JP2004262326A - Lifter for care - Google Patents

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JP2004262326A
JP2004262326A JP2003054180A JP2003054180A JP2004262326A JP 2004262326 A JP2004262326 A JP 2004262326A JP 2003054180 A JP2003054180 A JP 2003054180A JP 2003054180 A JP2003054180 A JP 2003054180A JP 2004262326 A JP2004262326 A JP 2004262326A
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Japan
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sliders
vehicle
platform
arm
lifter
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JP2003054180A
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Japanese (ja)
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Torao Kawasaki
虎男 川▲崎▼
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lifter for care used for riding on and off a wheelchair applicable to an objective vehicle irrespective of the size of the vehicle and the shape of an opening part, usable for general purposes, and having excellent space-saving property. <P>SOLUTION: This lifter for care comprises a pair of slide rails 2 and 2' fixed to a vehicle body floor surface 1a parallel with each other at specified intervals, front and rear sliders 3 and 3' slidably installed along the slide rails, upright guide rails 5 and 5' installed on the front and rear sliders in the vertical direction, upper and lower sliders 6 and 6' slidably installed along the upright guide rails, and a platform 9 rotatably pivoted at the tips of arms 8 and 8' fixed to the upper and lower sliders and lifted interlockingly with the sliding operation of the upper and lower sliders. The pair of upper and lower sliders 6 and 6' are connected to each other through a wire 11a passed between the bottom parts of the front and rear sliders 3 and 3' and the vehicle body floor surface 1a, and the pair of upper and lower sliders are lifted by a drive means 12 in association with each other. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両の開口部の内側に装着して、車椅子等の乗降の便に供する介護用リフターに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、車両の開口部の内側に装着する車椅子等の昇降装置は多数提案されている。例えば、門型フレームを車両の開口部の内側に配備し、ワイヤにより連結された左右のスライド及び車椅子を載置するプラットホームが両側柱で昇降し、車椅子等の乗降を行うものであり(特許文献1参照)、また、車両床面に沿って設けられたガードレールに支持された昇降可能なプラットホームが、車椅子を載せた状態で車内に引き込まれるものである(特許文献2参照)。
【0003】
【特許文献1】
特開2000−16148号公報
【特許文献2】
特開平7−69121号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術のうち特許文献1に開示されたものは、左右のスライダを連結するワイヤが昇降機の上側に配置されるため、フレームを門型に形成する必要があることから、重量が嵩み、また天地方向に余裕のない車両等への設置には適していない。
【0005】
また、プラットホームの引出し及び格納にリンク機構を用いていることから、車両の開口部の形状によりアーム長等の設計を変更する必要が生じ汎用性に乏しい。
【0006】
また、特許文献2に開示されたものは、直立ガイドレールを車内奥まで引き込む構造であることから、車内スペースが常にプラットホーム等に占有された状態となるため、通常使用時の車室の利用に不便をきたすものであった。
【0007】
本発明は、上記の種々の問題点にかんがみてなされたものであって、車両の大きさ、開口部の形状等にかかわらず適用可能な、汎用性の高い、省スペース性に優れた、車椅子等の乗降に供する介護用リフターを提供することを目的とするものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するため、本発明は、一対のスライドレールを所定の間隔を以って平行に設けると共に両スライドレールの各々に該レールに沿って連動して摺動可能な前後スライダを設け、上記各前後スライダに直立ガイドレールを固定すると共に、これら直立ガイドレールの各々に上下スライダを上下方向摺動可能に設け、上記上下スライダに上記スライドレールに沿う方向に延出する第1アーム部と該第1アーム部から下向きに延出する第2アーム部とからなるアームを固定すると共に該第2アーム部一端の軸支部にプラットホームを回動可能に軸支し、上記両上下スライダを上記各直立ガイドレール近傍に設けたプーリを通るワイヤで同一高さに吊架すると共に、上記一方の上下スライダを吊架するワイヤを上記両前後スライダに設けたプーリを通して上記他方の上下スライダに固定し、かつ上記他方の上下スライダを吊架するワイヤの他端を他方の上記前後スライダに設けた支持部に固定すると共に、上記他方の上下スライダ側のプーリを駆動手段により上下方向に昇降可能に構成したものであることを特徴とする介護用リフターにより構成されるものである。
