JP2007145213A - Link device and air conditioner for vehicle - Google Patents

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JP2007145213A JP2005343630A JP2005343630A JP2007145213A JP 2007145213 A JP2007145213 A JP 2007145213A JP 2005343630 A JP2005343630 A JP 2005343630A JP 2005343630 A JP2005343630 A JP 2005343630A JP 2007145213 A JP2007145213 A JP 2007145213A
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Masashi Kamiya
昌志 神谷
Yasuhiro Sato
康弘 佐藤
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To restrain generation of abnormal sound while restraining enlargement of a physique of a link device without using an extra part. <P>SOLUTION: This link device is furnished with a first link member 26 having a groove part 29 and a second link member 27 having a pin part 32 fitted in the groove part 29 free to slide, and pressing parts 34, 35 to press outer peripheral surfaces 32c, 32e of the pin part 32 in a direction orthogonal with a direction to slide are integrally formed on a peripheral edge part of the groove part 29. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、駆動装置からの駆動力を従動部材に伝達するリンク装置に関するもので、車両用空調装置における空気通路開閉用ドアの操作機構に適用される。   The present invention relates to a link device that transmits a driving force from a driving device to a driven member, and is applied to an operation mechanism of an air passage opening / closing door in a vehicle air conditioner.

従来、駆動装置からの駆動力を従動部材に伝達するリンク装置が、車両用空調装置における空気通路開閉用ドアの操作機構に適用されている。この従来技術では、駆動装置からの駆動力により回転操作されるリンクプレートに駆動溝部を形成し、この駆動溝部に従動レバーのピン部を摺動可能に嵌合し、この従動レバーの回転変位を空気通路開閉用ドアに伝達して、このドアを回転操作するようになっている。   2. Description of the Related Art Conventionally, a link device that transmits a driving force from a driving device to a driven member is applied to an operation mechanism for an air passage opening / closing door in a vehicle air conditioner. In this prior art, a drive groove portion is formed in a link plate that is rotated by a drive force from a drive device, and a pin portion of the driven lever is slidably fitted, so that the rotational displacement of the driven lever is reduced. It is transmitted to an air passage opening / closing door to rotate the door.

また、従来技術では、ドアが空気通路を全閉するとき、ドアに貼り付けられたシール部材が空気通路の周縁部に圧接して弾性圧縮することにより、シール性を発揮するようになっている。   Further, in the prior art, when the door fully closes the air passage, the sealing member adhered to the door presses against the peripheral portion of the air passage and elastically compresses, thereby exhibiting the sealing performance. .

このため、ドアが全閉位置から全開位置に向かって回転するときに、弾性圧縮されたシール部材の反発力によってドアと従動レバーとが急激に動くので、従動レバーのピン部が駆動溝部の摺動面に衝突し、異音が発生するという問題がある。   For this reason, when the door rotates from the fully closed position toward the fully open position, the door and the driven lever move suddenly due to the repulsive force of the elastically compressed seal member. There is a problem that abnormal noise is generated by colliding with the moving surface.

そこで、従来技術では、従動レバーのピン部の根元部に円環状のパッキンを配置して、パッキンの端面をリンクプレートの駆動溝部の周縁部に摺動させる対策が講じられている。この対策によると、パッキンとリンクプレートとの摺動によって摺動摩擦力が発生するので、従動レバーの急激な動きを抑制することができ、異音の発生を抑制することができる。   Therefore, in the prior art, an annular packing is arranged at the base of the pin portion of the driven lever, and measures are taken to slide the end surface of the packing to the peripheral edge portion of the drive groove portion of the link plate. According to this measure, a sliding frictional force is generated by sliding between the packing and the link plate, so that the rapid movement of the driven lever can be suppressed and the generation of abnormal noise can be suppressed.

また、別の従来技術として、特許文献１では、異音の発生の抑制を図るリンク装置が提案されている。この特許文献１に記載の従来技術では、リンクプレートの駆動溝部の幅方向側（ピン部の軸方向に対して垂直方向側）に、駆動溝部と略平行に延びる板状の弾性片を一体に形成している。   As another conventional technique, Patent Document 1 proposes a link device that suppresses the occurrence of abnormal noise. In the prior art described in Patent Document 1, a plate-like elastic piece extending substantially parallel to the drive groove is integrally formed on the width direction side of the drive groove portion of the link plate (the direction perpendicular to the axial direction of the pin portion). Forming.

この弾性片が従動レバーと当接して駆動溝部の幅方向側に弾性変形することにより、従動レバーには、弾性片からのばね力が駆動溝部の幅方向に作用するようになっている。このため、従動レバーのピン部が駆動溝部の摺動面に押しつけられるので、従動レバーの急激な動きを抑制することができる。
特開２０００−３２２１４１号公報 When this elastic piece abuts on the driven lever and elastically deforms in the width direction of the drive groove, the spring force from the elastic piece acts on the driven lever in the width direction of the drive groove. For this reason, since the pin part of a driven lever is pressed against the sliding surface of a drive groove part, the rapid movement of a driven lever can be suppressed.
JP 2000-322141 A

しかしながら、前者の従来技術では、別部品であるパッキンを用いるので、リンク装置の組み付けが煩雑になるという問題がある。   However, the former prior art uses a packing which is a separate part, and therefore there is a problem that the assembly of the link device becomes complicated.

また、後者の従来技術では、別部品であるパッキンを廃止することができ、リンク装置の組み付けの簡素化を図ることができるものの、リンクプレートに弾性片を設けることにより、リンクプレートの体格が大型化してしまうという問題がある。   In the latter prior art, the packing which is a separate part can be abolished, and the assembly of the link device can be simplified. However, by providing an elastic piece on the link plate, the size of the link plate is large. There is a problem of becoming.

即ち、弾性片を駆動溝部の幅方向側に形成しなければならないので、弾性片を形成しない場合と比較して、リンクプレートの体格が駆動溝部の幅方向側に大型化してしまう。   That is, since the elastic piece must be formed on the width direction side of the drive groove portion, the size of the link plate becomes larger on the width direction side of the drive groove portion than in the case where the elastic piece is not formed.

本発明は、上記の点に鑑み、別部品を用いることなく、かつ、リンク装置の体格を大型化を抑制しつつ、異音の発生を抑制することを目的とする。   An object of this invention is to suppress generation | occurrence | production of an abnormal noise, without using another component and suppressing the enlargement of the physique of a link apparatus in view of said point.

上記目的を達成するため、本発明は、溝部（２９）を有する第１リンク部材（２６）と、
溝部（２９）に摺動可能に嵌入されたピン部（３２）を有する第２リンク部材（２７）とを備えるリンク装置において、
溝部（２９）の周縁部には、ピン部（３２）の外周面（３２ｃ、３２ｅ）を摺動する方向と直交する方向に押圧する押圧部（３４、３５）が一体に形成されることを特徴とする。 To achieve the above object, the present invention provides a first link member (26) having a groove (29),
In a link device comprising a second link member (27) having a pin portion (32) slidably fitted in the groove portion (29),
The peripheral part of the groove part (29) is integrally formed with pressing parts (34, 35) that press in the direction perpendicular to the direction of sliding the outer peripheral surfaces (32c, 32e) of the pin part (32). Features.

これによると、溝部（２９）の周縁部には、ピン部（３２）の外周面（３２ｃ、３２ｅ）を摺動する方向と直交する方向に押圧する押圧部（３４、３５）が形成されるので、ピン部（３２）に押圧部（３４、３５）からの押圧力を、摺動する方向と直交する方向に作用させることができる。   According to this, the pressing part (34, 35) which presses in the direction orthogonal to the direction which slides the outer peripheral surface (32c, 32e) of a pin part (32) is formed in the peripheral part of a groove part (29). Therefore, the pressing force from the pressing portions (34, 35) can be applied to the pin portion (32) in a direction orthogonal to the sliding direction.

このため、摺動する方向と直交する方向にピン部（３２）が急激に動くことを抑制することができるので、ピン部（３２）が溝部（２９）の摺動面に衝突することを抑制でき、異音が発生することを抑制できる。   For this reason, since it can suppress that a pin part (32) moves suddenly in the direction orthogonal to the sliding direction, it suppresses that a pin part (32) collides with the sliding surface of a groove part (29). It is possible to suppress the generation of abnormal noise.

また、押圧部（３４、３５）は、溝部（２９）の周縁部に形成されるので、押圧部（３４、３５）を設けることによってリンク装置の体格が大型化することを抑制できる。   Moreover, since a press part (34, 35) is formed in the peripheral part of a groove part (29), it can suppress that the physique of a link apparatus enlarges by providing a press part (34, 35).

さらに、押圧部（３４、３５）は、溝部（２９）の周縁部に一体に形成されるので、押圧部（３４、３５）を設けるために別部品を用いる必要がない。   Furthermore, since the pressing part (34, 35) is formed integrally with the peripheral part of the groove part (29), it is not necessary to use a separate part for providing the pressing part (34, 35).

