JP2006266040A - Turning working machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、旋回作業機に関するものである。 The present invention relates to a turning work machine.
従来の旋回作業機として、旋回台上の左右左側に運転席を配置し、この運転席の後方にエンジンを配置して、このエンジンを開閉自在なボンネットで覆い、ボンネット内でエンジンの側方にマフラを配置したものがある(例えば、特許文献1)。
このような旋回作業機では、通常、マフラに接続した排気パイプをボンネット内の後部
下側にまで延設して、ボンネットの後部下側から排気ガスをボンネットの外部へ排出するようにしていた。
In such a turning work machine, the exhaust pipe connected to the muffler is usually extended to the lower rear side of the bonnet so that the exhaust gas is discharged from the lower rear side of the bonnet to the outside of the bonnet.
従来の旋回作業機では、ボンネットの後部下側から排気ガスを外部へ排出していたので、背が低く小さな植物(植木や草木)などに排出した排気ガスが直接噴きかかってしまい、排気ガスによって植物を傷めたり枯らしてしまうことがあった。
ここで、排気パイプを上方に立ち上げることが考えられるが、このようにした場合は、排気パイプ内(ボンネット内)に雨水などが入るいう問題がある。
そこで、本発明は、上記問題点に鑑み、排気パイプをボンネットの後上部を貫通して上方に突出させ、カバーで排気パイプを覆うことで、背の低い植物への排気ガスの影響を低減し且つボンネット内に雨水などが入るのを防止した旋回作業機を提供することを目的とする。
In conventional swivel work machines, exhaust gas is exhausted to the outside from the lower rear of the bonnet, so the exhaust gas discharged to small plants (plants and vegetation) is sprayed directly, and the exhaust gas Plants were sometimes damaged or withered.
Here, it is conceivable to raise the exhaust pipe upward. However, in such a case, there is a problem that rainwater or the like enters the exhaust pipe (in the bonnet).
Therefore, in view of the above problems, the present invention reduces the influence of exhaust gas on a short plant by allowing the exhaust pipe to protrude upward through the rear upper part of the bonnet and covering the exhaust pipe with a cover. It is another object of the present invention to provide a turning work machine that prevents rainwater and the like from entering the bonnet.
前記目的を達成するため、本発明においては以下の技術的手段を講じた。即ち、旋回台上の運転席後方にエンジンを覆うボンネットを開閉自在に配置し、前記エンジンのマフラに接続された排気パイプを、前記ボンネットの後上部を貫通して上方に突出し、この排気パイプの上端を覆うと共に前記排気パイプが貫通している貫通孔を上方から覆うカバーをボンネット上に配置した点にある。
これによれば、排気ガスをボンネットの上方で排出することができるので、背の低い植物(例えば、植木や草木)などに排ガスを直接噴きかかることを防止できると共に、排気パイプ及び貫通孔をカバーで覆っているので、雨水などがボンネット内に入ることを防止することができる。
In order to achieve the above object, the present invention takes the following technical means. That is, a bonnet that covers the engine is arranged to be openable and closable behind the driver's seat on the swivel, and an exhaust pipe connected to the muffler of the engine protrudes upward through the rear upper part of the bonnet. A cover that covers the upper end and covers the through-hole through which the exhaust pipe passes from above is arranged on the bonnet.
According to this, since exhaust gas can be discharged above the hood, it is possible to prevent the exhaust gas from being directly sprayed onto a short plant (for example, a plant or a plant) and to cover the exhaust pipe and the through hole. Since it is covered with, rainwater can be prevented from entering the bonnet.
前記カバーには、前記貫通孔を介してボンネットからの風を外方へ放散させる風通路と、風通路の端部に外側方へ開口していて風を放散させる放散口とが形成されている点にある。
これによれば、ボンネット内から外部へ抜ける風を利用して、排気パイプから排出した排気ガスを効率よく外部へ排出すると共に分散させることができる。
前記カバーは、前記放散口を後ろ向きから横向きに変えるべく、ボンネットに対して角度変更自在に設けられている点にある。
The cover is formed with a wind passage for radiating the wind from the bonnet outward through the through hole, and a divergence opening for opening the wind outwardly at the end of the wind passage. In the point.
According to this, the exhaust gas exhausted from the exhaust pipe can be efficiently exhausted to the outside and dispersed by using the wind that passes from the inside of the hood to the outside.
The cover is provided such that the angle of the cover can be changed with respect to the bonnet so as to change the diffusion port from the rear side to the side.
これによれば、例えば、排気ガスの排出方向を後向きから横向きに変えることができ、排気ガスがボンネットの後部に位置する植物に至るまでに分散され易くなり、排気ガスが植物に直接かかるのを防ぐことができる。 According to this, for example, the exhaust gas discharge direction can be changed from backward to lateral, the exhaust gas is easily dispersed to reach the plant located at the rear of the bonnet, and the exhaust gas is directly applied to the plant. Can be prevented.
背の低い植物への排気ガスの影響を低減すると共に、ボンネット内に雨水などが入るのを防止する。 It reduces the effects of exhaust gas on short plants and prevents rainwater from entering the hood.
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図4、5に示すように、旋回作業機(バックホー)1は、下部の走行装置2と、上部の旋回体3とから構成されている。
走行装置2は、ゴム製覆帯を有する左右一対の走行体4を備え、両走行体4を走行モータMで駆動するようにしたクローラ式走行装置が採用されている。また、該走行装置2の前部にはドーザ5が設けられている。
旋回体3は、走行装置2上に旋回ベアリング11を介して上下方向の旋回軸X回りに左右旋回自在に支持された旋回台12と、該旋回台12の前部に備えられた作業装置(掘削装置)13とを有する。旋回台12上には、運転室を形成するキャビン14が搭載されている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
As shown in FIGS. 4 and 5, the turning work machine (backhoe) 1 includes a
The traveling
The
作業装置13は、旋回台12の前部に左右方向の中央部よりやや右寄りにオフセットして設けられた支持ブラケット16に上下方向の軸心回りに左右揺動自在に支持されたスイングブラケット17と、該スイングブラケット17に基部側を左右方向の軸心廻りに回動自在に枢着されて上下揺動自在に支持されたブーム18と、該ブーム18の先端側に左右方向の軸心廻りに回動自在に枢着されて前後揺動自在に支持されたアーム19と、該アーム19の先端側にスクイ・ダンプ動作可能に設けられたバケット20とを備えている。
スイングブラケット17は、旋回台12内に備えられたスイングシリンダの伸縮によって揺動され、ブーム18は、該ブーム18とスイングブラケット17との間に介装されたブームシリンダ22の伸縮によって揺動され、アーム19は、該アーム19とブーム18との間に介装されたアームシリンダ23の伸縮によって揺動され、バケット20は、該バケット20とアーム19との間に介装されたバケットシリンダ24の伸縮によってスクイ・ダンプ動作されており、これらスイングシリンダ、ブームシリンダ22、アームシリンダ23、バケットシリンダ24は油圧シリンダ(油圧機器)によって構成されている。なお、アーム19には、バケット20の代わりに取り付けられる油圧アタッチメントを作動させるための油圧取出部(図示省略)が設けられている。
The
The
旋回台12は、前記旋回ベアリング11に連結される厚板からなる旋回基板26を有しており、旋回台12上の左右方向左側には、シート(運転席)15が配置され、該シート15は、キャビン14で覆われている。
