JP2005202322A - オーバードライブ駆動装置及び方法 - Google Patents

Abstract

【課題】 オーバードライブ駆動装置及び方法の提供。
【解決手段】 オーバードライブ駆動装置は、動態で液晶ディスプレイのグラフィックプロセッシングユニット（ＧＰＵ）或いは中央処理装置（ＣＰＵ）中に印加される駆動電圧を調整して動態画像の液晶ディスプレイ上の表示効果を高める。この装置は、駆動電圧曲線選択ユニットにより使用者が操作インタフェースにより駆動電圧曲線を指定でき、これによりオーバードライブ駆動の方式でＧＰＵに印加される駆動電圧信号の変化に影響を与える。
【選択図】 図４

Description

本発明は一種のオーバードライブ駆動の方法に係り、特に周辺大気環境に基づいて液晶ディスプレイをオーバードライブ駆動して調整する方式に関する。

液晶ディスプレイはその軽量、薄型、コンパクトな特性によりＣＲＴディスプレイに代わって採用されるようになった。液晶ディスプレイのグレースケール応答速度と表示効果に関係するパラメータと、ディスプレイの置かれた周辺大気環境例えば温度とには密接な関係があり、このため、高品質の表示効果を得るためには、使用者が置かれる環境を考慮しなければならない。一般に、同様の駆動方式の下では、周辺大気環境中の温度が一度下がると、グレースケール応答速度は１ｍｓ遅くなる。

図１は周知の駆動電圧曲線の表示図である。図１に示されるように、Ｔ１或いはＴ２温度下での原駆動電圧曲線は開始駆動電圧から目標駆動電圧の間の駆動電圧変化を指す。Ｔ１はＴ２温度よりはるかに大きく、ゆえにＴ１温度下の原駆動電圧曲線はｔ１時間で目標駆動電圧を達成し、Ｔ２温度下の原駆動電圧曲線はｔ１時間より大きいｔ２時間になってやっと目標駆動電圧を達成する。このことから、同じ液晶ディスプレイであっても、周辺大気環境（特に温度）によりそのグレースケール画像速度が影響を受けやすいため、動態画像の表示効果はＴ１とＴ２温度下での差異が極めて大きくなる。

以上に述べたように、液晶ディスプレイの置かれた周辺大気環境とその表示効果には密接な関係があり、ゆえに液晶ディスプレイ中の液晶を駆動する時は、周辺大気環境因子を考慮しなければならない。

現在業界には、ＬＧ Ｐｈｉｌｉｐｓ社が採用する特許文献１記載の技術があり、それは、周辺大気環境因子を考慮し、温度センサを利用して予め構築され対応表（ＵＬＴ）中より適当な修正方式を取得し、動態画像の出力信号を修正する、というものである。

このほか、Ｓａｍｓｕｎｇ社の採用する特許文献２記載の技術によると、周辺大気環境因子を考慮し、温度と、使用者が決定する画像品質及びディスプレイのある環境と関連する修正パラメータにより、動態画像の出力信号を修正する、というものである。
業界により採用されている上述の二種類の方法は、いずれも温度センサで液晶ディスプレイの置かれた環境温度を測定しなければ動態画像の出力を修正することができない。しかし、このような方法は余分に温度センサのコストがかかり、さらに温度変化に過度に依存して弾性に乏しい。液晶ディスプレイの表示効果は完全には温度変化と関係するものではない。

米国特許第０１０７５４６号明細書 米国特許第００９８８３９号明細書

本発明の主要な目的は、一種のオーバードライブ駆動装置及び方法を提供することにあり、それは、液晶ディスプレイの置かれた温度を知る必要がなく、動態方式で液晶ディスプレイのオーバードライブ駆動による調整が行なえ、動態画像の表示効果を高めることができる方法であるものとする。

本発明のオーバードライブ駆動装置は、駆動電圧曲線選択ユニットを具え、該駆動電圧曲線選択ユニットは使用者が操作インタフェースにより最も適当な駆動電圧曲線を指定することにより、オーバードライブ駆動による動態調整方式により、グラフィックプロセッシングユニット（ＧＰＵ）に印加される駆動電圧信号の変化に影響を与えるものとする。

請求項１の発明は、オーバードライブ駆動装置において、該装置は液晶ディスプレイのグラフィックプロセッシングユニット中に印加される駆動電圧を動態調整して動態画像の液晶ディスプレイ上の表示効果を高め、該装置は、
駆動電圧曲線選択ユニットを具え、該駆動電圧曲線選択ユニットは使用者が操作インタフェースによりオーバードライブ駆動の動態調整方式により、最も適当な駆動電圧曲線を指定し、これにより該グラフィックプロセッシングユニットに印加される駆動電圧信号の変化に影響を与えることを特徴とする、オーバードライブ駆動装置としている。
請求項２の発明は、請求項１記載のオーバードライブ駆動装置において、該装置は更に、駆動電圧曲線ユニットを具え、該駆動電圧曲線ユニットは予め設定された複数の駆動電圧曲線を保存し、この駆動電圧曲線は駆動電圧曲線決定プロセスにより設定され、該駆動電圧曲線決定プロセスでは周辺大気環境に基づきこの周辺大気環境に対応する複数の駆動電圧曲線を設定することを特徴とする、オーバードライブ駆動装置としている。
請求項３の発明は、請求項１記載のオーバードライブ駆動装置において、駆動電圧曲線が開始駆動電圧から目標駆動電圧の間の駆動電圧の変化を示すことを特徴とする、オーバードライブ駆動装置としている。
請求項４の発明は、請求項２記載のオーバードライブ駆動装置において、駆動電圧曲線決定プロセスが以下のステップ、即ち、
液晶ディスプレイ上の動態画像中の時間上の前後の関係にあるフレーム間の画像パラメータ値の差異を測定し、該液晶ディスプレイの周辺大気環境に対する駆動電圧曲線を知るステップと、
該周辺大気環境に対応する該駆動電圧曲線により、該周辺大気環境下で該動態画像の該液晶ディスプレイ上の表示効果を上げる駆動電圧曲線を計算するステップと、
を具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動装置としている。
請求項５の発明は、請求項４記載のオーバードライブ駆動装置において、画像パラメータ値が画素点の輝度パラメータ値とされたことを特徴とする、オーバードライブ駆動装置としている。
請求項６の発明は、請求項４又は請求項２記載のオーバードライブ駆動装置において、周辺大気環境が温度を指すことを特徴とする、オーバードライブ駆動装置としている。
請求項７の発明は、請求項１記載のオーバードライブ駆動装置において、操作インタフェースが、動態画像試験エリアと、調整駆動エリアと、実行キーとを具え、
該動態画像試験エリアは少なくとも調整前の動態画像と調整後の動態画像とを具え、該調整前の動態画像の現出する画像は原駆動電圧曲線に基づくもので、
該調整駆動エリアは、使用者が賦与した調整命令に基づき新たな駆動電圧曲線を発生し、該調整後の動態画像の現出する画像は該調整命令により発生した新たな該駆動電圧曲線に基づくものとされ、
該実行キーは、使用者が該調整前の動態画像と該調整後の動態画像に基づき最も適当な駆動電圧曲線を決定する時、最も適当な駆動電圧曲線を新たな原駆動電圧曲線として設定するのに用いられることを特徴とする、オーバードライブ駆動装置としている。
請求項８の発明は、請求項２記載のオーバードライブ駆動装置において、操作インタフェースが、動態画像試験エリアと、調整駆動エリアと、実行キーとを具え、
該動態画像試験エリアは少なくとも調整前の動態画像と調整後の動態画像とを具え、該調整前の動態画像の現出する画像は原駆動電圧曲線に基づくもので、
該調整駆動エリアは、使用者が調整命令により駆動電圧曲線ユニット中に保存された複数の駆動電圧曲線より一つの駆動電圧曲線を選択するのに用いられ、該調整後の動態画像が表示する画像は該調整命令により発生した新たな駆動電圧曲線に基づくものとされ、
該実行キーは、使用者が該調整前の動態画像と該調整後の動態画像に基づき最も適当な駆動電圧曲線を決定し、並びにこの最も適当な駆動電圧曲線を新たな原駆動電圧曲線として設定するのに用いられることを特徴とする、オーバードライブ駆動装置としている。
請求項９の発明は、オーバードライブ駆動方法において、該方法は液晶ディスプレイのグラフィックプロセッシングユニット中に印加される駆動電圧を動態調整して動態画像の液晶ディスプレイ上の表示効果を高める方法であり、該方法は、
オーバードライブ駆動の動態調整方式により、最も適当な駆動電圧曲線を指定し、これにより該グラフィックプロセッシングユニットに印加される駆動電圧信号の変化に影響を与えることを特徴とする、オーバードライブ駆動方法としている。
請求項１０の発明は、請求項９記載のオーバードライブ駆動方法において、周辺大気環境に基づきこの周辺大気環境に対応する複数の駆動電圧曲線を設定する駆動電圧曲線決定プロセスを具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法としている。
請求項１１の発明は、請求項９記載のオーバードライブ駆動方法において、駆動電圧曲線が開始駆動電圧から目標駆動電圧の間の駆動電圧の変化を示すことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法としている。
請求項１２の発明は、請求項９記載のオーバードライブ駆動方法において、駆動電圧曲線が駆動電圧曲線決定プロセスにより設定され、この駆動電圧曲線決定プロセスが、
液晶ディスプレイ上の動態画像中の時間上の前後の関係にあるフレーム間の画像パラメータ値の差異を測定し、該液晶ディスプレイの周辺大気環境に対する駆動電圧曲線を知るステップと、
該周辺大気環境に対応する該駆動電圧曲線により、該周辺大気環境下で該動態画像の該液晶ディスプレイ上の表示効果を上げる駆動電圧曲線を計算するステップと、
を具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法としている。
請求項１３の発明は、請求項１２記載のオーバードライブ駆動方法において、画像パラメータ値が画素点の輝度パラメータ値とされたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法としている。
請求項１４の発明は、請求項１２記載のオーバードライブ駆動方法において、周辺大気環境が温度を指すことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法としている。
請求項１５の発明は、請求項９記載のオーバードライブ駆動方法において、最も適当な駆動電圧曲線を指定するプロセスは、
原駆動電圧曲線に基づき調整前の動態画像を表示するステップと、
該調整前の動態画像と調整後の動態画像により最も適当な駆動電圧曲線を決定する時、最も適当な該駆動電圧曲線を新たな原駆動電圧曲線として設定するステップと、
を具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法としている。
請求項１６の発明は、請求項１０記載のオーバードライブ駆動方法において、最も適当な駆動電圧曲線を指定するプロセスは、
原駆動電圧曲線に基づき調整前の動態画像を表示するステップと、
調整命令により予め設定された複数の駆動電圧曲線中よりいずれかの駆動電圧曲線を選択するステップと、
該調整命令により選択した駆動電圧曲線に基づき、調整後の動態画像を表示するステップと、
該調整前の動態画像と調整後の動態画像により最も適当な駆動電圧曲線を決定する時、最も適当な該駆動電圧曲線を新たな原駆動電圧曲線として設定するステップと、
を具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法としている。

本発明の提供するオーバードライブ駆動装置及び方法は、二種類のオーバードライブ駆動の動態調整方式により、或いはそれらを組み合わせた方式により、液晶ディスプレイを動態調整し、動態画像の表示効果を高める。周知の特許文献１及び特許文献２に記載の技術内容と較べ、本発明は温度センサ不要で、動態画像試験エリア中の調整前の動態画像と調整後の動態画像により使用者が最も適当な駆動電圧曲線を指定できる。ゆえに、本発明に記載のオーバードライブ駆動装置及び方法は温度の影響を既に考慮し、さらに液晶ディスプレイの表示効果に影響を与える任意の因子に対しても考慮し、液晶ディスプレイをオーバードライブ駆動調整し、動態画像の表示効果を高める。

図２は本発明の最も適当な駆動電圧曲線の表示図である。図２に示されるように、Ｔ１温度下で最も適当な駆動電圧曲線はオーバードライブ駆動の動態調整方式でＴ１温度下の原駆動電圧曲線を改変したものである。その目的は、同じ温度Ｔ１下で、最も適当な駆動電圧曲線を目標駆動電圧曲線とするのに要する時間ｔ３は原駆動電圧曲線の必要とする時間ｔ１より少ないことにある。同様に、もし液晶ディスプレイの置かれた周辺大気環境中の温度がＴ２である時、本発明は同様にオーバードライブ駆動の動態調整方式により温度Ｔ２の時に例えば時間ｔ３で目標駆動電圧を達成する。

本発明の言及する最も適当な駆動電圧曲線の獲得は、周辺大気環境の温度と密接に関連する。しかし、単純に使用者が入力或いはその他の方式でその場所の環境温度を取得するか或いはその他の方式でその場所の周辺大気条件を獲得するだけならば、明らかに弾性が不足する。このため、本発明は操作インタフェースの提供するオーバードライブ駆動の動態調整方式の発生する駆動電圧曲線の前後の動態画像を使用者の参考に供し、使用者が調整前の動態画像と調整後の動態画像（二つ或いはそれ以上の動態画像とされうる）に基づき、最も適当な駆動電圧曲線を指定できるようにする。ゆえに、本発明の提供する装置と方法は、液晶ディスプレイの置かれた周辺大気環境条件を知る必要がなく、且つ使用者とインタラクティブ動作後に最も適当な駆動電圧曲線を探し出し、動態画像の表示効果を高めることができる。ここで特に説明すべきことは、いわゆる最も適当な駆動電圧曲線とは、本発明に記載の装置と使用者のインタラクティブ動作後に決定される駆動電圧曲線とされることである。以下に本発明の二種類のオーバードライブ駆動の動態調整方式により最も適当な駆動電圧曲線を指定する方法について説明する。

図３は本発明の駆動装置と液晶ディスプレイの表示図である。図３に示されるように、本発明のオーバードライブ駆動装置１０は、動態方式で液晶ディスプレイ１２のＧＰＵ１３或いはＣＰＵに印加される駆動電圧を調整し、動態画像の液晶ディスプレイ１２上の表示効果を高める。オーバードライブ駆動装置１０はさらに駆動電圧曲線選択ユニット１６を具えている。使用者１９は操作インタフェース１８の提供する情報により、二種類のいずれかのオーバードライブ駆動の動態調整方式を選択し、駆動電圧曲線選択ユニット１６に最も適当な駆動電圧曲線を指定させ、これによりＧＰＵ１３に印加される駆動電圧信号の変化に影響を与える。駆動電圧曲線ユニット１４は予め設定された複数の駆動電圧曲線を保存する。次に二種類のオーバードライブ駆動の動態調整方式と操作インタフェース１８の提供する情報の関連性について説明する。

図４を参照されたい。図４は本発明の第１種のオーバードライブ駆動の動態調整方式の表示図である。図３に示される操作インタフェース１８は更に調整駆動エリア３２、動態画像試験エリア３０及び実行キー３４を具えている。調整駆動エリア３２の有する春夏秋冬の駆動電圧曲線は図３に示されるような駆動電圧曲線ユニット１４中より取得される。これにより、調整駆動エリア３２は図３に示される使用者１９が、調整命令により、春夏秋冬の駆動電圧曲線中より一つの駆動電圧曲線を選択するのに用いられる。上述の駆動電圧曲線は駆動電圧曲線決定プロセスにより設定され、駆動電圧曲線決定プロセスにより、それぞれ春夏秋冬の周辺大気環境に基づき予め周辺大気環境に対応する複数の駆動電圧曲線が設定される。動態画像試験エリア３０は少なくとも調整前の動態画像と調整後の動態画像を具え、そのうち、調整後の動態画像は使用者１９が選択した駆動電圧曲線に基づき表示される。この二つの動態画像は操作インタフェース１８の提供する主要な情報とされる。実行キー３４は調整前の動態画像と調整後の動態画像に基づき使用者１９が最も適当な駆動電圧曲線を決定した後、この最も適当な駆動電圧曲線をシステム値として設定し、さらに次の調整前に、液晶ディスプレイ１２の使用する駆動電圧曲線をこの最も適当な駆動電圧曲線となすのに用いられる。

調整前の動態画像の表現する画像は図２に示されるＴ１温度下の原駆動電圧曲線に基づく。例えば、調整後の動態画像の表現する画像は、使用者１９が操作インタフェース１８で調整駆動エリア３２中の「夏」駆動電圧曲線を選択することにより発生する調整命令に基づく。現在使用者１９の置かれた季節が秋（即ちＴ１温度）であるとすれば、使用者が選択した「夏」の駆動電圧曲線は不適当である。このため使用者１９は動態画像試験エリア３０で観察し、この「夏」の駆動電圧曲線が表示する調整後の動態画像と調整前の動態画像を比較し、並びに比較結果が良好でなく、更には悪くなることが分かる。更に適当な駆動電圧曲線を探すため、使用者１９は操作インタフェース１８で再度調整駆動エリア３２中の「秋」駆動電圧曲線を選択し、調整命令を発生する。この時、正確に適当な駆動電圧曲線が選択されるため、動態画像試験エリア３０で観察して、この「秋」の駆動電圧曲線の表示する調整後の動態画像と調整前の動態画像を比較すると、効果が明らかに良好であることが分かる。言い換えると、この「秋」の駆動回路は例えば図２に示されるＴ１温度下での最も適当な駆動電圧曲線である。続いて、使用者１９はこの最も適当な駆動電圧曲線を原駆動電圧曲線として設定し、液晶ディスプレイ１２がその後に使用する駆動電圧曲線をこの最も適当な駆動電圧曲線とする。続いて、もう一つのオーバードライブ駆動の動態調整方式について説明する前に、駆動電圧曲線ユニット１４中に保存された駆動電圧曲線がどのように駆動電圧曲線決定プロセスにより設定されるかについて説明する。

本発明の駆動電圧曲線決定プロセスは、まず、液晶ディスプレイ１２に表示する動態画像中の、時間上の前後の関連を有するフレーム間の画素点の輝度パラメータのような画像パラメータ値の差異を検出し、液晶ディスプレイの例えば温度に対する駆動電圧曲線を知る。言い換えると、液晶ディスプレイ１２の置かれた周辺大気環境の春夏秋冬をシュミレートし、図２に示される「秋」（Ｔ１温度）と「冬」（Ｔ２温度）等の原駆動電圧曲線を探し出す。

周辺大気環境の数種類の原駆動電圧曲線を獲得した後、周辺大気環境に対応するこの駆動電圧曲線により、周辺大気環境下で動態画像の液晶ディスプレイ上での表示効果を高めることができる駆動電圧曲線を計算する。言い換えると、図２に示される「秋」（Ｔ１温度）下での最も適当な駆動電圧曲線を計算する。各地区の季節の気候は異なるため、さらに異なる地区の四季に対して予め駆動電圧曲線ユニット１４に保存する駆動電圧曲線を設定する。

図５を参照されたい。図５は本発明の第２種のオーバードライブ駆動の動態調整方式の表示図である。図５に示されるように、本発明の第２種のオーバードライブ駆動の動態調整方式は図４に示される第１種のオーバードライブ駆動の動態調整方式に較べ、調整駆動エリア４０と４２が増加されている。これにより、第１種と第２種のオーバードライブ駆動の動態調整方式は使用者１９が異なる調整駆動エリアを採用して調整命令を発生するが、いずれもこの調整命令に基づき新たな駆動電圧曲線を発生し、並びに動態画像試験エリア３０中に示される調整後の動態画像はこれにより発生した駆動電圧曲線である。以下に調整駆動エリア３２、４０及び４２の間の組合せ上の可能性及び調整駆動エリア４０、４２がどのように調整後の動態画像に影響を与えるかについて説明する。

図５に示されるように、調整駆動エリア３２は調整駆動エリア４０、４２と共に操作インタフェース１８上に設けられうる。このとき、調整駆動エリア４０、４２は発生する駆動電圧曲線に相互に影響を与え、即ち、調整後の動態画像の表現に相互に影響を与える。当然、調整駆動エリア４０、４２は単独で操作インタフェース１８上に存在可能で、発生する駆動電圧曲線に相互に影響を与えず、調整後の動態画像の表現に単独で影響を与える。

第２種のオーバードライブ駆動の動態調整方式と第１種のオーバードライブ駆動の動態調整方式の最大の違いは、第２種のオーバードライブ駆動の動態調整方式は駆動電圧曲線決定プロセスにより駆動電圧曲線ユニット１４中に周辺大気環境に基づいて駆動電圧曲線を設定し、さらに操作インタフェース１８上の調整駆動エリア３２でそのうちの一つの駆動電圧曲線を選択して調整命令を発生する必要がないことである。第２種のオーバードライブ駆動の動態調整方式は操作インタフェース１８上の調整駆動エリア４０により、増加／減少の方式で調整命令を与え、及び操作インタフェース１８上の調整駆動エリア４２によりパラメータ値を入力する方式で調整命令を与える。

このほか、調整駆動エリア４０は調整駆動エリア３２と組み合わせ、調整駆動エリア４０に調整駆動エリア３２の発生する駆動電圧曲線に影響を与えさせることができる。言い換えると、このような状況にあって、調整駆動エリア４０は微幅の影響を調整駆動エリア３２の発生する駆動電圧曲線に与え、これにより完全な調整を達成する。

総合すると、本発明の提供するオーバードライブ駆動装置及び方法は、以上の二種類のオーバードライブ駆動の動態調整方式により、或いはそれらを組み合わせた方式により、液晶ディスプレイを動態調整し、動態画像の表示効果を高める。周知の特許文献１及び特許文献２に記載の技術内容と較べ、本発明は温度センサ不要で、動態画像試験エリア３０中の調整前の動態画像と調整後の動態画像により使用者が最も適当な駆動電圧曲線を指定できる。ゆえに、本発明に記載のオーバードライブ駆動装置及び方法は温度の影響を既に考慮し、さらに液晶ディスプレイの表示効果に影響を与える任意の因子に対しても考慮し、液晶ディスプレイをオーバードライブ駆動調整し、動態画像の表示効果を高める。

以上の実施例は本発明の実施範囲を限定するものではなく、本発明に基づきなしうる細部の修飾或いは改変は、いずれも本発明の請求範囲に属するものとする。

周知の駆動電圧曲線の表示図である。 本発明の最も適当な駆動電圧曲線の表示図である。 本発明の駆動装置と液晶ディスプレイの表示図である。 本発明の第１種のオーバードライブ駆動の動態調整方式の表示図である。 本発明の第２種のオーバードライブ駆動の動態調整方式の表示図である。

符号の説明

１０ オーバードライブ駆動装置
１２ 液晶ディスプレイ
１３ ＧＰＵ
１４ 駆動電圧曲線ユニット
１６ 駆動電圧曲線選択ユニット
１８ 操作インタフェース
１９ 使用者
３０ 動態画像試験エリア
３２、４０、４２ 調整駆動エリア
３４ 実行キー

Claims (16)

1. オーバードライブ駆動装置において、該装置は液晶ディスプレイのグラフィックプロセッシングユニット中に印加される駆動電圧を動態調整して動態画像の液晶ディスプレイ上の表示効果を高め、該装置は、
   駆動電圧曲線選択ユニットを具え、該駆動電圧曲線選択ユニットは使用者が操作インタフェースによりオーバードライブ駆動の動態調整方式により、最も適当な駆動電圧曲線を指定し、これにより該グラフィックプロセッシングユニットに印加される駆動電圧信号の変化に影響を与えることを特徴とする、オーバードライブ駆動装置。
2. 請求項１記載のオーバードライブ駆動装置において、該装置は更に、駆動電圧曲線ユニットを具え、該駆動電圧曲線ユニットは予め設定された複数の駆動電圧曲線を保存し、この駆動電圧曲線は駆動電圧曲線決定プロセスにより設定され、該駆動電圧曲線決定プロセスでは周辺大気環境に基づきこの周辺大気環境に対応する複数の駆動電圧曲線を設定することを特徴とする、オーバードライブ駆動装置。
3. 請求項１記載のオーバードライブ駆動装置において、駆動電圧曲線が開始駆動電圧から目標駆動電圧の間の駆動電圧の変化を示すことを特徴とする、オーバードライブ駆動装置。
4. 請求項２記載のオーバードライブ駆動装置において、駆動電圧曲線決定プロセスが以下のステップ、即ち、
   液晶ディスプレイ上の動態画像中の時間上の前後の関係にあるフレーム間の画像パラメータ値の差異を測定し、該液晶ディスプレイの周辺大気環境に対する駆動電圧曲線を知るステップと、
   該周辺大気環境に対応する該駆動電圧曲線により、該周辺大気環境下で該動態画像の該液晶ディスプレイ上の表示効果を上げる駆動電圧曲線を計算するステップと、
   を具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動装置。
5. 請求項４記載のオーバードライブ駆動装置において、画像パラメータ値が画素点の輝度パラメータ値とされたことを特徴とする、オーバードライブ駆動装置。
6. 請求項４又は請求項２記載のオーバードライブ駆動装置において、周辺大気環境が温度を指すことを特徴とする、オーバードライブ駆動装置。
7. 請求項１記載のオーバードライブ駆動装置において、操作インタフェースが、動態画像試験エリアと、調整駆動エリアと、実行キーとを具え、
   該動態画像試験エリアは少なくとも調整前の動態画像と調整後の動態画像とを具え、該調整前の動態画像の現出する画像は原駆動電圧曲線に基づくもので、
   該調整駆動エリアは、使用者が賦与した調整命令に基づき新たな駆動電圧曲線を発生し、該調整後の動態画像の現出する画像は該調整命令により発生した新たな該駆動電圧曲線に基づくものとされ、
   該実行キーは、使用者が該調整前の動態画像と該調整後の動態画像に基づき最も適当な駆動電圧曲線を決定する時、最も適当な駆動電圧曲線を新たな原駆動電圧曲線として設定するのに用いられることを特徴とする、オーバードライブ駆動装置。
8. 請求項２記載のオーバードライブ駆動装置において、操作インタフェースが、動態画像試験エリアと、調整駆動エリアと、実行キーとを具え、
   該動態画像試験エリアは少なくとも調整前の動態画像と調整後の動態画像とを具え、該調整前の動態画像の現出する画像は原駆動電圧曲線に基づくもので、
   該調整駆動エリアは、使用者が調整命令により駆動電圧曲線ユニット中に保存された複数の駆動電圧曲線より一つの駆動電圧曲線を選択するのに用いられ、該調整後の動態画像が表示する画像は該調整命令により発生した新たな駆動電圧曲線に基づくものとされ、
   該実行キーは、使用者が該調整前の動態画像と該調整後の動態画像に基づき最も適当な駆動電圧曲線を決定し、並びにこの最も適当な駆動電圧曲線を新たな原駆動電圧曲線として設定するのに用いられることを特徴とする、オーバードライブ駆動装置。
9. オーバードライブ駆動方法において、該方法は液晶ディスプレイのグラフィックプロセッシングユニット中に印加される駆動電圧を動態調整して動態画像の液晶ディスプレイ上の表示効果を高める方法であり、該方法は、
   オーバードライブ駆動の動態調整方式により、最も適当な駆動電圧曲線を指定し、これにより該グラフィックプロセッシングユニットに印加される駆動電圧信号の変化に影響を与えることを特徴とする、オーバードライブ駆動方法。
10. 請求項９記載のオーバードライブ駆動方法において、周辺大気環境に基づきこの周辺大気環境に対応する複数の駆動電圧曲線を設定する駆動電圧曲線決定プロセスを具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法。
11. 請求項９記載のオーバードライブ駆動方法において、駆動電圧曲線が開始駆動電圧から目標駆動電圧の間の駆動電圧の変化を示すことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法。
12. 請求項９記載のオーバードライブ駆動方法において、駆動電圧曲線が駆動電圧曲線決定プロセスにより設定され、この駆動電圧曲線決定プロセスが、
    液晶ディスプレイ上の動態画像中の時間上の前後の関係にあるフレーム間の画像パラメータ値の差異を測定し、該液晶ディスプレイの周辺大気環境に対する駆動電圧曲線を知るステップと、
    該周辺大気環境に対応する該駆動電圧曲線により、該周辺大気環境下で該動態画像の該液晶ディスプレイ上の表示効果を上げる駆動電圧曲線を計算するステップと、
    を具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法。
13. 請求項１２記載のオーバードライブ駆動方法において、画像パラメータ値が画素点の輝度パラメータ値とされたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法。
14. 請求項１２記載のオーバードライブ駆動方法において、周辺大気環境が温度を指すことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法。
15. 請求項９記載のオーバードライブ駆動方法において、最も適当な駆動電圧曲線を指定するプロセスは、
    原駆動電圧曲線に基づき調整前の動態画像を表示するステップと、
    該調整前の動態画像と調整後の動態画像により最も適当な駆動電圧曲線を決定する時、最も適当な該駆動電圧曲線を新たな原駆動電圧曲線として設定するステップと、
    を具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法。
16. 請求項１０記載のオーバードライブ駆動方法において、最も適当な駆動電圧曲線を指定するプロセスは、
    原駆動電圧曲線に基づき調整前の動態画像を表示するステップと、
    調整命令により予め設定された複数の駆動電圧曲線中よりいずれかの駆動電圧曲線を選択するステップと、
    該調整命令により選択した駆動電圧曲線に基づき、調整後の動態画像を表示するステップと、
    該調整前の動態画像と調整後の動態画像により最も適当な駆動電圧曲線を決定する時、最も適当な該駆動電圧曲線を新たな原駆動電圧曲線として設定するステップと、
    を具えたことを特徴とする、オーバードライブ駆動方法。
    

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