【0009】
上記アームは、第1アーム部として例えば傾斜アーム部(8a,8a’)、第2アーム部として例えば鉛直アーム部(8b,8b’)からなるアーム(8)により構成することができる。このように構成すると、上下スライダを連繋昇降するためのワイヤを車両床面側に配設することができ、リフターの上側に障害物が存在しないため、乗降性の良好な介護用リフターを実現し得るものである。
【0010】
また、上記駆動手段は上記他方の前後スライダに支持されたシリンダにより構成し、該シリンダのピストンロッド先端部に上記プーリを設けたものであることを特徴とする介護用リフターにより構成したものである。
【0011】
従って、プラットホームを昇降させるための駆動手段の占める面積及び重量を抑制することが可能となり、介護用リフター全体のコンパクト化が図れるものである。
【0012】
また、上記アームは、上記前後スライダが上記スライドレールの先端部に移動した状態において、上記第2アーム部の上記軸支部が、上記スライドレール先端から所定のクリアランスを確保するように上記プラットホームを支持するものであることを特徴とする介護用リフターにより構成したものである。
【0013】
上記アームは、例えば、上記上下スライダ(6、6’)の車両開口部側に向けた2本のアーム部(8a、8a’及び8b、8b’)を側面視略「く」字型に形成することで構成することができる。また、当該アームは上記プラットホームの軸支部が上記スライドレール先端から所定のクリアランス(α’)を確保できるものであれば、その形状を問わないので、例えば一本のアームを円弧型あるいは雲形等に形成して構成することも可能である。また、当該リフターを車両に取り付ける際は、車両床面に上記スライドレールを固定することにより行うが、この場合上記クリアランス(α’)内に車両端部(例えば後部バンパー後端)が位置するように取り付ければよいため、各種の車種に取り付け可能な汎用性の高いリフターを実現できる。
【0014】
さらに、上記一対のスライドレールを車両床面に固定した場合において、上記スライドレールは、上記前後スライダの該スライドレールに沿う車両内部方向への移動に伴って、上記軸支部を以って略鉛直方向に起立回動させたプラットホームを、上記アームと共に車両内部に格納可能な長さを有するものであることを特徴とする介護用リフターにより構成したものである。
【0015】
従って、装着対象車両の大きさや開口部の形状等に応じて、上記一対のスライドレール(2、2’)の長さを変更することで種々の車両に対応可能なものである。また、上記スライドレール(2、2’)の長さを、起立回動した上記プラットホーム(9)が収納可能な必要最小限の長さとすることにより、リフター全体を小型軽量に構成し得る。
【0016】
以上、本欄において本発明の構成部材に対応して実施形態中の符号を括弧書きで表したが、これは対応関係を明確にするために便宜上付したものであり、これにより本発明の構成が限定されるものではない。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を添付図面に基づいて詳細に説明する。
【0018】
図1に本発明の実施形態の介護用リフターを示す。
【0019】
1は介護用リフターを取り付ける車両であり、1aは車両床面である。該車両床面1aには車両後部の開口部から車内部へ伸びる一対のスライドレール2、2’が、所定の距離を隔てて平行に固定されており(図3参照)、該スライドレール2、2’には、該スライドレール2、2’に沿って前後に摺動自在な前後スライダ3、3’が組み付けられている。上記一対のスライドレール2、2’はそれぞれ対向する面が開放されたコ字型の断面を有する形状に形成されており、上記前後スライダ3、3’に回転自在に軸支されたローラ3a、3a’が該スライドレール2、2’内を走行することにより、上記前後スライダ3、3’を上記スライドレール2、2’の範囲内において前後に走行させるように構成されている。
【0020】
4は上記前後スライダ3、3’を連結するスライダステーであり、その両端部が上記前後スライダ3、3’の内側面に溶着されたアングル3f、3f’とボルト3g、3g’で締結されており、上記前後スライダ3、3’と共に前後方向に移動可能に取り付けられている。また上記スライダステー4の上面には一対の直立ガイドレール5、5’が、それぞれ上記前後スライダ3、3’の内側の位置にボルト5d、5d’で締結され立設されている(図11参照)。また、該一対の直立ガイドレール5、5’の内側には、上記スライダステー4の上面に載置する形でブリッジ板1bが固定されており(図3参照)、該ブリッジ板1bの車内側後半部は、その車内側端部が上記車両床面1aと接するようになだらかなスロープ形状に成形されている(図4参照)。
【0021】
6、6’は上記直立ガイドレール5、5’に沿って上下方向に摺動自在に設けられた上下スライダであり、上記直立ガイドレール5、5’の内側面5c、5c’に接するローラ6c、6c’を軸支するローラ支持アングル6b、6b’と、上記直立ガイドレール5、5’の外側面から該直立ガイドレール5、5’を囲むコ字型のスライダ部6a、6a’とからなり、該スライダ部6a、6a’と上記ローラ支持アングル6b、6b’とをボルト6d、6d’で締結することにより、上記直立ガイドレール5、5’を囲繞する形に組み付けられ、上記ローラ6c、6c’が上記直立ガイドレール5、5’の内側面5c、5c’に接した状態を維持しながら上下方向に摺動可能に構成されている。
【0022】
上記一対の上下スライダ6、6’のスライダ部6a、6a’の後方側面には、各々アーム8、8’及び補助アーム7、7’が溶接固定されている。該アーム8、8’は、上記上下スライダ6、6’から車両開口部側に向けて、その先端部が水平位置より若干下方に傾斜した傾斜アーム部8a、8a’と、両傾斜アーム部8a、8a’の先端部から鉛直下方に伸びる鉛直アーム部8b、8b’とから構成されており、全体として側面視略「く」字型に形成されている。
【0023】
9は車椅子等を載置するプラットホームであり、上記鉛直アーム部8b、8b’の下端に連結軸(軸支部)8c、8c’を介して軸着されている。該プラットホーム9は、底部にゴム板を接着したクロスフレーム9a、9a’及び9b、9b’の両端に一対のサイドフレーム9c、9c’及び9d、9d’を各々溶着してフレームを構成し、該フレームに2枚の平板9e、9fを載置固定してなるもので、上記サイドフレーム9c、9c’及び9d、9d’を連結軸9g、9g’で軸着し、該連結軸9g、9g’を支点に折りたたみ可能に形成されている。また、上記クロスフレーム9b’には、ステップ板10が連結軸10a、10a’で軸着されている。
【0024】
上記スライドレール2,2’を車両床面に図4に示すように取り付けた状態において、上記スライドレール2,2’の車両開口部側端部と上記アームの軸支部8c,8c’との間には、所定のクリアランスα’が生じるように構成されている。即ち、車両後端位置が当該クリアランスα’内に位置するように上記スライドレール2,2’を車両床面に取り付ければ良い。尚、このとき、車両後端位置と上記軸支部8c,8c’との間には所定のクリアランスαが生じている。
【0025】
上記一対の上下スライダ6、6’の駆動側のスライダ6の外側面にはアイボルト6e及び6fがそれぞれ上向き、下向きに各々アングル6h及びアングル6gを以って締付固定されており、従動側のスライダ6’の外側面にはアイボルト6iが上向きにアングル6jを以って締付固定されている(図10参照)。
