JP2006144888A - Eccentrically swing type gear device - Google Patents

Eccentrically swing type gear device Download PDF

Info

Publication number
JP2006144888A
JP2006144888A JP2004334870A JP2004334870A JP2006144888A JP 2006144888 A JP2006144888 A JP 2006144888A JP 2004334870 A JP2004334870 A JP 2004334870A JP 2004334870 A JP2004334870 A JP 2004334870A JP 2006144888 A JP2006144888 A JP 2006144888A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear device
case
gear
support block
pinion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2004334870A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenichi Fujimoto
憲一 藤本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nabtesco Corp
Original Assignee
Nabtesco Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nabtesco Corp filed Critical Nabtesco Corp
Priority to JP2004334870A priority Critical patent/JP2006144888A/en
Publication of JP2006144888A publication Critical patent/JP2006144888A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Retarders (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an eccentrically swing type gear device (speed reducer) increased in allowable transmission torque and protecting an oil seal. <P>SOLUTION: This eccentrically swing type gear device comprises a case 37, a pinion 33, a crank pin 31, and a support block 13. A transmission mechanism on a forward stage formed of gears 41 and 43 meshed with each other is positioned at one end of the support block, and a flange part 13c extending near the outer diameter of the case is formed on the outer periphery of the one end end face thereof. A through tap 13a for tightening a mating member 1 is formed in the flange part at a position near the radial outer side thereof. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、産業用ロボット等の相手部材に締結されて使用される偏心揺動型歯車装置に関し、特に相手部材との間の伝達トルクを向上させ、また小型化を達成し得る偏心揺動型歯車装置に関する。   The present invention relates to an eccentric oscillating gear device that is used by being fastened to a counterpart member such as an industrial robot, and more particularly to an eccentric oscillating type that can improve transmission torque with the counterpart member and achieve downsizing. The present invention relates to a gear device.

従来、産業用ロボット等において、モータとロボットとの間の動力伝達経路中に偏心揺動型歯車装置を介在させることにより、一般に高速回転低トルクであるモータを高トルクの動力源として使用している。   Conventionally, in an industrial robot or the like, a motor having a high speed rotation and low torque is generally used as a high torque power source by interposing an eccentric oscillating gear device in a power transmission path between the motor and the robot. Yes.

かかる歯車装置では相手部材(ロボットのアーム)との締結にボルトを使用している。この場合の許容伝達トルクTは、次の式(1)により表すことができる。
T=F×(D/2)×μ×n (1)
ここで、F:ボルト締付け力、D:ボルト取付PCD(ピッチ円直径)、μ:摩擦係数(μ=0.15(締結面にオイルが付着した場合)、μ=0.2(締結面を脱脂した場合))、n:ボルト本数である。
In such a gear device, a bolt is used for fastening with a counterpart member (robot arm). The allowable transmission torque T in this case can be expressed by the following equation (1).
T = F × (D / 2) × μ × n (1)
Here, F: bolt tightening force, D: bolt mounting PCD (pitch circle diameter), μ: friction coefficient (μ = 0.15 (when oil adheres to the fastening surface), μ = 0.2 (fastening surface When degreasing))), n: number of bolts.

歯車装置と相手部材との伝達トルクを大きくするためには、式(1)において、
ア.ボルトサイズを大きくし、ボルト締付け力Fを大きくする、
イ.ボルトPCD(D:ピッチ円直径)を増加する、
ウ.ボルト本数nを増やす、
エ.他の接合手段(例えば、ローレット加工、ピンの併用、接着剤塗布等)を併用して摩擦係数μを増加する、
等の対策が考えられる。(特許文献1の従来の技術参照)
特開2000−154849号公報
In order to increase the transmission torque between the gear device and the counterpart member,
A. Increase bolt size and increase bolt tightening force F.
I. Increase bolt PCD (D: pitch circle diameter),
C. Increase the number of bolts n,
D. Increasing the coefficient of friction μ in combination with other joining means (for example, knurling, pin combination, adhesive application, etc.)
Such measures can be considered. (Refer to the prior art in Patent Document 1)
JP 2000-154849 A

しかし、これらの方策は、基本的に偏心揺動型歯車装置の他の部分の大きさを変えないか、または構造を全く変えず各部分を一定比率で拡大または縮小することを前提としている。   However, these measures are based on the premise that basically the size of the other parts of the eccentric oscillating gear device is not changed or the parts are enlarged or reduced at a constant ratio without changing the structure at all.

従って、アの場合、シャフトに形成する締結タップ深さを確保するため、シャフト長を増加させる必要があり、シャフト長の増加に伴い歯車装置の全重量が増加する。   Therefore, in the case of (a), it is necessary to increase the shaft length in order to secure the depth of the fastening tap formed on the shaft, and the total weight of the gear device increases as the shaft length increases.

また、イの場合、歯車装置の構造を変えないのでボルトPCDの増加に伴い、外径サイズおよびそれに付随し各部分サイズを増加させる必要があり、歯車装置がサイズアップし重量増加につながり、好ましくない。   In the case of A, since the structure of the gear device is not changed, it is necessary to increase the outer diameter size and the size of each part accompanying the increase in the bolt PCD, which increases the size of the gear device and leads to an increase in weight. Absent.

また、ウの場合にも、上記イと同様の問題点を生ずる。また、上記ア〜ウの場合は締結面の状態により、摩擦係数が変化するという問題も併せ持つ。   In the case of c, the same problem as in the above a occurs. Moreover, in the case of said (a)-(c), it has the problem that a friction coefficient changes with the state of a fastening surface.

更に、エの場合には、ローレット加工を施す場合には、シャフトのシール面を兼用している部位にローレット加工を施すと、従来のOリングを使用したシール方法では、突起により形成された凹部からオイルが漏洩してしまう。また、ピンを使用してトルク伝達させるためには、締結面と相手部材の共明け機械加工の際に生ずる切粉が歯車装置内部に進入することを防止するために、歯車装置にマスキング作業が必要となってしまい、余分な作業が増える。また、接着剤による接着強度は締結面の清浄度に大きく左右されるため、十分な脱脂作業が必要となり、作業に手間がかかり、更に歯車装置と相手部材とが固着されるため、メンテナンス等で分解する際に著しい困難が生じる。   Further, in the case of (d), when knurling is performed, if the knurling process is performed on the portion that also serves as the seal surface of the shaft, the conventional method of sealing using an O-ring has a recess formed by a protrusion. Oil leaks out. In addition, in order to transmit torque using a pin, in order to prevent chips generated during machining of the fastening surface and the mating member from entering into the gear device, the gear device must be masked. It becomes necessary and extra work increases. In addition, since the adhesive strength due to the adhesive greatly depends on the cleanliness of the fastening surface, a sufficient degreasing work is required, which takes time and effort, and the gear device and the mating member are fixed together. There are significant difficulties in disassembling.

本発明者は、上述の従来技術の前提、すなわち、基本的に偏心揺動型歯車装置の他の部分の大きさを変えないか、または構造を全く変えず各部分を一定比率で拡大または縮小することにとらわれず、歯車装置の基本構造は維持しつつ、主として特定箇所(シャフト)の寸法を変えることにより、伝達トルクが大きい偏心揺動歯車装置が得られることに着目し、本発明に想到したものである。   The inventor presupposes the above-mentioned prior art, that is, basically does not change the size of other parts of the eccentric oscillating gear device, or does not change the structure at all, and enlarges or reduces each part at a constant ratio. Regardless of this, the present invention has been conceived by focusing on the fact that an eccentric oscillating gear device having a large transmission torque can be obtained mainly by changing the dimensions of a specific portion (shaft) while maintaining the basic structure of the gear device. It is a thing.

