JP2006316677A

JP2006316677A - Scroll type compressor

Info

Publication number: JP2006316677A
Application number: JP2005139113A
Authority: JP
Inventors: Kunitaka Akiyama; 訓孝秋山; Tadashi Hotta; 忠資堀田
Original assignee: Denso Corp; Nippon Soken Inc
Current assignee: Denso Corp; Soken Inc
Priority date: 2005-05-11
Filing date: 2005-05-11
Publication date: 2006-11-24
Anticipated expiration: 2025-05-11
Also published as: JP4511412B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide sure slide of a thrust slide bearing of a simple structure in a low pressure dome type scroll type compressor having a structure storing lubricating oil separated from sucked refrigerant on a back surface of a turning scroll. <P>SOLUTION: In a scroll type compressor, single or multiple annular grooves 522a and single or multiple radial grooves 522b having a terminal end on a connection part with an outermost annular groove 522a and formed roughly in radial from an inner diameter side of the thrust slide bearing 52 and crossing and communicating to the annular grooves 522a are provided on one of sliding surfaces of the thrust slide bearing 52 slidingly supporting a turning scroll member 26. Interval between each annular groove 522a, interval between the annular groove 522a and an inner circumference edge, width L of a sliding flat surface 521 formed between the annular groove 522a and an outer circumference edge are made to be revolution radius R of the turning scroll member 26 or greater and revolution diameter 2R of the scroll member 26 or smaller. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、スクロール型圧縮機に関するものである。 The present invention relates to a scroll compressor.

従来、圧縮機の内部には、圧縮機内に用いられている軸受けを適切に滑動させるため、潤滑油が供給される。そのような圧縮機として、外郭ハウジングの上部から低圧冷媒と共に潤滑油を吸入し、低圧冷媒と潤滑油とを外郭ハウジング内を流下させる縦置き型のスクロール型圧縮機が知られている。係る構成によれば、潤滑油を外郭ハウジングで貯めず、冷媒と共に冷凍サイクル内を循環させる。 Conventionally, lubricating oil is supplied into the compressor in order to appropriately slide a bearing used in the compressor. As such a compressor, a vertical scroll type compressor is known in which lubricating oil is sucked together with a low-pressure refrigerant from the upper part of the outer housing, and the low-pressure refrigerant and the lubricating oil flow down in the outer housing. According to such a configuration, the lubricating oil is not stored in the outer housing but is circulated in the refrigeration cycle together with the refrigerant.

そして、外郭ハウジング内に吸入された潤滑油は、圧縮機構部を駆動するための電動機部から圧縮機構部へと流下しつつ圧縮機内の軸受けを潤滑した後、圧縮機構部によって圧縮された高圧冷媒とともに外郭ハウジングから吐出される。この構成によれば、各軸受けへの潤滑油の供給は単純な構成で実現できると共に、低圧冷媒と共に吸入された潤滑油は低温であるため、効率良く冷媒を圧縮することができる。 Then, the lubricating oil sucked into the outer housing flows down from the electric motor unit for driving the compression mechanism unit to the compression mechanism unit, lubricates the bearings in the compressor, and then is compressed by the compression mechanism unit. At the same time, it is discharged from the outer housing. According to this configuration, the supply of the lubricating oil to each bearing can be realized with a simple configuration, and the lubricating oil sucked together with the low-pressure refrigerant is at a low temperature, so that the refrigerant can be efficiently compressed.

また、下記特許文献１には、スラスト軸受け表面上に、可動スクロールの旋回運動による油膜圧力発生機構を設けたスクロール圧縮機が開示されている。より詳しくは、旋回スクロールを支えるスラスト軸受け面上に複数のスパイラル溝付き軸受け機構、もしくは複数のテーパランド軸受け機構を形成するか、あるいは、旋回スクロールを支えるスラスト軸受け上に、複数のスパイラル溝付き軸受け機構もしくは複数のテーパランド軸受け機構を形成したリング状板材を設置するものである。 Patent Document 1 below discloses a scroll compressor in which an oil film pressure generation mechanism is provided on a thrust bearing surface by a turning motion of a movable scroll. More specifically, a plurality of spiral groove bearing mechanisms or a plurality of tapered land bearing mechanisms are formed on the thrust bearing surface supporting the orbiting scroll, or a plurality of spiral groove bearings are provided on the thrust bearing supporting the orbiting scroll. A ring-shaped plate material in which a mechanism or a plurality of tapered land bearing mechanisms is formed is installed.

なお、二酸化炭素（CO_２）冷媒などを高圧に圧縮する場合など、旋回スクロール背面の公転支持部に掛かる圧縮スラスト力が高く、単にスラスト滑り軸受けとした場合には、大きな摩擦損失が発生し、最悪は焼き付きが生じるといったおそれがあるため、従来、高圧のスラスト軸受けには、圧縮スラスト力低減を狙った背圧付加構造や転がり軸受けなどが採用されている。
特開平８−３１９９５９号公報 In addition, when compressing carbon dioxide (CO ₂ ) refrigerant or the like to a high pressure, the compression thrust force applied to the revolution support part on the back of the orbiting scroll is high, and if it is simply a thrust sliding bearing, a large friction loss occurs, In the worst case, there is a possibility that seizure may occur. Conventionally, a high-pressure thrust bearing employs a back pressure application structure or a rolling bearing aimed at reducing the compression thrust force.
Japanese Patent Laid-Open No. 8-319959

しかしながら、背圧付加構造は複雑な背圧導入経路や送油のためのオイルポンプなどを必要とする。また、転がり軸受けは公転運動を支持するために非常に複雑な構造となり、その信頼性を確保するために多くの課題がある。そして、いずれの方法もコストが掛かるという問題点がある。また、スラストプレートに多数の溝を付けて潤滑を確保することを提案した上記特許文献１が有るが、構造が複雑であり、且つ原理的に必要な摺動部寸法範囲などが明示されていない。 However, the back pressure application structure requires a complicated back pressure introduction path and an oil pump for oil feeding. In addition, the rolling bearing has a very complicated structure to support the revolving motion, and there are many problems to ensure its reliability. In addition, both methods have a problem that costs are increased. Further, there is Patent Document 1 that proposes to secure lubrication by attaching a large number of grooves to the thrust plate, but the structure is complicated and the dimension range of the sliding portion that is necessary in principle is not clearly indicated. .

本発明は、上記従来技術の問題点に鑑みて成されたものであり、その目的は、吸入冷媒から分離した潤滑油を旋回スクロール背面に貯油できる構造を持つ低圧ドーム型のスクロール型圧縮機において、構造が簡素なスラスト滑り軸受けにて確実な滑動を得ることのできるスクロール型圧縮機を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a low-pressure dome type scroll compressor having a structure capable of storing lubricant oil separated from a suction refrigerant on the back of the orbiting scroll. Another object of the present invention is to provide a scroll compressor that can obtain a reliable sliding motion with a thrust sliding bearing having a simple structure.

本発明は上記目的を達成するために、請求項１ないし請求項４に記載の技術的手段を採用する。すなわち、請求項１に記載の発明では、主軸（２１）を回転駆動する電動機部（１４）と、
主軸（２１）が連結された可動部材（２６）が作動することで圧縮室吸入部（５６）を介して圧縮室（５５）へ吸入された冷媒を圧縮する圧縮機構部（１３）とを密閉容器（１２）内に備え、
圧縮機構部（１３）は電動機部（１４）との間に中間介在室（２９）を形成しつつ電動機部（１４）よりも下方に配設され、
圧縮機構部（１３）は、主軸（２１）の回転および可動部材（２６）の作動を補助する軸受け機構（３２、３５、４８、５２）を有し、
軸受け機構（３２、３５、４８、５２）は、冷媒とともに密閉容器（１２）内に吸入され密閉容器（１２）内を電動機部（１４）側から圧縮機構部（１３）側へ流下する潤滑油により滑動し、
圧縮機構部（１３）は、電動機部（１４）側から流下する潤滑油を一時的に貯溜する貯溜部（７１）と、
中間介在室（２９）と圧縮室吸入部（５６）を連通して電動機部（１４）側から流下する冷媒を通過させる冷媒通路（７４）と、
貯溜部（７１）に一時的に貯溜された後の潤滑油を軸受け機構（４８、５２）に注油するために潤滑油を貯溜する貯油室（７６）と、
中間介在室（２９）と貯油室（７６）を連通し潤滑油を通過させる潤滑油通路（７５）とを備え、
貯溜部（７１）は、中間介在室（２９）と対面するように設け、
潤滑油通路（７５）は、その入口端部（７５ａ）が貯溜部（７１）に開口するように設け、
冷媒通路（７４）は、その入口端部（７４ａ）が貯溜部（７１）から電動機部（１４）側に突出するように設けたスクロール型圧縮機において、
可動部材（２６）を摺動支持するスラスト滑り軸受け（５２）のいずれか一方の摺動面には、単一もしくは複数の環状溝（５２２ａ）と、
最外周の環状溝（５２２ａ）との連通部を終端としてスラスト滑り軸受け（５２）の内径側から略放射状に形成され環状溝（５２２ａ）と交差連通する単一もしくは複数の放射溝（５２２ｂ）とを設け、
各々の環状溝（５２２ａ）間、および環状溝（５２２ａ）と内周縁との間、環状溝（５２２ａ）と外周縁との間に形成される摺動平面（５２１）の幅（Ｌ）を、可動部材（２６）の公転半径（Ｒ）以上、且つ可動部材（２６）の公転直径（２Ｒ）以下としたことを特徴としている。 In order to achieve the above object, the present invention employs technical means described in claims 1 to 4. That is, in the invention according to claim 1, an electric motor part (14) that rotationally drives the main shaft (21),
When the movable member (26) to which the main shaft (21) is connected operates, the compression mechanism (13) that compresses the refrigerant sucked into the compression chamber (55) via the compression chamber suction portion (56) is sealed. In the container (12),
The compression mechanism part (13) is disposed below the electric motor part (14) while forming an intermediate intervening chamber (29) with the electric motor part (14).
The compression mechanism (13) has bearing mechanisms (32, 35, 48, 52) that assist the rotation of the main shaft (21) and the operation of the movable member (26).
The bearing mechanism (32, 35, 48, 52) is sucked into the sealed container (12) together with the refrigerant, and flows through the sealed container (12) from the motor part (14) side to the compression mechanism part (13) side. By sliding,
The compression mechanism section (13) includes a storage section (71) for temporarily storing lubricating oil flowing down from the electric motor section (14) side,
A refrigerant passage (74) through which the refrigerant flowing from the electric motor section (14) passes through the intermediate interposition chamber (29) and the compression chamber suction section (56);
An oil storage chamber (76) for storing the lubricating oil in order to lubricate the bearing oil (48, 52) with the lubricating oil temporarily stored in the storage section (71);
A lubricating oil passage (75) that allows the lubricating oil to pass through the intermediate interposition chamber (29) and the oil storage chamber (76);
The reservoir (71) is provided so as to face the intermediate interposition chamber (29),
The lubricating oil passage (75) is provided such that its inlet end (75a) opens to the reservoir (71),
The refrigerant passage (74) is a scroll compressor provided such that an inlet end portion (74a) thereof protrudes from the storage portion (71) toward the electric motor portion (14).
One or a plurality of annular grooves (522a) are provided on any one sliding surface of the thrust sliding bearing (52) for slidingly supporting the movable member (26),
A single or a plurality of radial grooves (522b) that are formed substantially radially from the inner diameter side of the thrust slide bearing (52) and communicate with the annular groove (522a) crossing the outermost annular groove (522a). Provided,
The width (L) of the sliding plane (521) formed between each annular groove (522a), between the annular groove (522a) and the inner peripheral edge, and between the annular groove (522a) and the outer peripheral edge, The revolving radius (R) of the movable member (26) is equal to or greater than the revolving diameter (2R) of the movable member (26).

