JP2006297969A - Wiper pivot - Google Patents

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Yukiyoshi Morimoto
享良 森本
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Asmo Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wiper pivot which can prevent or effectively reduce a connection section between a pivot lever and a link mechanism from being flooded with water, and in addition, can prevent or effectively reduce foreign matter from entering a pivot hole. <P>SOLUTION: In this wiper pivot 10, when a foreign subject such as a dead leaf is about to drop from the pivot hole 38, a radial rib 68 which is extended from the outer peripheral section of the holder body 32 of a pivot holder 14 interferes with the foreign subject from the lower side, and supports the foreign matter from the lower side. Thus, the dropping of foreign matter from the pivot hole 38 can be prevented or effectively suppressed from occurring. In addition, the radial rib 68 is formed on the holder body 32, i.e., the pivot holder 14, and the number of parts is not increased, and the assembling manhours for the parts are not increased as well. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両のウインドシールドガラス等を払拭するワイパ装置を構成するワイパピボットに関する。   The present invention relates to a wiper pivot constituting a wiper device for wiping a windshield glass or the like of a vehicle.

車両に搭載されるワイパ装置は、ワイパピボットを構成するピボットホルダに回動自在に軸支されていると共に、車両のカウルトップパネルに形成されたピボット孔を貫通した先端側にワイパアームを介してワイパブレードが機械的に連結されている。   A wiper device mounted on a vehicle is pivotally supported by a pivot holder that constitutes a wiper pivot, and is wiped through a wiper arm on a distal end side that penetrates a pivot hole formed in a cowl top panel of the vehicle. The blades are mechanically connected.

モータの駆動力がピボットシャフトに伝えられることで、ピボットシャフトが自らの軸周りに往復回動すると、ワイパブレードに設けられたブレードラバーが車両のウインドシールドガラス等の被払拭面上を往復回動して被払拭面を払拭する。   When the driving force of the motor is transmitted to the pivot shaft, when the pivot shaft reciprocates around its own axis, the blade rubber provided on the wiper blade reciprocates on the surface to be wiped such as the windshield glass of the vehicle. And wipe the surface to be wiped.

一方で、上記のピボット孔からは、枯葉等の異物が侵入する可能性があり、しかも、このようにピボット孔から侵入した異物はカウルパネル上で腐敗することがある。カウルパネルの近傍には、車両のエアコンディショナの吸気口が設けられており、この吸気口の近傍で上記のように異物が腐敗すると、異臭が車両の室内に取り込まれてしまい、車両の乗員に不快感を与える可能性がある。   On the other hand, foreign matter such as dead leaves may enter from the pivot hole, and foreign matter that has entered from the pivot hole may rot on the cowl panel. In the vicinity of the cowl panel, an air inlet of the vehicle air conditioner is provided, and when a foreign object rots in the vicinity of the air intake as described above, a strange odor is taken into the vehicle interior and the vehicle occupant May be uncomfortable.

そこで、下記特許文献1に開示された技術では、ピボットホルダに、ピボットホルダとピボットシャフトとの間への雨水等の浸水を防止するための防水キャップを設け、この防水キャップのピボット孔側でピボットシャフトに異物侵入防止用のプレートを設けている。
特開平11−301419号公報
Therefore, in the technique disclosed in Patent Document 1 below, the pivot holder is provided with a waterproof cap for preventing rainwater or the like from entering between the pivot holder and the pivot shaft, and the pivot cap is pivoted on the pivot hole side of the waterproof cap. A plate for preventing entry of foreign matter is provided on the shaft.
JP-A-11-301419

しかしながら、特許文献1に開示されているような防水キャップに加えて更に異物侵入防止用のプレートを別部品として取り付けることで、部品点数が多くなって部品コストが増大すると共に、部品の組付工数が増加してしまうと言う問題が生ずる。   However, in addition to the waterproof cap as disclosed in Patent Document 1, by attaching a foreign object intrusion prevention plate as a separate part, the number of parts increases, the part cost increases, and the assembly process of parts There is a problem that increases.

本発明は、上記事実を考慮して、部品点数を増加させることなく、ピボット孔からの異物の侵入を防止又は効果的に軽減できるワイパピボットを得ることが目的である。   An object of the present invention is to obtain a wiper pivot that can prevent or effectively reduce the intrusion of foreign matter from a pivot hole without increasing the number of parts in consideration of the above facts.

請求項1に記載の本発明に係るワイパピボットは、車体を構成するパネル部材に形成されたピボット孔を前記車体の内側から貫通し、前記パネル部材の表側へ突出した先端側にワイパアームが固定されるピボットシャフトと、筒状に形成されたホルダ本体が前記ピボットシャフトを回動自在に支持すると共に、前記車体に固定されるピボットホルダと、前記ピボットシャフトに一端が固定されると共に、駆動手段の駆動力を受けて揺動するリンク部材の連結部が他端に連結されて前記リンク部材の揺動を前記ピボットシャフトに伝えるピボットレバーと、前記パネル部材の裏面側で前記ピボット孔に臨んで近接配置され、前記ホルダ本体の外周部から放射状に延出された複数の放射状リブと、を備えている。   In the wiper pivot according to the first aspect of the present invention, a wiper arm is fixed to a distal end side that penetrates a pivot hole formed in a panel member constituting the vehicle body from the inside of the vehicle body and protrudes to the front side of the panel member. A pivot shaft, and a cylindrical holder body rotatably supporting the pivot shaft, a pivot holder fixed to the vehicle body, one end fixed to the pivot shaft, and a drive means A connecting portion of a link member that swings in response to a driving force is connected to the other end to transmit the swing of the link member to the pivot shaft, and close to the pivot hole on the back side of the panel member A plurality of radial ribs arranged and radially extending from the outer peripheral portion of the holder main body.

請求項1に記載の本発明に係るワイパピボットによれば、パネル部材の表面に落下した枯葉等の異物が、ピボット孔から侵入する場合がある。しかし、本発明に係るワイパピボットでは、パネル部材の裏面側で前記ピボット孔に臨んで近接配置され、ホルダ本体の外周部から放射状リブが放射状に延出されている。このため、ピボット孔から落下しようとする異物が放射状リブの上端部(すなわち、放射状リブのピボット孔側の端部)に干渉して、異物のピボット孔からの侵入が阻まれる。   According to the wiper pivot according to the first aspect of the present invention, foreign matter such as dead leaves that fall on the surface of the panel member may enter from the pivot hole. However, in the wiper pivot according to the present invention, the panel member is arranged in close proximity to the pivot hole on the back side of the panel member, and radial ribs extend radially from the outer peripheral portion of the holder body. For this reason, the foreign matter about to fall from the pivot hole interferes with the upper end portion of the radial rib (that is, the end portion of the radial rib on the pivot hole side), and the foreign matter is prevented from entering the pivot hole.

これにより、ピボット孔から落下した異物がパネル部材の裏面側、すなわち、車体内部に溜まることを防止又は効果的に抑制できる。   Thereby, it can prevent or suppress effectively that the foreign material which fell from the pivot hole accumulates in the back surface side of a panel member, ie, the inside of a vehicle body.

しかも、本発明に係るワイパピボットでは、このように、ピボット孔からの異物の落下を防止又は抑制するための構成、すなわち、放射状リブをピボットホルダのホルダ本体に形成しているため、ピボット孔からの異物侵入を阻止する構成をピボットホルダとは別部品にて構成した場合に比べて部品点数及び組付工数を軽減できる。しかも、ピボットホルダの車体への固定によりピボット孔に対する放射状リブの位置が決まるため、ピボット孔に極めて近接して位置させることができる。   In addition, in the wiper pivot according to the present invention, the structure for preventing or suppressing the fall of the foreign matter from the pivot hole, that is, the radial ribs are formed in the holder body of the pivot holder. The number of parts and the number of assembling steps can be reduced as compared with the case where the structure for preventing foreign material intrusion is configured as a part separate from the pivot holder. Moreover, since the position of the radial rib with respect to the pivot hole is determined by fixing the pivot holder to the vehicle body, it can be positioned very close to the pivot hole.

請求項2に記載の本発明に係るワイパピボットは、請求項1に記載の本発明において、前記放射状リブの前記ピボット孔側先端部が、前記ピボット孔の内径寸法よりも大きな外径寸法を有する、ことを特徴としている。   A wiper pivot according to a second aspect of the present invention is the wiper pivot according to the first aspect of the present invention, wherein the distal end portion of the radial rib has a larger outer diameter than the inner diameter of the pivot hole. It is characterized by that.

請求項2に記載の本発明に係るワイパピボットでは、放射状リブのピボット孔側先端部が、ピボット孔の内径寸法よりも大きな外径寸法を有しているため、ピボット孔の外側上面視でピボット孔の径方向全面に放射状リブが存在し、異物に対して放射状リブがより確実に干渉して侵入を阻止する。   In the wiper pivot according to the second aspect of the present invention, the pivot hole side tip portion of the radial rib has an outer diameter dimension larger than the inner diameter dimension of the pivot hole. Radial ribs exist on the entire radial direction of the hole, and the radial ribs more reliably interfere with foreign matter to prevent intrusion.

請求項3に記載の本発明に係るワイパピボットは、請求項1又は請求項2に記載の本発明において、前記ホルダ本体の軸方向上端側が前記ピボット孔を貫通して前記パネル部材の表面側に前記ホルダ本体を突出させた、ことを特徴としている。   A wiper pivot according to a third aspect of the present invention is the wiper pivot according to the first or second aspect, wherein the upper end side in the axial direction of the holder body passes through the pivot hole and is on the surface side of the panel member. The holder main body is protruded.

請求項3に記載の本発明に係るワイパピボットでは、ホルダ本体の軸方向上端側がピボット孔を貫通するため、ホルダ本体の外周部から延出された放射状リブのピボット孔側の端部をピボット孔に接近させることができる。   In the wiper pivot according to the third aspect of the present invention, since the upper end side in the axial direction of the holder body passes through the pivot hole, the end portion on the pivot hole side of the radial rib extending from the outer peripheral portion of the holder body is the pivot hole. Can be approached.

このように、ピボット孔に放射状リブが接近して設けられることで、ピボット孔から落下しようとする異物に対して直ちに放射状リブが干渉する。しかも、ピボット孔とホルダ本体との間の隙間が小さくなり、異物がこの隙間から侵入する可能性をも低減する。   As described above, the radial rib is provided close to the pivot hole, so that the radial rib immediately interferes with a foreign substance that is about to fall from the pivot hole. In addition, the gap between the pivot hole and the holder main body is reduced, and the possibility of foreign matter entering from this gap is also reduced.

