JP2006182327A - Overhead line installation device and its controller - Google Patents

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JP2006182327A
JP2006182327A JP2004381431A JP2004381431A JP2006182327A JP 2006182327 A JP2006182327 A JP 2006182327A JP 2004381431 A JP2004381431 A JP 2004381431A JP 2004381431 A JP2004381431 A JP 2004381431A JP 2006182327 A JP2006182327 A JP 2006182327A
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drum
hydraulic
overhead line
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JP2004381431A
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Hideki Ishii
秀樹 石井
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Komatsu Ltd
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Komatsu Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an overhead line installation device allowing addition of tensile force to a wire body when performing overhead line installation work to cope with various small-to-large requirements and to provide a controller for the overhead line installation device capable of adding tensile force rationally in accordance with a condition of the line body. <P>SOLUTION: This overhead line installation device and its controller 30 for performing overhead line extending/winding work of the line body control driving of variable displacement hydraulic motors 15, 15' through a controller 31 by operator's commands by providing a rotation direction control valve 27 and a variable pressure control valve 28 in a hydraulic circuit from an oil pressure supply source to each hydraulic motor 15, 15' using the hydraulic motors 15, 15' of variable capacity type as a hydraulic driving means for driving a drum 10 to set tight tensile force of the line body. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、主として鉄道のき電線、ちょう架線およびトロリー線、または一般の電力線など空中線を延線架設あるいは巻き取る作業を行うのに使用される架線施設装置およびその制御装置に関するものである。   TECHNICAL FIELD The present invention relates to an overhead line facility apparatus and a control apparatus thereof used mainly for carrying out an operation of installing or winding an aerial line such as a railway feeder, a bridge line and a trolley line, or a general power line.

従来、例えば鉄道線路での架線工事では、き電線(電力を送る)、ちょう架線(トロリー線を吊って支持する)およびトロリー線(き電線からの電力を鉄道車両に供給する)などを、延線架設したり、巻き取る作業が行われる。これらに用いられている線条体(トロリー線やちょう架線など)は、軌道に沿ってほぼ一定の間隔で設置される支柱間に、緊張状態で架設される。そのために、新たな線条体を架設するときには、所定の緊張力を線条体に加えながら延線して所定の位置に緊張状態で架設する必要がある。また、取り替える使用済み線条体をドラムに巻き取るときには、取扱いを容易にするため弛まないようにして巻き取る必要がある。   Conventionally, for example, in an overhead line construction on a railway line, a feeder line (sending electric power), an overhead line (suspending and supporting a trolley line), a trolley line (supplying electric power from the feeder line to a railway vehicle), etc. Wire laying and winding work is performed. The striated bodies used in these (such as a trolley line or a trolley line) are laid in tension between struts installed at substantially constant intervals along the track. Therefore, when constructing a new striate body, it is necessary to extend it while applying a predetermined tension force to the striate body, and to construct it in a tensioned state at a predetermined position. In addition, when the used linear body to be replaced is wound around the drum, it is necessary to wind it so as not to loosen for easy handling.

通常、延線される線条体は、長尺のものであるからドラムに巻かれたものを繰り出して延線されており、その際、巻き癖を除くとともに架線時における緊張状態を保持させるために、線条体には所定の緊張力を加えながらドラムから線条体を繰り出して架設作業が行われる。このようなことから、線条体を巻き付けているドラムを回転駆動するのに油圧モータが使用されている。ところで、取り扱われる線条体は、その種類や使用条件によって太さが異なり、ドラムの巻径も大小異なるので、当然回転時の駆動トルクも異なる。駆動装置としては同一の装置で条件の異なる線条体巻き付けドラムを駆動することになるので、一定の駆動トルクで操作すると線条体に作用する緊張力にも影響する。このようなことから、線条体の繰り出しの要件や繰り出しの進行状況によって駆動トルクを変更するのに、駆動モータ(固定容量型油圧モータ)への油圧回路に可変リリーフ弁を設けて、張力の調整をその可変リリーフ弁の設定圧を変化させて設定している(特許文献1)。あるいはドラム巻径に対応した張力調整を圧力制御弁による既定圧を変えるようにして対応させている(例えば特許文献2参照)。   Normally, the wire rod to be drawn is a long one, so that the wire wound around the drum is drawn out, and at that time, the curl is removed and the tension state at the time of the overhead wire is maintained. In addition, the striated body is drawn out from the drum while a predetermined tension is applied to the striated body, and the installation work is performed. For this reason, a hydraulic motor is used to rotationally drive the drum around which the filament is wound. By the way, the thickness of the striate body to be handled differs depending on the type and use conditions, and the winding diameter of the drum is different, so that the driving torque during rotation is naturally different. Since the same device is used to drive the striate winding drum having different conditions, if it is operated with a constant driving torque, the tension acting on the striatum is also affected. For this reason, a variable relief valve is provided in the hydraulic circuit to the drive motor (fixed capacity hydraulic motor) to change the drive torque depending on the requirements for the extension of the filament and the progress of the extension. Adjustment is set by changing the set pressure of the variable relief valve (Patent Document 1). Alternatively, the tension adjustment corresponding to the drum winding diameter is made to correspond by changing the predetermined pressure by the pressure control valve (see, for example, Patent Document 2).

特開2000−213504号公報JP 2000-21504 A 特開2000−142185号公報JP 2000-142185 A

しかしながら、架線施設装置により取扱われる線条体の仕様については、多種多様であるので、それらの条件の異なる線条体を取扱う架線作業に対しては、前述のような先行技術(特許文献1,2)による対応策では、対応が困難である。例えば、鉄道架線作業で使用される線条体では、ちょう架線:断面積90mmで単位質量がほぼ0.70kg/m,緊張力が約100kg、トロリー線:断面積110mmで単位質量がほぼ0.99kg/m,き電線では緊張力が約400kgであり、架設時にはチェンブロックなどの牽引具を用いて作業者の手で緊張している。また、き電ちょう架線("ちょう架線"と"き電線"とが合体されたもの):断面積356mmでは単位質量が3.2kg/mであり、このような線条体を使用する場合は最終架線取付け張力として2000kgもの張力を必要とする。また、取扱う線条体の種類によっては使用するドラムの巻径でも0.8mから2.3m、あるいは1mから2.875mと大きな寸法の違いがある。しかるに、これら要件の異なるものを共通の架線施設装置で賄うことが要望される。 However, since the specifications of the line bodies handled by the overhead line facility apparatus are diverse, for the overhead line work that handles the line bodies having different conditions, the prior art as described above (Patent Document 1, Patent Document 1). The countermeasure by 2) is difficult to deal with. For example, in a striated body used in railway overhead wire work, a cable overhead line: a cross-sectional area of 90 mm 2 and a unit mass of approximately 0.70 kg / m, a tension force of approximately 100 kg, a trolley wire: a cross-sectional area of 110 mm 2 and a unit mass of approximately The tension of 0.99 kg / m and feeder is about 400 kg, and when erected, it is tensioned by the operator's hand using a traction tool such as a chain block. Also, feeding circuit messenger wire ( "messenger wire" and "-out wire" and those were combined): unit mass in the cross-sectional area 356 mm 2 is 3.2 kg / m, when using such striatum Requires a tension of 2000 kg as the final overhead wire mounting tension. In addition, depending on the type of filaments to be handled, the winding diameter of the drum used varies greatly from 0.8 m to 2.3 m, or from 1 m to 2.875 m. However, it is desired that these different requirements be covered by a common overhead line facility device.

したがって、長さが長い線条体で単位長さ当りの質量が種々異なるものを取り扱うには、前述のような張力範囲が広くなると、油圧モータへの供給圧の圧力調整では対応が難しく、適正な張力が得られないという問題がある。適正な張力を設定できないと、緊張させる線条体に架設時、弛みあるいは緊張しすぎなどが生じて、張力を適正に保たせようとすると、圧力制御弁の調整を頻繁に行わねばならず、さりとて適正に維持できるとは限らないので、作業効率が著しく低下し、所期の目的を達成することが困難である。   Therefore, in order to handle long striated rods with different mass per unit length, if the tension range as described above is wide, it is difficult to cope with pressure adjustment of the supply pressure to the hydraulic motor. There is a problem that a sufficient tension cannot be obtained. If the proper tension cannot be set, the pressure control valve must be adjusted frequently to loosen or over-tension the striated wire body when it is installed, and to maintain the tension properly. Since it cannot always be properly maintained, the working efficiency is remarkably lowered, and it is difficult to achieve the intended purpose.

