JP2006120022A - 駐車位置情報提供システム - Google Patents

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JP2006120022A JP2004308973A JP2004308973A JP2006120022A JP 2006120022 A JP2006120022 A JP 2006120022A JP 2004308973 A JP2004308973 A JP 2004308973A JP 2004308973 A JP2004308973 A JP 2004308973A JP 2006120022 A JP2006120022 A JP 2006120022A
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Masaya Mikami
雅也 三上
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Abstract

【課題】 大規模な駐車場に駐車中の自車両に、利用者が容易且つ迅速に到着できるように支援する駐車位置情報を安価に提供できるようにすること。
【解決手段】 利用者が、駐車した後に、タグリーダ機能付き携帯電話機20を駐車エリアに設置されている非接触ICタグ10にかざすと、タグリーダ機能付き携帯電話機20は駐車エリア番地とゲートからの方向を含む駐車位置情報を読み取って記憶する。その後、利用者が駐車位置確認モードにすると、記憶部22に記憶している駐車エリア番地とゲートからの方向を含む情報を読み出して、表示部23に表示させる。
【選択図】 図1

Description

本発明は、多数の駐車スペースを備えた大規模な駐車場に駐車中の自車両に、利用者が容易且つ迅速に到着できるように支援する駐車位置情報提供システムに関する。
大型のスーパーマーケットやアミューズメント施設には、数百台乃至数千台もの多数の車両を収容できる大規模駐車場が備えられている。このような大規模駐車場では、通常は碁盤の目のように整然と区画され、駐車スペース毎に駐車位置を表す記号や番号が付されている。或いは、複数の駐車スペースを含む駐車エリア毎に駐車位置が表示されているものもの、その両方の表示がある大型駐車場もある。従って、利用者は駐車位置を記憶していれば、それほど苦労しないで駐車中の自車両に到着できる。しかしながら、駐車位置の記憶が曖昧だったり、忘れてしまったりすれば、駐車中の自車両を探すことが困難であることは多くの人が経験していることである。
そこで、メモ帳等に駐車位置番地を記録したり、カメラ付携帯電話機で駐車位置番号の表示を撮影したりして、曖昧な記憶による上述の問題を解決しようとする利用者もいる。簡単な行為であるから誰もが実行できそうであるが、実際には一部の極めて几帳面な利用者しか実行されていないのは周知の事実である。ところが、メモ帳やカメラ付携帯電話機が提供する数字や文字の駐車位置情報だけでは、駐車中の自車両に容易に到着できない事態に遭遇することも、事実である。初めて利用した大規模な駐車場では、多くの利用者がこのような事態を体験している。
特開2002−216297号公報(特許文献1)には、大規模駐車場に設置され、非接触ICカードを発行する非接触ICカード発行機と、駐車位置データ書込み装置と、駐車位置誘導ゲートとで構成され、利用者が駐車位置に戻るとき、迷わず容易に到着できるように、利用者を誘導する駐車位置情報提供システムが開示されている。非接触ICカード発行機は駐車場の出入口に設置され、利用者に非接触ICカードを発行する。駐車位置データ書込み装置は、駐車エリア毎に設置されている。1つの駐車エリアは、複数の駐車スペースを含む。駐車位置誘導ゲートは、駐車場の所々に分散して設置されている。
利用者は、駐車場入場時に非接触ICカード発行機から非接触ICカードを受け取る。利用者は駐車スペースに駐車した後、近くの駐車位置データ書込み装置に非接触ICカードをかざし、駐車位置データを記憶させる。これによって、利用者は駐車位置を覚えることなく、駐車場を後にすることができる。
駐車場に戻ってきた利用者は、最寄りの駐車位置誘導ゲートに携帯している非接触ICカードをかざす。すると、駐車位置誘導ゲートの非接触ICカード検知部は、記憶されている駐車位置データを読み取り、スピーカーまたは矢印表示により、利用者が進むべき方向を指示する。利用者は、次の駐車位置誘導ゲートに接触ICカードをかざすと、駐車位置誘導ゲートは進むべき方向を指示する。この動作を繰り返すことで、利用者は自車両の駐車位置に容易に到達できる。
駐車位置誘導ゲートは、駐車場地図を表示するディスプレイを備えたものも開示されている。この駐車位置誘導ゲートは、利用者は非接触ICカードをかざすと、その非接触ICカード検知部は、記憶されている駐車位置データを読み取り、当該駐車位置データのブロックが特定された駐車場地図を表示する。従って、利用者は、最初に非接触ICカードをかざした駐車位置誘導ゲートの表示によって、自車両の駐車位置に容易に到着することができる。
この従来の駐車位置情報提供システムによれば、駐車場の利用者は自車両の駐車位置に迷わずに容易に到着することができるものである。しかしながら、この従来の駐車位置情報提供システム非接触ICカード発行機を備えた特定の大規模駐車場にのみ適用できるものであって、汎用性に乏しいという問題がある。また、大規模駐車場の中に分割された多数のブロックごとに設置される駐車位置データ書込み装置は、電源を有する電子機器である。電源が管理センターから電力線で供給される場合、駐車位置データ書込み装置と管理センターとの間に通信ケーブルと電力線の配線工事が必要である。このため、非接触ICカード発行機と多数の駐車位置データ書込み装置で構成される駐車位置情報提供システムは、設置コストと保守点検のコストが高くなるという問題がある。更にまた、非接触ICカードは紛失し易いという問題もある。
次に、特開2003−75188号公報(特許文献2)には、携帯電話機などの携帯端末から、駐車場に駐車中の自車両に搭載されているナビゲーション装置にアクセスし、前記ナビゲーション装置が検出した駐車位置情報及び駐車位置までの経路情報を入手するナビゲーションシステムが開示されている。前記ナビゲーション装置はGPS受信機を備えており、受信したGPS信号により駐車位置を座標位置として検出する。また、前記ナビゲーション装置は、道路地図情報が格納された情報格納部と、現在位置案内機能と、利用者を自車両の駐車位置まで案内する駐車位置案内機能を備えたナビゲーション処理部と、利用者の携帯端末と通信を行う通信部を備えている。
利用者の携帯端末もGPS受信機を備えており、受信したGPS信号により利用者の現在位置情報を座標位置として検出する。利用者は、案内要求と前記現在位置情報とを自車両に搭載されているナビゲーション装置に送信する。すると、前記ナビゲーション装置は、駐車位置までの経路を含む案内情報を作成し、利用者の携帯端末に送信する。利用者の携帯端末では、送信されてきた案内情報が表示部に表示される。従って、利用者は表示された案内情報を利用して、自車両まで容易に到着できる。
しかしながら、この従来のナビゲーションシステムは高価なナビゲーション装置を車両に搭載させなければならないこと、利用者の携帯端末にもGPS受信機を備えなければならないこと、及び前記ナビゲーション装置は前記携帯端末と通信を行う通信部を備えなければならないことから、高価なものとなり一般的ではないという問題がある。
更に、特開2004−192513号公報(特許文献3)には、駐車場の個々の駐車スペースの地面に埋め込まれた非接触ICタグと、非接触ICタグに書き込まれている駐車位置情報を読み取るタグリーダを備えた車載端末装置と、利用者の携帯電話機とで構成された駐車位置情報入手システムが開示されている。
利用者が携帯電話機から車載端末装置に駐車位置情報取得要求を送信すると、車載端末装置は駐車位置情報を前記利用者の携帯電話機に文字情報として送信する。前記駐車位置情報は、タグリーダが読み取り記憶している情報である。送信されてきた文字情報は、利用者の携帯電話機の表示パネル上に表示される。従って、利用者は簡単に自車両の駐車位置を知ることができる。駐車場の個々の駐車スペースの地面に埋め込まれた非接触ICタグと、非接触ICタグに書き込まれている駐車位置情報を読み取るタグリーダを備えた車載端末装置とによって、駐車中の自車両の位置を検出するものであるから、高価なナビゲーション装置を用いなくてもよい。
しかしながら、車載端末装置は、通信装置、タグリーダ、記憶装置及び制御装置を備えて構成されたものであるから、決して低価格の電子装置ではない。駐車位置情報の取得のみ機能する電子機器であるから、利用者が気軽に購入できる価格にすることは難しいという問題がある。また、駐車位置検出に必須の構成要素である非接触ICタグは、個々の駐車スペースの地面に埋め込まれるものであるが、設置と保守にかなりのコストを要するという問題がある。更にまた、非接触ICタグを個々の駐車スペースの地面に埋め込みが困難又は不可能な駐車場も少なくないという問題がある。駐車場の地面はコンクリートだけでなく、土の地面もあるからである。
特開2002−216297号公報 特開2003−75188号公報 特開2004−192513号公報
本発明が解決しようとする第1の課題は、駐車エリアが必ずしも整然と区分されていない大規模な駐車場や、駐車エリアの番地が分かりやすく付されていないような大規模な駐車場を利用する利用者に、駐車中の駐車エリアとゲートからの方向を含む駐車位置情報を提供することである。
本発明が解決しようとする第2の課題は、大規模な駐車場に適用できるシステムであって、駐車中の自車両の位置情報を利用者が簡単に入手できる駐車位置情報提供システムを多額の構築費とメンテナンス費用をかけないで実現することである。
上記課題を解決する第1の駐車位置情報提供システムは、大規模な駐車場に設置されて駐車エリアとゲートからの方向を含む駐車位置情報を記憶した複数の非接触ICタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機とで構成されている。前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、利用者が前記非接触ICタグにかざしたときに、前記駐車位置情報を読み取って記憶する。そして前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、前記利用者が駐車位置確認モードにした場合に、記憶している前記駐車位置情報とゲートからの方向情報を読み出して表示パネルに表示させる。
要するに、上記第1の駐車位置情報提供システムは、駐車位置情報書込み装置として非接触ICタグを駐車エリア毎に設置したこと、前記非接触ICタグに駐車エリア番地などの位置情報と共に駐車エリア番地が駐車場のゲートからどの方向にあるかのゲートからの方向情報を記憶させたこと、及び、携帯電話機にタグリーダ機能を備えたことを特徴とするものである。
上記課題を解決する第2の駐車位置情報提供システムは、大規模な駐車場に設置されて駐車位置情報を記憶した複数の非接触ICタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機と、駐車場の地図を表示する表示パネルを備えた駐車場地図表示装置とで構成されている。前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、利用者が前記非接触ICタグにかざしたときに、前記駐車位置情報を読み取って記憶する。そして前記駐車場地図表示装置は、利用者が前記タグリーダ機能付き携帯電話機を接近させて通信を行わせたときに、記憶している前記駐車位置情報を読み出してこれに対応する場所を特定した駐車場地図を作成し、表示パネルに表示させる。
本発明に係る駐車位置情報提供システムにより、駐車エリアが必ずしも整然と区分されていない大規模な駐車場や、駐車エリアの番地が分かり易く付されていないような大規模な駐車場であっても、提供された駐車位置情報を利用して、利用者は駐車中の自車両に容易且つ迅速に到着できるようになった。
また、高価なナビゲーション装置を用いないこと、位置情報書込み装置として配線が不要な非接触ICタグを採用したこと、及び広く普及している携帯電話機の機能を利用してタグリーダを構成したことから、本発明に係る駐車位置情報提供システムの構築とメンテナンスの費用を従来に比較して格段に安くすることができた。しかも、記憶容量の小さい非接触ICタグを位置情報書込み装置として使用して構成しても、本発明に係る駐車位置情報提供システムは利用者が必要とする駐車位置情報を適切に提供するものである。本発明において、提供される駐車位置情報は文字情報または駐車場地図によるイメージ情報である。
更に、本発明に係る駐車位置情報提供システムの構築は、駐車位置情報書込み装置としての非接触ICタグを駐車エリア毎に設置できる駐車場であれば、屋内外を問わず、どのような構造や規模の駐車場にも可能であり、従って汎用性のある駐車位置情報提供システムを提供することができた。
本発明に係る駐車位置情報提供システムは、大規模な駐車場に設置されて駐車位置情報とゲートからの方向情報を記憶した複数の非接触ICタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機とで構成されている。前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、利用者が前記非接触ICタグにかざしたときに、前記駐車位置情報を読み取って記憶する。そして前記タグリーダ機能付き携帯電話機は、前記利用者が駐車位置確認モードにした場合に、記憶している前記駐車位置情報とゲートからの方向情報を読み出して表示パネルに表示させる。
要するに、本発明に係る駐車位置情報提供システムは、駐車位置情報書込み装置として非接触ICタグを駐車エリア毎に設置したこと、前記非接触ICタグに駐車エリア番地などの位置情報と共に駐車エリア番地が駐車場のゲートからどの方向にあるかのゲートからの方向情報を記憶させたこと、及び、携帯電話機にタグリーダ機能を備えたことを特徴とするものである。従って、利用者は、タグリーダ機能付き携帯電話機を駐車位置確認モードにするだけで、自車両が駐車している駐車エリアと当該駐車エリアのゲートから方向を文字情報で取得することができる。このようにして取得した駐車位置情報により、利用者は容易且つ迅速に駐車中の自車両に到着できる。
本発明の実施例1の駐車位置情報提供システムは、駐車中の自車両の位置情報として文字による情報を提供するものである。即ち、実施例1の駐車位置情報提供システムは、図1に示す如く、大規模駐車場1に設置された複数の非接触ICタグ10a〜10hと、利用者が携帯するタグリーダ機能付き携帯電話機20とで構成されている。大規模駐車場1は、駐車場管理者等により複数の駐車エリアに区分されている。1つの駐車エリアは、数台ないし10数台用の駐車スペースを含む。駐車エリアには駐車エリア番地が付されている。
非接触ICタグ10(非接触ICタグ10a〜10hの総称)は、図2に示す如く、制御部11、記憶部12、駆動部13、LED14、RFIDアンテナ部17、RFID変復調部18、及び、電源生成部19とで構成されている。
制御部11は、非接触ICタグ10のそれぞれの各構成部をプログラムに従って制御するものである。記憶部12には、制御プログラムと駐車位置情報が記憶されている。駆動部13とLED14は、報知部を構成する。駆動部13は、制御部11によって制御され、LED14の点灯や消灯を行う。前記報知部は、非接触ICタグ10とタグリーダ機能付き携帯電話機20との間に通信が確立したときに作動し、利用者にその旨を報知する。
非接触ICタグ10の記憶部12に記憶されている駐車位置情報は、駐車エリア番地と、ゲート1aからの方向を含む情報である。駐車エリア番地は、非接触ICタグ10a〜10hのそれぞれが設置されている駐車エリアの番地で、記号、数字、或いはこれらを組み合わせである。また、ゲート1aからの方向は、ゲートを基準点にしたときの駐車場の方向であって、「右」、「斜め右」、「中央」、「斜め左」、「左」などの簡略化した表現の情報である。誰もが体験している方向情報が場所探しに非常に役立つことに着目し、これを非接触ICタグ1の記憶部12に記憶するようにしたのである。
電源生成部19は、タグリーダ機能付き携帯電話機20からの高周波電波をRFIDアンテナ部17が受信すると、前記高周波電波に同調して直流電圧を生成し、制御部11を含む非接触ICタグ10の各構成部に前記直流電圧を供給する。RFID変復調部18は、タグリーダ機能付き携帯電話機からRFIDアンテナ部17を介して受信した受信信号を復調し、制御部11に入力する。また、RFID変復調部18は、制御部11の出力信号を変調し、RFIDアンテナ部17を介してタグリーダ機能付き携帯電話機20に向けて送信する。
なお、非接触ICタグ10は、パッシブ型非接触ICタグでなく、電池電源を備えたアクチブ型非接触ICタグであってもよいことは勿論である。非接触ICタグ10は電力線も通信線も必要としないので、駐車場への設置費用は極めて少なくてすむ。屋内駐車場であれば、駐車エリアの番号を表示した表示板に非接触ICタグ10を貼り付ける。屋外駐車場であれば、案内ポールを設置し、このポールに非接触ICタグ10を貼り付けるだけでよい。勿論、屋外駐車場では風雨を避けるなどの通常の保護手段を非接触ICタグ10に施すことは必要である。
次に、タグリーダ機能付き携帯電話機20は、図3に示す如く、制御部21、記憶部22、表示部23、入力部24、アンテナ部25、信号処理部26、RFIDアンテナ部27、RFID変復調部28、及び、電源部20pとで構成されている。
制御部21は、タグリーダ機能付き携帯電話機20のそれぞれの各構成部をプログラムに従って制御するものである。記憶部22には、制御プログラムと各種アプリケーションプログラムが記憶されている。記憶部22には、非接触ICタグ10から読み取った位置情報も記憶される。信号処理部26は、入力部24から入力された信号やアンテナ部25から受信した信号を要求された機能に応じて処理を行う。表示部23は、スピーカーと液晶表示部である。入力部24はマイクロホンと10キーなどの各種入力装置である。アンテナ部25は電話通信用のアンテナである。これらの制御部21、記憶部22、表示部23、入力部24、アンテナ部25、及び、信号処理部23は、携帯電話機の一般的な構成要素である。
実施例1の駐車位置情報提供システムにおいて、利用者は駐車場の適当な空き駐車スペースを見つけ、そこに自車両を駐車させる。利用者は当該駐車スペースから離れる際に、タグリーダ機能付き携帯電話機20を最寄りの非接触ICタグ10にかざす。すると、タグリーダ機能付き携帯電話機20からの高周波電力を受信した非接触ICタグ10は起動し、タグリーダ機能付き携帯電話機20と非接触ICタグ10との間でデータの授受が行われる。即ち、タグリーダ機能付き携帯電話機20は非接触ICタグ10が記憶している駐車位置情報、即ち駐車エリア番地(例えばA5)とゲートからの方向(例えば左)を含む情報を読み取り、これを記憶する。
駐車中の自車両を探す場合、利用者はタグリーダ機能付き携帯電話機20を駐車位置確認モードに切替える。すると、タグリーダ機能付き携帯電話機20は記憶部22に記憶している駐車エリア番地とゲートからの方向を含む情報を読み出して、表示部23に表示させる。従って、利用者は、タグリーダ機能付き携帯電話機20を駐車位置確認モードにするだけで、自車両が駐車している駐車エリア(例えばA5)とゲートからの方向(例えば左)とを文字情報で取得することができる。このようにして取得した文字による駐車位置情報により、利用者は容易且つ迅速に駐車中の自車両に到着できる。
本発明の実施例2の駐車位置情報提供システムは、駐車中の自車両の位置情報として駐車場地図情報を提供するものである。即ち、実施例2の駐車位置情報提供システムは、図1に示す如く、大規模駐車場1に設置された複数の非接触ICタグ10a〜10hと、利用者が携帯するタグリーダ機能付き携帯電話機20と、ゲート1a付近に設置されている駐車料金精算機30とで構成されている。前記駐車料金精算機は、駐車場地図表示装置として機能するものである。大規模駐車場は、駐車場管理者等により複数の駐車エリアに区分されている。1つの駐車エリアは、数台ないし10数台用の駐車スペースを含む。駐車エリアには駐車エリア番地が付されている。
非接触ICタグ10(非接触ICタグ1a〜1hの総称)は、図2に示す如く、制御部11、記憶部12、駆動部13、LED14、RFIDアンテナ部17、RFID変復調部18、及び、電源部19とで構成されている。要するに、実施例2における非接触ICタグ10は、実施例1におけるものと同じ構成である。
実施例2において、非接触ICタグ10の記憶部12に記憶されている駐車位置情報は、駐車エリア番地である。駐車エリア番地は、非接触ICタグ10a〜10hのそれぞれが設置されている駐車エリアの番地で、記号、数字、或いはこれらを組み合わせである。
次に、タグリーダ機能付き携帯電話機20は、図3に示す如く、制御部21、記憶部22、表示部23、入力部24、アンテナ部25、信号処理部26、RFIDアンテナ部27、RFID変復調部28、赤外線通信IF部29、及び、電源部20pとで構成されている。
制御部21は、タグリーダ機能付き携帯電話機20のそれぞれの各構成部をプログラムに従って制御するものである。記憶部22には、制御プログラムと各種アプリケーションプログラムが記憶されている。記憶部22には、非接触ICタグ10から読み取った位置情報も記憶される。信号処理部26は、入力部24から入力された信号やアンテナ部25から受信した信号を要求された機能に応じて処理を行う。表示部23は、スピーカーと液晶表示部である。入力部24はマイクロホンと10キーなどの各種入力装置である。アンテナ部25は電話通信用のアンテナである。これらの制御部21、記憶部22、表示部23、入力部24、アンテナ部25、及び、信号処理部23は、携帯電話機の一般的な構成要素である。赤外線通信IF部29は、駐車場地図表示装置30との赤外線通信用のインターフェースである。要するに、実施例2におけるタグリーダ機能付き携帯電話機20は、実施例1におけるものに赤外線通信IF部29を付加して構成したものである。
更に、駐車場地図表示装置として機能する駐車料金精算機30は、図4に示す如く、制御部31、記憶部32、表示部33、プリンタ部34、駐車券処理部35、紙幣硬貨処理部36、赤外線通信IF部37、及び、電源部39とで構成されている。
制御部31は、駐車料金精算機30のそれぞれの各構成部をプログラムに従って制御し、或いは信号処理を行うものである。記憶部32には、制御プログラムと、地図作成用ツールを含む各種アプリケーションプログラムが記憶されている。また、記憶部32には駐車場地図の作成に必要なデータが記憶されている。表示部33は、駐車料金や駐車場地図などを表示する液晶表示部を含む。プリンタ部34は、領収書や駐車場地図などをプリントする。駐車券処理部35は、利用者が挿入した駐車券に基づいて駐車料金を計算し、表示部33に表示する。紙幣硬貨処理部36は利用者が支払った紙幣や硬貨を検出し、請求額との差額が生じたら差額の紙幣や硬貨を排出する処理などを行う。赤外線通信IF部36は、タグリーダ機能付き携帯電話機20との赤外線通信用のインターフェースである。
実施例2の駐車位置情報提供システムにおいて、利用者は駐車場の適当な空き駐車スペースを見つけ、そこに自車両を駐車させる。利用者は当該駐車スペースから離れる際に、タグリーダ機能付き携帯電話機20を最寄りの非接触ICタグ10にかざす。すると、タグリーダ機能付き携帯電話機20からの高周波電力を受信した非接触ICタグ10は起動し、タグリーダ機能付き携帯電話機20と非接触ICタグ10との間でデータの授受が行われる。即ち、タグリーダ機能付き携帯電話機20は非接触ICタグ10が記憶している駐車位置情報、即ち駐車エリア番地(例えばA5)を読み取り、これを記憶する。
駐車中の自車両を探す場合、利用者はタグリーダ機能付き携帯電話機20を駐車場地図表示装置として機能する駐車料金精算機30に近付ける。すると、タグリーダ機能付き携帯電話機20と駐車料金精算機30との間で赤外線によるデータ通信路が形成される。そして、駐車料金精算機30はタグリーダ機能付き携帯電話機20に書き込まれている駐車エリア番地(例えばA5)を読み取り、地図作成ツールにより、対応する駐車エリアを特定した駐車場地図を作成し、表示部33に表示させる。これによって、利用者は自車両の駐車位置をイメージとして脳裏に焼き付けることができ、容易且つ迅速に自車両に到着することができる。また、駐車料金精算機30のプリンタを操作すれば、利用者は前記表示された駐車場地図をプリントしたものを取得することができる。
実施例2の駐車位置情報提供システムにおいて、利用者が取得する駐車位置情報はイメージ情報であるので、駐車エリアが整然と区画されていない駐車場や、駐車エリアの番地表示が分かり難い駐車場であっても、利用者は容易且つ迅速に駐車中の自車両に到達することができる。
以上、大規模駐車場をいくつかに区分した駐車場エリア毎に非接触ICタグを設置して構成した実施例1と実施例2を詳細に説明したが、本発明に係る駐車位置情報提供システムは、非接触ICタグを駐車スペース毎に設置しても構築できることは勿論である。このシステムにおいては、上位システムの精算システムやセキュリティシステムとの連携が可能になり、駐車場利用者にとっても駐車場管理者にとってもメリットの高い統合システムを構築できる。
本発明の実施例1の駐車位置情報提供システムの構成図である。 一実施例の非接触ICタグのブロック構成図である。 一実施例のタグリーダ機能付き携帯電話機のブロック構成図である。 一実施例の駐車場地図表示装置のブロック構成図である。
符号の説明
1 駐車場
1a ゲート
10 非接触ICタグ
11 制御部
12 記憶部
13 駆動部
14 LED
17 RFIDアンテナ部
18 RFID変復調部
19 電源生成部
20 タグリーダ機能付き携帯電話機
21 制御部
22 記憶部
23 通信IF部
24 入力部
25 アンテナ部
26 信号処理部
27 RFIDアンテナ部
28 RFID変復調部
29 赤外線通信IF部
20p 電源部
30 駐車料金精算機
31 制御部
32 記憶部
33 表示部
34 プリンタ部
35 駐車券処理部
36 紙幣硬貨処理部
37 赤外線通信IF部
39 電源生成部





















Claims (7)

  1. 大規模な駐車場に設置されて駐車位置情報とゲートからの方向情報を記憶した複数の非接触ICタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機とで構成され、前記タグリーダ機能付き携帯電話機は利用者が前記非接触ICタグにかざしたときに前記駐車位置情報を読み取って記憶すること、及び、前記タグリーダ機能付き携帯電話機は前記利用者が駐車位置確認モードにした場合に前記駐車位置情報とゲートからの方向情報を表示させることを特徴とする駐車位置情報提供システム。
  2. 大規模な駐車場に設置されて駐車位置情報を記憶した複数の非接触ICタグと、タグリーダ機能付き携帯電話機と、駐車場の地図を表示する表示パネルを備えた駐車場地図表示装置とで構成され、前記タグリーダ機能付き携帯電話機は利用者が前記非接触ICタグにかざしたときに前記駐車位置情報を読み取って記憶し、前記駐車場地図表示装置は利用者が前記タグリーダ機能付き携帯電話機を接近させて通信を行わせたときに前記駐車位置情報に対応する場所を特定した駐車場地図を表示パネルに表示させることを特徴とする駐車位置情報提供システム。
  3. 前記タグリーダ機能付き携帯電話機と前記駐車場地図表示装置との通信は赤外線によるものであることを特徴とする請求項2の駐車位置情報提供システム。
  4. 前記駐車場地図表示装置はプリンタを備えたものであることを特徴とする請求項2の駐車位置情報提供システム。
  5. 前記駐車場地図表示装置は、駐車料金精算機の機能の一部として構成されているものであることを特徴とする請求項2、3、4のいずれかに記載の駐車位置情報提供システム。
  6. 前記非接触ICタグは駐車場の駐車エリア毎に設置されていることを特徴とする請求項1又は2の駐車位置情報提供システム。
  7. 前記非接触ICタグは報知機能付き非接触ICタグであって、前記タグリーダ機能付き携帯電話機との通信が確立したことを利用者に報知することを特徴とする請求項1又は2の駐車位置情報提供システム。













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