以上の効果が合わさることにより、別部品を用いることなく、リンク装置の体格を大型化を抑制しつつ、異音の発生を抑制することができる。   By combining the above effects, it is possible to suppress the generation of abnormal noise while suppressing an increase in the size of the link device without using separate parts.

本発明は、具体的には、押圧部（３４、３５）は、弾性変形可能な板形状にて外周面（３２ｃ、３２ｅ）へ向かって突出するように形成されるようになっている。   Specifically, in the present invention, the pressing portions (34, 35) are formed so as to protrude toward the outer peripheral surfaces (32c, 32e) in a plate shape that can be elastically deformed.

これによると、押圧部（３４、３５）が弾性変形するので、溝部（２９）及びピン部（３２）等の加工精度の影響を受けることなく、押圧部（３４、３５）がピン部（３２）を確実に押圧することができる。   According to this, since the pressing portions (34, 35) are elastically deformed, the pressing portions (34, 35) are not affected by the processing accuracy of the groove portions (29), the pin portions (32), etc., and the pin portions (32). ) Can be pressed reliably.

本発明は、より具体的には、溝部（２９）は、第１リンク部材（２６）をピン部（３２）の軸方向に貫通するように形成され、
さらに、ピン部（３２）の先端部には、溝部（２９）から突出する突出部（３２ｂ）が形成されており、
外周面（３２ｃ、３２ｅ）は、突出部（３２ｂ）の外周面である。 In the present invention, more specifically, the groove portion (29) is formed so as to penetrate the first link member (26) in the axial direction of the pin portion (32),
Furthermore, a protrusion (32b) protruding from the groove (29) is formed at the tip of the pin (32),
The outer peripheral surfaces (32c, 32e) are the outer peripheral surfaces of the protrusions (32b).

これにより、押圧部（３４、３５）がピン部（３２）の外周面（３２ｃ）を摺動する方向と直交する方向に押圧することができる。   Thereby, a press part (34, 35) can be pressed to the direction orthogonal to the direction which slides the outer peripheral surface (32c) of a pin part (32).

また、本発明は、ピン部（３２）の軸方向において、第１リンク部材（２６）と前記第２リンク部材（２７）とが隙間（３６）を介して積層配置されており、
外周面（３２ｅ）は、隙間（３６）内に位置しているようにしてもよい。 Further, in the present invention, in the axial direction of the pin portion (32), the first link member (26) and the second link member (27) are arranged in a stacked manner with a gap (36) therebetween.
The outer peripheral surface (32e) may be located in the gap (36).

これにより、押圧部（３４、３５）がピン部（３２）の外周面（３２ｅ）を摺動する方向と直交する方向に押圧することができる。   Thereby, a press part (34, 35) can be pressed to the direction orthogonal to the direction which slides the outer peripheral surface (32e) of a pin part (32).

また、本発明は、上述した本発明によるリンク装置と、
第１リンク部材（２６）及び第２リンク部材（２７）のうち一方の部材を回転操作する駆動装置（２８）と、
車室内へ向かって空気が流れるケース（１１）と、
ケース（１１）内に配置され、ケース（１１）内の空気通路（１４ａ、１５）を開閉するドア（１６）とを備え、
ドア（１６）の回転軸（１６ａ）は、第１リンク部材（２６）及び第２リンク部材（２７）のうち他方の部材に結合され、回転可能に支持されており、
他方の部材によりドア（１６）を開閉するように構成される。 The present invention also provides a link device according to the present invention described above,
A drive device (28) for rotating one of the first link member (26) and the second link member (27);
A case (11) in which air flows into the passenger compartment;
A door (16) disposed in the case (11) and opening and closing the air passages (14a, 15) in the case (11);
The rotating shaft (16a) of the door (16) is coupled to the other member of the first link member (26) and the second link member (27) and is rotatably supported.
The other member is configured to open and close the door (16).

これにより、車両用空調装置のドア開閉用のリンク装置において、異音の発生を押圧部（３４、３５）により効果的に抑制することができる。   Thereby, generation | occurrence | production of unusual noise can be effectively suppressed by the press part (34, 35) in the link apparatus for door opening and closing of a vehicle air conditioner.

また、本発明は、具体的には、周縁部は、溝部（２９）のうちドア（１６）からの反発力を受けながらピン部（３２）と摺動する領域の周縁部である。   Further, in the present invention, specifically, the peripheral portion is a peripheral portion of the groove portion (29) that slides with the pin portion (32) while receiving a repulsive force from the door (16).

これによると、ドア（１６）からの反発力によってピン部（３２）が急激に動こうとする領域に押圧部（３４、３５）が形成されるので、ドア（１６）からの反発力によってピン部（３２）が急激に動くことを抑制できる。このため、異音の発生を押圧部（３４、３５）により確実に抑制することができる。   According to this, since the pressing portion (34, 35) is formed in a region where the pin portion (32) tends to move suddenly due to the repulsive force from the door (16), the pin is caused by the repulsive force from the door (16). It can suppress that a part (32) moves rapidly. For this reason, generation | occurrence | production of unusual noise can be reliably suppressed by a press part (34, 35).

なお、本発明における「ドアからの反発力」とは、従来技術のようにドアと空気通路の周縁部との間で弾性圧縮するシール部材の反発力を意味するのみならず、例えば、ドアを風圧に逆らって開閉させるときに生じる反発力等を意味するものである。   The “repulsive force from the door” in the present invention means not only the repulsive force of the seal member that elastically compresses between the door and the peripheral portion of the air passage as in the prior art. It means the repulsive force generated when opening and closing against the wind pressure.

なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。   In addition, the code | symbol in the bracket | parenthesis of each means described in this column and the claim shows the correspondence with the specific means as described in embodiment mentioned later.

（第１実施形態）
以下、本発明の第１実施形態について図１〜図３に基づいて説明する。本実施形態は車両用空調装置における空気通路開閉用ドアの操作機構として用いられるリンク装置に関するものであって、図１は車両用空調装置における室内空調ユニット１０を示す断面図である。 (First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. This embodiment relates to a link device used as an operation mechanism for an air passage opening / closing door in a vehicle air conditioner, and FIG. 1 is a cross-sectional view showing an indoor air conditioner unit 10 in the vehicle air conditioner.

室内空調ユニット１０は車室内前部の計器盤（インパネ）内に搭載される。なお、図１の上下、前後の矢印は、室内空調ユニット１０の車両上下方向および車両前後方向に対する搭載方向を示す。   The indoor air conditioning unit 10 is mounted in an instrument panel in the front part of the vehicle interior. Note that the up / down and front / rear arrows in FIG. 1 indicate the mounting direction of the indoor air conditioning unit 10 with respect to the vehicle vertical direction and the vehicle front / rear direction.

室内空調ユニット１０は樹脂製のケース１１を有し、この樹脂製のケース１１内の車両前方側領域のうち上方側に送風機部１２が配置され、そして、送風機部１２の下方側に蒸発器１３が配置されている。送風機部１２は電動モータにより矢印ａ方向に回転駆動される遠心式送風ファン１２ａをスクロールケーシング１２ｂ内に収容している。   The indoor air conditioning unit 10 has a resin case 11, a blower unit 12 is disposed on the upper side of the vehicle front side region in the resin case 11, and an evaporator 13 is disposed below the blower unit 12. Is arranged. The blower unit 12 accommodates in the scroll casing 12b a centrifugal blower fan 12a that is rotationally driven in the direction of arrow a by an electric motor.

送風機部１２の回転軸１２ｃは車両幅方向を向いているので、遠心式送風ファン１２ａの吸入口（図示せず）は室内ユニット部１０の車両幅方向片側の側面部に位置する。そして、この吸入口部に図示しない内外気切替箱が接続され、この内外気切替箱を通して吸入される内気（車室内空気）または外気（車室外空気）を送風ファン１２ａにより送風する。   Since the rotating shaft 12c of the blower unit 12 faces the vehicle width direction, the suction port (not shown) of the centrifugal blower fan 12a is located on the side surface portion of the indoor unit unit 10 on one side in the vehicle width direction. Then, an inside / outside air switching box (not shown) is connected to the suction port portion, and the inside air (vehicle interior air) or the outside air (vehicle exterior air) sucked through the inside / outside air switching box is blown by the blower fan 12a.

そして、スクロールケーシング１２ｂの渦巻き形状の巻き始め部となるノーズ部１２ｄを下方側に位置させ、スクロールケーシング１２ｂの空気出口部１２ｅを下方に向けているので、送風ファン１２ａの送風空気が矢印ｂのように車両前方側領域の上方から下方へ流れて蒸発器１３の前面部に送風される。   And since the nose part 12d used as the spiral-shaped winding start part of the scroll casing 12b is located below and the air outlet part 12e of the scroll casing 12b is directed downward, the blown air of the blower fan 12a is indicated by the arrow b. As described above, the air flows from the upper side to the lower side of the vehicle front side region and is blown to the front portion of the evaporator 13.

