JP2006125715A - Air conditioner - Google Patents
Air conditioner Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006125715A JP2006125715A JP2004313795A JP2004313795A JP2006125715A JP 2006125715 A JP2006125715 A JP 2006125715A JP 2004313795 A JP2004313795 A JP 2004313795A JP 2004313795 A JP2004313795 A JP 2004313795A JP 2006125715 A JP2006125715 A JP 2006125715A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- oil
- compressor
- refrigerant
- compressors
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/002—Lubrication
- F25B31/004—Lubrication oil recirculating arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2500/00—Problems to be solved
- F25B2500/01—Geometry problems, e.g. for reducing size
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
Description
本発明は、高圧容器圧縮機を含む複数の圧縮機を備え、これら圧縮機同士をオイル管で接続した空気調和装置に関する。 The present invention relates to an air conditioner including a plurality of compressors including a high-pressure vessel compressor, and connecting these compressors with an oil pipe.
従来、高圧容器圧縮機を含む複数の圧縮機を備え、これら複数の圧縮機間をオイル管を介して接続した空気調和装置が知られている(例えば、特許文献1参照)。この種の空気調和装置では、冷媒が流れる同一系統内に複数台の圧縮機を備えるので、運転中にいずれかの圧縮機内のオイル(潤滑油)が不足した場合には、他の圧縮機内の余剰オイルをオイル管を通じて、オイルが不足している圧縮機に供給可能に構成されている。 Conventionally, an air conditioner including a plurality of compressors including a high-pressure vessel compressor and connecting the plurality of compressors via an oil pipe is known (for example, see Patent Document 1). In this type of air conditioner, since a plurality of compressors are provided in the same system through which refrigerant flows, if the oil (lubricating oil) in one of the compressors is insufficient during operation, The surplus oil can be supplied to the compressor having insufficient oil through the oil pipe.
ところで、複数の圧縮機間をオイル管を介して接続する場合、圧縮機の単体出荷時に予め設けられた、当該圧縮機のオイル取出管に、オイル管の一端を溶接又はろう付け等によって接続し、オイル管の他端を、同じく溶接又はろう付け等によって、別の圧縮機に接続している。上記オイル取出管は、例えば圧縮機の高圧容器に接続する場合、オイルの流入出を容易化するため、その接続位置は、高圧容器の低い位置に接続される。 By the way, when connecting a plurality of compressors via an oil pipe, one end of the oil pipe is connected to an oil take-out pipe of the compressor provided in advance when the compressor is shipped by welding or brazing. The other end of the oil pipe is connected to another compressor by welding or brazing. For example, when the oil take-out pipe is connected to a high-pressure vessel of a compressor, the connection position is connected to a low position of the high-pressure vessel in order to facilitate the inflow and outflow of oil.
ここで、このオイル取出管の長さが長く設定された場合、圧縮機単体の輸送時に、オイル取出管の振動により、オイル取出管が破損するおそれがある。また、上記破損を防止するために、オイル取出管を固定、保護すれば、これら固定、保護部材が必要となり、部品点数及びコストの増加が生じる。また、オイル取出管の長さが長いと、この圧縮機の室外ユニットへの組み込み時に、オイル管や冷媒配管等の配管取り回しが困難になり、煩雑な配管施工が必要になる。これら問題を解消するため、従来、オイル取出管の長さは、比較的短く設定されている。従って、上記オイル管の一端は、この長さの短いオイル取出管に、低い位置で接続されている。
従来、圧縮機の故障やメンテナンスのため、この圧縮機を取り外すとき、オイル取出管とオイル管との接続を外すことがある。
この場合、空気調和装置の運転中における、圧縮機間のオイルレベルの変動によって、当該オイルレベルが、オイル取出管とオイル管との接続位置よりも上方に位置することがあり、この場合、メンテナンス時に、取り外されたオイル取出管を通じて圧縮機内のオイルが流出するという問題があった。
Conventionally, when the compressor is removed because of a failure or maintenance of the compressor, the oil take-out pipe and the oil pipe are sometimes disconnected.