請求項4に記載の本発明に係るワイパピボットは、請求項1乃至請求項3の何れか1項に記載の本発明において、前記ホルダ本体及び前記ピボットシャフトの中心軸線を鉛直方向に対して傾斜させると共に、複数の前記放射状リブが前記中心軸線の傾斜方向下側に形成される、ことを特徴としている。   A wiper pivot according to a fourth aspect of the present invention is the wiper pivot according to any one of the first to third aspects, wherein the central axes of the holder body and the pivot shaft are inclined with respect to the vertical direction. In addition, a plurality of the radial ribs are formed on the lower side in the inclination direction of the central axis.

請求項4に記載の本発明に係るワイパピボットでは、ホルダ本体及びピボットシャフトの中心軸線が鉛直方向に対して傾斜している。   In the wiper pivot according to the fourth aspect of the present invention, the central axes of the holder body and the pivot shaft are inclined with respect to the vertical direction.

ここで、本発明に係るワイパピボットでは、複数の前記放射状リブが上記の中心軸線の傾斜方向下側に形成される。このため、ピボット孔を通過した雨水が上記の中心軸線周りに隣り合う放射状リブの間に溜まることなく排水される。   Here, in the wiper pivot according to the present invention, the plurality of radial ribs are formed on the lower side in the inclination direction of the central axis. For this reason, rainwater that has passed through the pivot hole is drained without collecting between the radial ribs adjacent to each other around the central axis.

請求項5に記載の本発明に係るワイパピボットは、請求項1乃至請求項4の何れか1項に記載の本発明において、前記ホルダ本体の中心軸線に沿って前記放射状リブよりも下側で、前記ホルダ本体の外周部から径方向に板状の鍔部を延設した、ことを特徴としている。   A wiper pivot according to a fifth aspect of the present invention is the wiper pivot according to any one of the first to fourth aspects, wherein the wiper pivot is below the radial rib along the central axis of the holder body. A plate-like collar portion is extended in the radial direction from the outer peripheral portion of the holder main body.

請求項5に記載の本発明に係るワイパピボットによれば、ホルダ本体の中心軸線に沿って放射状リブよりも下側で、ホルダ本体の外周部から径方向に板状の鍔部が延出される。このため、放射状リブをつたって流れ落ちる雨水は、鍔部上に到達すると、更に、鍔部上を流れて鍔部の所定の外周部から落下する。これによって、鍔部よりも下側に配置される電装部品等に対して雨水を遠ざけることができる。   According to the wiper pivot according to the fifth aspect of the present invention, the plate-shaped flange portion extends radially from the outer peripheral portion of the holder main body on the lower side of the radial rib along the central axis of the holder main body. . For this reason, when the rainwater flowing down through the radial ribs reaches the heel part, it further flows on the heel part and falls from a predetermined outer peripheral part of the heel part. Thereby, rainwater can be kept away with respect to the electrical component etc. which are arrange | positioned rather than the collar part.

請求項6に記載の本発明に係るワイパピボットは、請求項5に記載の本発明において、前記ホルダ本体の半径方向に沿って前記放射状リブよりも外側で、前記ホルダ本体の軸方向上方へ向けて前記鍔部から周壁を立設すると共に、前記鍔部の前記周壁内側を流れ落ちる水が前記周壁の外側へ通過可能な排水部を前記周壁に形成した、ことを特徴としている。   A wiper pivot according to a sixth aspect of the present invention is the wiper pivot according to the fifth aspect of the present invention, wherein the wiper pivot is directed outwardly in the axial direction of the holder body outside the radial rib along the radial direction of the holder body. In addition, a peripheral wall is erected from the flange portion, and a drainage portion is formed on the peripheral wall that allows water flowing down inside the peripheral wall of the flange portion to pass to the outside of the peripheral wall.

請求項6に記載の本発明に係るワイパピボットによれば、ホルダ本体の半径方向に沿って放射リブよりも外側で鍔部上に周壁が立設される。このため、雨水が鍔部の周壁内側を流れ、周壁に形成された排水部から周壁の外側へ排水される。   According to the wiper pivot according to the sixth aspect of the present invention, the peripheral wall is erected on the flange portion outside the radiation rib along the radial direction of the holder body. For this reason, rainwater flows inside the peripheral wall of the collar, and is drained from the drainage part formed on the peripheral wall to the outside of the peripheral wall.

このように、本発明に係るワイパピボットでは、特定の排水部からのみ雨水を排水でき、ピボットホルダの周囲の他の部品への被水を防止又は効果的に抑制できる。   Thus, in the wiper pivot according to the present invention, rainwater can be drained only from a specific drainage portion, and water exposure to other parts around the pivot holder can be prevented or effectively suppressed.

<本実施の形態の構成>
図1には本発明の一実施の形態に係るワイパピボット10を適用した車両12の要部の構成が断面図によって示されている。
<Configuration of the present embodiment>
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a configuration of a main part of a vehicle 12 to which a wiper pivot 10 according to an embodiment of the present invention is applied.

なお、この図1において矢印UP方向は水平面に車両12を載置した際の車両上方(鉛直上方)を示し、矢印DW方向は水平面に車両12を載置した際の車両下方(鉛直下方)を示す。また、矢印LE方向は水平面に車両12を載置した際の水平方向を示す。   In FIG. 1, the arrow UP direction indicates the vehicle upper side (vertically upward) when the vehicle 12 is placed on the horizontal plane, and the arrow DW direction indicates the vehicle lower side (vertically downward) when the vehicle 12 is placed on the horizontal plane. Show. An arrow LE direction indicates a horizontal direction when the vehicle 12 is placed on a horizontal plane.

