JP2006522290A - 関節アームに使用する駆動装置 - Google Patents

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ポンソール,ドミニク
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Abstract

本発明の関節制御アーム又はロボットの関節アームは、モータにより動作する関節部を備え、関節部の一部は、アームを軽量化するために基部上に配置されたモータ(15、16)により遠隔操作される。モータ(15及び16)は並置され、モータシャフト(17及び18)上の突起(24,25)の援助で同軸プーリ(12及び13)を制御し、それにより、構造の小型化が達成される。

Description

本発明の目的は、特に関節アームの駆動構成である。
具体的には、本発明は、アームそれぞれの自由度を制御する一対のモータに使用される運動伝達プーリに関する。
一般に、アームの関節部又はその他の自由度は、2変位間においてアームを安定位置で停止させたり、スレーブアームの場合は変位を制御させたりするためにアーム相互間の連結部分と、基部との連結部分とをモータ制御する必要がある。これを達成するための単純な概念の1つは、関節部と同軸のモータにより関節部を直接制御することである。しかし、モータの自重によりアームに対して大きな傾斜モーメントが加わり、モータ自体がこのモーメントのバランスを取る必要があるので、これには問題がある。これは、モータ重量の軽量化の必要性と、モータの大動力化のためのモータの重量化の必要性との間に矛盾が起こり、この矛盾はアーム設計者にとって解決困難な課題である。アーム構造自体は相当に高い強度でなければならない。
上記の理由により、基部近傍のアームの位置に、又は、基部自体にモータを移設することは頻繁に試みられている。この場合、モータによりアームに加わる傾斜モーメントは低下する。モータ間、及び、モータが耐える自由度の間には、伝動装置(トランスミッション)が加えられる。伝動装置は、アームを複雑なものとするが、十分に軽いのでモータの好適な位置付けによる軽量化の効果を消滅させることはない。
1つの特定の設計では、2つのモータが、基部に対して自由に運動することができる第1の部分に配置され、そこから基部と関節接続されたセグメント列が始まる。通常、一方のモータが、第1のセグメントに関節接続された列中の第2のセグメントを、基部とは反対側の端部により制御する。他方のモータは、第2のセグメントに関節接続された列中の第3のセグメントを制御する。空間における第3のセグメントの端部の位置は、これら2つのセグメントに平行四辺形型の構造を用いることにより、及び基部に対する第1セグメントの動きをモータ制御することにより、制御することができる。
モータの出力シャフトは、関連する関節部に繋がる伝動装置の一部をなすプーリと連動し、それにより、モータの回転運動を大幅に低減する。プーリは、同軸に搭載でき、よってアームを単純化すると同時に基部上の空間を節約するように、同軸で、且つ互いに隣接していると非常に有利である。
2つのモータを、それらが制御するプーリの両端に1つずつ配置することができるが、この場合、長さ方向に対応する出力シャフトの方向に並んだ2つのモータと、2つのプーリを含む配置構成は、非常に幅の広いものになる。実際、関節アームの他の部分に当該配置構成を繰返し使用することは不可能であり、特に同一のリスト部に連結する第2のアームに使用することはできない。
別の構成では、モータを横に並べ、出力シャフトを全て同じ方向に向け、異なる直径を持つプーリを制御する。この場合、配置構成の幅は、プーリと単一モータの幅の合計にほぼ等しくなるので小さくなる。しかしながら、プーリの直径が相違すると、アームの設計及びその制御が複雑となるので問題がある。
本発明は、共通部分に搭載されて並置された一対のモータにより関節アームを制御及び保持する先行技術の試用を改良するものである。従って、本発明は、同一部分に並列に配置された少なくとも2つのモータ、同一方向を向くモータシャフト、及び実質的に同軸であってモータにより作動する少なくとも2つのプーリを備え、当該プーリがモータシャフトに沿ってずれている(オフセットされている)ことと、モータシャフトが、同様にずれた位置でプーリに係合する部分を有することを特徴とする。
本発明はまた、本装置が装着される関節アームに関し、当該アームは、基部、セグメント、及びセグメントと基部との間の連結部からなる列、並びに対応する連結部作動装置を備え、前記作動装置のうちの2つは、基部に並列に固定されたモータ、同一方向に向くモータシャフト、少なくとも実質的に同軸のプーリ、及び、前記2つの作動装置によって動作する連結部に対してプーリを連結する機械的な伝動装置を含み、基部に固定された補強部によってモータシャフトが支持され、プーリがモータシャフトに沿ってずれており、モータシャフトは同様にずれたプーリに係合する部分を有していることを特徴とし、好ましくは、プーリは完全に同軸であり、モータシャフトのプーリに係合する部分はモータシャフト上の突起部からなり、補強部は独特であって、モータシャフトと垂直方向に配列されてモータシャフトの端部を支持する一対のベアリングを有する。
以下に、添付図面を参照して本発明を詳述する。
コントロールアームを図1に示す。このコントロールアームは、互いに相似する2つのブランチ1と、ブランチ1の固定基部3と反対側の端部に結合するリスト部2を有している。各ブランチ1は、基部3上で自らを軸に回転する第1垂直セグメント4、前のセグメントに関節接続されて垂直面内で回転できる第2セグメント5、及び前のセグメントに関節接続されてやはり垂直面内で回転できる第3セグメント6から構成される。ユニバーサルジョイント7は、リスト部2を第3セグメント6に接続しており、リスト部2に附属するハンドル8は把持部となる。リスト部2を平行移動させると、2つのブランチ1のセグメント4、5及び6が一緒に変位し、またリスト部を傾けると2つのブランチ1のそれらセグメントが異なった動きをする。最後に、ハンドル8はそれ自体を軸に回転可能である。
アームは、ブランチ1のそれぞれに、基部3と第1セグメント4との間に第1の関節部29(図1には示さない)を、第1セグメント4と第2セグメント5との間に第2の関節部9を、第2セグメント5と第3セグメント6との間に第3の関節部10を、ジョイント部7に三つ組みの関節部を、リスト2とハンドル8との間に回転する関節部11を有する。第1の関節部29と、関節部9、10及び11には、それらの運動を測定するエンコーダと、それらを保持するために力復帰モータが装着されており、それらは従来技術によるものである。このアームにおいて、本発明は、第2セグメント5の端部における関節部9及び10の作動、及びこれらに機能的に関連する要素に適用することができる。それらは図1及び2に示されており、各ブランチ1の各関節部につき、1つの力復帰モータ、及びモータ制御されるプーリを1つ含む1つの伝動装置を含んでいる。
各ブランチ1のプーリは、第2関節部9の軸と一致する軸31上に位置する。プーリの1つを参照番号12で示す。このプーリ12は軸31を中心とする回転を直接制御する。参照番号13で示す別のプーリは、連結ロッド14により第3関節部10を中心とする第3セグメント6の回転を制御する。プーリ12及び13は同軸で同一径を有する。これらプーリは、それぞれ従来的にエンコーダが装着され、対応するモータシャフト又は出力シャフト17及び18を備えたモータ15及び16によってそれぞれ制御される。モータ15及び16は並置され、モータシャフト17及び18は同一方向に向いている。特に図1に示すように、モータ15及び16はブランチ1とそれに付随するプーリ12及び13の組の間隔内に配置されており、一方のブランチ1のモータの組が、他方のブランチ1のモータの組の鉛直上方向に位置する。よって、モータ15及び16はどちらも、その長軸方向において他方のモータと直接同一線上に位置しないので、2つのブランチ1間は、適度な距離に保たれ、基部3の寸法はどの方向に対しても縮小されている。
セグメント4は、特にモータシャフトの自由端に位置するベアリング20及び21によりモータシャフト17及び18を保持する補強部19を有する。補強部19は、モータシャフト17及び18を実際に取り囲んでおり、特にベアリング20及び21が嵌合する端側板から距離を置いた対向位置に、シャフト17及び18のそれぞれに別のベアリング22及び23が嵌合する端側板を備え、横梁となる壁がこれら2つの端側板をつないでいる。プーリ12及び13は2つの端側板の間を通過している。これらの外側のタイヤは直径が同一であるため完全に並行であるが、モータシャフト17及び18は、互いに横方向にずれた突起部24及び25を有し、その一方が自由端のベアリング20の近くに、他方がそれから離間して位置する。モータ15及び16は、突起部24及び25と接続するケーブルキャプスタン型の機構によってモータと接続するプーリ12及び13をそれぞれ駆動し、突起部とキャプスタン型機構との接続は、それぞれ他方のプーリと接触しない係合部を形成している。
本明細書では、2つのモータが第1の可動セグメント4上に位置し、第2及び第3の関節部9及び10を作動させている。本装置は他のどの関節部の対にも適用できる。モータ15、16及びプーリ12、13が図2に示された一般的な要件を満たしている限り、モータは、別のセグメント又は固定基部に配置されてもよい。一般に、プーリ12及び13の半径が同一であること、突起部24及び25に係合する部分の半径が同一であること、並びに、2つのモータ15及び16、伝動装置、回転軸(この場合、プーリ12及び13の軸)までが同一であることが有利で、かつ、推奨される。このような構成により制御が単純化される。
本発明は、それぞれがケーブルキャプスタン型機構により各プーリの一部を駆動する突起を持つ出力シャフトを備えた3以上のモータにより3以上のプーリを作動させる場合にも適用できる。
本発明は、複数の可動部分を同軸、又は互いに平行な軸を中心に、例えば接続ロッドを用いて作動させる必要があるどの場合にも適用できる。
本発明によって搭載された2つのアームの非限定的な概略図である。 本発明による関節部の構成を示す。

Claims (5)

  1. 同一部分(4)に並置される少なくとも2つのモータ(15、16)、同一方向に向くモータシャフト(17、18)、及び実質的に同軸であって前記モータによって作動される少なくとも2つのプーリ(12、13)を備えた作動装置であって、
    プーリ(12、13)がモータシャフトに沿ってずれていること、及びモータシャフトが、同様にずれた位置でプーリに係合する部分(24、25)を有することを特徴とする、作動装置。
  2. プーリが完全に同軸であって、プーリに係合するモータシャフトの部分がシャフト上の突起部を形成していることを特徴とする、請求項1に記載の装置。
  3. モータシャフトが前記部分(4)に固定された補強部(19)によって保持され、補強部が、モータシャフトと一列に並び、モータシャフトの自由端を支持する一対のベアリング(20、21)を備えることを特徴とする、請求項2に記載の装置。
  4. 基部(3)、セグメント(4、5、6)及びセグメントと基部の間の連結部(9、10)からなる列、並びに対応する連結部作動装置を備えた関節アームであって、前記作動装置のうちの2つ(15、16)が、セグメント(4)に並列に固定されたモータ、同一方向を向くモータシャフト(17、18)、少なくとも実質的に同軸のプーリ(12、13)、及び前記2つの作動装置によって作動される連結部(9、10)に対してプーリを連結する機械的な伝動装置を含み、セグメント(4)に固定された補強部(19)によってモータシャフトが支持され、プーリ(12、13)がモータシャフトに沿ってずれており、且つモータシャフトが同様にずれた位置でプーリに係合する部分(24、25)を有することを特徴とする、関節アーム。
  5. プーリが完全に同軸であり、モータシャフトのプーリに係合する部分がモータシャフト上の突起部を形成しており、且つ、補強部が、モータシャフトと一列に並び、モータシャフトの自由端を支持する一対のベアリング(20、21)を備えることを特徴とする、請求項4に記載の関節アーム。
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