JP2006103895A - Elevator device - Google Patents

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Yasuhiro Goto
後藤　泰弘
Yoshito Aoishi
義人 青石
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    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/02—Guideways; Guides
    • B66B7/04—Riding means, e.g. Shoes, Rollers, between car and guiding means, e.g. rails, ropes
    • B66B7/047—Shoes, sliders

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  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a foreign matter adhered to a side face of a guide rail in a guide mechanism from entering between the guide mechanism and the guide rail. <P>SOLUTION: An upper side cut-out guide part 30 and a lower side cut-out guide part 31 are formed at positions which become an upper side part and a lower side part of a shoe side wall part 28 sliding on a rail side face 14a of the guide rail 3 in a shoe 25 guided by the guide rail 3 so that width of the shoe side wall part 28 is reduced toward a fixed part 13 side of the guide rail 3. When the shoe 25 rises on the guide rail 3, the foreign matter 33 adhered to the rail side face 14a adheres to the upper side guide part 30, is collected by scraping, and is pushed out and discharged toward the fixed part 13 side of the guide rail 3 along the cut-out guide part 30. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、昇降路内に設けられたエレベータ装置に関するものであって、特に、ガイドレールと該ガイドレールに沿って摺動するガイド機構の間に異物が侵入するのを防止するエレベータ装置に関するものである。   The present invention relates to an elevator apparatus provided in a hoistway, and more particularly to an elevator apparatus that prevents foreign matter from entering between a guide rail and a guide mechanism that slides along the guide rail. It is.

従来のエレベータ装置としては、例えば以下の特許文献１に記載のものが提案されている。   As a conventional elevator apparatus, for example, the one described in Patent Document 1 below has been proposed.

この装置では、乗りかごに設けられ、該乗りかごの昇降を案内するガイドレールに沿って摺動するガイド機構の上方となる位置に、ガイドレールとガイド機構の間に異物が侵入するのを防止するガード機構を設けている。該ガード機構は、ガイドレールの両側面に常時当接していることにより上から落下してくる異物がガイドレールに付着するのを防止すると共に、ガイドレールに対してガイド機構が上下動する際にはガイドレールに付着した異物を除去するようになっている。   In this device, foreign matter is prevented from entering between the guide rail and the guide mechanism at a position above the guide mechanism that is provided on the car and slides along the guide rail that guides the raising and lowering of the car. A guard mechanism is provided. The guard mechanism is always in contact with both side surfaces of the guide rail to prevent foreign matter falling from above from adhering to the guide rail, and when the guide mechanism moves up and down with respect to the guide rail. Removes foreign matter adhering to the guide rail.

この装置により、ガイドレールとガイド機構との間に侵入した異物とガイドレールの摩擦により異音が発生し、乗客に不快感を与えるのを防止することができる。
特開２００１−３０２１４１号公報 With this device, it is possible to prevent the generation of noise due to the friction between the guide rail and the foreign matter that has entered between the guide rail and the guide mechanism, thereby preventing the passenger from feeling uncomfortable.
JP 2001-302141 A

しかしながら、特許文献１に記載のエレベータ装置は、異物を除去するためのガード機構を別途設けなければならず、設備を追加するためのコストアップを招くと共に、エレベータ装置の構造が複雑となり好ましくない。   However, the elevator apparatus described in Patent Document 1 is not preferable because a guard mechanism for removing foreign substances must be separately provided, resulting in an increase in cost for adding equipment and a complicated structure of the elevator apparatus.

本発明はこのような課題に着目してなされたものであり、コストアップすることなく且つ簡素な構造にてガイド機構とガイドレールの間に異物が侵入するのを防止できるようにしたエレベータ装置を提供しようとするものである。   The present invention has been made paying attention to such problems, and an elevator apparatus that can prevent foreign matter from entering between the guide mechanism and the guide rail with a simple structure without increasing the cost. It is something to be offered.

請求項１に記載の発明は、昇降路内に上下方向に沿って固定されたガイドレールと、該ガイドレールに沿って前記昇降路内を昇降する乗りかごと、該乗りかごの外枠に設けられ、前記ガイドレールに摺動して前記乗りかごを案内するガイド機構とを備えたエレベータ装置において、前記ガイドレールは、昇降路内に固定された固定部と該固定部から乗りかご側に向かって垂直状に突設されたレール部からなり、前記ガイド機構は、前記レール部の両側面に摺動する両側部材を有し、該両側部材の上辺部または下辺部の少なくとも一方に、前記固定部側に向かって前記両側部材の幅が小さくなるように傾斜状に切欠き形成された切欠案内部を設けたことを特徴としている。   The invention according to claim 1 is provided in a guide rail fixed in the vertical direction in the hoistway, a car that moves up and down in the hoistway along the guide rail, and an outer frame of the car In the elevator apparatus having a guide mechanism that slides on the guide rail and guides the car, the guide rail has a fixed part fixed in the hoistway and the fixed part toward the car side. The guide mechanism has both side members that slide on both side surfaces of the rail portion, and the fixing mechanism is fixed to at least one of the upper side portion or the lower side portion of the both side members. It is characterized in that a notch guide portion that is notched in an inclined shape is provided so that the width of the both side members becomes smaller toward the portion side.

この発明によれば、例えば上辺部ならば前記固定部に向かって斜め下方向に切欠案内部が形成される一方、下辺部ならば前記固定部に向かって斜め上方向に切欠案内部が形成されている。そして、前記レール部の側面にガイド機構が摺動すると、前記レール部の両側面に付着している異物が付着掻集されつつ固定部側に向かって押出し排出され、その結果、ガイド機構とガイドレールのレール部の間に異物が侵入するのを防止できる。   According to the present invention, for example, the upper side portion is formed with a notch guide portion obliquely downward toward the fixed portion, while the lower side portion is formed with a notch guide portion obliquely upward toward the fixed portion. ing. When the guide mechanism slides on the side surface of the rail portion, the foreign matter adhering to both side surfaces of the rail portion is pushed out and discharged toward the fixed portion side while being adhered and collected. As a result, the guide mechanism and guide Foreign matter can be prevented from entering between the rail portions of the rail.

また、請求項２に記載の発明のように、前記切欠案内部が、前記固定部側に向かって直線状に形成されていることによって、よりスムーズに切欠案内部に付着掻集された異物をガイドレールの固定部側に押出し排出することができる。   Further, as in the invention described in claim 2, since the notch guide portion is formed in a straight line toward the fixed portion side, foreign matter adhered and collected on the notch guide portion can be more smoothly removed. It can be extruded and discharged to the fixed part side of the guide rail.

したがって、請求項１，２に記載の発明によれば、コストアップすることなく且つ簡素な構造のエレベータ装置にて、ガイドレールのレール部の両側面に付着した異物を除去し、異物とレール部の摩擦による異音の発生を防止することができる。   Therefore, according to the first and second aspects of the present invention, the foreign matter adhering to both side surfaces of the rail portion of the guide rail is removed without increasing the cost and with a simple structure, and the foreign matter and the rail portion are removed. It is possible to prevent the generation of abnormal noise due to friction.

図１〜４は本発明に係るエレベータ装置の実施の形態を示したものである。   1 to 4 show an embodiment of an elevator apparatus according to the present invention.

図１はガイド機構を含むエレベータ装置全体の透視図的な斜視図を、図２は図１におけるＡ部の拡大図を、図３は図２の分解図を、図４は図２の平面図をそれぞれ示している。   1 is a perspective view of the entire elevator apparatus including a guide mechanism, FIG. 2 is an enlarged view of a portion A in FIG. 1, FIG. 3 is an exploded view of FIG. 2, and FIG. 4 is a plan view of FIG. Respectively.

エレベータ装置１は、図１に示すように、昇降路２内に上下方向に沿って固定された一対のガイドレール３，３と、該ガイドレール３，３に沿って前記昇降路２内を昇降する乗りかご４と、該乗りかご４を前記ガイドレール３，３に沿って昇降させるメインロープ５とから大略構成されている。   As shown in FIG. 1, the elevator apparatus 1 moves up and down in the hoistway 2 along a pair of guide rails 3 and 3 fixed in the hoistway 2 along the vertical direction. A car 4 to be moved and a main rope 5 for raising and lowering the car 4 along the guide rails 3 and 3 are roughly constituted.

前記メインロープ５の一端側には乗りかご４が固定されている一方、他端側には、昇降路２の最上部に設けられた巻上機７を介して図外のつり合いおもりが固定されており、巻上機７が回転駆動されることによって前記乗りかご４が昇降するようになっている。なお、図中の８はかごの戸であって、かごの戸８が設けられている部位が乗りかご４の正面となる。   A car 4 is fixed to one end of the main rope 5, and a counterweight not shown is fixed to the other end via a hoisting machine 7 provided at the top of the hoistway 2. The car 4 is moved up and down by rotating the hoisting machine 7. In addition, 8 in the figure is a car door, and a portion where the car door 8 is provided is the front of the car 4.

そして、前記乗りかご４の上端部および下端部には、それぞれ一対となる上部ガイド機構１０，１０および下部ガイド機構１１，１１（一部図外）が設けられており、該上部ガイド機構１０，１０および下部ガイド機構１１，１１がそれぞれ前記ガイドレール３，３に案内されつつ、乗りかご４を昇降路２内で昇降案内する。   A pair of upper guide mechanisms 10 and 10 and lower guide mechanisms 11 and 11 (some of which are not shown) are provided at the upper end and the lower end of the car 4, respectively. 10 and the lower guide mechanisms 11 and 11 guide the elevator car 4 in the hoistway 2 while being guided by the guide rails 3 and 3, respectively.

前記ガイドレール３は、図２に示すように、昇降路２内に固定された固定部１３と該固定部１３の幅方向中央から乗りかご４側に向かって垂直状に突設されたレール部１４からなり、横断面ほぼＴ字状に形成されている。   As shown in FIG. 2, the guide rail 3 includes a fixed portion 13 fixed in the hoistway 2 and a rail portion protruding vertically from the center in the width direction of the fixed portion 13 toward the car 4 side. 14 and has a substantially T-shaped cross section.

前記上部ガイド機構１０は、図２のほか図３，４に示すように、図外のボルト・ナットにて乗りかご４に固定されているブラケット１６と、該ブラケット１６に軸心１７をもって係合しているガイド体１８を備えている。前記軸心１７には、ロックナット２０，パイプ２１およびコイルばね２２が貫装されており、ロックナット２０とパイプ２１を回転させ、コイルばね２２の撓み量を変えることによってガイドレール３に対するガイド体１８の位置を調節できるようになっている。   As shown in FIGS. 3 and 4 in addition to FIG. 2, the upper guide mechanism 10 is engaged with a bracket 16 fixed to the car 4 by bolts and nuts not shown, and an axis 17 to the bracket 16. The guide body 18 is provided. A lock nut 20, a pipe 21, and a coil spring 22 are inserted through the shaft center 17, and the guide body for the guide rail 3 is changed by rotating the lock nut 20 and the pipe 21 and changing the amount of deflection of the coil spring 22. The position of 18 can be adjusted.

前記ガイド体１８の前端部となる位置には断面ほぼコ字状のガイド枠２４が設けられており、このガイド枠２４の内側には、ガイドレール３のレール部１４と摺動する例えば樹脂製の断面ほぼコ字状のシュー２５と、平板状で例えばソリッドゴム製の一対のラバーブロック２６，２６が設けられている。   A guide frame 24 having a substantially U-shaped cross section is provided at a position to be the front end portion of the guide body 18, and inside the guide frame 24, for example, a resin made of sliding with the rail portion 14 of the guide rail 3 is provided. A shoe 25 having a substantially U-shaped cross section and a pair of rubber blocks 26, 26 made of, for example, solid rubber and provided in a flat plate shape are provided.

前記シュー２５は、両側部材である一対のシュー側壁部２８，２８と、この側壁部２８，２８を支持しているシュー底壁部２９から構成されており、前記ラバーブロック２６，２６が、シュー側壁部２８，２８とガイド枠２４に挟着されている。   The shoe 25 includes a pair of shoe side wall portions 28 and 28 which are both side members, and a shoe bottom wall portion 29 which supports the side wall portions 28 and 28, and the rubber blocks 26 and 26 are formed of shoe shoes. It is sandwiched between the side walls 28, 28 and the guide frame 24.

