JP2005004242A - Customer management system, application processing method for possession of vehicle, and computer program - Google Patents

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JP2005004242A JP2003163591A JP2003163591A JP2005004242A JP 2005004242 A JP2005004242 A JP 2005004242A JP 2003163591 A JP2003163591 A JP 2003163591A JP 2003163591 A JP2003163591 A JP 2003163591A JP 2005004242 A JP2005004242 A JP 2005004242A
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management system
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Makoto Kosaka
誠 小坂
Chiaki Takefushi
千秋 竹節
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DIC JAPAN KK
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a customer management system or the like which enhances the efficiency of business in an agent such as a dealer or maintenance shop. <P>SOLUTION: When various applications related to possession of a vehicle are performed in a one-stop service system, information for a customer or the customer's vehicle preliminarily retained in the customer management system is fetched and transferred onto the input screen of the one-stop service system. To fetch the information for the customer or the customer's vehicle, a customer card or vehicle inspection certificate in which information to specify the customer or the customer's vehicle is recorded is suitably used. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、顧客管理システム、車両の保有に関わる申請処理方法等に関する。
【0002】
【従来の技術】
自動車を保有する場合、新規の登録をはじめ、継続検査(いわゆる車検)等、様々な手続を取る必要があるのは周知の通りである。
例えば普通車等の場合、新規登録時だけでも、登録業務を行っている運輸支局には、「検査・登録申請書」だけでなく、「自動車保管場所証明書」、「自動車税、自動車取得税納付書」、「自動車賠償責任保険(いわゆる自賠責)証明書」、「印鑑登録証明書」、「住民票」、「完成検査証」、「手数料納付書」、「自動車重量税納付書」等、多くの書類が必要である。
さらに、「自動車賠償責任保険証明書」を得るには損害保険会社、「自動車保管場所証明書」を得るには警察署、「印鑑登録証明書」や「住民票」を得るには市役所等の行政機関等、に赴き、それぞれ所定の手続を取る必要がある。
このように、現在の自動車保有に関わる様々な手続には、一つの手続を行うだけでも、書類提出先(手続先)が複数となることが多く、さらにそれぞれ証明書等を得るために申請書が必要である。しかも同じような内容をそれぞれの申請書毎に記入しなければならない。このため、その手続が煩雑極まりないだけでなく書類の準備自体も非常に面倒であるという問題がある。
【0003】
これに対し、本出願人は、少なくとも書類記入の効率化を図れるものとして、特に自動車の登録や車検に必要な各種書類の記入に必要な印字字体(フォント)を備えたシステムを既に提供している(例えば、特許文献1参照。)。
これは、書類の記入に必要な情報をコンピュータに入力し、所定の書類(用紙)をプリンタにセットし、その書類の印字項目に対して適正な字体で情報を印字できるようにしたものであり、これにより、自動車の登録や車検の手続に必要な書類への手書きでの記入の労力が大幅に削減できるというものである。
【0004】
【特許文献1】
特開平7−17081号公報
【0005】
近年、国土交通省は、上記したような自動車保有に関わる様々な手続をオンラインで容易に行える「自動車保有関係手続のワンストップサービス」の実現を検討している(非特許文献1参照。)。
【0006】
【非特許文献1】
国土交通省、“「自動車保有関係手続のワンストップサービスのグランドデザイン」が決定しました。”、[online]、平成14年8月20日、[平成15年5月12日検索]、インターネット<URL:http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/09/090820_.html>
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
上記のようなサービスが実現すると、自動車の所有者(ユーザ)や、自動車の登録業務を行うディーラ、自動車の車検業務などを行う整備工場(ディーラを含む)等では、確かに、「公的」な手続きは効率化できる。
しかしながら、新規登録や継続検査(車検)等、それぞれの手続の度に、少なくとも一回は、自動車の所有者や、自動車に関する情報として、住所、氏名、車名、登録番号、車台番号等を入力する必要があると思われる。
【0008】
また、ディーラや整備工場等、自動車の保有に関わる各種申請を代行する事業者では、顧客である自動車の所有者に対するサービス向上のため、コンピュータを用いた顧客管理を行っている。本出願人は、このような顧客管理に有効なシステムとして、顧客情報や顧客が所有する自動車(車両)の情報等を蓄積し、蓄積した情報に基づいて顧客に対し様々なサービスを提供するものを既に提案している(特許文献2参照。)。
したがって、ディーラや整備工場では、「公的」な手続を行うためのコンピュータに対する情報入力とは別に、顧客管理のために、顧客情報や、顧客が所有する車両の情報等をシステムに入力しなければならず、依然として少なくとも2回は同様の情報入力を行わなければならないという問題が残る。
【0009】
【特許文献2】
特開2001−71873号公報
【0010】
本発明は、このような技術的課題に基づいてなされたもので、特にディーラや整備工場等の事業者において、業務の効率化を図ることのできる顧客管理システム等を提供することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
かかる目的のもと、本発明の顧客管理システムでは、情報格納部に顧客および顧客の車両についての情報を格納しておき、顧客または顧客の車両を特定するキー情報の外部からの入力をキー情報入力部にて受け付けると、転記処理部にて、情報格納部に格納された情報からキー情報によって特定される顧客および顧客の車両についての情報を呼び出し、車両の保有に関わる所定の申請を行うための申請システムの入力画面上に、呼び出した情報を転記させることを特徴とする。
