JP2006118501A - 内燃機関排気ガス処理装置の作動方法および装置 - Google Patents
内燃機関排気ガス処理装置の作動方法および装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006118501A JP2006118501A JP2005291916A JP2005291916A JP2006118501A JP 2006118501 A JP2006118501 A JP 2006118501A JP 2005291916 A JP2005291916 A JP 2005291916A JP 2005291916 A JP2005291916 A JP 2005291916A JP 2006118501 A JP2006118501 A JP 2006118501A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- reactant
- exhaust gas
- combustion engine
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2066—Selective catalytic reduction [SCR]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/74—General processes for purification of waste gases; Apparatus or devices specially adapted therefor
- B01D53/86—Catalytic processes
- B01D53/90—Injecting reactants
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
- B01D53/34—Chemical or biological purification of waste gases
- B01D53/92—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
- B01D53/94—Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
- B01D53/9495—Controlling the catalytic process
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1438—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
- F02D41/1444—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases
- F02D41/1448—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases the characteristics being an exhaust gas pressure
- F02D41/145—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases the characteristics being an exhaust gas pressure with determination means using an estimation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1438—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
- F02D41/1444—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases
- F02D41/146—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases the characteristics being an NOx content or concentration
- F02D41/1461—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases the characteristics being an NOx content or concentration of the exhaust gases emitted by the engine
- F02D41/1462—Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the characteristics of the combustion gases the characteristics being an NOx content or concentration of the exhaust gases emitted by the engine with determination means using an estimation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2610/00—Adding substances to exhaust gases
- F01N2610/02—Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
【解決手段】反応剤圧力が反応剤圧力センサ(36)により測定される反応剤が、排気ガス処理装置(16)の手前上流側の排気領域(13)内に注入される、内燃機関(10)の排気ガス処理装置(16)の作動方法において、反応剤圧力(pRea)が、排気ガス処理装置(16)の手前上流側の排気領域(13)内に作用している排気圧力(pabg、pabge)とされ、次に、反応剤圧力(pRea)と、排気圧力(pabg、pabge)に加算された周囲空気圧力(pU)との間の圧力差(pD)が、所定の圧力差しきい値(pDS)と比較され、圧力差しきい値(pDS)を超えたとき、エラー信号(56)が供給される。
【選択図】図1
Description
この制御装置は、特に、診断制御手段と、排気圧力を決定するための特性曲線群と、圧力差を圧力差しきい値と比較するための比較器とを含む。制御装置は、方法ステップがコンピュータ・プログラムとして記憶されている少なくとも1つの電気メモリを含むことが好ましい。
一形態により、反応剤圧力を発生させるために設けられている反応剤ポンプが遮断されるように設計されている。反応剤圧力を排気ガス処理装置手前上流側の排気領域内に作用している排気圧力とさせるための他の手段は、反応剤のための配量弁が開放されることである。
一形態は、前記比較が、排気ガス処理装置手前上流側における少量のNOx質量流量および内燃機関の低負荷において実行されるように設計されている。この手段により、排気ガス処理装置による排気ガス浄化への係合が最小となる。NOx質量流量および/または内燃機関の負荷は、内燃機関の回転速度信号および/または燃料信号に基づいて決定されることが好ましい。
反応剤注入装置15は混合室30と結合され、混合室30は、反応剤通路31および圧縮空気通路32を相互に結合する。反応剤通路31は配量弁33を含み、配量弁33は反応剤ポンプ34と結合され、反応剤ポンプ34は、反応剤を反応剤タンク35から吸引する。反応剤圧力は反応剤圧力センサ36により測定され、反応剤圧力センサ36は、反応剤圧力信号pReaを制御装置20に供給する。
制御装置20は、少なくとも1つの入力信号の関数として、燃料信号mKを決定する。入力信号として、特に、詳細には示されていない自動車の加速ペダルの位置から導かれたトルク目標値MFaが与えられている。場合により、さらに、空気センサ12から供給される空気信号msLおよび/または内燃機関10から供給される回転速度信号nが考慮される。