【0026】
上記アイボルト6fと6iは、上記前後スライダ3、3’の内側面にアングル3d、3d’を以って軸支されたプーリ3b、3b’及び従動側の直立ガイドレール5’の上端部にアングル5bを以って軸支されたプーリ5aを差し渡って、上記直立ガイドレール5、5’の外側及び車両床面1aと上記ブリッジ板1bの間を上記スライダステー4に沿って通るワイヤ11aによって連結されている(図11参照)。このとき、従動側の上下スライダ6’は上記プーリ5aを差し渡る上記ワイヤ11aによって吊架されることとなり、予め、該ワイヤ11aの長さを調整しておくことで、駆動側の上下スライダ6と連動して、従動側の上下スライダ6’が上下スライダ6と同一の高さ位置で上下昇降し得るように構成されている。
【0027】
上記駆動側の前後スライダ3の上端部には、ベースプレート3cが上記駆動側のスライドレール2の上方に水平となるように溶着されており、該ベースプレート3c上には駆動手段としての油圧シリンダ12及び、油圧回路を通して該油圧シリンダ12に作動油を供給するための油圧ポンプ13が載置固定されている。上記油圧シリンダ12の上端部から突出するピストンロッド12aの上端にはプーリ12bが軸支されており、該プーリ12bを差し渡って、上記上下スライダ6に設けられたアイボルト6eと、上記ベースプレート3c上にアングル(支持部)3eを以って締付固定されたアンカーボルト14とがワイヤ11bによって連結されている。すなわち、上記上下スライダ6は上記プーリ12bを差し渡る上記ワイヤ11bによって吊架されるように構成されており、上記ピストンロット12aの伸長状態において、駆動側の上下スライダ6が上記直立ガイドレール5の所定の高さに位置するように、予めワイヤ11bの長さを調節しておくことで、上記ピストンロット12aの伸縮動作に従動して上記上下スライダ6が上下昇降し、これと連動して従動側の上下スライダ6’が常時、上下スライダ6と同一の高さで上下昇降し得るように構成されている。
【0028】
16、16’はボール螺子であり(図3参照)、上記前後スライダ3、3’内側面に固定されたナット17、17’と、上記スライドレール2、2’の車内側端部の上面に固定された軸受け15、15’とによって、上記スライドレール2、2’に平行に軸支されている。上記ナット17、17’は上記ボール螺子16、16’と螺合しており、上記軸受け15、15’には上記スライドレール2、2’上に固定されたモータ18、18’の出力軸が連結されているので、該モータ18、18’の回転駆動に連動して上記ボール螺子16、16’が回転することで、上記前後スライダ3、3’を前後方向に移動することが可能となっている。また、該前後移動に伴って、上記前後スライダ3、3’に固定された上記スライダステー4及び上記直立ガイドレール5、5’、ブリッジ板1bも連動して前後に移動するものである。
【0029】
本発明は上述のように構成されるので、本発明の介護用リフターを例えば車両内後部荷室取り付ける場合は、一対のスライドレール2,2’をアーム8が車両開口部側に位置するように車両床面にボルト等で固定する。このとき、前後スライダ3,3’が最も車両開口部側に位置したとき、車両後端部が上記所定のクリアランスα’内に位置するように取り付ける。
【0030】
次に、車椅子等の自動車内への積み込みは以下に示す手順にて行われる。介護用リフターが完全に自動車内に格納されている状態を図5に示している。このとき、プラットホーム9は、ステップ板10を連結軸10a、10a’を中心に反転させ、支持軸9g、9g’を中心に二つ折りにした後、支持軸8c、8c’を支軸に起立回動させてアーム8、8’内に折り畳まれた状態で格納されている。
【0031】
この状態から、最初にプラットホーム9を車外に引き出すため、モータ18、18’を作動させボール螺子16、16’を回転駆動させると、該ボール螺子16、16’の回転に伴って、これに螺合するナット17、17’の取り付け固定された前後スライダ3、3’が上記スライドレール2、2’に沿って車両開口部方向へ移動する。この際、図6に示すように、上記前後スライダ3、3’の摺動移動と連動して移動するアーム8、8’及びプラットホーム9が、後述する昇降動作の際に車両と干渉しないために必要なクリアランスα(車両後端位置から軸支部8c、8c’近傍までの距離)を確保する位置まで移動する。このとき当該位置にてモータ18、18’の作動が自動停止する手段を講じておくことが好ましい。
【0032】
そして、折り畳まれ起立回動された状態でアーム8、8’内に格納されているプラットホーム9を、連結軸8c、8c’及び連結軸9g、9g’を支軸に手動展開させた後(図7、図8参照)、油圧ポンプ13を作動させシリンダ12内部の油圧を低下させると、伸長状態にあるピストンロット12aはシリンダ12内に引き込まれ、該ピストンロット12の上端に軸支されたプーリ12bも下降することになるので、一端をアンカーボルト14に連結されたワイヤ11bの他端に吊架された上下スライダ6はプーリ12bの下降に応じて降下し、該上下スライダ6とワイヤ11aを介して連結された従動側の上下スライダ6’も同一の高さ位置で降下する。従って、該上下スライダ6、6’に溶着されたアーム8、8’の下端部に支持軸8c、8c’を介して軸着されているプラットホーム9を地面GLまで降ろすことができる(図2、9参照)。この際、該プラットホーム9及び上記アーム8、8’の下端部が地面GLと所定のクリアランスβを確保する位置で停止する手段を講じておくことで、地面との衝突の衝撃による装置の毀損防止を図ることが好ましい。
【0033】
なお、この状態において、ステップ板10から車椅子をプラットホーム9上に載せることが可能となる。
【0034】
次に、車椅子を車内に搬入するため、車椅子を載置したプラットホーム9を図8に示す位置まで上昇させる。これは上述した作動とは逆に、油圧ポンプ13の動作によりシリンダ12内部を加圧し、ピストンロット12及びその上端に軸支されたプーリ12bを押し上げることにより、ワイヤ11bに吊架された上下スライダ6及びこれとワイヤ11aを介して連結された従動側の上下スライダ6’を同一の高さ位置で上昇させることで行われる。この際、プラットホーム9に載置固定された平板9eの上面がブリッジ板1bの板面と同一の高さ位置に到達した時点で自動的にピストンロット12の上昇動作が停止する手段を講じておくことが好ましい。
【0035】
そして、車椅子がブリッジ板1b上を通過して車内へ自走することで車椅子の乗車が行われる。
【0036】
最後に、プラットホーム9の収納を行う。まず、ステップ板10を連結軸10a、10a’を中心に反転させ、プラットホーム9を支持軸9g、9g’を中心に二つ折りにした後(図7参照)、該プラットホーム9を支持軸8c、8c’を支軸に起立回動させると、上記左右のアーム8、8’内に折り畳まれた状態で格納される(図6参照)。その後、上記モータ18、18’を逆回転させ、上記ボール螺子16、16’を、プラットホーム9の引き出しの際とは逆回転させることで、上記前後スライダ3、3’を上記スライドレール2、2’に沿って車内方向へ摺動移動させる。この際、上記アーム8、8’及び鉛直方向に起立回動させたプラットホーム9が車両内部に完全に格納され、テールゲートを閉めることができる位置(図5参照)まで移動した時点で自動停止する手段を講じておくことが好ましい。以上の手順による作業をもって車椅子の車両への積み込みが完了する。
【0037】
