JP2005015070A - Cart for replacing part supply part and part mounting device - Google Patents

Cart for replacing part supply part and part mounting device Download PDF

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Tadashi Endo
忠士 遠藤
Kazunori Kanai
一憲 金井
Koji Mitsugi
浩二 光城
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cart for replacing a part supply part for maintaining the quality of part mounting and increasing productivity by safely and efficiently performing setup operation in replacing the part supply part. <P>SOLUTION: A lead-in part 133 leading a pressurized fluid from the outside therein and a lift drive part 83 lifting a mounting part 25 by utilizing the pressurized fluid led from the lead-in part 133 are installed in the lift part 20 of the cart 10 for replacing the part supply part. The pressurized fluid is led into the fluid cylinder 85 of the lift drive part 83 to drive the lift part 20 through a lift lever 88. By selecting a valve circuit, the rising and lowering of the lift part 20 can be limited according to the position of the cart 10. A semi-fixing mechanism 111 having a toggle clamp 114 which, in transporting the part supply part 2, securely fixes the part supply part 2 onto the mounting part 25, and in mounting on a mounting stand 9, can separate the part supply part 2 from the mounting part 25 is installed in the mounting part 25. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、回路基板に電子部品を実装する部品実装装置に接離して部品供給部の取り付け、取り外しを行う部品供給部交換用カート、及び前記部品供給部交換用カートを備える部品実装装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
回路基板へ電子部品を実装する部品実装技術分野では、昨今の電子部品の微細化、部品実装の高密度化、実装速度の高速化などに呼応した部品実装品質と生産性の向上のため、部品供給部の高い位置決め精度や機種切替え時での効率的な段取り替えが要求されている。
【0003】
図12は、部品実装装置の1例を示している。図において、部品実装装置1は、部品実装装置1へ部品を供給する部品供給部2と、部品供給部2から部品を取り出して回路基板3に実装する実装ヘッド4と、実装ヘッド4を搬送するXYロボット5と、回路基板3を搬入して保持する基板保持部7とを備えている。動作時、実装ヘッド4は、部品供給部2に装着された部品供給装置(以下、「パーツカセット」という。)8から部品を取り出し、XYロボット5の搬送に基いて前記部品を回路基板3に対向する位置まで搬送する。部品実装装置1内に搬入された回路基板3は、基板保持部7によって規制保持され、実装ヘッド4が回路基板3の所定の実装位置に部品を実装する。部品実装を終えた実装ヘッド4は、部品供給部2から次の部品を取り出すために部品供給部2に対向する位置に移動する。以下、上述の動作が繰り返される。
【0004】
図12において、回路基板3は図のX方向右側から部品実装装置1に搬入され、部品実装を終えた後にX方向左側から搬出される。本明細書において、この回路基板3の搬送方向(X方向)を横方向、前記横方向に直交する図のY方向を前後方向と呼び、特に前後方向における部品実装装置1の手前側(図の左側)を正面と呼ぶものとする。図12に示す部品実装装置1には、この正面に2つの部品供給部取付台(以下、単に「取付台」という。)9が設けられ、それぞれに部品供給部2が取り付け可能である。部品供給部2に装着された複数のパーツカセット8の各々は、リール12から引き出された部品供給テープ21を部品実装装置1に供給する。部品供給部2は、部品供給部交換用カート(以下、単に「カート」という。)110に搭載され、また、実装される部品をテープ状に巻き取ったリール12は、カート10のリールホルダ11内に収納されている。
【0005】
図12では、2つある取付台9の内、X方向左側の取付台9には既に部品供給部2が取り付けられている。図のX方向右側にある空の取付台9には、別のカート110に搭載された部品供給部2が対向し、カート110を取付台9に前進させることにより取り付け可能な状態にある。このカート110は、部品供給部2を搭載したままで部品実装装置1と接離し、部品供給部2を部品実装装置1の取付台9に取り付け、もしくは取付台9から取り外す。カート110が前進して搭載された部品供給部2が取付台9上に取り付けられると、オペレータが部品実装装置1に設けられたクランプスイッチ6を操作し、取付台9に内蔵された図示しない固定機構が作動して部品供給部2を部品実装装置1に固定する。
【0006】
図示するカート110はリール12をリールホルダ11内に収納して保持しているため、部品実装装置1の稼動中も部品実装装置1に取り付けられたままの状態に保たれる。但し、リール12がパーツカセット8に直接取り付けられている形式のものにおいては、部品供給部2が取付台9に取り付けられた後、カート110を部品実装装置1から引き離すようにすることもできる。図12に示すようにリール12をパーツカセット8から分離してリールホルダ11内に収納して支持する下置き式とすることにより、リール12部分の装置正面側への突出量を抑え、部品供給部2を搭載したときのカート110の重心を低くしている。
【0007】
カート110を利用することにより、部品供給部2に装着された複数のパーツカセット8を一括して部品実装装置1に取り付け、もしくは部品実装装置1から一括して取り外すことができる。また、時間のかかる部品供給部2へのパーツカセット8の着脱も、機種切替え以前に部品実装装置1の外部で予め実施しておくことができる。
【0008】
図13は、従来技術により開示されたカート110の概要を示している(例えば、特許文献1参照。)。カート110は、キャスタ輪を含む4輪を備えて移動自在としたフレーム部15と、フレーム部15に固定され、ペダル16の操作で昇降する一対の昇降部20と、両昇降部20に固定され、搭載された部品供給部2を保持して昇降させる搭載部25とから主に構成されている。昇降部20の昇降は、ペダル16の操作によって伸縮する図示しない油圧ジャッキにより駆動される。油圧ジャッキはフレーム部15の床下に搭載されている。
【0009】
フレーム部15上側に位置するカート110の中央部分には上述したリールホルダ11が設けられ、部品供給テープ21を巻き取ったリール12を収納している。リール12はプレート13の中心ボス14に差し込まれて回転自在に支持され、プレート13は軸17を中心に回動可能である。これにより、リール12をプレート13と共に図のY方向手前側(右側)に倒すことが可能になり、隣接する他のリール12に邪魔されることなく1つのリール12の取り付け、取り外しを行うことができる。
【0010】
フレーム部15上側には更に、部品供給を終えた後に落下する使用後の部品供給テープ21を回収するテープ回収ボックス24が設けられている。リールホルダ11とテープ回収ボックス24とは、トレイ18ごと図のY方向手前側に引き出すことが可能であり、これによってテープ回収ボックス24に回収された使用後の部品供給テープ21の廃棄処理が可能となる。
【0011】
なお、図13では、リールホルダ11内に1つのリール12のみ、また、部品供給部2に1つのパーツカセット8のみが描かれているが、これは理解を容易にするためであって、実際には回路基板3に実装される部品の種類に応じ、多数のリール12がリールホルダ11内に収納され、多数のパーツカセット8が部品供給部2に装着される。
【0012】
図14は、パーツカセット8の1例を示している。パーツカセット8は、図の右側を部品実装装置1に対向させて部品供給部2に装着される。図において、パーツカセット8は、本体部26と、搬送駆動部27と、部品取出部28とを備えている。図示しない下方に位置するリール12から2点鎖線で示すように引き出された部品供給テープ21は、テープガイド29を通り、搬送駆動部27によって図の左側から右側へと間欠的に搬送される。その搬送中、部品取出部28において、部品実装装置1の実装ヘッド4(図12参照)に取り付けられた実装ノズル19の吸引作用により、部品が1つずつ取り出される。
【0013】
部品が取り出されて使用済みとなった部品供給テープ21は、パーツカセット8の本体部26内に設けられたテープガイド29に沿って引き続き搬送され、パーツカセット8の底部にある排出口32から下方へ排出される。部品供給テープ21に収納された部品を覆って保護していたカバーテープ22は、2点鎖線で示すように、部品取出部28の直前で部品供給テープ21から剥がされて一旦上方に引き上げられた後、下方に向けて落下し、同じく排出口32から排出される。このようにして排出された使用後の部品供給テープ21及びカバーテープ22は、その直下に位置する上述したカート110のテープ回収ボックス24内に回収される。
【0014】
パーツカセット8の本体部26の下面には、凸形状をした固定ピン33が複数取り付けられている。パーツカセット8を部品供給部2に装着する際は、この複数の固定ピンが後述する部品供給部2に設けられた多数のスロット溝の1つに差し込まれ、パーツカセット8を所定の装着位置に位置決めする。
【0015】
電子機器の小型・軽量化に伴い、部品が小型化する傾向にあることから、高品質の部品実装を実現するには高い位置決め精度で部品供給部2を部品実装装置1に取り付けなければならない。従来技術では、この部品供給部2の位置決めを行うための機構が開示されている(例えば、特許文献1参照。)。この開示された機構によれば、カート110(あるいは、部品供給部2)が部品実装装置1から完全に離れた状態と、両者が一段階接近した状態と、両者が完全に密着した状態とに区分し、この各区分別にカート昇降部の昇降動作を一部規制しつつ、部品供給部を取付台に取り付けるものとしている。
【0016】
また、前記の開示された従来技術では更に、部品供給部2を取付台9に取り付ける際、カート110に搭載された部品供給部2の確実な位置決めを可能とする緩衝式固定機構を明らかにしている(同じく、特許文献1参照。)。部品供給部2をカート110の搭載部25に単に載置するだけとした場合、カート110の搬送途中における重量バランスの変動などによって部品供給部2がカート110の搭載部25から脱落する危険性がある。またこれとは逆に、脱落を防ぐために部品供給部2を搭載部25にボルト等の締結部材で固定した場合には、部品実装装置1の取付台9へ取り付ける際の位置決めに問題を生ずる。
【0017】
例えば、部品実装装置1が据え付けられているフロア面に凹凸や傾斜などがある場合、カート110がこれらに乗り上げて傾斜したままで部品供給部2を取付台9に取り付けようとする。この際、部品供給部2が搭載部25にボルト固定されていると、取付台9に部品供給部2を密着して取り付けることができず、位置決め精度を著しく損なう。これを防止しようとすれば、部品供給部の位置決め時に前記ボルト等の締結部材を緩めるなどの対応が必要となり、段取り替え時間を長くさせる要因となる。上述の緩衝式固定機構は、これに対応する1つの解決手段を提供している。
【0018】
図15は、上述の特許文献1に開示された緩衝式固定機構の側面から見た状態を示している。図において、部品供給部2は、カートの搭載部25に設けられた搭載アーム109に搭載されており、この状態で部品供給部2の下面となる基準水平板101は搭載アーム109の上面に密着している。基準水平板101の下面には雌ねじ41が設けられ、その雌ねじ41には、搭載アーム109の貫通穴42を貫通した段付きボルト43が締結されている。
【0019】
段付きボルト43は、そのボルトヘッド44と搭載アーム109との間でスプリング46を圧縮した状態で保持している。圧縮状態にあるスプリング46は、ボルトヘッド44を介して段付きボルト43を図に示すZ軸下方へ付勢している。これによって基準水平板101を搭載アーム109に向けて押し付ける力が加わり、部品供給部2をその位置に留めて脱落を防止している。
【0020】
一方、この緩衝式固定機構を備えた部品供給部2を取付台9に取り付ける場合には、基準水平板101が取付台9に載置された後、搭載アーム109はスプリング46を圧縮しつつ更に下降して基準水平板101と搭載アーム109とが分離する。これによって、例えばカート110が傾斜している場合であっても、基準水平板101は取付台9に密着して載置可能であり、部品供給部2の正確な位置決めをすることができる。
【0021】
【特許文献1】
特開2001−230589号公報
【0022】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述の従来技術で開示されたカート昇降部の昇降機構、並びにカート搭載部の緩衝式固定機構には改善の余地があった。まず、前記昇降部の昇降機構において、部品供給部2を部品実装装置1の取付台9に取り付ける際、図13からも明らかなように、オペレータはカート110のフレーム部15に設けられたペダル16を操作し、部品供給部2を部品実装装置1に向けて前進させ、位置決めをする必要があった。また、油圧ジャッキの使用は、昇降時の操作速度が遅く効率が悪かった。
【0023】
一方、前記緩衝式固定機構に関しては、多数のパーツカセット8を搭載して質量が50〜200kgにもなる部品供給部2を弾性材料であるスプリング46で保持しているため、カート110の前進・後退時におけるバランス変化によって部品供給部2が安定せず、脱落しないまでも前後に傾斜や振動をすることがあり得る。このため、搬送、位置決め時の不安定要因となって、作業性を阻害することもあり得た。
【0024】
したがって本発明は、上述した問題点を解消し、部品実装装置の部品供給部を交換する際における作業性を改善し、安全かつ効率的な段取り替えを可能にして部品実装における生産性を高めることができる部品供給部交換用カート、及び該部品供給部交換用カートを備えた部品実装装置を提供することを目的としている。
【0025】
【課題を解決するための手段】
本発明は、外部の加圧流体供給源に接続可能とし、前記供給源から加圧流体を導くことによって流体シリンダを介して部品供給部を昇降させるよう構成された部品供給部交換用カートを提供すること、及び搬送時には部品供給部を搭載部上に確実に固定することができ、取付台への取り付け時には部品供給部を搭載部から分離することができる半固定機構を備えた部品供給部交換用カートを提供することより上述した問題を解決するもので、具体的には以下の内容を含む。
【0026】
すなわち、本発明にかかる1つの態様は、複数の車輪を備えたフレーム部と、前記フレーム部に固定され、搭載された部品供給部を昇降させる昇降部と、前記昇降部に固定され、部品供給部を昇降可能に搭載して保持する搭載部とから構成され、部品実装装置に接離して前記部品供給部を部品実装装置に着脱する部品供給部交換用カートであって、前記昇降部が、外部からの加圧流体を導入可能な導入部と、前記導入部から導入された加圧流体を利用して前記搭載部を昇降させる昇降駆動部とを備えていることを特徴とする部品供給部交換用カートに関する。
【0027】
前記昇降駆動部は、前記昇降部に後端を揺動可能に保持された伸縮自在な流体シリンダと、一端が前記流体シリンダの先端に固定され他端が前記昇降部内を昇降する昇降ロッドの下端に当接した昇降レバーと、前記昇降レバーを回動可能に軸支する支持部とから構成され、前記外部からの加圧流体を前記流体シリンダへ導くことにより前記昇降レバーの他端に当接した前記昇降ロッドを駆動して前記昇降部を昇降させるよう構成することができる。
【0028】