本発明においては、内周に内歯が設けられ中心軸線の周りに回転するケースと、該内歯に噛合う外歯を外周に有するとともに内周方向内部に複数個の貫通孔が配設され、前記ケースに係合して偏心運動可能なピニオンと、該ピニオンの貫通孔に挿入され該ピニオンの自転運動を取出すための複数個のクランクピンと、前記クランクピンを回転可能に支持し、前記ケースの中心軸線の周りに回転する支持ブロックとを備え、前記ケースの中心軸線上に配置された入力歯車および前記クランクピンに設けられ該入力歯車と噛合う伝達歯車とから構成された前段の変速機構が前記支持ブロックの一端部に位置されており、該支持ブロックの前記一端部側端面の外周に前記ケースの外径近傍まで延びるフランジ部が形成され、該フランジ部の半径方向外側近傍位置に相手部材を締結するための貫通タップが設けられていることを特徴とする偏心揺動型歯車装置が提供される。   In the present invention, an inner tooth is provided on the inner periphery, the case rotates around the central axis, an outer tooth meshing with the inner tooth is provided on the outer periphery, and a plurality of through holes are disposed in the inner peripheral direction. A pinion that engages with the case and can move eccentrically, a plurality of crank pins that are inserted into the through holes of the pinion and take out the rotation of the pinion, and the crank pin is rotatably supported, and the case A transmission block provided on the crank pin and meshed with the input gear, the input gear disposed on the central axis of the case. Is located at one end of the support block, and a flange portion extending to the vicinity of the outer diameter of the case is formed on the outer periphery of the end surface on the one end portion side of the support block. Eccentrically oscillating gear device, wherein a through tapped for fastening the mating member on the side near the position is provided is provided.

この偏心揺動型歯車装置において、前記支持ブロックの軸方向の一端部に凹部が形成され、前記前段の変速機構が前記支持ブロックの凹部に収納されていることが好ましい。   In this eccentric oscillating gear device, it is preferable that a recess is formed at one end in the axial direction of the support block, and the transmission mechanism of the previous stage is housed in the recess of the support block.

本発明においては、前記支持ブロックの外周に前記ケースの外径近傍まで延びるフランジ部を形成し、該フランジ部の半径方向外側近傍位置に相手部材を締結するための貫通タップを設けたので、ボルトのPCD(ピッチ円直径)が大きくでき、歯車装置(減速機)の許容伝達トルクを向上させることができる。   In the present invention, a flange portion extending to the vicinity of the outer diameter of the case is formed on the outer periphery of the support block, and a through tap for fastening the mating member is provided at a position near the outer side in the radial direction of the flange portion. PCD (pitch circle diameter) can be increased, and the allowable transmission torque of the gear unit (reduction gear) can be improved.

また、本発明においては、フランジ部を大きくしているので、相手部材と接する平坦面を確保することができ、シール性を向上させることができる。   Moreover, in this invention, since the flange part is enlarged, the flat surface which contact | connects an other party member can be ensured, and a sealing performance can be improved.

更にまた、本発明においては、フランジ部を大きくしているので、クランクピンに取着する歯車を従来より大きくでき、前段減速比を大きく設定できるので、総減速比を大きくすることができる。   Furthermore, in the present invention, since the flange portion is enlarged, the gear attached to the crankpin can be made larger than before, and the front reduction ratio can be set larger, so that the total reduction ratio can be increased.

以下、添付図面を参照して本発明の一実施例を詳細に説明する。図1は本発明に係る歯車装置4を産業ロボットの2つのアーム1、2を枢動可能に枢着する関節部に設けた実施例の一部を断面とした図であり、図2のI−I線に沿って断面としている。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view of a part of an embodiment in which a gear device 4 according to the present invention is provided at a joint portion that pivotally attaches two arms 1 and 2 of an industrial robot. The cross section is taken along the line -I.