上述のように、本発明によれば、片側の上下スライダ6の昇降に連動して他方の上下スライダ6’が常時同一の高さ位置にて昇降するように構成してあるので、駆動用のポンプ13及びシリンダ12は一方の側のみに装着すればよい。
【0038】
また、左右の上下スライダ6、6’は車両床面1a側を通ったワイヤ11aによって連結させており、装置の天部に障害物がないため、天地方向に余裕のない車両への装着に優れるものであり、装置全体として非常にコンパクトで軽量であるので、小型車への装着にも適している。
【0039】
そして、本発明に係る介護用リフターを対象車両に装着する場合には、上記前後スライダ3、3’を最も車両開口部側に移動させた状態において、上記プラットホーム9の軸支部が車両と干渉しない程度のクリアランスαを確保する位置にスライドレール2、2’の車両床面1a上への固定位置を調整することで、各種の車両に対応することができるものである。即ち、取り付けの際には上記所定のクリアランスα’内に車両後端部(又は車両側端部)が位置するように車両に取り付ければよい。従って、対象車両に応じて設計変更を行う必要がない汎用性の高いものである。
【0040】
また、上記スライドレール2、2’の長さは、上記アーム8、8’及び軸支部を以って起立回動させたプラットホーム9が車内に格納され、テールゲートを閉めることができる位置までスライドできる延長を有するものであればよいため、従来の、車椅子を載置したままのプラットホームを車内奥まで引き込むタイプのものに比べて格段にレール長を短縮することができる。
【0041】
すなわち、本発明によれば、全体としてコンパクトかつ軽量であって、省スペース性、汎用性に優れる介護用リフターの実現が可能となるものである。
【0042】
【発明の効果】
本発明は上述のように構成されるので、装着対象の車両の大きさ、開口部の形状等にかかわらず装着することが可能となるものであることから、例えば、既に所有している車両へ容易に装着ができる等、汎用性の高い介護用リフターを実現し得るものである。
【0043】
また、装置の天部に障害物がないため、乗降性に優れ、足腰の弱い老人等の乗降や天端の高い荷物等の搬出入にも利用することが可能である。
【0044】
また、本発明によれば、全体としてコンパクトかつ軽量であって、省スペース性に優れる係る介護用リフターの実現が可能となるものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る介護用リフターの実施の形態を示す正面図である。
【図2】本発明に係る介護用リフターの実施の形態であって、プラットホームが下降位置ある状態を示す正面図である。
【図3】本発明に係る介護用リフターの実施の形態であって、プラットホームを展開した状態を示す平面図である。
【図4】本発明に係る介護用リフターの実施の形態であって、プラットホームを展開した状態を示す側面図である。
【図5】本発明に係る介護用リフターが車内に格納された状態を示す側面図である。
【図6】プラットホームが車外に引き出された状態を示す側面図である。
【図7】プラットホームを展開する途中の状態を示す側面図である。
【図8】同じく、プラットホームを展開する途中の状態を示す側面図である。
【図9】プラットホームが下降位置にある状態を示す側面図である。
【図10】上下スライダ部でのワイヤの連結状態を示す拡大側面図である。
【図11】スライダステーと前後スライダの締結部を示す拡大断面図である。
【符号の説明】
1 車両
2 スライドレール
3 前後スライダ(駆動側)
3’ 前後スライダ(従動側)
3a ローラ
3b、5a、12b プーリ
4 スライダステー
5 直立ガイドレール
6 上下スライダ
6e、6f、6i アイボルト
8 アーム
9 プラットホーム
11a、11b ワイヤ
12 ピストンシリンダ
12a ピストンロット
13 油圧ポンプ
14 アンカーボルト
16 ボール螺子
18 モータ
α アームと車両開口部とのクリアランス
α’ アームとスライドレール先端とのクリアランス
β アームと地面とのクリアランス
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a lift for nursing care, which is mounted inside an opening of a vehicle and is used for getting on and off a wheelchair or the like.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, a number of lifting devices such as wheelchairs mounted inside an opening of a vehicle have been proposed. For example, a gate-type frame is arranged inside an opening of a vehicle, and a left and right slide connected by a wire and a platform on which a wheelchair is mounted move up and down on both side pillars to perform getting on and off of a wheelchair and the like (Patent Literature) In addition, an ascending / descending platform supported by a guardrail provided along a vehicle floor is drawn into a vehicle with a wheelchair mounted thereon (see Patent Document 2).
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-16148 [Patent Document 2]
JP-A-7-69121
[Problems to be solved by the invention]
Among the above-mentioned prior arts, the one disclosed in Patent Document 1 has a wire that connects the left and right sliders arranged above the elevator, so that the frame needs to be formed in a gate shape, so that the weight increases, Also, it is not suitable for installation in vehicles where there is no room in the vertical direction.
[0005]
Further, since the link mechanism is used for pulling out and storing the platform, it is necessary to change the design of the arm length and the like depending on the shape of the opening of the vehicle, and the versatility is poor.
