JP2006199484A

JP2006199484A - Strut of crane

Info

Publication number: JP2006199484A
Application number: JP2005015783A
Authority: JP
Inventors: Eiji Miya; 英司宮
Original assignee: Kobelco Cranes Co Ltd
Current assignee: Kobelco Cranes Co Ltd
Priority date: 2005-01-24
Filing date: 2005-01-24
Publication date: 2006-08-03

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a strut of a crane in which the number of components need not be increased, and the folding and assembly works are simple even when the size of the strut is increased. <P>SOLUTION: A rod 23 to connect tips of an openable/closable front strut 21 and a rear strut 22 to each other is divided into a first rod 23a and a second rod 23b, and the first and second rods are connected to a connection link 23c via a link connection pin 23d in a bendable manner, and a support bracket 26 is provided in a vicinity of a base end of the front strut 21. One end of a support 25 to hold the front strut 21 and the rear strut 22 at a predetermined angle is connected to the support bracket 26 via a support connection pin 25a, and a support connection part 27 to attachably/detachably connect the other end of the support 25 is provided in a vicinity of the base end of the rear strut 22. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、クレーンのストラットの改善に係り、より詳しくは、たとえ大型のストラットであっても、構造が簡単であって、フロントストラットとリヤストラットとを容易、しかも安全に折畳み、そして正規の三角形状に組立てることを可能ならしめるようにしたクレーンのストラットに関するものである。 The present invention relates to an improvement in the strut of a crane, and more particularly, even if it is a large strut, the structure is simple, the front strut and the rear strut can be folded easily and safely, and a regular triangle is provided. The present invention relates to a crane strut that can be assembled into a shape.

例えば、移動式のタワークレーン、ラッフィングクレーン等のブームの先端には、ウインチによる起伏ロープの巻取り、繰出しにより水平軸を支点として回動して、ジブブームを起伏させるための、側面視で三角形状のストラットが取付けられている。このようなストラットの中に、折畳み式のストラットがある。このような折畳み式のストラットとしては、例えば後述する構成になるものが公知である。以下、このような従来例に係る折畳み式のストラットの典型的な２例を、添付図面を参照しながら説明する。 For example, at the tip of the boom of mobile tower cranes, luffing cranes, etc., the winding rope is wound up by a winch and rotated around the horizontal axis by feeding it up, and the jib boom is raised and lowered in a triangular shape in side view Struts are installed. Among such struts is a folding strut. As such a foldable strut, for example, a structure that will be described later is known. Hereinafter, two typical examples of the folding strut according to the conventional example will be described with reference to the accompanying drawings.

先ず、従来例１に係る三角ポスト（以下、ストラットという。）を、その組立て状態を示す図の図６と、図６のＡ部拡大図の図７と、図７のＢ矢視図の図８とを参照しながら説明する。符号５１はフロントポスト（以下、フロントストラットという。）、符号５２はリヤポスト（以下、リヤストラットという。）、符号５３はセンターポスト（以下、ロッドという。）である。前記ロッド５３は、中間間接部５４で折り込み（以下、折畳みという。）可能なフロントセンターロッド５３ａとリヤセンターロッド５３ｂとにより構成されている。前記フロントストラット５１とリヤストラット５２は、三角ストラットフート５５によって折畳み可能に結合されている。 First, the triangular post (hereinafter referred to as a strut) according to the conventional example 1 is illustrated in FIG. 6 showing the assembled state, FIG. 7 in an enlarged view of the A part in FIG. 8 will be described with reference to FIG. Reference numeral 51 denotes a front post (hereinafter referred to as a front strut), reference numeral 52 denotes a rear post (hereinafter referred to as a rear strut), and reference numeral 53 denotes a center post (hereinafter referred to as a rod). The rod 53 includes a front center rod 53a and a rear center rod 53b that can be folded (hereinafter referred to as folding) at the intermediate indirect portion 54. The front strut 51 and the rear strut 52 are connected to each other by a triangular strut foot 55 so as to be foldable.

フロントストラット５１の他端には、ストラットを吊持し、かつ分解、組立てに際してリヤストラット５２の先端部を吊持するためのペンダントリンク５６と、フロントセンターロッド５３ａがそれぞれピン連結されている。また、リヤストラット５２の他端にはリヤセンターロッド５３ｂおよびロープリンク５７が取付けられている。前記中間間接部５４は、図７、および図８に示すように、フロントセンターロッド５３ａの先端に設けられた一対のブラケット５８ａ，５８′ａと、リヤセンターロッド５３ｂの先端に設けられ、前記一対のブラケット５８ａ，５８′ａを挟むブラケット５８ｂ、５８ｂおよびブラケット５８′ｂ、５８′ｂと、これらブラケットに設けられたピン穴に嵌合されるピンＰ₁，Ｐ₂とから構成されている。 The other end of the front strut 51 is pin-coupled with a pendant link 56 for suspending the strut, and for suspending the front end of the rear strut 52 during disassembly and assembly, and a front center rod 53a. A rear center rod 53 b and a rope link 57 are attached to the other end of the rear strut 52. 7 and 8, the intermediate indirect portion 54 is provided at a pair of brackets 58a and 58'a provided at the front end of the front center rod 53a and a front end of the rear center rod 53b. Brackets 58b and 58b and brackets 58'b and 58'b sandwiching the brackets 58a and 58'a, and pins P ₁ and P ₂ fitted in pin holes provided in these brackets.

