JP2005147873A - エアフィルタ試験装置 - Google Patents

Abstract

【課題】高精度の性能試験を行うことができ、また能率のよい試験を行うことができるエアフィルタ試験装置を提供する。
【解決手段】放射性エアロゾル用のエアフィルタ３が収納固定されるフィルタ収納部２に、試験用粒子を含む空気を導入して、エアフィルタ３の粒子捕集効率等の性能を試験するエアフィルタ試験装置である。フィルタ収納部２を鉛直状に配置して、エアフィルタ３に上方から空気を流れ込ませる。エアフィルタ３の上方の上流側及び下方の下流側において、それぞれ粒子濃度と静圧とを測定するように構成した。
【選択図】図１

Description

この発明は、エアフィルタ試験装置に関し、特に放射性エアロゾルを除去する目的で、原子力施設などの排気系、換気空調系統などに使用するエアフィルタの性能試験を行う試験装置に関するものである。

放射性エアロゾル（空気中に浮遊する固体又は液体の微粒子で放射性核種を含むもの）を除去するエアフィルタは、粒子捕集率等の性能に高性能が要求される。このため、使用するエアフィルタに対して性能試験を行っている。このエアフィルタの試験を行う試験装置としては、日本工業規格（ＪＩＳ）の Ｚ ４８１２に規格されている（非特許文献１参照）。

この試験装置は、図９に示すように、被試験体であるエアフィルタ８１が収納されたサンプル配管８２を有し、このサンプル配管８２の上流側の空気導入管８３を介してサンプル配管８２に試験用粒子を含んだ空気を送り込んで、エアフィルタ８１を通過した空気を、サンプル配管８２の下流側の空気導出管８４に導出して、エアフィルタ８１の粒子捕集率等を試験するものである。すなわち、水平状に配置されるサンプル配管８２にエアフィルタ８１を固定し、サンプル配管８２においてエアフィルタ８１の上流側に粒子濃度を測定するための上流側採取管８５及び静圧を測定するための静圧孔８６を設ける。また、サンプル配管８２においてエアフィルタ８１の下流側に、静圧を測定するための静圧孔８７を設けると共に、空気導出管８４に粒子濃度を測定するための下流側採取管８８を設ける。

そして、空気導入管８３には試験用粒子導入管８９が配置され、試験用粒子発生部９０からの試験用粒子がこの導入管８９を介して、空気導入管８３に導入される。また、空気導入管８３には図示省略の送風機から空気が送られる。この際、送風機からの空気は清浄用フィルタ９１を通過する。

このため、送風機からの空気は清浄用フィルタ９１にて清浄され、試験用粒子導入管８９からの試験用粒子を含んだ空気がサンプル配管８２に導入される。サンプル配管８２に入った空気（試験用粒子を含んだ空気）は、整流格子９２を介してエアフィルタ８１を通過して、このサンプル配管８２から空気導出管８４に流入する。そして、上流側採取管８５及び下流側採取管８８から採取した空気から粒子濃度を測定して、エアフィルタ８１の粒子捕集率を算出したり、上流側の静圧孔８６及び下流側の静圧孔８７にそれぞれ接続された傾斜液柱計等で、上流側及び下流側の静圧を測定し、これらから差圧を算出したりする。
放射性エアロゾル用高性能エアフィルタ ＪＩＳ Ｚ ４８１２

しかしながら、サンプル配管８２は水平状に配置されるものであり、粒子が重力によって偏在して濃度が不均一となる。すなわち、試験用粒子を含んだ空気がエアフィルタ８１を通過する際に、上部側よりも下部側に多くの粒子を含むことになる。そのため、精度のよい性能試験を行うことができなかった。また、サンプル配管８２が水平状であるため、サンプル配管８２内のエアフィルタ８１の固定作業が困難であって、エアフィルタ８１を取付ける試験準備作業、及び試験後のエアフィルタ８１を取外す試験完了作業に対する作業時間が大となっていた。すなわち、能率のよい試験を行うことができなかった。