[0006]
Further, since the structure disclosed in Patent Literature 2 has a structure in which the upright guide rail is pulled into the interior of the vehicle, the interior space is always occupied by a platform or the like, so that the vehicle can be used in a vehicle room during normal use. It was inconvenient.
[0007]
The present invention has been made in view of the above-mentioned various problems, and is applicable to various sizes of vehicles, shapes of openings, and the like, and is highly versatile, excellent in space saving, and a wheelchair. It is an object of the present invention to provide a lifter for nursing care to be used for getting on and off the vehicle.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the present invention provides a pair of slide rails in parallel at a predetermined interval and provides a front and rear slider slidable along each rail along each of the slide rails. A first arm portion for fixing an upright guide rail to each of the front and rear sliders, and providing an up and down slider in each of these upright guide rails so as to be slidable in the up and down direction, and extending in a direction along the slide rail on the up and down slider. And a second arm portion extending downward from the first arm portion, and a platform is rotatably supported on a shaft support portion at one end of the second arm portion. Wires passing through pulleys provided near the upright guide rails are suspended at the same height, and wires for suspending the upper and lower sliders are attached to the front and rear sliders. And the other end of the wire for suspending the other upper and lower slider is fixed to a support provided on the other front and rear slider, and the other upper and lower slider side pulley Is configured to be able to move up and down in the vertical direction by a driving means.
[0009]
The arm can be constituted by an arm (8) composed of, for example, an inclined arm (8a, 8a ') as a first arm and a vertical arm (8b, 8b') as a second arm. With this configuration, a wire for connecting and lowering the vertical slider can be provided on the vehicle floor side, and since there is no obstacle above the lifter, a lifter for nursing with good getting on and off can be realized. What you get.
[0010]
The drive means is constituted by a cylinder supported by the other front and rear slider, and the pulley is provided at a tip end of a piston rod of the cylinder, and is constituted by a care lifter. .
[0011]
Therefore, the area and weight occupied by the drive means for raising and lowering the platform can be reduced, and the entire care lifter can be made compact.
[0012]
The arm supports the platform such that the pivot portion of the second arm section secures a predetermined clearance from the tip of the slide rail when the front and rear slider is moved to the tip of the slide rail. And a lifter for nursing care.
[0013]
In the arm, for example, two arm portions (8a, 8a 'and 8b, 8b') facing the vehicle opening side of the upper and lower sliders (6, 6 ') are formed in a substantially "C" shape in side view. Can be configured. The shape of the arm is not limited as long as the pivot portion of the platform can secure a predetermined clearance (α ′) from the tip of the slide rail. For example, one arm is formed into an arc shape or a cloud shape. It is also possible to form by forming. When the lifter is mounted on the vehicle, the slide rail is fixed to the floor of the vehicle. In this case, the end of the vehicle (for example, the rear end of the rear bumper) is positioned within the clearance (α ′). , A highly versatile lifter that can be mounted on various types of vehicles can be realized.
[0014]
Further, when the pair of slide rails is fixed to the vehicle floor, the slide rail is substantially vertically extended with the shaft support portion as the front and rear sliders move in the vehicle interior direction along the slide rail. The platform which has been raised and rotated in the direction has a length capable of being stored inside the vehicle together with the arm, and is constituted by a nursing lifter.
[0015]
Therefore, by changing the length of the pair of slide rails (2, 2 ') according to the size of the vehicle to be mounted, the shape of the opening, and the like, it is possible to cope with various vehicles. In addition, by setting the length of the slide rails (2, 2 ') to be a minimum length that can accommodate the platform (9) that has been turned upright, the entire lifter can be configured to be small and lightweight.
[0016]
As described above, in this section, the reference numerals in the embodiment are expressed in parentheses corresponding to the constituent members of the present invention, but this is added for convenience in order to clarify the correspondence, and thereby, the configuration of the present invention Is not limited.
[0017]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[0018]
FIG. 1 shows a care lifter according to an embodiment of the present invention.
[0019]
Reference numeral 1 denotes a vehicle to which a care lifter is attached, and reference numeral 1a denotes a vehicle floor. A pair of slide rails 2, 2 'extending from an opening at the rear of the vehicle to the inside of the vehicle are fixed to the vehicle floor 1a in parallel at a predetermined distance (see FIG. 3). The front and rear sliders 3 and 3 'slidable back and forth along the slide rails 2 and 2' are attached to 2 '. The pair of slide rails 2 and 2 ′ are formed in a shape having a U-shaped cross section in which opposing surfaces are opened, and rollers 3 a rotatably supported by the front and rear sliders 3 and 3 ′. The front and rear sliders 3 and 3 ′ are configured to run back and forth within the range of the slide rails 2 and 2 ′ by running the slide rails 3 and 2 ′ in the slide rails 2 and 2 ′.
[0020]
Reference numeral 4 denotes a slider stay for connecting the front and rear sliders 3 and 3 '. Both ends of the slider stay are fastened to the angles 3f and 3f' welded to the inner surfaces of the front and rear sliders 3 and 3 'by bolts 3g and 3g'. It is mounted so as to be movable in the front-rear direction together with the front-rear sliders 3, 3 '. On the upper surface of the slider stay 4, a pair of upright guide rails 5 and 5 'are fastened by bolts 5d and 5d' at positions inside the front and rear sliders 3 and 3 ', respectively (see FIG. 11). ). A bridge plate 1b is fixed inside the pair of upright guide rails 5, 5 'so as to be mounted on the upper surface of the slider stay 4 (see FIG. 3). The rear half is formed into a gentle slope shape such that the inner end of the vehicle is in contact with the vehicle floor 1a (see FIG. 4).
