JP2006322315A - Super-small turning type work vehicle - Google Patents

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JP2006322315A
JP2006322315A JP2006173202A JP2006173202A JP2006322315A JP 2006322315 A JP2006322315 A JP 2006322315A JP 2006173202 A JP2006173202 A JP 2006173202A JP 2006173202 A JP2006173202 A JP 2006173202A JP 2006322315 A JP2006322315 A JP 2006322315A
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boom
light
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canopy
work
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Japanese (ja)
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Takuzo Kawamura
卓蔵 河村
Kazuya Hokimoto
和也 保木本
Mineaki Ogata
峰明 尾形
Hisaji Amanuma
久次 天沼
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Yanmar Co Ltd
Original Assignee
Yanmar Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a super-small turning type work vehicle capable of providing excellent workability since light reaches a gutter even in a gutter excavating operation performed forward of an operator's seat. <P>SOLUTION: A light 23 illuminating a working space is fitted to a canopy 15 positioned above the operator's seat 6. The ceiling surface 15b of the canopy 15 is so formed that a light mounting part 15c can be positioned higher than the other portion. The light 23 is so formed that its radiating direction can be adjusted vertically and laterally. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、超小旋回型作業車であって、作業効率を向上するように構成した超小旋回型作業車に関する。   The present invention relates to an ultra-small turning work vehicle, and relates to an ultra-small turning work vehicle configured to improve work efficiency.

従来から、夜間や暗い場所等で作業を行う際に作業スペースを照らすライトが設けられており、このライトは作業機のブーム等に固設されていた。
特開平5−162583号公報 実開昭54−1811号公報
Conventionally, a light for illuminating the work space when working at night or in a dark place has been provided, and this light has been fixed to a boom or the like of the work machine.
Japanese Patent Laid-Open No. 5-162583 Japanese Utility Model Publication No. 54-1811

しかし、ブームに固設されたライトは、運転席の側方に位置するとともに、照射方向の調節ができないため、例えば、運転席の前方で行う側溝掘作業時には、ライトの光が溝の中へ届かず、実際に作業を行っている溝の底部の視界が悪くて作業性が低下していた。   However, since the light fixed to the boom is located on the side of the driver's seat and the irradiation direction cannot be adjusted, for example, the light of the light enters the groove during side digging work performed in front of the driver's seat. The visibility of the bottom of the groove where the work was actually performed was poor, and the workability was reduced.

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次に該課題を解決する為の手段を説明する。
走行装置上部に旋回可能に取り付けた旋回台と、該旋回台に上下回動自在に取り付けられた第一ブームと、該第一ブームの先端部に左右方向へ回動自在に取り付けられた第二ブームと、該第二ブームに左右方向へ回動可能に取り付けられた第三ブームと、該第三ブームに上下方向に回動可能に取り付けられたアームと、該アームの先端に上下回動可能に取り付けられた作業用アタッチメントとを有し、該第二ブームの左右方向への回動により作業用アタッチメントを左右方向へオフセット可能に構成した超小旋回型作業車において、作業スペースを照らすライトを運転席上方に位置するキャノピーに取り付け、該キャノピーの天井面はライト取付部が他部よりも高位置となるように形成し、該ライトは照射方向を上下左右に調節可能に構成したものである。
The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described.
A swivel base that is pivotably attached to the upper part of the traveling device, a first boom that is pivotably mounted on the swivel base, and a second boom that is pivotally attached to the distal end of the first boom. A boom, a third boom attached to the second boom so as to be able to turn in the left-right direction, an arm attached to the third boom so as to be able to turn in the up-down direction, and an arm that can be turned up and down at the tip of the arm In a micro-swivel work vehicle that has a work attachment attached to the vehicle, and is configured such that the work attachment can be offset in the left-right direction by rotating the second boom in the left-right direction, a light that illuminates the work space It is attached to the canopy located above the driver's seat, the ceiling surface of the canopy is formed so that the light attachment part is higher than the other part, and the light is configured so that the irradiation direction can be adjusted up, down, left and right. It is intended.