In this case, the oil level may be located above the connection position between the oil take-out pipe and the oil pipe due to fluctuations in the oil level between the compressors during the operation of the air conditioner. Occasionally, there is a problem that oil in the compressor flows out through the removed oil take-out pipe.
そこで、本発明の目的は、上述した従来の技術が有する課題を解消し、圧縮機間のオイルレベルの変動によって、取り外される圧縮機にオイル過多が発生していても、圧縮機とオイル管との接続を外した場合に、この圧縮機内のオイルが外部に流出するのを防止できる空気調和装置を提供することにある。 Therefore, an object of the present invention is to solve the above-described problems of the conventional technology, and even if excessive oil is generated in the compressor to be removed due to fluctuations in the oil level between the compressors, An object of the present invention is to provide an air conditioner that can prevent the oil in the compressor from flowing out when the connection is removed.
上述課題を解決するため、本発明は、高圧容器圧縮機を含む複数の圧縮機を備え、これら複数の圧縮機間をオイル管を介して接続した空気調和装置において、前記高圧容器圧縮機のオイル取出管に、当該高圧容器圧縮機の吐出管の接続位置とほぼ同等位置、若しくは前記吐出管の接続位置よりも高い位置に上端が延出する中継管を接続し、この中継管の上端に前記オイル管を接続したことを特徴とする。 In order to solve the above-described problems, the present invention provides an air conditioner including a plurality of compressors including a high-pressure vessel compressor, and connecting the plurality of compressors via an oil pipe. Connected to the take-out pipe is a relay pipe whose upper end extends to a position substantially equivalent to the connection position of the discharge pipe of the high-pressure vessel compressor or higher than the connection position of the discharge pipe, and the upper end of the relay pipe It is characterized by connecting an oil pipe.
この場合において、中継管の上端に前記オイル管が差し込まれる受け部を備える構成としても良い。また、高圧容器圧縮機は、高圧容器の上面に吸込管が設けられ、吐出管が高圧容器の側面に設けられたスクロール圧縮機である構成としても良い。 In this case, it is good also as a structure provided with the receiving part in which the said oil pipe is inserted in the upper end of a relay pipe. The high-pressure vessel compressor may be a scroll compressor in which a suction pipe is provided on the upper surface of the high-pressure vessel and a discharge pipe is provided on the side surface of the high-pressure vessel.
本発明によれば、圧縮機間のオイルレベルの変動によって、取り外される圧縮機にオイル過多が発生していても、圧縮機とオイル管との接続を外した場合に、この圧縮機内のオイルが外部に流出するのを防止できる。 According to the present invention, even if excessive oil is generated in the removed compressor due to the fluctuation of the oil level between the compressors, the oil in the compressor is removed when the connection between the compressor and the oil pipe is disconnected. It is possible to prevent leakage to the outside.
以下、図面を参照して本発明の実施形態を詳述する。
図1は、本発明に係る空気調和装置の一実施の形態を示す回路図である。この空気調和装置1は、複数台(例えば2台)の室外ユニット2A、2Bと、複数台(例えば2台)の室内ユニット3A、3Bとを備えている。室外ユニット2A、2Bと室内ユニット3A、3Bとを接続するユニット間配管5は、低圧ガス管6と、高圧ガス管7と、液管8とから構成され、空気調和装置1は、室内ユニット3A、3Bを同時に冷房運転若しくは暖房運転可能とし、または、これらの冷房運転と暖房運転とを混在して実施可能としている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of an air conditioner according to the present invention. The
室内ユニット3Aは、室内熱交換器10と室内膨張弁11とを備えて構成され、この室内熱交換器10の一端は、室内膨張弁11を設けた液分岐管18を介して液管8に接続される。また、室内熱交換器10の他端には、分岐管12が接続され、この分岐管12は、高圧ガス分岐管12Aと低圧ガス分岐管12Bとに分岐する。高圧ガス分岐管12Aは第1開閉弁13を介して高圧ガス管7に接続され、低圧ガス分岐管12Bは第2開閉弁14を介して低圧ガス管6に接続される。また、この低圧ガス分岐管12Bには、第2開閉弁14をバイパスするバイパス管15が並列接続されており、このバイパス管15には、キャピラリチューブ16及び第3開閉弁17(バランス弁)が設けられている。なお、本実施形態において、上記第1開閉弁13、第2開閉弁14及び第3開閉弁17は、電磁弁キット19に配置されている。
The
また、室内ユニット3Aには、室外熱交換器21の出入口温度や室温を検出する温度センサ、室内熱交換器21内の冷媒圧力を検出する圧力センサ等が配置される他、これら各センサの検出結果を入力してこの室内ユニット3Aの制御を行う室内制御装置(図示せず)を備えている。なお、室内ユニット3Bは、室内ユニット3Aと略同一の構成であるため、同一の部分に同一の符号を付して示し、重複する説明は省略する。
The
図2は、室外ユニット2Aの構成を示す回路図である。室外ユニット2Aは、能力可変型の圧縮機(DCインバータ圧縮機)20Aと、能力一定型の圧縮機(AC圧縮機)20B1、20B2と、室外熱交換器21と、室外膨張弁22と、レシーバタンク23等から概略構成されている。以下、各圧縮機20A、20B1、20B2を特に区別する必要がない場合は、圧縮機20と表記する。
FIG. 2 is a circuit diagram showing a configuration of the
この室外ユニット2Aにおいて、各圧縮機20A、20B1、20B2は並列接続され、各圧縮機20A、20B1、20B2の吸込口に共通接続された冷媒吸込管30が、アキュムレータ24を介して低圧ガス管6に接続される。また、各圧縮機20A、20B1、20B2の吐出口に接続された冷媒吐出管31は、オイルセパレータ25を介して2つに分岐し、一方の冷媒吐出分岐管31Aが高圧ガス管7に接続され、他方の冷媒吐出分岐管31Bが室外熱交換器21に接続される。
In the
ここで、上記冷媒吐出分岐管31Bには、切換弁40が設けられ、この切換弁40を開けると圧縮機20の吐出冷媒が室外熱交換器21に供給される。さらに、この冷媒吐出分岐管31Bには、上記切換弁40と室外熱交換器21との間に四方弁41が設けられ、この四方弁41は、室外熱交換器21から見て、室外熱交換器21の一端を、上記切換弁40につながる冷媒吐出分岐管31B及び冷媒吐出分岐管31A、又は圧縮機20の冷媒吸込管30につながる暖房経路用配管32のいずれか一方に選択的に切り換える切換弁として機能する。
Here, the refrigerant
室外熱交換器21の他端は、室外熱交換器21に供給する冷媒流量を調整するための室外膨張弁26、レシーバタンク23及びトラップ管27を介して液管8と配管接続される。レシーバタンク23は、室外ユニット2Aと室内ユニット3A、3Bとの間の液状冷媒を蓄えて各ユニット間の冷媒需給の調整を図るものである。
The other end of the
また、オイルセパレータ25には、このオイルセパレータ25に溜められたオイル量が所定量以上の場合に、余剰のオイル量を圧縮機20の冷媒吸込管に戻すための冷媒戻し管45と、当該オイルセパレータ25と他の室外ユニット2Bのオイルセパレータ25とを接続するためのオイルバランス管46とが接続される。このオイルバランス管46は、オイル管47を介して他の室外ユニット2Bのオイルセパレータ25と接続され、このオイルバランス管46及びオイル管47を介して、各室外ユニット2A、2Bのオイルセパレータ25間をオイルが行き来し、各オイルセパレータ25に貯留されるオイル量のバランスが確保される。
The
また、室外ユニット2Aは、室外熱交換器21の出入口温度を検出する温度センサ、圧縮機20の吸込圧を検出する圧力センサSA1及び圧縮機20の吐出圧を検出する圧力センサSB1〜SB3等の各種センサ、複数の逆止弁、各種センサの検出結果を入力して室外ユニット2A全体を制御する室外制御装置100等を備える。なお、室外ユニット2Bは、室外ユニット2Aと同一の構成であるため、同一の部分には同一の符号を付して示し、重複する説明は省略する。この空気調和装置1は、図示を省略したリモートコントローラを備え、室外ユニット2A、2Bのいずれかの室外制御装置100が、リモートコントローラを介して入力したユーザ指示等に応じて、他の室外制御装置100や室内制御装置と通信し、この空気調和装置1全体の運転制御を行う。
The
次に、空気調和装置1の運転動作を説明する。
全ての室内ユニット3A、3Bを同時に冷房運転する場合、各室外ユニット2A、2Bでは、切換弁40が開くと共に四方弁41が実線位置に切換制御され、また、各室内ユニット3A、3Bでは第1開閉弁13が閉じ、第2開閉弁14及び第3開閉弁17が開く。この場合、図1に実線矢印で示すように、圧縮機20の吐出冷媒が、オイルセパレータ25を介して室外熱交換器21に供給され、ここで放熱・凝縮して液冷媒となり、レシーバタンク23及び補助冷却回路28を経て液管8に供給される。
Next, the operation of the
When all the
そして、室内ユニット3A、3Bにおいては、液管8を介して液冷媒が室内膨張弁11を介して室内熱交換器10に供給され、ここで吸熱・蒸発し、低温低圧のガス冷媒となり、第2開閉弁14及び第3開閉弁17を介して低圧ガス管6に供給される。この低圧ガス管6に供給されたガス冷媒は、室外ユニット2A、2Bの冷媒吸込管30を介して圧縮機20で再び圧縮される。これによって、全ての室内ユニット3A、3Bで同時に冷房運転が可能になる。
In the
一方、全ての室内ユニット3A、3Bを同時に暖房運転する場合、各室外ユニット2A、2Bでは、切換弁40が閉じると共に四方弁41が破線位置に切換制御され、各室内ユニット3A、3Bでは第1開閉弁13が開き、第2開閉弁14及び第3開閉弁15が閉じる。この場合、図1に波線矢印で示すように、圧縮機20が吐出した高温高圧のガス冷媒が、オイルセパレータ25を介して高圧ガス管7に供給される。
On the other hand, when all the
そして、室内ユニット3A、3Bにおいては、高圧ガス管7を介してガス冷媒が室内熱交換器10に供給され、ここで、放熱・凝縮して液冷媒となった後、室内膨張弁11を介して液管8に供給される。この液管8に供給された液冷媒は、室外ユニット2A、2Bの冷媒配管33、レシーバタンク23及び室外膨張弁26を介して室外熱交換器21に供給され、ここで、吸熱・蒸発し、ここで低温低圧のガス冷媒となり、冷媒吸込管30を介して圧縮機20で再び圧縮される。これによって、全ての室内ユニット3A、3Bで同時に暖房運転が可能になる。
In the
また、暖房運転と冷房運転の混在運転を行う場合、例えば、室内ユニット3Aを暖房運転し、室内ユニット3Bを冷房運転する場合、室外ユニット2A、2Bが上記同時暖房運転の場合と同様に制御される一方、室内ユニット3Aにおいては、第1開閉弁13が閉じ、第2開閉弁14及び第3開閉弁17が開き、室内ユニット3Bにおいては、第1開閉弁13が開き、第2開閉弁14及び第3開閉弁17が閉じる。この場合、各室外ユニット2A、2Bから高温高圧のガス冷媒が高圧ガス管7に供給され、室内ユニット3Aにおいては、高圧ガス管7を介してガス冷媒が室内熱交換器10に供給され、ここで放熱・凝縮して液冷媒となった後、室内膨張弁11を介して液管8に供給される。この液管8に供給された液冷媒の一部は室外ユニット2A、2Bへ戻り、室外膨張弁26を介して室外熱交換器21で吸熱・蒸発し、低温低圧のガス冷媒となる。
Further, when performing a mixed operation of heating operation and cooling operation, for example, when the
一方、液管8に供給された液冷媒の残りは、室内ユニット3Bの室内膨張弁11を介して室内熱交換器10に供給され、ここで吸熱・蒸発し、低温低圧のガス冷媒となった後、第2開閉弁14及び第3開閉弁17を介して低圧ガス管6に供給される。そして、この低圧ガス管6に供給された冷媒は、室外熱交換器21を経た上記ガス冷媒と共に、冷媒吸込管30を介して圧縮機20で再び圧縮される。これによって、室内ユニット3A、3B毎に暖房運転と冷房運転とが可能になる。
On the other hand, the remainder of the liquid refrigerant supplied to the liquid pipe 8 is supplied to the
上記冷房、暖房運転中において、圧縮機20A、20B1、20B2内のオイル(潤滑油)は冷媒と共に同一系統内を流れる。この同一系統には、複数の圧縮機20A、20B1、20B2が設けられるので、運転中にいずれかの圧縮機20A、20B1、20B2にオイルが偏って蓄積されるおそれがある。このため、本実施形態では、各圧縮機20A、20B1、20B2が有するオイル量を略均等に調整するために、一の圧縮機20と他の圧縮機20とをオイル管で接続する構成としている。
During the cooling and heating operations, the oil (lubricating oil) in the
具体的には、各圧縮機20A、20B1、20B2は、圧縮動作時に内部が高圧となる高圧容器を有する圧縮機であり、図2に示すように、内部に溜まったオイルがこれ以上下がるとオイル不足となるオイル基準面に相当する高さに、オイル取出管60が設けられる。圧縮機20B1のオイル取出管60には、上方に延出する中継管61を介してオイル管62が接続され、このオイル管62はキャピラリチューブ63を介して圧縮機20Aの冷媒吸込管30Aと接続されている。また、この圧縮機20Aのオイル取出管60は、中継管61、オイル管62及びキャピラリチューブ63を介して圧縮機20B2の冷媒吸込管30B2と接続され、さらに、圧縮機20B2のオイル取出口60は、中継管61、オイル管62及びキャピラリチューブ63を介して圧縮機20B1の冷媒吸込管30B1と接続されている。
Specifically, each of the
すなわち、一の圧縮機20の高圧容器内と他の圧縮機20の吸込管内とがオイル管61等で連結された構成となっている。このため、一の圧縮機20内のオイル量がオイル基準面以上となった場合、オイル基準面以上の余剰オイルが、中継管61及びオイル管62等を介して他の圧縮機20内に供給され、各圧縮機20A、20B1、20B2内のオイル量が略均等に調整される。
That is, the inside of the high-pressure vessel of one
図3は、圧縮機20の内部構成を示す縦断面図である。この図3に示すように、圧縮機20はスクロール圧縮機であり、高圧容器としての密閉容器71と、この密閉容器71の内部に収納される圧縮機構部72と、この圧縮機構部72を駆動する電動機部73等が収納されており、密閉容器71の底部は油溜め室74となっている。密閉容器71の上面には冷媒吸込管30(図1)に連なる吸込管75が形成され、密閉容器71の側面には冷媒吐出管31(図1)に連なる吐出管76が形成されている。この吐出管76は、密閉容器71の側面に略垂直に延びたあと、この密閉容器71の上方向に延出している。また、これら吸込管75及び吐出管76の下方に位置する密閉容器71の側面にはオイル取出管60が形成されている。このオイル取出管60は、上述のように、油溜め室74に溜まったオイルがこれ以上下がるとオイル不足となるオイル基準面に相当する高さに設けられており、密閉容器71の側面に略垂直に延びたあと、この密閉容器71の上方向に延出している。
FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing the internal configuration of the
圧縮機構部72は、旋回スクロール77、固定スクロール78、旋回スクロール77を電動機部73で駆動する駆動軸79、固定スクロール78が固定されるフレーム80などを備える。旋回スクロール77は、その鏡板77a上に直立した渦巻き状のラップ77bを有する。また鏡板77aの背面には駆動軸79の軸受け81が設けられている。また、フレーム80に固定された固定スクロール78も同様にそれの鏡板78a上に直立した渦巻き状のラップ78bを有する。また、ラップ外周部には冷媒ガスをラップ内に導く吸入路82が設けられ、ラップ中心部には圧縮後の冷媒を密閉容器71内に導く吐出路83が設けられている。
The
また、密閉容器71に固定されたフレーム80には、駆動軸79を支持する軸受け84と、旋回スクロール77に適切な押しつけ力を与えるための背圧室85が設けられている。この背圧室85には、上記圧縮機構部72によって途中まで圧縮された圧力(中間圧力)の冷媒が導かれるように構成されている。そして、密閉容器71内の高圧圧力と背圧室85の中間圧力との差圧を利用して油溜め室74のオイルを給油管86を通じて、上記軸受け81、84及び各スクロール77、78の摺動面に供給している。
The
ところで、本実施形態では複数(3台)の圧縮機20A、20B1、20B2をオイル管62で接続しているため、空気調和装置1を運転しているうちに、一台の圧縮機20が貯留するオイル量が他の圧縮機20に比べて偏って多くなり、オイルレベルの高さH1がオイル取出管60の上端の高さH2よりも高くなることがある。しかし、オイル取出管60には、高圧容器71の吐出管76の接続位置87よりも高い位置に上端が延出する長さLの中継管61を接続し、この中継管61にオイル管62を接続する構成としているため、オイルレベルの高さH1がオイル取出管60の上端の高さH2よりも高くなった圧縮機20を、配管系統から取り外す場合であっても、中継管61の上端にてオイル管62との接続を外すことにより、オイルが圧縮機20の外部に流出することが防止され、作業性が向上する。
By the way, in this embodiment, since a plurality of (three)
次に、中継管61とオイル取出管60及びオイル管62との接続について説明する。
オイル取出管60の上端には受け部60Aが形成されている。この受け部60Aは、当該受け部60Aの内径と上記中継管61の下端の外径とが略同一に構成されている。そして、中継管61の下端をオイル取出管60の受け部60Aに差し込んで仮固定した状態で、この中継管61とオイル取出管60とを、例えばろう付けによって接続する。同様に、中継管61の上端には受け部61Aが形成されており、この受け部61Aは、当該受け部61Aの内径と上記オイル管62の外径とが略同一に構成されている。そして、オイル管62の下端を中継管61の受け部61Aに差し込んで仮固定した状態で、このオイル62と中継管61とを、例えばろう付けによって接続する。このように、各受け部60A、61Aに各管61、62を差し込むことにより、各管61、62の仮固定が出来るため、狭い空間でのろう付け作業を容易に行うことができる。
Next, connection between the
A receiving
ここで、オイル取出管60の受け部60Aと中継管61との接続箇所Aは、一度ろう付けによって接続したら二度と外さない場所である。これに対して、中継管61の受け部61Aとオイル管62との接続箇所Bは、メンテナンス等で圧縮機を取り外す際に、必ず接続を外す場所であり、この接続箇所Bには、その旨を作業者に報知するための目印(例えば矢印)Cが付けられている。このため、作業者はメンテナンス時に、どちらの接続箇所を外せば良いのか迷うことがなくなり、誤って接続箇所Aを外してしまうといったミスを防ぐことができる。
Here, the connection portion A between the receiving
本実施形態によれば、吐出管76を高圧容器71の側面部に設け、オイル取出管に接続した場合に、その上端61Aが吐出管76と高圧容器71との接続部87の高さレベルに達する長さLを有する中継管61を備え、この中継管61にオイル管62を接続しているため、オイル取出管60の上端の高さH2よりも油溜め室74内のオイルレベルの高さH1が高い圧縮機を冷媒配管系統から取り外す場合であっても、中継管61の上端にてオイル管62との接続を外すことにより、オイルが圧縮機20の外部に流出することが防止され、作業性が向上する。
According to the present embodiment, when the
更に、油溜め室74内のオイルレベルの高さH1が、吐出管76の接続部87まで至った場合であっても、それ以上のオイルは吐出管87を通じて外部(オイルセパレータ)に供給されることにより、中継管61からオイルが流出することはない。
Further, even when the height H1 of the oil level in the
また、本実施形態によれば、中継管61の上端には、オイル管62の下端を差し込むための受け部61Aが設けられているため、この受け部61Aにオイル管62の下端を差し込むことにより、オイル管62の仮固定が出来るため、狭い空間でのろう付け作業が容易に行うことができる。
Further, according to the present embodiment, the upper end of the
また、本実施形態によれば、圧縮機20は、高圧容器71の上面に吸込管75が設けられ、吐出管76が高圧容器71の側面に設けられたスクロール圧縮機であるため、この圧縮機20内のオイルレベルが上昇した場合であっても、側面に形成した吐出管からオイルが排出されるため、高圧容器71内がオイルで満たされることは防止される。
Further, according to the present embodiment, the
また、中継管61とオイル管62とのろう付け接続を外す場合には、バーナによって接続部を熱するが、この接続部と油溜め室74との距離は従来のものよりも長くなるため、バーナの熱でオイルが劣化することが予防される。
Further, when the brazed connection between the
以上、一実施形態に基づいて本発明を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、本実施形態では、3台の高圧容器圧縮機20を備え、一の高圧容器圧縮機20の高圧側と他の高圧容器圧縮機の低圧側とをオイル管で接続する場合に、中継管を配置する空気調和装置について説明しているが、これに限らず、高圧容器圧縮機と低圧容器圧縮機とを備え、高圧容器圧縮機と低圧容器圧縮機とをオイル管で接続する構成としても良い。また、本実施形態では、中継管61の長さLは、中継管61の上端が圧縮機20の吐出管76の接続位置87よりも高い位置に延出するものとして説明しているが、中継管61の上端が圧縮機20の吐出管76の接続位置87と略同等の高さに延出する長さとしても良い。
As mentioned above, although this invention was demonstrated based on one Embodiment, this invention is not limited to this. For example, in the present embodiment, when three high-
1 空気調和装置
2A、2B 室外ユニット
3A、3B 室内ユニット
5 ユニット間配管
6 高圧ガス管
7 低圧ガス管
8 液管
20、20A、20B、20C 圧縮機
30、30A、30B1、30B2 冷媒吸込管
60 オイル取出口
61 中継管
62 オイル管
63 キャピラリチューブ
75 吸込管
76 吐出管
87 接続位置
DESCRIPTION OF
Claims (3)
The said high pressure container compressor is a scroll compressor by which the suction pipe was provided in the upper surface of the said high pressure container, and the said discharge pipe was provided in the side surface of the said high pressure container, The Claim 1 or 2 characterized by the above-mentioned. Air conditioner.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004313795A JP4610296B2 (en) | 2004-10-28 | 2004-10-28 | Air conditioner |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004313795A JP4610296B2 (en) | 2004-10-28 | 2004-10-28 | Air conditioner |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006125715A true JP2006125715A (en) | 2006-05-18 |
JP4610296B2 JP4610296B2 (en) | 2011-01-12 |
Family
ID=36720628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004313795A Expired - Fee Related JP4610296B2 (en) | 2004-10-28 | 2004-10-28 | Air conditioner |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4610296B2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015045685A1 (en) * | 2013-09-30 | 2015-04-02 | ダイキン工業株式会社 | Air conditioner device |
US11215370B2 (en) * | 2014-11-21 | 2022-01-04 | Yanmar Power Technology Co., Ltd. | Heat pump |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0261376A (en) * | 1988-08-24 | 1990-03-01 | Hitachi Ltd | Refrigerator |
JPH09138015A (en) * | 1995-11-15 | 1997-05-27 | Matsushita Refrig Co Ltd | Air conditioner |
JP2001099070A (en) * | 1999-09-30 | 2001-04-10 | Hitachi Ltd | Refrigerating and air-conditioning compressor |
JP2002535712A (en) * | 1999-01-19 | 2002-10-22 | ザ ヴォルシア ホールディング コーポレーション | Indicators for pipes, conduits, tubes and rods |
JP2002337726A (en) * | 2001-05-15 | 2002-11-27 | Toyota Motor Corp | Member structure |
JP2004293822A (en) * | 2003-03-25 | 2004-10-21 | Toshiba Kyaria Kk | Refrigeration cycle device |
-
2004
- 2004-10-28 JP JP2004313795A patent/JP4610296B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0261376A (en) * | 1988-08-24 | 1990-03-01 | Hitachi Ltd | Refrigerator |
JPH09138015A (en) * | 1995-11-15 | 1997-05-27 | Matsushita Refrig Co Ltd | Air conditioner |
JP2002535712A (en) * | 1999-01-19 | 2002-10-22 | ザ ヴォルシア ホールディング コーポレーション | Indicators for pipes, conduits, tubes and rods |
JP2001099070A (en) * | 1999-09-30 | 2001-04-10 | Hitachi Ltd | Refrigerating and air-conditioning compressor |
JP2002337726A (en) * | 2001-05-15 | 2002-11-27 | Toyota Motor Corp | Member structure |
JP2004293822A (en) * | 2003-03-25 | 2004-10-21 | Toshiba Kyaria Kk | Refrigeration cycle device |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015045685A1 (en) * | 2013-09-30 | 2015-04-02 | ダイキン工業株式会社 | Air conditioner device |
JP2015068611A (en) * | 2013-09-30 | 2015-04-13 | ダイキン工業株式会社 | Air conditioner |
US11215370B2 (en) * | 2014-11-21 | 2022-01-04 | Yanmar Power Technology Co., Ltd. | Heat pump |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4610296B2 (en) | 2011-01-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4013261B2 (en) | Refrigeration equipment | |
AU2009248466B2 (en) | Refrigeration Apparatus | |
JP4323484B2 (en) | Refrigeration cycle equipment | |
US10801741B2 (en) | Air-conditioning system | |
JP4537242B2 (en) | Refrigeration equipment | |
JP2010139155A (en) | Refrigeration apparatus | |
JP4575184B2 (en) | Air conditioner | |
JP2008051373A (en) | Gas-liquid separator | |
JP2004170047A (en) | Air conditioning system | |
EP3431903A1 (en) | Air-conditioning apparatus and method for operating the same | |
US20130133344A1 (en) | Renewal method of air-conditioning unit for vehicle and air-conditioning unit for vehicle | |
JP4948240B2 (en) | Refrigeration cycle equipment | |
JP2007127353A (en) | Air-conditioner | |
EP3889512A1 (en) | Air conditioning system | |
JP4610296B2 (en) | Air conditioner | |
JP4663290B2 (en) | Outdoor unit | |
JP4130676B2 (en) | Compressor oil leveling device and refrigerator | |
EP2833073A1 (en) | Outdoor unit and air conditioning device with outdoor unit | |
CN111316051B (en) | Refrigeration cycle apparatus | |
JP2006038290A (en) | Air conditioner | |
JPH10267435A (en) | Freezing cycle | |
KR20090132939A (en) | Oil distribution device and air-conditioning apparatus comprising the same | |
KR20070120848A (en) | Oil seperating apparatus for compressor | |
JP2006118827A (en) | Air conditioner | |
JP4464333B2 (en) | Compressor oil leveling device and refrigerator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20071005 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20091218 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100105 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100301 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20100301 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100914 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20101012 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131022 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131022 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |