の下端に達する下側が末広がりになった狭小溝と、その上部につながる円孔(何れも符号省略)で構成されている。狭小溝と円孔は、それぞれ固定用ピン16の板部160と丸棒部161が挿通される部分となる。つまり、係合切欠部271の狭小溝に固定用ピン16の板部160が通っているときは、差込み部材27は抜き差し可能であり、係合切欠部271の円孔に固定用ピン16の丸棒部161が通っているときは、差込み部材27は抜き差しができない。
At the lower end portion of the
差込み部材27の上部側を取着管21に挿着することにより、差込み部材27の上端は取着管21の上端と面一になる。そして、取着管21の上端部にはキャップ26が被せてある。キャップ26の側部には、複数箇所に固定用ネジ260がねじ込まれている。各固定用ネジ260は、キャップ26、取着管21及び差込み部材27を貫通し、先端部が差込み部材27の内面側に突出している。これによって、上記各部材は骨組み構造体2として一体化されている。
By inserting the upper side of the
(被覆シート3)
後述する図6、図7を主に参照する。
被覆シート3は、天部シート30、前部シート31、後部シート32及び側部シート33、34を有している。各シートは、それぞれ防水加工が施された濃色で遮光性を有する布でつくられているが、光を完全に遮断するものの他、光の一部を通す半透明のもの、透明のもの、例えば天部のみが遮光性があり他は透明なものなどを採用してもよい。
天部シート30は、図6に示すように自動車Cの平面視の大きさを覆うことができる大きさの長方形状に形成してある。また、天部シート30の前辺部には、前辺部と同じ幅の上記前部シート31が取り付けてあり、後辺部には、後辺部と同じ幅の上記後部シート32が取り付けてある。
(Coating sheet 3)
Reference is mainly made to FIGS. 6 and 7 described later.
The covering sheet 3 includes a
As shown in FIG. 6, the
さらに、天部シート30の左右両側の側辺部には、側辺部と同じ幅の側部シート33、34が取り付けてある。側部シート33、34のうち前後のドアを覆う部分には、前後に縦方向に設けたファスナ300を介して開閉部35が開閉可能に形成してある。前部シート31、後部シート32及び側部シート33、34の下部には、自動車Cの下部に止めるための止め具(図示省略)を有しており、これらを止めることで各シート31、32、33、34を固定できる。また、各シート31、32、33、34の境界部も接合されている。
Further,
これにより、被覆シート3によって自動車C全体を覆うことができる。なお、後部シート32を止める際には、排気管から排出される排気が被覆シート3の内部に入らないようにして安全を図ることはいうまでもない。上記各シート30、31、32、33、34同士を接合する手段としては、例えば作業性にすぐれているファスナがあげられるが、ホック、鳩目など他の公知固定手段または固定補助手段を採用することができる。また、各シート30、31、32、33、34は、使用する自動車Cの形状、大きさに合うように形成したものが使用されるが、伸縮性を有するものや形状、大きさの調整ができるもの等、汎用のものを使用してもよい。
Thereby, the whole vehicle C can be covered with the covering sheet 3. Needless to say, when the
(作用)
図5は骨組み構造体を支柱部材に取り付ける方法を示す説明図、
図6は乗り物用覆い装置を自動車に取り付けた状態を示す斜視説明図、
図7は乗り物用覆い装置の他の使用形態を示す斜視説明図である。
(Function)
FIG. 5 is an explanatory view showing a method for attaching the framework structure to the column member,
FIG. 6 is a perspective explanatory view showing a state in which the vehicle covering device is attached to the automobile,
FIG. 7 is an explanatory perspective view showing another usage pattern of the vehicle covering apparatus.
