JP2006275152A - Electric actuator - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To manually operate an output arm by using a fixing time separating mechanism, when jamming is caused in any of a plurality of speed reduction gear parts. <P>SOLUTION: This electric actuator is constituted so that a plurality of stages of speed reduction gear parts 7, 8 and 9 are arranged in a housing 1 having a motor 2, and the fixing time separating mechanism 50 capable of interlocking with the speed reduction gear parts 7, 8 and 9 is arranged outside the housing 1, and when the jamming is caused in any of the respective speed reduction gear parts 7, 8 and 9, the output arm 30 can be manually rotated by putting the speed reduction gear part 9 of the final stage in a free state by the fixing time separating mechanism 50. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、電動アクチュエータに関し、特に、遊星ギヤを用いた減速機がジャミング(固着)発生等によって固着して停止した場合においても、固着時切り離し機構を用いて最終段の第n減速ギヤ部の第n内歯車の規制を解除し、出力アームを第n内歯車及び第n減速ギヤ部と共に手動にて回動可能とするための新規な改良に関する。   The present invention relates to an electric actuator, and in particular, even when a speed reducer using a planetary gear is stuck and stopped due to jamming (fixing) or the like, the separation mechanism at the time of fixing is used for the final stage nth reduction gear portion. The present invention relates to a novel improvement for releasing the restriction of the n-th internal gear so that the output arm can be manually rotated together with the n-th internal gear and the n-th reduction gear portion.

従来、用いられていたこの種の電動アクチュエータとしては、特許文献名等を特に開示していないが、図10で示される構成が採用されていた。
すなわち、図10において符号1で示されるものはハウジングであり、このハウジング1の一端1a側にはモータ2が設けられており、このハウジング1の内壁には第1、第2、第n内歯車3、4、5が設けられている。
Conventionally, as this type of electric actuator, which has been used, a patent document name or the like is not specifically disclosed, but the configuration shown in FIG. 10 has been adopted.
That is, what is indicated by reference numeral 1 in FIG. 10 is a housing. A motor 2 is provided on one end 1a side of the housing 1, and the first, second and nth internal gears are provided on the inner wall of the housing 1. 3, 4, and 5 are provided.

前記各内歯車3、4、5の内側には、複数の遊星ギヤ6を用いた周知の第1、第2、第n減速ギヤ部7、8、9が設けられ、各減速ギヤ部7、8、9における各遊星ギヤ6を回転自在に軸支して有する第1、第2、第n出力軸体10、11、12が設けられている。   Inside each of the internal gears 3, 4, 5, well-known first, second, and nth reduction gear parts 7, 8, 9 using a plurality of planetary gears 6 are provided, and the reduction gear parts 7, First, second, and n-th output shaft bodies 10, 11, and 12 having the planetary gears 6 at 8 and 9 rotatably supported are provided.

前記各減速ギヤ部7、8、9の各遊星ギヤ6は、前記各内歯車3、4、5に噛合していることにより、各々遊星ギヤ方式の3段減速型の減速機20が構成されている。   Each planetary gear 6 of each of the reduction gear portions 7, 8, 9 meshes with each of the internal gears 3, 4, 5 to form a planetary gear type three-stage reduction type reduction gear 20. ing.

前記モータ2の回転軸2aは前記第1減速ギヤ部7の中心に挿入されて各遊星ギヤ6と噛合して連結されている。
前記各減速ギヤ部7、8、9は、各々各遊星ギヤ6を回転自在に軸支して有する第1、第2、第n出力軸体10、11、12が回転自在に設けられており、前記第1出力軸体10は前記第2減速ギヤ部8の中心に挿入されて各遊星ギヤ6と噛合し、前記第2出力軸体11は前記第n減速ギヤ部9の中心に挿入されて各遊星ギヤ6と噛合し、前記第n出力軸体12には所定の有限角のみ往復回動するように構成された第1出力アーム30が接続されている。
The rotating shaft 2a of the motor 2 is inserted into the center of the first reduction gear portion 7 and meshed with and connected to the planetary gears 6.
Each of the reduction gear portions 7, 8, and 9 is provided with first, second, and n-th output shaft bodies 10, 11, and 12 that rotatably support the planetary gears 6 respectively. The first output shaft body 10 is inserted into the center of the second reduction gear portion 8 and meshes with each planetary gear 6, and the second output shaft body 11 is inserted into the center of the nth reduction gear portion 9. The first output arm 30 is engaged with each planetary gear 6 and is configured to reciprocate and rotate by a predetermined finite angle to the nth output shaft body 12.