本発明は、このような問題点を解消するためになされたもので、架線作業時における線条体への張力付加が、小さいものから大きいものまで多種多様な要件に対応できる架線施設装置を提供するとともに、線条体の条件に応じて合理的に張力の付加ができる架線施設装置の制御装置を提供することを目的とするものである。   The present invention was made in order to solve such problems, and provides an overhead line facility apparatus capable of responding to a wide variety of requirements, from the smallest to the largest, in which tension is applied to the linear body during overhead wire work. At the same time, it is an object of the present invention to provide a control device for an overhead wire facility apparatus that can reasonably add tension according to the condition of the striatum.

前記目的を達成するために、第1発明による架線施設装置は、
線条体の延線・巻取り作業を行う架線施設装置であって、
油圧駆動手段にはドラムの駆動機として複数台の可変容量型の油圧モータと、その回転方向制御弁と、圧力制御弁とを含み、前記ドラムの駆動に際し取扱う線条体が所要の緊張力を保たれるようにする油圧駆動手段の制御手段を備えることを特徴とするものである。
In order to achieve the above object, the overhead line facility apparatus according to the first invention comprises:
An overhead line facility device for performing wire drawing and winding work of a wire body,
The hydraulic drive means includes a plurality of variable displacement hydraulic motors as a drum drive machine, a rotation direction control valve thereof, and a pressure control valve, and a linear body to be handled when driving the drum has a required tension. It is characterized by comprising control means for hydraulic drive means to be maintained.

また、前記目的を達成するために、第2発明による架線施設装置の制御装置は、
線条体の延線・巻取り作業を行う架線施設装置の制御装置であって、
前記ドラムを駆動する油圧駆動手段として複数台の可変容量型の油圧モータを用い、油圧供給源から前記各油圧モータへの油圧回路中に回転方向制御弁と圧力制御弁とを介在させ、前記ドラムの近傍にそのドラムにおける線条体の巻径を検出してコントローラに巻径データを送信するドラム巻径センサが設けられ、オペレータの指令でコントローラを介して前記油圧モータの駆動を制御し、線条体の緊張力を設定できる構成にされていることを特徴とするものである。
In order to achieve the above object, the control device for the overhead line facility apparatus according to the second invention comprises:
It is a control device for an overhead wire facility apparatus that performs wire drawing and winding work of a wire body,
A plurality of variable displacement type hydraulic motors are used as the hydraulic drive means for driving the drum, a rotation direction control valve and a pressure control valve are interposed in a hydraulic circuit from a hydraulic supply source to each hydraulic motor, and the drum Is provided with a drum winding diameter sensor that detects the winding diameter of the wire rod in the drum and transmits winding diameter data to the controller, and controls the driving of the hydraulic motor via the controller in response to an operator command. It is characterized by being configured to be able to set the tension of the striatum.

前記第1〜第2発明において、前記油圧回路における圧力センサとその油圧モータの容量センサとによる各データ信号をコントローラの演算部で演算処理して、コントローラからの指令により前記油圧モータの容量をドラムから線条体を適正張力で延線・巻取りされるように制御することを特徴とするものである(第3発明)。   In the first and second aspects of the invention, each data signal from the pressure sensor in the hydraulic circuit and the capacity sensor of the hydraulic motor is subjected to arithmetic processing by a calculation unit of the controller, and the capacity of the hydraulic motor is drummed according to a command from the controller. The wire body is controlled to be drawn and wound with appropriate tension (third invention).

また、前記第1〜2発明において、前記圧力制御弁は可変圧力制御弁とされ、前記オペレータが設定する延線・巻取り時の線条体の緊張力は、コントローラから可変圧力制御弁への圧力指示指令と前記油圧モータへの容量指示指令とにより、その油圧モータを駆動させて設定されるようにするのがよい(第4発明)。   In the first and second aspects of the invention, the pressure control valve is a variable pressure control valve, and the tension of the striate at the time of extension / winding set by the operator is applied from the controller to the variable pressure control valve. It is preferable that the hydraulic motor is driven and set by a pressure command and a capacity command to the hydraulic motor (fourth invention).

さらに、前記第2発明において、コントローラから各油圧モータへの油圧回路中に設けられる回転方向制御弁に回転方向指示指令を選択的に発するようにして、複数の前記油圧モータの内少なくとも1台に逆転指令を発信し、ドラムの回転力を制御することを特徴とする(第5発明)。   Further, in the second invention, at least one of the plurality of hydraulic motors is configured to selectively issue a rotation direction instruction command to a rotation direction control valve provided in a hydraulic circuit from the controller to each hydraulic motor. A reverse rotation command is transmitted to control the rotational force of the drum (fifth invention).

また、前記第2発明において、前記圧力制御弁は可変圧力制御弁とされ、延線時、複数のドラム駆動の油圧モータに対し、可変圧力制御弁の圧力指示指令を0にして少なくとも1台の油圧モータでドラムを延線方向または巻取り方向に回転駆動させるようにするのが好ましい(第6発明)。   Further, in the second invention, the pressure control valve is a variable pressure control valve, and at the time of extension, at least one of the plurality of drum drive hydraulic motors is set with a pressure instruction command of the variable pressure control valve set to 0. It is preferable to rotate the drum in the extending direction or winding direction with a hydraulic motor (the sixth invention).

前記第2〜6発明において、前記ドラムは、その回転軸の両端部に可変容量型の油圧モータが接続され、コントローラからの指令によって所要速度に制御されて回転する構成であるのがよい(第7発明)。   In the second to sixth aspects of the invention, the drum may be configured such that a variable displacement hydraulic motor is connected to both ends of the rotation shaft, and the drum rotates while being controlled to a required speed by a command from a controller (first). 7 invention).

第1発明によれば、主に路上あるいは鉄道の軌道を走行できる動力部を備えた車体上に搭載されて各種空中線(線条体)を延線したり巻き取ったりするドラムを備える架線施設装置において、そのドラムを駆動するのに前記動力部から動力を得る油圧源により作動する油圧駆動手段として、油圧モータに複数台の可変容量型のものを使用するとともに、制御手段によってその油圧モータへの圧油の供給圧とモータの作動圧油容量を可変調整することでドラムから繰り出される線条体に所要の緊張力を与えながら作業することができる。   According to the first aspect of the present invention, an overhead line facility apparatus including a drum that is mounted on a vehicle body having a power unit that can mainly travel on a road or a railroad track and that extends and winds various aerial lines (striates). As the hydraulic drive means that operates by a hydraulic power source that obtains power from the power section to drive the drum, a plurality of variable displacement type hydraulic motors are used, and the control means supplies the hydraulic motor to the hydraulic motor. By variably adjusting the pressure oil supply pressure and the operating pressure oil capacity of the motor, it is possible to work while applying a required tension to the linear body fed from the drum.

すなわち、ドラムの駆動部に可変容量型の油圧モータを用い、その容量(cc/rev)が可変であることで、線条体の巻取り・繰り出し時のトルクが可変になり、取扱う線条体の単位質量や架線長さなどが種々異なっても、油圧モータへの供給油圧と容量を制御することで所定の緊張力を与えることができる。要するに、大きなドラム径の場合には供給油圧と油圧モータの容量を大きくし、逆に小さなドラム径の場合には供給油圧と油圧モータの容量を小さくすることにより線条体に所定の張力を与えて作業できる。したがって、各種ドラム径の変更にも対応してこの装置で同様に取扱うことができる。しかも、例えば架線作業で延線(ドラムからの繰り出し)に際しても緩みや緊張しすぎることがなく、作業が容易であり、当然作業効率を向上させ得るという効果を奏する。なお、ドラムへの巻取りに際しても適正な緊張力で巻き取られて、長い線条体でも効果的に処理することができる。また、定置式の支持体であっても延線・巻取りの作業において、前記同様の効果を奏する。   In other words, a variable displacement hydraulic motor is used for the drum drive and its capacity (cc / rev) is variable, so that the torque at the time of winding and unwinding of the filament can be varied and handled. Even if the unit mass and the length of the overhead wire are different, a predetermined tension force can be applied by controlling the hydraulic pressure and capacity supplied to the hydraulic motor. In short, when the drum diameter is large, the supply hydraulic pressure and the capacity of the hydraulic motor are increased. Conversely, when the drum diameter is small, the supply hydraulic pressure and the capacity of the hydraulic motor are decreased to give a predetermined tension to the filament. Can work. Therefore, it can be handled in the same manner by this apparatus in response to changes in various drum diameters. Moreover, for example, there is no excessive looseness or tension during wire drawing (feeding out from the drum) in the overhead wire work, and the work is easy, and naturally the work efficiency can be improved. In addition, even when winding on a drum, it is wound with an appropriate tension and can be effectively processed even with a long filament. Moreover, even if it is a stationary type support body, the same effects as described above can be obtained in wire drawing and winding operations.

次に、第2発明によれば、ドラムを駆動させるのに複数台の可変容量型油圧モータを用いて、オペレータの指令によりコントローラを介して取扱われる線条体の種類やドラムの径に応じた駆動制御を行わせることが可能になる。すなわち、従来の固定容量の油圧モータによる場合では、T=Frの関係(T:ドラムの回転トルク,F:張力,r:ドラムの巻径)から、ドラムの巻径が大きいと、線条体の緊張力が小さくなるので、張力を適正に保ち得るようにするには油圧モータの容量を大きいものとする必要がある。一方、ドラムの巻径が小さいと、線条体の巻取り速度が遅くなり、延線・巻取り速度を適正に保ち得るようにするには油圧ポンプの流量を大きくする必要がある。このように、従来の駆動方式では油圧モータや油圧ポンプを交換しなければならない状態を呈する。
また、この油圧モータの容量を使用する最大のドラム径に合わせて大きなものにした場合、小さい径のドラムを駆動し、適正な線条体の緊張力を得るに必要な油圧モータの圧力は小さな圧力となる。一般に圧力が小さい場合、油圧機器の制御精度は悪くなるため好ましくない。また、延線作業の場合、この架線施設装置(架線施設車両)を軌道上で走行しながらドラムから線条体を繰り出す操作になる。そして、ドラムの胴部に巻き取られている線条体が繰り出されて次第に巻径が小さくなっていくので、油圧モータを一定のトルクで回転させていると、次第に巻径が小さくなっていくのでその繰り出し速度が遅くなる。要するに延線される線条体への繰り出し時に付与する張力Fは、次式で表わす関係にある。
F=T/r=P×Q/r
T:ドラムの回転トルク、r:ドラムの半径、P:油圧力
Q:油圧モータの容量
これを本発明によれば、油圧モータは複数台の可変容量型の油圧モータを使用するので、その油圧モータの容量を変更することや供給圧油の圧力を変えることで取扱う線条体に作用させる張力・速度を適正にすることができ、その結果、前記第1発明における架線施設装置の作用効果を容易に得ることができるのである。
Next, according to the second invention, a plurality of variable displacement hydraulic motors are used to drive the drum, and in accordance with the type of the linear body handled via the controller and the diameter of the drum according to the operator's command Drive control can be performed. That is, in the case of a conventional fixed-capacity hydraulic motor, if the drum winding diameter is large from the relationship of T = Fr (T: drum rotation torque, F: tension, r: drum winding diameter), Therefore, it is necessary to increase the capacity of the hydraulic motor so that the tension can be properly maintained. On the other hand, if the winding diameter of the drum is small, the winding speed of the wire body becomes slow, and it is necessary to increase the flow rate of the hydraulic pump in order to maintain the wire drawing / winding speed appropriately. Thus, the conventional drive system presents a state where the hydraulic motor and hydraulic pump must be replaced.
In addition, when the capacity of the hydraulic motor is increased to match the maximum drum diameter to be used, the hydraulic motor pressure required to drive the drum with a smaller diameter and obtain the proper striate tension is small. It becomes pressure. In general, when the pressure is small, the control accuracy of the hydraulic equipment is deteriorated, which is not preferable. Moreover, in the case of wire drawing work, it becomes operation which draws out a filament from a drum, running this overhead wire facility apparatus (overhead facility vehicle) on a track | orbit. And since the wire rod wound around the drum body is drawn out and the winding diameter gradually decreases, when the hydraulic motor is rotated at a constant torque, the winding diameter gradually decreases. Therefore, the feeding speed becomes slow. In short, the tension F applied at the time of feeding to the wire body to be drawn is in a relationship represented by the following equation.
F = T / r = P × Q / r
T: Drum rotational torque, r: Drum radius, P: Hydraulic pressure Q: Hydraulic motor capacity According to the present invention, the hydraulic motor uses a plurality of variable capacity hydraulic motors. By changing the capacity of the motor or changing the pressure of the supply pressure oil, it is possible to make appropriate the tension and speed to be applied to the wire body to be handled. As a result, the effect of the overhead line facility apparatus in the first invention can be improved. It can be easily obtained.

また、第3発明によれば、容易にドラムの線条体巻径に合わせて線条体の緊張力を適正にコントロールできるという作用効果を奏する。   Moreover, according to 3rd invention, there exists an effect that the tension | tensile_strength of a linear body can be appropriately controlled according to the linear body winding diameter of a drum easily.

また、第4発明によれば、オペレータが操作部でコントローラに張力指示指令を与えることにより、演算部において演算処理させて可変圧力制御弁にて圧力設定されるとともに、油圧モータの容量を設定して、延線・巻取り作業時における線条体への緊張力を適正にすることができるのである。   According to the fourth aspect of the invention, when the operator gives a tension instruction command to the controller at the operation unit, the calculation unit performs calculation processing, the pressure is set by the variable pressure control valve, and the capacity of the hydraulic motor is set. Thus, the tension on the striatum during wire drawing / winding work can be made appropriate.

さらに、第5発明によれば、ドラムの回転方向の切換えはもとより、複数台の可変容量型油圧モータによってドラムの駆動を行うようにされているので、そのうちの少なくとも1台のモータに対して回転方向制御弁による油圧回路の切換を選択的に行うことで、運転中に所要のモータの回転方向を切換えて、いわゆる逆トルクにより過剰速度で回転するドラムに制動力を与えることもできるという効果を奏する。   Furthermore, according to the fifth invention, since the drum is driven by a plurality of variable displacement hydraulic motors as well as the rotation direction of the drum, the rotation is performed with respect to at least one of the motors. By selectively switching the hydraulic circuit by the direction control valve, it is possible to switch the required motor rotation direction during operation, and to apply a braking force to the drum rotating at an excessive speed by so-called reverse torque. Play.

またさらに、第6発明によれば、延線時におけるモータの空転に対して少なくとも1台の油圧モータによって補助的に回転駆動させることにより、空転するモータ側の抵抗を低減させ線条体の引出し抵抗を低減し、延線される線条体への適正張力を維持させて延線を容易にし、ひいては作業を容易にして能率向上を図ることができる。   Still further, according to the sixth aspect of the present invention, the resistance of the idling motor side can be reduced by pulling out the wire rod by driving the auxiliary motor to rotate idly by at least one hydraulic motor against idling of the motor at the time of wire drawing. It is possible to reduce resistance, maintain appropriate tension on the wire rod to be drawn, facilitate wire drawing, and facilitate work to improve efficiency.

第7発明の構成を採用することにより、ドラムの両側から回転力を加えて駆動するので、左右同条件で駆動することができる。また、前述のように延線時におけるドラムのニュートラル状態での加速回転や線条体の引出し抵抗などに対しても、いずれか一方のモータを対応駆動させることにより制動もしくは補助的駆動を無理なく行わせることができ効果的である。   By adopting the configuration of the seventh aspect of the invention, driving is performed by applying a rotational force from both sides of the drum, so that the driving can be performed under the same left and right conditions. In addition, as described above, braking or auxiliary driving can be performed easily by driving one of the motors in response to acceleration rotation in the neutral state of the drum at the time of wire drawing or resistance to pulling out the filament. It can be done and is effective.

次に第1発明による架線施設装置と、第2発明によるその制御装置の具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。   Next, specific embodiments of the overhead line facility apparatus according to the first invention and the control apparatus according to the second invention will be described with reference to the drawings.

図1には本発明による架線施設装置の一実施形態の全体正面図が示されている。図2には線条体の巻取りドラムとその支持部を表わす正面図が、図3には図2のA−A視側面図が、図4には本実施形態の架線施設装置の制御装置による制御系統図が、また図5にはドラムの駆動制御を行う制御装置の油圧制御回路図が、図6には線条体を延線する場合のフローチャートが、図7には線条体を巻き取る場合のフローチャートが、それぞれ示されている。   FIG. 1 is an overall front view of an embodiment of an overhead line facility apparatus according to the present invention. FIG. 2 is a front view showing a winding drum of a linear body and its supporting portion, FIG. 3 is a side view taken along line AA of FIG. 2, and FIG. 4 is a control device for an overhead line facility apparatus according to this embodiment. FIG. 5 is a hydraulic control circuit diagram of the control device for controlling the driving of the drum, FIG. 6 is a flowchart for extending the linear body, and FIG. The flowcharts for winding are shown respectively.

この実施形態の架線施設装置1は、鉄道架線施設車両に適用された場合について説明する。この車両は、車体2の下方に路面走行部として一対の前輪3と後輪3′とが所定の間隔で配されて一般路面Dを走行できるようにされている。その前輪3は操向可能に設けられている。車体2の前部上には運転室4が設置され、その下部位置にエンジン部(図示せず)が設けられて、このエンジン部から駆動装置によって後輪3′が駆動され、運転室4での操縦装置によって前輪3が操向される。このような走行車体2の上部には、線条体を巻付けるドラム10が支持架台11によって支持搭載されている。また、運転室4の後部位置には前記ドラム10を運転操作する運転操作部20が設けられ、かつその運転操作部20の設置箇所の下部位置には演算部や記憶部を備えるコントローラ31を有する制御装置30と油圧駆動装置が配置されている。なお、前記車体2の下側には起倒可能に取付けられる支持構造部材5,5′によって鉄道の軌道S上の軌条に沿って走行できる鉄輪6,6′が左右一対所定の間隔で前後に付設され、前記鉄輪6,6′の支持構造部材5,5′を一斉に下向きに変位させると軌条に接してそのまま車体2を持ち上げ、所定位置まで上昇させると前後輪3,3′が浮き上がって軌道S上を走行できる構成とされている。また、車体2の中央下部には転車装置7が設けられている。この転車装置7は、常時は車体側に引き上げられて走行に支障のない範囲に収納されていて、使用時に内蔵するジャッキ(図示せず)によって下部位置の座板7aを地面に押し付けることにより車体2全体を持ち上げて、座板7a内に仕組まれた旋回機構によって車体側を旋回させ、車体2の向きを変える構成のものである。   The overhead line facility apparatus 1 of this embodiment will be described for a case where it is applied to a railway overhead line facility vehicle. In this vehicle, a pair of front wheels 3 and rear wheels 3 ′ are arranged at predetermined intervals as a road surface traveling portion below the vehicle body 2 so as to travel on a general road surface D. The front wheel 3 is provided to be steerable. A driver's cab 4 is installed on the front part of the vehicle body 2, and an engine part (not shown) is provided at a lower position thereof. The rear wheel 3 ′ is driven from the engine part by a driving device. The front wheel 3 is steered by the steering device. On the upper part of the traveling vehicle body 2, a drum 10 around which a linear body is wound is supported and mounted by a support frame 11. A driving operation unit 20 for operating the drum 10 is provided at the rear position of the cab 4, and a controller 31 including a calculation unit and a storage unit is provided at a lower position of the installation position of the driving operation unit 20. A control device 30 and a hydraulic drive device are arranged. It should be noted that iron wheels 6, 6 'that can travel along the rails on the railroad track S by the support structure members 5, 5' attached to the lower side of the vehicle body 2 so as to be able to rise and fall are set back and forth at predetermined intervals. If the supporting structural members 5 and 5 'of the iron wheels 6 and 6' are displaced downward at the same time, the vehicle body 2 is lifted as it is in contact with the rail and lifted to a predetermined position, and the front and rear wheels 3 and 3 'are lifted. It is set as the structure which can drive | work on the track | orbit S. FIG. A rolling device 7 is provided at the lower center of the vehicle body 2. The rolling device 7 is normally pulled up to the vehicle body side and stored in a range that does not hinder travel, and the lower-side seat plate 7a is pressed against the ground by a jack (not shown) built in during use. The entire vehicle body 2 is lifted, the vehicle body side is turned by a turning mechanism built in the seat plate 7a, and the direction of the vehicle body 2 is changed.

このような構成の車体2の上部に搭載されるドラム10は、回転軸線を前記車体2の長手方向の中心線に対して直交する向きにして車体上面の両脇にて所要高さに枠組み形成して設置される一対の支持架台11上に、それぞれ軸受手段12によって回転支持部材16の回転軸16′を支持され、前記回転軸16′に連結される油圧モータ15,15′を介して回転支持部材16で両側面から挟みつけられて回転自在に配される。なお、ドラム10は、取扱われる線条体の種類などによってその寸法が異なり、一般に、両サイドの面板10a,10a間に所要直径の胴部材10bが一体に形成され、軸芯部に円形の貫通孔(図示せず)を備えたものである。   The drum 10 mounted on the upper portion of the vehicle body 2 having such a structure is formed with a frame at a required height on both sides of the upper surface of the vehicle body with the rotation axis being orthogonal to the longitudinal center line of the vehicle body 2. The rotating shaft 16 ′ of the rotation support member 16 is supported by the bearing means 12 on the pair of support bases 11 installed as described above, and is rotated via hydraulic motors 15 and 15 ′ connected to the rotation shaft 16 ′. The support member 16 is sandwiched from both sides and is rotatably arranged. The drum 10 has different dimensions depending on the type of filaments to be handled. Generally, a drum member 10b having a required diameter is integrally formed between the face plates 10a, 10a on both sides, and a circular through-hole is formed in the shaft core portion. A hole (not shown) is provided.

前記ドラム10を支持する軸受手段12は、支持架台11の頂面でその軸線方向に直動のアクチュエータ13(例えば油圧シリンダ、またはエアシリンダ)によって進退自在に支持される軸受ブラケット14と、前記直動アクチュエータ13およびそのアクチュエータ13の両側で案内支持するスライド軸受構造13′,13′とで構成され、左右対称に配設されている。そして、この軸受手段12の軸受ブラケット14の前面に支持される油圧モータ15,15′を介して前記回転支持部材16をドラム10の軸芯線上で、左右から合致させて回転自在に支持できるようにされている。   The bearing means 12 that supports the drum 10 includes a bearing bracket 14 that is supported on a top surface of the support base 11 by an actuator 13 (for example, a hydraulic cylinder or an air cylinder) that moves linearly in the axial direction thereof, and the linear bracket 14. The moving actuator 13 and slide bearing structures 13 ′ and 13 ′ guided and supported on both sides of the actuator 13 are arranged symmetrically. The rotation support member 16 can be rotatably supported on the axis of the drum 10 from the left and right via the hydraulic motors 15 and 15 'supported on the front surface of the bearing bracket 14 of the bearing means 12. Has been.

前記回転支持部材16は、ドラム10の側面(面板10a外面)に当接して支持できるような当接面を有し、中心部にドラムの軸心に合致してその貫通孔に一部係合する芯出し部材(例えばコーン型の部材、図示せず)を備えており、回転軸16′を前記軸受ブラケット14の前側面に固着される油圧モータ15,15′の出力軸と接続されている。   The rotation support member 16 has an abutment surface that can abut on and support the side surface of the drum 10 (the outer surface of the face plate 10a). And a centering member (for example, a cone-shaped member, not shown), and the rotation shaft 16 'is connected to the output shafts of the hydraulic motors 15 and 15' fixed to the front side surface of the bearing bracket 14. .

また、前記ドラム10は、前記軸受手段12を進退操作して支持部で着脱されるようになっている。要するに、回転可能な状態にドラム10を支持するときには、左右の軸受手段12,12の各軸受ブラケット14を直動アクチュエータ13により後退させて両方の回転支持部材16,16間を広げ、この間に図示されない別途クレーンでドラム10を吊り込んで芯合わせした後、前記直動アクチュエータ13で軸受ブラケット14を一斉に前進させると、油圧モータ15,15′とともに回転支持部材16が前進して両側からドラム10を挟みつけ、装着操作が行えるように構成されている。したがって、ドラム10の寸法に関わりなく装着できるのである。   The drum 10 is attached and detached by a support portion by operating the bearing means 12 forward and backward. In short, when the drum 10 is supported in a rotatable state, the bearing brackets 14 of the left and right bearing means 12 and 12 are moved backward by the linear actuator 13 so that the space between the two rotation support members 16 and 16 is widened. After the drum 10 is suspended and centered by a separate crane and the bearing bracket 14 is advanced all at once by the linear actuator 13, the rotary support member 16 advances together with the hydraulic motors 15 and 15 ', and the drum 10 is moved from both sides. It is configured so that it can be attached and operated. Therefore, it can be mounted regardless of the dimensions of the drum 10.

