JP2005236560A

JP2005236560A - 車両通信システムおよびゲートウエイ装置

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Publication number: JP2005236560A
Application number: JP2004041795A
Authority: JP
Inventors: Keisuke Ishii; 啓介石井; Mamoru Kukumiya; 守久々宮
Original assignee: Sony Corp
Current assignee: Sony Corp
Priority date: 2004-02-18
Filing date: 2004-02-18
Publication date: 2005-09-02

Abstract

【課題】汎用の携帯端末を車内ネットワークに接続できるようにする。
【解決手段】ゲートウエイ装置３は車内ＬＡＮ２に接続される。ゲートウエイ装置３は車載デバイス８に対応したプロトコルで通信を行う第１の通信Ｉ／Ｆ３ａと、携帯端末９に対応したプロトコルで通信を行う第２の通信Ｉ／Ｆ３ｂを備え、車載デバイス８に対応したコマンド情報を携帯端末９に対応したコマンド情報に変換し、また携帯端末９に対応したコマンド情報を車載デバイス８に対応したコマンド情報に変換して送受する。
【選択図】図１

Description

本発明は、車内ネットワークを備えて車載の情報処理装置を接続した車両通信システムおよびゲートウエイ装置に関する。詳しくは、車内ネットワークに接続したゲートウエイ装置に携帯端末を接続し、携帯端末と情報処理装置との間でコマンド情報を変換して送受することで、汎用の携帯端末を車内ネットワークに接続して使用できるようにしたものである。

近年、自動車ではエンジン制御等の制御系システムを車内ＬＡＮ（local area network）で接続した車両通信システムが提供されている。また、オーディオ機器等の情報系システムを車内ＬＡＮで接続した車両通信システムも提案されている。例えば、制御系ではＣＡＮ（controller area network）等の規格が用いられ、情報系ではＭＯＳＴ（media oriented systems transport）等の規格が用いられている。

そして、車内ＬＡＮと通信する機能を備えた外部機器を用いて、必要に応じて外部機器を車載機器として使用できるようにした技術が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。

特開２００１−２２４８２号公報

車内ＬＡＮは車載が前提の機器に対応して構築されている。このため、汎用のＰＤＡ（personal digital assistants）等の携帯端末に備えられる通信機能には対応していない。よって、車内に汎用の携帯端末を持ち込んで、車内ＬＡＮに接続して車載機器として使用することはできなかった。

本発明は、このような課題を解決するためになされたもので、汎用の携帯端末を車内ネットワークに接続できるようにした車両通信システムおよびゲートウエイ装置を提供することを目的とする。

上述した課題を解決するため、本発明に係る車両通信システムは、車載される情報処理装置を車内ネットワークで接続した車両通信システムにおいて、車内ネットワークと接続されるゲートウエイ装置を備え、ゲートウエイ装置は、情報処理装置に対応したプロトコルで通信を行う第１の通信手段と、携帯端末と着脱自在に接続し、この携帯端末に対応したプロトコルで通信を行う第２の通信手段と、情報処理装置に対応したコマンド情報を携帯端末に対応したコマンド情報に変換して送受し、携帯端末に対応したコマンド情報を情報処理装置に対応したコマンド情報に変換して送受する情報変換手段とを備えたものである。

本発明に係る車両通信システムによれば、利用者が所有する汎用の携帯端末はゲートウエイ装置を介して車内ネットワークに接続される。ゲートウエイ装置は、情報処理装置から出力されたコマンド情報を第１の通信手段で受信し、携帯端末が実行できるコマンド情報に情報変換手段で変換して、第２の通信手段で携帯端末に送信する。

また、ゲートウエイ装置は、携帯端末から出力されたコマンド情報を第２の通信手段で受信し、情報処理装置が実行できるコマンド情報に情報変換手段で変換して、第１の通信手段で情報処理装置に送信する。

本発明に係るゲートウエイ装置は、車載される情報処理装置と車内ネットワークを介して接続されるゲートウエイ装置において、情報処理装置に対応したプロトコルで通信を行う第１の通信手段と、携帯端末と着脱自在に接続し、この携帯端末に対応したプロトコルで通信を行う第２の通信手段と、情報処理装置に対応したコマンド情報を携帯端末に対応したコマンド情報に変換して送受し、携帯端末に対応したコマンド情報を情報処理装置に対応したコマンド情報に変換して送受する情報変換手段とを備えたものである。

本発明に係るゲートウエイ装置によれば、利用者が保有する汎用の携帯端末が接続され、情報処理装置から出力されたコマンド情報を第１の通信手段で受信し、携帯端末が実行できるコマンド情報に情報変換手段で変換して、第２の通信手段で携帯端末に送信する。

また、携帯端末から出力されたコマンド情報を第２の通信手段で受信し、情報処理装置が実行できるコマンド情報に情報変換手段で変換して、第１の通信手段で情報処理装置に送信する。

本発明に係る車両通信システムでは、車内ネットワークと携帯端末をゲートウエイ装置を介して接続する。この本発明に係るゲートウエイ装置は、車内ネットワークに対応した通信プロトコルで通信が行えるとともに、携帯端末に対応した通信プロトコルで通信が行え、かつ、車載の情報処理装置と携帯端末との間でコマンドを変換して送受する。これにより、車載の情報処理装置と携帯端末との間で通信を行い、携帯端末の操作等を行うことが可能となる。

従って、車内ネットワークに対応していない携帯端末を車内に持ち込んで、車内ネットワークに接続して使用することができ、汎用の携帯端末を車載機器の一部として活用することができる。

以下、図面を参照して本発明の車両通信システムおよびゲートウエイ装置の実施の形態について説明する。図１は本実施の形態の車両通信システムの構成例を示すブロック図である。

本実施の形態の車両通信システム１は、車内ネットワークを構成する車内ＬＡＮ２にゲートウエイ装置３が接続される。車内ＬＡＮ２には情報処理装置としてヘッドユニット４、アンプ５、ＣＤチェンジャー６、スピーカ７等の車載デバイス８が接続される。

ヘッドユニット４は車内ＬＡＮ２に接続された機器を制御する機能を有する。ヘッドユニット４の構成の一例を説明すると、ディスプレイやタッチパネル等から構成される操作部４ａと、操作部４ａの操作に応じたコマンド情報を出力し、車内ＬＡＮ２を介して接続された他の機器の制御等を行うＣＰＵ（中央演算処理装置）４ｂと、車内ＬＡＮ２と接続して通信を行う通信インタフェース（Ｉ／Ｆ）４ｃ等を備える。

アンプ５は音データを増幅する機能を有する。ＣＤチェンジャー６は複数枚のＣＤ（コンパクトディスク）を収納し、選択された任意のＣＤを再生する機能を有する。スピーカ７はアンプ５で増幅された音データを出力する機能を有する。これらアンプ５、ＣＤチェンジャー６およびスピーカ７も車内ＬＡＮ２と接続して通信を行う通信制御機能を備える。

ゲートウエイ装置３はＰＤＡ等の汎用の携帯端末９を車内ＬＡＮ２に接続して使用できるようにする機能を有する。ゲートウエイ装置３の構成の一例を説明すると、車内ＬＡＮ２と接続して通信を行う第１の通信手段である第１の通信インタフェース３ａと、携帯端末９と接続して通信を行う第２の通信手段である第２の通信インタフェース３ｂを備える。

また、ヘッドユニット４等の車載デバイス８と携帯端末９との間でコマンドの変換等を行ってデータの送受を行うＣＰＵ３ｃと、ＣＰＵ３ｃで実行されるプログラム等を記憶するメモリ３ｄを備える。更に、データの符号化および復号化を行うコーデック３ｅを備える。

メモリ３ｄは例えばＲＯＭ（read only memory）とＲＡＭ（random access memory）で構成され、ＲＯＭはＣＰＵ３ｃで実行されるプログラムが記憶される。また、ＲＡＭは後述するコマンド変換テーブルが記憶されるとともに、ヘッドユニット４等の車載デバイス８と携帯端末９との間でデータを送受する際のバッファメモリとしても機能する。

携帯端末９はＰＤＡ、小型のノート型パーソナルコンピュータ（ＰＣ）、携帯電話等である。携帯端末９としてＰＤＡの構成の一例を説明すると、ディスプレイやタッチパネル等から構成される操作部９ａと、操作部９ａの操作に応じたコマンドを出力し、画像表示や音出力等を行うＣＰＵ９ｂと、各種コンテンツ等を記憶するメモリ９ｃと、外部機器と接続して通信を行う通信インタフェース９ｄ等を備える。なお、メモリ９ｃとしてはＲＯＭやＲＡＭの他に、着脱自在な小型のカード型記憶媒体を備える。

さて、車両通信システム１では、例えば、ＣＤチェンジャー６の音楽コンテンツをヘッドユニット４を操作することで車内ＬＡＮ２を介してアンプ５に送り、スピーカ７から出力することができる。

これに対して、汎用の携帯端末９は外部機器との通信を行う機能は備えるが、車内ＬＡＮ２に対応したプロトコルにより通信を行う機能は備えておらず、車内ＬＡＮ２に直接接続して使用することはできない。そこで、車内ＬＡＮ２と接続する機能と携帯端末９と接続する機能とを備えるとともに、ヘッドユニット４等の車載デバイス８と携帯端末９との間でコマンドを変換して送受する機能を備えたゲートウエイ装置３を用いて、携帯端末９を車内ＬＡＮ２に接続できるようにする。

図２は本実施の形態のゲートウエイ装置の機能構成例を示すブロック図であり、以下にゲートウエイ装置３が備える機能について説明する。なお、図２では主にコマンド変換に関する機能について示している。

車内ＬＡＮ接続機能１０と車内ＬＡＮプロトコル変換モジュール１１は図１で説明した第１の通信インタフェース３ａを構成する。車内ＬＡＮ接続機能１０はゲートウエイ装置３を車内ＬＡＮ２に有線、あるいは無線で接続する機能で、車内ＬＡＮ２と有線で接続する場合はコネクタ等を備える。また、車内ＬＡＮ２と無線で接続する場合はアンテナ等を備える。

車内ＬＡＮプロトコル変換モジュール１１は車内ＬＡＮ２に対応した通信プロトコルで通信を行う機能である。ここで、車内ＬＡＮ２のプロトコルとしてはＭＯＳＴの利用が考えられる。

携帯端末接続機能１２と携帯端末プロトコル変換モジュール１３は図１で説明した第２の通信インタフェース３ｂを構成する。携帯端末接続機能１２は携帯端末９をゲートウエイ装置３に有線、あるいは無線で接続する機能で、携帯端末９と有線で接続する場合はコネクタ等を備える。また、携帯端末９と無線で接続する場合はアンテナ等を備える。

携帯端末プロトコル変換モジュール１３は携帯端末９に対応した通信プロトコルで通信を行う機能である。ここで、携帯端末９のプロトコルとしては、有線の場合であれば、ＩＥＥＥ８０２．３（Ethernet（Ｒ））、ＵＳＢ（universal serial bus）、ＩＥＥＥ１３９４等が例として考えられる。無線であれば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ，ＩＥＥＥ８０２．１１ｘ（ａ，ｂ，ｇ）等が例として考えられる。

図３は携帯端末接続機能の具体例を示す斜視図である。携帯端末接続機能１２の具体例としては、ゲートウエイ装置３に装着手段としてクレードル１２ａを接続し、クレードル１２ａを自動車のダッシュボード１２ｂに固定する。クレードル１２ａは携帯端末９を着脱自在に装着でき、かつ、クレードル１２ａに携帯端末９がセットされるとコネクタ同士が接続する構成を備える。なお、クレードル１２ａにゲートウエイ装置３を組み込む構成も考えられる。

また、図示しないが、有線で接続する形態であればゲートウエイ装置３にケーブルが接続され、このケーブルに設けられたコネクタを携帯端末９のコネクタと接続する形態が考えられる。

無線であれば認識ボタンをゲートウエイ装置３に備え、このボタンが押されることでゲートウエイ装置３と携帯端末９との間で所定の情報を送受して認識を行い、論理的に接続する形態が考えられる。なお、ゲートウエイ装置３は携帯端末９のコマンドを認識できることから、携帯端末９側の所定の操作を接続要求として接続処理を行うことも可能である。

図２に戻り、情報変換機能１４はＣＰＵ３ｃでプログラムを実行することで実現される情報変換手段を構成する機能で、コマンドを変換する機能としてコマンド取得機能１４ａと変換テーブル作成機能１４ｂとコマンド変換機能１４ｃを備える。

コマンド取得機能１４ａは車内ＬＡＮ２に接続された各車載デバイス８と通信して、ヘッドユニット４等が使用するコマンドの情報を取得する。また、携帯端末９と通信して、携帯端末９が使用するコマンドの情報を取得する。

変換テーブル作成機能１４ｂはヘッドユニット４等の車載デバイス８と携帯端末９で同一機能を実現するコマンドを対応付けてコマンド変換テーブルを作成する。

コマンド変換機能１４ｃは、例えばヘッドユニット４が操作されることでこのヘッドユニット４から出力されたコマンドを、携帯端末９が処理を実行できるコマンドにコマンド変換テーブルを参照して変換する。

また、携帯端末９が操作されることでこの携帯端末９から出力されたコマンドを、ヘッドユニット４等が処理を実行できるコマンドにコマンド変換テーブルを参照して変換する。

図４はコマンド変換テーブルの構成例を示す説明図である。まず、各車載デバイス８で使用されるコマンドセット１５ａに対し、ＸＭＬ（extensible markup language）等の言語を利用してタグでコマンドの意味を特定したコマンド定義ファイル１５ｂを作成しておく。

同様に、携帯端末９で使用されるコマンドセット１６ａに対し、ＸＭＬを利用してタグでコマンドの意味を特定したコマンド定義ファイル１６ｂを作成しておく。ここで、タグの意味を車載デバイス８と携帯端末９で一意に定めておく。

上述したように、ゲートウエイ装置３は車内ＬＡＮプロトコル変換モジュール１１と携帯端末プロトコル変換モジュール１３を備えることで、車内ＬＡＮ２側の各車載デバイス８と携帯端末９のどちらとも通信が行える。

これにより、ＣＰＵ３ｃはコマンド取得機能１４ａでコマンド定義ファイル１５ｂとコマンド定義ファイル１６ｂを取得し、変換テーブル作成機能１４ｂで車載デバイス８と携帯端末９で同一機能を実現するコマンドを対応付けてコマンド変換テーブル１７を作成する。

例えば、車載デバイス８では「ａａａ」というコマンドが再生（Ｐｌａｙ）を意味し、携帯端末９では「ＡＡＡ」というコマンドが再生を意味するものとする。変換テーブル作成機能１４ｂでは「ａａａ」を車載デバイス８の再生コマンドと認識し、「ＡＡＡ」を携帯端末９の再生コマンドと認識する。

そして、車載デバイス８から取得した「ａａａ」というコマンドと携帯端末９から取得した「ＡＡＡ」というコマンドを対応付けてコマンド変換テーブル１７を作成する。この作成されたコマンド変換テーブル１７は図１に示すメモリ３ｄに記憶される。

これにより、例えば車載デバイス８から「ａａａ」というコマンドを受信すると、ＣＰＵ３ｃはコマンド変換機能１４ｃでコマンド変換テーブル１７を参照してこのコマンドを「ＡＡＡ」という携帯端末９側で同一機能を実現するコマンドに変換する。

また、携帯端末９から「ＡＡＡ」というコマンドを受信すると、コマンド変換テーブル１７を参照してこのコマンドを「ａａａ」という車載デバイス８側で同一機能を実現するコマンドに変換する。

上述したように、各車載デバイス８と携帯端末９で同一機能を実現するコマンドが存在する場合には、変換テーブル作成機能１４ｂでコマンド変換テーブル１７を自動的に作成する。これに対して、車載デバイス８側では備えていない機能を携帯端末９が備えている場合等に手動でコマンド変換テーブルを作成する機能について説明する。

例えば、車載デバイス８側には録音機能を備えた機器が存在せず、携帯端末９では録音機能を備えている場合、携帯端末９は録音に対応したコマンドを備えるが、車載デバイス８側では録音に対応したコマンドは備えていないので、携帯端末９の録音コマンドに車載デバイス８側で同一機能を実現するコマンドを自動的に対応付けてコマンド変換テーブル１７を作成することができない。

さて、ヘッドユニット４にはマルチファンクションキー等といった汎用のキーを備えている。そこで、ユーザにこの汎用キーと携帯端末９側の機能を対応させる操作を行わせることで、コマンド変換テーブル１７に手動でコマンド対応情報を追加させる。

図５はコマンド変換テーブルを作成する際の操作画面の一例を示す説明図である。図１で説明したヘッドユニット４の操作部４ａがタッチパネルを備える場合、ユーザが選択した任意のファンクションキー、あるいは予め設定されている所定のファンクションキーに、携帯端末９のどの機能を対応付けるか選択させるボタンＢ１を表示する。

すなわち、ゲートウエイ装置３はコマンド取得機能１４ａでコマンド定義ファイル１５ｂを取得して各車載デバイス８の機能を認識し、認識コマンド定義ファイル１６ｂを取得して携帯端末９の機能を認識している。これにより、情報変換機能１４は車載デバイス８側のコマンドと自動対応付けが行われていない携帯端末９側のコマンドの一覧を選択可能な機能としてヘッドユニット４で選択可能に表示させる制御を行う。

図５では、「ＲＥＣ」のボタンＢ１が押されると、ヘッドユニット４のファンクションキーＦ−１には携帯端末９の録音操作が対応付けられる。具体的には、変換テーブル作成機能１４ｂは車載デバイス８側の再生コマンドと携帯端末９側の録音コマンドを対応させてコマンド変換テーブル１７に追加する。

図６は本実施の形態の車両通信システムの動作を示すフローチャートである。本例では、携帯端末９に保存してある音楽コンテンツを車載デバイス８側の操作で再生する動作について説明する。

まず、ゲートウエイ装置３は図２で説明したように車内ＬＡＮ接続機能１０で車内ＬＡＮ２と接続している。自動車のエンジンが始動すると（ステップＳＡ１）、ゲートウエイ装置３は車内ＬＡＮプロトコル変換モジュール１１により車内ＬＡＮ２の通信プロトコルで各車載デバイス８と通信し、コマンド取得機能１４ａによりヘッドユニット４等に図４で説明したコマンド定義ファイル１５ｂの送信を要求する。各車載デバイス８はゲートウエイ装置３にコマンド定義ファイル１５ｂを送信する（ステップＳＡ２）。

携帯端末９が図３に示すクレードル１２ａに置かれると（ステップＳＡ３）、ゲートウエイ装置３は携帯端末接続機能１２で携帯端末９と接続する。そして、携帯端末プロトコル変換モジュール１３により携帯端末９の通信プロトコルで携帯端末９と通信して、コマンド取得機能１４ａにより携帯端末９にコマンド定義ファイル１６ｂの送信を要求する。携帯端末９はゲートウエイ装置３にコマンド定義ファイル１６ｂを送信する（ステップＳＡ４）。

なお、携帯端末９とゲートウエイ装置３との接続形態は有線であればケーブルを介す形態でも良い。また、フローの説明ではゲートウエイ装置３で携帯端末９が物理的に接続されたことを自動的に検出して認識を行っているが、認識ボタンをゲートウエイ装置３に備え、このボタンが押されることでゲートウエイ装置３と携帯端末９との間で所定の情報を送受して認識を行い、論理的に接続する形態としてもよい。

さらに、無線で接続する形態でも、認識ボタンをゲートウエイ装置３に備え、このボタンが押されることで携帯端末９と論理的に接続する形態としてもよい。

ゲートウエイ装置３はコマンド取得機能１４ａにより取得した各車載デバイス８のコマンド定義ファイル１５ｂと携帯端末９のコマンド定義ファイル１６ｂから、変換テーブル作成機能１４ｂにより車載デバイス８と携帯端末９で同一機能を実現するコマンドを対応付けたコマンド変換テーブル１７を作成する（ステップＳＡ５）。なお、車載デバイス８側では備えていない機能を携帯端末９が備えている場合等は、上述したように、ユーザにヘッドユニット４の汎用キーと携帯端末９側の機能を対応させる操作を行わせることで、コマンド変換テーブル１７に手動でコマンド対応情報を追加させる。

ヘッドユニット４が操作され例えばリストボタンが押されると、ヘッドユニット４はゲートウエイ装置３にコンテンツリストの取得を要求するコマンドを送信する（ステップＳＡ６）。

ゲートウエイ装置３はヘッドユニット４からコンテンツリスト取得コマンドを受信すると、コマンド変換機能１４ｃによりコマンド変換テーブル１７を参照して、ヘッドユニット４から出力されたコンテンツリスト取得コマンドを携帯端末９に対応したコンテンツリスト取得コマンドに変換する。そして、変換したコンテンツリスト取得コマンドを携帯端末９に送信する（ステップＳＡ７）。

携帯端末９はゲートウエイ装置３から出力されたコンテンツリスト取得コマンドを受信し、図１に示すメモリ９ｃに保存してあるコンテンツのリストをゲートウエイ装置３に返信する。

これにより、ゲートウエイ装置３は携帯端末９のコンテンツリストを取得する（ステップＳＡ８）。そして、ゲートウエイ装置３は携帯端末９から受信したコンテンツリストをヘッドユニット４に送信する（ステップＳＡ９）。

ヘッドユニット４はゲートウエイ装置３から出力されたコンテンツリストを図１に示す操作部４ａに表示する（ステップＳＡ１０）。ヘッドユニット４が操作されコンテンツリストの中の１曲が選択されて例えばプレイボタンが押されると、ヘッドユニット４はゲートウエイ装置３に該当コンテンツの再生を要求するコマンドを送信する（ステップＳＡ１１）。

ゲートウエイ装置３はヘッドユニット４からコンテンツ再生コマンドを受信すると、コマンド変換機能１４ｃによりコマンド変換テーブル１７を参照して、ヘッドユニット４から出力されたコンテンツ再生コマンドを携帯端末９に対応したコンテンツ再生コマンドに変換する。そして、変換したコンテンツ再生コマンドを携帯端末９に送信する（ステップＳＡ１２）。

携帯端末９はゲートウエイ装置３から出力されたコンテンツ再生コマンドを受信し、該当するコンテンツデータをゲートウエイ装置３に返信する。図７はコンテンツデータの流れを示す説明図である。ゲートウエイ装置３は上述したように携帯端末接続機能１２で携帯端末９と接続しており、携帯端末プロトコル変換モジュール１３により携帯端末９の通信プロトコルで携帯端末９と通信してコンテンツデータを取得する（ステップＳＡ１３）。なお、コンテンツデータは例えばＭＰ３（MPEG-1 Audio Layer 3）形式で圧縮されて携帯端末９に記憶されている。車載デバイス８側でＭＰ３に対応していれば、デコードすることなく送信することができる。

ゲートウエイ装置３は携帯端末９から受信したコンテンツデータをメモリ３ｄをバッファメモリとしてバッファリングし、車内ＬＡＮ２側のビットレートと携帯端末９のビットレートの違い等に対応する。

また、ゲートウエイ装置３は車内ＬＡＮ接続機能１０で車内ＬＡＮ２と接続しており、車内ＬＡＮプロトコル変換モジュール１１により車内ＬＡＮ２の通信プロトコルで各車載デバイス８と通信してコンテンツデータをヘッドユニット４に送信する（ステップＳＡ１４）。そして、ヘッドユニット４はゲートウエイ装置３から受信したコンテンツデータをアンプ５で増幅し、スピーカ７から音として出力する（ステップＳＡ１５）。

次に、車載デバイス８側では備えていない機能を携帯端末９が備えている場合の動作について説明する。本例では、上述したようにヘッドユニット４のファンクションキーＦ−１が携帯端末９の録音操作に対応し、コマンド変換テーブル１７において車載デバイス８側の再生コマンドと携帯端末９側の録音コマンドを対応させてあるとする。

ヘッドユニット４が操作されファンクションキーＦ−１が押されると、ヘッドユニット４はゲートウエイ装置３にコンテンツデータとコンテンツ再生コマンドを送信する。

ゲートウエイ装置３はヘッドユニット４からコンテンツ再生コマンドを受信すると、コマンド変換機能１４ｃによりコマンド変換テーブル１７を参照して、ヘッドユニット４から出力されたコンテンツ再生コマンドを携帯端末９に対応したコンテンツ録音コマンドに変換する。そして、変換したコンテンツ録音コマンドとコンテンツデータを携帯端末９に送信する。

携帯端末９はゲートウエイ装置３から出力されたコンテンツ録音コマンドを受信し、図１に示すメモリ９ｃにコンテンツデータを録音する。なお、ディジタルデータをコピーする場合は、ＤＲＭ（digital right management）の問題をクリアする必要があり、例えばコピー回数を制限するとか、送信元のコンテンツデータを消去する等の処理が必要である。

以上説明したように、ゲートウエイ装置３が各車載デバイス８の機能と携帯端末９の機能を認識することで、各車載デバイス８は携帯端末９の機能を認識する必要はなく、また、携帯端末９は各車載デバイス８の機能を認識する必要はない。

これにより、車内ＬＡＮ２に対応した通信プロトコルで通信を行う機能を備えていない既存の携帯端末９を、車内ＬＡＮ２に接続して車載デバイスの一部として使用できるようになる。

本発明は汎用の携帯端末を車内ネットワークに接続できるので、車載専用の機器を用いることなく、車内ネットワークを安価な機器で活用可能となる。

本実施の形態の車両通信システムの構成例を示すブロック図である。本実施の形態のゲートウエイ装置の機能構成例を示すブロック図である。携帯端末接続機能の具体例を示す斜視図である。コマンド変換テーブルの構成例を示す説明図である。コマンド変換テーブルを作成する際の操作画面の一例を示す説明図である。本実施の形態の車両通信システムの動作を示すフローチャートである。コンテンツデータの流れを示す説明図である。

符号の説明

１・・・車両通信システム、２・・・車内ＬＡＮ、３・・・ゲートウエイ装置、３ａ・・・第１の通信Ｉ／Ｆ、３ｂ・・・第２の通信Ｉ／Ｆ、３ｃ・・・ＣＰＵ、３ｄ・・・メモリ、３ｅ・・・コーデック、４・・・ヘッドユニット、４ａ・・・操作部、４ｂ・・・ＣＰＵ、４ｃ・・・通信Ｉ／Ｆ、５・・・アンプ、６・・・ＣＤチェンジャー、７・・・スピーカ、８・・・車載デバイス、９・・・携帯端末、９ａ・・・操作部、９ｂ・・・ＣＰＵ、９ｃ・・・メモリ、９ｄ・・・通信Ｉ／Ｆ、１０・・・車内ＬＡＮ接続機能、１１・・・車内ＬＡＮプロトコル変換モジュール、１２・・・携帯端末接続機能、１２ａ・・・クレードル、１３・・・携帯端末プロトコル変換モジュール、１４・・・情報変換機能、１４ａ・・・コマンド取得機能、１４ｂ・・・変換テーブル作成機能、１４ｃ・・・コマンド変換機能、１５ａ・・・コマンドセット、１５ｂ・・・コマンド定義ファイル、１６ａ・・・コマンドセット、１６ｂ・・・コマンド定義ファイル、１７・・・コマンド変換テーブル

Claims

車載される情報処理装置を車内ネットワークで接続した車両通信システムにおいて、
前記車内ネットワークと接続されるゲートウエイ装置を備え、
前記ゲートウエイ装置は、
前記情報処理装置に対応したプロトコルで通信を行う第１の通信手段と、
携帯端末と着脱自在に接続し、前記携帯端末に対応したプロトコルで通信を行う第２の通信手段と、
前記情報処理装置に対応したコマンド情報を前記携帯端末に対応したコマンド情報に変換して送受し、前記携帯端末に対応したコマンド情報を前記情報処理装置に対応したコマンド情報に変換して送受する情報変換手段とを備えた
ことを特徴とする車両通信システム。
前記情報変換手段は、前記情報処理装置と前記携帯端末で同一の機能を実行するコマンド情報を対応付けたコマンド変換テーブルを作成し、前記コマンド変換テーブルに従いコマンド情報を変換する
ことを特徴とする請求項１記載の車両通信システム。
前記情報変換手段は、前記情報処理装置と前記携帯端末で異なる機能を実行する任意のコマンド情報を対応付けたコマンド変換テーブルを作成し、前記コマンド変換テーブルに従いコマンド情報を変換する
ことを特徴とする請求項２記載の車両通信システム。
前記情報変換手段は、前記情報処理装置のコマンド情報と前記携帯端末のコマンド情報との対応付けを選択させる
ことを特徴とする請求項３記載の車両通信システム。
前記第２の通信手段は、有線で前記携帯端末と前記ゲートウエイ装置を接続する
ことを特徴とする請求項１記載の車両通信システム。
前記第２の通信手段は、無線で前記携帯端末と前記ゲートウエイ装置を接続する
ことを特徴とする請求項１記載の車両通信システム。
前記ゲートウエイ装置は、前記携帯端末を着脱自在に装着する装着手段を備えた
ことを特徴とする請求項１記載の車両通信システム。
車載される情報処理装置と車内ネットワークを介して接続されるゲートウエイ装置において、
前記情報処理装置に対応したプロトコルで通信を行う第１の通信手段と、
携帯端末と着脱自在に接続し、前記携帯端末に対応したプロトコルで通信を行う第２の通信手段と、
前記情報処理装置に対応したコマンド情報を前記携帯端末に対応したコマンド情報に変換して送受し、前記携帯端末に対応したコマンド情報を前記情報処理装置に対応したコマンド情報に変換して送受する情報変換手段と
を備えたことを特徴とするゲートウエイ装置。
前記情報変換手段は、前記情報処理装置と前記携帯端末で同一の機能を実行するコマンド情報を対応付けたコマンド変換テーブルを作成し、前記コマンド変換テーブルに従いコマンド情報を変換する
ことを特徴とする請求項８記載のゲートウエイ装置。
前記情報変換手段は、前記情報処理装置と前記携帯端末で異なる機能を実行する任意のコマンド情報を対応付けたコマンド変換テーブルを作成し、前記コマンド変換テーブルに従いコマンド情報を変換する
ことを特徴とする請求項９記載のゲートウエイ装置。
前記情報変換手段は、前記情報処理装置のコマンド情報と前記携帯端末のコマンド情報との対応付けを選択させる
ことを特徴とする請求項１０記載のゲートウエイ装置。
前記第２の通信手段は、有線で前記携帯端末と接続する
ことを特徴とする請求項８記載のゲートウエイ装置。
前記第２の通信手段は、無線で前記携帯端末と接続する
ことを特徴とする請求項８記載のゲートウエイ装置。
前記携帯端末を着脱自在に装着する装着手段を備えた
ことを特徴とする請求項８記載のゲートウエイ装置。