上記従来例１に係るストラットでは、フロントストラット５１とリヤストラット５２の先端同士を連結するロッド５３を中間間接部５４で折畳むことができる。従って、ストラットの輸送に際してロッド５３を分解する手間を省くことができ、またロッド各部品の紛失を防止することができる。さらに、ストラットの輸送時にリヤストラット１２とロッド１３を結合している高所での作業においてピン外し作業がなくなるので、ストラットの折畳み、組立作業の安全性が向上する（例えば、特許文献１参照。）。 In the strut according to the conventional example 1, the rod 53 that connects the front struts 51 and the rear struts 52 can be folded at the intermediate indirect portion 54. Therefore, the trouble of disassembling the rod 53 during the transportation of the struts can be saved, and the loss of the rod components can be prevented. Further, since the pin removal work is eliminated in the work at a high place where the rear strut 12 and the rod 13 are coupled during the transportation of the strut, the safety of the strut folding and assembling work is improved (see, for example, Patent Document 1). ).

次に、従来例２に係るタワークレーンのスイングレバー（以下、ストラットという。）を、その側面図の図９を参照しながら説明する。このストラット６４は、前脚（以下、フロントストラットという。）６４Ａ，後脚（以下、リヤストラットという。）６４Ｂおよびステー（以下、ロッドという。）８２同士が互いに連結されて三角形状のトラス構造に形成されている。また、前記フロントストラット６４Ａと、リヤストラット６４Ｂとが回動可能に連結されている。そして、前記ロッド８２は、フロントストラット６４Ａとリヤストラット６４Ｂとの間で、このロッド８２を折畳み可能とする中間連結部８３と、この中間連結部８３とリヤストラット６４Ｂとの連結部との間の下部連結部８４とを有する２段折畳み可能な３分割構成になっている。 Next, a swing lever (hereinafter referred to as a strut) of a tower crane according to Conventional Example 2 will be described with reference to FIG. This strut 64 is formed into a triangular truss structure in which a front leg (hereinafter referred to as front strut) 64A, a rear leg (hereinafter referred to as rear strut) 64B and a stay (hereinafter referred to as rod) 82 are connected to each other. Has been. Further, the front strut 64A and the rear strut 64B are rotatably connected. The rod 82 is provided between the front strut 64A and the rear strut 64B. The intermediate connecting portion 83 enables the rod 82 to be folded, and the intermediate connecting portion 83 and the connecting portion between the rear strut 64B. A three-part foldable structure having a lower connecting portion 84 and capable of being folded in two stages.

上記構成になるストラット６４では、上記のとおり、フロントストラット６４Ａと、リヤストラット６４Ｂとを連結するロッド８２が中間連結部８３で２分割された上、さらに下部の分割ステーが２分割されて３分割構成になっている。従って、この従来例２に係るストラット６４によれば、折畳んでコンパクトにし得るのに加えて、このストラット６４の組立分解時には、下部連結部８４を地上にいる人の手が届く高さに設定することができる。そして、分解時には下部連結部８４の固定を解除して折り曲げることにより、中間連結部８３が地上にいる人の手により固定解除可能な高さに下がるから、このストラット６４を折畳み姿勢にすることができる。また、組立時には逆の手順で地上にいる人の手で組立てることができる。 In the strut 64 configured as described above, as described above, the rod 82 for connecting the front strut 64A and the rear strut 64B is divided into two at the intermediate connecting portion 83, and the lower divided stay is further divided into two to be divided into three. It is configured. Therefore, according to the strut 64 according to the conventional example 2, in addition to being able to be folded and made compact, the lower connecting portion 84 is set to a height that can be reached by a person on the ground when the strut 64 is assembled and disassembled. can do. When disassembling, the fixing of the lower connecting portion 84 is released and bent, so that the intermediate connecting portion 83 is lowered to a height that can be released by a person on the ground, so that the strut 64 can be folded. it can. Also, when assembling, it can be assembled by a person on the ground in the reverse procedure.

従って、この従来例２に係るストラットによれば、ストラットが大型化しても脚立のような高所作業台を用いるまでもなく、ストラットの分解組立てが可能となる。そのため、高所作業台を常時用意しておく煩雑さや高所作業台の準備作業が不要となり、ストラットの分解組立てが容易となる。また、高所での危険な作業を行う必要がなく、安全性が向上する。さらに、段取作業時間も短縮される（例えば、特許文献２参照。）。
実用新案登録第２５３７２９８号特開平９−４８５８９号公報 Therefore, according to the strut according to the conventional example 2, even if the strut is enlarged, it is possible to disassemble and assemble the strut without using an elevated work platform such as a stepladder. Therefore, the trouble of always preparing the aerial work platform and the preparation work for the aerial work platform are not required, and the disassembly and assembly of the struts are facilitated. Further, it is not necessary to perform dangerous work at high places, and safety is improved. Furthermore, the setup work time is also shortened (for example, refer to Patent Document 2).
Utility model registration No. 2537298 JP 9-48589 A