前記各減速ギヤ部7、8、9の各遊星ギヤは、前記各減速ギヤ部7、8、9に対応して設けられた第1、第2、第n内歯車3、4、5に噛合していることにより、3個の遊星ギヤ6を有する前記各減速ギヤ部7、8、9が構成されている。   The planetary gears of the reduction gear portions 7, 8, 9 mesh with the first, second, and nth internal gears 3, 4, 5 provided corresponding to the reduction gear portions 7, 8, 9, respectively. As a result, the reduction gear portions 7, 8, 9 having three planetary gears 6 are configured.

従って、前述の構成において、モータ2の回転軸2aを回転させると、この回転軸2aの回転は、第1、第2、第n減速ギヤ部7、8、9よりなる減速機20を介して減速された後に前記第1出力アーム30に伝達され、この第1出力アーム30は所定の減速比で有限角の往復回動を行うことができる。   Therefore, in the above-described configuration, when the rotation shaft 2a of the motor 2 is rotated, the rotation of the rotation shaft 2a is transmitted through the reduction gear 20 including the first, second, and nth reduction gear portions 7, 8, and 9. After being decelerated, the first output arm 30 is transmitted to the first output arm 30, and the first output arm 30 can reciprocate at a finite angle with a predetermined reduction ratio.

尚、図10では、一方のモータ2、減速機20及び第1出力アーム30の構成を示し、対称側の図示を省略しており、前述の一方側のみで第1出力アームのみを回動させて用いることもあるが、例えば、左右対称にモータ2等を配設し、第1、第2出力アーム30、31を回動させるように構成することもできる。   In FIG. 10, the configuration of one motor 2, the speed reducer 20, and the first output arm 30 is shown, the illustration of the symmetrical side is omitted, and only the first output arm is rotated only on the one side described above. For example, the motor 2 or the like may be disposed symmetrically and the first and second output arms 30 and 31 may be configured to rotate.

従来の電動アクチュエータは、以上のように構成されていたため、次のような課題が存在していた。
すなわち、各出力アームに、例えば、飛行機のフラップ等の被駆動体を接続し、減速機を介して減速駆動した場合、この減速機の各減速ギヤ部の何れかにジャミング現象が発生し、減速機が機能停止となった場合には、出力アームは手動では回動させることができず、例えば、飛行機その他の装置に重大な支障が発生する可能性があった。
Since the conventional electric actuator is configured as described above, the following problems exist.
That is, when a driven body such as an airplane flap is connected to each output arm and driven to reduce speed via a speed reducer, a jamming phenomenon occurs in any of the speed reduction gears of the speed reducer, causing the speed reduction. When the aircraft stops functioning, the output arm cannot be manually rotated, which can cause serious troubles in airplanes and other devices, for example.