また、前記ドラム10の配置部における前下部位置には、ドラム10の回転に支障を来たさない状態で、そのドラム10の軸心線に直交する向きでドラムの線条体巻径センサ17(以下、ドラム径センサ17という)が設置されている。このドラム径センサ17としては超音波センサ,赤外線センサあるいはレーザセンサなどの非接触センサが採用できる。また、センサの設置箇所のドラム側位置にガード18が設けられて、センサの損壊を防止するようにされている。   Further, at the front lower part position in the arrangement portion of the drum 10, the drum linear body winding diameter sensor 17 is oriented in a direction perpendicular to the axial center line of the drum 10 without disturbing the rotation of the drum 10. (Hereinafter referred to as drum diameter sensor 17) is installed. The drum diameter sensor 17 can be a non-contact sensor such as an ultrasonic sensor, an infrared sensor, or a laser sensor. Further, a guard 18 is provided at a drum side position of the sensor installation location so as to prevent the sensor from being damaged.

さらに、車体2の上部で運転室4寄りの位置には運転操作部20が設けられている。この運転操作部20は、車体2上面から上側に所要広さの足場21が形成され、この足場21よりやや高い位置にオペレータの操縦席22が設けられ、操縦席22の前側に操作盤23が配置されており、この操作盤23上で操作レバーや釦スイッチによって運転操作できるようにされている。この操縦席22の下側には、制御装置30が配置され、この制御装置30の内部にはコントローラ31が組み込まれている。また、前記足場21の下部近傍に、図示されないエンジン部(動力部)から動力を受けて駆動される油圧駆動装置も配置されており、この油圧駆動装置から前記ドラム10を駆動する油圧モータ15,15′への配管(いずれも図示せず)がなされている。   Further, a driving operation unit 20 is provided at a position near the cab 4 at the top of the vehicle body 2. The driving operation unit 20 includes a scaffold 21 having a required width on the upper side from the upper surface of the vehicle body 2, an operator's cockpit 22 provided at a position slightly higher than the scaffold 21, and an operation panel 23 on the front side of the cockpit 22. The operation panel 23 can be operated by an operation lever or a button switch. A control device 30 is disposed below the cockpit 22, and a controller 31 is incorporated in the control device 30. Also, a hydraulic drive device that is driven by receiving power from an engine unit (power unit) (not shown) is disposed near the lower portion of the scaffold 21, and a hydraulic motor 15 that drives the drum 10 from the hydraulic drive device, A pipe (not shown) to 15 'is provided.

前記ドラム駆動には可変容量型の油圧モータ15,15′(以下、単に油圧モータ15,15′という)が使用される。したがって、運転時において油圧モータ15,15′の容量を可変させることで無理なく駆動力を制御できるようにされている。   For the drum driving, variable displacement hydraulic motors 15 and 15 '(hereinafter simply referred to as hydraulic motors 15 and 15') are used. Therefore, the driving force can be controlled without difficulty by varying the capacity of the hydraulic motors 15 and 15 'during operation.

その油圧駆動用の油圧回路とその制御装置30を、図4に示される制御装置による制御系統図、図5に示される油圧回路図、図6に示される線条体を延線する場合のフローチャート、図7に示される線条体を巻き取る場合のフローチャートを参照しつつ説明する。   FIG. 4 is a control system diagram of the hydraulic circuit for hydraulic drive and the control device 30, a hydraulic circuit diagram shown in FIG. 5, and a flowchart in the case of extending the linear body shown in FIG. 6. It demonstrates, referring the flowchart in the case of winding up the linear body shown by FIG.

ドラム10は、その両側に当接して保持する一対の回転支持部材16の回転軸16′,16″をそれぞれ連結される油圧モータ15,15′により駆動されるようになっており、その各油圧モータ15,15′に対する油圧回路25,25′は、油圧駆動装置のポンプ26の吐出側から二分されて、それぞれ回転方向制御弁27,27′(方向切換弁)を介して油圧回路25,25′により接続され、かつその各油圧回路25,25′の往復の油路間に可変圧力制御弁28,28′(可変リリーフ弁)が介在されている。   The drum 10 is driven by hydraulic motors 15, 15 ′ connected to rotation shafts 16 ′, 16 ″ of a pair of rotation support members 16 that are held in contact with both sides thereof. The hydraulic circuits 25 and 25 ′ for the motors 15 and 15 ′ are divided into two from the discharge side of the pump 26 of the hydraulic drive device, and the hydraulic circuits 25 and 25 are respectively connected via the rotation direction control valves 27 and 27 ′ (direction switching valves). ′ And variable pressure control valves 28, 28 ′ (variable relief valves) are interposed between the reciprocating oil passages of the hydraulic circuits 25, 25 ′.

前記コントローラ31から各油圧モータ15,15′の容量制御機構として斜板角を操作する傾転アクチュエータ15a,15a′に容量操作信号が伝達される信号回路32が接続されて容量制御ができるようにされている。また、前記可変圧力制御弁28,28′の操作部28a,28a′に対しても制御弁の開度を制御する圧力制御信号が伝達される信号回路33が接続されており、回転方向制御弁27,27′の切換操作ソレノイド27a,27bに対しても信号回路34a,34bが接続されて、それぞれ回転方向切換信号(モータ正転信号,モータ逆転信号のいずれか)が伝達されるようになされている。   A signal circuit 32 for transmitting a capacity operation signal is connected to the tilt actuators 15a and 15a 'for operating the swash plate angle as a capacity control mechanism of the hydraulic motors 15 and 15' from the controller 31 so that the capacity can be controlled. Has been. A signal circuit 33 for transmitting a pressure control signal for controlling the opening degree of the control valve is also connected to the operation portions 28a and 28a 'of the variable pressure control valves 28 and 28'. Signal circuits 34a and 34b are also connected to the switching operation solenoids 27a and 27b of 27 and 27 'so that a rotation direction switching signal (either a motor forward rotation signal or a motor reverse rotation signal) is transmitted. ing.

一方、前記各油圧モータの油圧回路25,25′には、いずれも油圧モータの出入り両側油路に圧力センサ35a,35b(36a,36b)が設けられて、正・逆転いずれにおいても油圧モータへの供給圧(正・逆転時のモータ供給圧力)が検知できるようにされ、その検知される圧力データがコントローラ31に伝達するように信号回路37,37′(38,38′)が接続されている。また、前記ドラム径センサ17による巻径データも信号回路39によってコントローラ31に伝達するようにされている。そして、コントローラ31には運転操作部20の操作盤23から線条体の緊張力指令信号が与えられるようになされている。   On the other hand, the hydraulic circuits 25 and 25 'of the respective hydraulic motors are provided with pressure sensors 35a and 35b (36a and 36b) on both sides of the hydraulic motor, so that the hydraulic motors can be forwarded or reversely moved. The signal circuits 37, 37 ′ (38, 38 ′) are connected so that the detected pressure data is transmitted to the controller 31. Yes. The winding diameter data from the drum diameter sensor 17 is also transmitted to the controller 31 by the signal circuit 39. The controller 31 is supplied with a tension force command signal for the striatum from the operation panel 23 of the driving operation unit 20.

このように構成される架線施設装置1は、鉄道の軌道S上に載せて走行するには、周知の手段(踏み切りなどで付設する転車装置7を使用して一般道路と交差する軌道S上に鉄輪6,6′を載せて軌道Sを走行させるようにする)で準備する。   The overhead line facility apparatus 1 configured as described above is on a track S intersecting with a general road using a known means (a rolling device 7 attached by a crossing or the like) to travel on the track S of a railway. The iron wheels 6 and 6 'are placed on the track S so as to travel on the track S).

軌道に沿って架線工事を行う場合、例えばトロリー線の架け替えでそのトロリー線を延線して架設するに際しては、トロリー線(線条体)に所定の張力を加えながら延線して架設することになり、オペレータが運転操作部20の操縦席22に着いて操作盤23上でコントローラ31に対して、取扱い線条体の種類に応じた延線のための回転方向、回転速度ならびに線条体に付与する張力を指示する。   When performing overhead wire construction along the track, for example, when installing the trolley wire by replacing the trolley wire, the trolley wire (striated body) is extended while applying a predetermined tension. In other words, the operator arrives at the cockpit 22 of the driving operation unit 20 and controls the controller 31 on the operation panel 23 with respect to the direction of rotation, rotation speed, and line for the wire extension corresponding to the type of the line to be handled. Indicates the tension applied to the body.

前記オペレータが操作盤23上で所要の指示を入力すると、コントローラ31にそれらの指示信号が入力されて、起動状態にある油圧ポンプ26から油圧回路25,25′によって油圧モータ15,15′に圧油が送られて同時に駆動する。この際、例えばドラム10の繰り出し方向への回転を正回転として、その逆を逆回転とすると、信号回路34aによって回転方向制御弁27,27′の各正転側操作部27aに作動信号が与えられて正転側に開弁し、油圧回路25,25′を通じて油圧ポンプ26から両油圧モータ15,15′に圧油が送られ、正回転する。したがって、回転方向制御弁27,27′の各逆転側操作部27bに作動信号を与えると、弁は逆転側に切換えられる。なお、この回転方向制御弁27,27′は操作信号の印加(操作部のソレノイドへの通電)を断つと中立に戻り、弁を閉じるので、油圧モータ15,15′は駆動しない。   When the operator inputs necessary instructions on the operation panel 23, those instruction signals are input to the controller 31, and pressure is applied to the hydraulic motors 15, 15 'by the hydraulic circuits 25, 25' from the activated hydraulic pump 26. Oil is sent to drive at the same time. At this time, for example, if the rotation of the drum 10 in the feeding direction is a normal rotation and the reverse is the reverse rotation, the signal circuit 34a gives an operation signal to each forward rotation side operation portion 27a of the rotation direction control valves 27 and 27 '. Then, the valve is opened to the forward rotation side, pressure oil is sent from the hydraulic pump 26 to the both hydraulic motors 15 and 15 'through the hydraulic circuits 25 and 25', and rotates forward. Accordingly, when an operation signal is given to each reverse rotation side operation portion 27b of the rotation direction control valves 27, 27 ', the valve is switched to the reverse rotation side. The rotation direction control valves 27 and 27 'return to neutral when the application of the operation signal (energization to the solenoid of the operation unit) is cut off, and the valves are closed, so that the hydraulic motors 15 and 15' are not driven.

一方、油圧モータ15,15′の作動時には、油圧回路25,25′中に設けられる圧力センサ35a,36aによって圧力データが検知されるのをコントローラ31にフィードバックさせ、同時にドラム径センサ17によるドラム10における線条体の巻径が検知されて、同じくコントローラ31に巻径データがフィードバックされる。   On the other hand, when the hydraulic motors 15 and 15 'are operated, the controller 31 feeds back the pressure data detected by the pressure sensors 35a and 36a provided in the hydraulic circuits 25 and 25'. The winding diameter of the filament is detected, and the winding diameter data is fed back to the controller 31 as well.

そこで、オペレータが操作盤23で張力設定すれば、コントローラ31において、送信されるドラム10の巻径センサ17からのデータと油圧回路中の圧力センサ35a,36aによる圧力データ(油圧モータ供給圧油の圧力データ)P1,P2と、予め記憶部に記憶されている圧力データPD1,PD2とを、演算部で比較演算させて得られたデータに基づき油圧モータ15,15′の傾転アクチュエータ15a,15a′ならびに可変圧力制御弁28,28′の操作部28aに指令信号が送られ、油圧モータ15,15′の容量ならびに油圧モータ15,15への油圧回路の圧力が制御される。   Therefore, if the operator sets the tension on the operation panel 23, the controller 31 transmits the data from the winding diameter sensor 17 of the drum 10 and the pressure data (the hydraulic motor supply pressure oil) by the pressure sensors 35a and 36a in the hydraulic circuit. Pressure data) P1, P2 and pressure data PD1, PD2 stored in advance in the storage unit based on data obtained by comparing and calculating in the calculation unit, the tilt actuators 15a, 15a of the hydraulic motors 15, 15 ' 'And a command signal is sent to the operation part 28a of the variable pressure control valves 28, 28', and the capacity of the hydraulic motors 15, 15 'and the pressure of the hydraulic circuit to the hydraulic motors 15, 15 are controlled.

また、油圧回路中の圧力センサ35a,36aによる圧力データP1,P2が可変圧力制御弁28,28′に設定された最低調整圧力Pvよりも圧力が高い場合、一方の油圧モータ15′の回転方向制御弁27′へ逆転の支持をするとともに切換え、線条体の繰り出しを制限し、張力を維持する。   Further, when the pressure data P1, P2 by the pressure sensors 35a, 36a in the hydraulic circuit is higher than the minimum adjustment pressure Pv set in the variable pressure control valves 28, 28 ', the rotation direction of one hydraulic motor 15' Supports reverse rotation to the control valve 27 ′ and switches to limit the feeding of the striate and maintain the tension.

その結果、ドラム10から繰り出される線条体には所定の張力が加えられて延線されるのである。   As a result, the linear body fed out from the drum 10 is applied with a predetermined tension and is drawn.

したがって、所定の設定張力Fを加えられて線条体が繰り出され、緩みや緊張しすぎが生じない状態で架線工事が行えることになり、作業効率の向上を図ることができる。   Therefore, a predetermined set tension F is applied and the wire body is drawn out, and the overhead wire work can be performed in a state where the wire body is not loosened or excessively tensioned, and the work efficiency can be improved.

また、油圧モータ15,15は可変容量型のモータを使用するので、そのモータの容量を変更することや供給圧油の圧力を変えることで張力を一定に保って迅速に延伸架線できることになる。   In addition, since the hydraulic motors 15 and 15 use variable displacement motors, the tension can be quickly extended while keeping the tension constant by changing the capacity of the motors or changing the pressure of the supply pressure oil.

また、延線作業に際して、ドラム10からの延線操作は、巻取り操作に比べて繰り出し方向にドラム10を回転させればよいので、延線時に大きな張力を加えることなく作業できる場合には、可変圧力制御弁の圧力設定を0にして作業することができる。この状態では油圧モータへの油圧回路の圧力が0になるためモータはフリーになってドラム10に加えられる外力で自由に回転して巻き付けている線条体を繰り出すことができる。   Further, in the wire drawing work, the wire drawing operation from the drum 10 may be performed by rotating the drum 10 in the feeding direction as compared with the winding operation. It is possible to work with the pressure setting of the variable pressure control valve set to zero. In this state, since the pressure of the hydraulic circuit to the hydraulic motor becomes zero, the motor is free and the linear body that is freely rotated and wound by the external force applied to the drum 10 can be fed out.

しかしながら、このようなドラム10がフリーの状態で延線操作を行う場合、駆動部各部の抵抗や油圧回路内の圧力損失が生じる。また、巻取り時における線条体の密着などによる引出し抵抗などで円滑な延線ができなくなることがある。このような事態になると、緊張しすぎの状態が生じる。そこで、このような事態に備えて左右いずれか一方の油圧モータ15を駆動するようにコントローラ31から回転方向制御弁27,27′のいずれかの切換ソレノイド27a,27bや可変圧力制御弁28,28′の操作部28aにモータ逆転信号、圧力制御信号を指令して、その油圧回路25または25′の回転方向制御弁27,27′および可変圧力制御弁28,28′を作動させて操作すれば、引出し抵抗を解消して無理なく運転することができる。このような場合においても、油圧回路25,25′中における圧力センサ36bとドラム径センサ17とによる検知信号でコントローラ31を介して油圧モータ15,15′の容量を適正に制御し、円滑に設定張力を維持して架線作業を遂行できるのである。   However, when the wire-drawing operation is performed while the drum 10 is free, resistance of each part of the drive unit and pressure loss in the hydraulic circuit are generated. In addition, smooth drawing may not be possible due to drawing resistance due to the close contact of the filaments during winding. In such a situation, an over-tensioned state occurs. Therefore, in preparation for such a situation, one of the left and right hydraulic motors 15 is driven from the controller 31 by the controller 31 so as to switch the switching solenoids 27a, 27b of the rotational direction control valves 27, 27 'and the variable pressure control valves 28, 28. The motor reverse direction signal and the pressure control signal are instructed to the operation portion 28a of 'and the rotational direction control valves 27 and 27' and the variable pressure control valves 28 and 28 'of the hydraulic circuit 25 or 25' are operated and operated. It can be operated without difficulty by eliminating the pull-out resistance. Even in such a case, the capacities of the hydraulic motors 15 and 15 'are appropriately controlled via the controller 31 by the detection signals from the pressure sensor 36b and the drum diameter sensor 17 in the hydraulic circuits 25 and 25', and set smoothly. The overhead wire work can be performed while maintaining the tension.

