JP2006069244A - Vehicle lighting system - Google Patents

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JP2006069244A JP2004251816A JP2004251816A JP2006069244A JP 2006069244 A JP2006069244 A JP 2006069244A JP 2004251816 A JP2004251816 A JP 2004251816A JP 2004251816 A JP2004251816 A JP 2004251816A JP 2006069244 A JP2006069244 A JP 2006069244A
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Hiroaki Iwashita
浩昭 岩下
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Ichikoh Industries Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To solve a problem wherein it is impossible to control the lighting of a lamp with a lighting pattern corresponding to the surrounding environment of a vehicle in the conventional system. <P>SOLUTION: The vehicle lighting system is equipped with the lamps 1L, 1R, 1 mounted on the vehicle, a surrounding environment detection means 2 outputting a detection signal by detecting the vehicle surrounding environment, and a control device 3 which determines the vehicle surrounding environment based on the detection signal from the surrounding environment detection means 2, and controls the lighting of the lamps 1L, 1R, 1 with the lighting pattern corresponding to the vehicle surrounding environment. Since the lighting of the lamps 1L, 1R, 1 can be controlled with the lighting pattern corresponding to the vehicle surrounding environment, therefore, the system can contribute to the improvement of traffic safety. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

この発明は、車両の周囲の環境に対応した点灯パターンでランプの点灯を制御することができる車両用照明装置(車両用照明システム)に関するものである。   The present invention relates to a vehicle lighting device (vehicle lighting system) capable of controlling lamp lighting with a lighting pattern corresponding to an environment around the vehicle.

車両の周囲の環境に対応してランプを点灯させる装置(自動車における追突防止装置)は、従来からある(たとえば、特許文献1)。以下、この装置について説明する。なお、括弧つきの符号は、特許文献1にそれぞれ対応する。この装置は、車両に装備された発光体(3)と、他の車両のヘッドライトの光を感知する光センサ(1)と、前記光センサ(1)が他の車両の光を感知したときに前記発光体(3)を一定時間発光させる追突防止回路(4)とを備えるものである。   2. Description of the Related Art Conventionally, a device that turns on a lamp corresponding to an environment around a vehicle (a rear-end collision prevention device in an automobile) has been known (for example, Patent Document 1). Hereinafter, this apparatus will be described. In addition, the code | symbol with a parenthesis respond | corresponds to patent document 1, respectively. This device includes a light emitter (3) mounted on a vehicle, a light sensor (1) that senses light from a headlight of another vehicle, and the light sensor (1) senses light from another vehicle. And a rear-end collision prevention circuit (4) for causing the luminous body (3) to emit light for a certain period of time.

ところが、前記の従来の装置は、光センサ(1)が他の車両の光を感知したときに追突防止回路(4)が発光体(3)を一定時間発光させるものである。このために、前記の従来の装置は、車両の周囲の環境に対応した点灯パターンでランプの点灯を制御することができない。   However, in the conventional apparatus, the rear-end collision prevention circuit (4) causes the light emitter (3) to emit light for a certain period of time when the light sensor (1) senses the light of another vehicle. For this reason, the said conventional apparatus cannot control lighting of a lamp with the lighting pattern corresponding to the environment around the vehicle.

特開平9−226491号公報Japanese Patent Laid-Open No. 9-226491

この発明が解決しようとする問題点は、従来の装置では、車両の周囲の環境に対応した点灯パターンでランプの点灯を制御することができないという点にある。   The problem to be solved by the present invention is that the conventional apparatus cannot control the lighting of the lamp with the lighting pattern corresponding to the environment around the vehicle.

この発明は、車両に装備されたランプと、車両の周囲環境を検知して検知信号を出力する周囲環境検知手段と、周囲環境検知手段からの検知信号に基づいて車両の周囲環境を判断し、かつ、車両の周囲環境に対応した点灯パターンでランプの点灯を制御する制御装置と、を備えることを特徴とする。   The present invention determines a surrounding environment of a vehicle based on a lamp mounted on the vehicle, an ambient environment detection means for detecting the ambient environment of the vehicle and outputting a detection signal, and a detection signal from the ambient environment detection means, And a control device that controls lighting of the lamp with a lighting pattern corresponding to the surrounding environment of the vehicle.