本発明による電動アクチュエータは、ハウジングに設けられたモータと、前記ハウジング内に設けられ前記モータの回転軸の回転を減速するための遊星ギヤからなり直列接続された複数の第1〜第n減速ギヤ部からなる減速機と、前記ハウジングに設けられ前記各減速ギヤ部のうちの最終段の第n減速ギヤ部の第n出力軸体に接続された第1出力アームとを備え、前記モータにより前記第1出力アームを減速した状態で回動させるようにした電動アクチュエータにおいて、前記ハウジングの外側に設けられた固着時切り離し機構を有し、前記固着時切り離し機構は、前記各減速ギヤ部のうちの初段の第1減速ギヤ部に連動回転する第1回転ギヤ軸と、前記第1回転ギヤ軸と連動回転する第2回転ギヤ軸と、前記第2回転ギヤ軸と連動回転し前記ハウジングの外周に前記ハウジングと同軸配置されたリング体と、前記リング体の内面に所定間隔で形成された複数の凹部とよりなり、前記ハウジングの貫通孔内には前記第n減速ギヤ部の第n内歯車と係合するボールが設けられ、前記各減速ギヤ部の第1減速ギヤ部以外が回転停止状態となった場合、前記モータにより前記第1減速ギヤ部及び前記各回転ギヤ軸を介して前記リング体を回転させ、前記ボールが前記凹部内に逃げ、前記第1出力アームは前記モータを用いることなく前記第n内歯車及び第n減速ギヤ部と共に回動できるようにした構成であり、また、前記第1減速ギヤ部の外周位置に回転自在に設けられた第1内歯車は、前記ハウジングに設けられたコイルスプリングにより、その回転が規制されている構成であり、また、前記第1〜第n減速ギヤ部は、3個の遊星ギヤを有する第1〜第n出力軸体を有する構成であり、また、前記第1〜第n減速ギヤ部は、3段構成よりなる構成であり、また、前記ハウジング、モータ、減速機、固着時切り離し機構及び各出力アームが左右対象配置で各一対一体状に設けられ、前記各出力アームは前記各ハウジングの内側位置に互いに隣接して設けられている構成であり、また、前記回転停止状態が発生した場合、前記モータは、前記モータの定格に達する最大トルクにて駆動する構成である。   An electric actuator according to the present invention includes a motor provided in a housing and a plurality of first to nth reduction gears connected in series, each of which includes a planetary gear provided in the housing for reducing the rotation of the rotation shaft of the motor. And a first output arm connected to the n-th output shaft body of the final-stage n-th reduction gear portion of the reduction gear portions provided in the housing, and by the motor In the electric actuator configured to rotate the first output arm in a decelerated state, the first output arm has a fixing release mechanism provided outside the housing, and the fixing release mechanism is a member of the reduction gear unit. A first rotating gear shaft that rotates in conjunction with the first reduction gear portion in the first stage, a second rotating gear shaft that rotates in conjunction with the first rotating gear shaft, and the second rotating gear shaft that rotates in conjunction with the first rotating gear shaft A ring body coaxially arranged with the housing on the outer periphery of the housing, and a plurality of recesses formed at predetermined intervals on the inner surface of the ring body, and the nth reduction gear portion of the nth reduction gear portion is in the through hole of the housing. n When a ball that engages with the internal gear is provided and rotation of the reduction gears other than the first reduction gear unit is stopped, the motor causes the motor to pass through the first reduction gear unit and the rotation gear shafts. The ring body is rotated so that the ball escapes into the recess, and the first output arm can be rotated together with the nth internal gear and the nth reduction gear portion without using the motor. Further, the first internal gear rotatably provided at the outer peripheral position of the first reduction gear portion is configured to be restricted in rotation by a coil spring provided in the housing, and The first to nth reduction gear portions have a first to an nth output shaft body having three planetary gears, and the first to nth reduction gear portions have a three-stage configuration. In addition, the housing, the motor, the speed reducer, the detachment mechanism at the time of fixation, and each output arm are provided in a pair in a left and right target arrangement, and each output arm is adjacent to the inner position of each housing. In addition, when the rotation stop state occurs, the motor is driven at the maximum torque that reaches the rating of the motor.

本発明による電動アクチュエータは、以上のように構成されているため、次のような効果を得ることができる。
すなわち、減速機のハウジングの外側に、減速ギヤ部がジャミング(固着)を起した時に減速ギヤ部の回動を可能とするための固着時切り離し機構が設けられているため、モータをさらに駆動することにより、固着時切り離し機構の作用によって出力アームを手動にて回動することができ、動作不能を解除することができる。
Since the electric actuator according to the present invention is configured as described above, the following effects can be obtained.
That is, since a mechanism for separating at the time of fixing is provided on the outer side of the housing of the speed reducer so that the speed reduction gear can be rotated when jamming (fixing) occurs, the motor is further driven. Thus, the output arm can be manually rotated by the action of the separating mechanism at the time of fixation, and the inoperability can be released.

本発明は、遊星ギヤを用いた減速機がジャミング発生等によって固着して停止した場合においても、固着時切り離し機構を用いて最終段の第n減速ギヤ部の第n内歯車の規制を解除し、出力アームを第n内歯車及び第n減速ギヤ部と共に手動にて回動可能とする電動アクチュエータを提供することを目的とする。   In the present invention, even when a reduction gear using a planetary gear is stuck and stopped due to jamming or the like, the restriction on the n-th internal gear of the n-th reduction gear portion at the final stage is released using the separation mechanism at the time of fixation. An object of the present invention is to provide an electric actuator capable of manually rotating an output arm together with an nth internal gear and an nth reduction gear unit.

以下、図面と共に本発明による電動アクチュエータの好適な実施の形態について説明する。
尚、従来例と同一又は同等部分には、同一符号を付して説明する。
図4において符号1で示されるものは図3のように円筒状のハウジングであり、このハウジング1の一端1a側にはモータ2が設けられており、このハウジング1の内壁には第1、第2、第n内歯車3、4、5が設けられている。
Hereinafter, preferred embodiments of an electric actuator according to the present invention will be described with reference to the drawings.
In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated to a part the same as that of a prior art example, or an equivalent part.
4 is a cylindrical housing as shown in FIG. 3, and a motor 2 is provided on one end 1 a side of the housing 1. 2, n-th internal gears 3, 4 and 5 are provided.

前記各内歯車3、4、5の内側には、複数の遊星ギヤ6を用いた周知の第1、第2、第n減速ギヤ部7、8、9が設けられ、各減速ギヤ部7、8、9における各遊星ギヤ6を回転自在に軸支して有する第1、第2、第n出力軸体10、11、12が設けられている。   Inside each of the internal gears 3, 4, 5, well-known first, second, and nth reduction gear parts 7, 8, 9 using a plurality of planetary gears 6 are provided, and the reduction gear parts 7, First, second, and n-th output shaft bodies 10, 11, and 12 having the planetary gears 6 at 8 and 9 rotatably supported are provided.

前記各減速ギヤ部7、8、9の各遊星ギヤ6は、前記各内歯車3、4、5に噛合していることにより、各々遊星ギヤ方式の3段減速型の減速機20が構成されている。尚、3段に限ることなく、3段以上とすることもできる。   Each planetary gear 6 of each of the reduction gear portions 7, 8, 9 meshes with each of the internal gears 3, 4, 5 to form a planetary gear type three-stage reduction type reduction gear 20. ing. It should be noted that the number of stages is not limited to three, and may be three or more.

前記モータ2の回転軸2aは前記第1減速ギヤ部7の中心に挿入されて各遊星ギヤ6と噛合して連結されている。
前記各減速ギヤ部7、8、9は、前述のように、各々各遊星ギヤ6を回転自在に軸支して有する第1、第2、第n出力軸体10、11、12が回転自在に設けられており、前記第1出力軸体10は前記第2減速ギヤ部8の中心に挿入されて各遊星ギヤ6と噛合し、前記第2出力軸体11は前記第n減速ギヤ部9の中心に挿入されて各遊星ギヤ6と噛合し、前記第n出力軸体12には所定の有限角のみ往復回動するように構成された第1出力アーム30が接続されている。
The rotating shaft 2a of the motor 2 is inserted into the center of the first reduction gear portion 7 and meshed with and connected to the planetary gears 6.
As described above, the first, second and nth output shaft bodies 10, 11 and 12 each having the planetary gears 6 are rotatably supported in the reduction gear portions 7, 8, and 9 as described above. The first output shaft body 10 is inserted into the center of the second reduction gear portion 8 and meshes with each planetary gear 6, and the second output shaft body 11 is connected to the nth reduction gear portion 9. The first output arm 30 is connected to the n-th output shaft body 12 so as to reciprocate by a predetermined finite angle.

前記各減速ギヤ部7、8、9の各遊星ギヤ6は、前記各減速ギヤ部7、8、9に対応して設けられた第1、第2、第n内歯車3、4、5に噛合していることにより、3個の遊星ギヤ6を有する前記各減速ギヤ部7、8、9が構成されている。   The planetary gears 6 of the reduction gear portions 7, 8, 9 are respectively connected to first, second and n-th internal gears 3, 4, 5 provided corresponding to the reduction gear portions 7, 8, 9 respectively. By the meshing, the reduction gear portions 7, 8, 9 having the three planetary gears 6 are configured.

前記ハウジング1の壁に形成された保持孔40内にはコイルスプリング41が設けられ、このコイルスプリング41の内端が前記第1内歯車3の外周面に接触しかつ付勢した状態であるため、このコイルスプリング41の摩擦力によって前記第1内歯車3は前記ハウジング1に一時的に固定された状態に保持されている。   A coil spring 41 is provided in the holding hole 40 formed in the wall of the housing 1, and the inner end of the coil spring 41 is in contact with the outer peripheral surface of the first internal gear 3 and is in a biased state. The first internal gear 3 is held in a state of being temporarily fixed to the housing 1 by the frictional force of the coil spring 41.

前記第2内歯車4は、前記ハウジング1の内壁に嵌合した状態で固定されており、前記第n内歯車5は、前記ハウジング1に形成された貫通孔42内に保持された鋼球等からなるボール43の一部が前記第n内歯車5の外周面に形成された係止凹部44に係合していることにより、前記ハウジング1に対して一時的に係合している。   The second internal gear 4 is fixed in a state of being fitted to the inner wall of the housing 1, and the n-th internal gear 5 is a steel ball held in a through hole 42 formed in the housing 1. A part of the ball 43 is temporarily engaged with the housing 1 by engaging with a locking recess 44 formed on the outer peripheral surface of the n-th internal gear 5.

前記ハウジング1の外周面には、前記ハウジング1と同軸状でかつ回転可能にリング体45が設けられており、このリング体45は後述の固着時切り離し機構50の一部を構成するように構成され、前記リング体45の内面には、図5に示されるように前記ボール43が逃げ込める大きさの複数の凹部46が所定角度間隔で配設されている。   A ring body 45 is provided on the outer peripheral surface of the housing 1 so as to be coaxial with the housing 1 and to be rotatable. The ring body 45 is configured to constitute a part of a fixing mechanism 50 described later. In addition, as shown in FIG. 5, a plurality of concave portions 46 sized to allow the balls 43 to escape are disposed on the inner surface of the ring body 45 at predetermined angular intervals.

前記固着時切り離し機構50は、前記各減速ギヤ部7、8、9のうちの初段の第1減速ギヤ部7の第1内歯車3と連動回転する第1回転ギヤ軸60と、前記第1回転ギヤ軸60と連動回転する第2回転ギヤ軸61と、前記第2回転ギヤ軸61と連動回転し前記ハウジング1の外周に前記ハウジング1と同軸配置された前記リング体45と、前記リング体45に形成された複数の前記凹部46とから構成されている。   The separation mechanism 50 at the time of fixing includes a first rotation gear shaft 60 that rotates in conjunction with the first internal gear 3 of the first reduction gear portion 7 of the first stage among the reduction gear portions 7, 8, 9, and the first rotation gear shaft 60. A second rotating gear shaft 61 that rotates in conjunction with the rotating gear shaft 60; the ring body 45 that rotates in conjunction with the second rotating gear shaft 61 and is arranged coaxially with the housing 1 on the outer periphery of the housing 1; And a plurality of the concave portions 46 formed in 45.

尚、前述の図4で示した電動アクチュエータ100は、主として左側に示されるように1個として示し、1個でも使用可能であるが、図1及び図2で示されるように、一対の電動アクチュエータ100を左右対称の配置とし、一対の出力アーム30、31を互いに隣接させて配置した構成として、一対の被駆動体(図示せず)を各々別々又は同時に駆動することができるように構成されている。   The above-described electric actuator 100 shown in FIG. 4 is mainly shown as one as shown on the left side, and even one can be used, but as shown in FIGS. 1 and 2, a pair of electric actuators are used. 100 is a symmetrical arrangement, and a pair of output arms 30 and 31 are arranged adjacent to each other, so that a pair of driven bodies (not shown) can be driven separately or simultaneously. Yes.

