JP2005146844A - 多点ロック - Google Patents

Abstract

【課題】単純な構造を有し、効果的な多点施錠を達成する多点ロックを提供する。
【解決手段】密閉用多点ロックは、シュート・ボルトまたはリモート・デッドボルトを動作させるためのラッチ１９、２０、リフト・ボルト１３および少なくとも１つの駆動要素１６、１７のうちの２つ以上を含む。駆動カム１５、駆動ギア１４および歯状部材４２は、前記リフト・ボルト１３および少なくとも１つの前記駆動要素１６、１７の少なくとも一方に結合され、前記歯状部材４２は駆動ギア１４に噛合い係合し、前記駆動カム１５は空転結合３８、４０を介して駆動ギア１４に駆動結合される。したがって、駆動カム１５の一方向の回転は、ラッチ１９、２０を作動させ、反対方向の回転は駆動ギア１４を作動させて、リフト・ボルト１３および駆動要素１６、１７を移動させることができる。
【選択図】図１

Description

本発明は多点ロックに関し、より詳細には開き戸用多点ロックに関する。

多点開き戸ロックが知られている。それらは、複数施錠点によってより高レベルのセキュリティを提供する。このタイプのロックは、負圧状態のときの開放パネルの周囲の風雨シールを維持するのにも役立つ。

当該技術分野において知られているように、複数施錠点は、ラッチ・タング、デッドボルト、１つまたは複数のシュート・ボルトまたはリモート動作デッドボルトによって形成できる。好ましい形態の多点ロックには、２つのシュート・ボルトまたはリモート・デッドボルトが存在し、一方はドアの上縁を施錠点とし、他方はドアの下縁を施錠点とする。シュート・ボルトについては、上部シュート・ボルトがドアフレームの上部交差部材に係合され、下部シュート・ボルトは床、またはドアフレームの下部交差枠部材に係合される。同様の施錠点をリモート・デッドロックで達成することができ、あるいはリモート・デッドロックは、ドアの上部と下部に掛かるが、ラッチ・タングおよび／またはデッドボルトが係合する垂直ドアフレーム部材に嵌り込むことになる。

いくつかの知られたロックは構造が非常に複雑になり、複数の構成要素を有することになる。これにより、製造コストのみならず、ロックの組立てに伴うコストが上昇する。

多くの知られたロックの複雑さは、使用者によるロックの動作を複雑にする。したがって、例えば、ロックの動作を達成するために操作することが必要な複数のレバー、ノブ、サム・ターン、さらに言うまでもなく施錠シリンダがある。

ロックの機能的要件としては、リモート・デッドボルトまたはシュート・ボルトをロックから駆動する必要がある。これは、十分な力（例えばトルク）を達成して、リモート・デッドボルト／シュート・ボルトを容易に動作することが困難であるいくつかの知られたロックについて、さらなる欠点をもたらす可能性がある。これは、例えば、リモート・デッドボルト／シュート・ボルトが、サム・ターンによって、またはキー・シリンダの動作により動作するときに問題となる。

また、いくつかの多点ロックの構造と構成は、シュート・ボルトのための十分な行程、または実際にはリモート・デッドボルトの動作を達成する上での困難さをもたらす。

本発明の目的は、単純な構造を有し、効果的な多点施錠を達成する多点ロックを提供することである。

本発明のさらなる目的は、リモート・デッドボルトまたはシュート・ボルトの動作のための良好なトルク特性を導くことが可能である多点ロックを提供することである。

広義には、本発明の一態様によれば、シュート・ボルトまたはリモート・デッドボルトを動作させるためのラッチ機構、リフト・ボルト、少なくとも１つの駆動要素の２つ以上と、駆動カムと、駆動ギアと、前記リフト・ボルトの少なくとも１つと前記駆動要素の少なくとも一つに結合された歯状部材とを含み、前記歯状部材は、駆動ギアとかみ合い係合し、前記駆動カムは、空転結合を介して駆動ギアに駆動的に結合される多点ロックが提供される。

