JP2007090988A - Reclining seat for automobile - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a reclining seat for an automobile which can be made wide, improves comfort to sit in, and secure the width of the seat and comfort to sit in even when a vehicle body is miniaturized. <P>SOLUTION: A side panel 21 for forming a shape is molded in an inverted J form in cross section between the front end and the rear end of a frame of a seat cushion. Then a plurality of holes 26 for hooking are made in the lower panel end 23 in the longitudinal direction, and the side panel 21 is fixed to the front end side of the frame side of the seat cushion frame at the upper panel end 22. Then a reclining shielding cover 28 is formed in the length that it extends the front cover end 31 to the rear panel end 25, and a plurality of holes 33 for hooking are provided to the lower cover end 30 on the front cover end 31 side of the reclining shielding cover 28 in the longitudinal direction so that the holes 33 for hooking are positioned side by side with the plurality of holes 26 for hooking. Then the front cover end 31 is placed side by side with the rear panel end 25, and the reclining shielding cover 28 is covered with a reclining device from outside, assembled to the rear of a cushion side, and is fixed to the seat cushion frame. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

この発明は、自動車に用いるリクライニング・シートに関し、詳細には、シート幅が大きく取れ、また、ボディが小型化された場合にもシート幅が確保できるところの自動車に用いるリクライニング・シートに関する。   The present invention relates to a reclining seat used in an automobile, and more particularly, to a reclining seat used in an automobile where the seat width can be increased and the seat width can be secured even when the body is downsized.

その種のリクライニング・シートでは、リクライニング・シールド・カバーが樹脂でシート・クッションのクッション・サイドの全面およびリクライニング・デバイスを覆う形状に成形されるので、座り心地を向上するためにリクライニング・シートのシート幅を大きくしたい、また、小型ボディにシート幅の大きいリクライニング・シートを据え付けたい、さらには、超小型ボディに据え付けられるリクライニング・シートにも定められたシート幅を確保できて座り心地も確保したいなどの場合、そのリクライニング・シールド・カバーがそのリクライニング・シートのシート・クッションのクッション・サイドに取り付けできなくなる。
特開２０００−１８９２９３公報 In such a reclining seat, the reclining shield cover is molded with resin to cover the entire cushion cushion side of the seat cushion and the reclining device, so the seat of the reclining seat can be improved. Want to increase the width, install a reclining seat with a large seat width on a small body, and also want to ensure a comfortable seating by ensuring the specified seat width for the reclining seat installed on an ultra-compact body In this case, the reclining shield cover cannot be attached to the cushion side of the seat cushion of the reclining seat.
JP 2000-189293 A

この発明の課題は、シート幅が大きく取れて座り心地を向上でき、また、ボディが小型化される場合、特に、超小型化される場合にもシート幅が確保できて座り心地を確保可能にするところの自動車に用いるリクライニング・シートの提供にある。   The problem of the present invention is that the seat width can be increased to improve the seating comfort, and also when the body is miniaturized, especially when the body is miniaturized, the seat width can be secured and the seating comfort can be secured. It is to provide a reclining seat for use in automobiles.

この発明は、形状出しサイド・パネルが、シート・クッションのフレームにおいて前端と後端との間の適宜の途中までその前端から伸びる長さで断面逆Ｊ字形に成形され、下方パネル端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて穴明けし、上方パネル端でそのシート・クッション・フレームのフレーム・サイドの前端側部分に固定的に接合されて支持され、そして、そのフレーム・サイドの外側に張り出され、そして、リクライニング・シールド・カバーが、その形状出しサイド・パネルの後方パネル端まで前方カバー端を伸ばす長さで成形され、その形状出しサイド・パネルのその複数のフック掛け穴に連続して並ぶようにその前方カバー端側で下方カバー端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて備え、その形状出しサイド・パネルのその後方パネル端にその前方カバー端を並べてリクライニング・デバイスに外側から被せられ、そして、そのシート・クッションのクッション・サイドの後方に組み付けられてそのシート・クッション・フレームに固定的に止められる。   In the present invention, the shaped side panel is formed in an inverted J-shaped cross section with a length extending from the front end to an appropriate midway between the front end and the rear end in the frame of the seat cushion, and a plurality of panels are formed at the lower panel end. Hook holes are drilled at appropriate intervals in the length direction, and are fixedly joined to the front end portion of the frame side of the seat, cushion, frame at the upper panel end and supported, and the frame Projected to the outside of the side, and the reclining shield cover is molded with a length that extends the front cover end to the rear panel end of the shaped side panel, and the plurality of the shaped side panel A plurality of hook hanging holes are provided at appropriate intervals in the length direction on the lower cover end on the front cover end side so as to line up continuously with the hook hanging holes. The front cover edge is aligned with the rear panel edge of the exposed side panel, and it is placed on the reclining device from the outside, and it is assembled to the rear of the cushion side of the seat cushion and fixed to the seat cushion frame. Can be stopped.

この発明では、その形状出しサイド・パネルが、シート・クッション・フレームのフレーム・サイドにおいて前端と後端との間のほぼ中間までその前端から伸びてそのリクライニング・シールド・カバーを短くさせ、そして、その形状出しサイド・パネルとそのリクライニング・シールド・カバーの前方カバー端側とにシート・クッション・トリム・カバーのトリム・カバー・サイドを被せてその形状出しサイド・パネルおよびそのリクライニング・シールド・カバーのその前方カバー端側の下端にそのシート・クッション・トリム・カバーのそのトリム・カバー・サイドの端末を止め可能にするので、リクライニング・シートにシート幅が大きく取れて座り心地が向上され、また、ボディが小型化される自動車の場合、さらに、ボディが超小型化される自動車の場合にあってもリクライニング・シートに定められたシート幅が確保されて座り心地が確保される。   In this invention, the shaped side panel extends from its front end to about the middle between the front and rear ends on the frame side of the seat cushion frame to shorten its reclining shield cover, and Cover the shaped side panel and the reclining shield cover with the trim cover side of the seat, cushion, trim, and cover, and cover the shaped side panel and the reclining shield cover. Since the seat, cushion, trim, cover, trim, cover, and end of the front cover end side can be stopped at the lower end of the front cover, the seat width can be increased on the reclining seat, and the seating comfort is improved. In the case of a car whose body is downsized, the body Type conductivity is the sheet width also defined in reclining seat in cases of vehicle seating comfort is ensured is ensured.

その形状出しサイド・パネルが、所定の厚さの鋼板から所定の形状に打ち抜かれたブランクを用い、そのシート・クッション・フレームのそのフレーム・サイドにおいて前端と後端との間の適宜の途中までその前端から伸びる長さで断面逆Ｊ字形に成形され、下方パネル端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて穴明けし、上方パネル端でそのシート・クッション・フレームのそのフレーム・サイドの前端側部分に溶接されて支持され、そして、そのフレーム・サイドの外側に張り出され、また、そのリクライニング・シールド・カバーが、樹脂成形品でその形状出しサイド・パネルの後方パネル端まで前方カバー端を伸ばす長さで成形され、その形状出しサイド・パネルのその複数のフック掛け穴に連続して並ぶようにその前方カバー端側で下方カバー端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて備え、その形状出しサイド・パネルのその後方パネル端にその前方カバー端を突き合わせて並べ、リクライニング・デバイスに外側から被せられ、そして、そのシート・クッションのクッション・サイドの後方に組み付けられてそのシート・クッション・フレームのそのフレーム・サイドにねじ止めされる。
そのように、そのリクライニング・シールド・カバーは、シート・クッション・サイドを覆う部分を短くする形状を採って小型化され、そして、そのシート・クッション・トリム・カバーのそのトリム・カバー・サイドの端末を止める構造を採る。
その形状出しサイド・パネルのそのフック掛け穴は長穴に明けられて切起し爪を備え、一方、そのリクライニング・シールド・カバーのそのフック掛け穴も長穴でその切起し爪に相当する傾斜突出し爪を備える。 The shaped side panel uses a blank punched into a predetermined shape from a steel plate of a predetermined thickness, and to an appropriate midway between the front end and the rear end on the frame side of the seat cushion frame It is formed in an inverted J-shaped cross section with a length extending from the front end, and a plurality of hook holes are drilled at appropriate intervals in the length direction at the lower panel end, and the seat cushion cushion frame is formed at the upper panel end. The frame side is welded to and supported by the front end side part, and is extended to the outside of the frame side. The reclining shield cover is made of a resin molded product and is rearward of the shaped side panel. The length of the front cover end is extended to the panel end, and its shape is aligned with the hook hooking holes of the shaped side panel. On the end of the side cover, a plurality of hook holes are provided at the end of the lower cover at appropriate intervals in the length direction, and the front cover end is aligned with the rear panel end of the shaped side panel. The device is placed on the outside and assembled to the back of the cushion side of the seat cushion and screwed to the frame side of the seat cushion frame.
As such, the reclining shield cover is miniaturized with a shape that shortens the portion covering the seat cushion side, and the trim cover side end of the seat cushion trim cover Adopt a structure to stop.
The hooked hole in the shaped side panel is drilled into a long hole and has a raised nail, while the hooked hole in the reclining shield cover is a long hole and corresponds to the raised nail Inclined protruding nails.