本発明は以上の如く構成したので、次のような効果を奏するのである。
走行装置上部に旋回可能に取り付けた旋回台と、該旋回台に上下回動自在に取り付けられた第一ブームと、該第一ブームの先端部に左右方向へ回動自在に取り付けられた第二ブームと、該第二ブームに左右方向へ回動可能に取り付けられた第三ブームと、該第三ブームに上下方向に回動可能に取り付けられたアームと、該アームの先端に上下回動可能に取り付けられた作業用アタッチメントとを有し、該第二ブームの左右方向への回動により作業用アタッチメントを左右方向へオフセット可能に構成した超小旋回型作業車において、作業スペースを照らすライトを運転席上方に位置するキャノピーに取り付け、該キャノピーの天井面はライト取付部が他部よりも高位置となるように形成し、該ライトは照射方向を上下左右に調節可能に構成したので、運転席の前方での側溝掘作業を行う際にも溝の底部までライトにより照らすことができ、側溝掘作業の作業効率を向上することができた。
また、ライトが天井面よりもあまり下方に突出することがなく、作業者の頭部付近のスペースを広く確保することができて、乗降時においてもライトと作業者の頭部とがぶつかることを防止することができた。
さらに、作業を行う作業スペースの方向に応じて適宜照射方向を変化させることができ、あらゆる作業に対応することができるようになった。
また、ライトは高位置に配設されたキャノピーに取り付けられているので、作業スペースを広範囲に照射することができることとなった。
Since the present invention is configured as described above, the following effects can be obtained.
A swivel base that is pivotably attached to the upper part of the traveling device, a first boom that is pivotably mounted on the swivel base, and a second boom that is pivotally attached to the distal end of the first boom. A boom, a third boom attached to the second boom so as to be able to turn in the left-right direction, an arm attached to the third boom so as to be able to turn in the up-down direction, and an arm that can be turned up and down at the tip of the arm In a micro-swivel work vehicle that has a work attachment attached to the vehicle, and is configured such that the work attachment can be offset in the left-right direction by rotating the second boom in the left-right direction, a light that illuminates the work space It is attached to the canopy located above the driver's seat, the ceiling surface of the canopy is formed so that the light attachment part is higher than the other part, and the light is configured so that the irradiation direction can be adjusted up, down, left and right. So also can illuminate the light to the bottom of the grooves when performing groove dug working in front of a driver's seat, it is possible to improve the working efficiency of the groove digging work.
In addition, the light does not protrude much below the ceiling surface, so that a large space near the operator's head can be secured, and the light and the operator's head can collide when getting on and off. Could be prevented.
Furthermore, the irradiation direction can be appropriately changed in accordance with the direction of the work space in which the work is performed, so that any work can be handled.
In addition, since the light is attached to a canopy disposed at a high position, the work space can be irradiated over a wide area.

次に、本発明の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
図1は本発明の超小旋回型作業車を示す側面図、図2は同じく正面図、図3は同じく背面図、図4は同じく平面図、図5はキャノピーの支柱に沿って配設した排気管を示す側面図、図6は同じく平面図、図7はキャノピーに取り付けたライトを示す正面図、図8は同じく側面図、図9は運転席前方での側溝掘作業時におけるライトの照射状態を示す図である。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 is a side view showing an ultra-small turning work vehicle of the present invention, FIG. 2 is also a front view, FIG. 3 is a rear view, FIG. 4 is a plan view, and FIG. 5 is arranged along a canopy column. FIG. 6 is a plan view of the exhaust pipe, FIG. 7 is a front view of the light attached to the canopy, FIG. 8 is a side view of the light, and FIG. 9 is a light irradiation during a side ditching operation in front of the driver's seat. It is a figure which shows a state.