[0021]
Reference numerals 6, 6 'denote upper and lower sliders slidably provided in the up and down direction along the upright guide rails 5, 5', and rollers 6c contacting the inner side surfaces 5c, 5c 'of the upright guide rails 5, 5'. , 6c 'and the U-shaped slider portions 6a, 6a' surrounding the upright guide rails 5, 5 'from the outer surfaces of the upright guide rails 5, 5'. The slider portions 6a, 6a 'and the roller support angles 6b, 6b' are fastened by bolts 6d, 6d ', so that the slider portions 6a, 6a' are assembled so as to surround the upright guide rails 5, 5 '. , 6c 'are configured to be slidable in the vertical direction while maintaining a state of being in contact with the inner side surfaces 5c, 5c' of the upright guide rails 5, 5 '.
[0022]
Arms 8, 8 'and auxiliary arms 7, 7' are fixed by welding to the rear side surfaces of the slider portions 6a, 6a 'of the pair of upper and lower sliders 6, 6', respectively. The arms 8, 8 'are inclined arm portions 8a, 8a' each having a tip portion inclined slightly below the horizontal position from the upper and lower sliders 6, 6 'toward the vehicle opening side, and both inclined arm portions 8a. , 8a 'are formed vertically arm portions 8b, 8b' extending vertically downward from the distal end portions, and are generally formed in a substantially "C" shape in side view.
[0023]
Reference numeral 9 denotes a platform on which a wheelchair or the like is placed. The platform 9 is attached to the lower ends of the vertical arms 8b and 8b 'via connecting shafts (shaft supports) 8c and 8c'. The platform 9 forms a frame by welding a pair of side frames 9c, 9c 'and 9d, 9d' to both ends of a cross frame 9a, 9a 'and 9b, 9b' having a rubber plate adhered to the bottom. Two flat plates 9e and 9f are mounted and fixed on a frame, and the side frames 9c, 9c 'and 9d and 9d' are axially mounted on connecting shafts 9g and 9g ', and the connecting shafts 9g and 9g'. Is formed so as to be foldable around the fulcrum. A step plate 10 is mounted on the cross frame 9b 'by connecting shafts 10a and 10a'.
[0024]
In a state where the slide rails 2 and 2 'are mounted on the vehicle floor as shown in FIG. 4, between the ends of the slide rails 2 and 2' on the vehicle opening side and the arm support portions 8c and 8c 'of the arm. Is configured to generate a predetermined clearance α ′. That is, the slide rails 2 and 2 'may be attached to the vehicle floor such that the rear end position of the vehicle is located within the clearance α'. At this time, a predetermined clearance α is generated between the rear end position of the vehicle and the shaft supports 8c, 8c '.
[0025]
Eye bolts 6e and 6f are fixed to the outer surfaces of the driving side sliders 6 of the pair of upper and lower sliders 6 and 6 'upward and downward by angles 6h and 6g, respectively. An eye bolt 6i is fastened and fixed to the outer surface of the slider 6 'by an angle 6j upward (see FIG. 10).
[0026]
The eyebolts 6f and 6i are provided at the upper ends of the pulleys 3b and 3b 'pivotally supported on the inner surfaces of the front and rear sliders 3 and 3' with angles 3d and 3d 'and the upright guide rail 5' on the driven side. A wire 11a passes along the slider stay 4 across the pulley 5a supported by the shaft 5b and outside the upright guide rails 5, 5 'and between the vehicle floor 1a and the bridge plate 1b. They are connected (see FIG. 11). At this time, the driven-side vertical slider 6 'is suspended by the wire 11a passing over the pulley 5a, and by adjusting the length of the wire 11a in advance, the driving-side vertical slider 6' is adjusted. The upper and lower sliders 6 'on the driven side can be moved up and down at the same height position as the upper and lower sliders 6 in conjunction with.
[0027]
A base plate 3c is welded to the upper end of the front and rear slider 3 on the drive side so as to be horizontal above the slide rail 2 on the drive side. On the base plate 3c, a hydraulic cylinder 12 as drive means and A hydraulic pump 13 for supplying hydraulic oil to the hydraulic cylinder 12 through a hydraulic circuit is mounted and fixed. A pulley 12b is rotatably supported at the upper end of a piston rod 12a protruding from the upper end of the hydraulic cylinder 12, and extends across the pulley 12b so that an eye bolt 6e provided on the upper and lower sliders 6 and the base plate 3c And an anchor bolt 14 fastened and fixed with an angle (supporting portion) 3e by a wire 11b. That is, the upper and lower sliders 6 are configured to be suspended by the wires 11b passing over the pulleys 12b. By adjusting the length of the wire 11b in advance so as to be positioned at a predetermined height, the vertical slider 6 moves up and down following the expansion and contraction of the piston lot 12a, and is driven in conjunction with this. The upper and lower sliders 6 ′ are configured to always be able to move up and down at the same height as the upper and lower sliders 6.
[0028]
Reference numerals 16 and 16 'denote ball screws (see FIG. 3), which are fixed on nuts 17 and 17' fixed to the inner surfaces of the front and rear sliders 3 and 3 'and on the upper surface of the inner side end of the slide rails 2 and 2'. The fixed bearings 15, 15 'support the slide rails 2, 2' in parallel. The nuts 17, 17 'are screwed with the ball screws 16, 16', and the bearings 15, 15 'are provided with output shafts of motors 18, 18' fixed on the slide rails 2, 2 '. Since the ball screws 16 and 16 'rotate in conjunction with the rotation of the motors 18 and 18', the front and rear sliders 3 and 3 'can be moved in the front and rear direction. ing. The slider stay 4 fixed to the front and rear sliders 3 and 3 ', the upright guide rails 5 and 5', and the bridge plate 1b also move back and forth in conjunction with the front and rear movement.
[0029]
Since the present invention is configured as described above, when the nursing care lifter of the present invention is attached to, for example, a rear luggage compartment in a vehicle, the pair of slide rails 2 and 2 'are adjusted so that the arm 8 is positioned on the vehicle opening side. Fix it to the vehicle floor with bolts. At this time, when the front and rear sliders 3, 3 'are positioned closest to the vehicle opening, the rear end of the vehicle is mounted so as to be located within the predetermined clearance α'.