蒸発器１３はケース１１と略同一の車両幅方向寸法を有する略長方形の薄型形状であり、略縦に配置されている。この蒸発器１３には、図示しない空調用冷凍サイクルの減圧手段にて減圧された冷媒流体が導入され、この冷媒流体が送風空気から吸熱して蒸発することにより、空気を冷却する。   The evaporator 13 has a substantially rectangular thin shape having substantially the same vehicle width direction dimensions as the case 11 and is disposed substantially vertically. Refrigerant fluid decompressed by decompression means of an air conditioning refrigeration cycle (not shown) is introduced into the evaporator 13, and the refrigerant fluid absorbs heat from the blown air and evaporates to cool the air.

暖房用熱交換器をなすヒータコア１４は、蒸発器１２の空気流れ下流側に形成される温風通路１４ａ内において略縦に配置されている。このヒータコア１４は温水（エンジン冷却水）を熱源として空気を加熱するものである。ヒータコア１４によって加熱された空気（温風）は、温風通路１４ａを通過してヒータコア１４の上方へ向かって流れる。   The heater core 14 that constitutes a heating heat exchanger is disposed substantially vertically in a hot air passage 14 a formed on the downstream side of the air flow of the evaporator 12. The heater core 14 heats air using hot water (engine cooling water) as a heat source. The air (warm air) heated by the heater core 14 passes through the warm air passage 14 a and flows upward of the heater core 14.

ヒータコア１４の上方にはバイパス通路１５が形成されている。このバイパス通路１５を通過する空気（冷風）と温風通路１４ａを通過する空気（温風）との風量割合をエアミックスドア１６により調整して車室内吹出空気の温度を調整する。   A bypass passage 15 is formed above the heater core 14. The air volume ratio between the air passing through the bypass passage 15 (cold air) and the air passing through the hot air passage 14a (warm air) is adjusted by the air mix door 16 to adjust the temperature of the air blown into the vehicle interior.

エアミックスドア１６は回転軸１６ａを中心として回転可能な平板状ドアである。ここで、エアミックスドア１６はドア長さ方向の一端部に回転軸１６ａを一体に配置した片持ちドアからなる。   The air mix door 16 is a flat door that can rotate around a rotation shaft 16a. Here, the air mix door 16 is composed of a cantilever door in which a rotary shaft 16a is integrally disposed at one end in the door length direction.

エアミックスドア１６のドア長さ方向の他端部には、図示しないシール部材（パッキン）がエアミックスドア１６の表裏両面に固着されている。このシール部材は弾性材により形成されている。   A seal member (packing) (not shown) is fixed to both front and back surfaces of the air mix door 16 at the other end of the air mix door 16 in the door length direction. This seal member is formed of an elastic material.

図１において、エアミックスドア１６の実線位置は、バイパス通路１５の全閉位置であるとともに温風通路１４ａの全開位置である。このとき、ケース１１と一体に形成されるシール面１７にシール部材が弾性変形して圧接して圧縮されるようになっている。   In FIG. 1, the solid line position of the air mix door 16 is a fully closed position of the bypass passage 15 and a fully open position of the warm air passage 14a. At this time, the seal member is elastically deformed and pressed against the seal surface 17 formed integrally with the case 11 so as to be compressed.

また、エアミックスドア１６の２点鎖線位置は、バイパス通路１５の全開位置であるとともに温風通路１４ａの全閉位置である。このとき、ケース１１と一体に形成されるシール面１８にシール部材が弾性変形して圧接して圧縮されるようになっている。   The position of the two-dot chain line of the air mix door 16 is the fully open position of the bypass passage 15 and the fully closed position of the hot air passage 14a. At this time, the seal member is elastically deformed and pressed against the seal surface 18 formed integrally with the case 11 so as to be compressed.

ケース１１の上面部のうち、車両前方側にデフロスタ開口部１９が配置され、このデフロスタ開口部１９の車両後方側にフェイス開口部２０が配置されている。そして、ケース１１のうち、デフロスタ開口部１９下方の左右両側にフット開口部２１が配置されている。さらに、ケース１１のうち、フット開口部２１の下方にリヤフット開口部２２が配置されている。   Of the upper surface of the case 11, a defroster opening 19 is disposed on the vehicle front side, and a face opening 20 is disposed on the vehicle rear side of the defroster opening 19. In the case 11, foot openings 21 are arranged on the left and right sides below the defroster opening 19. Further, a rear foot opening 22 is disposed below the foot opening 21 in the case 11.

デフロスタ開口部１９は、デフロスタドア２３により開閉され、フェイス開口部２０はフェイスドア２４により開閉される。また、フット開口部２１とリヤフット開口部２２は、１枚のフットドア２５により同時に開閉される。   The defroster opening 19 is opened and closed by a defroster door 23, and the face opening 20 is opened and closed by a face door 24. The foot opening 21 and the rear foot opening 22 are simultaneously opened and closed by a single foot door 25.

上記の３つのドア２３〜２５はいずれも回転軸２３ａ〜２５ａを中心として回転可能な平板状ドアであり、ドア長さ方向の中央部に回転軸２３ａ〜２５ａを一体に配置したバタフライドアからなる。   Each of the three doors 23 to 25 is a flat door that can be rotated about the rotation shafts 23a to 25a, and includes a butterfly door in which the rotation shafts 23a to 25a are integrally disposed at a central portion in the door length direction. .

図２は、エアミックスドア１６を回転操作するドア操作機構を構成するリンク装置を示す正面図であり、図３は、図２におけるＡ−Ａ断面図である。このリンク装置は、第１リンク部材２６と第２リンク部材２７とにより構成され、ケース１１の外側に配置される。   FIG. 2 is a front view showing a link device constituting a door operation mechanism for rotating the air mix door 16, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. The link device includes a first link member 26 and a second link member 27 and is disposed outside the case 11.

樹脂からなる第１リンク部材２６は第２リンク部材２７を駆動するものであり、一端側の軸穴２６ａを中心に回動可能な板形状に形成される。この軸穴２６ａにはエアミックスドア操作機構が結合されている。   The first link member 26 made of resin drives the second link member 27, and is formed in a plate shape that can rotate around the shaft hole 26a on one end side. An air mix door operation mechanism is coupled to the shaft hole 26a.

本例では、エアミックスドア操作機構として、サーボモータ２８を使用している。具体的には、サーボモータ２８の出力軸２８ａが第１リンク部材２６の軸穴２６ａに嵌入され結合されることにより、第１リンク部材２６が軸穴２６ａを中心として回転する。   In this example, a servo motor 28 is used as an air mix door operation mechanism. Specifically, when the output shaft 28a of the servo motor 28 is fitted and coupled to the shaft hole 26a of the first link member 26, the first link member 26 rotates about the shaft hole 26a.

なお、エアミックスドア操作機構として、サーボモータ２８の代わりに乗員の手動操作により操作力が与えられる手動操作機構を使用してもよい。   As the air mix door operation mechanism, a manual operation mechanism in which an operation force is given by a manual operation of an occupant may be used instead of the servo motor 28.

第１リンク部材２６には、中央付近から軸穴２６ａと反対側に向かって細長く延びる溝部２９が、所定の幅方向寸法Ｗにて形成されている。この溝部２９は、第１リンク部材２６を厚さ方向（図２の紙面垂直方向）に貫通している。これにより、溝部２９の幅方向両側には、互いに対向する摺動面３０、３１が形成される。   In the first link member 26, a groove portion 29 is formed with a predetermined width direction dimension W extending from the vicinity of the center toward the opposite side of the shaft hole 26 a. The groove 29 penetrates the first link member 26 in the thickness direction (the direction perpendicular to the paper surface of FIG. 2). Thereby, the sliding surfaces 30 and 31 that face each other are formed on both sides in the width direction of the groove portion 29.

溝部２９の一端部（軸穴２６ａから遠い側の端部）２９ａの近傍部位には、曲率半径の小さい第１屈曲部２９ｂが形成されている。第１屈曲部２９ｂは一方（図２の下方）の摺動面３０側に屈曲している。このため、一方の摺動面３０は第１屈曲部２９ｂにおいて、略円弧状の曲面３０ａを形成し、他方（図２の上方）の摺動面３１は第１屈曲部２９ｂにおいて、曲面３０ａよりも曲率半径の大きい曲面３１ａを形成している。   A first bent portion 29b having a small radius of curvature is formed in the vicinity of one end portion (the end portion far from the shaft hole 26a) 29a of the groove portion 29. The first bent portion 29b is bent toward one sliding surface 30 (lower side in FIG. 2). For this reason, one sliding surface 30 forms a substantially arc-shaped curved surface 30a at the first bent portion 29b, and the other (upper side in FIG. 2) sliding surface 31 from the curved surface 30a at the first bent portion 29b. The curved surface 31a having a large curvature radius is also formed.

溝部２９の他端部（軸穴２６ａに近い側の端部）２９ｃの近傍部位には、曲率半径の小さい第２屈曲部２９ｄが形成されている。第２屈曲部２９ｄは他方の摺動面３１側に屈曲している。このため、一方の摺動面３０は第２屈曲部２９ｄにおいて、略円弧状の曲面３０ｂを形成し、他方の摺動面３１は第２屈曲部２９ｄにおいて、曲面３０ｂよりも曲率半径の小さい曲面３１ｂを形成している。   A second bent portion 29d having a small radius of curvature is formed in the vicinity of the other end portion (end portion close to the shaft hole 26a) 29c of the groove portion 29. The second bent portion 29d is bent toward the other sliding surface 31 side. Therefore, one sliding surface 30 forms a substantially arc-shaped curved surface 30b at the second bent portion 29d, and the other sliding surface 31 is a curved surface having a smaller radius of curvature than the curved surface 30b at the second bent portion 29d. 31b is formed.

溝部２９の外縁部であって、溝部２９が貫通する方向における一方側（図２の紙面表面側）の角部には、面取り部２９ｅが形成されている。   A chamfered portion 29e is formed at an outer edge portion of the groove portion 29 and at a corner portion on one side (the paper surface side in FIG. 2) in the direction in which the groove portion 29 penetrates.

一方、樹脂からなる第２リンク部材２７には、エアミックスドア１６の回転軸１６ａが一体に結合されている。具体的には、回転軸１６ａの一端部をケース１１の壁面を貫通してケース１１の外側へ突出させ、その突出端部を第２リンク部材２７の軸穴２７ａに嵌入して一体に結合している。   On the other hand, the rotary shaft 16a of the air mix door 16 is integrally coupled to the second link member 27 made of resin. Specifically, one end portion of the rotating shaft 16a penetrates the wall surface of the case 11 and protrudes to the outside of the case 11, and the protruding end portion is fitted into the shaft hole 27a of the second link member 27 and integrally coupled. ing.

そして、第２リンク部材２７のうち軸穴２７ａと反対側の端部に形成されるピン部３２が溝部２９の内側に摺動可能に嵌合している。具体的には、ピン部３２は、溝部２９の摺動面３０、３１に摺動する。なお、図２は、ピン部３２が溝部２９の一端部２９ａと第１屈曲部２９ｂとの中間部位に位置している状態を示している。   And the pin part 32 formed in the edge part on the opposite side to the axial hole 27a among the 2nd link members 27 is fitted inside the groove part 29 so that sliding is possible. Specifically, the pin portion 32 slides on the sliding surfaces 30 and 31 of the groove portion 29. 2 shows a state in which the pin portion 32 is located at an intermediate portion between the one end portion 29a of the groove portion 29 and the first bent portion 29b.

図２において、第１リンク部材２６が出力軸２８ａを中心として矢印ｃ方向に回動すると、ピン部３２が溝部２９内を矢印ｄ方向に摺動して第２リンク部材２７が回転軸１６ａを中心として矢印ｅ方向に回動されるようになっている。   In FIG. 2, when the first link member 26 rotates in the direction of arrow c about the output shaft 28a, the pin portion 32 slides in the groove portion 29 in the direction of arrow d, and the second link member 27 moves the rotation shaft 16a. It is rotated in the direction of arrow e as the center.

図３に示すように、第１リンク部材２６と第２リンク部材２７は、ピン部３２の軸方向に積層配置される。本例では、第２リンク部材２７はケース１１の外側面に隣接して配置され、第１リンク部材２６は第２リンク部材２７よりもケース１１の外側面から離れる側に配置されている。   As shown in FIG. 3, the first link member 26 and the second link member 27 are stacked in the axial direction of the pin portion 32. In this example, the second link member 27 is disposed adjacent to the outer surface of the case 11, and the first link member 26 is disposed on the side farther from the outer surface of the case 11 than the second link member 27.

第２リンク部材２７のピン部３２は、所定の直径Ｄ及び長さＬを有する円柱状に形成されている。溝部２９とピン部３２との摺動性を確保するために、ピン部３２の直径Ｄは溝部２９の幅方向寸法Ｗよりもわずかに小さくなるように設定されている。このため、溝部２９の摺動面３０、３１とピン部３２の外周面３２ａとの間には、微少隙間３３が生じている。   The pin portion 32 of the second link member 27 is formed in a cylindrical shape having a predetermined diameter D and length L. In order to ensure the slidability between the groove portion 29 and the pin portion 32, the diameter D of the pin portion 32 is set to be slightly smaller than the width direction dimension W of the groove portion 29. Therefore, a minute gap 33 is generated between the sliding surfaces 30, 31 of the groove 29 and the outer peripheral surface 32 a of the pin portion 32.

なお、図３は、ピン部３２が溝部２９の一方の摺動面３０に摺動している状態を示している。したがって、この状態においては、微少隙間３３は、溝部２９の他方の摺動面３１側に生じる。また、図３では、図示の都合上、微少隙間３３を大きく図示している。   FIG. 3 shows a state where the pin portion 32 slides on one sliding surface 30 of the groove portion 29. Therefore, in this state, the minute gap 33 is generated on the other sliding surface 31 side of the groove portion 29. Further, in FIG. 3, the minute gap 33 is shown large for convenience of illustration.

ピン部３２の長さＬは、ピン部３２の先端部が溝部２９から突出するように設定されている。このため、ピン部３２の先端部には、第２リンク部材２７から突出する突出部３２ｂが形成される。   The length L of the pin part 32 is set so that the tip part of the pin part 32 protrudes from the groove part 29. Therefore, a protruding portion 32 b that protrudes from the second link member 27 is formed at the tip portion of the pin portion 32.

そして、第１リンク部材２６のうち溝部２９の周縁部には、ピン部３２を押圧するための第１、第２押圧部３４、３５が一体に形成されている。より具体的には、第１押圧部３４は、溝部２９の他方の摺動面３１側の周縁部のうち一端部２９ａから第１屈曲部２９ｂにかけての領域に形成されている。第２押圧部３５は、溝部２９の一方の摺動面３０側の周縁部のうち他端部２９ｃから第２屈曲部２９ｄにかけての領域に形成されている。   And the 1st, 2nd press part 34 and 35 for pressing the pin part 32 are integrally formed in the peripheral part of the groove part 29 among the 1st link members 26. As shown in FIG. More specifically, the 1st press part 34 is formed in the area | region from the one end part 29a to the 1st bending part 29b among the peripheral parts by the side of the other sliding surface 31 of the groove part 29. FIG. The 2nd press part 35 is formed in the area | region from the other end part 29c to the 2nd bending part 29d among the peripheral parts by the side of one sliding surface 30 of the groove part 29. As shown in FIG.

第１、第２押圧部３４、３５はそれぞれ、略Ｖ字状の断面形状を有し、ピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃに向かってリップ状（薄板状）に突出するように形成されている。   Each of the first and second pressing portions 34 and 35 has a substantially V-shaped cross-sectional shape, and is formed so as to protrude in a lip shape (thin plate shape) toward the outer peripheral surface 32 c of the protruding portion 32 b of the pin portion 32. Has been.

なお、第１、第２押圧部３４、３５はピン部３２の先端側に傾斜するように突出している。このため、第１、第２押圧部３４、３５がピン部３２の軸方向に対して垂直に突出する場合と比較して、第１、第２押圧部３４、３５の突出方向における長さを大きくすることができる。   The first and second pressing portions 34 and 35 protrude so as to incline toward the tip end side of the pin portion 32. For this reason, compared with the case where the 1st, 2nd press parts 34 and 35 protrude perpendicularly | vertically with respect to the axial direction of the pin part 32, the length in the protrusion direction of the 1st, 2nd press parts 34 and 35 is made. Can be bigger.

これにより、第１、第２押圧部３４、３５は、ピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃに当接することによって弾性変形することができる。なお、図３は、第１押圧部３４の断面形状を示しているが、第２押圧部３５の断面形状は第１押圧部３４の断面形状と同様である。このため、第２押圧部３５の断面形状については図示を省略する。   Thereby, the 1st, 2nd press parts 34 and 35 can be elastically deformed by contact | abutting to the outer peripheral surface 32c of the protrusion part 32b of the pin part 32. FIG. FIG. 3 shows the cross-sectional shape of the first pressing portion 34, but the cross-sectional shape of the second pressing portion 35 is the same as the cross-sectional shape of the first pressing portion 34. For this reason, illustration of the cross-sectional shape of the second pressing portion 35 is omitted.

また、第１、第２押圧部３４、３５のうち溝部２９の外縁に沿う方向における両端部には、それぞれテーパー部３４ａ、３５ａが形成されている。これにより、第１、第２押圧部３４、３５は、溝部２９の外縁に沿う方向において滑らかに突出するようになっている。   Further, tapered portions 34a and 35a are formed at both ends of the first and second pressing portions 34 and 35 in the direction along the outer edge of the groove 29, respectively. Thereby, the 1st, 2nd press parts 34 and 35 protrude smoothly in the direction in alignment with the outer edge of the groove part 29. As shown in FIG.

次に、上記構成において作動を説明する。いま、サーボモータ２８に通電され、サーボモータ２８の出力軸２８ａが所定の作動角だけ回転すると、第１リンク部材２６も出力軸２８ａを中心として所定の作動角だけ回転する。   Next, the operation in the above configuration will be described. Now, when the servo motor 28 is energized and the output shaft 28a of the servo motor 28 rotates by a predetermined operating angle, the first link member 26 also rotates by a predetermined operating angle around the output shaft 28a.

この第１リンク部材２６の回転変位によってピン部３２を介して第２リンク部材２７に駆動力が伝達され、第２リンク部材２７とエアミックスドア１６が一体に回転する。そして、エアミックスドア１６の回転によりバイパス通路１５及び温風通路１４ａが開閉される。   Due to the rotational displacement of the first link member 26, a driving force is transmitted to the second link member 27 via the pin portion 32, and the second link member 27 and the air mix door 16 rotate integrally. Then, the bypass passage 15 and the hot air passage 14 a are opened and closed by the rotation of the air mix door 16.

具体的には、第２リンク部材２７のピン部３２が第１リンク部材２６の溝部２９の一端部２９ａに位置するときは、エアミックスドア１６が図１の実線位置に回転操作されるようになっている。即ち、エアミックスドア１６がバイパス通路１５を全閉するとともに、温風通路１４ａを全開する。   Specifically, when the pin portion 32 of the second link member 27 is positioned at one end portion 29a of the groove portion 29 of the first link member 26, the air mix door 16 is rotated to the solid line position in FIG. It has become. That is, the air mix door 16 fully closes the bypass passage 15 and fully opens the warm air passage 14a.

また、第２リンク部材２７のピン部３２が、第１リンク部材２６の溝部２９の他端部２９ｃに位置するときは、エアミックスドア１６が図１の２点鎖線位置に回転操作されるようになっている。即ち、エアミックスドア１６がバイパス通路１５を全開するとともに、温風通路１４ａを全閉する。   Moreover, when the pin part 32 of the 2nd link member 27 is located in the other end part 29c of the groove part 29 of the 1st link member 26, it is operated so that the air mix door 16 may be rotated to the dashed-two dotted line position of FIG. It has become. That is, the air mix door 16 fully opens the bypass passage 15 and fully closes the hot air passage 14a.

ところで、上述のように、エアミックスドア１６がバイパス通路１５を全閉しているときは、エアミックスドア１６のシール部材がケース１１のシール面１７に圧接して圧縮されるようになっている。   By the way, as described above, when the air mix door 16 fully closes the bypass passage 15, the seal member of the air mix door 16 is pressed against the seal surface 17 of the case 11 and compressed. .

これにより、シール部材がエアミックスドア１６とシール面１７との間でシール性を発揮して、エアミックスドア１６とシール面１７との間を空気が通過してしまうのを防止している。   As a result, the seal member exhibits a sealing property between the air mix door 16 and the seal surface 17, thereby preventing air from passing between the air mix door 16 and the seal surface 17.

この状態において、第１リンク部材２６が回転操作され、ピン部３２が溝部２９の一端部２９ａから第１屈曲部２９ｂに向かって摺動すると、圧縮されているシール部材の反発力がエアミックスドア１６を介して第２リンク部材２７に伝達される。   In this state, when the first link member 26 is rotated and the pin portion 32 slides from the one end portion 29a of the groove portion 29 toward the first bent portion 29b, the repulsive force of the compressed seal member is the air mix door. 16 is transmitted to the second link member 27 via 16.

このシール部材の反発力によって、第２リンク部材２７のピン部３２は第１屈曲部２９ｂにおいて屈曲方向と反対側の摺動面、即ち、他方の摺動面３１の曲面３１ａ側に急激に動こうとする。   Due to the repulsive force of the seal member, the pin portion 32 of the second link member 27 moves suddenly toward the sliding surface opposite to the bending direction at the first bending portion 29b, that is, toward the curved surface 31a of the other sliding surface 31. Try this.

このとき、ピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃは第１リンク部材２６の第１押圧部３４によって押圧されるので、ピン部３２には溝部２９の一方の摺動面３０の曲面３０ａに押しつけられる方向の押しつけ力が作用している。   At this time, since the outer peripheral surface 32 c of the protrusion 32 b of the pin portion 32 is pressed by the first pressing portion 34 of the first link member 26, the pin portion 32 has a curved surface 30 a of one sliding surface 30 of the groove portion 29. The pressing force in the pressing direction is acting.

この押しつけ力によって、ピン部３２がシール部材の反発力を受けて他方の摺動面３１の曲面３１ａ側に急激に動くことを抑制することができる。このため、ピン部３２が溝部２９の他方の摺動面３１の曲面３１ａに衝突することを防止することができるので、衝突音の発生を防止することができる。   By this pressing force, it is possible to suppress the pin portion 32 from receiving a repulsive force of the seal member and moving rapidly to the curved surface 31a side of the other sliding surface 31. For this reason, since it can prevent that the pin part 32 collides with the curved surface 31a of the other sliding surface 31 of the groove part 29, generation | occurrence | production of a collision sound can be prevented.

一方、上述のように、エアミックスドア１６が温風通路１４ａを全閉しているときは、エアミックスドア１６のシール部材がケース１１のシール面１８に圧接して圧縮されるようになっている。   On the other hand, as described above, when the air mix door 16 fully closes the hot air passage 14a, the seal member of the air mix door 16 is pressed against the seal surface 18 of the case 11 and compressed. Yes.

これにより、シール部材がエアミックスドア１６とシール面１８との間でシール性を発揮して、エアミックスドア１６とシール面１８との間を空気が通過してしまうのを防止している。   As a result, the seal member exhibits a sealing property between the air mix door 16 and the seal surface 18, thereby preventing air from passing between the air mix door 16 and the seal surface 18.

この状態において、第１リンク部材２６が回転操作され、ピン部３２が溝部２９の他端部２９ｃから第２屈曲部２９ｄに向かって摺動すると、圧縮されているシール部材の反発力がエアミックスドア１６を介して第２リンク部材２７に伝達される。   In this state, when the first link member 26 is rotated and the pin portion 32 slides from the other end portion 29c of the groove portion 29 toward the second bent portion 29d, the repulsive force of the compressed seal member is air mixed. It is transmitted to the second link member 27 through the door 16.

このシール部材の反発力によって、第２リンク部材２７のピン部３２は第２屈曲部２９ｄにおいて屈曲方向と反対側の摺動面、即ち、一方の摺動面３０の曲面３０ｂ側に急激に動こうとする。   Due to the repulsive force of the sealing member, the pin portion 32 of the second link member 27 moves suddenly toward the sliding surface opposite to the bending direction at the second bending portion 29d, that is, toward the curved surface 30b side of one sliding surface 30. Try this.

このとき、ピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃは第１リンク部材２６の第２押圧部３５によって押圧されるので、ピン部３２には溝部２９の他方の摺動面３１の曲面３１ｂに押しつけられる方向の押しつけ力が作用している。   At this time, since the outer peripheral surface 32 c of the protrusion 32 b of the pin portion 32 is pressed by the second pressing portion 35 of the first link member 26, the pin portion 32 has a curved surface 31 b of the other sliding surface 31 of the groove portion 29. The pressing force in the pressing direction is acting.

この押しつけ力によって、ピン部３２がシール部材の反発力を受けて一方の摺動面３０の曲面３０ｂ側に急激に動くことを抑制することができる。このため、ピン部３２が溝部２９の一方の摺動面３０の曲面３０ｂに衝突することを防止することができるので、衝突音の発生を防止することができる。   By this pressing force, the pin portion 32 can be prevented from receiving a repulsive force of the seal member and abruptly moving toward the curved surface 30b side of the one sliding surface 30. For this reason, since it can prevent that the pin part 32 collides with the curved surface 30b of the one sliding surface 30 of the groove part 29, generation | occurrence | production of a collision sound can be prevented.

なお、第１、第２押圧部３４、３５は溝部２９の周縁部に配置される。このため、第１、第２押圧部３４、３５を設けることによって第１リンク部材２６の体格が大型化することを抑制することができる。   The first and second pressing portions 34 and 35 are disposed on the peripheral edge of the groove 29. For this reason, by providing the 1st, 2nd press parts 34 and 35, it can suppress that the physique of the 1st link member 26 enlarges.

