JP2005163553A - Compressor - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compressor capable of reducing load on a motor or the like, suppressing temperature rise of a driving part and extending lifetime of each part by automatically changing an upper limit pressure and a lower limit pressure to an arbitrary value if ratio of operation time and shutdown time within a predetermined time in a target pressure range exceeds a predetermined target ratio, or if continuous accumulation value of operation time exceeds a predetermined time. <P>SOLUTION: A control part 94 of an air compressor accumulates operation time and shutdown time of a motor 68, and automatically reduces upper limit pressure and lower limit pressure or one of those to an arbitrary value if ratio of operation time and shutdown time (operation rate) exceeds the predetermined target ratio. Consequently, in operation time of the motor is continued more than a predetermined time, a target pressure range of tank pressure is changed form a high pressure mode to a low pressure mode and load on the motor 68 and piston cylinder mechanism is reduced and shutdown time is extended. In the low pressure mode, operation restart timing of the motor 68 is delayed even if compressed air is used and tank pressure drops. Consequently, shutdown time of the motor 68 is extended as compared with the high pressure mode. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は圧縮機に係り、例えば、空気圧縮部により生成された圧縮空気を貯留するタンクの圧力に応じて駆動部を駆動または停止させるよう構成された圧縮機に関する。   The present invention relates to a compressor, and for example, relates to a compressor configured to drive or stop a drive unit according to the pressure of a tank that stores compressed air generated by an air compression unit.

例えば、建築現場などでは、圧縮空気の圧力で釘を木材などに打ち込む釘打ち機を使用している。このように、屋外で使用される釘打ち機は、搬送可能な空気圧縮機で生成された圧縮空気を供給して釘装填部に装填された釘を空気圧力で打ち込むように構成されている。   For example, in a construction site or the like, a nailing machine for driving nails into wood or the like with the pressure of compressed air is used. Thus, the nail driver used outdoors is configured to supply compressed air generated by a transportable air compressor and drive the nail loaded in the nail loading unit with air pressure.

この種の空気圧縮機は、空気を吸い込んで圧縮するピストン・シリンダ部（空気圧縮部）と、ピストンを駆動するモータ（駆動部）と、ピストン・シリンダ部及びモータを覆うカバーと、圧縮空気を貯留するタンクとを備えてなる。   This type of air compressor includes a piston / cylinder part (air compression part) that sucks and compresses air, a motor (drive part) that drives the piston, a cover that covers the piston / cylinder part and the motor, and compressed air. And a storage tank.

また、空気圧縮機に搭載された制御部は、タンクの圧力を監視しており、タンク内の圧力が予め定めたの上限値に達するまでモータを駆動させて圧縮空気をタンクに充填し、タンク内の圧力が上限値（モータ停止圧力）に達すると、モータを一時的に停止させ、タンク内の圧力が下限値に低下すると（モータ再起動圧力）、再びモータを起動させてタンクへ圧縮空気を充填する。   The control unit mounted on the air compressor monitors the pressure in the tank, drives the motor until the pressure in the tank reaches a predetermined upper limit value, and fills the tank with compressed air. When the internal pressure reaches the upper limit (motor stop pressure), the motor is temporarily stopped. When the tank internal pressure drops to the lower limit (motor restart pressure), the motor is started again and compressed air is supplied to the tank. Fill.

空気圧縮機において、動作していない停止状態とは、電源がオフにされた停止状態の場合と、タンク内圧力が上限値に達していてモータの運転が停止されたモータ停止状態の場合とがある。そして、空気圧縮機の運転状態が継続している待機状態とは、電源がオンにされ、且つタンク内圧力が上限値に達していてモータの運転が停止された状態のことをいう。   In an air compressor, a non-operating stop state includes a stop state in which the power is turned off and a motor stop state in which the operation of the motor is stopped because the tank internal pressure has reached the upper limit value. is there. The standby state in which the operation state of the air compressor is continued refers to a state in which the power is turned on, the tank internal pressure reaches the upper limit value, and the motor operation is stopped.

一方、近年、複数の釘打ち機を並列接続して同時に使用する場合、あるいはより高圧（例えば、３ＭＰａ以上）の圧力で使用される空気圧駆動式工具が併用されるといった使用が望まれている。よって、圧力不足にならないようにタンク内圧力を高圧（例えば、３ＭＰａ以上）に保つと共に、空気供給量を増大できるよう構成している。   On the other hand, in recent years, it has been desired to use a plurality of nailing machines connected in parallel and used at the same time, or in combination with a pneumatically driven tool used at a higher pressure (for example, 3 MPa or more). Therefore, the pressure inside the tank is maintained at a high pressure (for example, 3 MPa or more) so that the pressure does not become insufficient, and the air supply amount can be increased.

このような、高圧で空気供給量の多い圧縮空気を生成するよう構成された空気圧縮機の一例としては、例えば、一対のピストン・シリンダ機構からなる第１の空気圧縮機構と第２の空気圧縮機構とが対向配置された所謂水平対向型の２段式空気圧縮機がある（例えば、特許文献１参照）。   As an example of such an air compressor configured to generate high-pressure compressed air with a large amount of air supply, for example, a first air compression mechanism and a second air compression composed of a pair of piston / cylinder mechanisms There is a so-called horizontally opposed type two-stage air compressor in which a mechanism is opposed (see, for example, Patent Document 1).

また、空気圧縮機においては、タンク内圧力が予め設定された目標圧力範囲内に保たれるように、タンク内圧力が圧力上限値に達するとモータを停止し、タンク内圧力が圧力下限値に達すると運転を再開するようにモータを制御している。
特開２０００−２８３０５２号公報 In the air compressor, the motor is stopped when the tank internal pressure reaches the upper pressure limit so that the tank internal pressure is kept within the preset target pressure range, and the tank internal pressure becomes the pressure lower limit. When it reaches, the motor is controlled to resume operation.
JP 2000-283052 A

ところで、上記空気圧縮機では、従来のものよりもタンク内圧力が高圧（例えば、４ＭＰａ程度）に保たれるように上限圧力を高く設定して使用することが検討されている。   By the way, in the said air compressor, using the upper limit pressure set high so that the pressure in a tank may be kept at a high pressure (for example, about 4 MPa) rather than the conventional one is examined.

このように、タンクに貯留される圧力をより高圧に設定するように改良した場合、温度上昇及び寿命の低下を防止するために冷却ファンの大型化や電動ファンの追加が必要となったり、出力が大きい大型モータに変更する等の対応が必要となる。   In this way, when the pressure stored in the tank is improved so that it is set to a higher pressure, it is necessary to increase the size of the cooling fan or to add an electric fan to prevent the temperature rise and the service life reduction. It is necessary to take measures such as changing to a large motor with a large diameter.

一方、搬送可能な空気圧縮機では、軽量化及び小型化が要望されており、高圧化に伴う大型化や重量増加は、好ましくない。   On the other hand, air compressors that can be transported are required to be lighter and smaller, and an increase in size and weight associated with an increase in pressure is not preferable.

そのため、従来の大きさや重量を殆ど変えることなく高圧の圧縮空気を生成することが要望されている。   Therefore, it is desired to generate high-pressure compressed air without changing the conventional size and weight.

ところが、従来の空気圧縮機において、タンク内圧力を高圧に設定した場合、負荷及び空気圧縮率が高まって、それだけピストン・シリンダ部及びモータの温度が高温になりやすい。さらに、上限圧力及び下限圧力が従来よりも高く設定されることになるため、圧縮空気の使用量が増大した場合には、タンク圧力がすぐに下限圧力以下に低下して停止時間よりも運転時間がより長くなり、ピストン・シリンダ部の温度上昇が継続してしまい、寿命が短くなるという問題がある。   However, in the conventional air compressor, when the tank internal pressure is set to a high pressure, the load and the air compression ratio increase, and the temperatures of the piston / cylinder part and the motor tend to become high accordingly. Furthermore, since the upper limit pressure and the lower limit pressure are set higher than before, when the amount of compressed air used increases, the tank pressure immediately drops below the lower limit pressure and the operation time is longer than the stop time. However, there is a problem that the temperature of the piston / cylinder portion continues to rise and the life is shortened.

そこで、本発明は上記課題を解決した空気圧縮機を提供することを目的とする。   Then, an object of this invention is to provide the air compressor which solved the said subject.

請求項１記載の発明は、気体を吸い込んで圧縮する圧縮部と、
該圧縮部を駆動する駆動部と、
前記圧縮部により生成された圧縮気体を貯留するタンクと、
前記タンク内の圧力を検出する圧力検出手段と、
前記タンク内の圧力が予め設定された目標圧力範囲内に保たれるように、前記タンク内圧力が上限圧力に達すると運転を停止する停止状態と、前記タンク内圧力が下限圧力に達すると運転を再開する運転状態とを繰り返すよう前記駆動部を制御する制御手段と、
を備えてなる圧縮機において、
前記駆動部の所定時間内の運転時間と停止時間との割合を監視する監視手段と、
前記監視手段による運転時間、停止時間の割合によって、少なくとも前記上限圧力または下限圧力の一方を変更する目標圧力変更制御手段と、
を備えたことを特徴とする。 The invention according to claim 1 is a compression unit that sucks and compresses a gas;
A drive unit for driving the compression unit;
A tank for storing compressed gas generated by the compression unit;
Pressure detecting means for detecting the pressure in the tank;
In order to keep the pressure in the tank within a preset target pressure range, the operation is stopped when the tank pressure reaches the upper limit pressure, and the operation is stopped when the tank pressure reaches the lower limit pressure. Control means for controlling the drive unit to repeat the operation state of resuming
In a compressor comprising:
Monitoring means for monitoring a ratio between an operation time and a stop time within a predetermined time of the drive unit;
Target pressure change control means for changing at least one of the upper limit pressure and the lower limit pressure according to the ratio of operation time and stop time by the monitoring means;
It is provided with.

請求項２記載の発明は、前記目標圧力変更制御手段は、前記監視手段による運転時間の割合が所定割合を超えたときに、少なくとも前記上限圧力または下限圧力の一方を下げることを特徴とする。   The invention according to claim 2 is characterized in that the target pressure change control means lowers at least one of the upper limit pressure and the lower limit pressure when the ratio of the operation time by the monitoring means exceeds a predetermined ratio.

請求項３記載の発明は、気体を吸い込んで圧縮する圧縮部と、
該圧縮部を駆動する駆動部と、
前記圧縮部により生成された圧縮気体を貯留するタンクと、
前記タンク内の圧力を検出する圧力検出手段と、
前記タンク内の圧力が予め設定された目標圧力範囲内に保たれるように、前記タンク内圧力が上限圧力に達すると運転を停止する停止状態と、前記タンク内圧力が下限圧力に達すると運転を再開する運転状態とを繰り返すよう前記駆動部を制御する制御手段と、
を備えてなる圧縮機において、
前記駆動部の連続運転時間を監視する監視手段と、
前記監視手段による前記連続運転時間が所定時間を超えた場合に、少なくとも前記上限圧力または下限圧力の少なくとも一方の低い値に変更する目標圧力変更制御手段と、
を備えたことを特徴とする。 The invention according to claim 3 is a compression unit that sucks and compresses gas,
A drive unit for driving the compression unit;
A tank for storing compressed gas generated by the compression unit;
Pressure detecting means for detecting the pressure in the tank;
In order to keep the pressure in the tank within a preset target pressure range, the operation is stopped when the tank pressure reaches the upper limit pressure, and the operation is stopped when the tank pressure reaches the lower limit pressure. Control means for controlling the drive unit to repeat the operation state of resuming
In a compressor comprising:
Monitoring means for monitoring the continuous operation time of the drive unit;
Target pressure change control means for changing to at least one lower value of the upper limit pressure or the lower limit pressure when the continuous operation time by the monitoring means exceeds a predetermined time;
It is provided with.

請求項４記載の発明は、前記タンクには、
取り出し可能な圧力が高圧に設定された第１の吐出口と、
取り出し可能な圧力が前記第１の吐出口の設定圧力よりも低い設定圧力に設定された第２の吐出口とを設け、
前記目標圧力変更制御手段は、前記上限圧力を前記第２の設定圧力より高い値に変更する目標圧力変更制御手段と、
を備えたことを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, the tank includes
A first discharge port in which the pressure that can be taken out is set to a high pressure;
A second discharge port having a settable pressure that is lower than a set pressure of the first discharge port,
The target pressure change control means includes target pressure change control means for changing the upper limit pressure to a value higher than the second set pressure,
It is provided with.

本発明によれば、目標圧力範囲内での所定時間内の運転時間、停止時間の割合が予め設定された目標割合を超える場合には、あるいは運転時間の連続積算値が所定時間を超える場合には、あるいは目標圧力範囲内での所定時間内の運転時間、停止時間の割合が予め設定された目標割合を越える場合には、自動的に上限圧力及び下限圧力を任意の値に変更することにより、モータ等への負担が低減され、駆動部の温度上昇も抑制され、各部品の寿命を延ばすことができる。   According to the present invention, when the ratio of operation time and stop time within a predetermined time within the target pressure range exceeds a preset target ratio, or when the continuous integration value of operation time exceeds a predetermined time. Or, if the ratio of operation time and stop time within a predetermined time within the target pressure range exceeds the preset target ratio, the upper limit pressure and the lower limit pressure are automatically changed to arbitrary values. The burden on the motor and the like is reduced, the temperature rise of the drive unit is also suppressed, and the life of each component can be extended.

以下、図面と共に本発明の一実施例について説明する。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は本発明になる空気圧縮機の一実施例を示す斜視図である。図２はカバー２２を外した状態を示す斜視図である。図３は空気圧縮機の側面図である。図４は空気圧縮機の平面図である。図５は空気圧縮機の正面図である。図６は空気圧縮機の背面図である。   FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of an air compressor according to the present invention. FIG. 2 is a perspective view showing a state where the cover 22 is removed. FIG. 3 is a side view of the air compressor. FIG. 4 is a plan view of the air compressor. FIG. 5 is a front view of the air compressor. FIG. 6 is a rear view of the air compressor.

図１乃至図６に示されるように、空気圧縮機１０は、例えば、建築現場などの屋外において、空圧式の釘打ち機（図示せず）に圧縮空気を供給するように構成された小型コンプレッサである。   As shown in FIGS. 1 to 6, an air compressor 10 is a small compressor configured to supply compressed air to a pneumatic nailing machine (not shown), for example, outdoors such as a construction site. It is.

また、空気圧縮機１０は、フレーム１２に円筒形状に形成された一対のタンク１４，１６が平行に支持されており、タンク１４，１６の上部には圧縮空気を生成する空気圧縮部１８と、空気圧縮部１８を駆動する駆動部２０とが搭載されている。さらに、タンク１４，１６の上部には、空気圧縮部１８及び駆動部２０を覆うように一体成型された樹脂製のカバー２２が取り付けられている。   The air compressor 10 has a pair of tanks 14 and 16 formed in a cylindrical shape on a frame 12 and is supported in parallel. An air compression unit 18 that generates compressed air is formed above the tanks 14 and 16. A drive unit 20 that drives the air compression unit 18 is mounted. Further, a resin cover 22 integrally formed so as to cover the air compression unit 18 and the drive unit 20 is attached to the upper portions of the tanks 14 and 16.

また、タンク１４，１６の両端下部には、脚部２４〜２７が設けられている。さらに、フレーム１２の両端部には、コ字状に形成された把持部２８，３０が固着されている。空気圧縮機１０は、把持部２８，３０を把持されて搬送される。   Further, leg portions 24 to 27 are provided at lower portions of both ends of the tanks 14 and 16. Further, grip portions 28 and 30 formed in a U-shape are fixed to both ends of the frame 12. The air compressor 10 is transported while gripping the grip portions 28 and 30.

また、空気圧縮機１０は、空気圧縮部１８の両側に空気吐出部３２，３４が設けられている。空気吐出部３２，３４は、タンク１４，１６の取り出し管路（図示せず）に接続された圧力調整弁３６，３８と、圧力調整弁３６，３８により調整された吐出圧力値を表示する圧力計４０，４２と、圧力調整弁３６，３８により調整された圧力の圧縮空気を吐出する吐出口４４〜４７とを有する。   In the air compressor 10, air discharge units 32 and 34 are provided on both sides of the air compression unit 18. The air discharge units 32 and 34 are pressure control valves 36 and 38 connected to the extraction pipes (not shown) of the tanks 14 and 16 and pressures indicating the discharge pressure values adjusted by the pressure control valves 36 and 38. 40 and 42, and discharge ports 44 to 47 for discharging compressed air having a pressure adjusted by the pressure adjusting valves 36 and 38.

圧力調整弁３６，３８は、ハンドル３６ａ，３８ａが回わされて吐出圧力を調整する。また、吐出口４４〜４７は、釘打ち機に接続されたホース（図示せず）が接続されるクイックカプラが設けられている。   The pressure adjusting valves 36 and 38 adjust the discharge pressure by turning the handles 36a and 38a. Further, the discharge ports 44 to 47 are provided with quick couplers to which hoses (not shown) connected to the nailing machine are connected.

低圧用の圧力調整弁３６は、０〜１．０ＭＰａまでの間の任意の値に調整可能であり、吐出口４４，４５には、一般的に１．０ＭＰａ以下で使用される低圧工具が接続される。吐出口４４，４５は、上限値１．０ＭＰａの圧縮空気を吐出する低圧吐出口である。   The pressure adjustment valve 36 for low pressure can be adjusted to any value between 0 and 1.0 MPa, and a low pressure tool generally used at 1.0 MPa or less is connected to the discharge ports 44 and 45. Is done. The discharge ports 44 and 45 are low pressure discharge ports that discharge compressed air having an upper limit value of 1.0 MPa.

また、高圧用の圧力調整弁３８は、０〜２．５ＭＰａまでの間の任意の値に調整可能であり、一般的に２．０ＭＰａ〜２．５ＭＰａで使用される高圧工具が接続される。吐出口４６，４７は、上限値２．５ＭＰａの圧縮空気を吐出する高圧吐出口である。   Moreover, the pressure regulating valve 38 for high pressure can be adjusted to any value between 0 and 2.5 MPa, and a high pressure tool generally used at 2.0 MPa to 2.5 MPa is connected. The discharge ports 46 and 47 are high-pressure discharge ports that discharge compressed air having an upper limit value of 2.5 MPa.

さらに、カバー２２の上部には、操作パネル４８が設けられている。この操作パネル４８には、電源スイッチ及び各種表示ランプが設けられているが、物が置かれても電源オフにならないようにカバー２２の凹部２３内に設けられている。   Further, an operation panel 48 is provided on the cover 22. The operation panel 48 is provided with a power switch and various display lamps, but is provided in the recess 23 of the cover 22 so that the power is not turned off even if an object is placed.

図２に示されるように、カバー２２は、着脱自在に取り付けられており、空気圧縮部１８及び駆動部２０のメンテナンス時にはフレーム１２から外される。このように、カバー２２が外されると、タンク１４，１６の上部に設けられた空気圧縮部１８及び駆動部２０の他に圧力調整弁３６，３８、圧力計４０，４２、吐出口４４〜４７が露出された状態になる。   As shown in FIG. 2, the cover 22 is detachably attached, and is removed from the frame 12 during maintenance of the air compression unit 18 and the drive unit 20. As described above, when the cover 22 is removed, the pressure adjusting valves 36 and 38, the pressure gauges 40 and 42, and the discharge ports 44 to 40 are provided in addition to the air compression unit 18 and the drive unit 20 provided on the upper portions of the tanks 14 and 16. 47 is exposed.

ここで、空気圧縮部１８及び駆動部２０の構成について説明する。
図７は空気圧縮部１８及び駆動部２０の内部構成を示す横断面図である。 Here, the structure of the air compression part 18 and the drive part 20 is demonstrated.
FIG. 7 is a cross-sectional view showing the internal configuration of the air compression unit 18 and the drive unit 20.

図７に示されるように、空気圧縮部１８は、ケーシング６０の両側に配置されたピストン・シリンダ機構６２，６４を有する。このピストン・シリンダ機構６２，６４は、１８０°異なる向きに形成されている。   As shown in FIG. 7, the air compressor 18 includes piston / cylinder mechanisms 62 and 64 disposed on both sides of the casing 60. The piston / cylinder mechanisms 62 and 64 are formed in directions different by 180 °.

ピストン・シリンダ機構６２，６４は、ピストン６２ａ，６４ａと、シリンダ６２ｂ，６４ｂと、連接棒６２ｃ，６４ｃと、シリンダヘッド６２ｄ，６４ｄとを有する。尚、図７において、ピストン６４ａは、隠れて見えない。   The piston / cylinder mechanisms 62 and 64 include pistons 62a and 64a, cylinders 62b and 64b, connecting rods 62c and 64c, and cylinder heads 62d and 64d. In FIG. 7, the piston 64a is hidden and cannot be seen.

また、ケーシング６０は、圧縮部１８の回転部分を収納する第１の部屋６０ａと、圧縮用空気の導入経路に設けられたフィルタ６６を収納する第２の部屋６０ｂと、駆動部２０のモータ６８を収納する第３の部屋６０ｃとを有する。   The casing 60 includes a first chamber 60 a that houses the rotating portion of the compression unit 18, a second chamber 60 b that houses a filter 66 provided in the introduction path of the compression air, and a motor 68 of the drive unit 20. And a third room 60c for storing the.

この圧縮部１８は、２段圧縮方式で空気を高圧（例えば、高圧力値＝２〜４ＭＰａ)に圧縮しており、第１段のピストン・シリンダ機構６２で空気導入口２２ｍから導入された空気を圧縮した後、第２段のピストン・シリンダ機構６４でさらに圧縮してタンク１４，１６に貯留する。尚、タンク１４，１６は、互いに連通されているので、同じ圧力に保持されている。   The compression unit 18 compresses air to a high pressure (for example, high pressure value = 2 to 4 MPa) by a two-stage compression method, and the air introduced from the air introduction port 22 m by the first-stage piston / cylinder mechanism 62. Is compressed further by the second-stage piston / cylinder mechanism 64 and stored in the tanks 14 and 16. Since the tanks 14 and 16 are in communication with each other, they are held at the same pressure.

また、第１段のピストン・シリンダ機構６２と第２段のピストン・シリンダ機構６４との間は、連通管（図示せず）を介して接続されている。   The first-stage piston / cylinder mechanism 62 and the second-stage piston / cylinder mechanism 64 are connected via a communication pipe (not shown).

一方の連接棒６２ｃは、一端がピストン６２ａと一体に形成されており、他端が軸受７０を介して回転軸７４に支持されている。他方の連接棒６４ｃは、一端がピストン（図示せず）と一体に形成されており、他端が軸受７２を介して回転軸７４に支持されている。この回転軸７４は、ケーシング６０の隔壁６０ｄに保持された軸受７６と、モータカバー７９の内部に保持された軸受７８とにより回転自在に軸承されている。   One connecting rod 62 c has one end formed integrally with the piston 62 a and the other end supported by the rotating shaft 74 via a bearing 70. One end of the other connecting rod 64 c is formed integrally with a piston (not shown), and the other end is supported by the rotating shaft 74 via a bearing 72. The rotary shaft 74 is rotatably supported by a bearing 76 held by the partition wall 60 d of the casing 60 and a bearing 78 held by the motor cover 79.

回転軸７４の一端７４ａには、外気を第１の空気導入口２２ｍから吸い込むための第１のファン（羽根車）８０が固着されている。また、回転軸７４の他端７４ｂには、モータ冷却用の空気を空気導入口２２ｎから吸い込むための第２のファン（羽根車）８２が固着されている。   A first fan (impeller) 80 for sucking outside air from the first air inlet 22m is fixed to one end 74a of the rotating shaft 74. A second fan (impeller) 82 for sucking motor cooling air from the air inlet 22n is fixed to the other end 74b of the rotating shaft 74.

第１のファン８０により空気導入口２２ｍから吸い込まれた空気は、ケーシング６０及びピストン・シリンダ機構６２，６４の表面に吹き付けられて冷却すると共に、その一部がフィルタ６６を通過してろ過された後に第１段のシリンダ６２ｂで圧縮された後、第２段のシリンダ６４ｂに供給されて更に圧縮される。   The air sucked from the air inlet port 22m by the first fan 80 is cooled by being blown onto the surfaces of the casing 60 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64, and part of the air is filtered through the filter 66. After being compressed by the first stage cylinder 62b later, it is supplied to the second stage cylinder 64b and further compressed.

また、第２のファン８２は、モータカバー７９の入り口７９ａに設けられており、モータ６８を冷却するための空気を吸い込んでモータ６８の周囲に送風する。モータ６８は、回転軸７４に固定されたマグネット（ロータ）６８ａと、マグネット６８ａの外周に配置されたステータ６８ｂと、ステータ６８ｂの内部に巻回されたコイル６８ｃから構成されている。このモータ６８は、小型化及び軽量化されており、回転軸７４を介してピストン６２ａ，６４ａを往復動させると共に、ファン８０，８２を回転駆動する。   The second fan 82 is provided at the entrance 79 a of the motor cover 79, sucks air for cooling the motor 68 and blows it around the motor 68. The motor 68 includes a magnet (rotor) 68a fixed to the rotating shaft 74, a stator 68b disposed on the outer periphery of the magnet 68a, and a coil 68c wound around the stator 68b. The motor 68 is reduced in size and weight, and reciprocates the pistons 62a and 64a via the rotating shaft 74 and rotationally drives the fans 80 and 82.

また、駆動部２０は、円筒状のモータカバー７９の内部にファン８２とモータ６８が収納されているので、このファン８２の回転によって空気導入口２２ｎから外部の空気を吸い込み、モータカバー７９の内部を通過して複数の排気孔２２ｓから排気される。モータカバー７９の内部では、図８中矢印で示すように、ファン８２の回転によって生じた空気流の流速が高まり、この空気流がモータ６８の発熱を効率良く奪ってモータ６８を冷却される。   Further, since the drive unit 20 houses the fan 82 and the motor 68 inside the cylindrical motor cover 79, the rotation of the fan 82 sucks outside air from the air introduction port 22 n and the inside of the motor cover 79. Through the plurality of exhaust holes 22s. Inside the motor cover 79, as indicated by an arrow in FIG. 8, the flow velocity of the air flow generated by the rotation of the fan 82 increases, and this air flow efficiently takes away the heat generated by the motor 68, thereby cooling the motor 68.

ここで、操作パネル４８の構成について説明する。
図８は操作パネル４８の構成を示す平面図である。
図８に示されるように、操作パネル４８は、電源ＯＮスイッチ９０と、電源ＯＦＦスイッチ９２と、タンク１４，１６内の圧力変化を表示する圧力表示用赤色ＬＥＤ８８１〜８８６と、運転状態を表示する運転状態表示用ＬＥＤ８８７，８８８とが設けられている。運転状態表示用ＬＥＤ８８８は、２種類の運転モード（高圧モード、低圧モード）の違いが分かるように２色（緑、オレンジ）で分けて表示する。高圧モードでは、上限圧力が高レベル（例えば、４．０ＭＰａ）に設定され、下限圧力が高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）に設定されている。また、低圧モードでは、上限圧力が低レベル（例えば、３．０ＭＰａ）に設定され、下限圧力が低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）に設定されている。 Here, the configuration of the operation panel 48 will be described.
FIG. 8 is a plan view showing the configuration of the operation panel 48.
As shown in FIG. 8, the operation panel 48 includes a power ON switch 90, a power OFF switch 92, a pressure display for red LED 88 1 to 88 6 for displaying the pressure change in the tank 14, the operating state There are provided operating state display LEDs 88 7 and 88 8 for display. Operating state display LED 88 8 are two operation modes (high mode, low mode) displayed separately in two colors as differences of apparent (green, orange). In the high pressure mode, the upper limit pressure is set to a high level (for example, 4.0 MPa), and the lower limit pressure is set to a high level (for example, 3.5 MPa). In the low pressure mode, the upper limit pressure is set to a low level (for example, 3.0 MPa), and the lower limit pressure is set to a low level (for example, 2.6 MPa).

電源ＯＮスイッチ９０及び電源ＯＦＦスイッチ９２は、押圧操作されたときにオフからオンに切り替わるメンブレンスイッチ（モーメンタリスイッチ）からなり、押圧操作されない状態では、オフのままである。   The power ON switch 90 and the power OFF switch 92 are membrane switches (momentary switches) that are switched from OFF to ON when pressed, and remain OFF when not pressed.

上記ＬＥＤ８８１〜８８８は、操作パネル４８の下方に配置された基板（図示せず）上に半田付けされた発光ダイオードからなり、操作パネル４８には、長方形状のレンズが露出されている。尚、赤色ＬＥＤ８８１〜８８６は、タンク１４，１６内の圧力変化に応じて段階的に点灯または消灯され、点灯数によってタンク１４，１６内の圧力値を表示する。 The LED 88 1 to 88 8 is made from a light-emitting diode which is soldered on a substrate disposed below the operation panel 48 (not shown), the operation panel 48, a rectangular lens is exposed. Incidentally, the red LED 88 1 to 88 6 are stepwise turned on or off in response to pressure changes in the tank 14, and displays the pressure value in the tank 14 by the number of lit.

図９は空気圧縮機１０に設けられた各電気系統の構成を示すブロック図である。
図９に示されるように、空気圧縮機１０の制御部９４には、上記ＬＥＤ８８１〜８８８、モータ６８、電源ＯＮスイッチ９０、電源ＯＦＦスイッチ９２の他に圧力センサ９８とが接続されている。制御部９４は、後述するように圧力センサ９８により検出された圧力値に応じたモータ６８のオン・オフ制御と、各ＬＥＤ８８１〜８８８の点灯，消灯，点滅による表示制御を行う。 FIG. 9 is a block diagram showing a configuration of each electric system provided in the air compressor 10.
As shown in FIG. 9, in addition to the LEDs 88 1 to 88 8 , the motor 68, the power ON switch 90, and the power OFF switch 92, a pressure sensor 98 is connected to the control unit 94 of the air compressor 10. . Control unit 94 performs the on-off control of the motor 68 in accordance with the detected pressure value by the pressure sensor 98 as described later, the lighting of the LED 88 1 to 88 8, off, the display control by blinking.

また、圧力センサ９８は、タンク１４，１６内の圧力を検出するための圧力検出手段であり、圧力の変化に応じた信号（電圧）を出力するように構成されている。   The pressure sensor 98 is a pressure detection means for detecting the pressure in the tanks 14 and 16, and is configured to output a signal (voltage) corresponding to a change in pressure.

制御部９４は、後述するようにモータ６８の運転時間及び停止時間を積算し、運転時間と停止時間との割合を監視する制御プログラム（監視手段）と、目標圧力範囲内での所定時間内の運転時間、停止時間の割合が予め設定された目標割合を超える場合には、自動的に上限圧力及び下限圧力を任意の値に変更する制御プログラム（目標圧力変更制御手段）と、を有する。   As will be described later, the control unit 94 integrates the operation time and the stop time of the motor 68 and monitors the ratio between the operation time and the stop time, and within a predetermined time within the target pressure range. A control program (target pressure change control means) that automatically changes the upper limit pressure and the lower limit pressure to arbitrary values when the ratio of the operation time and the stop time exceeds a preset target ratio.

すなわち、制御部９４は、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の運転時間が所定時間以上に継続された場合には、ファン８０，８２の送風で空冷されているのにモータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に上昇してしまうため、タンク圧力の目標圧力範囲を高圧モードの圧力上限値４．０ＭＰａ、圧力下限値３．５ＭＰａから低圧モードの圧力上限値３．０ＭＰａ、圧力下限値を２．６ＭＰａに変更し、モータ６８の負荷を低減する低圧モード制御を行なう。   That is, when the operation time of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is continued for a predetermined time or more, the control unit 94 does not cool the motor 68 and the piston / cylinder mechanism. Since the temperature of the cylinder mechanisms 62 and 64 gradually increases, the target pressure range of the tank pressure is changed from the high pressure mode pressure upper limit value 4.0 MPa, the pressure lower limit value 3.5 MPa to the low pressure mode pressure upper limit value 3.0 MPa, The pressure lower limit value is changed to 2.6 MPa, and low pressure mode control for reducing the load on the motor 68 is performed.

ここで、制御部９４が実行する制御処理の手順について説明する。
図１０は制御部９４が実行する制御処理の実施例１を説明するためのフローチャートである。 Here, a procedure of control processing executed by the control unit 94 will be described.
FIG. 10 is a flowchart for explaining the first embodiment of the control process executed by the control unit 94.

図１０に示されるように、Ｓ１１において、電源ＯＮスイッチ９０が押圧操作されて電源オンになると、続いて、Ｓ１２に進み、運転時間用タイマＴ１による計時を開始させる。   As shown in FIG. 10, when the power ON switch 90 is pressed to turn on the power in S11, the process proceeds to S12 to start time measurement by the operation time timer T1.

次のＳ１３に進み、モータ６８へ通電が行われ、ピストン・シリンダ機構６２，６４のピストン６２ａ，６４ａが駆動されて圧縮空気を生成する。そして、シリンダ６２ｂ，６４ｂ内で圧縮された圧縮空気は、タンク１４，１６に貯留される。Ｓ１４に進み、圧力センサ９８により検出されたタンク１４，１６内の圧力検出値Ｐを読み込む。そして、Ｓ１５では、圧力検出値Ｐが予め設定された圧力上限値（例えば、４．０ＭＰａ）以上かどうかを確認する。   Next, in S13, the motor 68 is energized, and the pistons 62a and 64a of the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 are driven to generate compressed air. The compressed air compressed in the cylinders 62b and 64b is stored in the tanks 14 and 16. In S14, the pressure detection value P in the tanks 14 and 16 detected by the pressure sensor 98 is read. In S15, it is confirmed whether or not the pressure detection value P is equal to or higher than a preset pressure upper limit value (for example, 4.0 MPa).

Ｓ１５において、圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐが圧力上限値未満のときは、上記Ｓ１４に戻り、圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐを読み込む。   In S15, when the pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 is less than the pressure upper limit value, the process returns to S14, and the pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 is read.

また、Ｓ１５において、タンク１４，１６への圧縮空気の供給が継続されて圧力検出値Ｐが圧力上限値に達すると、Ｓ１６に進み、モータ６８への通電をオフし、運転時間用タイマＴ１をストップする。続いて、Ｓ１７に進み、モータオフカウンタのカウント値Ｎに１を加算する。そして、Ｓ１８で停止時間用タイマＴ２の計時を開始させる。   In S15, when the supply of compressed air to the tanks 14 and 16 is continued and the pressure detection value P reaches the pressure upper limit value, the process proceeds to S16, the power supply to the motor 68 is turned off, and the operation time timer T1 is set. Stop. Then, it progresses to S17 and 1 is added to the count value N of a motor-off counter. In S18, the stop time timer T2 starts to count.

次のＳ１９では、圧力センサ９８により検出されたタンク１４，１６内の圧力検出値Ｐを読み込む。そして、Ｓ２０では、圧力検出値Ｐが予め設定された圧力下限値（例えば、３．５ＭＰａ）以下かどうかを確認する。   In the next S19, the pressure detection value P in the tanks 14 and 16 detected by the pressure sensor 98 is read. In S20, it is confirmed whether or not the pressure detection value P is equal to or lower than a preset pressure lower limit value (for example, 3.5 MPa).

Ｓ２０において、圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐが圧力下限値以下でないときは、上記Ｓ１９に戻り、圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐを読み込む。また、Ｓ２０において、タンク１４，１６の圧縮空気が消費されて圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐが圧力下限値以下になると、Ｓ２１に進み、Ｓ２１で、停止時間用タイマＴ２をストップする。Ｓ２２では、モータオフカウンタのカウント値ｎが予め設定された閾値ｎａ（例えば、２０回程度）以上かどうかを確認する。   In S20, when the pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 is not less than or equal to the pressure lower limit value, the process returns to S19, and the pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 is read. In S20, when the compressed air in the tanks 14 and 16 is consumed and the pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 becomes equal to or lower than the pressure lower limit value, the process proceeds to S21, and the stop time timer T2 is stopped in S21. . In S22, it is confirmed whether or not the count value n of the motor off counter is equal to or greater than a preset threshold value na (for example, about 20 times).

上記Ｓ２２において、カウント値ｎが閾値ｎａ以下の場合は、まだモータオン・オフ回数が少ないので、上記Ｓ１２に戻り、モータ６８への通電を再開する。しかし、上記Ｓ２２において、カウント値ｎが閾値ｎａ以上の場合は、モータオン・オフ回数が十分であるので、Ｓ２３に進み、運転時間用タイマＴ１及び停止時間用タイマＴ２の積算値（カウント値）を読み込む。そして、次のＳ２４で起動時間の積算値と停止時間の積算値との比Ｔ１／Ｔ２が所定の割合Ｌ（例えば、Ｌ＝５０％）以下かどうかを確認する。   In S22, when the count value n is equal to or less than the threshold value na, the number of motor on / off operations is still small. However, in S22, when the count value n is equal to or greater than the threshold value na, the motor ON / OFF count is sufficient, so the process proceeds to S23 and the integrated values (count values) of the operation time timer T1 and the stop time timer T2 are obtained. Read. Then, in next S24, it is confirmed whether or not the ratio T1 / T2 between the integrated value of the start time and the integrated value of the stop time is not more than a predetermined ratio L (for example, L = 50%).

Ｓ２４において、（Ｔ１／Ｔ２）＜Ｌのときは、停止時間に対する起動時間の割合が小さいので、通常運転モード（高圧モード）の運転を行うことが可能である。そのため、Ｓ２５に進み、現在設定されている圧力上限値が低レベル（例えば、３．０ＭＰａ）かどうかを確認する。   In S24, when (T1 / T2) <L, the ratio of the start time to the stop time is small, so that the operation in the normal operation mode (high pressure mode) can be performed. Therefore, it progresses to S25 and it is confirmed whether the pressure upper limit currently set is a low level (for example, 3.0 MPa).

Ｓ２５において、現在設定されている圧力上限値が低レベルである場合には、Ｓ２６に進み、圧力上限値を高レベル（例えば、４．０ＭＰａ）に変更する。   In S25, when the currently set pressure upper limit value is a low level, the process proceeds to S26, and the pressure upper limit value is changed to a high level (for example, 4.0 MPa).

また、Ｓ２５において、現在設定されている圧力上限値が高レベルである場合には、Ｓ２６の処理を省略してＳ２７に進み、現在設定されている圧力下限値が低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）かどうかを確認する。Ｓ２７において、現在設定されている圧力下限値が低レベルである場合には、Ｓ２８に進み、圧力下限値を高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ２７において、現在設定されている圧力下限値が高レベルである場合には、Ｓ２８の処理を省略してＳ２９に進み、運転時間用タイマＴ１、停止時間用タイマＴ２、カウント値ｎをリセットする。そして、前述したＳ１２に戻り、Ｓ１２以降の処理を繰り返す。   In S25, if the currently set pressure upper limit value is a high level, the process of S26 is skipped and the process proceeds to S27, where the currently set pressure lower limit value is a low level (for example, 2.6 MPa). ) To see if. In S27, when the currently set pressure lower limit value is a low level, the process proceeds to S28, and the pressure lower limit value is changed to a high level (for example, 3.5 MPa). In S27, if the currently set pressure lower limit value is at a high level, the process of S28 is skipped and the process proceeds to S29 to reset the operation time timer T1, the stop time timer T2, and the count value n. To do. And it returns to S12 mentioned above and repeats the process after S12.

また、上記Ｓ２４において、（Ｔ１／Ｔ２）＞Ｌのときは、停止時間に対する起動時間の割合が大きいので、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度上昇が続いて限界温度に近づくことになる。そのため、（Ｔ１／Ｔ２）＞Ｌのときは、Ｓ３０に進み、現在設定されている圧力上限値が高レベル（例えば、４．０ＭＰａ）かどうかを確認する。   In S24, when (T1 / T2)> L, since the ratio of the start time to the stop time is large, the temperature rise of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 continues to approach the limit temperature. Become. Therefore, when (T1 / T2)> L, the process proceeds to S30 to check whether the currently set pressure upper limit value is at a high level (for example, 4.0 MPa).

Ｓ３０において、現在設定されている圧力上限値が高レベルである場合には、Ｓ３１に進み、圧力上限値を低レベル（例えば、３．０ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ３０において、現在設定されている圧力上限値が低レベルである場合には、Ｓ３１の処理を省略してＳ３２に進み、現在設定されている圧力下限値が高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）かどうかを確認する。   In S30, when the currently set pressure upper limit value is a high level, the process proceeds to S31, and the pressure upper limit value is changed to a low level (for example, 3.0 MPa). In S30, if the currently set pressure upper limit value is at a low level, the process of S31 is omitted and the process proceeds to S32, where the currently set pressure lower limit value is at a high level (for example, 3.5 MPa). ) To see if.

Ｓ３２において、現在設定されている圧力下限値が高レベルである場合には、Ｓ３３に進み、圧力下限値を低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ３２において、現在設定されている圧力下限値が低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）である場合には、Ｓ３３の処理を省略する。   In S32, when the currently set pressure lower limit value is a high level, the process proceeds to S33, and the pressure lower limit value is changed to a low level (for example, 2.6 MPa). In S32, when the currently set pressure lower limit value is a low level (for example, 2.6 MPa), the process of S33 is omitted.

次のＳ３４では、運転時間用タイマＴ１、停止時間用タイマＴ２、カウント値ｎをリセットする。そして、前述したＳ１２に戻り、Ｓ１２以降の処理を繰り返す。   In next S34, the operation time timer T1, the stop time timer T2, and the count value n are reset. And it returns to S12 mentioned above and repeats the process after S12.

尚、空気圧縮機１０は、電源ＯＦＦスイッチ９２が押圧操作されて電源がオフにされると、その時点で運転が停止されると共に、今回の処理は終了する。   Note that when the power OFF switch 92 is pressed to turn off the power, the air compressor 10 is stopped at that time and the current process is terminated.

また、上記Ｓ２６で圧力上限値を高レベル（例えば、４．０ＭＰａ）に変更すると共に、Ｓ２８で圧力下限値を高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）に変更するため、低圧モードが所定回数繰り返されているうちに圧縮空気の消費量が減少した場合には、通常運転（高圧モード）に自動的に復帰させることが可能になる。   Further, the pressure upper limit value is changed to a high level (eg, 4.0 MPa) in S26, and the pressure lower limit value is changed to a high level (eg, 3.5 MPa) in S28, so that the low pressure mode is repeated a predetermined number of times. In the meantime, if the consumption of compressed air decreases, it is possible to automatically return to normal operation (high pressure mode).

図１１は図１０に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。   FIG. 11 is a graph corresponding to the control process shown in FIG. 10, (A) is a graph showing the operating state, (B) is a graph showing the pressure change, (C) is a graph showing the air consumption, and (D). Is a graph which shows an operation rate, (E) is a graph which shows compressor temperature.

図１１（Ａ）（Ｂ）に示されるように、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の運転状態は、圧力センサ９８により検出されたタンク１４，１６内の圧力検出値Ｐが圧力下限値（通常は３．５ＭＰａ）以下に下がると、停止状態（モータ停止）から運転状態（モータ起動）に切り替わり、圧力検出値Ｐが圧力上限値（通常は４．０ＭＰａ）に達すると、運転状態（モータ起動）から停止状態（モータ停止）に切り替わる。   As shown in FIGS. 11 (A) and 11 (B), the operating state of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 indicates that the pressure detection value P in the tanks 14 and 16 detected by the pressure sensor 98 is the pressure lower limit value. When the pressure drops below (normally 3.5 MPa), the operation is switched from the stopped state (motor stop) to the operation state (motor start), and when the pressure detection value P reaches the pressure upper limit (usually 4.0 MPa), the operation state ( Switch from motor start to stop (motor stop).

また、通常運転時は、図１１（Ｃ）に示されるように、吐出口４４〜４７から吐出される空気消費量が少ない場合であり、圧力検出値Ｐが圧力上限値（通常は４．０ＭＰａ）に達してから圧力下限値（通常は３．５ＭＰａ）に低下するまでにかかる停止時間(2)が長く、圧力検出値Ｐが圧力下限値（通常は３．５ＭＰａ）に下がってから圧力上限値（通常は４．０ＭＰａ）に達するまでにかかる運転時間(3)が短い。   Further, during normal operation, as shown in FIG. 11C, the amount of air consumed from the discharge ports 44 to 47 is small, and the pressure detection value P is a pressure upper limit (usually 4.0 MPa). ) Until the pressure lowers to the lower pressure limit (usually 3.5 MPa), the stop time (2) is long, and the pressure upper limit after the pressure detection value P falls to the lower pressure limit (usually 3.5 MPa). The operation time (3) required to reach the value (usually 4.0 MPa) is short.

また、図１１（Ｄ）に示されるように、通常運転時は、停止時間(2)に対して運転時間(3)が短いので、稼働率（Ｔ１／Ｔ２）が低く、（Ｔ１／Ｔ２）＜Ｌとなる。そのため、タンク１４，１６内の圧力検出値Ｐが圧力上限値（通常は４．０ＭＰａ）となるように、モータ６８の運転制御が行われる。   Further, as shown in FIG. 11 (D), during normal operation, since the operation time (3) is shorter than the stop time (2), the operation rate (T1 / T2) is low and (T1 / T2) <L. Therefore, the operation control of the motor 68 is performed so that the pressure detection value P in the tanks 14 and 16 becomes the pressure upper limit value (usually 4.0 MPa).

また、図１１（Ｅ）に示されるように、通常運転時は、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に上昇する傾向にある。   Further, as shown in FIG. 11E, during normal operation, the temperatures of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 tend to gradually increase.

上記のような通常運転状態で空気消費量が増加した場合は、短時間で圧力検出値Ｐが圧力下限値（通常は３．５ＭＰａ）以下に変化するため、停止時間(6)に対して運転時間(5)が長くなる。この場合、稼働率（Ｔ１／Ｔ２）が高くなり、やがて稼働率は（Ｔ１／Ｔ２）＞Ｌとなる。   When the air consumption increases in the normal operation state as described above, the pressure detection value P changes to the pressure lower limit value (usually 3.5 MPa) or less in a short time, so the operation is performed with respect to the stop time (6). Time (5) becomes longer. In this case, the operating rate (T1 / T2) becomes high, and the operating rate eventually becomes (T1 / T2)> L.

そして、運転時間(5)と停止時間(6)とが交互に繰り返され、オン・オフ回数Ｎが所定回数Ｎａに達すると、図１１（Ｅ）に示されるように、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度がかなり高温に上昇しており、このまま運転状態が継続されると、機械的な寿命が短くなってしまうので、図１１（Ａ）（Ｂ）に示されるように、圧力上限値、圧力下限値を低レベル（例えば、３．０ＭＰａ、２．６ＭＰａ）に変更させる（モード切替）。   When the operation time (5) and the stop time (6) are alternately repeated and the ON / OFF count N reaches the predetermined count Na, as shown in FIG. 11 (E), the motor 68 and the piston / cylinder Since the temperature of the mechanisms 62 and 64 has risen to a considerably high temperature and the operation state is continued as it is, the mechanical life is shortened. Therefore, as shown in FIGS. The upper limit value and the lower pressure limit value are changed to a low level (for example, 3.0 MPa, 2.6 MPa) (mode switching).

これにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の負荷が軽減されると共に、圧縮空気の圧縮率も低下するため、温度上昇が抑制される。従って、図１１（Ｅ）に示されるように、運転時間(7)と停止時間(8)とが交互に繰り返されても、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降する。   As a result, the load on the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is reduced, and the compression rate of the compressed air is also reduced, so that temperature rise is suppressed. Accordingly, as shown in FIG. 11E, even if the operation time (7) and the stop time (8) are alternately repeated, the temperatures of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 gradually decrease. .

このように、実施例１では、稼働率（Ｔ１／Ｔ２）が所定値以上になると、圧力上限値及び圧力下限値を高レベルから低レベルの圧力範囲（例えば、２．６ＭＰａ〜３．０ＭＰａ）に変更することにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降し、空気圧縮機１０の寿命を維持することが可能になる。   As described above, in Example 1, when the operating rate (T1 / T2) is equal to or higher than the predetermined value, the pressure upper limit value and the pressure lower limit value are changed from a high level to a low level pressure range (for example, 2.6 MPa to 3.0 MPa). By changing to, the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 gradually decreases, and the life of the air compressor 10 can be maintained.

図１２は制御部９４が実行する制御処理の実施例２を説明するためのフローチャートである。尚、図１２において、上記図１０のフローチャートと同じ処理は、同一のステップ番号を付してある。   FIG. 12 is a flowchart for explaining a second embodiment of the control process executed by the control unit 94. In FIG. 12, the same processes as those in the flowchart of FIG. 10 are given the same step numbers.

図１２に示されるように、実施例２では、Ｓ２４において、（Ｔ１／Ｔ２）＜Ｌのときは、停止時間に対する起動時間の割合が小さいので、通常運転モード（高圧モード）の運転を行うことが可能である。そのため、Ｓ２７に進み、現在設定されている圧力下限値が低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）かどうかを確認する。Ｓ２７において、現在設定されている圧力下限値が低レベルである場合には、Ｓ２８に進み、圧力下限値を高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ２７において、現在設定されている圧力下限値が高レベルである場合には、Ｓ２８の処理を省略してＳ２９に進み、運転時間用タイマＴ１、停止時間用タイマＴ２、カウント値ｎをリセットする。そして、前述したＳ１２に戻り、Ｓ１２以降の処理を繰り返す。   As shown in FIG. 12, in Example 2, when (T1 / T2) <L in S24, the ratio of the start time to the stop time is small, so that the operation in the normal operation mode (high pressure mode) is performed. Is possible. Therefore, it progresses to S27 and it is confirmed whether the currently set pressure lower limit is a low level (for example, 2.6 MPa). In S27, when the currently set pressure lower limit value is a low level, the process proceeds to S28, and the pressure lower limit value is changed to a high level (for example, 3.5 MPa). In S27, if the currently set pressure lower limit value is at a high level, the process of S28 is skipped and the process proceeds to S29 to reset the operation time timer T1, the stop time timer T2, and the count value n. To do. And it returns to S12 mentioned above and repeats the process after S12.

また、Ｓ２４において、（Ｔ１／Ｔ２）＞Ｌのときは、停止時間に対する起動時間が長いので、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度上昇が続いて限界温度に近づくことになるため、Ｓ３２に進み、現在設定されている圧力下限値が高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）かどうかを確認する。   In S24, when (T1 / T2)> L, the startup time with respect to the stop time is long, so the temperature rise of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 continues to approach the limit temperature. In S32, it is confirmed whether or not the currently set pressure lower limit value is at a high level (for example, 3.5 MPa).

Ｓ３２において、現在設定されている圧力下限値が高レベルである場合には、Ｓ３３に進み、圧力下限値を低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ３２において、現在設定されている圧力下限値が高レベルである場合には、Ｓ２８の処理を省略してＳ２９に進み、運転時間用タイマＴ１、停止時間用タイマＴ２、カウント値ｎリセットする。そして、前述したＳ１２に戻り、Ｓ１２以降の処理を繰り返す。   In S32, when the currently set pressure lower limit value is a high level, the process proceeds to S33, and the pressure lower limit value is changed to a low level (for example, 2.6 MPa). In S32, if the currently set pressure lower limit value is at a high level, the process of S28 is skipped and the process proceeds to S29 to reset the operation time timer T1, the stop time timer T2, and the count value n. . And it returns to S12 mentioned above and repeats the process after S12.

図１３は図１２に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。   FIG. 13 is a graph corresponding to the control process shown in FIG. 12, (A) is a graph showing the operating state, (B) is a graph showing the pressure change, (C) is a graph showing the air consumption, and (D). Is a graph which shows an operation rate, (E) is a graph which shows compressor temperature.

図１３（Ａ）（Ｂ）に示されるように、運転時間(5)と停止時間(6)とが交互に繰り返され、オン・オフ回数Ｎが所定回数Ｎａに達すると、図１３（Ｅ）に示されるように、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度がかなり高温に上昇しており、このまま運転状態が継続されると、機械的な寿命が短くなってしまう。そのため、図１３（Ａ）（Ｂ）に示されるように、圧力下限値のみを低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）に変更させる（モード切替）。   As shown in FIGS. 13 (A) and 13 (B), when the operation time (5) and the stop time (6) are alternately repeated and the ON / OFF count N reaches a predetermined number Na, FIG. 13 (E) As shown in FIG. 4, the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 has risen to a considerably high temperature. If the operation state is continued as it is, the mechanical life is shortened. Therefore, as shown in FIGS. 13A and 13B, only the pressure lower limit value is changed to a low level (for example, 2.6 MPa) (mode switching).

圧力下限値が低レベルに変更されることにより、運転時間(7)及び停止時間(8)の時間が延長されることになり、且つ通常状態の圧力下限値に設定される高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）よりも低い圧力範囲（例えば、２．６ＭＰａ以上）で運転される時間が多くなるため、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の負荷が軽減されると共に、圧縮空気の圧縮率も低下する。   By changing the pressure lower limit value to a low level, the operation time (7) and the stop time (8) are extended, and a high level (for example, set to the pressure lower limit value in the normal state) 3.5MPa), the time required for operation in a lower pressure range (for example, 2.6MPa or more) is increased. Therefore, the load on the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is reduced, and the compression rate of the compressed air is reduced. Also decreases.

これにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度上昇が抑制され、図１３（Ｅ）に示されるように、運転時間(7)と停止時間(8)とが交互に繰り返されても、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降する。   Thereby, the temperature rise of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is suppressed, and even if the operation time (7) and the stop time (8) are alternately repeated as shown in FIG. The temperatures of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 gradually decrease.

このように、実施例２では、稼働率（Ｔ１／Ｔ２）が所定値以上になると、圧力下限値のみを高レベルから低レベルに変更することにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降し、空気圧縮機１０の寿命を維持することが可能になる。   As described above, in the second embodiment, when the operation rate (T1 / T2) is equal to or higher than the predetermined value, only the lower limit value of the pressure is changed from the high level to the low level, whereby the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 are changed. The temperature gradually decreases and the life of the air compressor 10 can be maintained.

図１４は制御部９４が実行する制御処理の実施例３を説明するためのフローチャートである。尚、図１４において、上記図１０のフローチャートと同じ処理は、同一のステップ番号を付してある。   FIG. 14 is a flowchart for explaining a third embodiment of the control process executed by the control unit 94. In FIG. 14, the same processes as those in the flowchart of FIG. 10 are given the same step numbers.

図１４に示されるように、実施例３では、Ｓ２４において、（Ｔ１／Ｔ２）＜Ｌのときは、停止時間に対する起動時間の割合が小さいので、通常運転モード（高圧モード）の運転を行うことが可能である。そのため、Ｓ２５に進み、現在設定されている圧力上限値が低レベル（例えば、３．８ＭＰａ）かどうかを確認する。   As shown in FIG. 14, in Example 3, when (T1 / T2) <L in S24, the ratio of the start time to the stop time is small, so the operation in the normal operation mode (high pressure mode) is performed. Is possible. Therefore, it progresses to S25 and it is confirmed whether the pressure upper limit currently set is a low level (for example, 3.8 MPa).

Ｓ２５において、現在設定されている圧力上限値が低レベルである場合には、Ｓ２６に進み、圧力上限値を高レベル（例えば、４ＭＰａ）に変更する。   In S25, when the currently set pressure upper limit value is a low level, the process proceeds to S26, and the pressure upper limit value is changed to a high level (for example, 4 MPa).

また、Ｓ２５において、現在設定されている圧力上限値が高レベルである場合には、Ｓ２６の処理を省略してＳ２９に進み、運転時間用タイマＴ１、停止時間用タイマＴ２、カウント値ｎをリセットする。そして、前述したＳ１２に戻り、Ｓ１２以降の処理を繰り返す。   If the currently set pressure upper limit value is high in S25, the process of S26 is skipped and the process proceeds to S29 to reset the operation time timer T1, the stop time timer T2, and the count value n. To do. And it returns to S12 mentioned above and repeats the process after S12.

また、上記Ｓ２４において、（Ｔ１／Ｔ２）＞Ｌのときは、停止時間に対する起動時間の割合が大きいので、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度上昇が続いて限界温度に近づくことになる。そのため、（Ｔ１／Ｔ２）＞Ｌのときは、Ｓ３０に進み、現在設定されている圧力上限値が高レベル（例えば、４ＭＰａ）かどうかを確認する。   In S24, when (T1 / T2)> L, since the ratio of the start time to the stop time is large, the temperature rise of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 continues to approach the limit temperature. Become. Therefore, when (T1 / T2)> L, the process proceeds to S30 to check whether the currently set pressure upper limit is at a high level (for example, 4 MPa).

Ｓ３０において、現在設定されている圧力上限値が高レベルである場合には、Ｓ３１に進み、圧力上限値を低レベル（例えば、３．８ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ３０において、現在設定されている圧力上限値が低レベルである場合には、Ｓ３１の処理を省略してＳ３４に進み、運転時間用タイマＴ１、停止時間用タイマＴ２、カウント値ｎをリセットする。そして、前述したＳ１２に戻り、Ｓ１２以降の処理を繰り返す。   In S30, when the currently set pressure upper limit value is a high level, the process proceeds to S31, and the pressure upper limit value is changed to a low level (eg, 3.8 MPa). In S30, if the currently set pressure upper limit value is at a low level, the process of S31 is skipped and the process proceeds to S34 to reset the operation time timer T1, the stop time timer T2, and the count value n. To do. And it returns to S12 mentioned above and repeats the process after S12.

図１５は図１４に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。   FIG. 15 is a graph corresponding to the control process shown in FIG. 14, (A) is a graph showing an operating state, (B) is a graph showing a pressure change, (C) is a graph showing air consumption, (D). Is a graph which shows an operation rate, (E) is a graph which shows compressor temperature.

図１５（Ａ）（Ｂ）に示されるように、運転時間(5)と停止時間(6)とが交互に繰り返され、オン・オフ回数Ｎが所定回数Ｎａに達すると、図１５（Ｅ）に示されるように、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度がかなり高温に上昇しており、このまま運転状態が継続されると、機械的な寿命が短くなってしまう。そのため、図１５（Ａ）（Ｂ）に示されるように、圧力上限値のみを低レベル（例えば、３．８ＭＰａ）に変更させる（モード切替）。   As shown in FIGS. 15 (A) and 15 (B), when the operation time (5) and the stop time (6) are alternately repeated and the ON / OFF count N reaches the predetermined number Na, FIG. 15 (E) As shown in FIG. 4, the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 has risen to a considerably high temperature. If the operation state is continued as it is, the mechanical life is shortened. Therefore, as shown in FIGS. 15A and 15B, only the pressure upper limit value is changed to a low level (for example, 3.8 MPa) (mode switching).

圧力上限値が低レベルに変更されることにより、運転時間(7)及び停止時間(8)が頻繁に切り替わることになり、運転時間(7)の連続運転時間が短縮され、且つ通常状態の圧力上限値よりも低い低レベル（例えば、３．８ＭＰａ）に設定され、通常状態よりも低い圧力範囲（例えば、３．５ＭＰａ〜３．８ＭＰａ）で運転される時間が多くなるため、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の負荷が軽減されると共に、圧縮空気の圧縮率も低下する。   By changing the pressure upper limit value to a low level, the operation time (7) and the stop time (8) are frequently switched, the continuous operation time of the operation time (7) is shortened, and the pressure in the normal state The motor 68 and the piston are set at a low level (e.g., 3.8 MPa) lower than the upper limit, and the operation time is increased in a pressure range (e.g., 3.5 MPa to 3.8 MPa) lower than the normal state. The load on the cylinder mechanisms 62 and 64 is reduced and the compression rate of the compressed air is also reduced.

これにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度上昇が抑制され、図１５（Ｅ）に示されるように、運転時間(7)と停止時間(8)とが交互に繰り返されても、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降する。   Thereby, the temperature rise of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is suppressed, and even if the operation time (7) and the stop time (8) are alternately repeated as shown in FIG. The temperatures of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 gradually decrease.

このように、実施例３では、稼働率（Ｔ１／Ｔ２）が所定値以上になると、圧力上限値のみを高レベルから低レベルに変更することにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降し、空気圧縮機１０の寿命を維持することが可能になる。   As described above, in the third embodiment, when the operating rate (T1 / T2) is equal to or higher than the predetermined value, only the pressure upper limit value is changed from the high level to the low level, whereby the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 are changed. The temperature gradually decreases and the life of the air compressor 10 can be maintained.

図１６は制御部９４が実行する制御処理の実施例４を説明するためのフローチャートである。   FIG. 16 is a flowchart for explaining a fourth embodiment of the control process executed by the control unit 94.

図１６に示されるように、Ｓ４１において、電源ＯＮスイッチ９０が押圧操作されて電源オンになると、続いて、Ｓ４２に進み、モータ６８へ通電が行われ、ピストン・シリンダ機構６２，６４のピストン６２ａ，６４ａが駆動されて圧縮空気を生成する。そして、シリンダ６２ｂ，６４ｂ内で圧縮された圧縮空気は、タンク１４，１６に貯留される。   As shown in FIG. 16, when the power ON switch 90 is pressed to turn on the power in S41, the process proceeds to S42 where the motor 68 is energized and the pistons 62a of the piston / cylinder mechanisms 62, 64 are energized. , 64a are driven to generate compressed air. The compressed air compressed in the cylinders 62b and 64b is stored in the tanks 14 and 16.

次のＳ４３では、運転時間用タイマＴ１による計時を開始させる。続いて、Ｓ４４では、運転時間用タイマＴ１のカウント値が予め設定された所定時間Ｔａ（例えば、Ｔａ＝３０分間程度）に達したかどうかを確認する。   In the next S43, the timing by the operation time timer T1 is started. Subsequently, in S44, it is confirmed whether or not the count value of the operation time timer T1 has reached a predetermined time Ta (for example, Ta = about 30 minutes).

上記Ｓ４４において、運転時間用タイマＴ１のカウント値が所定時間Ｔａに達していないときは、Ｓ４５に進み、圧力センサ９８により検出されたタンク１４，１６内の圧力検出値Ｐを読み込む。そして、Ｓ４６では、圧力検出値Ｐが予め設定された圧力上限値（例えば、４．０ＭＰａ）以上かどうかを確認する。   In S44, when the count value of the operation time timer T1 has not reached the predetermined time Ta, the process proceeds to S45, and the pressure detection value P in the tanks 14 and 16 detected by the pressure sensor 98 is read. In S46, it is confirmed whether or not the pressure detection value P is equal to or higher than a preset pressure upper limit value (for example, 4.0 MPa).

Ｓ４６において、圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐが圧力上限値未満のときは、上記Ｓ４４に戻り、再び運転時間用タイマＴ１のカウント値が予め設定された所定時間Ｔａ（例えば、Ｔａ＝３０分間程度）に達したかどうかを確認し、圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐを読み込む。そして、タンク１４，１６への圧縮空気の供給が継続されて圧力検出値Ｐが圧力上限値に達すると、Ｓ４６からＳ４７に進み、モータ６８への通電をオフにする。   In S46, when the pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 is less than the pressure upper limit value, the process returns to S44, and the count value of the operation time timer T1 is set again for a predetermined time Ta (for example, Ta = The pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 is read. Then, when the supply of compressed air to the tanks 14 and 16 is continued and the pressure detection value P reaches the pressure upper limit value, the process proceeds from S46 to S47, and the power supply to the motor 68 is turned off.

続いて、Ｓ４８に進み、圧力センサ９８により検出されたタンク１４，１６内の圧力検出値Ｐを読み込む。そして、Ｓ４９では、圧力検出値Ｐが予め設定された圧力下限値（例えば、３．５ＭＰａ）以下かどうかを確認する。   Subsequently, the process proceeds to S48, and the detected pressure value P in the tanks 14, 16 detected by the pressure sensor 98 is read. In S49, it is confirmed whether or not the pressure detection value P is equal to or lower than a preset pressure lower limit value (for example, 3.5 MPa).

Ｓ４８において、圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐが圧力下限値以下でないときは、上記Ｓ４８に戻り、圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐを再度読み込む。また、Ｓ４９において、タンク１４，１６の圧縮空気が消費されて圧力センサ９８により検出された圧力検出値Ｐが圧力下限値以下になると、上記Ｓ４２に戻り、Ｓ４２以降の処理を繰り返すことになる。   In S48, when the pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 is not less than or equal to the pressure lower limit value, the process returns to S48, and the pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 is read again. In S49, when the compressed air in the tanks 14 and 16 is consumed and the pressure detection value P detected by the pressure sensor 98 is equal to or lower than the pressure lower limit value, the process returns to S42, and the processes after S42 are repeated.

また、上記Ｓ４４において、運転時間用タイマＴ１のカウント値が所定時間Ｔａに達したときは、Ｓ５０に進み、現在設定されている圧力上限値が高レベル（例えば、４．０ＭＰａ）かどうかを確認する。   In S44, when the count value of the operation time timer T1 reaches the predetermined time Ta, the process proceeds to S50 to check whether the currently set pressure upper limit value is at a high level (for example, 4.0 MPa). To do.

Ｓ５０において、現在設定されている圧力上限値が高レベルである場合には、Ｓ５１に進み、圧力上限値を低レベル（例えば、３．０ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ５０において、現在設定されている圧力上限値が低レベルである場合には、Ｓ５２に進み、圧力上限値を高レベル（例えば、４．０ＭＰａ）に変更する。   In S50, when the currently set pressure upper limit value is a high level, the process proceeds to S51, and the pressure upper limit value is changed to a low level (for example, 3.0 MPa). In S50, if the currently set pressure upper limit value is a low level, the process proceeds to S52, and the pressure upper limit value is changed to a high level (for example, 4.0 MPa).

次のＳ５３では、現在設定されている圧力下限値が高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）かどうかを確認する。   In next S53, it is confirmed whether or not the currently set pressure lower limit value is at a high level (for example, 3.5 MPa).

Ｓ５３において、現在設定されている圧力下限値が高レベルである場合には、Ｓ５４に進み、圧力下限値を低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ５３において、現在設定されている圧力下限値が低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）である場合には、Ｓ５５に進み、圧力下限値を高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）に変更する。   In S53, when the currently set pressure lower limit value is a high level, the process proceeds to S54, and the pressure lower limit value is changed to a low level (for example, 2.6 MPa). In S53, when the currently set pressure lower limit value is a low level (for example, 2.6 MPa), the process proceeds to S55, and the pressure lower limit value is changed to a high level (for example, 3.5 MPa).

次のＳ５６では、運転時間用タイマＴ１のカウント値をリセットする。そして、前述したＳ４３に戻り、Ｓ４３以降の処理を繰り返す。   In the next S56, the count value of the operation time timer T1 is reset. And it returns to S43 mentioned above and repeats the process after S43.

図１７は図１６に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。   FIG. 17 is a graph corresponding to the control process shown in FIG. 16, (A) is a graph showing the operating state, (B) is a graph showing the pressure change, (C) is a graph showing the air consumption, and (D). Is a graph which shows an operation rate, (E) is a graph which shows compressor temperature.

図１７（Ａ）（Ｂ）に示されるように、運転時間(5)が所定時間以上継続された場合、図１７（Ｅ）に示されるように、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度がかなり高温に上昇しており、このまま運転状態が継続されると、機械的な寿命が短くなってしまう。そのため、図１７（Ａ）（Ｂ）に示されるように、運転時間(5)が所定時間以上継続された場合、圧力上限値及び圧力下限値を低レベルに変更させる（モード切替）。   As shown in FIGS. 17 (A) and 17 (B), when the operation time (5) continues for a predetermined time or more, as shown in FIG. 17 (E), the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62, 64 If the temperature has risen to a considerably high temperature and the operation state is continued as it is, the mechanical life is shortened. Therefore, as shown in FIGS. 17A and 17B, when the operation time (5) is continued for a predetermined time or longer, the pressure upper limit value and the pressure lower limit value are changed to a low level (mode switching).

圧力上限値及び圧力下限値が低レベルに変更されることにより、運転時間(7)が通常状態よりも低い圧力範囲（例えば、２．６ＭＰａ〜３．０ＭＰａ）で運転されるため、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の負荷が軽減されると共に、圧縮空気の圧縮率も低下する。   By changing the pressure upper limit value and the pressure lower limit value to a low level, the operation time (7) is operated in a pressure range lower than the normal state (for example, 2.6 MPa to 3.0 MPa). The load on the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is reduced, and the compression rate of the compressed air is also reduced.

これにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度上昇が抑制され、図１７（Ｅ）に示されるように、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降する。   Thereby, the temperature rise of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is suppressed, and the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 gradually decreases as shown in FIG.

このように、実施例４では、所定時間毎に圧力上限値及び圧力下限値を高レベルから低レベルに変更することにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降し、空気圧縮機１０の寿命を維持することが可能になる。   As described above, in the fourth embodiment, by changing the pressure upper limit value and the pressure lower limit value from the high level to the low level every predetermined time, the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 gradually decreases, The life of the air compressor 10 can be maintained.

図１８は制御部９４が実行する制御処理の実施例５を説明するためのフローチャートである。尚、図１８において、上記図１６のフローチャートと同じ処理は、同一のステップ番号を付してある。   FIG. 18 is a flowchart for explaining a fifth embodiment of the control process executed by the control unit 94. In FIG. 18, the same processes as those in the flowchart of FIG. 16 are given the same step numbers.

図１８に示されるように、上記Ｓ４４において、運転時間用タイマＴ１のカウント値が所定時間Ｔａに達したときは、Ｓ５０に進み、現在設定されている圧力上限値が高レベル（例えば、４．０ＭＰａ）かどうかを確認する。   As shown in FIG. 18, when the count value of the operation time timer T1 reaches the predetermined time Ta in S44, the process proceeds to S50, and the currently set pressure upper limit value is at a high level (for example, 4. 0 MPa).

Ｓ５０において、現在設定されている圧力上限値が高レベルである場合には、Ｓ５１に進み、圧力上限値を低レベル（例えば、３．８ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ５０において、現在設定されている圧力上限値が低レベルである場合には、Ｓ５２に進み、圧力上限値を高レベル（例えば、４．０ＭＰａ）に変更する。   In S50, when the currently set pressure upper limit value is a high level, the process proceeds to S51, and the pressure upper limit value is changed to a low level (eg, 3.8 MPa). In S50, if the currently set pressure upper limit value is a low level, the process proceeds to S52, and the pressure upper limit value is changed to a high level (for example, 4.0 MPa).

その後、Ｓ５６に進み、運転時間用タイマＴ１のカウント値をリセットする。そして、前述したＳ４３に戻り、Ｓ４３以降の処理を繰り返す。   Thereafter, the process proceeds to S56, and the count value of the operation time timer T1 is reset. And it returns to S43 mentioned above and repeats the process after S43.

このように、実施例５では、所定時間毎に圧力上限値のみを高レベルから低レベル、あるいは低レベルから高レベルに変更することにより、通常状態よりも低い圧力範囲（例えば、３．５ＭＰａ〜３．８ＭＰａ）で運転される。   Thus, in Example 5, only the pressure upper limit value is changed from a high level to a low level or from a low level to a high level every predetermined time, so that the pressure range lower than the normal state (for example, 3.5 MPa to 3.8 MPa).

図１９は図１８に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。   FIG. 19 is a graph corresponding to the control process shown in FIG. 18, (A) is a graph showing an operating state, (B) is a graph showing a pressure change, (C) is a graph showing air consumption, and (D). Is a graph which shows an operation rate, (E) is a graph which shows compressor temperature.

図１９（Ａ）（Ｂ）に示されるように、運転時間(5)が所定時間以上継続された場合、図１９（Ｅ）に示されるように、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度がかなり高温に上昇しており、このまま運転状態が継続されると、機械的な寿命が短くなってしまう。そのため、図１９（Ａ）（Ｂ）に示されるように、運転時間(5)が所定時間以上継続された場合、圧力上限値のみを低レベルに変更させる（モード切替）。   As shown in FIGS. 19 (A) and 19 (B), when the operation time (5) is continued for a predetermined time or more, as shown in FIG. 19 (E), the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 are operated. If the temperature has risen to a considerably high temperature and the operation state is continued as it is, the mechanical life is shortened. Therefore, as shown in FIGS. 19A and 19B, when the operation time (5) continues for a predetermined time or more, only the pressure upper limit value is changed to a low level (mode switching).

圧力上限値のみが低レベルに変更されることにより、運転時間(7)が通常状態よりも低い圧力範囲（例えば、３．５ＭＰａ〜３．８ＭＰａ）で運転されるため、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の負荷が軽減されると共に、圧縮空気の圧縮率も低下する。   Since only the upper pressure limit value is changed to a low level, the operation time (7) is operated in a pressure range lower than the normal state (for example, 3.5 MPa to 3.8 MPa), so the motor 68 and the piston / cylinder The load on the mechanisms 62 and 64 is reduced, and the compression rate of the compressed air is also reduced.

これにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度上昇が抑制され、図１９（Ｅ）に示されるように、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降する。   Thereby, the temperature rise of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is suppressed, and the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 gradually decreases as shown in FIG.

このように、実施例５では、所定時間毎に圧力上限値のみを高レベルから低レベルに変更することにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降し、空気圧縮機１０の寿命を維持することが可能になる。   As described above, in the fifth embodiment, the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is gradually lowered by changing only the pressure upper limit value from the high level to the low level every predetermined time, and the air compressor 10 lifetimes can be maintained.

図２０は制御部９４が実行する制御処理の実施例６を説明するためのフローチャートである。尚、図２０において、上記図１６のフローチャートと同じ処理は、同一のステップ番号を付してある。   FIG. 20 is a flowchart for explaining a sixth embodiment of the control process executed by the control unit 94. In FIG. 20, the same processes as those in the flowchart of FIG. 16 are given the same step numbers.

図２０に示されるように、上記Ｓ４４において、運転時間用タイマＴ１のカウント値が所定時間Ｔａに達したときは、Ｓ５３に進み、現在設定されている圧力下限値が高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）かどうかを確認する。   As shown in FIG. 20, in S44, when the count value of the operation time timer T1 reaches the predetermined time Ta, the process proceeds to S53, and the currently set pressure lower limit value is at a high level (for example, 3. 5 MPa).

Ｓ５３において、現在設定されている圧力下限値が高レベルである場合には、Ｓ５４に進み、圧力下限値を低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）に変更する。また、Ｓ５３において、現在設定されている圧力下限値が低レベル（例えば、２．６ＭＰａ）である場合には、Ｓ５５に進み、圧力下限値を高レベル（例えば、３．５ＭＰａ）に変更する。   In S53, when the currently set pressure lower limit value is a high level, the process proceeds to S54, and the pressure lower limit value is changed to a low level (for example, 2.6 MPa). In S53, when the currently set pressure lower limit value is a low level (for example, 2.6 MPa), the process proceeds to S55, and the pressure lower limit value is changed to a high level (for example, 3.5 MPa).

次のＳ５６では、運転時間用タイマＴ１のカウント値をリセットする。そして、前述したＳ４３に戻り、Ｓ４３以降の処理を繰り返す。   In the next S56, the count value of the operation time timer T1 is reset. And it returns to S43 mentioned above and repeats the process after S43.

このように、実施例６では、所定時間毎に圧力下限値のみを高レベルから低レベル、あるいは低レベルから高レベルに変更することにより、通常状態よりも低い圧力範囲（例えば、２．６ＭＰａ以上）で運転されるため、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の負荷が軽減されると共に、圧縮空気の圧縮率も低下する。   As described above, in Example 6, only the lower pressure limit value is changed from a high level to a low level or from a low level to a high level every predetermined time, so that the pressure range lower than the normal state (for example, 2.6 MPa or more). ), The load on the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is reduced, and the compression rate of the compressed air is also reduced.

これにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度上昇が抑制され、運転時間と停止時間とが交互に繰り返されても、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降する。   Thereby, the temperature rise of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is suppressed, and the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 gradually decreases even if the operation time and the stop time are alternately repeated. To do.

このように、実施例６では、所定時間毎に圧力上限値のみを高レベルから低レベルに変更することにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降し、空気圧縮機１０の寿命を維持することが可能になる。   As described above, in the sixth embodiment, the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 is gradually decreased by changing only the pressure upper limit value from the high level to the low level every predetermined time, and the air compressor 10 lifetimes can be maintained.

図２１は制御部９４が実行する制御処理の実施例７を説明するためのフローチャートである。尚、図２１において、上記図１０及び図１６のフローチャートと同じ処理は、同一のステップ番号を付してある。   FIG. 21 is a flowchart for explaining a seventh embodiment of the control process executed by the control unit 94. In FIG. 21, the same processes as those in the flowcharts of FIGS. 10 and 16 are given the same step numbers.

本実施例７は、前述した実施例１の制御処理と実施例４の制御処理とを併合させたものであり、図２１のＳ４４において、上記Ｓ４４において、運転時間用タイマＴ１のカウント値が所定時間Ｔａに達したときは、Ｓ５０〜Ｓ５６の処理を行うため、所定時間毎に圧力上限値及び圧力下限値を高レベルから低レベルに変更することにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降し、空気圧縮機１０の寿命を維持することが可能になる。   The seventh embodiment is a combination of the control process of the first embodiment and the control process of the fourth embodiment. In S44 of FIG. 21, the count value of the operation time timer T1 is predetermined in S44. When the time Ta is reached, the processes of S50 to S56 are performed, so that the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 are changed by changing the pressure upper limit value and the pressure lower limit value from a high level to a low level every predetermined time. As the temperature of the air compressor 10 gradually decreases, the life of the air compressor 10 can be maintained.

また、運転時間用タイマＴ１のカウント値が所定時間Ｔａに達しない場合でも、上記Ｓ２１において、カウント値Ｎが閾値Ｎａ以上の場合は、Ｓ２２〜Ｓ２４で起動時間の積算値と停止時間の積算値との比Ｔ１／Ｔ２が所定の割合Ｌ以下かどうかを確認する。そして、Ｓ２４において、（Ｔ１／Ｔ２）＜Ｌのときは、停止時間に対する起動時間の割合が小さいので、通常運転モード（高圧モード）の運転を行うことが可能であるため、Ｓ２５〜Ｓ２９の処理を行って前述したＳ４２に戻り、Ｓ４２以降の処理を繰り返す。   Even if the count value of the operation time timer T1 does not reach the predetermined time Ta, if the count value N is equal to or greater than the threshold value Na in S21, the integrated value of the start time and the integrated value of the stop time in S22 to S24. It is confirmed whether the ratio T1 / T2 is equal to or less than a predetermined ratio L. In S24, when (T1 / T2) <L, since the ratio of the start time to the stop time is small, it is possible to perform the operation in the normal operation mode (high pressure mode). To return to the above-described S42, and repeat the processing after S42.

また、上記Ｓ２４において、（Ｔ１／Ｔ２）＞Ｌのときは、停止時間に対する起動時間の割合が大きいので、Ｓ３０〜Ｓ３４の処理を行い、圧力上限値を低レベル（例えば、３ＭＰａ）に変更する。そして、Ｓ３４で、運転時間用タイマＴ１のカウント値をリセットして、前述したＳ４２に戻り、Ｓ４２以降の処理を繰り返す。
このように、実施例７では、運転時間用タイマＴ１のカウント値が所定時間Ｔａに達しない場合でも、稼働率（Ｔ１／Ｔ２）が所定値以上になると、圧力上限値及び圧力下限値を高レベルから低レベルの圧力範囲（例えば、２．６ＭＰａ〜３．０ＭＰａ）に変更することにより、モータ６８及びピストン・シリンダ機構６２，６４の温度が徐々に下降し、空気圧縮機１０の寿命を維持することが可能になる。 In S24, when (T1 / T2)> L, the ratio of the start time to the stop time is large, so the processes of S30 to S34 are performed to change the pressure upper limit value to a low level (for example, 3 MPa). . In S34, the count value of the operation time timer T1 is reset, the process returns to S42 described above, and the processes in and after S42 are repeated.
Thus, in Example 7, even when the count value of the operation time timer T1 does not reach the predetermined time Ta, when the operating rate (T1 / T2) becomes equal to or higher than the predetermined value, the pressure upper limit value and the pressure lower limit value are increased. By changing from a level to a low level pressure range (for example, 2.6 MPa to 3.0 MPa), the temperature of the motor 68 and the piston / cylinder mechanisms 62 and 64 gradually decreases, and the life of the air compressor 10 is maintained. It becomes possible to do.

尚、上記各実施例では、ピストン・シリンダ機構６２，６４により２段圧縮する構成を一例として挙げたが、これに限らず、ピストン・シリンダ機構を一つあるいは３つ以上設けた構成のものでも良い。   In each of the above embodiments, the structure in which the piston / cylinder mechanism 62, 64 compresses in two stages is given as an example. However, the present invention is not limited to this. good.

また、上記各実施例では、一対のタンク１４，１６を有する構成を一例として挙げたが、これに限らず、タンクを一つあるいは３つ以上設けた構成のものでも良い。   In each of the above-described embodiments, the configuration having the pair of tanks 14 and 16 has been described as an example.

上記各実施例では、タンク１４，１６の圧力範囲を高レベルの圧力上限値３ＭＰａ、圧力下限値２．６ＭＰａから低レベルの圧力上限値３．０ＭＰａ、圧力下限値を２．６ＭＰａに変更する例を示したが、これに限らず、上記以外の任意の圧力上限値、圧力下限値に変更するようにしても良い。   In each of the above embodiments, the pressure range of the tanks 14 and 16 is changed from a high level upper pressure limit of 3 MPa, a pressure lower limit of 2.6 MPa to a low level pressure upper limit of 3.0 MPa, and a pressure lower limit of 2.6 MPa. However, the present invention is not limited to this, and may be changed to any pressure upper limit value and pressure lower limit value other than those described above.

また、上記各実施例では、圧縮機をレシプロタイプのものを示したが、これに限らず、スクロールやスクリュータイプの圧縮機でも良い。   In each of the above embodiments, the reciprocating compressor is shown. However, the compressor is not limited to this and may be a scroll or screw type compressor.

本発明になる空気圧縮機の一実施例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows one Example of the air compressor which becomes this invention. 空気圧縮機のカバー２２を外した状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which removed the cover 22 of the air compressor. 空気圧縮機の側面図である。It is a side view of an air compressor. 空気圧縮機の平面図である。It is a top view of an air compressor. 空気圧縮機の正面図である。It is a front view of an air compressor. 空気圧縮機の背面図である。It is a rear view of an air compressor. 圧縮部１８及び駆動部２０の内部構成を示す横断面図である。2 is a cross-sectional view showing the internal configuration of a compression unit 18 and a drive unit 20. FIG. 操作パネル４８の構成を示す平面図である。3 is a plan view showing a configuration of an operation panel 48. FIG. 空気圧縮機１０に設けられた各電気系統の構成を示すブロック図である。2 is a block diagram showing a configuration of each electric system provided in the air compressor 10. FIG. 実施例１の制御処理を説明するためのフローチャートである。3 is a flowchart for explaining a control process according to the first embodiment. 図１０に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。FIG. 11 is a graph corresponding to the control process shown in FIG. 10, (A) is a graph showing an operating state, (B) is a graph showing a pressure change, (C) is a graph showing air consumption, and (D) is an operating rate. (E) is a graph which shows compressor temperature. 実施例２の制御処理を説明するためのフローチャートである。10 is a flowchart for explaining a control process according to the second embodiment. 図１２に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。It is a graph corresponding to the control process shown in FIG. 12, (A) is a graph which shows an operation state, (B) is a graph which shows a pressure change, (C) is a graph which shows air consumption, (D) is an operation rate. (E) is a graph which shows compressor temperature. 実施例３の制御処理を説明するためのフローチャートである。10 is a flowchart for explaining a control process according to the third embodiment. 図１４に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。It is a graph corresponding to the control process shown in FIG. 14, (A) is a graph which shows an operation state, (B) is a graph which shows a pressure change, (C) is a graph which shows air consumption, (D) is an operation rate. (E) is a graph which shows compressor temperature. 実施例４の制御処理を説明するためのフローチャートである。10 is a flowchart for explaining a control process according to the fourth embodiment. 図１６に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。It is a graph corresponding to the control processing shown in FIG. 16, (A) is a graph which shows an operation state, (B) is a graph which shows a pressure change, (C) is a graph which shows air consumption, (D) is an operation rate. (E) is a graph which shows compressor temperature. 実施例５の制御処理を説明するためのフローチャートである。10 is a flowchart for explaining a control process according to the fifth embodiment. 図１８に示す制御処理に対応するグラフであり、（Ａ）は運転状態を示すグラフ、（Ｂ）は圧力変化を示すグラフ、（Ｃ）は空気消費量を示すグラフ、（Ｄ）は稼働率を示すグラフ、（Ｅ）は圧縮機温度を示すグラフである。It is a graph corresponding to the control processing shown in FIG. 18, (A) is a graph which shows an operation state, (B) is a graph which shows a pressure change, (C) is a graph which shows air consumption, (D) is an operation rate. (E) is a graph which shows compressor temperature. 実施例６の制御処理を説明するためのフローチャートである。10 is a flowchart for explaining a control process according to the sixth embodiment. 実施例７の制御処理を説明するためのフローチャートである。14 is a flowchart for explaining control processing according to the seventh embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

１０ 空気圧縮機
１２ フレーム
１４，１６ タンク
１８ 空気圧縮部
２０ 駆動部
２２ カバー
２４〜２７ 脚部
２８，３０ 把持部
３２，３４ 空気吐出部
３６，３８ 圧力調整弁
４０，４２ 圧力計
４４〜４７ 吐出口
４８ 操作パネル
６０ ケーシング
６２，６４ ピストン・シリンダ機構
６６ フィルタ
６８ モータ
７９ モータカバー
８０ 第１のファン
８２ 第２のファン
９０ 電源ＯＮスイッチ
９２ 電源ＯＦＦスイッチ
９４ 制御部
９８ 圧力センサ DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Air compressor 12 Frame 14, 16 Tank 18 Air compression part 20 Drive part 22 Cover 24-27 Leg part 28, 30 Grip part 32, 34 Air discharge part 36, 38 Pressure regulation valve 40, 42 Pressure gauge 44-47 Exhaust Outlet 48 Operation panel 60 Casing 62, 64 Piston / cylinder mechanism 66 Filter 68 Motor 79 Motor cover 80 First fan 82 Second fan 90 Power ON switch 92 Power OFF switch 94 Control unit 98 Pressure sensor

Claims (4)

気体を吸い込んで圧縮する圧縮部と、
該圧縮部を駆動する駆動部と、
前記圧縮部により生成された圧縮気体を貯留するタンクと、
前記タンク内の圧力を検出する圧力検出手段と、
前記タンク内の圧力が予め設定された目標圧力範囲内に保たれるように、前記タンク内圧力が上限圧力に達すると運転を停止する停止状態と、前記タンク内圧力が下限圧力に達すると運転を再開する運転状態とを繰り返すよう前記駆動部を制御する制御手段と、
を備えてなる圧縮機において、
前記駆動部の所定時間内の運転時間と停止時間との割合を監視する監視手段と、
前記監視手段による運転時間、停止時間の割合によって、少なくとも前記上限圧力または下限圧力の一方を変更する目標圧力変更制御手段と、
を備えたことを特徴とする圧縮機。 A compression section that sucks and compresses gas;
A drive unit for driving the compression unit;
A tank for storing compressed gas generated by the compression unit;
Pressure detecting means for detecting the pressure in the tank;
When the tank internal pressure reaches the upper limit pressure, the operation is stopped when the tank internal pressure reaches the upper limit pressure, and the tank internal pressure reaches the lower limit pressure so that the pressure in the tank is maintained within a preset target pressure range. Control means for controlling the drive unit to repeat the operation state of resuming
In a compressor comprising:
Monitoring means for monitoring a ratio between an operation time and a stop time within a predetermined time of the drive unit;
Target pressure change control means for changing at least one of the upper limit pressure and the lower limit pressure according to the ratio of operation time and stop time by the monitoring means;
The compressor characterized by having. 前記目標圧力変更制御手段は、前記監視手段による運転時間の割合が所定割合を超えたときに、少なくとも前記上限圧力または下限圧力の一方を下げることを特徴とする請求項１記載の圧縮機。   The compressor according to claim 1, wherein the target pressure change control means lowers at least one of the upper limit pressure and the lower limit pressure when the ratio of the operation time by the monitoring means exceeds a predetermined ratio. 気体を吸い込んで圧縮する圧縮部と、
該圧縮部を駆動する駆動部と、
前記圧縮部により生成された圧縮気体を貯留するタンクと、
前記タンク内の圧力を検出する圧力検出手段と、
前記タンク内の圧力が予め設定された目標圧力範囲内に保たれるように、前記タンク内圧力が上限圧力に達すると運転を停止する停止状態と、前記タンク内圧力が下限圧力に達すると運転を再開する運転状態とを繰り返すよう前記駆動部を制御する制御手段と、
を備えてなる圧縮機において、
前記駆動部の連続運転時間を監視する監視手段と、
前記監視手段による前記連続運転時間が所定時間を超えた場合に、少なくとも前記上限圧力または下限圧力の少なくとも一方の低い値に変更する目標圧力変更制御手段と、
を備えたことを特徴とする圧縮機。 A compression section that sucks and compresses gas;
A drive unit for driving the compression unit;
A tank for storing compressed gas generated by the compression unit;
Pressure detecting means for detecting the pressure in the tank;
When the tank internal pressure reaches the upper limit pressure, the operation is stopped when the tank internal pressure reaches the upper limit pressure, and the tank internal pressure reaches the lower limit pressure so that the pressure in the tank is maintained within a preset target pressure range. Control means for controlling the drive unit to repeat the operation state of resuming
In a compressor comprising:
Monitoring means for monitoring the continuous operation time of the drive unit;
Target pressure change control means for changing to at least one of the upper limit pressure and the lower limit pressure when the continuous operation time by the monitoring means exceeds a predetermined time; and
The compressor characterized by having. 前記タンクには、
取り出し可能な圧力が高圧に設定された第１の吐出口と、
取り出し可能な圧力が前記第１の吐出口の設定圧力よりも低い設定圧力に設定された第２の吐出口とを設け、
前記目標圧力変更制御手段は、前記上限圧力を前記第２の設定圧力より高い値に変更する目標圧力変更制御手段と、
を備えたことを特徴とする請求項１乃至３記載の圧縮機。

In the tank,
A first discharge port in which the pressure that can be taken out is set to a high pressure;
A second discharge port having a settable pressure that is lower than a set pressure of the first discharge port,
The target pressure change control means includes target pressure change control means for changing the upper limit pressure to a value higher than the second set pressure,
The compressor according to any one of claims 1 to 3, further comprising:

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