この請求項１に記載の発明によれば、摺動平面（５２１）の幅（Ｌ）を可動部材（２６）の公転半径（Ｒ）以上とすることにより、摺動平面（５２１）が相手摺動平面から外れることなく常に摺動面が確保されて油膜厚以上に潤滑油が流れ出すことがない。そのうえ、摺動平面（５２１）の幅（Ｌ）を可動部材（２６）の公転直径（２Ｒ）以下とすることにより、摺動平面（５２１）のいずれの点においても１公転中に環状溝（５２２ａ）部に差し掛かることとなり、この環状溝（５２２ａ）部から摺動面に戻る際に流体くさび作用や引き込み作用によって摺動面に潤滑油が補給され、常に摺動面で良好な油膜圧力が確保されることとなる。 According to the first aspect of the present invention, by making the width (L) of the sliding plane (521) equal to or greater than the revolution radius (R) of the movable member (26), the sliding plane (521) is made to slide against the mating slide. The sliding surface is always secured without deviating from the moving plane, and the lubricating oil does not flow beyond the oil film thickness. In addition, by setting the width (L) of the sliding plane (521) to be equal to or less than the revolution diameter (2R) of the movable member (26), an annular groove (1) during one revolution at any point on the sliding plane (521). 522a) part, and when returning to the sliding surface from this annular groove (522a) part, the lubricating oil is replenished to the sliding surface by the fluid wedge action and the drawing action, and the oil film pressure is always good on the sliding face. Will be secured.

このため、スラスト摺動部材（５２ａ）同士が接触摺動することがなく、構造が簡素なスラスト滑り軸受け（５２）にても摺動（摩擦）抵抗を大幅に低減して確実な滑動を得ることができる。また、油膜厚以上はスラスト摺動部材（５２ａ）が離反しないため、外部からの異物は摺動部へ侵入せず、突発的な異物混入に対しても高い信頼性が得られる。また、スラスト滑り軸受け（５２）の摺動による発熱が抑えられるため、圧縮機の効率向上にも結び付けられる。さらに、スラスト滑り軸受け（５２）化により大幅に構成部品が低減でき、コストを抑えたスクロール型圧縮機とすることができる。 For this reason, the thrust sliding members (52a) do not slide against each other, and even with a thrust sliding bearing (52) having a simple structure, the sliding (friction) resistance is greatly reduced and a reliable sliding is obtained. be able to. Further, since the thrust sliding member (52a) does not separate beyond the oil film thickness, foreign matter from the outside does not enter the sliding portion, and high reliability can be obtained even when sudden foreign matter is mixed. Further, since heat generation due to sliding of the thrust sliding bearing (52) is suppressed, the efficiency of the compressor is also improved. Furthermore, the use of the thrust sliding bearing (52) can greatly reduce the number of components, and the scroll compressor can be reduced in cost.

このように本発明は、可動部材（２６）の背面側が天側を向いて可動部材（２６）背面側の空間が貯油室（７６）として構成でき、且つ吸入圧力雰囲気となる縦置き低圧ドーム型のスクロール型圧縮機において、この貯油中で摺動するスラスト滑り軸受け（５２）のスラスト摺動部材（５２ａ）間に流体くさび作用や引き込み作用を発生させ、油膜圧力によりスラスト荷重支持を行うことにより、スラスト摺動部材（５２ａ）間の摩擦損失や発熱を大幅に低減し、高信頼性と高効率化とを図ることができる。なお、貯油室（７６）へは定常的にサイクル循環オイルが供給されるため貯油量は安定して不足することはない。 As described above, according to the present invention, the vertically mounted low-pressure dome type in which the back side of the movable member (26) faces the top side, and the space on the back side of the movable member (26) can be configured as the oil storage chamber (76). In this scroll type compressor, a fluid wedge action and a drawing action are generated between the thrust sliding members (52a) of the thrust sliding bearing (52) sliding in the oil storage, and the thrust load is supported by the oil film pressure. Further, friction loss and heat generation between the thrust sliding members (52a) can be greatly reduced, and high reliability and high efficiency can be achieved. In addition, since the cycle circulation oil is constantly supplied to the oil storage chamber (76), the oil storage amount is not stably deficient.

また、請求項２に記載の発明では、主軸（２１）を回転駆動する電動機部（１４）と、
主軸（２１）が連結された可動部材（２６）が作動することで圧縮室吸入部（５６）を介して圧縮室（５５）へ吸入された冷媒を圧縮する圧縮機構部（１３）とを密閉容器（１２）内に備え、
圧縮機構部（１３）は電動機部（１４）との間に中間介在室（２９）を形成しつつ電動機部（１４）よりも下方に配設され、
圧縮機構部（１３）は、主軸（２１）の回転および可動部材（２６）の作動を補助する軸受け機構（３２、３５、４８、５２）を有し、
軸受け機構（３２、３５、４８、５２）は、冷媒とともに密閉容器（１２）内に吸入され密閉容器（１２）内を電動機部（１４）側から圧縮機構部（１３）側へ流下する潤滑油により滑動し、
圧縮機構部（１３）は、電動機部（１４）側から流下する潤滑油を一時的に貯溜する貯溜部（７１）と、
中間介在室（２９）と圧縮室吸入部（５６）を連通して電動機部（１４）側から流下する冷媒を通過させる冷媒通路（７４）と、
貯溜部（７１）に一時的に貯溜された後の潤滑油を軸受け機構（４８、５２）に注油するために潤滑油を貯溜する貯油室（７６）と、
中間介在室（２９）と貯油室（７６）を連通し潤滑油を通過させる潤滑油通路（７５）とを備え、
貯溜部（７１）は、中間介在室（２９）と対面するように設け、
潤滑油通路（７５）は、その入口端部（７５ａ）が貯溜部（７１）に開口するように設け、
冷媒通路（７４）は、その入口端部（７４ａ）が貯溜部（７１）から電動機部（１４）側に突出するように設けたスクロール型圧縮機において、
可動部材（２６）を摺動支持するスラスト滑り軸受け（５２）のいずれか一方の摺動面に、外周側に設けた一つの環状溝（５２２ａ）と、
環状溝（５２２ａ）との連通部を終端としてスラスト滑り軸受け（５２）の内径側より延びた複数の螺旋形溝（５２２ｃ）とを設け、
それぞれの螺旋形溝（５２２ｃ）間、および環状溝（５２２ａ）と外周縁との間に形成される摺動平面（５２１）の幅（Ｌ）を、可動部材（２６）の公転半径（Ｒ）以上、且つ可動部材（２６）の公転直径（２Ｒ）以下としたことを特徴としている。 In the invention according to claim 2, an electric motor part (14) for rotationally driving the main shaft (21),
When the movable member (26) to which the main shaft (21) is connected operates, the compression mechanism (13) that compresses the refrigerant sucked into the compression chamber (55) via the compression chamber suction portion (56) is sealed. In the container (12),
The compression mechanism part (13) is disposed below the electric motor part (14) while forming an intermediate intervening chamber (29) with the electric motor part (14).
The compression mechanism (13) has bearing mechanisms (32, 35, 48, 52) that assist the rotation of the main shaft (21) and the operation of the movable member (26).
The bearing mechanism (32, 35, 48, 52) is sucked into the sealed container (12) together with the refrigerant, and flows through the sealed container (12) from the motor part (14) side to the compression mechanism part (13) side. By sliding,
The compression mechanism section (13) includes a storage section (71) for temporarily storing lubricating oil flowing down from the electric motor section (14) side,
A refrigerant passage (74) through which the refrigerant flowing from the electric motor section (14) passes through the intermediate interposition chamber (29) and the compression chamber suction section (56);
An oil storage chamber (76) for storing the lubricating oil in order to lubricate the bearing oil (48, 52) with the lubricating oil temporarily stored in the storage section (71);
A lubricating oil passage (75) that allows the lubricating oil to pass through the intermediate interposition chamber (29) and the oil storage chamber (76);
The reservoir (71) is provided so as to face the intermediate interposition chamber (29),
The lubricating oil passage (75) is provided such that its inlet end (75a) opens to the reservoir (71),
The refrigerant passage (74) is a scroll compressor provided such that an inlet end portion (74a) thereof protrudes from the storage portion (71) toward the electric motor portion (14).
One annular groove (522a) provided on the outer peripheral side on one sliding surface of the thrust sliding bearing (52) for slidingly supporting the movable member (26),
A plurality of spiral grooves (522c) extending from the inner diameter side of the thrust slide bearing (52) with the communicating portion with the annular groove (522a) as an end;
The width (L) of the sliding plane (521) formed between the spiral grooves (522c) and between the annular groove (522a) and the outer peripheral edge is set to the revolution radius (R) of the movable member (26). As described above, the movable member (26) has a revolution diameter (2R) or less.

上記請求項１はスラスト摺動部材（５２ａ）に環状溝（５２２ａ）を設けたものであるが、摺動平面（５２１）の幅（Ｌ）を同様の寸法関係として貯油室（７６）と連通する螺旋形溝（５２２ｃ）を複数有するスラスト摺動部材（５２ａ）としても良く、この請求項２に記載の発明によれば、可動部材（２６）の公転運動によって良好な油膜形成が行われ、上記請求項１と同様の効果を得ることができる。 In the first aspect, the thrust sliding member (52a) is provided with the annular groove (522a), but the width (L) of the sliding plane (521) is communicated with the oil storage chamber (76) with the same dimensional relationship. A thrust sliding member (52a) having a plurality of spiral grooves (522c) to be formed, and according to the invention described in claim 2, a favorable oil film is formed by the revolving motion of the movable member (26). The same effect as in the first aspect can be obtained.

また、請求項３に記載の発明では、主軸（２１）を回転駆動する電動機部（１４）と、
主軸（２１）が連結された可動部材（２６）が作動することで圧縮室吸入部（５６）を介して圧縮室（５５）へ吸入された冷媒を圧縮する圧縮機構部（１３）とを密閉容器（１２）内に備え、
圧縮機構部（１３）は電動機部（１４）との間に中間介在室（２９）を形成しつつ電動機部（１４）よりも下方に配設され、
圧縮機構部（１３）は、主軸（２１）の回転および可動部材（２６）の作動を補助する軸受け機構（３２、３５、４８、５２）を有し、
軸受け機構（３２、３５、４８、５２）は、冷媒とともに密閉容器（１２）内に吸入され密閉容器（１２）内を電動機部（１４）側から圧縮機構部（１３）側へ流下する潤滑油により滑動し、
圧縮機構部（１３）は、電動機部（１４）側から流下する潤滑油を一時的に貯溜する貯溜部（７１）と、
中間介在室（２９）と圧縮室吸入部（５６）を連通して電動機部（１４）側から流下する冷媒を通過させる冷媒通路（７４）と、
貯溜部（７１）に一時的に貯溜された後の潤滑油を軸受け機構（４８、５２）に注油するために潤滑油を貯溜する貯油室（７６）と、
中間介在室（２９）と貯油室（７６）を連通し潤滑油を通過させる潤滑油通路（７５）とを備え、
貯溜部（７１）は、中間介在室（２９）と対面するように設け、
潤滑油通路（７５）は、その入口端部（７５ａ）が貯溜部（７１）に開口するように設け、
冷媒通路（７４）は、その入口端部（７４ａ）が貯溜部（７１）から電動機部（１４）側に突出するように設けたスクロール型圧縮機において、
可動部材（２６）を摺動支持するスラスト滑り軸受け（５２）のいずれか一方の摺動面に、外周側に設けた一つの環状平面部（５２１ｂ）と、
環状平面部（５２１ｂ）の内周側に形成した複数の浮島状の円形平面部（５２１ｄ）とを設け、
環状平面部（５２１ｂ）および円形平面部（５２１ｄ）で形成される摺動平面（５２１）の幅（Ｌ）を、可動部材（２６）の公転半径（Ｒ）以上、且つ可動部材（２６）の公転直径（２Ｒ）以下としたことを特徴としている。 Moreover, in invention of Claim 3, the electric motor part (14) which rotationally drives a main axis | shaft (21),
When the movable member (26) to which the main shaft (21) is connected operates, the compression mechanism (13) that compresses the refrigerant sucked into the compression chamber (55) via the compression chamber suction portion (56) is sealed. In the container (12),
The compression mechanism part (13) is disposed below the electric motor part (14) while forming an intermediate intervening chamber (29) with the electric motor part (14).
The compression mechanism (13) has bearing mechanisms (32, 35, 48, 52) that assist the rotation of the main shaft (21) and the operation of the movable member (26).
The bearing mechanism (32, 35, 48, 52) is sucked into the sealed container (12) together with the refrigerant, and flows through the sealed container (12) from the motor part (14) side to the compression mechanism part (13) side. By sliding,
The compression mechanism section (13) includes a storage section (71) for temporarily storing lubricating oil flowing down from the electric motor section (14) side,
A refrigerant passage (74) through which the refrigerant flowing from the electric motor section (14) passes through the intermediate interposition chamber (29) and the compression chamber suction section (56);
An oil storage chamber (76) for storing the lubricating oil in order to lubricate the bearing oil (48, 52) with the lubricating oil temporarily stored in the storage section (71);
A lubricating oil passage (75) that allows the lubricating oil to pass through the intermediate interposition chamber (29) and the oil storage chamber (76);
The reservoir (71) is provided so as to face the intermediate interposition chamber (29),
The lubricating oil passage (75) is provided such that its inlet end (75a) opens to the reservoir (71),
The refrigerant passage (74) is a scroll compressor provided such that an inlet end portion (74a) thereof protrudes from the storage portion (71) toward the electric motor portion (14).
One annular flat surface portion (521b) provided on the outer peripheral side on one sliding surface of the thrust sliding bearing (52) for slidingly supporting the movable member (26),
A plurality of floating island-shaped circular plane portions (521d) formed on the inner peripheral side of the annular plane portion (521b);
The width (L) of the sliding plane (521) formed by the annular plane portion (521b) and the circular plane portion (521d) is equal to or greater than the revolution radius (R) of the movable member (26) and the movable member (26). It is characterized by having a revolution diameter (2R) or less.

上記請求項２はスラスト摺動部材（５２ａ）に螺旋形溝（５２２ｃ）を設けたものであるが、摺動平面（５２１）の幅（Ｌ）を同様の寸法関係として貯油室（７６）と連通するよう複数の浮島状の円形平面部（５２１ｄ）を有するスラスト摺動部材（５２ａ）としても良く、この請求項３に記載の発明によれば、可動部材（２６）の公転運動によって良好な油膜形成が行われ、上記請求項１、請求項２と同様の効果を得ることができる。 In the second aspect, the thrust sliding member (52a) is provided with the spiral groove (522c), and the width (L) of the sliding plane (521) is set to the same dimensional relationship with the oil storage chamber (76). A thrust sliding member (52a) having a plurality of floating island-like circular flat portions (521d) so as to communicate with each other may be used, and according to the invention described in claim 3, it is preferable that the movable member (26) revolves. Oil film formation is performed, and the same effects as in the first and second aspects can be obtained.

また、請求項４に記載の発明では、請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載のスクロール型圧縮機において、スラスト滑り軸受け（５２）を構成する二枚のスラスト摺動部材（５２ａ）を、可動部材（２６）もしくはセンターハウジング（２５）に一体形成したことを特徴としている。 According to a fourth aspect of the present invention, in the scroll compressor according to any one of the first to third aspects, the two thrust sliding members (52a) constituting the thrust sliding bearing (52) are provided. ) Is formed integrally with the movable member (26) or the center housing (25).

この請求項４に記載の発明によれば、スラスト摺動部材（５２ａ）を一体化することによりさらに構成部品が低減でき、さらにコストを抑えたスクロール型圧縮機とすることができる。ちなみに、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。 According to the fourth aspect of the present invention, by integrating the thrust sliding member (52a), the number of components can be further reduced, and the scroll compressor can be further reduced in cost. Incidentally, the reference numerals in parentheses of the above means are examples showing the correspondence with the specific means described in the embodiments described later.

（第１実施形態）
以下、本発明の実施の形態について添付した図面を用いて詳細に説明する。図１は、本発明の実施形態に係るスクロール型圧縮機１１を示す側面断面図であり、図２は、図１のスクロール型圧縮機１１の圧縮機構部１３を拡大した側面断面図である。また、図３は図１中のＡ−Ａ断面図であり、図４は図１中のＢ−Ｂ断面図である。 (First embodiment)
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a side sectional view showing a scroll compressor 11 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an enlarged side sectional view of a compression mechanism portion 13 of the scroll compressor 11 of FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 1, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.

圧縮機１１は、密閉容器としての外郭ハウジング１２、この外郭ハウジング１２内に収容された圧縮機構部１３、および電動機部１４とから構成されている。この圧縮機１１は、縦置きの圧縮機とされ、設置面１５側から上方向に圧縮機構部１３、電動機部１４の順で配置されている。このため、圧縮機構部１３は電動機部１４よりも下方に配設されている。そして、この電動機部１４により、圧縮機構部１３が駆動される電動圧縮機としている。 The compressor 11 includes an outer housing 12 as a sealed container, a compression mechanism portion 13 accommodated in the outer housing 12, and an electric motor portion 14. The compressor 11 is a vertically placed compressor, and is arranged in the order of the compression mechanism portion 13 and the electric motor portion 14 in the upward direction from the installation surface 15 side. For this reason, the compression mechanism unit 13 is disposed below the electric motor unit 14. The electric motor unit 14 is an electric compressor in which the compression mechanism unit 13 is driven.

外郭ハウジング１２は、円筒状の本体ケーシング１６、上部ケーシング１７、および下部ケーシング１８とから構成されている。これらのケーシング１６・１７・１８が固着されており、外郭ハウジング１２内には密閉された空間が形成されるようになっている。本体ケーシング１６における外周面側の下部には、圧縮機１１を縦置きにするための脚部１９が固着されている。 The outer housing 12 includes a cylindrical main body casing 16, an upper casing 17, and a lower casing 18. These casings 16, 17, and 18 are fixed, and a sealed space is formed in the outer housing 12. A leg portion 19 for vertically placing the compressor 11 is fixed to a lower portion on the outer peripheral surface side of the main casing 16.

上部ケーシング１７には、吸入パイプ２０が設けられている。この吸入パイプ２０から冷凍サイクルの低圧冷媒および後述する各軸受け３２・３５・４８・５２を滑動させるための低温の潤滑油が、外郭ハウジング１２内に流入するようになっている。電動機部１４は、主軸としてのシャフト２１に固定される回転子２２と、この回転子２２の外周側の固定子２３とから構成されている。 A suction pipe 20 is provided in the upper casing 17. Low-pressure lubricant for sliding the low-pressure refrigerant of the refrigeration cycle and the bearings 32, 35, 48, and 52 described later flows from the suction pipe 20 into the outer housing 12. The electric motor unit 14 includes a rotor 22 fixed to a shaft 21 as a main shaft, and a stator 23 on the outer peripheral side of the rotor 22.

固定子２３は、本体ケーシング１６の内周面に焼嵌めまたは圧入により固着されている。電動機部１４には、図示しない外部電源から配線２４を介して電力が供給されるようになっており、これにより回転子２２が回転駆動され、それとともにシャフト２１も回転駆動するようになっている。 The stator 23 is fixed to the inner peripheral surface of the main casing 16 by shrink fitting or press fitting. Electric power is supplied to the motor unit 14 from an external power source (not shown) via the wiring 24, whereby the rotor 22 is rotated and the shaft 21 is also rotated. .

圧縮機構部１３は、センタハウジング２５、可動部材としての旋回スクロール部材２６、固定スクロール部材２７、下部ハウジング２８を備えている。センタハウジング２５は、本体ケーシング１６の内周面に焼嵌めまたは圧入により固着されており、センタハウジング２５と電動機部１４の固定子２３の間には、センタハウジング２５、固定子２３および本体ケーシング１６とで囲まれた中間介在室２９が形成されている。 The compression mechanism unit 13 includes a center housing 25, a turning scroll member 26 as a movable member, a fixed scroll member 27, and a lower housing 28. The center housing 25 is fixed to the inner peripheral surface of the main casing 16 by shrink fitting or press fitting, and the center housing 25, the stator 23, and the main casing 16 are interposed between the center housing 25 and the stator 23 of the motor unit 14. An intermediate intervening chamber 29 surrounded by is formed.

センタハウジング２５における電動機部１４側の中心部には、第１シャフト軸受け設置部３１が形成されており、この第１シャフト軸受け設置部３１には、第１シャフト軸受け３２が固定されている。一方、本体ケーシング１６の上部には、第２シャフト軸受け設置部３３を有するホルダ３４が設けられており、この第２シャフト軸受け設置部３３には第２シャフト軸受け３５が固定されている。 A first shaft bearing installation portion 31 is formed at the center of the center housing 25 on the side of the electric motor unit 14, and a first shaft bearing 32 is fixed to the first shaft bearing installation portion 31. On the other hand, a holder 34 having a second shaft bearing installation portion 33 is provided on the upper portion of the main body casing 16, and a second shaft bearing 35 is fixed to the second shaft bearing installation portion 33.

そして、前記シャフト２１は、センタハウジング２５側の第１シャフト軸受け３２と、ホルダ３４例の第２シャフト軸受け３５により回動可能に支持されている。センタハウジング２５には、前記第１シャフト軸受け設置部３１と連通して収容部３７が形成されている。一方、シャフト２１の下端部には駆動ピン３８が一体形成されており、この駆動ピン３８は、シャフト２１の軸心に対して偏心して形成されている。 The shaft 21 is rotatably supported by a first shaft bearing 32 on the center housing 25 side and a second shaft bearing 35 of a holder 34 example. The center housing 25 is formed with an accommodating portion 37 in communication with the first shaft bearing installation portion 31. On the other hand, a drive pin 38 is integrally formed at the lower end portion of the shaft 21, and the drive pin 38 is formed eccentrically with respect to the shaft center of the shaft 21.

駆動ピン３８には、ブッシュ３９が組み付けられている。ブッシュ３９は、偏心孔４０が設けられた円筒状の部材であり、この偏心孔４０に駆動ピン３８が回転可能に挿入されている。駆動ピン３８の先端部側には、ブッシュ３９の抜け止め防止を図るための図示しないC字状のスナップリングが設けられている。 A bush 39 is assembled to the drive pin 38. The bush 39 is a cylindrical member provided with an eccentric hole 40, and a drive pin 38 is rotatably inserted into the eccentric hole 40. A C-shaped snap ring (not shown) for preventing the bush 39 from coming off is provided on the tip end side of the drive pin 38.

駆動ピン３８に装着されたブッシュ３９は、シャフト２１の軸心に対して所定量偏心した状態にされており、シャフト２１が回転駆動する際に、駆動ピン３８に対する自転を許容されつつ、シャフト２１の軸心のまわりを回転する。シャフト２１（駆動ピン３８）に挿着されたブッシュ３９には、回転駆動時における動的なアンバランスを相殺するためのバランサ４１が固定されており、バランサ４１は、ブッシュ３９と共に回転するようになっている。 The bush 39 attached to the drive pin 38 is eccentric by a predetermined amount with respect to the axis of the shaft 21. When the shaft 21 is driven to rotate, the shaft 21 is allowed to rotate with respect to the drive pin 38. Rotate around the axis. A balancer 41 for canceling dynamic imbalance during rotational driving is fixed to the bush 39 inserted into the shaft 21 (drive pin 38), and the balancer 41 rotates with the bush 39. It has become.

そして、駆動ピン３８、ブッシュ３９およびバランサ４１は、収容部３７において回転するようになっている。バランサ４１がアンバランス相殺部材に相当する。センタハウジング２５の下側には、旋回スクロール部材２６が設けられている。旋回スクロール部材２６は、略円板状の端板部４５と、渦巻状の羽根部４６と、略円筒状のポス部４７とから構成されており、ボス部４７は端板部４５の上面に一体形成され、羽根部４６は端板部４５の下面に一体形成されている。 The drive pin 38, the bush 39 and the balancer 41 are configured to rotate in the housing portion 37. The balancer 41 corresponds to an unbalance canceling member. An orbiting scroll member 26 is provided below the center housing 25. The orbiting scroll member 26 includes a substantially disc-shaped end plate portion 45, a spiral blade portion 46, and a substantially cylindrical post portion 47, and the boss portion 47 is formed on the upper surface of the end plate portion 45. The blade portion 46 is integrally formed on the lower surface of the end plate portion 45.

ボス部４７には、ブッシュ３９が旋回スクロール軸受け４８を介して挿着されている。このボス部４７とブッシュ３９とが挿着されていることにより、旋回スクロール部材２６はシャフト２１に連結された構成となる。旋回スクロール軸受け４８は、針状のころ４８ａが用いられたラジアルころ軸受けより構成されている。この旋回スクロール軸受け４８により、シャフト２１の回転力が旋回スクロール部材２６の旋回運動に円滑に伝達される。 A bush 39 is inserted into the boss portion 47 via an orbiting scroll bearing 48. The orbiting scroll member 26 is connected to the shaft 21 by inserting the boss portion 47 and the bush 39. The orbiting scroll bearing 48 is composed of a radial roller bearing using needle rollers 48a. By this orbiting scroll bearing 48, the rotational force of the shaft 21 is smoothly transmitted to the orbiting motion of the orbiting scroll member 26.

なお、ブッシュ３９を挿入した旋回スクロール部材２６のボス部４７も、センタハウジング２５の収容部３７において旋回運動をする。そして、ブッシュ３９に固定されたバランサ４１は、ボス部４７の外周側で回転するようになっている。その結果、収容部３７において、旋回スクロール部材２６のボス部４７とセンタハウジング２５とにより挟まれる空間は、バランサ４１の回転を許容するためのバランサ室５１とされている。 Note that the boss portion 47 of the orbiting scroll member 26 into which the bush 39 is inserted also orbits in the accommodating portion 37 of the center housing 25. The balancer 41 fixed to the bush 39 rotates on the outer peripheral side of the boss portion 47. As a result, in the accommodating portion 37, a space sandwiched between the boss portion 47 of the orbiting scroll member 26 and the center housing 25 is a balancer chamber 51 for allowing the balancer 41 to rotate.

また、バランサ室５１において、バランサ４１の下端部（反電動機部１４側の端部）と、旋回スクロール部材２６の端板部４５との間は所定間隔を有して離間している。バランサ室５１が回転許容室に相当する。センタハウジング２５と旋回スクロール部材２６における端板部４５の外周部との間には、スラスト滑り軸受け５２が設けられている。 Further, in the balancer chamber 51, the lower end portion of the balancer 41 (the end portion on the counter-motor portion 14 side) and the end plate portion 45 of the orbiting scroll member 26 are spaced apart from each other with a predetermined interval. The balancer chamber 51 corresponds to a rotation allowable chamber. A thrust slide bearing 52 is provided between the center housing 25 and the outer peripheral portion of the end plate portion 45 in the orbiting scroll member 26.

このスラスト滑り軸受け５２は、重ね合わされた２枚のドーナツ状のスラストプレート（スラスト摺動部材）５２aが互いに摺動することで軸受けとしての機能を果たすようになっている。なお、上側のスラストプレート５２aは接合ピン５２bによってセンターハウジング２５に固定されており、下側のスラストプレート５２aは接合ピン５２bによって旋回スクロール部材２６の端板部４５に固定されている。 The thrust sliding bearing 52 functions as a bearing when two superimposed donut-shaped thrust plates (thrust sliding members) 52a slide relative to each other. The upper thrust plate 52a is fixed to the center housing 25 by the joining pin 52b, and the lower thrust plate 52a is fixed to the end plate portion 45 of the orbiting scroll member 26 by the joining pin 52b.

なお、本実施形態では、上記した第２シャフト軸受け３５、旋回スクロール軸受け４８、スラスト滑り軸受け５２が圧縮機構部１３に備えられ、シャフト２１の回転および旋回スクロール部材２６の作動を補助する軸受け機構に相当し、旋回スクロール軸受け４８が第１軸受け機構に相当する。 In the present embodiment, the second shaft bearing 35, the orbiting scroll bearing 48, and the thrust sliding bearing 52 described above are provided in the compression mechanism 13, and the bearing mechanism assists the rotation of the shaft 21 and the operation of the orbiting scroll member 26. The orbiting scroll bearing 48 corresponds to the first bearing mechanism.

スラスト滑り軸受け５２は本発明の要部であり、旋回スクロール部材２６と固定スクロール部材２７内での冷媒の圧縮に基づいて旋回スクロール部材２６に加わる軸方向の反力、即ち、スラスト荷重を受ける役割を果たす。また、このスラスト滑り軸受け５２により、センタハウジング２５は外郭ハウジング１２に固着された状態で旋回運動をする旋回スクロール部材２６を支持可能にされている。なお、スラスト滑り軸受け５２は本発明の要部であり、詳細は後述する。 The thrust sliding bearing 52 is a main part of the present invention, and receives the axial reaction force applied to the orbiting scroll member 26 based on the compression of the refrigerant in the orbiting scroll member 26 and the fixed scroll member 27, that is, the role of receiving the thrust load. Fulfill. Further, the thrust sliding bearing 52 enables the center housing 25 to support the orbiting scroll member 26 that performs the orbiting motion while being fixed to the outer housing 12. The thrust sliding bearing 52 is a main part of the present invention, and details will be described later.

旋回スクロール部材２６の下側には、固定スクロール部材２７が旋回スクロール部材２６と相対して配設されている。この固定スクロール部材は、ボルト５３によりセンタハウジング２５に固定されている。固定スクロール部材２７の上側には、渦巻状の羽根部５４が形成されており、旋回スクロール部材２６の羽根部４６と嵌合して略三目月状の圧縮室５５を形成している。 A fixed scroll member 27 is disposed below the orbiting scroll member 26 so as to face the orbiting scroll member 26. This fixed scroll member is fixed to the center housing 25 by bolts 53. A spiral blade portion 54 is formed on the upper side of the fixed scroll member 27 and is fitted with the blade portion 46 of the orbiting scroll member 26 to form a substantially crescent-shaped compression chamber 55.

つまり、旋回スクロール部材２６の羽根部４６が固定スクロール部材２７の羽根部５４と角度をずらされて噛み合い、それらの間に閉塞された圧縮室５５を形成するように、両スクロール部材２６・２７の羽根部４６・５４は重ね合わされている。また、固定スクロール部材２７には、センタハウジング２５側から流下してきた冷媒を圧縮室５５へと導く圧縮室吸入路５６が設けられている。 That is, the blade portions 46 of the orbiting scroll member 26 are engaged with the blade portions 54 of the fixed scroll member 27 while being shifted in angle to form a closed compression chamber 55 therebetween. The blade portions 46 and 54 are overlapped. Further, the fixed scroll member 27 is provided with a compression chamber suction path 56 that guides the refrigerant flowing down from the center housing 25 side to the compression chamber 55.

この圧縮室吸入路５６は、両スクロール部材２６・２７の外周側から冷媒を圧縮室５５へ導くようになっている。また、固定スクロール部材２７の中央には、圧縮室５５から圧縮された冷媒を吐出するための吐出口５７が形成されている。固定スクロール部材２７の下側には、下部ハウジング２８が設けられている。この下部ハウジング２８は、ポルト６１により固定スクロール部材２７に固定されている。 The compression chamber suction path 56 guides refrigerant from the outer peripheral sides of the scroll members 26 and 27 to the compression chamber 55. A discharge port 57 for discharging the compressed refrigerant from the compression chamber 55 is formed in the center of the fixed scroll member 27. A lower housing 28 is provided below the fixed scroll member 27. The lower housing 28 is fixed to the fixed scroll member 27 by a port 61.

そして、固定スクロール部材２７と下部ハウジング２８とが凹設されて吐出室６２が形成され、吐出室６２は吐出口５７を介して圧縮室５５と連通している。吐出室６２には、リード弁６３が設けられている。このリード弁６３は吐出室６２側に開く構成とされており、吐出室６２内の高圧冷媒が圧縮室５５に逆流することを防止する弁である。 The fixed scroll member 27 and the lower housing 28 are recessed to form the discharge chamber 62, and the discharge chamber 62 communicates with the compression chamber 55 through the discharge port 57. A reed valve 63 is provided in the discharge chamber 62. The reed valve 63 is configured to open toward the discharge chamber 62, and is a valve that prevents the high-pressure refrigerant in the discharge chamber 62 from flowing back into the compression chamber 55.

また、固定スクロール部材２７には、吐出室６２内の高圧冷媒を外部に吐出するための吐出通路６４が形成されている。そして、本体ケーシング１６の下部には、吐出パイプ６５が設けられ、この吐出パイプ６５から吐出通路６４を通過した高圧冷媒が冷凍サイクルヘ流出するようになっている。 The fixed scroll member 27 is formed with a discharge passage 64 for discharging the high-pressure refrigerant in the discharge chamber 62 to the outside. A discharge pipe 65 is provided at the lower part of the main casing 16, and the high-pressure refrigerant that has passed through the discharge passage 64 flows out from the discharge pipe 65 to the refrigeration cycle.

さらに、本実施形態の特徴的構成について説明する。図２に示すように、センタハウジング２５の電動機部１４側（上側）は外周側から中心部に向かって隆起するように形成されている。そして、このセンタハウジング２５には、中間介在室２９と対面するように貯溜部７１が形成されている。 Furthermore, a characteristic configuration of the present embodiment will be described. As shown in FIG. 2, the motor housing 14 side (upper side) of the center housing 25 is formed so as to protrude from the outer peripheral side toward the center. A storage portion 71 is formed in the center housing 25 so as to face the intermediate interposition chamber 29.

貯溜部７１は、センタハウジング２５の電動機部１４側（上側）の面と本体ケーシング１６の内周面とから形成され、吸入パイプ２０から流入し電動機部１４側から流下する潤滑油を一時的に貯溜するようになっている。図３に示すように、センタハウジング２５の貯溜部７１には、４本の冷媒吸入管７２が突設されている。 The reservoir 71 is formed from the surface on the motor unit 14 side (upper side) of the center housing 25 and the inner peripheral surface of the main casing 16, and temporarily stores lubricating oil flowing in from the suction pipe 20 and flowing down from the motor unit 14 side. Accumulate. As shown in FIG. 3, four refrigerant suction pipes 72 project from the storage portion 71 of the center housing 25.

そして、センタハウジング２５には、冷媒吸入管７２に対応するように連通孔７３が形成されており、冷媒吸入管７２の管内とセンタハウジング２５内に形成された連通孔７３により、冷媒通路７４が構成されている。冷媒吸入管７２により冷媒通路７４の入口端部７４aは、貯溜部７１から電動機部１４側に突出して形成されている。冷媒通路７４は、中間介在室２９と圧縮室吸入路５６とを連通するように形成されている。 A communication hole 73 is formed in the center housing 25 so as to correspond to the refrigerant suction pipe 72, and the refrigerant passage 74 is formed by the communication hole 73 formed in the pipe of the refrigerant suction pipe 72 and the center housing 25. It is configured. An inlet end portion 74 a of the refrigerant passage 74 is formed to protrude from the storage portion 71 toward the electric motor portion 14 by the refrigerant suction pipe 72. The refrigerant passage 74 is formed so as to connect the intermediate interposition chamber 29 and the compression chamber suction passage 56.

また、冷媒吸入管７２（冷媒通路７４）は、本体ケーシング１６（外郭ハウジング１２）の内周面から離間して設けられている。一方、センタハウジング２５における電動機部１４側に隆起した部位の裾部には外周側から中心に向かって水平方向に延びる４本の潤滑油通路７５が形成されている。 The refrigerant suction pipe 72 (refrigerant passage 74) is provided away from the inner peripheral surface of the main body casing 16 (outer housing 12). On the other hand, four lubricating oil passages 75 extending in the horizontal direction from the outer peripheral side toward the center are formed at the skirt portion of the center housing 25 that protrudes toward the electric motor portion 14.

この潤滑油通路７５の入口端部７５ａは、貯溜部７１の底部近傍に開口して形成されている。そして、潤滑油通路７５は、中間介在室２９と、バランサ室５１とを連通するように形成されている。バランサ室５１の下側（反電動機部１４側）の空間は、貯溜部７１に一時的に貯溜された後の潤滑油を貯留する貯油室７６とされている。 An inlet end 75 a of the lubricating oil passage 75 is formed to open near the bottom of the reservoir 71. The lubricating oil passage 75 is formed so as to communicate the intermediate interposition chamber 29 and the balancer chamber 51. The space below the balancer chamber 51 (on the side opposite to the electric motor unit 14) is an oil storage chamber 76 that stores the lubricating oil that has been temporarily stored in the storage portion 71.

この貯油室７６は、バランサ室５１と兼用して構成されている。即ち、バランサ室５１において、バランサ４１の下端部（反電動機部１４側の端部）と旋回スクロール部材２６の端板部４５の間は所定間隔を有して離間している。このため、バランサ室５１内に旋回スクロール部材２６のボス部４７と端板部４５およびセンタハウジング２５とスラスト滑り軸受け５２とにより囲まれた空間が形成される。 The oil storage chamber 76 is also used as the balancer chamber 51. That is, in the balancer chamber 51, the lower end portion (the end portion on the counter-motor portion 14 side) of the balancer 41 and the end plate portion 45 of the orbiting scroll member 26 are spaced apart from each other with a predetermined interval. Therefore, a space surrounded by the boss portion 47, the end plate portion 45, the center housing 25, and the thrust slide bearing 52 of the orbiting scroll member 26 is formed in the balancer chamber 51.

ボス部４７と端板部４５は一体形成されている。またスラスト滑り軸受け５２は、２枚のスラストプレート５２ａが重なり合い構成されているため、旋回スクロール部材２６からスラスト荷重を受けている状態では、端板部４５、スラスト滑り軸受け５２およびセンターハウジング２５は、ほぼ隙間無く接合される。従って、端板部４５が下面となり、ボス部４７・センタハウジング２５およびスラスト滑り軸受け５２が側面となって、貯油室７６は潤滑油を貯溜可能な構成とされている。 The boss portion 47 and the end plate portion 45 are integrally formed. Further, since the thrust sliding bearing 52 is formed by overlapping two thrust plates 52a, the end plate portion 45, the thrust sliding bearing 52, and the center housing 25 are in a state where the thrust load is received from the orbiting scroll member 26. Joined with almost no gap. Accordingly, the end plate portion 45 becomes the lower surface, and the boss portion 47, the center housing 25, and the thrust sliding bearing 52 become the side surfaces, and the oil storage chamber 76 is configured to be able to store the lubricating oil.

ボス部４７を構成する側壁４７aの下端部には、２本の潤滑孔７７が設けられ、この潤滑孔７７によりポス部４７の内外部が連通され、貯油室７６から旋回スクロール軸受け４８側へ潤滑油が導かれるようになっている。なお、側壁４７aは、旋回スクロール軸受け４８と貯油室７６に挟まれて位置しており、旋回スクロール部材２６に固定され、旋回スクロール軸受け４８を介してシャフト２１を支持する部材である。このため、ボス部４７の側壁４７aが支持壁に相当する。 Two lubrication holes 77 are provided in the lower end portion of the side wall 47a constituting the boss portion 47, and the inside and outside of the post portion 47 are communicated with each other through the lubrication holes 77, and lubrication is performed from the oil storage chamber 76 toward the orbiting scroll bearing 48. Oil is to be guided. The side wall 47 a is positioned between the orbiting scroll bearing 48 and the oil storage chamber 76, is a member that is fixed to the orbiting scroll member 26 and supports the shaft 21 via the orbiting scroll bearing 48. For this reason, the side wall 47a of the boss | hub part 47 is equivalent to a support wall.

貯油室７６内であって、端板部４５の上面には、ボス部４７を囲むように環状の油溜め凹部４５aが形成されている。この油溜め凹部４５aに潤滑油が溜まることで、貯油室７６内の潤滑油が少ない状態で潤滑孔７７やスラスト滑り軸受け５２に潤滑油が注油されても、貯油室７６に最低限の潤滑油を確保できるようになっている。 An annular oil reservoir recess 45 a is formed in the oil storage chamber 76 on the upper surface of the end plate portion 45 so as to surround the boss portion 47. By storing the lubricating oil in the oil reservoir recess 45a, even if the lubricating oil is injected into the lubricating hole 77 and the thrust slide bearing 52 in a state where the lubricating oil in the oil storing chamber 76 is small, the minimum lubricating oil is stored in the oil storing chamber 76. Can be secured.

図２および図４に示すように、センタハウジング２５には貯油室７６と冷媒通路７４とを連通し、水平方向に延びる４本の導油孔７８が形成されている。導油孔７８はスラスト滑り軸受け５２よりも上側（電動機部１４側）に形成されており、バランサ４１の下端部（反電動機部１４側の端部）と略面一となるように形成されている。 As shown in FIGS. 2 and 4, the center housing 25 has four oil introduction holes 78 that communicate with the oil storage chamber 76 and the refrigerant passage 74 and extend in the horizontal direction. The oil guide hole 78 is formed above the thrust slide bearing 52 (on the electric motor unit 14 side), and is formed to be substantially flush with the lower end of the balancer 41 (the end on the counter electric motor unit 14 side). Yes.

この導油孔７８は、貯油室７６に潤滑油が所定量溜まり、潤滑油が旋回スクロール部材２６の端板部４５から導油孔７８が形成された部位まで液面が上昇した場合に、貯油室７６の潤滑油を冷媒通路７４に導く機能を果たしている。この導油孔７８が導油部に相当する。 The oil guide hole 78 accumulates a predetermined amount of lubricating oil in the oil storage chamber 76 and the oil level is increased when the lubricating oil rises from the end plate portion 45 of the orbiting scroll member 26 to the portion where the oil guide hole 78 is formed. The lubricating oil in the chamber 76 is guided to the refrigerant passage 74. The oil introduction hole 78 corresponds to the oil introduction portion.

次に、上記のように構成された圧縮機１１の作用について説明する。電動機部１４に外部から電力が供給されると、回転子２２が回転駆動し、それに伴いシャフト２１が回転する。このシャフト２１が回転することに伴って駆動ピン３８も回転するため、ブッシュ３９は、所定の偏心量をもってシャフト２１のまわりを回転する。このブッシュ３９と共に、旋回スクロール部材２６は旋回（作動）する。 Next, the operation of the compressor 11 configured as described above will be described. When electric power is supplied to the motor unit 14 from the outside, the rotor 22 is driven to rotate, and the shaft 21 rotates accordingly. As the shaft 21 rotates, the drive pin 38 also rotates, so that the bush 39 rotates around the shaft 21 with a predetermined amount of eccentricity. Along with this bush 39, the orbiting scroll member 26 orbits (activates).

次に圧縮機１１の作動に伴う冷媒および潤滑油の流れを説明する。まず、圧縮機１１の作動により、吸入パイプ２０から外郭ハウジング１２内に低圧の冷媒と低温の潤滑油とが流入する。なお、吸入パイプ２０から流入する冷媒は、原則として気体である。そして、冷媒および潤滑油は外郭ハウジング１２内を流下する。このとき、吸入パイプ２０は、外郭ハウジング１２の上部ケーシング１７に設けられているため、ホルダ３４に固定された第２シャフト軸受け３５に潤滑油が上方から供給される。その結果、第２シャフト軸受けは潤滑になる。 Next, the flow of refrigerant and lubricating oil accompanying the operation of the compressor 11 will be described. First, by the operation of the compressor 11, low-pressure refrigerant and low-temperature lubricating oil flow from the suction pipe 20 into the outer housing 12. In principle, the refrigerant flowing from the suction pipe 20 is a gas. Then, the refrigerant and the lubricating oil flow down in the outer housing 12. At this time, since the suction pipe 20 is provided in the upper casing 17 of the outer housing 12, the lubricating oil is supplied to the second shaft bearing 35 fixed to the holder 34 from above. As a result, the second shaft bearing is lubricated.

電動機部１４内の隙間を通過した冷媒および潤滑油は、電動機部１４側から圧縮機構部１３へ流下する。このとき、回転子２２とシャフト２１が回転することにより遠心力が発生し、その遠心力により冷媒より比重が重い潤滑油は遠心方向へ飛散する。その結果、潤滑油は本体ケーシング１６の内周面に付着する一方で、気体の冷媒は、遠心力の影響を受けることなく流下する。 The refrigerant and the lubricating oil that have passed through the gap in the electric motor unit 14 flow down from the electric motor unit 14 side to the compression mechanism unit 13. At this time, centrifugal force is generated by the rotation of the rotor 22 and the shaft 21, and the lubricating oil having a specific gravity higher than that of the refrigerant is scattered in the centrifugal direction by the centrifugal force. As a result, the lubricating oil adheres to the inner peripheral surface of the main casing 16, while the gaseous refrigerant flows down without being affected by centrifugal force.