また、第１、第２押圧部３４、３５は第１リンク部材２６と一体に形成されるので、別部品を用いることなく、異音の発生を抑制することができる。   Moreover, since the 1st, 2nd press parts 34 and 35 are formed integrally with the 1st link member 26, generation | occurrence | production of abnormal noise can be suppressed without using another component.

また、本実施形態では、第１、第２押圧部３４、３５が弾性変形可能になっている。このため、溝部２９及びピン部３２等の加工精度の影響を受けることなく、第１、第２押圧部３４、３５をピン部３２に確実に押圧させることができる。   In the present embodiment, the first and second pressing portions 34 and 35 are elastically deformable. For this reason, the first and second pressing portions 34 and 35 can be reliably pressed against the pin portion 32 without being affected by the processing accuracy of the groove portion 29 and the pin portion 32 and the like.

また、本実施形態では、第１、第２押圧部３４、３５のうち溝部２９の外縁に沿う方向における両端部にそれぞれテーパー部３４ａ、３５ａを形成することにより、第１、第２押圧部３４、３５が溝部２９の外縁に沿う方向において滑らかに突出するようになっている。   In the present embodiment, the first and second pressing portions 34 are formed by forming the tapered portions 34 a and 35 a at both ends in the direction along the outer edge of the groove 29 of the first and second pressing portions 34 and 35, respectively. , 35 project smoothly in the direction along the outer edge of the groove 29.

このため、ピン部３２が第１、第２押圧部３４、３５を抜け出す際には、第１、第２押圧部３４、３５による押しつけ力が徐々に弱まるようにすることができる。この結果、ピン部３２が第１、第２押圧部３４、３５を抜け出したときにピン部３２が急激に動くことを防止することができる。   For this reason, when the pin part 32 pulls out the 1st, 2nd press parts 34 and 35, the pressing force by the 1st, 2nd press parts 34 and 35 can be made to weaken gradually. As a result, it is possible to prevent the pin portion 32 from moving suddenly when the pin portion 32 comes out of the first and second pressing portions 34 and 35.

また、本実施形態では、第１、第２押圧部３４、３５がピン部３２の先端側に傾斜するように突出している。即ち、第１、第２押圧部３４、３５の先端方向が、第１リンク部材２６と第２リンク部材２７の組み付け時においてピン部３２を溝部２９に挿入する方向（図３では右方向）と略同一方向となっている。   In the present embodiment, the first and second pressing portions 34 and 35 protrude so as to incline toward the distal end side of the pin portion 32. That is, the front end directions of the first and second pressing portions 34 and 35 are the direction in which the pin portion 32 is inserted into the groove portion 29 when the first link member 26 and the second link member 27 are assembled (the right direction in FIG. 3). The directions are almost the same.

この結果、ピン部３２を溝部２９に挿入するときに第１、第２押圧部３４、３５の先端部がピン部３２と溝部２９との間に巻き込まれることを回避できるので、第１リンク部材２６と第２リンク部材２７の組み付けをスムーズに行うことができる。   As a result, it is possible to avoid the tip portions of the first and second pressing portions 34 and 35 from being caught between the pin portion 32 and the groove portion 29 when the pin portion 32 is inserted into the groove portion 29. 26 and the second link member 27 can be assembled smoothly.

ところで、ピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けることなく摺動する領域ではピン部３２が急激に動くことはないので、衝突音が発生することがない。   By the way, in the area where the pin portion 32 slides without receiving the repulsive force of the sealing member of the air mix door 16, the pin portion 32 does not move abruptly, so that no collision noise is generated.

このため、本実施形態では、第１、第２押圧部３４、３５を、ピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けながら摺動する領域に形成しているが、ピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けることなく摺動する領域には形成していない。   For this reason, in the present embodiment, the first and second pressing portions 34 and 35 are formed in regions where the pin portion 32 slides while receiving the repulsive force of the seal member of the air mix door 16. 32 is not formed in the area | region which slides without receiving the repulsive force of the sealing member of the air mix door 16. FIG.

この結果、ピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けることなく摺動する領域においては、第１、第２押圧部３４、３５とピン部３２との間の摺動摩擦力によって回転操作力が大きくなることを回避することができる。   As a result, in the region where the pin portion 32 slides without receiving the repulsive force of the sealing member of the air mix door 16, the sliding friction force between the first and second pressing portions 34, 35 and the pin portion 32 is used. An increase in rotational operation force can be avoided.

（第２実施形態）
上記第１実施形態では、第１押圧部３４を溝部２９の他方の摺動面３１側の周縁部に形成するとともに、第２押圧部３５を溝部２９の一方の摺動面３０側の周縁部に形成しているが、本実施形態では、図４（ａ）、（ｂ）に示すように、第１押圧部３４を溝部２９の一方の摺動面３０側の周縁部に形成するとともに、第２押圧部３５を溝部２９の他方の摺動面３１側の周縁部に形成する。 (Second Embodiment)
In the first embodiment, the first pressing portion 34 is formed on the peripheral portion of the groove portion 29 on the other sliding surface 31 side, and the second pressing portion 35 is formed on the peripheral portion of the groove portion 29 on the one sliding surface 30 side. In this embodiment, as shown in FIGS. 4A and 4B, the first pressing portion 34 is formed on the peripheral edge portion on the one sliding surface 30 side of the groove portion 29. The second pressing portion 35 is formed on the peripheral edge of the groove portion 29 on the other sliding surface 31 side.

即ち、上記第１実施形態では第１、第２押圧部３４、３５を溝部２９の屈曲方向と反対側の周縁部に形成しているが、これに対して、本実施形態では第１、第２押圧部３４、３５を溝部２９の屈曲方向側の周縁部に形成している。   That is, in the first embodiment, the first and second pressing portions 34 and 35 are formed on the peripheral edge portion on the opposite side to the bending direction of the groove portion 29. On the other hand, in the present embodiment, the first and second pressing portions 34 and 35 are formed. The two pressing portions 34 and 35 are formed on the peripheral portion of the groove portion 29 on the bending direction side.

これによると、ピン部３２が溝部２９の一端部２９ａから第１屈曲部２９ｂに向かって摺動するときには、第１押圧部３４がピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃを押圧することによって、ピン部３２が溝部２９の他方の摺動面３１の曲面３１ａに押しつけられる。   According to this, when the pin portion 32 slides from the one end portion 29a of the groove portion 29 toward the first bent portion 29b, the first pressing portion 34 presses the outer peripheral surface 32c of the protruding portion 32b of the pin portion 32. The pin portion 32 is pressed against the curved surface 31 a of the other sliding surface 31 of the groove portion 29.

このため、第１屈曲部２９ｂにおいてピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けて他方の摺動面３１の曲面３１ａ側に急激に動くことを抑制することができる。この結果、ピン部３２が溝部２９の他方の摺動面３１の曲面３１ａに衝突することを防止することができるので、衝突音の発生を防止することができる。   For this reason, it can suppress that the pin part 32 receives the repulsive force of the sealing member of the air mix door 16 in the 1st bending part 29b, and moves suddenly to the curved surface 31a side of the other sliding face 31. As a result, it is possible to prevent the pin portion 32 from colliding with the curved surface 31a of the other sliding surface 31 of the groove portion 29, so that it is possible to prevent the occurrence of collision noise.

一方、ピン部３２が溝部２９の他端部２９ｃから第２屈曲部２９ｄに向かって摺動するときには、第２押圧部３５がピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃを押圧することによって、ピン部３２が溝部２９の一方の摺動面３０の曲面３０ｂに押しつけられる。   On the other hand, when the pin portion 32 slides from the other end portion 29c of the groove portion 29 toward the second bent portion 29d, the second pressing portion 35 presses the outer peripheral surface 32c of the protruding portion 32b of the pin portion 32. The pin portion 32 is pressed against the curved surface 30 b of one sliding surface 30 of the groove portion 29.

このため、第２屈曲部２９ｄにおいてピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けて一方の摺動面３０の曲面３０ｂ側に急激に動くことを抑制することができる。この結果、ピン部３２が溝部２９の一方の摺動面３０の曲面３０ｂに衝突することを防止することができるので、衝突音の発生を防止することができる。   For this reason, it can suppress that the pin part 32 receives the repulsive force of the sealing member of the air mix door 16 in the 2nd bending part 29d, and moves suddenly to the curved surface 30b side of one sliding face 30. As a result, it is possible to prevent the pin portion 32 from colliding with the curved surface 30b of the one sliding surface 30 of the groove portion 29, and thus it is possible to prevent the occurrence of collision noise.

したがって、本実施形態においても第１実施形態と同様の衝突音防止効果を得ることができる。   Therefore, also in this embodiment, the same collision noise prevention effect as in the first embodiment can be obtained.

