JP2005178542A - 車両用フレームのクロスメンバ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】本発明車両用フレームのクロスメンバは、車両用フレーム1の平行する2本のサイドメンバ2、2’を、一定間隔に保ちつつ複数箇所でサイドメンバ2、2’の上下フランジ2a、2’a、2b、2’bに連結するクロスメンバ35において、その両端付近のウェブ35cに上下動可能にL型スライドプレート40を装着し、クロスメンバ35における少なくとも上下の一方は、前記プレートを介してサイドメンバ2、2’の上フランジ2a、2’a、又は下フランジ2b、2’bと接続した。断面高さの小さなクロスメンバをサイドメンバの断面高さに応じて容易且つ確実に装着することができ、クロスメンバ等の金型代、加工費を大幅に節減できる。
【選択図】図2
Description
2、2’、 サイドメンバ
3、30、30’、35 クロスメンバ
4 補強材
5、6、10 リベット
7、8、8’、9、9’ 連結金具
36 固定穴
37 ボルト
38 ナット
40 L型スライドプレート
41 長穴
42 栓溶接用穴
43 栓溶接
H、H’ サイドメンバの内面高さ
W L型スライドプレートとサイドメンバのフランジとの重なり部分。
Claims (3)
- 車両用フレームの平行する2本のサイドメンバを、一定間隔に保ちつつ複数箇所でサイドメンバの上下フランジに連結するクロスメンバにおいて、その両端付近のウェブに上下動可能にL型スライドプレートを装着し、クロスメンバにおける少なくとも上下の一方は、前記プレートを介してサイドメンバの上、又は下フランジと接続することを特徴とする車両用フレームのクロスメンバ。
- 前記L型スライドプレートが、前記クロスメンバの両端付近のウェブに上下動可能に装着され、クロスメンバの高さの確定後に前記スライドプレートをクロスメンバに栓溶接したことを特徴とする請求項1記載の車両用フレームのクロスメンバ。
- クロスメンバにおける前記スライドプレートと重なるフランジ部分を部分的に切除したことを特徴とする請求項1又は請求項2記載の車両用フレームのクロスメンバ。
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Patent Citations (2)
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