図1に示されるように、本ワイパピボット10は、ピボットホルダ14を備えている。ピボットホルダ14は全体的に亜鉛合金やマグネシウム合金等をダイカスト成形することで形成されている。   As shown in FIG. 1, the wiper pivot 10 includes a pivot holder 14. The pivot holder 14 is formed by die-casting a zinc alloy or a magnesium alloy as a whole.

図2及び図3に示されるように、ピボットホルダ14は固定片16を備えている。固定片16は車両12の表面側で車体を構成する車両パネル18と、この車両パネル18の下側で車体を構成するカウルパネル20との間に配置されている。図3に示されるように、固定片16はその長手方向中間部にて厚さ方向を軸方向とする軸周りに略直角に屈曲されていると共に、長手方向に所定の複数箇所にて屈曲されている。   As shown in FIGS. 2 and 3, the pivot holder 14 includes a fixed piece 16. The fixed piece 16 is disposed between a vehicle panel 18 constituting the vehicle body on the surface side of the vehicle 12 and a cowl panel 20 constituting the vehicle body below the vehicle panel 18. As shown in FIG. 3, the fixing piece 16 is bent at a substantially right angle around an axis whose axial direction is the thickness direction at an intermediate portion in the longitudinal direction, and is bent at a plurality of predetermined locations in the longitudinal direction. ing.

固定片16の長手方向先端側には透孔22が形成されていると共に、長手方向中間部には外周部にて開口した切欠24が形成されている。これらの透孔22や切欠24を固定片16の厚さ方向に貫通する固定具28がカウルパネル20に形成された図示しない透孔を貫通して固定されることで、固定片16がカウルパネル20に固定されている。固定片16の他端部にはピボットホルダ14のホルダ本体32が形成されている。   A through hole 22 is formed on the distal end side of the fixed piece 16 in the longitudinal direction, and a notch 24 opened at the outer peripheral portion is formed in the middle portion in the longitudinal direction. A fixing tool 28 that penetrates the through holes 22 and the notches 24 in the thickness direction of the fixing piece 16 is fixed through the through holes (not shown) formed in the cowl panel 20 so that the fixing piece 16 is attached to the cowl panel. 20 is fixed. A holder main body 32 of the pivot holder 14 is formed at the other end of the fixed piece 16.

ホルダ本体32は略円筒状に形成されており、その軸方向(図1の一点鎖線Lに沿った方向)は車両12の上下方向(図1の矢印UP方向及び矢印DW方向)に対して車両の前方側に所定角度θだけ傾斜している。ピボットホルダ14は軸方向上端側が上記の車両パネル18に形成されたピボット孔38を貫通して車両パネル18の表面側へ突出している。   The holder main body 32 is formed in a substantially cylindrical shape, and its axial direction (the direction along the one-dot chain line L in FIG. 1) is the vehicle in the vertical direction of the vehicle 12 (the arrow UP direction and the arrow DW direction in FIG. Is inclined by a predetermined angle θ. The pivot holder 14 has an upper end in the axial direction passing through a pivot hole 38 formed in the vehicle panel 18 and projecting toward the surface of the vehicle panel 18.

また、ホルダ本体32にはピボットシャフト36が挿通されており、ピボットシャフト36はホルダ本体32の中心軸線周りにホルダ本体32に回転自在に軸支されている。   A pivot shaft 36 is inserted through the holder body 32, and the pivot shaft 36 is rotatably supported by the holder body 32 around the central axis of the holder body 32.

ピボットシャフト36はその先端側がホルダ本体32の上端から突出している。ホルダ本体32の上端から突出したピボットシャフト36の先端にはワイパアーム40の長手方向基端側が固定されている。   The pivot shaft 36 has a distal end projecting from the upper end of the holder body 32. The longitudinal base end side of the wiper arm 40 is fixed to the distal end of the pivot shaft 36 protruding from the upper end of the holder body 32.

ワイパアーム40の先端側にはワイパブレード(何れも図示省略)が機械的に連結されており、ワイパアーム40がピボットシャフト36と共に回動することでワイパブレードに設けられたブレードラバーが被払拭面としてのウインドシールドガラス44のガラス面上を回動し、ウインドシールドガラス44のガラス面を払拭する。   A wiper blade (both not shown) is mechanically connected to the distal end side of the wiper arm 40. When the wiper arm 40 rotates together with the pivot shaft 36, a blade rubber provided on the wiper blade serves as a surface to be wiped. It rotates on the glass surface of the windshield glass 44 and wipes the glass surface of the windshield glass 44.

一方、ピボットシャフト36の下端部はホルダ本体32の下端部から突出しており、このピボットシャフト36の下端部にはピボットレバー46の一端が一体的に固定されている。   On the other hand, the lower end portion of the pivot shaft 36 protrudes from the lower end portion of the holder body 32, and one end of a pivot lever 46 is integrally fixed to the lower end portion of the pivot shaft 36.

ピボットレバー46の他端側におけるピボットレバー46の厚さ方向一方の面(下面)には連結部を構成する連結ピン48が設けられている。連結ピン48にはボール軸受50が回転自在に装着されている。このボール軸受50には本ワイパピボット10と共にワイパ装置を構成するリンク部材51の一端が連結されている。   A connecting pin 48 constituting a connecting portion is provided on one surface (lower surface) in the thickness direction of the pivot lever 46 on the other end side of the pivot lever 46. A ball bearing 50 is rotatably mounted on the connecting pin 48. One end of a link member 51 constituting a wiper device is connected to the ball bearing 50 together with the wiper pivot 10.

また、ピボットレバー46の先端側におけるピボットレバー46の厚さ方向他方の面(上面)には連結部を構成する連結ピン52が設けられている。連結ピン52にはボール軸受54が回転自在に装着されている。ボール軸受54には本ワイパピボット10と共にワイパ装置を構成するリンク部材55の一端が連結されている。   Further, a connecting pin 52 constituting a connecting portion is provided on the other surface (upper surface) in the thickness direction of the pivot lever 46 on the distal end side of the pivot lever 46. A ball bearing 54 is rotatably mounted on the connecting pin 52. One end of a link member 55 constituting the wiper device is connected to the ball bearing 54 together with the wiper pivot 10.

リンク部材51、55の何れか一方は、直接又は間接的に駆動手段としてのワイパモータ(図示省略)に機械的に連結されており、ワイパモータの駆動力によりリンク部材51、55の何れかが揺動すると、この揺動がピボットレバー46の先端側へ伝えられ、ピボットレバー46がピボットシャフト36の軸心周りに揺動し、更に、ピボットシャフト36が往復回動する。   Either one of the link members 51 and 55 is mechanically coupled directly or indirectly to a wiper motor (not shown) as a driving means, and any one of the link members 51 and 55 is swung by the driving force of the wiper motor. Then, this swing is transmitted to the distal end side of the pivot lever 46, the pivot lever 46 swings around the axis of the pivot shaft 36, and the pivot shaft 36 reciprocates.

一方、ホルダ本体32の軸方向中間部における外周部からは、ホルダ本体32の半径方向外方へ向けて鍔部60が延出されている。鍔部60は厚さ方向が概ねホルダ本体32の軸方向に沿った方向とされており、その外周縁からはホルダ本体32の軸方向上端側へ向けて周壁62が立設されている。   On the other hand, a flange portion 60 extends from the outer peripheral portion in the axially intermediate portion of the holder main body 32 toward the radially outer side of the holder main body 32. The flange portion 60 has a thickness direction substantially along the axial direction of the holder main body 32, and a peripheral wall 62 is erected from the outer peripheral edge toward the upper end side in the axial direction of the holder main body 32.

周壁62は概ね環状に形成されている。また、周壁62の所定位置には排水部としての排水ゲート64が形成されている。排水ゲート64はホルダ本体32の軸線Lを中心とする半径方向のうち、ピボットシャフト36からのピボットレバー46の延出方向とは異なる向きの位置で且つ傾斜した鍔部60の外周縁のうち、最も下側(図1の矢印DW方向側)の位置に設けられている。この排水ゲート64が形成された部分では、周壁62が連続しておらず、周壁62の内外が排水ゲート64を介して連通している。   The peripheral wall 62 is formed in an annular shape. A drainage gate 64 as a drainage part is formed at a predetermined position of the peripheral wall 62. The drain gate 64 is located at a position different from the extending direction of the pivot lever 46 from the pivot shaft 36 in the radial direction centered on the axis L of the holder body 32 and out of the outer peripheral edge of the inclined flange portion 60. It is provided at the lowest position (arrow DW direction side in FIG. 1). In the portion where the drain gate 64 is formed, the peripheral wall 62 is not continuous, and the inside and outside of the peripheral wall 62 communicate with each other through the drain gate 64.

また、周壁62の内側のうち、ホルダ本体32の中心軸線Lを介して排水ゲート64とは反対側には弧状リブ66が鍔部60から立設されている。弧状リブ66はホルダ本体32の中心軸線Lを曲率中心としてホルダ本体32側へ向けて湾曲しており、その上端部は車両パネル18の裏面の近傍に到達している。   Further, an arc-shaped rib 66 is erected from the flange portion 60 on the opposite side of the drainage gate 64 through the central axis L of the holder body 32 inside the peripheral wall 62. The arc-shaped rib 66 is curved toward the holder body 32 with the center axis L of the holder body 32 as the center of curvature, and the upper end of the arc-shaped rib 66 reaches the vicinity of the back surface of the vehicle panel 18.

これに対して、ホルダ本体32の中心軸線Lを介して弧状リブ66とは反対側(すなわち、排水ゲート64の側)には、ホルダ本体32の中心軸線L周りに所定角度(本実施の形態では30度)毎に複数(本実施の形態では5枚)の放射状リブ68が鍔部60から立設されており、これらの放射状リブ68の上端部は車両パネル18の裏面に近接している。これらの放射状リブ68は、ホルダ本体32の中心軸線Lを中心にしてホルダ本体32の外周部からホルダ本体32の半径方向外側へ向けて延出されるように形成されている。   On the other hand, on the side opposite to the arc-shaped rib 66 (that is, the drainage gate 64 side) via the central axis L of the holder main body 32, a predetermined angle around the central axis L of the holder main body 32 (this embodiment). (In this embodiment, a plurality of radial ribs 68) are erected from the flange 60, and the upper ends of these radial ribs 68 are close to the back surface of the vehicle panel 18. . These radial ribs 68 are formed so as to extend from the outer peripheral portion of the holder body 32 toward the outer side in the radial direction of the holder body 32 around the central axis L of the holder body 32.

