JP2007301565A - Method for joining driving parts and driving parts - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for plastically joining driving parts by which joint strength can be remarkably improved without deforming the leg part of the carrier main body and a cover by simple constitution. <P>SOLUTION: An inserting hole 20 into which the tip 16 of the leg part 11 is preliminarily inserted is formed on the cover 2. When assembling the carrier main body 1 and the cover 2, a leg part caulking stage for making the tip 16 of the leg part 11 plastically deform by pressing the tip 16 of the leg part 11 in the radial direction is performed after inserting the leg part 11 into the inserting hole 20 and furthermore, a cover caulking stage for making the material on the outside in the radial direction in the vicinity of the inserting hole 20 of the cover 2 plastically deform so as to flow the material in the inside in the radial direction. In this way, the leg part 11 of the carrier main body 1 and the inserting hole 20 of the cover 2 are firmly joined without being affected by thermal strain such as welding. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、駆動部品の塑性締結方法および駆動部品に関し、さらに詳しくは、たとえば自動車の自動変速機などに使用される遊星歯車装置において、プラネタリギアを回転可能に支持するために、駆動部品を構成するキャリアの、キャリア本体の脚部とカバーとを塑性締結することにより製造するための方法、および、キャリア本体の脚部とカバーとを接合して製造される駆動部品に関するものである。   The present invention relates to a plastic fastening method and a drive part for a drive part, and more particularly, in a planetary gear device used in, for example, an automatic transmission of an automobile, the drive part is configured to rotatably support a planetary gear. The present invention relates to a method for manufacturing a carrier by plastically fastening a leg portion and a cover of a carrier body, and a drive component manufactured by joining the leg portion and cover of the carrier body.

自動車の自動変速機には、一般に、遊星歯車装置が用いられている。遊星歯車装置の駆動部品は、サンギアと、サンギアの周りに配置されたリングギアと、サンギアとリングギアとの間に両ギアと噛合うように配置されるプラネタリギアあるいはピニオン（以下、プラネタリギアと総称する）と、プラネタリギアを回転可能に支持するキャリアとを備えている   In general, a planetary gear device is used in an automatic transmission of an automobile. The driving parts of the planetary gear device include a sun gear, a ring gear arranged around the sun gear, and a planetary gear or pinion (hereinafter referred to as planetary gear) arranged so as to mesh with both gears between the sun gear and the ring gear. And a carrier that rotatably supports the planetary gear.

このようにプラネタリギアを回転可能に支持するためのキャリアは、一般に、キャリアプレートおよび脚部を有するキャリア本体と、該キャリア本体が結合されるカバーとを備えている。そして、従来の一般的なキャリアにおいては、脚部の先端とカバーとが電子ビーム溶接やレーザ溶接など、溶接により接合されている。各プラネタリギアは、キャリアプレートとカバーとの間で回転可能に軸支される。   The carrier for rotatably supporting the planetary gear as described above generally includes a carrier body having a carrier plate and a leg portion, and a cover to which the carrier body is coupled. And in the conventional general carrier, the front-end | tip of a leg part and a cover are joined by welding, such as electron beam welding and laser welding. Each planetary gear is rotatably supported between the carrier plate and the cover.

また、キャリアに関する別の従来の技術として、特許文献１に開示された遊星歯車装置が知られている。特許文献１においては、キャリアがキャリア本体およびキャリアカバー（カバー）からなり、キャリア本体の脚部をキャリアカバーの溝に嵌め込むことにより両者を嵌合させていること、および、キャリア本体の脚部が、キャリアカバーの溝から外側に突出するように嵌め込まれており、しかも、この突出した延長部が半径方向内側に折り曲げられていることなどが記載されている（特許文献１の００３４、００３５、図８、図９を参照）。   Moreover, the planetary gear apparatus disclosed by patent document 1 is known as another conventional technique regarding a carrier. In Patent Document 1, the carrier includes a carrier body and a carrier cover (cover), and the carrier body leg is fitted into the groove of the carrier cover, and the carrier body leg part is fitted. Is inserted so as to protrude outward from the groove of the carrier cover, and the protruding extension is bent radially inward (0034, 0035, Patent Document 1). (See FIGS. 8 and 9).

特開２００３−２７８８９２号公報JP 2003-278892 A

しかしながら、上記従来の技術のうち、キャリア本体の脚部とカバーとを溶接により接合する場合にあっては、溶接時に必然的に発生する熱歪によりキャリヤが変形するという問題や、各脚部をカバーに接合する必要があることから、接合に時間や手間、コストがかかるなどの問題があった。   However, among the conventional techniques described above, when the legs of the carrier body and the cover are joined by welding, there is a problem that the carrier is deformed due to thermal strain that inevitably occurs during welding, Since it is necessary to join the cover, there are problems such as time, labor and cost for joining.