次に、以上のように構成された本発明による電動アクチュエータ100を一対直列に左右対称配置させた場合の動作について説明する。
図1から図5の場合は、通常運転時を示し、各モータ2及び減速機20を用いて各出力アーム30、31を別々又は同時に、図3で示される有限角θの角度範囲で、往復回動することができる。
Next, the operation when the pair of electric actuators 100 according to the present invention configured as described above are arranged symmetrically in series will be described.
1 to 5 show normal operation, and each motor 2 and speed reducer 20 is used to reciprocate each output arm 30 and 31 separately or simultaneously within the angular range of finite angle θ shown in FIG. It can be rotated.

次に、図6及び図7は前記減速機20にジャミング(各減速ギヤ部7、8、9のうちの後段の2段が固着)が発生し、第2、第n減速ギヤ部8、9が停止状態となった構成を示している。
前述の状態は、図示しないジャミングセンサにより検出され、ジャミング検出信号がモータ制御回路(図示せず)に入力されると、モータ2は、そのモータ定格最大のモータ電流又は電圧、すなわち、最大出力トルクにて回転し、第1減速ギヤ部7を経て第1内歯車3がコイルスプリング41の摩擦トルクに打ち勝って回転し、各回転ギヤ軸60及び61を介してリング体45が回転する。
Next, in FIGS. 6 and 7, jamming occurs in the speed reducer 20 (the two subsequent stages of the reduction gear parts 7, 8, 9 are fixed), and the second and nth reduction gear parts 8, 9 Shows a configuration in which is in a stopped state.
The above-described state is detected by a jamming sensor (not shown), and when a jamming detection signal is input to a motor control circuit (not shown), the motor 2 has the maximum motor current or voltage, that is, the maximum output torque. , The first internal gear 3 rotates overcoming the friction torque of the coil spring 41 via the first reduction gear portion 7, and the ring body 45 rotates via the rotary gear shafts 60 and 61.

前記リング体45の回転により、図7のように、逃げ用の凹部46とボール43の対応位置が一致するように接近する。
図8及び図9で示される状態は、ボール43と凹部46が互いに一致し、ボール43が凹部46内に嵌まり込んで逃げ前記固着時切り離し機構50が切り離された状態を示しており、この状態では、第n内歯車5の係止凹部44とボール43との係止状態が解除され、第n内歯車5は回転可能な状態となる。尚、ボール43は1度凹部46に入ると、元の状態に戻すことは通常ないように構成されている。
By the rotation of the ring body 45, as shown in FIG. 7, the recesses 46 for escape and the corresponding positions of the balls 43 come close to each other.
The state shown in FIG. 8 and FIG. 9 shows a state in which the ball 43 and the recess 46 coincide with each other, the ball 43 fits into the recess 46 and escapes, and the separation mechanism 50 is separated at the time of fixing. In this state, the locked state between the locking recess 44 of the nth internal gear 5 and the ball 43 is released, and the nth internal gear 5 becomes rotatable. Note that the ball 43 is normally configured not to return to its original state once it enters the recess 46.

前述の状態で、出力アーム30を手動で回動させると、第n減速ギヤ部9と第n内歯車5が、この出力アーム30と共に連動して回動するため、出力アーム30の手動による回動が可能となり、前記ジャミング発生時の出力アーム30の回動を可能とし、万一の時のフラップ等の被駆動体(図示せず)の手動操作を可能として、事故等の防止を行うことができる。   When the output arm 30 is manually rotated in the above-described state, the nth reduction gear portion 9 and the nth internal gear 5 rotate in conjunction with the output arm 30, so that the output arm 30 is manually rotated. It is possible to move the output arm 30 when jamming occurs, and to manually operate a driven body (not shown) such as a flap in the event of an emergency, thereby preventing an accident or the like. Can do.

本発明は、電動アクチュエータに限らず、例えば、玩具等への適用も可能である。   The present invention is not limited to an electric actuator, and can be applied to, for example, a toy.

