JP2004502091A - 風力装置のロータブレードの角度を決定する方法 - Google Patents

Abstract

本発明の目的は、正しいブレード角をより迅速に確定することを可能にし、従来よりも正確な結果を得ることを可能にし、かつ地面からの測定も可能にし、他方、測定装置全体を容易に取り外して害測定装置を簡単に輸送することも可能にすることである。この目的を達成するために、風力装置の塔とロータブレードとの間の間隔が確定され、確定されたデータがコンピュータで処理され、かつ格納された値からロータブレードと間隔測定装置との間の角度（α）が決定されるようになっている、風力装置のロータブレードの角度を正確に決定する方法が提供される。

Description

【０００１】
ピッチが調整される（ｐｉｔｃｈ−ｒｅｇｕｌａｔｅｄ）風力装置（ｗｉｎｄ ｐｏｗｅｒ ｉｎｓｔａｌｌａｔｉｏｎ）においては、ロータブレードの角度は、同調して（ｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｌｙ）調整されることができ（標準構造）、又は、互いに独立して調整されることができる。互いに独立して調整するための構造は、ドイツ特許出願ＤＥ１９７３１９１８号明細書に記載されている。この企画（ｄｅｓｉｇｎ）はまた、オンライン個別ブレード調整とも呼ばれるであろう。標準構造及びオンライン個別ブレード調整を伴う装置の両方において、初期ブレード角、例えば翼位置（ｆｅａｔｈｅｒｅｄ ｐｏｓｉｔｉｏｎ）又は最大ブレード角が十分な程度の精度に設定されることができることが重要である。
【０００２】
同調モード（ｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ ｍｏｄｅ）の操作が必要なときは、すべてのブレードを同一の角度に調整すること、すなわちロータブレードの相互の相対的な角度を０に等しくすることをさらに確実にすることが必要である。
【０００３】
ロータブレード角の不適合（ｍａｌａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ）は、不良な操作（劣悪な回転速度−出力特性）又は不釣合い現象（ひいては塔（ｐｙｌｏｎ）の発振及び振動）を招く結果となるであろう。これはまた、装置の部品に対する負荷の増加を招く結果となる。
【０００４】
例えば、このような不適合は、ずれた０度マーキング（ｄｉｓｐｌａｃｅｄ ｚｅｒｏ ｄｅｇｒｅｅ ｍａｒｋｉｎｇ）又はずれたブレード連結ボルトなどの製造許容値（又は製造誤差）から生じるであろう。
【０００５】
従来は、風力装置が動作状態となった後に、不良なブレード角の設定が疑われる場合、操作はブレード治具型板（ｂｌａｄｅ ｊｉｇ ｔｅｍｐｌａｔｅ）を用いて実施されていた。それらは、ロータブレード上の所定の位置までブレード先端部の上で押圧された。水平な姿勢のブレードでもって、治具型板上のセンサは、地表面に対するブレード面の角度を測定する（鉛直角（ｐｌｕｍｂ ａｎｇｌｅ））。ロータをさらに１８０度回転させ測定を更新することにより、存在する可能性のある塔の傾斜配置又はロータ軸角が平均化され、この手順（ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ）は各ロータブレードの絶対角を与える。
【０００６】
たとえ、現時点でセンサシステムが無線によるデータ伝送を可能にしたとしても、この方法は実に複雑かつ高価であり、これはとくに、同一であることが必要とされる大型の治具型板及び大型のロータブレードに当てはまる。
【０００７】
本発明の目的は、上記不具合を解消して、正しいブレード角をより迅速に確定することを可能にし、従来よりも正確な結果を得ることを可能にし、かつ地面からの測定も可能にし、他方、測定装置全体を容易に取り外して該測定装置を簡単に輸送することも可能にすることである。
【０００８】
上記の目的は、請求項１の特徴を有する方法によって達成される。より有利な展開は、付属の請求項に記載されている。
【０００９】
以下、本発明は、図面中に示された実施の形態により、さらに詳細に説明される。
【００１０】
風力装置２（風力発電装置）、例えば、変速機を備えていない装置の塔１（ｐｙｌｏｎ）には、間隔測定装置としてレーザ間隔センサ３（ｌａｓｅｒ ｓｐａｃｉｎｇ ｓｅｎｓｏｒ）が取り付けられている。該装置が稼動しているとき、すなわちロータブレード４が塔を通り過ぎているときには、間隔センサ（図２参照）は、該センサとブレードとの間の間隔５（ｓｐａｃｉｎｇ）を連続的に測定する。１つのブレードが塔を通り過ぎているときに、ブレードの表面は、レーザによって複数回（例えば、４０回）スキャンされ（ｓｃａｎｎｅｄ）、個々の異なる間隔が測定される（図示されているように、ブレードはその横断面形状においては均一な厚さのものではなく、ロータブレードのリーディングエッジ（先端エッジ）における厚さは、トレーリングエッジ（後端エッジ）における厚さよりもかなり厚い）。
【００１１】
この場合、測定されたデータ（ロータブレードのスキャンされた各表面とセンサとの間の間隔の値）は、コンピュータに格納され、処理される。ここで、ロータブレードのブレード角は、コンピュータで、数学的な機能（ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌ ｆｕｎｃｔｉｏｎ）、例えば回帰直線（ｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎ ｓｔｒａｉｇｈｔ ｌｉｎｅ）により、確定する（ａｓｃｅｒｔａｉｎ）ことができる。この場合、ブレードと間隔センサとの間の角度は極めて正確に決定される。
【００１２】
図３は、ブレードをスキャンしたときの測定値を示しており、ここに示された例は、約１ｍｍの分解能（ｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎ）でもって、およそ４０個の測定点を示している。この曲線の形状は、より低いブレードプロフィール（ｌｏｗｅｒ ｂｌａｄｅ ｐｒｏｆｉｌｅ）を示している。ブレードとレーザ（間隔センサ）との間の間隔は、Ｙ軸で示されている。
【００１３】
レーザとブレードとの間の角度の計算手法は、図４中の表示からわかるであろう。この場合、ブレード角を計算するため、ブレードの後部（約３０％から９５％）が、第１近似（ｆｉｒｓｔ ａｐｐｒｏｘｉｍａｔｉｏｎ）では、直線として観察される。この領域は、ｎ＝３０°の測定点とｎ＝９５°の測定点との間で最適に適合する回帰直線を決定する。回帰直線（ａ）の勾配は、ブレード角に関する測定値である。この勾配は、次の式に従って計算される。
【００１４】
【数１】

【００１５】
ここで、レーザとブレードとの間の角度（度で）は、α（°）＝ａｒｃｔａｎ（ａ）により決定される。
【００１６】
本発明にかかる方法の測定精度を高めるために、複数のブレードの通過（ｐａｓｓａｇｅ）が測定され、データが平均化される。ここで、個々のブレードの測定結果は、相互に比較される。これらの相対的な角度に基づいて、補正（ｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎ）が行われる。すなわち、ブレードは、同一の角度に設定され、これにより相対的な角度は０となる。
【００１７】
「真（ｔｒｕｅ）」のブレード角、すなわちブレードとブレードハブとの間の角度を決定することを可能にするには、レーザビームとハブとの間の角度が知られていなければならず、又それらが比較されなければならない。この後、真のブレード角は、「ブレードからレーザビームまで（ｂｌａｄｅ ｔｏ ｌａｓｅｒ ｂｅａｍ）」の角度と、「ハブからレーザビームまで（ｈｕｂ ｔｏ ｌａｓｅｒ ｂｅａｍ）」の角度とから決定されることができる。レーザセンサは、他の任意の位置にも配置されることができる。適切なセンサでもって、測定は、例えば地面からでも実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】塔と、複数のロータブレードを担持しているロータとを備えた風力装置の図である。
【図２】図１に示す風力装置のＡ−Ａ線で切断した断面を示す図である。
【図３】ロータブレードのスキャンに対する測定結果を示す図である。
【図４】ロータブレードのスキャンに対する測定結果を示す図である。
【符号の説明】
１　塔、　２　風力装置、　３　レーザ間隔センサ、　４　ロータブレード、　５　間隔。

Claims (10)

1. 風力装置の塔とロータブレードとの間の間隔が確定され、確定されたデータがコンピュータで処理され、かつ格納された値からロータブレードと間隔測定装置との間の角度（α）が決定されるようになっている、風力装置のロータブレードの角度を正確に決定する方法。
2. すべてのロータブレードのブレード角が確定され、測定が好ましく複数のブレードの通過により実施されることを特徴とする請求項１に記載の方法。
3. 間隔測定装置がレーザ間隔センサで形成され、該センサにより、ロータブレードが塔を通過するときに、ブレードの表面又は複数の表面点と該センサとの間の間隔が測定されるようになっていることを特徴とする請求項１又は２に記載の方法。
4. 実際のロータブレードを決定するために、レーザビームとハブとの間の角度が確定されるようになっていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１つに記載の方法。
5. 実際のロータブレードを決定するために、ロータブレードからレーザビームまで及びハブからレーザビームまでの角度が確定されるようになっていることを特徴とする請求項４に記載の方法。
6. 間隔センサとロータブレードとの間の間隔が、ロータブレードの断面についての表面線に沿う、ロータブレード上の複数の位置で測定されるようになっていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１つに記載の方法。
7. 間隔測定装置が、風力装置の塔に取り付けられるのではなく、地面又はその他の予め設定された位置に取り付けられることを特徴とする請求項１〜６のいずれか１つに記載の方法。
8. 請求項１〜７のいずれか１つに記載の方法で測定されたデータを用いて、風力装置のロータブレードのブレード角を調整する方法又はブレード調整方法であって、個々のブレードの測定結果が相互に比較され、個々のブレードの相互の比較がこれらの測定された角度に基づいて実施され、すべてのロータブレードの相互の相対的な角度が０と等しくなるようになっている方法。
9. 風力装置のロータブレードの（相対的な及び／又は真の）ブレード角を確定するための、ロータブレード及び／又はロータブレードの表面と、所定の位置、好ましくは風力装置の塔との間の間隔を決定する間隔測定装置の使用方法。
10. 間隔測定装置がレーザ間隔センサ装置を含み、該センサは、レーザビームにより、ロータブレードがセンサを通過するのに伴って、センサとロータブレードとの間の間隔を確定するようになっていることを特徴とする請求項９に記載の間隔測定装置の使用方法。

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