JP2007056493A - Cover body for construction equipment - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、油圧ショベル等の建設機械において、エンジンルーム等の収納室を覆蓋するカバー体の技術分野に属するものである。 The present invention belongs to a technical field of a cover body that covers a storage chamber such as an engine room in a construction machine such as a hydraulic excavator.
一般に、油圧ショベル等の建設機械には、エンジン、ラジエータ、油圧ポンプ、バッテリ等の各種機械装置類が搭載されるが、これら機械装置類は点検、修理、部品交換等のメンテナンスが必要であり、そこで、これら機械装置類が収納される収納室(例えば、エンジンルーム)は、通常、開閉自在なカバー体で覆蓋されている。
ところで、建設機械のなかでもミニ油圧ショベルのような小型の機種においては、小さな車体に多くの機械装置が搭載されているため、メンテナンス性に劣る場合もあり、改善が望まれている。特にレンタル仕様車にあっては、顧客から引き取る際や貸し出しの際に十分なメンテナンスを行う必要があるため、メンテナンス性が劣ると効率的な貸し出しに影響することもあって、メンテナンス性の向上が要求される。
そこで、メンテナンス性を向上させるべく、前記収納室を開閉するカバー体をなるべく大きくしたり、開けたカバー体がメンテナンス作業の邪魔にならないようにすることが試みられており、その一例として、小型の油圧ショベルにおいて、機体後部に設けられたエンジンルームを覆蓋するエンジンカバーを、縦軸周りに開閉揺動自在に設けたものがある(例えば、特許文献1参照。)。このものでは、開いたエンジンカバーがエンジンルームの上方に位置することなく、而して、エンジンルーム内の機械装置類にアクセスしやすくなって、メンテナンス性の向上に寄与できる。
By the way, in a small model such as a mini hydraulic excavator among construction machines, since many mechanical devices are mounted on a small vehicle body, maintenance may be inferior, and improvement is desired. Especially for rental specification cars, it is necessary to perform sufficient maintenance when picking up from the customer or renting out, so inferior maintenance may affect efficient rental and improve maintenance. Required.
Therefore, in order to improve maintainability, attempts have been made to enlarge the cover body that opens and closes the storage chamber as much as possible, or to prevent the opened cover body from interfering with maintenance work. In some hydraulic excavators, an engine cover that covers an engine room provided at the rear of the machine body is provided so as to be swingable around a vertical axis (see, for example, Patent Document 1). In this case, the opened engine cover is not located above the engine room, and therefore, it is easy to access the mechanical devices in the engine room, which can contribute to improvement in maintainability.
しかるに、前記特許文献1において、開けたカバー体は、メンテナンスを行う作業員の側方に位置することになるが、該開けたカバー体が強風等で動くと、メンテナンスの邪魔になるばかりか、作業員にぶつかってしまう惧れもある。さらに、狭い作業エリアでメンテナンスを行うような場合には、開けたカバー体自体がメンテナンスを行う作業員の邪魔になることもあり、これらに本発明が解決しようとする課題がある。
However, in
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項1の発明は、機体に搭載の機械装置類を収納する収納室を覆蓋するカバー体を、ヒンジを介して機体側に開閉揺動自在に支持せしめるにあたり、前記カバー体を、ヒンジ部分から着脱できる構成にしたことを特徴とするものである。
そして、この様にすることにより、必要に応じてカバー体を取外すことができることになって、狭い作業場でメンテナンスを行うような場合でもカバー体が邪魔になることなく、メンテナンスの作業効率を向上させることができる。
請求項2の発明は、請求項1において、ヒンジは、カバー体あるいは機体側の何れか一方に固着される中心軸と、カバー体あるいは機体側の何れか他方に固着され、前記中心軸が抜き差し自在且つ軸回り方向回転自在に嵌合する嵌合筒部とを用いて形成されることを特徴とするものである。
そして、この様にすることにより、カバー体の着脱を簡単に行うことができる。
請求項3の発明は、請求項1において、ヒンジは、カバー体および機体側にそれぞれ固着される嵌合筒部と、これら嵌合筒部に抜き差し自在且つ軸回り方向回転自在に嵌合する中心軸とを用いて形成されることを特徴とするものである。