[0030]
Next, loading of a wheelchair or the like into an automobile is performed according to the following procedure. FIG. 5 shows a state in which the care lifter is completely stored in the vehicle. At this time, the platform 9 inverts the step plate 10 about the connecting shafts 10a and 10a 'and folds the step plate 10 about the supporting shafts 9g and 9g', and then turns the supporting shafts 8c and 8c 'around the supporting shaft. It is moved and stored in a folded state in the arms 8, 8 '.
[0031]
From this state, when the motors 18 and 18 'are operated to rotate the ball screws 16 and 16' in order to pull the platform 9 out of the vehicle, the screw is rotated by the rotation of the ball screws 16 and 16 '. The front and rear sliders 3, 3 'with the fitted nuts 17, 17' fitted are moved toward the vehicle opening along the slide rails 2, 2 '. At this time, as shown in FIG. 6, the arms 8, 8 'and the platform 9, which move in conjunction with the sliding movement of the front and rear sliders 3, 3', do not interfere with the vehicle at the time of the lifting operation described below. Move to the position where the necessary clearance α (the distance from the rear end position of the vehicle to the vicinity of the shaft supports 8c and 8c ') is secured. At this time, it is preferable to take measures for automatically stopping the operation of the motors 18 and 18 'at the positions.
[0032]
Then, after the platform 9 stored in the arms 8, 8 'is folded and raised and rotated, the platforms 9c, 8c' and the connecting shafts 9g, 9g 'are manually developed on the supporting shafts (see FIG. 7, see FIG. 8), when the hydraulic pump 13 is operated to lower the oil pressure inside the cylinder 12, the piston lot 12a in the extended state is drawn into the cylinder 12, and the pulley supported by the upper end of the piston lot 12 is pulled. 12b is also lowered, so that the upper and lower sliders 6 suspended at one end from the other end of the wire 11b having one end connected to the anchor bolt 14 are lowered according to the lowering of the pulley 12b, and the upper and lower sliders 6 and the wire 11a are separated. The driven-side upper and lower sliders 6 ′ connected via the actuator also descend at the same height. Therefore, the platform 9 which is attached to the lower ends of the arms 8, 8 'welded to the upper and lower sliders 6, 6' via the support shafts 8c, 8c 'can be lowered to the ground GL (FIG. 2, 9). At this time, by taking measures to stop the platform 9 and the lower end of the arms 8 and 8 'at a position where a predetermined clearance β is secured with the ground GL, it is possible to prevent damage to the device due to the impact of the collision with the ground. It is preferable to aim at.
[0033]
In this state, the wheelchair can be placed on the platform 9 from the step board 10.
[0034]
Next, in order to carry the wheelchair into the vehicle, the platform 9 on which the wheelchair is mounted is raised to the position shown in FIG. This is contrary to the operation described above, in which the operation of the hydraulic pump 13 pressurizes the inside of the cylinder 12 and pushes up the piston rod 12 and the pulley 12b supported on the upper end thereof, thereby forming the upper and lower sliders suspended on the wire 11b. 6 and the driven upper and lower sliders 6 'connected to the slider 6 via wires 11a are raised at the same height. At this time, means is provided for automatically stopping the ascending operation of the piston lot 12 when the upper surface of the flat plate 9e mounted and fixed on the platform 9 reaches the same height position as the plate surface of the bridge plate 1b. Is preferred.
[0035]
The wheelchair rides on the bridge board 1b by self-propelled into the vehicle after passing over the bridge plate 1b.
[0036]
Finally, the platform 9 is stored. First, the step plate 10 is turned around the connecting shafts 10a and 10a 'and the platform 9 is folded in two around the supporting shafts 9g and 9g' (see FIG. 7), and then the platform 9 is turned into the supporting shafts 8c and 8c. When the 'is turned upright on the support shaft, it is stored in a folded state in the left and right arms 8, 8' (see FIG. 6). Then, the motors 18 and 18 'are rotated in the reverse direction, and the ball screws 16 and 16' are rotated in the reverse direction when the platform 9 is pulled out. And slide it in the car direction. At this time, when the arms 8, 8 'and the platform 9 which has been turned upright in the vertical direction are completely stored inside the vehicle and moved to a position where the tailgate can be closed (see FIG. 5), the automatic stop is performed. It is preferable to take measures. The loading of the wheelchair into the vehicle is completed by the operation according to the above procedure.
[0037]
As described above, according to the present invention, the other upper and lower sliders 6 'are configured to always move up and down at the same height position in conjunction with the raising and lowering of the upper and lower sliders 6 on one side. The pump 13 and the cylinder 12 need only be mounted on one side.
[0038]
The left and right upper and lower sliders 6 and 6 'are connected by a wire 11a passing through the vehicle floor surface 1a side. Since there is no obstacle at the top of the device, it is excellent for mounting on a vehicle where there is no room in the top and bottom directions. Since it is very compact and lightweight as a whole, it is suitable for mounting on a small car.
[0039]
When the care lifter according to the present invention is mounted on the target vehicle, the pivot portion of the platform 9 does not interfere with the vehicle when the front and rear sliders 3, 3 'are moved to the vehicle opening side. By adjusting the fixed positions of the slide rails 2 and 2 'on the vehicle floor 1a to a position at which the clearance α is secured, various types of vehicles can be handled. That is, when mounting, the vehicle may be mounted on the vehicle such that the rear end portion (or the vehicle side end portion) is located within the predetermined clearance α ′. Therefore, it is highly versatile and does not require any design change according to the target vehicle.
[0040]
The length of the slide rails 2, 2 'is adjusted so that the platform 9, which has been turned upright by the arms 8, 8' and the pivots, is stored in the vehicle and can be closed to a position where the tailgate can be closed. The rail length can be significantly reduced as compared with the conventional type in which the platform with the wheelchair mounted thereon is pulled into the interior of the vehicle, as long as the rail can be extended.
