JP2007245902A - Washer nozzle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば、自動車のウインドシールドガラス等に付着する雨水,泥土,塵埃等の汚れを洗浄液で洗浄する際に用いて好適なウォッシャノズルに関する。 The present invention relates to a washer nozzle suitable for use in cleaning dirt such as rainwater, mud, and dust adhering to a windshield glass of an automobile with a cleaning liquid.
この種のウォッシャノズルとして、図11に示すものがある(例えば、特許文献1参照。)。 An example of this type of washer nozzle is shown in FIG. 11 (see, for example, Patent Document 1).
このウォッシャノズル1は、図11に示すように、液体噴射口2aから洗浄液を噴射させるノズルハウジング2を有している。このノズルハウジング2の基端部2bを車体パネル8の取付孔9より裏側に突出させており、該基端部2bに形成された係止溝2cに車体パネル8の裏面8bに当接するリテーナ3を係止してある。
As shown in FIG. 11, the
そして、ノズルハウジング2の基部の外周面に形成された雄ねじ部2dにナット4を螺合することにより、車体パネル8の表面8aにパッキン5を介してノズルハウジング2を取り付けてある。
Then, the
しかしながら、前記従来のウォッシャノズル1では、走行中にウォッシャノズル1が外れないようにノズルハウジング2とナット4の螺合が強固になっていた。そのために、車体パネル8の外側にノズルハウジング2が突出しているので、ノズルハウジング2の軸方向に外部から大きな衝撃を受けても、ノズルハウジング2がナット4に保持固定されて該ノズルハウジング2に掛かる大きな衝撃力を緩和することができなかった。
However, in the
請求項1の発明は、洗浄液を噴射させるノズル体を保持したノズルハウジングに雄ねじ部を形成し、この雄ねじ部を車体パネルを介在させたナットの雌ねじ部に螺合させるウォッシャノズルにおいて、前記ノズルハウジングの雄ねじ部に軸方向にねじ部を形成しない部分を形成したことを特徴とする。 According to a first aspect of the present invention, there is provided a washer nozzle in which a male screw portion is formed in a nozzle housing holding a nozzle body for injecting a cleaning liquid, and the male screw portion is screwed into a female screw portion of a nut with a vehicle body panel interposed therebetween. The male screw portion is formed with a portion where no screw portion is formed in the axial direction.
請求項2の発明は、洗浄液を噴射させるノズル体を保持したノズルハウジングに雄ねじ部を形成し、前記雄ねじ部を車体パネルを介在させたナットの雌ねじ部に螺合させるウォッシャノズルにおいて、前記ナットの雌ねじ部に軸方向にねじ部を形成しない部分を形成したことを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, there is provided a washer nozzle in which a male screw portion is formed in a nozzle housing holding a nozzle body for injecting a cleaning liquid, and the male screw portion is screwed into a female screw portion of a nut with a vehicle body panel interposed therebetween. The female screw portion is formed with a portion where no screw portion is formed in the axial direction.
以上説明したように、請求項1の発明によれば、ノズルハウジングの雄ねじ部に軸方向にねじ部を形成しない部分を形成したことにより、ノズルハウジングの軸方向に外部から大きな衝撃が加わった時に、ねじ部に軸方向に力が加わり、ナットの雌ねじ部が外側に変形した際に、ノズルハウジングの雄ねじとナットの雌ねじ部との噛み合いが容易に外れてノズルハウジングを車体パネルの下方側に変位させることができ、その衝撃エネルギーを確実に吸収することができる。 As described above, according to the first aspect of the present invention, when the external thread portion of the nozzle housing is formed with the portion that does not form the screw portion in the axial direction, a large impact is applied from the outside in the axial direction of the nozzle housing. When the axial force is applied to the threaded part and the female threaded part of the nut is deformed to the outside, the engagement between the male threaded part of the nozzle housing and the female threaded part of the nut is easily disengaged and the nozzle housing is displaced to the lower side of the vehicle body panel. The impact energy can be absorbed with certainty.