また、上記従来の技術のうち、特許文献１にあっては、遊星歯車装置を構成するプラネタリギアへ供給する潤滑油を案内するためのキャッチプレートのキャリアへの取付構造に関するものであり（０００１）、キャッチプレートは、その外周縁に上向きに折り曲げた折曲部を形成し、この折曲部とキャリアカバーから突出するキャリア本体の（脚部の）延長部とを嵌合させることによりキャッチプレートを取り付けているなどと記載されている。すなわち、特許文献１では、キャリアカバーから突出する脚部の延長部を半径方向内側に折り曲げているが、かかる脚部の半径方向内側に折り曲げられた延長部はキャッチプレートの外周縁に形成された折り曲げ部を嵌合させるためのものであり、しかも、特許文献１の図８、図９において、脚部の内側面と溝の側壁との間に空隙が形成されていることから、ただ単に脚部を溝に嵌め込むことにより両者を嵌合するものである（００３５）。これらのことから、特許文献１にあっては、キャリア本体の脚部とキャリアカバーの溝との接合強度が強固ではないなどの問題があった。
なお、特許文献１にあっては、キャッチプレートをキャリアに取り付けるために、キャリアカバーに複数の突起を設けて、キャッチプレートの半径方向内側に張出す張出し部を嵌合させて、その後キャリアカバーの各突起をかしめることによりキャッチプレートを固定することが記載されているが（００２６など）、どのようにしてかしめを行うかについては明確に開示されていない。 Of the above conventional techniques, Patent Document 1 relates to a structure for mounting a catch plate to a carrier for guiding lubricating oil supplied to a planetary gear constituting a planetary gear device (0001). The catch plate is formed with a bent portion bent upward at the outer peripheral edge thereof, and the catch plate is fitted by fitting the bent portion and an extended portion (of the leg portion) of the carrier body protruding from the carrier cover. It is described that it is installed. That is, in Patent Document 1, the extension portion of the leg protruding from the carrier cover is bent inward in the radial direction, but the extension portion bent inward in the radial direction of the leg portion is formed on the outer peripheral edge of the catch plate. In FIG. 8 and FIG. 9 of Patent Document 1, a gap is formed between the inner side surface of the leg portion and the side wall of the groove. By fitting the part into the groove, both are fitted (0035). For these reasons, Patent Document 1 has a problem that the bonding strength between the leg portion of the carrier body and the groove of the carrier cover is not strong.
In Patent Document 1, in order to attach the catch plate to the carrier, a plurality of protrusions are provided on the carrier cover, and an overhanging portion that protrudes inward in the radial direction of the catch plate is fitted. Although it is described that the catch plate is fixed by caulking each protrusion (such as 0026), it is not clearly disclosed how to caulk.

本発明は、上述した問題に鑑みてなされたもので、簡単な構成でキャリア本体の脚部とカバーとを変形させることなく締結強度を大幅に向上させることができる駆動部品の塑性締結方法を提供することを目的とする。
また、本発明は、上述した問題に鑑みてなされたもので、簡単な構成でキャリア本体の脚部とカバーとが変形することなく締結強度を大幅に向上させることができる構造の駆動部品を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described problems, and provides a plastic fastening method for a drive component that can greatly improve fastening strength without deforming a leg portion and a cover of a carrier body with a simple configuration. The purpose is to do.
In addition, the present invention has been made in view of the above-described problems, and provides a drive component having a structure that can greatly improve the fastening strength without deformation of the leg portion and the cover of the carrier body with a simple configuration. The purpose is to do.

請求項１の駆動部品の塑性締結方法に係る発明は、上記目的を達成するため、駆動部品におけるキャリア本体の脚部とカバーとを締結する方法であって、予め前記カバーに前記キャリア本体の脚部を挿入するための挿入口を形成する工程と、該挿入口に前記キャリア本体の脚部を挿入し、その先端を径方向に押圧して塑性変形させかしめる工程と、を含むことを特徴とするものである。
請求項２の駆動部品の塑性締結方法に係る発明は、上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明において、さらに、前記カバーの挿入口近傍における前記キャリア本体の脚部を径方向に押圧する方向と反対側の材料を、脚部方向に流動させるよう塑性変形させてかしめる工程を含むことを特徴とするものである。
請求項３の駆動部品の塑性締結方法に係る発明は、上記目的を達成するため、請求項１または２に記載の発明において、前記挿入口に挿入した前記キャリア本体の脚部の先端を径方向に押圧することによる塑性変形が折り曲げ変形またはせん断変形であることを特徴とするものである。
また、請求項４の駆動部品に係る発明は、上記目的を達成するため、キャリア本体の脚部とカバーとを塑性締結してなる駆動部品であって、前記カバーは、前記キャリア本体の脚部が挿入される挿入口を有しており、前記キャリア本体の脚部は、前記挿入口に挿入されてその先端が前記カバーの表面から突出しており径方向に押圧されて塑性変形し、かしめられることにより締結されていることを特徴とするものである。
請求項５の駆動部品に係る発明は、上記目的を達成するため、請求項４に記載の発明において、さらに、前記カバーの挿入口近傍における前記キャリア本体の脚部を径方向に押圧する方向と反対側がかしめられることにより、前記カバーの材料が前記キャリア本体の脚部方向に流動するよう塑性変形されていることを特徴とするものである。
請求項６の駆動部品に係る発明は、上記目的を達成するため、請求項４または５に記載の発明において、前記キャリア本体の脚部の前記カバーの表面から突出している先端の径方向に押圧されたことによる塑性変形が、折り曲げ変形またはせん断変形であることを特徴とするものである。 The invention relating to the plastic fastening method for a drive part according to claim 1 is a method for fastening the leg of the carrier body and the cover in the drive part in order to achieve the above object, wherein the leg of the carrier body is previously attached to the cover. A step of forming an insertion port for inserting a portion, and a step of inserting a leg portion of the carrier body into the insertion port and pressing the tip in a radial direction to cause plastic deformation. It is what.
In order to achieve the above object, the invention according to the second aspect of the present invention relating to the plastic fastening method of the drive component further includes the carrier body leg portion in the radial direction in the vicinity of the insertion opening of the cover. The method includes a step of caulking the material on the side opposite to the pressing direction by plastic deformation so as to flow in the leg direction.
In order to achieve the above object, the invention according to the third aspect of the present invention relating to the plastic fastening method of the drive component according to claim 1 or 2 is characterized in that the tip of the leg portion of the carrier body inserted into the insertion port is in the radial direction. The plastic deformation caused by pressing is a bending deformation or a shear deformation.
In order to achieve the above object, the drive component according to claim 4 is a drive component formed by plastic fastening of the leg portion of the carrier body and the cover, and the cover includes the leg portion of the carrier body. The carrier body leg portion is inserted into the insertion port, and its tip protrudes from the surface of the cover and is pressed in the radial direction to be plastically deformed and caulked. It is characterized by being fastened.
In order to achieve the above object, the drive component according to claim 5 is the invention according to claim 4, further comprising a direction in which the legs of the carrier body in the vicinity of the insertion opening of the cover are pressed in the radial direction. The material of the cover is plastically deformed so as to flow in the direction of the legs of the carrier body by caulking the opposite side.
In order to achieve the above object, the drive component according to a sixth aspect of the present invention is the invention according to the fourth or fifth aspect, wherein the leg of the carrier body is pressed in the radial direction at the tip protruding from the surface of the cover. The plastic deformation caused by this is a bending deformation or a shear deformation.

