JP2005145416A - ワンアクションコンパクト折りたたみ自転車 - Google Patents
ワンアクションコンパクト折りたたみ自転車 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005145416A JP2005145416A JP2003418680A JP2003418680A JP2005145416A JP 2005145416 A JP2005145416 A JP 2005145416A JP 2003418680 A JP2003418680 A JP 2003418680A JP 2003418680 A JP2003418680 A JP 2003418680A JP 2005145416 A JP2005145416 A JP 2005145416A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- folding
- saddle
- folding bicycle
- bicycle
- train
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
【課題】従来の折りたたみ自転車では、車体を折るなどの幾つものアクションを必要とし、時間がかかっていました。
従来の折りたたみ方は折りたたんだ車体が極端に低く電車などで邪魔になってしまうなどの問題点がありました。
そのため朝の通勤、通学など急いでいる時でも普通の自転車と同じように自転車置場に置いて電車に乗るなど折りたたみ自転車の意味をなしていないなどの問題点が挙げられました
【解決手段】折りたたみ方をシンプルなワンアクションにし素早い折りたたみが可能となりました。タイヤを上下に配置することにより幅は約タイヤ一つ分、高さは約わきに挟める高さと持ち運びにとても持ちやすい形にしてあります。そのため朝の通勤、通学などでも素早く折りたため、電車内で邪魔にならずに持ち込むことができるようになりました。
【選択図】図１
従来の折りたたみ方は折りたたんだ車体が極端に低く電車などで邪魔になってしまうなどの問題点がありました。
そのため朝の通勤、通学など急いでいる時でも普通の自転車と同じように自転車置場に置いて電車に乗るなど折りたたみ自転車の意味をなしていないなどの問題点が挙げられました
【解決手段】折りたたみ方をシンプルなワンアクションにし素早い折りたたみが可能となりました。タイヤを上下に配置することにより幅は約タイヤ一つ分、高さは約わきに挟める高さと持ち運びにとても持ちやすい形にしてあります。そのため朝の通勤、通学などでも素早く折りたため、電車内で邪魔にならずに持ち込むことができるようになりました。
【選択図】図１
Description
本発明は、今までにないワンアクションにコンパクトで邪魔にならず、時間の無い時など瞬時に折りたため通勤、通学に適した折りたたみ自転車の発明。
従来の折りたたみ自転車では、車体を折るなどの幾つものアクションを必要とし、手間がかかっていました。
従来の折りたたみ自転車では、タイヤを並列に並べるなど、直列に置き、折りたたんだ車体が極端に低く電車などで邪魔になってしまう。
そのため朝の通勤、通学など急いでいる時でも普通の自転車と同じように自転車置場に置いて電車に乗るなど折りたたみ自転車の意味をなしていないなどの記上の欠点が幾つか見られる。
以上述べた従来の折りたたみ自転車では折りたたみが複雑、電車などでの持ち運びに邪魔になるなどの問題があった。
本発明では、このように従来の有していた問題を解決しようとするものであり、折りたたむ為のアクションを一度の動作だけで素早く行えるものにし、主に電車に乗る時などスムーズにワンアクションで済みます。
そのうえ電車の中で横に広がらず縦に長いことから脇の下に固定でき、バックと同じほどのスペースしかとらず周りに迷惑を掛けることが極端に少なくなると推測できます。本発明はこれらの問題を最小限にしより快適にそしてシンプルに改良するものです。
そのうえ電車の中で横に広がらず縦に長いことから脇の下に固定でき、バックと同じほどのスペースしかとらず周りに迷惑を掛けることが極端に少なくなると推測できます。本発明はこれらの問題を最小限にしより快適にそしてシンプルに改良するものです。
フレームの折り方の解決方法は次の通りです。
図１による折りたたみのアクションはハンドルとサドルを持ち上下に押すのみです。
図１による折りたたみのアクションはハンドルとサドルを持ち上下に押すのみです。
タイヤのしまい方の解決手段は上記の動作をすることにより図２の形になり完了です。
図１の動作のよりハンドルが下に下がり、サドルがおのずと上に上がり、自然と後輪が持ち上がり固定されワンタッチで図２の形になり、折りたたむことが可能となります。
電車内などで邪魔になるの解決作用は次の通りです。
折りたたみ作業を行い図２の形になると幅は少なくなり、高さは丁度脇にはさんで固定でくる高さになります。
これによりまわりに邪魔になりません。
折りたたみ作業を行い図２の形になると幅は少なくなり、高さは丁度脇にはさんで固定でくる高さになります。
これによりまわりに邪魔になりません。
以下の本発明の実施の形態を図に基づいて説明する
図１において１を押し，２を引くことにより一つの動作で図２にすることができます。
この際 ３のタイヤが４，５に固定されます。
図２において６を使いハンドルとサドルを固定します。
このときブレーキワイヤーは７の形状の器具により曲げられます。図４を参照。
２のサドルは持ち運びに便利な様に後ろに手さげ８があります。
上記のように本発明のワンタッチ 折りたたみ自転車は一つの動作で簡単に折りたためることができ 通勤、通学などの時間が無いときなど急ぐときに適しております。
今までに無いタイプの折りたたみ方をしているため電車などで周りに迷惑になりにくく、電車に手軽に持ち込め朝などの急ぎの時には最適です。
何より一つの動作でここまでコンパクトに折りたためる方法は、今までにはありませんでした。
何より一つの動作でここまでコンパクトに折りたためる方法は、今までにはありませんでした。
この折りたたみ自転車をより安全に取り扱っていただく為の安全装置が施されております。
まず図３において６を見ていただきます。
車体を折りたたんだときに勝手に展開してしまわない様に折りたたんだ後に必ずロックを掛けていただきます。
車体を折りたたんだときに勝手に展開してしまわない様に折りたたんだ後に必ずロックを掛けていただきます。
１ ハンドル
２ サドル
３ 後輪タイヤ
４ 車体タイヤ固定フレーム１
５ 車体タイヤ固定フレーム２
６ かばん掛け兼ハンドルフレー厶とサドルフレームを固定するバンド
７ ブレーキワイヤーを折れないように曲げる金具
８ サドルを持ちやすくする取っ手
２ サドル
３ 後輪タイヤ
４ 車体タイヤ固定フレーム１
５ 車体タイヤ固定フレーム２
６ かばん掛け兼ハンドルフレー厶とサドルフレームを固定するバンド
７ ブレーキワイヤーを折れないように曲げる金具
８ サドルを持ちやすくする取っ手
Claims (2)
- 自転車を降り、ハンドルとサドルを持ち上下に押すだけで自転車の折りたたみができ、かさばらず、通勤通学に適した今までに無い画期的な折りたたみ自転車。
- 主に通勤通学に、素早い折りたたみ、素早い展開ができ、朝の忙しい時などに適し、電車などで極力かさばらない形状の請求項１の折りたたみ自転車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003418680A JP2005145416A (ja) | 2003-11-14 | 2003-11-14 | ワンアクションコンパクト折りたたみ自転車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003418680A JP2005145416A (ja) | 2003-11-14 | 2003-11-14 | ワンアクションコンパクト折りたたみ自転車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2005145416A true JP2005145416A (ja) | 2005-06-09 |
Family
ID=34697114
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003418680A Pending JP2005145416A (ja) | 2003-11-14 | 2003-11-14 | ワンアクションコンパクト折りたたみ自転車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2005145416A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2433920A (en) * | 2006-01-05 | 2007-07-11 | Glap Internat Co Ltd | Foldable bicycle |
| US10800476B1 (en) * | 2017-12-17 | 2020-10-13 | John Suratana Thienphrapa | Motorized cycle |
-
2003
- 2003-11-14 JP JP2003418680A patent/JP2005145416A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2433920A (en) * | 2006-01-05 | 2007-07-11 | Glap Internat Co Ltd | Foldable bicycle |
| US10800476B1 (en) * | 2017-12-17 | 2020-10-13 | John Suratana Thienphrapa | Motorized cycle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7021413B1 (en) | Foldable electric motorcycle structure | |
| TW200628354A (en) | Collapsible electric motorbike structure | |
| ATE192098T1 (de) | Klappfahrrad | |
| JP2019515834A (ja) | ポータブル二重折り畳み式自転車 | |
| MXPA02007806A (es) | Bicicleta-patineta. | |
| JP2005145416A (ja) | ワンアクションコンパクト折りたたみ自転車 | |
| CN104071201B (zh) | 一种便携式婴儿推车及使用方法 | |
| JP2009046102A (ja) | 携帯可能車両及び携帯可能車両用被覆体収納セット | |
| CN201597681U (zh) | 电动车遮阳防雨篷 | |
| CN204150090U (zh) | 一种便携式婴儿推车 | |
| JP3872801B2 (ja) | 折りたたみ式自転車 | |
| JP3198045U (ja) | 折り畳み式自転車 | |
| JP4822190B2 (ja) | 歩行補助装置 | |
| JP2010052709A (ja) | ３輪自転車 | |
| JP2009220799A (ja) | カート式折りたたみ自転車 | |
| CN211095799U (zh) | 一种新型折叠收合四轮推车 | |
| JP3036926U (ja) | 折り畳式自転車 | |
| JP2004142718A (ja) | 携行伸縮自転車 | |
| JP2004065895A (ja) | 覆い | |
| DE60302129D1 (de) | Faltbare Sicherheitsbank | |
| KR101038185B1 (ko) | 보행 보조기 | |
| TWI276566B (en) | Electric scooter allowing easy carriage after folding | |
| CN202138455U (zh) | 带伞的自行车 | |
| CN206288135U (zh) | 手拉车式自行车后座架 | |
| JPH082067Y2 (ja) | 自転車用肩当て |