前記昇降部は、前記部品供給部交換用カートが部品実装装置と接離する際、前記導入された加圧流体を制御して当該部品供給部交換用カートと部品実装装置との間の接近距離に応じて前記昇降部の上昇、下降のいずれかの動作を制限する流体制御機構を備えることが好ましい。前記部品供給部交換用カート及び部品実装装置の少なくともいずれか一方が、当該部品供給部交換用カートと部品実装装置との間の接近距離を検出する検出機構を備え、前記流体制御機構は、前記検出機構による検出結果に応じて操作されるバルブ機構を含むよう構成することができる。
【0029】
この場合において、前記部品供給部交換用カートと前記部品実装装置との間の接近距離を、前記部品供給部交換用カートと部品実装装置とが完全に離れた関係にある領域Aと、前記部品供給部交換用カートが前記領域Aから部品実装装置に向けて前進し、前記部品供給部交換用カートに搭載された部品供給部が前記部品実装装置の部品供給部取付台上まで搬送される間の領域Bと、前記部品供給部交換用カートの前進が一旦停止され、前記部品供給部が前記取付台上に載置される領域Cと、前記部品供給部交換用カートが前記領域Cから更に前進し、前記部品供給部が前記取付台に位置決めされる領域Dとの4つの領域に区分し、前記昇降部の上昇、下降のいずれかの動作の制限を、領域Aにおける下降の制限、領域Bにおける下降の制限、領域Dにおける上昇の制限のいずれか一とすること、もしくはこれらの任意の組合せとすることができる。また、前記搭載部を上昇した位置に確実に保持するロック機構を設けることもできる。
【0030】
本発明にかかる他の態様は、複数の車輪を備えたフレーム部と、前記フレーム部に固定され、搭載された部品供給部を昇降させる昇降部と、前記昇降部に固定され、部品供給部を昇降可能に搭載して保持する搭載部とから構成され、部品実装装置に接離して前記部品供給部を部品実装装置に着脱する部品供給部交換用カートであって、前記搭載部が、前記部品供給部を分離可能に固定する半固定機構を備え、前記半固定機構が、部品供給部を部品実装装置の取付台に取り付ける際は前記部品供給部が前記搭載部から分離可能となるようクランプを解除し、前記取り付け時以外は部品供給部を前記搭載部にクランプ固定するクランプ機構から構成されていることを特徴とする部品供給部交換用カートに関する。
【0031】
前記クランプ機構は、帯状のクランプ取付板と、前記搭載部を裏面から貫通して予め定められた長さだけ当該搭載部から上方へ突出可能な、前記クランプ取付板に固定された中空円筒状のカラーと、前記搭載部の裏面を押し付けて前記部品供給部をクランプ固定可能な、前記クランプ取付板に固定されたクランプと、前記カラー及びクランプ取付板と前記部品供給部とを締結可能な締結手段とから構成され、前記カラーの中空円筒部を貫通した前記締結手段により前記カラー及びクランプ取付板と前記部品供給部の裏面とを締結することにより、当該クランプ機構を前記部品供給部に固定するよう形成することができる。また、前記クランプ機構は、前記部品実装装置への前記部品供給部の取り付け時に自動的にクランプ解除され、同じく前記部品供給部の取り外し時に自動的にクランプ固定される切替え機構を含むことができる。
【0032】
本発明にかかる更に他の態様は、部品を供給する部品供給部と、前記部品供給部から部品を取り出して実装する実装ヘッドと、前記実装ヘッドを搬送するロボットと、回路基板を搬入して規制保持する基板保持部とから構成され、前記実装ヘッドが、前記部品供給部から取り出した部品を前記ロボットの搬送により移動して前記規制保持された回路基板の予め定められた実装位置に実装する部品実装装置であって、前記部品供給部の着脱を行う部品供給部交換用カートが、上述した部品供給部交換用カートのいずれか一であることを特徴とする部品実装装置に関する。
【0033】
【発明の実施の形態】
本発明にかかる第1の実施の形態の部品供給部交換用カートについて、図面を参照して説明する。なお、以下の各実施の形態において、従来技術によるものと同一の構成要素に対しては同一の符号を付するものとし、また、以下の各説明では、従来技術と差異のある点を中心に述べるものとする。本実施の形態には、以下に説明するカートを備えた部品実装装置が包含されている。
【0034】
図1は、本実施の形態にかかるカート10の主要構成要素を示している。理解を容易にするため、図ではカート10の構成の内のフレーム部15(図13参照)を省略し、その他の主要構成要素となる昇降部20、搭載部25を中心に示している。省略されたフレーム部15は図の下方に位置し、一対の昇降部20の下端がそのフレーム部15に固定される。昇降部20の上端は搭載部25を昇降移動可能に支持している。部品実装装置1は、図のカート10のY方向前方(左奥側)に位置している。
【0035】
図1において、部品供給部2を搭載するための搭載部25は、カート10のX方向両脇に配置された一対の昇降部20によってZ方向に昇降駆動される。各昇降部20は、搭載部25を固定してこれを昇降させる昇降ロッド81と、昇降ロッド81を上下移動自在に支持する昇降ガイド82と、昇降ロッド81の昇降を駆動する昇降駆動部83とを備えている。
【0036】
この内、昇降駆動部83は、後端が昇降ガイド82に揺動自在に固定され、先端にジョイント84を備えた伸縮自在の流体シリンダ85と、一端をジョイント84に回転自在に固定され、他端が昇降ロッド81の下端に当接して昇降ロッド81を下から支持する昇降レバー88と、左右各昇降駆動部83にある両昇降レバー88を連結し、これを回動自在に軸支する連結シャフト87とから構成されている。連結シャフト87は、両端部にて昇降ガイド82に固定された一対のベアリング89によって回転自在に支持されている。これにより、昇降レバー88は流体シリンダ85の伸縮によって連結シャフト87を回転中心に回動可能であり、この回動によって前記他端に当接した昇降ロッド81を昇降させる。昇降レバー88は、回転中心となる連結シャフト87からのアーム長さの比に応じて流体シリンダ85の力を増幅して昇降ロッド81に伝える。連結シャフト87は、左右の昇降部駆動部83にある両昇降レバー88をつなぐことによって左右一対の流体シリンダ85の伸張速度のばらつきを吸収する役割も果している。
【0037】
以上のように構成された昇降駆動部83の動作は以下の通りである。流体シリンダ85への加圧流体導入によって流体シリンダ85が伸張し、ジョイント84を介して昇降レバー88との結合部を下方へ押し下げる。これによって昇降レバー88が連結シャフト87を中心にして図の半時計回りに回動し、昇降レバー88の他端に当接している昇降ロッド81を押し上げる。この作用で昇降ガイド82に支えられた昇降ロッド81が上昇し、昇降ロッド81の上端に固定された搭載部25、さらにはその上に搭載される図示しない部品供給部2を上昇させる。
【0038】
搭載部25を下降させる場合はこれとは逆に、流体シリンダ85内の加圧流体が除かれ、これによって流体シリンダ85が収縮可能となる。昇降ロッド81を支持する昇降レバー88の支持力がなくなり、部品供給部2を搭載した搭載部25が自重によって下降する。流体シリンダ85が複動式であれば、流体シリンダ85を収縮させる方向に加圧流体が導入されるよう構成される。
【0039】
図2は、以上のように構成されたカート10(図2には省略)に搭載される部品供給部2と、部品実装装置1に設けられている部品供給部の取付台9との関係を示している。図の右側に示す取付台9は、エンドプレート91と、エンドプレート91に対して図のX方向両脇に位置する一対のアームプレート92とにより略コの字型に形成されている。この内、両アームプレート92は、部品供給部2が取付台9に取り付けられる際に部品供給部2を所定位置に位置決めするための位置決め機構を含んでいる。
【0040】
各アームプレート92はまず、部品供給部2を図のZ方向に沿った上下に位置決めおよびガイドする水平ガイド面93及び水平ストッパ94と、図のY方向に沿った前後に位置決め及びガイドする垂直ストッパ96及び位置決めピン97と、そして、図のX方向に沿った左右にガイドをする垂直ガイド面98及びガイドローラ99とをそれぞれ備えている。
【0041】
これに対して図の左側に示す部品供給部2は、基準水平板101と、基準水平板101の上に固定された交換プレート102と、交換プレート102に垂直に取り付けられたガイドプレート103とから主に構成されている。基準水平板101のX方向両脇の垂直面にはストッパボルト104が設けられ、このストッパボルト104が取付台9の両アームプレート92に設けられた水平ストッパ94、垂直ストッパ96と協働して部品供給部2の位置決めを助ける。交換プレート102には、パーツカセット8装着用の多数のスロット溝106が設けられており、パーツカセット8の固定ピン33(図14参照)がこの各スロット溝106に差し込まれ、多数のパーツカセット8が装着可能である。
【0042】
パーツカセット8を装着した部品供給部2は、カート10に搭載されて図2の矢印50に示すように部品実装装置1の取付台9に向けて前進する。本明細書では、このように部品実装装置1の正面側から部品実装装置1に向う方向の移動を前進、この逆方向の移動を後退と呼ぶものとする。部品供給部2は、左右方向(図2のX方向)を垂直ガイド面98及びガイドローラ99によりガイドされて前進し、ストッパボルト104が取付台9の垂直ストッパ96に突き当たった状態でこの前進を一旦停止する。その位置でカート10の昇降部20の下降動作によって部品供給部2が降ろされ、基準水平板101が取付台9の一対の水平ガイド面93に載置される。この下降動作により、ストッパボルト104と垂直ストッパ96との前進方向の干渉が解除される。この状態で部品供給部2を再度矢印50の方向に前進させ、基準水平板101の前進方向先端に設けられた図示しないV字状の位置決めノッチを取付台9側にある位置決めピン97に突き当てることによって部品供給部2の位置決めが完了する。
【0043】
図3は、部品供給部2が取付台9に取り付けられる際のX方向側面から見た両者の関係を示している。図では、部品供給部2と取付台9のそれぞれを、部品供給部2側のストッパボルト104と、取付台9側の水平ストッパ94及び垂直ストッパ96とで代表して示している。部品供給部2を取付台9に取り付ける際の動作は、図の矢印に示す方向に進む。すなわち、カート10が部品実装装置1から完全に離れた状態にある領域Aにおいて、カート10の搭載部25に搭載された部品供給部2のストッパボルト104は、昇降部20の上昇動作により上昇する。次に、カート10が図の右方向にある取付台9に向って前進し、これによって部品供給部2は取付台9上まで搬送される。この際の前進で、ストッパボルト104(即ち、部品供給部2)は、水平ストッパ94の上を通過して垂直ストッパ96に至る。この間を領域Bとする。次の領域Cでは、ストッパボルト104が垂直ストッパ96に突き当たり、前進が一旦停止されて昇降部20の駆動によって部品供給部2が降ろされる。この時、部品供給部2の基準水平板101が取付台9の水平ガイド面93上に載置される。部品供給部2が降ろされることによってストッパボルト104と垂直ストッパ96との間の干渉が解除され、部品供給部2の再度の前進が可能となる。部品供給部2が再び押し込まれることにより、領域D内まで更に前進した後、図2に示す位置決めピン97に基準水平板101が付き合って停止する。基準水平板101の先端に設けられた上述の位置決めノッチにピン97が嵌ることによって、部品供給部2が前後・左右両方向にも位置決めされる。上下方向には、水平ガイド面93への部品供給部2の載置により位置決めされている。
【0044】
部品供給部2を取付台9から取り外す際の動作は、上述とは逆に図の矢印と反対方向に進む。すなわち、部品供給部2は、領域Dから図の左方向に引き戻されて後退し、領域Cでストッパボルト104が水平ストッパ94に突き当たって一旦停止する。ここでストッパボルト104と垂直ストッパ96との上下方向の干渉が回避されるため、カート10の昇降部20の動作で部品供給部2を上昇させる。この上昇により、ストッパボルト104と水平ストッパ94と間の干渉が解除された後、領域Bから領域Aに戻され、更に部品供給部2をカート10から降ろすために昇降部20を下降させる。
【0045】
部品供給部2をこのように領域Aから領域Dの間で移動させる過程において、部品供給部2の上昇・下降のいずれかの動作を一定の基準で制限することが安全対策につながる。例えば、領域Aにおける部品供給部2の下降(特に急激な下降)は、部品供給部2が傾いたりカート10から脱落したりする虞があり、回避することが好ましい。また、領域Bにおいては、部品供給部2の不用意な下降は取付台9への落下などの事故を招く危険性がある。さらに、領域Dにおける部品供給部2の上昇動作は、取付台9や部品実装装置1の破壊につながりかねない。本実施の形態におけるカート10では、昇降部20の昇降駆動部83に流体シリンダ85を利用し、この流体シリンダ85に導入される加圧流体を流体制御機構を用いて適切に制御することにより、これらの昇降動作の制限を任意に選択するものとしている。
【0046】
図4は、図1に示すカート10の昇降部20の昇降動作を制御する流体制御機構の一例を示している。以下ではエアバルブを使用したバルブ回路とする例を説明しているが、油圧バルブ回路とすることも可能であり、これは以降に示す他のバルブ回路においても同様である。但し、油洩れによる作業性や作業環境の悪化を回避するため、エアバルブ回路とすることが好ましい。
【0047】
図4において、カート10の一対の昇降駆動部83(図1参照)がそれぞれ備える各流体シリンダ85は、上昇方向に圧縮エア(加圧流体)の導入が可能な単動シリンダが用いられている。ここでは、図3に示す領域Dにおいて部品供給部2の上昇動作が制限されるよう構成されている。このため、領域Dにおいてメカバルブ135がONとなるよう、部品実装装置1には、カート10(即ち、部品供給部2)が領域Dにあるときにこのメカバルブ135を押し込み可能な位置にドグが設けられる。
【0048】
圧縮エアの導入は、バルブ回路内に圧縮エアを導く導入部を外部の圧縮エア供給源に接続することにより行われる。このためカート10には、前記導入部としてエア継手133が設けられる。部品実装装置1に設けられる2つの取付台9のいずれにカート10が配置されても良いように、図示の例では左右両側に一対のエア継手133を備えている。これらのエア継手133は、例えば左右一対の昇降部20(図1参照)にそれぞれ設けることができる。一方のエア継手133が圧縮エア供給源に接続されたときに他方のエア継手133からエアが流出するのを防ぐため、両者の間に振り分け弁134が配置されている。各エア継手133には本体側に設けられているクイックコネクタ136が取り付けられ、バルブ回路と外部の圧縮エア供給源との接続を容易にしている。また、上昇下降の制御は制御バルブ137によって行なう。各流体シリンダ85の流体導入側には逆止め弁付き流量調整弁131、排出側には流量調整弁132が設けられている。
【0049】
以上の構成にかかるバルブ回路によれば、領域Aから領域Cに至る間はカート10の昇降部20の上昇、下降がいずれも可能であり、領域Dにおいては下降は可能であるが上昇が制限される。これにより、取付台9に取り付けられた状態の部品供給部2が不用意に上昇して取付台9あるいは部品実装装置1を破壊することを防止することができる。
【0050】
次に、図5では、昇降部20の昇降動作を制限するバルブ回路の他の態様を示している。図示のバルブ回路によれば、図4に示すバルブ回路による領域Dでの上昇動作の制限に加え、領域Bにおける昇降部20の下降動作を制限する。図5において、メカバルブ135aではOFFの状態で昇降部20の下降を制限する。そして領域Cの状態で部品実装装置1に設けられたドグに押し込まれてONとなり下降制限を解除する。また、メカバルブ135bは、領域Dの状態で部品実装装置1に設けられたドグに押し込まれてONとなり、昇降部20の上昇を制限する。領域Aと領域Cの状態で、昇降部20を上昇させる時はメカバルブ135cを押し込み、下降させる時はメカバルブ135dを押し込む。また、本体側には図4と同様の回路を備える。なお、図の破線はパイロット操作管路を示している。その他の構成は図4に示すものと同様である。
【0051】
図5に示すようなバルブ回路を用いることにより、領域Bを通過する間において部品供給部2が誤って下降することが回避され、部品供給部2と取付台9との不用意な接触やこれに伴う部品供給部2もしくは取付台9の破壊に至る虞を回避することができる。
【0052】
図6は、カート10の昇降部20の昇降動作を制限するバルブ回路の更に他の態様を示している。ここでは、領域A、領域Bにおいて、上昇は可能であるが下降を制限し、領域Dでは逆に下降は可能であるが上昇を制限し、領域Cでは上昇も下降も可能となるよう構成されている。流体シリンダ85には複動シリンダが使用され、図の回路中央部には上昇スイッチと下降スイッチとが分かれて配置されている。カート10の昇降部20を上昇させるときは上昇スイッチ側のメカバルブ135cを押し込み、下降させるときは下降スイッチ側のメカバルブ135dを押し込む。下降スイッチ側のメカバルブ135dには、これと直列にメカバルブ135aが配置されている。メカバルブ135aは、領域Cにあるときに部品実装装置1に設けられたドグに押し込まれてONとなり、昇降部20の下降を可能にする。更に領域Dの状態ではメカバルブ135bが部品実装装置1に設けられたドグに押し込まれてONとなり、昇降部20の上昇を制限する。なお、図6には省略しているが、本体側には図4と同様の回路を備えている。
【0053】
カート10のバルブ回路を以上のように構成することにより、図4、図5に示すバルブ回路による動作制限に加え、カート10が部品実装装置1から離れている領域Aの状態でカート10に圧縮エアが供給されていない場合においても、部品供給部2を上昇した位置で保持することが可能となり、部品供給部2の不用意な下降、及びこれに伴う落下の危険性を排除することができる。
【0054】
なお、図4から図6に示す各バルブ回路は、カート10の昇降部20の昇降動作を制限する一部の例を示したものである。部品供給部2を取付台9に位置決めするための位置決め機構、あるいは部品実装装置1やカート10の構成に応じ、カート10の昇降動作を任意に制限するため、これ以外のバルブ回路を採用することも勿論可能である。
【0055】
図7、図8は、その1つとして、昇降ロッド81(もしくは部品供給部2)が上昇した後、これを上昇した位置で確実に保持するためのロック機構を備えた流体制御機構の例を示している。図7はこのロック機構の概要を示したもので、図1に示すカート10の状態から流体シリンダ85が伸張し、昇降レバー88が図の反時計回りに回動して昇降ロッド81を下から押し上げ、これを上昇させた時の状態を示している。なお、図7ではカート10の上方に位置する搭載部25の表示を省略している。昇降レバー88が回動した際、カート10のフレーム部15(図13参照)側に固定されたロックシリンダ138の先端部が昇降レバー88の上面を拘束するよう伸張する。これにより、ロックシリンダ138先端部が昇降ロッド88を揺動した位置でロックするため、カート10が領域Aにあるときや何らかの理由によって流体シリンダ85の圧力低下があったときにも、昇降レバー88が図の時計回りに回動することが阻止され、したがって昇降した昇降ロッド81、さらには部品供給部2が下降することなく上昇した位置にロックされる。
【0056】
図8はこのときの回路図を示したもので、クイックコネクタ136を介して外部から導入された加圧流体が流体シリンダ85に供給される。このとき同時に、加圧流体がロックシリンダ138に供給され、スプリング付勢力に抗して前記先端部を収縮させるため、前記の昇降レバー88に対するロック状態が解除される。次に、昇降ロッド81を上昇位置から下降させるために昇降レバー88を逆方向に回動させるには、オペレータによる制御バルブ139の操作が必要である。この操作によって昇降ロッド81の下降動作が可能になる。領域Dではバルブ135がONになり上昇を制限する。再び領域Aでバルブ141、クイックコネクタ136からの加圧流体の供給を無くすと、ロックシリンダ138がスプリング付勢力によって伸張してその先端部が昇降レバー88をロックし、逆方向(下降方向)への回動を阻止する。よって昇降ロッド81は上昇位置にロックされることになる。
【0057】
以上、本実施の形態にかかるカート10の昇降駆動部83及びその制御について説明してきたが、上述した特許文献1(特開2001−230589号公報)に開示された技術によれば、ペダル操作による昇降部の昇降を必要とし、また、安全対策となる昇降部の昇降の制限は領域Aにおける下降、及び領域Dにおける上昇に限定されていた。本実施の形態にかかるカート10によれば、カート10の昇降部20の昇降駆動部83に流体シリンダ85を設け、これを任意に選択されたバルブ回路を介して外部の加圧流体供給源に接続することによって、簡単なバルブ操作で昇降部20の昇降を制御することが可能となる。また、昇降の制限において各種バルブ回路を用いることによって選択の余地が増え、作業性を改善することが可能となる。これにより、回路基板の機種切換えに伴う段取り替えの時間を短縮することができ、設備稼動率の向上につなげることができる。
【0058】
なお、上述した例では、一対の昇降部20をカート10の左右両脇に配置し、これによって生じたカート10の中央部スペースにリールホルダ11やテープ回収ボックス24を配置可能な形式としている(図1、図13参照)。これに対し、パーツカセット8に直接リール12を取り付ける形式とする場合には、カート10の中央部にリールホルダ11用のスペースを設ける必要がなくなり、1つの昇降部20をこの中央部分に配置して搭載部25を昇降させる形式とすることができる。この場合には、昇降駆動部83も1つとなることから、図1に示す左右の昇降レバー88を結ぶ連結シャフト87は不要となり、連結シャフト87の代わりに単一の昇降レバー88を回動可能に軸支するベアリング89からなる支持部を設けることで足りる。
【0059】
また、上述した例では、流体回路にメカバルブ135、135a、135bを設け、これらのメカバルブを部品実装装置1に配置したドグで押し込むことにより各領域A〜Dにおける加圧流体を適切に制御するものとしている。この代替として、部品実装装置1と部品供給部2と間の接近距離を電気的、光学的などの手段を用いた検出センサで検出し、この検出結果により発生する信号に基いて操作可能なソレノイドバルブ等のバルブ機構を流体回路に配置することとしてもよい。
【0060】
次に、本発明にかかる第2の実施の形態の部品供給部交換用のカートにつき、図面を参照して説明する。本実施の形態は、部品供給部をカートの搭載部に搭載した状態で、部品供給部を分離可能(浮動可能)に固定して保持する半固定機構を備えたカートに関する。
【0061】
図9は、本実施の形態にかかるカートの搭載部25の半固定機構111を側面から見た状態で示している。図において、部品供給部2がカートの搭載部25に搭載され、本実施の形態にかかる半固定機構111は、搭載部25の搭載アーム109(図1参照。図9では片方の側面図を表示。)に対して部品供給部2の反対側の面(搭載アームの裏面)に配置される。搭載アーム109を例えば下側が開放したコの字型に形成することにより、半固定機構111は搭載アーム109の裏面に配置可能となる。
【0062】
図10は、半固定機構111の概要を示している。図において、半固定機構111は、帯状のクランプ取付板112と、クランプ取付板112を貫通して溶接などで固定された一対の中空円筒状のカラー113と、クランプ取付板112の裏面にボルトなどで固定されたトグルクランプ114とから構成されている。クランプ取付板112は、部品供給部2に取り付けられた際に部品供給部2の脱落を防止するに十分な強度を備えている。カラー113は、その中空円筒状の軸方向の長さが貫通する搭載アーム109の板厚よりも所定長さだけ長くなるよう形成されている。トグルクランプ114は、搭載アーム109の裏面を押し付けて部品供給部2をクランプ保持できるものであればどのような形式のクランプでも良い。以上のように構成された半固定機構111は、左右一対の搭載アーム109に対してそれぞれ1つずつ配置される。
【0063】
図9に戻って、半固定機構111のカラー113は、搭載アーム109に設けられた貫通穴116を貫通し、搭載アーム109の上面から前記所定の長さだけ突出可能となる。部品供給部2の基準水平板101の裏面には、各カラー113に対応する位置に雌ねじ117が設けられており、各カラー113の中空円筒部を貫通させた取付ボルト118がこの雌ねじ117に締結される。この締結された状態で、半固定機構111はカラー113を介して部品供給部2の基準水平板101に固定される。部品供給部2と半固定機構111とは、搭載アーム109に対して前記カラー113の突出長さ分だけ上方向に浮動可能な状態となる。
【0064】
カート10が部品実装装置1の取付台9から離れた位置にある状態では、図9に示すようにトグルクランプ114の先端が搭載アーム109の裏面を押し付けるようクランプしており、部品供給部2を搭載部25の搭載アーム109上に密着して固定している。これによって部品供給部2は所定位置に保持され、カート10の搬送時などにおいて部品供給部2がガタついたり、傾斜したりすることがない。
【0065】
図11は、以上のように半固定機構111を介して搭載アーム109に固定された部品供給部2を、部品実装装置1の取付台9に取り付けたときの状態を示している。カート10を部品実装装置1に接近させる図の右方向への移動途中で(図3に示す領域Cから領域Dへの移動で)、取付台9に設けられたドグブラケット119によってトグルクランプ114によるクランプ状態が解除される。これにより、部品供給部2は、カラー113の前記突出長さ分だけ搭載部25からの分離、浮動が可能な状態となり、カート10の接している床面の傾斜の有無に拘らず部品供給部2を取付台9の水平ガイド面93(図2参照)上に精度よく密着して載置させることが可能となる。
【0066】
逆に、部品供給部2を取付台9から取り外す場合は、前記状態からカート10を部品実装装置1から後退させる際(図3に示す領域Dから領域Cへの移動)、トグルクランプ114がドグブラケット119に操作されてクランプ状態に戻り、再び部品供給部2を搭載アーム109上に密着固定させ、部品供給部2をその位置に留めて脱落を防止する。トグルクランプ114は、部品供給部2を取付台9から上昇させるときにドグブラケット119による拘束から解放される。
【0067】
上述した構成にかかる本実施の形態の半固定機構111をカート10に設けることにより、部品供給部2を安全にカート10に搭載して搬送することができると共に、トグルクランプ114の操作をドグブラケット119を利用して自動的に行うことでオペレータの負担を軽減し、部品供給部2の正確な位置決めを安全かつ効率的に行うことができる。図15に示す従来技術による緩衝式固定機構と比較すれば、弾性要素(スプリング46)に頼ることなく、トグルクランプ114で部品供給部2を搭載アーム109に確実に密着固定したまま維持することから、部品供給部2が不安定になることがない。これにより、段取り替えをよりスムースに行うことができ、設備稼動率を向上させることができる。
【0068】
なお、上述の説明では、半固定機構111のクランプ操作をトグルクランプ114とドグブラケット119を利用した切替え機構を用いるものとしている。この代替として、搭載アーム109を押し付ける方向に上下動するソレノイド等で構成されたクランプ機構をクランプ取付板112に取り付け、部品供給部2の基準水平板101が取付台9の水平ガイド面93に載置されたこと、もしくはその載置状態から分離したことを電気的、光学的などの手段を用いて検出する検出機構からの信号を用いて前記クランプ機構を動作させるようにしても良い。前記検出機構は、カート10の搭載部25、あるいは部品実装装置1の取付台9のいずれの側に設置されてもよい。
【0069】
また、図示の例では、カラー113の中空部を貫通させた取り付けボルト118を部品供給部2の雌ねじ117に締結することにより半固定機構111を固定しているが、他の締結手段が用いられてもよい。たとえば、部品供給部2の底面から延びる植込みボルトをカラー113の中空円筒部内を貫通させ、その先端部をナットで締結するものとしてもよい。
【0070】
【発明の効果】
本発明にかかる外部から導入した加圧流体を利用して昇降部に搭載した部品供給部を昇降させるよう構成された部品供給部交換用カートの実施により、段取り替え時における部品供給部の取り付け、取り外しを安全かつ効率的に行うことができ、オペレータの負荷を軽減して生産性を高める効果を得ることができる。
【0071】
本発明にかかる部品供給部を搭載部から分離可能に保持する半固定機構を備えた部品供給部交換用カートの実施により、段取り替え時における部品供給部の部品実装装置への取り付けを簡単な操作で安全に、かつ高い位置決め精度で行うことが可能となり、部品実装品質の維持と段取り替え作業の効率化をもたらす効果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明にかかる実施の形態の部品供給部交換用カートの要部を示す斜視図である。
【図2】部品供給部を部品供給部取付台に取り付ける際の両者の関係を示す斜視図である。
【図3】図2に示す関係を側面から見たときの詳細を示す説明図である。
【図4】図1に示す部品供給部交換用カートに使用される加圧流体制御の1つの態様を示すバルブ回路図である。
【図5】図1に示す部品供給部交換用カートに使用される加圧流体制御の他の形態を示すバルブ回路図である。
【図6】図1に示す部品供給部交換用カートに使用される加圧流体制御の更に他の形態を示すバルブ回路図である。
【図7】昇降部を上昇位置でロックするロック機構の概要を示す斜視図である。
【図8】前記ロック機構を備えた部品供給部交換用カートに使用される加圧流体制御用のバルブ回路図である。
【図9】本発明にかかる他の実施の形態の部品供給部交換用カートの半固定機構を示す部分側面断面図である。
【図10】図9に示す半固定機構の詳細を示す斜視図である。
【図11】図9に示す半固定機構の他の動作状態を示す部分側面断面図である。
【図12】従来技術にかかる部品供給部交換用カートを使用する部品実装装置の斜視図である。
【図13】図12に示す部品供給部交換用カートの詳細を示す斜視図である。
【図14】従来技術による部品供給装置(パーツカセット)を示す側面断面図である。
【図15】従来技術による部品供給部を浮動可能に固定する緩衝式固定機構を示す側面断面図である。
【符号の説明】
1.部品実装装置、 2.部品供給部、 3.回路基板、 8.部品供給装置(パーツカセット)、 9.部品供給部取付台、 10.部品供給部交換用カート、 11.リールホルダ、 12.リール、 15.フレーム部、 20.昇降部、 21.部品供給テープ、 22.カバーテープ、 25.搭載部、 83.昇降駆動部、 85.流体シリンダ、 87.連結シャフト、 88.昇降レバー、 93.水平ガイド面、 94.水平ストッパ、 96.垂直ストッパ、97.位置決めピン、 101.基準水平板、 104.ストッパボルト、 109.搭載アーム、 111.半固定機構、 112.クランプ取付板、 113.カラー、 114.トグルクランプ、 117.雌ねじ、 118.取付ボルト、 119.ドグブラケット、 135.メカバルブ、 136.クイックコネクタ、 137.制御バルブ、 138.ロックシリンダ、 139.制御バルブ。
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a component supply unit replacement cart that attaches and detaches a component supply unit to and from a component mounting apparatus that mounts electronic components on a circuit board, and a component mounting apparatus including the component supply unit replacement cart.
[0002]
[Prior art]
In the component mounting technology field where electronic components are mounted on circuit boards, components have been developed to improve component mounting quality and productivity in response to recent miniaturization of electronic components, higher density of component mounting, and higher mounting speed. There is a demand for high positioning accuracy of the supply unit and efficient setup change when switching models.
[0003]
FIG. 12 shows an example of a component mounting apparatus. In the figure, a component mounting apparatus 1 carries a component supply unit 2 that supplies components to the component mounting apparatus 1, a mounting head 4 that takes out components from the component supply unit 2 and mounts them on a circuit board 3, and carries the mounting head 4. An XY robot 5 and a substrate holding unit 7 for carrying and holding the circuit board 3 are provided. During operation, the mounting head 4 takes out a component from a component supply device (hereinafter referred to as “part cassette”) 8 mounted on the component supply unit 2, and places the component on the circuit board 3 based on the conveyance of the XY robot 5. Transport to the opposite position. The circuit board 3 carried into the component mounting apparatus 1 is regulated and held by the board holding unit 7, and the mounting head 4 mounts components at a predetermined mounting position of the circuit board 3. The mounting head 4 that has finished mounting the component moves to a position facing the component supply unit 2 in order to take out the next component from the component supply unit 2. Thereafter, the above-described operation is repeated.
[0004]
In FIG. 12, the circuit board 3 is carried into the component mounting apparatus 1 from the right side in the X direction in the drawing, and is carried out from the left side in the X direction after completing the component mounting. In this specification, the conveyance direction (X direction) of the circuit board 3 is referred to as a horizontal direction, and the Y direction in the figure orthogonal to the horizontal direction is referred to as a front-rear direction. The left side is called the front. In the component mounting apparatus 1 shown in FIG. 12, two component supply unit mounting bases (hereinafter simply referred to as “mounting bases”) 9 are provided on the front surface, and the component supply unit 2 can be attached to each. Each of the plurality of parts cassettes 8 mounted on the component supply unit 2 supplies a component supply tape 21 drawn from the reel 12 to the component mounting apparatus 1. The component supply unit 2 is mounted on a component supply unit replacement cart (hereinafter, simply referred to as “cart”) 110, and the reel 12 on which the components to be mounted are wound in a tape shape is a reel holder 11 of the cart 10. It is stored inside.
[0005]
In FIG. 12, the component supply unit 2 is already attached to the left-side attachment base 9 among the two attachment bases 9. The component mounting unit 2 mounted on another cart 110 faces the empty mounting base 9 on the right side in the X direction in the figure, and is ready to be mounted by advancing the cart 110 to the mounting base 9. The cart 110 contacts and separates from the component mounting apparatus 1 with the component supply unit 2 mounted, and attaches or removes the component supply unit 2 from the mounting base 9 of the component mounting apparatus 1. When the component supply unit 2 on which the cart 110 is advanced and mounted is mounted on the mounting base 9, the operator operates the clamp switch 6 provided in the component mounting apparatus 1 to fix the fixing unit (not shown) built in the mounting base 9. The mechanism operates to fix the component supply unit 2 to the component mounting apparatus 1.
[0006]
Since the illustrated cart 110 holds the reel 12 in the reel holder 11, the cart 110 is kept attached to the component mounting apparatus 1 during operation of the component mounting apparatus 1. However, in the type in which the reel 12 is directly attached to the parts cassette 8, the cart 110 can be separated from the component mounting apparatus 1 after the parts supply unit 2 is attached to the mounting base 9. As shown in FIG. 12, the reel 12 is separated from the parts cassette 8 and stored in the reel holder 11 to support it, thereby suppressing the amount of protrusion of the reel 12 portion to the front side of the apparatus and supplying parts. The center of gravity of the cart 110 when the portion 2 is mounted is lowered.
[0007]
By using the cart 110, a plurality of parts cassettes 8 mounted on the component supply unit 2 can be attached to the component mounting apparatus 1 or removed from the component mounting apparatus 1 at once. Further, the attachment / detachment of the parts cassette 8 to / from the component supply unit 2 which takes time can be performed in advance outside the component mounting apparatus 1 before the model switching.
[0008]
FIG. 13 shows an outline of the cart 110 disclosed by the prior art (see, for example, Patent Document 1). The cart 110 includes four wheels including caster wheels and is movable. The cart 110 is fixed to the frame unit 15 and is fixed to the frame unit 15. The mounting part 25 mainly holds and lifts the mounted component supply part 2. The raising / lowering of the raising / lowering part 20 is driven by a hydraulic jack (not shown) that expands and contracts by the operation of the pedal 16. The hydraulic jack is mounted under the floor of the frame portion 15.
[0009]
The reel holder 11 described above is provided in the central portion of the cart 110 located on the upper side of the frame portion 15 and accommodates the reel 12 around which the component supply tape 21 is wound. The reel 12 is inserted into a central boss 14 of the plate 13 and is rotatably supported. The plate 13 is rotatable about a shaft 17. As a result, the reel 12 can be tilted together with the plate 13 toward the front side (right side) in the Y direction in the figure, and one reel 12 can be attached and detached without being disturbed by other adjacent reels 12. it can.
[0010]
Further, a tape collection box 24 for collecting the used component supply tape 21 that falls after the component supply is finished is provided on the upper side of the frame portion 15. The reel holder 11 and the tape collection box 24 can be pulled out together with the tray 18 to the front side in the Y direction in the figure, and thus the used component supply tape 21 collected in the tape collection box 24 can be discarded. It becomes.
[0011]
In FIG. 13, only one reel 12 is drawn in the reel holder 11 and only one parts cassette 8 is drawn in the component supply unit 2, but this is for ease of understanding. According to the type of components mounted on the circuit board 3, a large number of reels 12 are accommodated in the reel holder 11, and a large number of parts cassettes 8 are mounted on the component supply unit 2.
[0012]
FIG. 14 shows an example of the parts cassette 8. The parts cassette 8 is mounted on the component supply unit 2 with the right side of the drawing facing the component mounting apparatus 1. In the figure, the parts cassette 8 includes a main body portion 26, a conveyance drive portion 27, and a component take-out portion 28. The component supply tape 21 pulled out from the reel 12 positioned below (not shown) as indicated by a two-dot chain line passes through the tape guide 29 and is intermittently conveyed from the left side to the right side by the conveyance drive unit 27. During the conveyance, components are taken out one by one by the suction action of the mounting nozzle 19 attached to the mounting head 4 (see FIG. 12) of the component mounting apparatus 1 in the component extraction unit 28.
[0013]
The parts supply tape 21 that has been used after the parts are taken out is continuously conveyed along a tape guide 29 provided in the main body 26 of the parts cassette 8, and is lowered from the discharge port 32 at the bottom of the parts cassette 8. Is discharged. The cover tape 22 that covers and protects the components housed in the component supply tape 21 is peeled off from the component supply tape 21 immediately before the component take-out portion 28 and is temporarily lifted upward as shown by a two-dot chain line. Thereafter, it falls downward and is discharged from the discharge port 32 in the same manner. The used part supply tape 21 and the cover tape 22 discharged in this way are collected in the tape collection box 24 of the cart 110 described immediately below.
[0014]
A plurality of convex fixing pins 33 are attached to the lower surface of the main body portion 26 of the parts cassette 8. When the parts cassette 8 is mounted on the component supply unit 2, the plurality of fixing pins are inserted into one of a number of slot grooves provided in the component supply unit 2 to be described later, so that the parts cassette 8 is brought into a predetermined mounting position. Position.
[0015]
Since components tend to be miniaturized as electronic devices become smaller and lighter, the component supply unit 2 must be attached to the component mounting apparatus 1 with high positioning accuracy in order to realize high-quality component mounting. In the prior art, a mechanism for positioning the component supply unit 2 is disclosed (for example, see Patent Document 1). According to this disclosed mechanism, the cart 110 (or the component supply unit 2) is completely separated from the component mounting apparatus 1, the state in which the carts 110 are close to each other, and the state in which the carts 110 (or the component supply unit 2) are in close contact with each other. The parts supply section is attached to the mounting base while partly regulating the lifting and lowering operation of the cart lifting section for each section.
[0016]
Further, the disclosed prior art further discloses a buffer type fixing mechanism that enables reliable positioning of the component supply unit 2 mounted on the cart 110 when the component supply unit 2 is attached to the mounting base 9. (See also Patent Document 1). If the component supply unit 2 is simply placed on the mounting unit 25 of the cart 110, there is a risk that the component supply unit 2 may fall off the mounting unit 25 of the cart 110 due to a change in weight balance during the transportation of the cart 110. is there. On the other hand, when the component supply unit 2 is fixed to the mounting unit 25 with a fastening member such as a bolt in order to prevent falling off, a problem occurs in positioning when the component mounting unit 1 is mounted on the mounting base 9.
[0017]
For example, when the floor surface on which the component mounting apparatus 1 is installed has irregularities and inclinations, the cart 110 rides on them and tries to attach the component supply unit 2 to the mounting base 9 while keeping the inclination. At this time, if the component supply unit 2 is bolted to the mounting unit 25, the component supply unit 2 cannot be attached in close contact with the mounting base 9, and the positioning accuracy is significantly impaired. In order to prevent this, it is necessary to take measures such as loosening a fastening member such as the bolt when positioning the component supply unit, which causes a long setup time. The above-described shock-absorbing fixing mechanism provides one corresponding solution.
[0018]
FIG. 15 shows a state seen from the side of the buffer-type fixing mechanism disclosed in Patent Document 1 described above. In the figure, the component supply unit 2 is mounted on a mounting arm 109 provided in the mounting unit 25 of the cart. In this state, the reference horizontal plate 101 serving as the lower surface of the component supply unit 2 is in close contact with the upper surface of the mounting arm 109. is doing. A female screw 41 is provided on the lower surface of the reference horizontal plate 101, and a stepped bolt 43 that passes through the through hole 42 of the mounting arm 109 is fastened to the female screw 41.
[0019]
The stepped bolt 43 holds the spring 46 in a compressed state between the bolt head 44 and the mounting arm 109. The spring 46 in the compressed state urges the stepped bolt 43 through the bolt head 44 downward in the Z axis shown in the figure. As a result, a force is applied to press the reference horizontal plate 101 toward the mounting arm 109, and the component supply unit 2 is held in that position to prevent the drop.
[0020]
On the other hand, when mounting the component supply unit 2 equipped with the buffer type fixing mechanism to the mounting base 9, the mounting arm 109 further compresses the spring 46 after the reference horizontal plate 101 is placed on the mounting base 9. The reference horizontal plate 101 and the mounting arm 109 are separated by descending. Thus, for example, even when the cart 110 is inclined, the reference horizontal plate 101 can be placed in close contact with the mounting base 9, and the component supply unit 2 can be accurately positioned.
[0021]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 2001-230589
[0022]
[Problems to be solved by the invention]
However, there has been room for improvement in the elevating mechanism for the cart elevating part and the buffering fixing mechanism for the cart mounting part disclosed in the above-described prior art. First, when the component supply unit 2 is attached to the mounting base 9 of the component mounting apparatus 1 in the elevating mechanism of the elevating unit, as is clear from FIG. 13, the operator is provided with the pedal 16 provided on the frame unit 15 of the cart 110. To move the component supply unit 2 toward the component mounting apparatus 1 for positioning. In addition, the use of a hydraulic jack was slow and slow in operating speed, resulting in poor efficiency.
[0023]
On the other hand, with respect to the shock-absorbing fixing mechanism, the parts supply unit 2 having a large number of parts cassettes 8 and having a mass of 50 to 200 kg is held by the spring 46, which is an elastic material. The component supply unit 2 is not stabilized due to the balance change during the backward movement, and may tilt or vibrate back and forth before it falls off. For this reason, it may become an unstable factor at the time of conveyance and positioning, and workability may be hindered.
[0024]
Therefore, the present invention eliminates the above-mentioned problems, improves workability when replacing the component supply unit of the component mounting apparatus, and enables safe and efficient setup change to increase productivity in component mounting. It is an object of the present invention to provide a component supply unit replacement cart that can be used, and a component mounting apparatus including the component supply unit replacement cart.
[0025]
[Means for Solving the Problems]
The present invention provides a component supply unit replacement cart configured to be connectable to an external pressurized fluid supply source and configured to raise and lower the component supply unit via a fluid cylinder by introducing pressurized fluid from the supply source. Replacement of the component supply unit with a semi-fixing mechanism that can securely fix the component supply unit on the mounting unit during transport and can be separated from the mounting unit when mounted on the mounting base The problem described above is solved by providing a cart, and specifically includes the following contents.
[0026]
That is, according to one aspect of the present invention, a frame unit including a plurality of wheels, an elevating unit fixed to the frame unit and elevating a mounted component supply unit, and fixed to the elevating unit, the component supply A mounting part that mounts and holds the part so that it can be raised and lowered, and is a component supply part replacement cart that attaches and detaches the part supply part to and from the component mounting apparatus, and the lifting part includes: A component supply unit comprising: an introduction unit capable of introducing a pressurized fluid from the outside; and a lift drive unit for raising and lowering the mounting unit using the pressurized fluid introduced from the introduction unit Related to replacement cart.
[0027]
The elevating drive unit includes a telescopic fluid cylinder whose rear end is swingably held by the elevating unit, and a lower end of an elevating rod that has one end fixed to the tip of the fluid cylinder and the other end elevating in the elevating unit. And a support portion that pivotally supports the lift lever so that the pressurized fluid from the outside is guided to the fluid cylinder to contact the other end of the lift lever. The elevating rod can be driven to raise and lower the elevating part.
[0028]
When the component supply unit replacement cart contacts and separates from the component mounting device, the elevating unit controls the introduced pressurized fluid to approach the component supply unit replacement cart and the component mounting device. It is preferable to provide a fluid control mechanism that restricts the operation of raising or lowering the elevating unit according to the above. At least one of the component supply unit replacement cart and the component mounting device includes a detection mechanism that detects an approach distance between the component supply unit replacement cart and the component mounting device, and the fluid control mechanism includes: It can comprise so that the valve mechanism operated according to the detection result by a detection mechanism may be included.
[0029]
In this case, the approach distance between the component supply unit replacement cart and the component mounting apparatus is set such that the component A and the component mounting apparatus are completely separated from each other. While the supply unit replacement cart advances from the region A toward the component mounting apparatus, the component supply unit mounted on the component supply unit replacement cart is transported onto the component supply unit mounting base of the component mounting apparatus. Area B, the area supply section replacement cart is temporarily stopped, the area supply section is placed on the mounting base, and the part supply section replacement cart is further removed from the area C. It moves forward and is divided into four regions, the region D where the component supply unit is positioned on the mounting base, and the restriction of the ascending / descending operation of the ascending / descending unit is restricted to the restriction of descending in the region A, region The limit of descent in B, Be any one of a rise limitation in range D, or may be any combination thereof. In addition, a lock mechanism that reliably holds the mounting portion in the raised position can be provided.
[0030]
According to another aspect of the present invention, a frame unit having a plurality of wheels, an elevating unit fixed to the frame unit and elevating a mounted component supply unit, and fixed to the elevating unit, the component supply unit A mounting part that is mounted so as to be able to move up and down, and is a part supply part replacement cart that attaches and detaches the part supply part to and from the part mounting apparatus, and the mounting part includes the part A semi-fixing mechanism for detachably fixing the supply unit, and the semi-fixing mechanism is configured to clamp the component supply unit so that the component supply unit can be separated from the mounting unit when the component supply unit is attached to the mounting base of the component mounting apparatus. The present invention relates to a parts supply part replacement cart, which is constituted by a clamp mechanism that releases and clamps the parts supply part to the mounting part except during the attachment.
[0031]
The clamp mechanism includes a belt-shaped clamp mounting plate and a hollow cylindrical shape fixed to the clamp mounting plate, which can protrude upward from the mounting portion by a predetermined length through the mounting portion from the back surface. A collar, a clamp fixed to the clamp mounting plate, capable of clamping the component supply portion by pressing the back surface of the mounting portion, and a fastening means capable of fastening the collar, the clamp mounting plate, and the component supply portion The clamp mechanism is fixed to the component supply unit by fastening the collar and the clamp mounting plate and the back surface of the component supply unit by the fastening means penetrating the hollow cylindrical portion of the collar. Can be formed. The clamp mechanism may include a switching mechanism that is automatically clamped when the component supply unit is attached to the component mounting apparatus and that is automatically clamped and fixed when the component supply unit is removed.
[0032]
According to still another aspect of the present invention, a component supply unit that supplies a component, a mounting head that extracts and mounts the component from the component supply unit, a robot that transports the mounting head, and a circuit board that carries the circuit board are regulated. A component that is mounted on a predetermined mounting position of the regulated and held circuit board by moving the component taken out from the component supply unit by conveyance of the robot. It is a mounting apparatus, Comprising: The component supply part replacement | exchange cart which attaches / detaches the said component supply part is a component mounting apparatus characterized by being any one of the component supply part replacement | exchange cart mentioned above.
[0033]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
A component supply unit replacement cart according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following embodiments, the same components as those according to the prior art are denoted by the same reference numerals, and the following explanations focus on differences from the prior art. Shall be stated. The present embodiment includes a component mounting apparatus including a cart described below.
[0034]
FIG. 1 shows main components of a cart 10 according to the present embodiment. In order to facilitate understanding, in the figure, the frame portion 15 (see FIG. 13) in the configuration of the cart 10 is omitted, and the elevating portion 20 and the mounting portion 25 as other main components are mainly shown. The omitted frame portion 15 is located in the lower part of the figure, and the lower ends of the pair of elevating portions 20 are fixed to the frame portion 15. The upper end of the elevating part 20 supports the mounting part 25 so as to be movable up and down. The component mounting apparatus 1 is located in front of the cart 10 in the figure in the Y direction (left back side).
[0035]
In FIG. 1, the mounting unit 25 for mounting the component supply unit 2 is driven up and down in the Z direction by a pair of lifting units 20 disposed on both sides of the cart 10 in the X direction. Each elevating unit 20 includes an elevating rod 81 that fixes and lifts the mounting unit 25, an elevating guide 82 that supports the elevating rod 81 so as to be movable up and down, and an elevating drive unit 83 that drives the elevating rod 81 to move up and down. It has.
[0036]
Of these, the elevating drive unit 83 has a rear end fixed to the elevating guide 82 so as to be swingable, a telescopic fluid cylinder 85 having a joint 84 at the front end, and one end rotatably fixed to the joint 84. A lift lever 88 whose end abuts on the lower end of the lift rod 81 and supports the lift rod 81 from below is connected to both lift levers 88 in the left and right lift drive parts 83, and these are pivotally supported. And a shaft 87. The connecting shaft 87 is rotatably supported by a pair of bearings 89 fixed to the lifting guide 82 at both ends. Accordingly, the lifting lever 88 can be rotated about the connecting shaft 87 by the expansion and contraction of the fluid cylinder 85, and the lifting rod 81 that is in contact with the other end is raised and lowered by this rotation. The elevating lever 88 amplifies the force of the fluid cylinder 85 according to the ratio of the arm length from the connecting shaft 87 serving as the rotation center and transmits the amplified force to the elevating rod 81. The connecting shaft 87 also plays a role of absorbing variations in the extension speed of the pair of left and right fluid cylinders 85 by connecting both the lift levers 88 in the left and right lift part drive units 83.
[0037]
The operation of the lifting drive unit 83 configured as described above is as follows. By introducing the pressurized fluid into the fluid cylinder 85, the fluid cylinder 85 expands and pushes down the joint with the lift lever 88 downward via the joint 84. As a result, the lifting lever 88 rotates about the connecting shaft 87 in the counterclockwise direction in the drawing, and pushes up the lifting rod 81 that is in contact with the other end of the lifting lever 88. By this action, the lifting rod 81 supported by the lifting guide 82 rises, and the mounting portion 25 fixed to the upper end of the lifting rod 81 and the component supply portion 2 (not shown) mounted thereon are lifted.
[0038]
On the contrary, when the mounting portion 25 is lowered, the pressurized fluid in the fluid cylinder 85 is removed, so that the fluid cylinder 85 can be contracted. The supporting force of the elevating lever 88 that supports the elevating rod 81 is lost, and the mounting unit 25 on which the component supply unit 2 is mounted is lowered by its own weight. If the fluid cylinder 85 is a double-acting type, the pressurized fluid is configured to be introduced in a direction in which the fluid cylinder 85 contracts.
[0039]
FIG. 2 shows the relationship between the component supply unit 2 mounted on the cart 10 (not shown in FIG. 2) configured as described above and the mounting base 9 of the component supply unit provided in the component mounting apparatus 1. Show. The mounting base 9 shown on the right side of the figure is formed in a substantially U shape by an end plate 91 and a pair of arm plates 92 located on both sides in the X direction of the figure with respect to the end plate 91. Among these, both arm plates 92 include a positioning mechanism for positioning the component supply unit 2 at a predetermined position when the component supply unit 2 is attached to the mounting base 9.
[0040]
Each arm plate 92 first includes a horizontal guide surface 93 and a horizontal stopper 94 for positioning and guiding the component supply unit 2 up and down along the Z direction in the figure, and a vertical stopper for positioning and guiding the parts supply unit 2 back and forth along the Y direction in the figure. 96 and a positioning pin 97, and a vertical guide surface 98 and a guide roller 99 for guiding left and right along the X direction in the figure.
[0041]
On the other hand, the component supply unit 2 shown on the left side of the drawing includes a reference horizontal plate 101, an exchange plate 102 fixed on the reference horizontal plate 101, and a guide plate 103 attached perpendicularly to the exchange plate 102. It is mainly composed. Stopper bolts 104 are provided on the vertical surfaces on both sides in the X direction of the reference horizontal plate 101, and the stopper bolts 104 cooperate with horizontal stoppers 94 and vertical stoppers 96 provided on both arm plates 92 of the mount 9. It helps to position the component supply unit 2. The replacement plate 102 is provided with a large number of slot grooves 106 for mounting the parts cassette 8, and the fixing pins 33 (see FIG. 14) of the parts cassette 8 are inserted into the slot grooves 106, and the large number of parts cassettes 8. Can be installed.
[0042]
The component supply unit 2 on which the parts cassette 8 is mounted is mounted on the cart 10 and advances toward the mounting base 9 of the component mounting apparatus 1 as indicated by an arrow 50 in FIG. In this specification, the movement in the direction from the front side of the component mounting apparatus 1 toward the component mounting apparatus 1 is called forward, and the movement in the opposite direction is called backward. The component supply unit 2 advances in the left-right direction (X direction in FIG. 2) while being guided by the vertical guide surface 98 and the guide roller 99, and the advancement is performed in a state where the stopper bolt 104 hits the vertical stopper 96 of the mounting base 9. Stop temporarily. At that position, the parts supply unit 2 is lowered by the lowering operation of the elevating unit 20 of the cart 10, and the reference horizontal plate 101 is placed on the pair of horizontal guide surfaces 93 of the mounting base 9. By this downward movement, the interference in the forward direction between the stopper bolt 104 and the vertical stopper 96 is released. In this state, the component supply unit 2 is advanced again in the direction of the arrow 50, and a V-shaped positioning notch (not shown) provided at the forward end of the reference horizontal plate 101 is abutted against the positioning pin 97 on the mounting base 9 side. This completes the positioning of the component supply unit 2.
[0043]
FIG. 3 shows the relationship between the two parts viewed from the side surface in the X direction when the component supply unit 2 is attached to the mounting base 9. In the drawing, each of the component supply unit 2 and the mounting base 9 is represented by a stopper bolt 104 on the component supply unit 2 side, and a horizontal stopper 94 and a vertical stopper 96 on the mounting base 9 side. The operation when attaching the component supply unit 2 to the mounting base 9 proceeds in the direction indicated by the arrow in the figure. That is, in the region A where the cart 10 is completely separated from the component mounting apparatus 1, the stopper bolt 104 of the component supply unit 2 mounted on the mounting unit 25 of the cart 10 is raised by the lifting operation of the lifting unit 20. . Next, the cart 10 moves forward toward the mounting base 9 in the right direction in the drawing, whereby the component supply unit 2 is conveyed onto the mounting base 9. At this time, the stopper bolt 104 (that is, the component supply unit 2) passes over the horizontal stopper 94 and reaches the vertical stopper 96. This interval is referred to as region B. In the next region C, the stopper bolt 104 hits the vertical stopper 96, the forward movement is temporarily stopped, and the component supply unit 2 is lowered by driving the elevating unit 20. At this time, the reference horizontal plate 101 of the component supply unit 2 is placed on the horizontal guide surface 93 of the mount 9. When the component supply unit 2 is lowered, the interference between the stopper bolt 104 and the vertical stopper 96 is released, and the component supply unit 2 can be advanced again. When the component supply unit 2 is pushed in again, it further advances into the area D, and then the reference horizontal plate 101 comes into contact with the positioning pin 97 shown in FIG. 2 and stops. By fitting the pin 97 into the above-described positioning notch provided at the tip of the reference horizontal plate 101, the component supply unit 2 is positioned in both the front-rear and left-right directions. In the vertical direction, positioning is performed by placing the component supply unit 2 on the horizontal guide surface 93.
[0044]
The operation when removing the component supply unit 2 from the mounting base 9 proceeds in the direction opposite to the arrow in the figure, contrary to the above. In other words, the component supply unit 2 is pulled back from the region D in the left direction in the drawing and moved backward, and in the region C, the stopper bolt 104 hits the horizontal stopper 94 and temporarily stops. Here, since the vertical interference between the stopper bolt 104 and the vertical stopper 96 is avoided, the component supply unit 2 is raised by the operation of the elevating unit 20 of the cart 10. As a result of this rise, the interference between the stopper bolt 104 and the horizontal stopper 94 is released and then returned from the region B to the region A, and the elevating unit 20 is lowered to lower the component supply unit 2 from the cart 10.
[0045]
In the process of moving the component supply unit 2 between the region A and the region D in this way, restricting either the ascending / descending operation of the component supply unit 2 with a certain standard leads to a safety measure. For example, the lowering (particularly abrupt lowering) of the component supply unit 2 in the region A is likely to be tilted or dropped from the cart 10 and is preferably avoided. Further, in the region B, the inadvertent lowering of the component supply unit 2 may cause an accident such as a drop on the mounting base 9. Furthermore, the ascending operation of the component supply unit 2 in the region D may lead to destruction of the mounting base 9 and the component mounting apparatus 1. In the cart 10 according to the present embodiment, the fluid cylinder 85 is used for the lifting drive unit 83 of the lifting unit 20, and the pressurized fluid introduced into the fluid cylinder 85 is appropriately controlled using the fluid control mechanism. It is assumed that these restrictions on the lifting operation are arbitrarily selected.
[0046]
FIG. 4 shows an example of a fluid control mechanism that controls the lifting / lowering operation of the lifting / lowering unit 20 of the cart 10 shown in FIG. In the following, an example of a valve circuit using an air valve has been described. However, a hydraulic valve circuit can also be used, and this applies to other valve circuits described below. However, in order to avoid deterioration of workability and work environment due to oil leakage, an air valve circuit is preferable.
[0047]
In FIG. 4, each fluid cylinder 85 provided in each of the pair of lift drive units 83 (see FIG. 1) of the cart 10 is a single-acting cylinder capable of introducing compressed air (pressurized fluid) in the upward direction. . Here, the ascending operation of the component supply unit 2 is limited in the region D shown in FIG. For this reason, the component mounting apparatus 1 is provided with a dog at a position where the mechanical valve 135 can be pushed in when the cart 10 (that is, the component supply unit 2) is in the region D so that the mechanical valve 135 is turned on in the region D. It is done.
[0048]
The introduction of the compressed air is performed by connecting an introduction part for guiding the compressed air into the valve circuit to an external compressed air supply source. For this reason, the cart 10 is provided with an air joint 133 as the introduction portion. In the illustrated example, a pair of air joints 133 are provided on both the left and right sides so that the cart 10 may be disposed on either of the two mounting bases 9 provided in the component mounting apparatus 1. These air joints 133 can be provided, for example, in a pair of left and right lifting parts 20 (see FIG. 1). In order to prevent air from flowing out from the other air joint 133 when one air joint 133 is connected to the compressed air supply source, a distribution valve 134 is arranged between them. A quick connector 136 provided on the main body side is attached to each air joint 133 to facilitate connection between the valve circuit and an external compressed air supply source. Further, the control of the raising and lowering is performed by the control valve 137. A flow regulating valve 131 with a check valve is provided on the fluid introduction side of each fluid cylinder 85, and a flow regulating valve 132 is provided on the discharge side.
[0049]
According to the valve circuit according to the above configuration, the raising / lowering portion 20 of the cart 10 can be both raised and lowered during the period from the region A to the region C, and can be lowered in the region D, but the rise is restricted. Is done. Thereby, it can prevent that the component supply part 2 of the state attached to the mounting base 9 raises carelessly, and destroys the mounting base 9 or the component mounting apparatus 1. FIG.
[0050]
Next, FIG. 5 shows another aspect of the valve circuit that restricts the lifting operation of the lifting unit 20. According to the illustrated valve circuit, the lowering operation of the elevating unit 20 in the region B is restricted in addition to the restriction of the ascending operation in the region D by the valve circuit shown in FIG. In FIG. 5, the mechanical valve 135a limits the lowering of the elevating unit 20 in the OFF state. Then, in the state of region C, it is pushed into a dog provided in the component mounting apparatus 1 and turned ON to release the lowering restriction. In addition, the mechanical valve 135b is pushed into a dog provided in the component mounting apparatus 1 in the state of the region D and is turned on, thereby restricting the lifting of the elevating unit 20. In the state of the area A and the area C, the mechanical valve 135c is pushed in when the elevating unit 20 is raised, and the mechanical valve 135d is pushed in when lowered. The main body is provided with a circuit similar to that shown in FIG. In addition, the broken line of a figure has shown the pilot operation pipe line. Other configurations are the same as those shown in FIG.
[0051]
By using the valve circuit as shown in FIG. 5, it is possible to prevent the component supply unit 2 from being accidentally lowered while passing through the region B, and inadvertent contact between the component supply unit 2 and the mounting base 9. It is possible to avoid the possibility that the component supply unit 2 or the mounting base 9 will be destroyed.
[0052]
FIG. 6 shows still another aspect of the valve circuit that restricts the lifting operation of the lifting unit 20 of the cart 10. Here, the region A and the region B are configured to be able to rise but restrict the descending. In the region D, the descending is conversely possible but the ascent is restricted. In the region C, the ascent and the descending are possible. ing. A double-acting cylinder is used as the fluid cylinder 85, and an up switch and a down switch are separately arranged in the center of the circuit in the figure. When the elevating unit 20 of the cart 10 is raised, the mechanical valve 135c on the up switch side is pushed in, and when lowered, the mechanical valve 135d on the down switch side is pushed in. A mechanical valve 135a is arranged in series with the mechanical valve 135d on the lowering switch side. The mechanical valve 135a is pushed into a dog provided in the component mounting apparatus 1 when it is in the region C and is turned on, thereby allowing the elevating unit 20 to be lowered. Further, in the state of the region D, the mechanical valve 135b is pushed into a dog provided in the component mounting apparatus 1 to be turned on, and the ascent of the elevating unit 20 is restricted. Although omitted in FIG. 6, a circuit similar to that in FIG. 4 is provided on the main body side.
[0053]
By configuring the valve circuit of the cart 10 as described above, the cart 10 is compressed to the cart 10 in the state of the area A where the cart 10 is separated from the component mounting apparatus 1 in addition to the operation restriction by the valve circuit shown in FIGS. Even when air is not supplied, the component supply unit 2 can be held at the raised position, and the risk of inadvertent lowering of the component supply unit 2 and the accompanying drop can be eliminated. .
[0054]
Each of the valve circuits shown in FIG. 4 to FIG. 6 shows a part of the example that restricts the raising / lowering operation of the raising / lowering unit 20 of the cart 10. In order to restrict the raising / lowering operation of the cart 10 arbitrarily according to the positioning mechanism for positioning the component supply unit 2 on the mounting base 9 or the configuration of the component mounting apparatus 1 and the cart 10, other valve circuits should be employed. Of course it is possible.
[0055]
FIG. 7 and FIG. 8 show an example of a fluid control mechanism including a lock mechanism for reliably holding the lifting rod 81 (or the component supply unit 2) in the raised position after the lifting rod 81 (or the component supply unit 2) is raised. Show. FIG. 7 shows an outline of this locking mechanism. The fluid cylinder 85 is extended from the state of the cart 10 shown in FIG. 1, and the lifting lever 88 is rotated counterclockwise in the drawing to lift the lifting rod 81 from below. It shows the state when it is pushed up and raised. In FIG. 7, the display of the mounting portion 25 located above the cart 10 is omitted. When the elevating lever 88 rotates, the distal end portion of the lock cylinder 138 fixed to the frame portion 15 (see FIG. 13) side of the cart 10 extends so as to restrain the upper surface of the elevating lever 88. As a result, the tip of the lock cylinder 138 locks at the position where the lifting rod 88 is swung, so that the lifting lever 88 can be used even when the cart 10 is in the region A or when the pressure of the fluid cylinder 85 is reduced for some reason. Is prevented from rotating in the clockwise direction in the figure, and therefore, the lifted rod 81 and the component supply unit 2 are locked in the raised position without being lowered.
[0056]
FIG. 8 shows a circuit diagram at this time, and pressurized fluid introduced from the outside is supplied to the fluid cylinder 85 via the quick connector 136. At the same time, pressurized fluid is supplied to the lock cylinder 138 and the tip portion is contracted against the spring biasing force, so that the locked state of the lift lever 88 is released. Next, in order to rotate the elevating lever 88 in the reverse direction in order to lower the elevating rod 81 from the raised position, the operator needs to operate the control valve 139. By this operation, the lifting rod 81 can be lowered. In region D, the valve 135 is turned on to limit the rise. When the supply of pressurized fluid from the valve 141 and the quick connector 136 is stopped again in the region A, the lock cylinder 138 is extended by the spring biasing force, and the tip end portion locks the lift lever 88, and in the reverse direction (downward direction). The rotation of the is prevented. Therefore, the elevating rod 81 is locked at the raised position.
[0057]
As mentioned above, although the raising / lowering drive part 83 of the cart 10 concerning this Embodiment and its control were demonstrated, according to the technique disclosed by the patent document 1 (Unexamined-Japanese-Patent No. 2001-230589) mentioned above, by pedal operation. The raising / lowering of the raising / lowering part is required, and the raising / lowering restriction of the raising / lowering part as a safety measure is limited to the lowering in the area A and the raising in the area D. According to the cart 10 according to the present embodiment, the elevating drive unit 83 of the elevating unit 20 of the cart 10 is provided with a fluid cylinder 85, and this is supplied to an external pressurized fluid supply source via a valve circuit selected arbitrarily. By connecting, the raising / lowering of the raising / lowering part 20 can be controlled by simple valve operation. Further, the use of various valve circuits in the restriction of raising and lowering increases the room for selection and improves workability. Thereby, it is possible to shorten the time required for the setup change accompanying the switching of the circuit board model, and it is possible to improve the equipment operation rate.
[0058]
In the above-described example, the pair of elevating parts 20 is arranged on both the left and right sides of the cart 10, and the reel holder 11 and the tape collection box 24 can be arranged in the central space of the cart 10 generated by this ( (Refer FIG. 1, FIG. 13). On the other hand, when the reel 12 is directly attached to the parts cassette 8, there is no need to provide a space for the reel holder 11 in the central portion of the cart 10, and one elevating portion 20 is disposed in the central portion. Thus, the mounting portion 25 can be raised and lowered. In this case, since there is only one lifting drive 83, the connecting shaft 87 connecting the left and right lifting levers 88 shown in FIG. 1 is not necessary, and a single lifting lever 88 can be rotated instead of the connecting shaft 87. It is sufficient to provide a support portion comprising a bearing 89 that is pivotally supported on the shaft.
[0059]
In the above-described example, the mechanical valves 135, 135a, and 135b are provided in the fluid circuit, and the pressurized fluid in each of the regions A to D is appropriately controlled by pushing these mechanical valves with the dogs disposed in the component mounting apparatus 1. It is said. As an alternative to this, the proximity distance between the component mounting apparatus 1 and the component supply unit 2 is detected by a detection sensor using any means such as electrical or optical means, and a solenoid that can be operated based on a signal generated by the detection result A valve mechanism such as a valve may be arranged in the fluid circuit.
[0060]
Next, a part supply unit replacement cart according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The present embodiment relates to a cart provided with a semi-fixing mechanism that fixes and holds the component supply unit detachable (floatable) in a state where the component supply unit is mounted on the mounting unit of the cart.
[0061]
FIG. 9 shows the semi-fixing mechanism 111 of the cart mounting portion 25 according to the present embodiment as viewed from the side. In the figure, the component supply unit 2 is mounted on the mounting unit 25 of the cart, and the semi-fixing mechanism 111 according to the present embodiment is the mounting arm 109 of the mounting unit 25 (see FIG. 1; FIG. 9 shows one side view). )) On the opposite surface of the component supply unit 2 (the back surface of the mounting arm). By forming the mounting arm 109 in, for example, a U shape with the lower side open, the semi-fixing mechanism 111 can be disposed on the back surface of the mounting arm 109.
[0062]
FIG. 10 shows an outline of the semi-fixing mechanism 111. In the figure, a semi-fixing mechanism 111 includes a belt-like clamp mounting plate 112, a pair of hollow cylindrical collars 113 that are fixed by welding or the like through the clamp mounting plate 112, and bolts or the like on the back surface of the clamp mounting plate 112. And a toggle clamp 114 fixed by the. The clamp mounting plate 112 has sufficient strength to prevent the component supply unit 2 from falling off when attached to the component supply unit 2. The collar 113 is formed so that the axial length of the hollow cylindrical shape is longer than the plate thickness of the mounting arm 109 through which it passes. The toggle clamp 114 may be any type of clamp as long as it can hold the component supply unit 2 by pressing the back surface of the mounting arm 109. One semi-fixing mechanism 111 configured as described above is arranged for each of the pair of left and right mounting arms 109.
[0063]
Returning to FIG. 9, the collar 113 of the semi-fixing mechanism 111 can pass through the through hole 116 provided in the mounting arm 109 and can protrude from the upper surface of the mounting arm 109 by the predetermined length. On the back surface of the reference horizontal plate 101 of the component supply unit 2, a female screw 117 is provided at a position corresponding to each collar 113. Is done. In this fastened state, the semi-fixing mechanism 111 is fixed to the reference horizontal plate 101 of the component supply unit 2 via the collar 113. The component supply unit 2 and the semi-fixation mechanism 111 are in a state of being able to float upward with respect to the mounting arm 109 by the protruding length of the collar 113.
[0064]
In a state where the cart 10 is located away from the mounting base 9 of the component mounting apparatus 1, the tip of the toggle clamp 114 is clamped so as to press the back surface of the mounting arm 109 as shown in FIG. It is fixed in close contact with the mounting arm 109 of the mounting portion 25. As a result, the component supply unit 2 is held at a predetermined position, and the component supply unit 2 does not rattle or tilt when the cart 10 is transported.
[0065]
FIG. 11 shows a state where the component supply unit 2 fixed to the mounting arm 109 via the semi-fixing mechanism 111 as described above is attached to the mounting base 9 of the component mounting apparatus 1. In the middle of moving the cart 10 to the component mounting apparatus 1 in the right direction of the drawing (by moving from the region C to the region D shown in FIG. 3), the dog bracket 119 provided on the mounting base 9 is used by the toggle clamp 114. The clamped state is released. As a result, the component supply unit 2 can be separated and floated from the mounting unit 25 by the protruding length of the collar 113, and the component supply unit regardless of whether the floor surface with which the cart 10 is in contact is inclined. 2 can be placed in close contact with the horizontal guide surface 93 (see FIG. 2) of the mount 9 with high accuracy.
[0066]
Conversely, when removing the component supply unit 2 from the mounting base 9, when the cart 10 is retracted from the component mounting apparatus 1 from the above state (movement from the region D to the region C shown in FIG. 3), the toggle clamp 114 is dragged. The bracket 119 is operated to return to the clamped state, and the component supply unit 2 is firmly fixed on the mounting arm 109 again, and the component supply unit 2 is kept in that position to prevent the dropout. The toggle clamp 114 is released from restraint by the dog bracket 119 when the component supply unit 2 is lifted from the mounting base 9.
[0067]
By providing the cart 10 with the semi-fixing mechanism 111 according to the present embodiment having the above-described configuration, the component supply unit 2 can be safely mounted on the cart 10 and conveyed, and the operation of the toggle clamp 114 can be controlled by the dog bracket. By automatically using 119, the burden on the operator can be reduced, and accurate positioning of the component supply unit 2 can be performed safely and efficiently. Compared with the buffer-type fixing mechanism according to the prior art shown in FIG. 15, the component supply unit 2 is securely maintained in close contact with the mounting arm 109 by the toggle clamp 114 without depending on the elastic element (spring 46). The component supply unit 2 does not become unstable. Thereby, a setup change can be performed more smoothly and an equipment operation rate can be improved.
[0068]
In the above description, the switching mechanism using the toggle clamp 114 and the dog bracket 119 is used for the clamping operation of the semi-fixing mechanism 111. As an alternative to this, a clamp mechanism composed of a solenoid or the like that moves up and down in the direction of pressing the mounting arm 109 is attached to the clamp mounting plate 112, and the reference horizontal plate 101 of the component supply unit 2 is mounted on the horizontal guide surface 93 of the mounting base 9. The clamping mechanism may be operated by using a signal from a detection mechanism that detects whether it is placed or separated from its placement state using any electrical or optical means. The detection mechanism may be installed on either the mounting portion 25 of the cart 10 or the mounting base 9 of the component mounting apparatus 1.
[0069]
In the illustrated example, the semi-fixing mechanism 111 is fixed by fastening the mounting bolt 118 penetrating the hollow portion of the collar 113 to the female screw 117 of the component supply unit 2, but other fastening means are used. May be. For example, it is good also as what makes the stud bolt extended from the bottom face of the components supply part 2 penetrate the inside of the hollow cylindrical part of the collar 113, and fastens the front-end | tip part with a nut.
[0070]
【The invention's effect】
Implementation of a component supply unit replacement cart configured to raise and lower a component supply unit mounted on a lifting unit using pressurized fluid introduced from the outside according to the present invention, attachment of a component supply unit at the time of setup change, Removal can be performed safely and efficiently, and the effect of reducing productivity and improving productivity can be obtained.
[0071]
By implementing a parts supply unit replacement cart equipped with a semi-fixing mechanism that separably holds the component supply unit according to the present invention from the mounting unit, it is possible to easily attach the component supply unit to the component mounting apparatus at the time of setup change. Therefore, it is possible to perform the operation safely and with high positioning accuracy, and it is possible to obtain the effects of maintaining the component mounting quality and improving the efficiency of the setup change work.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a main part of a parts supply unit replacement cart according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing the relationship between a component supply unit and a component supply unit when they are mounted on a component supply unit mounting base;
FIG. 3 is an explanatory diagram showing details when the relationship shown in FIG. 2 is viewed from the side;
4 is a valve circuit diagram showing one aspect of pressurized fluid control used in the parts supply unit replacement cart shown in FIG. 1; FIG.
5 is a valve circuit diagram showing another form of pressurized fluid control used in the parts supply unit replacement cart shown in FIG. 1. FIG.
6 is a valve circuit diagram showing still another form of pressurized fluid control used in the parts supply unit replacement cart shown in FIG. 1; FIG.
FIG. 7 is a perspective view showing an outline of a lock mechanism that locks the elevating unit in the raised position.
FIG. 8 is a valve circuit diagram for controlling a pressurized fluid used in a parts supply unit replacement cart provided with the lock mechanism.
FIG. 9 is a partial side cross-sectional view showing a semi-fixing mechanism of a component supply unit replacement cart according to another embodiment of the present invention.
10 is a perspective view showing details of the semi-fixing mechanism shown in FIG. 9. FIG.
11 is a partial side cross-sectional view showing another operation state of the semi-fixing mechanism shown in FIG. 9;
FIG. 12 is a perspective view of a component mounting apparatus that uses a component supply unit replacement cart according to the prior art.
13 is a perspective view showing details of the parts supply unit replacement cart shown in FIG. 12. FIG.
FIG. 14 is a side cross-sectional view showing a conventional component supply apparatus (part cassette).
FIG. 15 is a side cross-sectional view showing a buffer type fixing mechanism that fixes a component supply unit according to the prior art in a floating manner.
[Explanation of symbols]
1. 1. component mounting device; 2. parts supply unit; Circuit board; 8. 8. Parts supply device (part cassette) 10. Parts supply unit mounting base 10. Cart for parts supply replacement Reel holder, 12. Reel, 15. Frame part, 20. 20. lifting part, 21. Component supply tape, 22. Cover tape, 25. Mounting part, 83. Lifting drive unit, 85. Fluid cylinder, 87. Connecting shaft, 88. Lifting lever, 93. Horizontal guide surface, 94. Horizontal stopper, 96. Vertical stopper, 97. Positioning pins, 101. Reference horizontal plate, 104. Stopper bolt, 109. Mounting arm, 111. Semi-fixing mechanism, 112. Clamp mounting plate, 113. Color, 114. Toggle clamp, 117. Internal thread 118. Mounting bolts, 119. Dog bracket, 135. Mechanical valve, 136. Quick connector 137. Control valve, 138. Lock cylinder, 139. Control valve.

Claims (17)

複数の車輪を備えたフレーム部と、
前記フレーム部に固定され、搭載された部品供給部を昇降させる昇降部と、
前記昇降部に固定され、部品供給部を昇降可能に搭載して保持する搭載部とから構成され、部品実装装置に接離して前記部品供給部を部品実装装置に着脱する部品供給部交換用カートにおいて、
前記昇降部が、外部からの加圧流体を導入可能な導入部と、前記導入部から導入された加圧流体を利用して前記搭載部を昇降させる昇降駆動部とを備えていることを特徴とする部品供給部交換用カート。
A frame portion having a plurality of wheels;
An elevating unit fixed to the frame unit and elevating a mounted component supply unit;
A component supply unit replacement cart that is fixed to the lift unit and includes a mounting unit that mounts and holds the component supply unit so that the component supply unit can be moved up and down. In
The elevating part includes an introducing part capable of introducing pressurized fluid from the outside, and an elevating drive part for elevating the mounting part using the pressurized fluid introduced from the introducing part. Replacement cart for parts supply.
前記昇降駆動部が、前記昇降部に後端を揺動可能に保持された伸縮自在な流体シリンダと、一端が前記流体シリンダの先端に連結され他端が前記昇降部内を昇降する昇降ロッドの下端に当接した昇降レバーと、前記昇降レバーを回動可能に軸支する支持部とから構成され、
前記外部からの加圧流体を前記流体シリンダへ導くことにより前記昇降レバーの他端に当接した前記昇降ロッドを駆動して前記昇降部を昇降させるよう構成されていることを特徴とする、請求項1に記載の部品供給部交換用カート。
The elevating drive unit is a telescopic fluid cylinder whose rear end is swingably held by the elevating unit, and a lower end of an elevating rod that has one end connected to the tip of the fluid cylinder and the other end elevating in the elevating unit. And an elevating lever that is in contact with the elevating lever, and a support portion that pivotally supports the elevating lever,
The elevating rod is moved up and down by driving the elevating rod that is in contact with the other end of the elevating lever by guiding the pressurized fluid from the outside to the fluid cylinder. Item 2. The parts supply unit replacement cart according to Item 1.
前記昇降部が、部品供給部交換用カートの左右両脇に配置される一対の昇降部から構成され、前記昇降レバーを回動可能に軸支する支持部が、前記一対の昇降部に設けられたそれぞれの昇降レバー間を連結する連結シャフトから構成されていることを特徴とする、請求項2に記載の部品供給部交換用カート。The elevating unit is composed of a pair of elevating units arranged on the left and right sides of the parts supply unit replacement cart, and a support unit for pivotally supporting the elevating lever is provided in the pair of elevating units. 3. The parts supply unit replacement cart according to claim 2, further comprising a connecting shaft for connecting the respective lifting levers. 前記部品供給部交換用カートが部品実装装置と接離する際、前記導入された加圧流体を制御して前記部品供給部交換用カートと部品実装装置との間の接近距離に応じて前記昇降部の上昇、下降のいずれかの動作を制限する流体制御機構を前記昇降部が備えていることを特徴とする、請求項1から請求項3のいずれか一に記載の部品供給部交換用カート。When the component supply unit replacement cart comes into contact with or separates from the component mounting device, the introduced pressurized fluid is controlled to control the elevation according to the approach distance between the component supply unit replacement cart and the component mounting device. 4. The parts supply unit replacement cart according to claim 1, wherein the elevating unit is provided with a fluid control mechanism that restricts the operation of raising or lowering the unit. 5. . 前記部品供給部交換用カート及び部品実装装置の少なくともいずれか一方が、当該部品供給部交換用カートと部品実装装置との間の接近距離を検出する検出機構を備え、前記流体制御機構が、前記検出機構による検出結果に応じて操作されるバルブ機構を含んでいることを特徴とする、請求項4に記載の部品供給部交換用カート。At least one of the component supply unit replacement cart and the component mounting device includes a detection mechanism that detects an approach distance between the component supply unit replacement cart and the component mounting device, and the fluid control mechanism includes 5. The parts supply unit replacement cart according to claim 4, further comprising a valve mechanism operated in accordance with a detection result by the detection mechanism. 前記検出機構が、前記接近距離を検出する検出センサから構成され、前記バルブ機構が、前記検出センサからの信号によって操作されるソレノイドバルブから構成されていることを特徴とする、請求項5に記載の部品供給部交換用カート。The said detection mechanism is comprised from the detection sensor which detects the said approach distance, The said valve mechanism is comprised from the solenoid valve operated by the signal from the said detection sensor, It is characterized by the above-mentioned. Cart for parts supply replacement. 前記検出機構が、前記部品供給部交換用カートと部品実装装置との間の接近距離に応じて前記部品実装装置側に配置されたドグから構成され、前記バルブ機構が、前記ドグによって操作されるメカバルブから構成されていることを特徴とする、請求項5に記載の部品供給部交換用カート。The detection mechanism includes a dog disposed on the component mounting apparatus side in accordance with an approach distance between the component supply unit replacement cart and the component mounting apparatus, and the valve mechanism is operated by the dog. The parts supply unit replacement cart according to claim 5, comprising a mechanical valve. 前記部品供給部交換用カートと前記部品実装装置との間の接近距離が、前記部品供給部交換用カートと部品実装装置とが完全に離れた関係にある領域Aと、
前記部品供給部交換用カートが前記領域Aから部品実装装置に向けて前進し、前記部品供給部交換用カートに搭載された部品供給部が前記部品実装装置の部品供給部取付台上まで搬送される間の領域Bと、
前記部品供給部交換用カートの前進が一旦停止され、前記部品供給部が前記取付台上に載置される領域Cと、
前記部品供給部交換用カートが前記領域Cから更に前進し、前記部品供給部が前記取付台に位置決めされる領域Dとの4つの領域を含み、
前記昇降部の上昇、下降のいずれかの動作の制限が、領域Aにおける下降の制限、領域Bにおける下降の制限、領域Dにおける上昇の制限のいずれか一であること、もしくはこれらの任意の組合せであることを特徴とする、請求項4から請求項7のいずれか一に記載の部品供給部交換用カート。
An area A in which the approach distance between the component supply unit replacement cart and the component mounting apparatus is in a relationship in which the component supply unit replacement cart and the component mounting apparatus are completely separated from each other;
The component supply unit replacement cart advances from the region A toward the component mounting device, and the component supply unit mounted on the component supply unit replacement cart is conveyed onto the component supply unit mounting base of the component mounting device. Region B
The area C where the advancement of the parts supply unit replacement cart is temporarily stopped and the parts supply unit is placed on the mounting base;
The parts supply part replacement cart further advances from the area C, and the parts supply part includes four areas including an area D where the parts supply part is positioned on the mounting base,
The restriction of the operation of raising or lowering the elevating unit is any one of restriction of lowering in the region A, restriction of lowering in the region B, restriction of rising in the region D, or any combination thereof The parts supply unit replacement cart according to any one of claims 4 to 7, wherein the cart is a part supply unit replacement cart.
前記昇降部が、前記搭載部を上昇した位置でロックするロック機構を更に備えていることを特徴とする、請求項4から請求項8のいずれか一に記載の部品供給部交換用カート。The parts supply unit replacement cart according to any one of claims 4 to 8, wherein the elevating unit further includes a lock mechanism that locks the mounting unit at a raised position. 前記ロック機構が、外部から導入する加圧流体を利用して伸縮するロックシリンダを含み、当該ロックシリンダにより前記昇降ロッドを上昇位置に保持している昇降レバーを当該上昇位置でロックするよう構成されていることを特徴とする、請求項9に記載の部品供給部交換用カート。The lock mechanism includes a lock cylinder that expands and contracts using pressurized fluid introduced from the outside, and is configured to lock the lift lever holding the lift rod at the lift position by the lock cylinder at the lift position. The parts supply unit replacement cart according to claim 9, wherein the parts supply unit replacement cart is provided. 前記加圧流体が、圧縮エアであることを特徴とする、請求項1から請求項10のいずれか一に記載の部品供給部交換用カート。11. The parts supply unit replacement cart according to claim 1, wherein the pressurized fluid is compressed air. 複数の車輪を備えたフレーム部と、
前記フレーム部に固定され、搭載された部品供給部を昇降させる昇降部と、
前記昇降部に固定され、部品供給部を昇降可能に搭載して保持する搭載部とから構成され、部品実装装置に接離して前記部品供給部を部品実装装置に着脱する部品供給部交換用カートにおいて、
前記搭載部が、前記部品供給部を分離可能に固定する半固定機構を備え、
前記半固定機構が、部品供給部を部品実装装置の取付台に取り付ける際は前記部品供給部が前記搭載部から分離可能となるようクランプを解除し、前記取り付りけ時以外は部品供給部を前記搭載部にクランプ固定するクランプ機構から構成されていることを特徴とする部品供給部交換用カート。
A frame portion having a plurality of wheels;
An elevating unit fixed to the frame unit and elevating a mounted component supply unit;
A component supply unit replacement cart that is fixed to the lift unit and includes a mounting unit that mounts and holds the component supply unit so that the component supply unit can be moved up and down. In
The mounting unit includes a semi-fixing mechanism that detachably fixes the component supply unit,
When the semi-fixing mechanism attaches the component supply unit to the mounting base of the component mounting apparatus, the clamp is released so that the component supply unit can be separated from the mounting unit, and the component supply unit except when the mounting is performed A component supply unit replacement cart comprising: a clamp mechanism that clamps and clamps the unit to the mounting unit.
前記クランプ機構が、
帯状のクランプ取付板と、
前記搭載部を裏面から貫通して予め定められた長さだけ当該搭載部から上方へ突出可能な、前記クランプ取付板に固定された中空円筒状のカラーと、
前記搭載部の裏面を押し付けて前記部品供給部をクランプ固定可能な、前記クランプ取付板に固定されたクランプと、
前記カラー及びクランプ取付板と前記部品供給部とを締結可能な締結手段とから構成され、
前記カラーの中空円筒部を貫通した前記締結手段により前記カラー及びクランプ取付板と前記部品供給部の裏面とを締結することにより、当該クランプ機構を前記部品供給部に固定するよう形成されていることを特徴とする、請求項12に記載の部品供給部交換用カート。
The clamping mechanism is
A belt-shaped clamp mounting plate;
A hollow cylindrical collar fixed to the clamp mounting plate, which can protrude upward from the mounting portion by a predetermined length through the mounting portion from the back surface;
A clamp fixed to the clamp mounting plate capable of clamping the component supply part by pressing the back surface of the mounting part; and
Consists of fastening means capable of fastening the collar and clamp mounting plate and the component supply unit,
The clamp mechanism is fixed to the component supply unit by fastening the collar and the clamp mounting plate and the back surface of the component supply unit by the fastening means penetrating the hollow cylindrical portion of the collar. The parts supply unit replacement cart according to claim 12, wherein:
前記クランプ機構が、前記部品実装装置への前記部品供給部の取り付け時に自動的にクランプ解除され、同じく前記部品供給部の取り外し時に自動的にクランプ固定される切替え機構を含んでいることを特徴とする、請求項13に記載の部品供給部交換用カート。The clamp mechanism includes a switching mechanism that is automatically unclamped when the component supply unit is attached to the component mounting apparatus, and is automatically clamped and fixed when the component supply unit is removed. The cart for parts supply unit replacement according to claim 13. 前記切替え機構が、前記クランプ機構のトグルクランプと、部品供給部の取り付け、取り外し時の動作によって前記トグルクランプを自動的に操作可能な前記取付台に設けられたドグブラケットとにより構成されていることを特徴とする、請求項14に記載の部品供給部交換用カート。The switching mechanism is configured by a toggle clamp of the clamp mechanism and a dog bracket provided on the mounting base that can automatically operate the toggle clamp by an operation at the time of attaching or removing the component supply unit. The parts supply unit replacement cart according to claim 14, wherein: 前記切替え機構が、前記クランプ機構のソレノイドと、前記搭載部側又は前記取付台側のいずれかに設けられ、前記部品供給部の取り付け、取り外しを検出して前記ソレノイドを操作可能な検出機構とから構成されていることを特徴とする、請求項14に記載の部品供給部交換用カート。The switching mechanism includes a solenoid of the clamp mechanism and a detection mechanism that is provided on either the mounting part side or the mounting base side and that can detect the attachment / detachment of the component supply part and operate the solenoid. The parts supply unit replacement cart according to claim 14, which is configured. 部品を供給する部品供給部と、
前記部品供給部から部品を取り出して実装する実装ヘッドと、
前記実装ヘッドを搬送するロボットと、
回路基板を搬入して規制保持する基板保持部とから構成され、前記実装ヘッドが、前記部品供給部から取り出した部品を前記ロボットの搬送により移動して前記規制保持された回路基板の予め定められた実装位置に実装する部品実装装置において、
前記部品供給部の着脱を行う部品供給部交換用カートが、請求項1から請求項16のいずれか一に記載の部品供給部交換用カートであることを特徴とする部品実装装置。
A component supply unit for supplying components;
A mounting head for taking out and mounting components from the component supply unit;
A robot that conveys the mounting head;
A circuit board holding unit that carries in and holds the circuit board, and the mounting head moves the component taken out from the component supply unit by carrying the robot to determine the circuit board held in a regulated state in advance. In a component mounting device that is mounted at the mounting position,
17. The component mounting apparatus according to claim 1, wherein the component supply unit replacement cart for attaching and detaching the component supply unit is the component supply unit replacement cart according to claim 1.
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