JP2006021767A5 - - Google Patents

Claims (11)

1. 輸送手段のコンポーネント（６，２５）のコンポーネント開口部（７，２６）、特に航空機板翼、主翼又は航空機尾翼の開口部を密封するシールであって、
   内側カバー（１６，３１）と、
   外側カバー（２２，３５）と、
   複数の連結部材（２４，３７）と、
   内面（１７，２９）及び外面（１９，３０）を備えたインサート（８，２７）と、を有し、
   複数の連結部材は、内側カバーを外側カバーに連結し、
   インサート（８，２７）は、コンポーネント内面（１２，３３）上に載るように配置可能であり、
   外側カバー（２２，３５）は、インサートの外面（１９，３０）の少なくとも第１の領域に当接し、
   外側カバー（２２，３５）は、コンポーネントの外面（１５，３６）の流体力学的に有利な形態が得られるようコンポーネントの外面（１５，３６）と面一をなしており、
   内側カバー（１６，３１）は、インサート（８，２７）の内面（１７，２９）の少なくとも第２の領域に当接することを特徴とするシール。
2. 更に、少なくとも１つのインサート開口部（９，２８）を有し、少なくとも１つのインサート開口部は、インサートに設けられている請求項１記載のシール。
3. 更に、周辺外側切欠き（１０）及び第１の位置決め表面（１１）を有し、周辺外側切欠きは、インサートに設けられ、外側切欠きは、第１の位置決め表面を有する請求項１又は２記載のシール。
4. 第１の位置決め表面の少なくとも一部において、インサート（８）は、特に接着剤層（１３）によってコンポーネントの内面（１２）に固定されている請求項１〜３のいずれか１項に記載のシール。
5. インサート（８）は、コンポーネントの外面（１５）の流体力学的に有利な形態が得られるようコンポーネントの外面（１５）と少なくとも領域的に面一をなしている請求項１〜４のいずれか１項に記載のシール。
6. 更に、密封要素（１８）を有し、密封要素は、少なくとも内側カバー（１６）とインサート内面（１７）との間の領域内に配置されている請求項１〜５のいずれか１項に記載のシール。
7. 更に、周辺内側切欠き（２０）と、第２の位置決め表面（２１）と、を有し、外側カバーは、外側カバー縁部領域（２３）を備え、周辺内側切欠きは、インサート（８）に設けられ、周辺内側切欠きは、第２の位置決め表面を有し、外側カバー縁部領域は、周辺内側切欠きの少なくとも一部内に相互係止的に挿入可能である請求項１〜６のいずれか１項に記載のシール。
8. インサート（２７）は、円板の形をしている請求項１又は２記載のシール。
9. インサートの外面（３０）は、特に接着剤層（３４）によってコンポーネントの内面（３３）に少なくとも領域的に取り付けられている請求項８記載のシール。
10. 更に、密封要素を有し、密封要素（３２）は、少なくとも内側カバー（３１）とインサート内面（２９）との間の領域内に配置されている請求項８又は９に記載のシール。
11. 輸送手段のコンポーネント（６，２５）のコンポーネント開口部（７，２６）、特に航空機板翼、主翼又は航空機尾翼の開口部を密封するシールであって、
    内側カバー（１６，３１）と、
    外側カバー（２２，３５）と、
    複数の連結部材（２４，３７）と、
    内面（１７，２９）及び外面（１９，３０）を備えたインサート（８，２７）と、
    周辺内側切欠き（２０）と、第２の位置決め表面（２１）と、を有し、
    複数の連結部材は、内側カバーを外側カバーに連結し、
    インサート（８，２７）は、内面（１２，３３）上に載るように配置可能であり、
    外側カバー（２２，３５）は、インサート（８，２７）の外面（１９，３０）の少なくとも第１の領域に当接し、
    外側カバー（２２，３５）は、コンポーネントの外面（１５，３６）の流体力学的に有利な形態が得られるようコンポーネントの外面（１５，３６）と面一をなしており、
    内側カバー（１６，３１）は、インサート（８，２７）の内面（１９，３０）の少なくとも第２の領域に当接し、
    外側カバーは、外側カバー縁部領域（２３）を備え、
    周辺内側切欠きは、インサート（８）に設けられ、
    周辺内側切欠きは、第２の位置決め表面を有し、
    外側カバー縁部領域は、周辺内側切欠きの少なくとも一部内に相互係止的に挿入可能であることを特徴とするシール。