この歯車装置4は偏心揺動型減速機であり、偏心揺動型減速機の支持ブロック13を一方のアーム1に締結するとともに、ケース37側を他方のアーム2に連結しているものである。この実施例において、駆動モータ3は電動サーボモータであり、サーボモータ3に連結した歯車装置4は、第1段(前段)が平歯車減速機構で、第2段(後段)が偏心揺動型歯車減速機の2段減速機構となっている。   The gear device 4 is an eccentric oscillating speed reducer, and the support block 13 of the eccentric oscillating speed reducer is fastened to one arm 1 and the case 37 side is connected to the other arm 2. . In this embodiment, the drive motor 3 is an electric servo motor, and the gear device 4 connected to the servo motor 3 has a first stage (front stage) of a spur gear reduction mechanism and a second stage (rear stage) of an eccentric swing type. It is a two-stage reduction mechanism for a gear reducer.

最初に偏心揺動型歯車減速機の構造を述べる。支持ブロック13は、円板状部17、円板状部17に突設した柱状部21および端円板25からなり、ケース37の回転軸線の周りに回転可能である。   First, the structure of the eccentric oscillating gear reducer will be described. The support block 13 includes a disc-like portion 17, a columnar portion 21 projecting from the disc-like portion 17, and an end disc 25, and is rotatable around the rotation axis of the case 37.

円板状部17の表面には隣接柱状部21間に所定深さの軸受装着孔17bを形成し、端円板17の裏面(図1において支持ブロック13の左側端面)に凹部を形成している。更に、柱状部21の中心部分には入力回転軸11を嵌挿する中心孔21aを穿っている。入力回転軸11はサーボモータ3の出力軸と一体形成されている。   A bearing mounting hole 17b having a predetermined depth is formed between adjacent columnar portions 21 on the surface of the disk-shaped portion 17, and a recess is formed on the back surface of the end disk 17 (the left end surface of the support block 13 in FIG. 1). Yes. Further, a central hole 21 a into which the input rotation shaft 11 is inserted is formed in the central portion of the columnar portion 21. The input rotation shaft 11 is formed integrally with the output shaft of the servo motor 3.

また、図1の右側に示す如く、支持ブロック13の一部をなす端円板25を円板状部17の柱状部21にピン26により一体的に結合しており、端円板25を円板状部17の柱状部21にボルト24によって固定している。螺子孔21eはボルト24の締結孔であり、柱状部21に形成されている。   Further, as shown on the right side of FIG. 1, an end disk 25 forming a part of the support block 13 is integrally coupled to the columnar part 21 of the disk-like part 17 by a pin 26, and the end disk 25 is The plate-like portion 17 is fixed to the columnar portion 21 with bolts 24. The screw hole 21 e is a fastening hole for the bolt 24 and is formed in the columnar portion 21.

端円板25には、柱状部21のピン孔21bに対応してピン孔25dを穿ち、螺子孔21eに対応してボルト貫通孔25cを穿ち、前述の円板状部17に形成した軸受装着孔17bに対応して軸受装着孔25bを形成している。軸受装着孔17b、25bにそれぞれコロ軸受27、29を装着し、該軸受27、29間にピニオン33の自転運動を取出すクランクピン31を回転可能に両端支持している。クランクピン31はその回転軸線に対し偏心配置した2つのクランク部31a、31bを有し、ピニオン33がクランク部31a、31bに嵌合されている。   The end disk 25 is provided with a pin hole 25d corresponding to the pin hole 21b of the columnar part 21, and a bolt through hole 25c corresponding to the screw hole 21e. A bearing mounting hole 25b is formed corresponding to the hole 17b. Roller bearings 27 and 29 are mounted in the bearing mounting holes 17b and 25b, respectively, and a crank pin 31 for taking out the rotational motion of the pinion 33 is supported between the bearings 27 and 29 so as to be rotatable at both ends. The crank pin 31 has two crank portions 31a and 31b arranged eccentrically with respect to the rotation axis thereof, and a pinion 33 is fitted to the crank portions 31a and 31b.

ピニオン33は外周面にペリサイクロイド曲線への等距離曲線からなる歯形の外歯を有し、クランクピン31のクランク部31aまたは31bに軸受35を介して係合する貫通孔33bを具備する。   The pinion 33 has a tooth-shaped outer tooth having an equidistant curve to a pericycloidal curve on the outer peripheral surface, and includes a through hole 33 b that engages with a crank portion 31 a or 31 b of the crankpin 31 via a bearing 35.

本実施例においては、支持ブロック13の円板状部17および端円板25の外周部にボール軸受36a、36bを装着し、ケース37を中心軸線aの周りに回転可能に支持している。ケース37はボルト7により他方のアーム2に連結されており、その内周面に、ピニオン33の外周に形成した外歯の歯数より僅かに多い数の内歯を形成している。クランクピン31の自転運動によりそのクランク部31a、31bの中心軸線がクランクピン31の回転軸線に対して公転運動することにより2つのピニオン33は偏心公転運動され、外歯がケース37の内歯歯車と係合する。   In this embodiment, ball bearings 36a and 36b are mounted on the outer peripheral portions of the disc-like portion 17 and the end disc 25 of the support block 13, and the case 37 is supported so as to be rotatable around the central axis a. The case 37 is connected to the other arm 2 by a bolt 7, and the number of internal teeth slightly larger than the number of external teeth formed on the outer periphery of the pinion 33 is formed on the inner peripheral surface thereof. When the center axis of the crank portions 31a and 31b revolves with respect to the rotation axis of the crankpin 31 by the rotation of the crankpin 31, the two pinions 33 are eccentrically revolved and the external teeth are internal gears of the case 37. Engage with.

本実施例においては、ケース37の中心軸線a上に配置される入力回転軸(サーボモータの出力軸)11の左側先端部に入力歯車としての第1外歯車41を一体に形成し、または止着し、また前記両端支持されたクランクピン31の左端部に第1外歯車41の歯数より大きな歯数を有する伝達歯車としての第2外歯車43を止着し、両歯車41、43を噛合させて前段の変速機構を構成しており、この前段の変速機構は前述した支持ブロック13の凹部に収納されている。   In the present embodiment, a first external gear 41 as an input gear is integrally formed at the left end of the input rotation shaft (servo motor output shaft) 11 disposed on the central axis a of the case 37, or is stopped. The second external gear 43 as a transmission gear having a larger number of teeth than the first external gear 41 is fixed to the left end portion of the crankpin 31 supported at both ends, and both the gears 41 and 43 are attached. The front transmission mechanism is configured by meshing, and the front transmission mechanism is housed in the recess of the support block 13 described above.

この実施例においては、サーボモータ3の出力軸と入力回転軸11とが一体となっているとともに、入力回転軸11に止着した第1外歯車41を第2外歯車43で支承しており、入力回転軸11のための軸受を省略している。前述したケース37を回転可能に支持する軸受36aの外側にオイルシール49を設けて歯車装置4からの潤滑油洩れを防止する。   In this embodiment, the output shaft of the servo motor 3 and the input rotary shaft 11 are integrated, and the first external gear 41 fixed to the input rotary shaft 11 is supported by the second external gear 43. The bearing for the input rotary shaft 11 is omitted. An oil seal 49 is provided outside the bearing 36 a that rotatably supports the case 37 described above to prevent leakage of lubricating oil from the gear unit 4.