請求項１の発明では、カバーに挿入口を形成し、この挿入口にキャリア本体の脚部を挿入する。キャリア本体の脚はカバーの挿入口に挿入された状態で、その先端がカバーから突出するよう形成されている。カバーから突出した脚部の先端を径方向に押圧して塑性変形させてかしめることにより、キャリア本体の脚部とカバーとが熱歪により変形することなく強固に結合される。
請求項２の発明では、請求項１に記載の発明において、さらに、カバーの挿入口近傍において、キャリア本体の脚部を径方向に押圧する方向と反対側の材料を、脚部方向に流動させるよう塑性変形させてかしめることにより、脚部と挿入口との間に径方向の間隙が形成されることなく、キャリア本体の脚部とカバーとがより強固に結合される。
請求項３の発明では、請求項１または２に記載の発明において、前記挿入口に挿入した前記キャリア本体の脚部の先端を径方向に押圧することにより折り曲げ変形またはせん断変形させることで、脚部の挿入口に対するかしめが具現化され、キャリア本体の脚部とカバーとが熱歪により変形することなく強固に結合される。
また、請求項４の発明では、キャリア本体の脚部は、カバーの挿入口に挿入されてカバーの表面から突出した先端が径方向に押圧されて塑性変形してかしめられ締結されていることにより、キャリア本体の脚部とカバーとが熱歪により変形することなく強固に結合されている。
請求項５の発明では、請求項４に記載の発明において、さらに、カバーの挿入口近傍において、キャリア本体の脚部を径方向に押圧する方向と反対側の材料を、脚部方向に流動させるよう塑性変形させてかしめることにより、脚部と挿入口との間に径方向の間隙が形成されることがないため、キャリア本体の脚部とカバーとがより強固に結合されている。
請求項６の発明では、請求項４または５に記載の発明において、前記挿入口に挿入した前記キャリア本体の脚部の先端が径方向に押圧されることにより折り曲げ変形またはせん断変形されていることで、脚部の挿入口に対するかしめが具現化され、キャリア本体の脚部とカバーとが熱歪により変形することなく強固に結合されている。 According to the first aspect of the present invention, the insertion opening is formed in the cover, and the leg portion of the carrier body is inserted into the insertion opening. The leg of the carrier body is formed so that the tip of the carrier body protrudes from the cover while being inserted into the insertion opening of the cover. By pressing the tip of the leg protruding from the cover in the radial direction and plastically deforming and caulking, the leg of the carrier body and the cover are firmly bonded without being deformed by thermal strain.
According to the invention of claim 2, in the invention of claim 1, further, in the vicinity of the insertion opening of the cover, the material opposite to the direction in which the leg of the carrier body is pressed in the radial direction is caused to flow in the leg direction. By caulking by plastic deformation as described above, the leg portion and the cover of the carrier body are more firmly coupled without forming a radial gap between the leg portion and the insertion port.
According to a third aspect of the invention, in the first or second aspect of the invention, the leg of the carrier body inserted into the insertion port is bent or sheared by pressing the tip of the leg of the carrier body in the radial direction. Caulking with respect to the insertion opening of the portion is realized, and the leg portion of the carrier body and the cover are firmly coupled without being deformed by thermal strain.
According to the invention of claim 4, the leg of the carrier body is inserted into the insertion port of the cover and the tip protruding from the surface of the cover is pressed in the radial direction to be plastically deformed and caulked and fastened. The legs of the carrier body and the cover are firmly coupled without being deformed by thermal strain.
In the invention of claim 5, in the invention of claim 4, further, in the vicinity of the insertion opening of the cover, the material opposite to the direction in which the leg portion of the carrier body is pressed in the radial direction is caused to flow in the leg portion direction. By caulking by plastic deformation as described above, no radial gap is formed between the leg portion and the insertion port, so that the leg portion of the carrier body and the cover are more firmly coupled.
In the invention of claim 6, in the invention of claim 4 or 5, the tip of the leg of the carrier body inserted into the insertion port is bent or sheared by being pressed in the radial direction. Thus, the caulking of the leg portion with respect to the insertion opening is realized, and the leg portion of the carrier body and the cover are firmly coupled without being deformed by thermal strain.

請求項１の発明によれば、予めカバーにキャリア本体の脚部を挿入するための挿入口を形成する工程と、該挿入口に前記キャリア本体の脚部を挿入し、その先端を径方向に押圧して塑性変形させかしめる工程と、を含むことにより、キャリア本体の脚部とカバーとを変形させることなく締結強度が大幅に向上することが可能な駆動部品の塑性締結方法を提供することができる。
請求項２の発明によれば、請求項１に記載の発明において、さらに、前記カバーの挿入口近傍における前記キャリア本体の脚部を径方向に押圧する方向と反対側の材料を、脚部方向に流動させるよう塑性変形させてかしめる工程を含むことにより、キャリア本体の脚部とカバーとを変形させることなく締結強度がさらに大幅に向上することが可能な駆動部品の塑性締結方法を提供することができる。
請求項３の発明によれば、請求項１または２に記載の発明において、前記挿入口に挿入した前記キャリア本体の脚部の先端を径方向に押圧することによる塑性変形が折り曲げ変形またはせん断変形であることにより、キャリア本体の脚部とカバーとを変形させることなく締結強度が大幅に向上することが可能な駆動部品の塑性締結方法を具現化することができる。
また、請求項４の発明によれば、カバーは、キャリア本体の脚部が挿入される挿入口を有しており、前記キャリア本体の脚部は、前記挿入口に挿入されてその先端が前記カバーの表面から突出しており径方向に押圧されて塑性変形し、かしめられることにより、キャリア本体の脚部とカバーとが変形することなく締結強度を大幅に向上させることが可能な構造の駆動部品を提供することができる。
請求項５の発明によれば、請求項４に記載の発明において、さらに、前記カバーの挿入口近傍における前記キャリア本体の脚部を径方向に押圧する方向と反対側がかしめられることにより、前記カバーの材料が前記キャリア本体の脚部方向に流動するよう塑性変形されているので、キャリア本体の脚部とカバーとが変形することなく締結強度をさらに大幅に向上させることが可能な構造の駆動部品を提供することができる。
請求項６の発明によれば、請求項４または５に記載の発明において、前記キャリア本体の脚部の前記カバーの表面から突出している先端の径方向に押圧されたことによる塑性変形が、折り曲げ変形またはせん断変形であることにより、キャリア本体の脚部とカバーとを変形させることなく締結強度が大幅に向上することが可能な駆動部品を具現化することができる。 According to the first aspect of the present invention, the step of previously forming the insertion opening for inserting the leg portion of the carrier body into the cover, the insertion of the leg portion of the carrier body into the insertion opening, and the distal end thereof in the radial direction Providing a plastic fastening method for a driving component capable of greatly improving fastening strength without deforming the legs and the cover of the carrier body by including a step of pressing and plastically deforming the carrier body. Can do.
According to the invention of claim 2, in the invention of claim 1, the material on the side opposite to the direction in which the leg of the carrier body in the vicinity of the insertion opening of the cover is radially pressed is A plastic fastening method for a drive component that can further greatly improve fastening strength without deforming the legs and the cover of the carrier body by including the step of caulking by plastic deformation so as to flow into be able to.
According to the invention of claim 3, in the invention of claim 1 or 2, the plastic deformation caused by pressing the tip of the leg portion of the carrier body inserted into the insertion port in the radial direction is bending deformation or shear deformation. By doing so, it is possible to embody a plastic fastening method for a drive component that can greatly improve the fastening strength without deforming the legs and the cover of the carrier body.
According to the invention of claim 4, the cover has an insertion port into which the leg portion of the carrier body is inserted, and the leg portion of the carrier body is inserted into the insertion port and the tip thereof is A drive component with a structure that protrudes from the surface of the cover and is pressed in the radial direction to be plastically deformed and caulked, so that the fastening strength can be greatly improved without deformation of the legs of the carrier body and the cover. Can be provided.
According to the invention of claim 5, in the invention of claim 4, the cover is further caulked on the side opposite to the direction in which the legs of the carrier main body are radially pressed in the vicinity of the insertion opening of the cover. Since the material is plastically deformed so that the material flows in the direction of the legs of the carrier body, the driving part has a structure capable of further greatly improving the fastening strength without deformation of the legs and the cover of the carrier body. Can be provided.
According to the invention of claim 6, in the invention of claim 4 or 5, the plastic deformation caused by pressing in the radial direction of the tip protruding from the surface of the cover of the leg portion of the carrier body is bent. Due to the deformation or shear deformation, it is possible to embody a drive component capable of significantly improving the fastening strength without deforming the leg portion and the cover of the carrier body.

本発明の実施の一形態を、駆動部品として、上述したように自動車などに使用される自動変速機の遊星歯車装置において、プラネタリギアを回転自在に支持するためのキャリアのキャリア本体１とカバー２を締結して製造する場合により、図１〜図６に基づいて詳細に説明する。なお、以下の説明において、同一符号は、同一部分または相当部分とする。   In the planetary gear unit of an automatic transmission used in an automobile or the like as described above, the carrier main body 1 and the cover 2 of the carrier for rotatably supporting the planetary gear are used as driving parts according to the embodiment of the present invention. Will be described in detail with reference to FIGS. In the following description, the same reference numerals denote the same or corresponding parts.

最初に、本発明により製造されるキャリアの構成の概略を説明する。プラネタリギアを回転自在に支持するためのキャリアは、キャリア本体１とカバー２とにより構成されてなるもので、キャリア本体１はキャリアプレート１０の周囲に立設された複数の脚部１１を有しており、カバー２はキャリア本体１の脚部１１と結合されて、キャリアプレート１０と相対向するように保持され、キャリアプレート１０とカバー２との間に複数のプラネタリギアが回転可能に軸支されるものである。本発明は、このようなキャリアを製造するに際して、予めカバー２にキャリア本体１の脚部１１の先端１６を挿入するための挿入口２０を形成する工程と、この挿入口２０にキャリア本体１の脚部１１の先端１６を挿入してその先端１６を径方向に押圧して塑性変形させることによりかしめる工程と、を含む。   First, the outline of the structure of the carrier manufactured by the present invention will be described. The carrier for rotatably supporting the planetary gear is composed of a carrier main body 1 and a cover 2, and the carrier main body 1 has a plurality of legs 11 erected around the carrier plate 10. The cover 2 is coupled to the leg 11 of the carrier body 1 and is held so as to face the carrier plate 10, and a plurality of planetary gears are rotatably supported between the carrier plate 10 and the cover 2. It is what is done. In the present invention, when manufacturing such a carrier, a process of forming an insertion port 20 for inserting the tip 16 of the leg portion 11 of the carrier body 1 in the cover 2 in advance, Inserting the tip 16 of the leg 11 and caulking the tip 16 in the radial direction by plastic deformation.