以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の自動車に用いるリクライニング・シートを説明するに、図１ないし図４は、小型乗用車のフロント・シートに具体化されたところのこの発明の自動車に用いるリクライニング・シートの具体例１０を示し、そして、このフロント・シート１０は、シート・トラック（図示せず）を組み込むシート・クッション１１、左右のリクライニング・デバイス（図示せず）でそのシート・クッション１１に前倒しおよび角度調整可能に支持されるシート・バック１２、およびそのシート・バック１２に取り外し可能に取り付けられるヘッドレスト１３で組み立てられ、そして、そのシート・トラックでその小型乗用車のフロアのフロントに前後調整可能に据え付けられる。   Hereinafter, a reclining seat used in an automobile according to the present invention will be described based on a specific example specified and illustrated. FIGS. 1 to 4 show the present invention embodied in a front seat of a small passenger car. 10 shows a specific example of a reclining seat used in the automobile of the present invention, and this front seat 10 is a seat cushion 11 incorporating a seat track (not shown), and left and right reclining devices (not shown). It is assembled with a seat back 12 that is supported on the seat cushion 11 so that it can be tilted forward and angle-adjusted, and a headrest 13 that is removably attached to the seat back 12, and the seat track of the floor of the small passenger car It is installed on the front for adjustable front and rear.

そのシート・クッション１１は、シート・クッション・フレーム（図示せず）にシート・クッション・パッド１５を組み付け、それにシート・クッション・トリム・カバー１６を被せ、そして、そのシート・クッション・トリム・カバー１６の端末に適宜の間隔で縫い付けられてた多数の樹脂フック１８でそのシート・クッション・フレームにそのシート・クッション・トリム・カバー１６を固定するところの組付け工程を経て組み立てられる。このシート・クッション１１では、そのシート・クッション・トリム・カバー１６は、そのシート・バック１２がその左右のリクライニング・デバイスでそのシート・クッション・フレームに連結されて後にそのシート・クッション・パッド１５およびリクライニング・シールド・カバー２８に外側から被せられ、そして、そのシート・クッション・フレームにも被せられてそのシート・クッション・フレームおよびそのリクライニング・シールド・カバー２８に固定される。また、そのシート・クッション・フレームは、左のフレームサイドに形状出しサイド・パネル２１を溶接してその形状出しサイド・パネル２１にもそのシート・クッション・トリム・カバー１６の端末を部分的に止め可能にする。   The seat cushion 11 has a seat cushion pad 15 assembled to a seat cushion frame (not shown), covered with a seat cushion trim cover 16, and the seat cushion trim cover 16. The seats, cushions, trims, and covers 16 are fixed to the seat cushion cushion frame by a large number of resin hooks 18 sewn to the terminal at appropriate intervals. In the seat cushion 11, the seat cushion trim cover 16 is connected to the seat cushion frame 15 after the seat back 12 is connected to the seat cushion frame by the left and right reclining devices. The reclining shield cover 28 is covered from the outside, and is also put on the seat cushion frame and fixed to the seat cushion frame and the reclining shield cover 28. Further, the seat cushion frame is formed by welding a shaped side panel 21 to the left frame side, and the terminal of the seat cushion trim trim cover 16 is partially fixed to the shaped side panel 21. enable.