上記従来例１または従来例２に係るストラットは、何れもそれなりに有用であると考えられるが、それぞれ後述するような解決すべき課題を持っている。先ず、従来例１に係るストラットの場合は、ロッドが２分割構成で、より大型のクレーン用のストラットになると、ロッドの連結部が地上から高くなるため作業者等の手が届かなくなる。従って、ストラットの折畳み、組立て作業に長時間を要するだけでなく、高所作業台を用いなければならないから、折畳み、組立て作業の安全性の向上が困難である。 Each of the struts according to the above-described conventional example 1 or conventional example 2 is considered to be useful as it is, but each has the following problems to be solved. First, in the case of the strut according to the conventional example 1, when the rod is divided into two parts and becomes a strut for a larger crane, the connecting portion of the rod becomes higher from the ground, so that the operator's hand cannot reach. Therefore, not only does it take a long time to fold and assemble the struts, but it is difficult to improve the safety of the fold and assemble operations because a work platform at a high place must be used.

また、上記従来例２に係るストラットによれば、上記従来例１に係るストラットの持つ課題を解決することができるから、上記従来例１に係るストラットの場合よりも優れている。しかしながら、ロッドの構造が複雑で部品点数が多く製造コストが嵩むという解決すべき課題がある。そして、このような構造を採用する限り、ストラットが大型になるに連れてロッドの分割数を多くしなければならず、ロッドの構造がより複雑になると共に、部品点数が益々多くなるから、ストラットのより一層のコストアップ並びに折畳み、組立て作業能率のさらなる低下を来すこととなる。 Moreover, according to the strut according to the conventional example 2, since the problem of the strut according to the conventional example 1 can be solved, it is superior to the case of the strut according to the conventional example 1. However, there is a problem to be solved that the structure of the rod is complicated, the number of parts is large, and the manufacturing cost is increased. As long as such a structure is adopted, the number of divided rods must be increased as the struts become larger, and the structure of the rod becomes more complicated and the number of parts increases. As a result, the cost and the folding and assembling work efficiency are further reduced.

さらに、上記従来例２に係るストラットによれば、折畳みに際しては、３分割ロッドの下部連結部の固定ピンを抜き、次いで中間連結部の固定ピンを抜いた後に、下部連結部の固定ピンを嵌挿しなければならないし、組立てに際しては下部連結部の固定ピンを抜き、中間連結部の固定ピンを嵌挿した後、下部連結部の固定ピンを嵌挿しなければならない。
そのため、この従来例２に係るストラットでは、折畳み、組立て方法が複雑で、煩わしいという課題がある。 Further, according to the strut according to the conventional example 2, when folding, the fixing pin of the lower connecting portion of the three-divided rod is pulled out, and then the fixing pin of the intermediate connecting portion is pulled out, and then the fixing pin of the lower connecting portion is fitted. When assembling, the fixing pin of the lower connecting portion must be removed, the fixing pin of the intermediate connecting portion must be inserted, and then the fixing pin of the lower connecting portion must be inserted.
Therefore, the strut according to Conventional Example 2 has a problem that the folding and assembling method is complicated and troublesome.

従って、本発明の目的は、ストラットがより大型になっても部品点数を多くする必要がなく、かつ折畳み、組立作業が簡単なクレーンのストラットを提供することである。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a crane strut that does not require a large number of parts even when the strut becomes larger and that can be folded and assembled easily.

発明者らは、ストラットの特性を考えて本発明をなしたものである。より詳しくは、使用時においては、ストラットのロッドには張力が作用しても圧縮力が作用するようなことがない。従って、ストラットを組立ててからブームの先端に装着するまでの間、側面形状が三角形状に保持し続けることができれば良いから、形状保持手段をそれほど強固にする必要がないことに着目して、本発明をなしたものである。 The inventors have made the present invention in consideration of the characteristics of struts. More specifically, in use, even if tension is applied to the rod of the strut, no compression force is applied. Therefore, paying attention to the fact that the shape retaining means does not need to be so strong, as long as the side surface shape can be maintained in a triangular shape from when the strut is assembled to the end of the boom. Invented.

従って、上記課題を解決するために、本発明の請求項１に係るクレーンのストラットが採用した手段は、フロントストラットと、このフロントストラットの基端部に回動可能に連結されてなるリヤストラットと、これらフロントストラットと、リヤストラットとの先端同士の間に介装されたロッドとからなるクレーンのストラットにおいて、前記ロッドを屈曲自在に構成し、前記フロントストラットとリヤストラットとの連結部付近にこれら両ストラットを所定の角度に保持する、少なくとも一端が取外し自在なサポートを設けたことを特徴とするものである。 Therefore, in order to solve the above-mentioned problem, the means employed by the crane strut according to claim 1 of the present invention includes a front strut and a rear strut that is rotatably connected to the base end portion of the front strut. In the crane strut comprising the front strut and the rod interposed between the ends of the rear strut, the rod is configured to be bendable, and in the vicinity of the connecting portion between the front strut and the rear strut. It is characterized in that a support that holds both struts at a predetermined angle and that is removable at least at one end is provided.

