JP2008027856A - Vehicular lighting fixture - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、たとえば、テールストップランプやターンシグナルランプやバックアップランプなどの車両用灯具に関するものである。特に、この発明は、1個もしくは少ない個数の光源で多数個の光源を使用しているかのように見える車両用灯具に関するものである。また、この発明は、非点灯時においては灯室内の複数のエリアがそれぞれ独立した機能を有するかのように見せ、点灯時においては灯室内の複数のエリアが統合した機能を見せる車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a vehicular lamp such as a tail stop lamp, a turn signal lamp, or a backup lamp. In particular, the present invention relates to a vehicular lamp that appears as if a large number of light sources are used with one or a small number of light sources. The present invention also relates to a vehicular lamp that shows a plurality of areas in the lamp chamber as if they have independent functions when not lit, and shows a function in which the plurality of areas in the lamp chamber are integrated when lit. Is.
この種の車両用灯具は、従来からある(たとえば、特許文献1参照)。以下、従来の車両用灯具について説明する。従来の車両用灯具は、灯室を形成するランプボディおよびアウターレンズと、前記灯室を複数のエリアに仕切る仕切部材と、前記複数のエリアのうちの一のエリア内に配置されているテールランプバルブと、前記複数のエリアのうちの他のエリア内に配置されている複数個の小リフレクタおよび光源としての複数個のLEDと、を備えるものである。 This type of vehicular lamp is conventionally (see, for example, Patent Document 1). Hereinafter, a conventional vehicle lamp will be described. A conventional vehicular lamp includes a lamp body and an outer lens that form a lamp chamber, a partition member that divides the lamp chamber into a plurality of areas, and a tail lamp bulb that is disposed in one of the plurality of areas. And a plurality of small reflectors arranged in other areas of the plurality of areas and a plurality of LEDs as light sources.
以下、従来の車両用灯具の作用について説明する。テールランプバルブを点灯すると、テールランプバルブからの光(赤色光)がアウターレンズを透過して外部に照射される。一方、複数個のLEDを点灯すると、複数個のLEDからの光が複数個の小リフレクタで反射されてアウターレンズを透過して外部に照射される。従来の車両用灯具は、テールランプバルブと複数個のLEDとが点灯するので、斬新な意匠や見え方が得られる。 Hereinafter, the operation of the conventional vehicle lamp will be described. When the tail lamp bulb is turned on, light (red light) from the tail lamp bulb passes through the outer lens and is irradiated to the outside. On the other hand, when a plurality of LEDs are turned on, light from the plurality of LEDs is reflected by the plurality of small reflectors, passes through the outer lens, and is irradiated to the outside. Since the tail lamp bulb and the plurality of LEDs are lit in the conventional vehicle lamp, a novel design and appearance can be obtained.
ところが、従来の車両用灯具は、テールランプバルブに対して、複数個のLEDと複数個の小リフレクタとを必要とするので、その分、部品点数が増して、製造コストが高くなる。 However, since the conventional vehicular lamp requires a plurality of LEDs and a plurality of small reflectors with respect to the tail lamp bulb, the number of parts increases correspondingly and the manufacturing cost increases.
この発明が解決しようとする問題点は、従来の車両用灯具では、部品点数が増して製造コストが高くなるという点にある。 The problem to be solved by the present invention is that in the conventional vehicular lamp, the number of parts increases and the manufacturing cost increases.
この発明(請求項1にかかる発明)は、ランプハウジングおよびランプレンズにより灯室を形成し、この灯室を仕切部材により複数のエリアに仕切り、この複数のエリアのうちの一のエリア内に光源を配置し、他のエリア内の空間をインナーハウジングによりさらに複数個の灯室に区画し、この複数個の灯室内に、光源から仕切部材を透過した光をランプレンズ側に反射させる反射面を、設ける、ことを特徴とする。
する。
According to the present invention (the invention according to claim 1), a lamp chamber is formed by a lamp housing and a lamp lens, the lamp chamber is partitioned into a plurality of areas by a partition member, and a light source is provided in one of the plurality of areas. A space inside the other area is further divided into a plurality of lamp chambers by an inner housing, and a reflecting surface for reflecting the light transmitted through the partition member from the light source to the lamp lens side is reflected in the plurality of lamp chambers. It is characterized by providing.
To do.
また、この発明(請求項2にかかる発明)は、仕切部材が光源を覆う着色インナーレンズである、ことを特徴とする。 Moreover, this invention (the invention according to claim 2) is characterized in that the partition member is a colored inner lens covering the light source.
この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、前記の課題を解決するための手段により、一のエリア内の光源を点灯すると、この光源からの光の一部が一のエリア内からランプレンズを透過して外部に照射されるので、この一のエリア内の灯室が光って見える。一方、光源からの光の他の一部が仕切り部材を透過して他のエリア内の複数個の灯室内の反射面でランプレンズ側に反射されてこのランプレンズを透過して外部に照射されるので、この他のエリア内の複数個の灯室がおのおの光って見える。この結果、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、1個もしくは少ない個数の光源で多数個の光源を使用しているかのように見える。これにより、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、複数個の光源が点灯して見えるので、斬新な意匠や見え方が得られ、一方、1個もしくは少ない個数の光源で済むので、その分、部品点数を軽減することができ、製造コストを安価にすることができる。 In the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1), when the light source in one area is turned on by the means for solving the above-described problem, a part of the light from the light source is within the one area. Since the light passes through the lamp lens and is irradiated to the outside, the lamp chamber in this one area appears to shine. On the other hand, another part of the light from the light source is transmitted through the partition member, reflected by the reflecting surfaces in the plurality of lamp chambers in other areas to the lamp lens side, and transmitted through the lamp lens to be irradiated to the outside. Therefore, a plurality of lamp chambers in other areas appear to shine. As a result, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1) appears as if a large number of light sources are used with one or a small number of light sources. As a result, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1) can be seen with a plurality of light sources turned on, so that a novel design and appearance can be obtained, while a single or a small number of light sources can be used. Therefore, the number of parts can be reduced correspondingly, and the manufacturing cost can be reduced.
しかも、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、他のエリア内の空間をインナーハウジングによりさらに複数個の灯室に区画するので、この他のエリア内の複数個の灯室が小さく区画されており、恰もLEDなどの半導体型光源が配置されている小灯室のように見える。すなわち、小さい空間の灯室内には点灯時に熱を発生するバルブタイプの光源を配置することができないので、小さい空間の灯室の場合、点灯時に熱を発生しないLEDなどの半導体型光源が配置されているものと先入観により思い込む。その上、一のエリア内の光源を点灯することにより、この光源からの光が仕切り部材を透過して他のエリア内の複数個の灯室内の反射面でランプレンズ側に反射されて、小さい空間の複数個の灯室がそれぞれ光るので、この小さい空間の複数個の灯室内にLEDなどの半導体型光源がそれぞれ配置されているように見える。この結果、この発明(請求項1にかかる発明)の車両用灯具は、他のエリア内の複数個の小さい空間の灯室が恰もLEDなどの半導体型光源が配置されている灯室のように見え、斬新な意匠や見え方が得られ、意匠や見栄えを向上させることができる。 In addition, since the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1) further divides the space in the other area into a plurality of lamp chambers by the inner housing, the plurality of lamp chambers in the other area. Is divided into small sections, and the wall looks like a small lamp room in which semiconductor light sources such as LEDs are arranged. In other words, since a bulb-type light source that generates heat when lit can not be arranged in a lamp room in a small space, a semiconductor-type light source such as an LED that does not generate heat when lit is arranged in a lamp room in a small space. Prejudice by prejudice and what is. In addition, by turning on the light source in one area, the light from this light source passes through the partition member and is reflected by the reflecting surface in the plurality of lamp chambers in the other area to the lamp lens side, and is small. Since each of the plurality of lamp chambers in the space emits light, it seems that semiconductor-type light sources such as LEDs are respectively disposed in the plurality of lamp chambers in the small space. As a result, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1) is like a lamp chamber in which a plurality of small space lamp chambers in other areas are arranged with semiconductor light sources such as LEDs. Visible and innovative design and appearance can be obtained, and the design and appearance can be improved.
また、この発明(請求項2にかかる発明)の車両用灯具は、仕切部材として光源を覆う着色インナーレンズを使用することにより、非点灯時には一のエリア内がインナーレンズの色が見え、かつ、他のエリア内が複数個の灯室の反射面の色が見えるので、一のエリアと他のエリアとがそれぞれ独立した機能のランプのように見え、一方、点灯時には一のエリア内の光源からの光の一部がインナーレンズを透過して外部に照射されてインナーレンズの色が見え、かつ、光源からの光の他の一部がインナーレンズを透過して他のエリア内の複数個の灯室内の反射面でランプレンズ側に反射されてインナーレンズの色が見えるので、一のエリアと他のエリアとが統合した機能のランプのように見える。このように、この発明(請求項2にかかる発明)の車両用灯具は、ユーザーやその他の人に対して、一のエリアおよび他のエリアの非点灯時の見え方と点灯時の見え方との間のギャップが今までない見映えを演出することができ、見栄えをさらに向上させることができる。 Further, the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 2) uses a colored inner lens that covers the light source as a partition member, so that the color of the inner lens can be seen in one area when not lit, and In other areas, the colors of the reflecting surfaces of multiple lamp chambers can be seen, so that one area and the other area look like lamps with independent functions. A part of the light passes through the inner lens and is irradiated to the outside so that the color of the inner lens can be seen, and another part of the light from the light source passes through the inner lens and passes through a plurality of other areas. Since the color of the inner lens can be seen by being reflected by the reflecting surface in the lamp chamber to the lamp lens side, it looks like a lamp with a function in which one area and other areas are integrated. As described above, the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 2) is provided with respect to the user and other persons, and how the one area and the other area can be seen when not lit and how they can be seen when lit. It is possible to produce an unprecedented appearance and further improve the appearance.
以下、この発明にかかる車両用灯具の実施例を添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。 Embodiments of a vehicle lamp according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.
以下、この実施例にかかる車両用灯具の構成について説明する。図において、符号1は、この実施例にかかる車両用灯具である。前記車両用灯具1は、たとえば、テールストップランプである。前記車両用灯具1は、自動車(車両)の後部の左右にそれぞれ装備されるものである。以下、自動車の後部の右側に装備される車両用灯具1について説明する。なお、自動車の後部の左側に装備される車両用灯具は、その構成がほぼ左右対称となる。
Hereinafter, the configuration of the vehicular lamp according to this embodiment will be described. In the figure,
前記車両用灯具1は、図に示すように、ランプハウジング2と、ランプレンズ(たとえば、素通しのアウターレンズやアウターカバーなど)3と、仕切部材としてのインナーレンズ4と、光源としての1個のバルブ5と、インナーハウジング6と、を備えるものである。前記車両用灯具1は、前面(自動車の後側)から側面(自動車の右側であって、自動車の外側)にかけて回り込んだ形状をなす。
As shown in the drawing, the
前記ランプハウジング2は、この例では、光不透過性の合成樹脂からなる。前記ランプハウジング2は、前面から側面にかけて開口されており、かつ、後部(自動車の前側)から側部(自動車の左側であって、自動車の内側)にかけて閉塞されている。前記ランプハウジング2の閉塞部の側部には、アルミ蒸着もしくは銀塗装などが施されていて第1反射面7が設けられている。前記第1反射面7は、前記バルブ5からの光L1(図3中の破線矢印)を反射させる。前記第1反射面7は、この例では、回転放物面をなす。前記第1反射面7のほぼ中央には、前記バルブ5を取り付けるための取付孔8が設けられている。
In this example, the
前記バルブ5は、たとえば、ハロゲン電球、白熱電球などのバルブタイプの電源であって、点灯時には熱が発生する。前記バルブ5は、ソケット9により、前記ランプハウジング2の前記取付孔8に着脱可能に取り付けられている。
The
前記ランプレンズ3は、この例では、光透過性の合成樹脂からなる。前記ランプレンズ3は、前面から側面にかけて回り込んだ形状をなす。前記ランプレンズ3の周縁部は、前記ランプハウジング2の開口部の周縁部に固定されている。この結果、前記ランプハウジング2と前記ランプレンズ3とにより、灯室10が形成される。
In this example, the
前記インナーレンズ4は、この例では、光透過性の合成樹脂からなる。また、前記インナーレンズ4は、赤色をなす。前記インナーレンズ4は、一面が開口し、他面と側面とが閉塞したキャップ形状をなす。前記インナーレンズ4の開口部の周縁部は、前記ランプハウジング2の前記第1反射面7の周縁部に固定されている。この結果、前記灯室10は、複数、この例では、2つのエリア11、12に仕切られる。すなわち、前記バルブ5および前記第1反射面7を有する一のエリアの第1エリア11と、その他のエリアの第2エリア12とに仕切られる。
In this example, the
前記インナーレンズ4の前記第1エリア11と前記第2エリア12とに仕切る側壁の内外両面には、図4および図5に示すように、プリズム13、14がそれぞれ設けられている。すなわち、前記インナーレンズ4の側壁は、上側が右側に下側が左側に傾斜している。そして、前記プリズム13、14は、前記バルブ5からの光L2(図中、実線矢印)を前記インナーレンズ4の側壁の傾斜に対してほぼ平行光L3(図中、実線矢印)とするものである。
As shown in FIGS. 4 and 5,
前記インナーハウジング6は、この例では、光不透過性の合成樹脂からなる。前記インナーハウジング6は、前記ランプハウジング2の内側すなわち前記灯室10内に配置されている。前記インナーハウジング6は、前記第2エリア12内の空間をさらに複数個、この例では、上下に3分割左右に3分割計9個の小さい灯室15に区画するものである。9個の前記小さい灯室15は、前記インナーハウジング6の垂直な側壁と水平な天井および床によりそれぞれ区画されている。
In this example, the
9個の前記小さい灯室15内には、第2反射面16がそれぞれ設けられている。すなわち、前記インナーレンズ6の側壁には、斜め壁が一体に設けられている。前記斜め壁の表面には、アルミ蒸着もしくは銀塗装などが施されていて前記第2反射面16が設けられている。前記第2反射面16は、前記バルブ5から前記インナーレンズ4を透過した光L3を前記ランプレンズ3側に反射させるものである。
In the nine
前記第2反射面16は、同一の焦点を有し、かつ、焦点距離がそれぞれ異なるフレネルタイプの回転放物面の反射面をなす。また、前記第2反射面16は、図6に示すように、前記バルブ5から前記インナーレンズ4を透過した光L3を前記ランプレンズ3側に拡散反射させるために、1個の回転放物面を複数個の小凸球面17とするものである。なお、前記第2反射面16は、図7に示すように、複数個の小凸球面でなく、1個の回転放物面18とするものでも良い。一方、前記インナーハウジング6の側壁には、前記バルブ5から前記インナーレンズ4を透過した光L3を前記第2反射面16に通す開口部19が設けられている。
The second reflecting
この実施例にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
The
まず、バルブ5が非点灯時においては、第1エリア11内でインナーレンズ4がランプレンズ3を通して見えるので、第1エリア11が赤色に見え、一方、第2エリア12内で9個の小さい灯室15の第2反射面16がランプレンズ3を通して見えるので、第2エリア12が銀色(金属光沢)に見える。この結果、バルブ5が非点灯時においては、赤色の第1エリア11と銀色の第2エリア12とがそれぞれ独立した機能のランプのように見える。
First, when the
つぎに、バルブ5を点灯させると、このバルブ5からの光の一部L1が第1エリア11の第1反射面7で反射してインナーレンズ4を透過して赤色光となる。この赤色光がランプレンズ3を透過して外部に照射されるので、この第1エリア11内の灯室10が赤く光って見える。
Next, when the
一方、バルブ5の光の他の一部L2がインナーレンズ4を透過して赤色平行光となる。この赤色平行光が開口部19を通って第2エリア12内の9個の小さい灯室15内にそれぞれ入射する。この9個の小さい灯室15内にそれぞれ入射した赤色光が反射面16で反射してランプレンズ3を透過して外部に照射されるので、この第2エリア12内の9個の小さい灯室15がおのおの赤く光って見える。この結果、赤色の第1エリア11と赤色の第2エリア12とが統合した機能のランプのように見える。
On the other hand, another part L2 of the light from the
この実施例にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
The
この実施例にかかる車両用灯具1は、第1エリア11内のバルブ5を点灯すると、このバルブ5からの光の一部L1が第1エリア11内からランプレンズ3を透過して外部に照射されるので、この第1エリア11内の灯室10が光って見える。一方、バルブ5からの光の他の一部L2がインナーレンズ4を透過して第2エリア12内の9個の小さい灯室15内の反射面16でランプレンズ3側に反射されてこのランプレンズ3を透過して外部に照射されるので、この第2エリア12内の9個の小さい灯室15がおのおの光って見える。この結果、この実施例にかかる車両用灯具は、1個のバルブ5で多数個(10個)の光源を使用しているかのように見える。これにより、この実施例にかかる車両用灯具1は、複数個の光源が点灯して見えるので、斬新な意匠や見え方が得られ、一方、1個のバルブ5で済むので、その分、部品点数を軽減することができ、製造コストを安価にすることができる。
In the
しかも、この実施例にかかる車両用灯具1は、第2エリア12内の空間10をインナーハウジング6によりさらに9数個の小さい灯室15に区画するので、この第2エリア12内の9個の小さい灯室15が小さく区画されており、恰もLEDなどの半導体型光源が配置されている小灯室のように見える。すなわち、小さい空間の灯室内には点灯時に熱を発生するバルブタイプの光源を配置することができないので、小さい空間の灯室の場合、点灯時に熱を発生しないLEDなどの半導体型光源が配置されているものと先入観により思い込む。その上、第1エリア11内のバルブ5を点灯することにより、このバルブ5からの光L2がインナーレンズ4を透過して第2エリア12内の9個の小さい灯室15内の反射面16でランプレンズ3側に反射されて、小さい空間の9個の灯室がそれぞれ光るので、この小さい空間の9個の灯室15内にLEDなどの半導体型光源がそれぞれ配置されているように見える。この結果、この実施例にかかる車両用灯具1は、第2エリア12内の9個の小さい空間の灯室15が恰もLEDなどの半導体型光源が配置されている灯室のように見え、斬新な意匠や見え方が得られ、意匠や見栄えを向上させることができる。
Moreover, the
また、この実施例にかかる車両用灯具1は、仕切部材としてバルブ5を覆う赤色のインナーレンズ4を使用することにより、非点灯時には第1エリア11内がインナーレンズ4の赤色が見え、かつ、第2エリア12内が9個の灯室15の反射面16の銀色が見えるので、第1エリア11と第2エリア12とがそれぞれ独立した機能のランプのように見える。一方、点灯時には、第1エリア11内のバルブ5からの光の一部L1がインナーレンズ4を透過して赤色光として外部に照射されるので、インナーレンズの赤色が見え、かつ、バルブ5からの光の他の一部L2がインナーレンズ4を透過して赤色平行光L3として第2エリア12内の9個の灯室15内の反射面16でランプレンズ3側に反射されて外部に照射されるので、インナーレンズ4の赤色が見える。これにより、第1エリア11と第2エリア12とが統合した機能のランプのように見える。このように、この実施例にかかる車両用灯具1は、ユーザーやその他の人に対して、第1エリア11および第2エリア12の非点灯時の見え方と点灯時の見え方との間のギャップが今までない見映えを演出することができ、見栄えをさらに向上させることができる。
Moreover, the
以下、上記の実施例以外の例について説明する。前記の実施例においては、テールストップランプについて説明するものである。ところが、この発明においては、その他の車両用灯具、たとえば、ターンシグナルランプやバックアップランプなどにも適用することができる。ターンシグナルランプの場合は、インナーレンズがアンバー色をなし、非点灯時にはアンバー色の第1エリアと銀色の第2エリアが見え、点灯時にはアンバー色の第1エリアおよび第2エリアが見える。また、バックアップランプの場合は、インナーレンズがブルー色(もしくはピンク色)をなし、かつ、ランプレンズがピンク色(あるいはブルー色)をなし、非点灯時には白色の第1エリアとピンク色(もしくはブルー色)の第2エリアとが見え、点灯時は白色の第1エリアおよび第2エリアが見える。 Hereinafter, examples other than the above embodiment will be described. In the above embodiment, the tail stop lamp will be described. However, the present invention can also be applied to other vehicle lamps such as a turn signal lamp and a backup lamp. In the case of a turn signal lamp, the inner lens has an amber color. When the lamp is not lit, the amber first area and the silver second area are visible, and when the lamp is lit, the amber first area and the second area are visible. In the case of a backup lamp, the inner lens is blue (or pink), and the lamp lens is pink (or blue). When not lit, the white first area and pink (or blue) Color) second area, and when lit, the white first area and second area are visible.
また、前記の実施例においては、灯室10を2つのエリア11、12に仕切った例について説明するものである。ところが、この発明においては、灯室内を3つ以上のエリアで仕切っても良い。たとえば、第1エリアに対して第2エリアを左右に、もしくは、左右上下に、あるいは、円弧状に、もしくは、扇状に配置しても良い。逆に、第2エリアに対して第1エリアを左右に、もしくは、左右上下に、あるいは、円弧状に、もしくは、扇状に配置しても良い。
Moreover, in the said Example, the example which partitioned off the
さらに、前記の実施例においては、光源として1個のバルブ5を使用するものである。ところが、この発明においては、光源を複数個使用しても良い。ただし、光源の使用個数は、部品点数および製造コストとの兼ね合いで決定する必要がある。
Furthermore, in the said Example, the one bulb |
1 車両用灯具
2 ランプハウジング
3 ランプレンズ
4 インナーレンズ(仕切部材)
5 バルブ(光源)
6 インナーハウジング
7 第1反射面
8 取付孔
9 ソケット
10 灯室
11 第1エリア
12 第2エリア
13、14 プリズム
15 小さい灯室
16 第2反射面
17 小凸球面
18 1個の回転放物面
19 開口部
DESCRIPTION OF
5 Bulb (light source)
6 Inner housing 7
Claims (2)
前記灯室を複数のエリアに仕切る仕切部材と、
前記複数のエリアのうちの一のエリア内に配置されている光源と、
前記複数のエリアのうちの他のエリア内の空間をさらに複数個の灯室に区画するインナーハウジングと、
前記インナーハウジングにより区画されている複数個の前記灯室内に設けられており、前記光源から前記仕切部材を透過した光を前記ランプレンズ側に反射させる反射面と、
を備える、ことを特徴とする車両用灯具。 A lamp housing and a lamp lens forming a lamp chamber;
A partition member for partitioning the lamp chamber into a plurality of areas;
A light source disposed in one area of the plurality of areas;
An inner housing that divides a space in another area of the plurality of areas into a plurality of lamp chambers;
A plurality of the lamp chambers defined by the inner housing, and a reflecting surface that reflects light transmitted through the partition member from the light source to the lamp lens side;
A vehicular lamp characterized by comprising:
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