JP2005162385A - 乗客コンベアの関連情報表示システム - Google Patents

Abstract

【課題】乗場コンベアに関連する各種情報をより効率的に確認させることができる。
【解決手段】操作器５０が、運転状態表示モードおよび保守管理モードのいずれかの表示モードの選択の要求を赤外線信号を用いて表示装置本体３０に行う。すると、表示装置本体３０の関連情報取得部３６ｄが、制御装置本体１０の記憶部１２から、操作器５０により要求された運転状態モードに対応する運転状態データを取得する。そして、表示装置本体３０の応答部３６ｅが、関連情報取得部３６ｄにより取得された運転状態データを表示部３４に表示する。
【選択図】図１

Description

本発明は、エスカレータや動く歩道等の乗客コンベアに関連する情報を表示する乗客コンベアの関連情報表示システムに関する。

従来におけるエスカレータの故障表示装置においては、インレットスイッチ等の安全装置が動作すると、その旨の情報、およびその安全装置の自動復帰が可能である旨を示す情報がエスカレータの乗降口近傍に設置されている表示装置上に表示されるように構成されている（例えば、特許文献１参照）。

特開平７−２８５７７４号公報

しかし、表示装置上に表示される情報には、動作した安全装置に関する情報だけが含まれ、エスカレータの故障履歴データ等、エスカレータに関する情報が含まれていなかった。このため、エスカレータに関する情報を保守作業員が確認する場合、保守作業員は、自らが持ち込んだ表示器付機器を表示装置と異なる別の監視装置に接続し、その監視装置からエスカレータに関する情報を表示器付機器に読み込ませて、その情報を表示器付機器上に表示させている。したがって、保守作業員は、安全装置及びエスカレータに関する各種情報、即ち、乗客コンベアに関連する各種情報を効率的に確認することができないという問題があった。

本発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、乗客コンベアに関連する各種情報をより効率的に確認することが可能な乗客コンベアの関連情報表示システムを得るものである。

本発明の乗客コンベアの関連情報表示システムは、複数の表示モードそれぞれに対応付けられている乗客コンベア関連情報を格納する記憶部と、表示モードの選択の要求を行う操作用機器と、操作用機器により要求された表示モードに対応する乗客コンベア関連情報を記憶部から取得する関連情報取得部と、関連情報取得部により取得された乗客コンベア関連情報を表示する表示部とを備えている。

本発明は、操作用機器により要求された表示モードに対応する乗客コンベア関連情報を記憶部から取得して表示部に表示するので、乗場コンベアに関連する各種情報をより効率的に確認することができる。

図１は、本発明の実施の形態に係るエスカレータの関連情報表示システムを示す全体構成図である。図１において、エスカレータの関連情報表示システムは、制御装置本体１０、複数の安全装置２０、表示装置本体３０、操作器（操作用機器）４０、及び、保守用端末（操作用機器）５０を備えている。以下、これらについて説明する。

制御装置本体１は、エスカレータの運転を制御するものであり、情報の制御装置側通信部１１、情報の制御装置側記憶部１２、及び、これらの動作を制御する制御装置側処理部（例えばＣＰＵ）１３を有する。通信部１１は、例えば入出力インターフェースであり、複数の安全装置２０および表示装置本体３０にそれぞれ接続されている。これにより、制御装置本体１は、各安全装置２０および表示装置本体３０との間でデータの受け渡しを行うことができる。

なお、各安全装置２０は、法律で決められているものと、エスカレータを構成する機器を保護するためのものとを含んでいる。安全装置２０の例としては、インレットスイッチや、スカートガードスイッチ、ステップ浮き上がりスイッチなどがある。スカートガードスイッチは、ステップとスカートガード間に侵入した異物を検出した場合にエスカレータの運転を停止させるためのものである。また、ステップ浮き上がりスイッチは、ステップが浮き上がった場合にエスカレータの運転を停止させるためのものである。

記憶部１２は、例えばメモリである。記憶部１２には、２つの表示モードそれぞれに対応付けられているエスカレータ関連情報が格納されている。「エスカレータ関連情報」は、処理部１３により監視されているエスカレータ（安全装置２０を含む。）の運行状態を示す情報である。エスカレータ関連情報には、エスカレータに関する運転状態データと、エスカレータに関する保守管理データとがある。

「運転状態データ」には、正常時運転状態データ、異常時運転状態データ、及び、運転状態判定データが含まれている。正常時運転状態データは、エスカレータの正常時の運転状態を示すデータであり、例えば、運転速度や運転方向などを示すデータが該当する。異常時運転状態データは、エスカレータの異常時の運転状態を示すデータであり、例えば、動作した安全装置名や、安全装置の動作状態（例えば、動作中、動作完了など）などを示すデータが該当する。運転状態判定データは、エスカレータの運転状態を示すデータであり、例えば、フラグが該当する。

「保守管理データ」は、保守作業員等の利用者による保守管理を支援するためのデータである。保守管理データには、例えば、エスカレータを構成する機器の故障履歴、その故障の原因（過電流など）、エスカレータの運転時間、及び、各機器の適正値（電流値など）が含まれている。

「表示モード」は、エスカレータ関連情報を意味のある単位にまとめて表示するためのグループを示す。ここでは、運転状態データを表示するための運転状態モードと、保守管理データを表示するための保守管理モードという２つの表示モードがある。

なお、表示モードとエスカレータ関連情報との対応付けには、例えば、表示モードを識別するためのモード番号がキーとして用いられる。

表示装置本体３０は、エスカレータの保守点検の際に、エスカレータ関連情報を表示するためのものであり、図２に示すように、乗降口付近に設けられている。この表示装置本体３０は、表示装置側通信部３１、赤外線通信インターフェース３２、スイッチ部３３、液晶パネル等の表示部３４、メモリー等の表示装置側記憶部３５、及び、これらを制御する表示装置側処理部（例えばＣＰＵ）３６を有する。処理部３６には、要求受付部３６ａ、チャンネル照合部３６ｂ、表示モード判断部３６ｃ、関連情報取得部３６ｄ、及び、応答部３６ｅが含まれている。

保守用端末４０は、例えばノート型パソコンである。保守用端末４０は、赤外線用通信部４１、キーボード等の端末側入力部４２、ディスプレイ４３、及び、これらを制御する端末側処理部４４を有する。なお、保守用端末４０の赤外線用通信チャンネルは１チャンネルである。

操作器５０は、小型の携帯式リモートコントロール操作器である。例えば、利用者は、上着の内ポケットに操作器５０を収納して持ち運ぶことが可能となっている。操作器５０は、赤外線通信インターフェース（Ｉ／Ｆ）５１、操作ボタン等の操作器側入力部５２、及び、これらを制御する操作器側処理部５３を有する。図３に示すように、操作器５０の入力部５２には、確定ボタン５２ａ、回避ボタン５２ｂ、各選択ボタン５２ｃ、及び、チャンネル切替スイッチ５２ｄが設けられている。チャンネル切替スイッチ５２ｄは、赤外線の通信チャンネルを設定するためのものである。ここでは、チャンネル切替スイッチ５２ｄは、２チャンネルに設定されている。

なお、表示装置本体３０では、保守用端末４０用の通信チャンネルが１チャンネルに設定され、また、操作器５０用の通信チャンネルが２チャンネルに設定してある。

ここで、制御装置本体１の記憶部１２のデータ構造を図４に示す。図４によると、記憶部１２には、保守管理データが複数の保守管理項目（表示項目）ｄ１１，ｄ２１，ｄ２２，ｄ３１〜ｄ３４の別に階層状に格納されている。
具体的には、第１保守管理項目ｄ１１に関連付けられている保守管理データが、第１階層に属し、第１階層の下位に位置する第２階層に、各第２保守管理項目ｄ２１，ｄ２２に関連付けられている保守管理データが属している。そして、第２階層の下位に位置する第３階層には、各第３保守管理項目ｄ３１，ｄ３２，ｄ３３，ｄ３４に関連付けられている保守管理データが属している。

なお、第１保守管理項目ｄ１１としては、例えば、保守管理対象となる機器（例えば、電動機など）の故障履歴がある。第２保守管理項目ｄ２１，ｄ２２としては、例えば、各機器の故障の原因や、エスカレータの運転時間がある。第３保守管理項目ｄ３１〜ｄ３４としては、例えば、電動機の適正な電流値など、機器別の適正値がある。

続いて、制御装置本体１０、表示装置本体３０、保守用端末４０、及び、操作器５０のデータの流れを図５に示す。図５に示すように、表示装置本体３０と制御装置本体１０との間では、双方向通信が可能になっている。また、表示装置本体３０と保守用端末４０との間でも、双方向通信が可能になっている。他方、表示装置本体３０と操作器５０との間では、操作器５０から表示装置本体３０への一方向の通信が可能になっている。

