JP2007290419A

JP2007290419A - Device for removing deposit of outdoor moving body

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Publication number: JP2007290419A
Application number: JP2006117334A
Authority: JP
Inventors: Kojiro Shimamoto; 幸次郎島本
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-04-21
Filing date: 2006-04-21
Publication date: 2007-11-08

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide method and device for removing deposit of an outdoor moving body for efficiently removing rain water, etc., regardless of the state of the rain water, etc. to always secure a visual field of a driver. <P>SOLUTION: The wiper device 1 is disposed around a driver's cab of an automobile to remove the deposit by spraying an air jet flow A on a windshield 106 to which rain water, etc. is attached. The air jet flow A is sprayed in the plane along the windshield 106. The device 1 is provided with a spraying direction variable mechanism 6 to vary the spraying direction in the plane. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、屋外移動体の付着物除去装置に関するものであって、特に自動車、電車、航空機、船舶等の乗り物のフロントガラス等に付着する雨水等の除去に好適である。 The present invention relates to an apparatus for removing deposits from an outdoor moving body, and is particularly suitable for removing rainwater or the like adhering to a windshield of a vehicle such as an automobile, a train, an aircraft, or a ship.

一般的な自動車では、雨中走行時等の運転者のフロントガラスを介しての視界を確保する必要があることから、例えば電動モータ駆動の払拭部材をフロントガラスの前面で左右揺動させることにより、払拭部材をフロントガラスに摩擦接触させて雨水等を払拭する払拭式ワイパーが装備されている。 In general automobiles, since it is necessary to ensure visibility through the windshield of the driver when traveling in the rain, for example, by swinging the wiping member driven by an electric motor on the front of the windshield to the left and right, A wiping type wiper that wipes rainwater and the like by bringing the wiping member into frictional contact with the windshield is provided.

かかる払拭式ワイパーでは、払拭部材がフロントガラスの前面で左右揺動することから、運転者の視界を瞬時さえぎり、安全運転上好ましくない。このため、例えば特許文献１では、自動車の屋根の先端部に複数のノズル管を前後進可能に設置し、該ノズル管の前進時に自動車の前面ガラスに圧搾空気を吹き付けて該圧搾空気の圧力で雨水を飛散除去するエアーワイパーが提案されている。
特開２００５−２８９３３６号公報 In such a wiping type wiper, since the wiping member swings left and right on the front surface of the windshield, the view of the driver is interrupted instantaneously, which is not preferable for safe driving. For this reason, for example, in Patent Document 1, a plurality of nozzle tubes are installed at the front end of the roof of an automobile so as to be able to move forward and backward, and compressed air is blown onto the front glass of the automobile when the nozzle tubes are moved forward. An air wiper that scatters and removes rainwater has been proposed.
JP 2005-289336 A

しかしながら、前記払拭式ワイパーでは、フロントガラスと払拭部材とが摩擦接触し、払拭部材が次第に磨耗していくことから、その払拭部材の長期にわたる使用により払拭作用が発揮できなくなり、運転者の視界が確保されなくなるおそれがあった。また払拭部材でフロントガラスを傷めるといったトラブルを起こすおそれがあるため、一定期間ごとに払拭部材を交換する必要があり、特に払拭部材が入手困難なところで、当該トラブルを起こすと事故につながるおそれさえあった。さらにメカニズムが自動車本体の外部に露出しているため、駐車中に第三者が故意にそのメカニズムを破損するおそれもあった。 However, in the wiping type wiper, the windshield and the wiping member are in frictional contact with each other, and the wiping member gradually wears out, so that the wiping action cannot be exhibited by long-term use of the wiping member, and the driver's view is reduced. There was a risk that it could not be secured. In addition, there is a risk of damaging the windshield with the wiping member.Therefore, it is necessary to replace the wiping member at regular intervals. It was. Furthermore, since the mechanism is exposed to the outside of the automobile body, a third party may intentionally damage the mechanism during parking.

一方、前記エアーワイパーでは、フロントガラスに対して非接触となっていることから前記払拭式ワイパーのような不具合はほぼ解消されるものの、前後進する複数のノズル管で運転者の視界を瞬時さえぎり、やはり安全運転上好ましくない。またガラス体やミラー体に付着する雨水等は、大粒の状態では自重により落下したり、あるいは走行風で飛散したりするのであるが、小粒の状態では表面張力でガラス体やミラー体に強力に張り付く性質があるため、空気ジェット流を一方から吹き付けただけでは、それを効率的に除去することは困難であった。 On the other hand, since the air wiper is in non-contact with the windshield, the problems such as the wiping type wiper are almost eliminated, but the driver's view is instantaneously interrupted by a plurality of nozzle tubes moving forward and backward. After all, it is not preferable for safe driving. In addition, rainwater, etc. that adheres to the glass body or mirror body may drop due to its own weight in a large particle state or scatter by running wind, but in a small particle state, it may be strongly applied to the glass body or mirror body by surface tension. Due to the sticking property, it was difficult to remove the air jet stream efficiently only by blowing it from one side.

本発明は、このような状況に鑑みなされたものであって、雨水等の状態のいかんにかかわらずそれらを効率的に除去して常に運転者の視界を確保できる屋外移動体の付着物除去方法及び装置を提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of such a situation, and is capable of efficiently removing the matter regardless of the state of rainwater or the like and always ensuring the driver's field of view. And to provide an apparatus.

本発明（方法）は、屋外移動体の運転室周りに配設され、少なくとも雨水が付着し得るガラス体及びミラー体の少なくとも一部に、空気ジェット流を吹き付けて当該付着物を除去する方法であって、前記空気ジェット流を前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部に沿った平面内で吹き付けるとともに、その吹き付け方向を当該平面内で可変としたことを特徴とするものである。 The present invention (method) is a method of removing the adhering matter by spraying an air jet flow on at least a part of a glass body and a mirror body, which are disposed around a driver's cab of an outdoor moving body and to which at least rainwater can adhere. Then, the air jet flow is sprayed in a plane along at least a part of the glass body and the mirror body, and the spraying direction is variable in the plane.