[0041]
That is, according to the present invention, it is possible to realize a nursing lifter that is compact and lightweight as a whole, and is excellent in space saving and versatility.
[0042]
【The invention's effect】
Since the present invention is configured as described above, it can be mounted regardless of the size of the vehicle to be mounted, the shape of the opening, and the like. This makes it possible to realize a highly versatile care lifter that can be easily worn.
[0043]
In addition, since there is no obstacle at the top of the device, the device is excellent in getting on and off, and can be used for getting on and off of elderly people with weak legs and for carrying in and out luggage with a high top.
[0044]
Further, according to the present invention, it is possible to realize a nursing lifter that is compact and lightweight as a whole and is excellent in space saving.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view showing an embodiment of a care lifter according to the present invention.
FIG. 2 is a front view of the embodiment of the care lifter according to the present invention, showing a state where the platform is at a lowered position.
FIG. 3 is an embodiment of the nursing lifter according to the present invention, and is a plan view showing a state where a platform is expanded.
FIG. 4 is an embodiment of the care lifter according to the present invention, which is a side view showing a state where a platform is expanded.
FIG. 5 is a side view showing a state in which the care lifter according to the present invention is stored in the vehicle.
FIG. 6 is a side view showing a state where the platform is pulled out of the vehicle.
FIG. 7 is a side view showing a state in which the platform is being deployed.
FIG. 8 is a side view showing a state in which the platform is being deployed.
FIG. 9 is a side view showing a state where the platform is at a lowered position.
FIG. 10 is an enlarged side view showing a connection state of wires at upper and lower slider portions.
FIG. 11 is an enlarged sectional view showing a fastening portion between the slider stay and the front and rear sliders.
[Explanation of symbols]
1 vehicle 2 slide rail 3 front and rear slider (drive side)
3 'front and rear slider (driven side)
3a Rollers 3b, 5a, 12b Pulley 4 Slider stay 5 Upright guide rail 6 Vertical sliders 6e, 6f, 6i Eye bolt 8 Arm 9 Platform 11a, 11b Wire 12 Piston cylinder 12a Piston lot 13 Hydraulic pump 14 Anchor bolt 16 Ball screw 18 Motor α Clearance between arm and vehicle opening α 'Clearance between arm and slide rail tip β Clearance between arm and ground

Claims (4)

一対のスライドレールを所定の間隔を以って平行に設けると共に両スライドレールの各々に該レールに沿って連動して摺動可能な前後スライダを設け、
上記各前後スライダに直立ガイドレールを固定すると共に、これら直立ガイドレールの各々に上下スライダを上下方向摺動可能に設け、
上記上下スライダに上記スライドレールに沿う方向に延出する第1アーム部と該第1アーム部から下向きに延出する第2アーム部とからなるアームを固定すると共に該第2アーム部一端の軸支部にプラットホームを回動可能に軸支し、
上記両上下スライダを上記各直立ガイドレール近傍に設けたプーリを通るワイヤで同一高さに吊架すると共に、上記一方の上下スライダを吊架するワイヤを上記両前後スライダに設けたプーリを通して上記他方の上下スライダに固定し、
かつ上記他方の上下スライダを吊架するワイヤの他端を他方の上記前後スライダに設けた支持部に固定すると共に、上記他方の上下スライダ側のプーリを駆動手段により上下方向に昇降可能に構成したものであることを特徴とする介護用リフター。
A pair of slide rails are provided in parallel with a predetermined interval and a front and rear slider slidable in conjunction with each slide rail is provided on each of the slide rails,
Upright guide rails are fixed to each of the front and rear sliders, and upper and lower sliders are provided on each of the upright guide rails so as to be vertically slidable,
An arm comprising a first arm portion extending in a direction along the slide rail and a second arm portion extending downward from the first arm portion is fixed to the upper and lower sliders, and an axis at one end of the second arm portion. The platform is rotatably supported on the support,
The upper and lower sliders are suspended at the same height by wires passing through pulleys provided in the vicinity of the upright guide rails, and the wires for suspending the one upper and lower sliders are passed through pulleys provided on the front and rear sliders, and Fixed to the top and bottom sliders,
The other end of the wire for suspending the other upper and lower slider is fixed to a supporting portion provided on the other of the front and rear sliders, and the pulley on the other upper and lower slider side can be moved up and down by driving means. A lifter for nursing care.
上記駆動手段は上記他方の前後スライダに支持されたシリンダにより構成し、該シリンダのピストンロッド先端部に上記プーリを設けたものであることを特徴とする請求項1記載の介護用リフター。2. The nursing lifter according to claim 1, wherein said driving means comprises a cylinder supported by said other front and rear slider, and said pulley is provided at a tip of a piston rod of said cylinder. 上記アームは、上記前後スライダが上記スライドレールの先端部に移動した状態において、上記第2アーム部の上記軸支部が、上記スライドレール先端から所定のクリアランスを確保するように上記プラットホームを支持するものであることを特徴とする請求項1又は2記載の介護用リフター。The arm supports the platform such that the pivot portion of the second arm section secures a predetermined clearance from the tip of the slide rail when the front and rear slider is moved to the tip of the slide rail. The care lifter according to claim 1 or 2, wherein 上記一対のスライドレールを車両床面に固定した場合において、
上記スライドレールは、上記前後スライダの該スライドレールに沿う車両内部方向への移動に伴って、上記軸支部を以って略鉛直方向に起立回動させたプラットホームを、上記アームと共に車両内部に格納可能な長さを有するものであることを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載の介護用リフター。
When the pair of slide rails is fixed to the vehicle floor,
The slide rail is configured to store a platform, which is raised and rotated substantially vertically in the vehicle along the slide rail along the inside of the vehicle along the slide rail, together with the arm, inside the vehicle. The care lifter according to any one of claims 1 to 3, wherein the lifter has a possible length.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101921954B1 (en) * 2016-12-26 2018-11-26 창림모아츠 주식회사 Automobile lift

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