（第３実施形態）
上記第１実施形態では、第１、第２押圧部３４、３５を溝部２９の屈曲方向と反対側の周縁部に形成し、上記第２実施形態では、第１、第２押圧部３４、３５を溝部２９の屈曲方向側の周縁部に形成している。 (Third embodiment)
In the said 1st Embodiment, the 1st, 2nd press part 34, 35 is formed in the peripheral part on the opposite side to the bending direction of the groove part 29, and in the said 2nd Embodiment, the 1st, 2nd press part 34, 35 is formed. Is formed at the peripheral edge of the groove portion 29 on the bending direction side.

これに対して、本実施形態では、図５（ａ）、（ｂ）に示すように、第１、第２押圧部３４、３５をそれぞれ、溝部２９の屈曲方向側の周縁部及び屈曲方向と反対側の周縁部の両方の周縁部に形成する。   On the other hand, in this embodiment, as shown in FIGS. 5A and 5B, the first and second pressing portions 34 and 35 are respectively connected to the peripheral edge portion and the bending direction of the groove portion 29 on the bending direction side. It forms in both peripheral parts of the peripheral part of an other side.

即ち、本実施形態では、第１押圧部３４を溝部２９の両摺動面３０、３１側の周縁部に対向するように形成するとともに、第２押圧部３５を溝部２９の両摺動面３０、３１側の周縁部に対向するように形成する。   That is, in the present embodiment, the first pressing portion 34 is formed so as to face both the sliding surfaces 30 and 31 of the groove portion 29 and the second pressing portion 35 is formed on the both sliding surfaces 30 of the groove portion 29. , 31 so as to face the peripheral edge on the side.

これによると、ピン部３２が溝部２９の一端部２９ａから第１屈曲部２９ｂに向かって摺動するときには、一方の摺動面３０側の第１押圧部３４がピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃを押圧することによって、ピン部３２が溝部２９の他方の摺動面３１の曲面３１ａ側に押しつけられるとともに、他方の摺動面３１側の第１押圧部３４がピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃが押圧することによって、ピン部３２が溝部２９の一方の摺動面３０の曲面３０ａ側に押しつけられる。   According to this, when the pin portion 32 slides from the one end portion 29 a of the groove portion 29 toward the first bent portion 29 b, the first pressing portion 34 on the one sliding surface 30 side of the protruding portion 32 b of the pin portion 32. By pressing the outer peripheral surface 32 c, the pin portion 32 is pressed against the curved surface 31 a side of the other sliding surface 31 of the groove portion 29, and the first pressing portion 34 on the other sliding surface 31 side protrudes from the pin portion 32. When the outer peripheral surface 32 c of the portion 32 b is pressed, the pin portion 32 is pressed against the curved surface 30 a side of one sliding surface 30 of the groove portion 29.

このため、上記第１、第２実施形態と比較して、第１屈曲部２９ｂにおいてピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けて他方の摺動面３１の曲面３１ａに衝突することをより抑制することができるので、衝突音の発生をより防止することができる。   Therefore, compared with the first and second embodiments, the pin portion 32 receives the repulsive force of the seal member of the air mix door 16 at the first bent portion 29b and collides with the curved surface 31a of the other sliding surface 31. Since it can suppress more, it can prevent generation | occurrence | production of a collision sound more.

一方、ピン部３２が溝部２９の他端部２９ｃから第２屈曲部２９ｄに向かって摺動するときには、一方の摺動面３０側の第２押圧部３５がピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃを押圧することによって、ピン部３２が溝部２９の他方の摺動面３１の曲面３１ｂ側に押しつけられるとともに、他方の摺動面３１側の第２押圧部３５がピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃを押圧することによって、ピン部３２が溝部２９の一方の摺動面３０の曲面３０ｂ側に押しつけられる。   On the other hand, when the pin portion 32 slides from the other end portion 29c of the groove portion 29 toward the second bent portion 29d, the second pressing portion 35 on the one sliding surface 30 side is the outer periphery of the protruding portion 32b of the pin portion 32. By pressing the surface 32 c, the pin portion 32 is pressed against the curved surface 31 b side of the other sliding surface 31 of the groove portion 29, and the second pressing portion 35 on the other sliding surface 31 side is a protruding portion of the pin portion 32. By pressing the outer peripheral surface 32 c of 32 b, the pin portion 32 is pressed against the curved surface 30 b side of one sliding surface 30 of the groove portion 29.

このため、上記第１、第２実施形態と比較して、第２屈曲部２９ｄにおいてピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けて一方の摺動面３０の曲面３０ｂに衝突することをより抑制することができるので、衝突音の発生をより防止することができる。   Therefore, compared to the first and second embodiments, the pin portion 32 receives the repulsive force of the seal member of the air mix door 16 at the second bent portion 29d and collides with the curved surface 30b of one sliding surface 30. Since it can suppress more, it can prevent generation | occurrence | production of a collision sound more.

（第４実施形態）
上記第１実施形態では、第１、第２押圧部３４、３５をピン部３２の突出部３２ｂの外周面３２ｃに向かって突出するように形成しているが、本実施形態では、図６に示すように、第１、第２押圧部３４、３５をそれぞれ、ピン部３２の根元部３２ｄの外周面３２ｅに向かって突出するように形成する。 (Fourth embodiment)
In the first embodiment, the first and second pressing portions 34 and 35 are formed so as to protrude toward the outer peripheral surface 32c of the protruding portion 32b of the pin portion 32. However, in the present embodiment, FIG. As shown, the first and second pressing portions 34 and 35 are formed so as to protrude toward the outer peripheral surface 32e of the root portion 32d of the pin portion 32, respectively.

本実施形態では、第１リンク部材２６と第２リンク部材２７とが、ピン部３２の軸方向（図６の略左右方向）に所定寸法Ｘだけ離間して配置されている。このため、ピン部３２の軸方向において、第１リンク部材２６と第２リンク部材２７との間に隙間３６が形成されている。このため、ピン部３２の根元部３２ｄの外周面３２ｅが隙間３６に位置するようになっている。   In the present embodiment, the first link member 26 and the second link member 27 are spaced apart by a predetermined dimension X in the axial direction of the pin portion 32 (substantially left-right direction in FIG. 6). For this reason, a gap 36 is formed between the first link member 26 and the second link member 27 in the axial direction of the pin portion 32. For this reason, the outer peripheral surface 32 e of the root portion 32 d of the pin portion 32 is positioned in the gap 36.

そして、本実施形態では、第１、第２押圧部３４、３５をそれぞれ、ピン部３２の根元部３２ｄの外周面３２ｅに向かって斜めに突出するように形成している。なお、図６は第１押圧部３４の断面形状を示しているが、第２押圧部３５の断面形状は第１押圧部３４の断面形状と同様である。このため、第２押圧部３５の断面形状については図示を省略する。   In the present embodiment, the first and second pressing portions 34 and 35 are formed so as to protrude obliquely toward the outer peripheral surface 32e of the root portion 32d of the pin portion 32, respectively. 6 shows the cross-sectional shape of the first pressing portion 34, the cross-sectional shape of the second pressing portion 35 is the same as the cross-sectional shape of the first pressing portion 34. For this reason, illustration of the cross-sectional shape of the second pressing portion 35 is omitted.

これによると、ピン部３２が溝部２９の一端部２９ａから第１屈曲部２９ｂに向かって摺動するときには、他方の摺動面３１側の第１押圧部３４がピン部３２の根元部３２ｄの外周面３２ｅを押圧することによって、ピン部３２が溝部２９の一方の摺動面３０の曲面３０ａ側に押しつけられる。   According to this, when the pin portion 32 slides from the one end portion 29 a of the groove portion 29 toward the first bent portion 29 b, the first pressing portion 34 on the other sliding surface 31 side is connected to the root portion 32 d of the pin portion 32. By pressing the outer peripheral surface 32 e, the pin portion 32 is pressed against the curved surface 30 a side of one sliding surface 30 of the groove portion 29.

このため、上記第１実施形態と同様に、第１屈曲部２９ｂにおいてピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けて他方の摺動面３１の曲面３１ａに衝突することを抑制することができるので、衝突音の発生を防止することができる。   For this reason, similarly to the first embodiment, the pin portion 32 is prevented from colliding with the curved surface 31a of the other sliding surface 31 due to the repulsive force of the seal member of the air mix door 16 in the first bent portion 29b. Therefore, it is possible to prevent the occurrence of a collision sound.

一方、ピン部３２が溝部２９の他端部２９ｃから第２屈曲部２９ｄに向かって摺動するときには、一方の摺動面３０側の第２押圧部３５がピン部３２の根元部３２ｄの外周面３２ｅを押圧することによって、ピン部３２が溝部２９の他方の摺動面３１の曲面３１ｂ側に押しつけられる。   On the other hand, when the pin portion 32 slides from the other end portion 29c of the groove portion 29 toward the second bent portion 29d, the second pressing portion 35 on the one sliding surface 30 side is the outer periphery of the root portion 32d of the pin portion 32. By pressing the surface 32e, the pin portion 32 is pressed against the curved surface 31b side of the other sliding surface 31 of the groove portion 29.

このため、上記第１実施形態と同様に、第２屈曲部２９ｄにおいてピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けて一方の摺動面３０の曲面３０ｂに衝突することを抑制することができるので、衝突音の発生を防止することができる。   For this reason, similarly to the first embodiment, the pin portion 32 is prevented from colliding with the curved surface 30b of one sliding surface 30 due to the repulsive force of the seal member of the air mix door 16 in the second bent portion 29d. Therefore, it is possible to prevent the occurrence of a collision sound.

なお、本実施形態では、ピン部３２の長さＬは、ピン部３２の先端部が溝部２９から突出しないように設定されている。即ち、第１、第２押圧部３４、３５がピン部３２の根元部３２ｄの外周面３２ｅを押圧するので、ピン部３２の先端部において溝部２９から突出する突出部３２ｂを廃止することができる。   In the present embodiment, the length L of the pin portion 32 is set so that the tip end portion of the pin portion 32 does not protrude from the groove portion 29. That is, since the first and second pressing portions 34 and 35 press the outer peripheral surface 32e of the root portion 32d of the pin portion 32, the protruding portion 32b protruding from the groove portion 29 at the tip portion of the pin portion 32 can be eliminated. .

（他の実施形態）
なお、上記各実施形態では、第１、第２押圧部３４、３５を、ピン部３２がエアミックスドア１６のシール部材の反発力を受けながら摺動する領域に形成しているが、第１、第２押圧部３４、３５を、ドアが風圧による反発力を受ける領域に形成してもよい。 (Other embodiments)
In each of the above embodiments, the first and second pressing portions 34 and 35 are formed in regions where the pin portion 32 slides while receiving the repulsive force of the seal member of the air mix door 16. The second pressing portions 34 and 35 may be formed in a region where the door receives a repulsive force due to wind pressure.

これにより、風圧に起因するドア反発力によってピン部３２が急激に動いて衝突音が発生することを防止できる。   Thereby, it can prevent that the pin part 32 moves rapidly by the door repulsive force resulting from a wind pressure, and a collision noise generate | occur | produces.

また、上記各実施形態では、第１リンク部材をサーボモータ２８側に結合し、第２リンク部材をエアミックスドア１６側に結合しているが、第１リンク部材２６をエアミックスドア１６側に結合し、第２リンク部材２７をサーボモータ２８側に結合するようにしてもよい。   In each of the above embodiments, the first link member is coupled to the servo motor 28 side, and the second link member is coupled to the air mix door 16 side. However, the first link member 26 is coupled to the air mix door 16 side. The second link member 27 may be coupled to the servo motor 28 side.

また、上記各実施形態では、車両用空調装置におけるエアミックスドア１６の操作用リンク機構に本発明を適用した例を説明しているが、本発明は車両用空調装置以外の種々な用途に広く適用できるものである。   Moreover, although each said embodiment demonstrated the example which applied this invention to the link mechanism for the operation of the air mix door 16 in a vehicle air conditioner, this invention is widely used for various uses other than a vehicle air conditioner. Applicable.

本発明の第１実施形態による車両用空調装置の室内空調ユニットを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the indoor air conditioning unit of the vehicle air conditioner by 1st Embodiment of this invention. 本発明の第１実施形態によるリンク装置の正面図である。It is a front view of the link device by a 1st embodiment of the present invention. 図２におけるＡ−Ａ拡大断面図である。It is an AA expanded sectional view in FIG. （ａ）は本発明の第２実施形態によるリンク装置の要部を示す正面図であり、（ｂ）は（ａ）におけるＢ−Ｂ断面図である。(A) is a front view which shows the principal part of the link apparatus by 2nd Embodiment of this invention, (b) is BB sectional drawing in (a). （ａ）は本発明の第３実施形態によるリンク装置の要部を示す正面図であり、（ｂ）は（ａ）におけるＣ−Ｃ断面図である。(A) is a front view which shows the principal part of the link apparatus by 3rd Embodiment of this invention, (b) is CC sectional drawing in (a). 本発明の第３実施形態によるリンク装置の要部を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the principal part of the link apparatus by 3rd Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

２６…第１リンク部材、２７…第２リンク部材、２９…溝部、３２…ピン部、
３２ｂ…突出部、３２ｃ…外周面、３４…第１押圧部（押圧部）、
３５…第２押圧部（押圧部）。 26 ... 1st link member, 27 ... 2nd link member, 29 ... Groove part, 32 ... Pin part,
32b ... projecting portion, 32c ... outer peripheral surface, 34 ... first pressing portion (pressing portion),
35 ... 2nd press part (press part).

Claims (6)

溝部（２９）を有する第１リンク部材（２６）と、
前記溝部（２９）に摺動可能に嵌入されたピン部（３２）を有する第２リンク部材（２７）とを備えるリンク装置において、
前記溝部（２９）の周縁部には、前記ピン部（３２）の外周面（３２ｃ、３２ｅ）を前記摺動する方向と直交する方向に押圧する押圧部（３４、３５）が一体に形成されることを特徴とするリンク装置。 A first link member (26) having a groove (29);
A link device comprising a second link member (27) having a pin portion (32) slidably fitted in the groove portion (29);
A pressing portion (34, 35) for pressing the outer peripheral surface (32c, 32e) of the pin portion (32) in a direction orthogonal to the sliding direction is integrally formed on the peripheral portion of the groove portion (29). A link device characterized by that. 前記押圧部（３４、３５）は、弾性変形可能な板形状にて前記外周面（３２ｃ、３２ｅ）へ向かって突出するように形成されることを特徴とする請求項１に記載のリンク装置。 The link device according to claim 1, wherein the pressing portion (34, 35) is formed in an elastically deformable plate shape so as to protrude toward the outer peripheral surface (32c, 32e). 前記溝部（２９）は、前記第１リンク部材（２６）を前記ピン部（３２）の軸方向に貫通するように形成され、
さらに、前記ピン部（３２）の先端部には、前記溝部（２９）から突出する突出部（３２ｂ）が形成されており、
前記外周面（３２ｃ）は、前記突出部（３２ｂ）の外周面であることを特徴とする請求項１または２に記載のリンク装置。 The groove portion (29) is formed so as to penetrate the first link member (26) in the axial direction of the pin portion (32),
Furthermore, a protrusion (32b) protruding from the groove (29) is formed at the tip of the pin (32).
The link device according to claim 1, wherein the outer peripheral surface (32 c) is an outer peripheral surface of the protruding portion (32 b). 前記ピン部（３２）の軸方向において、前記第１リンク部材（２６）と前記第２リンク部材（２７）とが隙間（３６）を介して積層配置されており、
前記外周面（３２ｅ）は、前記隙間（３６）内に位置していることを特徴とする請求項１または２に記載のリンク装置。 In the axial direction of the pin portion (32), the first link member (26) and the second link member (27) are stacked and disposed via a gap (36),
The link device according to claim 1 or 2, wherein said outer peripheral surface (32e) is located in said crevice (36). 請求項１ないし４のいずれか１つに記載のリンク装置と、
前記第１リンク部材（２６）及び前記第２リンク部材（２７）のうち一方の部材を回転操作する駆動装置（２８）と、
車室内へ向かって空気が流れるケース（１１）と、
前記ケース（１１）内に配置され、前記ケース（１１）内の空気通路（１４ａ、１５）を開閉するドア（１６）とを備え、
前記ドア（１６）の回転軸（１６ａ）は、前記第１リンク部材（２６）及び前記第２リンク部材（２７）のうち他方の部材に結合され、回転可能に支持されており、
前記他方の部材により前記ドア（１６）を開閉することを特徴とする車両用空調装置。 A link device according to any one of claims 1 to 4,
A driving device (28) for rotating one of the first link member (26) and the second link member (27);
A case (11) in which air flows into the passenger compartment;
A door (16) disposed in the case (11) and opening and closing an air passage (14a, 15) in the case (11);
The rotating shaft (16a) of the door (16) is coupled to the other member of the first link member (26) and the second link member (27) and is rotatably supported.
The vehicle air conditioner characterized in that the door (16) is opened and closed by the other member. 前記周縁部は、前記溝部（２９）のうち前記ドア（１６）からの反発力を受けながら前記ピン部（３２）と摺動する領域の周縁部であることを特徴とする請求項５に記載の車両用空調装置。 The said peripheral part is a peripheral part of the area | region which slides with the said pin part (32), receiving the repulsive force from the said door (16) among the said groove parts (29). Vehicle air conditioner.
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