本発明の超小旋回型作業車の構成について説明する。
図1乃至図4において、左右一対のクローラ走行装置2を装備した走行装置1の上部に、旋回可能に旋回台4を取り付け、該旋回台4上部の一側方には運転席6を配設して、該運転席6の上方にキャノピー15を配設している。そして、運転席6、キャノピー15、び、操作レバー7等で運転部9を構成し、該運転部9横側方にバックホウ装置5を配置している。運転部9の前方には燃料タンク62を配設し、該燃料タンク62の給油口62aが燃料タンク62の上方に配置されている。前記走行装置1の、例えば、後端部には、排土板3を装着している。
The configuration of the ultra-small turning work vehicle of the present invention will be described.
1 to 4, a swivel base 4 is attached to an upper part of a traveling apparatus 1 equipped with a pair of left and right crawler traveling apparatuses 2, and a driver's seat 6 is disposed on one side of the upper part of the swivel base 4. A canopy 15 is disposed above the driver seat 6. The driver 6, the canopy 15, the operation lever 7, and the like constitute the driver 9, and the backhoe device 5 is disposed on the side of the driver 9. A fuel tank 62 is disposed in front of the operation unit 9, and a fuel filler port 62 a of the fuel tank 62 is disposed above the fuel tank 62. The traveling device 1 is equipped with, for example, a rear end plate 3 at the rear end.

前記キャノピー15の前端部には、夜間や暗い場所等で作業を行う際に作業スペースを照らすための、ライト23が設けられており、該ライト23は照射方向を上下左右に調節可能に取付られている。そして、ライト23はキャノピー15下面である天井面15bに取り付けられており、キャノピー15の天井面15bはライト取付部15cが他部よりも高位置となるように形成して、ライト23が天井面15bよりもあまり下方へ突出しないようにしている。また、超小旋回型作業車は、超小旋回格納状態において、バックホウ装置5の全体が旋回台4の旋回径内に格納できるように構成するとともに、バケット14と運転部9とが干渉しないように構成している。   A light 23 is provided at the front end of the canopy 15 to illuminate the work space when working at night or in a dark place. The light 23 is attached so that the irradiation direction can be adjusted up, down, left, and right. ing. And the light 23 is attached to the ceiling surface 15b which is the lower surface of the canopy 15, the ceiling surface 15b of the canopy 15 is formed so that the light attachment portion 15c is positioned higher than the other portions, and the light 23 is attached to the ceiling surface. It is made not to protrude much lower than 15b. Further, the ultra-small turning type work vehicle is configured so that the entire backhoe device 5 can be stored within the turning diameter of the turntable 4 in the ultra-small turning storage state, and the bucket 14 and the operating unit 9 do not interfere with each other. It is configured.

前記燃料タンク62は運転部9の前方における旋回台4内に設置され、該燃料タンク62の上方に給油口62aを配置している。該給油口62aは外部に突出しており、略上方へ向いて開口している。そして、給油口62aの上下高さは、例えば、運転席6への乗降動作を補助するために、作業者が乗降時に握る補助アーム25の下半部と略同じ高さとなるような低い位置に設定して、給油を行う際に作業者が地面に立って安定した状態で給油できるようにしている。給油口62aをこのような低い位置に配置することにより、作業者が地面に立って安定した状態で確実に給油することができ、また、給油開始前や給油途中に燃料油が入った給油タンクを一旦運転部のステップ上に置くこともできるので、給油時の作業性を向上することができる。また、給油口62aは略上方へ向かって開口しているので、専用の給油具を用いなくても、給油する燃料油をこぼさず確実に給油することができ、作業性を向上することができる。   The fuel tank 62 is installed in the swivel 4 in front of the operation unit 9, and a fuel filler port 62 a is disposed above the fuel tank 62. The oil supply port 62a protrudes to the outside and opens substantially upward. The vertical height of the fuel filler opening 62a is, for example, at a low position that is substantially the same height as the lower half of the auxiliary arm 25 that the operator grips when getting on and off to assist getting on and off the driver's seat 6. It is set so that when refueling, the worker can refuel in a stable state standing on the ground. By arranging the refueling port 62a at such a low position, the worker can reliably refuel on the ground while standing on the ground, and a refueling tank in which the fuel oil has entered before refueling or during refueling Can be once placed on the step of the operation section, so that the workability at the time of refueling can be improved. In addition, since the fuel filler opening 62a is opened substantially upward, it is possible to reliably supply the fuel oil to be supplied without spilling the fuel oil without using a dedicated fueling tool, thereby improving workability. .

前記バックホウ装置5は、旋回台4に上下回動自在に取り付けた第一ブーム10と、該第一ブーム10の先端部に左右方向へ回動自在に取り付けた第二ブーム11と、該第二ブーム11に左右方向へ回動可能に取り付けられた第三ブーム12と、該第三ブーム12に上下方向に回動可能に取り付けられたアーム13と、該アーム13の先端に取り付けられた作業用アタッチメントであるバケット14とを有し、第二ブーム11の左右方向への回動によりアーム13及びバケット14を左右方向へオフセット可能に構成している。   The backhoe device 5 includes a first boom 10 that is attached to the swivel 4 so as to be rotatable up and down, a second boom 11 that is attached to the distal end portion of the first boom 10 so as to be rotatable in the left-right direction, and the second boom 11. A third boom 12 attached to the boom 11 so as to be pivotable in the left-right direction, an arm 13 attached to the third boom 12 so as to be pivotable in the vertical direction, and a work attached to the tip of the arm 13 The bucket 14 is an attachment, and the arm 13 and the bucket 14 are configured to be offset in the left-right direction by rotating the second boom 11 in the left-right direction.

そして、第一ブーム10と旋回台4との間にブームシリンダ29を介装して、該ブームシリンダ29の伸縮により第一ブーム10を上下回動可能とし、第三ブーム12とアーム13との間にアームシリンダ17を介装して、該アームシリンダ14の伸縮によりアーム13を上下回動可能とし、アーム13とバケット14との間にバケットシリンダ48を介装して、該バケットシリンダ48の伸縮によりバケット48を上下回動可能としている。図1における軌跡66は、ブームシリンダ29、アームシリンダ17、及び、バケットシリンダ48等の伸縮に伴ってバケット14の先端が通過する軌跡であり、軌跡66の全範囲において、バケット14と運転部9とが干渉しないように構成している。   A boom cylinder 29 is interposed between the first boom 10 and the swivel 4, and the first boom 10 can be turned up and down by expansion and contraction of the boom cylinder 29. An arm cylinder 17 is interposed between the arm 13 and the arm 13 so that the arm 13 can be turned up and down by expansion and contraction. A bucket cylinder 48 is interposed between the arm 13 and the bucket 14 so that the bucket cylinder 48 The bucket 48 can be turned up and down by expansion and contraction. A trajectory 66 in FIG. 1 is a trajectory through which the tip of the bucket 14 passes as the boom cylinder 29, the arm cylinder 17, the bucket cylinder 48, and the like extend and contract. And so as not to interfere with each other.

第二ブーム11は、その下端部で第一ブーム10の上端部と左右回動自在に連結され、該第二ブーム11の上端部は第三ブーム12を左右回動自在に連結しており、第二ブーム11と第一ブーム10との間にはオフセットシリンダ31が介装されている。さらに、第一ブーム10と第三ブーム12との間には連結ロッド30が架設され、該連結ロッド30の両端部は、第一ブーム10及び第三ブーム12にそれぞれ枢着されて、該連結ロッド30、第一ブーム10、第二ブーム11、及び、第三ブーム12により平行四連リンク機構を構成している。そして、オフセットシリンダ31を伸縮させることで、バケット14が第一ブーム10に対して偏心して左右方向にオフセットされるが、この場合、平行四連リンク機構により、正面視又は後面視における第一ブーム10と、第三ブーム12、アーム13、及び、バケット14との角度は変化せずに、平行状態を保ったままオフセットされる。   The second boom 11 is connected at its lower end to the upper end of the first boom 10 so as to be rotatable left and right, and the upper end of the second boom 11 is connected to the third boom 12 so as to be rotatable left and right. An offset cylinder 31 is interposed between the second boom 11 and the first boom 10. Further, a connecting rod 30 is installed between the first boom 10 and the third boom 12, and both ends of the connecting rod 30 are pivotally attached to the first boom 10 and the third boom 12, respectively. The rod 30, the first boom 10, the second boom 11, and the third boom 12 constitute a parallel quadruple link mechanism. And by extending and contracting the offset cylinder 31, the bucket 14 is eccentric with respect to the first boom 10 and offset in the left-right direction. In this case, the first boom in front view or rear view is viewed by the parallel quadruple link mechanism. 10 and the third boom 12, the arm 13, and the bucket 14 are not changed in angle, and are offset while maintaining a parallel state.

また、図3に示すように、運転部9の後方におけるボンネット21内にはエンジン26が配設され、該エンジン26の上方にはボンネット21外部にマフラー18を配置して、該マフラー18をマフラーカバー18aにて覆っている。そして、マフラー18から排気を外部へ排出するための排気管16が、マフラー18から上方へ向かって立設されており、排気管16先端部の尾管16aはキャノピー15の上面よりも上方の位置まで延設されている。   Further, as shown in FIG. 3, an engine 26 is disposed in the hood 21 at the rear of the operating unit 9, and a muffler 18 is disposed outside the hood 21 above the engine 26, and the muffler 18 is attached to the muffler. Covered with a cover 18a. An exhaust pipe 16 for exhausting the exhaust from the muffler 18 is erected upward from the muffler 18, and the tail pipe 16 a at the tip of the exhaust pipe 16 is located above the upper surface of the canopy 15. It is extended to.

また、排気管16はキャノピー15を支持している支柱15aに沿って配設されており、該排気管16の外周部は支柱15a及び排気管カバー22によって覆われている。図5、図6に示すように、支柱15aは、平面視において排気管16の配設方向に開放された略コ字状に形成され、該支柱15aの三側面により形成された空間内に排気管16を収納している。そして、排気管16の支柱15a配設側とは反対側には、排気管カバー22を配設して該排気管16を覆っている。排気管16と、該排気管16の外周部を覆う支柱15a及び排気管カバー22とは、ブラケット16b・16bによって一定の空間を確保しながら連結固定されており、排気管16の熱が支柱15a及び排気管カバー22に直接伝達しないように構成している。   The exhaust pipe 16 is disposed along a column 15 a that supports the canopy 15, and the outer periphery of the exhaust pipe 16 is covered with the column 15 a and the exhaust pipe cover 22. As shown in FIGS. 5 and 6, the support column 15 a is formed in a substantially U shape that is open in the arrangement direction of the exhaust pipe 16 in a plan view, and is exhausted into a space formed by the three side surfaces of the support column 15 a. The tube 16 is accommodated. An exhaust pipe cover 22 is provided on the opposite side of the exhaust pipe 16 from the side where the support column 15a is provided to cover the exhaust pipe 16. The exhaust pipe 16, the support 15a covering the outer periphery of the exhaust pipe 16, and the exhaust pipe cover 22 are connected and fixed by brackets 16b and 16b while securing a certain space, and the heat of the exhaust pipe 16 is heated by the support 15a. The exhaust pipe cover 22 is not directly transmitted.

排気管16の先端部に取付られている尾管16aは、略側方又は略上側方に開口しており、排気が略側方又は略上側方に向かって排出されるように構成している。また、尾管16aは水平方向に回動可能に取付られており、周囲の環境に合わせて排気の排出方向を適宜変更することができるようにしている。   The tail tube 16a attached to the distal end portion of the exhaust pipe 16 is opened to substantially the side or the substantially upper side, and is configured such that the exhaust is discharged toward the substantially side or the substantially upper side. . Further, the tail tube 16a is attached so as to be rotatable in the horizontal direction so that the exhaust direction of the exhaust gas can be appropriately changed in accordance with the surrounding environment.

このように、マフラー18をボンネット21外部に配設することにより、ボンネット21に内蔵されているラジエータやオイルクーラ等の冷却風が、マフラー18の熱によって暖められることが防止でき、冷却風による冷却効果を向上することができる。また、排気管16の尾管16aをキャノピー15の上面より上方に配置したことにより、排気が超小旋回型作業車周囲で作業を行っている作業者にかかることがなく、該作業者は快適に作業を行うことができて作業効率を向上させることができる。さらに、作業機周囲の通行人や草木等に排気がかかることも防止できるので、通行人を不快にしたり、草木を傷めることもない。そして、キャノピー15の支柱15aを平面視略コ字状に形成し、排気管16を該支柱15aに沿って配設するとともに、該支柱15a内に形成された空間内に収納することにより、排気管16の配設による占有スペースを減少することができ、該排気管16によって運転部9で作業を行う作業者の視界を遮ることが防止でき、作業性及び安全性の向上を図ることができる。また、排気管16の外周部を覆う排気管カバー22の一部を支柱15aで代用することとなるので、機体の軽量化やコストダウンを図ることができる。   In this way, by arranging the muffler 18 outside the bonnet 21, it is possible to prevent cooling air such as a radiator and an oil cooler built in the bonnet 21 from being heated by the heat of the muffler 18. The effect can be improved. Further, since the tail pipe 16a of the exhaust pipe 16 is disposed above the upper surface of the canopy 15, the exhaust is not applied to a worker who is working around the ultra-small turning work vehicle, and the worker is comfortable. Thus, the work efficiency can be improved. In addition, since it is possible to prevent exhaust air from being applied to passersby and vegetation around the work machine, the passersby will not be uncomfortable or damaged. Then, the column 15a of the canopy 15 is formed in a substantially U shape in a plan view, and the exhaust pipe 16 is disposed along the column 15a and is housed in a space formed in the column 15a. The space occupied by the arrangement of the pipe 16 can be reduced, and the exhaust pipe 16 can prevent the operator's field of view working in the operation unit 9 from being obstructed, thereby improving workability and safety. . In addition, since a part of the exhaust pipe cover 22 covering the outer peripheral portion of the exhaust pipe 16 is substituted by the support column 15a, the weight of the machine body and the cost can be reduced.

図1、図2に示すライト23は、前述の如く、キャノピー15の前端部に取り付けられて、夜間や暗い場所等で作業を行う際に作業スペースを照らして作業を行い易くしている。図7、図8に示すように、ライト23はキャノピー15における天井面15bの取付部15cに取り付けられており、該取付部15cは他の天井面15bに比べて高位置に位置するように形成されている。また、ライト23はライトブラケット24を介して取付部15cに取り付けられており、ライト23はボルト25・25によりライトブラケット24へ上下回動可能に取り付けられて、ライトブラケット24は取付部15cへボルト26により左右回動可能に取り付けられている。これにより、ライト23は取付部15cに対して上下左右に回動可能に取り付けられることとなり、該ライト23の照射方向を上下左右に調整することが可能となっている。   As described above, the light 23 shown in FIGS. 1 and 2 is attached to the front end portion of the canopy 15 so that the work space is easily illuminated when working at night or in a dark place. As shown in FIGS. 7 and 8, the light 23 is attached to a mounting portion 15c of the ceiling surface 15b of the canopy 15, and the mounting portion 15c is formed to be positioned higher than the other ceiling surface 15b. Has been. The light 23 is attached to the attachment portion 15c via the light bracket 24. The light 23 is attached to the light bracket 24 so as to be vertically rotatable by bolts 25 and 25, and the light bracket 24 is bolted to the attachment portion 15c. 26 is attached so as to be rotatable left and right. As a result, the light 23 is attached to the attachment portion 15c so as to be able to rotate vertically and horizontally, and the irradiation direction of the light 23 can be adjusted vertically and horizontally.

このように、ライト23を運転席6上方に位置するキャノピー15の前端部に取り付けることにより、夜間や暗い場所等で作業を行う際に作業スペースを照らすことができるが、図9に示すように、運転席6の前方での側溝掘作業を行う際にも溝の底部までライト23により照らすことができ、側溝掘作業の作業効率を向上することができる。また、キャノピー15の天井面15bはライト23の取付部15cが他部よりも高位置となるように形成しているので、ライト23が天井面15bよりもあまり下方に突出することがなく、作業者の頭部付近のスペースを広く確保することができて、乗降時においてもライト23と作業者の頭部とがぶつかることを防止することができる。さらに、ライト23は照射方向を上下左右に調節可能に構成しているので、作業を行う作業スペースの方向に応じて適宜照射方向を変化させることができ、あらゆる作業に対応することができる。また、ライト23は高位置に配設されたキャノピー15に取り付けられているので、作業スペースを広範囲に照射することができる。   Thus, by attaching the light 23 to the front end portion of the canopy 15 located above the driver's seat 6, the work space can be illuminated when working at night or in a dark place, as shown in FIG. Even when the side ditching operation in front of the driver's seat 6 is performed, the bottom of the groove can be illuminated by the light 23, and the working efficiency of the side ditching operation can be improved. Further, since the ceiling surface 15b of the canopy 15 is formed so that the mounting portion 15c of the light 23 is positioned higher than the other portions, the light 23 does not protrude so much lower than the ceiling surface 15b. It is possible to secure a wide space near the person's head, and to prevent the light 23 from colliding with the operator's head even when getting on and off. Furthermore, since the light 23 is configured so that the irradiation direction can be adjusted up, down, left, and right, the irradiation direction can be appropriately changed according to the direction of the work space in which the work is performed, and can cope with any work. Moreover, since the light 23 is attached to the canopy 15 disposed at a high position, the work space can be irradiated over a wide range.

