JP2006070863A - 筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】暖機完了状態では、通常の成層燃焼運転および均質燃焼運転を行う。冷機状態では、触媒コンバータの活性化促進のために、上死点噴射運転モードとする。ここでは、可変圧縮比機構により低圧縮比状態に制御されるとともに、噴射開始時期ITSが圧縮上死点前、噴射終了時期ITEが圧縮上死点後となり、圧縮上死点を跨いで燃料噴射が行われる。点火時期ADVは、圧縮上死点後の噴射開始時期ITSから15°CA〜20°CA遅れた時期となる。圧縮上死点では、大きな流れは崩壊して安定した場となり、かつ微小な乱れが生成されるので、燃焼安定度が向上する。これにより点火時期の大幅な遅角が可能となる。低圧縮比化することで、噴霧が点火プラグに到達しやすくなる。
【選択図】図1
Description
5…燃焼室
10…点火プラグ
15…燃料噴射弁
100…可変圧縮比機構
Claims (7)
- 内燃機関の機械的圧縮比を変更する可変圧縮比機構を備えるとともに、筒内に直接燃料を噴射する燃料噴射弁を備え、かつ点火プラグを備えてなる筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置において、所定の運転状態のときに、上死点噴射運転モードとして、燃料噴射を、噴射開始時期が圧縮上死点前で噴射終了時期が圧縮上死点後となるように圧縮上死点を跨ぐ期間に行い、かつ、上記噴射開始時期から遅れた圧縮上死点後に点火を行うとともに、上記可変圧縮比機構により低圧縮比状態とすることを特徴とする筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置。
- 上記可変圧縮比機構は、クランク角が所定の圧縮上死点位置にあるときのピストン位置を上下に変化させることにより機械的圧縮比を変更することを特徴とする請求項1に記載の筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置。
- 上記可変圧縮比機構は、複リンク式ピストン−クランク機構からなることを特徴とする請求項2に記載の筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置。
- 上記複リンク式ピストン−クランク機構は、一端がピストンにピストンピンを介して連結されるアッパリンクと、このアッパリンクの他端が第1連結ピンを介して連結されるとともに、クランクシャフトのクランクピンに回転可能に取り付けられるロアリンクと、このロアリンクに第2連結ピンを介して一端が連結されるとともに、他端が内燃機関本体に対して揺動可能に支持されるコントロールリンクと、を備え、このコントロールリンクの内燃機関本体に対する揺動支持位置を変位させることにより機関圧縮比を可変制御することを特徴とする請求項3に記載の筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置。
- 上記複リンク式ピストン−クランク機構は、単リンク式ピストン−クランク機構に比べて、上死点前後のピストン速度が小さくなるように構成されていることを特徴とする請求項3または4に記載の筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置。
- 所定の運転状態として、排気ガス温度の昇温が要求されたときに、上記上死点噴射運転モードを実行することを特徴とする請求項1〜5のいずれかに記載の筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置。
- 上記上死点噴射運転モードにおいて、負荷が大きいほど圧縮比をさらに低く制御することを特徴とする請求項1〜6のいずれかに記載の筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置。
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