そして、この様にすることにより、カバー体の着脱を簡単に行うことができる。
請求項4の発明は、請求項1乃至3の何れか一項において、開放状態のカバー体を固定する固定部材を設けたことを特徴とするものである。
そして、この様にすることにより、開けたカバー体が強風等で動いてメンテナンスの邪魔になったり作業員にぶつかったりする惧れを回避することができて、メンテナンス性の向上に貢献できる。
請求項5の発明は、請求項1乃至4の何れか一項において、カバー体は、油圧ショベルの機体後部に配されるエンジンルームを覆蓋するエンジンカバーであることを特徴とするものである。
そして、この様にすることにより、油圧ショベルの機体後部に配されるエンジンルームのメンテナンス性を向上させることができる。
The present invention has been created in view of the above circumstances and has been created for the purpose of solving these problems. The invention of
And by doing in this way, it becomes possible to remove the cover body as necessary, and even when performing maintenance in a narrow work place, the cover body does not get in the way, and the work efficiency of maintenance is improved. be able to.
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the hinge is fixed to either the cover body or the machine body side, and the hinge is fixed to either the cover body or the machine body side. It is formed using the fitting cylinder part which fits freely and freely in the direction of rotation around the axis.
And by doing in this way, attachment / detachment of a cover body can be performed easily.
According to a third aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the hinge includes a fitting cylinder portion fixed to the cover body and the machine body side, and a center that can be inserted into and removed from the fitting cylinder portion and is rotatable about the axis. It is formed using a shaft.
And by doing in this way, attachment / detachment of a cover body can be performed easily.
According to a fourth aspect of the present invention, in any one of the first to third aspects, a fixing member for fixing the open cover body is provided.
In this way, it is possible to avoid the possibility that the opened cover body will move due to strong winds and the like, which will interfere with maintenance or hit an operator, thereby contributing to improvement in maintenance performance.
According to a fifth aspect of the present invention, in any one of the first to fourth aspects, the cover body is an engine cover that covers an engine room disposed at a rear portion of the body of the hydraulic excavator.
In this way, it is possible to improve the maintainability of the engine room arranged at the rear part of the machine body of the hydraulic excavator.
次に、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図1において、1は油圧ショベルであって、該油圧ショベル1は、クローラ式の下部走行体2、該下部走行体2の上方に旋回自在に支持される上部旋回体3、該上部旋回体3の前部にスイングポスト4を介して装着されるフロント作業機5等の各部から構成されているが、本実施の形態の油圧ショベル1は後方超小旋回型の機種であって、上部旋回体3の外形形状は、フロント作業機5が装着される前端側を除き、平面視において旋回中心を中心とする略円形状をしている。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1,
6は前記上部旋回体3の後部に配されるエンジンルームであって、該エンジンルーム6には、エンジン7やマフラー8、エアクリーナ9、その他のエンジン周辺機器等が収納されている。