比較器54は圧力差pDを圧力差しきい値pDSと比較し、しきい値を超えたとき、エラー信号56を供給し、エラー信号56は、例えば指示のために使用されても、および/または、エラー・メモリ内に記憶されてもよい。しきい値超過が存在する場合、この方法は終了されるかまたは戻される。
11 吸気領域
12 空気センサ
13 排気領域
14 排気圧力センサ
15 反応剤注入装置
16 排気ガス処理装置
20 制御装置
30 混合室
31 反応剤通路
32 圧縮空気通路
33 配量弁
34 反応剤ポンプ
35 反応剤タンク
36 反応剤圧力センサ
40 反応剤ポンプ操作信号決定手段
41 反応剤ポンプ操作信号
42 配量弁操作信号決定手段
43 診断制御手段
44、45 切換信号
50 特性曲線群
51、53 加算器
52 周囲空気圧力センサ
54 比較器
55 開始信号
56 エラー信号
MFa トルク目標値
mK 燃料信号
mRea 配量弁操作信号
msabg 排気ガス質量流量
msL 空気信号
msNOx NOx質量流量
n 回転速度信号
NOx NOx信号
pabg 排気圧力
pabge 計算排気圧力
pD 圧力差
pDS 圧力差しきい値
pRea 反応剤圧力(反応剤圧力信号)
pS 合計圧力
pU 周囲空気圧力
Claims (10)
- 反応剤圧力が反応剤圧力センサ(36)により測定される反応剤が、排気ガス処理装置(16)の手前上流側の排気領域(13)内に注入される、内燃機関(10)の排気ガス処理装置(16)の作動方法において、
反応剤圧力(pRea)が、排気ガス処理装置(16)の手前上流側の排気領域(13)内に作用している排気圧力(pabg、pabge)とされること、および
次に、反応剤圧力(pRea)と、排気圧力(pabg、pabge)に加算された周囲空気圧力(pU)との間の圧力差(pD)が、所定の圧力差しきい値(pDS)と比較され、圧力差しきい値(pDS)を超えたとき、エラー信号(56)が供給されること、
を特徴とする内燃機関の排気ガス処理装置の作動方法。 - 反応剤圧力(pRea)を発生させるために設けられている反応剤ポンプ(34)が遮断されることを特徴とする請求項1に記載の方法。
- 前記反応剤のための配量弁(33)が開放されることを特徴とする請求項1に記載の方法。
- 排気圧力(pabg、pabge)が、測定されるか、または内燃機関(10)の少なくとも1つの運転変数(n、mK)から決定されることを特徴とする請求項1に記載の方法。
- 排気圧力(pabge)が、内燃機関(10)の回転速度信号(n)および燃料信号(mK)から決定されることを特徴とする請求項4に記載の方法。
- 周囲空気圧力(pU)が測定されることを特徴とする請求項1に記載の方法。
- 前記比較が、排気ガス処理装置(16)の手前上流側における少量のNOx質量流量(msNOx)、および内燃機関(10)の低負荷の少なくともいずれかにおいて実行されることを特徴とする請求項1に記載の方法。
- NOx質量流量(msNOx)、および内燃機関(10)の負荷の少なくともいずれかが、内燃機関(10)の回転速度信号(n)および燃料信号(mK)の少なくともいずれかに基づいて決定されることを特徴とする請求項7に記載の方法。
- 請求項1ないし8のいずれかに記載の方法を実施するために提供された、少なくとも1つの制御装置(20)を備えたことを特徴とする内燃機関の排気ガス処理装置の作動装置。
- 制御装置(20)が、診断制御手段(43)と、排気圧力(pabge)を決定するための特性曲線群(50)と、圧力差(pD)を圧力差しきい値(pDS)と比較するための比較器(54)とを有することを特徴とする請求項9に記載の装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004050989.1A DE102004050989B4 (de) | 2004-10-20 | 2004-10-20 | Verfahren zum Betreiben einer Abgasbehandlungsvorrichtung einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
DE102004050989.1 | 2004-10-20 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006118501A true JP2006118501A (ja) | 2006-05-11 |
JP4727376B2 JP4727376B2 (ja) | 2011-07-20 |
Family
ID=36201577
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005291916A Expired - Fee Related JP4727376B2 (ja) | 2004-10-20 | 2005-10-05 | 内燃機関排気ガス処理装置の作動方法および装置 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7617674B2 (ja) |
JP (1) | JP4727376B2 (ja) |
DE (1) | DE102004050989B4 (ja) |
IT (1) | ITMI20051962A1 (ja) |
SE (1) | SE529168C2 (ja) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006005863B4 (de) * | 2006-02-09 | 2015-04-30 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Diagnose einer Abgasbehandlungsvorrichtung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
US8171721B2 (en) * | 2007-01-22 | 2012-05-08 | International Engine Intellectual Property Company, Llc | Closed loop control of exhaust system fluid dosing |
DE102007004687B4 (de) * | 2007-01-25 | 2012-03-01 | Hydraulik-Ring Gmbh | Volumensmengenabgabeeinheit und Verfahren zur Kalibrierung der Druckausgangssignal-Volumensmenge-Charakteristik |
JP4906525B2 (ja) * | 2007-01-26 | 2012-03-28 | ボッシュ株式会社 | 還元剤噴射弁の詰まり判定装置及び還元剤噴射弁の詰まり判定方法 |
US7954312B2 (en) * | 2007-05-09 | 2011-06-07 | Ford Global Technologies, Llc | Approach for detecting reductant availability and make-up |
US7971426B2 (en) * | 2007-11-01 | 2011-07-05 | Ford Global Technologies, Llc | Reductant injection system diagnostics |
DE102008002508A1 (de) * | 2008-06-18 | 2009-12-24 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Reagenzmittel-Dosiereinrichtung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
JP4557063B2 (ja) | 2008-07-18 | 2010-10-06 | 株式会社デンソー | パティキュレートフィルタ再生装置及びその駆動方法 |
DE102010038394A1 (de) * | 2010-07-26 | 2012-01-26 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Dosierung eines Reagenzmittels in einen Abgaskanal und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
GB2503096A (en) * | 2013-05-02 | 2013-12-18 | Daimler Ag | Exhaust dosing device diagnosis |
DE102017210250A1 (de) * | 2016-06-27 | 2017-12-28 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Erkennung einer Fehldosierung |
US11881093B2 (en) | 2020-08-20 | 2024-01-23 | Denso International America, Inc. | Systems and methods for identifying smoking in vehicles |
US11760170B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-09-19 | Denso International America, Inc. | Olfaction sensor preservation systems and methods |
US11760169B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-09-19 | Denso International America, Inc. | Particulate control systems and methods for olfaction sensors |
US12017506B2 (en) | 2020-08-20 | 2024-06-25 | Denso International America, Inc. | Passenger cabin air control systems and methods |
US11828210B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-11-28 | Denso International America, Inc. | Diagnostic systems and methods of vehicles using olfaction |
US11636870B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-04-25 | Denso International America, Inc. | Smoking cessation systems and methods |
US11932080B2 (en) | 2020-08-20 | 2024-03-19 | Denso International America, Inc. | Diagnostic and recirculation control systems and methods |
US11813926B2 (en) | 2020-08-20 | 2023-11-14 | Denso International America, Inc. | Binding agent and olfaction sensor |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11132030A (ja) * | 1997-10-30 | 1999-05-18 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の噴射量制御装置 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19749400C2 (de) * | 1997-11-07 | 2001-11-29 | Siemens Ag | Verfahren zur Verringerung des NOX-Gehaltes im Abgas einer Dieselbrennkraftmaschine |
DE19933798C2 (de) * | 1999-07-19 | 2001-06-21 | Siemens Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Abgasnachbehandlung bei einer Brennkraftmaschine |
DE19956493C1 (de) * | 1999-11-24 | 2001-01-04 | Siemens Ag | Vorrichtung und Verfahren zum Entsticken von Abgas einer Brennkraftmaschine |
US6470673B1 (en) * | 2000-02-22 | 2002-10-29 | Ford Global Technologies, Inc. | Control of a NOX reductant delivery system |
EP1357268B1 (en) * | 2001-01-29 | 2006-03-22 | Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha | Exhaust emission control device of internal combustion engine |
DE10139142A1 (de) * | 2001-08-09 | 2003-02-20 | Bosch Gmbh Robert | Abgasbehandlungseinheit und Messvorrichtung zur Ermittlung einer Konzentration einer Harnstoff-Wasser-Lösung |
DE10145194C1 (de) * | 2001-09-13 | 2003-05-15 | Siemens Ag | Prüfverfahren für einen Drucksensor einer Einspritzanlage |
US6915629B2 (en) * | 2002-03-07 | 2005-07-12 | General Motors Corporation | After-treatment system and method for reducing emissions in diesel engine exhaust |
JP3726781B2 (ja) * | 2002-06-10 | 2005-12-14 | トヨタ自動車株式会社 | 2次空気供給装置 |
DE102004018221A1 (de) * | 2004-04-15 | 2005-11-10 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Einbringen eines Reagenzmittels in einen Abgaskanal einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
DE102004022115A1 (de) * | 2004-05-05 | 2005-11-24 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Einbringen eines Reagenzmittels in einen Abgaskanal einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
DE102004044506A1 (de) * | 2004-09-15 | 2006-03-30 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Abgasbehandlungsvorrichtung einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
US7216481B2 (en) * | 2005-09-23 | 2007-05-15 | Delphi Technologies, Inc. | Method and apparatus for regeneration of engine exhaust aftertreatment devices |
-
2004
- 2004-10-20 DE DE102004050989.1A patent/DE102004050989B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-10-05 JP JP2005291916A patent/JP4727376B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2005-10-07 SE SE0502223A patent/SE529168C2/sv not_active IP Right Cessation
- 2005-10-18 IT IT001962A patent/ITMI20051962A1/it unknown
- 2005-10-20 US US11/255,292 patent/US7617674B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11132030A (ja) * | 1997-10-30 | 1999-05-18 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の噴射量制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102004050989A1 (de) | 2006-05-04 |
JP4727376B2 (ja) | 2011-07-20 |
US20060086084A1 (en) | 2006-04-27 |
ITMI20051962A1 (it) | 2006-04-21 |
DE102004050989B4 (de) | 2015-06-25 |
SE529168C2 (sv) | 2007-05-22 |
US7617674B2 (en) | 2009-11-17 |
SE0502223L (sv) | 2006-04-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4727376B2 (ja) | 内燃機関排気ガス処理装置の作動方法および装置 | |
CN102312712B (zh) | 确定选择催化还原催化剂的老化并控制其的系统和方法 | |
US8516808B2 (en) | Exhaust purification device of internal combustion engine | |
JP4908397B2 (ja) | 内燃機関の排気通路内への反応剤の注入方法およびその方法を実施する装置 | |
JP4471643B2 (ja) | 選択触媒還元用の高度アンモニア供給制御 | |
CN101149008B (zh) | 氨蒸汽存储和排放系统和方法 | |
CN101149007B (zh) | 发动机停止时的氨蒸气管理系统和方法 | |
US20090104085A1 (en) | Reducing agent spray control system ensuring operation efficiency | |
US20060000202A1 (en) | Method for operating a catalytic converter used for purifying the exhaust gas of an internal combustion engine and a device for implementing the method | |
US7673446B2 (en) | Dual path exhaust emission control system | |
JP4114425B2 (ja) | エンジン制御装置 | |
CN101994556B (zh) | 用于控制选择性催化还原系统的系统和方法 | |
US20070042495A1 (en) | Method of controlling injection of a reducing agent in an engine emissions control system | |
CN101220761A (zh) | 用于选择性催化还原的多种还原剂的处理 | |
US8359830B2 (en) | Exhaust purification device of an internal combustion engine | |
JP4075440B2 (ja) | 内燃機関のNOx浄化装置 | |
JP4777726B2 (ja) | 内燃機関の排気ガス処理装置の作動方法、および該方法を実施する内燃機関の運転装置 | |
JP2006077765A (ja) | 内燃機関の排気ガス領域内へ反応剤を導入する方法および該方法を実施する内燃機関の運転装置 | |
US20110271663A1 (en) | Exhaust purifying device for internal combustion engines | |
JP4114382B2 (ja) | 内燃機関のNOx浄化装置 | |
US20160201535A1 (en) | Method of calibrating an after-treatment system retrofitted to an engine | |
JP3979150B2 (ja) | 内燃機関のNOx浄化装置 | |
US10738678B2 (en) | Correction method of NOx purifying efficiency of SDPF | |
US9228467B2 (en) | Urea injection controller for a motorized system | |
CN103069121B (zh) | 控制引入内燃机排气管线中的还原剂量的设备和方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080930 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20100826 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100831 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20101129 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20101202 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110221 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110315 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110413 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140422 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |