JP2005022649A - 自動2輪車の車体フレーム構造 - Google Patents
自動2輪車の車体フレーム構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005022649A JP2005022649A JP2004273284A JP2004273284A JP2005022649A JP 2005022649 A JP2005022649 A JP 2005022649A JP 2004273284 A JP2004273284 A JP 2004273284A JP 2004273284 A JP2004273284 A JP 2004273284A JP 2005022649 A JP2005022649 A JP 2005022649A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- head
- main pipe
- stiffener plate
- down tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
【解決手段】 ヘッドパイプ1から後方へ延びるメインパイプ2と、同じくヘッドパイプ1からメインパイプ2の下方へ延びるフロントダウンチューブ3の各ヘッドパイプ1に対する連結部をスチフナープレート20で溶接する。スチフナープレート20は断面略コ字状をなす一枚物のプレス成形であり、背面壁23は略三角形断面に折り曲げられ、この三角形部にヘッドクロスパイプ30の前端を当接して溶接し、ヘッドクロスパイプ30の後端32をメインパイプ2の中間部へ溶接する。スチフナープレート20が三角形部になっているので、断面係数が大きくなりそれだけヘッドパイプ回りのフレーム剛性を高めることができ、ヘッドパイプ回りを補強できる。
【選択図】 図1
Description
そこで、本願発明はスチフナープレートの構造によりこのような点を解決することを目的とする。
前記スチフナープレートは、左右の側面壁と背面壁とを有する前方が開放された略コ字状断面をなすとともに、前記の背面壁を略三角形断面に折り曲げて三角形部としたことを特徴とする。
また、材料は鉄板に限定されず、各種金属材料が可能である。
Claims (1)
- ヘッドパイプから後方へ延出するメインパイプと、このメインパイプの下方空間内をヘッドパイプから斜め下向きに延出するフロントダウンチューブと、これらメインパイプとフロントダウンチューブの各中間部相互間を連結するヘッドクロスパイプと、これらのヘッドパイプ、メインパイプ、フロントダウンチューブと溶接するスチフナープレートを備えた自動2輪車のフレーム構造において、
前記スチフナープレートは、左右の側面壁と背面壁とを有する前方が開放された略コ字状断面をなすとともに、前記の背面壁を略三角形断面に折り曲げて三角形部としたことを特徴とする自動2輪車の車体フレーム構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004273284A JP3782091B2 (ja) | 2004-09-21 | 2004-09-21 | 自動2輪車の車体フレーム構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004273284A JP3782091B2 (ja) | 2004-09-21 | 2004-09-21 | 自動2輪車の車体フレーム構造 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6786697A Division JP3609233B2 (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | 自動2輪車の車体フレーム構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005022649A true JP2005022649A (ja) | 2005-01-27 |
JP3782091B2 JP3782091B2 (ja) | 2006-06-07 |
Family
ID=34191821
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004273284A Expired - Fee Related JP3782091B2 (ja) | 2004-09-21 | 2004-09-21 | 自動2輪車の車体フレーム構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3782091B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101885360A (zh) * | 2010-07-13 | 2010-11-17 | 隆鑫工业有限公司 | 摩托车车架 |
CN104590468A (zh) * | 2014-12-18 | 2015-05-06 | 天津天炅科技发展有限公司 | 一种自行车调节机构 |
CN107776802A (zh) * | 2017-09-14 | 2018-03-09 | 明达铝业科技(太仓)有限公司 | 一种避震高强度的自行车或滑板车凹凸补强管 |
-
2004
- 2004-09-21 JP JP2004273284A patent/JP3782091B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101885360A (zh) * | 2010-07-13 | 2010-11-17 | 隆鑫工业有限公司 | 摩托车车架 |
CN104590468A (zh) * | 2014-12-18 | 2015-05-06 | 天津天炅科技发展有限公司 | 一种自行车调节机构 |
CN107776802A (zh) * | 2017-09-14 | 2018-03-09 | 明达铝业科技(太仓)有限公司 | 一种避震高强度的自行车或滑板车凹凸补强管 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3782091B2 (ja) | 2006-06-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4630754B2 (ja) | 自動二輪車のフレーム | |
TWI396646B (zh) | 機車 | |
JP4853900B2 (ja) | 自動2輪車用車体フレーム構造 | |
JP4233022B2 (ja) | 自動二輪車のフレーム構造 | |
JP4673641B2 (ja) | 自動二輪車の車体フレーム | |
JP5373426B2 (ja) | 車両のシート構造 | |
JP2005219742A (ja) | 自動二輪車の車体フレーム | |
JP2012254734A (ja) | 自動二輪車のフレーム構造 | |
JP2008056085A (ja) | 自動二輪車のスイングアーム | |
JP4004150B2 (ja) | リヤクッションブラケットの取付構造 | |
CN101209736B (zh) | 摩托车车架 | |
JP2012136161A (ja) | 鞍乗型車両 | |
JP2706956B2 (ja) | 自動2輪車のシートフレーム | |
JP2002037170A (ja) | 自動2輪車の車体構造 | |
JP4847233B2 (ja) | 自動二輪車のフレーム構造 | |
JP3782091B2 (ja) | 自動2輪車の車体フレーム構造 | |
JP2018140718A (ja) | 鞍乗り型車両の車体フレーム構造 | |
JP6159604B2 (ja) | 自動二輪車の車体フレーム | |
JP4732094B2 (ja) | 自動二輪車のメインフレーム | |
JP4628841B2 (ja) | 自動二輪車の車体構造 | |
JP5350973B2 (ja) | 自動二輪車のフレーム構造 | |
JP3609233B2 (ja) | 自動2輪車の車体フレーム構造 | |
JP3362155B2 (ja) | 自動二輪車のフレーム構造 | |
JP4627249B2 (ja) | 鞍乗り型車両用燃料タンク | |
JP6530798B2 (ja) | 燃料タンク、燃料タンクの製造方法および鞍乗り型車両 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20050519 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050601 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050728 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20060307 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20060308 |
|
R150 | Certificate of patent (=grant) or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 4 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100317 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100317 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 5 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110317 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110317 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 6 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120317 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |