JP2007249528A - Passing vehicle management system and passage vehicle management method - Google Patents

Passing vehicle management system and passage vehicle management method Download PDF

Info

Publication number
JP2007249528A
JP2007249528A JP2006071302A JP2006071302A JP2007249528A JP 2007249528 A JP2007249528 A JP 2007249528A JP 2006071302 A JP2006071302 A JP 2006071302A JP 2006071302 A JP2006071302 A JP 2006071302A JP 2007249528 A JP2007249528 A JP 2007249528A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
information
vehicle
ticket
management
communication
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2006071302A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Nobuyuki Sueki
信之 末木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP2006071302A priority Critical patent/JP2007249528A/en
Publication of JP2007249528A publication Critical patent/JP2007249528A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a passing vehicle management system which is superior in suppression of unauthorized traveling with a passing ticket. <P>SOLUTION: This passing vehicle management system is provided with an entry managing means for managing the entry of a vehicle; a leaving management means for managing the leaving of the vehicle; and an information management means for managing information acquired by the entry management means and the leaving management means. The entry management means is provided with an entry-side communication means for communicating with an information storage medium, in which vehicle information is stored and a ticket-issuing means for issuing a passage ticket, based on the vehicle information acquired from the information storage medium by the communication of the communication means at the entry side, and the leaving management means is provided with a collection means for collecting a passage ticket, and the information management means manages the vehicle information acquired by the communication of the communication means at the entry side, ticket issue information, relating to the passage ticket, issued by the ticket issuing means and collection information relating to the passage ticket collected by the collection means. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、有料道路等の入口ゲートで通行券を発券し、出口ゲートで発券した通行券を回収するとともに、回収される通行券に基づき所定の通行料金を受け取る通行車両管理システム及び通行車両管理方法に関する。   The present invention provides a toll vehicle management system and a toll vehicle management system for issuing a toll ticket at an entrance gate such as a toll road, collecting a toll ticket issued at an exit gate, and receiving a predetermined toll based on the collected toll ticket. Regarding the method.

有料道路等に適用されている距離料金収受システムは、通行券を用いた運用を実施している。つまり、距離料金収受システムにより、入口ゲートで通行券が発券され、出口ゲートで発券した通行券が回収されるとともに、回収される通行券に基づき所定の通行料金が収受される。発券される通行券には、入口情報や車種情報等が記録されているが、車両を特定できるような情報は記録されていない。そのため、現状は、通行券に基づき不正走行車両を特定することは困難である。   The distance toll collection system applied to toll roads, etc. is operated using a pass ticket. That is, the distance toll collection system issues a pass ticket at the entrance gate, collects the pass ticket issued at the exit gate, and collects a predetermined toll based on the collected pass ticket. Although the entrance information, the vehicle type information, and the like are recorded in the issued ticket, information that can identify the vehicle is not recorded. Therefore, at present, it is difficult to identify an unauthorized traveling vehicle based on a pass ticket.

上記した通行券による通行料金の収受以外に、ＥＴＣ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ）システムが挙げられる。ＥＴＣシステムは、車両に設置された車載装置と料金所に設置された通信装置との間の無線通信により、車両の確認、および料金収受を行う（特許文献１参照）。
特開２００４−３１０６３４ An ETC (Electronic Toll Collection) system can be cited in addition to the collection of tolls by the above-mentioned tolls. The ETC system performs vehicle confirmation and toll collection by wireless communication between an in-vehicle device installed in a vehicle and a communication device installed in a toll gate (see Patent Document 1).
JP2004-310634

上記したＥＴＣの普及により、必ずしも通行券を持たなくても高速道路を走行可能となったことから、例えば、出口で収受員に通行券を渡さず、ＥＴＣカードのみを渡し、入口をＥＴＣで入ったと偽って、近隣の入口料金所を申請し、本来より安い料金を支払うような不正走行が増えている。現在、このような不正走行に対する対策は不十分である。   Due to the spread of ETC mentioned above, it is possible to travel on the highway without necessarily having a pass ticket. For example, only the ETC card is passed at the exit, and the entrance is entered by ETC. There is an increasing number of fraudulent driving that applies for a nearby entrance toll booth and pays a lower price. Currently, countermeasures against such illegal driving are insufficient.

本発明の目的は、上記課題を解決するためになされたものであり、通行券による不正走行抑制に優れた通行車両管理システム及び通行車両管理方法を提供することにある。   An object of the present invention is to solve the above-described problems, and is to provide a passing vehicle management system and a passing vehicle management method that are excellent in suppressing unauthorized traveling by a passing ticket.

この発明の通行車両管理システム及び通行車両管理方法は、以下のように構成されている。   The passing vehicle management system and the passing vehicle management method of the present invention are configured as follows.

（１）この発明の通行車両管理システムは、車両の入場を管理する入場管理手段と、車両の出場を管理する出場管理手段と、前記入場管理手段及び前記出場管理手段により取得された情報を管理する情報管理手段とを備え、前記入場管理手段は、車両情報を記憶した情報記憶媒体と通信する入場側の通信手段と、前記入場側の通信手段の通信により前記情報記憶媒体から取得した前記車両情報に基づき通行券を発券する発券手段とを備え、前記出場管理手段は、前記通行券を回収する回収手段を備え、前記情報管理手段は、前記入場側の通信手段の通信により取得した前記車両情報、前記発券手段により発券された通行券に関する発券情報、及び前記回収手段により回収された通行券に関する回収情報を管理する。   (1) A passing vehicle management system according to the present invention manages an entrance management means for managing entrance of a vehicle, an entrance management means for managing entry of a vehicle, and information acquired by the entrance management means and the entrance management means. The admission management means includes an admission-side communication means that communicates with an information storage medium that stores vehicle information, and the vehicle acquired from the information storage medium through communication between the admission-side communication means. Ticket issuing means for issuing a pass ticket based on information, the participation management means comprising a collection means for collecting the pass ticket, and the information management means obtained by communication of the admission side communication means Information, ticketing information related to the pass ticket issued by the ticket issuing means, and collection information related to the pass ticket collected by the collecting means are managed.

（２）この発明の通行車両管理方法は、入場車両に取り付けられた車両情報を記憶した情報記憶媒体と通信し、前記通信により前記情報記憶媒体から取得した前記車両情報に基づき通行券を発券し、前記車両情報及び前記発券された通行券に関する発券情報を管理し、前記通行券を回収し、前記車両情報及び前記発券情報に関連付けて、前記回収された通行券に関する回収情報を管理する。   (2) The passing vehicle management method of the present invention communicates with an information storage medium storing vehicle information attached to an entering vehicle, and issues a passing ticket based on the vehicle information acquired from the information storage medium by the communication. The ticket information related to the vehicle information and the issued ticket is managed, the ticket is collected, and the collected information related to the collected ticket is managed in association with the vehicle information and the ticket information.

本発明によれば、通行券による不正走行抑制に優れた通行車両管理システム及び通行車両管理方法を提供できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the traffic vehicle management system and the traffic vehicle management method excellent in the unauthorized driving | running | working suppression by a traffic ticket can be provided.

以下、図面を参照し、本発明の実施形態について説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は、本実施形態に係る通行車両管理システムの概略構成を示す図である。図１に示すように通行車両管理システムは、入場管理部１、出場管理部２、及び情報管理部３を備えている。また、これら入場管理部１、出場管理部２、及び情報管理部３は、ネットワークを介して接続されている。   FIG. 1 is a diagram illustrating a schematic configuration of a traffic vehicle management system according to the present embodiment. As shown in FIG. 1, the passing vehicle management system includes an entrance management unit 1, an entry management unit 2, and an information management unit 3. Further, the entrance management unit 1, the participation management unit 2, and the information management unit 3 are connected via a network.

入場管理部１は、通信部１１、発券部１２、制御部１３、及び記憶部１４を備えている。通信部１１は、後述するスマートプレートから送信される車両情報を受信する。記憶部１４は、位置情報（入場管理部１が設置されているインターチェンジの情報）を記憶する。発券部１２は、車両情報及び入口情報に基づき通行券を発券する。入口情報は、例えば、記憶部１４に記憶されている位置情報（発券位置情報）及び発券日時情報を含む。通行券には、車両情報及び入口情報が記録されている。制御部１３は、車両情報及び入口情報（発券位置情報及び発券日時情報等の発券情報）を、情報処理サーバ３１へ送信する。   The entrance management unit 1 includes a communication unit 11, a ticket issuing unit 12, a control unit 13, and a storage unit 14. The communication unit 11 receives vehicle information transmitted from a smart plate described later. The memory | storage part 14 memorize | stores position information (information of the interchange in which the entrance management part 1 is installed). The ticket issuing unit 12 issues a pass ticket based on the vehicle information and the entrance information. The entrance information includes, for example, position information (ticketing position information) and ticketing date / time information stored in the storage unit 14. Vehicle information and entrance information are recorded on the pass ticket. The control unit 13 transmits vehicle information and entrance information (ticketing information such as ticketing position information and ticketing date information) to the information processing server 31.

出場管理部２は、通信部２１、券処理部２２、制御部２３、及び記憶部２４を備えている。情報管理部３は、情報処理サーバ３１を備えている。なお、出場管理部２の通信部２１は、オプションであり、必須の構成ではない。通信部２１は、スマートプレートから送信される車両情報を受信する。記憶部２４は、位置情報（出場管理部２が設置されているインターチェンジの情報）を記憶する。券処理部２２は、通行券を回収し、通行券に記録されている情報（車両情報及び入口情報）を読み取り、読み取った情報に基づき通行料金を算出する。さらに、券処理部２２は、通行料金（現金又はクレジットカード等）を受け取り、算出した通行料金を精算する。制御部２３は、通行券から読み取った情報（車両情報及び入口情報）及び出口情報を、情報処理サーバ３１へ送信する。出口情報は、例えば、記憶部２４に記憶されている位置情報（回収位置情報）及び回収日時情報を含む。さらに、出場管理部２の通信部２１が受信した車両情報を、情報処理サーバ３１へ送信するようにしてもよい。   The participation management unit 2 includes a communication unit 21, a ticket processing unit 22, a control unit 23, and a storage unit 24. The information management unit 3 includes an information processing server 31. In addition, the communication part 21 of the participation management part 2 is an option, and is not an essential structure. The communication unit 21 receives vehicle information transmitted from the smart plate. The storage unit 24 stores position information (information on the interchange where the participation management unit 2 is installed). The ticket processing unit 22 collects the toll ticket, reads information (vehicle information and entrance information) recorded on the toll ticket, and calculates a toll based on the read information. Further, the ticket processing unit 22 receives a toll (cash or credit card) and settles the calculated toll. The control unit 23 transmits information (vehicle information and entrance information) and exit information read from the pass ticket to the information processing server 31. The exit information includes, for example, position information (collection position information) and collection date information stored in the storage unit 24. Furthermore, the vehicle information received by the communication unit 21 of the participation management unit 2 may be transmitted to the information processing server 31.

情報処理サーバ３１は、入場管理部１の制御部１３から送信される車両情報及び入口情報（発券位置情報及び発券日時情報等の発券情報）と、出場管理部２の制御部２３から送信される車両情報、入口情報、出口情報（回収位置情報及び回収日時情報等の回収情報）を対応付けて管理する。   The information processing server 31 is transmitted from the vehicle information and entrance information (ticketing information such as ticketing position information and ticketing date / time information) transmitted from the control unit 13 of the entrance management unit 1 and the control unit 23 of the participation management unit 2. Vehicle information, entrance information, and exit information (collection information such as collection position information and collection date information) are managed in association with each other.