本発明による電動アクチュエータを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the electric actuator by this invention. 図1の平面図である。It is a top view of FIG. 図1の側面図である。It is a side view of FIG. 図1の要部を示す拡大断面図である。It is an expanded sectional view which shows the principal part of FIG. 図4のX−X拡大断面図である。It is XX expanded sectional drawing of FIG. 図4のジャミング発生時を示す断面構成図である。FIG. 5 is a cross-sectional configuration diagram illustrating when jamming occurs in FIG. 4. 図6のX−X拡大断面図である。It is XX expanded sectional drawing of FIG. 図6の固着時切り離し機構を作動させて減速ギヤ部の切り離しが完了した状態を示す断面構成図である。FIG. 7 is a cross-sectional configuration diagram illustrating a state where the decoupling mechanism of FIG. 6 is operated to complete the decoupling of the reduction gear unit. 図8のX−X拡大断面図である。It is XX expanded sectional drawing of FIG. 従来の電動アクチュエータを示す要部の断面図である。It is sectional drawing of the principal part which shows the conventional electric actuator.

符号の説明Explanation of symbols

1 ハウジング
2 モータ
3 第1内歯車
4 第2内歯車
5 第n内歯車
6 遊星ギヤ
7 第1減速ギヤ部
8 第2減速ギヤ部
9 第n減速ギヤ部
10 第1出力軸体
11 第2出力軸体
12 第n出力軸体
20 減速機
30、31 第1、第2出力アーム
40 保持孔
41 コイルスプリング
42 貫通孔
43 ボール
44 係止凹部
45 リング体
50 固着時切り離し機構
60 第1回転ギヤ軸
61 第2回転ギヤ軸
46 凹部
100 電動アクチュエータ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Housing 2 Motor 3 1st internal gear 4 2nd internal gear 5 n n internal gear 6 Planetary gear 7 1st reduction gear part 8 2nd reduction gear part 9 nth reduction gear part 10 1st output shaft body 11 2nd output Shaft body 12 n-th output shaft body 20 Reduction gears 30, 31 First and second output arms 40 Holding hole 41 Coil spring 42 Through-hole 43 Ball 44 Locking recess 45 Ring body 50 Detaching mechanism 60 when fixed First rotating gear shaft 61 Second Rotating Gear Shaft 46 Concave 100 Electric Actuator

Claims (6)

ハウジング(1)に設けられたモータ(2)と、前記ハウジング(1)内に設けられ前記モータ(2)の回転軸(2a)の回転を減速するための遊星ギヤ(6)からなり直列接続された複数の第1〜第n減速ギヤ部(7,8,9)からなる減速機(20)と、前記ハウジング(1)に設けられ前記各減速ギヤ部(7,8,9)のうちの最終段の第n減速ギヤ部(9)の第n出力軸体(12)に接続された第1出力アーム(30)とを備え、前記モータ(2)により前記第1出力アーム(30)を減速した状態で回動させるようにした電動アクチュエータにおいて、
前記ハウジング(1)の外側に設けられた固着時切り離し機構(50)を有し、前記固着時切り離し機構(50)は、前記各減速ギヤ部(7,8,9)のうちの初段の第1減速ギヤ部(7)に連動回転する第1回転ギヤ軸(60)と、前記第1回転ギヤ軸(60)と連動回転する第2回転ギヤ軸(61)と、前記第2回転ギヤ軸(61)と連動回転し前記ハウジング(1)の外周に前記ハウジング(1)と同軸配置されたリング体(45)と、前記リング体(45)の内面に所定間隔で形成された複数の凹部(46)とよりなり、前記ハウジング(1)の貫通孔(42)内には前記第n減速ギヤ部(9)の第n内歯車(5)と係合するボール(43)が設けられ、
前記各減速ギヤ部(7,8,9)の第1減速ギヤ部(7)以外が回転停止状態となった場合、前記モータ(2)により前記第1減速ギヤ部(7)及び前記各回転ギヤ軸(60,61)を介して前記リング体(45)を回転させ、前記ボール(43)が前記凹部(46)内に逃げ、前記第1出力アーム(30)は前記モータ(2)を用いることなく前記第n内歯車(5)及び第n減速ギヤ部(9)と共に回動できるように構成されていることを特徴とする電動アクチュエータ。
A series connection comprising a motor (2) provided in the housing (1) and a planetary gear (6) provided in the housing (1) for reducing the rotation of the rotating shaft (2a) of the motor (2). A reduction gear (20) comprising a plurality of first to n-th reduction gear portions (7, 8, 9), and each of the reduction gear portions (7, 8, 9) provided in the housing (1) A first output arm (30) connected to the nth output shaft body (12) of the nth reduction gear portion (9) of the final stage of the first output arm (30) by the motor (2) In the electric actuator that is made to rotate in a decelerated state,
There is an adhering separation mechanism (50) provided outside the housing (1), and the adhering separation mechanism (50) is the first stage of each of the reduction gear portions (7, 8, 9). A first rotating gear shaft (60) that rotates in conjunction with a reduction gear portion (7), a second rotating gear shaft (61) that rotates in conjunction with the first rotating gear shaft (60), and the second rotating gear shaft (61) and a ring body (45) coaxially arranged with the housing (1) on the outer periphery of the housing (1), and a plurality of recesses formed on the inner surface of the ring body (45) at predetermined intervals. The ball (43) that engages with the nth internal gear (5) of the nth reduction gear portion (9) is provided in the through hole (42) of the housing (1),
When the rotation of the reduction gear portions (7, 8, 9) other than the first reduction gear portion (7) is stopped, the motor (2) causes the first reduction gear portion (7) and the rotations to be stopped. The ring body (45) is rotated via the gear shaft (60, 61), the ball (43) escapes into the recess (46), and the first output arm (30) causes the motor (2) to move. An electric actuator characterized in that it can be rotated together with the nth internal gear (5) and the nth reduction gear portion (9) without being used.
前記第1減速ギヤ部(7)の外周位置に回転自在に設けられた第1内歯車(3)は、前記ハウジング(1)に設けられたコイルスプリング(41)により、その回転が規制されていることを特徴とする請求項1記載の電動アクチュエータ。   The rotation of the first internal gear (3) provided rotatably at the outer peripheral position of the first reduction gear portion (7) is restricted by a coil spring (41) provided on the housing (1). The electric actuator according to claim 1. 前記第1〜第n減速ギヤ部(7,8,9)は、3個の遊星ギヤ(6)を有する第1〜第n出力軸体(10,11,12)を有することを特徴とする請求項1又は2記載の電動アクチュエータ。   The first to nth reduction gear portions (7, 8, 9) have first to nth output shaft bodies (10, 11, 12) having three planetary gears (6). The electric actuator according to claim 1 or 2. 前記第1〜第n減速ギヤ部(7,8,9)は、3段構成よりなることを特徴とする請求項1ないし3の何れかに記載の電動アクチュエータ。   The electric actuator according to any one of claims 1 to 3, wherein the first to nth reduction gear portions (7, 8, 9) have a three-stage configuration. 前記ハウジング(1)、モータ(2)、減速機(20)、固着時切り離し機構(50)及び各出力アーム(30,31)が左右対象配置で各一対一体状に設けられ、前記各出力アーム(30,31)は前記各ハウジング(1)の内側位置に互いに隣接して設けられていることを特徴とする請求項1ないし4の何れかに記載の電動アクチュエータ。   The housing (1), the motor (2), the speed reducer (20), the detachment mechanism (50) when fixed, and the output arms (30, 31) are provided as a pair in a left-right target arrangement, and the output arms The electric actuator according to any one of claims 1 to 4, wherein (30, 31) are provided adjacent to each other at an inner position of each housing (1). 前記回転停止状態が発生した場合、前記モータ(2)は、前記モータ(2)の定格に達する最大トルクにて駆動することを特徴とする請求項1ないし5の何れかに記載の電動アクチュエータ。   The electric actuator according to any one of claims 1 to 5, wherein when the rotation stop state occurs, the motor (2) is driven with a maximum torque reaching a rating of the motor (2).
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