前記エンジンルーム6は、上方後部側および後側が開口しており、該開口部10は、エンジンカバー11によって開閉自在に覆蓋されている。該エンジンカバー11は、エンジンルーム6の上方後部側を覆蓋する上面部11aと、エンジンルーム6の後側を覆蓋する後面板11bとが一体形成されたものであるが、該後面板11bは、前述した上部旋回体3の後部形状に対応するべく平面視において円弧状に形成されている。
The
そして、前記エンジンカバー11は、エンジンルーム6の開口部10の左側縁部に、後述するヒンジ12を介して、開閉揺動自在且つ着脱自在に取り付けられている。
The
前記ヒンジ12は、開口部10の左側縁部に固着された円筒状の軸支持部13aから上方に突出する縦軸13と、エンジンカバー11の左側縁部に固着され、上記縦軸13に上方側から抜き差し自在且つ軸回り方向回転自在に嵌合する嵌合筒部14とから形成されている。そしてエンジンカバー11は、嵌合筒部14を縦軸13に上方から嵌合せしめることで、ヒンジ12を介して機体側に取り付けられる一方、エンジンカバー11を持ち上げて嵌合筒部14を縦軸13から抜くことで、機体側から取外すことができると共に、機体側に取り付けられたエンジンカバー11は、嵌合筒部14が縦軸13周りに回転することにより、エンジンルーム6の開口部10を閉じる閉鎖姿勢と、開口部10を開く開放姿勢とに水平方向に開閉揺動できるように構成されている。尚、本実施の形態では、上下一対のヒンジ12が設けられているが、これに限定されることなく、適宜数のヒンジ12を設けることができる。
The
一方、15は前記開放姿勢のエンジンカバー11を固定するための固定部材であって、該固定部材15は、基端部がエンジンルーム6の開口部10の左側下部に回転自在に支持されるステー16と、該ステー16の先端部に形成されるフック16aに係脱自在に係合するべくエンジンカバー11の左側下部に固着される筒孔部17とから構成される。そして、エンジンカバー11を開放姿勢にした状態で、前記ステー16のフック16aを筒孔部17に係合せしめることにより、エンジンカバー11は開閉揺動が規制されて開放姿勢に固定されるようになっている。
尚、図中、18はカウンタウエイト、19はオペレータが座するシート、20はオペレータの頭上を保護するためのキュノピである。
On the other hand, 15 is a fixing member for fixing the
In the figure, 18 is a counterweight, 19 is a seat on which an operator sits, and 20 is a kinopi for protecting the operator's overhead.
叙述の如く構成された本形態において、機体後部に配されるエンジンルーム6内のメンテナンスを行う場合には、エンジンルーム6の開口部10を覆蓋するエンジンカバー11を開けて行うことになるが、該エンジンカバー11は、縦軸13周りに回転自在なヒンジ12を介して水平方向に開閉揺動自在に支持されていいる。而して、エンジンカバー11を開けた場合に、該エンジンカバー11がエンジンルーム6の上方に位置することなく、小型の機種であってもエンジンルーム6内の機械装置類にアクセスしやすいことになるが、さらにこのものでは、エンジンカバー11をヒンジ12部分から着脱することができる。
この結果、狭い作業場でメンテナンスを行うような場合に、エンジンカバー11を機体から取外すことができることになって、エンジンカバー11がメンテナンスの邪魔になることがなく、メンテナンスの作業効率を向上させることができる。しかも、エンジンカバー11の脱着は、ヒンジ12を構成する機体側の縦軸13にエンジンカバー11側の嵌合筒部14を抜き差しすることで簡単に行うことができるから、手間もかからないうえ、エンジンカバー11を少しでも開けば脱着できるという利点がある。
In the present embodiment configured as described, when performing maintenance in the
As a result, when performing maintenance in a narrow work place, the
さらにこのものにおいて、エンジンカバー11を機体に装着したままでメンテナンスを行う場合には、開放姿勢のエンジンカバー11を固定部材15によって固定することができ、而して、開けたエンジンカバー11が強風等で動いてメンテナンスの邪魔になったり作業員にぶつかったりする惧れを回避することができて、メンテナンス性の向上に大きく貢献できる。
Further, in this case, when maintenance is performed with the
尚、本発明は前記実施の形態に限定されないことは勿論であって、例えば、ヒンジを、エンジンカバー側に固着される縦軸と、機体側に固着され、前記縦軸に抜き差し自在に且つ軸回り回転自在に嵌合する嵌合筒部とを用いて構成することもできる。この場合には、縦軸を軸支持部から下方に突出させることにより、エンジンカバーを持ち上げることで縦軸を嵌合筒部に対して抜き差しすることができる。
また、前記実施の形態のものでは、ヒンジの中心軸は縦軸で、エンジンカバーは水平方向に開閉揺動する構成になっているが、ヒンジの中心軸が横軸で、エンジンカバーが上下方向に開閉揺動する構成のものであっても、本発明を実施できる。特に、ミニ油圧ショベル等の小型の機種において、エンジンカバーが上下揺動する構成のものでは、作業者がエンジンカバーの下方に潜り込むようにしてメンテナンスを行わなければならない場合があるが、この様な場合に、エンジンカバーを機体から取外すことで、メンテナンスの作業性を大幅に向上させることができる。
さらに、図6(A)に、ヒンジの他例を示すが、このヒンジ21は、カバー体および機体側にそれぞれ固着される嵌合筒部22、23と、これら嵌合筒部22、23に抜き差し自在且つ軸回り方向回転自在に嵌合する中心軸24とを用いて形成されており、このようなヒンジ21を用いても、中心軸24を抜き差しすることでカバー体を機体に脱着することができる。
さらにまた、中心軸が嵌合筒部から抜け出てしまうことを防止するために、図6(B)に示す如く、中心軸25の端部に、嵌合筒部の筒孔よりも大径の抜け止め部25aを形成したり、抜け止めピン26を着脱自在に装着できるように構成しても良い。
また、本発明は、エンジンルームを覆蓋するエンジンカバーだけでなく、例えばラジエータやオイルクーラー等のクーリングユニットを収納する収納室を覆蓋するカバー体等にも実施でき、更には、油圧ショベルだけでなく、各種建設機械にも実施できるが、特に、小型の機種においては有用である。
Needless to say, the present invention is not limited to the above-described embodiment. For example, the hinge is fixed to the engine cover side and the vertical axis is fixed to the fuselage side. It can also comprise using the fitting cylinder part fitted so that rotation is freely possible. In this case, the vertical axis can be inserted into and removed from the fitting cylinder by lifting the engine cover by projecting the vertical axis downward from the shaft support.
In the above embodiment, the central axis of the hinge is the vertical axis and the engine cover is opened and closed in the horizontal direction, but the central axis of the hinge is the horizontal axis and the engine cover is in the vertical direction. The present invention can be implemented even with a structure that swings open and close. In particular, in a small model such as a mini excavator, in which the engine cover swings up and down, there are cases where an operator may have to perform maintenance so as to sink under the engine cover. In this case, the workability of maintenance can be greatly improved by removing the engine cover from the airframe.
Further, FIG. 6A shows another example of the hinge. The
Furthermore, in order to prevent the center shaft from slipping out of the fitting tube portion, the end of the
In addition, the present invention can be applied not only to an engine cover that covers an engine room, but also to a cover body that covers a storage chamber that stores a cooling unit such as a radiator or an oil cooler. Although it can be applied to various construction machines, it is particularly useful for small models.
6 エンジンルーム(収納室)
11 エンジンカバー(カバー体)
12 ヒンジ
13 縦軸(中心軸)
14 嵌合筒部
15 固定部材
21 ヒンジ
22、23 嵌合筒部
24 中心軸
6 Engine room (storage room)
11 Engine cover (cover body)
12
14
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005241151A JP2007056493A (en) | 2005-08-23 | 2005-08-23 | Cover body for construction equipment |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=37920212
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JP2005241151A Withdrawn JP2007056493A (en) | 2005-08-23 | 2005-08-23 | Cover body for construction equipment |
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JP (1) | JP2007056493A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008289429A (en) * | 2007-05-25 | 2008-12-04 | Kubota Corp | Mower climbing over structure of vehicle |
US8336281B2 (en) | 2007-03-30 | 2012-12-25 | Kubota Corporation | Climb-up assist structure for mower unit |
-
2005
- 2005-08-23 JP JP2005241151A patent/JP2007056493A/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
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