JP2005291109A

JP2005291109A - 抗力形風車

Info

Publication number: JP2005291109A
Application number: JP2004108174A
Authority: JP
Inventors: Takayuki Koyama; ▲隆▼行小山
Original assignee: KAGOSHIMA TLO Co Ltd
Current assignee: KAGOSHIMA TLO Co Ltd
Priority date: 2004-03-31
Filing date: 2004-03-31
Publication date: 2005-10-20

Abstract

【課題】
風力エネルギーの利用率が高く、このため、ロータ軸に従来の抗力形風車では限度とされた回転トルク以上の大きな回転トルクを発生させることができるようにする。
【解決手段】
半円筒体でなり且つ第１及び第２の円形端板間にロータ軸の軸線の周りに等角間隔を保ち且つロータ軸の軸線からみて等しい距離を保って半円筒体の軸線がロータ軸の軸線と平行になるように固定して配された第１、第２……第ｎのブレードとを有する抗力形風車において、第１及び第２の円形端板間に、第１、第２……第ｎの平らな案内板が、第１、第２……第ｎのブレードの開口端面側においてそれらの第１、第２……第ｎのブレードの半円筒体の軸線を含む当該第１、第２……第ｎのブレードの開口端面に対し垂直な面上にそれぞれ延長するように固定配設されている。

【選択図】図１

Description

本発明は、抗力形風車に関する。

従来、図７に示すような、ロータ軸１と、そのロータ軸１にそれぞれの板面が当該ロータ軸１の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂと、ともに半円筒体３（円筒体（これをＡとする）がその軸を含む面に沿って２分割されて得られたのと同様の構成を有する）でなり且つ第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間にロータ軸１の軸線の周りに等角間隔を保ち且つロータ軸１の軸線からみて等しい距離を保って半円筒体３の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）がロータ軸１の軸線と平行になるように固定して配された複数ｎ個、例えば複数４個の第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄとを有し、そして、この場合、第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄの第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ側の端部のそれぞれと第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂのそれぞれとの間が気密に保たれている、という構成を有する抗力形風車が提案されている。

また、従来、図８に示すような、ロータ軸１と、そのロータ軸１にそれぞれの板面が当該ロータ軸１の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂと、ともに半円筒体３（円筒体（これをＡとする）がその軸を含む面に沿って２分割されて得られたのと同様の構成を有する）でなり且つ第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間にロータ軸１の軸線の周りに等角間隔を保ち且つロータ軸１の軸線からみて等しい距離を保って半円筒体３の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）がロータ軸１の軸線と平行になるように固定して配された第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂとを有し、そして、この場合、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの半円筒体３の軸（円筒体Ａでみた軸と同じ）間間隔が当該半円筒体３の内面半径（円筒体Ａでみたその内面半径と同じ）の１倍以上、２倍未満であり、また、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ側の端部のそれぞれと第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂのそれぞれとの間が気密に保たれている、という構成を有する抗力形風車も提案されている。

さらに、従来、図１０に示すような、ロータ軸１と、そのロータ軸１にそれぞれの板面が当該ロータ軸１の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂと、ともにロータ軸１の軸線と直交する横断面でみて直線上に延長しているロータ軸１の軸線側の平らな板体部ａとそのロータ軸１の軸線側とは反対側の遊端からそれと一体にロータ軸１の軸線と直交する横断面でみて折り返すように湾曲している線上に延長している湾曲板部ｂとを有し且つ第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間にロータ軸１の周りに等角間隔を保ち且つロータ軸１の軸線からみて等しい距離を保って板体部ａ及び湾曲板部ｂの板面がロータ軸１の軸線と平行になるように固定して配された第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂとを有し、そして、この場合、第１のブレード４Ａ及び４Ｂの板体部ａが互いに対向し、また、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ側の端部のそれぞれと第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂのそれぞれとの間が気密に保たれている、という構成を有する抗力形風車も提案されている。

上述した図７、図８及び図９に示す従来の抗力形風車の場合、それらのいずれも、第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄが、その半円筒体３の内面で、風を受けることによって、ロータ軸１に有効な回転トルクを発生させるということで、風車としての機能を呈するが、ロータ軸１に発生させる回転トルクを、同じ風力エネルギーで、それ自体公知の揚力形風車の場合に比し大きく得ることができる意味において、それ自体公知の揚力形風車の場合に比し優れていると認められている。

とくに、図８に示す従来の抗力形風車の場合、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの半円筒体３の内面で受けた風を第２及び第１のブレードの半円筒体３の内面にそれぞれ受けさせることができるので、ロータ軸１により大きな回転トルクを発生させることができる。
また、図９に示す従来の抗力形風車の場合も、図８に示す従来の抗力形風車の場合に順じた理由で、同様に、ロータ軸１により大きな回転トルクを発生させることができる。

上述した図６、図７及び図８に示す従来の抗力形風車の場合、それらのいずれも、第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ、４Ｄが、風を有効に利用しているとは言えない、ということが明らかであることから、風力エネルギーの利用率が高いとは言えず、このため、ロータ軸１に回転トルクを大きく発生させるのに限度を有する、という欠点を有していた。

よって、本発明は、風力エネルギーの利用率が高く、このため、ロータ軸に、図７、図８及び図９に示す従来の抗力形風車では限度とされた回転トルク以上の大きな回転トルクを発生させることができる新規な抗力形風車を提案せんとするものである。

本願第１番目の発明による抗力形風車は、（ｉ）図７に示す従来の抗力形風車の場合と同様の、ロータ軸と、そのロータ軸にそれぞれの板面が当該ロータ軸の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板と、ともに半円筒体（円筒体（これをＡとする）がその軸を含む面に沿って２分割されて得られたのと同様の構成を有する）でなり且つ上記第１及び第２の円形端板間に上記ロータ軸の軸線の周りに等角間隔を保ち且つ上記ロータ軸の軸線からみて等しい距離を保って上記半円筒体の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）が上記ロータ軸の軸線と平行になるように固定して配された複数ｎ個の第１、第２……第ｎのブレードとを有し、上記第１、第２……第ｎのブレードの上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれている抗力形風車において、（ｉｉ）上記第１及び第２の円形端板間に、複数ｎ個の第１、第２……第ｎの平らな案内板が、上記第１、第２……第ｎのブレードの開口端面側においてその第１、第２……第ｎのブレードの半円筒体の軸線を含む当該第１、第２……第ｎのブレードの開口端面に対し垂直な面上にそれぞれ延長するように上記第１、第２……第ｎのブレードの半円筒体から離間して固定配設され、上記第１及び第２……第ｎの平らな案内板の上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれている。

また、本願第２番目の発明による抗力形風車は、（ｉ）図８に示す従来の抗力形風車の場合と同様の、ロータ軸と、そのロータ軸にそれぞれの板面が当該ロータ軸の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板と、ともに半円筒体（円筒体（これをＡとする）がその軸を含む面に沿って２分割されて得られたのと同様の構成を有する）でなり且つ上記第１及び第２の円形端板間に上記ロータ軸の軸線の周りに等角間隔を保ち且つ上記ロータ軸の軸線からみて等しい距離を保って上記半円筒体の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）が上記ロータ軸の軸線と平行になるように固定して配された第１及び第２のブレードとを有し、上記第１及び第２のブレードの半円筒体の軸（円筒体Ａでみた軸と同じ）間間隔が当該半円筒体の内面半径の１倍以上、２倍未満であり、上記第１及び第２のブレードの上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれている抗力形風車において、（ｉｉ）上記第１及び第２の円形端板間に、第１及び第２の平らな案内板が、上記第１及び第２のブレードの開口端面側においてその第１及び第２のブレードの半円筒体の軸線を含む当該第１及び第２のブレードの開口端面に対し垂直な面上にそれぞれ延長するように上記第１及び第２のブレードの半円筒体から離間して固定配設され、上記第１及び第２の平らな案内板の上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれている。

さらに、本願第３番目の発明による抗力形風車は、（ｉ）図９に示す従来の抗力形風車の場合と同様の、ロータ軸と、そのロータ軸にそれぞれの板面が当該ロータ軸の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板と、ともに上記ロータ軸の軸線と直交する横断面でみて直線上に延長している上記ロータ軸の軸線側の平らな板体部とその上記ロータ軸の軸線側とは反対側の遊端からそれと一体に上記ロータ軸の軸線と直交する横断面でみて折り返すように湾曲している線上に延長している湾曲板部とを有し且つ上記第１及び第２の円形端板間に上記ロータ軸の周りに等角間隔を保ち且つ上記ロータ軸の軸線からみて等しい距離を保って上記板体部及び上記湾曲板部の板面が上記ロータ軸の軸線と平行になるように固定して配された第１及び第２のブレードとを有し、上記第１のブレードの板体部が互いに対向し、上記第１及び第２のブレードの上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれている抗力形風車において、（ｉｉ）上記第１及び第２の円形端板間に、第１及び第２の平らな案内板が、上記第１及び第２のブレードの開口端面側においてその第１及び第２のブレードの開口端面の上記ロータ軸の軸線と直交する横断面でみた中央点またはその近傍点を通る上記ロータ軸の軸を含む当該第１及び第２のブレードの開口端面に対し垂直なまたは傾斜している面上にそれぞれ延長するように上記第１、第２……第ｎの半円筒体から離間して固定配設されている。

本願第１番目の発明による抗力形風車によれば、複数ｎ個の第１、第２……第ｎの案内板が、複数ｎ個の第１、第２……第ｎのブレードの半円筒体の内面に、風を案内することから、風力エネルギーの利用率が高く、このため、ロータ軸に図７、図８及び図９に示す、従来の抗力形風車では限度とされた回転トルク以上の大きな回転トルクを発生させることができる。

本願第２番目及び第３番目の発明による抗力形風車によれば、第１及び第２の案内板が、第１及び第２のブレードに、それが風を受けるべく、案内することから、、風力エネルギーの利用率が高く、このため、ロータ軸に図７、図８及び図９に示す、従来の抗力形風車では限度とされた回転トルク以上の大きな回転トルクを発生させることができる。

次に、図１〜図４を伴って、本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例を述べよう。
本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例は、図７に示す従来の抗力形風車の場合と同様に、ロータ軸１と、そのロータ軸１にそれぞれの板面が当該ロータ軸１の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂと、ともに半円筒体３（円筒体（これをＡとする）がその軸を含む面に沿って２分割されて得られたのと同様の構成を有する）でなり且つ第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間にロータ軸１の軸線の周りに等角間隔を保ち且つロータ軸１の軸線からみて等しい距離を保って半円筒体３の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）がロータ軸１の軸線と平行になるように固定して配された複数ｎ個、例えば複数４個の第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄとを有し、そして、この場合、第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄの第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ側の端部のそれぞれと第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂのそれぞれとの間が気密に保たれている、という構成を有する。

しかしながら、本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例は、そのような構成を有する抗力形風車において、第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間に、複数４個の第１、第２、第３及び第４の平らな案内板５Ａ、５Ｂ、５Ｃ、及び５Ｄが、第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄの開口端面側においてそれら第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄの半円筒体３の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）を含む当該第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄの開口端面に対し垂直な面上にそれぞれ延長するように第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄの半円筒体３から離間して固定配設され、そして、この場合、第１、第２、第３及び第４の案内板５Ａ、５Ｂ、５Ｃ及び５Ｄの第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ側の端部のそれぞれと第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂのそれぞれとの間が気密に保たれている、という構成を有する。
この場合、第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂは、より具体的には、ともに例えば100mmの直径を有し且つ互いに例えば106mmの内側間隔を保っている。

また、第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄの半円筒体３は、より具体的には、例えば23mmの内径半径を有し且つ軸がロータ軸１の軸線との間で例えば75mmの距離を保っている。

また、第１、第２、第３及び第４の案内板５Ａ、５Ｂ、５Ｃ及び５Ｄは、より具体的には、第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間の内側間隔と同じ有効長さと、半円筒体３の内面半径に近い例えば25mmの幅と、例えば2mmの薄い厚さとを有する四辺形でなるとともに、半円筒体３側の端面と半円筒体３の内面との間で、例えば、38mm（図３Ａ）または22mm（図３Ｂ）、14mm（図３Ｃ）もしくは6mm（図３Ｄ）の間隔を保っている。

以上で本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例の構成が明らかとなった。
このような構成を有する本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例によれば、それが第１、第２、第３及び第４の案内板５Ａ、５Ｂ、５Ｃ及び５Ｄを有することを除いて、図７に示す従来の抗力形風車の場合と同様の構成を有するので、第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄが、その半円筒体３の内面で、風を受けることによって、ロータ軸１に有効な回転トルクを発生させるということで、風車としての機能を呈するが、第１、第２、第３及び第４の案内板５Ａ、５Ｂ、５Ｃ及び５Ｄを有し、それらによって、風を、図２に示すように、第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄの半円筒体３内に案内するので、図４に、ロータ軸１の風速に対する回転数の測定結果を示しているように、第１、第２、第３及び第４の案内板５Ａ、５Ｂ、５Ｃ及び５Ｄを有しない図７に示す従来の抗力形風車の場合、及び第１、第２、第３及び第４の案内板５Ａ、５Ｂ、５Ｃ及び５Ｄが第１、第２、第３及び第４のブレード４Ａ、４Ｂ、４Ｃ及び４Ｄの半円筒体３から離間していない場合（間隔０mmの場合）に比し、ロータ軸１に格段的に高い回転トルクを発生させることができる。

次に、図５を伴って、本願第２番目の発明による抗力形風車の実施例を述べよう。
本願第２番目の発明による抗力形風車の実施例は、図８に示す従来の抗力形風車の場合と同様に、ロータ軸１と、そのロータ軸１にそれぞれの板面が当該ロータ軸１の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂと、ともに半円筒体３（円筒体（これをＡとする）がその軸を含む面に沿って２分割されて得られたのと同様の構成を有する）でなり且つ第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間にロータ軸１の軸線の周りに等角間隔を保ち且つロータ軸１の軸線からみて等しい距離を保って半円筒体３の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）がロータ軸１の軸線と平行になるように固定して配された第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂとを有し、そして、この場合、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの半円筒体３の軸（円筒体Ａでみた軸と同じ）間間隔が当該半円筒体３の内面半径の１倍以上、２倍未満であり、また、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ側の端部のそれぞれと第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂのそれぞれとの間が気密に保たれている、という構成を有する。

しかしながら、本願第２番目の発明による抗力形風車の実施例は、そのような構成を有する抗力形風車において、第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間に、第１及び第２の平らな案内板５Ａ及び５Ｂが、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの開口端面側においてその第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの半円筒体３の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）を含む当該第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの開口端面に対し垂直な面上にそれぞれ延長するように第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの半円筒形３から離間して固定配設され、そして、この場合、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ側の端部のそれぞれと第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂのそれぞれとの間に気密が保たれている、という構成を有する。

以上が、本願第２番目の発明による抗力形風車の実施例の構成である。
このような構成を有する本願第２番目の発明による抗力形風車の実施例によれば、それが、本願第１番目の発明による抗力形風車の第１〜第４の案内板５Ａ〜５Ｄに対応する第１及び第２の案内板５Ａ及び５Ｂを有することを除いて、図８に示す従来の抗力形風車の場合と同様の構成を有するので、詳細説明は省略するが、本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例で述べたと同様の優れた作用・効果を得ることができることは明らかである。

次に、図６を伴って、本願第３番目の発明による抗力形風車の実施例を述べよう。
本願第３番目の発明による抗力形風車の実施例は、図９に示す従来の抗力形風車の場合と同様に、ロータ軸１と、そのロータ軸１にそれぞれの板面が当該ロータ軸１の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂと、ともにロータ軸１の軸線と直交する横断面でみて直線上に延長しているロータ軸１の軸線側の平らな板体部ａとそのロータ軸１の軸線側とは反対側の遊端からそれと一体にロータ軸１の軸線と直交する横断面でみて折り返すように湾曲している線上に延長している湾曲板部ｂとを有し且つ第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間にロータ軸１の周りに等角間隔を保ち且つロータ軸１の軸線からみて等しい距離を保って板体部ａ及び湾曲板部ｂの板面がロータ軸１の軸線と平行になるように固定して配された第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂとを有し、そして、この場合、第１のブレード４Ａ及び４Ｂの板体部ａが互いに対向し、また、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ側の端部のそれぞれと第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂのそれぞれとの間が気密に保たれている、という構成を有する。

しかしながら、本願第３番目の発明による抗力形風車の実施例は、このような構成を有する抗力形風車において、第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ間に、第１及び第２の平らな案内板５Ａ及び５Ｂが、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの開口端面側においてその第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの開口端面のロータ軸１の軸線と直交する横断面でみた中央点またはその近傍点を通るロータ軸１の軸を含む当該第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの開口端面に対し垂直なまたは傾斜している面上にそれぞれ延長するように第１及び第２のグレード２Ａ及び２Ｂから離間して固定配設され、そして、この場合、第１及び第２のブレード４Ａ及び４Ｂの第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂ側の端部のそれぞれと第１及び第２の円形端板２Ａ及び２Ｂのそれぞれとの間に気密が保たれている、という構成を有する。

以上が、本願第３番目の発明による抗力形風車の実施例の構成である。
このような構成を有する本願第３番目の発明による抗力形風車の実施例によれば、それが、本願第１番目の発明による抗力形風車の第１〜第４の案内板５Ａ〜５Ｄに対応する第１及び第２の案内板５Ａ及び５Ｂを有することを除いて、図９に示す従来の抗力形風車の場合と同様の構成を有するので、詳細説明は省略するが、本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例で述べたと同様の優れた作用・効果を得ることができることは明らかである。

抗力形風車に広く利用することができる。

本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例を示す正面図（Ａ）及びその横断面図（Ｂ）である。本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例の動作の説明に供する図である。本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例のブレードと案内板との関係を示す図である。本願第１番目の発明による抗力形風車の実施例の効果の説明に供するロータ軸の風速に対する回転数の関係を示す図である。本願第２番目の発明による抗力形風車の実施例を示す正面図（Ａ）及びその横断面図（Ｂ）である。本願第３番目の発明による抗力形風車の実施例を示す正面図（Ａ）及びその横断面図（Ｂ）である。従来の抗力形風車を示す正面図（Ａ）及びその横断面図（Ｂ）である。従来の他の抗力形風車を示す正面図（Ａ）及びその横断面図（Ｂ）である。従来のさらに他の抗力形風車を示す正面図（Ａ）及びその横断面図（Ｂ）である。

符号の説明

１ロータ軸
２Ａ、２Ｂ円形端板
３半円筒体
４Ａ、４Ｂブレード
４Ｃ、４Ｄブレード
５Ａ、５Ｂ、５Ｃ、５Ｄ案内板

Claims

ロータ軸と、そのロータ軸にそれぞれの板面が当該ロータ軸の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板と、ともに半円筒体（円筒体（これをＡとする）がその軸を含む面に沿って２分割されて得られたのと同様の構成を有する）でなり且つ上記第１及び第２の円形端板間に上記ロータ軸の軸線の周りに等角間隔を保ち且つ上記ロータ軸の軸線からみて等しい距離を保って上記半円筒体の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）が上記ロータ軸の軸線と平行になるように固定して配された複数ｎ個の第１、第２……第ｎのブレードとを有し、上記第１、第２……第ｎのブレードの上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれている抗力形風車において、
上記第１及び第２の円形端板間に、複数ｎ個の第１、第２……第ｎの平らな案内板が、上記第１、第２……第ｎのブレードの開口端面側においてそれらの第１、第２……第ｎのブレードの半円筒体の軸線を含む当該第１、第２……第ｎのブレードの開口端面に対し垂直な面上にそれぞれ延長するように上記第１、第２……第ｎのブレードの半円筒体から離間して固定配設され、上記第１、第２……第ｎの平らな案内板の上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれていることを特徴とする抗力形風車。
ロータ軸と、そのロータ軸にそれぞれの板面が当該ロータ軸の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板と、ともに半円筒体（円筒体（これをＡとする）がその軸を含む面に沿って２分割されて得られたのと同様の構成を有する）でなり且つ上記第１及び第２の円形端板間に上記ロータ軸の軸線の周りに等角間隔を保ち且つ上記ロータ軸の軸線からみて等しい距離を保って上記半円筒体の軸線（円筒体Ａでみた軸線と同じ）が上記ロータ軸の軸線と平行になるように固定して配された第１及び第２のブレードとを有し、上記第１及び第２のブレードの半円筒体の軸（円筒体Ａでみた軸と同じ）間間隔が当該半円筒体の内面半径の１倍以上、２倍未満であり、上記第１及び第２のブレードの上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれている抗力形風車において、
上記第１及び第２の円形端板間に、第１及び第２の平らな案内板が、上記第１及び第２のブレードの開口端面側においてその第１及び第２のブレードの半円筒体の軸線または当該第１及び第２のブレードの開口端面上の当該半円筒体の軸線の近傍の当該軸線と平行な線を含む当該第１及び第２のブレードの開口端面に対し垂直なまたは傾斜している面上にそれぞれ延長するように上記第１及び第２のブレードの半円筒体から離間して固定配設され、上記第１及び第２の平らな案内板の上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれていることを特徴とする抗力形風車。
ロータ軸と、そのロータ軸にそれぞれの板面が当該ロータ軸の軸線と直交する面上に延長するように且つ互いに相対向するように固定して取り付けられた第１及び第２の円形端板と、ともに上記ロータ軸の軸線と直交する横断面でみて直線上に延長している上記ロータ軸の軸線側の平らな板体部とその上記ロータ軸の軸線側とは反対側の遊端からそれと一体に上記ロータ軸の軸線と直交する横断面でみて折り返すように湾曲している線上に延長している湾曲板部とを有し且つ上記第１及び第２の円形端板間に上記ロータ軸の周りに等角間隔を保ち且つ上記ロータ軸の軸線からみて等しい距離を保って上記板体部及び上記湾曲板部の板面が上記ロータ軸の軸線と平行になるように固定して配された第１及び第２のブレードとを有し、上記第１のブレードの板体部が互いに対向し、上記第１及び第２のブレードの上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれている抗力形風車において、
上記第１及び第２の円形端板間に、第１及び第２の平らな案内板が、上記第１及び第２のブレードの開口端面側においてその第１及び第２のブレードの開口端面の上記ロータ軸の軸線と直交する横断面でみた中央点またはその近傍点を通る上記ロータ軸の軸を含む当該第１及び第２のブレードの開口端面に対し垂直なまたは傾斜している面上にそれぞれ延長するように上記第１及び第２のブレードから離間して固定配設され、上記第１及び第２の平らな案内板の上記第１及び第２の円形端板側の端部のそれぞれと上記第１及び第２の円形端板のそれぞれとの間が気密に保たれていることを特徴とする抗力形風車。