図２は、図１に示す通行車両管理システムを利用する車両に適用されるスマートプレートの概略構成を示す図である。スマートプレート４は、車両に取り付けられる。例えば、車検時に交換を義務付けることで、３年程度で日本国内の全車両に取り付けることが可能となる。スマートプレート４は情報記憶タグ４１を備え、情報記憶タグ４１は、アンテナ４１１、通信制御部（ＣＰＵ）４１２、記憶部４１３、及び電源４１４を備える。電源４１４は、各部に必要な電力を供給する。記憶部４１３は、車両情報を記憶する。アンテナ４１１が、通信部１１又は通信部２１からの車両情報の送信要求を受けると、通信制御部４１２は、記憶部４１３から車両情報を読み出し、アンテナ４１１を介して車両情報を送信する。   FIG. 2 is a diagram showing a schematic configuration of a smart plate applied to a vehicle using the traffic vehicle management system shown in FIG. The smart plate 4 is attached to the vehicle. For example, by requiring replacement at the time of vehicle inspection, it can be attached to all vehicles in Japan in about 3 years. The smart plate 4 includes an information storage tag 41, and the information storage tag 41 includes an antenna 411, a communication control unit (CPU) 412, a storage unit 413, and a power source 414. The power supply 414 supplies necessary power to each unit. The storage unit 413 stores vehicle information. When the antenna 411 receives a vehicle information transmission request from the communication unit 11 or the communication unit 21, the communication control unit 412 reads the vehicle information from the storage unit 413 and transmits the vehicle information via the antenna 411.

次に、図３〜図５に示すフローチャートを参照して、通行車両管理システムによる車両管理について説明する。図３は、入場管理部による入場処理の一例を示すフローチャートである。図４は、出場管理部による出場処理の一例を示すフローチャートである。図５は、情報管理部による情報処理の一例を示すフローチャートである。   Next, vehicle management by the passing vehicle management system will be described with reference to flowcharts shown in FIGS. FIG. 3 is a flowchart showing an example of the entrance process by the entrance management unit. FIG. 4 is a flowchart illustrating an example of participation processing by the participation management unit. FIG. 5 is a flowchart illustrating an example of information processing by the information management unit.

入口車線に車両（入場車両）が進入すると、図２に示すように、この車両に取り付けられたスマートプレート４（アンテナ４１１）と入場管理部１の通信部１１との間で通信が行なわれ(ＳＴ１０１、ＹＥＳ）、スマートプレート４から送信される車両情報が入場管理部１の通信部１１で受信される（ＳＴ１０２）。通信部１１で車両情報が受信されると、発券部１２は、車両情報及び入口情報に基づき通行券を発券する（ＳＴ１０３）。制御部１３は、車両情報及び入口情報（発券位置情報及び発券日時情報等の発券情報）を、情報処理サーバ３１へ送信する（ＳＴ１０４）。   When a vehicle (entrance vehicle) enters the entrance lane, communication is performed between the smart plate 4 (antenna 411) attached to the vehicle and the communication unit 11 of the entrance management unit 1 as shown in FIG. (ST101, YES), vehicle information transmitted from the smart plate 4 is received by the communication unit 11 of the entrance management unit 1 (ST102). When vehicle information is received by the communication unit 11, the ticket issuing unit 12 issues a pass ticket based on the vehicle information and the entrance information (ST103). The control unit 13 transmits vehicle information and entrance information (ticketing information such as ticketing position information and ticketing date information) to the information processing server 31 (ST104).

図４に示すように、情報処理サーバ３１は、入場管理部１からの車両情報及び入口情報を受信し（ＳＴ３０１、ＹＥＳ）、これら受信した車両情報及び入口情報をデータベースに登録する（ＳＴ３０２）。   As shown in FIG. 4, the information processing server 31 receives the vehicle information and entrance information from the entrance management unit 1 (ST301, YES), and registers the received vehicle information and entrance information in the database (ST302).

出口車線に車両（出場車両）が進入すると、図３に示すように、この車両に取り付けられたスマートプレート４（アンテナ４１１）と出場管理部２の通信部２１との間で通信が行なわれ(ＳＴ２０１、ＹＥＳ）、スマートプレート４から送信される車両情報が出場管理部２の通信部２１で受信される（ＳＴ２０２）。制御部２３は、情報処理サーバ３１に対して、車両情報に基づき不正通行車両に該当するか否かを問い合わせる。情報処理サーバ３１は、データベースを参照し、不正通行車両に該当するか否かを判断し、判断結果を返す。制御部２３は、情報処理サーバ３１から不正通行車両に該当する旨を受信すると（ＳＴ２０３、ＹＥＳ）、不正通行車両に該当する旨を表示等により案内する（ＳＴ２０４）。また、券処理部２２は、通行券を回収し、通行券に記録されている情報（車両情報及び入口情報）を読み取り、読み取った情報に基づき通行料金を算出する（ＳＴ２０５）。さらに、券処理部２２は、通行料金（現金又はクレジットカード等）を受け取り、算出した通行料金を精算する（ＳＴ２０５）。制御部２３は、通行券から読み取った情報（車両情報及び入口情報）及び出口情報（回収位置情報及び回収日時情報等の回収情報）を、情報処理サーバ３１へ送信する（ＳＴ２０６）。   When a vehicle (participating vehicle) enters the exit lane, communication is performed between the smart plate 4 (antenna 411) attached to the vehicle and the communication unit 21 of the participation management unit 2 as shown in FIG. (ST201, YES), vehicle information transmitted from the smart plate 4 is received by the communication unit 21 of the participation management unit 2 (ST202). The control unit 23 inquires of the information processing server 31 as to whether or not the information processing server 31 corresponds to an unauthorized passing vehicle. The information processing server 31 refers to the database, determines whether the vehicle corresponds to an unauthorized passing vehicle, and returns a determination result. When control unit 23 receives information from information processing server 31 that corresponds to an unauthorized passing vehicle (ST203, YES), control unit 23 guides the display to correspond to an unauthorized passing vehicle (ST204). Further, the ticket processing unit 22 collects the toll ticket, reads information (vehicle information and entrance information) recorded on the toll ticket, and calculates a toll based on the read information (ST205). Furthermore, the ticket processing unit 22 receives a toll (cash or credit card) and settles the calculated toll (ST205). The control unit 23 transmits information (vehicle information and entrance information) and exit information (collection information such as collection position information and collection date information) read from the pass ticket to the information processing server 31 (ST206).

図４に示すように、情報処理サーバ３１は、出場管理部２からの通行券から読み取った情報（車両情報及び入口情報）及び出口情報を受信し（ＳＴ３０３、ＹＥＳ）、これら受信した車両情報、入口情報、出口情報をデータベースに登録する（ＳＴ３０４）。具体的には、入場管理部１からの車両情報及び入口情報が既に登録されているはずなので、これに対応付けて出口情報を登録する。以上により、不正通行車両が存在しない場合、情報処理サーバ３１には、図６に示すようなデータベースが構築される。不正通行車両が存在する場合、情報処理サーバ３１には、図７に示すようなデータベースが構築される。つまり、通行券を受け取っておきながら、出口で通行券を提出しない車両が特定可能となる。情報処理サーバ３１は、同一車両による所定回数以上の出場情報の欠落（一定時間経過しても出場情報が登録されない状態）から不正通行車両を検出する（ＳＴ３０５）。情報処理サーバ３１が不正通行車両を検出すると（ＳＴ３０５、ＹＥＳ）、不正通行車両の検出結果に基づき不正通行車両データベースを構築する（ＳＴ３０６）。   As shown in FIG. 4, the information processing server 31 receives information (vehicle information and entrance information) and exit information read from the pass ticket from the entry management unit 2 (ST303, YES), and receives the received vehicle information, Entrance information and exit information are registered in the database (ST304). Specifically, since vehicle information and entrance information from the entrance management unit 1 should already be registered, exit information is registered in association with this. As described above, when there is no unauthorized passing vehicle, a database as shown in FIG. When there is an unauthorized passing vehicle, a database as shown in FIG. That is, it becomes possible to identify a vehicle that has received a pass ticket but does not submit a pass ticket at the exit. The information processing server 31 detects an illegally-passing vehicle from a lack of participation information more than a predetermined number of times by the same vehicle (a state in which participation information is not registered even after a predetermined time has passed) (ST305). When the information processing server 31 detects an unauthorized traffic vehicle (ST305, YES), an unauthorized traffic vehicle database is constructed based on the detection result of the unauthorized traffic vehicle (ST306).

さらに、出場管理部２の通信部２１により受信した車両情報を利用することにより、よりセキュリティを高めることができる。つまり、入場管理部１の通信部１１により取得される車両情報と通行券に記録される入場情報、及び出口管理部２の通信部２１により取得される車両情報と通行券から読み取られた車両情報並びに入場情報を照合することにより、通行券の不正な受け渡し等も防止できる。   Furthermore, by using the vehicle information received by the communication unit 21 of the participation management unit 2, security can be further improved. That is, the vehicle information acquired by the communication unit 11 of the entrance management unit 1 and the entrance information recorded in the pass ticket, and the vehicle information acquired by the communication unit 21 of the exit management unit 2 and the vehicle information read from the pass ticket In addition, by verifying the entrance information, it is possible to prevent unauthorized delivery of a pass ticket.

以上により、出口で通行券を渡さない不正車両（出口で頻繁に通行券を渡さない不正車両）を検出し、収受員に通知することができる。また、当該車両より疑義が生じた場合に、サーバのデータベースを参照することで、当該車両がどこの入口から入ってきたかを検索することも可能となる。   As described above, an unauthorized vehicle that does not pass a pass ticket at the exit (an illegal vehicle that does not frequently pass a pass ticket at the exit) can be detected and notified to the receipt person. Moreover, when doubt arises from the said vehicle, it becomes possible to search where the said vehicle came from by referring to the database of a server.

なお、本願発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で種々に変形することが可能である。また、各実施形態は可能な限り適宜組み合わせて実施してもよく、その場合組み合わせた効果が得られる。更に、上記実施形態には種々の段階の発明が含まれており、開示される複数の構成要件における適当な組み合わせにより種々の発明が抽出され得る。例えば、実施形態に示される全構成要件からいくつかの構成要件が削除されても、発明が解決しようとする課題の欄で述べた課題が解決でき、発明の効果の欄で述べられている効果が得られる場合には、この構成要件が削除された構成が発明として抽出され得る。   Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention in the implementation stage. In addition, the embodiments may be appropriately combined as much as possible, and in that case, the combined effect can be obtained. Further, the above embodiments include inventions at various stages, and various inventions can be extracted by appropriately combining a plurality of disclosed constituent elements. For example, even if some constituent requirements are deleted from all the constituent requirements shown in the embodiment, the problem described in the column of the problem to be solved by the invention can be solved, and the effect described in the column of the effect of the invention Can be obtained as an invention.

本実施形態に係る通行車両管理システムの概略構成を示す図である。It is a figure showing the schematic structure of the passing vehicle management system concerning this embodiment. 図１に示す通行車両管理システムを利用する車両に適用されるスマートプレートの概略構成を示す図である。It is a figure which shows schematic structure of the smart plate applied to the vehicle using the traffic vehicle management system shown in FIG. 入場管理部による入場処理の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the entrance process by an entrance management part. 出場管理部による出場処理の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the participation process by a participation management part. 情報管理部による情報処理の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the information processing by an information management part. 不正通行車両が存在しない場合に情報処理サーバに構築されるデータベースの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the database constructed | assembled by the information processing server when an unauthorized passing vehicle does not exist. 不正通行車両が存在する場合に情報処理サーバに構築されるデータベースの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the database constructed | assembled by the information processing server when an unauthorized passing vehicle exists.

符号の説明Explanation of symbols

１…入場管理部、２…出場管理部、３…情報管理部、４…スマートプレート、１１…通信部、１２…発券部、１３…制御部、１４…記憶部、２１…通信部、２２…券処理部、２３…制御部、２４…記憶部、３１…情報処理サーバ、４１１…アンテナ、４１２…通信制御部（ＣＰＵ）、４１３…記憶部、４１４…電源 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Admission management part, 2 ... Participation management part, 3 ... Information management part, 4 ... Smart plate, 11 ... Communication part, 12 ... Ticketing part, 13 ... Control part, 14 ... Memory | storage part, 21 ... Communication part, 22 ... Ticket processing unit, 23 ... control unit, 24 ... storage unit, 31 ... information processing server, 411 ... antenna, 412 ... communication control unit (CPU), 413 ... storage unit, 414 ... power supply

Claims (6)

車両の入場を管理する入場管理手段と、
車両の出場を管理する出場管理手段と、
前記入場管理手段及び前記出場管理手段により取得された情報を管理する情報管理手段とを備え、
前記入場管理手段は、
車両情報を記憶した情報記憶媒体と通信する入場側の通信手段と、
前記入場側の通信手段の通信により前記情報記憶媒体から取得した前記車両情報に基づき通行券を発券する発券手段とを備え、
前記出場管理手段は、前記通行券を回収する回収手段を備え、
前記情報管理手段は、前記入場側の通信手段の通信により取得した前記車両情報、前記発券手段により発券された通行券に関する発券情報、及び前記回収手段により回収された通行券に関する回収情報を管理する、
ことを特徴とする通行車両管理システム。 Admission management means for managing admission of vehicles;
Participation management means for managing the participation of vehicles,
Information management means for managing information acquired by the admission management means and the participation management means,
The admission management means is:
Communication means on the entrance side for communicating with an information storage medium storing vehicle information;
Ticket issuing means for issuing a pass ticket based on the vehicle information acquired from the information storage medium by communication of the communication means on the entrance side,
The participation management means includes a collection means for collecting the pass ticket,
The information management means manages the vehicle information acquired by communication of the admission-side communication means, ticketing information relating to a pass ticket issued by the ticket issuing means, and collection information relating to a pass ticket collected by the collecting means. ,
A vehicle management system characterized by this. 前記情報管理手段は、前記車両情報、前記発券情報、及び前記回収情報に基づき、同一車両による所定回数以上の前記回収情報の欠落から不正通行車両を検出することを特徴とする請求項１に記載の通行車両管理システム。   The said information management means detects an unauthorized passing vehicle from the lack of the said collection information more than the predetermined number of times by the same vehicle based on the said vehicle information, the said ticket issue information, and the said collection information. Traffic vehicle management system. 前記出場管理手段は、前記情報記憶媒体と通信する出場側の通信手段を備え、
前記情報管理手段は、前記入場側の通信手段の通信により取得した前記車両情報と前記出場側の通信手段の通信により取得した前記車両情報との整合性をチェックすることを特徴とする請求項１に記載の通行車両管理システム。 The participation management means comprises communication means on the entry side for communicating with the information storage medium,
2. The information management unit checks consistency between the vehicle information acquired by communication of the entrance side communication unit and the vehicle information acquired by communication of the entry side communication unit. The vehicle management system described in 1. 入場車両に取り付けられた車両情報を記憶した情報記憶媒体と通信し、
前記通信により前記情報記憶媒体から取得した前記車両情報に基づき通行券を発券し、
前記車両情報及び前記発券された通行券に関する発券情報を管理し、
前記通行券を回収し、
前記車両情報及び前記発券情報に関連付けて、前記回収された通行券に関する回収情報を管理する、
ことを特徴とする通行車両管理方法。 Communicating with an information storage medium storing vehicle information attached to the admission vehicle,
Issuing a pass ticket based on the vehicle information acquired from the information storage medium by the communication,
Managing ticket information regarding the vehicle information and the issued ticket;
Collect the pass ticket,
In association with the vehicle information and the ticketing information, manage the collection information on the collected passport,
A vehicle management method for traffic. 前記車両情報、前記発券情報、及び前記回収情報に基づき、同一車両による所定回数以上の前記回収情報の欠落から不正通行車両を検出することを特徴とする請求項４に記載の通行車両管理方法。   5. The passing vehicle management method according to claim 4, wherein an unauthorized passing vehicle is detected based on the vehicle information, the ticketing information, and the collection information, based on a lack of the collection information for a predetermined number of times or more by the same vehicle. 前記通行券回収に対応して、出場車両に取り付けられた車両情報を記憶した情報記憶媒体と通信し、
前記入場車両の前記情報記憶媒体から取得した前記車両情報と前記出場車両の前記情報記憶媒体から取得した前記車両情報との整合性をチェックすることを特徴とする請求項４に記載の通行車両管理方法。 In response to the collection of the pass ticket, communicate with an information storage medium storing vehicle information attached to the participating vehicle,
5. The passing vehicle management according to claim 4, wherein consistency between the vehicle information acquired from the information storage medium of the entering vehicle and the vehicle information acquired from the information storage medium of the participating vehicle is checked. Method.
JP2006071302A 2006-03-15 2006-03-15 Passing vehicle management system and passage vehicle management method Pending JP2007249528A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006071302A JP2007249528A (en) 2006-03-15 2006-03-15 Passing vehicle management system and passage vehicle management method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006071302A JP2007249528A (en) 2006-03-15 2006-03-15 Passing vehicle management system and passage vehicle management method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2007249528A true JP2007249528A (en) 2007-09-27

