JP2007120444A - Oil pan - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、オイルパンに関する。 The present invention relates to an oil pan.
自動車用内燃機関においては、シリンダブロックの下面にオイルパンが取り付けられており、クランク室内に流れ落ちてくる潤滑油をこのオイルパンで回収するとともに、その一部の深底部に貯留し、かつここからオイルストレーナを介してオイルポンプによって吸い上げて、各部に圧送する、いわゆるウェットサンプ式の構成が多く採用されている。 In an internal combustion engine for automobiles, an oil pan is attached to the lower surface of a cylinder block. Lubricating oil flowing down into the crank chamber is collected by this oil pan and stored in a part of its deep bottom, and from here A so-called wet sump-type configuration is often employed in which the oil pump is sucked up by an oil pump through an oil strainer and pumped to each part.
このような構成においては、潤滑油の油面の揺動を抑制し、クランク回転系と潤滑油との干渉やこれに伴う潤滑油中へのエアの混入を回避するために、一般に、オイルパン内に、バッフルプレートが設けられている。このバッフルプレートは、例えば多数のオイル落とし孔をプレス成形した金属板からなり、オイルパンに溶接あるいはボルト止め等によって固定されている。 In such a configuration, in order to suppress the oscillation of the oil surface of the lubricating oil and to avoid interference between the crank rotation system and the lubricating oil and the accompanying mixing of air into the lubricating oil, an oil pan is generally used. A baffle plate is provided inside. The baffle plate is made of, for example, a metal plate obtained by press-forming a large number of oil dropping holes, and is fixed to the oil pan by welding or bolting.
しかしながら、オイルパン内の油面は、エンジンの揺れや、運転による内部の圧力等によって平滑ではない。時には、潤滑油が拡散し、クランクシャフトと干渉してしまいエンジン出力が低下してしまう虞がある。油量が増減すると、油面とバッフルプレートとの位置関係が変わり、クランクシャフトと干渉する潤滑油量が変わり、ひいてはエンジン出力が変わってしまう虞がある。 However, the oil level in the oil pan is not smooth due to engine shake, internal pressure during operation, and the like. In some cases, the lubricating oil diffuses and interferes with the crankshaft, resulting in a decrease in engine output. If the amount of oil increases or decreases, the positional relationship between the oil level and the baffle plate changes, and the amount of lubricating oil that interferes with the crankshaft changes, which in turn may change the engine output.
また、特許文献1には、オイルパン内部に、オイルパン内の油面の覆う一枚の板状のフロートを配置し、このフロートをオイルパン内の油面の動きに追従させて、オイルへの空気混入を防止するようにした技術が開示されている。
しかしながら、このような特許文献1においては、フロートがオイルパンに対して固定されておらずオイルパン内で油面に挙動に応じて上下動可能ではあるものの、オイルパン内の油面が板状の単一のフロートによって覆われた構成となっているため、オイルパン内の油面の揺動やうねりに対する追従性が悪く、単一フロートと油面との間に隙間が生じると、エンジンの揺れやオイルパン内部の風圧等によって生じる潤滑油の飛散が大きくなるってしまう虞がある。 However, in such Patent Document 1, although the float is not fixed to the oil pan and can move up and down in accordance with the behavior of the oil surface in the oil pan, the oil surface in the oil pan is plate-shaped. Therefore, if the gap between the single float and the oil surface is large, the engine will not be able to follow the oil surface in the oil pan. There is a risk that the scattering of the lubricating oil caused by shaking or the wind pressure inside the oil pan will increase.
そこで、本発明のオイルパンは、オイルパン内に、互いに繋ぎ合わされてオイルパン内の油面に浮かぶ複数のフロート部材が配置され、これら複数のフロート部材によって、オイルパン内の油面が覆われていることを特徴としている。 Therefore, in the oil pan of the present invention, a plurality of float members that are connected to each other and float on the oil surface in the oil pan are arranged in the oil pan, and the oil surface in the oil pan is covered by the plurality of float members. It is characterized by having.