そして、冷媒は、冷媒吸入管７２（冷媒通路７４）の入口端部７４aから吸入され、この冷媒通路７４および圧縮室吸入路５６を通って圧縮室５５へ吸入される。その後、圧縮室５５で圧縮され高圧の冷媒とされ、吐出口５７・吐出室６２・吐出通路６４を通って吐出パイプ６５から吐出される。 The refrigerant is sucked from the inlet end portion 74 a of the refrigerant suction pipe 72 (refrigerant passage 74), and sucked into the compression chamber 55 through the refrigerant passage 74 and the compression chamber suction passage 56. Thereafter, the refrigerant is compressed in the compression chamber 55 to be a high-pressure refrigerant, and is discharged from the discharge pipe 65 through the discharge port 57, the discharge chamber 62, and the discharge passage 64.

一方、遠心力により本体ケーシング１６の内周面に付着した潤滑油は、その内周面を伝ってセンタハウジング２５の貯溜部７１に流下し、この貯溜部７１で一旦溜められる。貯溜部７１に溜められた潤滑油は、貯溜部７１に開口した潤滑油通路７５の入口端部７５aに流入し、潤滑油通路７５を通って貯油室７６（バランサ室５１）に流入する。 On the other hand, the lubricating oil adhering to the inner peripheral surface of the main casing 16 due to the centrifugal force flows down to the storage portion 71 of the center housing 25 along the inner peripheral surface, and is temporarily stored in the storage portion 71. The lubricating oil stored in the reservoir 71 flows into the inlet end portion 75a of the lubricating oil passage 75 opened in the reservoir 71, and flows into the oil storage chamber 76 (balancer chamber 51) through the lubricating oil passage 75.

このとき、冷媒通路７４の入口端部７４aが貯溜部７１から上側（電動機部１４側）に突出して形成されているのに対し、潤滑油通路７５の入口端部７５aは貯溜部７１に開口して形成されている。このため、貯溜部７１に一時的に貯溜された潤滑油を冷媒通路７４に流入させることなく、確実に潤滑油通路７５へ導くことができる。 At this time, the inlet end portion 74a of the refrigerant passage 74 is formed so as to protrude upward (from the electric motor portion 14 side) from the storage portion 71, whereas the inlet end portion 75a of the lubricating oil passage 75 opens into the storage portion 71. Is formed. Therefore, the lubricating oil temporarily stored in the reservoir 71 can be reliably guided to the lubricating oil passage 75 without flowing into the refrigerant passage 74.

また、冷媒通路７４の入口端部７４aが本体ケーシング１６の内周面から離間して設けられている。このため、遠心力により本体ケーシング１６の内周面に付着した潤滑油がその内周面を伝ってセンタハウジング２５の貯溜部７１に流下しても、潤滑油が冷媒通路７４に流入することはない。また、本実施形態の構成では、バランサ室５１と貯油室７６を兼用して構成いるため、それぞれを別途で設ける場合と異なり、圧縮機１１の小型化を図ることができる。 An inlet end 74 a of the refrigerant passage 74 is provided away from the inner peripheral surface of the main casing 16. For this reason, even if the lubricating oil adhering to the inner peripheral surface of the main casing 16 due to the centrifugal force flows down the inner peripheral surface to the storage portion 71 of the center housing 25, the lubricating oil does not flow into the refrigerant passage 74. Absent. Further, in the configuration of the present embodiment, since the balancer chamber 51 and the oil storage chamber 76 are used in combination, the compressor 11 can be downsized unlike the case where each is provided separately.

ところで、バランサ室５１（収容部３７）は第１シャフト軸受け設置部３１と連通して形成されている。このため、貯油室７６（バランサ室５１）に流入した潤滑油のうち、シャフト２１と共に回動しているバランサ４１の周面に付着した潤滑油が、バランサ４１の周面を伝って第１シャフト軸受け３２に供給され第１シャフト軸受け３２は潤滑になる。 Incidentally, the balancer chamber 51 (accommodating portion 37) is formed in communication with the first shaft bearing installation portion 31. For this reason, of the lubricating oil flowing into the oil storage chamber 76 (balancer chamber 51), the lubricating oil attached to the peripheral surface of the balancer 41 rotating together with the shaft 21 travels along the peripheral surface of the balancer 41 to the first shaft. The first shaft bearing 32 supplied to the bearing 32 is lubricated.

潤滑油通路７５から流入し、貯油室７６で貯溜された潤滑油の一部は、貯油室７６の側面を構成するスラスト滑り軸受け５２の僅かな隙間に浸入する。そして、貯油室７６から侵入した潤滑油により、スラスト滑り軸受け５２は潤滑になる。なお、上述したように、スラスト滑り軸受け５２は２枚のスラストプレート５２aが旋回スクロール部材２６からスラスト荷重を受けた状態で摺動しているため、スラスト滑り軸受け５２に浸入する潤滑油の量は、貯油室７６における潤滑油の貯溜を妨げる程度のものではない。また、このスラスト滑り軸受け５２の構造が本発明の要部であるため、詳細は後述する。 Part of the lubricating oil that flows in from the lubricating oil passage 75 and is stored in the oil storage chamber 76 enters a slight gap in the thrust sliding bearing 52 that forms the side surface of the oil storage chamber 76. The thrust sliding bearing 52 is lubricated by the lubricating oil that has entered from the oil storage chamber 76. As described above, the thrust sliding bearing 52 slides in a state where the two thrust plates 52a receive the thrust load from the orbiting scroll member 26. Therefore, the amount of lubricating oil that enters the thrust sliding bearing 52 is as follows. The oil storage chamber 76 does not hinder the storage of lubricating oil. Further, since the structure of the thrust sliding bearing 52 is a main part of the present invention, details will be described later.

また、貯油室７６に貯留された潤滑油のその他の一部は、貯油室７６の側面を構成するボス部４７の側壁４７aにおける潤滑孔７７を通って、旋回スクロール軸受け４８側へ導かれる。その結果、潤滑孔７７からの潤滑油により旋回スクロール軸受け４８は潤滑になる。このため、潤滑孔７７により貯油室７６から旋回スクロール軸受け４８へ確実に潤滑油を供給することができる。 The other part of the lubricating oil stored in the oil storage chamber 76 is guided to the orbiting scroll bearing 48 side through the lubricating hole 77 in the side wall 47a of the boss portion 47 constituting the side surface of the oil storage chamber 76. As a result, the orbiting scroll bearing 48 is lubricated by the lubricating oil from the lubricating hole 77. Therefore, the lubricating oil can be reliably supplied from the oil storage chamber 76 to the orbiting scroll bearing 48 through the lubricating hole 77.

また、貯油室７６に潤滑油が貯溜され続けると、その液面は上昇する。そして、貯油室７６に潤滑油が所定量溜り、その液面が導油孔７８が形成された部位まで上昇すると、潤滑油は導油孔７８へ流入して冷媒通路７４へ導かれる。このため、貯油室７６に潤滑油が溜まりすぎることなく、適度に貯油室７６に潤滑油を溜めて軸受け４８・５２の潤滑を図ることができる。 Further, when the lubricating oil continues to be stored in the oil storage chamber 76, the liquid level rises. When a predetermined amount of lubricating oil accumulates in the oil storage chamber 76 and the liquid level rises to a portion where the oil guiding hole 78 is formed, the lubricating oil flows into the oil guiding hole 78 and is guided to the refrigerant passage 74. For this reason, the lubricating oil can be appropriately stored in the oil storage chamber 76 without lubricating the oil storage chamber 76 excessively, and the bearings 48 and 52 can be lubricated.

さらに、導油孔７８をバランサ４１の下端部（反電動機部１４側の端部）と略面一になるように形成した。このため、貯油室７６がバランサ室５１と兼用されていても、貯油室７６に溜まる潤滑油がバランサ４１を浸漬してしまうことはない。バランサ４１が潤滑油に浸された状態になってしまうと潤滑油の粘性により、バランサ４１は滑らかに動くことができなくなってしまうため、上記構成によりバランサ４１を適切に回転させることができる。 Furthermore, the oil introduction hole 78 was formed so as to be substantially flush with the lower end portion (the end portion on the counter-motor portion 14 side) of the balancer 41. For this reason, even if the oil storage chamber 76 is also used as the balancer chamber 51, the lubricating oil accumulated in the oil storage chamber 76 does not immerse the balancer 41. When the balancer 41 is immersed in the lubricating oil, the balancer 41 cannot move smoothly due to the viscosity of the lubricating oil. Therefore, the balancer 41 can be appropriately rotated by the above configuration.

また、旋回スクロール部材２６に加わるスラスト荷重をスラスト滑り軸受け５２で支持する構成にしている。このため、例えばスラストころ軸受けを用いる場合と比較して軸方向における圧縮機の小型化を図ることができる。さらに、導油孔７８を、スラスト滑り軸受け５２よりも電動機部１４側に設け、貯油室７６から冷媒通路７４に潤滑油を導く構成を実現している。 Further, the thrust load applied to the orbiting scroll member 26 is supported by the thrust sliding bearing 52. For this reason, compared with the case where a thrust roller bearing is used, for example, size reduction of the compressor in an axial direction can be achieved. Further, the oil guide hole 78 is provided on the motor unit 14 side with respect to the thrust slide bearing 52 to realize a configuration in which the lubricating oil is guided from the oil storage chamber 76 to the refrigerant passage 74.

このため、例えばスラスト滑り軸受け５２の外周側に導油孔７８を設ける場合と異なり、圧縮機１１の小型化を図りつつ、導油孔７８により貯油室７６から冷媒通路７４に潤滑油を導く構成を実現できる。冷媒通路７４に流出した潤滑油は、冷媒とともに圧縮室吸入路５６を通過し、圧縮室５５へ吸入される。その後、冷媒とともに圧縮室５５内で圧縮され高温の潤滑油となり、吐出口５７・吐出室６２・吐出通路６４を通って吐出パイプ６５から吐出される。 For this reason, unlike the case where the oil guide hole 78 is provided on the outer peripheral side of the thrust sliding bearing 52, for example, the structure in which the lubricant is guided from the oil storage chamber 76 to the refrigerant passage 74 by the oil guide hole 78 while reducing the size of the compressor 11. Can be realized. The lubricating oil that has flowed into the refrigerant passage 74 passes through the compression chamber suction passage 56 together with the refrigerant, and is sucked into the compression chamber 55. Thereafter, it is compressed together with the refrigerant in the compression chamber 55 to become high-temperature lubricating oil, and is discharged from the discharge pipe 65 through the discharge port 57, the discharge chamber 62, and the discharge passage 64.

以上より、冷媒通路７４により冷媒は確実に圧縮室吸入路５６へ導かれる一方で、潤滑油通路７５により潤滑油は貯油室７６に確実に導かれる。そして、貯油室７６から第１シャフト軸受け３２・スラスト滑り軸受け５２・旋回スクロール軸受け４８と潤滑油を確実に導くことことができ、圧縮機１１内における軸受け３２・４８・５２を確実に潤滑することができる。 As described above, the refrigerant is surely guided to the compression chamber suction passage 56 by the refrigerant passage 74, while the lubricant is surely guided to the oil storage chamber 76 by the lubricating oil passage 75. Then, the first shaft bearing 32, the thrust sliding bearing 52, the orbiting scroll bearing 48, and the lubricating oil can be reliably guided from the oil storage chamber 76, and the bearings 32, 48, 52 in the compressor 11 can be reliably lubricated. Can do.

また、潤滑油の濃度の過渡変動により圧縮機１１内に充分な潤滑油が供給されていない場合でも、吸入パイプ２０から流入し、圧縮機構部１３例に流下した潤滑油は、確実に貯油室７６に溜められるため、圧縮機１１内における軸受け３２・４８・５２を適切に潤滑することができる。その結果、軸受け３２・４８・５２において潤滑油が切れることはなく圧縮機１１に対する信頼性の向上を図ることができる。 Even when sufficient lubricating oil is not supplied into the compressor 11 due to transient fluctuations in the concentration of the lubricating oil, the lubricating oil flowing in from the suction pipe 20 and flowing down to the 13th example of the compression mechanism section is surely stored in the oil storage chamber. Therefore, the bearings 32, 48, and 52 in the compressor 11 can be properly lubricated. As a result, the lubricating oil does not run out at the bearings 32, 48, and 52, and the reliability of the compressor 11 can be improved.

次に、本発明要部の実施形態について説明する。図５は、本発明の第１実施形態における（環状溝付き）スラストプレート５２ａの平面図であり、図６は、本発明の摺動部での作用を説明する部分断面模式図である。本実施形態での特徴と、その効果について述べると、旋回スクロール部材２６を摺動支持するスラスト滑り軸受け５２のいずれか一方の摺動面には、単一もしくは複数の環状溝５２２ａと、最外周の環状溝５２２ａとの連通部を終端としてスラスト滑り軸受け５２の内径側から略放射状に形成され環状溝５２２ａと交差連通する単一もしくは複数の放射溝５２２ｂとを設けている。 Next, an embodiment of the main part of the present invention will be described. FIG. 5 is a plan view of the thrust plate 52a (with an annular groove) in the first embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a partial cross-sectional schematic diagram for explaining the operation of the sliding portion of the present invention. The features and effects of this embodiment will be described. One or more of the sliding surfaces of the thrust slide bearing 52 that slide-supports the orbiting scroll member 26 has a single or plural annular grooves 522a, and an outermost periphery. One or a plurality of radiation grooves 522b that are formed substantially radially from the inner diameter side of the thrust slide bearing 52 and cross communicate with the annular groove 522a are provided.

そして、各々の環状溝５２２ａ間、および環状溝５２２ａと内周縁との間、環状溝５２２ａと外周縁との間に形成される摺動平面５２１の幅Ｌを、旋回スクロール部材２６の公転半径Ｒ以上、且つ旋回スクロール部材２６の公転直径２Ｒ以下としている。 The width L of the sliding plane 521 formed between each annular groove 522a, between the annular groove 522a and the inner peripheral edge, and between the annular groove 522a and the outer peripheral edge is set as the revolution radius R of the orbiting scroll member 26. The revolution diameter of the orbiting scroll member 26 is 2 R or less.

これによれば、摺動平面５２１の幅Ｌを旋回スクロール部材２６の公転半径Ｒ以上とすることにより、摺動平面５２１が相手摺動平面から外れることなく常に摺動面が確保されて油膜厚以上に潤滑油が流れ出すことがない。そのうえ、摺動平面５２１の幅Ｌを旋回スクロール部材２６の公転直径２Ｒ以下とすることにより、摺動平面５２１のいずれの点においても１公転中に環状溝５２２ａ部に差し掛かることとなり、この環状溝５２２ａ部から摺動面に戻る際に流体くさび作用や引き込み作用によって摺動面に潤滑油が補給され、常に摺動面で良好な油膜圧力が確保されることとなる（図６参照）。 According to this, by making the width L of the sliding plane 521 equal to or greater than the revolution radius R of the orbiting scroll member 26, the sliding plane is always ensured without the sliding plane 521 coming off the counterpart sliding plane, and the oil film thickness. Lubricating oil does not flow out. In addition, by setting the width L of the sliding plane 521 to be equal to or less than the revolution diameter 2R of the orbiting scroll member 26, any point of the sliding plane 521 reaches the annular groove 522a during one revolution. When returning from the groove 522a to the sliding surface, lubricating oil is replenished to the sliding surface by a fluid wedge action or a drawing action, and a good oil film pressure is always secured on the sliding face (see FIG. 6).

このため、スラストプレート５２ａ同士が接触摺動することがなく、構造が簡素なスラスト滑り軸受け５２にても摺動（摩擦）抵抗を大幅に低減して確実な滑動を得ることができる。また、油膜厚以上はスラストプレート５２ａが離反しないため、外部からの異物は摺動部へ侵入せず、突発的な異物混入に対しても高い信頼性が得られる。また、スラスト滑り軸受け５２の摺動による発熱が抑えられるため、圧縮機の効率向上にも結び付けられる。さらに、スラスト滑り軸受け５２化により大幅に構成部品が低減でき、コストを抑えたスクロール型圧縮機とすることができる。 For this reason, the thrust plates 52a do not slide against each other, and even with the thrust slide bearing 52 having a simple structure, the sliding (friction) resistance can be greatly reduced and reliable sliding can be obtained. Further, since the thrust plate 52a does not separate beyond the oil film thickness, foreign matter does not enter the sliding portion, and high reliability can be obtained against sudden foreign matter mixing. In addition, since heat generation due to the sliding of the thrust sliding bearing 52 is suppressed, the efficiency of the compressor is also improved. Furthermore, the use of the thrust sliding bearing 52 can greatly reduce the number of components, and a scroll compressor with reduced costs can be obtained.

このように本実施形態は、旋回スクロール部材２６の背面側が天側を向いて旋回スクロール部材２６背面側の空間が貯油室７６として構成でき、且つ吸入圧力雰囲気となる縦置き低圧ドーム型のスクロール型圧縮機において、この貯油中で摺動するスラスト滑り軸受け５２のスラストプレート５２ａ間に流体くさび作用や引き込み作用を発生させ、油膜圧力によりスラスト荷重支持を行うことにより、スラストプレート５２ａ間の摩擦損失や発熱を大幅に低減し、高信頼性と高効率化とを図ることができる。なお、貯油室７６へは定常的にサイクル循環オイルが供給されるため貯油量は安定して不足することはない。 As described above, in the present embodiment, the back side of the orbiting scroll member 26 faces the top, the space on the back side of the orbiting scroll member 26 can be configured as the oil storage chamber 76, and the vertically-installed low-pressure dome type scroll type that serves as an intake pressure atmosphere. In the compressor, a fluid wedge action or a pull-in action is generated between the thrust plate 52a of the thrust slide bearing 52 that slides in the oil storage, and the thrust load is supported by the oil film pressure. Heat generation can be greatly reduced, and high reliability and high efficiency can be achieved. In addition, since the cycle circulation oil is constantly supplied to the oil storage chamber 76, the oil storage amount is not stably deficient.

（第２実施形態）
図７は、本発明の第２実施形態における（スパイラル溝付き）スラストプレート５２ａの平面図である。なお、第２実施形態においては、既に説明した第１実施形態の構成と同一構成、または相当する構成については、同一番号を付しその説明を省略する。本実施形態で第１実施形態と異なる特徴として、旋回スクロール部材２６を摺動支持するスラスト滑り軸受け５２のいずれか一方の摺動面に、外周側に設けた一つの環状溝５２２ａと、環状溝５２２ａとの連通部を終端としてスラスト滑り軸受け５２の内径側より延びた複数の螺旋形溝５２２ｃとを設けている。 (Second Embodiment)
FIG. 7 is a plan view of the thrust plate 52a (with spiral grooves) in the second embodiment of the present invention. Note that in the second embodiment, the same or corresponding components as those in the first embodiment described above are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted. As a feature different from the first embodiment in the present embodiment, one annular groove 522a provided on the outer peripheral side on one sliding surface of the thrust slide bearing 52 that slide-supports the orbiting scroll member 26, and the annular groove A plurality of spiral grooves 522c extending from the inner diameter side of the thrust slide bearing 52 are provided with the communicating portion with the 522a as an end.

そして、それぞれの螺旋形溝５２２ｃ間、および環状溝５２２ａと外周縁との間に形成される摺動平面５２１の幅Ｌを、旋回スクロール部材２６の公転半径Ｒ以上、且つ旋回スクロール部材２６の公転直径２Ｒ以下としている。上述の第１実施形態はスラストプレート５２ａに環状溝５２２ａを設けたものであるが、摺動平面５２１の幅Ｌを同様の寸法関係として貯油室７６と連通する螺旋形溝５２２ｃを複数有するスラストプレート５２ａとしても良く、これによれば、旋回スクロール部材２６の公転運動によって良好な油膜形成が行われ、上記第１実施形態と同様の効果を得ることができる。 The width L of the sliding plane 521 formed between the spiral grooves 522c and between the annular groove 522a and the outer peripheral edge is equal to or greater than the revolution radius R of the orbiting scroll member 26 and the revolution of the orbiting scroll member 26. The diameter is 2R or less. In the first embodiment described above, the annular groove 522a is provided in the thrust plate 52a, but the thrust plate having a plurality of spiral grooves 522c communicating with the oil storage chamber 76 with the width L of the sliding plane 521 having the same dimensional relationship. According to this, a good oil film is formed by the revolving motion of the orbiting scroll member 26, and the same effect as in the first embodiment can be obtained.

（第３実施形態）
図８は、本発明の第３実施形態における（ランド状）スラストプレート５２ａの平面図である。なお、第３実施形態においても、既に説明した上述の実施形態の構成と同一構成、または相当する構成については、同一番号を付しその説明を省略する。本実施形態で上述の実施形態と異なる特徴として、旋回スクロール部材２６を摺動支持するスラスト滑り軸受け５２のいずれか一方の摺動面に、外周側に設けた一つの環状平面部５２１ｂと、環状平面部５２１ｂの内周側に形成した複数の浮島状の円形平面部５２１ｄとを設けている。 (Third embodiment)
FIG. 8 is a plan view of a (land-like) thrust plate 52a according to the third embodiment of the present invention. In the third embodiment, the same or corresponding components as those of the above-described embodiment described above are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted. In this embodiment, as a feature different from the above-described embodiment, one annular flat surface portion 521b provided on the outer peripheral side on one sliding surface of the thrust sliding bearing 52 that slide-supports the orbiting scroll member 26, and an annular shape A plurality of floating island-shaped circular flat portions 521d formed on the inner peripheral side of the flat portion 521b are provided.

そして、環状平面部５２１ｂおよび円形平面部５２１ｄで形成される摺動平面５２１の幅Ｌを、旋回スクロール部材２６の公転半径Ｒ以上、且つ旋回スクロール部材２６の公転直径２Ｒ以下としている。上述の第２実施形態はスラストプレート５２ａに螺旋形溝５２２ｃを設けたものであるが、摺動平面５２１の幅Ｌを同様の寸法関係として貯油室７６と連通するよう複数の浮島状の円形平面部５２１ｄを有するスラストプレート５２ａとしても良く、これによれば、旋回スクロール部材２６の公転運動によって良好な油膜形成が行われ、上記第１・第２実施形態と同様の効果を得ることができる。 The width L of the sliding flat surface 521 formed by the annular flat surface portion 521b and the circular flat surface portion 521d is not less than the revolution radius R of the orbiting scroll member 26 and not more than the revolution diameter 2R of the orbiting scroll member 26. In the second embodiment described above, the thrust plate 52a is provided with the spiral groove 522c, but a plurality of floating island-like circular planes are formed so as to communicate with the oil storage chamber 76 with the width L of the sliding plane 521 having the same dimensional relationship. The thrust plate 52a having the portion 521d may be used, and according to this, a good oil film is formed by the revolving motion of the orbiting scroll member 26, and the same effect as in the first and second embodiments can be obtained.

