JP2006118785A - 熱交換器 - Google Patents

Abstract

【課題】 優れた熱交換効率を維持しながら、小型軽量でかつ生産性の高いＥＧＲガス冷却装置用などの熱交換器を提供する。
【解決手段】 断面矩形で立方体形の枠体からなるシェル内に、九十九状に成形したコルゲート板を内装することにより、該コルゲート板によって遮られて交互に隣接する二つの流体流路を形成し、該一方の流路に被冷却媒体を、隣接する他の流路に冷却媒体を通流せしめ、相互の流体間において熱交換させる熱交換器。
【選択図】 図１

Description

本発明は、各種熱媒体流体に使用可能であるが、好ましくはＥＧＲガス冷却装置の熱交換器に係り、詳しくはＥＧＲガス冷却装置におけるプレートタイプ熱交換器において、優れた熱交換性能を維持しながら、部品点数を極力省略して、その構造の簡略化を図ると共に、小型軽量化と高度の生産性を可能とする熱交換器に関する。

ディーゼルエンジンの排気系から排気ガスの一部を取り出して再びエンジンの吸気系に戻し、混合気に加える方法は、ＥＧＲ（Ｅｘｈａｕｓｔ Ｇａｓ Ｒｅｃｉｒｃｕｌａｔｉｏｎ：排気再循環）と称され、ＮＯｘ（窒素酸化物）の発生を抑制し、ポンプ損失の低減や燃焼ガスの温度低下に伴う冷却液への放熱損失の低減、作動ガス量・組成変化による比熱比の増大と、それに伴うサイクル効率の向上など、多くの効果が得られるところから、ディーゼルエンジンの排気ガスの浄化や、熱効率を改善するための有効な方法として広く採り入れられている。

ところが、ＥＧＲガスの温度が上昇し、ＥＧＲガス量が増大すると、その熱作用によってＥＧＲバルブの耐久性が劣化し、早期に破損する惧れが生ずるため、その防止策として冷却系を設けて水冷構造とする必要に迫られたり、吸気温度の上昇に伴い充填効率が低下して燃費が低下するという現象を招来する。このような事態を回避するためにエンジンの冷却液、カーエアコン用冷媒または冷却風などによってＥＧＲガスを冷却する装置が用いられ、とりわけ、気体であるＥＧＲガスをエンジン冷却水で冷却する気−液熱交換タイプのＥＧＲガス冷却装置が多数提案されている。例えば、ガスを通す内管の外側に液体を通す外管を配設し、ガスと液体間で熱交換を行う交換器において、内管内に金属コルゲート板がフィンとして挿入されている２重管式熱交換器（例えば、特許文献１参照）、内側に被冷却媒体を流通させる内管と、該内管の外周を離間して囲むように設けられた外管と、前記内管の内部に配設された熱応力緩和機能を有する放熱フィンとから構成された２重管式熱交換器（例えば、特許文献２参照）、内側に被冷却媒体を流通させる内管と、該内管の外周を離間して囲むように設けられた外管と、前記内管の内部に配設されたクロスフィンとから構成された２重管式熱交換器（例えば、特許文献３参照）等が提案されている。

更に最近の傾向として、図１０に示すように冷却ジャケットを兼ねるシェル３１の内側にチューブシート３４−１、３４−２を介して複数の伝熱管３２が配設され、ＥＧＲガス入口側ｇ１のボンネット３４−１から導入された高温のＥＧＲガスが、該伝熱管３２を通流してＥＧＲガス出口側ｇ２のボンネット３４−２に至る間に、シェル３１内における冷却媒体流路３６の冷却水ｃ１、ｃ２に熱交換される構造の、所謂シェルアンドチューブタイプの多管式熱交換器（例えば、特許文献４参照）や、図１１に示すように天板４１と底板４２間に配置される複数の平板４３の間に、プレートフィンとしての波板ａ４４や波板ｂ４５を固着し、ＥＧＲガス入口ｇ１からＥＧＲガス流路４６を通流して同出口ｇ２へと流下する高温のＥＧＲガスを、該ＥＧＲガス流路４６に対して直交状態で形成された冷却水流路４７を通流する冷却水と、上記プレートフィンによる伝熱効果とによって熱交換するプレートタイプの熱交換器（例えば、特許文献５参照）などが汎用されている。
特開平１１−２３１８１号公報（第１〜６頁、図１〜２） 特開２０００−１１１２７７号公報（第１〜１２頁、図１〜１２） 特開２００３−２１４７８号公報（第１〜８頁、図１〜７） 特開平９−８９４９１号公報（第１〜５頁、図１） 特開平１０−８９８８０号公報（第１〜７頁、図１）