つぎに、エスカレータの関連情報表示システムの動作を図６に基づいて説明する。
図６は、エスカレータの関連情報表示システムの動作を示すフローチャートである。

例えば、保守作業員が、運転状態モードおよび保守管理モードのいずれか一方の表示モードを選択するための表示モード選択画面を表示装置本体３０の表示部３４上で確認する。そして、保守作業員が、操作器５０の選択ボタン５２ｃや確定ボタン５２ａを表示装置本体３０に向けて押すと、操作器５０が、赤外線信号に基づく表示モードの選択の要求を表示装置本体３０に行うこととなる。
表示装置本体３０の要求受付部３６ａは、操作器５０により任意の表示モード（例えば、運転状態モード）の確定を示す赤外線信号、及び、赤外線の通信チャンネル信号を赤外線用インターフェース３２を介して受信する（Ｓ１０１）。

すると、チャンネル照合部３６ｂは、要求受付部３６ａにより受信された通信チャンネル信号に基づいて、操作器５０の通信チャンネルが予め設定されている通信チャネルと一致するかどうかを照合する（Ｓ１０２）。

そして、表示装置本体３０は、チャンネル照合部３６ｂにおける照合において、両者の通信チャンネルが不一致であった場合、操作器５０からの要求による所定の処理を終了する。他方、表示装置本体３０の表示モード判断部３６ｃは、チャンネル照合部３６ｂにおける照合において、両者の通信チャンネルが一致した場合、要求受付部３６ａにより受信された確定信号に基づいて、運転状態モードおよび保守管理モードのいずれの表示モードかを判断する（Ｓ１０３）。

そして、関連情報取得部３６ｄは、表示モード判断部３６ｃにより判断された表示モードが運転状態モードであると、運転状態モードに対応付けられている運転状態データを制御装置本体１０から取得する（Ｓ１０４）。

具体的には、関連情報取得部３６ｄは、運転状態モードを示す通知を通信部３１を介して制御装置本体１０に出力する。すると、制御装置本体１０の処理部１３は、表示装置本体３０からの通知に基づいて、運転状態モードに対応付けられている運転状態データを記憶部１２から読み出し、その運転状態データを通信部１１を介して表示装置本体３０に出力する。こうして、表示装置本体３０の関連情報取得部３６ｄは、制御装置本体１０から出力された運転状態データを取得することとなる。なお、関連情報取得部３６ｄは、取得した運転状態データを記憶部３５に格納する。

次に、応答部３６ｅは、運転状態データに含まれている運転状態判定データ（フラグの有無）に基づいて、エスカレータが正常に運転しているかどうかを判定する（Ｓ１０５）。

そして、応答部３６ｅは、例えば、運転状態判定データにフラグがセットされている場合、エスカレータの運転が正常であると判定し、運転状態データに含まれている正常時運転状態データを表示部３４に表示する（Ｓ１０６）。他方、運転状態判定データにフラグがない場合、応答部３６ｅは、エスカレータの運転に異常が生じていると判定し、運転状態データに含まれている異常時運転状態データ（例えば、動作した安全装置名など）を表示部３４に表示する（Ｓ１０７）。これにより、保守作業員は、エスカレータの正常時あるいは異常時における運転状態を確認することができる。

これに対して、表示モード判断部３６ｃにおける判断（Ｓ１０３）において、表示モードが保守管理モードと判断された場合、関連情報取得部３６ｄは、保守管理モードに対応付けられている保守管理データを制御装置本体１０から取得する（Ｓ１０８）。

具体的には、関連情報取得部３６ｄは、保守管理モードを示す通知を通信部３１を介して制御装置本体１０に出力する。すると、制御装置本体１０の処理部１３は、表示装置本体３０からの通知に基づいて、保守管理モードに対応付けられている保守管理データを記憶部１２から読み出し、その保守管理データを通信部１１を介して表示装置本体３０に出力する。こうして、表示装置本体３０の関連情報取得部３６ｄは、制御装置本体１０から出力された保守管理データを取得することとなる。なお、関連情報取得部３６ｄは、取得した保守管理データを記憶部３５に格納する。

次に、応答部３６ｅは、保守管理データに関連付けられている第１保守管理項目ｄ１１を表示部３４に表示する（Ｓ１０９）。これにより、保守作業員が、操作器５０の確定ボタン５２ａや選択ボタン５２ｃを表示装置本体３０に向けて押すと、操作器５０が、表示装置本体３０に対し、第１保守管理項目ｄ１１の確定の要求や、第１保守管理項目ｄ１１の変更の要求を行うこととなる。

応答部３６ｅは、操作器５０により要求された内容（例えば、第１保守管理項目ｄ１１の確定）を判断し（Ｓ１１０）、記憶部３５を参照して、第１保守管理項目ｄ１１に関連付けられている保守管理データ（例えば、各機器の故障履歴）を表示部３４に表示する（Ｓ１１１）。これにより、保守作業員は、第１保守管理項目ｄ１１の保守管理データを確認することができる。

そして、表示装置本体３０の要求受付部３６ａが、操作器５０により要求された表示の切り替えを示す赤外線信号を受信し（Ｓ１１２）、かつ、操作器５０により要求された表示処理の終了を示す赤外線信号を受信すると（Ｓ１１３）、応答部３６ｅが、再度、第１保守管理項目ｄ１１を表示部３４に表示する（Ｓ１０９）。これにより、保守作業員が、操作器５０を操作して、例えば、第１保守管理項目ｄ１１の変更の要求を表示装置本体３０に行うことが可能となる。

操作器５０からの変更の要求があると、応答部３６ｅは、記憶部３５を参照して、保守管理データに関連付けられている各第２保守管理項目ｄ２１，ｄ２２を表示部３４に表示する（Ｓ１１４）。これにより、保守作業員が、操作器５０を操作して、所定の処理の要求（例えば、第２保守管理項目ｄ２１の確定の要求、各第２保守管理項目ｄ２１，ｄ２２の変更の要求）を表示装置本体３０に行うことが可能となる。

応答部３６ｅは、操作器５０により要求された内容（例えば、第２保守管理項目ｄ２１の確定）を判断し（Ｓ１１５）、記憶部３５を参照して、第２保守管理項目ｄ２１に関連付けられている保守管理データ（例えば、機器の故障の要因）を表示部３４に表示する（Ｓ１１６）。これにより、保守作業員は、第２保守管理項目ｄ２１の保守管理データを確認することができる。

そして、要求受付部３６ａが、操作器５０により要求された表示の切り替えを示す赤外線信号を受信し（Ｓ１１７）、かつ、操作器５０により要求された表示処理の終了を示す赤外線信号を受信すると（Ｓ１１８）、応答部３６ｅが、再度、第２保守管理項目ｄ２１，ｄ２２を表示部３４に表示する（Ｓ１１４）。これにより、保守作業員が、操作器５０を操作して、例えば、第２保守管理項目ｄ２１，ｄ２２の変更の要求を表示装置本体３０に行うことが可能となる。

操作器５０からの変更の要求があると、応答部３６ｅは、記憶部３５を参照して、保守管理データに関連付けられている第３保守管理項目ｄ３１〜ｄ３４を表示部３４に表示する（Ｓ１１９）。これにより、保守作業員が、操作器５０を操作して、所定の処理の要求（例えば、第３保守管理項目ｄ３１の確定の要求、第３保守管理項目ｄ３１〜ｄ３４の変更の要求）を行うこととなる。

そして、応答部３６ｅは、例えば、第３保守管理項目ｄ３１の確定を示す要求と判断すると（Ｓ１２０）、記憶部３５を参照して、第３保守管理項目ｄ３１に関連付けられている保守管理データ（例えば、機器の電流適正値）を表示部３４に表示する（Ｓ１２１）。これにより、保守作業員は、第３保守管理項目ｄ３１の保守管理データを確認することが可能となる。

なお、応答部３６ｅが、操作器５０により要求された内容（例えば、第３保守管理項目ｄ３１〜ｄ３４の変更）を判断すると、記憶部３５を参照して、再度、第１保守管理項目ｄ１１を表示部３４に表示する（Ｓ１２０、Ｓ１０９）。

その後、保守作業員が、操作器５０を操作して、赤外線信号に基づく表示の切り替えの要求、及び、表示処理の終了の要求を表示装置本体３０に行うと、表示装置本体３０が、保守管理データの表示処理を終了する（Ｓ１２２、Ｓ１２３）。以上で、エスカレータの関連情報表示システムの動作が終了する。

このように、実施の形態によると、表示装置本体３０の関連情報取得部３６ｄは、操作器５０により要求された表示モード別のエスカレータ関連情報（運転状態データ又は保守管理データ）を取得し、応答部３６ｅは、エスカレータ関連情報を表示モード別に切り替えて表示部３４に表示する。このため、保守作業員等の利用者は、所望のエスカレータ関連情報をより効率的に確認することができる。

また、表示装置本体３０の表示部３４は、第１階層、第２階層、第３階層の順という階層順に操作器５０により選択して要求された任意の保守管理項目の保守管理データを表示する。このため、利用者は、所望の保守管理データをより的確に確認し易くなる。

さらに、エスカレータ関連情報には、エスカレータに関する運転状態データ、及び、エスカレータに関する保守管理データが含まれている。そして、表示モードには、運転状態データを表示するための運転状態表示モード、及び、保守状態データを表示するための保守状態表示モードが含まれている。このため、利用者は、エスカレータの運転状態あるいは保守管理状況を効率的に確認することが可能となり、エスカレータの保守作業の効率化が図れる。

また、操作器５０は、表示装置本体３０に対し、赤外線通信により所定の要求を行うので、利用者は、より簡便な手法で操作することが可能となる。

さらに、操作器５０は、予め設定されている通信チャンネルのみの赤外線通信を行うようになっているので、例えば、複数のエスカレータが併設されている場合、混信による誤動作を防ぐことができる。

なお、実施の形態において、乗客コンベアは、エスカレータの場合で説明したが、例えば動く歩道であってもよい。

また、制御装置本体１０および表示装置本体３０がそれぞれ別個独立の装置の場合についえ説明したが、例えば、制御装置本体１０に表示装置本体３０の機能を組み込むようにしてもよい。

操作器５０が、赤外線通信を行う場合について説明したが、赤外線以外の無線による通信を行うようにしてもよい。また、保守用端末４０が赤外線等による通信を行ってもよい。

表示装置本体３０の表示部３４は、上位階層（例えば第１階層）の保守管理項目から下位階層（例えば第２階層）の保守管理項目に切り替えて表示する場合について説明したが、下位階層（例えば第２階層）の保守管理項目から上位階層（例えば第１階層）の保守管理項目に切り替えて表示するようにしてもよい。

さらに、表示装置本体３０の表示部３４は、操作器５０により階層順に選択して要求された任意の保守管理項目の保守管理データを表示する場合について説明したが、操作器５０により階層順に選択して要求された任意の運転状態項目（例えば、運転状態履歴など）の運転状態データを表示してもよい。

本発明の実施の形態に係るエスカレータの関連情報表示システムを示す全体構成図である。 図１の表示装置本体の取付位置を示す説明図である。 図１の操作器を示す構成図である。 図１の制御装置本体の記憶部を示すデータ構造図である。 図１の制御装置本体、表示装置本体、保守用端末、及び操作器のデータの流れ示す説明図である。 エスカレータの関連情報表示システムの動作を示すフローチャートである。

符号の説明

１０ 制御装置本体、２０ 安全装置、３０ 表示装置本体、３４ 表示部、４０ 保守用端末、５０ 操作器、３６ａ 要求受付部、３６ｂ チャンネル照合部、３６ｃ 表示モード判断部、３６ｄ 応答部。

Claims (5)

1. 複数の表示モードそれぞれに対応付けられている乗客コンベア関連情報を格納する記憶部と、
   上記表示モードの選択の要求を行う操作用機器と、
   上記操作用機器により要求された表示モードに対応する乗客コンベア関連情報を上記記憶部から取得する関連情報取得部と、
   上記関連情報取得部により取得された乗客コンベア関連情報を表示する表示部と
   を備えていることを特徴とする乗客コンベアの関連情報表示システム。
2. 上記記憶部には、上記乗客コンベア関連情報が表示項目別に階層状に格納され、
   上記表示部は、上記操作用機器により階層順に選択して要求された任意の表示項目の乗客コンベア関連情報を表示するようになっていることを特徴とする請求項１記載の乗客コンベアの関連情報表示システム。
3. 上記乗客コンベア関連情報には、乗客コンベアに関する運転状態データ、及び、上記乗客コンベアに関する保守状態データが含まれ、
   上記表示モードには、上記運転状態データを表示するための運転状態表示モード、及び、上記保守状態データを表示するための保守状態表示モードが含まれている
   ことを特徴とする請求項１又は２記載の乗客コンベアの関連情報表示システム。
4. 上記操作用機器は、赤外線通信により上記要求が可能となっていることを特徴とする請求項１から３までのいずれかに記載の乗客コンベアの関連情報表示システム。
5. 上記操作用機器は、予め設定されている通信チャンネルのみの赤外線通信を行うようになっていることを特徴とする請求項４記載の乗客コンベアの関連情報表示システム。

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