１つの好ましい実施態様において、駆動部材とリフト・ボルトは一体的に形成される。

好ましい態様において、駆動部材は、その駆動部材か駆動要素の一方に設けられ、前記駆動要素または駆動部材の他方に設けた横長溝に滑動的に係合するスピゴットによって前記駆動要素に結合される。

好ましくは、ねじりばねは回復性トルクを駆動カムに加える。

好ましい態様において、駆動カムは、駆動ギアの開口部に係合するスリーブを含むことにより、駆動カムと駆動ギアが共通の回転軸のまわりを相対的に移動できる。開口部は、少なくとも１つの切欠部を含み、該切取位置において、スリーブから突出する突起が、端壁または突出部によって形成される境界の間を活動できる。

ロックは、キー動作シリンダを介して動作可能であるデッドロッカをさらに含むのが好ましい。デッドロッカ・ボタンは、デッドロッカを解除することにより、シリンダ・カムがデッドロッカをデッドロッキング位置に移動できるようにするキー・シリンダのカムによって動作可能である。好ましくは、駆動ギアが所定位置に移動していなければデッドロッカ・ボタンを解除させない拘束手段が含まれる。

本発明の第２の広義態様によれば、シュート・ボルトまたはリモート・デッドボルトを動作するためのラッチ機構、リフト・ボルト、少なくとも１つの駆動要素のうちの２つ以上を含み、ラッチ機構はラッチ・タングを有する多点ロックであって、ラッチ機構は、個別要素としてラッチ・タングが取りつけられたラッチ・シャーシをさらに含むことを特徴とする多点ロックが提供される。

１つの好ましい態様において、ラッチ・タングは、ラッチ・シャーシに着脱可能に取りつけられる。

本発明の第３の広義態様によれば、シュート・ボルトまたはリモート・デッドボルトを動作させるためのラッチ機構、リフト・ボルト、少なくとも１つの駆動要素のうちの２つ以上と、使用に際してレバー・ハンドルをシャフトによって結合できる駆動カムとを含み、駆動カムは、シャフトにより一方向に移動して前記ラッチ機構を動作し、第２の方向に移動してリフト・ボルトと前記少なくとも１つの駆動要素を動作する多点ロックが提供される。

以下の本発明の好ましい実施形態のより詳細な説明において、添付の図面を参照する。

最初に、図１を参照すると、分解された形の多点開き戸が示されている。これは、ロックの構成要素を示す。ロック・シリンダとバネ構成要素以外の構成要素はすべて、例えば亜鉛鋳造材料から鋳造することによって製造できるように設計されている。

当業者なら以下の説明から理解するであろうが、いくつかの構成要素は多機能性を有し、構成部品の数を最小限にする。以下の説明から理解されるであろうが、組立ての容易さは、最小の部品数のみならず、モジュラねじりばねの使用によるものである。

例示された形態によるロックはハウジング１０を有し、内部に構成部品が組み立てられるとハウジング１０にはカバー１２が取りつけられる。リフト・ボルトまたはデッドボルト１３がハウジングに回転可能に取りつけられる。これは、ハウジング１０の床から突出し、リフト・ボルト１３の穴１３ｂに係合するピン１３ａによって回転可能に取りつけられる。

上述のモジュラねじりばね組立品は、駆動ギア１４と、駆動カム１５と、駆動ねじりばね２２とから構成される。これらの構成要素は、予め１つのユニットに組み立てられている。

ロックは、上部ラック１６と下部ラック１７をさらに含む。後に説明するように、ラック１６、１７をリモート・デッドボルトまたはシュート・ボルト（不図示）に（接続ロッドまたは要素によって）接続することができる。

デッドロッカ１８とデッドロッカ・ボタン２１はキー・シリンダＬと協働して、後に説明するようにデッドロッキング機能を果たす。

ロックの一次的なラッチング機能は、ラッチ・タング１９が取りつけられるラッチ・シャーシ２０によって達成される。組立品１９、２０は、ラッチばね２３によってバイアスされる。

ロックの残りの構成部品は、リフト・ボルトばね２４とリフト・ボルトばねガイド２６を含む。ばね２４はガイド２６内に嵌り、その遠端においてリフト・ボルト１３上のスピゴット２４ａ（図５参照）に係合する。ガイド２６は、スピゴット２４ａに係合する分岐端部を有する（図５）。ガイド２６の反対側の末端は、ハウジング１０の床に固定され、そこから突出するピン２６ａに回転可能に係合する。

多点ばねドアロックの動作は、簡潔で単純な性質を有している。ロックの機能は以下の作用によって制御される。
・駆動カム１５が時計回りに回転する。
・駆動カム１５が反時計回りに回転する。
・ロック・シリンダＬのキーが時計回りに回転する。
・ロック・シリンダＬのキーが反時計回りに回転する。

ロックによって提供される複数施錠点は、ラック１６、１７に接続されたラッチ・タング１９、リフト・ボルト１３、シュート・ボルトまたはリモート・デッドボルトである。

図面の図２は、ハウジング１０内に組み立てられたロックの構成部品を示す図である。ラッチ・タング１９は、ハウジング１０の壁２８の開口部２７を通ってハウジング１０から突出する。図２に示されるように、ラッチ・タング１９は、受座３０のラッチ空洞２９に係合する。この受座３０は、図５の「投入」位置にあるときにリフト・ボルト１３が係合する空洞３１をさらに含む。

本発明によるロックによって提供される利点は、ラッチ・タング１９はラッチ・シャーシ２０に対する個別的な構成要素であることである。したがって、必要に応じて、異なる「手動」ラッチ・タング１９をラッチ・シャーシ２０に取りつけることができる。本発明の好ましい形態において、ラッチ・タングはリバーシブルである。また、必要に応じて、ラッチ・タング１９が突出位置にあるときにラッチ・タング１９が壁２８から突出する範囲を拡大または縮小するように、異なるサイズのラッチ・タング１９を取りつけることもできる。この突出位置は、ラッチ・シャーシ２０に作用するばね２３のバイアス効果が与えられた自然の位置である。

ラッチ・タング１９が突出する範囲を調整できることによって、ロックの「後方設定」、すなわち駆動カム１５の回転軸からドアの縁までの距離を用途に合わせて必要に応じて調整することができる。

次に、ロックと構成部品の相互作用とをより具体的に説明するために、ロックの動作を参照する。

ロックは自己締結式である。ドアが閉められたときに、ラッチ・タング１９がドアフレームに固定された受座３０に重なる。これにより、ラッチ・タング１９は、ラッチばね２３のバイアス作用に逆らってハウジング１０内に押し戻される。ドアが完全に閉まると、ラッチ・タング１９の輪郭の位置がラッチ空洞２９に合わされるため、ばね２３の影響によってラッチ・タング１９ラッチ空洞２９に係合する。よって、図２に示されるように、ドアは自己締結して閉鎖位置とラッチ位置になる。

この位置において、駆動カム１５を時計回りに４０°回転させると（図４を参照）、ドアを解錠することができる。この駆動カム１５の回転は、方形穴３２を通じて駆動カム１５に係合される方形駆動軸（不図示）により、従来の方法で達成される。駆動軸の回転は、駆動軸に接続されたレバー・ハンドルを移動（回転）させることで達成できる。レバー・ハンドルは、ドアの面に固定されたロック金具の一部を形成している。

デッドロッカ・ボタン２１の面３４（図３ａを参照）に接触する下部ラック１７上のリブ３３（図３および３ｂを参照）により、デッドロッカ・ボタン２１（図３および３ａを参照）が引き込まれるのが妨げられるため、キー・シリンダＬをこの位置で作動させることはできない。加えて、デッドロッカ１８の面に係合するリフト・ボルト１３のリブ３３ａ（図３を参照）により、デッドロッカ１８が持ち上げられるのが防止される。