ホルダ本体32の半径方向に沿った各放射状リブ68の外側の端部は、その外径寸法D2が上記のピボット孔38の内径寸法D1よりも大きな同心円S1上に位置するように各放射状リブ68が形成されている。このため、ホルダ本体32の半径方向に沿った各放射状リブ68の中間部よりも外側は、ピボット孔38よりもその半径方向外側に位置している。   The outer ends of the radial ribs 68 along the radial direction of the holder main body 32 are arranged on the concentric circles S1 such that the outer diameter D2 is larger than the inner diameter D1 of the pivot hole 38. Is formed. For this reason, the outer side of the intermediate portion of each radial rib 68 along the radial direction of the holder main body 32 is located on the outer side of the pivot hole 38 in the radial direction.

<本実施の形態の作用、効果>
次に、本実施の形態の作用並びに効果について説明する。
<Operation and effect of the present embodiment>
Next, the operation and effect of the present embodiment will be described.

例えば、雨天時等にワイパモータを作動させると、上記のように、ボール軸受50、54に連結されたリンク部材51、55のうち、ワイパモータに連結された方が揺動する。このリンク部材51、55の何れかの揺動がピボットレバー46の先端側へ伝えられると、ピボットレバー46がピボットシャフト36の軸心周りに揺動し、ピボットシャフト36が往復回動する。   For example, when the wiper motor is operated in rainy weather or the like, as described above, of the link members 51 and 55 connected to the ball bearings 50 and 54, the one connected to the wiper motor swings. When the swing of one of the link members 51 and 55 is transmitted to the distal end side of the pivot lever 46, the pivot lever 46 swings around the axis of the pivot shaft 36, and the pivot shaft 36 reciprocates.

ピボットシャフト36が往復回動することで、ピボットシャフト36の先端に連結されたワイパアーム40が往復回動し、更に、ワイパアーム40に連結されたワイパブレードがウインドシールドガラス44のガラス面上を往復回動する。   As the pivot shaft 36 reciprocates, the wiper arm 40 connected to the tip of the pivot shaft 36 reciprocates, and the wiper blade connected to the wiper arm 40 reciprocates on the glass surface of the windshield glass 44. Move.

このように、ウインドシールドガラス44のガラス面上をワイパブレードが往復回動することで、ワイパブレードに設けられてウインドシールドガラス44のガラス面に圧接されているブレードラバーによってウインドシールドガラス44のガラス面が払拭される。   As described above, the wiper blade reciprocally rotates on the glass surface of the windshield glass 44, so that the glass of the windshield glass 44 is provided by the blade rubber provided on the wiper blade and pressed against the glass surface of the windshield glass 44. The surface is wiped away.

一方、車両パネル18上には雨水ばかりでなく枯葉等の異物が落ちることがあり、このように車両パネル18上の異物が、図1の矢印Aにて示されるように、車両パネル18上を滑り落ちるとピボット孔38に到達する。ピボット孔38に到達した異物がピボット孔38を通過して落下しようとすると、異物は下方から放射状リブ68の上端部に干渉して、異物のピボット孔36からの侵入が阻まれる。これにより、異物が車両パネル18の裏面側へ落ち込むことを防止又は極めて効果的に軽減できる。   On the other hand, not only rain water but also foreign matter such as dead leaves may fall on the vehicle panel 18, and thus the foreign matter on the vehicle panel 18 moves over the vehicle panel 18 as indicated by an arrow A in FIG. When it slides down, it reaches the pivot hole 38. When the foreign matter that has reached the pivot hole 38 attempts to fall through the pivot hole 38, the foreign matter interferes with the upper end of the radial rib 68 from below, and the foreign matter is prevented from entering the pivot hole 36. Thereby, it can prevent or reduce very effectively that a foreign material falls to the back surface side of the vehicle panel 18. FIG.

また、上記のように、雨天時においては雨水がピボット孔38から落下する。落下した雨水は、各放射状リブ68の間を通過したり、又は、放射状リブ68やをホルダ本体32の外周部、更には、弧状リブ66をつたって下降し、鍔部60上に到達して鍔部60上を流れ落ちる。   Further, as described above, rainwater falls from the pivot hole 38 during rainy weather. The fallen rainwater passes between the radial ribs 68 or descends through the radial ribs 68 and the outer peripheral portion of the holder main body 32, and further through the arc-shaped ribs 66, and reaches the collar 60. It flows down on the buttocks 60.

ここで、排水ゲート64は、車両12の上下方向(図1の矢印UP方向及び矢印DW方向)に対して車両の前方側へ傾斜している鍔部60の外周縁のうち、最も下側(図1の矢印DW方向側)の位置に設けられている。このため、鍔部60上を流れ落ちる雨水は、排水ゲート64へ向かい、排水ゲート64を通過して鍔部60の外側に排水される。   Here, the drain gate 64 is the lowermost (outside edge) of the outer peripheral edge of the flange portion 60 inclined to the front side of the vehicle with respect to the vertical direction of the vehicle 12 (the arrow UP direction and the arrow DW direction in FIG. 1). It is provided at a position on the arrow DW direction side in FIG. For this reason, the rainwater flowing down on the heel part 60 goes to the drainage gate 64, passes through the drainage gate 64, and is drained to the outside of the heel part 60.

さらに、ここで、排水ゲート64はピボットレバー46の延出方向とは異なる位置に形成されている。このため、排水ゲート64から流れ出た雨水が、ピボットレバー46とリンク部材51、55との連結部分である連結ピン48、52が被水するのを防止できる。このため、連結ピン48、52が雨水に被水することで、連結ピン48、52周りに塗布されていた潤滑油脂が流出してリンク部材51、55との連結部位が磨耗してしまうといったことが防止される。   Further, here, the drain gate 64 is formed at a position different from the extending direction of the pivot lever 46. For this reason, it is possible to prevent rainwater flowing out from the drainage gate 64 from being wetted by the connecting pins 48 and 52 which are connecting portions between the pivot lever 46 and the link members 51 and 55. For this reason, when the connecting pins 48 and 52 are exposed to rain water, the lubricating oil applied around the connecting pins 48 and 52 flows out, and the connecting portions with the link members 51 and 55 wear out. Is prevented.

ここで、本実施の形態では、上記のようにピボット孔38からの異物の侵入を防止するための構成や、雨水が連結ピン48、52に被水することを防止する構成が、ピボットホルダ14のホルダ本体32に一体に形成されている。したがって、このようなピボット孔38からの異物の侵入を防止するための構成や、雨水が連結ピン48、52に被水することを防止する構成は、ピボットホルダ14を成形する際にホルダ本体32や固定片16と共に形成される。   Here, in the present embodiment, the structure for preventing the intrusion of foreign matter from the pivot hole 38 as described above, and the structure for preventing rainwater from getting wet on the connecting pins 48 and 52 are as described above. It is formed integrally with the holder main body 32. Therefore, such a structure for preventing foreign matter from entering from the pivot hole 38 and a structure for preventing rainwater from getting wet on the connecting pins 48 and 52 are used when the pivot holder 14 is formed. And the fixed piece 16.

これにより、ピボット孔38からの異物の侵入を防止するための構成や、雨水が連結ピン48、52に被水することを防止する構成をピボットホルダ14とは別体で構成する場合に比べて部品点数を軽減でき、部品コストや組付工数を大幅に低減できる。   As a result, the structure for preventing the entry of foreign matter from the pivot hole 38 and the structure for preventing rainwater from getting wet on the connecting pins 48 and 52 are compared with the case where the structure is separate from the pivot holder 14. The number of parts can be reduced, and the parts cost and assembly man-hours can be greatly reduced.

また、放射状リブ68はホルダ本体32の外周部及び鍔部60の上面の双方に連続した構成であるため、放射状リブ68を設けることでホルダ本体32の機械的強度を向上できる。   Further, since the radial ribs 68 are continuous with both the outer peripheral portion of the holder main body 32 and the upper surface of the flange portion 60, the mechanical strength of the holder main body 32 can be improved by providing the radial ribs 68.

なお、本実施の形態では、ホルダ本体32の中心軸線Lよりも排水ゲート64側に放射状リブ68を形成した構成であったが、例えば、図4に示されるように、弧状リブ66を廃止して、ホルダ本体32の全周に放射状リブ68を形成してもよい。   In the present embodiment, the radial ribs 68 are formed on the drain gate 64 side of the center axis L of the holder body 32. However, for example, as shown in FIG. Thus, the radial ribs 68 may be formed on the entire circumference of the holder main body 32.

また、本実施の形態では、鍔部60上に接続して放射状リブ68を立設した構成であったが、例えば、図5に示されるように、放射状リブ68をホルダ本体32の外周部から延出して、鍔部60と放射状リブ68との間に隙間D3を設ける構成としてもよい。このように、鍔部60と放射状リブ68との間に隙間D3を設けることで、鍔部60上を流れ落ちる雨水は、放射状リブ68にせき止められることなく円滑に流れて排水ゲート64から排水される。   Further, in the present embodiment, the radial rib 68 is erected by connecting on the flange portion 60. For example, as shown in FIG. It is good also as a structure which extends and provides the clearance gap D3 between the collar part 60 and the radial rib 68. FIG. In this way, by providing the gap D3 between the flange 60 and the radial rib 68, the rain water flowing down on the flange 60 flows smoothly without being dammed by the radial rib 68 and is drained from the drain gate 64. .

さらに、本実施の形態では、5枚の放射状リブ68をホルダ本体32の中心軸線L周りに30度毎に形成したが、放射状リブ68の数が5枚に限定されるものではなく、5枚未満であってもよいし、5枚よりも多く形成してもよい。但し、基本的には、放射状リブ68の数が多く、ホルダ本体32の中心軸線L周りに隣り合う放射状リブ68の間隔が狭い方が、異物の侵入阻止と言う観点からは好ましい。   Furthermore, in the present embodiment, the five radial ribs 68 are formed every 30 degrees around the central axis L of the holder main body 32. However, the number of the radial ribs 68 is not limited to five, but five. It may be less than 5 or more than 5 sheets. However, in principle, it is preferable that the number of the radial ribs 68 is large and the interval between the radial ribs 68 adjacent to each other around the central axis L of the holder body 32 is narrow from the viewpoint of preventing entry of foreign matter.