上記各従来技術において、特許文献１〜３に開示されている２重管タイプのＥＧＲガス冷却装置の場合は、コルゲートフィンやクロスフィンを内装させることによって、ガスの流れを細流化してフィンに対する接触面積の増大を図る点においては、それなりの成果が期待されるものの、ＥＧＲガス流路を構成するパイプの内面は、長さ方向の全長に渡ってその内周面が平滑となっているものが多く、パイプの中心付近における熱伝達が不十分となり、その上ガス流がＥＧＲガス配管に沿ってストレートに流れるため、ガス流の乱流化が不十分となり、伝熱面の境界層が十分に薄くならず、伝熱性能が若干不足するという問題が残されていた。

ところでディーゼルエンジンの排気再循環（ＥＧＲ）を効率化するためのＥＧＲガス冷却装置は、ディーゼルエンジン搭載の自動車のエンジンルームなど、限定された空間に取付けられるものであるため、その冷却系における主要な構成要素となる熱交換器も、構造上簡略で小型軽量であることが望ましく、かつ過酷な運転条件にも十分に対応できるだけの耐久性が要求されるが、上記各従来技術においては、熱交換効率の向上という主要な技術的課題に対してはそれぞれ優れた成果を達成しているものの、装置の小型軽量化や生産性の向上、さらには品質の安定的確保などについては未解決な課題が残されていた。本発明は斯かる課題を解決することを所期の目的とし、簡略な構造であるにも拘らず、熱交換器として本来の機能を、十分に発揮することのできるＥＧＲガス冷却装置用熱交換器にも使用可能な熱交換器を提供するものである。

上記課題を解決するための本発明は、断面矩形で立方体形の枠体に、九十九状に成形したコルゲート板を内装することにより、該コルゲート板によって遮られて交互に隣接する二つの流体流路を形成し、該一方の流路に被冷却媒体を、隣接する他の流路に冷却媒体を通流せしめ、相互の流体間において熱交換させることを特徴的構成要件とする熱交換器を要旨とするものである。

また、本発明による上記熱交換器は、前記枠体を形成する上板並びに対応する底板であって、長手方向の両端部の近傍における両側面にかけて、上記コルゲート板の開放面に連なる流体出入口用窓が形成され、上記枠体の両端部の開放面には、それぞれ盲蓋が取付けられることを特徴とするものである。

さらに、本発明による上記熱交換器は、前記流体出入口用窓が、上記枠体における上板の両端部の近傍にのみ形成され、該枠体の両端部の開放面には、それぞれ流体導入排出口用のボンネットが接続されることを特徴とするものである。

上記本発明による熱交換器において、前記流体出入口用窓が、上記枠体における上板の一端部の近傍と、上記底板の両端部に形成され、該枠体の一方の端部には流体導入口用のボンネットが接続されると共に、反対側の端部の開放面には盲蓋が取付けられることを特徴とするものである。

上記本発明による熱交換器において、前記流体出入口用窓が、上記枠体における上板の一端部の近傍と、上記底板における反対側の一端部にのみ形成され、該枠体の両端部には、それぞれ異なる流体を導入するためのボンネットが接続されることを特徴とするものである。

また本発明による熱交換器は、上記コルゲート板が金属製薄板からなるプレート材によって形成され、前記シェル本体への内装後の固定手段が、ろう接若しくは溶接による溶着であることを好ましい態様とするものである。