サーボモータ3の出力軸(すなわち、歯車装置の入力回転軸11)の回転は入力回転軸11に止着した第1外歯車41を通じそれに噛合う第2外歯車43に両歯車41、43の歯数比に応じ減速(第1段の減速)して伝達される。第2外歯車43の回転により支持ブロック13に回転可能に両端支持されたクランクピン31のクランク部31aは公転運動を生じ、ピニオン33は軸受35を介して貫通孔33bがクランク部31aに係合しているので、クランク部31aの公転運動により偏心公転運動される。このとき、複数個のクランクピン31は、ピニオン33の公転運動成分と自転運動成分のうち、自転運動成分のみがケース37に取り出されるように、機能している。従って、ピニオン33の偏心公転運動によりピニオン33の外周に形成した外歯33aがケース37の内周に形成した内歯歯車に係合しケース37を減速回転(第2段の減速)させる。   The rotation of the output shaft of the servo motor 3 (that is, the input rotation shaft 11 of the gear unit) is rotated by the teeth of the two gears 41 and 43 to the second external gear 43 engaged therewith through the first external gear 41 fixed to the input rotation shaft 11. Decelerated (first stage deceleration) according to the number ratio and transmitted. The crank portion 31a of the crankpin 31 supported at both ends rotatably by the support block 13 by the rotation of the second external gear 43 causes a revolving motion, and the pinion 33 engages with the crank portion 31a through the bearing 35 through the through hole 33b. Therefore, the eccentric revolving motion is caused by the revolving motion of the crank portion 31a. At this time, the plurality of crank pins 31 function so that only the rotational motion component of the revolving motion component and the rotational motion component of the pinion 33 is extracted to the case 37. Accordingly, the external teeth 33a formed on the outer periphery of the pinion 33 by the eccentric revolving motion of the pinion 33 engage with the internal gear formed on the inner periphery of the case 37, and the case 37 is decelerated and rotated (second-stage deceleration).

本発明においては、支持ブロック13のフランジ部13cを図1に示すように軸受36a、36bを越えて軸受36a、36bよりも外側に半径方向に大きくしており、この大きくしたフランジ部13cにアーム固定用タップ13aを設けている。アーム固定用タップ13aは、所謂貫通タップである。アーム1の外側からアーム1に穿設したボルト挿入孔1aを経てボルト5をアーム固定用タップ13aへ軸方向に挿入して本発明の歯車装置(偏心揺動型歯車装置)4をアーム1に締結する。なお、ボルト5はフランジ部13cの厚さを越えて貫通はしていない。このようにフランジ部13cを大きくしているので、ボルト5のPCD(ピッチ円直径)が大きくでき、歯車装置(減速機)の許容伝達トルクを向上させることができる。また、本発明を溶接作業を行なう産業ロボットに用いても切粉や火花がオイルシール49を損ねることを防止できる。更に、アーム固定用タップ13aをオイルシール49の半径方向外側位置に設けたことにより、所謂貫通タップとしても油漏れしないので、減速機の軸方向長さを短くできる。   In the present invention, the flange portion 13c of the support block 13 is enlarged radially beyond the bearings 36a and 36b beyond the bearings 36a and 36b, as shown in FIG. A fixing tap 13a is provided. The arm fixing tap 13a is a so-called through tap. The bolt 5 is inserted into the arm fixing tap 13a in the axial direction through the bolt insertion hole 1a drilled in the arm 1 from the outside of the arm 1, and the gear device (eccentric rocking gear device) 4 of the present invention is attached to the arm 1. Conclude. Note that the bolt 5 does not penetrate beyond the thickness of the flange portion 13c. Since the flange portion 13c is thus increased, the PCD (pitch circle diameter) of the bolt 5 can be increased, and the allowable transmission torque of the gear device (reduction gear) can be improved. Further, even when the present invention is used for an industrial robot for performing welding work, it is possible to prevent chips and sparks from damaging the oil seal 49. Furthermore, since the arm fixing tap 13a is provided at the radially outer position of the oil seal 49, oil leakage does not occur even as a so-called through tap, so the axial length of the reduction gear can be shortened.

図2は、本発明に係る歯車装置(偏心揺動型歯車減速機)4からロボットのアーム1を取り外した状態の端面図であり、上述した歯車装置4をロボットのアーム1にボルト5により取付けるためのタップ13aの配置状態を示している。   FIG. 2 is an end view of the state in which the robot arm 1 is removed from the gear device (eccentric oscillating gear speed reducer) 4 according to the present invention, and the gear device 4 described above is attached to the robot arm 1 with bolts 5. The arrangement state of the tap 13a for this is shown.

図2において、3つの第2外歯車の外側位置にはタップ13aが存在せず、相手部材1と接する平坦面13dを確保することができ、シール性を向上することができる。また、本発明によれば、ボルトのPCD(ピッチ円直径)が大きくでき、歯車装置(減速機)の許容伝達トルクも向上できる。   In FIG. 2, the taps 13a do not exist at the outer positions of the three second external gears, and a flat surface 13d in contact with the mating member 1 can be secured, and the sealing performance can be improved. Further, according to the present invention, the PCD (pitch circle diameter) of the bolt can be increased, and the allowable transmission torque of the gear device (reduction gear) can be improved.

この上述したような構成として、本発明においてはアーム1の左側から穴1aを通じてアーム固定用タップ13aにボルト5を挿入し、このボルト5により本発明に係る歯車装置(減速機)4をアーム1に固定して用いる。   With this configuration as described above, in the present invention, the bolt 5 is inserted into the arm fixing tap 13a from the left side of the arm 1 through the hole 1a, and the gear device (reduction gear) 4 according to the present invention is connected to the arm 1 by this bolt 5. Used by fixing to.

本発明に係る歯車装置の一実施例の断面図であり、図2のI−I線に沿って断面としている。It is sectional drawing of one Example of the gear apparatus which concerns on this invention, and is made into the cross section along the II line | wire of FIG. 本発明に係る歯車装置をロボットのアームから除去した状態での端面を示す図である。It is a figure which shows the end surface in the state which removed the gear apparatus which concerns on this invention from the arm of the robot.

符号の説明Explanation of symbols

1 アーム
2 アーム
3 サーボモータ
4 歯車装置(偏心揺動型減速機)
5 アーム固定用ボルト
11 入力回転軸
13 支持ブロック
13a 貫通タップ
13c フランジ部
31 クランクピン
37 ケース
41 入力歯車
43 伝達歯車
1 Arm 2 Arm 3 Servo Motor 4 Gear Device (Eccentric Oscillation Reducer)
5 Arm fixing bolt 11 Input rotating shaft 13 Support block 13a Through tap 13c Flange 31 Crank pin 37 Case 41 Input gear 43 Transmission gear

Claims (2)

内周に内歯が設けられ中心軸線の周りに回転するケースと、該内歯に噛合う外歯を外周に有するとともに内周方向内部に複数個の貫通孔が配設され、前記ケースに係合して偏心運動可能なピニオンと、該ピニオンの貫通孔に挿入され該ピニオンの自転運動を取出すための複数個のクランクピンと、前記クランクピンを回転可能に支持し、前記ケースの中心軸線の周りに回転する支持ブロックとを備え、前記ケースの中心軸線上に配置された入力歯車および前記クランクピンに設けられ該入力歯車と噛合う伝達歯車とから構成された前段の変速機構が前記支持ブロックの一端部に位置されており、該支持ブロックの前記一端部側端面の外周に前記ケースの外径近傍まで延びるフランジ部が形成され、該フランジ部の半径方向外側近傍位置に相手部材を締結するための貫通タップが設けられていることを特徴とする偏心揺動型歯車装置。   A case provided with inner teeth on the inner periphery and rotating around the central axis, and outer teeth engaging with the inner teeth on the outer periphery, and a plurality of through-holes disposed in the inner periphery direction. A pinion that can move eccentrically, a plurality of crank pins that are inserted into the through holes of the pinion and take out the rotational movement of the pinion, and rotatably support the crank pin around the central axis of the case A transmission block provided on the central axis of the case and a transmission gear provided on the crank pin and meshing with the input gear. A flange portion is formed on the outer periphery of the end surface on the one end portion side of the support block, and is extended to the vicinity of the outer diameter of the case. Eccentrically oscillating gear device, wherein a through tapped for fastening the wood is provided. 前記支持ブロックの軸方向の一端部に凹部が形成され、前記前段の変速機構が前記支持ブロックの凹部に収納されていることを特徴とする請求項1に記載の偏心揺動型歯車装置。   2. The eccentric oscillating gear device according to claim 1, wherein a concave portion is formed at one end portion in the axial direction of the support block, and the front speed change mechanism is housed in the concave portion of the support block.
JP2004334870A 2004-11-18 2004-11-18 Eccentrically swing type gear device Pending JP2006144888A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004334870A JP2006144888A (en) 2004-11-18 2004-11-18 Eccentrically swing type gear device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004334870A JP2006144888A (en) 2004-11-18 2004-11-18 Eccentrically swing type gear device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2006144888A true JP2006144888A (en) 2006-06-08

Family

ID=36624816

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004334870A Pending JP2006144888A (en) 2004-11-18 2004-11-18 Eccentrically swing type gear device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2006144888A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014069269A (en) * 2012-09-28 2014-04-21 Nidec Sankyo Corp Industrial robot
CN104712724A (en) * 2013-12-12 2015-06-17 住友重机械工业株式会社 Deceleration device
CN107514454A (en) * 2016-06-15 2017-12-26 纳博特斯克有限公司 Seal construction
US11608876B2 (en) * 2020-08-31 2023-03-21 Nabtesco Corporation Speed reducer and drive device

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5639341A (en) * 1979-08-31 1981-04-15 Teijin Seiki Co Ltd Reduction gear
JPH11173386A (en) * 1997-12-11 1999-06-29 Teijin Seiki Co Ltd Plant gear device

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5639341A (en) * 1979-08-31 1981-04-15 Teijin Seiki Co Ltd Reduction gear
JPH11173386A (en) * 1997-12-11 1999-06-29 Teijin Seiki Co Ltd Plant gear device

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014069269A (en) * 2012-09-28 2014-04-21 Nidec Sankyo Corp Industrial robot
CN104712724A (en) * 2013-12-12 2015-06-17 住友重机械工业株式会社 Deceleration device
CN107514454A (en) * 2016-06-15 2017-12-26 纳博特斯克有限公司 Seal construction
US11608876B2 (en) * 2020-08-31 2023-03-21 Nabtesco Corporation Speed reducer and drive device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1918611B1 (en) Center crank type eccentrically rocking reduction gear
KR20080033976A (en) Reduction gear
TWI665397B (en) Reducer
JP2013199981A (en) Power transmission device
TW201804099A (en) Gear transmission device characterized in that the sliding bearing is applied to the bearing of gear transmission device to stably drive thereof
KR200450505Y1 (en) Gear reducer
JP2006307910A (en) Rotary support structure of carrier in planetary gear reduction gear
JPWO2008146748A1 (en) Reduction gear
JP2006307909A (en) Rotary support structure of carrier in planetary gear reduction gear
JP2011220535A (en) Power transmitting device
JP2007071273A (en) Reduction gear
JP5032975B2 (en) Power transmission device
JP2002372110A (en) Reduction gear and geared motor
JP2007303561A (en) Internal meshing planetary gear device
JP6442838B2 (en) Actuator
JP2006144888A (en) Eccentrically swing type gear device
JP2013162654A (en) Geared motor and adapter for geared motor
JP4970317B2 (en) Oil pump structure
JP2010216558A (en) Reduction gear and method of manufacturing reduction gear
KR101925805B1 (en) A driving device of the milling turret
JP4610242B2 (en) Joint structure of gear and rotating shaft, and planetary gear reducer using the same
JP2004301273A (en) Speed reducer
JP2006046596A (en) Planetary reduction gear
JP2008101726A (en) Reduction gear device
JP2007285354A (en) Rocking internally meshing type speed reducer

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20071010

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20100519

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20100525

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20101026