ここでも、図２に示されたのと同じドア・ロックの構成から、駆動カム１５を反時計回りに４０°回転させることができる（図５を参照）。この作用は、リフト・ボルト１３を受座３０の空洞３１に係合させ、それに接続されたシュート・ボルトまたはリモート・デッドボルトを施錠位置に移動させるためにラック１６、１７を動かす（移動させる）。

駆動カム１５を時計回りに４０°回転させると（図４を参照）、駆動カム１５の面３５が、ラッチ・シャーシ２０の面３６に作用する。図４により明確に示されるように、これによってラッチ・シャーシ２０がハウジング１０の壁３７の方へ移動させられ、ラッチ・シャーシ２０と壁２７が接触したときに完全引き込み位置が達成される。ここで、ラッチは解錠位置にあり、ドアを開くことが可能になる。駆動カム１５は、駆動カムスピゴット１５ａ上のカムねじりばね２２の作用によって、その静止または中立位置に戻される。

駆動カム１５を反時計回りに４０°回転させると（図５を参照）、これにより、駆動カム１５のスリーブ３９上に形成される駆動突起３８を介して駆動ギア１４が駆動させられる（すなわち駆動ギア１４が回転する）。図１と５に見られるように、スリーブ３９は、駆動突起３８がそれぞれに係合し、移動することができる多数の切欠き４０を有する駆動ギア１４の穴に係合する。図５に示されるように、駆動突起３８は、切欠き４０の一端に向かって移動して、壁面に係合することにより、駆動カム１５を回転させて、回転力を駆動ギア１４に加えることができる。

切欠き４０の長さによって、（上述のように）駆動カム１５を時計回りに回転させたときに、突起３８が切欠き４０の他端に向かって移動できる。したがって、この「空転」は、駆動カム１５が単にラッチ・シャーシ２０を動作させているときに、駆動カム１５が駆動ギア１４から独立して移動することになる。

駆動ギア１４は、リフト・ボルト１３の歯４２と相互係合する駆動ギア１４のギア歯４１を介してリフト・ボルト１３を９０°回転させる（図５を参照）。このリフト・ボルト１３の移動は、リフト・ボルトばね２４とリフト・ボルトばねガイド２６によって形成されたバイアスばねシステムによって支援される。リフト・ボルトを回転させると、ピン１３ａとスピゴット２４ａとスピゴット２６ａの相対位置により、スピゴット２４ａガイド２６の分岐端に沿って移動してばねを圧縮する。組立品が「中心に対して」移動すると、ばね２４はスピゴット２４ａに力を加えて、リフト・ボルト１３をその投入位置まで駆動させる。

リフト・ボルト１３は、その駆動スピゴット４３、４４を介してラック１６、１７を駆動させる。図５に見られるように、これらの駆動スピゴット４３、４４は、それぞれ上部ラック１６と下部ラック１７における横長溝４５、４６に沿って移動可能である。図５に示されるように、ラック１６、１７を駆動させて、例示のロックでは、ハウジング１０の各末端から約２２ｍｍの距離だけ突出させる。よって、ここでドアは、（ａ）ラッチ・タング１９により施錠され、（ｂ）ラック１６、１７によって駆動されるシュート・ボルト／リモート・デッドボルトを介して施錠され、（ｃ）受座３０に係合するリフト・ボルト１３によって施錠される。

駆動カム１５は、駆動カムねじりばね２２によって、その静止または中立位置に戻される。ねじ２２の一脚が、ハウジング１０に設けられた凸部２２ａに係合し、他脚が駆動カム１５上の凸部１５ａに係合する。したがって、駆動カム１５が移動すると、ばね２２に応力を生じさせ、それが回復力を生成する。

図５を参照することにより、上部ラック１６は、（例えば図５の方向で見ると）その下側に、ラッチ組立品１９、１８をロックするようにラッチ・シャーシ２０のフランジ部４８に係合する棚４７によって形成された面を有する。

リフト・ボルト１３が動かされ、ラック１６、１７が伸長すると、駆動カム１５を時計回りに４０°回転させて、リフト・ボルト１３とラック１６、１７を引き込ませ、ドアを解錠することができる。

したがって、駆動カム１５を時計方向に４０°回転させると、駆動突起３８を介して駆動ギア１４が駆動させられる。よって、駆動ギア１４は、ギア歯４１と４２の噛合いを介してリフト・ボルト１３を反時計回りに９０°回転させる。ここでも、前述したように、リフト・ボルト１３は、バイアス・スプリング・システム２４、２６によってその移動を支援される。

リフト・ボルト１３は、溝４５、４６内を移動する駆動スピゴット４３、４４を介してラック１６、１７を引き込ませる。したがって、ラック１６、１７は２２ｍｍ引き込まれる。また、前述したように、駆動カム１５の面３５は、ラッチ・シャーシ２０の面３６に作用し、その結果、ラッチ・タング１９が引き込まれる。したがって、ドアは、ボルトが外されて解錠し、開くことが可能になる（図４、５、６を参照）。

あるいは、リフト・ボルト１３が動かされ、ラック１６、１７が伸長すると、キー・シリンダＬを時計回りに回転させて、システムを施錠することができる。したがって、キー・シリンダＬを時計回りに３６０°回転させると、キーが回転するにつれて、シリンダ・カム５０の面４９（図７を参照）はデッドロッカ・ボタン２１の面５１に接触する。シリンダ・カム５０が回転すると、デッドロック・ボタン２１をデッドロック・ボタンばね２５に押しつける。カム５０の面５２が、デッドロッカ１８の面５３に接触し、それを上方へ押す。

デッドロッカ１８が所定の距離（本発明の例示の形態では約１３．５ｍｍ）だけ移動したら、デッドロック・ボタンの面５３は、それが押し下げられるのを防止するロック・カバー１２の面５４に圧接する。ここで、リフト・ボルト１３とラック１６、１７はデッドロックされる。デッドロッカ１８は、面５５（図８を参照）においてリフト・ボルト１３を施錠し、面５６（図８を参照）において駆動カム１５を施錠する。

システムが施錠されると、駆動カム１５を回転させることができなくなる。システムを解錠するためには、キーを反時計回りに３６０°回転させることによってキー・シリンダＬを開く。キーが回転すると、シリンダ・カム５０の面４９が、デッドロッカ・ボタン２１の面５１に接触する。シリンダ・カム５０が回転すると、デッドロッカ・ボタン２１をデッドロッカ・ボタンばね２５に押しつける。シリンダ・カム５０の面５８がデッドロッカ１８の面５９に接触し、それを引き込ませる。

デッドロッカ１８が前述の量（すなわち約１３．５ｍｍ）だけ引き込まれると、デッドロッカ・ボタン２１は、それが延びるのを防止するカバー１２の面６０に圧接する。ここで、リフト・ボルト１３ならびにラック１６、１７は解錠される（図９を参照）。ここで、駆動カム１５を時計回りに４０°移動させて、リフト・ボルト１３とラック１６、１７を引き込ませるとともに、受座からラッチ１９を引き込ませることによってドアを開くことが可能になる。

駆動カム１５の反時計回りの移動が、方形駆動軸（不図示）を介して駆動カム１５に接続されるレバー・ハンドル（不図示）を持ち上げることによって達成されるのが望ましい。したがって、梃子の作用が、リフト・ボルト１３の延びだしを達成させ、ラック１６、１７にシュート・ボルト／リモート・デッドボルトを動作させるための良好なトルクが生成される。結果として、使用者側に対する厳しい強度要件は求められない。

（キー・シリンダＬを介したデッドロッキング以外の）ロックを動作させるためのすべての作用が、ロックに連動するロック金具のレバー・ハンドルの操作によって達成されるため、ロックは単純で動作が容易になる。

ロックを末端使用者の要件または使用者の用途に容易に適応させることができることを当業者なら理解するであろう。例えば、動作時に突出するリフト・ボルト１３を存在させずにロックの動作を達成するように、リフト・ボルト１３の代わりに歯４２ならびに駆動スピゴット４３、４４のみを含む要素を使用することが可能である。

あるいは、ラッチ・タング１９を必要としない用途では、ラッチ・タング１９を省略することもラッチ組立品全体１９、２０、２３を省略することも可能である。

図１０から１３は、ラック１６、１７から伸びる動作要素をシュート・ボルトまたはリモートボルトに接続する１つの手段を示す図である。この接続方法は、組み合わせて、接続ロッド等のねじ端を係合させることで、完全なねじの形になる３つの個別のねじ形材６０、６１、６２によって形成されるねじを介するものである。

３つのねじ部６０−６２の空間配列と構成は、ラックを（前述したように）ダイ鋳造または射出成形することを可能にする。ねじ設計は、高価なねじ止めダイ、または製造過程における二次的な処理（タッピング）を必要とせずに、単純な開閉工具でねじを鋳造または成形することができるる。この設計は、また、ロック部の用途に応じた十分なねじ係合および強度を提供する。

ロックのさらなる特徴は、リフト・ボルト１３の傾斜形材６３である。例えば図８に見られるように、（受座３０と相対的な）先導部は、受座３０の空洞３１の先端に向かって薄くなる部分６３を有する。したがって、リフト・ボルトがその完全投入位置に向かって進むにつれて、空洞３１の先端がランプ６３に寄りかかることにより、（リフト・ボルト１３を介して）ドアに力を加えて、ドアに風雨シールの圧縮またはより良好な圧縮を達成させる。正味の効果は、「レバー圧縮ロック」作用である。

その様々な構成部品を示す多点ロックの分解斜視図である。 １つの蓋板が取り外され、ラッチ・タングが受座に係合したロックの斜視図である。 図２に示されるロックで受座のないロックの部分断面正面図で、リフト・ボルト（デッドボルト）が投入されていないときにキー・シリンダがデッドロッカを作動させるのを防止する構成要素を示す図である。 ロックのデッドロッカ・ボタンの斜視図である。 ロックのボタン・ラックの斜視図である。 図３と同様の部分正面図であるが、ロックの単なる一部であって、ハンドル（不図示）がラッチ・タングを引き込ませた構成のロックを示す図である。 上部および下部ラックが伸長され、デッドボルトが施錠位置にある構成のロックを示すロックのさらなる正面図部分断面を示す図である。 図５と同じ正面図であるが、デッドボルトおよびラックの引き込むを示す図である。 キー・シリンダを介したデッドロックの作動を示す、ロックの下端の詳細部分断面図である。 図５の施錠構成のロックのさらなる部分断面図で、一側面に対してロックのデッドロッカ構成要素を示す図である。 図７と同様の図であるが、キー・シリンダを介したデッドロッカの引き込むを示す図である。 シュート・ボルト／リモート・デッドボルトのための動作ロッドまたは接続要素を取りつけるためのねじ込み装着具の実施形態を示す上部ラックの斜視図である。 図１０の詳細部Ａの拡大図である。 図１０に示される上部ラックの正面図である。 図１０および１２に示される上部ラックの側面図である。

符号の説明

１０ ハウジング、１２ カバー、１３ リフト・ボルト、１３ａ ピン、１３ｂ 穴、１４ 駆動ギア、１５ 駆動カム、１５ａ 凸部、１６ 上部ラック、１７ 下部ラック、１８ デッドロッカ、１９ ラッチ・タング、２０ ラッチ・シャーシ、２１ デッドロッカ・ボタン、２２ａ 凸部、２２ ねじりばね、２３ ラッチばね、２４ リフト・ボルトばね、２４ａ スピゴット、２６ ガイド、２７ 開口部、２８ 壁、２９ ラッチ空洞、３０ 受座、３１ 空洞、３２ 方形穴、３３ａ リブ、３７ 壁、３８ 駆動突起、３９ スリーブ、４１ 歯、４２ 歯、４３ スピゴット、４４ スピゴット、４５ 横長溝、４６ 横長溝、４７ 棚、５０ シリンダ・カム

Claims (14)

1. シュート・ボルトまたはリモート・デッドボルトを動作させるためのラッチ機構、リフト・ボルト、少なくとも１つの駆動要素の２つ以上と、駆動カムと、駆動ギアと、前記リフト・ボルトの少なくとも１つと前記駆動要素の少なくとも一つに結合された歯状部材とを含み、前記歯状部材は、駆動ギアとかみ合い係合し、前記駆動カムは、空転結合を介して駆動ギアに駆動的に結合される多点ロック。
2. 駆動部材とリフト・ボルトは一体的に形成される請求項１に記載のロック。
3. 駆動部材は、前記駆動ギアまたは駆動要素の一方に設けられ、前記駆動要素または駆動ギアの他方に設けた横長溝に滑動的に係合するスピゴットによって前記駆動要素に結合される請求項１または２に記載のロック。
4. 駆動カムは、駆動ギアの開口部に係合するスリーブを含むことにより、駆動カムと駆動ギアが共通の回転軸のまわりを相対的に移動でき、開口部は、少なくとも１つの切欠部を含み、該切欠部において、スリーブから突出する突起が、端壁または突出部によって形成される境界の間を活動できる請求項１から４のいずれか一項に記載のロック。
5. キー動作シリンダを介して動作可能であるデッドロッカをさらに含み、デッドロッカ・ボタンは、デッドロッカを解除することにより、シリンダ・カムがデッドロッカをデッドロッキング位置に移動できるようにするキー・シリンダのカムによって動作可能であり、駆動ギアが所定位置に移動していなければデッドロッカ・ボタンを解除させない拘束手段がさらに含まれる請求項１から４のいずれか一項に記載のロック。
6. カムは軸係合手段を含み、カムは、カムに係合する軸により、第１の方向に回転してラッチ機構を動作させ、第２に方向に回転して歯状部材を動作させるように取りつけられる請求項１から５のいずれか一項に記載のロック。
7. 駆動ギアと固定装着具の間に結合されるオーバ・センタばねをさらに含む請求項１から６のいずれか一項に記載のロック。
8. シュート・ボルトまたはリモート・デッドボルトを動作させるためのラッチ機構、リフト・ボルト、少なくとも１つの駆動要素のうちの２つ以上と、使用に際してレバー・ハンドルをシャフトによって結合できる駆動カムとを含み、駆動カムは、シャフトにより一方向に移動して前記ラッチ機構を動作し、第２の方向に移動してリフト・ボルトおよび／または前記少なくとも１つの駆動要素を動作する多点ロック。
9. 駆動カムは、駆動カムと駆動ギアの相対回転および複合回転移動を前記第１、第２の方向の軸の移動によって選択できるようにロックに取りつけられるモジュラねじりばね組立品における駆動ギアと駆動ねじりばねで予め組み立てられる請求項８に記載のロック。
10. 駆動カムと駆動ギアは、第２の方向の移動が開始されると、その複合回転移動が開始する前に、駆動カムが駆動ギアと相対的に移動するように結合される請求項９に記載のロック。
11. 駆動カムは、駆動ギアの開口部に係合するスリーブを含み、前記開口部は、スリーブの駆動突起が、切欠き部における端壁または合口によって形成される境界の間を移動するために滑動係合する少なくとも１つの切欠き部を含む請求項１０に記載のロック。
12. 駆動ねじりばねは、駆動カムとロック内の固定点との間に係合させられる請求項１１に記載のロック。
13. 駆動要素または各駆動要素は、シュート・ボルトまたは接続ロッドのねじ端をねじ込み係合できるねじ部を含み、前記ねじ部は、前記ねじ端に対して完全ねじ形材を一括形成する複数の個別的なねじ形材によって形成される請求項１から１２のいずれか一項に記載のロック。
14. リフト・ボルトは、リフト・ボルトの先導部に傾斜形材を組み込む請求項１から１３のいずれか一項に記載のロック。

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