キャリア本体１は、たとえば、板状の素材を打ち抜くことなどにより円板状のキャリアプレート１０の周囲に複数の脚部１１となる部分が放射状に形成された粗形材を成形し、キャリアプレ−ト１０と脚部１１のなす各がほぼ直角となるように粗形材を折り曲げ加工することにより構成されている。図３および図５に示すように、キャリアプレート１０は、カバー２と接合されたシャフトＳを挿通する孔１２がその中心に形成されており、また、プラネタリギアを回転可能に支持するための軸を固定する孔１３が複数形成されている。各脚部１１の所定の位置には、カバー２の挿通口２０に挿通されたときに、キャリアプレート１０とカバー２の相対向する面の間の間隔を、支持するプラネタリギアの軸方向の長さに応じた長さに保持し得るように、カバー２が衝合される段部１５が形成されている。また、脚部１１の段部１５から先端１６までの長さは、カバー２の板厚よりも長く設定されている。   The carrier body 1 is formed, for example, by molding a rough shaped material in which a plurality of leg portions 11 are radially formed around a disc-shaped carrier plate 10 by punching a plate-shaped material. It is configured by bending the rough profile so that each of the rib 10 and the leg 11 is substantially perpendicular. As shown in FIGS. 3 and 5, the carrier plate 10 has a hole 12 through which the shaft S joined to the cover 2 is inserted in the center thereof, and a shaft for rotatably supporting the planetary gear. A plurality of holes 13 are formed to fix the. The distance between the opposing surfaces of the carrier plate 10 and the cover 2 when the leg 11 is inserted through the insertion opening 20 of the cover 2 is the length in the axial direction of the planetary gear that supports it. A step portion 15 to which the cover 2 is abutted is formed so as to be able to hold the length corresponding to the length. Further, the length from the step portion 15 to the tip end 16 of the leg portion 11 is set longer than the plate thickness of the cover 2.

カバー２は、図２に平面図で示されているように、その大部分がキャリアプレート１０とほぼ同じ径を有しており、各脚部１１と対応する部分が僅かにキャリアプレート１０よりも大径となるような円板状に成形されたもので、脚部１１と対応する大径の部分には、各脚部１１をそれぞれ挿通するための挿通口２０を、カバー２自体の成形と同時など、キャリア本体１の脚部１１と接合する前に、それぞれ予め穿設しておく。図３および図５に示すように、カバー２は、その中心に形成された孔２２にシャフトＳが溶接などにより接合されており、また、プラネタリギアを回転可能に支持するための軸を固定するための孔２３がキャリアプレート１０の孔１３と対応して形成されている。   As shown in the plan view of FIG. 2, most of the cover 2 has substantially the same diameter as the carrier plate 10, and the portions corresponding to the legs 11 are slightly larger than the carrier plate 10. It is formed in a disk shape that has a large diameter, and in the large-diameter portion corresponding to the leg portion 11, an insertion port 20 for inserting each leg portion 11 is formed, and the cover 2 itself is molded. At the same time, before joining with the leg 11 of the carrier main body 1, each of them is previously drilled. As shown in FIGS. 3 and 5, the cover 2 has a shaft S joined to a hole 22 formed at the center thereof by welding or the like, and fixes a shaft for rotatably supporting the planetary gear. A hole 23 is formed in correspondence with the hole 13 of the carrier plate 10.

図１に示すように、キャリア本体１の脚部１１の少なくとも段部１５近傍と、カバー２の挿入口２０との関係は、カバー２の挿通口２０の周方向の面２０ａ、２０ｂがキャリア本体１の脚部１１の少なくとも段部１５近傍における周方向の端面１１ａ、１１ｂよりも周方向内側に位置するように、すなわち、脚部１１の周方向の長さ（幅）がカバー２の挿入口２０の周方向の長さ（幅）よりも長く（広く）なるように設定されている。また、カバー２の挿通口２０の径方向内側に位置する面２０ｃが脚部１１の径方向内側の面１１ｃよりも径方向外側に位置するように設定されている。このように、脚部１１の周方向の端面１１ａ、１１ｂおよび径方向内側の面１１ｃと、挿入口２０の周方向に位置する面２０ａ、２０ｂおよび径方向内側に位置する面２０ｃと、の関係により圧入部が構成されている。一方、挿入口２０の径方向外側に位置する面２０ｄは、脚部１１の径方向外側の面１１ｄと位置がほぼ一致するか、または、脚部１１の径方向外側の面１１ｄよりも径方向外側に位置するように設定されている。この関係により、挿入口２０の径方向外側に位置する面２０ｄと脚部１１の径方向外側の面１１ｄとの間には逃がし部が構成されている。   As shown in FIG. 1, the relationship between at least the step portion 15 of the leg portion 11 of the carrier body 1 and the insertion opening 20 of the cover 2 is that the circumferential surfaces 20a and 20b of the insertion opening 20 of the cover 2 are the carrier body. The length (width) of the leg portion 11 in the circumferential direction is positioned inward of the circumferential end surfaces 11a and 11b in the vicinity of at least the step portion 15 of one leg portion 11, that is, the insertion opening of the cover 2 It is set to be longer (wider) than 20 circumferential lengths (widths). Further, the surface 20 c located on the radially inner side of the insertion opening 20 of the cover 2 is set so as to be located on the radially outer side than the radially inner surface 11 c of the leg portion 11. Thus, the relationship between the circumferential end surfaces 11a and 11b and the radially inner surface 11c of the leg 11 and the circumferential surfaces 20a and 20b of the insertion port 20 and the radially inner surface 20c. The press-fitting part is configured by. On the other hand, the surface 20d located on the radially outer side of the insertion port 20 is substantially coincident with the surface 11d on the radially outer side of the leg 11 or is more radial than the surface 11d on the radially outer side of the leg 11. It is set to be located outside. Due to this relationship, a relief portion is formed between the surface 20 d located on the radially outer side of the insertion port 20 and the surface 11 d on the radially outer side of the leg portion 11.