Family

ID=38593761

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2006071302A Pending JP2007249528A (en) 2006-03-15 2006-03-15 Passing vehicle management system and passage vehicle management method

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2007249528A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100888722B1 (en) 2008-08-26 2009-03-17 (주)티씨제이시스템 Electronic meal-ticket collecting box

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0896185A (en) * 1994-09-27 1996-04-12 Toshiba Corp Passing ticket utilization system and passing ticket illegal use preventing method
JP2004310634A (en) * 2003-04-10 2004-11-04 Toshiba Corp Traffic lane controller and traffic lane control method
JP2005234875A (en) * 2004-02-19 2005-09-02 Mitsubishi Electric Corp Fraudulent vehicle detection device

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0896185A (en) * 1994-09-27 1996-04-12 Toshiba Corp Passing ticket utilization system and passing ticket illegal use preventing method
JP2004310634A (en) * 2003-04-10 2004-11-04 Toshiba Corp Traffic lane controller and traffic lane control method
JP2005234875A (en) * 2004-02-19 2005-09-02 Mitsubishi Electric Corp Fraudulent vehicle detection device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100888722B1 (en) 2008-08-26 2009-03-17 (주)티씨제이시스템 Electronic meal-ticket collecting box

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2013190566A2 (en) Centralized toll tracking, payment and monitoring system using geo location enabled devices
JP4352433B1 (en) Parking facility computer management system
JP6695683B2 (en) Parking lot management device, parking lot management method, parking lot management program, registration device, registration method, and parking lot management system
EP3002735A1 (en) Method and communication system of a public module interface of a data exchange system using NFC technology
CN105046967A (en) Control system for parking management
KR20090021859A (en) Parking management system and the method the same
JP2008225930A (en) Parking lot operation management system
JP2010072932A (en) Toll collecting system
JP2005275719A (en) Parking facility guidance and automatic fee payment system and its method, and parking facility guidance service host computer
JP3225197U (en) Parking fee collection management system
JP4629399B2 (en) Parking usage fee settlement system
JP4079135B2 (en) Vehicle communication device
JP2007249528A (en) Passing vehicle management system and passage vehicle management method
JP2006236224A (en) Toll collection system, on-vehicle unit, ic card and toll collection method
KR101555993B1 (en) System for calculating parking fee using on-board unit
JP5857566B2 (en) Management server and station service system
JP6952829B2 (en) Parking lot management device, parking lot management method, parking lot management program, registration device, registration method, and parking lot management system
KR20150090291A (en) System for issuing and calulating a ticket applied discount of parking fee
JP2005157776A (en) Program, method and device for managing parking lot, and program, method and device for searching for stolen vehicles
JP4382417B2 (en) Parking lot management method and parking lot management system
JP2013250936A (en) Processing device of parking lot system, parking lot system, and collection method for parking fee
KR101655194B1 (en) System and method for providing lottery service connected with card for paying
US20240054518A1 (en) Open system for parking of vehicles using incentives.
JP4719475B2 (en) Parking lot control device and parking lot control method
JP2005267416A (en) Parking lot management system

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20081201

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20111027

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20111101

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20120228