旋回基板26(旋回台12)上の後部には、エンジン41が横置き配置され、該エンジン41の左右一側部(左右方向右側)にはラジエータファン48が配置され、ラジエータファン48の左右方向右側にはラジエータ42が配置されている。エンジン41の左右他側部(左右方向左側)には筒状のマフラ43が配置されている。
The
An
また、ラジエータ42の前方には、作動油を貯留する作動油タンク44が配置され、該作動油タンク44の前方には、エンジン41用の燃料を貯留する燃料タンク45が配置され、該燃料タンク45の上方には、図示しないコントロールバルブが配置されている。
また、旋回基板26の後部には旋回基板26の後部外周に沿って配置されるカウンタウエイト46が設けられており、このカウンタウエイト46によって作業装置13との重量バランスの調整が図られている。
前記エンジン41、ラジエータ42、マフラ43は運転席15の後方に配置された後部ボンネット51で覆われ、作動油タンク44、燃料タンク45、コントロールバルブは、旋回台基板26を右側方から後方に亘って上方より覆う側部ボンネット52で覆われている。
A
Further, a
The
後部ボンネット51は、旋回台12の後部側でヒンジ機構70により開閉自在に支持された後部開閉ボンネット53と、この後部開閉ボンネット53の前方で開閉不能に固定された後部固定ボンネット54とで構成されている。後部開閉ボンネット53は、エンジン41、ラジエータ42及びマフラ43の後部側を覆うもので、その前側上端が前記ヒンジ機構70により支持されていて、後部開閉ボンネット53を開けることによってエンジン41、ラジエータ42及びマフラ43等の点検やメンテナンスが行えるようになっている。後部開閉ボンネット53の後部の外周面53aは、旋回台12(カウンタウエイト46)の後部外周に沿うように円弧状となっていて、後部開閉ボンネット53の上面53bは、略平らな平坦面となっている。
The
図1〜3に示すように、エンジン41の左右方向左側にはフライホイールハウジング55が設けられており、このフライホイールハウジング55の上部側にマフラ取付具56が設けられている。
マフラ取付具56は、フライホイールハウジング55の左側面55aに固着された側部ブラケット57と、側部ブラケット57の上端に固着されると共に、フライホイールハウジング55の上面55bに固定される支持部材58とを有している。
側部ブラケット57は、平板を略L型に折り曲げて形成したL型ブラケットで、下端側がフライホイールハウジング55の左側面55aの上端に着脱自在に取り付けられ、折り曲げた上部の上面57aはフライホイールハウジング55の上面55bと略面一になっている。
As shown in FIGS. 1 to 3, a
The
The
支持部材58は、平板状に形成された横板部59と、この横板部59の前後部から上方に突出する前後一対の脚部60F,60Rと、後脚部60Rに取り付けられてマフラ56の後部側が固定される固定部61とを有している。
横板部59の左右方向左側は、側部ブラケット57の上面57aに溶接等により取り付けられ、横板部59の左右方向右側は、フライホイールハウジング55bの上面55bにボルト等の締結具により着脱自在に取り付けられている。
前脚部60Fの下端部は、横板部59の前端部に溶接等により取り付けられている。後脚部60Rの下端部は、横板部59の後部側に溶接により取り付けられていて、その上面はマフラ43の外周面に沿った円弧状となっている。
The
The left and right direction left side of the
The lower end portion of the
なお、前後脚部60F,60Rを横板部59と一体化してもよい。
固定部61は、平板を脚部60の上面に沿うように円弧状に形成して後脚部60Rの上面に溶接固定したもので、固定部61の上面はマフラ43の外周面に沿った円弧状となっている。
マフラ43の前側(前面)は、前脚部60Fに当接されて前脚部60Fに溶接固定され、マフラ43の後側の外周面は固定部61の上面に当接されて、そのマフラ43の後側の外周面と固定部61の上面とが溶接固定され、マフラ43とマフラ取付具56とが一体化されている。
The front and
The
The front side (front surface) of the
したがって、マフラ取付具56をフライホイールハウジング55に取り付けることで、マフラ43は前後方向に傾くことなく水平に配置される。
マフラ43の前部には、インレット65がやや下向きに設けられ、エンジン41の前部には、エキゾーストマニホールド67が設けられており、このエキゾーストマニホールド67とインレット65とはパイプ68により接続されている。
一方で、マフラ43の後部には、アウトレット66がやや上向きに設けられ、このアウトレット66には排気パイプ69がバンド63を介して回動不能に接続されている。
