JP2006249955A - 内燃機関の可変動弁装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 複数の気筒(3気筒)にそれぞれ設けられた各吸気弁のバルブリフト量を機関運転状態に応じて可変にする可変機構4が各気筒毎に設けられていると共に、該可変機構のロッカアーム23の揺動支点を制御軸32と制御カム33からなる制御機構5が設けられている。前記制御軸の軸方向両端部側に位置する前記両可変機構に、例えば各構成部品の組付時に吸気弁の最小バルブリフトを調整するリフト調整機構20,20を設け、制御軸の中央側に位置する基準リフト量に設定される可変機構にはリフト調整機構を設けないようにして、この分、コストの低減化を図った。
【選択図】 図2
Description
前記制御軸の軸方向両端側に位置する2つの可変機構にのみリフト調整機構を設け、中央に位置する1つの可変機構には前記リフト調整機構を設けないことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
前記制御軸の軸方向両端側に位置する2つの可変機構にのみリフト調整機構を設け、中央側に位置する2つの可変機構には前記リフト調整機構を設けないことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
少なくとも前記アクチュエータに隣接した前記可変機構のバルブリフト量を基準リフト量とし、他の可変機構に前記バルブリフト量を調整するリフト調整機構を設けたことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
少なくとも前記駆動軸におけるクランクシャフトからの従動回転伝達部材に隣接した前記可変機構のバルブリフト量を基準リフト量に設定し、他の可変機構に機関弁のバルブリフト量を調整するリフト調整機構を設けたことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
少なくとも前記制御軸の一端側の前記可変機構のバルブリフト量を基準リフト量とし、他の可変機構に前記バルブリフト量を調整するリフト調整機構を設けたことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
前記制御軸の軸方向両端側に位置する2つの可変機構にのみリフト調整機構を設け、中央側に位置する3つの可変機構には前記リフト調整機構を設けないことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
前記制御軸の軸方向両端側に位置するそれぞれ2つの可変機構にのみリフト調整機構を設け、中央側に位置する1つの可変機構には前記リフト調整機構を設けないことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
前記制御軸の軸方向両端側に位置する2つの可変機構にリフト調整機構を設け、中央側に位置する4つの可変機構には前記リフト調整機構を設けないことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
前記制御軸の軸方向両端側に位置するそれぞれ2つの可変機構にリフト調整機構を設け、中央側に位置する2つの可変機構には前記リフト調整機構を設けないことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
クランクシャフトから回転が伝達される駆動軸と、
駆動軸の回転運動を揺動運動に変換する伝達機構と、
カムシャフトに支持され、前記伝達機構から伝達された揺動力によって揺動する揺動カムとを備え、
前記制御軸の回転により前記伝達機構の動力伝達状態を変更させることを特徴とする請求項1〜(2)のいずれかに記載の内燃機関の可変動弁装置。
機関のクランクシャフトに同期して回転し、外周に駆動カムが設けられた駆動軸と、
支軸に揺動自在に支持されて、カム面がバルブリフター上面を摺接して機関弁を開閉作動させる揺動カムと、
一端部が前記駆動カムに機械的に連係し、他端部がリンクロッドを介して揺動カムに連係したロッカアームとを備え、
機関運転状態に応じて前記ロッカアームの揺動支点を変化させることにより、揺動カムのカム面のバルブリフター上面に対する当接位置を変化させて機関弁のバルブリフトを可変にするように構成されたことを特徴とする請求項1〜(16)のいずれかに記載の内燃機関の可変動弁装置。
4…可変機構
5…制御機構
6…駆動機構(アクチュエータ)
13…駆動軸
15…駆動カム
17…揺動カム構成体
18…カムシャフト
20…リフト調整機構
23…ロッカアーム
25…リンクロッド
32…制御軸
33…制御カム
Claims (3)
- 制御軸を回転制御することにより、複数の気筒毎にそれぞれ設けられた各可変機構の作動を制御して、前記各気筒における機関弁のバルブリフト量を変化させる内燃機関の可変動弁装置であって、
前記一部の可変機構のバルブリフト量を基準リフト量とし、他の可変機構に前記バルブリフト量を調整するリフト調整機構を設けたことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。 - 制御軸を回転制御することにより、複数の気筒毎にそれぞれ設けられた各可変機構の作動を制御して、前記各気筒における機関弁のバルブリフト量を変化させる内燃機関の可変動弁装置であって、
少なくとも前記制御軸の両端側に位置する前記可変機構にのみリフト調整機構を設け、中央側に位置する可変機構には前記リフト調整機構を設けないことを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。 - 制御軸を回転制御することにより、複数の気筒毎にそれぞれ設けられた各可変機構の作動を制御して、前記各気筒における機関弁のバルブリフト量を変化させる内燃機関の可変動弁装置のリフト調整方法であって、
前記一部の可変機構のバルブリフト量を基準リフト量とし、他の可変機構に設けられたリフト調整機構によって該各可変機構が基準リフト量となるように調整する工程と、
前記基準リフト量が要求リフト量となるように前記制御軸の初期位置を補正する工程と、
からなることを特徴とする内燃機関の可変動弁装置のリフト調整方法。
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