ここで、前記シュー側壁部２８，２８の上辺部となる位置には、ガイドレール３の固定部１３側に向かってシュー側壁部２８，２８の幅が小さくなるようにそれぞれ下方向に傾斜直線状となる上側切欠案内部３０，３０が一定の厚さをもって平面状に形成されている。一方、前記シュー側壁部２８，２８の下辺部となる位置には、ガイドレール３の固定部１３側に向かってシュー側壁部２８，２８の幅が小さくなるように上方向に傾斜直線状となる下側切欠案内部３１，３１が一定の厚さをもって平面状に形成されており、シュー側壁部２８，２８はほぼ台形状になっている。   Here, at the positions corresponding to the upper side portions of the shoe side wall portions 28 and 28, the shoe side wall portions 28 and 28 are linearly inclined downward so that the width of the shoe side wall portions 28 and 28 decreases toward the fixed portion 13 side of the guide rail 3. The upper notch guide portions 30 and 30 are formed in a planar shape with a certain thickness. On the other hand, at the position that becomes the lower side of the shoe side wall portions 28, 28, the shoe side wall portions 28, 28 are linearly inclined upward so that the width of the shoe side wall portions 28, 28 decreases toward the fixed portion 13 side of the guide rail 3. The lower notch guide portions 31, 31 are formed in a flat shape with a certain thickness, and the shoe side wall portions 28, 28 are substantially trapezoidal.

以下、本実施形態の作用について説明する。   Hereinafter, the operation of the present embodiment will be described.

まず、乗りかご４の停止状態では、図４に示すように、前記レール部１４にはシュー側壁部２８，２８およびシュー底壁部２９は当接しないように設定されているが、乗りかご４が昇降するに伴い、乗りかご４は前後方向および左右方向に揺動し、レール部１４が断続的にシュー側壁部２８，２８およびシュー底壁部２９と当接し摺動することになる。   First, when the car 4 is in a stopped state, as shown in FIG. 4, the shoe side walls 28, 28 and the shoe bottom wall 29 are set so as not to contact the rail portion 14. As the vehicle moves up and down, the car 4 swings in the front-rear direction and the left-right direction, and the rail portion 14 intermittently contacts and slides on the shoe side wall portions 28 and 28 and the shoe bottom wall portion 29.

例えば、乗りかご４が前後方向（矢印Ｃ方向）に揺動した場合には、レール部１４のレール側面１４ａ，１４ａがシュー側壁部２８，２８と摺動し、ラバーブロック２６，２６がレール部１４からの衝撃を和らげるいわゆる緩衝材となる。また、乗りかご４が左右方向（矢印Ｄ方向）に揺動した場合には、レール頂面１４ｂがシュー底壁部２９と摺動し、前記コイルばね２２がレール部１４からの衝撃を和らげる緩衝材となる。なお、もう一方の上部ガイド機構１０および下部ガイド機構１１，１１も同様な構造となっている。   For example, when the car 4 swings in the front-rear direction (arrow C direction), the rail side surfaces 14a, 14a of the rail portion 14 slide with the shoe side wall portions 28, 28, and the rubber blocks 26, 26 become rail portions. 14 is a so-called cushioning material that softens the impact from 14. Further, when the car 4 swings in the left-right direction (arrow D direction), the rail top surface 14b slides on the shoe bottom wall portion 29, and the coil spring 22 cushions the shock from the rail portion 14. Become a material. The other upper guide mechanism 10 and lower guide mechanisms 11, 11 have the same structure.

乗りかご４が上昇した際には、シュー２５とガイドレール３の位置関係を簡略化した側面図である図５（ａ）で示すように、ガイドレール３に対してシュー２５が相対的に上方向（矢印Ｅ方向）に移動する。   When the car 4 is raised, as shown in FIG. 5A, which is a side view in which the positional relationship between the shoe 25 and the guide rail 3 is simplified, the shoe 25 is relatively higher than the guide rail 3. Move in the direction (arrow E direction).

ここで、図５（ａ）の平面図である図５（ｂ）で示すように、乗りかご４が前後方向に揺動し、例えば一方のシュー側壁部２８にレール側面１４ａが摺動している場合には、レール側面１４ａに付着している異物３３が、上昇している一方のシュー側壁部２８における上側切欠案内部３０の側縁に付着掻集される。   Here, as shown in FIG. 5B, which is a plan view of FIG. 5A, the car 4 swings in the front-rear direction, and for example, the rail side surface 14a slides on one shoe side wall 28. If there is, the foreign matter 33 adhering to the rail side surface 14a adheres and is collected on the side edge of the upper notch guide portion 30 in the one shoe side wall portion 28 that is rising.