本発明によれば、複数のフロート部材がオイルパン内の油面に常に個別に接しているので、オイルパン内の油面全体の揺動やうねりに対して各フロート部材が個別に追従することができ、各フロート部材と油面との間に隙間が生じることもなく、総じてエンジンの揺れやオイルパン内部の風圧等によって生じる潤滑油の飛散を大幅に低減することができる。 According to the present invention, since the plurality of float members are always in contact with the oil surface in the oil pan, each float member individually follows the rocking and undulation of the entire oil surface in the oil pan. As a result, there is no gap between each float member and the oil surface, and it is possible to greatly reduce the scattering of the lubricating oil caused by the engine vibration or the wind pressure inside the oil pan as a whole.
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図1は、本発明に係るオイルパン1の一実施形態の概略構成を模式的に示した説明図である。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is an explanatory view schematically showing a schematic configuration of an embodiment of an oil pan 1 according to the present invention.
オイルパン1は、鋼板をプレス成形したものであって、一端側が深底部2となっており、かつ残部が浅底部3となっている。これらの深底部2および浅底部3の底面は、それぞれ略平坦面をなしている。また、オイルパン1の外周縁部には、フランジ部4が形成されており、このフランジ部4がシリンダブロック5の下縁にボルト結合されるようになっている。
The oil pan 1 is formed by press-molding a steel plate, one end side is a
オイルパン1内の潤滑油6は、深底部2に配置されたオイルストレーナ7を介してオイルポンプ8により吸引されている。
The lubricating
そして、オイルパン1の内部には、互いに繋ぎ合わされてオイルパン1内の油面に浮かぶ複数のフロート部材9が配置されている。
In the oil pan 1, a plurality of
各フロート部材9は、略直方体形状を呈し、潤滑油6よりも比重の軽い樹脂材料からなり、それぞれ2つの係止部材10,10に対して連結固定されている。
Each
詳述すると、係止部材10は、オイルパン1内に格子状に複数本配置されており、図2に示すように、基本的には2本の係止部材10,10が交わるいわゆる格子点にフロート部材9がそれぞれ配置され、1つのフロート部材9は2本の係止部材10,10に対して取り付けられている。但し、図3に示すように、オイルストレーナ7とオイルポンプ8と結ぶパイプ11の周囲のみ、上記格子点位置であってもフロート部材9が配置されないようになっている。尚、複数の係止部材10は、オイルパン1の浅底部3の底面よりも上方(図1における上方)となるオイルパン1内壁面にその両端がそれぞれ連結固定されている。
More specifically, a plurality of
そして、これらフロート部材9によりオイルパン1内の油面が深底部2から浅底部3にかけて覆われている。つまり、オイルパン1内の油面を覆う複数のフロート部材9がいわゆるバッフルプレートとして機能する。
These
このように構成されたオイルパン1においては、オイルパン1内の潤滑油6の表面が複数のフロート部材9によって覆われ、これら複数のフロート部材9によってオイルパン1内の潤滑油6の油面が常に抑えられることになるので、クランクシャフト(図示せず)と潤滑油6との干渉を防ぐことができる。また、複数のフロート部材9がオイルパン1内の潤滑油6の油面に常に個別に接しているので、各フロート部材9と潤滑油6の油面との間に隙間を生じさせることもなく、オイルパン1内の油面全体の揺動やうねりに対して各フロート部材9が個別に追従することができ、エンジンの揺れやオイルパン1内部の風圧等によって生じる潤滑油6の飛散を大幅に低減することができる。
In the oil pan 1 configured as described above, the surface of the lubricating
図4は、本発明の第2実施形態を示している。この第2実施形態は、上述した第1実施形態に対して、フロート部材の断面形状が異なるものである。すなわち、この第2実施形態においては、フロート部材21がオイルパン1内の油面に浮いている状態で、上面側が上方に向かって凸となる断面形状に形成されている。このような第2実施形態においては、上述した第1実施形態の作用効果に加え、フロート部材21の上面に飛散した潤滑油6を速やかに下方のオイル溜まりに落とすことができる。
FIG. 4 shows a second embodiment of the present invention. This 2nd Embodiment differs in the cross-sectional shape of a float member with respect to 1st Embodiment mentioned above. That is, in the second embodiment, the
尚、上述した各実施形態において、係止部材10がオイルパン1内に格子状に配置されているが、係止部材10の配置は格子状に限定されるものではない。
In each embodiment mentioned above, although
また、各フロート部材9(21)は、異なる2つの係止部材10,10に対してそれぞれ連結固定されているが、各フロート部材9は2つの係止部材10,10に対して固定されるものに限定されるものではなく、例えば、1つのフロート部材9が1つの係止部材10に対してのみ固定されているように構成してもよく、また1つのフロート部材9が3つ以上の係止部材10に対して固定されているよう構成してもよい。
Each float member 9 (21) is connected and fixed to two
また、オイルパン1とシリンダブロック5の下縁との間に、プレート状の一般的なバッフルプレートを介装し、複数のフロート部材9(21)と併設するよう構成することも可能である。
Further, a plate-like general baffle plate may be interposed between the oil pan 1 and the lower edge of the
上記実施形態から把握し得る本発明の技術的思想について、その効果とともに列記する。 The technical idea of the present invention that can be grasped from the above embodiment will be listed together with the effects thereof.
(1) オイルパンは、オイルパン内に、互いに繋ぎ合わされてオイルパン内の油面に浮かぶ複数のフロート部材が配置され、これら複数のフロート部材によって、オイルパン内の油面が覆われている。これによって、複数のフロート部材が個別にオイルパン内の油面に接しているので、オイルパン内の油面全体の揺動やうねりに対して各フロート部材が個別に追従することができ、各フロート部材と油面との間に隙間が生じることもなく、総じてエンジンの揺れやオイルパン内部の風圧等によって生じる潤滑油の飛散を大幅に低減することができる。 (1) In the oil pan, a plurality of float members that are connected to each other and float on the oil surface in the oil pan are arranged in the oil pan, and the oil surface in the oil pan is covered by the plurality of float members. . As a result, since the plurality of float members are individually in contact with the oil surface in the oil pan, each float member can individually follow the swing and undulation of the entire oil surface in the oil pan. There is no gap between the float member and the oil surface, and it is possible to greatly reduce the scattering of the lubricating oil caused by the engine shake, the wind pressure inside the oil pan, or the like as a whole.
(2) 上記(1)に記載のオイルパンにおいて、フロート部材は、オイルパン内壁面に両端が連結固定されたワイヤ状の係止部材に取り付けられている。 (2) In the oil pan described in (1) above, the float member is attached to a wire-like locking member whose both ends are connected and fixed to the inner wall surface of the oil pan.
(3) 上記(1)または(2)に記載のオイルパンにおいて、フロート部材は、オイルパン内の油面に浮いている状態で、上面側が上方に向けって凸となる断面形状に形成されている。これによって、フロート部材の上面に飛散した潤滑油を速やかに下方のオイル溜まりに落とすことができる。 (3) In the oil pan described in (1) or (2) above, the float member is formed in a cross-sectional shape in which the upper surface side is convex upward while floating on the oil surface in the oil pan. ing. As a result, the lubricating oil scattered on the upper surface of the float member can be quickly dropped into the lower oil reservoir.
1…オイルパン
9…フロート部材
10…係止部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ...
Claims (3)
Priority Applications (1)
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JP2005315563A JP2007120444A (en) | 2005-10-31 | 2005-10-31 | Oil pan |
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Cited By (2)
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-
2005
- 2005-10-31 JP JP2005315563A patent/JP2007120444A/en not_active Withdrawn
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