このようにして、情報格納部に格納された顧客や顧客の車両の情報を呼び出して転記することにより、車両の保有に関わる所定の申請を行うための申請システムの入力画面上に、それらの情報を手入力する必要が無くなる。
このとき、キー情報入力部は、予め顧客に対して発行された顧客カードから、この顧客カードに記録された顧客を特定するための識別情報を読み取ることで、この識別情報をキー情報として入力を受け付けることができる。また、キー情報入力部は、顧客の車検証に記載されたバーコードを読み取ることで、このバーコードに含まれる情報をキー情報とし、入力を受け付けることもできる。これ以外に、車検証に記載された文字を読み取ることで、キー情報の入力の受付を行うようにしてもよい。
また、情報格納部に、顧客および顧客の車両についての情報が無いとき、つまり、顧客や顧客の車両が顧客管理システムに未登録の場合、その時点で、顧客および顧客の車両についての情報の入力を受け付け、転記処理部では、入力された情報を申請システムの入力画面上に転記するとともに、入力された情報を情報格納部に格納するようにしてもよい。これにより、次回以降は、これらの情報の入力が省ける。
【0012】
また、本発明は、顧客および顧客の車両についての情報を格納した情報格納部を備えるコンピュータ装置にて、外部ネットワークを介してアクセスした申請システムに対し車両の保有に関わる所定の申請を行うための処理方法、つまり車両の保有に関わる申請処理方法として捉えることもできる。その方法は、顧客または顧客の車両を特定するキー情報の外部からの入力を受け付けるステップと、入力されたキー情報に基づき、情報格納部に格納された情報から、キー情報によって特定される顧客および顧客の車両についての情報を呼び出すステップと、呼び出した情報を、申請システムに対する入力画面上に転記し、表示させるステップと、を含むことを特徴とする。
さらに、入力画面上に転記・表示された情報を、外部ネットワークを介し、申請システムに送信するステップ、をさらに含むこともできる。
ここで、外部ネットワークとは、インターネットやLAN、WAN、公衆電話回線等を指している。
【0013】
また、本発明は、顧客および顧客の車両についての情報を格納した情報格納部を備え、かつ車両の保有に関わる所定の申請を行うための申請システムに外部ネットワークを介してアクセス可能なコンピュータ装置に対し、顧客または顧客の車両を特定するキー情報の外部からの入力を受け付ける処理と、入力されたキー情報に基づき、情報格納部に格納された情報から、キー情報によって特定される顧客および顧客の車両についての情報を呼び出す処理と、呼び出した情報を、申請システムに対する入力画面上に転記し、表示させる処理と、を少なくとも実行させることを特徴とするコンピュータプログラムとして捉えることもできる。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に示す実施の形態に基づいてこの発明を詳細に説明する。
図1は、国土交通省側で提供するワンストップサービスシステム(申請システム)Aの概略構成を示すものである。この図1に示すように、ワンストップサービスシステムAは、一般ユーザはもとより、ディーラ、自動車整備工場、損害保険会社等の事業者側に備えたクライアント端末100によりアクセス可能となっている。
このワンストップサービスシステムAは、各クライアント端末100と、インターネットや専用線LAN等のネットワーク(外部ネットワーク)150を介して接続可能なインターフェイスシステム200と、このインターフェイスシステム200にそれぞれ接続された、都道府県警察のシステム210、都道府県のシステム220、運輸支局のシステム230等を備えている。
【0015】
このようなワンストップサービスシステムAでは、一般ユーザ、ディーラ、自動車整備工場、損害保険会社等が、自動車の保有に関わる様々な申請、例えば「保管場所証明」、「検査・登録、重量税の納付確認」、「自動車税・自動車取得税の申告、納付確認」等を行う場合、クライアント端末100により、インターフェイスシステム200にアクセスする構成となっている。
インターフェイスシステム200では、クライアント端末100からネットワーク150を介し、各申請のための情報を受信すると、都道府県警察のシステム210、都道府県のシステム220、運輸支局のシステム230等のうち、申請の内容に応じたシステムに接続し、受信した情報を送信するようになっている。例えば、「保管場所証明」の申請の場合、インターフェイスシステム200は、都道府県警察のシステム210に接続し、クライアント端末100から受信した情報をこの都道府県警察のシステム210に送信する。
このようにして、各種申請の情報を受け取った都道府県警察のシステム210、都道府県のシステム220、運輸支局のシステム230等では、申請の可否が明らかになった後に、申請結果の情報を、インターフェイスシステム200に送信し、インターフェイスシステム200では、申請者のクライアント端末100に、その情報を送信する。
【0016】
このようにして、ワンストップサービスシステムAでは、一般ユーザ、ディーラ、自動車整備工場、損害保険会社等は、様々な機関に赴くことなく、クライアント端末100により、自動車の保有に関わる様々な申請をオンラインで行うことができるのである。
【0017】
図2は、本実施の形態における顧客管理システムBの構成を説明するための図である。この顧客管理システムBは、ディーラや自動車整備工場等、自動車の登録業務、継続検査業務等を行う事業者、損害保険会社等、自賠責保険加入業務等を行う事業者等、国土交通省が実施するワンストップサービスシステムAに関わる事業者が用いるのに好適なものである。
この顧客管理システムBのハードウェア的構成は、本体(コンピュータ装置)10と、この本体10に接続されるモニタ等の、画像による情報を表示する表示部20、キーボードやマウス等の、情報を入力するための入力部30、磁気カード・ICカード等に対し情報の読み出し・書き込みを行うカードリーダ・ライタ(キー情報入力部)40、バーコードを読み取るバーコードリーダ(キー情報入力部)50、を備えている。
【0018】
本体10は、所定の処理を実行するためのCPU11、ROM12、RAM13の他、所定の情報を格納した情報格納部60として機能するHDD15を備える。この情報格納部60には、顧客管理システムBを機能させるための所定のプログラムを格納したプログラムデータ格納部61と、顧客管理システムBでの様々な処理を実行させるにあたって必要な業務データを格納する業務データ格納部(情報格納部)62とを備える。
また、顧客管理システムBを、サーバとクライアント端末をLANやインターネットを介して接続したネットワーク型のコンピュータシステムとして構成することもできる。その場合、クライアント端末(端末装置)となる本体10側に、少なくともCPU11、ROM12、RAM13を備え、HDD15には、少なくとも顧客管理システムBを実行させるためプログラムを格納し、図2に示した業務データ格納部62等は外部のサーバ(データベース)側に格納して、本体10に設けられたインターフェイスから、必要に応じてLANやインターネット等の外部ネットワークを介して外部のサーバにアクセスし、必要な情報を呼び出す構成とすれば良い。
なお、以下の説明においては、顧客管理システムBをスタンドアローン型とする場合を念頭において説明を行うが、ネットワーク型のコンピュータシステムとして構成する場合についても、同様の機能を実現させることができるのは言うまでも無い。
【0019】
次に、顧客管理システムBの機能についての説明を行う。ここで顧客管理システムBにおいて、自動的に実行される様々な処理は、本体10のプログラムデータ格納部61に格納されたプログラムに基づき、CPU11がROM12、RAM13と協働して作動することで発現する、処理部(転記処理部)70の機能によって実行される。
【0020】
自動車整備工場側では、いわゆる会員制度を用意しており、この会員として予め登録した顧客に対し、磁気カード・ICカード等からなる顧客カードを発行している。そして、自動車整備工場側では、顧客を会員として登録するに際し、
(1)顧客の氏名、住所、電話番号、電子メールアドレス等、顧客を識別(特定)したり、顧客の連絡先を特定するための顧客情報、
(2)顧客の車両の登録番号、車種、車台番号等、顧客の車両を特定するとともに、車検証の記載内容を特定するための情報を少なくとも含む顧客車両情報、
を顧客側から得て、これらの情報を、業務データ格納部62にそれぞれ格納する。このとき、自動車整備工場側で、顧客に対し、会員番号等、顧客を特定するための顧客識別コードを発行し、上記(1)、(2)の情報は、この顧客識別コードに関連付けて業務データ格納部62に格納する。
図3は、このようにして業務データ格納部62に格納された、(1)顧客情報、(2)顧客車両情報のデータの例を示すものである。
【0021】
さて、上記のような構成を有する顧客管理システムBは、ディーラ、自動車整備工場、損害保険会社等の事業者で使用するワンストップサービスシステムAのクライアント端末100上において実現することが可能である。つまり、ディーラ、自動車整備工場、損害保険会社等の事業者で使用するクライアント端末100としてのPCに、顧客管理システムBに必要なプログラムをインストールし、さらに業務データ等を記憶させることで、このPCを、顧客管理システムBの本体10として用いることができるのである。
このような状態とされた顧客管理システムBは、ワンストップサービスシステムAにおけるクライアント端末100の入力支援機能を有する。
以下、この入力支援機能について説明する。
【0022】
図4は、顧客管理システムBにおける入力支援機能の処理の流れを示す図である。
顧客が、ディーラ、自動車整備工場、損害保険会社等の事業者において、車両を購入したり、継続車検を受けたりする場合、顧客は、その事業者(またはその事業者が加入するネットワーク)に自らが事前に会員等として登録している場合には、顧客は自らが所有する顧客カードを自動車整備工場側に提示する。また、顧客が顧客カードを所持していない場合や、事前に会員等として登録していない場合には、顧客が保有する車両の車検証を提示することもできる(もちろん、車両を購入する場合には、車検証を所持していないので提示することはできない)。
すると、自動車整備工場側では、顧客から提示された顧客カードまたは車検証をカードリーダ・ライタ40またはバーコードリーダ50に読み込ませる。
【0023】
顧客管理システムBでは、カードリーダ・ライタ40により顧客カードを読み込む場合、カードリーダ・ライタ40が、顧客カードに記録されている、顧客を特定するための情報をキー情報として読み出す(ステップS101)。このときには、少なくとも顧客識別コードを読み出すのが一般的である。
処理部70では、読み出した顧客識別コードに基づき、業務データ格納部62を参照し、読み出した顧客識別コードに関連付けられた(1)の顧客情報、(2)の顧客車両情報を呼び出し(ステップS102)、呼び出した情報を表示部20上に表示する(ステップS103)。
【0024】
一方、バーコードリーダ50で車検証を読み込む場合、車検証の所定箇所に印刷されたバーコード(二次元バーコード)を読み取る(ステップS104)。
ここで、ワンストップサービスシステムAで使用される車検証には、二次元バーコードで、車検証に記載された内容が数値(数列)化されて表されている。この二次元バーコードによって表される数列の意味、つまり数列中、どの領域がどの項目を表しているかは予め顧客管理システムBのプログラムに組み込まれており、また、数列のそれぞれの領域で表されるコードとその意味との関係のデータ等は、予め業務データ格納部62に格納されているものとする。
処理部70では、バーコードリーダ50で読み取った二次元バーコードの内容(数列)に基づき、顧客を特定するためのキー情報として、少なくとも、「登録番号」または「所有者」または「使用者」の情報を取得する(ステップS105)。
【0025】
また、ステップS104、105では、二次元バーコードの内容を解析することなく、二次元バーコード自体をキー情報とすることもできる。これには、予め、顧客を会員として登録するとき等に、顧客が所有する車両の車検証の二次元バーコードをバーコードリーダ50で読み取り、その数列をそのまま(1)の顧客情報や(2)の顧客車両情報に関連付けて業務データ格納部62に格納しておく。その場合、二次元バーコードの内容を特定することなく、その数列そのものをキー情報として取得するのである。
これにより、二次元バーコードによって表される数列の意味が公表されない場合であっても、車検証からキー情報を得ることができる。
【0026】
さらに、二次元バーコードを読み取るのではなく、スキャナで車検証自体をスキャンし、OCR装置で車検証の記載内容(文字)を読み取ることで、顧客を特定するためのキー情報として、少なくとも、「登録番号」または「所有者」または「使用者」の情報を取得することもできる。
【0027】
さて、取得した情報に基づき、業務データ格納部62に格納された(1)の顧客情報または(2)の顧客車両情報をサーチし、該当する顧客または車両の情報の有無を確認する(ステップS106)。
読み取った二次元バーコードに対応する顧客または車両の情報が有る場合、その顧客または車両に関連付けられた、顧客および車両の情報を読み出し(ステップS107)、表示部20に表示する(ステップS103)。
【0028】
また、読み取った二次元バーコードに対応する顧客または車両の情報が無い場合、これら所定の情報(図3の図表を埋めるような情報)を入力するための画面を表示部20上に表示し(ステップS108)、情報の入力を受け付ける。
これを受けて、事業者の担当者が、入力部30により、顧客の(1)顧客情報、(2)顧客車両情報等を、表示部20上に表示された所定の表示欄に順次入力する。
【0029】
入力が完了次第、「確定」等の所定の操作を担当者が入力部30で行うと、処理部70では、入力された情報を、業務データ格納部62に格納する(ステップS109)。このとき、会員として未登録の顧客であれば、新たに顧客コードを付与することができ、付与された顧客コードは、入力された情報に関連付けて業務データ格納部62に格納される。
この状態で、表示部20上には、顧客の(1)顧客情報、(2)顧客車両情報等が表示された状態となっている(ステップS103)。
【0030】
さて、上記のようにして、顧客が顧客カードを提示した場合、車検証を提示した場合のいずれにおいても、顧客管理システムBでは、ステップS103において表示部20上に顧客の(1)顧客情報、(2)顧客車両情報等を表示した状態となっている。つまり、顧客カードや車検証により、予め顧客管理システムBに顧客の情報が格納されているのであればそれを呼び出すことができ、また顧客の情報が予め格納されていないのであれば、その時点で情報を入力し、顧客管理システムB上に情報を保持させることができるようになっている。
【0031】
続いて、顧客管理システムBでは、表示部20上に、ワンストップサービスシステムAにおいて、「新規登録」申請、「継続検査」申請等、どの処理を行うのかを問い掛ける表示を行う(ステップS110)。具体的には、処理内容の指定を促す複数の選択ボタン等を表示すればよい。
担当者は、処理内容、つまりワンストップサービスシステムAでその顧客が申請すべき項目を、入力部30により指定する操作を行う。
【0032】
これを受けた処理部70では、ワンストップサービスシステムAを起動させ(起動中であれば不要)、指定された申請を行うための入力画面を呼び出す。
これとともに、処理部70では、必要な顧客の情報、顧客の車両の情報の中から、指定された申請項目に応じて必要な項目の情報を選択し、これをRAM13に一時的に記憶させる(ステップS111)。そして、呼び出した入力画面の所定の欄に、RAM13に一時的に記憶させた、必要な項目の情報を貼り付ける処理を行う(ステップS112)。
例えば、図5に示すように、自動車の所有者に関する情報の入力画面に対しては、それぞれの入力欄X1〜X5に対応した情報を、図3に示したような情報から選択して貼り付けるのである。
また、図6に示すように、所有者の自動車自体に関する情報、例えば車検証に記載する情報の入力画面に対しては、それぞれの入力欄Y1〜Y26に対応した情報を、図3に示したような情報から選択して貼り付けるのである。
図7は、図6に示した入力画面に、入力欄Y1〜Y26に対応した情報を、図3に示した情報から選択して貼り付けた状態の例である。
【0033】
これには、図8に示すように、(1)顧客の情報、(2)顧客の車両の情報の各項目と、ワンストップサービスシステムAの各入力画面(図5、図6参照)上における入力項目(の位置)との関係を、予め関連付け、顧客管理システムBのプログラム上に登録しておく必要がある。これは、ワンストップサービスシステムAの処理画面の設定に応じ、顧客管理システムBのプログラム製作者側で予め登録すればよい。
【0034】
これにより、顧客管理システムB上で呼び出した顧客および顧客の車両の情報を、ワンストップサービスシステムAの入力画面に転記することができる。
このようにして、「継続検査」や、「新規登録」等を行うにあたり、その申請に必要な情報を、顧客管理システムBに予め格納されている情報から呼び出し、これをワンストップサービスシステムAの入力画面に転記入力するのである。
なお、図5、図6に示すように、例えば、ワンストップサービスシステムAにおいて、一つの申請を行うにあたり、複数の入力画面が順次表示されるのであれば、それぞれの入力画面毎にステップS111、S112を実行し、各入力画面に応じた情報の貼り付け処理を行えばよい。
また、これら複数の入力画面をスキップさせ、最終的な入力内容確認画面上に、転記した情報を直接表示させるようにすることもできる。
【0035】
この後は、情報が顧客管理システムB側から転記されたワンストップサービスシステムAの入力画面、処理画面において、所定の申請を行うための操作を行えば良い。そして、「申請」等の操作を行うことで、顧客管理システムB側から転記された情報は、ネットワーク150を介し、インターフェイスシステム200に送信され、申請処理が完了する。
【0036】
上述したようにして、顧客管理システムBで保持している顧客や顧客の車両の情報を引き出し、ワンストップサービスシステムAの入力画面上に転記することができるので、一度顧客管理システムBに顧客や顧客の車両の情報を入力してしまえば、その後は、継続車検等、様々な申請を行うに際し、その度にこれらの情報を一々入力する必要が無くなる。また、顧客管理システムB側にさえ顧客や顧客の車両の情報を事前に登録すればよいので、ワンストップサービスシステムAに対しては特に情報を入力する必要が無い。これにより、ワンストップサービスシステムAと顧客管理システムBの双方を利用する事業者にとって、入力の手間を大幅に省くことができるとともに、毎回の情報入力時における入力ミスの可能性を低減することができる。
しかも、これら利用する情報は、顧客管理システムBで保持している情報、あるいは車検証(の二次元バーコード)上に記載されている情報のみであり、ワンストップサービスシステムA側から情報を呼び出すものではない。このように、顧客管理システムBを、ワンストップサービスシステムAに対し、アド−オン的なシステムとすることができるので、事業者側におけるワンストップサービスシステムAの有用性を高めるとともに、公的なワンストップサービスシステムAの機密保持性を維持することができる。
【0037】
なお、上記実施の形態では、顧客管理システムB側において同様の機能を発現することができるのであれば、処理の順序等を適宜変更することは何ら支障は無い。例えば、図4に示した処理の流れでは、(1)顧客の情報、(2)顧客の車両の情報の双方を読み出す構成としたが、それに先立ち、申請する内容を選択するようにすれば、必要な項目の情報のみを引き出すようにしてもよい。
また、図4の処理では、ステップS103にて、呼び出した情報を必ず表示部20に表示させる構成としたが、もちろんこれを表示させることなく、直接ワンストップサービスシステムAの入力画面上に転記入力させるようにしてもよい。
また、例えば、いわゆる車庫証明をとるための「保管場所申請」等であれば、当然、顧客は未だ車両を購入していない(保有していない)ため、顧客管理システムB側にもその情報は格納されていない。したがって、そのような場合、(1)の顧客情報のみをワンストップサービスシステムAに転記する構成としてもよいのは言うまでもない。
さらに、顧客が顧客カードまたは車検証を提示することで、事業者は顧客管理システムBに格納された顧客の情報を引き出すためのキー情報を得る構成としたが、例えば、顧客が顧客カードや車検証を保持していない場合等には、キー情報として、氏名や電話番号、車両登録番号等を、顧客管理システムBに対し入力部30で手入力し、これに基づいて顧客を特定し、顧客や顧客の車両の情報を引き出すようにすることも可能である。
これ以外にも、本発明の主旨を逸脱しない限り、上記実施の形態で挙げた構成を取捨選択したり、他の構成に適宜変更することが可能である。
【0038】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、顧客管理システムで保持している顧客や顧客の車両の情報を引き出し、入力画面上に転記することができるので、一度顧客管理システムに顧客や顧客の車両の情報を入力してしまえば、その後は、様々な申請を行う度にこれらの情報を一々入力する必要が無くなる。これにより、情報の入力の手間を大幅に省くことができるとともに、毎回の情報入力時における入力ミスの可能性を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施の形態におけるワンストップサービスシステムの構成を示す図である。
【図2】本実施の形態における顧客管理システムの構成を示す図である。
【図3】顧客管理システムで保持している顧客および顧客の車両の情報の例を示す図である。
【図4】顧客管理システムにおける入力支援機能の処理の流れを示す図である。
【図5】ワンストップサービスシステムの入力画面の一例を示す図である。
【図6】入力画面の一例を示す図である。
【図7】入力画面に情報を顧客管理システム側から転記・入力した状態を示す図である。
【図8】顧客管理システムで保持している情報の項目と、ワンストップサービスシステムの入力画面における情報の入力位置との関係を示す情報の一例である。
【符号の説明】
10…本体(コンピュータ装置)、40…カードリーダ・ライタ(キー情報入力部)、50…バーコードリーダ(キー情報入力部)、62…業務データ格納部(情報格納部)、70…処理部(転記処理部)、100…クライアント端末、150…ネットワーク(外部ネットワーク)、A…ワンストップサービスシステム(申請システム)、B…顧客管理システム
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a customer management system, an application processing method related to possession of a vehicle, and the like.
[0002]
[Prior art]
As is well known, when a car is owned, it is necessary to take various procedures such as new registration and continuous inspection (so-called vehicle inspection).
For example, in the case of ordinary cars, the transportation branch office that conducts registration work even at the time of new registration, not only the “inspection / registration application”, but also the “vehicle storage location certificate”, “vehicle tax, vehicle acquisition tax” "Payment notice", "automobile liability insurance (so-called self-responsibility) certificate", "seal registration certificate", "resident card", "complete inspection certificate", "fee payment notice", "automobile weight tax payment notice", etc. Many documents are required.
In addition, a non-life insurance company can obtain an “Automobile Liability Insurance Certificate”, a police station to obtain an “Automobile Storage Location Certificate”, a city office, etc. to obtain a “Seal Registration Certificate” and “Resident Card”. It is necessary to go to an administrative institution and take specific procedures.
In this way, there are many cases where there are multiple documents to be submitted (procedures) for various procedures related to current car ownership, even if only one procedure is performed. is required. Moreover, the same contents must be filled in for each application form. For this reason, there is a problem that not only the procedure is complicated but also the document preparation itself is very troublesome.
[0003]
On the other hand, the applicant has already provided a system equipped with print fonts (fonts) necessary for filling in various documents necessary for car registration and vehicle inspection, at least as a way to improve the efficiency of document filling. (For example, refer to Patent Document 1).
In this system, information necessary for filling in a document is input to a computer, a predetermined document (paper) is set in a printer, and information can be printed in an appropriate font for the print item of the document. As a result, it is possible to greatly reduce the labor required for handwritten filling in the documents necessary for the registration and inspection procedures of automobiles.
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-7-17081
[0005]
In recent years, the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism is examining the realization of “one-stop service for car ownership-related procedures” that can easily perform various procedures related to car ownership as described above online (see Non-Patent Document 1).
[0006]
[Non-Patent Document 1]
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, “Grand Design for One-stop Services for Car Ownership Procedures” has been decided. ", [Online], August 20, 2002, [May 12, 2003 search], Internet <URL: http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/09/090820_.html >
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
When the above services are realized, it is certainly “public” in the owners (users) of automobiles, dealers who register automobiles, and maintenance factories (including dealers) that conduct automobile inspections. Can be efficient.
However, at the time of each procedure, such as new registration or continuous inspection (vehicle inspection), the address, name, vehicle name, registration number, chassis number, etc. are entered at least once as the vehicle owner and information about the vehicle. It seems necessary to do.
[0008]
Businesses acting on behalf of automobiles, such as dealers and maintenance shops, manage customers using computers in order to improve services for car owners. As an effective system for such customer management, the applicant accumulates customer information and information on automobiles (vehicles) owned by the customer, and provides various services to the customer based on the accumulated information. Has already been proposed (see Patent Document 2).
Therefore, dealers and maintenance shops must enter customer information, vehicle information owned by customers, etc. into the system for customer management, in addition to information input to computers for “public” procedures. The problem still remains that similar information must be entered at least twice.
[0009]
[Patent Document 2]
JP 2001-71873 A
[0010]
The present invention has been made based on such a technical problem, and it is an object of the present invention to provide a customer management system and the like that can improve the efficiency of operations, particularly in business operators such as dealers and maintenance factories. .
[0011]
[Means for Solving the Problems]
For this purpose, in the customer management system of the present invention, information about the customer and the customer's vehicle is stored in the information storage unit, and key information for identifying the customer or the customer's vehicle is input from the outside. When accepted by the input unit, the transfer processing unit calls information on the customer and the vehicle of the customer specified by the key information from the information stored in the information storage unit, and makes a predetermined application related to possession of the vehicle The called information is transferred on the input screen of the application system.
In this way, by calling and posting information on the customer and the customer's vehicle stored in the information storage unit, such information is displayed on the input screen of the application system for making a predetermined application related to possession of the vehicle. There is no need to manually enter
At this time, the key information input unit reads the identification information for identifying the customer recorded on the customer card from the customer card issued to the customer in advance, and inputs this identification information as the key information. Can be accepted. Further, the key information input unit can accept an input by reading the barcode described in the customer's vehicle verification and using the information included in the barcode as key information. In addition to this, input of key information may be accepted by reading characters written in the vehicle verification.
In addition, when there is no information about the customer and the customer's vehicle in the information storage unit, that is, when the customer or the customer's vehicle is not registered in the customer management system, information on the customer and the customer's vehicle is input at that time. The transfer processing unit may transcribe the input information on the input screen of the application system and store the input information in the information storage unit. Thereby, the input of these information can be omitted from the next time.
[0012]
In addition, the present invention provides a computer device including an information storage unit that stores information about a customer and a customer's vehicle, for making a predetermined application related to possession of the vehicle to an application system accessed via an external network. It can also be understood as a processing method, that is, an application processing method related to possession of a vehicle. The method includes a step of accepting external input of key information specifying a customer or a customer's vehicle, and a customer specified by the key information from information stored in an information storage unit based on the input key information and Calling information about the customer's vehicle, and transferring and displaying the called information on an input screen for the application system.
Furthermore, the method may further include a step of transmitting the information posted / displayed on the input screen to the application system via the external network.
Here, the external network refers to the Internet, LAN, WAN, public telephone line, and the like.
[0013]
Further, the present invention provides a computer apparatus that includes an information storage unit that stores information about a customer and a customer's vehicle, and that can access an application system for performing a predetermined application related to possession of the vehicle via an external network. On the other hand, the process of accepting input from the outside of the key information for identifying the customer or the customer's vehicle, and the customer and the customer identified by the key information from the information stored in the information storage unit based on the input key information. It can also be understood as a computer program characterized by executing at least a process of calling information about a vehicle and a process of transferring and displaying the called information on an input screen for the application system.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in detail based on embodiments shown in the accompanying drawings.
FIG. 1 shows a schematic configuration of a one-stop service system (application system) A provided by the MLIT side. As shown in FIG. 1, the one-stop service system A can be accessed not only by a general user but also by a client terminal 100 provided on the business side of a dealer, an automobile maintenance factory, a nonlife insurance company or the like.
The one-stop service system A includes an interface system 200 that can be connected to each client terminal 100 via a network (external network) 150 such as the Internet or a dedicated line LAN, and a prefectural police that is connected to the interface system 200. System 210, a prefectural system 220, a transportation branch office system 230, and the like.
[0015]
In such a one-stop service system A, general users, dealers, automobile maintenance factories, non-life insurance companies, etc. make various applications related to possession of automobiles, such as “storage location certification”, “inspection / registration, payment confirmation of weight tax” ”,“ Declaration of automobile tax / automobile acquisition tax, confirmation of payment ”, etc., the interface system 200 is accessed by the client terminal 100.
In the interface system 200, when information for each application is received from the client terminal 100 via the network 150, the contents of the application are selected from the prefectural police system 210, the prefectural system 220, the transportation branch system 230, and the like. It connects to the corresponding system and sends the received information. For example, in the case of an application for “storage location certification”, the interface system 200 connects to the prefectural police system 210 and transmits the information received from the client terminal 100 to the prefectural police system 210.
In this way, the prefectural police system 210, the prefectural system 220, the transportation branch system 230, etc., which have received various application information, make the application result information into the interface after the applicability is revealed. The information is transmitted to the system 200, and the interface system 200 transmits the information to the client terminal 100 of the applicant.
[0016]
In this way, in the one-stop service system A, general users, dealers, automobile maintenance factories, non-life insurance companies, etc. can make various applications related to the possession of automobiles online using the client terminal 100 without going to various institutions. It can be done.
[0017]
FIG. 2 is a diagram for explaining the configuration of the customer management system B in the present embodiment. This customer management system B is implemented by the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, such as dealers and automobile maintenance factories, businesses that perform vehicle registration operations, continuous inspection operations, etc., non-life insurance companies, businesses that engage in self-insurance insurance, etc. It is suitable for use by a business operator related to the one-stop service system A.
The hardware configuration of the customer management system B is such that a main body (computer device) 10 and a display unit 20 for displaying information by image, such as a monitor connected to the main body 10, a keyboard, a mouse, and the like are input. An input unit 30 for reading data, a card reader / writer (key information input unit) 40 for reading / writing information from / to a magnetic card / IC card, and a bar code reader (key information input unit) 50 for reading a bar code. I have.
[0018]
The main body 10 includes an HDD 15 that functions as an information storage unit 60 that stores predetermined information, in addition to the CPU 11, ROM 12, and RAM 13 for executing predetermined processing. The information storage unit 60 stores a program data storage unit 61 that stores a predetermined program for causing the customer management system B to function, and business data necessary for executing various processes in the customer management system B. And a business data storage unit (information storage unit) 62.
The customer management system B can also be configured as a network type computer system in which a server and a client terminal are connected via a LAN or the Internet. In that case, at least the CPU 11, the ROM 12, and the RAM 13 are provided on the main body 10 side serving as a client terminal (terminal device), the HDD 15 stores a program for executing at least the customer management system B, and the business data shown in FIG. The storage unit 62 or the like is stored on the external server (database) side, and an external server such as a LAN or the Internet is accessed from an interface provided in the main body 10 as necessary, and necessary information is obtained. A configuration that calls
In the following description, the case where the customer management system B is a stand-alone type is described in mind, but the same function can be realized even when the customer management system B is configured as a network type computer system. Needless to say.
[0019]
Next, functions of the customer management system B will be described. Here, various processes automatically executed in the customer management system B are expressed by the CPU 11 operating in cooperation with the ROM 12 and the RAM 13 based on the program stored in the program data storage unit 61 of the main body 10. It is executed by the function of the processing unit (transcription processing unit) 70.
[0020]
The car maintenance factory prepares a so-called membership system and issues a customer card made up of a magnetic card, an IC card, etc. to a customer registered in advance as a member. And when the car maintenance shop side registers the customer as a member,
(1) Customer information such as customer name, address, phone number, e-mail address, etc. for identifying (identifying) the customer and identifying the customer contact information,
(2) Customer vehicle information including at least information for specifying the description of the vehicle verification as well as specifying the customer's vehicle such as a customer vehicle registration number, vehicle type, chassis number,
Is obtained from the customer side, and these pieces of information are stored in the business data storage unit 62, respectively. At this time, the car maintenance factory issues a customer identification code for identifying the customer, such as a membership number, to the customer. The information (1) and (2) above is related to the customer identification code. The data is stored in the data storage unit 62.
FIG. 3 shows an example of (1) customer information and (2) customer vehicle information data stored in the business data storage unit 62 in this way.
[0021]
Now, the customer management system B having the above-described configuration can be realized on the client terminal 100 of the one-stop service system A used by operators such as dealers, automobile maintenance factories, and non-life insurance companies. In other words, by installing a program necessary for the customer management system B on a PC as a client terminal 100 used by a business operator such as a dealer, an automobile maintenance factory, a non-life insurance company, etc., and further storing business data etc., this PC Can be used as the main body 10 of the customer management system B.
The customer management system B in such a state has an input support function of the client terminal 100 in the one-stop service system A.
Hereinafter, this input support function will be described.
[0022]
FIG. 4 is a diagram showing a flow of processing of the input support function in the customer management system B.
When a customer purchases a vehicle or undergoes continuous vehicle inspection at an operator such as a dealer, an automobile maintenance factory, or a non-life insurance company, the customer himself / herself with the operator (or the network to which the operator joins) If the customer has registered as a member or the like in advance, the customer presents the customer card owned by the customer to the car maintenance shop side. In addition, if the customer does not have a customer card, or if the customer has not registered as a member in advance, the vehicle verification of the vehicle owned by the customer can be presented (of course, when purchasing a vehicle Does not have vehicle verification and cannot be presented).
Then, the car maintenance factory side reads the customer card or the car verification presented by the customer into the card reader / writer 40 or the bar code reader 50.
[0023]
In the customer management system B, when the customer card is read by the card reader / writer 40, the card reader / writer 40 reads information for identifying the customer recorded in the customer card as key information (step S101). At this time, at least the customer identification code is generally read.
The processing unit 70 refers to the business data storage unit 62 based on the read customer identification code, and calls the customer information (1) and customer vehicle information (2) associated with the read customer identification code (step S102). ), The called information is displayed on the display unit 20 (step S103).
[0024]
On the other hand, when the vehicle verification is read by the barcode reader 50, a barcode (two-dimensional barcode) printed at a predetermined location of the vehicle verification is read (step S104).
Here, in the vehicle verification used in the one-stop service system A, the contents described in the vehicle verification are expressed as numerical values (numerical sequences) with a two-dimensional barcode. The meaning of the numerical sequence represented by this two-dimensional barcode, that is, which area represents which item in the numerical sequence is incorporated in advance in the program of the customer management system B, and is represented by each area of the numerical sequence. It is assumed that data relating to the relationship between codes and their meanings are stored in the business data storage unit 62 in advance.
In the processing unit 70, at least “registration number”, “owner”, or “user” is used as key information for identifying a customer based on the content (a number sequence) of the two-dimensional barcode read by the barcode reader 50. Is acquired (step S105).
[0025]
In steps S104 and S105, the two-dimensional barcode itself can be used as key information without analyzing the contents of the two-dimensional barcode. For example, when a customer is registered as a member in advance, a two-dimensional barcode for vehicle verification of a vehicle owned by the customer is read by the barcode reader 50, and the number sequence is directly used as customer information (1) or (2 ) And stored in the business data storage unit 62 in association with the customer vehicle information. In that case, the number sequence itself is acquired as key information without specifying the contents of the two-dimensional barcode.
Thereby, even if the meaning of the numerical sequence represented by the two-dimensional barcode is not disclosed, the key information can be obtained from the vehicle verification.
[0026]
Furthermore, instead of reading the two-dimensional barcode, the vehicle verification itself is scanned with a scanner, and the description (characters) of the vehicle verification is read with an OCR device, so that at least “ Information on “registration number” or “owner” or “user” can also be acquired.
[0027]
Based on the acquired information, the customer information (1) or the customer vehicle information (2) stored in the business data storage unit 62 is searched to confirm the presence or absence of the corresponding customer or vehicle information (step S106). ).
When there is customer or vehicle information corresponding to the read two-dimensional barcode, the customer and vehicle information associated with the customer or vehicle is read (step S107) and displayed on the display unit 20 (step S103).
[0028]
When there is no customer or vehicle information corresponding to the read two-dimensional barcode, a screen for inputting these predetermined information (information that fills the chart of FIG. 3) is displayed on the display unit 20 ( Step S108), receiving input of information.
In response to this, the person in charge of the business operator inputs the customer's (1) customer information, (2) customer vehicle information, and the like sequentially into a predetermined display field displayed on the display unit 20 by the input unit 30. .
[0029]
As soon as the input is completed, when the person in charge performs a predetermined operation such as “confirm” on the input unit 30, the processing unit 70 stores the input information in the business data storage unit 62 (step S109). At this time, if the customer is an unregistered customer, a new customer code can be assigned, and the assigned customer code is stored in the business data storage unit 62 in association with the input information.
In this state, (1) customer information, (2) customer vehicle information, etc. of the customer are displayed on the display unit 20 (step S103).
[0030]
As described above, in both cases where the customer presents the customer card and the vehicle verification is presented, the customer management system B in the customer management system B displays (1) customer information, (2) The customer vehicle information is displayed. In other words, if customer information is stored in the customer management system B in advance by customer card or car verification, it can be called, and if customer information is not stored in advance, at that time Information can be input and stored on the customer management system B.
[0031]
Subsequently, the customer management system B displays on the display unit 20 an inquiry as to what processing is to be performed, such as a “new registration” application and a “continuous inspection” application in the one-stop service system A (step S110). Specifically, a plurality of selection buttons for prompting specification of processing contents may be displayed.
The person in charge performs an operation of designating the processing content, that is, the item to be applied by the customer in the one-stop service system A, using the input unit 30.
[0032]
Receiving this, the processing unit 70 activates the one-stop service system A (unnecessary if activated) and calls an input screen for performing a designated application.
At the same time, the processing unit 70 selects necessary item information according to the designated application item from the necessary customer information and customer vehicle information, and temporarily stores it in the RAM 13 ( Step S111). Then, processing for pasting information on necessary items temporarily stored in the RAM 13 is performed in a predetermined field of the called input screen (step S112).
For example, as shown in FIG. 5, information corresponding to the input fields X1 to X5 is selected from the information shown in FIG. It is.
Moreover, as shown in FIG. 6, for the input screen of information related to the owner's automobile itself, for example, information described in the vehicle verification, information corresponding to the input fields Y1 to Y26 is shown in FIG. It is selected and pasted from such information.
FIG. 7 is an example of a state in which information corresponding to the input fields Y1 to Y26 is selected from the information shown in FIG. 3 and pasted on the input screen shown in FIG.
[0033]
As shown in FIG. 8, each item of (1) customer information, (2) customer vehicle information, and input on each input screen (see FIGS. 5 and 6) of the one-stop service system A It is necessary to associate the relationship with the item (position) in advance and register it on the program of the customer management system B. This may be registered in advance on the program producer side of the customer management system B according to the setting of the processing screen of the one-stop service system A.
[0034]
Thereby, the information of the customer called on the customer management system B and the customer's vehicle can be transferred to the input screen of the one-stop service system A.
In this way, when performing "continuous inspection", "new registration", etc., information necessary for the application is called from information stored in the customer management system B in advance, and this is input to the one-stop service system A. Posting is entered on the screen.
As shown in FIGS. 5 and 6, for example, in the one-stop service system A, if a plurality of input screens are sequentially displayed when one application is made, steps S111 and S112 are performed for each input screen. And paste the information according to each input screen.
It is also possible to skip these multiple input screens and directly display the transferred information on the final input content confirmation screen.
[0035]
Thereafter, an operation for making a predetermined application may be performed on the input screen and processing screen of the one-stop service system A in which information is transferred from the customer management system B side. Then, by performing an operation such as “application”, the information transferred from the customer management system B side is transmitted to the interface system 200 via the network 150, and the application process is completed.
[0036]
As described above, the customer and customer's vehicle information held in the customer management system B can be extracted and posted on the input screen of the one-stop service system A. Once the vehicle information is input, it is no longer necessary to input such information each time when various applications such as continuous vehicle inspection are made. Moreover, since it is only necessary to register the customer and customer vehicle information in advance even on the customer management system B side, it is not necessary to input information to the one-stop service system A in particular. As a result, it is possible to greatly save the input effort for a business operator who uses both the one-stop service system A and the customer management system B, and it is possible to reduce the possibility of input mistakes at the time of information input every time. .
Moreover, the information to be used is only the information held in the customer management system B or the information described on the vehicle verification (two-dimensional barcode), and the information is called from the one-stop service system A side. is not. Thus, since the customer management system B can be made an add-on system to the one-stop service system A, the utility of the one-stop service system A on the operator side is enhanced and a public one-stop service is provided. The confidentiality of the system A can be maintained.
[0037]
In the above-described embodiment, there is no problem in appropriately changing the processing order and the like as long as the same function can be expressed on the customer management system B side. For example, in the processing flow shown in FIG. 4, (1) customer information and (2) customer vehicle information are both read. However, prior to that, if the content to be applied is selected, Only necessary item information may be extracted.
Further, in the processing of FIG. 4, the called information is always displayed on the display unit 20 in step S103, but of course, the information is directly transcribed on the input screen of the one-stop service system A without displaying it. You may do it.
In addition, for example, if it is a “storage place application” for obtaining a so-called garage certificate, since the customer has not yet purchased (has not owned) the vehicle, the customer management system B side also has the information. Not stored. Therefore, it goes without saying that in such a case, only the customer information of (1) may be transferred to the one-stop service system A.
Furthermore, when the customer presents the customer card or the vehicle verification, the business operator obtains the key information for extracting the customer information stored in the customer management system B. When the verification is not held, the name, telephone number, vehicle registration number, etc. are manually input to the customer management system B with the input unit 30 as key information, and the customer is identified based on this. It is also possible to extract information on the customer's vehicle.
In addition to this, as long as it does not depart from the gist of the present invention, the configuration described in the above embodiment can be selected or changed to another configuration as appropriate.
[0038]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the customer and customer vehicle information held in the customer management system can be extracted and posted on the input screen. Once the vehicle information is entered, it is no longer necessary to enter such information each time various applications are made. As a result, it is possible to greatly save the trouble of inputting information and to reduce the possibility of an input error at the time of inputting information each time.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a one-stop service system in an embodiment.
FIG. 2 is a diagram showing a configuration of a customer management system in the present embodiment.
FIG. 3 is a diagram showing an example of customer and customer vehicle information held in the customer management system;
FIG. 4 is a diagram showing a flow of processing of an input support function in a customer management system.
FIG. 5 is a diagram illustrating an example of an input screen of a one-stop service system.
FIG. 6 is a diagram illustrating an example of an input screen.
FIG. 7 is a diagram showing a state where information is transferred / input to the input screen from the customer management system side.
FIG. 8 is an example of information indicating a relationship between an item of information held in the customer management system and an information input position on an input screen of the one-stop service system.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Main body (computer apparatus), 40 ... Card reader / writer (key information input part), 50 ... Bar code reader (key information input part), 62 ... Business data storage part (information storage part), 70 ... Processing part ( Transcription processing unit), 100 ... client terminal, 150 ... network (external network), A ... one-stop service system (application system), B ... customer management system

Claims (7)

顧客および顧客の車両についての情報を格納した情報格納部と、
顧客または顧客の車両を特定するキー情報の外部からの入力を受け付けるキー情報入力部と、
前記キー情報入力部で入力されたキー情報に基づき、前記情報格納部に格納された情報から、前記キー情報によって特定される顧客および顧客の車両についての情報を呼び出し、車両の保有に関わる所定の申請を行うための申請システムの入力画面上に、呼び出した前記情報を転記させる転記処理部と、
を備えることを特徴とする顧客管理システム。
An information storage that stores information about the customer and the customer's vehicle;
A key information input unit that accepts input from the outside of the key information identifying the customer or the customer's vehicle;
Based on the key information input in the key information input unit, information on the customer specified by the key information and the customer's vehicle is called from the information stored in the information storage unit, and a predetermined vehicle-related possession On the input screen of the application system for performing the application, a posting processing unit for posting the called information,
A customer management system comprising:
前記キー情報入力部は、予め顧客に対して発行された顧客カードから、当該顧客カードに記録された顧客を特定するための識別情報を読み取ることで、前記キー情報の入力の受付を行うことを特徴とする請求項1に記載の顧客管理システム。The key information input unit accepts input of the key information by reading identification information for identifying the customer recorded on the customer card from a customer card issued to the customer in advance. The customer management system according to claim 1, wherein: 前記キー情報入力部は、顧客の車検証に記載されたバーコードを読み取ることで、前記キー情報の入力の受付を行うことを特徴とする請求項1に記載の顧客管理システム。2. The customer management system according to claim 1, wherein the key information input unit receives an input of the key information by reading a barcode described in a customer's vehicle verification. 前記情報格納部に、顧客および顧客の車両についての情報が無いとき、前記顧客および顧客の車両についての情報の入力を受け付け、前記転記処理部は、入力された前記情報を前記申請システムの入力画面上に転記するとともに、入力された前記情報を前記情報格納部に格納することを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の顧客管理システム。When there is no information about the customer and the customer's vehicle in the information storage unit, the information storage unit accepts input of information about the customer and the customer's vehicle. The customer management system according to any one of claims 1 to 3, wherein the input information is stored in the information storage unit while being transcribed above. 顧客および顧客の車両についての情報を格納した情報格納部を備えるコンピュータ装置にて、外部ネットワークを介してアクセスした申請システムに対し車両の保有に関わる所定の申請を行うための処理方法であって、
顧客または顧客の車両を特定するキー情報の外部からの入力を受け付けるステップと、
入力された前記キー情報に基づき、前記情報格納部に格納された情報から、前記キー情報によって特定される顧客および顧客の車両についての情報を呼び出すステップと、
呼び出した前記情報を、前記申請システムに対する入力画面上に転記し、表示させるステップと、
を含むことを特徴とする車両の保有に関わる申請処理方法。
A processing method for making a predetermined application relating to possession of a vehicle to an application system accessed via an external network in a computer device comprising an information storage unit storing information about the customer and the customer's vehicle,
Receiving external input of key information identifying the customer or the customer's vehicle;
Based on the input key information, from the information stored in the information storage unit, calling the information about the customer and the customer vehicle specified by the key information;
Transcribe and display the called information on the input screen for the application system;
An application processing method relating to possession of a vehicle characterized by including:
前記入力画面上に転記・表示された前記情報を、前記外部ネットワークを介し、前記申請システムに送信するステップ、をさらに含むことを特徴とする請求項5に記載の車両の保有に関わる申請処理方法。6. The application processing method relating to possession of a vehicle according to claim 5, further comprising a step of transmitting the information posted / displayed on the input screen to the application system via the external network. . 顧客および顧客の車両についての情報を格納した情報格納部を備え、かつ車両の保有に関わる所定の申請を行うための申請システムに外部ネットワークを介してアクセス可能なコンピュータ装置に対し、
顧客または顧客の車両を特定するキー情報の外部からの入力を受け付ける処理と、
入力された前記キー情報に基づき、前記情報格納部に格納された情報から、前記キー情報によって特定される顧客および顧客の車両についての情報を呼び出す処理と、
呼び出した前記情報を、前記申請システムに対する入力画面上に転記し、表示させる処理と、
を少なくとも実行させることを特徴とするコンピュータプログラム。
For a computer device that has an information storage unit that stores information about a customer and a customer's vehicle, and that can access an application system for making a predetermined application related to possession of the vehicle via an external network,
Processing to accept external input of key information identifying the customer or the customer's vehicle,
Based on the input key information, from the information stored in the information storage unit, a process for calling information about the customer specified by the key information and the customer's vehicle;
A process for transferring and displaying the called information on the input screen for the application system;
A computer program that executes at least
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