図1ないし図7を参照して本発明に係る乗り物用覆い装置Aを、乗り物である自動車Cの屋根部4に取り付ける方法及び作用を説明する。ここでは、支持体1と骨組み構造体2及び被覆シート3が分離してある状態から、自動車Cに取り付ける場合で説明する。自動車Cは、後部に独立した荷室を持つセダンタイプである。なお、乗り物用覆い装置Aを自動二輪車に取り付ける場合は、燃料タンクの表面など表面が滑らかな部分に取り付けるようにする。
With reference to FIGS. 1 to 7, a method and an operation of attaching the vehicle covering apparatus A according to the present invention to the
(1)駐車した自動車Cの屋根部4の中央部に、八個の吸盤12を全部吸着させて支持体1を固定する。支持体1の支柱部材14の固定用ピン16は、板部160を差し込み、丸棒部161を外部に垂らした状態にしておく(図1参照)。
(1) The support body 1 is fixed by adsorbing all the eight
(2)支持体1の支柱部材14の上部支柱17を横方向に倒し、各骨部材28を折り畳んだ骨組み構造体2の差し込み部材27を上部支柱17の内孔170に差し込み、上部支柱17を垂直になるように起こす(図5参照)。差し込み部材27をさらに下部支柱15に至るように差し込み、係合切欠部271が固定用ピン16の板部160を跨ぐように位置させる。そして、固定用ピン16をスライドさせ、丸棒部161を係合切欠部271の円孔に通し、板部160を外部に出して垂らすようにする(図2、図4参照)。これにより、差し込み部材27は支柱部材14から抜け外れることはなく、骨組み構造体2は支持体1に固定される。
(2) The
(3)折り畳まれていた各骨部材28を水平方向に開く。各骨部材28は受部材23で受けられて水平状態で止まる(図5参照)。押さえ板24の摘み部材242を摘んでガイド溝253、253a間を移動させ、押さえ板24周方向へスライドするように回し、切り欠き241が設けられていない部分が各骨部材28の上部に重なるようにする。これにより、各骨部材28は上方向に回動することができなくなる。
(3) Open each folded
(4)ろくろ20を構成する上ケース25の広角に設けられている各切り欠き252から外部へ出ている四本の骨部材28は上ケース25の周方向へ一定の範囲で回動させて方向を調節し、また、各骨部材28の長さを調節して、図6に示すように各骨部材28の先端を通り形成される長方形が平面視において自動車Cを覆うことができるよう設定する。各切り欠き251から外部へ出て十字を形成している四本の骨部材28の長さも同様に調節する。なお、図6に示す張設形態では、各切り欠き252から出ている骨部材28の先端が、平面視において自動車Cの四つの角部とほぼ同じ位置にあるように調節してある。
(4) The four
(5)各骨部材28に天部シート30を取り付け、さらに天部シート30の四辺部に前部シート31、後部シート32、側部シート33、34を取り付ける。各シート31、32、33、34の下部を止め具で自動車Cの下部に止め、各シート31、32、33、34の境界部もファスナなどで接合する。これにより、被覆シート3によって自動車C全体を覆うことができる。なお、側部シート33、34には、開閉部35が設けてあるので、これを開けることにより自動車C内部への出入りが可能である。
(5) The
(6)張設された被覆シート3によって、日光は窓部5を含む自動車Cの車体全体に当たらないようほぼ遮断される。これにより車内の温度の上昇が抑えられるとともに、塗装面の傷みが防止または軽減できる。また、塵埃も遮断され、車体表面が汚れたり傷むことはない。また、各骨部材28は被覆シート3の天部シート30を線接触で支持するので、例えば使用時に夕立ちがきて濡れた場合でも、天部シート30の変形量が抑えられ、雨水が溜まりにくく、雨水の重みによる各骨部材28の変形も起こりにくい。
(6) By the covering sheet 3 stretched, the sunlight is substantially blocked so as not to hit the entire vehicle body of the automobile C including the
(7)乗り物用覆い装置Aを取り付けた後、強風が吹いたり物が接触するなど、支持体1の固定部に強い外力が作用することがある。この場合、吸盤12が八箇所にあるために力が分散し、一つの吸盤12が外れることがあるにしても、全部が一度に外れることはほとんどない。すなわち、上記のような原因で乗り物用覆い装置Aの固定力が一度に解除されて安易に外れてしまうことがなく、装置の取り付け状態が乱れたり、風で飛ばされて周囲に危険が及んだり、あるいは装置の盗難に遭うというような事態を防止できる。
(7) After attaching the vehicle covering apparatus A, a strong external force may act on the fixing portion of the support 1 such as a strong wind blowing or contact with an object. In this case, since the
(8)乗り物用覆い装置Aを取り外す場合は、上記手順を大体において逆に行えばよい。また、その場合、摘み121を持って各紐120を一度に引っ張れば、全部の吸盤12の吸着を一度に解除できるので、屋根部4からの支持体1の取り外しが簡単にできる。
(8) When removing the vehicle covering apparatus A, the above procedure may be roughly reversed. Moreover, in that case, if each
なお、乗り物用覆い装置Aは図7に示すような使い方もできる。
すなわち、各骨部材28は長さ及び周方向の角度を適宜調節することにより、平面視において窓部を覆うことができる大きさに合わせてある。図7に示す張設形態では、各切り欠き252から出ている骨部材28の先端が、平面視において自動車Cの窓部全体の四つの角部とほぼ同じ位置にあるように調節してある。
The vehicle covering apparatus A can also be used as shown in FIG.
That is, each
各骨部材28には、それらの先端を結ぶ長方形と同じ大きさの天部シート30aが取り付けてあり、その四辺部には前部シート31a、後部シート32a、側部シート33a、34aが取り付けられ、下方へ垂らしてある。各シート31a、32a、33a、34aの下部は止め具などを使用して車体に取り付けることもできるが、本実施の形態のように取り付けないで垂らすだけにすることもできる。
これによれば、上記各シート31a、32a、33a、34aからなる被覆シート3aによって塵埃による車体の汚れをある程度防止できるとともに、直射日光が窓部から入らないように遮断することができる。
Each
According to this, the
図8は支柱部材の他の形態を示す縦断面説明図である。
なお、図8においては、上記支柱部材14と同等箇所には同一符号を付して示し、構造について重複する説明は基本的に省略する。
FIG. 8 is a longitudinal cross-sectional explanatory view showing another form of the support member.
In FIG. 8, the same parts as those of the
この支柱部材14aは、下部支柱15aと上部支柱17aからなる。下部支柱15aは、上記支柱部材14の下部支柱15とは相違してピン装着孔151及び固定用ピン16が設けられていないタイプである。
支柱部材14aを使用した場合は、固定用ピン16を備えていないために支柱部材14aから骨組み構造体2が安易に抜け外れないように固定することはできない。
しかしながら、例えば差し込み部材27の挿着がややきつくなるように寸法を調節したり、あるいは骨組み構造体2の強度を上げ、さらに各シート30、31、32、33、34の張り具合をより緊張させるなどして対応すれば、特に支障なく使用することが可能である。
The
When the
However, for example, the dimensions are adjusted so that the insertion of the
なお、本明細書で使用している用語と表現は、あくまで説明上のものであって限定的なものではなく、上記用語、表現と等価の用語、表現を除外するものではない。また、本発明は図示されている実施の形態に限定されるものではなく、技術思想の範囲内において種々の変形が可能である。 Note that the terms and expressions used in the present specification are merely explanatory and not restrictive, and do not exclude terms and expressions equivalent to the above terms and expressions. The present invention is not limited to the illustrated embodiment, and various modifications can be made within the scope of the technical idea.
A 乗り物用覆い装置
1 支持体
10 着脱具
11 取付盤
110 受部
111 取付孔
112 孔
12 吸盤
120 紐
121 摘み
13 上カバー
130 挿通孔
131 通し孔
14 支柱部材
15 下部支柱
150 挿入部
151 ピン装着孔
152 内孔
16 固定用ピン
160 板部
161 丸棒部
162 切り欠き
163 軸ピン
164、165 ストッパ
17 上部支柱
170 内孔
18 ヒンジ
2 構造体
20 ろくろ
21 取着管
210 フランジ部
22 底板
220 孔
23 受部材
230 円筒部
24 押さえ板
240 孔
241 切り欠き
242 摘み部材
25 上ケース
250 孔
251 切り欠き
252 切り欠き
253 ガイド溝
26 キャップ
260 固定用ネジ
27 差し込み部材
270 受フランジ
271 係合切欠部
28 骨部材
280 通し孔
29 繋ぎリング
3 被覆シート
30 天部シート
31 前部シート
32 後部シート
33、34 側部シート
35 開閉部
300 ファスナ
14a 支柱部材
15a 下部支柱
17a 上部支柱
3a 被覆シート
30a 天部シート
31a 前部シート
32a 後部シート
33a、34a 側部シート
C 自動車
4 屋根部
5 窓部
DESCRIPTION OF SYMBOLS A Vehicle cover apparatus 1
Claims (5)
該支持手段(1)を乗り物に着脱する着脱具(10)と、
上記支持手段(1)により支持され、複数の骨部材(28)を備えている骨組み構造体(2)と、
該骨組み構造体(2)に取り付けられ、乗り物(C)の全体または一部を覆うように張設可能な被覆シート(3)と、
を備えており、
上記着脱具(10)は、複数の吸盤(12)と、複数の吸盤(12)の吸着解除を一度に行うことができる吸着解除手段(120)を備えている、
乗り物用覆い装置。 Support means (1);
A detachable tool (10) for detaching the support means (1) from the vehicle,
A framework structure (2) supported by the support means (1) and comprising a plurality of bone members (28);
A covering sheet (3) attached to the framework structure (2) and stretchable so as to cover all or part of the vehicle (C);
With
The attachment / detachment tool (10) includes a plurality of suction cups (12) and suction release means (120) that can release suction of the plurality of suction cups (12) at a time.
Vehicle covering device.
請求項1記載の乗り物用覆い装置。 A plurality of bone members (28) of the frame structure (2) are provided in a radial direction around the attachment portion and foldable.
The vehicle covering device according to claim 1.
請求項1または2記載の乗り物用覆い装置。 The horizontal angle of the bone member (28) is adjustable,
The vehicle covering device according to claim 1 or 2.
請求項1、2または3記載の乗り物用覆い装置。 The length of the bone member (28) is adjustable,
The vehicle covering device according to claim 1, 2 or 3.
該着脱具(10)は、複数の吸盤(12)と、複数の吸盤(12)の吸着解除を一度に行うことができる吸着解除手段(120)を備えている、
乗り物用覆い装置に使用する着脱具。 A detachable tool (10) for use in the vehicle covering device according to claim 1,
The attachment / detachment tool (10) includes a plurality of suction cups (12) and suction release means (120) that can release suction of the plurality of suction cups (12) at a time.
A detachable tool used in vehicle covering devices.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006257811A JP2008074312A (en) | 2006-09-22 | 2006-09-22 | Covering device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006257811A JP2008074312A (en) | 2006-09-22 | 2006-09-22 | Covering device for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2008074312A true JP2008074312A (en) | 2008-04-03 |
Family
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Family Applications (1)
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Country | Link |
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JP (1) | JP2008074312A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3105072A4 (en) * | 2014-02-14 | 2017-11-29 | Katona, János | Protecting and shielding arrangement for vehicles |
JP2022031133A (en) * | 2020-08-05 | 2022-02-18 | 李傑 | Uniform vehicle sunshade cover |
-
2006
- 2006-09-22 JP JP2006257811A patent/JP2008074312A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP3105072A4 (en) * | 2014-02-14 | 2017-11-29 | Katona, János | Protecting and shielding arrangement for vehicles |
JP2022031133A (en) * | 2020-08-05 | 2022-02-18 | 李傑 | Uniform vehicle sunshade cover |
JP7281096B2 (en) | 2020-08-05 | 2023-05-25 | 李傑 | A kind of car sun cover |
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