本発明の超小旋回型作業車を示す側面図である。It is a side view which shows the ultra-small turning type work vehicle of this invention. 同じく正面図である。It is also a front view. 同じく背面図である。It is a back view similarly. 同じく平面である。It is also a plane. キャノピーの支柱に沿って配設した排気管を示す側面図である。It is a side view which shows the exhaust pipe arrange | positioned along the support | pillar of canopy. 同じく平面図である。It is also a plan view. キャノピーに取り付けたライトを示す正面図である。It is a front view which shows the light attached to the canopy. 同じく側面図である。It is a side view similarly. 運転席前方での側溝掘作業時におけるライトの照射状態を示す図である。It is a figure which shows the irradiation state of the light at the time of the ditch | groove work in front of a driver's seat.

符号の説明Explanation of symbols

5 作業機
6 運転席
9 運転部
15 キャノピー
15a 支柱
15b 天井面
15c 取付部
16 排気管
16a 尾管
18 マフラー
21 ボンネット
22 排気管カバー
23 ライト
62 燃料タンク
62a 給油口
DESCRIPTION OF SYMBOLS 5 Working machine 6 Driver's seat 9 Driving part 15 Canopy 15a Prop 15b Ceiling 15c Mounting part 16 Exhaust pipe 16a Tail pipe 18 Muffler 21 Bonnet 22 Exhaust pipe cover 23 Light 62 Fuel tank 62a Refueling port

Claims (1)

走行装置上部に旋回可能に取り付けた旋回台と、該旋回台に上下回動自在に取り付けられた第一ブームと、該第一ブームの先端部に左右方向へ回動自在に取り付けられた第二ブームと、該第二ブームに左右方向へ回動可能に取り付けられた第三ブームと、該第三ブームに上下方向に回動可能に取り付けられたアームと、該アームの先端に上下回動可能に取り付けられた作業用アタッチメントとを有し、該第二ブームの左右方向への回動により作業用アタッチメントを左右方向へオフセット可能に構成した超小旋回型作業車において、作業スペースを照らすライトを運転席上方に位置するキャノピーに取り付け、該キャノピーの天井面はライト取付部が他部よりも高位置となるように形成し、該ライトは照射方向を上下左右に調節可能に構成したことを特徴とする超小旋回型作業車。   A swivel base that is pivotably attached to the upper part of the traveling device, a first boom that is pivotably mounted on the swivel base, and a second boom that is pivotally attached to the distal end of the first boom. A boom, a third boom attached to the second boom so as to be able to turn in the left-right direction, an arm attached to the third boom so as to be able to turn in the up-down direction, and an arm that can be turned up and down at the tip of the arm In a micro-swivel work vehicle that has a work attachment attached to the vehicle, and is configured such that the work attachment can be offset in the left-right direction by rotating the second boom in the left-right direction, a light that illuminates the work space It is attached to the canopy located above the driver's seat, the ceiling surface of the canopy is formed so that the light attachment part is higher than the other part, and the light is configured so that the irradiation direction can be adjusted up, down, left and right. Ultra-small swing-type operation vehicle, characterized in that.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2012012837A (en) * 2010-06-30 2012-01-19 Hitachi Constr Mach Co Ltd Cab guard of work machine

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