このように成形されたキャリア本体１とカバー２を組み付けるに際しては、図３に参照されるように、キャリア本体２をプレスなどにセットされた組み付け台５上に載置すると共にキャリアプレート１０上の脚部１１近傍に幅決めブロック６を載置する。幅決めブロック６の高さは、キャリア本体１のキャリアプレート１０の上面から脚部１１の段部１５までの高さと一致するよう成形されている。そして、シャフトＳを組み付け台５の中心孔に挿通して、キャリア本体１の脚部１１の先端１６とシャフトＳに接合されたカバー２の挿入口２０とを位置合わせし、プレスによりカバー押え７を下降させてキャリア本体１の脚部１１にカバー２の挿入口２０を挿入させる。このとき、キャリアプレート１０とカバー２とは、その間に幅決めブロック６が介装されていることにより、相対向する面の平行精度が良好なものとなる。そして、上述したように脚部１１の周方向端面１１ａ、１１ｂおよび径方向内側面１１ｃと挿入口２０の周方向の端面２０ａ、２０ｂおよび径方向内側の面２０ｃとの間に圧入部が構成されているため、これらの面１１ａ、１１ｂ、１１ｃと２０ａ、２０ｂ、２０ｃとが接する状態で圧入され、先端１６がカバー２の上面から突出することとなる。また、脚部１１の径方向外側の面１１ｄと挿入口２０の径方向外側の面２０ｄとの間に逃がし部が構成されているため、これらの面１１ｄと２０ｄの間にクリアランスＣＬが形成されることとなる。カバー２の挿入口２０の近傍が脚部１１の段部１５に当接すると共に、カバー２の下面がキャリアプレート１０上に載置された幅決めブロック６に当接されることにより、相対向するキャリアプレート１０の上面とカバー２の下面とがプラネタリギアの軸方向の長さに応じた所定の幅に精度良く確実に保持される。   When assembling the carrier body 1 and the cover 2 formed in this way, as shown in FIG. 3, the carrier body 2 is placed on an assembly base 5 set in a press or the like and on the carrier plate 10. The width determining block 6 is placed in the vicinity of the leg 11. The height of the width determining block 6 is shaped to coincide with the height from the upper surface of the carrier plate 10 of the carrier body 1 to the step portion 15 of the leg portion 11. Then, the shaft S is inserted into the center hole of the assembling table 5, the tip 16 of the leg 11 of the carrier body 1 and the insertion opening 20 of the cover 2 joined to the shaft S are aligned, and the cover presser 7 is pressed by a press. And the insertion opening 20 of the cover 2 is inserted into the leg 11 of the carrier body 1. At this time, the carrier plate 10 and the cover 2 are provided with the width determining block 6 therebetween, so that the parallel accuracy of the opposing surfaces becomes good. As described above, press-fit portions are formed between the circumferential end surfaces 11a and 11b and the radial inner side surface 11c of the leg portion 11, and the circumferential end surfaces 20a and 20b and the radial inner surface 20c of the insertion port 20. Therefore, these surfaces 11 a, 11 b, 11 c and 20 a, 20 b, 20 c are press-fitted and the tip 16 protrudes from the upper surface of the cover 2. Further, since a relief portion is formed between the radially outer surface 11d of the leg portion 11 and the radially outer surface 20d of the insertion port 20, a clearance CL is formed between these surfaces 11d and 20d. The Rukoto. The vicinity of the insertion opening 20 of the cover 2 abuts on the step portion 15 of the leg portion 11, and the lower surface of the cover 2 is opposed to the width determining block 6 placed on the carrier plate 10. The upper surface of the carrier plate 10 and the lower surface of the cover 2 are reliably and accurately held at a predetermined width corresponding to the axial length of the planetary gear.

続いて、図２および図３に示すように、カバー２の上面から突出している脚部１１の先端１６に対して脚部かしめパンチ３を径方向外側から内側に向かって移動させて、この実施の形態の場合、脚部１１の先端１６を径方向内側に折り曲げるように塑性変形させることにより脚部をかしめる工程を行う（以下、脚部かしめ工程という）。これにより、カバー２は、脚部１１から抜けることなく強固に締結されることとなる。なお、本発明は、この実施の形態に限定されることなく、脚部１１の先端１６を径方向外側に折り曲げるように塑性変形させることもできる。   Subsequently, as shown in FIGS. 2 and 3, the leg caulking punch 3 is moved from the radially outer side toward the inner side with respect to the tip 16 of the leg part 11 protruding from the upper surface of the cover 2, and this implementation is performed. In the case of this form, a step of caulking the leg is performed by plastically deforming the tip 16 of the leg 11 so as to be bent radially inward (hereinafter referred to as a leg caulking step). As a result, the cover 2 is firmly fastened without coming off the leg 11. Note that the present invention is not limited to this embodiment, and the tip 16 of the leg portion 11 can be plastically deformed so as to be bent radially outward.