本発明の請求項２に係るクレーンのストラットが採用した手段は、請求項１に記載のクレーンのストラットにおいて、前記フロントストラットまたはリヤストラットのうちの何れか一方の連結部付近にサポート支持ブラケットを設け、このサポート支持ブラケットにサポート連結ピンを介して、前記サポートの一端を連結すると共に、他方の連結部付近にこのサポートの他端を挿脱自在ピンにより連結するサポート連結部を設けたことを特徴とするものである。 The crane strut according to claim 2 of the present invention employs a crane strut according to claim 1, wherein a support support bracket is provided in the vicinity of the connecting portion of either the front strut or the rear strut. The support support bracket is connected to one end of the support via a support connection pin, and a support connection portion is provided in the vicinity of the other connection portion to connect the other end of the support with a detachable pin. It is what.

本発明の請求項３に係るクレーンのストラットが採用した手段は、請求項２に記載のクレーンのストラットにおいて、前記フロントストラットと、リヤストラットとのうち、前記サポート支持ブラケットが設けられている方に、前記サポート連結部から取外されたサポートの他端を前記挿脱自在ピンにより連結するサポート固定ブラケットを設けたことを特徴とするものである。 The crane strut according to claim 3 of the present invention employs the crane strut according to claim 2, wherein the support support bracket is provided on the front strut or the rear strut. A support fixing bracket is provided for connecting the other end of the support removed from the support connecting portion with the detachable pin.

本発明の請求項１または２に係るクレーンのストラットでは、フロントストラットと、リヤストラットとの先端同士の間に介装されてなるロッドが屈曲自在に構成されている。
また、フロントストラットとリヤストラットとの連結部付近にこれら両ストラットを所定の角度に保持する、少なくとも一端が取外し自在なサポートが介装されている。 In the crane strut according to claim 1 or 2 of the present invention, the rod interposed between the front strut and the rear strut is configured to be bendable.
In addition, a support that holds both struts at a predetermined angle and that is removable at least at one end is interposed near the connecting portion between the front strut and the rear strut.

従って、本発明の請求項１または２に係るクレーンのストラットによれば、ロッドが屈曲自在であって、ロッドを固定する必要がない構成であるから、ストラットが大きくなっても部品を増やす必要がない。また、本発明の請求項１または３に係るクレーンのストラットによれば、サポートの一端を取外すだけでストラットを折畳むことができ、またサポートの一端を連結するだけでロッドが真直状になる。そして、側面形状が所定の三角形状のストラットになり、以後サポートによりストラットが三角形状に保持され続ける。 Therefore, according to the crane strut according to claim 1 or 2 of the present invention, since the rod is bendable and does not need to be fixed, it is necessary to increase the number of parts even if the strut becomes large. Absent. According to the crane strut according to claim 1 or 3 of the present invention, the strut can be folded only by removing one end of the support, and the rod becomes straight by simply connecting one end of the support. Then, the side shape becomes a predetermined triangular strut, and the strut is continuously held in a triangular shape by the support thereafter.

本発明の請求項３に係るクレーンのストラットでは、フロントストラットと、リヤストラットとのうち、前記サポート支持ブラケットが設けられている方に、前記サポート連結部から取外されたサポートの他端を前記挿脱自在ピンにより連結するサポート固定ブラケットが設けられている。従って、本発明の請求項３に係るクレーンのストラットによれば、フロントストラットと、リヤストラットとが折畳まれたときに、サポート連結部から取外されたサポートの他端を前記挿脱自在ピンによりサポート固定ブラケット連結するため、挿脱自在ピンを別途保管する必要がなく、そしてその紛失も防止することができる。 In the crane strut according to the third aspect of the present invention, the other end of the support removed from the support connecting portion is provided on the one of the front strut and the rear strut where the support support bracket is provided. A support fixing bracket connected by a detachable pin is provided. Therefore, according to the crane strut according to claim 3 of the present invention, when the front strut and the rear strut are folded, the other end of the support removed from the support connecting portion is connected to the removable pin. Therefore, it is not necessary to store the insertable / removable pin separately, and the loss can be prevented.

以下、本発明の形態に係るクレーンのストラットを、添付図面の図１乃至図５を参照しながら説明する。図１は本発明の形態に係るストラットを装着したタワークレーンの模式的側面図である。また、図２はストラットの組立状態を示す側面図、図３はストラットの折畳み状態を示す側面図、図４はストラットの組立中途状態を示す側面図、図５はストラットの組立終了直前状態を示す側面図である。 Hereinafter, a crane strut according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5 of the accompanying drawings. FIG. 1 is a schematic side view of a tower crane equipped with a strut according to an embodiment of the present invention. 2 is a side view showing the assembled state of the struts, FIG. 3 is a side view showing the folded state of the struts, FIG. 4 is a side view showing an intermediate state of the struts, and FIG. It is a side view.

図１に示す符号１は、タワークレーンのクレーン本体である。このクレーン本体１の上部旋回体２の前部にラチス型のブーム３の下端がピン連結されており、このブーム３は上部旋回体２に搭載されてなるブーム起伏ウインチ４で巻取り、かつこのブーム起伏ウインチ４から繰出されるブーム起伏ロープ５、ブーム起伏用ガイケーブル６を介して起伏されるように構成されている。 The code | symbol 1 shown in FIG. 1 is the crane main body of a tower crane. A lower end of a lattice-type boom 3 is pin-connected to a front portion of the upper swing body 2 of the crane body 1, and the boom 3 is wound by a boom hoisting winch 4 mounted on the upper swing body 2, and The boom hoisting winch 4 is adapted to be raised and lowered via a boom hoisting rope 5 and a boom hoisting guy cable 6.

前記ブーム３の先端の前部側にラチス型のジブブーム７が起伏可能にピン連結されると共に、このブーム３の先端の後部側に水平な連結ピンを介して側面形状が三角形状に形成された、後述する構成になるストラット２０が回動可能に取付けられている。このストラット２０は、上部旋回体２に搭載されてなるジブ起伏ウインチ８で巻取り、かつこのジブ起伏ウインチ８から繰出されるジブ起伏ロープ９、ストラットガイケーブル１０により前記連結ピンを回動中心として回動されるようになっており、このストラット２０の回動がジブガイケーブル１１を介して伝達されることにより前記ジブブーム７が起伏されるように構成されている。 A lattice type jib boom 7 is connected to the front side of the front end of the boom 3 so as to be raised and lowered, and the side surface is formed in a triangular shape on the rear side of the front end of the boom 3 via a horizontal connection pin. A strut 20 having a configuration to be described later is rotatably attached. The strut 20 is wound up by a jib hoisting winch 8 mounted on the upper swing body 2, and a jib hoisting rope 9 and a strut guy cable 10 that are fed from the jib hoisting winch 8 are used with the connecting pin as a rotation center. The jib boom 7 is raised and lowered by transmitting the rotation of the strut 20 via the jib guy cable 11.

前記ストラット２０は、図２に示すように、フロントストラット２１を備えており、このフロントストラット２１の基端部、つまり前記ブーム３の先端部への連結側に回動可能にリヤストラット２２が連結され、これらフロントストラット２１とリヤストラット２２は所定の角度になるまで開かれるように構成されている。そして、これらフロントストラット２１と、リヤストラット２２との先端同士の間に、ロッド連結ピン２４，２４を介して後述する構成になるロッド２３が連結されている。 As shown in FIG. 2, the strut 20 includes a front strut 21, and a rear strut 22 is rotatably connected to a base end portion of the front strut 21, that is, a connection side to the distal end portion of the boom 3. The front strut 21 and the rear strut 22 are configured to be opened until reaching a predetermined angle. Between the front struts 21 and the rear struts 22, rods 23, which will be described later, are connected via rod connecting pins 24 and 24.

なお、フロントストラット２１の先端部にピン連結され、先端側がこのフロントストラット２１の先端外側に先端側を向けて倒れているものは、ジブガイケーブル１１が接続されるガイケーブル接続用リンク２１ａである。また、リヤストラット２２の先端部にピン連結され、先端側がこのリヤストラット２２の基端部側に先端側を向けて倒れているものは、ストラットガイケーブル１０が接続されるガイケーブル接続用リンク２２ａである。 In addition, what is pin-connected to the front end portion of the front strut 21 and whose front end side is inclined toward the front end side toward the outer front end of the front strut 21 is a guy cable connection link 21a to which the jib guy cable 11 is connected. . Further, a link 22a to which the strut guy cable 10 is connected is connected to the front end of the rear strut 22 and the front end of the rear strut 22 is tilted toward the base end of the rear strut 22. It is.

ところで、前記ガイケーブル接続用リンク２１ａは、リヤストラット２２の先端部の前記ガイケーブル接続用リンク２２ａの連結部付近に設けられたピン穴であるリンク連結部に折畳み保持ピン２１ｂ（図３参照。）を介して連結されることにより、折畳まれたフロントストラット２１とリヤストラット２２の先端同士の連結にも活用されるように構成されている。また、前記ガイケーブル接続用リンク２２ａは、ブーム３の先端への取付作業に際してストラット２０を吊持し、かつストラット２０の折畳み、組立作業に際してリヤストラット２２の先端側を吊持するためにも活用される。 By the way, the guy cable connecting link 21a is folded and held in a link connecting portion which is a pin hole provided in the vicinity of the connecting portion of the guy cable connecting link 22a at the tip of the rear strut 22 (see FIG. 3). ), The front struts 21 and the rear struts 22 that are folded are connected to each other. The guy cable connection link 22a is also used to suspend the strut 20 when the boom 3 is attached to the distal end of the boom 3, and also to suspend the distal end of the rear strut 22 when the strut 20 is folded and assembled. Is done.

前記ロッド２３は、一端側が前記ロッド連結ピン２４を介してフロントストラット２１の先端部に連結されてなる第１ロッド２３ａと、一端側が前記ロッド連結ピン２４を介してリヤストラット２２の先端部に連結されてなる第２ロッド２３ｂと、これら第１ロッド２３ａと、第２ロッド２３ｂとの相対する他端同士を、リンク連結ピン２３ｄを介して連結する連結リンク２３ｃとから構成されている。なお、これら第１ロッド２３ａと第２ロッド２３ｂとの相対する他端同士を連結リンク２３ｃで連結するようにしたのは、フロントストラット２１とリヤストラット２２とを折畳んだときに、第１ロッド２３ａと第２ロッド２３ｂとが平行状態で重なり合うようにするための配慮である。 The rod 23 has one end connected to the tip of the front strut 21 via the rod connecting pin 24 and one end connected to the tip of the rear strut 22 via the rod connecting pin 24. The second rod 23b thus formed, and a connecting link 23c that connects the other opposite ends of the first rod 23a and the second rod 23b via a link connecting pin 23d. The other opposite ends of the first rod 23a and the second rod 23b are connected by the connecting link 23c when the front strut 21 and the rear strut 22 are folded. This is a consideration for overlapping the 23a and the second rod 23b in a parallel state.