本発明の一実施の形態に係るワイパピボットを適用した車両の要部の断面図である。It is sectional drawing of the principal part of the vehicle to which the wiper pivot which concerns on one embodiment of this invention is applied. 本発明の一実施の形態に係るワイパピボットの平面図である。It is a top view of the wiper pivot which concerns on one embodiment of this invention. 本発明の一実施の形態に係るワイパピボットのピボットホルダの斜視図である。It is a perspective view of the pivot holder of the wiper pivot which concerns on one embodiment of this invention. 本発明の一実施の形態に係るワイパピボットの変形例を示す図2に対応した平面図である。It is a top view corresponding to Drawing 2 showing the modification of the wiper pivot concerning one embodiment of the present invention. 本発明の一実施の形態に係るワイパピボットの他の変形例を示す図1に対応した断面図である。It is sectional drawing corresponding to FIG. 1 which shows the other modification of the wiper pivot which concerns on one embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

10・・・ワイパピボット、12・・・車両、14・・・ピボットホルダ、18・・・車両パネル(パネル部材)、32・・・ホルダ本体、36・・・ピボットシャフト、38・・・ピボット孔、46・・・ピボットレバー、51・・・リンク部材、55・・・リンク部材、60・・・鍔部、62・・・周壁、64・・・排水ゲート(排水部)、68・・・放射状リブ   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Wiper pivot, 12 ... Vehicle, 14 ... Pivot holder, 18 ... Vehicle panel (panel member), 32 ... Holder main body, 36 ... Pivot shaft, 38 ... Pivot Hole, 46 ... Pivot lever, 51 ... Link member, 55 ... Link member, 60 ... Gutter, 62 ... Peripheral wall, 64 ... Drain gate (drainage), 68 ...・ Radial ribs

Claims (6)

車体を構成するパネル部材に形成されたピボット孔を前記車体の内側から貫通し、前記パネル部材の表側へ突出した先端側にワイパアームが固定されるピボットシャフトと、
筒状に形成されたホルダ本体が前記ピボットシャフトを回動自在に支持すると共に、前記車体に固定されるピボットホルダと、
前記ピボットシャフトに一端が固定されると共に、駆動手段の駆動力を受けて揺動するリンク部材の連結部が他端に連結されて前記リンク部材の揺動を前記ピボットシャフトに伝えるピボットレバーと、
前記パネル部材の裏面側で前記ピボット孔に臨んで近接配置され、前記ホルダ本体の外周部から放射状に延出された複数の放射状リブと、
を備えるワイパピボット。
A pivot shaft that penetrates a pivot hole formed in a panel member constituting the vehicle body from the inside of the vehicle body, and a wiper arm is fixed to a front end side protruding to the front side of the panel member;
A holder body formed in a cylindrical shape rotatably supports the pivot shaft, and a pivot holder fixed to the vehicle body;
A pivot lever having one end fixed to the pivot shaft and a connecting portion of a link member that swings in response to a driving force of a driving means is connected to the other end to transmit the swing of the link member to the pivot shaft;
A plurality of radial ribs arranged close to the pivot hole on the back side of the panel member and radially extending from the outer periphery of the holder body;
Wiper pivot with
前記放射状リブの前記ピボット孔側先端部が、前記ピボット孔の内径寸法よりも大きな外径寸法を有する、
ことを特徴とする請求項1に記載のワイパピボット。
The distal end portion of the radial rib on the pivot hole side has an outer diameter dimension larger than an inner diameter dimension of the pivot hole.
The wiper pivot according to claim 1.
前記ホルダ本体の軸方向上端側が前記ピボット孔を貫通して前記パネル部材の表面側に前記ホルダ本体を突出させた、
ことを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のワイパピボット。
The axial upper end side of the holder main body penetrates the pivot hole, and the holder main body protrudes on the surface side of the panel member.
The wiper pivot according to claim 1 or 2, wherein the wiper pivot is provided.
前記ホルダ本体及び前記ピボットシャフトの中心軸線を鉛直方向に対して傾斜させると共に、複数の前記放射状リブが前記中心軸線の傾斜方向下側に形成される、
ことを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れか1項に記載のワイパピボット。
The central axis of the holder body and the pivot shaft is inclined with respect to the vertical direction, and a plurality of the radial ribs are formed on the lower side in the inclination direction of the central axis.
The wiper pivot according to any one of claims 1 to 3, wherein the wiper pivot is provided.
前記ホルダ本体の中心軸線に沿って前記放射状リブよりも下側で、前記ホルダ本体の外周部から径方向に板状の鍔部を延設した、
ことを特徴とする請求項請求項1乃至請求項4の何れか1項に記載のワイパピボット。
A plate-like collar portion is extended in the radial direction from the outer peripheral portion of the holder body on the lower side of the radial rib along the center axis of the holder body.
The wiper pivot according to any one of claims 1 to 4, wherein the wiper pivot is provided.
前記ホルダ本体の半径方向に沿って前記放射状リブよりも外側で、前記ホルダ本体の軸方向上方へ向けて前記鍔部から周壁を立設すると共に、前記鍔部の前記周壁内側を流れ落ちる水が前記周壁の外側へ通過可能な排水部を前記周壁に形成した、
ことを特徴とする請求項5に記載のワイパピボット。
A peripheral wall is erected from the flange portion outwardly from the radial rib along the radial direction of the holder main body and axially upward of the holder main body, and water flowing down the inner peripheral wall of the flange portion is A drainage portion that can pass to the outside of the peripheral wall is formed on the peripheral wall.
The wiper pivot according to claim 5.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101856740B1 (en) * 2017-01-25 2018-05-11 디와이오토 주식회사 Wiper pivot cap for vehicle
JP2018193066A (en) * 2018-09-12 2018-12-06 株式会社デンソー Vehicle wiper device and vehicle body front part structure

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