ちなみに、延線時における一般的なドラムの回転では、回転トルクTと油圧モータへの供給圧油の圧力Pとの関係をグラフで表わすと図8(a)のようになり、延線時にはドラムが被駆動状態にされるので、各種抵抗により圧力P=0でもトルクTは0にできない。言い換えるとある一定の張力以下にはできないでT1のトルクが発生する。そこで、本実施形態のように2台の油圧モータを使用して一方の油圧モータAに対して他方の油圧モータBに−T1分の逆方向のトルクをかけるように逆回転させることによって図8(b)のように圧力0の状態でトルクTを0にすることができる。   By the way, in general drum rotation at the time of wire drawing, the relationship between the rotational torque T and the pressure P of the pressurized oil supplied to the hydraulic motor is represented by a graph as shown in FIG. Is driven, the torque T cannot be reduced to 0 even if the pressure P = 0 due to various resistances. In other words, a torque of T1 is generated without being able to fall below a certain tension. Thus, as in the present embodiment, two hydraulic motors are used to reversely rotate one hydraulic motor A so as to apply a reverse torque of −T1 to the other hydraulic motor B as shown in FIG. As shown in (b), the torque T can be set to zero in a state where the pressure is zero.

ドラムに線条体を巻き取る作業を行うには、前記の制御装置30によって油圧モータ15を回転させて行えばよく、この操作には、コントローラ31からの指令信号を回転制御弁27,27′の操作部27bに送信するようにして弁の切換を行わせる。すると、油圧回路25,25′の油路が切換わって油圧モータ15,15′が正転駆動される。   In order to perform the work of winding the wire rod around the drum, the hydraulic motor 15 may be rotated by the control device 30. For this operation, a command signal from the controller 31 is sent to the rotation control valves 27, 27 '. The valve is switched so as to be transmitted to the operation unit 27b. Then, the oil passages of the hydraulic circuits 25 and 25 ′ are switched, and the hydraulic motors 15 and 15 ′ are driven to rotate forward.

巻取り操作に関しては、油圧モータ15,15′への被駆動が生じないので、ドラム巻径センサ17の計測に応じて油圧モータ15,15′への油圧回路の圧力を上昇させるように制御してドラムの回転トルクを高めることにより巻き取られる線条体がドラム10に弛んだ状態で巻き取られるのを防止して正確に巻き付けられるようにする。この際、複数の油圧モータを組合わせることにより図9に示されるようにドラムの回転トルクTを変化させることが可能になる。   Regarding the winding operation, since the driven to the hydraulic motors 15 and 15 ′ does not occur, control is performed so as to increase the pressure of the hydraulic circuit to the hydraulic motors 15 and 15 ′ according to the measurement of the drum winding diameter sensor 17. Thus, by increasing the rotational torque of the drum, it is possible to prevent the linear body wound up from being wound around the drum 10 in a slack state and to be wound correctly. At this time, the rotational torque T of the drum can be changed as shown in FIG. 9 by combining a plurality of hydraulic motors.

また、ドラム10の左右に配される油圧モータ15,15′の容量を変化させることでトルクを変えることができるので、図9で示されるように、油圧モータA(一方の油圧モータ)と油圧モータB(他方の油圧モータ)をいずれも最大容量にすると、図上aで示される状態となる。また、油圧モータAの容量を最大容量にして油圧モータBの容量を最小容量にすると、図上bで示される状態を呈する。そして、油圧モータAと油圧モータBをいずれも最小容量にすると、図上cで示される状態を呈することになる。さらに、油圧モータAを最小容量にして、油圧モータBを被駆動(圧力0)にすると図上dで示されるように回転トルクの発生がずれることになる。なお、前記dの場合は、油圧モータが被駆動にされると、圧力損失や機械損失を発生するため、油圧モータAの駆動圧力を一定以上に上げないと回転トルクが発生しないことを示している。このようなことから、油圧モータの駆動の組み合わせを変えることにより種種の条件でドラムの駆動を行うことができ、作業状況に応じて最適条件で作業を行えるという利点がある。   Further, since the torque can be changed by changing the capacity of the hydraulic motors 15 and 15 'arranged on the left and right of the drum 10, as shown in FIG. 9, the hydraulic motor A (one hydraulic motor) and the hydraulic pressure are changed. When the motor B (the other hydraulic motor) is set to the maximum capacity, the state shown in FIG. Further, when the capacity of the hydraulic motor A is set to the maximum capacity and the capacity of the hydraulic motor B is set to the minimum capacity, the state shown in FIG. When both the hydraulic motor A and the hydraulic motor B are set to the minimum capacity, the state shown in FIG. Further, when the hydraulic motor A is set to the minimum capacity and the hydraulic motor B is driven (pressure 0), the generation of rotational torque is shifted as shown in FIG. In the case of d, it indicates that when the hydraulic motor is driven, pressure loss and mechanical loss occur, and therefore, rotational torque is not generated unless the driving pressure of the hydraulic motor A is increased to a certain level or more. Yes. For this reason, there is an advantage that the drum can be driven under various conditions by changing the combination of driving of the hydraulic motor, and the work can be performed under the optimum conditions according to the work situation.

次に、図10に示されるのはドラム駆動の他の実施形態を表わす油圧制御回路図である。なお、この実施形態ではドラム駆動の油圧モータがドラムに対して片側で複数台により駆動するようにされており、その他の構成については前記実施形態と同じであるので、構成上同一部分については前記実施形態と同一の符号を付して詳細な説明を省略する。   Next, FIG. 10 is a hydraulic control circuit diagram showing another embodiment of drum driving. In this embodiment, the drum-driven hydraulic motor is driven by a plurality of units on one side with respect to the drum, and other configurations are the same as those in the above-described embodiment. The same reference numerals as those in the embodiment are attached and detailed description is omitted.

この実施形態ではドラム10に対してその片側の回転軸に歯車機構40により2台の油圧モータ15,15′からの動力が伝達されるように構成されている。ドラム10の支持手段としては、例えば前記実施形態と同様に、図示省略(符号のみ付している)するが軸線方向に進退可能な回転支持部材16,16を支持する軸受手段12,12Aによって脱着可能に支持架台11上で支持される。そして、2台の油圧モータ15,15′は、一方の軸受手段12Aとして設けられる軸受ブラケット(2台の油圧モータを支持できるように形成される)に回転軸16′上の歯車41と油圧モータの出力歯車42,42が噛み合った状態でともに移動するように支持されている。この油圧モータ15,15(可変容量型)には油圧ポンプ26から回転方向制御弁27,27′を介して油圧回路25,25′が接続されている。また、その油圧回路25,25′中には、可変圧力制御弁28,28′がそれぞれ配置されている。また、前記各機器と油圧回路中とにはそれぞれコントローラ31と接続されて信号の授受が行われるようになっている。   In this embodiment, the power from the two hydraulic motors 15, 15 ′ is transmitted to the drum 10 by the gear mechanism 40 to the rotary shaft on one side thereof. As the support means for the drum 10, for example, as in the above-described embodiment, the bearing means 12, 12 A that supports the rotation support members 16, 16 that can be advanced and retracted in the axial direction, although not shown (only reference numerals are given) It is supported on the support frame 11 as possible. The two hydraulic motors 15 and 15 'are connected to the gear 41 on the rotary shaft 16' and the hydraulic motor on a bearing bracket (formed so as to support the two hydraulic motors) provided as one bearing means 12A. The output gears 42 and 42 are supported so as to move together. Hydraulic circuits 25 and 25 ′ are connected to the hydraulic motors 15 and 15 (variable displacement type) from a hydraulic pump 26 via rotation direction control valves 27 and 27 ′. Further, variable pressure control valves 28 and 28 'are arranged in the hydraulic circuits 25 and 25', respectively. Each device and the hydraulic circuit are connected to a controller 31 to exchange signals.

このように構成される実施形態では、通常の運転時においては前述のようにして制御され、両油圧モータ15,15′を駆動して回転軸16′上の歯車41を回転させドラム10の駆動を行わせる。したがって、ドラム10の回転軸16′には両油圧モータ15,15′による駆動力が伝達される。   In the embodiment configured as described above, during normal operation, the control is performed as described above, and both the hydraulic motors 15, 15 ′ are driven to rotate the gear 41 on the rotating shaft 16 ′ to drive the drum 10. To do. Accordingly, the driving force from both hydraulic motors 15 and 15 'is transmitted to the rotating shaft 16' of the drum 10.

運転時の状況によってドラム10の回転トルクを変える場合には、前述のようにして油圧モータ15,15′への供給圧を可変にすることと、油圧モータの容量を可変して、最適条件を設定すればよく、その作用効果については、前記実施形態のものとほぼ同様の機能を発揮することができる。   When the rotational torque of the drum 10 is changed depending on the operating condition, the optimum conditions are set by changing the supply pressure to the hydraulic motors 15 and 15 'and changing the capacity of the hydraulic motor as described above. What is necessary is just to set and about the effect, the function similar to the thing of the said embodiment can be exhibited.