Therefore, by attaching the
An
On the other hand, an
なお、バンド63を緩めることによって、排気パイプは69はその軸心Q廻りに回動させることができるようになっている。
排気パイプ69は、アウトレット66の上端から上方に立ち上がっていて、後部開閉ボンネット53(後部ボンネット51)を下側から上側に貫通している。排気パイプ69の上側は上方にいくにしたがって徐々に後方に屈曲している。
したがって、排気パイプ69の上端の排気口69aからエンジン41の排気ガスを後部ボンネット51の後方へ排出することができるようになっている。
The
The
Accordingly, the exhaust gas of the
前記排気パイプ69が貫通している後部開閉ボンネット53の貫通孔71は、平面視で前後に延びる長孔であり、その貫通孔71の長さLは、後部開閉ボンネット53がヒンジ機構70の枢支点P廻りに回動したときに、後部開閉ボンネット53から突出した排気パイプ69が干渉しない長さに設定されている。
後部開閉ボンネット53を閉鎖した状態において、排気パイプ69の上端及び貫通孔71を上方から覆うカバー72が後部開閉ボンネット53の上面53bに配置されている。
カバー72は、後部開閉ボンネット53の後部側で且つ左右中央部よりもやや左側に位置しており、後部開閉ボンネット53の上面53bや裏面にボルトやナットなどの締結具で固定されている。カバー72は、左右一対の側壁部74L,74Rと、この左右各側壁部74L,74Rの上端を連結する上壁部75と、左右各側壁部74L,74Rの下端を連結する下壁部76と、前記各側壁部74L,74Rの前端及び上下壁部75,76の前端をそれぞれ連結する前壁77とで構成されている。
The through
In a state where the rear opening / closing
The
カバー72の後部は開口したものとなっていて、この開口は後述するように、風を放散させる放散口80とされている。
前記各側壁部74L,74Rの上端は、後側から前側にいくにしたがって徐々に下側に移行する前下がり傾斜状となっている。前記上壁部75は、前下がり状となった側壁部74L,74Rの上端を連結していて、その上面は 後側から前側にいくにしたがって徐々に下側に移行する前下がり傾斜状となっている。
下壁部76には、前記後部開閉ボンネット53の貫通孔71に対応した位置にこの貫通孔71と略同じ大きさの孔が設けられている。
The rear portion of the
The upper ends of the respective
The
前記側壁部74L,74R、上壁部75、下壁部76及び前壁77で囲まれた空間によって、カバー72内に、貫通孔71を介して後部ボンネット51からの風を外方へ放散させる風通路79が形成されている。風通路79の後端部は、該風通路79から後部外側方へ開口していて風を放散させる放散口80とされ、放散口80及び排気パイプ69の排気口69aは後向きになっている。
なお、前記下壁部76を設けずに、カバー72の下側を開放状とし、前記貫通孔71を介して後部開閉ボンネット53内(トランクルーム76内)と連通するようにしてもよい。この場合、側壁部74L,74R、上壁部75及び前壁77で囲まれた空間が前記風通路79となる。
Due to the space surrounded by the
Instead of providing the
カバー72の左側部には、風案内部材90が配置されている。風案内部材90は、後部開閉ボンネット53内(エンジンルーム78内)を流れる風を風通路79に案内するもので、例えば平板状に形成されている。風案内部材90は、貫通孔71の近傍で排気パイプ69又はアウトレット66に装着されている。なお、風案内部材90を後部開閉ボンネット53の裏側に装着してもよい。
エンジン41からの排ガスは、マフラ43内を通過して排気パイプ69に至り、排気パイプ69の排気口69aから排出される。このとき、後部開閉ボンネット53内を流れる風は風案内部材90に当たって、貫通孔71を介してカバー72内の風通路79に至り、その風は風通路79を通過して放散口80から排出(放散)する。そして、排気口69aから排出された排気ガスは風通路79内の風によって放散口80へ押し出され、後部開閉ボンネット53の後方に排出するようになる。
A
The exhaust gas from the