挿入口２０に挿入され先端１６が折り曲げるように塑性変形された脚部１１の径方向外側の面１１ｄは、上述したように挿入口２０との間に逃がし部が構成されているため、図４に示すように、カバー２の挿入口２０の径方向外側の面２０ｄとの間にクリアランスＣＬが形成されている。そこで、本発明では、この実施の形態の場合、図５および図６に示すように、さらに、カバー２の挿入口２０近傍の径方向外側における材料を径方向内側に流動させるよう塑性変形させてかしめる工程（以下、カバーかしめ工程という）を行うこととしている。   Since the surface 11d on the radially outer side of the leg portion 11 inserted into the insertion port 20 and plastically deformed so as to bend the tip 16 is formed with the insertion port 20 as described above, a relief portion is formed. As shown in FIG. 3, a clearance CL is formed between the insertion opening 20 of the cover 2 and the radially outer surface 20d. Therefore, in the present embodiment, in the case of this embodiment, as shown in FIGS. 5 and 6, the material on the radially outer side in the vicinity of the insertion port 20 of the cover 2 is further plastically deformed so as to flow radially inward. A caulking process (hereinafter referred to as a cover caulking process) is performed.

カバーかしめ工程を行うに際しては、図５に示すように、キャリアをプレスなどにセットされた組み付け型８上に載置し、カバーかしめパンチ９を軸方向に下降移動させる。カバーかしめパンチ９の下面であってカバー２の挿入口２０の近傍における径方向外側と対応する位置には、断面Ｖ字形の刃９ａが凸設されている。そのため、カバーかしめパンチ９の刃９ａが軸方向に移動してカバー２の挿入口２０近傍の径方向外側部分に食い込むよう押圧すると、カバー２のかかる部分の材料（肉）が径方向内側に向かって流動するよう塑性変形され、かしめられてクリアランスＣＬがなくなることとなる。なお、カバーかしめ工程を行うための組み付け型８は、図６に示しように、カバー２の材料が径方向に流動するのを規制することができるよう、カバー２の外周端面と接するように形成することが望ましい。また、上記脚部かしめ工程で脚部１１を径方向外側に向かって折り曲げるよう塑性変形させた場合には、カバー２の挿入口２０近傍の径方向内側の材料が径方向外側に向かって流動するようかしめられる。   When performing the cover caulking step, as shown in FIG. 5, the carrier is placed on the assembly die 8 set in a press or the like, and the cover caulking punch 9 is moved downward in the axial direction. A blade 9 a having a V-shaped cross section is provided on the lower surface of the cover caulking punch 9 at a position corresponding to the radially outer side in the vicinity of the insertion opening 20 of the cover 2. Therefore, when the blade 9a of the cover caulking punch 9 moves in the axial direction and presses so as to bite into the radially outer portion in the vicinity of the insertion opening 20 of the cover 2, the material (meat) of the portion of the cover 2 faces radially inward. Thus, it is plastically deformed so as to flow, and it is caulked to eliminate the clearance CL. As shown in FIG. 6, the assembly die 8 for performing the cover caulking process is formed so as to be in contact with the outer peripheral end surface of the cover 2 so as to restrict the material of the cover 2 from flowing in the radial direction. It is desirable to do. Moreover, when the leg part 11 is plastically deformed so as to be bent radially outward in the leg caulking process, the radially inner material in the vicinity of the insertion opening 20 of the cover 2 flows outward in the radial direction. I'm shy.

上述した実施の形態では、脚部かしめ工程で脚部１１の先端１６を折り曲げるように塑性変形させてかしめる場合で説明したが、本発明はこの実施の形態に限定されることなく、図７に示すように、脚部かしめパンチ３を径方向に移動させることにより脚部１１の先端１６をせん断変形させてもよい。また、脚部かしめ工程で、キャリア本体１の脚部１１とカバー２とを十分に締結することができる場合には、カバーかしめ工程を省略することもできる。   In the above-described embodiment, the case where the tip 16 of the leg portion 11 is plastically deformed so as to be bent in the leg caulking step has been described, but the present invention is not limited to this embodiment, and FIG. As shown, the tip 16 of the leg 11 may be sheared by moving the leg caulking punch 3 in the radial direction. Moreover, when the leg part 11 and the cover 2 of the carrier main body 1 can fully be fastened in the leg caulking process, the cover caulking process can be omitted.

このようにして製造されたキャリアにあっては、キャリア本体１の脚部１１が挿入される挿入口２０をカバー２が有しており、キャリア本体１の脚部１１の先端１６が挿入口２０に挿入されてカバー２の表面から突出しており径方向に押圧されて折り曲げ変形またはせん断変形するよう塑性変形されることによりかしめられ、必要に応じてさらに、カバーの挿入口２０の近傍において、キャリア本体１の脚部１１を径方向に押圧する方向と反対側がかしめられることにより、カバー２の材料がキャリア本体１の脚部１１の方向に流動してクリアランスＣＬがなくなるよう塑性変形されることにより締結されているため、従来の技術のように溶接時に必然的に発生する熱歪の影響を受けることがなく、しかも強固に締結されている。
なお、本発明は、自動車などに使用される自動変速機の遊星歯車装置に使用されるキャリア以外のものにも適用することができる。 In the carrier manufactured in this way, the cover 2 has the insertion port 20 into which the leg 11 of the carrier body 1 is inserted, and the tip 16 of the leg 11 of the carrier body 1 is the insertion port 20. Is inserted into the cover 2 and protrudes from the surface of the cover 2 and is pressed in the radial direction and plastically deformed so as to be bent or sheared, and if necessary, further in the vicinity of the insertion opening 20 of the cover. By caulking the opposite side of the direction in which the leg 11 of the main body 1 is pressed in the radial direction, the cover 2 is plastically deformed so that the material flows in the direction of the leg 11 of the carrier main body 1 and the clearance CL is eliminated. Since it is fastened, it is not affected by the thermal strain that inevitably occurs during welding as in the prior art, and it is fastened firmly.
In addition, this invention is applicable also to things other than the carrier used for the planetary gear apparatus of the automatic transmission used for a motor vehicle etc.