その結果、上側切欠案内部３０の側縁に付着掻集された異物３３は、レール側面１４ａに付着しつつ、上側切欠案内部３０の面上を滑るようにして固定部１３側に向かって押出し排出され、レール側面１４ａから除去されることになる。このようにして、レール側面１４ａとシュー側壁部２８との間に異物３３が入り込むのを防止できる。   As a result, the foreign matter 33 adhered and collected on the side edge of the upper notch guide portion 30 is pushed toward the fixed portion 13 while sliding on the surface of the upper notch guide portion 30 while adhering to the rail side surface 14a. It is discharged and removed from the rail side surface 14a. In this way, foreign matter 33 can be prevented from entering between the rail side surface 14a and the shoe side wall 28.

一方、乗りかご４が下降した際には、ガイドレール３に対してシュー２５が相対的に下方向（矢印Ｇ方向）に移動するため、レール側面１４ａに付着している異物３４は下降している下側切欠案内部３１の側縁に付着掻集される。   On the other hand, when the car 4 is lowered, the shoe 25 moves relatively downward (arrow G direction) relative to the guide rail 3, so that the foreign matter 34 adhering to the rail side surface 14a is lowered. It adheres to the side edge of the lower notch guide part 31 and is collected.

その結果、シュー２５が上昇した場合と同様に、下側切欠案内部３１の側縁に付着掻集された異物３４は、レール側面１４ａに付着しつつ、下側切欠案内部３１の面上を滑るようにして固定部１３側に向かって押出し排出され、レール側面１４ａから異物３４が除去されることになる。このようにして、レール側面１４ａとシュー側壁部２８との間に異物３４が入り込むのを防止できる。   As a result, as in the case where the shoe 25 is raised, the foreign matter 34 adhered and collected on the side edge of the lower notch guide portion 31 adheres to the rail side surface 14a and moves on the surface of the lower notch guide portion 31. The foreign material 34 is removed from the rail side surface 14a by being pushed out and discharged toward the fixed portion 13 side. In this way, foreign matter 34 can be prevented from entering between the rail side surface 14a and the shoe side wall 28.

また、乗りかご４の右側端部および左側端部には、図１に示すように、上部ガイド機構１０および下部ガイド機構１１の二つのガイド機構が一本のガイドレール３に沿って昇降するため、より確実にガイドレール３に付着した異物３３，３４を除去することができる。   Further, as shown in FIG. 1, two guide mechanisms of an upper guide mechanism 10 and a lower guide mechanism 11 move up and down along one guide rail 3 at the right end and left end of the car 4. Thus, the foreign matters 33 and 34 attached to the guide rail 3 can be removed more reliably.

このように、シュー２５のシュー側壁部２８，２８の上辺部および下辺部となる位置にそれぞれ上側切欠案内部３０，３０および下側切欠案内部３１，３１を形成することによって、コストアップすることなく且つ簡素な構造のエレベータ装置１にて、ガイドレール３のレール側面１４ａ，１４ａに付着した異物３３，３４をスムーズに除去することができ、レール側面１４ａ，１４ａとシュー側壁部２８，２８の間に異物３３，３４が侵入するのを防止できる。   Thus, the cost is increased by forming the upper notch guide portions 30 and 30 and the lower notch guide portions 31 and 31 at positions corresponding to the upper side portion and the lower side portion of the shoe side wall portions 28 and 28 of the shoe 25, respectively. With the elevator device 1 having a simple structure, the foreign substances 33 and 34 adhering to the rail side surfaces 14a and 14a of the guide rail 3 can be removed smoothly, and the rail side surfaces 14a and 14a and the shoe side wall portions 28 and 28 It is possible to prevent foreign matters 33 and 34 from entering between them.

なお、シュー側壁部２８，２８の上辺部もしくは下辺部のいずれか一方に切欠案内部が形成されている構造であってもよい。例えば、上側切欠案内部３０，３０のみが形成されている場合には、乗りかご４が上昇する際にレール側面１４ａ，１４ａに付着した異物３３を除去し、下側切欠案内部３１，３１のみが形成されている場合には、乗りかご４が下降する際にレール側面１４ａ，１４ａに付着した異物３４を除去する。   In addition, the structure by which the notch guide part is formed in any one of the upper side part or lower side part of shoe side wall part 28 and 28 may be sufficient. For example, when only the upper notch guide portions 30 and 30 are formed, the foreign matter 33 adhering to the rail side surfaces 14a and 14a is removed when the car 4 is raised, and only the lower notch guide portions 31 and 31 are removed. When the car 4 is formed, the foreign matter 34 attached to the rail side surfaces 14a and 14a when the car 4 descends is removed.

また、上側切欠案内部３０，３０および下側切欠案内部３１，３１は、シュー側壁部２８，２８の幅がガイドレール３の固定部１３側に向かって小さくなっていれば曲線状のものであってもよい。   Further, the upper notch guide portions 30 and 30 and the lower notch guide portions 31 and 31 are curved if the width of the shoe side wall portions 28 and 28 becomes smaller toward the fixed portion 13 side of the guide rail 3. There may be.

加えて、乗りかご４の停止中において、ガイドレール３のレール部１４がシュー２５に予め当接している構造であってもガイドレール３のレール側面１４ａ，１４ａに付着した異物３３，３４を除去することができる。   In addition, foreign matters 33 and 34 attached to the rail side surfaces 14a and 14a of the guide rail 3 are removed even when the rail portion 14 of the guide rail 3 is in contact with the shoe 25 in advance while the car 4 is stopped. can do.

本発明に係る実施の形態として、ガイド機構を備えたエレベータ装置の乗りかごの全体構成を示す透視斜視図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view illustrating an overall configuration of a car of an elevator apparatus including a guide mechanism as an embodiment according to the present invention. 図１におけるＡ部の拡大図である。It is an enlarged view of the A section in FIG. 図２の分解図である。FIG. 3 is an exploded view of FIG. 2. 図２の平面図である。FIG. 3 is a plan view of FIG. 2. （ａ）はガイドレールに対してシューが上下動した際の簡略化した側面図、（ｂ）は（ａ）の平面図である。(A) is a simplified side view when the shoe moves up and down with respect to the guide rail, and (b) is a plan view of (a).

符号の説明Explanation of symbols

１…エレベータ装置
２…昇降路
３…ガイドレール
４…乗りかご
１０…ガイド機構
１３…固定部
１４…レール部
２８…シュー側壁部（両側部材）
３０…上側切欠案内部
３１…下側切欠案内部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Elevator apparatus 2 ... Hoistway 3 ... Guide rail 4 ... Car 10 ... Guide mechanism 13 ... Fixed part 14 ... Rail part 28 ... Shoe side wall part (both side members)
30 ... Upper notch guide 31 ... Lower notch guide

Claims (2)

昇降路内に上下方向に沿って固定されたガイドレールと、該ガイドレールに沿って前記昇降路内を昇降する乗りかごと、該乗りかごの外枠に設けられ、前記ガイドレールに摺動して前記乗りかごを案内するガイド機構とを備えたエレベータ装置において、
前記ガイドレールは、昇降路内に固定された固定部と該固定部から乗りかご側に向かって垂直状に突設されたレール部からなり、
前記ガイド機構は、前記レール部の両側面に摺動する両側部材を有し、該両側部材の上辺部または下辺部の少なくとも一方に、前記固定部側に向かって前記両側部材の幅が小さくなるように傾斜状に切欠き形成された切欠案内部を設けたことを特徴とするエレベータ装置。 A guide rail fixed in the vertical direction in the hoistway, a car that moves up and down in the hoistway along the guide rail, and an outer frame of the car, and slides on the guide rail. And an elevator device having a guide mechanism for guiding the car,
The guide rail is composed of a fixed portion fixed in the hoistway and a rail portion protruding vertically from the fixed portion toward the car side,
The guide mechanism includes both side members that slide on both side surfaces of the rail portion, and at least one of the upper side portion or the lower side portion of the both side members, the width of the both side members decreases toward the fixed portion side. An elevator apparatus comprising a notch guide portion that is formed with a notch in an inclined manner as described above. 前記切欠案内部は、前記固定部側に向かって傾斜直線状に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のエレベータ装置。
The elevator apparatus according to claim 1, wherein the notch guide portion is formed in an inclined linear shape toward the fixed portion side.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2011148568A (en) * 2010-01-20 2011-08-04 Hitachi Building Systems Co Ltd Guide rail cleaning device of elevator

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