そのシート・バック１２は、その左右のリクライニング・デバイスが、予めシート・バック・フレーム（図示せず）の左右のフレーム・サイドの下端に対応的に取り付けられるので、先ず、そのシート・バック・フレームにシート・バック・パッド１９を組み付け、次に、それにシート・バック・トリム・カバー２０を被せ、そして引き続きそのシート・バック・フレームにそのシート・バック・トリム・カバー２０を固定するところの組付け工程を経て組み立てられ、そして、そのシート・バック・フレームが、その左右のリクライニング・デバイスのシート・クッション・ブラケットでそのシート・クッション・フレームの左右のフレーム・サイドの後端に連結されてそのシート・クッション１１に前倒しおよび角度調整可能に支持される。   The seat back 12 has its left and right reclining devices attached in advance to the lower ends of the left and right frame sides of a seat back frame (not shown). Assembling the seat back pad 19 and then covering it with the seat back trim cover 20 and subsequently fixing the seat back trim cover 20 to the seat back frame The seat back frame is connected to the rear end of the left and right frame sides of the seat cushion frame by the seat cushion bracket of the left and right reclining device.・ It is supported by cushion 11 so that it can be tilted forward and adjusted in angle. .

さらに詳細に、そのシート・クッション１１では、その形状出しサイド・パネル２１が、そのシート・クッション・フレームのその左のフレーム・サイドにおいて、前端と後端との間の適宜の途中、具体的には、中間までその前端から伸びる長さで鋼板ブランクから断面逆Ｊ字形に成形され、下方パネル端２３に複数のフック掛け穴２６、２６、２６を長さ方向に適宜の間隔を置いて穴明けし、上方パネル端２２でそのシート・クッション・フレームのその左のフレーム・サイドの前端側部分に溶接されて支持され、そして、その左のフレーム・サイドの外側に張り出され、また、そのリクライニング・シールド・カバー２８が、その形状出しサイド・パネル２１の後方パネル端２５まで前方カバー端３１を伸ばす長さで成形され、その形状出しサイド・パネル２１のその複数のフック掛け穴２６、２６、２６に連続して並ぶようにその前方カバー端３１の側で下方カバー端３０に複数のフック掛け穴３３、３３を長さ方向に適宜の間隔を置いて備え、その形状出しサイド・パネル２１のその後方パネル端２５にその前方カバー端３１を突き合わせて並ぶようにその左のリクライニング・デバイスに外側から被せられ、そして、そのシート・クッション１１の左のクッション・サイド１４の後方に組み付けられてそのシート・クッション・フレームのそのフレーム・サイドにねじで止められ、さらに、そのシート・クッション・トリム・カバー１６が、それの左のトリム・カバー・サイド１７の端末に複数の樹脂フック１８、１８、１８、１８、１８をその形状出しサイド・パネル２１およびリクライニング・シールド・カバー２８のその複数のフック掛け穴２６、２６、２６、および３３、３３の間隔で縫い付け、そして、その形状出しサイド・パネル２１とそのリクライニング・シールド・カバー２８の前方カバー端側部分とにその左のトリム・カバー・サイド１７を被せ、その形状出しサイド・パネル２１およびリクライニング・シールド・カバー２８のその複数のフック掛け穴２６、２６、２６、および３３、３３にその複数の樹脂フック１８、１８、１８、１８、１８を対応的に引っ掛けてその形状出しサイド・パネル２１およびリクライニング・シールド・カバー２８にその左のトリム・カバー・サイド１７を止める。勿論、そのリクライニング・シールド・カバー２８は、トリム・カバー・フロント、トリム・カバー・リア、および右のトリム・カバー・サイドの端末にも複数の樹脂フック１８を縫い付け、そして、その複数の樹脂フック１８でそのシート・クッション・フレームに止められて固定される。   In more detail, in the seat cushion 11, the shaped side panel 21 is arranged on the left frame side of the seat cushion frame at an appropriate midway between the front end and the rear end. Is formed into a reverse J-shaped cross section from a steel plate blank with a length extending from its front end to the middle, and a plurality of hooking holes 26, 26, 26 are formed in the lower panel end 23 at appropriate intervals in the length direction. The upper panel end 22 is welded to and supported by the front end portion of the left frame side of the seat cushion frame, and is projected to the outside of the left frame side and is reclining. -The shield cover 28 is formed with a length that extends the front cover end 31 to the rear panel end 25 of the shaped side panel 21. A plurality of hooking holes 33, 33 are formed in the lengthwise direction on the lower cover end 30 on the side of the front cover end 31 so as to be continuously aligned with the hooking holes 26, 26, 26 of the side panel 21. The left reclining device is covered from the outside so that the front cover end 31 is aligned with the rear panel end 25 of the shaped side panel 21 and arranged at an appropriate interval. Assembled behind the left cushion side 14 of the cushion 11 and screwed to the frame side of the seat cushion frame, and the seat cushion trim cover 16 is mounted on its left trim A plurality of resin hooks 18, 18, 18, 18, 18 are formed on the terminal of the cover side 17 to form a side panel 1 and the reclining shield cover 28 are sewn at intervals of the plurality of hook holes 26, 26, 26, and 33, 33, and the shaped side panel 21 and the front of the reclining shield cover 28 are sewn. Cover the end portion of the cover with the left trim cover side 17, and cover the hooking holes 26, 26, 26 and 33, 33 of the shaped side panel 21 and the reclining shield cover 28. The plurality of resin hooks 18, 18, 18, 18, 18 are correspondingly hooked to fix the left trim cover side 17 to the shaped side panel 21 and the reclining shield cover 28. Of course, the reclining shield cover 28 has a plurality of resin hooks 18 sewed on the trim cover front, the trim cover rear, and the right trim cover side end, and the plurality of resins. The hook 18 is fixed to the seat cushion cushion frame.

その形状出しサイド・パネル２１は、所定の厚さの鋼板から所定の形状に打ち抜かれたブランクを用い、そして、そのブランクから断面逆Ｊ字形にプレス成形される。そして、その形状出しサイド・パネル２１は、その下方パネル端２３にその複数のフック掛け穴２６、２６、２６を打ち抜く。そのフック掛け穴２６は、長穴に明けられ、切起し爪２７を備えてその樹脂フック１８を引っ掛け易くしている。   The shaped side panel 21 uses a blank punched into a predetermined shape from a steel plate having a predetermined thickness, and is press-formed from the blank into an inverted J-shaped cross section. The shaped side panel 21 is punched with a plurality of hooking holes 26, 26, 26 at the lower panel end 23. The hook hook hole 26 is opened in a long hole, and is provided with a cut and raised claw 27 to make it easy to hook the resin hook 18.

そのリクライニング・シールド・カバー２８は、樹脂から成形され、そして、その前方カバー端３１の側でその下方カバー端３０にその複数のフック掛け穴３３、３３を明ける。そのフック掛け穴３３は、長穴に成形され、その切起し爪２７に相当する傾斜突出し爪３４を備えてその樹脂フック１８を引っ掛け易くしている。そのように、このリクライニング・シールド・カバー２８は、そのシート・クッション１１のその左のクッション・サイド１４を覆う部分を短くする形状を採って小型化され、そして、そのシート・クッション・トリム・カバー１６のそのトリム・カバー・サイド１７の端末を止めるところの構造を採る。   The reclining shield cover 28 is molded from resin, and the hook cover holes 33 are formed in the lower cover end 30 on the front cover end 31 side. The hook hooking hole 33 is formed into a long hole, and includes an inclined projecting claw 34 corresponding to the cut and raised claw 27 so that the resin hook 18 can be easily hooked. As such, the reclining shield cover 28 is miniaturized by taking a shape that shortens the portion of the seat cushion 11 that covers the left cushion side 14, and the seat cushion trim cover. The structure of the place which stops the terminal of 16 that trim cover side 17 is taken.

したがって、このフロント・シート１０は、そのシート・クッション・フレームがそれの左右のフレーム・サイドの左右方向の間隔を定められたシート幅よりも狭く設定することによってその左のリクライニング・デバイスを覆うところのそのリクライニング・シールド・カバー２８がその形状出しサイド・パネル２１にほぼ面一にでき、その小型乗用車の狭い据え付けスペースに都合よく収まってそのフロアに据え付けられ、そして、その形状出しサイド・パネル２１でシート幅が大きく取れて座り心地が向上され、また、確保される。また、ボディが超小型化される自動車の場合でもそのシート・クッション・フレームにおいてその左右のフレーム・サイドの左右方向の間隔を適宜に狭く設定することによってそのフロント・シート１０を据え付け可能にし、そして、その形状出しサイド・パネル２１でそのフロント・シート１０に定められたシート幅が確保されて座り心地が確保される。
さらに、そのフロント・シート１０は、そのシート・クッション・フレームが自動車に応じてその左右のフレーム・サイドの左右方向の間隔をその定められたシート幅に設定する場合、その形状出しサイド・パネル２１によってシート幅が広く取れて座り心地がさらに向上される。
さらには、そのリクライニング・シールド・カバー２８が小型化されてそのシート・クッション・トリム・カバー１６のその樹脂フック止めも兼ねてそのシート・クッション・トリム・カバー１６の組み付け作業を容易にする。 Therefore, the front seat 10 is configured such that the seat cushion frame covers the left reclining device by setting the left and right frame sides of the front seat 10 to be narrower than a predetermined seat width. The reclining shield cover 28 can be substantially flush with the shaped side panel 21, conveniently seated in the narrow installation space of the small passenger car and installed on the floor, and the shaped side panel 21. With this, the seat width can be increased to improve the seating comfort and secure. In addition, even in the case of a car whose body is ultra-miniaturized, the front seat 10 can be installed by setting the right and left frame sides of the seat cushion frame to be appropriately narrow in the left and right directions, and The seat width determined for the front seat 10 is secured by the shaped side panel 21 to ensure sitting comfort.
Further, the front seat 10 has its shaped side panel 21 when the seat cushion frame sets the left-right distance between the left and right frames and sides to the predetermined seat width according to the vehicle. Therefore, the seat width can be widened to further improve the sitting comfort.
Further, the reclining shield cover 28 is miniaturized, and the seat cushion cushion trim cover 16 is also attached to the resin hook and the seat cushion cushion trim cover 16 is easily assembled.

先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。   As will be apparent from the specific embodiments of the present invention described above with reference to the drawings, the contents of the present invention shall be understood by those skilled in the art to which the present invention pertains. Derived from the nature and essence of and readily embodied in another embodiment that is objectively recognized as having them inherent. Of course, the content of this invention corresponds to the problem of the invention (be recommend with) and is essential for the establishment of the invention.

上述から理解されるように、この発明の自動車に用いるリクライニング・シートは、形状出しサイド・パネルが、シート・クッションのフレームにおいて前端と後端との間の適宜の途中までその前端から伸びる長さで断面逆Ｊ字形に成形され、下方パネル端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて穴明けし、上方パネル端でそのシート・クッション・フレームのフレーム・サイドの前端側部分に固定的に接合されて支持され、そして、そのフレーム・サイドの外側に張り出され、そして、リクライニング・シールド・カバーが、その形状出しサイド・パネルの後方パネル端まで前方カバー端を伸ばす長さで成形され、その形状出しサイド・パネルのその複数のフック掛け穴に連続して並ぶようにその前方カバー端側で下方カバー端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて備え、その形状出しサイド・パネルのその後方パネル端にその前方カバー端を並べてリクライニング・デバイスに外側から被せられ、そして、そのシート・クッションのクッション・サイドの後方に組み付けられてそのシート・クッション・フレームに固定的に止められるので、この発明の自動車に用いるリクライニング・シートでは、そのリクライニング・シールド・カバーが短くされて小型化され、そして、シート・クッション・トリム・カバーの樹脂フック止めを兼ねてそのシート・クッション・トリム・カバーの組付け作業が容易になり、また、ボディが普通の大きさである自動車の場合、シート幅がその形状出しサイド・パネルで大きく取れて座り心地が向上され、さらに、ボディが小型化される自動車の場合にもボディが超小型化される場合にもシート幅が満足に取れ、また、定められてシート幅が確保されて座り心地も確保され、その結果、小型自動車や超小型自動車にとって非常に有用で実用的である。   As will be understood from the above, the reclining seat used in the automobile of the present invention is such that the shaped side panel extends from the front end to an appropriate midway between the front end and the rear end in the frame of the seat cushion. The cross section is formed into an inverted J-shape, and a plurality of hook holes are drilled at appropriate intervals in the longitudinal direction at the lower panel end, and the front side of the frame side of the seat cushion frame at the upper panel end Long, fixedly joined to the part and extended to the outside of the frame side, and the reclining shield cover extends the front cover end to the rear panel end of the shaped side panel The lower cover is formed at the front cover end side so as to be continuously aligned with the hook hook holes of the shaped side panel. A plurality of hook holes at the ends are provided at appropriate intervals in the longitudinal direction, the front cover end is aligned with the rear panel end of the shaped side panel, and the reclining device is covered from the outside, and Since it is assembled to the rear of the cushion side of the seat cushion and fixed to the seat cushion frame, the reclining seat used in the automobile of the present invention is shortened and downsized. In addition, the seat, cushion, trim, and cover can be attached to the resin hook, making it easy to assemble the seat, cushion, trim, and cover. The width can be greatly increased by the shaped side panel to improve sitting comfort. The seat width can be satisfied satisfactorily when the body is miniaturized as well as when the body is miniaturized, and the seat width is ensured and the seating comfort is secured. It is very useful and practical for automobiles and ultra-small cars.

小型乗用車のフロント・シートに具体化されたところのこの発明の自動車に用いるリクライニング・シートの具体例を示した斜視図である。It is the perspective view which showed the specific example of the reclining seat used for the motor vehicle of this invention embodied in the front seat of a small passenger car. 形状出しサイド・パネルおよびリクライニング・シールド・カバーを示した側面図である。It is the side view which showed the shaping | molding side panel and the reclining shield cover. 図１の３−３線に沿って示した断面図である。It is sectional drawing shown along the 3-3 line of FIG. 図１の４−４線に沿って示した断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line 4-4 of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１１ シート・クッション
１２ シート・バック
１３ ヘッドレスト
１４ 左のクッション・サイド
１５ シート・クッション・パッド
１６ シート・クッション・トリム・カバー
１７ 左のトリム・カバー・サイド
１８ 樹脂フック
１９ シート・バック・パッド
２０ シート・バック・トリム・カバー
２１ 形状出しサイド・パネル
２２ 上方パネル端
２３ 下方パネル端
２４ 前方パネル端
２５ 後方パネル端
２６ フック掛け穴
２７ 切起し爪
２８ リクライニング・シールド・カバー
２９ 上方カバー端
３０ 下方カバー端
３１ 前方カバー端
３２ 後方カバー端
３３ フック掛け穴
３４ 傾斜突出し爪 11 Seat Cushion 12 Seat Back 13 Headrest 14 Left Cushion Side 15 Seat Cushion Pad 16 Seat Cushion Trim Cover 17 Left Trim Cover Side 18 Resin Hook 19 Seat Back Pad 20 Seat Back trim cover 21 Shaped side panel 22 Upper panel edge 23 Lower panel edge 24 Front panel edge 25 Rear panel edge 26 Hook hook hole 27 Reclined claw 28 Reclining shield cover 29 Upper cover edge 30 Lower cover edge 31 Front cover end 32 Rear cover end 33 Hook hook hole 34 Inclined protruding claw

Claims (2)

形状出しサイド・パネルが、シート・クッションのフレームにおいて前端と後端との間の適宜の途中までその前端から伸びる長さで断面逆Ｊ字形に成形され、下方パネル端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて穴明けし、上方パネル端でそのシート・クッション・フレームのフレーム・サイドの前端側部分に固定的に接合されて支持され、そして、そのフレーム・サイドの外側に張り出され、そして、リクライニング・シールド・カバーが、その形状出しサイド・パネルの後方パネル端まで前方カバー端を伸ばす長さで成形され、その形状出しサイド・パネルのその複数のフック掛け穴に連続して並ぶようにその前方カバー端側で下方カバー端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて備え、その形状出しサイド・パネルのその後方パネル端にその前方カバー端を並べてリクライニング・デバイスに外側から被せられ、そして、そのシート・クッションのクッション・サイドの後方に組み付けられてそのシート・クッション・フレームに固定的に止められるところの自動車に用いるリクライニング・シート。 The shaped side panel is formed into an inverted J-shaped cross section with a length extending from the front end to an appropriate midway between the front end and the rear end in the seat cushion frame, and a plurality of hook holes are formed at the lower panel end. Perforated at appropriate intervals in the length direction, fixedly joined to the front side of the frame side of the seat cushion frame at the upper panel end and supported, and outside the frame side And the reclining shield cover is formed with a length that extends the front cover end to the rear panel end of the shaped side panel, and is formed in the hook hook holes of the shaped side panel. A plurality of hook holes are provided at the front cover end side at the front cover end side at appropriate intervals in the length direction at the lower cover end. -The front cover edge is aligned with the rear panel edge of the panel, and the reclining device is covered from the outside, and the seat cushion cushion-The rear side of the panel is assembled and fixed to the seat cushion frame. Reclining seats used for automobiles. 形状出しサイド・パネルが、シート・クッションのフレームにおいて前端と後端との間の適宜の途中までその前端から伸びる長さで断面逆Ｊ字形に成形され、下方パネル端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて穴明けし、上方パネル端でそのシート・クッション・フレームのフレーム・サイドの前端側部分に固定的に接合されて支持され、そして、そのフレーム・サイドの外側に張り出され、リクライニング・シールド・カバーが、その形状出しサイド・パネルの後方パネル端まで前方カバー端を伸ばす長さで成形され、その形状出しサイド・パネルのその複数のフック掛け穴に連続して並ぶようにその前方カバー端側で下方カバー端に複数のフック掛け穴を長さ方向に適宜の間隔を置いて備え、その形状出しサイド・パネルのその後方パネル端にその前方カバー端を並べてリクライニング・デバイスに外側から被せられ、そして、そのシート・クッションのクッション・サイドの後方に組み付けられてそのシート・クッション・フレームに固定的に止められ、そして、シート・クッション・トリム・カバーが、それのトリム・カバー・サイドの端末に複数の樹脂フックをその形状出しサイド・パネルおよびリクライニング・シールド・カバーのその複数のフック掛け穴の間隔で縫い付け、そして、その形状出しサイド・パネルとそのリクライニング・シールド・カバーの前方カバー端側部分とにそのトリム・カバー・サイドを被せ、その形状出しサイド・パネルおよびリクライニング・シールド・カバーのその複数のフック掛け穴にその複数の樹脂フックを対応的に引っ掛けてその形状出しサイド・パネルおよびリクライニング・シールド・カバーにそのトリム・カバー・サイドを止めるところの自動車に用いるリクライニング・シート。 The shaped side panel is formed into an inverted J-shaped cross section with a length extending from the front end to an appropriate midway between the front end and the rear end in the seat cushion frame, and a plurality of hook holes are formed at the lower panel end. Perforated at appropriate intervals in the length direction, fixedly joined to the front side of the frame side of the seat cushion frame at the upper panel end and supported, and outside the frame side The reclining shield cover is formed with a length that extends the front cover end to the rear panel end of the shaped side panel, and is continuous with the hook hooking holes of the shaped side panel. A plurality of hook holes are provided at the front cover end side at the front cover end side at appropriate intervals in the length direction at the lower cover end. The front cover end is aligned with the rear panel end of the cover, and the reclining device is covered from the outside, and is assembled to the rear of the cushion side of the seat cushion and fixedly fixed to the seat cushion frame, The seat, cushion, trim and cover are sewn at the end of the trim, cover, and side with a plurality of plastic hooks, and sewn at intervals between the hooks on the side panel and reclining shield cover. And the trim cover side covers the shaped side panel and the front cover end portion of the reclining shield cover, and the plurality of hooks of the shaped side panel and the reclining shield cover. Supports multiple resin hooks in the hanging hole Reclining seat for use in the automobile of the place to stop the trim cover side in the shape out the side panel and reclining shield cover hook in.
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