本発明に係る上記熱交換器は、断面矩形で立方体形の枠体（シェル本体）と、該枠体内に挿入されて固定されることにより内装され、二つの流体流路を確保する、九十九形状に成形されたコルゲート板によって形成される。即ち、本発明による熱交換器は、基本的に外殻を兼ねる枠体と、該枠体内に内装されるコルゲート板という二つの部品によって構成され、実用に際しては該コルゲート板の両端を閉じる盲板、若しくは流体の導入排出口となるボンネットが付随されるだけである。従って、接合箇所も原則的にはシェル本体とコルゲート板のみであり、ボンネットや盲板の取付けはボルト締めによって容易に代行が可能である。このように部品点数を極端に省略することにより、構造が簡略となり、小型軽量化に加えてその生産性が著しく向上し、断面矩形で立方体形の枠体によってシェル本体の強度が確保される上に、該シェル内に挿入して固定されるコルゲート板による補強効果が付加して、その剛性がより一層増加するため、熱交換器全体を構成する素材を薄肉化することが可能となり、過酷な運転条件に十分に対応し得る熱交換器を、更なる軽量化を図りつつ安価に提供することができる。

また、本発明による熱交換器は、伝熱性に優れる金属製薄板によって成形されたコルゲート板が、被冷却媒体であるＥＧＲガスなどと、冷却媒体である冷却水などという二つの流体の流路を形成し、該金属製薄板によって遮られた隣接する流路間を通流するそれぞれの流体が、相互に熱交換され、高温のＥＧＲガスなどの被冷却媒体を効率よく冷却することができる。なお、二つの流体流路を形成する本発明によるコルゲート板を、予めその溝が深くなるように加工したり、溝そのものの数を増やしたり、溝を波型に形成したりすることにより、流路間における二つの流体の接触面積を増やしたり、その流速を調整することにより熱交換効率の向上を図ることも可能であり、流体出入口用窓と、ボンネット並びに盲蓋の取付け方法を変更することにより、流体の流路を様々に変更して所望の熱交換効率を図ることも可能である。このように本発明による熱交換器は、熱交換器としての初期の性能を十分に維持しつつ、その部品点数がほぼ極限にまで省略され、簡略な構造であるためにその加工が極めて容易であり、該熱交換器の小型軽量化が低コストで実現され、省エネルギー面においても多大な貢献が期待できる。

以下、本発明の実施の形態について添付した図面に基づいて更に詳細に説明する。
図１は本発明に係る熱交換器本体を説明するための斜視図、図２は図１の平面図、図３は同じく図1の正面図、図４は本発明に係る熱交換時本体の組み込み状態の一例を示し、（ａ）は組込み前のコルゲート板単体の斜視図、（ｂ）はコルゲート板内装前の枠体単体を示す斜視図、（ｃ）はコルゲート板組込み後の熱交換器本体の斜視図、図５は本発明の第１実施例の熱交換器組込み状態を示し、（ａ）はコルゲート板内装前の枠体単体の斜視図、（ｂ）は組込み前のコルゲート板単体の斜視図、（ｃ）はコルゲート板内装後の正面図、図６は本発明に係る上記第１実施例における二つの流体の流れ方向を模式的に示す側面図、図７は本発明に係る第２実施例における二つの流体の流れを模式的に示す側面図、図８は本発明に係る第３実施例における二つの流体の流れを模式的に示す側面図、図９は本発明に係る第４実施例における二つの流体の流れを模式的に示す側面図である。
［実施例］

以下本発明を実施例により更に具体的に説明するが、本発明はこれによって拘束されるものではなく、本発明の主旨の範囲内において自由に設計変更が可能である。
本発明によるＥＧＲガス冷却装置用などの熱交換器は、図１に示すように断面矩形で立方体形の枠体２からなるシェル内に、九十九状に成形した金属製薄板からなるコルゲート板３を内装することによって、該コルゲート板３により遮られて交互に隣接する二つの流体流路６および７が形成され、第１の流体に仮定される例えば被冷却媒体であるＥＧＲガスを第１の流体流路６に、第２の流体に仮定される冷却媒体の冷却水流路を隣接する第２の流体流路７にそれぞれ通流せしめ、該コルゲート板３を介して相互の流体間において熱交換させることが基本的構成要件である。

コルゲート板３によってシェル内に形成された二つの流路への流体の導入方法は、枠体２を形成する上板２−１および／または対応する底板２−２の長手方向両端部の近傍であって、両側面部２−３、２−４にかけて、上記コルゲート板３のそれぞれの開放面３−１に連通する流体出入口用の窓４−１〜４−４を形成し、該窓４−１〜４−４を介してそれぞれの流体を導入するか、前記枠体２の長手方向の両端部若しくは一方の端部に、別体のボンネットを接続することによって導入することもでき、その導入方法を変更することによって二つの流体の流路を任意に制御することが可能である。なお、本発明による上記コルゲート板３は、板厚が０．１〜０．５ｍｍ程度の金属製薄板にプレス加工を施すことによって、断面コの字型で開放面３−１と底面３−２が交互に連なる九十九形状に成形された所謂コルゲート板であり、材質、板厚を含めその長さやピッチ等は設計上自由に変更が可能であり、該コルゲート板のシェル内への固定手段は特に限定しないが、ろう接や溶接による溶着が好ましく採用される。

一方、本発明による熱交換器本体１の組込み方法は図４に示す通りであり、図４（ｂ）に示すように、予め上板２−１の長手方向両端部の近傍に流体出入口用の窓４−１および４−２が形成された金属製枠体２を用意し、同図（ａ）に示すような別体のコルゲート板３を、前記枠体２の長手方向開放部から挿入し、該コルゲート板３の底面３−２に、予め塗布しておいたろう材によってろう接することにより一体として固定し、同図（ｃ）並びに前記図１〜３に示すような例えばＥＧＲガス冷却装置用の熱交換器が構成される。

板厚１．５ｍｍのＳＵＳ３０４オーステナイト系ステンレス鋼を用い、図５（ａ）に示すように全幅８２ｍｍ、全高３７ｍｍ、全長（有効冷却距離）２１５ｍｍで、長手方向両端部が開放した枠体２ａを用意して、該枠体２ａの上板２ａ−１の両端部近傍にほぼ両側面部２ａ−３、２ａ−４にまたがる幅の流体出入口用窓４ａ−１および４ａ−２を形成し、同時に対応する底板２ａ−２の対象部分に同寸法の流体出入口用窓４ａ−３および４ａ−４を形成した。また、本実施例においては上記枠体２ａの両端部に、別体のボンネット若しくは盲蓋を接続するための同一素材からなるフランジ部５−１および５−２が溶着され、該フランジ部５−１および５−２には複数のボルト穴１１が設けられている。一方、上記枠体２ａと同一の素材からなる板厚０．２ｍｍ薄板にプレス加工を施し、同図（ｂ）に示すような別体のコルゲート板３ａを形成し、該コルゲート板３ａの底面３ａ−２に予めろう材を塗布した後、上記枠体２ａ内に挿入し、少なくとも該底面３ａ−２に相当する部分を、好ましくは全体を加熱することによってろう接して、該枠体２ａ内に一体として固定することにより、同図（ｃ）に示すように本発明における相互に隣接する二つの流体流路が形成された。

次いで上記枠体２ａの両端部に上記フランジ部５−１および５−２を介して、盲蓋９−１および９−２接続してその開放部を閉鎖すると共に、上記流体出入口用窓４ａ−１にＥＧＲガスなどの被冷却媒体導入口Ｇ１を取付け、同じく４ａ−２にＥＧＲガスなどの被冷却媒体排出口Ｇ２を取付けた。一方、対応する底板２ａ−２に形成された流体出入口用窓４ａ−４には冷却水などの冷却媒体導入口Ｃ１を、同じく４ａ−３には冷却媒体排出口Ｃ２をそれぞれ取付けることにより、本発明に係るＥＧＲガス冷却装置としての熱交換器を構成し、冷却装置の系内に組み込みＥＧＲガス冷却試験に供した結果、ＥＧＲガスと冷却水は、図６に示すように隣接する流路内を長手方向に交差するように通流する間に、効果的に熱交換され、所定の温度域にまでに冷却されて再循環されることが確認された。

図７に示すように枠体２ｂの上板２ｂ−１における両端部の近傍にのみ、流体出入口用窓４ｂ−１および４ｂ−２を形成し、枠体２ｂの両端部にはフランジ部５ａ−１および５ａ−２を介して、ボンネット８−１および８−２が接続され、該ボンネット８−１にはＥＧＲガスなどの被冷却媒体導入口Ｇ１、他方のボンネット８−２には被冷却媒体排出口Ｇ２が形成され、上記流体出入口用窓４ｂ−２には冷却水などの冷却媒体導入口Ｃ１を、同じく４ｂ−１には冷却媒体排出口Ｃ２を取付けることにより、本発明にかかる第２実施例のＥＧＲガス冷却装置としての熱交換器を構成し、実施例１と同一の条件によってＥＧＲガス冷却試験に供した結果、図７に示すようにボンネット８−１を介して熱交換器本体１ｂに導入された高温のＥＧＲガスは、他方のボンネット８−１を経由してＥＧＲガスなどの被冷却媒体排出口Ｇ２に排出される際には、上記冷却媒体導入口Ｃ１から導入されて同排出口Ｃ２から排出される冷却媒体に熱交換され、所定の温度域にまでに冷却されて再循環されることが確認された。

図８に示すように枠体２ｃの上流側フランジ部５ｂ−１には、ボンネット８ａ−１が取付けられてＥＧＲガスなどの被冷却媒体導入口Ｇ１が形成され、他方、下流側のフランジ部５ｂ−２には盲蓋９ｃ−２が取付けられてその開放部を閉塞し、該枠体２ｃの上板２ｃ−１における下流側の端部の近傍にのみ、流体出口用窓４ｃ−２を形成して被冷却媒体排出口Ｇ２が取付けられ、底板２ｃ−２の両端部近傍には流体出入口用窓４ｃ−３および４ｃ−４を形成して、該流体出入口用窓４ｃ−４には冷却水などの冷却媒体導入口Ｃ１が、流体出入口用窓４ｃ−３には冷却媒体排出口Ｃ２をそれぞれ取付けることにより、本発明にかかる第３実施例のＥＧＲガス冷却装置としての熱交換器を構成し、実施例１と同一の条件によってＥＧＲガス冷却試験に供した結果、図８に示すようにボンネット８ａ−１を介して熱交換器本体１ｃに導入された高温のＥＧＲガスは、上板２ｃ−１における下流側端部に形成された流体出入口用窓４ｃ−２を経由して被冷却媒体排出口Ｇ２に排出される際には、上記冷却媒体導入口Ｃ１から導入されて同排出口Ｃ２から排出される冷却媒体に熱交換され、所定の温度域にまでに冷却されて再循環されることが確認された。

図９に示すように枠体２ｄの上流側フランジ部５ｃ−１には、ボンネット８ｂ−１が取付けられてＥＧＲガスなどの被冷却媒体導入口Ｇ１が形成され、該枠体２ｄの上板２ｃ−１における下流側の端部の近傍にのみ、流体出入口用窓４ｃ−２を形成して被冷却媒体排出口Ｇ２が取付けられ、一方、枠体２ｄの下流側フランジ部５ｃ−２にもボンネット８ｂ−２が取付けられて冷却水などの冷却媒体導入口Ｃ１が形成され、該枠体２ｄの底板２ｃ−２における上流側端部の近傍にのみ、流体出入口用窓４ｄ−３を形成して、該流体出入口用窓４ｃ−３には冷却媒体排出口Ｃ２を取付けることにより、本発明にかかる第４実施例のＥＧＲガス冷却装置としての熱交換器を構成し、実施例１と同一の条件によってＥＧＲガス冷却試験に供した結果、図９に示すようにボンネット８ｂ−１を介して熱交換器本体１ｄに導入された高温のＥＧＲガスは、上板２ｃ−１における下流側端部に形成された流体出入口用窓４ｄ−２を経由して被冷却媒体排出口Ｇ２に排出される際には、上記冷却媒体導入口Ｃ１から導入されて同排出口Ｃ２から排出される冷却媒体に熱交換され、所定の温度域にまでに冷却されて再循環されることが確認された。なお、盲板やボンネットは溶接やろう付けしてもよく、又、フランジ部はなくてもよい。

上記各実施例に示すように本発明における二つの流体、即ち被冷却媒体であるＥＧＲガスと冷却媒体の冷却水流路は、それぞれの導入口と排出口を変更することによって、任意にコントロールすることが可能である。従って設計上最適な流体流路を容易に選択することができ、熱交換器そのものが有する性能を最大限に導き出すことができると共に、エンジンルームの限られた空間に合理的に配設することが可能となる。なお、上記各実施例においては、枠体の上板および底板に形成する流体出入口用窓を、実施例ごとに変更して形成したが、本発明に係る上記枠体において、流体出入口用窓は実施例１に示すように上板および底板の両端部に予め形成しておき、流体流路の変更はそれぞれの出入口に流体導入口、流体排出口並びに盲蓋を取付けることによって容易に可能となることは言うまでもない。

上記各実施例からも明らかなように、本発明に係るＥＧＲガス冷却装置用などの熱交換器は、基本的に外殻を兼ねる枠体と、該枠体内に内装されるコルゲート板という二つの部品によって構成され、実用に際しては、必要に応じて選択的に採用されるコルゲート板の開放部や流体出入口用窓を閉じる盲板、若しくは流体の導入排出口やボンネットが付随されるだけである。従って、接合箇所も原則的にはシェル本体とコルゲート板のみであり、流体導入排出口、ボンネットおよび盲板の取付けは、ボルト締めによって容易に代行が可能である。このように部品点数を極端に省略することにより、構造が簡略となり、小型軽量化に加えてその生産性が著しく向上し、断面矩形で立方体形の枠体によってシェル本体の強度が確保される上に、該シェル内に挿入して固定されるコルゲート板による補強効果が付加して、その剛性がより一層増加するため、熱交換器全体を構成する素材を薄肉化することが可能となり、過酷な運転条件に十分に対応し得る熱交換器を、更なる軽量化を図りつつ安価に提供することができる。

また、本発明による熱交換器は、伝熱性に優れる金属製薄板によって成形されたコルゲート板が、被冷却媒体であるＥＧＲガスと、冷却媒体である冷却水という二つの流体の流路を形成し、該金属製薄板によって遮られて隣接する流路間を通流するそれぞれの流体が、相互に熱交換され、高温のＥＧＲガスを効率よく冷却することができる。なお、二つの流体流路を形成する本発明によるコルゲート板を、予めその溝が深くなるように加工したり、溝そのものの数を増やしたり、溝を波型に形成したりすることにより、流路間における二つの流体の接触面積を増やしたり、その流速を調整することにより熱交換効率の向上を図ることも可能であり、流体出入口用窓と、ボンネット並びに盲蓋の取付け方法を変更することにより、流体の流路を様々に変更して所望の熱交換効率を図ることも可能である。このように本発明による熱交換器は、熱交換器としての初期の性能を十分に維持しつつ、その部品点数がほぼ極限にまで省略され、簡略な構造であるためにその加工が極めて容易であり、該ＥＧＲ冷却装置の小型軽量化が低コストで実現されるところから、当該技術分野における熱交換器として幅広く採用されることが期待される。

本発明に係る熱交換器本体を説明するための斜視図である。 上記図１における熱交換器本体の平面図である。 同じく上記図1における熱交換器本体の正面図である。 本発明に係る熱交換時本体の組み込み状態の一例を示し、（ａ）は組込み前のコルゲート板単体の斜視図、（ｂ）はコルゲート板内装前の枠体単体を示す斜視図、（ｃ）はコルゲート板組込み後の熱交換器本体の斜視図である。 本発明に係る第１実施例の熱交換器本体の組込み状態を示し、（ａ）はコルゲート板内装前の枠体単体の斜視図、（ｂ）は組込み前のコルゲート板単体の斜視図、（ｃ）はコルゲート板内装後の正面図である。 本発明に係る上記第１実施例における二つの流体の流れ方向を模式的に示す側面図である。 本発明に係る第２実施例における二つの流体の流れを模式的に示す側面図である。 本発明に係る第３実施例における二つの流体の流れを模式的に示す側面図である。 本発明に係る第４実施例における二つの流体の流れを模式的に示す側面図である。 従来のシェルアンドチューブタイプの多管式熱交換器の一例を示す一部破断平面図である。 従来のプレートタイプ熱交換器の一例を示す部分斜視図である。

符号の説明

１、１ａ、１ｂ、１ｃ、１ｄ 交換器本体
２、２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｄ 枠体
２−１、２ａ−１、２ｂ−１、２ｃ−１、２ｄ−１ 上板
２−２、２ａ−２、２ｂ−２、２ｃ−２、２ｄ−２ 底板
２−３、２ａ−３ 側面部
２−４、２ａ−４ 側面部
３、３ａ コルゲート板
３−１、３ａ−１ 開放面
３−２、３ａ−２ 底面
４−１、４ａ−１、４ｂ−１ 流体出入口用窓
４−２、４ａ−２、４ｂ−２、４ｃ−２、４ｄ−２ 流体出入口用窓
４ａ−３、４ｃ−３、４ｄ−３ 流体出入口用窓
４ａ−４、４ｃ−４ 流体出入口用窓
４、４ａ、４ｂ、４ｃ、１７ 内周側ベント部
５−１、５ａ−１、５ｂ−１、５ｃ−１ フランジ部
５−２、５ａ−２、５ｂ−２、５ｃ−２ フランジ部
６ 第１の流体流路
７ 第２の流体流路
８−１、８ａ−１、８ｂ−１ ボンネット
８−２、８ｂ−２ ボンネット
９−１、９−２、９ｃ−２ 盲蓋
１０−１、１０ａ−１、１０ｂ−１、１０ｃ−１ 管板
１０−２、１０ａ−２、１０ｂ−２、１０ｃ−２ 管板
１１ ボルト穴
Ｇ１ 被冷却媒体導入口
Ｇ２ 被冷却媒体排出口
Ｃ１ 冷却媒体導入口
Ｃ２ 冷却媒体排出口
３０ 多管式熱交換器本体
３１ シェル
３２ 伝熱管
３３ チューブシート
３４−１、３４−２ ボンネット
３５ ＥＧＲガス流路
３６ 冷却媒体流路
４０ プレート式ＥＧＲガス冷却装置
４１ 天板
４２ 底板
４３ 平板
４４ 波板ａ
４５ 波板ｂ
４６ ＥＧＲガス流路
４７ 冷却水流路

Claims (6)

1. 断面矩形で立方体形の枠体内に、九十九状に成形したコルゲート板を内装することにより、該コルゲート板によって遮られて交互に隣接する二つの流体流路を形成し、該一方の流路に被冷却媒体を、隣接する他の流路に冷却媒体を通流せしめ、相互の流体間において熱交換させることを特徴とする熱交換器。
2. 前記枠体を形成する上板並びに対応する底板であって、長手方向の両端部の近傍における両側面にかけて、上記コルゲート板の開放面に連なる流体出入口用窓が形成され、上記枠体の両端部の開放面には、それぞれ盲蓋が取付けられることを特徴とする請求項１に記載の熱交換器。
3. 前記流体出入口用窓が、上記枠体における上板の両端部の近傍にのみ形成され、該枠体の両端部の開放面には、それぞれ流体導入排出口用のボンネットが接続されることを特徴とする請求項１に記載の熱交換器。
4. 前記流体出入口用窓が、上記枠体における上板の一端部の近傍と、上記底板の両端部の近傍に形成され、該枠体の一方の端部には流体導入口用のボンネットが接続されると共に、反対側の端部の開放面には盲蓋が取付けられることを特徴とする請求項１に記載の熱交換器。
5. 前記流体出入口用窓が、上記枠体における上板の一端部の近傍と、上記底板における反対側の一端部の近傍にのみ形成され、該枠体の両端部には、それぞれ異なる流体を導入するためのボンネットが接続されることを特徴とする請求項１に記載の熱交換器。
6. 上記コルゲート板が金属製薄板からなるプレート材によって形成され、前記シェル本体への内装後の固定手段が、ろう接若しくは溶接による溶着であることを特徴とする請求項１乃至５のいずれか1項に記載の熱交換器。
   
   

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