以上の構成の旋回作業機によれば、排気パイプ69を、後部開閉ボンネット53の後上部を貫通して上方に突出させ、排気パイプ69の上端を覆うと共に後部開閉ボンネット53の貫通孔71を上方から覆うカバー72を後部開閉ボンネット53に装着しているので、排気ガスを後部開閉ボンネット53の上方で排出することができて背の低い植木や植物などに排ガスを直接噴きかかることを防止できると共に、カバー72によって雨風などが排気パイプ69を介して後部開閉ボンネット53内に入ることを防止することができる。
しかも、カバー72には、排気パイプ69が貫通している貫通孔71を介して後部開閉ボンネット53からの風を外方へ放散させる風通路79が形成されているので、後部開閉ボンネット53から外部へ抜ける風を利用して、排気パイプ69から放出した排気ガスを効率よく外部へ排出することができる。
According to the swivel working machine having the above configuration, the
In addition, the
図6は、旋回作業機(バックホー)の第2の実施の形態を示している。この旋回作業機1Bは、カバー72を後部開閉ボンネット53に対して角度変更自在に設けたものである。
カバー72の下壁部76に、カバー72の外周壁から突出するような円形状のフランジ88が設けられている。このフランジ88は、カバー72と一体的に動くことができるように、後部開閉ボンネット53の上面53bに載置されている。
フランジ88には、排気パイプ69の立ち上がり軸心Qを中心とする円弧状の長孔85が設けられ、後部開閉ボンネット53にはその上面53bから上方に突出してフランジ88の長孔85に挿入される挿入具87(例えば、ボルト)が設けられている。
FIG. 6 shows a second embodiment of the turning work machine (backhoe). This turning work machine 1 </ b> B is provided with a
A
The
挿入具87(ボルト)には、後部開閉ボンネット53の下面側からナットなどの締結具89が締結されている。挿入具87に締結している締結具89を緩めて、挿入具87を長孔85に沿って移動させれば、カバー72に設けた放散口80の向きが後向きから横向きになるまでの範囲(0°〜90°)で角度変更可能であると共に、挿入具87と締結具89とを締結すれば放散口80の角度を所定の角度で固定することができる。
例えば、図6に示すように、後部開閉ボンネット53(旋回台12)の左右中央部から左側に寄っているカバー72において、放散口80の向きを後向きから旋回台12の左右方向中央側に向く横向きに変えると、排気パイプ69の排気口69aから排出された排気ガスがカバー72の側壁74Lに当たり、これにより、排気ガスの排出方向は後向きから旋回台12の左右方向中央側となる向きに変えることができる。
A
For example, as shown in FIG. 6, in the
排気ガスの排出方向を左右方向中央側に向けると、排気ガスが後部開閉ボンネット53の後部に位置する植木や草木などに至るまでに分散され易くなり、排気ガスが植木や草木に直接かかるのを防ぐことができる。
本発明は、上記実施の形態に限定されない。上記実施の形態では、後部開閉ボンネット53にカバー72を設けていたが、開閉しない固定ボンネット54にカバー72を設けるようにしてもよい。
上記実施の形態では、カバー72を角度変更自在にすることで排気ガスの向きを変えていたが、排気パイプ69を軸心Q廻りに回動することによって排気ガスの向きを変えるようにしてもよい。
If the exhaust gas discharge direction is directed to the center in the left-right direction, the exhaust gas is likely to be distributed to the plants and plants located at the rear of the rear opening / closing
The present invention is not limited to the above embodiment. In the above embodiment, the
In the above embodiment, the direction of the exhaust gas is changed by making the
1 旋回作業機
12 旋回台
15 運転席
41 エンジン
43 マフラ
53 後部開閉ボンネット
69 排気パイプ
72 カバー
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (3)
Priority Applications (1)
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