以上の説明において、ドラムを駆動するのに2台の油圧モータを用いた場合について記載したが、必要に応じて片側での駆動の場合には2台以上の油圧モータを用いることもできる。こうすれば駆動時の制御をさらに精細に行うことが可能である。なお、2台以上の油圧モータを用いる場合には各油圧モータについて独立した油圧回路を配するようにされる。   In the above description, the case where two hydraulic motors are used to drive the drum has been described. However, if necessary, two or more hydraulic motors may be used when driving on one side. In this way, it is possible to carry out more precise control during driving. When two or more hydraulic motors are used, an independent hydraulic circuit is provided for each hydraulic motor.

また、本発明の趣旨に則すれば、前述の実施形態のように軌道上を走行できる車両に載置して使用される装置のみならず、一般公道を走行する車両に搭載して通信線や電力線の施設に使用するものにも適用できる。さらに、地上などに設置してケーブルなどの線条体を取扱う場合にも定置式として採用することができる。このような定置式についても本発明に技術的範囲に属することは言うまでもない。   Further, in accordance with the gist of the present invention, not only a device that is used by being mounted on a vehicle that can travel on a track as in the above-described embodiment, but also a communication line that is mounted on a vehicle that travels on a general public road. Applicable to power line facilities. Furthermore, it can be adopted as a stationary type when it is installed on the ground or the like and handles a linear body such as a cable. It goes without saying that such a stationary type also belongs to the technical scope of the present invention.

本発明による架線施設装置の一実施形態の全体正面図The whole front view of one embodiment of an overhead line facility device by the present invention 線条体の巻取りドラムとその支持部を表わす正面図Front view showing the winding drum of the filament and its supporting part 図2のA−A視側面図AA side view of FIG. 本実施形態の架線施設装置の制御装置による制御系統図Control system diagram by control device of overhead wire facility apparatus of this embodiment ドラムの駆動を制御する制御装置の油圧制御回路図Hydraulic control circuit diagram of the control device that controls the driving of the drum 線条体を延線する場合のフローチャートFlowchart for extending the striatum 線条体を巻き取る場合のフローチャートFlow chart for winding the striatum 延線時におけるドラム回転トルクと油圧モータの供給圧力との関係を表わすグラフA graph showing the relationship between the drum rotation torque and the hydraulic motor supply pressure during wire drawing 巻取り時における油圧モータの駆動状態の組合わせによるトルクの変化を表わすグラフGraph showing the change in torque due to the combination of hydraulic motor drive conditions during winding ドラム駆動の他の実施形態を表わす油圧制御回路図Hydraulic control circuit diagram showing another embodiment of drum drive

符号の説明Explanation of symbols

1 架線施設装置
2 車体
10 ドラム
11 支持架台
12 軸受手段
14 軸受ブラケット
15 油圧モータ(可変容量型油圧モータ)
15a 傾転アクチュエータ
16 回転支持部材
16′ 回転軸
17 ドラム径センサ(巻径センサ)
20 運転操作部
22 運転席
23 操作盤
26 油圧ポンプ
27,27′ 回転方向制御弁
28,28′ 可変圧力制御弁
30 制御装置
31 コントローラ
35a,35b 圧力センサ
40 歯車機構
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Overhead facility apparatus 2 Car body 10 Drum 11 Support stand 12 Bearing means 14 Bearing bracket 15 Hydraulic motor (variable capacity type hydraulic motor)
15a Tilt actuator 16 Rotation support member 16 'Rotating shaft 17 Drum diameter sensor (winding diameter sensor)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 20 Operation part 22 Driver's seat 23 Operation panel 26 Hydraulic pump 27, 27 'Rotation direction control valve 28, 28' Variable pressure control valve 30 Controller 31 Controller 35a, 35b Pressure sensor 40 Gear mechanism

Claims (7)

線条体の延線・巻取り作業を行う架線施設装置であって、
油圧駆動手段にはドラムの駆動機として複数台の可変容量型の油圧モータと、その回転方向制御弁と、圧力制御弁とを含み、ドラムの駆動に際し取扱う線条体が所要の緊張力を保たれるようにする油圧駆動手段の制御手段を備えることを特徴とする架線施設装置。
An overhead line facility device for performing wire drawing and winding work of a wire body,
The hydraulic drive means includes a plurality of variable displacement hydraulic motors as a drum drive, a rotation direction control valve, and a pressure control valve, and a linear body handled when driving the drum maintains a required tension. An overhead line facility apparatus comprising a control means for a hydraulic drive means for slackening.
線条体の延線・巻取り作業を行う架線施設装置であって、
ドラムを駆動する油圧駆動手段として複数台の可変容量型の油圧モータを用い、油圧供給源から前記油圧モータへの油圧回路中に回転方向制御弁と圧力制御弁とを介在させて、前記ドラムにおける線条体の巻径を検出してコントローラに巻径データを送信するドラム巻径センサを設けられ、オペレータの指令でコントローラを介して前記油圧モータの駆動を制御し、線条体の緊張力を設定できる構成にされていることを特徴とする架線施設装置の制御装置。
An overhead line facility device for performing wire drawing and winding work of a wire body,
A plurality of variable displacement hydraulic motors are used as the hydraulic drive means for driving the drum, and a rotational direction control valve and a pressure control valve are interposed in the hydraulic circuit from the hydraulic supply source to the hydraulic motor. A drum winding diameter sensor that detects the winding diameter of the wire rod and transmits the winding wire diameter data to the controller is provided, and the drive of the hydraulic motor is controlled via the controller in response to an operator command to control the tension of the wire rod. A control device for an overhead line facility device, characterized in that it can be set.
前記油圧回路における圧力センサとその油圧モータの容量センサとによる各データ信号をコントローラの演算部で演算処理して、コントローラからの指令により前記油圧モータの容量をドラムから線条体を適正張力で延線・巻取りされるように制御することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の架線施設装置の制御装置。   Each data signal from the pressure sensor in the hydraulic circuit and the capacity sensor of the hydraulic motor is processed by a calculation unit of the controller, and the capacity of the hydraulic motor is extended from the drum to the filament with an appropriate tension according to a command from the controller. It controls so that a wire and winding may be carried out, The control apparatus of the overhead line facility apparatus of Claim 1 or Claim 2 characterized by the above-mentioned. 前記圧力制御弁は可変圧力制御弁とされ、前記オペレータが設定する延線・巻取り時の線条体の緊張力は、コントローラから可変圧力制御弁への圧力指示指令と前記油圧モータへの容量指示指令とにより、その油圧モータを駆動させて設定されるようにする請求項1または請求項2に記載の架線施設装置の制御装置。   The pressure control valve is a variable pressure control valve, and the tension force of the linear member at the time of wire drawing / winding set by the operator is the pressure instruction command from the controller to the variable pressure control valve and the capacity to the hydraulic motor. The control apparatus for an overhead line facility apparatus according to claim 1 or 2, wherein the hydraulic motor is driven and set by an instruction command. コントローラから各油圧モータへの油圧回路中に設けられる回転方向制御弁に回転方向指示指令を選択的に発するようにして、複数の前記油圧モータの内少なくとも1台に逆転指令を発信し、ドラムの回転力を制御することを特徴とする請求項2に記載の架線施設装置の制御装置。   A rotation direction instruction command is selectively issued to a rotation direction control valve provided in a hydraulic circuit from the controller to each hydraulic motor, and a reverse rotation command is transmitted to at least one of the plurality of hydraulic motors. The apparatus for controlling an overhead line facility apparatus according to claim 2, wherein the rotational force is controlled. 前記圧力制御弁は可変圧力制御弁とされ、延線時、複数のドラム駆動の油圧モータに対し、可変圧力制御弁の圧力指示指令を0にして少なくとも1台の油圧モータでドラムを延線方向または巻取り方向に回転駆動させるようにする請求項2に記載の架線施設装置の制御装置。   The pressure control valve is a variable pressure control valve, and at the time of wire drawing, the pressure instruction command of the variable pressure control valve is set to 0 with respect to a plurality of drum-driven hydraulic motors, and the drum is drawn in the direction of at least one hydraulic motor. Or the control apparatus of the overhead line facility apparatus of Claim 2 made to rotate in a winding direction. 前記ドラムは、その回転軸の両端部に可変容量型の油圧モータが接続され、コントローラからの指令によって適正な回転トルクに制御されて回転する構成である請求項2〜6のいずれかに記載の架線施設装置の制御装置。   7. The drum according to claim 2, wherein a variable displacement hydraulic motor is connected to both ends of the rotation shaft of the drum, and the drum rotates while being controlled to an appropriate rotational torque by a command from a controller. Control device for overhead line facility equipment.
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