この発明の車両用照明装置は、前記の課題を解決するための手段により、周囲環境検知手段が車両の周囲環境を検知して検知信号を制御装置に出力すると、その制御装置が周囲環境検知手段からの検知信号に基づいて車両の周囲環境を判断し、かつ、車両の周囲環境に対応した点灯パターンでランプの点灯を制御する。このために、この発明の車両用照明装置は、車両の周囲の環境に対応した点灯パターンでランプの点灯を制御することができるので、交通安全の向上に貢献することができる。   According to the vehicle lighting device of the present invention, when the surrounding environment detection unit detects the surrounding environment of the vehicle and outputs a detection signal to the control device by the means for solving the above-described problem, the control device detects the surrounding environment detection unit. The surrounding environment of the vehicle is determined based on the detection signal from the lamp, and the lighting of the lamp is controlled with a lighting pattern corresponding to the surrounding environment of the vehicle. For this reason, since the lighting device for vehicles of this invention can control lighting of a lamp with the lighting pattern corresponding to the environment around the vehicle, it can contribute to the improvement of traffic safety.

以下に、この発明にかかる車両用照明装置の実施例を添付図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。   Embodiments of a vehicle lighting device according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments.

(実施例の構成の説明)
添付図面は、この発明にかかる車両用照明装置の実施例を示す。以下、この実施例における車両用照明装置の構成について説明する。この実施例における車両用照明装置は、ランプ1L、1R、1と、周囲環境検知手段2と、制御装置3とから構成されている。
(Description of the configuration of the embodiment)
The attached drawings show an embodiment of a vehicle lighting device according to the present invention. Hereinafter, the configuration of the vehicular illumination device in this embodiment will be described. The vehicle lighting device in this embodiment is composed of lamps 1L, 1R, 1, ambient environment detecting means 2, and control device 3.

前記ランプ1L、1R、1は、車両(図示せず)の後部に装備された左側のリヤコンビネーションランプ、右側のリヤコンビネーションランプ、中央のハイマウントストップランプである。前記左右のリヤコンビネーションランプ1L、1Rは、図1および図2に示すように、テールランプ10L、10R、ストップランプ11L、11R、テール・ストップ追加ランプ12L、12R、ターンランプ13L、13R、バックランプ14L、14R、リヤフォグランプ15L、15Rとからなる。前記テールランプ10L、10Rと前記ストップランプ11L、11Rとは、兼用タイプである。   The lamps 1L, 1R, and 1 are a left rear combination lamp, a right rear combination lamp, and a center high-mount stop lamp that are mounted on the rear of a vehicle (not shown). As shown in FIGS. 1 and 2, the left and right rear combination lamps 1L and 1R are tail lamps 10L and 10R, stop lamps 11L and 11R, tail / stop addition lamps 12L and 12R, turn lamps 13L and 13R, and a back lamp 14L. , 14R, and rear fog lamps 15L, 15R. The tail lamps 10L and 10R and the stop lamps 11L and 11R are a combined type.

前記ランプ1L、1R、1は、LEDを光源とする。前記LEDは、光度を変化させることができる。また、前記LED発光個数を変化させることにより発光面積を変化させることができる。なお、この発明は、光源として前記LED以外にハロゲンランプ、白熱ランプであっても良い。   The lamps 1L, 1R, and 1 use LEDs as light sources. The LED can change the light intensity. In addition, the light emission area can be changed by changing the number of light emitting LEDs. In the present invention, a halogen lamp or an incandescent lamp may be used as the light source in addition to the LED.

前記テールランプ10L、10Rは、テールランプスイッチ(図示せず)がONのときに点灯してOFFのときに消灯するランプである。前記ストップランプ11L、11Rは、ブレーキペダル(図示せず)などのブレーキスイッチ(図示せず)がONのときに点灯してOFFのときに消灯するランプである。前記テール・ストップ追加ランプ12L、12Rは、テールランプスイッチあるいはブレーキスイッチがONのときに点灯してOFFのときに消灯するランプである。前記ターンランプ13L、13Rは、ウインカースイッチ(図示せず)がONのときに点灯してOFFのときに消灯するランプである。前記バックランプ14L、14Rは、リバーススイッチ(図示せず)がONのとき(たとえば、シフトレバーのシフト位置がリバース位置のとき)に点灯してOFFのとき(たとえば、シフトレバーのシフト位置がリバース位置以外の位置のとき)に消灯するランプである。前記リヤフォグランプ15L、15Rは、後記フォグランプスイッチ22がONのときに点灯してOFFのときに消灯するランプである。前記ハイマウントストップランプ1は、ブレーキペダルなどのブレーキスイッチがONのときに点灯してOFFのときに消灯するランプである。   The tail lamps 10L and 10R are lamps that are turned on when a tail lamp switch (not shown) is turned on and turned off when the tail lamp switch is turned off. The stop lamps 11L and 11R are lights that are turned on when a brake switch (not shown) such as a brake pedal (not shown) is turned on and turned off when the brake switch is turned off. The tail stop addition lamps 12L and 12R are lamps that are turned on when the tail lamp switch or the brake switch is ON and are turned off when the tail lamp switch or the brake switch is OFF. The turn lamps 13L and 13R are lamps that are turned on when a turn signal switch (not shown) is turned on and turned off when the turn signal is turned off. The back lamps 14L, 14R are lit when a reverse switch (not shown) is ON (for example, when the shift position of the shift lever is in the reverse position) and are OFF (for example, the shift position of the shift lever is reverse). It is a lamp that goes off when it is in a position other than the position. The rear fog lamps 15L and 15R are lamps that are turned on when a fog lamp switch 22 described later is turned on and turned off when the switch is turned off. The high mount stop lamp 1 is a lamp that is turned on when a brake switch such as a brake pedal is turned on and turned off when the brake switch is turned off.

前記周囲環境検知手段2は、たとえば、図1に示すように、光センサ20、ヘッドランプスイッチ21、フォグランプスイッチ22、ワイパースイッチ23、雨滴センサ24、シフト状態検知手段25、撮像装置26からなる。   As shown in FIG. 1, the ambient environment detection unit 2 includes, for example, an optical sensor 20, a headlamp switch 21, a fog lamp switch 22, a wiper switch 23, a raindrop sensor 24, a shift state detection unit 25, and an imaging device 26.

前記光センサ20は、車両の周囲環境が、たとえば、晴天か非常に明るいかなどを検知する手段である。前記光センサ20は、前記リヤコンビネーションランプ1L、1Rの付近もしくは内部に配置されている。前記ヘッドランプスイッチ21は、ヘッドランプ(図示せず)が点灯しているか消灯しているかにより車両の周囲環境が、たとえば、夜間かトンネル内かなどを検知する手段である。前記フォグランプスイッチ22は、フロントフォグランプ(図示せず)および前記リヤフォグランプ15L、15Rが点灯しているか消灯しているかにより車両の周囲環境が、たとえば、霧などで視界不良かなどを検知する手段である。前記ワイパースイッチ23は、ワイパーが作動しているか否かにより車両の周囲環境が、たとえば、雨などで視界不良かなどを検知する手段である。前記雨滴センサ24は、前記ワイパースイッチ23と同様に、車両の周囲環境が、たとえば、雨などで視界不良かなどを検知する手段である。前記シフト状態検知手段25は、AT車のシフトレバーのシフト位置がスノーモードの位置や2Dモードの位置に位置しているか否かにより車両の周囲環境が、たとえば、雪などで視界不良かなどを検知する手段である。前記撮像装置26は、CCDカメラで車両の周囲の情報を撮像することにより車両の周囲環境が、たとえば、雨や雪などで視界不良かなどを検知する手段である。   The optical sensor 20 is means for detecting whether the surrounding environment of the vehicle is, for example, clear or very bright. The optical sensor 20 is disposed in the vicinity of or inside the rear combination lamps 1L, 1R. The headlamp switch 21 is means for detecting whether the surrounding environment of the vehicle is, for example, at night or in a tunnel, depending on whether a headlamp (not shown) is turned on or off. The fog lamp switch 22 is a means for detecting whether the surrounding environment of the vehicle is poor in visibility due to fog or the like, depending on whether a front fog lamp (not shown) and the rear fog lamps 15L and 15R are turned on or off. is there. The wiper switch 23 is means for detecting whether the surrounding environment of the vehicle is poor in visibility due to, for example, rain depending on whether or not the wiper is operating. As with the wiper switch 23, the raindrop sensor 24 is means for detecting whether the surrounding environment of the vehicle is poor in visibility due to, for example, rain. The shift state detection means 25 determines whether the surrounding environment of the vehicle is poor in visibility due to, for example, snow depending on whether or not the shift position of the shift lever of the AT vehicle is in the snow mode position or the 2D mode position. It is a means to detect. The imaging device 26 is means for detecting whether the surrounding environment of the vehicle is poor in visibility due to, for example, rain or snow, etc. by imaging information around the vehicle with a CCD camera.

前記制御装置3は、図1に示すように、インターフェイス回路30と、周囲環境判断部31と、ランプドライバー回路32とからなる。前記制御装置3は、車両に搭載されているコンピュータ、たとえば、カーナビゲーション(ナビゲーションシステム)のコンピュータや制御回路部や専用のECU(電子制御ユニット)を使用する。   As shown in FIG. 1, the control device 3 includes an interface circuit 30, an ambient environment determination unit 31, and a lamp driver circuit 32. The control device 3 uses a computer mounted on a vehicle, for example, a car navigation (navigation system) computer, a control circuit unit, or a dedicated ECU (electronic control unit).

前記インターフェイス回路30は、前記周囲環境検知手段2と前記周囲環境判断部31とにそれぞれ接続されており、前記周囲環境検知手段2からの検知信号をコンピュータで扱える電気信号に変換するものである。   The interface circuit 30 is connected to the ambient environment detection means 2 and the ambient environment determination unit 31, respectively, and converts a detection signal from the ambient environment detection means 2 into an electrical signal that can be handled by a computer.

前記周囲環境判断部31は、前記インターフェイス回路30を介して前記周囲環境検知手段2からの検知信号に基づいて車両の周囲環境を判断し、かつ、前記ランプドライバー回路32を介して車両の周囲環境に対応した点灯パターンで前記ランプ1L、1R、1の点灯を制御するものである。すなわち、前記周囲環境判断部31は、前記周囲環境検知手段2からの検知信号に基づいて車両の周囲環境を、1−非常に明るく眩しい周囲環境、2−雨や霧や雪などで視界不良の周囲環境、3−夜間やトンネル内などの暗い周囲環境、4−通常の周囲環境、と判断する。また、前記周囲環境判断部31は、前記の周囲環境の判断により、前記ランプドライバー回路32を介して前記ランプ1L、1R、1の点灯を、1−光度を上げる点灯パターン、2−発光面積を広げる点灯パターン、3−光度を上げかつ発光面積を広げる点灯パターン、4−通常の点灯パターン、で制御する。   The ambient environment determination unit 31 determines the ambient environment of the vehicle based on the detection signal from the ambient environment detection means 2 via the interface circuit 30, and the ambient environment of the vehicle via the lamp driver circuit 32. The lighting of the lamps 1L, 1R, 1 is controlled by a lighting pattern corresponding to the above. That is, the ambient environment determination unit 31 determines the ambient environment of the vehicle based on the detection signal from the ambient environment detection means 2 as follows: 1—very bright and dazzling ambient environment, 2—rain, fog, snow, etc. It is determined that the surrounding environment is 3) a dark surrounding environment such as at night or in a tunnel, and 4 is a normal surrounding environment. Further, the ambient environment determination unit 31 turns on the lamps 1L, 1R, and 1 through the lamp driver circuit 32 according to the determination of the ambient environment, 1-lighting pattern for increasing luminous intensity, and 2-light emission area. Control is performed by a lighting pattern that widens, a lighting pattern that increases the luminous intensity and the light emission area, and a normal lighting pattern.