この発明は、上記従来の欠点を解決するためになされたものであって、その目的は、高精度の性能試験を行うことができ、また能率のよい試験を行うことができるエアフィルタ試験装置を提供することにある。

そこで請求項１のエアフィルタ試験装置は、放射性エアロゾル用のエアフィルタ３が収納固定されるフィルタ収納部２に、試験用粒子を含む空気を導入して、このエアフィルタ３の粒子捕集効率等の性能を試験するエアフィルタ試験装置であって、上記フィルタ収納部２を鉛直状に配置して、上記エアフィルタ３に上方から上記空気を流れ込ませて、このエアフィルタ３の上方の上流側及び下方の下流側において、それぞれ粒子濃度と静圧とを測定するように構成したことを特徴としている。

上記請求項１のエアフィルタ試験装置では、フィルタ収納部２を鉛直状に配置して、上記エアフィルタ３に上方から上記空気を流れ込ませるものであり、エアフィルタ３を通過する空気に含まれる粒子が重力によって偏在して濃度が不均一となるのが解消される。

請求項２のエアフィルタ試験装置は、試験用粒子含む空気が流れる流路１は、上流側配管１２と下流側配管１３とからなる流路本体１４と、この流路本体１４の上流側配管１２と下流側配管１２とを連結する上記フィルタ収納部２とを備え、上記フィルタ収納部２の流路本体１４に対する着脱を可能とすると共に、上流側配管１２と下流側配管１３との間のフィルタ収納部配置用隙間３５を調整する調整手段Ｓを設け、フィルタ収納部２と流路本体１４との連結状態にて、上記隙間３５が縮小してこの連結を許容し、フィルタ収納部２と流路本体１４との連結解除状態にて、上記隙間３５が拡大してフィルタ収納部２の隙間３５に対する出し入れを許容することを特徴としている。

上記請求項２のエアフィルタ試験装置では、フィルタ収納部２と流路本体１４との連結解除状態にて、上記隙間３５が拡大するので、フィルタ収納部２のフィルタ収納部配置用隙３５に対する出し入れを簡単に行うことができる。また、フィルタ収納部２を連結する際には、隙間３５が縮小してフィルタ収納部２の上下方向長さに合わせることができ、連結作業の容易化を図ることができる。そして、フィルタ収納部２を流路から取出すことができるので、フィルタ収納部２内のエアフィルタ３の交換作業を簡単に行うことができる。

請求項３のエアフィルタ試験装置は、フィルタ収納部２に走行用車輪３６を付設すると共に、上記フィルタ収納部配置用隙間３５の近傍に上記走行用車輪３６が走行する水平方向ガイドレール４１を配置し、フィルタ収納部２のフィルタ収納部配置用隙間３５に対する出し入れ時に、この走行用車輪３６をガイドレール４１に沿って走行させて、フィルタ収納部２を水平方向に移動させることを特徴としている。

上記請求項３のエアフィルタ試験装置では、フィルタ収納部２のフィルタ収納部配置用隙間３５に対して出し入れする際には、フィルタ収納部２に付設されている走行用車輪をガイドレール４１に沿って走行させればよい。

請求項４のエアフィルタ試験装置は、上記下流側配管１３のフィルタ収納部連結部２５にベローズ部２８を設けて、このベローズ部２８にて上記調整手段Ｓを構成することを特徴としている。

上記請求項５のエアフィルタ試験装置では、調整手段Ｓをベローズ部２８にて構成することができるので、調整手段Ｓは簡単な構造となる。

請求項１のエアフィルタ試験装置によれば、エアフィルタを通過する空気に含まれる粒子が重力によって偏在して濃度が不均一となるのが解消される。これにより、高精度の性能試験を行うことができ、このエアフィルタ試験装置にて行う性能試験は信頼性の高いものとなる。

請求項２のエアフィルタ試験装置によれば、フィルタ収納部のフィルタ収納部配置用隙に対する出し入れを簡単に行うことができる。また、フィルタ収納部を連結する際には、隙間が縮小してフィルタ収納部の上下方向長さに合わせることができ、連結作業の容易化を図ることができる。このため、エアフィルタの交換作業時間の短縮を図ることができ、能率のよい試験作業を行うことができる。また、フィルタ収納部を流路から取出すことができるので、フィルタ収納部内のエアフィルタの交換を簡単に行うことができ、作業時間の短縮を一層可能とする。

請求項３のエアフィルタ試験装置によれば、フィルタ収納部のフィルタ収納部配置用隙間に対して出し入れする際には、フィルタ収納部に付設されている走行用車輪をガイドレールに沿って走行させればよい。このため、フィルタ収納部の出し入れ作業を簡単かつ容易に行うことができ、一層の作業性の向上を図ることができる。

請求項４のエアフィルタ試験装置によれば、調整手段は簡単な構造となるので、この装置の簡略化を図ることができて、コスト低減に寄与する。

次に、この発明のエアフィルタ試験装置の具体的な実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。図１はエアフィルタ試験装置の簡略図である。このエアフィルタ試験装置は、試験用粒子を含んだ空気が流れる流路１を備え、この流路１に設けられるフィルタ収納部２内のエアフィルタ３の性能を試験するものである。エアフィルタ３は放射性エアロゾル（空気中に浮遊する固体又は液体の微粒子で放射性核種を含むもの）を除去するために使用される。また、この場合のエアフィルタ３は、図７に示すように、複数個（この場合３個）のリング状のエレメント５・・と、このエレメント５・・を包囲するケーシング６とからなる。ケーシング６は、内周壁７と外周壁８と底壁９とを備え、内周壁７と外周壁８との間にエレメント５・・が収納されている。また、ケーシング６の上部には鍔部１０が設けられている。このため、エアフィルタ３は有底円筒体からなり、その上方開口部１１に鍔部１０が形成されている。また、内周壁７と外周壁８とは、例えばパンチングプレート等からなり、上方開口部１１からこのエアフィルタ３に入った空気は、内周壁７からエレメント５・・を通過して外周壁８を介してこのエアフィルタ３から流出する。この際、底壁９から空気は流出しない。

流路１は、上流側配管１２と下流側配管１３とを有する流路本体１４と、この流路本体１４の上流側配管１２と下流側配管１３とを連結する上記フィルタ収納部２とを備える。上流側配管１２は、空気清浄用フィルタ１５を備えた空気清浄部１６と、この空気清浄部１６に湾曲状連結部１７を介して連結される鉛直部１８と、この鉛直部１８に湾曲状連結部１９を介して連結される鉛直状の収納部連結部２０とを備える。また、空気清浄部１６の上流側には送風機２１に連結される連結配管２２が接続されている。そして、収納部連結部２０は、大径部２０ａと、この大径部２０ａから湾曲状連結部１７に向かって順次縮径するコーン部２ｂとからなる。なお、この収納部連結部２０の大径部２０ａには整流板２３が配置されている。

また、下流側配管１３は、鉛直状の収納部連結部２５と、この収納部連結部２５から略水平方向に伸びる水平配管２６とを備える。収納部連結部２５は、基部２７と、この基部２７の上部に配置されるベローズ部（ベローズ継手）２８とを備える。ここで、ベローズ部２８とは蛇腹状の筒体であって、軸心方向（上下方向）に伸縮する。この場合、後述するように、フィルタ収納部２が連結されていない状態では、ベローズ部２８は軸方方向に縮小する。

次に、フィルタ収納部２は、図２と図３に示すように、上端及び下端にそれぞれ連結用のフランジ部３０、３１を有する筒体であって、その内周面の上部に内鍔部３２が設けられている。すなわち、エアフィルタ３がこのフィルタ収納部２に収納された状態では、エアフィルタ３の鍔部１０がこの内鍔部３２に上方から係止してフィルタ収納部２内でエアフィルタ３が支持される。

また、図１に示すように、上流側配管１２の収納部連結部２０の下端には連結用のフランジ部３３が設けられると共に、下流側配管１３の収納部連結部２５の上端には連結用のフランジ部３４が設けられる。すなわち、上流側配管１２の収納部連結部２０と下流側配管１３の収納部連結部２０との間にフィルタ収納部配置用隙間３５が形成され、この隙間３５にフィルタ収納部２が配置され、フィルタ収納部２の上方のフランジ部３０と上流側配管１２の収納部連結部２０のフランジ部３３とが、ボルト部材等の連結具にて着脱自在に連結され、フィルタ収納部２の下方のフランジ部３１と下流側配管１３の収納部連結部２５のフランジ部３４とが、ボルト部材等の連結具にて着脱自在に連結される。

この場合、図１のように、フィルタ収納部２が連結された状態では、上記ベローズ部２８がその軸心方向に伸びた状態であって、上記隙間３５の寸法（上下方向長さ）がフィルタ収納部２の長さと略同一となっている。また、フィルタ収納部２の連結状態が解除されれば、ベローズ部２８は自由状態となって重力でその軸心方向に沿って縮んで、上記隙間３５の寸法がフィルタ収納部２よりも大きくなる。このように、ベローズ部２８は、上流側配管１２と下流側配管１３との間のフィルタ収納部配置用隙間３５を調整する調整手段Ｓを構成することができる。

また、フィルタ収納部２には走行用車輪３６・・が付設されている。すなわち、フィルタ収納部２の外周面に、図２と図３に示すように、軸心に関して対称位置に車輪支持部材３７、３７が取付けられ、この車輪支持部材３７、３７にそれぞれ一対の走行用車輪３６、３６が回転自在に支持されている。車輪支持部材３７は、水平板部３８と、この水平板部３８を支持する３枚の鉛直板部３９・・とを有し、水平板部３８に支持片４０が垂下され、この支持片４０に走行用車輪３が回転自在に支持されている。

そして、図１に示すように、上記隙間３５の近傍には上記走行用車輪３６が走行する水平方向ガイドレール４１、４１が配置されている。すなわち、上流側配管１２の収納部２０及び下流側配管１３の収納部２５が内有状となる枠体４２を設け、この枠体４２にガイドレール４１、４１を設けている。この場合、枠体４２は第１部４３と第２部４４とからなり、第１部４３は、図４〜図６に示すように、４本の柱部４５・・と、この４本の柱部４５・・の上端を連結する連結フレーム４６・・と、柱部（第１柱部）４５ａと柱部（第４柱部）４５ｄとの上下方向の略中間部を連結する連結フレーム４７とを備える。また、第２部４４は、第１部４３の第２柱部４５ｂに関して第１柱部４５ａと反対側に配置される第１柱部４８ａと、第１部４３の第３柱部４５ｃに関して第４柱部４５ｄと反対側に配置される第２柱部４８ｂと、第１柱部４８ａと第１部４３の第２柱部４５ｂとを連結する連結フレーム４９と、第２柱部４８ｂと第１部４３の第３柱部４５ｃとを連結する連結フレーム５０と、この連結フレーム４９、５０にて受けられる平板体５１とを備える。この際、第１柱部４８ａと第２柱部４８ｂとは長さ寸法（高さ寸法）が、上記第１部４３の柱部４５・・の長さ寸法よりも小とされている。また、第１柱部４８ａと第２柱部４８ｂとはその上部において連結フレーム５２にて連結される。

また、ガイドレール４１、４１は、図５に示すように、第１部４３の連結フレーム４７と第２部４４の連結フレーム５２とを連結するように、この連結フレーム４７、５２に支持され、水平方向に沿って所定間隔でもって平行に配置される。なお、第２柱部４５ｂ及び第３柱部４５ｃには、ガイドレール４１の長手方向中央部を支持する支持体５３、５３が設けられている。この場合、ガイドレール４１は、水平部５４ａと、この水平部５４から立設される立上部５４ｂとからなり、この立上部５４ｂを上記者車輪３６が走行する。

したがって、図１の実線で示すように、フィルタ収納部２が連結された状態から、フィルタ収納部２の連結状態を解除すれば、上記したように、調整手段Ｓであるベローズ部２８が自由状態となって、その上下方向長さが縮小して、隙間３５の間隔が大となる。このため、ガイドレール４１、４１に車輪３６・・が載置された状態のフィルタ収納部２がその上下において、収納部連結部２０、２５との間に隙間を生じさせることができる。これによって、フィルタ収納部２の隙間３５からの取出しが容易となって、フィルタ収納部２を矢印Ｘ方向に移動させれば、各車輪３６・・がガイドレール４１、４１上を滑らかに転動して、仮想線で示すように流路本体１４から取出すことができる。また、この仮想線で示す状態から、矢印Ｙ方向に移動させれば、各車輪３６・・をガイドレール４１、４上を滑らかに転動して、隙間３５に介在させることができる。この際、ベローズ部２８の軸心方向長さを伸ばすことによって、隙間３５の間隔をフィルタ収納部２の軸心方向長さと略同一として、フィルタ収納部２を上流側配管１２と下流側配管１３とに連結することができる。

ところで、上流側配管１２の鉛直部１８の下部には、図示省略の試験用粒子発生器にて発生した試験用粒子が投入される粒子投入ノズル５５が設けられている。また、上流側配管１２の収納部連結部２０の大径部２０ａには、上流側粒子濃度測定ノズル５６と静圧測定ノズル５７が設けられている。この場合、上流側粒子濃度測定ノズル５６と静圧測定ノズル５７とが整流板２３よりも下流側に配置され、静圧測定ノズル５７が上流側粒子濃度測定ノズル５６よりも下流側に配置される。さらに、下流側配管１３の水平配管２６の上流部に静圧測定ノズル５８と上流側粒子濃度測定ノズル５９とが設けられている。この場合、静圧測定ノズル５８が上流側粒子濃度測定ノズル５９よりも上流側に配置されている。また、下流側配管１３の水平配管２６には図示省略の流量計が付設されている。

次に、上記エアフィルタ試験装置を使用したエアフィルタ３の試験方法を説明する。まず、図１に示すように、被試験体であるエアフィルタ３が収納された状態のフィルタ収納部２を流路本体１４に連結した状態として、送風機２１を駆動すると、空気清浄部１６に空気が送り込まれ、この空気（送風）は、空気清浄部１６の空気清浄フィルタ１５を通過して、湾曲連結部１７を介して鉛直部１８に入る。そして、ここで試験用粒子を含んだ空気となって、鉛直部１８から湾曲部１９を介して収納部連結部２０に入る。ここで整流板２３にて整流されてフィルタ収納部２に流入する。この収納部連結部２０に入った試験用粒子を含んだ空気は、エアフィルタ３の上方開口部１１からこのフィルタ３の内部に入る。すなわち、エアフィルタ３の上方から空気が流れ込むことになる。そして、上方開口部１１からこのフィルタ３の内部に入った空気は、エレメント３を通過して、ケーシング６の外周壁８を介してエアフィルタ３から流出する。そして、エアフィルタ３から流出した空気、つまり、エアフィルタ３にて粒子が捕集された空気は、下流側配管１３の収納部連結部２５から水平配管２６に入って、送風機２１側に戻る。

この際、上流側粒子測定ノズル５６及び下流側粒子測定ノズル５９から採取した空気から粒子濃度を測定して、エアフィルタ３の粒子捕集率を算出したり、上流側の静圧測定ノズル５７及び下流側の静圧測定ノズル５８にそれぞれ接続された傾斜液柱計等で、上流側及び下流側の静圧を測定し、これらから差圧を算出したりすることになる。

上記エアフィルタ試験装置では、フィルタ収納部２を鉛直状に配置して、上記エアフィルタ３に上方から上記空気を流れ込ませるものであり、エアフィルタ３を通過する空気に含まれる粒子が重力によって偏在して濃度が不均一となるのが解消される。このため、高精度の性能試験を行うことができ、エアフィルタ試験装置にて行う性能試験は信頼性の高いものとなる。

また、フィルタ収納部２と流路本体１４との連結解除状態にて、フィルタ収納部配置用隙間３５が拡大するので、フィルタ収納部２の隙間３５に対する出し入れを簡単に行うことができる。また、フィルタ収納部２を連結する際には、隙間３５が縮小してフィルタ収納部２の上下方向長さに合わせることができ、連結作業の容易化を図ることができる。このため、エアフィルタ３の交換作業時間の短縮を図ることができ、能率のよい試験作業を行うことができる。そして、フィルタ収納部２を流路１から取出すことができるので、フィルタ収納部２内のエアフィルタ３の交換作業を簡単に行うことができ、作業時間の短縮を一層可能とする。特に、エアフィルタ３には鍔部１０が設けられ、この鍔部１０をフィルタ収納部２の内鍔部３２に係止させるものであるので、エアフィルタ３のフィルタ収納部２内での支持方法が簡単であり、作業性に優れる。

さらに、フィルタ収納部２のフィルタ収納部配置用隙間３５に対して出し入れする際には、フィルタ収納部２に付設されている走行用車輪３６をガイドレール４１に沿って走行させればよい。このため、フィルタ収納部２の出し入れ作業を簡単かつ容易に行うことができ、一層の作業性の向上を図ることができる。

また、調整手段Ｓをベローズ部２８にて構成することができるので、調整手段Ｓは簡単な構造となる。このため、この装置の簡略化を図ることができて、コスト低減に寄与する。

以上にこの発明の具体的な実施の形態について説明したが、この発明は上記形態に限定されるものではなく、この発明の範囲内で種々変更して実施することができる。例えば、試験するエアフィルタ３として、上記実施の形態のような円筒体でなくてもよく、また、使用するエレメント５として３個に限るものではない。さらに、性能試験として、圧力損失及び粒子捕集効率以外の粉塵保持容量、耐圧性能、耐熱性能等の種々の試験を行うことができる。

次に実施例を示す。図１に示す構造となるエアフィルタ試験装置を製造し、粉塵濃度（粒子濃度）が７０±３０ｍｇ／ｍ^３となるように、粒子発生器の粒子発生量を調整する。そして、エアフィルタ３として図７に示すような形状として、予めこのエアフィルタ３の重量を測定しておき、定格風量にて上記濃度の空気をこのエアフィルタ３を通過させ、エアフィルタ３の上流側と下流側との差圧が９８０Ｐａとなったときのエアフィルタ３の重量を測定する。

すなわち、図７に示すように、各エレメント５（上段のエレメント５をＡのエレメントと呼び、中段のエレメント５をＢのエレメントと呼び、下段エレメント５をＣのエレメントと呼ぶ）毎に、周方向に沿って９０度ピッチで４箇所のサンプリングを行って、このサンプリング片の重量を測定する。この場合、サンプリング部位Ｈとしては、図８における１に対応する部位、２に対応する部位、３に対応する部位、４に対応する部位）（図８参照）とする。そして、各サンプリング片毎の単位捕集量を測定し、その測定結果を次の表１に記載した。この表１において、例えば、Ａ−１とは、上段のエレメント５であって、図８の１に対応する部位のサンプルであり、Ｂ−２とは、中段のエレメント５であって、図８の２に対応する部位のサンプルであり、Ｃ−３とは、下段のエレメント５であって、図８の３に対応する部位のサンプルである。なお、図７と図８において、６０は内周壁７の溶接部を示している。

この表１からわかるように、各エレメント５の１に対応する部位、２に対応する部位、３に対応する部位、及び４に対応する部位での単位捕集量はほぼ同じであり、また、その平均値からわかるように、エレメント５毎においても単位捕集量は同じである。すなわち、このエアフィルタ３を通過する空気において、粒子が重力によって偏在して濃度が不均一とならないことを示している。

これに対して、フィルタ収納部２が水平状に配置されるエアフィルタ試験装置
を製造し、エアフィルタ３を、図８における１に対応する部位が下方となって、３に対応する部位が上方に位置するように水平状に配した場合、上記実施例と同一の条件で上記濃度の空気を通過させ、そして、エアフィルタ３の上流側と下流側との差圧が９８０Ｐａとなったときのエアフィルタ３の重量（サンプル片の重量）を測定し、その結果を表２に示す。なお、上記表１はフィルタ収納部２が鉛直状に配置されたものであり、垂直配置と記載し、表２はフィルタ収納部２が水平状に配置されたものであり、水平配置と記載している。

この表２から分るように、各エレメント５の１に対応する部位、２に対応する部位、３に対応する部位、及び４に対応する部位での単位捕集量にバラツキがあり、さらに、その平均値からわかるように、エレメント５毎においても単位捕集量にバラツキがある。すなわち、このようにフィルタ収納部２を水平状に配置して、空気を水平方向に沿って通過させれば、粒子が重力によって偏在して濃度が不均一となっていることがわかる。

この発明のエアフィルタ試験装置の実施形態を示す簡略図である。 上記エアフィルタ試験装置のフィルタ収納部の簡略側面図である。 上記エアフィルタの簡略断面平面図である。 上記図１のＡ―Ａ線断面図である。 上記図１のＢ―Ｂ線断面図である。 上記図１のＣ―Ｃ線断面図である。 エアフィルタの簡略斜視図である。 エアフィルタの簡略平面図である。 従来のエアフィルタ試験装置を示す簡略図である。

符号の説明

１・・流路、２・・フィルタ収納部、３・・エアフィルタ、１２・・上流側配管、１３・・下流側配管、１４・・流路本体、２５・・フィルタ収納部連結部、２８・・ベローズ部、３５・・フィルタ収納部配置用隙間、３６・・走行用車輪、４１・・ガイドレール、Ｓ・・調整手段

Claims (4)

1. 放射性エアロゾル用のエアフィルタ（３）が収納固定されるフィルタ収納部（２）に、試験用粒子を含む空気を導入して、このエアフィルタ（３）の粒子捕集効率等の性能を試験するエアフィルタ試験装置であって、上記フィルタ収納部（２）を鉛直状に配置して、上記エアフィルタ（３）に上方から上記空気を流れ込ませて、このエアフィルタ（３）の上方の上流側及び下方の下流側において、それぞれ粒子濃度と静圧とを測定するように構成したことを特徴とするエアフィルタ試験装置。
2. 試験用粒子含む空気が流れる流路（１）は、上流側配管（１２）と下流側配管（１３）とからなる流路本体（１４）と、この流路本体（１４）の上流側配管（１２）と下流側配管（１３）とを連結する上記フィルタ収納部（２）とを備え、上記フィルタ収納部（２）の流路本体（１４）に対する着脱を可能とすると共に、上流側配管（１２）と下流側配管（１３）との間のフィルタ収納部配置用隙間（３５）を調整する調整手段（Ｓ）を設け、フィルタ収納部（２）と流路本体（１４）との連結状態にて、上記隙間（３５）が縮小してこの連結を許容し、フィルタ収納部（２）と流路本体（１４）との連結解除状態にて、上記隙間（３５）が拡大してフィルタ収納部（２）の隙間（３５）に対する出し入れを許容することを特徴とする請求項１のエアフィルタ試験装置。
3. フィルタ収納部（２）に走行用車輪（３６）を付設すると共に、上記フィルタ収納部配置用隙間（３５）の近傍に上記走行用車輪（３６）が走行する水平方向ガイドレール（４１）を配置し、フィルタ収納部（２）のフィルタ収納部配置用隙間（３５）に対する出し入れ時に、この走行用車輪（３６）をガイドレール（４１）に沿って走行させて、フィルタ収納部（２）を水平方向に移動させることを特徴とする請求項２のエアフィルタ試験装置。
4. 上記下流側配管（１２）のフィルタ収納部連結部（２５）にベローズ部（２８）を設けて、このベローズ部（２８）にて上記調整手段（Ｓ）を構成することを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかのエアフィルタ試験装置。