請求項２記載の発明のように、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の上下又は左右方向となす角度を変えて前記空気ジェット流を吹き付けることが好ましい。 According to a second aspect of the present invention, it is preferable to blow the air jet flow while changing an angle formed between at least a part of the glass body and the mirror body and the vertical or horizontal direction.

請求項３記載の発明のように、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の上下又は左右から交互に前記空気ジェット流を吹き付けることが好ましい。 According to a third aspect of the present invention, it is preferable to blow the air jet flow alternately from the top and bottom or the left and right of at least a part of the glass body and the mirror body.

請求項４記載の発明のように、前記付着物の付着頻度に応じて前記空気ジェット流の吹き付け方向の変更タイミングを調整可能であることが好ましい。 As in the fourth aspect of the present invention, it is preferable that the change timing of the blowing direction of the air jet flow can be adjusted according to the adhesion frequency of the deposit.

本発明（装置）は、屋外移動体の運転室周りに配設され、少なくとも雨水が付着し得るガラス体及びミラー体の少なくとも一部に、空気ジェット流を吹き付けて当該付着物を除去する装置であって、前記空気ジェット流を前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部に沿った平面内で吹き付けるとともに、その吹き付け方向を当該平面内で可変とする吹き付け方向可変機構を具備したことを特徴とするものである。 The present invention (apparatus) is an apparatus that is disposed around a driver's cab of an outdoor mobile body and removes the adhering matter by blowing an air jet flow on at least a part of a glass body and a mirror body to which at least rainwater can adhere. The air jet flow is sprayed in a plane along at least a part of the glass body and the mirror body, and a spraying direction variable mechanism is provided that makes the spraying direction variable in the plane. Is.

請求項６記載の発明のように、前記吹き付け方向可変機構は、前記空気ジェット流を前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部に沿うように案内する複数の案内羽と、隣り合う案内羽の一側同士及び他側同士をそれぞれ連結することにより各案内羽を同一方向に揺動させる平行リンクと、前記平行リンクを駆動する駆動源とを備えていることが好ましい。 According to a sixth aspect of the present invention, the blowing direction variable mechanism includes a plurality of guide blades for guiding the air jet flow along at least a part of the glass body and the mirror body, and one of the adjacent guide blades. It is preferable to include a parallel link that swings the guide vanes in the same direction by connecting the sides and the other sides, and a drive source that drives the parallel link.

請求項７記載の発明のように、前記駆動源は、前記各案内羽の揺動方向と直角方向に設けられ前記平行リンクを進退駆動するラック及びピニオンと、前記ピニオンを回転駆動するモータとからなることが好ましい。 According to a seventh aspect of the invention, the drive source includes a rack and a pinion that are provided in a direction perpendicular to the swinging direction of the guide blades and that drive the parallel link forward and backward, and a motor that rotationally drives the pinion. It is preferable to become.

上述したように、ガラス体やミラー体に付着する雨水等は、大粒の状態では自重により落下したり、あるいは走行風で飛散したりするのであるが、小粒の状態では表面張力でガラス体やミラー体に強力に張り付く性質があるため、空気ジェット流を一方から吹き付けただけでは、それを効率的に除去することは困難である。 As described above, rainwater or the like adhering to a glass body or mirror body is dropped by its own weight in a large particle state or scattered by running wind, but in a small particle state, the glass body or mirror is caused by surface tension. Since it has a property of sticking strongly to the body, it is difficult to remove it efficiently only by blowing an air jet stream from one side.

そこで、請求項１，５に記載の発明によれば、前記空気ジェット流が前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部に沿った平面内で吹き付けられるとともに、その吹き付け方向が当該平面内で可変とされたので、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の付着物が、その状態のいかんにかかわらず、互いに異なる方向から作用する前記空気ジェット流で効率的に吹き飛ばされるようになる。 Therefore, according to the first and fifth aspects of the invention, the air jet flow is sprayed in a plane along at least a part of the glass body and the mirror body, and the spraying direction is variable in the plane. Therefore, at least a part of the deposits of the glass body and the mirror body can be efficiently blown off by the air jet flow acting from different directions regardless of the state.

このため前記払拭式ワイパーのように、長期にわたる使用によって、運転者の視界が確保されなくなったり、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部を傷めるようになったりするといったトラブルを起こすおそれがなくなる。またメカニズムを屋外移動体に内蔵できるので、駐車中に第三者が故意にそのメカニズムを破損するおそれもなくなる。また前記エアーワイパーのように、前後進する複数のノズル管で運転者の視界を瞬時さえぎることもないから、常に運転者の視界が確保されるようになる。 For this reason, unlike the wiping type wiper, there is no possibility of causing troubles such as failure to secure the driver's view or damage at least a part of the glass body and mirror body due to long-term use. Further, since the mechanism can be built in the outdoor moving body, there is no possibility that a third party intentionally breaks the mechanism during parking. Further, unlike the air wiper, the driver's field of view is always ensured because the driver's field of view is not interrupted instantaneously by the plurality of nozzle tubes moving forward and backward.

請求項２記載の発明によれば、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の上下又は左右方向となす角度が変えられて前記空気ジェット流が吹き付けられるので、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の付着物が、互いに異なる方向から作用する前記空気ジェット流で効率的に吹き飛ばされるようになる。 According to the second aspect of the present invention, since the air jet stream is blown by changing the angle between at least a part of the glass body and the mirror body and the vertical or horizontal direction, at least one of the glass body and the mirror body is blown. The adhering matter on the part is efficiently blown away by the air jet flow acting from different directions.

請求項３記載の発明によれば、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の上下又は左右から交互に前記空気ジェット流が吹き付けられるので、この場合も前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の付着物が、互いに異なる方向から作用する前記空気ジェット流で効率的に吹き飛ばされるようになる。 According to invention of Claim 3, since the said air jet flow is alternately sprayed from the upper and lower sides or right and left of at least one part of the said glass body and a mirror body, also in this case at least one part of the said glass body and a mirror body The deposits are efficiently blown away by the air jet flow acting from different directions.

請求項４記載の発明によれば、前記付着物の付着頻度に応じて前記空気ジェット流の吹き付け方向の変更タイミングが調整可能とされるので、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の付着物が、前記付着物の付着頻度に応じたタイミングで吹き付け方向が変更される前記空気ジェット流でより効率的に吹き飛ばされるようになる。 According to the invention of claim 4, since the change timing of the blowing direction of the air jet flow can be adjusted according to the adhesion frequency of the deposit, the deposit on at least a part of the glass body and the mirror body However, it is more efficiently blown away by the air jet flow in which the blowing direction is changed at a timing according to the adhesion frequency of the deposit.

請求項６記載の発明によれば、前記吹き付け方向可変機構は、前記空気ジェット流を前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部に沿うように案内する複数の案内羽と、隣り合う案内羽の一側同士及び他側同士をそれぞれ連結することにより各案内羽を同一方向に揺動させる平行リンクと、前記平行リンクを駆動する駆動源とを備えているので、簡単な構成で、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の付着物が、互いに異なる方向から作用する前記空気ジェット流で効率的に吹き飛ばされるようになる。 According to a sixth aspect of the present invention, the blowing direction variable mechanism includes a plurality of guide blades for guiding the air jet flow along at least a part of the glass body and the mirror body, and one of the adjacent guide blades. Since it includes a parallel link that swings each guide wing in the same direction by connecting the sides and the other sides, and a drive source that drives the parallel link, the glass body and At least a part of the deposits on the mirror body is efficiently blown away by the air jet flow acting from different directions.

請求項７記載の発明によれば、前記駆動源は、前記各案内羽の揺動方向と直角方向に設けられ前記平行リンクを進退駆動するラック及びピニオンと、前記ピニオンを回転駆動するモータとからなるので、さらに簡単な構成で、前記ガラス体及びミラー体の少なくとも一部の付着物が、互いに異なる方向から作用する前記空気ジェット流で効率的に吹き飛ばされるようになる。 According to a seventh aspect of the present invention, the drive source includes a rack and a pinion that are provided in a direction perpendicular to the swinging direction of the guide blades and that drive the parallel link forward and backward, and a motor that rotationally drives the pinion. Therefore, with a simpler configuration, at least a part of the deposits of the glass body and the mirror body can be efficiently blown away by the air jet flow acting from different directions.

図１は本発明の一実施形態に係るワイパー装置を搭載した自動車の全体構成を示す図、図２は本ワイパー装置の全体構成を模式的に示す説明図、図３は吹き付け方向可変機構の動作原理を示す説明図である。 FIG. 1 is a diagram showing an overall configuration of an automobile equipped with a wiper device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an explanatory diagram schematically showing the overall configuration of the wiper device, and FIG. 3 is an operation of a spraying direction variable mechanism. It is explanatory drawing which shows a principle.

図１に示すように、屋外移動体の一例としての自動車１００では、前後左右に配置されたタイヤ１０１で支持される車体１０２の前部がエンジンルーム１０３、中央部が運転室１０４、後部がトランクルーム１０５に区画されている。 As shown in FIG. 1, in an automobile 100 as an example of an outdoor moving body, a front portion of a vehicle body 102 supported by tires 101 arranged in front, rear, left, and right is an engine room 103, a central portion is a cab 104, and a rear portion is a trunk room. 105.

運転室１０４の上部は、ガラス体としてのフロントガラス１０６と、左右ドアガラス１０７と、リアガラス１０８とで囲まれており、これらのガラスを介して運転者が着座した状態で外部を確認できるようになっている。また左右ドア１０９の適所には、ミラー体としてのドアミラー１１０がそれぞれ配置されており、運転者が着座した状態で、左右後方を容易に確認できるようになっている。このうちのフロントガラス１０６の上下には、本発明の特徴をなす付着物除去装置としてのワイパー装置１が備えられている。 The upper part of the driver's cab 104 is surrounded by a windshield 106 as a glass body, left and right door glasses 107, and a rear glass 108 so that the outside can be confirmed while the driver is seated through these glasses. It has become. In addition, door mirrors 110 as mirror bodies are respectively disposed at appropriate positions of the left and right doors 109 so that the driver can easily check the left and right rear in a seated state. Above and below the windshield 106, a wiper device 1 is provided as a deposit removing device that characterizes the present invention.

このワイパー装置１は、自動車１００の運転室１０４のフロントガラス１０６に、空気ジェット流を吹き付けて付着物としての雨水、雪、塵埃等（以下、雨水等という。）を除去する装置であって、図２に示すように、エンジンルーム１０３の適所に開口された吸気口２と、吸気口２から空気を吸引するファン３と、ファン３で吸引された空気を所定の風速を有する前記空気ジェット流Ａとなして案内するダクト４と、ダクト４で案内された空気ジェット流をそのダクト４の適所に開口された吹き出し孔５，５，・・・を介してフロントガラス１０６に沿った平面内で吹き付ける際に、その空気ジェット流Ａの吹き付け方向を当該平面内で変更する吹き付け方向可変機構６，６とからなっている。ダクト４は、流路抵抗差による流量アンバランスを防ぐために、ファン３の出口直後でそれぞれ上下の吹き付け方向可変機構６，６に向かう枝管４ａ，４ｂに分岐し、この枝管４ａ，４ｂに、それぞれモータ駆動のダンパ４ｃ，４ｄを設けるのが好ましい。 The wiper device 1 is a device that removes rainwater, snow, dust, and the like (hereinafter referred to as rainwater) as deposits by blowing an air jet stream onto a windshield 106 of a driver's cab 104 of the automobile 100. As shown in FIG. 2, the air inlet 2 that is opened at an appropriate location in the engine room 103, the fan 3 that sucks air from the air inlet 2, and the air jet flow that has the air sucked by the fan 3 at a predetermined wind speed. In a plane along the windshield 106 through the duct 4 guided as A and the air jet flow guided by the duct 4 through the blowout holes 5, 5,. When spraying, it consists of spraying direction variable mechanisms 6 and 6 that change the spraying direction of the air jet flow A within the plane. The duct 4 branches into branch pipes 4a and 4b directed to the upper and lower blowing direction variable mechanisms 6 and 6 immediately after the outlet of the fan 3 in order to prevent flow rate imbalance due to flow path resistance difference. The motor-driven dampers 4c and 4d are preferably provided, respectively.

ついで図２及び図３を参照して、本発明の特徴をなす吹き付け方向可変機構６，６について説明するが、これらは上下対称になっているので、以下ではその一方（下側）についてのみ詳述する。 Next, with reference to FIG. 2 and FIG. 3, the spraying direction variable mechanisms 6 and 6 that characterize the present invention will be described. However, since these are vertically symmetrical, only one (lower side) will be described in detail below. Describe.

吹き付け方向可変機構６は、具体的には、空気ジェット流Ａ（Ｂ，Ｃ）をフロントガラス１０６に沿うように案内する複数の案内羽７，７，・・・と、隣り合う案内羽７，７の基部（一側）同士及び中間部（他側）同士をそれぞれ連結することにより各案内羽７，７，・・・を同一方向に揺動させる平行リンク８と、この平行リンク８を駆動する駆動源、例えば各案内羽７，７，・・・の揺動方向と直角方向に設けられ平行リンク８を進退駆動するラック９及びピニオン１０並びにこのピニオン１０を回転駆動するモータ１１と、コントローラ１２とを備えている。 Specifically, the blowing direction variable mechanism 6 includes a plurality of guide blades 7, 7,... That guide the air jet flow A (B, C) along the windshield 106, and adjacent guide blades 7, .. By driving the guide wings 7, 7,... In the same direction by connecting the base portions (one side) and the intermediate portions (the other side) of 7. , A rack 9 and a pinion 10 which are provided in a direction perpendicular to the swinging direction of the guide blades 7, 7,... And drive the parallel link 8 forward and backward, a motor 11 which rotationally drives the pinion 10, and a controller 12.

図３において、案内羽７ａは、案内羽７が上下方向にある場合（初期状態）を示し、案内羽７ｂは、案内羽７が上下方向に対して左側に傾斜した場合を示し、案内羽７ｃは、案内羽７が上下方向に対して右側に傾斜した場合を示している。案内羽７（７ａ，７ｂ，７ｃ）の基部８３は、ダクト４の枝管４ｂに回転自在に軸支されている。案内羽７の中間部８２（８２ａ，８２ｂ，８２ｃ）は、リンク部材８１（８１ａ，８１ｂ，８１ｃ）の左側に回転自在に軸支されている。したがって、案内羽７，７，・・・と、ダクト４の枝管４ｂと、リンク部材８１とで、前記枝管４ｂをベースとして、リンク部材８１が平行移動するとともに、案内羽７，７，・・・が基部８３回りに回動（揺動）する、いわゆる平行リンクが構成されている。 In FIG. 3, a guide feather 7a indicates a case where the guide feather 7 is in the vertical direction (initial state), a guide feather 7b indicates a case where the guide feather 7 is tilted to the left with respect to the vertical direction, and the guide feather 7c. Shows a case where the guide wing 7 is inclined to the right with respect to the vertical direction. The base 83 of the guide feather 7 (7a, 7b, 7c) is rotatably supported by the branch pipe 4b of the duct 4. The intermediate portion 82 (82a, 82b, 82c) of the guide wing 7 is rotatably supported on the left side of the link member 81 (81a, 81b, 81c). .., The branch pipe 4 b of the duct 4, and the link member 81, the link member 81 moves in parallel with the branch pipe 4 b as a base, and the guide feathers 7, 7,. Is a so-called parallel link that rotates (swings) around the base 83.

このリンク部材８１の前記回転方向（揺動方向）と直角方向の右側には、所定ピッチのラック９（９ａ，９ｂ，９ｃ）が歯切りされており、このラック９にモータ１１で回転駆動されるピニオン１０が噛合している。このピニオン１０の歯幅Ｗは、リンク部材８１の移動幅Ｌよりも大きくとっている。これにより、リンク部材８１の平行移動があっても、ピニオン１０がラック９に常に噛合するようになっている。 A rack 9 (9a, 9b, 9c) with a predetermined pitch is geared on the right side of the link member 81 in the direction perpendicular to the rotational direction (swinging direction). The rack 9 is rotationally driven by the motor 11. The pinion 10 is engaged. The tooth width W of the pinion 10 is larger than the movement width L of the link member 81. As a result, even if the link member 81 moves in parallel, the pinion 10 always meshes with the rack 9.

コントローラ１２は、例えばマイクロコンピュータからなり、吹き付け方向可変機構６を含むワイパー装置１の全体についての各種制御を行うものである。このために、コントローラ１２は、図２に示すように、吹き付け方向可変機構６の後述する動作パターンＰ１，Ｐ２，Ｐ３を予め記憶させたメモリ１３と、運転者の操作するスイッチ１６、スイッチ１５及びスイッチ１６と、ソレノイド駆動のダンパ４ｃ，４ｄとにそれぞれ電気的に接続されており、例えば運転者がスイッチ１４をオン操作した場合には、メモリ１３から動作パターンＰ１を読み出して、当該動作パターンＰ１によるファン３、モータ１１，１１の動作を実行し、運転者がスイッチ１５をオン操作した場合には、メモリ１３から動作パターンＰ２を読み出して、当該動作パターンＰ２によるファン３、ダンパ４ｃ，４ｄの動作を実行し、運転者がスイッチ１６をオン操作した場合には、メモリ１３から動作パターンＰ３を読み出して、当該動作パターンＰ３によるファン３、モータ１１，１１、ダンパ４ｃ，４ｄの動作を実行するようになっている。 The controller 12 is composed of, for example, a microcomputer, and performs various controls on the entire wiper apparatus 1 including the spray direction changing mechanism 6. For this purpose, as shown in FIG. 2, the controller 12 includes a memory 13 in which operation patterns P1, P2, and P3, which will be described later, of the spray direction changing mechanism 6 are stored in advance, a switch 16 that is operated by the driver, a switch 15, and The switch 16 and the solenoid-driven dampers 4c and 4d are electrically connected to each other. For example, when the driver turns on the switch 14, the operation pattern P1 is read from the memory 13 and the operation pattern P1 is read. When the driver performs the operation of the fan 3 and the motors 11 and 11 and the switch 15 is turned on, the operation pattern P2 is read from the memory 13, and the fan 3 and the dampers 4c and 4d according to the operation pattern P2 are read. When an operation is executed and the driver turns on the switch 16, the operation pattern P3 is read from the memory 13. Out by the fan 3 by the operation pattern P3, motor 11, 11 is adapted to perform a damper 4c, 4d operation.

動作パターンＰ１は、フロントガラス１０６の上下方向となす角度を変えて空気ジェット流Ａ，Ｂ，Ｃを吹き付けるものである。動作パターンＰ２は、フロントガラス１０６の上下から交互に空気ジェット流Ａを吹き付けるものである。動作パターンＰ３は、雨水等の強さ（付着物の付着頻度）に応じて空気ジェット流Ａ（Ｂ，Ｃ）の吹き付け方向の変更タイミングを調整するものであって、例えば雨が強い場合は、比較的迅速な変更タイミングをとし、雨が弱い場合は、比較的緩慢な変更タイミングとする。 The operation pattern P1 is to blow the air jet flows A, B, and C while changing the angle formed with the up and down direction of the windshield 106. The operation pattern P2 is a pattern in which the air jet flow A is alternately blown from the top and bottom of the windshield 106. The operation pattern P3 is for adjusting the change timing of the blowing direction of the air jet flow A (B, C) according to the strength of rainwater or the like (attachment adhesion frequency). For example, when the rain is strong, A relatively quick change timing is set, and when the rain is weak, a relatively slow change timing is set.

引き続いて、本ワイパー装置１の主として吹き付け方向可変機構６の動作を説明する。なお、初期状態では、吹き付け方向可変機構６の案内羽７，７，・・・は、図２に示すように、上下方向、ダンパ４ｃ，４ｄは全開状態にあって、ファン３、モータ１１，１１はいずれも停止している。 Subsequently, the operation of the spray direction changing mechanism 6 of the wiper apparatus 1 will be mainly described. In the initial state, as shown in FIG. 2, the guide vanes 7, 7,... Of the blowing direction variable mechanism 6 are in the vertical direction, and the dampers 4c, 4d are fully opened, and the fan 3, the motor 11, 11 is stopped.

（動作パターンＰ１を選択する場合）
この場合には、運転者はスイッチ１４をオン操作する。コントローラ１２は、メモリ１３から動作パターンＰ１を読み出し、この動作パターンＰ１に応じてまずファン３を起動するので、吸気口２から空気が吸引され、この吸引された空気が空気ジェット流となって、ダクト４の枝管４ａ，４ｂにそれぞれ供給される。このときには、案内羽７，７，・・・は、上下方向にあるので、吹き出し孔５，５，・・・から吹き出す方向は、上下方向となる（図３中のＡで示す）。 (When selecting operation pattern P1)
In this case, the driver turns on the switch 14. The controller 12 reads the operation pattern P1 from the memory 13 and first activates the fan 3 according to the operation pattern P1. Therefore, air is sucked from the intake port 2, and the sucked air becomes an air jet flow. It is supplied to the branch pipes 4a and 4b of the duct 4, respectively. At this time, since the guide feathers 7, 7,... Are in the vertical direction, the direction blown out from the blowing holes 5, 5,... Is the vertical direction (indicated by A in FIG. 3).

ついで、コントローラ１２は、吹き付け方向可変機構６のモータ１１，１１を正転させる。すると、図３において、ピニオン１０が例えば時計回り方向に回転し、ラック９が左側に移動する（９ａ→９ｂ）。これに伴い、リンク部材８１が平行移動する。 Next, the controller 12 causes the motors 11 of the spray direction changing mechanism 6 to rotate forward. Then, in FIG. 3, the pinion 10 rotates, for example, clockwise, and the rack 9 moves to the left (9a → 9b). Along with this, the link member 81 moves in parallel.

すなわち、リンク部材８１は、隣り合う案内羽７，７の基部８３同士と中間部８２同士とでそれぞれ回転自在に軸支されているので、案内羽７，７は基部８３を中心として回動するとともに（８２ａ→８２ｂ、７ａ→７ｂ）、当該リンク部材８１は左下側に平行移動する（８１ａ→８１ｂ）。これにより、案内羽７，７，・・・は、上下方向に対して左側に傾斜した状態となるので、吹き出し孔５，５，・・・から吹き出す方向は、上下方向に対して左側に傾斜したものとなる（図３中のＢで示す）。 That is, since the link member 81 is pivotally supported by the base portions 83 and the intermediate portions 82 of the guide wings 7 and 7 adjacent to each other, the guide wings 7 and 7 rotate around the base portion 83. At the same time (82a → 82b, 7a → 7b), the link member 81 translates to the lower left side (81a → 81b). As a result, the guide feathers 7, 7,... Are inclined to the left with respect to the vertical direction, so the direction of blowing from the blowing holes 5, 5,. (Shown as B in FIG. 3).

ついで、コントローラ１２は、吹き付け方向可変機構６のモータ１１，１１を逆転させる。すると、図３において、ピニオン１０が反時計回り方向に回転し、ラック９が右側に移動する（９ｂ→９ａ→９ｃ）。これに伴い、リンク部材８１が平行移動する。 Next, the controller 12 reverses the motors 11 of the spray direction changing mechanism 6. Then, in FIG. 3, the pinion 10 rotates counterclockwise, and the rack 9 moves to the right (9b → 9a → 9c). Along with this, the link member 81 moves in parallel.

すなわち、リンク部材８１は、隣り合う案内羽７，７の基部８３同士と中間部８２同士とでそれぞれ回転自在に軸支されているので、案内羽７，７は基部８３を中心として回動するとともに（８２ｂ→８２ａ→８２ｃ、７ｂ→７ａ→７ｃ）、当該リンク部材８１は中央上側を通過して右下側に平行移動する（８１ｂ→８１ａ→８１ｃ）。これにより、案内羽７，７，・・・は、上下方向に一旦戻った後、さらに上下方向に対して右側に傾斜した状態となるので、吹き出し孔５，５，・・・から吹き出す方向は、上下方向に対して右側に傾斜したものとなる（図３中のＣで示す）。 That is, since the link member 81 is pivotally supported by the base portions 83 and the intermediate portions 82 of the guide wings 7 and 7 adjacent to each other, the guide wings 7 and 7 rotate around the base portion 83. At the same time (82b → 82a → 82c, 7b → 7a → 7c), the link member 81 passes through the center upper side and translates to the lower right side (81b → 81a → 81c). Thus, the guide feathers 7, 7,... Once return in the up-down direction and are further inclined to the right with respect to the up-down direction. Inclined to the right with respect to the vertical direction (indicated by C in FIG. 3).

ついで、コントローラ１２は、吹き付け方向可変機構６のモータ１１，１１を再び正転させる。すると、図３において、ピニオン１０が時計回り方向に回転し、ラック９が左側に移動する（９ｃ→９ａ→９ｂ）。これに伴い、リンク部材８１が平行移動する。 Next, the controller 12 causes the motors 11 of the spray direction changing mechanism 6 to rotate forward again. Then, in FIG. 3, the pinion 10 rotates clockwise, and the rack 9 moves to the left (9c → 9a → 9b). Along with this, the link member 81 moves in parallel.

すなわち、リンク部材８１は、隣り合う案内羽７，７の基部８３同士と中間部８２同士とでそれぞれ回転自在に軸支されているので、案内羽７，７は基部８３を中心として回動するとともに（８２ｃ→８２ａ→８２ｂ、７ｃ→７ａ→７ｂ）、当該リンク部材８１は中央上側を通過して右下側に平行移動する（８１ｃ→８１ａ→８１ｂ）。これにより、案内羽７，７，・・・は、上下方向に一旦戻った後、さらに上下方向に対して左側に傾斜した状態となるので、吹き出し孔５，５，・・・から吹き出す方向は、上下方向に対して左側に傾斜したものとなる（図３中のＢで示す）。 That is, since the link member 81 is pivotally supported by the base portions 83 and the intermediate portions 82 of the guide wings 7 and 7 adjacent to each other, the guide wings 7 and 7 rotate around the base portion 83. At the same time (82c → 82a → 82b, 7c → 7a → 7b), the link member 81 passes through the center upper side and translates to the lower right side (81c → 81a → 81b). Thereby, since the guide feathers 7, 7,... Once return in the vertical direction, the guide feathers 7 are further inclined to the left with respect to the vertical direction. Inclined to the left with respect to the vertical direction (indicated by B in FIG. 3).

以下、繰り返す。このようにして、フロントガラス１０６の上下方向となす角度が変えられて空気ジェット流Ａ，Ｂ，Ｃが吹き付けられるので、前記フロントガラス１０６に付着した雨水等が、互いに異なる方向から作用する前記空気ジェット流Ａ，Ｂ，Ｃで効率的に吹き飛ばされるようになる。 Repeat below. Thus, since the air jets A, B, and C are blown by changing the angle formed with the vertical direction of the windshield 106, the rain water or the like attached to the windshield 106 acts from different directions. The jet streams A, B, and C are efficiently blown away.

（動作パターンＰ２を選択する場合）
この場合には、運転者はスイッチ１５をオン操作する。コントローラ１２は、メモリ１３から動作パターンＰ２を読み出し、この動作パターンＰ２に応じてまずファン３を起動するので、吸気口２から空気が吸引され、この吸引された空気が空気ジェット流となって、ダクト４の枝管４ａ，４ｂにそれぞれ供給される。このときには、案内羽７，７，・・・は、上下方向にあるので、吹き出し孔５，５，・・・から吹き出す方向は、上下方向となる（図３中のＡで示す）。 (When selecting operation pattern P2)
In this case, the driver turns on the switch 15. The controller 12 reads the operation pattern P2 from the memory 13, and first activates the fan 3 in accordance with the operation pattern P2. Therefore, air is sucked from the intake port 2, and the sucked air becomes an air jet flow. It is supplied to the branch pipes 4a and 4b of the duct 4, respectively. At this time, since the guide feathers 7, 7,... Are in the vertical direction, the direction blown out from the blowing holes 5, 5,... Is the vertical direction (indicated by A in FIG. 3).

その際、コントローラ１２は、ダクト４の枝管４ａ内にあるダンパ４ｃを全閉状態とする。すると、図２における上側の空気ジェットＡは吹き出されず、下側の空気ジェット流Ａだけが吹き出す。 At that time, the controller 12 fully closes the damper 4 c in the branch pipe 4 a of the duct 4. Then, the upper air jet A in FIG. 2 is not blown out, but only the lower air jet flow A is blown out.

ついで、コントローラ１２は、ダクト４の枝管４ａ内にあるダンパ４ｃを全開状態に戻すとともに、枝管４ｂ内にあるダンパ４ｄを全閉状態とする。すると、図２における下側の空気ジェット流Ａの吹き出しがとまり、上側の空気ジェット流Ａだけが吹き出す。 Next, the controller 12 returns the damper 4c in the branch pipe 4a of the duct 4 to the fully open state and sets the damper 4d in the branch pipe 4b to the fully closed state. Then, the blowing of the lower air jet stream A in FIG. 2 stops, and only the upper air jet stream A blows out.

ついで、コントローラ１２は、ダクト４の枝管４ａ内にあるダンパ４ｃを全閉状態に戻し、枝管４ｂ内にあるダンパ４ｄを全開状態とする。すると、図２における上側の空気ジェット流Ａの吹き出しがとまり、下側の空気ジェット流Ａだけが吹き出す。 Next, the controller 12 returns the damper 4c in the branch pipe 4a of the duct 4 to the fully closed state, and sets the damper 4d in the branch pipe 4b to the fully open state. Then, the upper air jet flow A in FIG. 2 stops blowing, and only the lower air jet flow A blows out.

以下、繰り返す。このようにして、フロントガラス１０６の上下から交互に前記空気ジェット流Ａが吹き付けられるので、この場合も前記フロントガラス１０６に付着した雨水等が、互いに異なる方向から作用する前記空気ジェット流Ａで効率的に吹き飛ばされるようになる。 Repeat below. In this way, since the air jet flow A is alternately blown from the top and bottom of the windshield 106, in this case as well, rainwater and the like adhering to the windshield 106 is efficiently used by the air jet flow A acting from different directions. Will be blown away.

（動作パターンＰ３を選択した場合）
この場合には、運転者はスイッチ１６をオン操作する。コントローラ１２は、メモリ１３から動作パターンＰ３を読み出し、この動作パターンＰ３に応じてファン３を起動するので、吸気口２から空気が吸引され、この吸引された空気が空気ジェット流となって、ダクト４の枝管４ａ，４ｂにそれぞれ供給される。このときには、案内羽７，７，・・・は、上下方向にあるので、吹き出し孔５，５，・・・から吹き出す方向は、上下方向となる（図３中のＡで示す）。 (When operation pattern P3 is selected)
In this case, the driver turns on the switch 16. The controller 12 reads the operation pattern P3 from the memory 13 and activates the fan 3 in accordance with the operation pattern P3. Therefore, air is sucked from the air inlet 2, and the sucked air becomes an air jet flow, and the duct 12 The four branch pipes 4a and 4b are respectively supplied. At this time, since the guide feathers 7, 7,... Are in the vertical direction, the direction blown out from the blowing holes 5, 5,... Is the vertical direction (indicated by A in FIG. 3).

ついで、コントローラ１２は、前記動作パターンＰ１における吹き付け方向可変機構６のモータ１１，１１の正転と逆転のタイミングを変更する。すると、図２における案内羽７，７，・・・は、上下方向に対して左右両側に傾斜した状態を変更タイミングで繰り返すこととなるので、吹き出し孔５，５，・・・から吹き出す方向は、同タイミングで上下方向に対して左右両側に繰り返し傾斜したものとなる（図３中のＡ，Ｂ，Ｃで示す）。 Next, the controller 12 changes the forward and reverse timings of the motors 11 and 11 of the spray direction changing mechanism 6 in the operation pattern P1. 2 repeats the state in which the guide blades 7, 7,... In FIG. At the same timing, it is repeatedly inclined to the left and right sides with respect to the vertical direction (indicated by A, B, and C in FIG. 3).

あるいは、動作パターンＰ２におけるダクト４の枝管４ａ，４ｂ内にそれぞれあるダンパ４ｃ，４ｄの開閉タイミングを変更する。すると、図２における上下からの空気ジェット流Ａが変更タイミングで交互に吹き出すこととなる。 Alternatively, the opening / closing timings of the dampers 4c and 4d located in the branch pipes 4a and 4b of the duct 4 in the operation pattern P2 are changed. Then, the air jet flow A from above and below in FIG. 2 is alternately blown out at the change timing.

このようにして、フロントガラス１０６に付着する雨水等の強さに応じて前記空気ジェット流Ａ（Ｂ，Ｃ）の吹き付け方向の変更タイミングが調整可能とされるので、前記フロントガラス１０６の付着物である雨水等が、前記付着物の付着頻度に応じたタイミングで吹き付け方向が変更される前記空気ジェット流Ａ（Ｂ，Ｃ）でより効率的に吹き飛ばされるようになる。 In this way, the timing for changing the blowing direction of the air jet flow A (B, C) can be adjusted according to the strength of rainwater or the like adhering to the windshield 106, and therefore the deposit on the windshield 106 The rainwater or the like is more efficiently blown away by the air jet flow A (B, C) whose blowing direction is changed at a timing according to the adhesion frequency of the deposit.

以上説明したように、本実施形態によれば、空気ジェット流Ａ（Ｂ，Ｃ）の吹き付け方向が可変とされたので、フロントガラス１０６の付着物である雨水等が、その状態のいかんにかかわらず、互いに異なる方向から作用する空気ジェット流Ａ（Ｂ，Ｃ）で効率的に吹き飛ばされるようになる。このため前記払拭式ワイパーのように、長期にわたる使用によって、運転者の視界が確保されなくなったり、フロントガラス１０６を傷めるようになったりするといったトラブルを起こすおそれがなくなる。またメカニズムを車体１０２に内蔵できるので、駐車中に第三者が故意にそのメカニズムを破損するおそれもなくなる。また前記エアーワイパーのように、前後進する複数のノズル管で運転者の視界を瞬時さえぎることもないから、常に運転者の視界が確保されるようになる。 As described above, according to the present embodiment, since the blowing direction of the air jet stream A (B, C) is variable, rainwater or the like that is attached to the windshield 106 is not affected by the state. Instead, the air jets A (B, C) acting from different directions are efficiently blown away. For this reason, unlike the wiping type wiper, there is no possibility of causing troubles such as the driver's view not being secured or the windshield 106 being damaged due to long-term use. Further, since the mechanism can be built in the vehicle body 102, there is no possibility that a third party intentionally breaks the mechanism during parking. Further, unlike the air wiper, the driver's field of view is always ensured because the driver's field of view is not interrupted instantaneously by the plurality of nozzle tubes moving forward and backward.

なお、上記実施形態では、屋外移動体としての自動車を例示したが、本発明の適用範囲はこれに限定されず、例えば電車、航空機、船舶等のあらゆる乗り物等の屋外移動体に適用できる。またガラス体としてのフロントガラス１０６に限定されず、同じくガラス体としてのリアガラス１０８や、ミラー体としてのドアミラー１１０にも適用できるし、さらには通常の払拭式ワイパーと組み合わせ適用してもよい。 In the above embodiment, an automobile as an outdoor moving body has been exemplified. However, the scope of application of the present invention is not limited to this, and can be applied to outdoor moving bodies such as all vehicles such as trains, airplanes, and ships. Further, the present invention is not limited to the windshield 106 as a glass body, and can also be applied to a rear glass 108 as a glass body and a door mirror 110 as a mirror body, or may be applied in combination with a normal wiping wiper.

また、上記実施形態では、吹き付け方向可変機構６を上下に配置したが、左右に配置してもよいし、上下左右の両側に配置してもよい。その場合は、吹き付け方向可変機構６の動作についても、上下左右の両側を同時に動作させてもよいし、相互に動作させてもよい。 Moreover, in the said embodiment, although the spraying direction variable mechanism 6 was arrange | positioned up and down, you may arrange | position at right and left, and may arrange | position at both the upper and lower sides and right and left sides. In that case, also about the operation | movement of the spray direction variable mechanism 6, you may operate | move on both the upper and lower sides, right and left simultaneously, and you may operate | move mutually.

また、上記実施形態では、ダクト４の枝管４ａ，４ｂ内にそれぞれモータ駆動のダンパ４ｃ，４ｄを設けたが、ファン３を枝管ごと設けてもよい。その場合には、各ファン３を交互にオン・オフするだけで動作パターンＰ２を実現できる。 In the above embodiment, the motor driven dampers 4c and 4d are provided in the branch pipes 4a and 4b of the duct 4, respectively. However, the fan 3 may be provided for each branch pipe. In that case, the operation pattern P2 can be realized only by turning each fan 3 on and off alternately.

また、上記実施形態では、吹き付け方向可変機構６として、モータ１１，１１で駆動されるラックアンドピニオン機構とリンク機構とを例示したが、モータ１１，１１に代えてソレノイド、エアーシリンダ等を使用してもよいし、ラックアンドピニオン機構とリンク機構とに代えてギア機構等を使用してもよいのはもちろんである。 In the above embodiment, the rack and pinion mechanism and the link mechanism driven by the motors 11 and 11 are exemplified as the spraying direction variable mechanism 6. However, instead of the motors 11 and 11, a solenoid, an air cylinder or the like is used. Of course, a gear mechanism or the like may be used instead of the rack and pinion mechanism and the link mechanism.

また、上記実施形態では、動作パターンＰ１，Ｐ２，Ｐ３を個別に説明したが、これらの全部又は一部を組み合わせた動作パターンを実行することとしてもよい。 In the above-described embodiment, the operation patterns P1, P2, and P3 are individually described. However, an operation pattern that combines all or part of the operation patterns may be executed.

本発明の一実施形態に係るワイパー装置を搭載した自動車の全体構成を示す図である。1 is a diagram illustrating an overall configuration of an automobile equipped with a wiper device according to an embodiment of the present invention. 本ワイパー装置の全体構成を模式的に示す説明図である。It is explanatory drawing which shows typically the whole structure of this wiper apparatus. 吹き付け方向可変機構の動作原理を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the principle of operation of a spraying direction variable mechanism.

Explanation of symbols

１００自動車（屋外移動体の一例）
１０１タイヤ
１０２車体
１０３エンジンルーム
１０４運転室
１０５トランクルーム
１０６フロントガラス（ガラス体）
１０７ドアガラス
１０８リアガラス
１０９ドア
１１０ドアミラー〈ミラー体〉
１ワイパー装置（付着物除去装置）
２吸気口
３ファン
４ダクト
４ａ，４ｂ枝管
４ｃ，４ｄダンパ
５吹き出し孔
６吹き付け方向可変機構
７案内羽（平行リンク）
８リンク部材（平行リンク）
９ラック（駆動源）
１０ピニオン（駆動源）
１１モータ(駆動源)
１２コントローラ
１３メモリ
１４，１５，１６スイッチ 100 automobile (an example of an outdoor mobile unit)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 101 Tire 102 Car body 103 Engine room 104 Driver's cab 105 Trunk room 106 Windshield (glass body)
107 Door Glass 108 Rear Glass 109 Door 110 Door Mirror <Mirror Body>
1 Wiper device (attachment removal device)
2 Intake port 3 Fan 4 Duct 4a, 4b Branch pipe 4c, 4d Damper 5 Blowout hole 6 Blowing direction variable mechanism 7 Guide vane (parallel link)
8 Link members (parallel links)
9 racks (drive source)
10 Pinion (drive source)
11 Motor (drive source)
12 Controller 13 Memory 14, 15, 16 Switch

Claims

A method of removing the adhering matter by spraying an air jet flow on at least a part of a glass body and a mirror body, which are disposed around a driver's cab of an outdoor mobile body and to which at least rainwater can adhere, Is sprayed in a plane along at least a part of the glass body and the mirror body, and the spraying direction of the outdoor mobile body is variable in the plane.

The method for removing deposits from an outdoor moving body according to claim 1, wherein the air jet flow is blown by changing an angle between at least a part of the glass body and the mirror body and a vertical or horizontal direction.

The method for removing deposits on an outdoor moving body according to claim 1 or 2, wherein the air jet flow is alternately blown from the top and bottom or the left and right of at least a part of the glass body and the mirror body.

The method for removing deposits from an outdoor moving body according to any one of claims 1 to 3, wherein the timing for changing the blowing direction of the air jet flow can be adjusted in accordance with the frequency of deposition of the deposits. .

An apparatus that is disposed around a driver's cab of an outdoor moving body and that removes the adhering matter by spraying an air jet flow on at least a part of a glass body and a mirror body to which rainwater can adhere. In the plane along at least a part of the glass body and the mirror body, and a spraying direction variable mechanism for changing the spraying direction in the plane. apparatus.

The blowing direction variable mechanism connects a plurality of guide blades for guiding the air jet flow along at least a part of the glass body and the mirror body, and one side and the other side of the adjacent guide blades. 6. The apparatus for removing deposits from an outdoor moving body according to claim 5, further comprising: a parallel link that swings each guide wing in the same direction; and a drive source that drives the parallel link.

7. The drive source includes a rack and a pinion that are provided in a direction perpendicular to the swinging direction of each guide blade and that drive the parallel link forward and backward, and a motor that rotationally drives the pinion. Equipment for removing foreign matter from outdoor moving objects.