前記ランプドライバー回路32は、前記ランプ1L、1R、1と前記周囲環境判断部31とにそれぞれ接続されており、前記周囲環境判断部31の制御に基づいて、前記ランプ1L、1R、1の光度を変えたり、発光面積を変えたり、光度および発光面積を変えたりするものである。   The lamp driver circuit 32 is connected to the lamps 1L, 1R, and 1 and the ambient environment determination unit 31, respectively. Based on the control of the ambient environment determination unit 31, the luminous intensity of the lamps 1L, 1R, and 1 , Change the light emission area, change the luminous intensity and the light emission area.

(実施例の作用の説明)
この実施例における車両用照明装置は、以上のごとき構成からなり、以下、この実施例における車両用照明装置の作用について説明する。
(Explanation of working example)
The vehicle lighting device in this embodiment is configured as described above, and the operation of the vehicle lighting device in this embodiment will be described below.

まず、ヘッドランプスイッチ21がOFF、フォグランプスイッチ22がOFF、ワイパースイッチ23がOFF、光センサ20が明るいと検知する。すると、周囲環境判断部31は、1−非常に明るく眩しい周囲環境と判断して、1−光度を上げる点灯パターンで、ストップランプ11L、11R、ターンランプ13L、13R、バックランプ14L、14R、ハイマウントストップランプ1の点灯を制御する。これにより、太陽光の影響による視認性の低下を防止することができ、交通安全に貢献することができる。   First, it is detected that the headlamp switch 21 is OFF, the fog lamp switch 22 is OFF, the wiper switch 23 is OFF, and the optical sensor 20 is bright. Then, the surrounding environment determining unit 31 determines 1—very bright and dazzling surrounding environment, 1—in a lighting pattern that increases the luminous intensity, the stop lamps 11L, 11R, the turn lamps 13L, 13R, the back lamps 14L, 14R, high The lighting of the mount stop lamp 1 is controlled. Thereby, the fall of the visibility by the influence of sunlight can be prevented, and it can contribute to traffic safety.

また、ヘッドランプスイッチ21がON、フォグランプスイッチ22がON、ワイパースイッチ23がON、光センサ20が暗いと検知する。すると、周囲環境判断部31は、2−雨や霧や雪などで視界不良の周囲環境と判断して、1−光度を上げる点灯パターンで、テールランプ10L、10R、ストップランプ11L、11R、ターンランプ13L、13R、バックランプ14L、14R、ハイマウントストップランプ1の点灯を制御し、および、図4に示すように、2−発光面積を広げる点灯パターンで、テール・ストップ追加ランプ12L、12Rの点灯を制御する。または、1−光度を上げる点灯パターンで、ターンランプ13L、13R、バックランプ14L、14Rの点灯を制御し、かつ、3−光度を上げかつ発光面積を広げる点灯パターンで、テールランプ10L、10R、ストップランプ11L、11R、テール・ストップ追加ランプ12L、12R、リヤフォグランプ15L、15R、ハイマウントストップランプ1の点灯を制御する。これにより、後続車のドライバーに自車の位置や制動状態を確実に認識させることができ、交通安全に貢献することができる。しかも、リヤフォグランプ15L、15Rを装備していない車両であっても、後続車のドライバーに確実に認識させることができ、ランプコストを安価にすることができる。   Further, it is detected that the headlamp switch 21 is ON, the fog lamp switch 22 is ON, the wiper switch 23 is ON, and the optical sensor 20 is dark. Then, the surrounding environment determination unit 31 determines that the surrounding environment has poor visibility due to 2-rain, fog, snow, or the like, and 1-lights increase lighting intensity, tail lamps 10L, 10R, stop lamps 11L, 11R, turn lamps 13L, 13R, back lamps 14L, 14R, and high mount stop lamp 1 are controlled, and, as shown in FIG. 4, the tail stop additional lamps 12L, 12R are lit in a lighting pattern that widens the light emission area. To control. Alternatively, the lighting pattern for increasing the luminous intensity by controlling the lighting of the turn lamps 13L and 13R and the back lamps 14L and 14R with the lighting pattern for increasing the luminous intensity, and increasing the luminous area with the lighting pattern for the tail lamps 10L and 10R. The lighting of the lamps 11L and 11R, the tail / stop addition lamps 12L and 12R, the rear fog lamps 15L and 15R, and the high-mount stop lamp 1 are controlled. As a result, the driver of the following vehicle can surely recognize the position and braking state of the own vehicle, which can contribute to traffic safety. Moreover, even if the vehicle is not equipped with the rear fog lamps 15L, 15R, the driver of the following vehicle can be surely recognized, and the lamp cost can be reduced.

さらに、ヘッドランプスイッチ21がON、光センサ20が暗いと検知する。すると、周囲環境判断部31は、3−夜間やトンネル内などの暗い周囲環境と判断して、1−光度を上げる点灯パターンで、バックランプ14L、14Rの点灯を制御する。これにより、夜間の後進時の視認性が向上され、交通安全に貢献することができる。   Further, it is detected that the headlamp switch 21 is ON and the optical sensor 20 is dark. Then, the surrounding environment determining unit 31 determines that the surrounding environment is dark, such as 3-night or in a tunnel, and controls lighting of the back lamps 14L and 14R with a lighting pattern that increases 1-luminance. Thereby, the visibility at the time of reverse drive at night can be improved, and it can contribute to traffic safety.

さらにまた、周囲環境判断部31が4−通常の周囲環境と判断すると、周囲環境判断部31は、4−通常の点灯パターンで、ランプ1L、1R、1の点灯、たとえば、図3に示すように、テールランプ10L、10R、ストップランプ11L、11Rの点灯を制御する。これにより、消費電力を節約することができる。   Furthermore, when the ambient environment determination unit 31 determines that the ambient environment is a 4-normal ambient environment, the ambient environment determination unit 31 lights the lamps 1L, 1R, 1 in a 4-normal lighting pattern, for example, as shown in FIG. Further, lighting of the tail lamps 10L, 10R and stop lamps 11L, 11R is controlled. Thereby, power consumption can be saved.

(実施例の効果の説明)
この実施例における車両用照明装置は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、この実施例における車両用照明装置の効果について説明する。
(Explanation of effect of embodiment)
The vehicle lighting device in this embodiment is configured and operated as described above, and the effects of the vehicle lighting device in this embodiment will be described below.

この実施例における車両用照明装置は、以上のごとき構成および作用から明らかなように、下記の効果を達成することができる。すなわち、周囲環境検知手段2が車両の周囲環境を検知して検知信号を制御装置3に出力すると、その制御装置3が周囲環境検知手段2からの検知信号に基づいて車両の周囲環境を判断し、かつ、車両の周囲環境に対応した点灯パターンでランプ1L、1R、1の点灯を制御する。このために、この実施例における車両用照明装置は、車両の周囲の環境に対応した点灯パターンでランプ1L、1R、1の点灯を制御することができるので、交通安全の向上に貢献することができる。   As is apparent from the configuration and operation as described above, the vehicle lighting device in this embodiment can achieve the following effects. That is, when the surrounding environment detection means 2 detects the surrounding environment of the vehicle and outputs a detection signal to the control device 3, the control device 3 determines the surrounding environment of the vehicle based on the detection signal from the surrounding environment detection means 2. In addition, lighting of the lamps 1L, 1R, and 1 is controlled with a lighting pattern corresponding to the surrounding environment of the vehicle. For this reason, since the lighting device for vehicles in this embodiment can control lighting of the lamps 1L, 1R, and 1 with a lighting pattern corresponding to the environment around the vehicle, it can contribute to improvement of traffic safety. it can.

特に、この実施例における車両用照明装置は、車両の周囲環境が雨や霧や雪などで視界不良の場合には、ランプ1L、1R、1の光度を上がるとともに、発光面積を広げるので、後続車のドライバーに自車の位置や制動状態を確実に認識させることができ、交通安全に貢献することができる。   In particular, the vehicular lighting device in this embodiment increases the luminous intensity of the lamps 1L, 1R, and 1 and increases the light emitting area when the surrounding environment of the vehicle is poor in visibility due to rain, fog, snow, etc. This makes it possible for the driver of the vehicle to reliably recognize the position and braking state of the vehicle and contributes to traffic safety.

また、光センサ20は、後続車のドライバーの視線が注がれるリヤコンビネーションランプ1L、1Rの付近もしくは内部に配置されているので、後続車のドライバーの視点から車両の周囲環境の明るさを検知することができ、ランプの点灯制御の信頼性が向上される。   Further, since the optical sensor 20 is arranged near or inside the rear combination lamps 1L, 1R where the driver's line of sight of the following vehicle is poured, it detects the brightness of the surrounding environment from the viewpoint of the driver of the following vehicle. This improves the reliability of lamp lighting control.

(実施例以外の例の説明)
なお、前記の実施例においては、ランプ1L、1R、1として、テールランプ10L、10R、ストップランプ11L、11R、テール・ストップ追加ランプ12L、12R、ターンランプ13L、13R、バックランプ14L、14R、リヤフォグランプ15L、15R、ハイマウントストップランプ1を使用するものである。ところが、この発明においては、上記のランプのうち、少なくとも1つ、または、他のランプや他のランプとの組み合わせであっても良い。
(Description of examples other than Examples)
In the above-described embodiment, the tail lamps 10L and 10R, the stop lamps 11L and 11R, the tail / stop addition lamps 12L and 12R, the turn lamps 13L and 13R, the back lamps 14L and 14R, and the rear lamps 1L and 1R are used. The fog lamps 15L and 15R and the high-mount stop lamp 1 are used. However, in the present invention, at least one of the lamps described above, or a combination with other lamps or other lamps may be used.

また、前記の実施例においては、周囲環境検知手段2として、光センサ20、ヘッドランプスイッチ21、フォグランプスイッチ22、ワイパースイッチ23、雨滴センサ24、シフト状態検知手段25、撮像装置26を使用するものである。ところが、この発明においては、上記の周囲環境検知手段2のうち、少なくとも1つ、または、他の周囲環境検知手段や他の周囲環境検知手段との組み合わせであっても良い。   In the above-described embodiment, the ambient environment detection means 2 uses the optical sensor 20, the headlamp switch 21, the fog lamp switch 22, the wiper switch 23, the raindrop sensor 24, the shift state detection means 25, and the imaging device 26. It is. However, in the present invention, at least one of the above-described surrounding environment detection means 2 or a combination with other surrounding environment detection means or other surrounding environment detection means may be used.

さらに、前記の実施例においては、制御装置3のランプ1L、1R、1の点灯制御のパターンとして、1−光度を上げる点灯パターン、2−発光面積を広げる点灯パターン、3−光度を上げかつ発光面積を広げる点灯パターン、4−通常の点灯パターンである。ところが、この発明においては、上記の点灯制御パターンのうち、少なくとも1つ、または、他の点灯制御パターンや他の点灯制御パターンとの組み合わせであっても良い。   Furthermore, in the said Example, as a lighting control pattern of the lamp | ramp 1L, 1R, 1 of the control apparatus 3, the lighting pattern which raises 1-luminance, the lighting pattern which expands 2 light emission area, 3-light-increased, and light emission It is a lighting pattern that expands the area, 4-normal lighting pattern. However, in the present invention, at least one of the above-described lighting control patterns, or a combination with another lighting control pattern or another lighting control pattern may be used.

さらにまた、前記の実施例においては、光センサ20をリヤコンビネーションランプ1L、1Rの付近もしくは内部に配置したものである。ところが、この発明においては、ヘッドランプなど照明機能のランプを自動的に点灯消灯するオートライトシステムなどに使用されている既存の光センサを使用しても良い。   Furthermore, in the above-described embodiment, the optical sensor 20 is disposed near or inside the rear combination lamps 1L, 1R. However, in the present invention, an existing optical sensor used in an autolight system or the like that automatically turns on and off a lamp having an illumination function such as a headlamp may be used.

この発明にかかる車両用照明装置の実施例を示す構成ブロック図である。1 is a configuration block diagram showing an embodiment of a vehicle lighting device according to the present invention. 同じく、左右のリヤコンビネーションランプおよびハイパンとストップランプおよび周囲環境検知手段および制御装置を示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows a right-and-left rear combination lamp, a high pan, a stop lamp, an ambient environment detection means, and a control apparatus. 同じく、テールランプおよびストップランプが通常の点灯パターンで点灯している状態を示す説明図である。Similarly, it is explanatory drawing which shows the state which the tail lamp and the stop lamp are lighted with a normal lighting pattern. 同じく、テールランプおよびストップランプとテール・ストップ追加ランプとが発光面積を広げる点灯パターンで点灯している状態を示す説明図である。Similarly, it is an explanatory view showing a state in which the tail lamp, the stop lamp, and the tail / stop additional lamp are lit in a lighting pattern that widens the light emission area.

符号の説明Explanation of symbols

1L 左側のリヤコンビネーションランプ
1R 右側のリヤコンビネーションランプ
1 ハイマウントストップランプ
10L、10R テールランプ
11L、11R ストップランプ
12L、12R テール・ストップ追加ランプ
13L、13R ターンランプ
14L、14R バックランプ
15L、15R リヤフォグランプ
2 周囲環境検知手段
20 光センサ
21 ヘッドランプスイッチ
22 フォグランプスイッチ
23 ワイパースイッチ
24 雨滴センサ
25 シフト状態検知手段
26 撮像装置
3 制御装置
30 インターフェイス回路
31 周囲環境判断部
32 ランプドライバー回路
1L Left rear combination lamp 1R Right rear combination lamp 1 High-mount stop lamp 10L, 10R Tail lamp 11L, 11R Stop lamp 12L, 12R Tail stop additional lamp 13L, 13R Turn lamp 14L, 14R Back lamp 15L, 15R Rear fog lamp 2 Ambient environment detection means 20 Optical sensor 21 Head lamp switch 22 Fog lamp switch 23 Wiper switch 24 Raindrop sensor 25 Shift state detection means 26 Imaging device 3 Control device 30 Interface circuit 31 Ambient environment judgment unit 32 Lamp driver circuit

Claims (4)

車両に装備されたランプと、
車両の周囲環境を検知して検知信号を出力する周囲環境検知手段と、
前記周囲環境検知手段からの検知信号に基づいて車両の周囲環境を判断し、かつ、車両の周囲環境に対応した点灯パターンで前記ランプの点灯を制御する制御装置と、
を備えることを特徴とする車両用照明装置。
A lamp on the vehicle,
Ambient environment detection means for detecting the surrounding environment of the vehicle and outputting a detection signal;
A control device that determines the ambient environment of the vehicle based on a detection signal from the ambient environment detection means, and controls lighting of the lamp in a lighting pattern corresponding to the ambient environment of the vehicle;
A vehicle lighting device comprising:
前記ランプは、テールランプ、ストップランプ、テール・ストップ追加ランプ、ターンランプ、バックランプ、リヤフォグランプ、ハイマウントストップランプのうち、少なくとも1のランプからなる、ことを特徴とする請求項1に記載の車両用照明装置。   2. The vehicle according to claim 1, wherein the lamp includes at least one of a tail lamp, a stop lamp, a tail / stop addition lamp, a turn lamp, a back lamp, a rear fog lamp, and a high-mount stop lamp. Lighting equipment. 前記周囲環境検知手段は、光センサ、ヘッドランプスイッチ、フォグランプスイッチ、ワイパースイッチ、雨滴センサ、シフト状態検知手段、撮像装置のうち、少なくとも1つの周囲環境検知手段からなる、ことを特徴とする請求項1に記載の車両用照明装置。   The ambient environment detection means includes at least one ambient environment detection means among a light sensor, a headlamp switch, a fog lamp switch, a wiper switch, a raindrop sensor, a shift state detection means, and an imaging device. The vehicle lighting device according to claim 1. 前記制御装置は、光度を変える点灯パターン、発光面積を変える点灯パターン、光度および発光面積を変える点灯パターンのうち、少なくとも1つの点灯パターンで前記ランプの点灯を制御する、ことを特徴とする請求項1に記載の車両用照明装置。   The control device controls lighting of the lamp with at least one lighting pattern among a lighting pattern for changing luminous intensity, a lighting pattern for changing light emitting area, and a lighting pattern for changing luminous intensity and light emitting area. The vehicle lighting device according to claim 1.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2011057100A (en) * 2009-09-10 2011-03-24 Autonetworks Technologies Ltd On-vehicle lamp driving device
JP2013119268A (en) * 2011-12-06 2013-06-17 Yazaki Corp Vehicular display system
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