本発明のキャリアを構成するキャリア本体の脚部とカバーの挿通口との大きさの関係を説明するために部分的に示した平面図である。It is the top view partially shown in order to demonstrate the relationship of the magnitude | size of the leg part of the carrier main body which comprises the carrier of this invention, and the insertion hole of a cover. カバーの挿通口にキャリア本体の脚部を挿入して径方向に押圧しかしめる脚部かしめ工程を説明するために概略的に示した平面図である。It is the top view shown in order to demonstrate the leg caulking process which inserts the leg part of a carrier main body in the insertion port of a cover, and presses it radially. 脚部かしめ工程を行うための装置を説明するために示した断面図である。It is sectional drawing shown in order to demonstrate the apparatus for performing a leg caulking process. 径方向内側に折り曲げられた脚部と挿入口の径方向外側周面との間にクリアランスが形成された状態を説明するために示した部分断面図である。It is the fragmentary sectional view shown in order to demonstrate the state in which the clearance was formed between the leg part bend | folded radially inside, and the radial direction outer peripheral surface of an insertion port. カバーかしめ工程を行うための装置を説明するために示した断面図である。It is sectional drawing shown in order to demonstrate the apparatus for performing a cover crimping process. 図５の部分拡大断面図である。It is a partial expanded sectional view of FIG. 脚部をせん断変形させることにより脚部かしめ工程を行った状態を説明するための部分拡大断面図である。It is a partial expanded sectional view for demonstrating the state which performed the leg crimping process by carrying out the shear deformation of the leg.

符号の説明Explanation of symbols

１：キャリア本体、 ２：カバー、 １０：キャリアプレート、 １１：脚部、 ２０：挿入口、 １５：段部、 １６：先端、 ３：脚部かしめパンチ、 ９：カバーかしめパンチ
1: carrier body, 2: cover, 10: carrier plate, 11: leg, 20: insertion slot, 15: step, 16: tip, 3: caulking punch for leg, 9: caulking punch for cover

Claims (6)

駆動部品におけるキャリア本体の脚部とカバーとを締結する方法であって、
予め前記カバーに前記キャリア本体の脚部を挿入するための挿入口を形成する工程と、
該挿入口に前記キャリア本体の脚部を挿入し、その先端を径方向に押圧して塑性変形させかしめる工程と、
を含むことを特徴とする駆動部品の締結方法。 A method of fastening a leg of a carrier body and a cover in a driving component,
Forming an insertion port for inserting the leg of the carrier body into the cover in advance;
Inserting the leg portion of the carrier body into the insertion port, and pressing the tip in a radial direction to cause plastic deformation;
A method for fastening a drive component, comprising: さらに、前記カバーの挿入口近傍における前記キャリア本体の脚部を径方向に押圧する方向と反対側の材料を、脚部方向に流動させるよう塑性変形させてかしめる工程を含むことを特徴とする請求項１に記載の駆動部品の締結方法。   Further, the method includes a step of plastically deforming and caulking a material on a side opposite to a direction in which the leg portion of the carrier main body is pressed in the radial direction in the vicinity of the insertion opening of the cover. The method of fastening a drive component according to claim 1. 前記挿入口に挿入した前記キャリア本体の脚部の先端を径方向に押圧することによる塑性変形が折り曲げ変形またはせん断変形であることを特徴とする請求項１または２に記載の駆動部品の締結方法。   3. The method of fastening a drive component according to claim 1, wherein the plastic deformation caused by pressing the tip of the leg portion of the carrier body inserted into the insertion port in a radial direction is a bending deformation or a shear deformation. 4. . キャリア本体の脚部とカバーとを塑性締結してなる駆動部品であって、
前記カバーは、前記キャリア本体の脚部が挿入される挿入口を有しており、
前記キャリア本体の脚部は、前記挿入口に挿入されてその先端が前記カバーの表面から突出しており径方向に押圧されて塑性変形し、かしめられることにより締結されていることを特徴とする駆動部品。 A drive component formed by plastic fastening of the carrier body leg and cover,
The cover has an insertion port into which a leg of the carrier body is inserted,
The drive of the carrier body is characterized in that the carrier body is inserted by being inserted into the insertion port, the tip of which protrudes from the surface of the cover, is pressed in the radial direction, is plastically deformed, and is fastened by being caulked. parts. さらに、前記カバーの挿入口近傍における前記キャリア本体の脚部を径方向に押圧する方向と反対側がかしめられることにより、前記カバーの材料が前記キャリア本体の脚部方向に流動するよう塑性変形されていることを特徴とする請求項４に記載の駆動部品。   Furthermore, the cover material is plastically deformed so that the material of the cover flows in the direction of the legs of the carrier body by caulking the opposite side of the direction of pressing the legs of the carrier body in the radial direction in the vicinity of the insertion opening of the cover. The drive component according to claim 4, wherein the drive component is provided. 前記キャリア本体の脚部の前記カバーの表面から突出している先端の径方向に押圧されたことによる塑性変形が、折り曲げ変形またはせん断変形であることを特徴とする請求項４または５に記載の駆動部品。
The drive according to claim 4 or 5, wherein the plastic deformation caused by pressing in a radial direction at a tip protruding from the surface of the cover of the leg of the carrier body is bending deformation or shear deformation. parts.
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