（第４実施形態）
図９は、本発明の第４実施形態におけるスクロール型圧縮機１１の側面断面図である。なお、第４実施形態においても、既に説明した上述の実施形態の構成と同一構成、または相当する構成については、同一番号を付しその説明を省略する。本実施形態で上述の実施形態と異なる特徴として、スラスト滑り軸受け５２を構成する二枚のスラストプレート５２ａを、旋回スクロール部材２６もしくはセンターハウジング２５に一体形成している。これによれば、スラストプレート５２ａを一体化することによりさらに構成部品が低減でき、さらにコストを抑えたスクロール型圧縮機とすることができる。 (Fourth embodiment)
FIG. 9 is a side sectional view of the scroll compressor 11 according to the fourth embodiment of the present invention. Also in the fourth embodiment, the same or corresponding components as those of the above-described embodiment described above are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted. In this embodiment, as a feature different from the above-described embodiment, two thrust plates 52 a constituting the thrust sliding bearing 52 are integrally formed on the orbiting scroll member 26 or the center housing 25. According to this, by integrating the thrust plate 52a, the number of components can be further reduced, and the scroll compressor can be further reduced in cost.

本発明の実施形態に係るスクロール型圧縮機１１を示す側面断面図である。It is side surface sectional drawing which shows the scroll compressor 11 which concerns on embodiment of this invention. 図１のスクロール型圧縮機１１の圧縮機構部１３を拡大した側面断面図である。It is side surface sectional drawing to which the compression mechanism part 13 of the scroll compressor 11 of FIG. 1 was expanded. 図１中のＡ−Ａ断面図である。It is AA sectional drawing in FIG. 図１中のＢ−Ｂ断面図である。It is BB sectional drawing in FIG. 本発明の第１実施形態における（環状溝付き）スラストプレート５２ａの平面図である。It is a top view of the thrust plate 52a (with an annular groove) in 1st Embodiment of this invention. 本発明の摺動部での作用を説明する部分断面模式図である。It is a partial cross-sectional schematic diagram explaining the effect | action in the sliding part of this invention. 本発明の第２実施形態における（スパイラル溝付き）スラストプレート５２ａの平面図である。It is a top view of the thrust plate 52a (with a spiral groove) in 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第３実施形態における（ランド状）スラストプレート５２ａの平面図である。It is a top view of the (land form) thrust plate 52a in 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第４実施形態におけるスクロール型圧縮機１１の側面断面図である。It is side surface sectional drawing of the scroll compressor 11 in 4th Embodiment of this invention.

Explanation of symbols

１２…外郭ハウジング（密閉容器）
１３…圧縮機構部
１４…電動機部
２１…シャフト（主軸）
２５…センターハウジング
２６…旋回スクロール部材（可動部材）
２９…中間介在室
３２…第１シャフト軸受け（軸受け機構）
３５…第２シャフト軸受け（軸受け機構）
４８…旋回スクロール軸受け（軸受け機構）
５２…スラスト滑り軸受け（軸受け機構）
５２ａ…スラストプレート（スラスト摺動部材）
５５…圧縮室
５６…圧縮室吸入路（圧縮室吸入部）
７１…貯溜部
７４…冷媒通路
７４ａ…日冷媒通路の入口端部
７５…潤滑油通路
７５a…潤滑油通路の入口端部
７６…貯油室
５２１…摺動平面
５２１ｂ…環状平面部
５２１ｄ…円形平面部
５２２ａ…環状溝
５２２ｂ…放射溝
５２２ｃ…螺旋形溝
Ｌ…摺動平面の幅
Ｒ…公転半径
２Ｒ…公転直径 12 ... Outer housing (sealed container)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 13 ... Compression mechanism part 14 ... Electric motor part 21 ... Shaft (main shaft)
25 ... Center housing 26 ... Orbiting scroll member (movable member)
29 ... Intermediate interposition chamber 32 ... First shaft bearing (bearing mechanism)
35 ... Second shaft bearing (bearing mechanism)
48 ... Orbiting scroll bearing (bearing mechanism)
52 ... Thrust sliding bearing (bearing mechanism)
52a ... Thrust plate (thrust sliding member)
55 ... Compression chamber 56 ... Compression chamber suction passage (compression chamber suction section)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 71 ... Reservoir part 74 ... Refrigerant passage 74a ... Inlet end part of date refrigerant passage 75 ... Lubricating oil passage 75a ... Inlet end part of lubricating oil passage 76 ... Oil storage chamber 521 ... Sliding plane 521b ... Annular plane part 521d ... Circular plane part 522a ... annular groove 522b ... radial groove 522c ... spiral groove L ... width of sliding plane R ... revolution radius 2R ... revolution diameter

Claims

An electric motor section (14) for rotationally driving the main shaft (21);
A compression mechanism (13) that compresses the refrigerant sucked into the compression chamber (55) through the compression chamber suction portion (56) by operating the movable member (26) to which the main shaft (21) is connected. Prepared in a sealed container (12),
The compression mechanism part (13) is disposed below the electric motor part (14) while forming an intermediate interposition chamber (29) between the electric motor part (14),
The compression mechanism section (13) includes bearing mechanisms (32, 35, 48, 52) that assist the rotation of the main shaft (21) and the operation of the movable member (26).
The bearing mechanism (32, 35, 48, 52) is sucked into the sealed container (12) together with the refrigerant, and the inside of the sealed container (12) is moved from the motor part (14) side to the compression mechanism part (13) side. Sliding with the lubricating oil flowing down to
The compression mechanism section (13) includes a storage section (71) for temporarily storing lubricating oil flowing down from the electric motor section (14) side,
A refrigerant passage (74) through which the refrigerant flowing from the motor section (14) side passes through the intermediate interposition chamber (29) and the compression chamber suction section (56).
An oil storage chamber (76) for storing lubricating oil in order to lubricate the bearing mechanism (48, 52) with the lubricating oil temporarily stored in the storage portion (71);
A lubricating oil passage (75) that allows the lubricating oil to pass through the intermediate interposition chamber (29) and the oil storage chamber (76);
The reservoir (71) is provided to face the intermediate interposition chamber (29),
The lubricating oil passage (75) is provided such that its inlet end (75a) opens to the reservoir (71),
The refrigerant passage (74) is a scroll compressor provided such that an inlet end portion (74a) thereof protrudes from the storage portion (71) toward the electric motor portion (14).
One or a plurality of annular grooves (522a) are provided on any one sliding surface of the thrust sliding bearing (52) for slidingly supporting the movable member (26),
Single or a plurality of radial grooves (which are formed substantially radially from the inner diameter side of the thrust slide bearing (52) and cross communicate with the annular groove (522a) with the communicating portion with the outermost annular groove (522a) as a termination. 522b),
The radial width of the sliding plane (521) formed between each annular groove (522a), between the annular groove (522a) and the inner periphery, and between the annular groove (522a) and the outer periphery. A scroll compressor characterized in that (L) is not less than the revolution radius (R) of the movable member (26) and not more than the revolution diameter (2R) of the movable member (26).

An electric motor section (14) for rotationally driving the main shaft (21);
A compression mechanism (13) that compresses the refrigerant sucked into the compression chamber (55) through the compression chamber suction portion (56) by operating the movable member (26) to which the main shaft (21) is connected. Prepared in a sealed container (12),
The compression mechanism part (13) is disposed below the electric motor part (14) while forming an intermediate interposition chamber (29) between the electric motor part (14),
The compression mechanism section (13) includes bearing mechanisms (32, 35, 48, 52) that assist the rotation of the main shaft (21) and the operation of the movable member (26).
The bearing mechanism (32, 35, 48, 52) is sucked into the sealed container (12) together with the refrigerant, and the inside of the sealed container (12) is moved from the motor part (14) side to the compression mechanism part (13) side. Sliding with the lubricating oil flowing down to
The compression mechanism section (13) includes a storage section (71) for temporarily storing lubricating oil flowing down from the electric motor section (14) side,
A refrigerant passage (74) through which the refrigerant flowing from the motor section (14) side passes through the intermediate interposition chamber (29) and the compression chamber suction section (56).
An oil storage chamber (76) for storing lubricating oil in order to lubricate the bearing mechanism (48, 52) with the lubricating oil temporarily stored in the storage portion (71);
A lubricating oil passage (75) that allows the lubricating oil to pass through the intermediate interposition chamber (29) and the oil storage chamber (76);
The reservoir (71) is provided to face the intermediate interposition chamber (29),
The lubricating oil passage (75) is provided such that its inlet end (75a) opens to the reservoir (71),
The refrigerant passage (74) is a scroll compressor provided such that an inlet end portion (74a) thereof protrudes from the storage portion (71) toward the electric motor portion (14).
One annular groove (522a) provided on the outer peripheral side on one sliding surface of a thrust sliding bearing (52) for slidingly supporting the movable member (26),
A plurality of spiral grooves (522c) extending from the inner diameter side of the thrust sliding bearing (52) with the communicating portion with the annular groove (522a) as an end;
The width (L) of the sliding plane (521) formed between the spiral grooves (522c) and between the annular groove (522a) and the outer peripheral edge is set as the revolution radius of the movable member (26). A scroll compressor characterized in that it is not less than (R) and not more than the revolution diameter (2R) of the movable member (26).

An electric motor section (14) for rotationally driving the main shaft (21);
A compression mechanism (13) that compresses the refrigerant sucked into the compression chamber (55) through the compression chamber suction portion (56) by operating the movable member (26) to which the main shaft (21) is connected. Prepared in a sealed container (12),
The compression mechanism part (13) is disposed below the electric motor part (14) while forming an intermediate interposition chamber (29) between the electric motor part (14),
The compression mechanism section (13) includes bearing mechanisms (32, 35, 48, 52) that assist the rotation of the main shaft (21) and the operation of the movable member (26).
The bearing mechanism (32, 35, 48, 52) is sucked into the sealed container (12) together with the refrigerant, and the inside of the sealed container (12) is moved from the motor part (14) side to the compression mechanism part (13) side. Sliding with the lubricating oil flowing down to
The compression mechanism section (13) includes a storage section (71) for temporarily storing lubricating oil flowing down from the electric motor section (14) side,
A refrigerant passage (74) through which the refrigerant flowing from the motor section (14) side passes through the intermediate interposition chamber (29) and the compression chamber suction section (56).
An oil storage chamber (76) for storing lubricating oil in order to lubricate the bearing mechanism (48, 52) with the lubricating oil temporarily stored in the storage portion (71);
A lubricating oil passage (75) that allows the lubricating oil to pass through the intermediate interposition chamber (29) and the oil storage chamber (76);
The reservoir (71) is provided to face the intermediate interposition chamber (29),
The lubricating oil passage (75) is provided such that its inlet end (75a) opens to the reservoir (71),
The refrigerant passage (74) is a scroll compressor provided such that an inlet end portion (74a) thereof protrudes from the storage portion (71) toward the electric motor portion (14).
One annular flat surface portion (521b) provided on the outer peripheral side on one sliding surface of a thrust sliding bearing (52) that slide-supports the movable member (26),
A plurality of floating island-shaped circular plane portions (521d) formed on the inner peripheral side of the annular plane portion (521b);
The width (L) of the sliding plane (521) formed by the annular plane portion (521b) and the circular plane portion (521d) is equal to or greater than the revolution radius (R) of the movable member (26) and the movable member. A scroll compressor characterized by having a revolution diameter (2R) of (26) or less.

The two thrust sliding members (52a) constituting the thrust sliding bearing (52) are integrally formed on the movable member (26) or the center housing (25). The scroll compressor according to any one of the above.