さらに、フロントストラット２１の基端付近には、リヤストラット２２の方向に突出するサポート支持ブラケット２６が設けられており、このサポート支持ブラケット２６にサポート連結ピン２５ａを介して、ロッド状のサポート２５の一端側が折畳み自在に連結されている。一方、リヤストラット２２の基端付近には、フロントストラット２１の方向に突出し、図示しない長穴が設けられたブラケットからなるサポート連結部２７が固着されており、このサポート連結部２７の長穴に挿脱自在ピン２７ａが嵌合されることにより前記サポート２５の他端側が着脱自在に連結されている。このサポート２５の長さは、その他端側がサポート連結部２７に連結された状態においては、前記ロッド１３が真直状になるように設定されている。また、ストラット２０の組立て状態における前記サポート連結部２７の高さは、人手が十分届く高さに設定されている。 Further, a support support bracket 26 protruding in the direction of the rear strut 22 is provided in the vicinity of the base end of the front strut 21, and the rod-like support 25 is connected to the support support bracket 26 via a support connecting pin 25 a. One end side is foldably connected. On the other hand, in the vicinity of the base end of the rear strut 22, a support connecting portion 27 made of a bracket protruding in the direction of the front strut 21 and provided with a long hole (not shown) is fixed. The other end side of the support 25 is detachably connected by fitting the insertion / removal pin 27a. The length of the support 25 is set so that the rod 13 is straight when the other end is connected to the support connecting portion 27. Further, the height of the support connecting portion 27 in the assembled state of the strut 20 is set to a height that can be sufficiently reached by human hands.

なお、この形態に係るストラット２０の場合においては、フロントストラット２１の基端付近にサポート支持ブラケット２６が設けられ、またリヤストラット２２の基端付近にサポート連結部２７が設けられているが、必ずしもこのような構成に限るものではない。
例えば、フロントストラット２１の基端付近にサポート連結部２７が設けられ、リヤストラット２２の基端付近にサポート支持ブラケット２６が設けられていても同等の効果を得ることができる。 In the case of the strut 20 according to this embodiment, the support support bracket 26 is provided near the base end of the front strut 21 and the support connecting portion 27 is provided near the base end of the rear strut 22. It is not restricted to such a structure.
For example, even if the support connecting portion 27 is provided near the base end of the front strut 21 and the support support bracket 26 is provided near the base end of the rear strut 22, the same effect can be obtained.

以下、折畳まれている上記形態に係るストラット２０の組立手順を、図３乃至図５を順次参照しながら説明する。即ち、上記形態に係るストラット２０は、図３に示すように、リヤストラット２２側を上側に、フロントストラット２１側を下側にした状態で折畳まれている。そして、フロントストラット２１に連結されたガイケーブル接続用リンク２１ａの先端が、リヤストラット２２の先端に設けられたリンク連結部２２ｂに折畳み保持ピン２１ｂを介して連結されることにより折畳み状態が保持されている。また、リヤストラット２２の先端部に設けられたガイケーブル接続用リンク２２ａの先端に、図示しないクレーンに垂設されてなる吊持ロープが掛けられている。 Hereinafter, the assembly procedure of the strut 20 according to the above-described folded form will be described with reference to FIGS. That is, as shown in FIG. 3, the strut 20 according to the above embodiment is folded with the rear strut 22 side on the upper side and the front strut 21 side on the lower side. Then, the distal end of the guy cable connecting link 21a coupled to the front strut 21 is coupled to the link coupling portion 22b provided at the distal end of the rear strut 22 via the folding holding pin 21b, so that the folded state is maintained. ing. A suspension rope suspended from a crane (not shown) is hung on the distal end of a guy cable connection link 22a provided at the distal end of the rear strut 22.

そして、図４に示すように、折畳み保持ピン２１ｂの抜取りによりガイケーブル接続用リンク２１ａの先端がリヤストラット２２のリンク連結部２２ｂから取外されると共に、このリヤストラット２２の先端部がガイケーブル接続用リンク２２ａを介して持ち上げられる。持ち上げにより、リヤストラット２２の先端部の高さが高くなるに連れて、ロッド２３の第１ロッド２３ａと第２ロッド２３ｂが、リンク連結ピン２３ｄを回動中心として、真直状になる方向に回動する。 Then, as shown in FIG. 4, the distal end of the guy cable connecting link 21a is removed from the link connecting portion 22b of the rear strut 22 by removing the folding holding pin 21b, and the distal end of the rear strut 22 is removed from the guy cable. It is lifted through the connection link 22a. As the height of the tip of the rear strut 22 increases as a result of the lifting, the first rod 23a and the second rod 23b of the rod 23 rotate in a straight direction with the link connecting pin 23d as the rotation center. Move.

なお、この状態にあっては、サポート２５は折畳まれた状態になっており、フロントストラット２１のリヤストラット２２に相対する面に沿って倒されると共に、その先端がサポート固定ブラケット２８（図２参照。）に挿脱自在ピン２７ａにより固定されている。
このような構成にすることにより、折畳まれたストラット２０の運搬中に挿脱自在ピン２７ａを別途保管する必要がなく、そしてその紛失も防止することができる。 In this state, the support 25 is in a folded state, and is tilted along the surface of the front strut 21 facing the rear strut 22, and the tip thereof is supported by the support fixing bracket 28 (FIG. 2). It is fixed by a detachable pin 27a.
With such a configuration, it is not necessary to separately store the detachable pin 27a during transportation of the folded strut 20, and the loss thereof can be prevented.

次いで、図５に示すように、リヤストラット２２の先端部のさらなる持ち上げによりロッド２３が真直状になると、サポート連結ピン２５ａを回動中心として先端がリヤストラット２２に接近する方向にサポート２５が回動される。そして、このサポート２５の先端が挿脱自在ピン２７ａによってサポート連結部２７に連結されると、本発明の形態に係るストラット２０の一連の組立作業が終了する。なお、このストラット２０の折畳作業は、段落番号〔００２９〕乃至〔００３２〕において説明した上記手順と全く正反対の手順によって行われる。 Next, as shown in FIG. 5, when the rod 23 becomes straight by further lifting the tip of the rear strut 22, the support 25 rotates in a direction in which the tip approaches the rear strut 22 with the support connecting pin 25 a as a rotation center. Moved. And if the front-end | tip of this support 25 is connected with the support connection part 27 by the insertion / removal pin 27a, a series of assembly work of the strut 20 which concerns on the form of this invention will be complete | finished. Note that the folding operation of the strut 20 is performed by a procedure exactly opposite to the procedure described in paragraphs [0029] to [0032].

以上詳述したように、本発明の形態に係るクレーンのストラット２０によれば、ロッド２３が屈曲自在であって、ロッド２３を固定する必要がない構成であるから、ストラット２０が大きくなっても部品を増やす必要がない。また、サポート２５の他端側の挿脱自在ピン２７ａをサポート連結部２７から抜いて取外すだけでフロントストラット２１とリヤストラット２２とを折畳むことができ、サポート２５の他端側を挿脱自在ピン２７ａを介してサポート連結部２７に連結するだけでロッド２３が真直状になる。そして、側面形状が所定の三角形状のストラット２０になり、以後サポート２５によりストラット２０が三角形状に保持され続ける。 As described above in detail, according to the strut 20 of the crane according to the embodiment of the present invention, the rod 23 can be bent and the rod 23 does not need to be fixed. There is no need to increase the number of parts. Further, the front strut 21 and the rear strut 22 can be folded simply by removing the removable pin 27a on the other end side of the support 25 from the support connecting portion 27, and the other end side of the support 25 can be inserted and removed. The rod 23 is straightened only by connecting to the support connecting portion 27 via the pin 27a. Then, the side shape becomes a predetermined triangular strut 20, and the strut 20 is continuously held in a triangular shape by the support 25 thereafter.

従って、本発明の形態に係るクレーンのストラット２０によれば、従来例１に係るストラットのように、ロッドの連結部の連結作業をする必要がないから、ストラットが大型であっても短時間のうちに折畳み、組立作業を終了することができる。そして、折畳み、組立作業に高所作業台を用いる必要がないから、折畳み、組立作業の安全性も向上するという。安全性向上効果も得ることができる。 Therefore, according to the strut 20 of the crane according to the embodiment of the present invention, unlike the strut according to the conventional example 1, it is not necessary to perform the connecting operation of the connecting portion of the rod. You can fold and finish the assembly work. And since it is not necessary to use an aerial work platform for folding and assembling work, the safety of folding and assembling work is also improved. A safety improvement effect can also be obtained.

また、本発明の形態に係るクレーンのストラット２０によれば、ロッド２３は、第１ロッド２３ａと第２ロッド２３ｂと、これらをリンク連結ピン２３ｄとで連結する連結リンク２３ｃのみからなる構成で、従来例２に係るストラットのように、ロッドの構造が複雑でなく、部品点数が少ないから、製造コストは安価である。そして、ストラットが大型になっても分割数を多くする必要がないから、ストラットの大小にかかわらず、ロッドは同構造で良いから、ロッドの部品点数が多くなるようなことがない。 Further, according to the crane strut 20 according to the embodiment of the present invention, the rod 23 includes only the first rod 23a, the second rod 23b, and the connection link 23c that connects these with the link connection pin 23d. Unlike the strut according to Conventional Example 2, the structure of the rod is not complicated and the number of parts is small, so that the manufacturing cost is low. Even if the strut becomes large, it is not necessary to increase the number of divisions. Therefore, regardless of the size of the strut, the rod may have the same structure, so that the number of parts of the rod does not increase.

さらに、本発明の形態に係るクレーンのストラット２０によれば、サポート２５の回動作業と、このサポート２５の先端部をサポート接続部２７に連結する挿脱自在ピン２７ａの挿脱作業との２作業だけである。従って、折畳みに際しては、３分割ロッドの下部連結部の固定ピンを抜き、次いで中間連結部の固定ピンを抜いた後に、下部連結部の固定ピンを嵌挿し、また組立てに際しては下部連結部の固定ピンを抜き、中間連結部の固定ピンを嵌挿した後、下部連結部の固定ピンを嵌挿する必要がある従来例２に係るストラットよりも遥に折畳み、組立作業が容易である。 Furthermore, according to the crane strut 20 according to the embodiment of the present invention, the rotation work of the support 25 and the insertion / removal work of the removable pin 27a for connecting the distal end portion of the support 25 to the support connection portion 27 are performed. Only work. Therefore, when folding, pull out the fixing pin of the lower connecting portion of the three-part rod, then pull out the fixing pin of the intermediate connecting portion, and then insert the fixing pin of the lower connecting portion, and fix the lower connecting portion when assembling After pulling out the pin and inserting the fixing pin of the intermediate connecting portion, it is much easier to fold and assemble than the strut according to the conventional example 2 in which the fixing pin of the lower connecting portion needs to be inserted.

なお、以上の形態に係るストラットにあっては、タワークレーン用である場合を例として説明した。しかしながら、本発明に係るストラットの技術的思想を、周知の構成になるラッフィングクレーンのストラットに対しても適用することができるから、タワークレーンのストラットに限定されるものではない。また、上記形態に係るストラットは、本発明の１具体例に過ぎないから、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲内における設計変更等は自由自在である。 In addition, in the strut which concerns on the above form, the case where it was for tower cranes was demonstrated as an example. However, since the technical idea of the strut according to the present invention can be applied to the struts of luffing cranes having a well-known configuration, the struts are not limited to tower crane struts. Further, the strut according to the above embodiment is only one specific example of the present invention, and therefore, design changes and the like can be freely made without departing from the technical idea of the present invention.

本発明の形態に係るストラットを装着したタワークレーンの模式的側面図である。It is a typical side view of the tower crane equipped with the strut concerning the form of the present invention. 本発明の形態に係るストラットの組立状態を示す側面図である。It is a side view which shows the assembly state of the strut which concerns on the form of this invention. 本発明の形態に係るストラットの折畳み状態を示す側面図である。It is a side view which shows the folded state of the strut which concerns on the form of this invention. 本発明の形態に係るストラットの組立中途状態を示す側面図である。It is a side view which shows the assembly middle state of the strut which concerns on the form of this invention. 本発明の形態に係るストラットの組立終了直前状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state just before completion | finish of the assembly of the strut which concerns on the form of this invention. 従来例１に係るストラットの組立状態を示す図である。It is a figure which shows the assembly state of the strut which concerns on the prior art example 1. FIG. 従来例１に係り、図６のＡ部拡大図である。FIG. 7 is an enlarged view of a part A in FIG. 従来例１に係り、図７のＢ矢視図である。FIG. 8 is a view as seen from an arrow B in FIG. 従来例２に係るタワークレーンのストラットの側面図である。It is a side view of the strut of the tower crane which concerns on the prior art example 2. FIG.

Explanation of symbols

１…クレーン本体
２…上部旋回体
３…ブーム
４…ブーム起伏ウインチ
５…ブーム起伏ロープ
６…ブーム起伏用ガイケーブル
７…ジブブーム
８…ジブ起伏ウインチ
９…ジブ起伏ロープ
１０…ストラットガイケーブル
１１…ジブガイケーブル
２０…ストラット
２１…フロントストラット，２１ａ…ガイケーブル接続用リンク，２１ｂ…折畳み保持ピン
２２…リヤストラット，２２ａ…ガイケーブル接続用リンク，２２ｂ…リンク連結部
２３…ロッド，２３ａ…第１ロッド，２３ｂ…第２ロッド，２３ｃ…連結リンク，２３ｄ…リンク連結ピン
２４…ロッド連結ピン
２５…サポート，２５ａ…サポート連結ピン
２６…サポート支持ブラケット
２７…サポート連結部，２７ａ…挿脱自在ピン
２８…サポート固定ブラケット
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Crane body 2 ... Upper turning body 3 ... Boom 4 ... Boom hoisting winch 5 ... Boom hoisting rope 6 ... Boom hoisting guy cable 7 ... Jib boom 8 ... Jib hoisting winch 9 ... Jib hoisting rope 10 ... Strut guy cable 11 ... Jib Guy cable 20 ... Strut 21 ... Front strut, 21a ... Guy cable connection link, 21b ... Folding holding pin 22 ... Rear strut, 22a ... Guy cable connection link, 22b ... Link connection part 23 ... Rod, 23a ... First rod , 23b ... second rod, 23c ... connecting link, 23d ... link connecting pin 24 ... rod connecting pin 25 ... support, 25a ... support connecting pin 26 ... support support bracket 27 ... support connecting portion, 27a ... insertable / removable pin 28 ... Support fixing bracket

Claims

In a crane strut comprising a front strut, a rear strut that is rotatably connected to the base end of the front strut, and a rod interposed between the front strut and the distal end of the rear strut. A crane comprising: a rod configured to be bendable; and a support that can be removed at least at one end to hold both struts at a predetermined angle in the vicinity of a connecting portion between the front strut and the rear strut. Strut.

A support support bracket is provided in the vicinity of one of the front strut or the rear strut, and one end of the support is connected to the support support bracket via a support connection pin, and in the vicinity of the other connection. 2. The crane strut according to claim 1, further comprising a support connecting portion for connecting the other end of the support with a detachable pin.

A support fixing bracket for connecting the other end of the support removed from the support connecting portion by the insertable / removable pin is provided on the front strut or the rear strut where the support support bracket is provided. The crane strut according to claim 2, wherein: