JP2007331546A - 車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】適切なタイミングでタッチパネルに対して、光を照射すること。
【解決手段】車両用表示装置１０は、表面に光触媒１ｅの被膜が形成されたタッチパネル１ｄを有する表示手段１と、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して光を照射し、光触媒１ｅを反応させる照射手段２と、照射手段２の照射を制御する照射制御手段３ａと、乗員が車両から降車したか否かを判断する降車判断手段３ｂと、を備えている。降車判断手段３ｂにより乗員が降車したと判断されたとき、照射制御手段３ａは、所定時間Ｔ、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅを照射するように照射手段２を制御する。
【選択図】図１

Description

本発明は、例えば、光触媒の被膜が形成されたタッチパネルに対して光を照射し、光触媒を反応させる車両用表示装置に関する。

従来、タッチパネル表面に光触媒性被膜を配設して、通常の使用時にバックライト部の光源が点灯し、自動的に光触媒効果を促進し、タッチパネルの汚れの除去等を行う表示システムが知られている（例えば、特許文献１参照）。
特開２００４−１１８７４７号公報

しかしながら、上記従来の表示システムにおいては、通常の使用持にバックライト部の光源が点灯し、タッチパネルを照射することから、タッチパネルの視認性が低下する虞がある。

本発明はこのような課題を解決するためのものであり、適切なタイミングでタッチパネルに対して、光を照射することを主たる目的とする。

上記目的を達成するための本発明の一態様は、
表面に光触媒の被膜が形成されたタッチパネルを有する表示手段と、
前記タッチパネルの光触媒に対して光を照射し、前記光触媒を反応させる照射手段と、
前記照射手段の照射を制御する照射制御手段と、
乗員が車両から降車したか否かを判断する降車判断手段と、を備える車両用表示装置であって、
前記降車判断手段により乗員が降車したと判断されたとき、前記照射制御手段は、所定時間、前記タッチパネルの光触媒を照射するように前記照射手段を制御する、ことを特徴とする車両用表示装置である。

この一態様によれば、降車判断手段により乗員が降車したと判断されたとき、照射制御手段は、所定時間、タッチパネルの光触媒を照射するように照射手段を制御する。これにより、乗員の降車後、乗員の視認性を阻害する虞がない適切なタイミングでタッチパネルの光触媒に対して、光を照射することができる。

この一態様において、前記照射手段により前記タッチパネルの光触媒に対して、光を照射するか否かを選択させる選択手段を更に備え、
前記選択手段において、前記タッチパネルの光触媒に対して、光を照射することが選択され、かつ、前記降車判断手段により乗員が降車したと判断されたとき、前記照射制御手段は、所定時間、前記タッチパネルの光触媒を照射するように前記照射手段を制御してもよい。これにより、乗員の降車後に行われるタッチパネルの光触媒に対する照射を、より明確に認識することができる。

この一態様において、前記照射制御手段による前記照射手段の照射を開始させるスイッチを更に備えていてもよい。ユーザは、このスイッチを操作することで、任意のタイミングで照射手段による照射を開始させることができる。

この一態様において、前記照射制御手段は、携帯端末から送信される指示信号を受信すると、所定時間、前記タッチパネルの光触媒を照射するように前記照射手段を制御してもよい。これにより、ユーザは、車両から離れた位置から、携帯端末を操作することで、照射手段により、タッチパネルの光触媒に対して光を照射することができる。

本発明によれば、適切なタイミングでタッチパネルに対して、光を照射することができる。

以下、本発明を実施するための最良の形態について、添付図面を参照しながら実施例を挙げて説明する。

図１は、本発明の一実施例に係る車両用表示装置のシステム構成の一例を示すブロック図である。

本実施例に係る車両用表示装置１０は、各種の情報を画面表示する表示部（表示手段）１と、表示部１の画面表示に対して、光を照射する照射部（照射手段）２と、照射部２の照射の制御等を行う照射ＥＣＵ３と、を有している。

表示部１は、各種の表示画面を表示させる液晶表示素子（ＬＣＤ：Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｄｉｓｐｌａｙ）１ａと、液晶表示素子１ａを駆動させる表示駆動部１ｂと、表示駆動部１ｂの駆動を制御する表示制御部１ｃと、液晶表示素子１ａの表示画面上に配設されたタッチパネル１ｄと、を有している。

また、表示部１は、例えば、車両に搭載されたナビゲーション装置、テレビ装置、オーディオ装置等の任意の車載装置からの情報を表示する。ユーザは、表示部１のタッチパネル１ｄのスイッチをタッチ操作することで、各装置のオン／オフ操作、制御量の操作等の各種のスイッチ操作を行うことができる。

タッチパネル１ｄは、例えば、ＰＥＴシートの表面上に光反応する光触媒１ｅの被膜が形成されている。この光触媒１ｅには、例えば、波長５２０ｎｍ以下の可視光領域の光が照射されると活性化（酸化反応）する可視光応答型の光触媒１ｅが適用されている。この光触媒１ｅの活性化により、タッチパネル１ｄ上に付着した汚れ（例えば、指紋等の有機化合物）の除去作用、タッチパネル１ｄの抗菌作用および消臭作用が発揮される。

なお、可視光応答型の光触媒１ｅの被膜は、例えば、酸化チタン（ＴｉＯ_２）光触媒膜に、活性化された窒素原子を含むプラズマを作用させ、酸化チタン光触媒膜の表層部が可視光で反応するように改質することで、生成される。

この光触媒１ｅによる上記汚れ除去作用、抗菌作用及び消臭作用の速度は、光触媒１ｅに照射される光の強度により変化する。例えば、光触媒１ｅに対して照射する光の強度（光量）が増加すると、上記汚れ除去作用、抗菌作用及び消臭作用が促進される。

照射部２は、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅを照射するバックライト２ａを有している。バックライト２ａは、例えば、液晶表示素子１ａの裏面側に配設されているが、側方側に配設される構成であってもよい。すなわち、バックライト２ａがタッチパネル１ｄの光触媒１ｅを照射できれば、バックライト２ａは任意の位置に配設可能である。

バックライト２ａは、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、例えば、可視光領域の光を照射し、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅを活性化させる。バックライト２ａは、例えば、波長５００〜５７０ｎｍ（緑色）、波長４６０〜５００ｎｍ（青緑色）、波長４３０〜４６０ｎｍ（青色）、波長３８０〜４３０ｎｍ（青紫色）、又は、波長１０〜３８０ｎｍ（紫外線）の光を照射し、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅを活性化させる。

照射ＥＣＵ３は、照射部２の照射を制御する照射制御部（照射制御手段）３ａと、乗員が車両から降車したか否かを判断する降車判断部（降車判断手段）３ｂと、照射部２によりタッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、光を照射するか否かを選択させる選択部（選択手段）３ｃと、を有している。

なお、照射ＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕｎｉｔ、電子制御装置）３は、マイクロコンピュータから構成されており、制御、演算プログラムに従って各種処理を実行すると共に、各部の制御を行うＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）、ＣＰＵの実行プログラムを格納するＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、演算結果等を格納する読書き可能なＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）、タイマ、カウンタ、入力インターフェイス、及び出力インターフェイス（Ｉ／Ｏ）等を有している。

また、照射制御部３ａ、降車判断部３ｂ及び選択部３ｃは、例えば、ＲＯＭに記憶され、ＣＰＵによって実行されるプログラムによって実現されている。

照射制御部３ａは、照射部２に対して開始信号を送信する。照射部２は、この開始信号を受信すると、バックライト２ａを点灯させ、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、光の照射を開始する。また、照射制御部３ａは、照射部２に対して停止信号を送信する。照射部２は、この停止信号を受信すると、バックライト２ａを消灯させ、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、光の照射を停止する。

照射制御部３ａは、例えば、開始信号を送信後、所定時間Ｔ経過すると、停止信号を送信する。この場合、照射部２のバックライト２ａは、所定時間Ｔだけ、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、光を照射して、タッチパネル１ｄ上の汚れ除去作用、抗菌作用及び消臭作用を発揮させる。なお、所定時間Ｔは、例えば、タッチパネル１ｄ上の上記各作用が発揮されるのに十分な時間（数分間〜数十分間程度）が、照射ＥＣＵ３のＲＯＭに設定されている。

降車判断部３ｂは、例えば、車両電源がＩＧ（イグニッション）オフ状態になったと判断し、かつ、車両の各座席に配設された荷重センサ４から荷重が検出されないとき、乗員が車両から降車したと判断する。なお、降車判断部３ｂはＩＧスイッチ５からオフ信号を受信すると、車両電源がＩＧオフ状態になったと判断する。

選択部３ｃは、表示部１の表示制御部１ｃに対して表示信号を送信することで、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、照射部２のバックライト２ａから光を自動的に照射するか否かをユーザに選択させる選択画面を、表示部１に表示させる。

選択部３ｃは、例えば、ＩＧスイッチ５からオフ信号を受信して、ＩＧオフ状態になったと判断すると、表示部１の表示制御部１ｃに対して表示信号を送信する。表示制御部１ｃは、この表示信号を受信すると、「降車後の自動指紋跡除去 ＯＮ ＯＦＦ」というような、ユーザが選択可能な選択画面を表示させる（図２）。ユーザは、選択画面上の、「ＯＮ」又は「ＯＦＦ」をタッチ操作若しくは指示操作することで、後述の照射部２による自動照射を行うか否かを選択することができる。これにより、ユーザは、照射部２による自動照射が行われるか否かをより明確に認識することができる。

次に、本実施例に係る車両用表示装置１０の制御処理フローの一例について説明する。図３は、本実施例に係る車両用表示装置１０の制御処理フローの一例を示すフローチャートである。なお、図３に示す制御処理フローは、所定の時間毎に繰り返し実行される。

照射ＥＣＵ３の選択部３ｃは、ＩＧスイッチ５からのオフ信号を受信して、車両電源がＩＧオフ状態にあるか否かを判断する（Ｓ１００）。

照射ＥＣＵ３の選択部３ｃは、ＩＧスイッチ５からオフ信号を受信し、ＩＧオフ状態にあると判断すると（Ｓ１００のＹｅｓ）、表示部１の表示制御部１ｃに対して、表示信号を送信する。表示制御部１ｃは表示信号を受信すると、表示駆動部１ｂを介して液晶表示素子１ａに選択画面（図２）を表示させる（Ｓ１１０）。一方、照射ＥＣＵ３の選択部３ｃは、ＩＧスイッチ５からオン信号を受信し、ＩＧオン状態にあると判断すると（Ｓ１００のＮｏ）、本制御処理のルーチンを終了する。

選択部３ｃは、表示部１の選択画面上において、ユーザにより、照射部２から光を自動的に照射する自動照射が選択されたか否かを判断する（Ｓ１２０）。

選択部３ｃにより、表示部１の選択画面上において、照射部２から光を自動的に照射する自動照射が選択されたと判断されたとき（例えば、図２に示すＹｅｓを選択）（Ｓ１２０のＹｅｓ）、照射ＥＣＵ３の降車判断部３ｂは、乗員が車両から降車したか否かを判断する（Ｓ１３０）。

一方、選択部３ｃにより、表示部１の選択画面上において、照射部２から光を自動的に照射しないことが選択されたと判断されたとき（例えば、図２に示すＮｏを選択）（Ｓ１２０のＮｏ）、本制御処理のルーチンを終了する。

照射ＥＣＵ３の降車判断部３ｂにより、乗員が車両から降車したと判断されたとき（Ｓ１３０のＹｅｓ）、照射制御部３ａは、所定時間Ｔ、照射部２のバックライト２ａの光をタッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、照射させる（Ｓ１４０）。

具体的には、照射制御部３ａは照射部２に対して開始信号を送信する。照射部２は開始信号を受信すると、バックライト２ａにより表示部１のタッチパネル１ｄに対して、光を照射させる。照射制御部３ａは、照射部２に対して開始信号を送信後、所定時間Ｔ経過したと判断したとき、停止信号を照射部２に対して送信する。照射部２は停止信号を受信すると、バックライト２ａによる光の照射を停止させる。

一方、降車判断部３ｂは、乗員が車両から降車していないと判断したとき（Ｓ１３０のＮｏ）、本制御処理によるルーチンを終了する。

なお、表示部１のタッチパネル１ｄ上には、ユーザのタッチ操作によって、指紋等の汚れが付着することがある。したがって、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、バックライト２ａから光を照射することで、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅが活性化され、タッチパネル１ｄ上の指紋等の汚れが除去される。

以上、本実施例に係る車両用表示装置１０において、照射ＥＣＵ３の降車判断部３ｂにより乗員が降車したと判断されたとき、照射制御部３ａは、所定時間Ｔ、表示部１のタッチパネル１ｄの光触媒１ｅを照射するように照射部２のバックライト２ａを制御する。これにより、ユーザの降車後、自動的に表示部１のタッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して光が照射され、タッチパネル１ｄに対して汚れ除去作用、抗菌作用及び消臭作用が発揮される。したがって、ユーザによる表示部１の視認性を阻害することなく、適切なタイミングでタッチパネル１ｄに対して光を照射し、タッチパネル１ｄの汚れ除去、抗菌及び消臭を行うことができる。

以上、本発明を実施するための最良の形態について一実施例を用いて説明したが、本発明はこうした一実施例に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、上述した一実施例に種々の変形及び置換を加えることができる。

例えば、上記一実施例において、表示部１は各種情報の表示を行う液晶表示素子１ａを有しているが、プラズマディスプレイ、無機ＥＬディスプレイ、有機ＥＬディスプレイ、ブラウン管等の任意のディスプレイを適用してもよい。

上記一実施例において、照射ＥＣＵ３には、照射部２のバックライト２ａによる照射を開始させる照射スイッチ（スイッチ）１１（図２）が接続されていてもよい。照射スイッチ１１は、例えば、オン／オフ切替式のスイッチであり、表示部１の近傍に配設されている。

照射スイッチ１１がオン状態になると、オン信号を照射ＥＣＵ３の照射制御部３ａに対して送信する。一方、照射スイッチ１１がオフ状態になると、オフ信号を照射ＥＣＵ３の照射制御部３ａに対して送信する。照射制御部３ａは、照射スイッチ１１からオン信号を受信すると、照射部２に対して開始信号を送信する。照射部２は開始信号を受信すると、バックライト２ａにより表示部１のタッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、光を照射させる。照射制御部３ａは、照射スイッチ１１からオフ信号を受信すると、照射部２に対して停止信号を送信する。照射部２は停止信号を受信すると、バックライト２ａによる光の照射を停止させる。

このように、照射スイッチ１１を設け、当該スイッチ１１を操作することにより、ユーザは適切なタイミングでタッチパネル１ｄ上の汚れを除去することができる。例えば、タッチパネル１ｄ上の指紋の汚れがひどいときに、照射スイッチ１１を操作することで、適切なタイミングで当該汚れを除去することができる。

上記一実施例において、照射ＥＣＵ３の照射制御部３ａは、車載通信機を介して、携帯電話等の携帯端末から送信される指示信号を受信すると、指示信号を受信後、所定時間Ｔだけ、照射部２のバックライト２ａが、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、光を照射するように制御する。なお、携帯端末からの指示信号は、サーバとしての機能を有する情報センタを介して、車載通信機に対して送信されてもよい。

例えば、ユーザが、車両用表示装置１０が搭載された車両から離れた位置にいる場合でも、携帯端末を操作して、照射部２のバックライト２ａにより、タッチパネル１ｄの光触媒１ｅに対して、光を照射させ、タッチパネル１ｄの汚れを除去することができる。なお、このとき、バックライト２ａの照射による光が、第３者により車両の外側から視認され得ることから、当該車両の防犯性を向上させるという副次的効果も期待できる。

上記一実施例において、照射ＥＣＵ３の選択部３ｃは、ＩＧオフ状態にあると判断すると（Ｓ１００のＹｅｓ）、表示部１に選択画面（図２）を表示させているが（Ｓ１１０）、ユーザの任意の操作時に選択画面を表示させてもよい。この場合、ユーザは、表示部１に選択画面を任意のタイミングで表示させることができる。そして、ユーザは、この選択画面において、照射部２のバックライト２ａによって自動照射を行うか否かの選択が可能となる。

本発明は、例えば、光触媒の被膜が形成されたタッチパネルに対して光を照射し、光触媒を反応させる車両用表示装置に利用できる。

本発明の一実施例に係る車両用表示装置のシステム構成の一例を示すブロック図である。 照射部のバックライトによりタッチパネルの光触媒を自動照射するか否かを選択する選択画面の一例を示す図である。 本発明の一実施例に係る車両用表示装置の制御処理フローの一例を示すフローチャートである。

符号の説明

１ 表示部
１ｄ タッチパネル
１ｅ 光触媒
２ 照射部
３ 照射ＥＣＵ
３ａ 照射制御部
３ｂ 降車判断部
３ｃ 選択部
１０ 車両用表示装置

Claims (4)

1. 表面に光触媒の被膜が形成されたタッチパネルを有する表示手段と、
   前記タッチパネルの光触媒に対して光を照射し、前記光触媒を反応させる照射手段と、
   前記照射手段の照射を制御する照射制御手段と、
   乗員が車両から降車したか否かを判断する降車判断手段と、を備える車両用表示装置であって、
   前記降車判断手段により乗員が降車したと判断されたとき、前記照射制御手段は、所定時間、前記タッチパネルの光触媒を照射するように前記照射手段を制御する、ことを特徴とする車両用表示装置。
2. 請求項１記載の車両用表示装置であって、
   前記照射手段により前記タッチパネルの光触媒に対して、光を照射するか否かを選択させる選択手段を更に備え、
   前記選択手段において、前記タッチパネルの光触媒に対して光を照射することが選択され、かつ、前記降車判断手段により乗員が降車したと判断されたとき、前記照射制御手段は、所定時間、前記タッチパネルの光触媒を照射するように前記照射手段を制御する、ことを特徴とする車両用表示装置。
3. 請求項１又は２記載の車両用表示装置であって、
   前記照射制御手段による前記照射手段の照射を開始させるスイッチを更に備える、ことを特徴とする車両用表示装置。
4. 請求項１乃至３のうちいずれか１項記載の車両用表示装置であって、
   前記照射制御手段は、携帯端末から送信される指示信号を受信すると、所定時間、前記タッチパネルの光触媒を照射するように前記照射手段を制御する、ことを特徴とする車両用表示装置。

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