請求項2の発明によれば、ナットの雌ねじ部に軸方向にねじ部を形成しない部分を形成したことにより、ノズルハウジングの軸方向に外部から大きな衝撃が加わった時に、ねじ部に軸方向に力が加わり、ナットの雌ねじ部が外側に変形した際に、ノズルハウジングの雄ねじとナットの雌ねじ部との噛み合いが容易に外れてノズルハウジングを車体パネルの下方側に変位させることができ、その衝撃エネルギーを確実に吸収することができる。 According to the second aspect of the present invention, when the portion where the screw portion is not formed in the axial direction is formed in the female screw portion of the nut, when a large impact is applied from the outside in the axial direction of the nozzle housing, the screw portion is axially applied to the screw portion. When a force is applied and the female threaded part of the nut is deformed to the outside, the engagement between the male thread of the nozzle housing and the female threaded part of the nut can be easily disengaged, and the nozzle housing can be displaced downward on the body panel. Energy can be absorbed reliably.
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は本発明の一実施形態のウォッシャノズルの取付状態を示す正面図、図2は同ウォッシャノズルの取付状態を示す断面図、図3は同ウォッシャノズルのノズルハウジングの正面図、図4は同ノズルハウジングの側面図、図5は同ノズルハウジングの平面図、図6は同ノズルハウジングの雄ねじ部と該雄ねじ部に螺合されるナットの雌ねじ部のねじ山の関係を示す部分拡大説明図、図7(a)は同ノズルハウジングの底面図、図7(b)は同ノズルハウジングの下部が係止される車体パネルの取付孔を示す部分平面図、図8は同ノズルハウジングの要部の拡大断面図、図9は同ナットの断面図、図10は同ウォッシャノズルが外部からの大きな衝撃でナットから外れた状態を示す説明図である。 FIG. 1 is a front view illustrating a mounting state of a washer nozzle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating a mounting state of the washer nozzle, FIG. 3 is a front view of a nozzle housing of the washer nozzle, and FIG. 5 is a side view of the nozzle housing, FIG. 5 is a plan view of the nozzle housing, and FIG. 6 is a partially enlarged explanatory view showing the relationship between the male screw portion of the nozzle housing and the thread of the female screw portion of the nut screwed into the male screw portion. 7 (a) is a bottom view of the nozzle housing, FIG. 7 (b) is a partial plan view showing a mounting hole of a vehicle body panel to which a lower portion of the nozzle housing is locked, and FIG. 8 is a main portion of the nozzle housing. FIG. 9 is a sectional view of the nut, and FIG. 10 is an explanatory view showing a state where the washer nozzle is detached from the nut due to a large impact from the outside.
図1,図2,図10に示すように、ウォッシャノズル10は、合成樹脂製で柱状のノズルハウジング11を備えている。このノズルハウジング11は液体噴射口11aに球面状凹部11bを形成してあり、この球面状凹部11bに洗浄液Sを噴射させる合成樹脂製のノズル体12を摺動自在に保持してある。さらに、図1,図8に示すように、ノズルハウジング11の液体噴射口11aとノズル体12の一対の液体用流路12a,12a及び液体供給口11cに嵌め込まれた略円筒状のニップル15とは液体供給流路13でそれぞれ連通されている。尚、ノズルハウジング11に対するノズル体12の液体用流路12aの傾き、即ち、ノズル体12の液体用流路12aから噴射される洗浄液Sの噴射方向は調整できるようになっている。
As shown in FIGS. 1, 2, and 10, the
図1〜図4及び図7(a)に示すように、ノズルハウジング11の下部11dには、複数(この実施形態では4箇所)のL字状の係止爪(係止部)14を等間隔毎にそれぞれ一体突出形成してある。このノズルハウジング11の下部11dの各係止爪14は、図7(b)に示すインナパネル(車体パネル)20の円形の取付孔20a内に挿入され、該係止爪14の自由端14aは、該取付孔20aの周りに突き出し形成された各係止凸部20bに係止、離脱自在になっている。即ち、図2に示すように、ノズルハウジング11の下部11dはアウタパネル(車体パネル)21の円形の取付孔21a内を挿通して、インナパネル20の円形の取付孔20aの各係止凸部20bに係止、離脱されるようになっている。尚、アウタパネル21の取付孔21aはインナパネル20の取付孔20aより大径に形成してある。
As shown in FIGS. 1 to 4 and FIG. 7A, a plurality (four in this embodiment) of L-shaped locking claws (locking portions) 14 are provided on the
また、図2〜図5に示すように、ノズルハウジング11の外周面11eの一部(中央より下側)には雄ねじ部11fを形成してある。このノズルハウジング11の雄ねじ部11fのねじ山の歯高(とがり山の高さ)H′は、図6に示すように、後述するナット18の雌ねじ部18eのねじ山の歯高(とがり山の高さ)Hよりも低く設定してある(H′<H)。さらに、ノズルハウジング11の雄ねじ部11fには、フラット面(ねじ部を形成しない部分)11gを複数箇所(この実施形態では4箇所)形成してある。さらに、図3〜図5及び図10に示すように、ノズルハウジング11の下部11dには、ゴム製で円環状のシールパッキン(シール部材)17の基端17aを嵌め込んである。このゴム製で円環状のシールパッキン17の先端17bは、インナパネル20に圧接して該インナパネル20の取付孔20aの周りをシールするようになっている。
Moreover, as shown in FIGS. 2-5, the
図2,図9に示すように、ノズルハウジング11の雄ねじ部11fに螺合される合成樹脂製のナット18は、インナパネル20に係止されたノズルハウジング11をアウタパネル21を挟んで固定するためのアウタパネル21の取付孔21aの内径より大きい略円環状のナット本体18aと、このナット本体18aより取付孔20aを通って下方に延びる小径の薄肉円筒部18cとを備えている。この小径の薄肉円筒部18cの内周面18dには雌ねじ部18eを形成してある。そして、雌ねじ部18eの下方のインナパネル20側には雌ねじ部18eの外径よりも内径の大きい内周面18dを形成してある。また、ナット18のナット本体18aには環状の凹部18bが形成され、この凹部18bには、ゴム製で円錐環状のシールパッキン(シール部材)19の基端19aを嵌め込んである。このゴム製で円錐環状のシールパッキン19の先端19bは、アウタパネル21に圧接して該アウタパネル21の取付孔21aの周りをシールするようになっている。
As shown in FIGS. 2 and 9, the
尚、図2に示すように、ノズルハウジング11の液体供給口11c内には略円筒状のニップル15の鍔状の基端部15aを嵌合してある。このニップル15の先端部15bには供給チューブ16を連結してある。この供給チューブ16は図示しない供給ポンプの吐出側に接続されていて、該供給ポンプの作動により洗浄液タンクからの洗浄液Sを供給チューブ16及びニップル15を介してノズルハウジング11の液体供給流路13に圧送するようになっている。
As shown in FIG. 2, a flange-like
以上実施形態のウォッシャノズル10によれば、図2に示すように、ノズルハウジング11の下部11dの各係止爪14のインナパネル20の円形の取付孔20aの各係止凹部20bの縁部への係止状態は、ナット18の薄肉円筒部18cの下端18fがインナパネル20の表面20cに当接するまで、該ノズルハウジング11の雄ねじ部11fに該ナット18の雌ねじ部18eを螺合することにより締結固定される。これにより、ノズルハウジング11及びナット18のナット本体18aはアウタパネル21の外側に該アウタパネル21に対して略直角に突出する。
According to the
この状態より、万が一に、ノズルハウジング11の軸方向に外部から予め定められた値を越える大きな衝撃が加わると、図10に示すように、ナット18の下端18fがインナパネル20に突き当てられていることから、その際の衝撃力Fによりナット18の雌ねじ部18eからノズルハウジング11の雄ねじ部11fが外れて、ノズルハウジング11がインナパネル20の下方に変位する。即ち、ノズルハウジング11がインナパネル20の内側に入り込み、その衝撃エネルギーを確実に吸収することができる。その結果、ノズルハウジング11及びナット18の破損を防止することができる。
In this state, if a large impact exceeding a predetermined value is applied from the outside in the axial direction of the
このウォッシャノズル10によれば、ノズルハウジング11の雄ねじ部11fにねじ部を形成しない部分であるフラット面11gを複数形成したことにより、ノズルハウジング11の軸方向に外部から大きな衝撃が加わった時に、ねじ部に軸方向に力が加わり、ナット18の雌ねじ部18eが外側に変形した際に、ノズルハウジング11の雄ねじ部11fとナット18の雌ねじ部18eとの噛み合いが容易に外れてノズルハウジング11をインナパネル20の下方側に変位させることができ、その衝撃エネルギーを確実に吸収することができる。そして、ノズルハウジング11の雄ねじ部11fに形成されたフラット面11gの面積の大きさによりインナパネル20の下方へ変位する際の荷重の設定値を容易にを設定できる。
According to this
尚、前記実施形態によれば、ウォッシャノズルを自動車のアウタパネルとインナパネルの二重構造の車体パネルに取り付ける場合について説明したが、アウタパネルだけの一重構造の車体パネル等の他の被取付体にウォッシャノズルを取り付けるようにしても良い。 In addition, according to the said embodiment, although the case where a washer nozzle was attached to the vehicle body panel of a double structure of the outer panel of an automobile and an inner panel was demonstrated, a washer is attached to other to-be-attached bodies, such as a single-layered vehicle body panel only of an outer panel. A nozzle may be attached.
また、前記実施形態によれば、ノズルハウジングがインナパネルの各係止凸部を変形させるようにして下方に変位したが、ノズルハウジングの下部や係止爪の径を大きくして、ノズルハウジングの外周面がインナパネルに触れることなく、ノズルハウジングを下方に変位させることも可能である。この場合、ノズルハウジングが下方に変位するための衝撃力は前記実施形態に比べて小さくなる。 Further, according to the embodiment, the nozzle housing is displaced downward so as to deform the respective locking projections of the inner panel. It is also possible to displace the nozzle housing downward without the outer peripheral surface touching the inner panel. In this case, the impact force for displacing the nozzle housing downward is smaller than in the above embodiment.
さらに、前記実施形態によれば、ノズルハウジングの雄ねじ部にねじ部を形成しない部分を形成したが、ナットの雌ねじ部にねじ部を形成しない部分を形成しても良い。この場合には、ノズルハウジングの軸方向に外部から大きな衝撃が加わった時に、ナットの雌ねじ部が外側に変形した際に、ナットの雌ねじ部とノズルハウジングの雄ねじ部との噛み合いが外れてノズルハウジングを車体パネルの下方側に変位させることができ、その衝撃エネルギーを確実に吸収することができる。 Furthermore, according to the embodiment, the portion where the screw portion is not formed is formed in the male screw portion of the nozzle housing, but the portion where the screw portion is not formed may be formed in the female screw portion of the nut. In this case, when a large impact is applied from the outside in the axial direction of the nozzle housing, when the female threaded portion of the nut is deformed to the outside, the engagement between the female threaded portion of the nut and the male threaded portion of the nozzle housing is disengaged. Can be displaced to the lower side of the vehicle body panel, and the impact energy can be absorbed reliably.
10 ウォッシャノズル
11 ノズルハウジング
11f 雄ねじ部
11g フラット面(ねじ部を形成しない部分)
12 ノズル体
18 ナット
18e 雌ねじ部
20 インナパネル(車体パネル)
S 洗浄液
10
12
S Cleaning liquid
Claims (2)
前記ノズルハウジングの雄ねじ部に軸方向にねじ部を形成しない部分を形成したことを特徴とするウォッシャノズル。 A nozzle housing for holding a nozzle body for injecting a cleaning liquid and having a male screw portion formed therein, and a female screw portion to be screwed with the male screw portion of the nozzle housing for fixing the nozzle housing through a vehicle body panel are formed. In the washer nozzle consisting of a nut,
A washer nozzle characterized in that a male screw portion of the nozzle housing is formed with a portion where no screw portion is formed in the axial direction.
前記ナットの雌ねじ部に軸方向にねじ部を形成しない部分を形成したことを特徴とするウォッシャノズル。 In a washer nozzle that forms a male threaded portion in a nozzle housing that holds a nozzle body that injects cleaning liquid, and that is threadedly engaged with a female threaded portion of a nut with a body panel interposed therebetween,
A washer nozzle, wherein a female screw portion of the nut is formed with a portion where no screw portion is formed in the axial direction.
Priority Applications (1)
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JP2006071492A JP2007245902A (en) | 2006-03-15 | 2006-03-15 | Washer nozzle |
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JP2006071492A JP2007245902A (en) | 2006-03-15 | 2006-03-15 | Washer nozzle |
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---|---|
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ID=38590632
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2006071492A Pending JP2007245902A (en) | 2006-03-15 | 2006-03-15 | Washer nozzle |
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2006
- 2006-03-15 JP JP2006071492A patent/JP2007245902A/en active Pending
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